ಬಾರ್ಟೋಲೋಮಿಯೋ ಡಯಾಸ್ ಆಫ್ರಿಕಾದಲ್ಲಿ ಏನು ಕಂಡುಹಿಡಿದರು. ಬಾರ್ಟೋಲೋಮಿಯೊ ಡಯಾಸ್: ಜಗತ್ತನ್ನು ಸದ್ದಿಲ್ಲದೆ ಬದಲಾಯಿಸಿದ ವಿನಮ್ರ ನೈಟ್-ನ್ಯಾವಿಗೇಟರ್

ಹೆಚ್ಚಿನ ಇತಿಹಾಸಕಾರರು ಡಿಸ್ಕವರಿ ಯುಗದ ಆರಂಭವನ್ನು 1492 ರ ಪತನವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತಾರೆ, ಕೊಲಂಬಸ್ ಬಹಾಮಾಸ್‌ನ ಸ್ಯಾನ್ ಸಾಲ್ವಡಾರ್ ದ್ವೀಪವನ್ನು ತಲುಪಿದಾಗ. ಆದರೆ ಯುರೋಪಿಗೆ ಕನಿಷ್ಠ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ, ಅದೃಷ್ಟದ ಆವಿಷ್ಕಾರವನ್ನು ಐದು ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಮತ್ತು, ಇದು ಸಂಭವಿಸದಿದ್ದರೆ, ಕೊಲಂಬಸ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಅನೇಕ ಅನ್ವೇಷಕರ ಭವಿಷ್ಯವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿ ಹೊರಹೊಮ್ಮಬಹುದು. ನಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಆಫ್ರಿಕಾದ ದಕ್ಷಿಣ ತುದಿ - ಕೇಪ್ ಆಫ್ ಗುಡ್ ಹೋಪ್ - ನೋಟವು ಯುರೋಪಿಯನ್ನರಿಗೆ ಇಡೀ ಜಗತ್ತನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸಲು ಒಂದು ರೀತಿಯ ಪ್ರಚೋದನೆಯಾಯಿತು. ಇದು ಪ್ರಪಂಚದ ಭೌಗೋಳಿಕತೆ, ರಾಜಕೀಯ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಬದಲಾಗಿದೆ ಆರ್ಥಿಕ ಸಂಬಂಧಗಳುಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ, ಆದರೆ ಮುಖ್ಯ ವಿಷಯವೆಂದರೆ ಅದು ಜನರ ಪ್ರಜ್ಞೆ ಮತ್ತು ಅವರ ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿತು ಸ್ವಂತ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳು, ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಅದರ ಪಾತ್ರದ ಬಗ್ಗೆ. ಈ ಆವಿಷ್ಕಾರವನ್ನು ಮಾಡಿದ ವ್ಯಕ್ತಿ ಪೋರ್ಚುಗೀಸ್ ನಾವಿಕ ಬಾರ್ಟೋಲೋಮಿಯು ಡಯಾಸ್, ಮತ್ತು ನಾವು ಶ್ಟಾಂಡಾರ್ಟ್ ಜೊತೆಗಿನ ನಮ್ಮ ಜಂಟಿ ಯೋಜನೆಯ ಮುಂದಿನ ಸಂಚಿಕೆಯನ್ನು ಅವರಿಗೆ ಅರ್ಪಿಸುತ್ತೇವೆ.

ಮೆನ್ ಆಫ್ ಸ್ಟೀಲ್: ಬಾರ್ಟೋಲೋಮಿಯು ಡಯಾಸ್, ಗ್ರೇಟ್ ಜಿಯೋಗ್ರಾಫಿಕಲ್ ಡಿಸ್ಕವರಿಗಳ ಎಮಿನೆನ್ಸ್ ಗ್ರೈಸ್.

ಅದು ಮರದಿಂದ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಸಮಯ,
ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಜನರು ಉಕ್ಕಿನಿಂದ ನಕಲಿಯಾಗಿದ್ದರು.

ಬಾರ್ಟೋಲೋಮಿಯು ಡಯಾಸ್‌ನ ಮೂಲದ ಬಗ್ಗೆ ಇಂದು ಬಹುತೇಕ ಏನೂ ತಿಳಿದಿಲ್ಲ - ಅವನ ಜನ್ಮ ದಿನಾಂಕವೂ ನಿಗೂಢವಾಗಿ ಉಳಿದಿದೆ. ಕೆಲವು ಇತಿಹಾಸಕಾರರು ಅವರನ್ನು ಮೊದಲ ಪೀಳಿಗೆಯ ಪೋರ್ಚುಗೀಸ್ ಪರಿಶೋಧಕರ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳಾದ ಜೋವೊ ಡಯಾಸ್ ಮತ್ತು ಡಿನಿಸ್ ಡಯಾಸ್ ಅವರ ವಂಶಸ್ಥರು ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತಾರೆ. ಒಂದು ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಇನ್ನೊಂದು ರೀತಿಯಲ್ಲಿ, ನಮ್ಮ ನಾಯಕ 15 ನೇ ಶತಮಾನದ ದ್ವಿತೀಯಾರ್ಧದಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದರು.
ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಜಗತ್ತು ಅದರ ನಿವಾಸಿಗಳ ದೃಷ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಗಿತ್ತು? ಹೆಚ್ಚು ಕಡಿಮೆ ಸ್ಪಷ್ಟ ಭೌಗೋಳಿಕ ಪ್ರಾತಿನಿಧ್ಯಗಳುಜನರು ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯದ ಬಗ್ಗೆ ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಎಲ್ಲೋ ನಂತರದ ದೇಶಗಳ ಆಚೆಗೆ ಭಾರತ ಇತ್ತು, ಅದರಲ್ಲಿ ಚಿನ್ನವು ಪಾದದ ಕೆಳಗೆ ಇರುತ್ತದೆ, ಮಸಾಲೆಗಳು ಕಳೆಗಳಂತೆ ಬೆಳೆಯುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿನ ಜನರು ನಾಯಿಗಳ ತಲೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ. ಅದರ ಹಿಂದೆ ಚೀನಾ ಇದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಅಕ್ಷರಶಃ ಎಲ್ಲವೂ ಚಿನ್ನದಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ (ಬಟ್ಟೆಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ - ಅವು ರೇಷ್ಮೆಯಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ), ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ ಪೂರ್ವದಲ್ಲಿ ಚಿಪಾಂಗು (ಜಪಾನ್) ದ್ವೀಪವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಏನೂ ತಿಳಿದಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಯಾರೂ ಹೊಂದಿಲ್ಲ ಎಂದಾದರೂ ಅಲ್ಲಿಗೆ ಹೋಗಿದ್ದೆ. ಆಫ್ರಿಕಾದಲ್ಲಿ, ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ ಕರಾವಳಿಯ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ, ಮಿತಿಯಿಲ್ಲದ ಮರುಭೂಮಿಗಳು ಪ್ರಾರಂಭವಾದವು, ತಲೆಯಿಲ್ಲದ ಮತ್ತು ಎದೆಯ ಮೇಲೆ ಮುಖಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಜನರು ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. ಮರಳಿನಲ್ಲಿ ಬದುಕುವುದು ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಈಜುವುದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅಸಾಧ್ಯ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಕರಾವಳಿಆಫ್ರಿಕಾ ಆತ್ಮಹತ್ಯೆಯಂತಿದೆ. ಮೂಢನಂಬಿಕೆಯ ನಾವಿಕರ ಕಥೆಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಕೇಪ್ ಬೋಜಡೋರ್‌ನ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ (ರೋಮನ್ನರು ಪ್ರಪಂಚದ ಅಂತ್ಯ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿದರು), ನಂಬಲಾಗದ ಶಕ್ತಿಯ ಗಾಳಿ ಬೀಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಾಗರವು ರಾಕ್ಷಸರಿಂದ ನೆಲೆಸಿದೆ. ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ನೋಟ, ಪ್ರಾಚೀನ ಲೇಖಕರ ಕೃತಿಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ಹೆಚ್ಚು ಆಶಾವಾದಿಯಾಗಿರಲಿಲ್ಲ - ಒಂದು ದೃಷ್ಟಿಕೋನದ ಪ್ರಕಾರ, ಆಫ್ರಿಕಾವು ಕೇವಲ ಬೃಹತ್ ಜನವಸತಿ ಖಂಡದ ಕೇಪ್ ಆಗಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದರ ಪ್ರಕಾರ, ದಕ್ಷಿಣ ಗಡಿಅದು ಇನ್ನೂ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದೆ, ಆದರೆ ಅದನ್ನು ಸಾಧಿಸುವುದು ಅವಾಸ್ತವಿಕವಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಸಮಭಾಜಕಕ್ಕೆ ಹತ್ತಿರವಿರುವ ಗಾಳಿಯ ಉಷ್ಣತೆಯು ಸಮುದ್ರವು ಕುದಿಯುತ್ತದೆ.

ಮತ್ತು ಈಗ, ತುಂಬಾ ಪಶ್ಚಿಮ ಗಡಿಈ ಪ್ರಪಂಚವು ಪೋರ್ಚುಗಲ್ ಆಗಿತ್ತು, ಪೂರ್ವದಿಂದ ಕತ್ತರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾರ್ಗಗಳುಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಅವರಿಗೆ ಪರ್ಯಾಯ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದೆ - ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಆಫ್ರಿಕಾದ ಸುತ್ತಲೂ. ಬಹುಶಃ ದೇಶದ ಅಸ್ತಿತ್ವವು ಈ ಗುರಿಯ ಸಾಧನೆಯ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಕಾರ್ಟೊಗ್ರಾಫಿಕ್ ದಂಡಯಾತ್ರೆಗಳನ್ನು ಆಯೋಜಿಸಲು ಅಪಾರ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳನ್ನು ಖರ್ಚು ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಪೋರ್ಚುಗೀಸ್ ಕುಲೀನರಲ್ಲಿ "ಪ್ರವರ್ತಕ" ಬಹಳ ಸಾಮಾನ್ಯವಾದ ವೃತ್ತಿಯಾಗಿದೆ. ಈಗಾಗಲೇ 1434 ರಲ್ಲಿ, ಈನೆಸ್ ತನ್ನ ಸಹಚರರೊಂದಿಗೆ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದರು, ಅವರಲ್ಲಿ, ಜೋವೊ ಡಯಾಸ್, ನಿಷೇಧಿತ ಕೇಪ್ ಬೊಜಡೋರ್ ಅನ್ನು ಸುತ್ತುವರೆದರು, ಮತ್ತು 10 ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ಡಿನಿಸ್ ಡಯಾಸ್ ಹೆಚ್ಚು ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ತೆರಳಿ, ಕೇಪ್ ವರ್ಡೆಯನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿದನು. ಪಶ್ಚಿಮ ಬಿಂದುಆಫ್ರಿಕಾ ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಬಾರ್ಟೋಲೋಮಿಯು ಡಯಾಸ್ನ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಪ್ರಾಚೀನ ರೋಮನ್ನರು ನಂಬಿದ್ದಕ್ಕಿಂತ ಪ್ರಪಂಚವು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ ಎಂದು ಪೋರ್ಚುಗೀಸರು ಈಗಾಗಲೇ ದೃಢವಾಗಿ ತಿಳಿದಿದ್ದರು. ಮಧ್ಯ ಆಫ್ರಿಕಾಮರುಭೂಮಿಗಳು ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಅವು ಅಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತವೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಜನರು, ಅವರು ಕಪ್ಪಾಗಿದ್ದರೂ ಸಹ. ಇದಲ್ಲದೆ, 1482 ರಲ್ಲಿ, ನಮ್ಮ ನಾಯಕ (ಇತರ ಇಬ್ಬರು ಅನನುಭವಿ ನ್ಯಾವಿಗೇಟರ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ - ಕ್ರಿಸ್ಟೋಫರ್ ಕೊಲಂಬಸ್ ಮತ್ತು ಡಿಯೊಗೊ ಕ್ಯಾನ್) ಗಿನಿಯಾ ಕೊಲ್ಲಿಗೆ ಡಿಯೊಗೊ ಡಿ ಅಜಂಬುಜಾ ಅವರ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು, ಸಮಭಾಜಕಕ್ಕೆ ಬಹಳ ಹತ್ತಿರ ಬಂದರು ಮತ್ತು ... ಕುದಿಯುವ ಸಾಗರವನ್ನು ನೋಡಲಿಲ್ಲ. . ಆದರೆ ಸೀಮಿತತೆಯ ಪ್ರಶ್ನೆ ಆಫ್ರಿಕನ್ ಖಂಡಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣದಿಂದ ಅದರ ಸುತ್ತಲೂ ಹೋಗುವ ಅವಕಾಶವು ಇನ್ನೂ ತೆರೆದಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ತನ್ನದೇ ಆದ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಹೊಂದಿರದ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯದ ಭವಿಷ್ಯವು ಇನ್ನೂ ಅದರ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿದೆ.

