ಆಕಾಶಬುಟ್ಟಿಗಳ ಬಗ್ಗೆ ನಿಮಗೆ ಏನು ಗೊತ್ತು? ಒಳ್ಳೆಯದು, ಸಹಜವಾಗಿ, ಅವರು ಪ್ರಕಾಶಮಾನವಾದ, ಸುಂದರ ಮತ್ತು ಬಹಳಷ್ಟು ಧನಾತ್ಮಕ ಭಾವನೆಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತಾರೆ. ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಎಲ್ಲಿ ಬಳಸಬಹುದು? ಕೆಲವರೊಂದಿಗೆ ತಕ್ಷಣವೇ ಸಂಘಗಳು ಹುಟ್ಟಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ ವಿಶೇಷ ಘಟನೆಗಳು. ಆದರೆ ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಕೆಲವು ವಿಷಯಗಳನ್ನು ಅಸಾಮಾನ್ಯ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಬಹುದು.
ಈಗ ನಾವು ನೈಜ ಉದಾಹರಣೆಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಇದನ್ನು ನೋಡೋಣ.
1. ನೀವು ಆಕಾಶಬುಟ್ಟಿಗಳ ಮೇಲೆ ಹಾರಬಹುದು!
ಬಾಲ್ಯದಲ್ಲಿ ಕೈಯಲ್ಲಿ ಬಲೂನುಗಳನ್ನು ಹಿಡಿದುಕೊಂಡು ಆಕಾಶಕ್ಕೆ ಹಾರುವ ಕನಸು ಕಾಣದವರು ಯಾರು? ಆದರೆ ಉತ್ತರ ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಮೂಲದ ವೃತ್ತಿಪರ ಸ್ಕೀಯರ್ ಮತ್ತು ಬೇಸ್ ಜಂಪರ್ ಎರಿಕ್ ರೋನರ್ ಅವರ ಕನಸನ್ನು ವಾಸ್ತವಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿಸಿದರು. ಸಮ್ಮರ್ ಲೌಂಜರ್ 90 ಗೆ ಕಟ್ಟಲಾಗಿದೆ ಆಕಾಶಬುಟ್ಟಿಗಳುಹೀಲಿಯಂ ತುಂಬಿದ, ಇದು 2.5 ಕಿಮೀ ಎತ್ತರಕ್ಕೆ ಏರಿತು. ತೀವ್ರ ಕ್ರೀಡಾಪಟು ತನ್ನೊಂದಿಗೆ ಗನ್ ಮತ್ತು ಧುಮುಕುಕೊಡೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡರು.
ಅಪೇಕ್ಷಿತ ಎತ್ತರವನ್ನು ತಲುಪಿದ ನಂತರ, ಎರಿಕ್ ರೋಹ್ನರ್ ಚೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ ಗುಂಡು ಹಾರಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು ಮತ್ತು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಹೋದರು ಮುಕ್ತ ಪತನ. ನಂತರ ಅವರು ತಮ್ಮ ಪ್ಯಾರಾಚೂಟ್ ಅನ್ನು ತೆರೆದು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಲ್ಯಾಂಡ್ ಮಾಡಿದರು. ಈ ವಿಸ್ಮಯಕಾರಿಯಾಗಿ ಧೈರ್ಯಶಾಲಿ ಕೃತ್ಯವನ್ನು ನೀವು ವೀಡಿಯೊದಲ್ಲಿ ವೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು.
2. ಬಲೂನ್ ಶಿಲ್ಪಗಳು
ಅಮೇರಿಕನ್ ಶಿಲ್ಪಿ ಲ್ಯಾರಿ ಮಾಸ್ ತನ್ನದೇ ಆದ ಯೋಜನೆ "ಐರಿಗಾಮಿ" ಯೊಂದಿಗೆ ಬಂದರು. ಇದು ಕಲೆಗೆ ಬದಲಾಗಿ ಸೃಜನಶೀಲ ಮತ್ತು ಅಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ವಿಧಾನವಾಗಿದೆ.
ಲಿಯೊನಾರ್ಡೊ ಡಾ ವಿನ್ಸಿ, ಸ್ಯಾಂಡ್ರೊ ಬೊಟಿಸೆಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಗ್ರಾಂಟ್ ವುಡ್ ಅವರಂತಹ ಮಹಾನ್ ಕಲಾವಿದರ ವರ್ಣಚಿತ್ರಗಳ ಪ್ರತಿಗಳನ್ನು ರಚಿಸಲು ಆಕಾಶಬುಟ್ಟಿಗಳನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು ಎಂದು ನಂಬುವುದು ಕಷ್ಟ. ಆದರೆ ನೀವು ನೋಡುವಂತೆ, ಯಾವುದೂ ಅಸಾಧ್ಯವಲ್ಲ.
ಬೊಟಿಸೆಲ್ಲಿಯವರ "ದಿ ಬರ್ತ್ ಆಫ್ ವೀನಸ್" ವರ್ಣಚಿತ್ರದ ಪ್ರತಿ
ಗ್ರಾಂಟ್ ವುಡ್ ಅವರ "ಅಮೇರಿಕನ್ ಗೋಥಿಕ್" ವರ್ಣಚಿತ್ರದ ಪ್ರತಿ
ಡಾ ವಿನ್ಸಿಯವರ "ವಿಟ್ರುವಿಯನ್ ಮ್ಯಾನ್" ವರ್ಣಚಿತ್ರದ ಪ್ರತಿ
ಲ್ಯಾರಿ ಮಾಸ್ ಆಕಾಶಬುಟ್ಟಿಗಳಿಂದ ಮಾಡಿದ ಬಟ್ಟೆಗಳ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸಂಗ್ರಹವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದರು.
ಕೆಚ್ಚೆದೆಯ ಪ್ರಯೋಗಕಾರನು ಚೆಂಡುಗಳಿಂದ ಮಾಡಿದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಶಿಲ್ಪವನ್ನು ಸಹ ರಚಿಸಿದನು, ಅದನ್ನು ಗಿನ್ನೆಸ್ ಬುಕ್ ಆಫ್ ರೆಕಾರ್ಡ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಸಹ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಅಲಂಕಾರಿಕ ಹಾರಾಟಕ್ಕೆ ಯಾವುದೇ ಮಿತಿಗಳಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಪರಿಚಿತ ವಿಷಯವನ್ನು ಬೇರೆ ಕೋನದಿಂದ ನೋಡುವುದು ಅದಕ್ಕೆ ಹೊಸ ಜೀವನವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.
3. ಮೊಬೈಲ್ ಫೋನ್ ಕೇಸ್ ಅಸಾಮಾನ್ಯ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ
ಲಗತ್ತಿಸದೆ ವಿಶೇಷ ಪ್ರಯತ್ನ, ಒಂದು ಬಲೂನ್ ನಿಜವಾದ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ಫೋನ್ ಕೇಸ್ ಆಗಿ ಬದಲಾಗಬಹುದು. ಇದಲ್ಲದೆ, ಅಂತಹ ಪ್ರಕರಣಕ್ಕೆ ದೊಡ್ಡ ಹಣಕಾಸಿನ ವೆಚ್ಚಗಳು ಅಗತ್ಯವಿರುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ನೀವು ಪ್ರತಿದಿನ ಬಣ್ಣವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು. ಇದನ್ನು 3 ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಮಾಡಬಹುದು:
- ಬಲೂನ್ ಅನ್ನು ಉಬ್ಬಿಸಿ, ನಿರ್ಗಮನ ರಂಧ್ರವನ್ನು ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಫೋನ್ ಅನ್ನು ಅದರ ಮೇಲೆ ಇರಿಸಿ.
- ಸ್ಮಾರ್ಟ್ಫೋನ್ನಲ್ಲಿ ಲಘುವಾಗಿ ಒತ್ತುವ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ನೀವು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತೀರಿ.
- ಗಾಳಿಯು ಹೊರಬರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಚೆಂಡು ಗ್ಯಾಜೆಟ್ ಸುತ್ತಲೂ ಬಿಗಿಯಾಗಿ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ಆದ್ದರಿಂದ ಪ್ರಕಾಶಮಾನವಾದ ಮತ್ತು ಸುಂದರವಾದ ಕೇಸ್ ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ. ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ರಂಧ್ರವನ್ನು ಕತ್ತರಿಸಲು ಮರೆಯಬೇಡಿ.
4. ಮಾಂಸ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಆಕಾರದಲ್ಲಿ ಬಲೂನ್ಗಳು
ಜಪಾನ್ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಅದ್ಭುತ ದೇಶ. ಅಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಆವಿಷ್ಕಾರಗಳನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲಾಯಿತು. ಆದ್ದರಿಂದ ಜಪಾನಿಯರು ಮತ್ತೊಂದು ಅಸಾಮಾನ್ಯ ವಿಷಯದೊಂದಿಗೆ ಬಂದರು - ಗಾಳಿ ಆಕಾಶಬುಟ್ಟಿಗಳುನಿಜವಾದ ಮಾಂಸ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಂತೆ ಕಾಣುವ ಮಾಂಸ ಬಲೂನ್ಗಳು.
ಅನನ್ಯ ಚೆಂಡುಗಳ ಸೃಷ್ಟಿಕರ್ತರು ಅವುಗಳನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶನ ಉತ್ಪನ್ನವಾಗಿ ಅಂಗಡಿ ಕಿಟಕಿಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತಾರೆ. ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳಿ, ಇದು ತುಂಬಾ ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಕೀಟಗಳನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಕ್ಷೀಣಿಸುವುದಿಲ್ಲ.
5. ಸಿಹಿತಿಂಡಿಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸುವಲ್ಲಿ ಚೆಂಡನ್ನು ಬಳಸುವುದು
ನೀವು ಚಾಕೊಲೇಟ್ನಿಂದ ರುಚಿಕರವಾದ ಕಪ್ಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಬಹುದು. ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು, ನಿಮಗೆ ಚಾಕೊಲೇಟ್ ಮತ್ತು ಬಲೂನ್ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ಅದರ ಪ್ರಕಾರ ನೀವು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವ ಗಾತ್ರ ಇಚ್ಛೆಯಂತೆ. ಮೊದಲು ನಾವು ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಕಪ್ನ ಬೇಸ್ ಅನ್ನು ತಯಾರಿಸುತ್ತೇವೆ; ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು, ಒಂದು ಚಮಚ ಚಾಕೊಲೇಟ್ ಅನ್ನು ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಸುರಿಯಿರಿ. ನಂತರ ನಾವು ಬಿಸಿ ಚಾಕೊಲೇಟ್ನಲ್ಲಿ ಚೆಂಡನ್ನು ಅದ್ದು ಮತ್ತು ತಯಾರಾದ ಬೇಸ್ನಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿ. ಅದನ್ನು ತಣ್ಣಗಾಗಲು ಬಿಡಿ ಮತ್ತು ಕಪ್ ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ. ಈ ಧಾರಕವನ್ನು ಸಿಹಿಭಕ್ಷ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ ತುಂಬಲು ಬಳಸಬಹುದು.
ನೀವು ಹಿಡಿಕೆಗಳನ್ನು ಲಗತ್ತಿಸಬಹುದು.
6. ನೀರಿನ ಧಾರಕ
ಡಚಾದಲ್ಲಿ ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಪಡೆಯುವಾಗ, ನೀವು ಸುಂದರವಾದ ಪುಷ್ಪಗುಚ್ಛವನ್ನು ಆರಿಸಿದ್ದೀರಿ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಮನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸುತ್ತೀರಿ. ದಾರಿಯುದ್ದಕ್ಕೂ ಹೂವುಗಳು ಬಾಡುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ನೀವು ಹೇಗೆ ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು? ಇದು ತುಂಬಾ ಸರಳವಾಗಿದೆ ಎಂದು ತಿರುಗುತ್ತದೆ. ನೀವು ದಟ್ಟವಾದ ಬಲೂನ್ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಅದನ್ನು ನೀರಿನ ಕಂಟೇನರ್ ಆಗಿ ಬಳಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು, ಮೇಲ್ಭಾಗವನ್ನು ಕತ್ತರಿಸಬಹುದು.
ನೀವು ಅಸಾಮಾನ್ಯ ವಿಶೇಷ ಹೂದಾನಿ ಕೂಡ ಮಾಡಬಹುದು. ನಿಮಗೆ ಜಾರ್ ಮತ್ತು ಬಲೂನ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಚೆಂಡನ್ನು ಜಾರ್ ಅಥವಾ ಬಾಟಲಿಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿ, ಕುತ್ತಿಗೆಗೆ ಅಂಚುಗಳನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತಗೊಳಿಸಿ. ಮತ್ತು ಹೂದಾನಿ ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ. ನೀರನ್ನು ಸುರಿಯಿರಿ ಮತ್ತು ಹೂವಿನ ಸಂಯೋಜನೆಯನ್ನು ಮೆಚ್ಚಿಕೊಳ್ಳಿ.
7. ಆಹಾರ ಶೈತ್ಯಕಾರಕಗಳು
ಅದು ಬಿಸಿಯಾಗಿರುವಾಗ, ನೀವು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ತಣ್ಣನೆಯ ಏನನ್ನಾದರೂ ಕುಡಿಯಲು ಬಯಸುತ್ತೀರಿ. ನೀವು ಸ್ನೇಹಿತರೊಂದಿಗೆ ಪಿಕ್ನಿಕ್ಗೆ ಹೋದರೆ, ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಪ್ರಕೃತಿಯಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ರೆಫ್ರಿಜರೇಟರ್ ಇಲ್ಲ. ನಿಮ್ಮ ಪ್ರವಾಸಕ್ಕೆ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ತಯಾರಿಸಿ ಮತ್ತು ಆಕಾಶಬುಟ್ಟಿಗಳಲ್ಲಿ ನೀರನ್ನು ಫ್ರೀಜ್ ಮಾಡಿ. ಈಗ ಆಹಾರವು ಹಾಳಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಸಾಕಷ್ಟು ಸಾಫ್ಟ್ ಡ್ರಿಂಕ್ಸ್ ಇರುತ್ತದೆ.
8. ಹೆಡ್ವೇರ್ ಡ್ರೈಯರ್
ನಿಮ್ಮ ಟೋಪಿ ಸುಕ್ಕುಗಟ್ಟದಂತೆ ತಡೆಯಲು ಅಥವಾ ತೊಳೆದ ನಂತರ ಅದರ ಆಕಾರವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳದಂತೆ, ನೀವು ಅದನ್ನು ಬಲೂನ್ನಲ್ಲಿ ಒಣಗಿಸಬಹುದು.
9. ಸೌಂಡ್ ಆಂಪ್ಲಿಫೈಯರ್ಗಳು
ನಿಮ್ಮ ಕಿವಿಗೆ ನೀವು ಆಕಾಶಬುಟ್ಟಿಗಳನ್ನು ಹಾಕಿದರೆ, ನೀವು ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾದ ಶಬ್ದಗಳನ್ನು ಹಿಡಿಯಬಹುದು ಮತ್ತು ಸಂಗೀತದ ಪರಿಮಾಣದ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಅದು ತಿರುಗುತ್ತದೆ. ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಯುವಜನರಲ್ಲಿ, ಸಂಗೀತ ಕಚೇರಿಯನ್ನು ಕೇಳುವುದು ಶಾಸ್ತ್ರೀಯ ಸಂಗೀತ, ಕಿವಿಗಳಲ್ಲಿ ಚೆಂಡುಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸುವುದು ಬಹಳ ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿದೆ.
ಆದ್ದರಿಂದ, ಅದು ಬದಲಾದಂತೆ, ಮಾನವ ಕಲ್ಪನೆಯು ಪವಾಡಗಳನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಇನ್ನೂ ಅನೇಕ ಹೊಸ ಆವಿಷ್ಕಾರಗಳು ನಮಗೆ ಮುಂದೆ ಕಾಯುತ್ತಿವೆ.
ನೀವು ನಮ್ಮಿಂದ ಆಕಾಶಬುಟ್ಟಿಗಳು ಮತ್ತು ಹೀಲಿಯಂ ಬಲೂನ್‌ಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಬಹುದು ಎಂದು ನಾವು ನಿಮಗೆ ನೆನಪಿಸುತ್ತೇವೆ. ನೀವು ಶ್ರೇಣಿ ಮತ್ತು ಬೆಲೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಪರಿಚಯ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು.
ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಆಕಾಶಬುಟ್ಟಿಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ವಿವರಿಸುವ ವೀಡಿಯೊವನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಲು ನಾವು ಸಲಹೆ ನೀಡುತ್ತೇವೆ.
ವರ್ಣರಂಜಿತ, ಮಳೆಬಿಲ್ಲು ಆಕಾಶಬುಟ್ಟಿಗಳು ಯಾವುದೇ ಘಟನೆಯನ್ನು ಅಲಂಕರಿಸುತ್ತವೆ, ಅತ್ಯಂತ ಅಸಹ್ಯಕರ ಮನಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತವೆ, ಸಂತೋಷವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಒಳ್ಳೆಯ ಭಾವನೆಗಳುಯಾವುದೇ ವ್ಯಕ್ತಿಗೆ, ವಯಸ್ಸಿನ ಹೊರತಾಗಿಯೂ.
ನೀವು ಬಹು-ಬಣ್ಣದ ಆಕಾಶಬುಟ್ಟಿಗಳ ಸಮೂಹವನ್ನು ದಿಟ್ಟಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ನೋಡುವಾಗ ಸಂತೋಷಪಡದೆ ಇರಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಅವು ಸಿಡಿಯುವಾಗ ಹುಚ್ಚುಚ್ಚಾಗಿ ಕ್ಷಮಿಸಿ, ನಿಮ್ಮ ಆತ್ಮದಲ್ಲಿ ನೀವು ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿಯಾಗಿ ಉಳಿಯುತ್ತೀರಿ ಮತ್ತು ಭಾವನಾತ್ಮಕ ಮಗುಓಡುವ ಮಕ್ಕಳಂತೆ. ಹಾಗಾದರೆ ನಮ್ಮ ಲೇಖನವೂ ನಿಮಗಾಗಿ.
- ಅದು ಬದಲಾದಂತೆ, ಹಳೆಯ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಅವರು ಆಕಾಶಬುಟ್ಟಿಗಳನ್ನು ಪ್ರೀತಿಸುತ್ತಿದ್ದರು.ಆದರೆ ಜಾನುವಾರುಗಳ ಕರುಳನ್ನು ಗಾಳಿಯಿಂದ ತುಂಬಿಸಿ ಅವುಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲಾಯಿತು.
- ಅತ್ಯಂತ ದುಬಾರಿ ಗಾಳಿ ತುಂಬಿದ ಬಲೂನುಗಳುಬ್ಯಾಲೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಳಸಲು 1970 ರಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲಾಯಿತು. ಅವುಗಳನ್ನು ಲೋಹೀಕರಿಸಿದ ನೈಲಾನ್‌ನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಬಹಳ ಬಾಳಿಕೆ ಬರುವ ವಸ್ತುವಾಗಿದೆ. ಈ ಆಕಾಶಬುಟ್ಟಿಗಳು ತಮ್ಮ ಆಧುನಿಕ ಲ್ಯಾಟೆಕ್ಸ್ ಕೌಂಟರ್ಪಾರ್ಟ್ಸ್ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ.
- ಮೂಲಕ, ಲ್ಯಾಟೆಕ್ಸ್ ಆಕಾಶಬುಟ್ಟಿಗಳುಜೈವಿಕ ವಿಘಟನೆಗೆ ಸಮರ್ಥವಾಗಿವೆ - ಅಂದರೆ, ಅವು ಪರಿಸರಕ್ಕೆ ಹಾನಿ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ.
- ಗಾಳಿಯ ಅನಿಲಕ್ಕಿಂತ ಹಗುರ- ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ವಿವಿಧ ಆಕಾಶಬುಟ್ಟಿಗಳು ಹೈಡ್ರೋಜನ್‌ನಿಂದ ತುಂಬಿವೆ. ಬಹಳ ಕಾಲಅವುಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ಮೊದಲ ವಿಜ್ಞಾನಿ ಜಾಕ್ವೆಸ್ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಅವರ ಹೆಸರಿನಿಂದ ಅವರನ್ನು ಕರೆಯಲಾಯಿತು - ಚಾರ್ಲ್ಸ್ರೆಸ್. ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಪ್ಯಾರಿಸ್‌ನ ಚಾಂಪ್ ಡಿ ಮಾರ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಇಷ್ಟು ದೊಡ್ಡ ಬಲೂನ್ ಅನ್ನು ಉಡಾವಣೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಇದು ಆಗಸ್ಟ್ 27, 1783 ರಂದು ನಡೆಯಿತು.
- ದೊಡ್ಡ ಆಗಮನದೊಂದಿಗೆ ವಾಹನ ಸಂಬಂಧಿತ ವಿಪತ್ತುಗಳೂ ಇದ್ದವು. ಮೊದಲ ಅಪಘಾತಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಐರ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಹಾಟ್ ಏರ್ ಬಲೂನ್ ದುರಂತವಾಗಿದೆ. ಇದು 1785 ರಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿತು.
- 20 ನೇ ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ, ಬೃಹತ್ ವಾಯುನೌಕೆಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾರಂಭಿಸಿತುಮತ್ತು ಇತರ ಆಕಾಶಬುಟ್ಟಿಗಳು, ಮೊದಲು ಚಲನೆಗಾಗಿ, ಮತ್ತು ನಂತರ ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ ವಾಯುಪ್ರದೇಶ. ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಅವರು ತಮ್ಮ ಕೆಲಸವನ್ನು ಗೌರವದಿಂದ ಪೂರೈಸಿದರು.
- ರೆಜಿ ಹೊಸ ಚೆಂಡುಮೊದಲು ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ 1824 ರಲ್ಲಿ ಮೈಕೆಲ್ ಫ್ಯಾರಡೆ. ಅವರು ಹಲವಾರು ರಬ್ಬರ್ ತುಂಡುಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿದರು, ಅವರ ಪಕ್ಕೆಲುಬುಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಸಿದರು.
- ಮೂಲತಃ ಹೀಲಿಯಂ ತುಂಬಿದೆಚೆಂಡುಗಳನ್ನು ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿದೆ. 1985 ರಲ್ಲಿ, ಅವುಗಳನ್ನು ಸೋವಿಯತ್ ಶೋಧಕಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ವಾತಾವರಣಕ್ಕೆ ಬಿಡಲಾಯಿತು.