ಫೆಬ್ರವರಿ 3, 1488 ರಂದು, ಬಾರ್ಟೋಲೋಮಿಯು ಡಯಾಸ್‌ನ ಎರಡು ಹಡಗುಗಳು ಸುದೀರ್ಘ ಚಂಡಮಾರುತ ಮತ್ತು ಎರಡು ವಾರಗಳ ಸಾಗರದಲ್ಲಿ ಅಲೆದಾಡಿದ ನಂತರ, ಪೋರ್ಚುಗೀಸರು ಶೆಫರ್ಡ್ಸ್ ಹಾರ್ಬರ್ ಎಂದು ಕರೆಯುವ ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ಲಂಗರು ಹಾಕಿದರು - ಇಂದಿನ ಮೊಸೆಲ್ ಬೇ, ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಇನ್ನೂರು ಮೈಲಿಗಳು ಕೇಪ್ ಆಫ್ ಗುಡ್ ಹೋಪ್. ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ, ಪ್ರಸ್ತುತ ಗ್ರೇಟ್ ಮೀನಿನ ಬಾಯಿಗೆ ತೆರಳಿದ ಡಯಾಸ್ ಆಫ್ರಿಕನ್ ಕರಾವಳಿಯು ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಬಾಗಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು ಎಂದು ಗಮನಿಸಿದರು. ಇಲ್ಲಿ ಅವರು ಸ್ಮಾರಕ ಶಿಲುಬೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು - ಪದ್ರನ್, ಪೋರ್ಚುಗಲ್ನ ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಥೋಲಿಕ್ ಚರ್ಚ್ಮೇಲೆ ತೆರೆದ ಭೂಮಿಗಳು- ಈ ಶಿಲುಬೆಯನ್ನು 20 ನೇ ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ ಪುರಾತತ್ತ್ವಜ್ಞರು ಕಂಡುಹಿಡಿದರು, ಇದು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸಿತು ತೀವ್ರ ಬಿಂದುಡಯಾಸ್ ಅವರ ಪ್ರಯಾಣ. ಭಾರತಕ್ಕೆ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಹಿಂದಿರುಗುವ ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಅನ್ವೇಷಕನು ಕೇಪ್ ಆಫ್ ಗುಡ್ ಹೋಪ್ ಅನ್ನು ವಿವರಿಸಿದನು - ಆಫ್ರಿಕಾದ ದಕ್ಷಿಣ ತುದಿ (ಅವನ ಆಲೋಚನೆಗಳ ಪ್ರಕಾರ), ಪೋರ್ಚುಗೀಸರು 70 ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಶ್ರಮಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.

ಡಯಾಸ್ ಲಿಸ್ಬನ್‌ಗೆ ಹಿಂದಿರುಗಿದಾಗ ಮತ್ತು ರಾಜನಿಗೆ ಅವನ ವರದಿಯು ಬಾಂಬ್ ಸ್ಫೋಟದ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿತು - ಮತ್ತು ಪೋರ್ಚುಗೀಸರು ವರದಿ ಮತ್ತು ದಂಡಯಾತ್ರೆಯ ವಾಸ್ತವಾಂಶ ಎರಡನ್ನೂ ವರ್ಗೀಕರಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು. ಹಿಂದಿನ ಪೀಳಿಗೆಯ ಯುರೋಪಿಯನ್ನರಿಗೆ ತೋರುತ್ತಿದ್ದಕ್ಕಿಂತ ಪ್ರಪಂಚವು ದೊಡ್ಡದಾಗಿಲ್ಲ - ಅದು ದೊಡ್ಡದಾಯಿತು. ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ, ಅದರ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ದೀರ್ಘ ಪ್ರಯಾಣಗಳು ರಿಯಾಲಿಟಿ ಆಗಿವೆ. ಡಯಾಸ್‌ನ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯು ದಾಖಲೆಯ 16 ತಿಂಗಳುಗಳ ಕಾಲ ನಡೆಯಿತು ಮತ್ತು ಅವನ ಎಲ್ಲಾ ಹಡಗುಗಳು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಮನೆಗೆ ಮರಳಿದವು. ಅನಂತತೆಯ ನವೋದಯದ ನಂಬಿಕೆ ಮಾನವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳುಮತ್ತೊಂದು ದೃಢೀಕರಣವನ್ನು ಪಡೆದರು. ಪೋರ್ಚುಗಲ್ ಸಂಭಾವ್ಯತೆಯನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿದಿದೆ ಚಿನ್ನದ ಗಣಿ- ಭಾರತಕ್ಕೆ ಸಮುದ್ರ ಮಾರ್ಗ, ಇದು ಹೊಸ ಭೂಮಿಯನ್ನು ಹುಡುಕಲು ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳನ್ನು (ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಸ್ಪೇನ್) ತಳ್ಳಿತು ಮತ್ತು ಪರ್ಯಾಯ ಮಾರ್ಗಗಳುಏಷ್ಯಾಕ್ಕೆ.

ಬಾರ್ಟೋಲೋಮಿಯು ಡಯಾಸ್ ಹಿಂದಿರುಗಿದ ಇಪ್ಪತ್ತೈದು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಪ್ರಪಂಚವು ಗುರುತಿಸಲಾಗದಷ್ಟು ಬದಲಾಗಿದೆ, ಹಾಗೆಯೇ ಅದರಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುವ ಜನರ ಪ್ರಜ್ಞೆಯೂ ಇದೆ. ಪೋರ್ಚುಗಲ್ ಪ್ರಮುಖ ವಿಶ್ವ ಶಕ್ತಿಯಾಯಿತು, ಯುರೋಪಿಯನ್ ರಾಜಪ್ರಭುತ್ವಗಳ ರಾಜಕೀಯ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ ಹಿತಾಸಕ್ತಿಗಳು ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಹರಡಿತು ಭೂಮಿ, ಸ್ಪೇನ್, ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್, ಪೋರ್ಚುಗಲ್, ಫ್ರಾನ್ಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಗಳ ಗಾತ್ರವು ಹಲವಾರು ಬಾರಿ ಹೆಚ್ಚಾಯಿತು ಮತ್ತು ದೀರ್ಘ ಪ್ರಯಾಣಗಳು ನಾವಿಕರು, ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಸೈನಿಕರಿಗೆ ರೂಢಿಯಾಗಿವೆ. ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ, ಅಮೆರಿಕವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲಾಯಿತು, ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಸಾಗರ, ಆಫ್ರಿಕಾದ ಪೂರ್ವ ಕರಾವಳಿ, ಭಾರತ, ಮಡಗಾಸ್ಕರ್, ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾವನ್ನು ಪರಿಶೋಧಿಸಲಾಯಿತು. ಡಯಾಸ್ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ಮೊದಲು, ಹೊಸ ಭೂಮಿ, ಕಾಲ್ಪನಿಕ ಭೂಮಿಮತ್ತು ದೀರ್ಘ ಪ್ರಯಾಣಗಳು ಪೌರಾಣಿಕ ಸಂಗತಿಗಳಾಗಿವೆ. ಅವರ ಸಮುದ್ರಯಾನದ ನಂತರ, ಡಜನ್ಗಟ್ಟಲೆ ಮತ್ತು ನೂರಾರು ಯುರೋಪಿಯನ್ನರು "ಹಾರಿಜಾನ್ ಮೀರಿ", ಅಜ್ಞಾತ ಕಡೆಗೆ ಧಾವಿಸಿದರು - ಹುಡುಕಲು, ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ... ಪೋರ್ಚುಗೀಸರು ಅವರ ಅನೇಕ "ಅನುಯಾಯಿಗಳ" ಸಮುದ್ರಯಾನಕ್ಕೆ ನೇರವಾಗಿ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ್ದರು ಎಂಬುದು ಕುತೂಹಲಕಾರಿಯಾಗಿದೆ.

ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಜಿನೋಯೀಸ್‌ನ ಸಹೋದರ ಬಾರ್ಟೋಲೋಮಿಯೊ ಕೊಲಂಬಸ್ ಅವರು ಪ್ರಯಾಣದಲ್ಲಿ ಡಯಾಸ್ ಜೊತೆಗಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಅಮೆರಿಕದ ಭವಿಷ್ಯದ ಅನ್ವೇಷಕ ಸ್ವತಃ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯ ಹಿಂದಿರುಗಿದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಸ್ವಾಗತದಲ್ಲಿ ಉಪಸ್ಥಿತರಿದ್ದರು. ಸಹೋದರರಿಗೆ, ಡಯಾಸ್ ಅವರ ಸಮುದ್ರಯಾನದ ಯಶಸ್ಸು ಎರಡು ವಿಷಯಗಳನ್ನು ಅರ್ಥೈಸಿತು - ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಅವರು ತಮ್ಮನ್ನು ತಾವು ನಂಬಿದ್ದರು. ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ನಾವು ಸಂಭಾವ್ಯ ಪ್ರಾಯೋಜಕರನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿದ್ದೇವೆ. ಪೋರ್ಚುಗೀಸ್ ರಾಜ, ಭಾರತಕ್ಕೆ ದಕ್ಷಿಣದ ಮಾರ್ಗದ ಅಸ್ತಿತ್ವದ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿದುಕೊಂಡ ನಂತರ, ಸಂಶಯಾಸ್ಪದ ಪಶ್ಚಿಮದ ಹುಡುಕಾಟವನ್ನು ಪ್ರಾಯೋಜಿಸಲು ನಿರಾಕರಿಸಿದನು ಮತ್ತು ಇಟಾಲಿಯನ್ನರು ಪೋರ್ಚುಗಲ್ ಅನ್ನು ತೊರೆದರು. ಕ್ರಿಸ್ಟೋಫರ್ ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ನ್ಯಾಯಾಲಯಕ್ಕೆ ಹೋದರು, ಮತ್ತು ಬಾರ್ಟೋಲೋಮಿಯೊ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಅದೃಷ್ಟವನ್ನು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಲು ಹೋದರು. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಸ್ಪೇನ್ ದೇಶದವರು, ಪೋರ್ಚುಗಲ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಮುಂದುವರಿಯಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು, ಹೆಚ್ಚು ಚುರುಕಾದರು. ಡಯಾಸ್‌ನ ಹೆಜ್ಜೆಯಲ್ಲಿ ಹೊರಟು ಭಾರತೀಯ ಕರಾವಳಿಯನ್ನು ತಲುಪಿದ ಮೊದಲ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯನ್ನು ವಾಸ್ಕೋ ಡ ಗಾಮಾ ನಿರ್ದೇಶಿಸಿದರು, ಆದರೆ ಬಾರ್ಟೋಲೋಮಿಯು ಸ್ವತಃ ಸಲಹೆಗಾರರಾದರು ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕಾಗಿ ಹಡಗುಗಳ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಜವಾಬ್ದಾರರಾದರು. ಕೇಪ್ ಆಫ್ ಗುಡ್ ಹೋಪ್ ಅನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿದವರು ಪೆಡ್ರೊ ಕ್ಯಾಬ್ರಾಲ್ನ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯ ಭಾಗವಾಗಿ ಮತ್ತೆ ಹೊರಟರು, ಇದು ಡಾ ಗಾಮಾದ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಪುನರಾವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಪ್ರಯಾಣವು ಡಯಾಸ್‌ಗೆ ಕೊನೆಯದಾಗಿತ್ತು - ಮೇ 20, 1500 ರಂದು, ಅವನು ಮತ್ತು ಅವನ ಸಹಚರರು ಚಂಡಮಾರುತದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಿದ ಬ್ರೆಜಿಲ್ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಹಡಗಿನೊಂದಿಗೆ ನಿಧನರಾದರು. ಬಾರ್ಟೊಲೊಮಿಯು ಡಯಾಸ್ ಅವರ ಸಹೋದರ ಡಿಯೊಗೊ ಕೂಡ ಅದೇ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು, ನಂತರ ಮಡಗಾಸ್ಕರ್ ಅನ್ನು ವಿವರಿಸಲು ಮತ್ತು ಏಡೆನ್ ಕೊಲ್ಲಿಯನ್ನು ನಕ್ಷೆ ಮಾಡಿದ ಮೊದಲ ವ್ಯಕ್ತಿ. ಪ್ರತ್ಯಕ್ಷವಾಗಿ ಅಥವಾ ಪರೋಕ್ಷವಾಗಿ, ಡಯಾಸ್ ಅವರ ನಂತರ ಮಾಡಿದ ಅನೇಕ ಮಹಾನ್ ಆವಿಷ್ಕಾರಗಳಿಗೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡಿದರು ಮತ್ತು ಗ್ರೇಟ್ ಭೌಗೋಳಿಕ ಆವಿಷ್ಕಾರಗಳ ಸಂಪೂರ್ಣ ಯುಗವನ್ನು ಬಹುಶಃ ಅವರ ಪರಂಪರೆ ಎಂದು ಕರೆಯಬಹುದು - ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ವೈಯಕ್ತಿಕವೂ ಸಹ.