- ಒಳಗಿನ ಚಿಕ್ಕ ರಂಧ್ರ ಬಿಸಿ ಗಾಳಿಯ ಬಲೂನ್ ಸೂಪರ್ಸಾನಿಕ್ ಸ್ಫೋಟಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಒಳಗೆ ಸಂಗ್ರಹವಾದ ಗಾಳಿಯು ಅಂತಹ ಬಲದಿಂದ ಸಿಡಿಯಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ, ಅದು ಶಬ್ದದ ವೇಗದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಗೋಳವನ್ನು ಹರಿದು ಹಾಕುತ್ತದೆ. ಇದು ಅತ್ಯಂತ ನಿರಂತರವಾದ ಡೇರ್‌ಡೆವಿಲ್ ಅನ್ನು ಹೆದರಿಸುವ ದೊಡ್ಡ ಸ್ಫೋಟವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ.
- ಆಕಾಶಕ್ಕೆ ಹಾರಿದ ಲ್ಯಾಟೆಕ್ಸ್ ಆಕಾಶಬುಟ್ಟಿಗಳು ಎಲ್ಲಿಗೆ ಹೋಗುತ್ತವೆ?ಅವರು 5 ಕಿಮೀ ಎತ್ತರಕ್ಕೆ ಏರುತ್ತಾರೆ, ನಂತರ ಅಲ್ಲಿ ಹೆಪ್ಪುಗಟ್ಟುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ ಚದುರಿಹೋಗುವ ತುಂಡುಗಳಾಗಿ ಒಡೆಯುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಅವು ನೆಲಕ್ಕೆ ಬೀಳುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಕ್ರಮೇಣ ಕೊಳೆಯುತ್ತವೆ. ಒಂದು ಪ್ರಾಣಿ ಆಕಸ್ಮಿಕವಾಗಿ ಲ್ಯಾಟೆಕ್ಸ್ ತುಂಡನ್ನು ನುಂಗಿದರೆ, ಅದು ಅದರ ಆರೋಗ್ಯಕ್ಕೆ ಹಾನಿಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
- ಅತ್ಯಂತ ಬೃಹತ್ ಬಲೂನ್ ಉಡಾವಣೆಹೊಸ ಬ್ಲಾಕ್ಬಸ್ಟರ್ ಬಿಡುಗಡೆಗೆ ಮೀಸಲಾದ ಈವೆಂಟ್ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ - ಕಾರ್ಟೂನ್ "ಅಲ್ಲಾದ್ದೀನ್". ಈ ಆಚರಣೆಯು ಆಗಸ್ಟ್ 1994 ರಲ್ಲಿ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್‌ನ ಡಿಸ್ನಿ ಪಾರ್ಕ್‌ನಲ್ಲಿ ನಡೆಯಿತು. ಆಗ 1,592,744 ಹೀಲಿಯಂ ಬಲೂನ್ಗಳು ಆಕಾಶಕ್ಕೆ ಹಾರಿದವು.
- ಆಕಾಶಬುಟ್ಟಿಗಳ ಬಳಕೆಗೆ ದಾಖಲೆಸಿಂಗಾಪುರದಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾಯಿತು. ಅಲ್ಲಿ, 80 ಸಾವಿರ ವರ್ಣರಂಜಿತ ಚೆಂಡುಗಳಿಂದ ರೋಬೋಟ್ ಆಕೃತಿಯನ್ನು ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ. ಐವತ್ತು ಜನ ಎರಡು ದಿನ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು.
IN ಇತ್ತೀಚೆಗೆಆಕಾಶದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಏರೋನಾಟ್‌ಗಳು ಹೊರಡುವುದನ್ನು ನೀವು ನೋಡಬಹುದು ಆಕಾಶಬುಟ್ಟಿಗಳುಆಕಾಶಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಆಕಾಶದಾದ್ಯಂತ "ನೇಗಿಲು". ಬಲೂನ್‌ಗಳನ್ನು ಈಗ ನಮ್ಮ ದೇಶದ ದೊಡ್ಡ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಯಾವುದೇ ಸಣ್ಣ ಪಟ್ಟಣದಲ್ಲಿಯೂ ಕಾಣಬಹುದು. ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ಪ್ರಿಯರಿಗೆ ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಲು ಅಥವಾ ಕೆಲವು ಗಂಟೆಗಳ ಸಂತೋಷಕರ ಹಾರಾಟವನ್ನು ನೀಡಲು ಎಷ್ಟು ಅದ್ಭುತವಾಗಿದೆ ಉತ್ತಮ ಸ್ನೇಹಿತನಿಗೆನಿಮ್ಮ ಊರಿನ ಮೇಲೆ, ಅಥವಾ ಪಕ್ಷಿನೋಟದಿಂದ ಸುಂದರ ನೋಟವನ್ನು ಆನಂದಿಸಿ. ಈಗಾಗಲೇ ಹೇಳಿದಂತೆ, ಈಗ ಪಾವತಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಆಕಾಶಕ್ಕೆ ಏರುವುದು ಸಮಸ್ಯೆಯಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅದು ಹೇಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು, ಯಾರು ಬಲೂನ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸಿದರು, ಯಾರು ಮೊದಲ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಾದರು, ನೀವು ಮತ್ತಷ್ಟು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುವಿರಿ ...
ಬಿಸಿ ಗಾಳಿಯ ಬಲೂನ್ ಅನ್ನು ಸಹೋದರರು-ಸಂಶೋಧಕರಾದ ಜೋಸೆಫ್ ಮತ್ತು ಎಟಿಯೆನ್ನೆ ಮಾಂಟ್ಗೋಲ್ಫಿಯರ್ ಕಂಡುಹಿಡಿದರು, ಅವರು ಜೂನ್ 5, 1783 ರಂದು ಮೊದಲ ಬಲೂನ್ ಅನ್ನು ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಉಡಾಯಿಸಿದರು. ವಿಚಿತ್ರವೆಂದರೆ, ಮೊದಲ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಪ್ರಾಣಿಗಳು: ಒಂದು ರಾಮ್, ರೂಸ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಬಾತುಕೋಳಿ. ಹಾರಾಟವು ಯಶಸ್ವಿಯಾಯಿತು ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಕೂಡ, ರೂಸ್ಟರ್ನ ರೆಕ್ಕೆ ಹಾನಿಯಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಅದು ಬದಲಾದಂತೆ ನಂತರದ ಕಾರಣಹಾರಾಟದಲ್ಲಿ ಹುಂಜವನ್ನು ಹೊಡೆದ ರಾಮ್ ಆಯಿತು. ಹಾಟ್ ಏರ್ ಬಲೂನ್ನಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿದ್ದ ಮೊದಲ ವ್ಯಕ್ತಿ ಜೇಮ್ಸ್ ಟೈಲರ್, ಅವರು 106 ಮೀ ಎತ್ತರಕ್ಕೆ ಏರಿದರು ಮತ್ತು ಆಕಾಶದಲ್ಲಿ 800 ಮೀ ವರೆಗೆ ಹಾರಿದರು.
ಹಾಟ್ ಏರ್ ಬಲೂನ್ ಹಾರಾಟಗಳು ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ?ಹಾಟ್ ಏರ್ ಬಲೂನ್ ಹಾರಾಟಗಳಿಗೆ ಆಧಾರವೆಂದರೆ ಭೌತಶಾಸ್ತ್ರದ ನಿಯಮಗಳು - ಬಲೂನ್ ಒಳಗಿರುವ ಗಾಳಿಯು ಬಲೂನ್ ಹೊರಗಿನ ಗಾಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ಆಕಾಶಬುಟ್ಟಿಗಳು ಹಾರುತ್ತವೆ. ಆದರೆ ನೀವು ಬಲೂನ್ ಬಳಸಿ ಚೆಂಡಿನಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯ ಉಷ್ಣತೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿದರೆ, ಚೆಂಡು ಮೇಲಕ್ಕೆ ಅಥವಾ ಕೆಳಗೆ ಹಾರುತ್ತದೆ. ಮುಂಜಾನೆ ಅಥವಾ ಸೂರ್ಯಾಸ್ತದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಆಕಾಶಬುಟ್ಟಿಗಳ ಮೇಲೆ ಹಾರುವುದು ವಾಡಿಕೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹವಾಮಾನವು ಶಾಂತವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದು ತುಂಬಾ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಬಲೂನ್ ಅನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವುದು ತುಂಬಾ ಕಷ್ಟ, ಇದು ಗಾಳಿಯ ಬಲವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆಕಾಶಬುಟ್ಟಿಗಳು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಮಳೆಯ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ಹಾರಿ. ಮತ್ತು ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಅವರು ಆಕಾಶಬುಟ್ಟಿಗಳ ಮೇಲೆ ಹಾರುತ್ತಾರೆ ಎಂಬ ಸಿದ್ಧಾಂತವು ತಪ್ಪಾಗಿದೆ - ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ಅವುಗಳನ್ನು 40 ಡಿಗ್ರಿ ಶಾಖ ಮತ್ತು 20 ಡಿಗ್ರಿ ಶೀತದಲ್ಲಿ ಹಾರಾಟಕ್ಕಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಒಂದು ಬಿಸಿ ಗಾಳಿಯ ಬಲೂನ್ (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಿಸಿ ಗಾಳಿಯ ಬಲೂನ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ) ಒಂದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ 6 ಜನರಿಗೆ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶ ನೀಡಬಹುದು, ಮತ್ತು ಆಕಾಶಬುಟ್ಟಿಗಳು ಪ್ರವಾಸಿ ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿ 300 ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ಹಾರುತ್ತವೆ, ಆದರೂ ಅವು 5000 ಮೀ ಎತ್ತರವನ್ನು ತಲುಪಬಹುದು. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಇಳಿಯುವಾಗ, ಗೊಂಡೊಲಾ ಅದರ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಇರುತ್ತದೆ. ಪ್ರವಾಸಿಗರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 2 ಗಂಟೆಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಇರುತ್ತಾರೆ, ಆದರೆ ಜನವರಿ 24, 2016 ರಂದು, ನಮ್ಮ ಇಬ್ಬರು ದೇಶವಾಸಿಗಳಾದ ಫ್ಯೋಡರ್ ಕೊನ್ಯುಖೋವ್ ಮತ್ತು ಇವಾನ್ ಮೆನೈಲೊ ವಿಶ್ವ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಮುರಿದರು ಮತ್ತು 29 ಗಂಟೆ 15 ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ಆಕಾಶದಲ್ಲಿ ಇದ್ದರು.