ಆಗಸ್ಟ್ 1487 ರಲ್ಲಿ, ಬಾರ್ಟೋಲೋಮಿಯು ಡಯಾಸ್ ಲಿಸ್ಬನ್ ಅನ್ನು ತೊರೆದರು, ಅಪರಿಚಿತರ ಕಡೆಗೆ ಹೊರಟರು, ತನಗೆ ಏನು ಕಾಯುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಅವನು ಮತ್ತೆ ತನ್ನ ಸ್ಥಳೀಯ ತೀರವನ್ನು ನೋಡಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಬಹುದೇ ಎಂದು ಊಹಿಸಲಿಲ್ಲ. 16 ತಿಂಗಳ ನಂತರ ಅವರು ಇಲ್ಲಿಗೆ ಮರಳಿದರು - ಜೀವಂತ ದಂತಕಥೆ, ವಿಜೇತ, ತನ್ನ ದೇಶ ಮತ್ತು ಇಡೀ ಪ್ರಪಂಚದ ಭವಿಷ್ಯವನ್ನು ಬದಲಿಸಿದ ವ್ಯಕ್ತಿ, ಕೊಲಂಬಸ್ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಬ್ರಾಲ್ ಅವರನ್ನು ಸಂತೋಷದಿಂದ ನೋಡಿದರು.

ವಸ್ತು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ
ಸಶಾ, ಶ್ಟಾಂಡರ್ಟ್ ಸ್ವಯಂಸೇವಕ
ದನ್ಯಾ, ಪೋಲ್ವೆಟ್ರಾ ಕಂಪನಿ

"ಮೆನ್ ಆಫ್ ಸ್ಟೀಲ್" ಯೋಜನೆಯ ಮುಖ್ಯ ಗುರಿ ಶೈಕ್ಷಣಿಕವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ನಾವು, ಶ್ಟಾಂಡರ್ಟ್ ತಂಡ ಮತ್ತು ಪೋಲ್ವೆಟ್ರಾ ಕಂಪನಿ, ನಮ್ಮ ಸಮಸ್ಯೆಗಳ ವಿತರಣೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ಸ್ವಾಗತಿಸುತ್ತೇವೆ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಸರಣಿಇತರ ಆನ್‌ಲೈನ್ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳು ಮತ್ತು ಸೈಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಯೋಜನೆಯು ಮೂಲ ಮತ್ತು ಅನನ್ಯವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಈ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ನಕಲಿಸುವಾಗ ಮತ್ತು ಎರಡೂ ಮೂಲಗಳಿಗೆ ಲಿಂಕ್‌ಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುವಾಗ ನೀವು ಅದರ ರಚನೆಕಾರರಿಗೆ ಕ್ರೆಡಿಟ್ ನೀಡಬೇಕೆಂದು ನಾವು ಕೇಳುತ್ತೇವೆ - | shtandart.ru. ಧನ್ಯವಾದ!

ಬಗ್ಗೆ ಆರಂಭಿಕ ಜೀವನಡಯಾಸ್ ಬಗ್ಗೆ ಬಹುತೇಕ ಏನೂ ತಿಳಿದಿಲ್ಲ. ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆಅವರನ್ನು ಎನ್ರಿಕ್ ದಿ ನ್ಯಾವಿಗೇಟರ್‌ನ ನಾಯಕರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬನ ಮಗ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಇದು ಸಾಬೀತಾಗಿಲ್ಲ. 1571 ರಲ್ಲಿ ಕಿಂಗ್ ಸೆಬಾಸ್ಟಿಯನ್ I ಡಯಾಸ್ ಅವರ ಮೊಮ್ಮಗ ಪಾಲೊ ಡಯಾಸ್ ಡಿ ನೊವೈಸ್ ಅವರನ್ನು ಅಂಗೋಲಾದ ಗವರ್ನರ್ ಆಗಿ ನೇಮಿಸಿದಾಗ ಅವರ ಉಪನಾಮಕ್ಕೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸೇರಿಸಲಾದ ಅರ್ಹತಾ "ಡಿ ನೋವೈಸ್" ಅನ್ನು ಮೊದಲು ದಾಖಲಿಸಲಾಯಿತು.

ಅವರ ಯೌವನದಲ್ಲಿ ಅವರು ಲಿಸ್ಬನ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದಲ್ಲಿ ಗಣಿತ ಮತ್ತು ಖಗೋಳಶಾಸ್ತ್ರವನ್ನು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಿದರು. ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದವರೆಗೆ ಡಯಾಸ್ ಲಿಸ್ಬನ್‌ನಲ್ಲಿ ಮತ್ತು 1481-82ರಲ್ಲಿ ರಾಜಮನೆತನದ ಗೋದಾಮುಗಳ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕರಾಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು ಎಂಬ ಅಂಶದ ಉಲ್ಲೇಖಗಳಿವೆ. ಘಾನಾದ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಎಲ್ಮಿನಾ (ಸಾವೊ ಜಾರ್ಜ್ ಡ ಮಿನಾ) ಕೋಟೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಕಳುಹಿಸಲಾದ ಡಿಯೊಗೊ ಡಿ ಅಜಾನ್‌ಬುಜಾದ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾರವೆಲ್‌ಗಳ ನಾಯಕನಾಗಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು.

ಮತ್ತೊಂದು ದಂಡಯಾತ್ರೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಾನ್ ಮರಣಹೊಂದಿದ ನಂತರ (ಅಥವಾ, ಇನ್ನೊಂದು ಆವೃತ್ತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಅವಮಾನಕ್ಕೆ ಒಳಗಾದರು), ರಾಜನು ಡಯಾಸ್‌ಗೆ ಅವನ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಆಫ್ರಿಕಾದ ಸುತ್ತಲೂ ಭಾರತಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಹುಡುಕಲು ಸೂಚಿಸಿದನು. ಡಯಾಸ್ ಅವರ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು ಮೂರು ಹಡಗುಗಳು, ಅದರಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಅವನ ಸಹೋದರ ಡಿಯೊಗೊ ಆದೇಶಿಸಿದನು. ಡಯಾಸ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ನಾವಿಕರು ಈ ಹಿಂದೆ ಕಾಹ್ನ್ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ಕರಾವಳಿ ನೀರನ್ನು ಇತರರಿಗಿಂತ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ತಿಳಿದಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ನ್ಯಾವಿಗೇಟರ್ ಪೆರು ಅಲೆಂಕರ್. ಒಟ್ಟು ಸಂಖ್ಯೆಸಿಬ್ಬಂದಿ ಸುಮಾರು 60 ಜನರಿದ್ದರು.

ಡಯಾಸ್ ಆಗಸ್ಟ್ 1487 ರಲ್ಲಿ ಪೋರ್ಚುಗಲ್‌ನಿಂದ ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡಿದರು, ಡಿಸೆಂಬರ್ 4 ರಂದು ಅವರು ಕೇನ್‌ನ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಮುನ್ನಡೆದರು ಮತ್ತು ಡಿಸೆಂಬರ್‌ನ ಕೊನೆಯ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಸೇಂಟ್ ಗಲ್ಫ್‌ನಲ್ಲಿ ಆಂಕರ್ ಅನ್ನು ಇಳಿಸಿದರು. ದಕ್ಷಿಣ ನಮೀಬಿಯಾದಲ್ಲಿ ಸ್ಟೀಫನ್ಸ್ (ಈಗ ಎಲಿಜಬೆತ್ ಬೇ). ಜನವರಿ 6 ರ ನಂತರ, ಚಂಡಮಾರುತಗಳು ಪ್ರಾರಂಭವಾದವು, ಡಯಾಸ್ ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ಹೋಗಲು ಒತ್ತಾಯಿಸಿತು. ಕೆಲವು ದಿನಗಳ ನಂತರ ಅವರು ಕೊಲ್ಲಿಗೆ ಮರಳಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು, ಆದರೆ ದೃಷ್ಟಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಭೂಮಿ ಇರಲಿಲ್ಲ. ಅಲೆದಾಡುವಿಕೆಯು ಫೆಬ್ರವರಿ 3, 1488 ರವರೆಗೆ ಮುಂದುವರೆಯಿತು, ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿದಾಗ, ಪೋರ್ಚುಗೀಸರು ಆಫ್ರಿಕಾದ ಕರಾವಳಿಯನ್ನು ನೋಡಿದರು. ಕೇಪ್ನ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆಗುಡ್ ಹೋಪ್.

1487-1488 ರ ಸಮುದ್ರಯಾನದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬಾರ್ಟೋಲೋಮಿಯು ಡಯಾಸ್ ಮಾರ್ಗ.

ದಡಕ್ಕೆ ಇಳಿದ ನಂತರ, ಡಯಾಸ್ ಹಾಟೆಂಟಾಟ್ ವಸಾಹತುವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿದನು ಮತ್ತು ಅದು ಸೇಂಟ್ ಆಗಿರುವುದರಿಂದ. ಬ್ಲೇಸಿಯಸ್, ಈ ಸಂತನ ಹೆಸರನ್ನು ಕೊಲ್ಲಿಗೆ ಹೆಸರಿಸಿದ್ದಾನೆ. ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಜೊತೆಯಲ್ಲಿದ್ದ ಕರಿಯರು ಸಿಗಲಿಲ್ಲ ಸಾಮಾನ್ಯ ಭಾಷೆಸ್ಥಳೀಯರೊಂದಿಗೆ, ಅವರು ಮೊದಲು ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟಿದರು ಮತ್ತು ನಂತರ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಶಿಬಿರದ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು. ಸಂಘರ್ಷದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಡಯಾಸ್ ಸ್ಥಳೀಯರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬನನ್ನು ಅಡ್ಡಬಿಲ್ಲುಗಳಿಂದ ಹೊಡೆದನು, ಆದರೆ ಇದು ಉಳಿದವರನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಪೋರ್ಚುಗೀಸರು ತಕ್ಷಣವೇ ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡಬೇಕಾಯಿತು. ಡಯಾಸ್ ಮತ್ತಷ್ಟು ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡಲು ಬಯಸಿದ್ದರು, ಆದರೆ ಅಲ್ಗೋವಾ ಕೊಲ್ಲಿಯನ್ನು ತಲುಪಿದಾಗ (ಹತ್ತಿರ ಆಧುನಿಕ ನಗರಪೋರ್ಟ್ ಎಲಿಜಬೆತ್) ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಯುರೋಪ್ಗೆ ಹಿಂದಿರುಗುವ ಪರವಾಗಿದ್ದರು. ನಾವಿಕರು ಸಹ ಮನೆಗೆ ಮರಳಲು ಬಯಸಿದ್ದರು ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆದಂಗೆಯ ಬೆದರಿಕೆ. ಈಶಾನ್ಯಕ್ಕೆ ಇನ್ನೂ ಮೂರು ದಿನಗಳ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಅವರು ಒಪ್ಪಿದ ಏಕೈಕ ರಿಯಾಯಿತಿ.

ಡಯಾಸ್‌ನ ಪೂರ್ವದ ಮುನ್ನಡೆಯ ಮಿತಿಯು ಗ್ರೇಟ್ ಫಿಶ್ ನದಿಯ ಮುಖವಾಗಿತ್ತು, ಅಲ್ಲಿ ಅವನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ಪದರಾನ್ ಅನ್ನು 1938 ರಲ್ಲಿ ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲಾಯಿತು. ದಂಡಯಾತ್ರೆಯ ಧ್ಯೇಯವು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ಆಫ್ರಿಕಾದ ದಕ್ಷಿಣದ ತುದಿಯನ್ನು ಸುತ್ತುವ ಮೂಲಕ, ಅವರು ಸಮುದ್ರದ ಮೂಲಕ ಭಾರತವನ್ನು ತಲುಪಬಹುದು ಎಂದು ಮನವರಿಕೆ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟರು. ಈ ದಕ್ಷಿಣದ ತುದಿಯನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದು ಮಾತ್ರ ಉಳಿದಿದೆ. ಮೇ 1488 ರಲ್ಲಿ, ಡಯಾಸ್ ಅಮೂಲ್ಯವಾದ ಕೇಪ್‌ಗೆ ಬಂದಿಳಿದರು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಬಹುತೇಕ ನಾಶಪಡಿಸಿದ ಚಂಡಮಾರುತದ ನೆನಪಿಗಾಗಿ ಅದನ್ನು ಬಿರುಗಾಳಿಗಳ ಕೇಪ್ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಿದರು. ತರುವಾಯ, ಏಷ್ಯಾದ ಸಮುದ್ರ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿದ್ದ ರಾಜನು ಡಯಾಸ್ನಿಂದ ತೆರೆಯಲ್ಪಟ್ಟನು ದೊಡ್ಡ ಭರವಸೆಗಳು, ಇದನ್ನು ಕೇಪ್ ಆಫ್ ಗುಡ್ ಹೋಪ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಿದರು.