ಮತ್ತು ಈಗ ಕೆಲವು ಐತಿಹಾಸಿಕ ಸಂಗತಿಗಳು:
1. 1785 ರಲ್ಲಿ, ಬಿಸಿ ಗಾಳಿಯ ಬಲೂನ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸಿದ ತಕ್ಷಣ, ಜೀನ್-ಪಿಯರ್ ಬ್ಲಾಂಚಾರ್ಡ್ ಮತ್ತು ಡಾ. ಜಾನ್ ಜೆಫ್ರಿಸ್ ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಕಾಲುವೆಯನ್ನು ದಾಟಿದರು, ಇಬ್ಬರಿಗೂ ಈಜಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
2. 18-19 ಶತಮಾನಗಳು - ದ್ವಂದ್ವಯುದ್ಧಗಳ ಸಮಯ, ಬಲೂನ್ನಲ್ಲಿ ದ್ವಂದ್ವಯುದ್ಧವಿಲ್ಲದೆ ಅಲ್ಲ, ಅದರಲ್ಲಿ ಮೊದಲನೆಯದು 1806 ರಲ್ಲಿ ಪ್ಯಾರಿಸ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆಯಿತು. ಗುಂಡು ಹಾರಿಸಿದ ಬಲೂನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಏರೋನಾಟ್ ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾಗಿ ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ್ದಾನೆ.
3. ಮೊದಲು ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ ಪ್ರವಾಸ 1999 ರಲ್ಲಿ, ದಾಖಲೆ ಹೊಂದಿರುವವರು ಬ್ರಿಯಾನ್ ಜೋನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಬರ್ಟ್ರಾಂಡ್ ಪಿಕಾರ್ಡ್.
4. ಫ್ರಾನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ 2013 ರಲ್ಲಿ, 408 ಆಕಾಶಬುಟ್ಟಿಗಳು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಏರಿತು - ಇದು ಮತ್ತೊಂದು ವಿಶ್ವ ದಾಖಲೆಯಾಯಿತು.
ಇವರಿಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು ಫ್ರೆಂಚ್ ಕ್ರಿಯಾಪದ"ನಿರ್ವಹಿಸಲು" ಎಂಬ ಅರ್ಥವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಕನಿಷ್ಠ ಎರಡು ಪದಗಳು ರಷ್ಯನ್ ಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡವು. ಅವರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರು, ಪದ ಕಂಡಕ್ಟರ್, ಸಂಗೀತಗಾರರ ಗುಂಪನ್ನು ನಿರ್ದೇಶಿಸುವ ವ್ಯಕ್ತಿ. ಎರಡನೆಯ ಪದವು ನಿಯಂತ್ರಿತ - ಅನಿಯಂತ್ರಿತ ಬಿಸಿ ಗಾಳಿಯ ಬಲೂನ್‌ಗೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ - ಬಲೂನ್ ಅನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ವಾಯುನೌಕೆಯನ್ನು ಭೇಟಿ ಮಾಡಿ.
1. ವ್ಯಾಖ್ಯಾನದಂತೆ, ವಾಯುನೌಕೆ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ವಿಮಾನಗಾಳಿಗಿಂತ ಹಗುರ, ಇಂಜಿನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಏರೋಸ್ಟಾಟ್. ಎಂಜಿನ್ ಗಾಳಿಯ ಪ್ರವಾಹಗಳ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಲೆಕ್ಕಿಸದೆಯೇ ವಾಯುನೌಕೆಯನ್ನು ಚಲಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಇಂಜಿನ್‌ಗಳ ಆಗಮನದ ನಂತರವೇ ವಾಯುನೌಕೆಗಳು ಹುಟ್ಟಿಕೊಂಡವು ಎಂಬುದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ: ಅದಕ್ಕೂ ಮೊದಲು, ಆಕಾಶದ ಕನಸು ಕಾಣುವ ಮಾನವೀಯತೆಯು ಬಿಸಿ ಗಾಳಿಯ ಬಲೂನ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಮಾಡಿತು.
2. ವಾಯುನೌಕೆಯ ಸಂಶೋಧಕ ಫ್ರೆಂಚ್ ಗಣಿತಜ್ಞ ಜೀನ್ ಬ್ಯಾಪ್ಟಿಸ್ಟ್ ಮೇರಿ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಮೆಯುನಿಯರ್ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅವರು ಎಲ್ಲದರೊಂದಿಗೆ ಬಂದರು: ಎಲಿಪ್ಸಾಯ್ಡ್‌ನ ಆಕಾರ, ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕಾಗಿ ಮೂರು ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲರ್‌ಗಳು, ಇದನ್ನು 80 ಜನರು ಹಸ್ತಚಾಲಿತವಾಗಿ ತಿರುಗಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು, ಎರಡು ಚಿಪ್ಪುಗಳು: ಅನಿಲದ ಪರಿಮಾಣವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಹಾರಾಟದ ಎತ್ತರ.
3. ಮೆಯುನಿಯರ್ ಅವರ ಆಲೋಚನೆಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವಿಭಿನ್ನ ವ್ಯಕ್ತಿ, ಫ್ರೆಂಚ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಹೆನ್ರಿ ಗಿಫರ್ಡ್ ಅಳವಡಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಅವರು ವಿಶ್ವದ ಮೊದಲ ವಾಯುನೌಕೆಯನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದರು ಉಗಿ ಯಂತ್ರಮೂರು ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಶಕ್ತಿ. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1852 ರಲ್ಲಿ, ಗಿಫರ್ಡ್ ಪ್ಯಾರಿಸ್ ಹಿಪ್ಪೋಡ್ರೋಮ್ ಮೇಲೆ ಹಾರಿದರು ಮತ್ತು ಸುಮಾರು 30 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಹಾರಿಹೋಯಿತು ಸರಾಸರಿ ವೇಗಗಂಟೆಗೆ 10 ಕಿ.ಮೀ. ಈ ಹಾರಾಟದಿಂದಲೇ ಮೋಟಾರ್ ವಾಯುಯಾನದ ಯುಗ ಮತ್ತು ವಾಯುನೌಕೆಗಳ ಯುಗವನ್ನು ಎಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
4. ಇಪ್ಪತ್ತು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, ಇದೇ ರೀತಿಯ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು ಆಂತರಿಕ ದಹನ- ಮಾಡಿದೆ ಜರ್ಮನ್ ಇಂಜಿನಿಯರ್ಪಾಲ್ ಹೆನ್ಲೀನ್.
5. ಗಿಫರ್ಡ್‌ನ ವಾಯುನೌಕೆಯನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮೃದುವಾದ ವಾಯುನೌಕೆ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಂತಹ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ, ಫ್ಯಾಬ್ರಿಕ್ ದೇಹವು ಅನಿಲ ಶೆಲ್ ಆಗಿಯೂ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಗ್ರೇಟ್ ಸಿಯೋಲ್ಕೊವ್ಸ್ಕಿ ಅಂತಹ ವಾಯುನೌಕೆಗಳ ಅನಾನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಗಮನಿಸಿದರು: ಎತ್ತರವನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಅಸಮರ್ಥತೆ, ಬೆಂಕಿಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಭವನೀಯತೆ ಮತ್ತು ಕಳಪೆ ಸಮತಲ ನಿಯಂತ್ರಣ.
6. ಒಳಗೆ ಇದ್ದರೆ ಕೆಳಗಿನ ಭಾಗಶೆಲ್, ಲೋಹದ ಟ್ರಸ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ, ನೀವು ಅರೆ-ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ವಾಯುನೌಕೆಯನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತೀರಿ - ಇದು ಉಂಬರ್ಟೊ ನೊಬೈಲ್ ಅವರ ಪ್ರಸಿದ್ಧ “ಇಟಲಿ”.
7. ಸಿಯೋಲ್ಕೊವ್ಸ್ಕಿ ಮೃದುವಾದ ವಾಯುನೌಕೆಗಳನ್ನು ಆಧಾರರಹಿತವಲ್ಲ ಎಂದು ಟೀಕಿಸಿದರು: 80 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ವರ್ಷಗಳು XIXಶತಮಾನದಲ್ಲಿ, ಅವರು ಲೋಹದ ಒಳಪದರದೊಂದಿಗೆ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ನಿರ್ಮಾಣದ ದೊಡ್ಡ ಸರಕು ವಾಯುನೌಕೆಯ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಹಾಕಿದರು ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದರು.
8. ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಕಂಡುಹಿಡಿದದ್ದನ್ನು ಜರ್ಮನಿಯಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಯಿತು. ಆನ್ ಸ್ವಂತ ನಿಧಿಗಳುಕೌಂಟ್ ಜೆಪ್ಪೆಲಿನ್ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ವಾಯುನೌಕೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ವೈಯಕ್ತಿಕವಾಗಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಿದರು. ಮೊದಲನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಅವರ ಗೌರವಾರ್ಥವಾಗಿ "ಜೆಪ್ಪೆಲಿನ್‌ಗಳು" ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಕೌಂಟ್‌ನ ವಾಯುನೌಕೆಗಳು ಸಾರಿಗೆ ಸಾಧನವಾಯಿತು.
9. ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಝೆಪ್ಪೆಲಿನ್‌ಗಳು ಲಂಡನ್‌ಗೆ ಬಾಂಬ್‌ ಹಾಕಿದವು, ಅದರ ಅಂತ್ಯದ ನಂತರ ಅವರು ನೌಕೆಯ ಮೂಲಕ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್‌ನಾದ್ಯಂತ ಹಾರಿದರು ಮತ್ತು ಒಬ್ಬರು ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ ಹಾರಿಹೋದರು. ಜೆಪ್ಪೆಲಿನ್‌ಗಳನ್ನು ಹೈಡ್ರೋಜನ್‌ನಿಂದ ನಿರಾಸೆಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು, ಇದನ್ನು ಹೀಲಿಯಂ ಬದಲಿಗೆ ಬಳಸಲಾಯಿತು: ಹಿಂಡೆನ್‌ಬರ್ಗ್ ವಾಯುನೌಕೆಯ ಸ್ಫೋಟ ಮತ್ತು ಬೆಂಕಿಯ ನಂತರ, "ಹೆವೆನ್ಲಿ ಟೈಟಾನಿಕ್" ಎಂದು ಅಡ್ಡಹೆಸರಿಡಲಾಯಿತು, ಜೆಪ್ಪೆಲಿನ್‌ಗಳು ಇತಿಹಾಸವಾಯಿತು.
10. ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ನಲ್ಲಿ, ಮೊದಲ ವಾಯುನೌಕೆಯನ್ನು 1923 ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ನಂತರ, ಮುಖ್ಯ ವಾಯುಪಡೆಯ ಮುಖ್ಯ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯದಲ್ಲಿ, ಅವರು ವಾಯುನೌಕೆ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ರಚಿಸಿದರು ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸಕಾರರನ್ನು ಸೇರಲು ನೊಬೈಲ್ ಅವರನ್ನು ಆಹ್ವಾನಿಸಿದರು. ನೋಬಲ್ ಅದನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಅರೆ-ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಸೋವಿಯತ್ ವಾಯುನೌಕೆ "ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ ವಿ -5" ಅನ್ನು ರಚಿಸಿದರು. ನಂತರ ಅವರು ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ ವಿ -6 ಅನ್ನು ರಚಿಸಿದರು, ಮತ್ತು ಇದು ಹಾರಾಟದ ಅವಧಿಗೆ ವಿಶ್ವ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಸಹ ಸ್ಥಾಪಿಸಿತು.
ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತದ ಏರೋನಾಟಿಕ್ಸ್ ಸುದ್ದಿಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಏರೋನಾಟಿಕ್ಸ್ ಇತಿಹಾಸ
ಇಲ್ಲಿ ನೀವು ಏರೋನಾಟಿಕ್ಸ್ ಇತಿಹಾಸವನ್ನು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಬಹುದು, ಅದು ಹೇಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಎಂಬುದನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಿರಿ.