ಡಯಾಸ್ ಡಿಸೆಂಬರ್ 1488 ರಲ್ಲಿ ಯುರೋಪ್ಗೆ ಹಿಂದಿರುಗಿದನು, 16 ತಿಂಗಳುಗಳು ಮತ್ತು 17 ದಿನಗಳನ್ನು ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಕಳೆದನು ಮತ್ತು ಅವನ ಸಂಶೋಧನೆಗಳನ್ನು ರಹಸ್ಯವಾಗಿಡಲು ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ಪಡೆದನು. ನ್ಯಾಯಾಲಯದಲ್ಲಿ ಅವರ ಸ್ವಾಗತದ ಸಂದರ್ಭಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿ ಉಳಿದುಕೊಂಡಿಲ್ಲ. ರಾಜನು ಪ್ರೆಸ್ಟರ್ ಜಾನ್‌ನಿಂದ ಸುದ್ದಿಗಾಗಿ ಕಾಯುತ್ತಿದ್ದನು, ಯಾರಿಗೆ ಪೆರು ಡಾ ಕೋವಿಲ್ಹಾ ಅವರನ್ನು ಭೂಮಿ ಮೂಲಕ ಕಳುಹಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಹೊಸ ಪ್ರಯಾಣಗಳಿಗೆ ಹಣಕಾಸು ಒದಗಿಸಲು ಹಿಂಜರಿಯಿತು. ಜಾನ್ II ​​ರ ಮರಣದ ನಂತರ, ಡಯಾಸ್ ಹಿಂದಿರುಗಿದ 9 ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, ಪೋರ್ಚುಗೀಸರು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಭಾರತಕ್ಕೆ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯನ್ನು ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಿದರು. ವಾಸ್ಕೋಡಗಾಮನನ್ನು ಅದರ ತಲೆಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಯಿತು. ಹಡಗುಗಳ ನಿರ್ಮಾಣದ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಯನ್ನು ಡಯಾಸ್ ಅವರಿಗೆ ವಹಿಸಲಾಯಿತು ವೈಯಕ್ತಿಕ ಅನುಭವದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾದ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ನ್ಯಾವಿಗೇಟ್ ಮಾಡಲು ಯಾವ ಹಡಗಿನ ವಿನ್ಯಾಸದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಎಂದು ತಿಳಿದಿತ್ತು. ಅವರ ಆದೇಶಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಓರೆಯಾದ ನೌಕಾಯಾನಗಳನ್ನು ಆಯತಾಕಾರದ ಪದಗಳಿಗಿಂತ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಹಡಗುಗಳ ಹಲ್ಗಳನ್ನು ಆಳವಿಲ್ಲದ ಡ್ರಾಫ್ಟ್ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಮನಸ್ಸಿನಲ್ಲಿಟ್ಟು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಅಲ್ಲದೆ, ಎಲ್ಲಾ ಸಾಧ್ಯತೆಗಳಲ್ಲಿ, ಸಿಯೆರಾ ಲಿಯೋನ್ ನಂತರ, ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡುವಾಗ, ಕರಾವಳಿಯಿಂದ ದೂರ ಸರಿಯಲು ಮತ್ತು ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್‌ನಾದ್ಯಂತ ಒಂದು ಸುತ್ತು ಹಾಕಲು ವಾಸ್ಕೋ ಡ ಗಾಮಾ ಸಲಹೆಯನ್ನು ನೀಡಿದವರು ಡಯಾಸ್, ಏಕೆಂದರೆ ಅವರು ಈ ರೀತಿಯಾಗಿ ಸ್ಟ್ರಿಪ್ ಅನ್ನು ಬೈಪಾಸ್ ಮಾಡಬಹುದು ಎಂದು ಅವರು ತಿಳಿದಿದ್ದರು. ಪ್ರತಿಕೂಲವಾದ ಗಾಳಿ. ಡಯಾಸ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಗೋಲ್ಡ್ ಕೋಸ್ಟ್ (ಗಿನಿಯಾ) ಗೆ ಹೋದರು ಮತ್ತು ನಂತರ ಸಾವೊ ಜಾರ್ಜ್ ಡ ಮಿನಾ ಕೋಟೆಗೆ ಹೋದರು, ಅದರಲ್ಲಿ ಅವರನ್ನು ಕಮಾಂಡೆಂಟ್ ಆಗಿ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು.

ಡ ಗಾಮಾ ಹಿಂದಿರುಗಿದಾಗ ಮತ್ತು ಡಯಾಸ್ ಅವರ ಊಹೆಗಳ ನಿಖರತೆಯನ್ನು ದೃಢಪಡಿಸಿದಾಗ, ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಬಲ ಫ್ಲೀಟ್ಕಬ್ರಾಲ್ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ. ಈ ಪ್ರಯಾಣದಲ್ಲಿ, ಡಯಾಸ್ ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಆಜ್ಞಾಪಿಸಿದನು. ಅವರು ಬ್ರೆಜಿಲ್ನ ಆವಿಷ್ಕಾರದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು, ಆದರೆ ಆಫ್ರಿಕಾದ ಕಡೆಗೆ ಸಾಗುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಚಂಡಮಾರುತವು ಸ್ಫೋಟಿಸಿತು ಮತ್ತು ಅವನ ಹಡಗು ಸರಿಪಡಿಸಲಾಗದಂತೆ ಕಳೆದುಹೋಯಿತು. ಹೀಗಾಗಿ, ಅವರು ಖ್ಯಾತಿಯನ್ನು ತಂದ ನೀರಿನಲ್ಲಿಯೇ ನಿಧನರಾದರು. ಬಾರ್ಟೋಲೋಮಿಯು ಡಯಾಸ್ ಅವರ ಮೊಮ್ಮಗ, ಪಾಲೊ ಡಯಾಸ್ ಡಿ ನೊವೈಸ್, ಅಂಗೋಲಾದ ಮೊದಲ ಗವರ್ನರ್ ಆದರು ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಯುರೋಪಿಯನ್ ವಸಾಹತು ಲುವಾಂಡಾವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು.

ಸಹ ನೋಡಿ


ವಿಕಿಮೀಡಿಯಾ ಫೌಂಡೇಶನ್. 2010.

ಇತರ ನಿಘಂಟುಗಳಲ್ಲಿ "ಡಯಾಶ್, ಬಾರ್ಟೋಲೋಮಿಯು" ಏನೆಂದು ನೋಡಿ:

    ಡಯಾಸ್ ಡಿ ನೋವೈಸ್ (c. 1450-1500), ಪೋರ್ಚುಗೀಸ್ ನ್ಯಾವಿಗೇಟರ್. ಹುಡುಕಾಟದಲ್ಲಿ 1487 ರಲ್ಲಿ ಸಮುದ್ರ ಮಾರ್ಗಭಾರತಕ್ಕೆ, ದಕ್ಷಿಣದಿಂದ ಆಫ್ರಿಕಾವನ್ನು ಸುತ್ತಿದ ಮೊದಲ ಯುರೋಪಿಯನ್; ಕೇಪ್ ಆಫ್ ಗುಡ್ ಹೋಪ್ ಅನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿದನು (1488). * * * DIAS ಬಾರ್ಟೋಲೋಮಿಯು DIAS (ಡಯಾಶ್ ಡಿ... ... ವಿಶ್ವಕೋಶ ನಿಘಂಟು

    ಡಯಾಸ್, ಡಯಾಸ್ ಡಿ ನೊವೈಸ್ ಬಾರ್ಟೋಲೋಮಿಯು (ಬಿ. ಸುಮಾರು 1450 - ಮರಣ 29.5.1500), ಪೋರ್ಚುಗೀಸ್ ನ್ಯಾವಿಗೇಟರ್. 1487 ರಲ್ಲಿ, ಭಾರತಕ್ಕೆ ಸಮುದ್ರ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರಾಗಿ, ಅವರು ಆಫ್ರಿಕಾದ ನೈಋತ್ಯ ಕರಾವಳಿಯನ್ನು 22 ° ನಿಂದ 33 ° ವರೆಗೆ ಪರಿಶೋಧಿಸಿದರು ... ... ಗ್ರೇಟ್ ಸೋವಿಯತ್ ಎನ್ಸೈಕ್ಲೋಪೀಡಿಯಾ

    ಡಯಾಸ್, ಬಾರ್ಟೋಲೋಮಿಯು- DIAS (ಡಯಾಸ್ ಡಿ ನೋವೈಸ್) ಬಾರ್ಟೋಲೋಮಿಯು (ಸುಮಾರು 1450 1500), ಪೋರ್ಚುಗೀಸ್ ನ್ಯಾವಿಗೇಟರ್. 1487 88 ರಲ್ಲಿ, ಭಾರತಕ್ಕೆ ಸಮುದ್ರ ಮಾರ್ಗದ ಹುಡುಕಾಟದಲ್ಲಿ, ಅವರು 2500 ಕಿಮೀ ಉದ್ದದ ಆಫ್ರಿಕಾದ ನೈಋತ್ಯ ಮತ್ತು ಆಗ್ನೇಯ ಕರಾವಳಿಯನ್ನು ಮತ್ತು ಖಂಡದ ದಕ್ಷಿಣ ತುದಿಯನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿದರು;... ... ಇಲ್ಲಸ್ಟ್ರೇಟೆಡ್ ಎನ್ಸೈಕ್ಲೋಪೀಡಿಕ್ ಡಿಕ್ಷನರಿ

    ಕೇಪ್ ಟೌನ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಡಯಾಸ್‌ಗೆ ಸ್ಮಾರಕ. ಬಾರ್ಟೋಲೋಮಿಯು ಡಯಾಸ್ ಡಿ ನೋವಾಸ್ (ಬಂದರು. ಬಾರ್ಟೋಲೋಮಿಯು ಡಯಾಸ್ ಡಿ ನೋವಾಸ್; ಸುಮಾರು 1450 ಮೇ 29, 1500 ರಂದು ಕಣ್ಮರೆಯಾಯಿತು) ಪೋರ್ಚುಗೀಸ್ ನ್ಯಾವಿಗೇಟರ್. 1488 ರಲ್ಲಿ, ಭಾರತಕ್ಕೆ ಸಮುದ್ರ ಮಾರ್ಗದ ಹುಡುಕಾಟದಲ್ಲಿ, ಅವರು ದಕ್ಷಿಣದಿಂದ ಆಫ್ರಿಕಾವನ್ನು ಸುತ್ತುವ ಮೊದಲ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಆಗಿದ್ದರು,... ... ವಿಕಿಪೀಡಿಯಾ

    ಡಯಾಸ್, ಬಾರ್ಟೋಲೋಮಿಯು- DI/AS, ಡಯಾಸ್ ಡಿ ನೊವೈಸ್ ಬಾರ್ಟೋಲೋಮಿಯು (c. 1450 1500) ಪೋರ್ಚುಗೀಸ್ ನ್ಯಾವಿಗೇಟರ್. 1487 ರಲ್ಲಿ, ಡಯಾಸ್ ಹೊಸ ಭೂಮಿಯನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ಮತ್ತು ಭಾರತಕ್ಕೆ ಸಮುದ್ರ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಹುಡುಕಲು ಆಫ್ರಿಕಾದ ತೀರಕ್ಕೆ ಎರಡು ಹಡಗುಗಳ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯನ್ನು ನಡೆಸಿದರು. ಅವರು ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ತಲುಪಿದ ನಾವಿಕರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರು ... ... ಸಾಗರ ಜೀವನಚರಿತ್ರೆಯ ನಿಘಂಟು

    ಡಯಾಸ್ ಡಿ ನೋವಾಸ್, ಬಾರ್ಟೋಲೋಮಿಯು/ಬಾರ್ತಲೋಮೆವ್ (c. 1450 1500), ಪೋರ್ಚುಗೀಸ್ ನ್ಯಾವಿಗೇಟರ್, ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿದ ಮೊದಲ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಎಂದು ಕೂಡ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ. ಅವರು ರಾಯಲ್ ಶಿಪ್‌ಯಾರ್ಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. ಅವರು ಆಫ್ರಿಕಾದ ಅನ್ವೇಷಣೆಯಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿದ್ದರು. ಮೂಲಕ…… ಎನ್ಸೈಕ್ಲೋಪೀಡಿಯಾ ಕೊಲಿಯರ್ - ಡಿ ನೋವಾಸ್ (ಡಯಾಸ್ ಡಿ ನೋವಾಸ್) ಬಾರ್ಟೋಲೋಮಿಯು (c. 1450-1500), ಪೋರ್ಚುಗೀಸ್ ನ್ಯಾವಿಗೇಟರ್ ಮತ್ತು ಹಡಗು ನಿರ್ಮಾಣಗಾರ, ಆಫ್ರಿಕಾ, ದಕ್ಷಿಣ ಸಾಗರ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಅನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿದವರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರು. 1481-82 ರಲ್ಲಿ ಡಿಯೊಗೊ ಅಜಾನ್‌ಬುಜಿಯ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯಲ್ಲಿ, ಕೋಟೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಕಳುಹಿಸಲಾಗಿದೆ ... ... ಭೌಗೋಳಿಕ ವಿಶ್ವಕೋಶ

ಬಾರ್ಟೋಲೋಮಿಯು ಡಯಾಸ್ (ಜನನ 1450 - ಕಣ್ಮರೆಯಾದ ಮೇ 29, 1500) ಒಬ್ಬ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಪೋರ್ಚುಗೀಸ್ ನ್ಯಾವಿಗೇಟರ್. 1488 ರಲ್ಲಿ ಭಾರತಕ್ಕೆ ಸಮುದ್ರ ಮಾರ್ಗದ ಹುಡುಕಾಟದಲ್ಲಿ, ಅವರು ದಕ್ಷಿಣದಿಂದ ಆಫ್ರಿಕಾವನ್ನು ಸುತ್ತುವ ಮೊದಲ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಆಗಿದ್ದರು, ಕೇಪ್ ಆಫ್ ಗುಡ್ ಹೋಪ್ ಅನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿದರು ಮತ್ತು ಹಿಂದೂ ಮಹಾಸಾಗರವನ್ನು ತಲುಪಿದರು. ಬ್ರೆಜಿಲ್ ನೆಲಕ್ಕೆ ಕಾಲಿಟ್ಟ ಮೊದಲ ಪೋರ್ಚುಗೀಸರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರು...

ಅವರ ಮರಣದ ನಂತರ, ಪೋರ್ಚುಗೀಸ್ ರಾಜರು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದವರೆಗೆ ಸಂಶೋಧನೆಯಲ್ಲಿ ಆಸಕ್ತಿಯನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡರು. ಹಲವಾರು ವರ್ಷಗಳ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಅವರು ಇತರ ವಿಷಯಗಳಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿದ್ದರು: ಇದ್ದವು ಆಂತರಿಕ ಯುದ್ಧಗಳು, ಮೂರ್ಸ್ ಜೊತೆ ಯುದ್ಧಗಳು ನಡೆದವು. 1481 ರಲ್ಲಿ, ಕಿಂಗ್ ಜಾನ್ II ​​ಸಿಂಹಾಸನಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದ ನಂತರ, ಆಫ್ರಿಕನ್ ಕರಾವಳಿಯು ಮತ್ತೆ ಪೋರ್ಚುಗೀಸ್ ಹಡಗುಗಳ ತಂತಿಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಕೆಚ್ಚೆದೆಯ ನಾವಿಕರ ಹೊಸ ನಕ್ಷತ್ರಪುಂಜವನ್ನು ಕಂಡಿತು. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಗಮನಾರ್ಹವಾದುದು ನಿಸ್ಸಂದೇಹವಾಗಿ ಬಾರ್ಟೋಲೋಮಿಯು ಡಯಾಸ್.

ನ್ಯಾವಿಗೇಟರ್ ಬಗ್ಗೆ ಏನು ತಿಳಿದಿದೆ

ಬಾರ್ಟೋಲೋಮಿಯು ಡಯಾಸ್ ಬಂದರು ಉದಾತ್ತ ಕುಟುಂಬಮತ್ತು ಒಂದು ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಲಿಸ್ಬನ್ ಗೋದಾಮುಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕರಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು. ಅವರು ಕೇಪ್ ಬೋಜಡೋರ್ ಅನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿದ ಡಯಾಸ್ ಮತ್ತು ಕೇಪ್ ವರ್ಡೆಯನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿದ ಡಯಾಸ್ ಅವರ ವಂಶಸ್ಥರು. ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಜಗತ್ತನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುವ ಹೋರಾಟದಲ್ಲಿ ಅವರಿಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುವ ಪ್ರತಿಭೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಹೀಗಾಗಿ, ಹೆನ್ರಿ ದಿ ನ್ಯಾವಿಗೇಟರ್ ವಿಜ್ಞಾನಿ ಮತ್ತು ಸಂಘಟಕರಾಗಿದ್ದರು, ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಬ್ರಾಲ್ ಅವರು ನಾವಿಕರಷ್ಟೇ ಯೋಧರು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಾಹಕರಾಗಿದ್ದರು. ಮತ್ತು ಡಯಾಸ್ ಇದ್ದರು ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಟ್ಟಿಗೆನಾವಿಕ ಅವರು ತಮ್ಮ ಅನೇಕ ಸಹಚರರಿಗೆ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಕಲೆಯನ್ನು ಕಲಿಸಿದರು. ಬಾರ್ಟೋಲೋಮಿಯು ಡಯಾಸ್ ಅವರ ಜೀವನದ ಬಗ್ಗೆ ನಮಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ತಿಳಿದಿದೆ, ಅವರ ಜನ್ಮ ದಿನಾಂಕವನ್ನು ಸಹ ನಿಖರವಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಆದರೆ ಅವರು ನೌಕಾಯಾನದ ಪ್ರತಿಭೆ ಎಂದು ತಿಳಿದುಬಂದಿದೆ.

ಮೊದಲ ಪ್ರಯಾಣ

ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಅವರ ಹೆಸರನ್ನು ಕಿರುಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾಗಿದೆ ಅಧಿಕೃತ ದಾಖಲೆಕರ್ತವ್ಯಗಳನ್ನು ಪಾವತಿಸುವುದರಿಂದ ಅವನ ವಿನಾಯಿತಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ದಂತ, ಗಿನಿಯಾ ಕರಾವಳಿಯಿಂದ ತರಲಾಗಿದೆ. ಹೀಗಾಗಿ, ಅವರು ಪೋರ್ಚುಗೀಸರು ಹೊಸದಾಗಿ ಕಂಡುಹಿಡಿದ ದೇಶಗಳೊಂದಿಗೆ ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾಡಿದರು ಎಂದು ನಾವು ಕಲಿಯುತ್ತೇವೆ. 1481 - ಅವರು ಡಿಯೊಗೊ ಡಿ ಅಸಂಬುಜಾ ಅವರ ಸಾಮಾನ್ಯ ಆಜ್ಞೆಯಡಿಯಲ್ಲಿ ಗೋಲ್ಡ್ ಕೋಸ್ಟ್‌ಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾದ ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಆಜ್ಞಾಪಿಸಿದರು.

ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬ ಅಪರಿಚಿತ ವ್ಯಕ್ತಿ ಕೂಡ ಡಿ'ಅಸಂಬುಜನ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದ್ದನು. 5 ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, ಡಯಾಸ್ ಲಿಸ್ಬನ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ರಾಯಲ್ ವೇರ್‌ಹೌಸ್‌ಗಳ ಮುಖ್ಯ ಇನ್ಸ್‌ಪೆಕ್ಟರ್ ಆಗಿದ್ದರು.

ಆಫ್ರಿಕಾದ ತೀರಕ್ಕೆ

1487 - ಅವರು ಮತ್ತೆ ಎರಡು ಹಡಗುಗಳ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರಾಗಿ ಆಫ್ರಿಕನ್ ಕರಾವಳಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಹೊರಟರು. ಅವು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದ್ದವು (ಆ ಕಾಲಕ್ಕೂ ಸಹ), ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ಸುಮಾರು 50 ಟನ್‌ಗಳಷ್ಟು ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಭಾರವಾದ ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು ಅವುಗಳ ಮೇಲೆ ಜೋಡಿಸಬಹುದಾದಷ್ಟು ಸ್ಥಿರವಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ಅವರಿಗೆ ಸರಬರಾಜುಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಾರಿಗೆ ಹಡಗನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಅನುಭವಿ ಗಿನಿಯನ್ ನಾವಿಕ ಪೆಡ್ರೊ ಅಲೆನ್ಕರ್ ಮುಖ್ಯ ಚುಕ್ಕಾಣಿ ಹಿಡಿದಿದ್ದರು. ಡಯಾಸ್ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯ ಗುರಿ ಭಾರತವನ್ನು ತಲುಪುವುದು ಎಂಬುದಕ್ಕೆ ಯಾವುದೇ ಪುರಾವೆಗಳಿಲ್ಲ. ಹೆಚ್ಚಾಗಿ, ಗುರಿಯು ದೀರ್ಘ-ಶ್ರೇಣಿಯ ವಿಚಕ್ಷಣವಾಗಿತ್ತು, ಇದರ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಮುಖ್ಯ ಪಾತ್ರಗಳಿಗೆ ಅನುಮಾನಾಸ್ಪದವಾಗಿವೆ.

ಡಯಾಸ್ ಯಾವ ರೀತಿಯ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು ಎಂಬುದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿಲ್ಲ - ಕ್ಯಾರವೆಲ್ಸ್ ಅಥವಾ "ರೌಂಡ್ ಹಡಗುಗಳು" - ನಾವೋ. ಹೆಸರಿನಿಂದ ನೋಡಬಹುದಾದಂತೆ, 15 ನೇ ಶತಮಾನದ ಪೋರ್ಚುಗೀಸರು "ರೌಂಡ್ ಹಡಗುಗಳನ್ನು" ಕ್ಯಾರವೆಲ್‌ಗಳಿಂದ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಿದರು, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಅವುಗಳ ವಿಶಿಷ್ಟ ವಿನ್ಯಾಸದ ಕಾರಣ - ಹಲ್‌ನ ದುಂಡಾದ ಬಾಹ್ಯರೇಖೆಗಳ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ. 26° ದಕ್ಷಿಣ ಅಕ್ಷಾಂಶದಲ್ಲಿ, ಡಯಾಸ್ ಕಲ್ಲಿನ ಕಂಬ-ಪದ್ರನ್ ಅನ್ನು ಇರಿಸಿದನು, ಅದರ ಭಾಗವು ಇನ್ನೂ ಹಾಗೇ ಇದೆ.

ಡಯಾಸ್ ಮತ್ತಷ್ಟು ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಹೋಗಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಚಂಡಮಾರುತದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, 13 ದಿನಗಳ ಕಾಲ ತಡೆರಹಿತವಾಗಿ ಸಾಗಿದರು, ಕ್ರಮೇಣ ಕರಾವಳಿಯಿಂದ ದೂರ ಸರಿದರು. ನ್ಯಾವಿಗೇಟರ್ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಸದುಪಯೋಗಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಆಶಿಸಿದರು. ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ಈ ಅಂತ್ಯವಿಲ್ಲದ ಖಂಡವು ಎಂದಾದರೂ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳಬೇಕು!

ಬಿರುಗಾಳಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗಲಿಲ್ಲ. ದೂರದ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಅವರು ಪಶ್ಚಿಮ ಮಾರುತಗಳ ವಲಯದಲ್ಲಿ ಕಂಡುಕೊಂಡರು. ಇಲ್ಲಿ ತಣ್ಣಗಿತ್ತು, ಸುತ್ತಲೂ ತೆರೆದ ಸಮುದ್ರ ಮಾತ್ರ. ಕರಾವಳಿಯು ಇನ್ನೂ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿದೆಯೇ ಎಂದು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ಅವರು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು? 1488, ಫೆಬ್ರವರಿ 3 - ಅವರು ಮೊಸೆಲ್ ಕೊಲ್ಲಿಗೆ ಬಂದರು. ಕರಾವಳಿಯು ಪಶ್ಚಿಮ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಹೋಯಿತು. ಇಲ್ಲಿ, ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ, ಖಂಡದ ಅಂತ್ಯವಾಗಿತ್ತು. ಡಯಾಸ್ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿ ಗ್ರೇಟ್ ಫಿಶ್ ನದಿಯನ್ನು ತಲುಪಿದನು. ಆದರೆ ದಣಿದ ಸಿಬ್ಬಂದಿ, ಅಂತ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂದು ತೋರುವ ತೊಂದರೆಗಳನ್ನು ನಿವಾರಿಸುವ ಭರವಸೆಯನ್ನು ಈಗಾಗಲೇ ಕಳೆದುಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ, ಹಡಗುಗಳು ಹಿಂತಿರುಗಬೇಕೆಂದು ಒತ್ತಾಯಿಸಿದರು. ಡಯಾಸ್ ತನ್ನ ನಾವಿಕರ ಮನವೊಲಿಸಲು, ಬೆದರಿಕೆ ಹಾಕಲು, ಭಾರತದ ಸಂಪತ್ತನ್ನು ಮೋಹಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು - ಏನೂ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲಿಲ್ಲ. ಕಹಿ ಭಾವನೆಯಿಂದ, ಅವರು ಹಿಂತಿರುಗಲು ಆದೇಶಿಸಿದರು. "ಅವನು ತನ್ನ ಮಗನನ್ನು ಶಾಶ್ವತವಾಗಿ ಅಲ್ಲಿಯೇ ಬಿಟ್ಟಿದ್ದಾನೆ" ಎಂದು ಅವರು ಬರೆದಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಅವನಿಗೆ ತೋರುತ್ತದೆ.

ರಿಟರ್ನ್ ಟ್ರಿಪ್

ಹಿಂದಿರುಗುವ ದಾರಿಯಲ್ಲಿ, ದಂಡಯಾತ್ರೆಯು ಸಮುದ್ರದೊಳಗೆ ದೂರದ ಚೂಪಾದ ಕೇಪ್ ಅನ್ನು ಸುತ್ತಿಕೊಂಡಿತು. ಕೇಪ್ನ ಆಚೆಗೆ ಕರಾವಳಿಯು ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ತೀವ್ರವಾಗಿ ತಿರುಗಿತು. ಅವರಿಗೆ ಸಂಭವಿಸಿದ ಪ್ರಯೋಗಗಳ ನೆನಪಿಗಾಗಿ, ಡಯಾಸ್ ಈ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಕೇಪ್ ಆಫ್ ಸ್ಟಾರ್ಮ್ಸ್ ಎಂದು ಹೆಸರಿಟ್ಟರು, ಆದರೆ ಕಿಂಗ್ ಜಾನ್ II ​​ಇದನ್ನು ಕೇಪ್ ಆಫ್ ಗುಡ್ ಹೋಪ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಿದರು - ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಅದು ನಿಜವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬ ಭರವಸೆ ಪಾಲಿಸಬೇಕಾದ ಕನಸುಪೋರ್ಚುಗೀಸ್ ನಾವಿಕರು: ಭಾರತಕ್ಕೆ ದಾರಿ ತೆರೆದಿರುತ್ತದೆ. ಈ ಪ್ರಯಾಣದ ಅತ್ಯಂತ ಕಷ್ಟಕರವಾದ ಭಾಗವನ್ನು ಡಯಾಸ್ ಜಯಿಸಿದರು.