ಏರೋನಾಟಿಕ್ಸ್ ಬಗ್ಗೆ ಲೇಖನಗಳು
ಕುತೂಹಲಕಾರಿ ಸಂಗತಿಗಳುಏರೋನಾಟಿಕ್ಸ್ ಬಗ್ಗೆ, ಬಲೂನಿಸ್ಟ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂದರ್ಶನಗಳು, ಕ್ರೀಡಾ ದಾಖಲೆಗಳು ಇತ್ಯಾದಿ.
ಘಟನೆಗಳ ಕ್ಯಾಲೆಂಡರ್
ಇಲ್ಲಿ, ರಲ್ಲಿ ಕಾಲಾನುಕ್ರಮದ ಕ್ರಮಮುಂಬರುವ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳು, ಉತ್ಸವಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದರು
ಏರೋನಾಟಿಕ್ಸ್ ಇತಿಹಾಸ
ಇಲ್ಲಿ ನೀವು ಏರೋನಾಟಿಕ್ಸ್ ಇತಿಹಾಸವನ್ನು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಬಹುದು, ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ಸಂಗತಿಗಳನ್ನು ಕಾಣಬಹುದು....
|
"ಅತ್ಯಾತುರವಾಗಿ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ರೇಷ್ಮೆ ಬಟ್ಟೆ ಮತ್ತು ಹಗ್ಗಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಿ, ಮತ್ತು ನೀವು ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯಂತ ಅದ್ಭುತವಾದ ಸಂಗತಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ನೋಡುತ್ತೀರಿ" ಎಂದು ಸಣ್ಣ ಫ್ರೆಂಚ್ ಪಟ್ಟಣದ ಕಾಗದದ ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ಮಾಲೀಕ ಎಟಿಯೆನ್ನೆ ಮಾಂಟ್ಗೋಲ್ಫಿಯರ್ ತನ್ನ ಅಣ್ಣ ಜೋಸೆಫ್ ಅವರಿಂದ ಅಂತಹ ಟಿಪ್ಪಣಿಯನ್ನು ಪಡೆದರು. 1782 ರಲ್ಲಿ. ಸಂದೇಶದ ಅರ್ಥವೇನೆಂದರೆ, ಸಹೋದರರು ತಮ್ಮ ಸಭೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಬಾರಿ ಮಾತನಾಡಿದ್ದಾರೆಂದು ಏನೋ ಕಂಡುಬಂದಿದೆ: ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಏರಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು ... |
|
 |
ದಿನಾಂಕಗಳಲ್ಲಿ ಏರೋನಾಟಿಕ್ಸ್ ಇತಿಹಾಸ.
|
ಹಾರಾಟದ ಕನಸು. ಏರೋನಾಟಿಕ್ಸ್ ಜನನದ ಇತಿಹಾಸ.
"ಪಾಸರೋಲಾ" ಲೊರೆಂಜೊ ಗುಜ್ಮಾವೊ
ಏರೋನಾಟಿಕ್ಸ್‌ನ ಪ್ರವರ್ತಕರಲ್ಲಿ, ಅವರ ಹೆಸರುಗಳನ್ನು ಇತಿಹಾಸವು ಮರೆತಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅವರ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಸಾಧನೆಗಳುಶತಮಾನಗಳವರೆಗೆ ಅಜ್ಞಾತ ಅಥವಾ ಪ್ರಶ್ನಿಸಲ್ಪಟ್ಟರು ಎಂದು ಬ್ರೆಜಿಲಿಯನ್ ಬಾರ್ಟೊಲೊಮಿಯೊ ಲೊರೆಂಜೊ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಅದು ಅವನದು ನಿಜವಾದ ಹೆಸರು, ಮತ್ತು ಅವರು ಏರೋನಾಟಿಕ್ಸ್ ಇತಿಹಾಸವನ್ನು ಪೋರ್ಚುಗೀಸ್ ಪಾದ್ರಿ ಲೊರೆಂಜೊ ಗುಜ್ಮಾವೊ, ಪಾಸ್ಸರೋಲಾ ಯೋಜನೆಯ ಲೇಖಕರಾಗಿ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದರು, ಇದು ಇತ್ತೀಚಿನವರೆಗೂ ಶುದ್ಧ ಫ್ಯಾಂಟಸಿ ಎಂದು ಗ್ರಹಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. 1971 ರಲ್ಲಿ ಸುದೀರ್ಘ ಹುಡುಕಾಟದ ನಂತರ, ದೂರದ ಗತಕಾಲದ ಘಟನೆಗಳ ಮೇಲೆ ಬೆಳಕು ಚೆಲ್ಲುವ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ಈ ಘಟನೆಗಳು 1708 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದವು, ಪೋರ್ಚುಗಲ್‌ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡಾಗ, ಲೊರೆಂಜೊ ಗುಜ್ಮಾವೊ ಕೊಯಿಂಬ್ರಾದಲ್ಲಿನ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದರು ಮತ್ತು ವಿಮಾನವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಕಲ್ಪನೆಯಿಂದ ಸ್ಫೂರ್ತಿ ಪಡೆದರು. ಭೌತಶಾಸ್ತ್ರ ಮತ್ತು ಗಣಿತಶಾಸ್ತ್ರದ ಅಧ್ಯಯನದಲ್ಲಿ ಅಸಾಧಾರಣ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ತೋರಿಸಿದ ಅವರು, ಯಾವುದೇ ಪ್ರಯತ್ನದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು: ಪ್ರಯೋಗದೊಂದಿಗೆ. ಅವರು ಹಲವಾರು ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದರು, ಅದು ಯೋಜಿತ ಹಡಗಿನ ಮೂಲಮಾದರಿಯಾಯಿತು. ಆಗಸ್ಟ್ 1709 ರಲ್ಲಿ, ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಅತ್ಯಧಿಕವಾಗಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾಯಿತು ರಾಜ ಕುಲೀನರು. ಪ್ರದರ್ಶನಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಯಶಸ್ವಿಯಾಯಿತು: ತೆಳುವಾದ ಮೊಟ್ಟೆಯ ಆಕಾರದ ಶೆಲ್ ಕೆಳಗೆ ಅಮಾನತುಗೊಂಡ ಸಣ್ಣ ಬ್ರೆಜಿಯರ್, ಗಾಳಿಯನ್ನು ಬಿಸಿಮಾಡುತ್ತದೆ, ನೆಲದಿಂದ ಸುಮಾರು ನಾಲ್ಕು ಮೀಟರ್ ಏರಿತು. ಅದೇ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ, ಗುಜ್ಮಾವೊ ಪಸರೋಲಾ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಅವಳ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಇತಿಹಾಸವು ಯಾವುದೇ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ. ಆದರೆ ಯಾವುದೇ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಅಧ್ಯಯನದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಲೊರೆಂಜೊ ಗುಜ್ಮಾವೊ ಮೊದಲ ವ್ಯಕ್ತಿ ಭೌತಿಕ ವಿದ್ಯಮಾನಗಳುಪ್ರಕೃತಿ, ಗುರುತಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು ನಿಜವಾದ ಮಾರ್ಗಏರೋನಾಟಿಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಆಚರಣೆಗೆ ತರಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು.
ಜೋಸೆಫ್ ಮಾಂಟ್ಗೋಲ್ಫಿಯರ್ನ ಆವಿಷ್ಕಾರ
"ಅತ್ಯಾತುರವಾಗಿ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ರೇಷ್ಮೆ ಬಟ್ಟೆ ಮತ್ತು ಹಗ್ಗಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಿ, ಮತ್ತು ನೀವು ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯಂತ ಅದ್ಭುತವಾದ ಸಂಗತಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ನೋಡುತ್ತೀರಿ" ಎಂದು ಸಣ್ಣ ಫ್ರೆಂಚ್ ಪಟ್ಟಣದ ಕಾಗದದ ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ಮಾಲೀಕ ಎಟಿಯೆನ್ನೆ ಮಾಂಟ್ಗೋಲ್ಫಿಯರ್ ತನ್ನ ಅಣ್ಣ ಜೋಸೆಫ್ ಅವರಿಂದ ಅಂತಹ ಟಿಪ್ಪಣಿಯನ್ನು ಪಡೆದರು. 1782 ರಲ್ಲಿ. ಸಂದೇಶದ ಅರ್ಥವೇನೆಂದರೆ, ಸಹೋದರರು ತಮ್ಮ ಕೂಟಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಬಾರಿ ಮಾತನಾಡಿದ್ದಾರೆಂದು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಕಂಡುಬಂದಿದೆ: ಒಬ್ಬರು ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಏಳಬಹುದು. ಇದರರ್ಥ ಹೊಗೆ ತುಂಬಿದ ಶೆಲ್ ಆಗಿ ಹೊರಹೊಮ್ಮಿತು. ಸರಳವಾದ ಪ್ರಯೋಗದ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಎರಡು ಬಟ್ಟೆಯ ತುಂಡುಗಳಿಂದ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯ ಆಕಾರದಲ್ಲಿ ಹೊಲಿಯಲಾದ ಬಟ್ಟೆಯ ಶೆಲ್ ಅನ್ನು ಹೊಗೆಯಿಂದ ತುಂಬಿದ ನಂತರ ಹೇಗೆ ಮೇಲಕ್ಕೆ ಧಾವಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು J. ಮಾಂಟ್ಗೋಲ್ಫಿಯರ್ ನೋಡಿದರು. ಜೋಸೆಫ್ ಅವರ ಆವಿಷ್ಕಾರವು ಅವರ ಸಹೋದರನನ್ನು ಸಹ ಆಕರ್ಷಿಸಿತು. ಈಗ ಒಟ್ಟಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಾ, ಅವರು ಇನ್ನೂ ಎರಡು ಏರೋಸ್ಟಾಟಿಕ್ ಯಂತ್ರಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದರು (ಅದನ್ನು ಅವರು ತಮ್ಮ ಆಕಾಶಬುಟ್ಟಿಗಳು ಎಂದು ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ). ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು, 3.5 ಮೀಟರ್ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಚೆಂಡಿನ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಕುಟುಂಬ ಮತ್ತು ಸ್ನೇಹಿತರ ನಡುವೆ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾಯಿತು. ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣ ಯಶಸ್ವಿಯಾಯಿತು - ಶೆಲ್ ಸುಮಾರು 10 ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಉಳಿಯಿತು, ಸುಮಾರು 300 ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರಕ್ಕೆ ಏರಿತು ಮತ್ತು ಸುಮಾರು ಒಂದು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಹಾರಿತು. ಅವರ ಯಶಸ್ಸಿನಿಂದ ಪ್ರೇರಿತರಾದ ಸಹೋದರರು ಆವಿಷ್ಕಾರವನ್ನು ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ ತೋರಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು. ಅವರು 10 ಮೀಟರ್ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ವ್ಯಾಸದ ಬೃಹತ್ ಬಲೂನ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದರು. ಕ್ಯಾನ್ವಾಸ್‌ನಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟ ಅದರ ಶೆಲ್ ಅನ್ನು ಹಗ್ಗದ ಜಾಲರಿಯಿಂದ ಬಲಪಡಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅಗ್ರಾಹ್ಯತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಕಾಗದದಿಂದ ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು. ಜೂನ್ 5, 1783 ರಂದು ನಗರದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಚೌಕದಲ್ಲಿ ಬಲೂನ್ ಪ್ರದರ್ಶನವು ಅವರ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ನಡೆಯಿತು. ದೊಡ್ಡ ಸಂಖ್ಯೆಪ್ರೇಕ್ಷಕರು. ಹೊಗೆ ತುಂಬಿದ ಚೆಂಡು ಮೇಲಕ್ಕೆ ಧಾವಿಸಿತು. ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಸಹಿ ಮಾಡಿದ ವಿಶೇಷ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್ ಪ್ರಯೋಗದ ಎಲ್ಲಾ ವಿವರಗಳನ್ನು ದಾಖಲಿಸಿದೆ. ಹೀಗಾಗಿ, ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ, ಏರೋನಾಟಿಕ್ಸ್ಗೆ ದಾರಿ ತೆರೆದ ಆವಿಷ್ಕಾರವನ್ನು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸಲಾಯಿತು.