ನಾವಿಕರು ತಮ್ಮ ಶ್ರಮಕ್ಕೆ ಯೋಗ್ಯವಾದ ಪ್ರತಿಫಲವನ್ನು ವಿರಳವಾಗಿ ಪಡೆದರು. ಮತ್ತು ಡಯಾಸ್ ಯಾವುದೇ ಪ್ರತಿಫಲವನ್ನು ಪಡೆಯಲಿಲ್ಲ, ಆದರೂ ಅವನು ಯುರೋಪಿನ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ನಾವಿಕರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬನೆಂದು ರಾಜನಿಗೆ ತಿಳಿದಿತ್ತು.

ಹೊಸ ದಂಡಯಾತ್ರೆ, ಹೊಸ ನಾಯಕ

ಭಾರತಕ್ಕೆ ಹೊಸ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯ ಸಿದ್ಧತೆಗಳು ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗ, ಬಾರ್ಟೋಲೋಮಿಯು ಡಯಾಸ್ ಅವರನ್ನು ಹಡಗು ನಿರ್ಮಾಣದ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರನ್ನಾಗಿ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. ಸ್ವಾಭಾವಿಕವಾಗಿ, ಅವರು ದಂಡಯಾತ್ರೆಯ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರಾಗಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ರಾಯಲ್ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ಯಾರು ಹೋರಾಡಬಹುದು? ವಾಸ್ಕೋ ಡ ಗಾಮಾ ಅವರನ್ನು ದಂಡಯಾತ್ರೆಯ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರನ್ನಾಗಿ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು.

ಬಾರ್ಟೋಲೋಮಿಯು ಅವರ ಅನುಭವ ಮತ್ತು ಜ್ಞಾನಕ್ಕೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಡ ಗಾಮಾ ಅವರ ಹಡಗುಗಳು ಹಿಂದೆ ರೂಢಿಯಲ್ಲಿದ್ದಕ್ಕಿಂತ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲ್ಪಟ್ಟವು: ಅವರು ಇತರ ಹಡಗುಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಮಧ್ಯಮ ವಕ್ರತೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಭಾರವಾದ ಡೆಕ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಮತ್ತು ಸಹಜವಾಗಿ, ಅನುಭವಿ ನಾಯಕನ ಸಲಹೆಯು ಹೊಸ ಕಮಾಂಡರ್ಗೆ ತುಂಬಾ ಉಪಯುಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಬಾರ್ಟೋಲೋಮಿಯು ಡಯಾಸ್ ಆಗ ಒಮ್ಮೆ ಕೇಪ್ ಆಫ್ ಗುಡ್ ಹೋಪ್ ಅನ್ನು ಸುತ್ತಿದ ಏಕೈಕ ನಾವಿಕ. ಅವನು ಎದುರಿಸಬೇಕಾದ ಕಷ್ಟಗಳು ಅವನಿಗೆ ತಿಳಿದಿದ್ದವು ದಕ್ಷಿಣ ಕರಾವಳಿಆಫ್ರಿಕಾ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ಡಾ ಗಾಮಾ ಅವರು ಕರಾವಳಿಯಿಂದ ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ದೂರವಿರಲು ಸಲಹೆ ನೀಡಿದರು.

ಡಯಾಸ್ ಎರಡನೇ ಬಾರಿ ದಂಡಯಾತ್ರೆಗೆ ಹೋಗಿದ್ದರೆ, ಅವರೇ ಹಡಗನ್ನು ಈ ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಮುನ್ನಡೆಸುತ್ತಿದ್ದರು. ಆದರೆ ಡಯಾಸ್ ಅವರನ್ನು ಮಲೇರಿಯಾ ಗಿನಿಯಾ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಪೋರ್ಚುಗೀಸರು ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಕೋಟೆಯ ಕಮಾಂಡರ್ ಆಗಿ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಕೇಪ್ ವರ್ಡೆ ದ್ವೀಪಗಳವರೆಗೆ ಮಾತ್ರ ನೌಕಾಪಡೆಯೊಂದಿಗೆ ಹೋಗಲು ಅವರಿಗೆ ಅವಕಾಶ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಇಲ್ಲಿ ಡಯಾಸ್, ತನ್ನ ಹೃದಯದಲ್ಲಿ ನೋವಿನಿಂದ, ಹೊಸ ಕಮಾಂಡರ್ ನಾಯಕತ್ವದಲ್ಲಿ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಹೋದ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ನೋಡಿದನು, ಅವನು ಡಯಾಸ್ ಸುಸಜ್ಜಿತವಾದ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಯಶಸ್ಸು ಮತ್ತು ವೈಭವಕ್ಕೆ ಹೊರಟನು.

ಬ್ರೆಜಿಲ್ನ ಆವಿಷ್ಕಾರ. ಕಾಣೆಯಾಗಿದೆ

ಕೊಲಂಬಸ್ನ ಸಂಶೋಧನೆಗಳಿಂದ ಯುರೋಪ್ ದಿಗ್ಭ್ರಮೆಗೊಂಡ ನಂತರ, ಎಲ್ಲವೂ ಚಲಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಹೊಸ ಪ್ರಪಂಚವನ್ನು ಬಯಸಿದ್ದರು. ಮತ್ತು ವಾಸ್ಕೋ ಡ ಗಾಮಾ ಭಾರತೀಯ ಸರಕುಗಳ ಸಂಪೂರ್ಣ ಹಿಡಿತದೊಂದಿಗೆ ಮರಳಿದರು, ಇದು ಡಯಾಸ್ನ ಎಲ್ಲಾ ಆವಿಷ್ಕಾರಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ದೃಢಪಡಿಸಿತು. ಅವರು ಹಳೆಯ ನಾವಿಕನನ್ನು ನೆನಪಿಸಿಕೊಂಡರು. ವಾಸ್ಕೋ ಡ ಗಾಮಾ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಹಿಂದಿರುಗಿದ ನಂತರ, ಪೆಡ್ರೊ ಕ್ಯಾಬ್ರಾಲ್ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ 1500 ರಲ್ಲಿ ಭಾರತಕ್ಕೆ ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯುತ ಫ್ಲೀಟ್ ಅನ್ನು ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಆದರೆ ಭಾರತ ಮಾತ್ರ ಅಧಿಕೃತ ತಾಣವಾಗಿತ್ತು. ಆಫ್ರಿಕಾದ ಪಶ್ಚಿಮದಲ್ಲಿರುವ ಸಾಗರವನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸುವುದು ರಾಜನ ಆದೇಶವಾಗಿದೆ. ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ದಂಡಯಾತ್ರೆಗೆ ತಜ್ಞರ ಅಗತ್ಯವಿತ್ತು. ನೌಕಾಪಡೆಯ ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಆಜ್ಞಾಪಿಸಲು ಆಹ್ವಾನಿಸಲಾಯಿತು ಬಾರ್ಟೋಲೋಮಿಯೋ ಡಯಾಸ್.

ಕ್ಯಾಬ್ರಾಲ್‌ನ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯಿಂದ ಪಶ್ಚಿಮದ ನೀರಿನ ಅನ್ವೇಷಣೆಯ ಫಲಿತಾಂಶವೆಂದರೆ ಬ್ರೆಜಿಲ್‌ನ ಆವಿಷ್ಕಾರ. ಅಂತಹ ಉತ್ತಮ ಆರಂಭದ ನಂತರ, ಭಾರತದೊಂದಿಗೆ ಎಲ್ಲವೂ ಸರಿ ಹೋಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ತೋರುತ್ತಿದೆ. ಪೋರ್ಚುಗೀಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಯು ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾವನ್ನು ಅತ್ಯಂತ ಕೆಟ್ಟ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಮೀಪಿಸಿತು (ಉತ್ತರ ಗೋಳಾರ್ಧದಲ್ಲಿ ವಸಂತ ಋತುವಿನ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ). ಚಂಡಮಾರುತವು ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ಚದುರಿಸಿತು ಬೃಹತ್ ಪ್ರದೇಶ. ಬಾರ್ಟೋಲೋಮಿಯೋ ಡಯಾಸ್ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಹಡಗು ಕಳೆದ ಬಾರಿಮೇ 29, 1500 ರಂದು "ಕೇಪ್ ಆಫ್ ಗುಡ್ ಹೋಪ್" ಬಳಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಚಂಡಮಾರುತವು ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ, ನೌಕಾಪಡೆಯು ಸುಮಾರು ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿತು. ಡಯಾಸ್ ಅವರ ಹಡಗು ಕೂಡ ಕುರುಹು ಇಲ್ಲದೆ ಕಣ್ಮರೆಯಾಯಿತು.

ಅವನು ಸತ್ತದ್ದನ್ನು ಯಾರೂ ನೋಡಿಲ್ಲ. ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ, ಅವರನ್ನು "ಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಕಾಣೆಯಾಗಿದೆ" ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ಕೆಲವು ನಾವಿಕರು ಪೌರಾಣಿಕ "" ಅನ್ನು ಬಾರ್ಟೋಲೋಮಿಯೋ ಡಯಾಸ್ ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಬೇರೆ ಯಾರೂ ನಿಯಂತ್ರಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.

ಡಯಾಸ್ ಅವರ ಯಾವುದೇ ಭಾವಚಿತ್ರಗಳು ಉಳಿದುಕೊಂಡಿಲ್ಲ. 1571 - ಅವರ ಮೊಮ್ಮಗ ಪಾವೊಲೊ ಡಯಾಜ್ ನೊವೈಸ್ ಅಂಗೋಲಾದ ಗವರ್ನರ್ ಆದರು, ಅವರು ಆಫ್ರಿಕಾದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಯುರೋಪಿಯನ್ ನಗರವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು - ಸಾವೊ ಪಾಲೊ ಡಿ ಲುವಾಂಡಾ.

ಆವಿಷ್ಕಾರಗಳ ಅರ್ಥ

ಇದು ಆಫ್ರಿಕನ್ ಅನ್ವೇಷಣೆಯಲ್ಲಿ ಪೋರ್ಚುಗಲ್‌ನ ಪ್ರಗತಿಯಾಗಿದೆ. ಡಯಾಸ್ ಆಫ್ರಿಕನ್ ಖಂಡದ ಸುತ್ತಲಿನ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅದರ ಕರಾವಳಿಯನ್ನು 1260 ಮೈಲುಗಳವರೆಗೆ ಪರಿಶೋಧಿಸಿದರು. ಆ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಇದು ಸುದೀರ್ಘ ಪ್ರಯಾಣವಾಗಿತ್ತು. ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಡಯಾಸ್ ಅವರ ಸಿಬ್ಬಂದಿ 16 ತಿಂಗಳು 17 ದಿನಗಳ ಕಾಲ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿದ್ದರು. ಅವರು ಒಂದು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡರು ಹಿಂದೂ ಮಹಾಸಾಗರ, ಕೇಪ್ ಆಫ್ ಗುಡ್ ಹೋಪ್ ತೆರೆದಿದೆ.

ಐತಿಹಾಸಿಕ ಉಲ್ಲೇಖ

ಬಾರ್ಟೋಲೋಮಿಯೋ ಡಯಾಸ್ 1450 ರಲ್ಲಿ ಪೋರ್ಚುಗಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದರು. ಹುಟ್ಟಿದ ದಿನಾಂಕವನ್ನು ಷರತ್ತುಬದ್ಧವಾಗಿ ಸ್ವೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ; ಈ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಯಾವುದೇ ಅಧಿಕೃತ ಜೀವನಚರಿತ್ರೆಯನ್ನು ಸಂರಕ್ಷಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ. ಅವರು ಕೇಪ್ ವರ್ಡೆಯ ಅನ್ವೇಷಕ ಡಿನಿಸ್ ಡಯಾಸ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಅನೇಕ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ನಾವಿಕರ ಸಂಬಂಧಿ ಎಂದು ತಿಳಿದಿದೆ.

ಬಾರ್ಟೋಲೋಮಿಯೋ ಹುಟ್ಟಿನಿಂದ ಒಬ್ಬ ಕುಲೀನನಾಗಿದ್ದನು ಮತ್ತು ಬಹಳ ಅನುಭವಿ ನಾವಿಕ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಟ್ಟನು. ಬಹುಶಃ 1481 ರಲ್ಲಿ ಆಫ್ರಿಕನ್ ಖಂಡದ ತೀರಕ್ಕೆ ಅವರ ಯಶಸ್ವಿ ಅಭಿಯಾನಕ್ಕಾಗಿ ಪೋರ್ಚುಗೀಸ್ ರಾಜನೌಕಾಯಾನ ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದರ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಆಗಿ ಬಾರ್ಟೋಲೋಮಿಯೊ ಡಯಾಸ್ ಅವರನ್ನು ನೇಮಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು, ಭಾರತಕ್ಕೆ ಸಣ್ಣ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಹುಡುಕಲು ಮತ್ತು ಆಫ್ರಿಕನ್ ಕರಾವಳಿಯ ಸಮಾನಾಂತರ ಪರಿಶೋಧನೆಗಾಗಿ ಹೊರಟರು.

ಅವರು ದಂಡಯಾತ್ರೆಗೆ ಬಹಳ ಗಂಭೀರವಾಗಿ ತಯಾರಿ ನಡೆಸಿದರು, ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಿದರು, ಜೊತೆಗೆ ಅನುಭವಿ ನಾವಿಕರ ತಂಡಗಳೊಂದಿಗೆ ಎರಡು ಹಡಗುಗಳು, ಮೂರನೆಯದು, ಸಾರಿಗೆ ಹಡಗು. ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಆಹಾರ, ನೀರು ಮತ್ತು ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ವಿವಿಧ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ ಸರಕು ಇತ್ತು. ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಆಗಸ್ಟ್ 1487 ರಲ್ಲಿ ಲಿಸ್ಬನ್ ಬಂದರಿನಿಂದ ಹೊರಟು ಆಫ್ರಿಕಾದ ಕರಾವಳಿಯುದ್ದಕ್ಕೂ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಸಾಗಿತು. ಸಂಶೋಧನಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳುವುದರ ಜೊತೆಗೆ, ಹಡಗಿನ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳು ಹೊಸದಾಗಿ ಪತ್ತೆಯಾದ ತೀರದಲ್ಲಿ ಕಲ್ಲಿನ ಶಿಲುಬೆಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು - ಪಾಡ್ರಾನ್ಗಳು, ಪೋರ್ಚುಗಲ್ನಿಂದ ಈ ಭೂಮಿಯನ್ನು ಮಾಲೀಕತ್ವದ ಸಂಕೇತವಾಗಿ. ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಕರಿಯರಿದ್ದರು, ಯುರೋಪಿಯನ್ ಬಟ್ಟೆಗಳನ್ನು ಧರಿಸಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಪೋರ್ಚುಗೀಸರಿಗೆ ಆಸಕ್ತಿಯಿರುವ ಚಿನ್ನ, ಬೆಳ್ಳಿ, ಮಸಾಲೆಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಿದರು. ನಾವಿಕರು ಈಗಾಗಲೇ ಇವುಗಳನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ ಮಾಜಿ ಗುಲಾಮರುತಮ್ಮ ದೇಶದಲ್ಲಿನ ಸುಂದರವಾದ, ಅಸಾಧಾರಣ ಜೀವನದ ಪ್ರದರ್ಶನ ಮತ್ತು ಸರಕುಗಳ ದೃಶ್ಯ ಉದಾಹರಣೆಗಳೊಂದಿಗೆ, ಪೋರ್ಚುಗಲ್ ರಾಜನು ಇಡೀ ಆಫ್ರಿಕಾದ ಕರಾವಳಿಯುದ್ದಕ್ಕೂ ವ್ಯಾಪಾರವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಿದ್ದಾನೆ.

ಇಲ್ಲದೆ ಇಲ್ಲ ಬಲವಾದ ಬಿರುಗಾಳಿಗಳು, ಅದರಲ್ಲಿ ಒಂದು ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹಡಗು ಮತ್ತು ನಾವಿಕರು ಸಾಕಷ್ಟು ಜರ್ಜರಿತರಾಗಿದ್ದರು, ಇದು ದಂಡಯಾತ್ರೆಯ ಮುಕ್ತಾಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಈ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಬಾರ್ಟೋಲೋಮಿಯೊ ತಂಡವು ಆಫ್ರಿಕಾದ ಖಂಡದ ದಕ್ಷಿಣ ತುದಿಯನ್ನು ಸುತ್ತುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿತ್ತು.

ಆಧುನಿಕ ಕಾಲಕ್ಕೆ ಮಹತ್ವ

ದಡವು ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಎದುರಾಗಿರುವುದನ್ನು ಗಮನಿಸಿದ ಬಾರ್ಟೋಲೋಮಿಯೊ ಅವರು ಎದುರು ಬದಿಯಲ್ಲಿದ್ದಾರೆಂದು ಅರಿತುಕೊಂಡರು. ಪಶ್ಚಿಮ ಕರಾವಳಿಯಖಂಡ ಇದು ಭಾರತಕ್ಕೆ ದೂರವಿರಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ತಂಡವು ನೌಕಾಯಾನವನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಲು ನಿರಾಕರಿಸಿತು. ಇದರ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ನಾವಿಕರು ಆ ಯುಗದ ಸುದೀರ್ಘ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾದರು. ಅವರು ಮತ್ತೆ ಹತ್ತಿರ ಬರುತ್ತಿದ್ದರು ಕರಾವಳಿ, ಮತ್ತು 1488 ರಲ್ಲಿ ಕೇಪ್ ಆಫ್ ಗುಡ್ ಹೋಪ್ ಅನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲಾಯಿತು - ಹೆಚ್ಚು ದಕ್ಷಿಣ ಬಿಂದುಆಫ್ರಿಕಾ

ಇಂದು ಈ ಕೇಪ್ ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾದ ಭೂಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿದೆ - ಖಂಡದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದಿದ ಆರ್ಥಿಕತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ರಾಜ್ಯ. ಇಲ್ಲಿ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮವು ಸಾಕಷ್ಟು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದಿದೆ. ವಿವಿಧ ದಿಕ್ಕುಗಳು. ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾ ಡೈವರ್ಸ್, ವಿಲಕ್ಷಣ ಪ್ರಕೃತಿಯ ಅಭಿಜ್ಞರು ಮತ್ತು ಪ್ರಾಣಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿದೆ. ದೇಶದ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಬಯಲು ಮತ್ತು ಪರ್ವತಗಳಿಂದ ಪ್ರತಿನಿಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನವುಸುಶಿಯನ್ನು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಂರಕ್ಷಿತ ಪ್ರದೇಶವೆಂದು ಘೋಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ಬೀಚ್ ರಜಾದಿನಗಳು ಸಫಾರಿ ಪ್ರವಾಸಗಳೊಂದಿಗೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಸಂಯೋಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ. ವಿರಾಮ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುವ ಅವಕಾಶದಿಂದಾಗಿ ಅನೇಕ ಪ್ರವಾಸಿಗರು ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾದಲ್ಲಿ ರಜಾದಿನವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ.

ಪ್ರೇಮಿಗಳಿಗೆ ಸಕ್ರಿಯ ವಿಶ್ರಾಂತಿವಿವಿಧ ವಿಹಾರ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಜಿಂಬಾಬ್ವೆಗೆ ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾ ಸರೋವರಕ್ಕೆ ಪ್ರವಾಸ. ಗಣರಾಜ್ಯದ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ನೀವು ಸಾಕಷ್ಟು ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ವಿಷಯಗಳನ್ನು ಸಹ ನೋಡಬಹುದು - ಜೋಹಾನ್ಸ್‌ಬರ್ಗ್, ಕೇಪ್ ಟೌನ್, ಡರ್ಬನ್.

ಆಫ್ರಿಕಾದ ಕಪ್ಪು ಜನಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಲಿಪಶು ಬಾರ್ಟೋಲೋಮಿಯೊ ಡಯಾಸ್ ತಂಡದೊಂದಿಗೆ ಸಂಘರ್ಷಕ್ಕೆ ಬಂದ ಸ್ಥಳೀಯ ಎಂದು ನಂಬಲಾಗಿದೆ. ಇದು ನಿಜವಾಗಿರಬಹುದು, ಆದರೆ ವಸಾಹತುಶಾಹಿ ಗುಲಾಮಗಿರಿಯ ಯುಗವು ಬಹಳ ಕಾಲ ಮುಗಿದಿದೆ. ಈ ಪೋರ್ಚುಗೀಸ್ ನಾವಿಕನ ಸಮುದ್ರಯಾನವು ಆಫ್ರಿಕಾದ ದಕ್ಷಿಣ ತುದಿಯನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿದಿದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಸಾವೊ ಗ್ರೆಗೊರಿಯೊದ ಕಲ್ಲಿನ ಕಂಬವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಸಮಭಾಜಕದಲ್ಲಿ ಜೀವನದ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸಿತು, ಆ ಕಾಲದ ಅನೇಕ ಯುರೋಪಿಯನ್ನರು ಇದನ್ನು ನಂಬಲಾಗದು ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಿದರು. ಬಾರ್ಟೋಲೋಮಿಯೊ ಅವರ ವರದಿಕೊಲಂಬಸ್ ಮೇಲೆ ಬಲವಾದ ಪ್ರಭಾವ ಬೀರಿತು, ಇದು ಅಮೆರಿಕ ಪ್ರವಾಸಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಿರಬಹುದು.

ತೀರ್ಮಾನ

ಡಯಾಸ್ ಮತ್ತು ಅವನ ಸಿಬ್ಬಂದಿ, ಹದಿನಾರು ತಿಂಗಳು ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಕಳೆದ ನಂತರ, ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಮನೆಗೆ ಮರಳಿದರು, ದಾರಿಯುದ್ದಕ್ಕೂ ನಾಣ್ಯಗಳಿಗಾಗಿ ಸ್ಥಳೀಯರಿಂದ ಸಾಕಷ್ಟು ಚಿನ್ನ, ಬೆಳ್ಳಿ ಮತ್ತು ಆಭರಣಗಳನ್ನು ಪಡೆದರು. ಬಾರ್ಟೊಲೊಮಿಯೊ ಮೇ 23, 1500 ರಂದು ಬಲವಾದ ಚಂಡಮಾರುತದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಿಧನರಾದರು. ವಿಧಿಯು ಅವನ ಸಾವಿನ ಸ್ಥಳವು ಅವನು ಹಿಂದೆ ಕಂಡುಹಿಡಿದ ಗುಡ್ ಹೋಪ್ನ ಕೇಪ್ನಿಂದ ದೂರವಿರಲಿಲ್ಲ.

ದಕ್ಷಿಣದಿಂದ ಆಫ್ರಿಕಾವನ್ನು ಪ್ರದಕ್ಷಿಣೆ ಹಾಕಿ, ಗುಡ್ ಹೋಪ್ ಕೇಪ್ ಅನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿದು ಹಿಂದೂ ಮಹಾಸಾಗರವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದ ಮೊದಲ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಅವರು. ಅವರು ಆಫ್ರಿಕಾದ ದಕ್ಷಿಣದ ಕೇಪ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ತಲುಪಿದರು, ಇದನ್ನು ಕೇಪ್ ಆಫ್ ಸ್ಟಾರ್ಮ್ಸ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಯಿತು.

ಎನ್ಸೈಕ್ಲೋಪೀಡಿಕ್ YouTube

ಜೀವನಚರಿತ್ರೆ

ಡಯಾಸ್ ಅವರ ಆರಂಭಿಕ ಜೀವನದ ಬಗ್ಗೆ ಬಹುತೇಕ ಏನೂ ತಿಳಿದಿಲ್ಲ. ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಅವರನ್ನು ಎನ್ರಿಕ್ ದಿ ನ್ಯಾವಿಗೇಟರ್ನ ನಾಯಕರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರ ಮಗ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಇದು ಸಾಬೀತಾಗಿಲ್ಲ. 1571 ರಲ್ಲಿ ಕಿಂಗ್ ಸೆಬಾಸ್ಟಿಯನ್ I ಡಯಾಸ್ ಅವರ ಮೊಮ್ಮಗ ಪಾಲೊ ಡಯಾಸ್ ಡಿ ನೊವೈಸ್ ಅವರನ್ನು ಅಂಗೋಲಾದ ಗವರ್ನರ್ ಆಗಿ ನೇಮಿಸಿದಾಗ ಅವರ ಉಪನಾಮಕ್ಕೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸೇರಿಸಲಾದ ಅರ್ಹತಾ "ಡಿ ನೋವೈಸ್" ಅನ್ನು ಮೊದಲು ದಾಖಲಿಸಲಾಯಿತು.

ಅವರ ಯೌವನದಲ್ಲಿ ಅವರು ಲಿಸ್ಬನ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದಲ್ಲಿ ಗಣಿತ ಮತ್ತು ಖಗೋಳಶಾಸ್ತ್ರವನ್ನು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಿದರು. ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದವರೆಗೆ ಡಯಾಸ್ ಲಿಸ್ಬನ್‌ನಲ್ಲಿ ಮತ್ತು 1481-82ರಲ್ಲಿ ರಾಜಮನೆತನದ ಗೋದಾಮುಗಳ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕರಾಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು ಎಂಬ ಅಂಶದ ಉಲ್ಲೇಖಗಳಿವೆ. ಘಾನಾದ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಫೋರ್ಟ್ ಎಲ್ಮಿನಾ (ಸಾವೊ ಜಾರ್ಜ್ ಡ ಮಿನಾ) ನಿರ್ಮಿಸಲು ಕಳುಹಿಸಲಾದ ಡಿಯೊಗೊ ಡಿ ಅಜಂಬುಜಾದ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾರವೆಲ್ ಒಂದರ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಆಗಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು.