ಪ್ರೊಫೆಸರ್ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಅವರ ಆವಿಷ್ಕಾರ
ಮಾಂಟ್ಗೋಲ್ಫಿಯರ್ ಸಹೋದರರ ಬಲೂನ್ ಹಾರಾಟವು ಪ್ಯಾರಿಸ್ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಸಕ್ತಿಯನ್ನು ಹುಟ್ಟುಹಾಕಿತು. ಅಕಾಡೆಮಿ ಆಫ್ ಸೈನ್ಸಸ್ ರಾಜಧಾನಿಯಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಅನುಭವವನ್ನು ಪುನರಾವರ್ತಿಸಲು ಅವರನ್ನು ಆಹ್ವಾನಿಸಿತು. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಯುವ ಫ್ರೆಂಚ್ ಭೌತಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞ ಪ್ರೊಫೆಸರ್ ಜಾಕ್ವೆಸ್ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಅವರ ವಿಮಾನವನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಮತ್ತು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲು ಆದೇಶಿಸಲಾಯಿತು. ಹಾಟ್ ಏರ್ ಬಲೂನ್ ಅನಿಲವನ್ನು ಹೊಗೆಯ ಗಾಳಿ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗಲಿಲ್ಲ ಎಂದು ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಖಚಿತವಾಗಿ ನಂಬಿದ್ದರು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಪರಿಹಾರಏರೋಸ್ಟಾಟಿಕ್ ಲಿಫ್ಟ್ ರಚಿಸಲು. ಅವನಿಗೆ ಚೆನ್ನಾಗಿ ಪರಿಚಯವಿತ್ತು ಇತ್ತೀಚಿನ ಆವಿಷ್ಕಾರಗಳುರಸಾಯನಶಾಸ್ತ್ರ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಬಳಕೆಯು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಂಬಲಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಗಾಳಿಗಿಂತ ಹಗುರವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ವಿಮಾನದ ಶೆಲ್ ಅನ್ನು ತುಂಬಲು ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಸರಣಿಯ ಮುಂದೆ ಸ್ವತಃ ಕಂಡುಕೊಂಡರು ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಆ ಕ್ಯಾನ್‌ನಿಂದ ಹಗುರವಾದ ಶೆಲ್ ಅನ್ನು ಏನು ಮಾಡಬೇಕು ತುಂಬಾ ಸಮಯಬಾಷ್ಪಶೀಲ ಅನಿಲವನ್ನು ಇರಿಸಿ. ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ಸ್, ರಾಬಿ ಸಹೋದರರು, ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಲು ಅವರಿಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದರು." ಅವರು ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಿದರು ಅಗತ್ಯ ಗುಣಗಳು, ಟರ್ಪಂಟೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ರಬ್ಬರ್ ದ್ರಾವಣದೊಂದಿಗೆ ಲೇಪಿತ ಬೆಳಕಿನ ರೇಷ್ಮೆ ಬಟ್ಟೆಯನ್ನು ಬಳಸಿ. ಆಗಸ್ಟ್ 27, 1783 ರಂದು, ಪ್ಯಾರಿಸ್‌ನ ಚಾಂಪ್ ಡಿ ಮಾರ್ಸ್‌ನಿಂದ ಚಾರ್ಲ್ಸ್‌ನ ಹಾರುವ ಯಂತ್ರವು ಹೊರಟಿತು. 300 ಸಾವಿರ ಪ್ರೇಕ್ಷಕರ ಮುಂದೆ, ಅವರು ಮೇಲಕ್ಕೆ ಧಾವಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಅದೃಶ್ಯರಾದರು. ಅಲ್ಲಿದ್ದವರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರು ಉದ್ಗರಿಸಿದಾಗ: “ಇದೆಲ್ಲದರ ಅರ್ಥವೇನು?!” - ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಅಮೇರಿಕನ್ ವಿಜ್ಞಾನಿ ಮತ್ತು ರಾಜನೀತಿಜ್ಞಪ್ರೇಕ್ಷಕರ ನಡುವೆ ಇದ್ದ ಬೆಂಜಮಿನ್ ಫ್ರಾಂಕ್ಲಿನ್, "ನವಜಾತ ಶಿಶುವನ್ನು ಜಗತ್ತಿಗೆ ತರುವ ಉದ್ದೇಶವೇನು?" ಹೇಳಿಕೆಯು ಪ್ರವಾದಿಯದ್ದಾಗಿದೆ. "ನವಜಾತ" ಜನಿಸಿದರು, ಅವರು ಉತ್ತಮ ಭವಿಷ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಉದ್ದೇಶಿಸಿದ್ದರು.
ಮೊದಲ ವಿಮಾನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು
ಚಾರ್ಲ್ಸ್‌ನ ಬಲೂನ್‌ನ ಯಶಸ್ವಿ ಹಾರಾಟವು ಮಾಂಟ್ಗೋಲ್ಫಿಯರ್ ಸಹೋದರರನ್ನು ಅಕಾಡೆಮಿ ಆಫ್ ಸೈನ್ಸಸ್‌ನ ಕೊಡುಗೆಯ ಲಾಭವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಮತ್ತು ಪ್ಯಾರಿಸ್ನಲ್ಲಿ ತಮ್ಮದೇ ಆದ ವಿನ್ಯಾಸದ ಬಲೂನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುವ ಉದ್ದೇಶದಿಂದ ತಡೆಯಲಿಲ್ಲ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಭಾವ ಬೀರುವ ಪ್ರಯತ್ನದಲ್ಲಿ, ಎಟಿಯೆನ್ ತನ್ನ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರತಿಭೆಯನ್ನು ಬಳಸಿದನು; ಅವನು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪಿ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿರುವುದು ಏನೂ ಅಲ್ಲ. ಅವರು ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಬಲೂನ್ ಒಂದರ್ಥದಲ್ಲಿ ಕಲಾಕೃತಿ. ಅದರ ಶೆಲ್, 20 ಮೀಟರ್ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಎತ್ತರ, ಅಸಾಮಾನ್ಯ ಬ್ಯಾರೆಲ್-ಆಕಾರದ ಆಕಾರವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು ಮತ್ತು ಮೊನೊಗ್ರಾಮ್ಗಳು ಮತ್ತು ವರ್ಣರಂಜಿತ ಆಭರಣಗಳಿಂದ ಹೊರಭಾಗದಲ್ಲಿ ಅಲಂಕರಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಅಕಾಡೆಮಿ ಆಫ್ ಸೈನ್ಸಸ್‌ನ ಅಧಿಕೃತ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳಿಗೆ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿದ ಬಲೂನ್ ಅವರಲ್ಲಿ ಅಂತಹ ಮೆಚ್ಚುಗೆಯನ್ನು ಹುಟ್ಟುಹಾಕಿತು ಮತ್ತು ಅವರ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶನವನ್ನು ಪುನರಾವರ್ತಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು. ರಾಯಲ್ ಕೋರ್ಟ್. ಪ್ರದರ್ಶನವು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 19, 1783 ರಂದು ವರ್ಸೈಲ್ಸ್ (ಪ್ಯಾರಿಸ್ ಬಳಿ) ನಲ್ಲಿ ನಡೆಯಿತು. ನಿಜ, ಫ್ರೆಂಚ್ ಶಿಕ್ಷಣತಜ್ಞರ ಮೆಚ್ಚುಗೆಯನ್ನು ಹುಟ್ಟುಹಾಕಿದ ಬಲೂನ್, ಈ ದಿನವನ್ನು ನೋಡಲು ಬದುಕಲಿಲ್ಲ: ಅದರ ಶೆಲ್ ಮಳೆಯಿಂದ ಕೊಚ್ಚಿಕೊಂಡುಹೋಯಿತು ಮತ್ತು ಅದು ನಿರುಪಯುಕ್ತವಾಯಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇದು ಮಾಂಟ್ಗೋಲ್ಫಿಯರ್ ಸಹೋದರರನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲಿಲ್ಲ. ಹಗಲು ರಾತ್ರಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿ, ಅವರು ನಿಗದಿತ ದಿನಾಂಕದಂದು ಚೆಂಡನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದರು, ಅದು ಹಿಂದಿನದಕ್ಕಿಂತ ಸೌಂದರ್ಯದಲ್ಲಿ ಕೆಳಮಟ್ಟದಲ್ಲಿಲ್ಲ. ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಲು, ಸಹೋದರರು ಬಲೂನ್‌ಗೆ ಪಂಜರವನ್ನು ಜೋಡಿಸಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ರಾಮ್, ಬಾತುಕೋಳಿ ಮತ್ತು ರೂಸ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಹಾಕಿದರು. ಏರೋನಾಟಿಕ್ಸ್ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಇವರು ಮೊದಲ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು. ಬಲೂನ್ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್‌ನಿಂದ ಮೇಲಕ್ಕೆ ಹಾರಿ ಮೇಲಕ್ಕೆ ಧಾವಿಸಿತು ಮತ್ತು ಎಂಟು ನಿಮಿಷಗಳ ನಂತರ ನಾಲ್ಕು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ದೂರ ಕ್ರಮಿಸಿ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ನೆಲಕ್ಕೆ ಇಳಿಯಿತು. ಮಾಂಟ್ಗೋಲ್ಫಿಯರ್ ಸಹೋದರರು ದಿನದ ಹೀರೋಗಳಾದರು, ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಲಿಫ್ಟ್ ರಚಿಸಲು ಹೊಗೆಯಾಡಿಸಿದ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಬಳಸಿದ ಎಲ್ಲಾ ಆಕಾಶಬುಟ್ಟಿಗಳು ಆ ದಿನದಿಂದ ಹಾಟ್ ಏರ್ ಬಲೂನ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಟ್ಟವು.
ಹಾಟ್ ಹಾಟನ್ ಫೀಲ್ಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ವ್ಯಕ್ತಿ ಹಾರಾಟ
ಮಾಂಟ್ಗೋಲ್ಫಿಯರ್ ಸಹೋದರರ ಬಲೂನ್‌ಗಳ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಹಾರಾಟವು ಅವರನ್ನು ಹತ್ತಿರಕ್ಕೆ ತಂದಿತು ಪಾಲಿಸಬೇಕಾದ ಗುರಿ- ಮಾನವ ಹಾರಾಟ. ಅವರು ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಹೊಸ ಚೆಂಡು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ: ಎತ್ತರ 22.7 ಮೀಟರ್, ವ್ಯಾಸ 15 ಮೀಟರ್. ಅದರ ಕೆಳಗಿನ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಎರಡು ಜನರಿಗೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ರಿಂಗ್ ಗ್ಯಾಲರಿ ಇತ್ತು. ಗ್ಯಾಲರಿಯ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಪುಡಿಮಾಡಿದ ಒಣಹುಲ್ಲಿನ ಸುಡುವ ಅಗ್ಗಿಸ್ಟಿಕೆ ಇತ್ತು. ಶೆಲ್‌ನ ರಂಧ್ರದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಅದು ಶಾಖವನ್ನು ಹೊರಸೂಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಬಲೂನ್ ಹಾರಾಟದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಶೆಲ್‌ನೊಳಗಿನ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಬೆಚ್ಚಗಾಗಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಬಲೂನ್ ಹಾರಾಟವನ್ನು ದೀರ್ಘವಾಗಿ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಸ್ವಲ್ಪ ಮಟ್ಟಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸಿತು. ಫ್ರಾನ್ಸ್‌ನ ಕಿಂಗ್ ಲೂಯಿಸ್ XVI ಯೋಜನೆಯ ಲೇಖಕರು ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ವೈಯಕ್ತಿಕವಾಗಿ ಪಾಲ್ಗೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಿದರು. ಅಂತಹ ಜೀವ ಬೆದರಿಕೆಯ ಕೆಲಸವನ್ನು, ಅವರ ಅಭಿಪ್ರಾಯದಲ್ಲಿ, ಶಿಕ್ಷೆಗೊಳಗಾದ ಇಬ್ಬರು ಅಪರಾಧಿಗಳಿಗೆ ವಹಿಸಿಕೊಡಬೇಕಿತ್ತು. ಮರಣದಂಡನೆ. ಆದರೆ ಇದು ಬಿಸಿ ಗಾಳಿಯ ಬಲೂನ್‌ನ ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದ ಪಿಲಾಟ್ರೆ ಡಿ ರೋಸಿಯರ್‌ನಿಂದ ಹಿಂಸಾತ್ಮಕ ಪ್ರತಿಭಟನೆಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಏರೋನಾಟಿಕ್ಸ್ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಅಪರಾಧಿಗಳ ಹೆಸರುಗಳು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತವೆ ಎಂಬ ಕಲ್ಪನೆಯೊಂದಿಗೆ ಅವರು ಬರಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ವೈಯಕ್ತಿಕವಾಗಿ ಭಾಗವಹಿಸಲು ಒತ್ತಾಯಿಸಿದರು. ಅನುಮತಿ ಸಿಕ್ಕಿತು. ಇನ್ನೊಬ್ಬ "ಪೈಲಟ್" ಮಾರ್ಕ್ವಿಸ್ ಡಿ ಆರ್ಲ್ಯಾಂಡ್, ಏರೋನಾಟಿಕ್ಸ್ ಅಭಿಮಾನಿ ಮತ್ತು ನವೆಂಬರ್ 21, 1783 ರಂದು, ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿ ಅಂತಿಮವಾಗಿ ನೆಲದಿಂದ ಟೇಕ್ ಆಫ್ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ವೈಮಾನಿಕ ಹಾರಾಟವನ್ನು ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ಬಿಸಿ ಗಾಳಿಯ ಬಲೂನ್ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ 25 ರವರೆಗೆ ಇತ್ತು. ನಿಮಿಷಗಳು, ಸುಮಾರು ಒಂಬತ್ತು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಹಾರುತ್ತವೆ.
ಚಾರ್ಲಿಯರ್‌ನಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ವ್ಯಕ್ತಿ ಹಾರಾಟ
ಏರೋನಾಟಿಕ್ಸ್‌ನ ಭವಿಷ್ಯವು ಚಾರ್ಲಿಯರ್‌ಗಳಿಗೆ (ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ತುಂಬಿದ ಚಿಪ್ಪುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಆಕಾಶಬುಟ್ಟಿಗಳು ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುತ್ತದೆ) ಮತ್ತು ಬಿಸಿ ಗಾಳಿಯ ಆಕಾಶಬುಟ್ಟಿಗಳಿಗೆ ಸೇರಿದೆ ಎಂದು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸುವ ಪ್ರಯತ್ನದಲ್ಲಿ, ಪ್ರೊಫೆಸರ್ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಂಡರು, ಇದಕ್ಕಾಗಿ ಜನರ ಹಾರಾಟವನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳುವುದು ಅಗತ್ಯವಾಗಿದೆ. ಮಾಂಟ್ಗೋಲ್ಫಿಯರ್ ಸಹೋದರರ ಹಾರಾಟಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಆಕರ್ಷಕವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಅದ್ಭುತವಾಗಿದೆ. ಹೊಸ ಬಲೂನ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸುವಾಗ, ಅವರು ಹಲವಾರು ವಿನ್ಯಾಸ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದರು, ಅದನ್ನು ಹಲವು ದಶಕಗಳವರೆಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಅವರು ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಚಾರ್ಲಿಯರ್ ಬಲೂನ್ ಶೆಲ್‌ನ ಮೇಲಿನ ಗೋಳಾರ್ಧವನ್ನು ಆವರಿಸಿರುವ ಜಾಲರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು ಮತ್ತು ಈ ಜಾಲರಿಯಿಂದ ಜನರಿಗೆ ಗೊಂಡೊಲಾವನ್ನು ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಬಾಹ್ಯ ಒತ್ತಡ ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಹೊರಹೋಗಲು ಶೆಲ್ನಲ್ಲಿ ವಿಶೇಷ ತೆರಪಿನವನ್ನು ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಹಾರಾಟದ ಎತ್ತರವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು, ಶೆಲ್ನಲ್ಲಿ ವಿಶೇಷ ಕವಾಟ ಮತ್ತು ನೇಸೆಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹವಾಗಿರುವ ನಿಲುಭಾರವನ್ನು ಬಳಸಲಾಯಿತು. ನೆಲದ ಮೇಲೆ ಇಳಿಯಲು ಅನುಕೂಲವಾಗುವಂತೆ ಆಂಕರ್ ಕೂಡ ಒದಗಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಡಿಸೆಂಬರ್ 1, 1783 ರಂದು, ಒಂಬತ್ತು ಮೀಟರ್‌ಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಚಾರ್ಲಿಯರ್ ಟ್ಯುಲೆರೀಸ್ ಪಾರ್ಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಹಾರಿತು. ಚಾರ್ಲಿಯರ್ಸ್ ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದ ಪ್ರೊಫೆಸರ್ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಮತ್ತು ರಾಬರ್ಟ್ ಸಹೋದರರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರು ಅದರ ಮೇಲೆ ಹೋದರು. 40 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಹಾರಿ, ಅವರು ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಹಳ್ಳಿಯ ಬಳಿ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಇಳಿದರು. ನಂತರ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಏಕಾಂಗಿಯಾಗಿ ತನ್ನ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದನು. ಚಾರ್ಲಿಯರ್ ಐದು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಹಾರಿದರು, ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಭೂತಪೂರ್ವ ಎತ್ತರಕ್ಕೆ ಏರಿದರು - 2750 ಮೀಟರ್. ಸುಮಾರು ಅರ್ಧ ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಆಕಾಶ-ಎತ್ತರದ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ಉಳಿದುಕೊಂಡ ನಂತರ, ಸಂಶೋಧಕರು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಇಳಿದರು, ಹೀಗೆ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ತುಂಬಿದ ಶೆಲ್ನೊಂದಿಗೆ ಬಲೂನ್ನಲ್ಲಿ ಏರೋನಾಟಿಕ್ಸ್ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಹಾರಾಟವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದರು.
ಇಂಗ್ಲೀಷ್ ಚಾನೆಲ್ ಮೇಲೆ ಏರೋಸ್ಟಾಟ್
ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಚಾನೆಲ್ನಾದ್ಯಂತ ಮೊದಲ ಬಲೂನ್ ಹಾರಾಟವನ್ನು ಮಾಡಿದ ಫ್ರೆಂಚ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ ಜೀನ್ ಪಿಯರೆ ಬ್ಲಾಂಚಾರ್ಡ್ ಅವರ ಜೀವನವು ಎದ್ದುಕಾಣುವ ವಿವರಣೆಗಾಗಿ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿದೆ. ಬದಲಾವಣೆಯ ಸಮಯಏರೋನಾಟಿಕ್ಸ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ XVIIIಶತಮಾನ. ಫ್ಲಾಪಿಂಗ್ ಫ್ಲೈಟ್ ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸುವ ಮೂಲಕ ಬ್ಲಾಂಚಾರ್ಡ್ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. 1781 ರಲ್ಲಿ, ಅವರು ಉಪಕರಣವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದರು, ಅದರ ರೆಕ್ಕೆಗಳನ್ನು ಅವನ ತೋಳುಗಳ ಬಲದಿಂದ ನಡೆಸಲಾಯಿತು. ರಾಟೆಯ ಮೇಲೆ ಎಸೆದ ಹಗ್ಗದ ಮೇಲೆ ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸಿದ ಈ ಉಪಕರಣವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ, ಆವಿಷ್ಕಾರಕ ಕೇವಲ 10 ಕಿಲೋಗ್ರಾಂಗಳಷ್ಟು ಕೌಂಟರ್‌ವೇಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಬಹುಮಹಡಿ ಕಟ್ಟಡದ ಛಾವಣಿಯ ಎತ್ತರಕ್ಕೆ ಏರಿತು. ಯಶಸ್ಸಿನಿಂದ ಸಂತೋಷಗೊಂಡ ಅವರು ಮಾನವ ಹಾರಾಟದ ಸಾಧ್ಯತೆಯ ಕುರಿತು ತಮ್ಮ ಆಲೋಚನೆಗಳನ್ನು ಪತ್ರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಟಿಸಿದರು. ಮೊದಲ ಆಕಾಶಬುಟ್ಟಿಗಳ ಮೇಲೆ ಮಾಡಿದ ವಾಯುಯಾನ, ಮತ್ತು ನಂತರ ಅವುಗಳ ಚಲನೆಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಸಾಧನಗಳ ಹುಡುಕಾಟ, ಬ್ಲಾಂಚಾರ್ಡ್ ಅನ್ನು ರೆಕ್ಕೆಗಳ ಕಲ್ಪನೆಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿಸಿತು, ಈ ಬಾರಿ ಬಲೂನ್ ನಿಯಂತ್ರಣವಾಗಿ. ರೆಕ್ಕೆಯ ಹುಟ್ಟುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಬಲೂನ್ನಲ್ಲಿ ಬ್ಲಾಂಚಾರ್ಡ್‌ನ ಮೊದಲ ಪ್ರವಾಸವು ವಿಫಲವಾದರೂ, ಅವನು ತನ್ನ ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ಬಿಡಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಸ್ವರ್ಗೀಯ ವಿಸ್ತಾರಕ್ಕೆ ಏರಲು ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ಆಸಕ್ತಿ ಹೊಂದಿದ್ದನು. ಬ್ಲಾಂಚಾರ್ಡ್ ಬಿಸಿ ಗಾಳಿಯ ಬಲೂನಿಂಗ್‌ನ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಪ್ರದರ್ಶನಗಳನ್ನು ನೀಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. 1784 ರ ಶರತ್ಕಾಲದಲ್ಲಿ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಅವರ ವಿಮಾನಗಳು ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗ, ಅವರು ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಚಾನೆಲ್ನಾದ್ಯಂತ ಬಲೂನ್ನಲ್ಲಿ ಹಾರುವ ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸಿದರು. ವಾಯು ಸಂಚಾರಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ ಮತ್ತು ಫ್ರಾನ್ಸ್ ನಡುವೆ. ಈ ಐತಿಹಾಸಿಕ ವಿಮಾನ, ಇದರಲ್ಲಿ ಬ್ಲಾಂಚಾರ್ಡ್ ಮತ್ತು ಅವರ ಸ್ನೇಹಿತ ಭಾಗವಹಿಸಿದ್ದರು ಅಮೇರಿಕನ್ ವೈದ್ಯಜೆಫ್ರಿ, ಜನವರಿ 7, 1785 ರಂದು ನಡೆಯಿತು.
ಏರೋನಾಟೇಶನ್‌ಗೆ ಮೀಸಲಾದ ಜೀವನ
ಏರೋನಾಟಿಕ್ಸ್ ಇತಿಹಾಸವು ವಿಜಯಗಳು ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಸೋಲುಗಳು ಮತ್ತು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ನಾಟಕೀಯ ಅದೃಷ್ಟಗಳ ಇತಿಹಾಸವಾಗಿದೆ. ಪಿಲಾಟ್ರೆ ಡಿ ರೋಸಿಯರ್ ಅವರ ಜೀವನವು ಇದಕ್ಕೆ ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿದೆ. ತರಬೇತಿಯ ಮೂಲಕ ಭೌತಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞ, ಅವರು ಜೋಸೆಫ್ ಮಾಂಟ್ಗೋಲ್ಫಿಯರ್ ಅವರ ಆವಿಷ್ಕಾರದ ನಿಜವಾದ ಮಹತ್ವವನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಮೊದಲಿಗರಾಗಿದ್ದರು. ರೋಸಿಯರ್ ಮಾನವಸಹಿತ ಏರೋನಾಟಿಕ್ಸ್ ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಮುಂದಿಟ್ಟರು, ಬಿಸಿ ಗಾಳಿಯ ಬಲೂನ್ನಲ್ಲಿ ಹಾರಲು ತನ್ನ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಸಿದ್ಧತೆಯನ್ನು ಪದೇ ಪದೇ ಘೋಷಿಸಿದರು. ಪರಿಶ್ರಮ ಮತ್ತು ಧೈರ್ಯವು ವಿಜಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು: ರೋಸಿಯರ್ ಮೊದಲ ಏರೋನಾಟ್ ಪೈಲಟ್ ಆದರು, ನವೆಂಬರ್ 21, 1783 ರಂದು ಮಾರ್ಕ್ವಿಸ್ ಡಿ ಆರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಜೊತೆಗೆ ಹಾಟ್ ಏರ್ ಬಲೂನ್ನಲ್ಲಿ ಇಪ್ಪತ್ತು ನಿಮಿಷಗಳ ಹಾರಾಟವನ್ನು ಮಾಡಿದರು. ಅವರ ಸಲಹೆಯ ಮೇರೆಗೆ, ಬಿಸಿ ಗಾಳಿಯ ಬಲೂನಿನ ವಿನ್ಯಾಸ, ವಿಮಾನ ಪ್ರದರ್ಶನಕ್ಕಾಗಿ ಲಿಯಾನ್ ನಗರದಲ್ಲಿ 1783 ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಇದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು, ಹೊಸ ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ, ಬಲೂನ್ ಅನ್ನು ಹನ್ನೆರಡು ಜನರನ್ನು ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಎತ್ತುವಂತೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. 15 ನಿಮಿಷಗಳ ನಂತರ ಮತ್ತೆ ಕೆಳಕ್ಕೆ ಮುಟ್ಟಿತು, ಇದು ಏರೋನಾಟಿಕ್ಸ್ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಬಹು-ಆಸನದ ಬಲೂನಿನ ಮೊದಲ ಹಾರಾಟವಾಗಿದೆ. ನಂತರ ರೋಸಿಯರ್ ಹೊಸ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು. ಬಿಸಿ ಗಾಳಿಯ ಬಲೂನ್ನಲ್ಲಿ ಹಾರಾಟದಲ್ಲಿ, ರಸಾಯನಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞ ಪ್ರೊಲ್ಕ್ಸ್ ಜೊತೆಗೆ, ಅವರು ಎತ್ತರವನ್ನು ತಲುಪುತ್ತಾರೆ 4000 ಮೀಟರ್. ಈ ಯಶಸ್ಸನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದ ನಂತರ, ರೋಸಿಯರ್ ದೂರದ ವಿಮಾನಗಳ ಕಲ್ಪನೆಗೆ ಮರಳುತ್ತಾನೆ. ಈಗ ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಚಾನೆಲ್ನಾದ್ಯಂತ ಹಾರುವುದು ಅವನ ಗುರಿಯಾಗಿದೆ. ಅವನು ತನ್ನದೇ ಆದ ವಿನ್ಯಾಸದ ಬಲೂನ್ ಅನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುತ್ತಾನೆ, ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಗೋಳಾಕಾರದ ಬಲೂನ್ ಮತ್ತು ಬಿಸಿ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತಾನೆ. ಬಲೂನ್ ಸಿಲಿಂಡರಾಕಾರದ. ಸಂಯೋಜಿತ ಬಲೂನ್ ರೋಸಿಯರ್ ಎಂದು ಹೆಸರಾಯಿತು. ಆದರೆ ಅದೃಷ್ಟವು ಪಿಲಾಟ್ರೆ ಡಿ ರೋಜಿಯರ್‌ಗೆ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ದಯೆ ತೋರಲಿಲ್ಲ. ಜೂನ್ 15, 1785 ರಂದು ತನ್ನ ಸಹಾಯಕ ರೊಮೈನ್ ಜೊತೆಯಲ್ಲಿ ಹೊರಟ ನಂತರ, ರೋಸಿಯರ್ ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಚಾನೆಲ್ಗೆ ಹಾರಲು ಸಹ ಸಮಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರಲಿಲ್ಲ. ರೋಸಿಯರ್ ಮೇಲೆ ಉಂಟಾದ ಬೆಂಕಿಯು ಕಾರಣವಾಯಿತು ದುರಂತ ಸಾವುಇಬ್ಬರೂ ಏರೋನಾಟ್‌ಗಳು.
ಕನಸಿನಿಂದ ವೃತ್ತಿಗೆ
ಏರೋನಾಟಿಕ್ಸ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಆರಂಭಿಕ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಫ್ರಾನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಕೈಗೊಂಡ ಆಕಾಶಬುಟ್ಟಿಗಳ ನಿಯಂತ್ರಿತ ಚಲನೆಯನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸುವ ಪ್ರಯತ್ನಗಳು ಫಲ ನೀಡಲಿಲ್ಲ. ಧನಾತ್ಮಕ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು. ಮತ್ತು ಪ್ರದರ್ಶನ ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕರ ಆಸಕ್ತಿಯು ಕ್ರಮೇಣ ಏರೋನಾಟಿಕ್ಸ್ ಆಗಿ ಬದಲಾಯಿತು ವಿಶೇಷ ರೀತಿಯಅದ್ಭುತ ಘಟನೆಗಳು. ಆದರೆ 1793 ರಲ್ಲಿ, ಅಂದರೆ, ಆಕಾಶಬುಟ್ಟಿಗಳಲ್ಲಿ ಜನರ ಮೊದಲ ಹಾರಾಟದ ಹತ್ತು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, ಅವರ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲಾಯಿತು. ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್. ಫ್ರೆಂಚ್ ಭೌತಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞ ಗಿಟಾನ್ ಡಿ ಮೊರ್ವೆಯು ವೀಕ್ಷಕರನ್ನು ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಎತ್ತಲು ಟೆಥರ್ಡ್ ಬಲೂನ್‌ಗಳ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದರು. ಗ್ರೇಟ್ನ ಶತ್ರುಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಈ ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಲಾಯಿತು ಫ್ರೆಂಚ್ ಕ್ರಾಂತಿಅವಳ ಕತ್ತು ಹಿಸುಕಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದನು. ಟೆಥರ್ಡ್ ಬಲೂನ್ ಯೋಜನೆಯ ತಾಂತ್ರಿಕ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಭೌತಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞ ಕೌಟೆಲ್‌ಗೆ ವಹಿಸಲಾಯಿತು. ಅವರು ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದರು, ಮತ್ತು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1793 ರಲ್ಲಿ ಬಲೂನ್ ಅನ್ನು ಕ್ಷೇತ್ರ ಪರೀಕ್ಷೆಗಾಗಿ ಸಕ್ರಿಯ ಸೈನ್ಯಕ್ಕೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಏಪ್ರಿಲ್ 1794 ರಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಏರೋನಾಟಿಕಲ್ ಕಂಪನಿಯ ಸಂಘಟನೆಯ ಕುರಿತು ಆದೇಶವನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ಫ್ರೆಂಚ್ ಸೈನ್ಯ. ಅದರ ಕಮಾಂಡರ್ ಆಗಿ ಕ್ಯೂಟೆಲ್ ಅವರನ್ನು ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. ಸ್ಥಾನಗಳ ಮೇಲೆ ಕಟ್ಟಿದ ಬಲೂನ್‌ಗಳ ನೋಟ ಫ್ರೆಂಚ್ ಪಡೆಗಳುಶತ್ರುವನ್ನು ದಿಗ್ಭ್ರಮೆಗೊಳಿಸಿತು: 500 ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರಕ್ಕೆ ಏರಿದಾಗ, ವೀಕ್ಷಕರು ಅವನ ರಕ್ಷಣೆಯ ಆಳವನ್ನು ನೋಡಬಹುದು. ಗುಪ್ತಚರ ಡೇಟಾವನ್ನು ವಿಶೇಷ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳಲ್ಲಿ ನೆಲಕ್ಕೆ ರವಾನಿಸಲಾಯಿತು, ಅದನ್ನು ಗೊಂಡೊಲಾಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಬಳ್ಳಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಇಳಿಸಲಾಯಿತು. ಫ್ರೆಂಚ್ ಪಡೆಗಳ ವಿಜಯದ ನಂತರ, ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಏರೋನಾಟಿಕಲ್ ಶಾಲೆಯನ್ನು ಸಮಾವೇಶದ ನಿರ್ಧಾರದಿಂದ ರಚಿಸಲಾಯಿತು. ಇದು ಕೇವಲ ಐದು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ನಡೆದರೂ, ಪ್ರಾರಂಭವನ್ನು ಮಾಡಲಾಯಿತು: ಏರೋನಾಟಿಕ್ಸ್ ಒಂದು ವೃತ್ತಿಯಾಯಿತು.