ಮತ್ತೊಂದು ದಂಡಯಾತ್ರೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಾನ್ ಮರಣಹೊಂದಿದ ನಂತರ (ಮತ್ತೊಂದು ಆವೃತ್ತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಅವರು ಅವಮಾನಕ್ಕೆ ಒಳಗಾದರು), ರಾಜನು ಡಯಾಸ್‌ಗೆ ಅವನ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಆಫ್ರಿಕಾದ ಸುತ್ತ ಭಾರತಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಹುಡುಕಲು ಸೂಚಿಸಿದನು. ಡಯಾಸ್‌ನ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯು ಮೂರು ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಅವನ ಸಹೋದರ ಡಿಯೊಗೊ ನಿರ್ದೇಶಿಸಿದನು. ಡಯಾಸ್‌ನ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ನಾವಿಕರು ಈ ಹಿಂದೆ ಕಾನ್‌ನ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ಕರಾವಳಿ ನೀರನ್ನು ಇತರರಿಗಿಂತ ಚೆನ್ನಾಗಿ ತಿಳಿದಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಪೆರು ಡಿ ಅಲೆನ್ಕರ್‌ನ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ನ್ಯಾವಿಗೇಟರ್. ಒಟ್ಟು ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಸಂಖ್ಯೆ ಸುಮಾರು 60 ಜನರು.

ಡಯಾಸ್ ಆಗಸ್ಟ್ 1487 ರಲ್ಲಿ ಪೋರ್ಚುಗಲ್‌ನಿಂದ ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡಿದರು, ಡಿಸೆಂಬರ್ 4 ರಂದು ಅವರು ಕೇನ್‌ನ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಮುನ್ನಡೆದರು ಮತ್ತು ಡಿಸೆಂಬರ್‌ನ ಕೊನೆಯ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಸೇಂಟ್ ಗಲ್ಫ್‌ನಲ್ಲಿ ಆಂಕರ್ ಅನ್ನು ಇಳಿಸಿದರು. ದಕ್ಷಿಣ ನಮೀಬಿಯಾದಲ್ಲಿ ಸ್ಟೀಫನ್ಸ್ (ಈಗ ಎಲಿಜಬೆತ್ ಬೇ). ಜನವರಿ 6 ರ ನಂತರ, ಚಂಡಮಾರುತಗಳು ಪ್ರಾರಂಭವಾದವು, ಡಯಾಸ್ ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ಹೋಗಲು ಒತ್ತಾಯಿಸಿತು. ಕೆಲವು ದಿನಗಳ ನಂತರ ಅವರು ಕೊಲ್ಲಿಗೆ ಮರಳಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು, ಆದರೆ ದೃಷ್ಟಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಭೂಮಿ ಇರಲಿಲ್ಲ. ಅಲೆದಾಡುವಿಕೆಯು ಫೆಬ್ರವರಿ 3, 1488 ರವರೆಗೆ ಮುಂದುವರೆಯಿತು, ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿದಾಗ, ಪೋರ್ಚುಗೀಸರು ಕೇಪ್ ಆಫ್ ಗುಡ್ ಹೋಪ್ನ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಆಫ್ರಿಕಾದ ಕರಾವಳಿಯನ್ನು ನೋಡಿದರು.

ದಡಕ್ಕೆ ಇಳಿದ ನಂತರ, ಡಯಾಸ್ ಹಾಟೆಂಟಾಟ್ ವಸಾಹತುವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿದನು ಮತ್ತು ಅದು ಸೇಂಟ್ ಆಗಿರುವುದರಿಂದ. ಬ್ಲೇಸಿಯಸ್, ಈ ಸಂತನ ಹೆಸರನ್ನು ಕೊಲ್ಲಿಗೆ ಹೆಸರಿಸಿದ್ದಾನೆ. ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಜೊತೆಯಲ್ಲಿರುವ ಕರಿಯರಿಗೆ ಸ್ಥಳೀಯರೊಂದಿಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಭಾಷೆಯನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲಾಗಲಿಲ್ಲ, ಅವರು ಮೊದಲು ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟಿದರು ಮತ್ತು ನಂತರ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಶಿಬಿರದ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು. ಸಂಘರ್ಷದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಡಯಾಸ್ ಸ್ಥಳೀಯರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬನನ್ನು ಅಡ್ಡಬಿಲ್ಲುಗಳಿಂದ ಹೊಡೆದನು, ಆದರೆ ಇದು ಉಳಿದವರನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಪೋರ್ಚುಗೀಸರು ತಕ್ಷಣವೇ ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡಬೇಕಾಯಿತು. ಡಯಾಸ್ ಮತ್ತಷ್ಟು ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡಲು ಬಯಸಿದ್ದರು, ಆದರೆ ಅಲ್ಗೋವಾ ಕೊಲ್ಲಿಯನ್ನು (ಆಧುನಿಕ ನಗರವಾದ ಪೋರ್ಟ್ ಎಲಿಜಬೆತ್ ಬಳಿ) ತಲುಪಿದಾಗ, ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಯುರೋಪ್ಗೆ ಹಿಂದಿರುಗುವ ಪರವಾಗಿದ್ದರು. ನಾವಿಕರು ಸಹ ಮನೆಗೆ ಮರಳಲು ಬಯಸಿದ್ದರು, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಅವರು ದಂಗೆಗೆ ಬೆದರಿಕೆ ಹಾಕಿದರು. ಈಶಾನ್ಯಕ್ಕೆ ಇನ್ನೂ ಮೂರು ದಿನಗಳ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಅವರು ಒಪ್ಪಿದ ಏಕೈಕ ರಿಯಾಯಿತಿ.

ಡಯಾಸ್‌ನ ಪೂರ್ವದ ಮುನ್ನಡೆಯ ಮಿತಿಯು ಗ್ರೇಟ್ ಫಿಶ್‌ನ ಬಾಯಿಯಾಗಿತ್ತು, ಅಲ್ಲಿ ಅವನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ಪಾದ್ರನ್ ಅನ್ನು 1938 ರಲ್ಲಿ ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲಾಯಿತು. ದಂಡಯಾತ್ರೆಯ ಧ್ಯೇಯವು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ಆಫ್ರಿಕಾದ ದಕ್ಷಿಣದ ತುದಿಯನ್ನು ಸುತ್ತುವ ಮೂಲಕ, ಅವರು ಸಮುದ್ರದ ಮೂಲಕ ಭಾರತವನ್ನು ತಲುಪಬಹುದು ಎಂದು ಮನವರಿಕೆ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟರು. ಈ ದಕ್ಷಿಣದ ತುದಿಯನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದು ಮಾತ್ರ ಉಳಿದಿದೆ. ಮೇ 1488 ರಲ್ಲಿ, ಡಯಾಸ್ ಅಮೂಲ್ಯವಾದ ಕೇಪ್‌ಗೆ ಬಂದಿಳಿದರು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಬಹುತೇಕ ನಾಶಪಡಿಸಿದ ಚಂಡಮಾರುತದ ನೆನಪಿಗಾಗಿ ಅದನ್ನು ಬಿರುಗಾಳಿಗಳ ಕೇಪ್ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಿದರು. ತರುವಾಯ, ಡಯಾಸ್ ತೆರೆದ ಏಷ್ಯಾದ ಸಮುದ್ರ ಮಾರ್ಗದ ಬಗ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಭರವಸೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದ ರಾಜ, ಅದನ್ನು ಕೇಪ್ ಆಫ್ ಗುಡ್ ಹೋಪ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಿದರು.

ಡಯಾಸ್ ಡಿಸೆಂಬರ್ 1488 ರಲ್ಲಿ ಯುರೋಪ್ಗೆ ಹಿಂದಿರುಗಿದನು, 16 ತಿಂಗಳುಗಳು ಮತ್ತು 17 ದಿನಗಳನ್ನು ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಕಳೆದನು ಮತ್ತು ಅವನ ಸಂಶೋಧನೆಗಳನ್ನು ರಹಸ್ಯವಾಗಿಡಲು ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ಪಡೆದನು. ನ್ಯಾಯಾಲಯದಲ್ಲಿ ಅವರ ಸ್ವಾಗತದ ಸಂದರ್ಭಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿ ಉಳಿದುಕೊಂಡಿಲ್ಲ. ರಾಜನು ಪ್ರೆಸ್‌ಬೈಟರ್ ಜಾನ್‌ನಿಂದ ಸುದ್ದಿಗಾಗಿ ಕಾಯುತ್ತಿದ್ದನು, ಯಾರಿಗೆ ಪೆರು ಮತ್ತು ಕೋವಿಲಾವನ್ನು ಭೂಮಿ ಮೂಲಕ ಕಳುಹಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಹೊಸ ಪ್ರಯಾಣಗಳಿಗೆ ಹಣಕಾಸು ಒದಗಿಸಲು ಹಿಂಜರಿದರು. ಜಾನ್ II ​​ರ ಮರಣದ ನಂತರ, ಡಯಾಸ್ ಹಿಂದಿರುಗಿದ 9 ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, ಪೋರ್ಚುಗೀಸರು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಭಾರತಕ್ಕೆ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯನ್ನು ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಿದರು. ವಾಸ್ಕೋಡಗಾಮನನ್ನು ಅದರ ತಲೆಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಯಿತು. ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾದ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡಲು ಯಾವ ರೀತಿಯ ಹಡಗಿನ ವಿನ್ಯಾಸದ ಅಗತ್ಯವಿದೆಯೆಂದು ವೈಯಕ್ತಿಕ ಅನುಭವದಿಂದ ತಿಳಿದಿದ್ದರಿಂದ ಡಯಾಸ್ ಅವರಿಗೆ ಹಡಗುಗಳ ನಿರ್ಮಾಣದ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಯನ್ನು ವಹಿಸಲಾಯಿತು. ಅವರ ಆದೇಶಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಓರೆಯಾದ ನೌಕಾಯಾನಗಳನ್ನು ಆಯತಾಕಾರದ ಪದಗಳಿಗಿಂತ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಹಡಗುಗಳ ಹಲ್ಗಳನ್ನು ಆಳವಿಲ್ಲದ ಡ್ರಾಫ್ಟ್ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಮನಸ್ಸಿನಲ್ಲಿಟ್ಟು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಅಲ್ಲದೆ, ಎಲ್ಲಾ ಸಾಧ್ಯತೆಗಳಲ್ಲಿ, ಸಿಯೆರಾ ಲಿಯೋನ್ ನಂತರ, ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡುವಾಗ, ಕರಾವಳಿಯಿಂದ ದೂರ ಸರಿಯಲು ಮತ್ತು ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್‌ನಾದ್ಯಂತ ಒಂದು ಸುತ್ತು ಹಾಕಲು ವಾಸ್ಕೋ ಡ ಗಾಮಾ ಸಲಹೆಯನ್ನು ನೀಡಿದವರು ಡಯಾಸ್, ಏಕೆಂದರೆ ಅವರು ಈ ರೀತಿಯಾಗಿ ಸ್ಟ್ರಿಪ್ ಅನ್ನು ಬೈಪಾಸ್ ಮಾಡಬಹುದು ಎಂದು ಅವರು ತಿಳಿದಿದ್ದರು. ಪ್ರತಿಕೂಲವಾದ ಗಾಳಿ. ಡಯಾಸ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಗೋಲ್ಡ್ ಕೋಸ್ಟ್ (ಗಿನಿಯಾ) ಗೆ ಹೋದರು ಮತ್ತು ನಂತರ ಸಾವೊ ಜಾರ್ಜ್ ಡ ಮಿನಾ ಕೋಟೆಗೆ ಹೋದರು, ಅದರಲ್ಲಿ ಅವರನ್ನು ಕಮಾಂಡೆಂಟ್ ಆಗಿ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು.

ವಾಸ್ಕೋ ಡ ಗಾಮಾ ಹಿಂದಿರುಗಿದಾಗ ಮತ್ತು ಡಯಾಸ್ ಅವರ ಊಹೆಗಳ ನಿಖರತೆಯನ್ನು ದೃಢಪಡಿಸಿದಾಗ, ಪೆಡ್ರೊ ಕ್ಯಾಬ್ರಾಲ್ ನೇತೃತ್ವದ ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ನೌಕಾಪಡೆಯು ಭಾರತಕ್ಕೆ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿತು. ಈ ಪ್ರಯಾಣದಲ್ಲಿ, ಡಯಾಸ್ ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಆಜ್ಞಾಪಿಸಿದನು. ಅವರು ಬ್ರೆಜಿಲ್ನ ಆವಿಷ್ಕಾರದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು, ಆದರೆ ಆಫ್ರಿಕಾದ ಕಡೆಗೆ ಸಾಗುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಚಂಡಮಾರುತವು ಸ್ಫೋಟಿಸಿತು ಮತ್ತು ಅವನ ಹಡಗು ಸರಿಪಡಿಸಲಾಗದಂತೆ ಕಳೆದುಹೋಯಿತು. ಹೀಗಾಗಿ, ಅವರು ಖ್ಯಾತಿಯನ್ನು ತಂದ ನೀರಿನಲ್ಲಿಯೇ ನಿಧನರಾದರು. ಬಾರ್ಟೋಲೋಮಿಯು ಡಯಾಸ್ ಅವರ ಮೊಮ್ಮಗ, ಪಾಲೊ ಡಯಾಸ್ ಡಿ ನೊವೈಸ್, ಅಂಗೋಲಾದ ಮೊದಲ ಗವರ್ನರ್ ಆದರು ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಯುರೋಪಿಯನ್ ವಸಾಹತು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು -