ስለ አይፍል ታወር ለልጆች አስደሳች እውነታዎች። ለማስታወቂያ ከፍተኛው ቦታ

ስለ ፓሪስ ሲያስቡ መጀመሪያ ወደ አእምሮው የሚመጣውን ማንኛውም ሰው ይጠይቁ። እርግጥ ነው, ሁሉም የኢፍል ግንብ የሚለውን መልስ ይሰጣሉ. ይህ በዓለም ላይ በጣም ዝነኛ ከሆኑት የሕንፃ ግንባታዎች አንዱ ነው, እሱም ቀድሞውኑ ዛሬ አዝማሚያ ሆኗል. ይህ የፋሽን ፋሽን ፈረንሳይ የማይለወጥ ምልክት ነው.

እዚህ ስለ ኢፍል ታወር አስደሳች እውነታዎችን ይማራሉ ፣ ከዚህ ታዋቂ የመሬት ምልክት ጋር የተዛመዱ ሁሉም በጣም ያልተለመዱ እና የማይረሱ ነገሮች።

በባናል እንጀምር - በቁጥር። ዛሬ የኤፍል ታወር ቁመት 324 ሜትር ነው። ይሁን እንጂ በመጀመሪያ 300.65 ሜትር ነበር. ጫፉ ላይ ዘመናዊ አንቴና በመትከሉ ተጨማሪ 24 ሜትሮች ታዩ።
ግንቡ 4 የሬዲዮ ጣቢያዎችን እና 6 የቴሌቭዥን ጣቢያዎችን ያስተላልፋል።
እ.ኤ.አ. በ 1889 ግንቡ ተጠናቀቀ እና ለክፍለ አመቱ ክብር ተከፈተ የፈረንሳይ አብዮት. በዚያው አመት ለአለም ትርኢት መግቢያ ሆኖ የሚያገለግል ቅስት ሆነ። ከ20 ዓመታት በኋላ መዋቅሩ እንዲፈርስ ታቅዶ ነበር። ሆኖም ግን, ከዚያ ግንቡ ከሁሉም በላይ ነበር ረጅም ሕንፃበአለም ውስጥ እና ጉልህ የሆነ የውጭ ትኩረትን ስቧል. ላለማፍረስ ወሰኑ።
ግንብ ለመስራት ከሁለት አመት በላይ ፈጅቷል።

በየዓመቱ ይህ መስህብ በ 7 ሚሊዮን ሰዎች ይጎበኛል. ለእንደዚህ አይነት ቱሪስቶች ትኬቶችን ለማተም ከ 2 ቶን በላይ ወረቀት ያስፈልጋል. በጣም ከፍተኛ የሆነ ቲኬት 17 ዩሮ ያስከፍላል ፣ ለሁለተኛ ደረጃ - 11 ዩሮ።
አወቃቀሩ በዓለም ላይ በጣም ታዋቂው የሚከፈልበት መስህብ ነው, እና እንዲሁም በዓለም ላይ በጣም ፎቶግራፍ ነው.
በየሰባት ዓመቱ አንድ ጊዜ በማማው ላይ ያለው ቀለም ይታደሳል - አሮጌው ይወገዳል, በፀረ-ሙስና ሽፋን ተሸፍኗል, እና አዲስ ቀለም ይቀባዋል. ቀለሙ ከታች ጠቆር ያለ እና ወደ ጫፉ ቀለል ያለ ነው. በአጠቃላይ ሶስት ጥላዎች ጥቅም ላይ ይውላሉ. ቀለሙ ኢፍል ቡኒ ይባላል።

የኢፍል ታወር ቱሪስቶችን ከሚያሳዝኑ መስህቦች ዝርዝር ውስጥ ቀዳሚ ነው። ዋናው ቅሬታ ብዙ ጎብኝዎች መኖራቸው ነው።
የማማው ዋጋ ከ 400 ሚሊዮን ዩሮ በላይ ይገመታል. የአወቃቀሩ ቦታ, ትርፋማነት እና ሌሎች አመልካቾች ግምት ውስጥ ይገባሉ.
ስለ ኢፍል ታወር አስገራሚ እውነታዎች በስሙ ዙሪያም አሉ። ስለዚህ, ይህ መዋቅር የቦይኒካውሰን ግንብ ተብሎ ሊጠራ ይችላል, ምክንያቱም ይህ የአንዱ ፈጣሪዎቹ የጉስታቭ ኢፍል ቅድመ አያቶች ስም ነው. ይሁን እንጂ ጀርመናዊው ቦኒካውሰን ለስላሳ ፈረንሳይ መጥፎ እንደሆነ በትክክል ተወስኗል, ስለዚህ ስሙን በ Eiffel ስም ለመጥራት ተወሰነ. ጉስታቭ ራሱ ኮርኒ የሶስት መቶ ሜትር ግንብ ብሎ ጠራው።
የጉስታቭ ኢፍል ቅድመ አያቶች በኤፍል ተራሮች አቅራቢያ ከምትገኝ የጀርመን መንደር የመጡ ስደተኞች ነበሩ።

ግንቡ ንፋስን የሚቋቋም ልዩ ስለሆነው ቅርጹ ነው። በሰአት 180 ኪሜ ኃይለኛ አውሎ ንፋስ በነበረበት ወቅት ቁሩ በ12 ሴ.ሜ ተዘዋውሯል። ነገር ግን በቀላሉ ለማሞቅ በቀላሉ የተጋለጠ ነው - ሲጋለጥ የፀሐይ ብርሃንብረቱ ይሞቃል, ይስፋፋል እና ጫፉ በ 18 ሴ.ሜ.
ስለ ኢፍል ታወር አንዳንድ ትኩረት የሚስቡ እውነታዎችም አሉ። ከጉስታቭ ኢፍል ዘሮች አንዱ የሆነው ሲልቫን ይትማን-ኢፍል፣ ወላጆቹ የመጀመሪያዎቹን ዓመታት እዚያ ስላሳለፉ በማማው ውስጥ እንደተፀነሰ ገልጿል። የሰርግ ምሽት. ሆኖም፣ ይህ አስተማማኝ አይደለም፤ ምናልባት የአርክቴክቱ ቅድመ አያት የልጅ ልጅ የተፀነሰው በሌላ ምሽት እና በሌላ ቦታ ነው።
ፀሐፊው ጋይ ደ ማውፓስታን የኢፍል ታወርን እንደ የፓሪስ ጭራቅነት በመቁጠር በውስጡ በሚገኝ ሬስቶራንት ውስጥ ይመገባል ፣ ምክንያቱም ይህ በከተማው ውስጥ ግንቡ የማይታይበት ብቸኛው ቦታ ይህ ነው ።
በ 1940 ፓሪስ በናዚዎች ተወስዷል. ፈረንሳዮች በግንቡ ውስጥ ያለውን ሊፍት ሰበሩ እና ወራሪዎች ወደነበረበት መመለስ አልቻሉም እና ሰንደቅ ዓላማቸውን እዚያ ለማቆም ወጡ። ሂትለር በዚህ ምክንያት ግንቡ እንዲፈርስ አዝዞ ነበር ነገር ግን ትእዛዙ አልተፈጸመም። ጦርነቱ እስኪያበቃ ድረስ ሕንጻው ሰው አልባ ሆኖ ቆይቷል።
ከፈረንሣይ 300 ሜትር ብረት ሜዲሞይሌ የሞት ዝላይ ራስን የማጥፋት ዘዴ በዓለም ሦስተኛ ደረጃ ላይ ተቀምጧል። ይህ በ1,000 ሰዎች ከ17 በላይ ጉዳዮች ነው። የተለያዩ ገደቦች እና የመከላከያ መዋቅሮች ቢኖሩም, ራስን የማጥፋት ጉዳዮች ይከሰታሉ, እና የመጨረሻው በ 2012 ነበር. እና አንድ እንኳን ነበር እድለኛ ጉዳይ, ራሷን ለማጥፋት የወሰነች አንዲት ሴት ከማማው ላይ ዘሎ በቀጥታ በመኪና ጣሪያ ላይ ስታርፍ በህይወት ስትቆይ እና በኋላ ከተጎዳው መኪና ባለቤት ጋር ትዳር መሥርታለች።

ጓደኛዎ ወይም የሴት ጓደኛዎ ከቱሪስት ጉዞ ይመለሳል, በፕላኔታችን ላይ በጣም ቆንጆ የሆነውን ቦታ - ፓሪስን እንደጎበኘ በኩራት ተናግሯል. ጠዋት ላይ እንደ ክሮሳንስ እና ቡና እንዴት እንደሚሸተው ክሊቺ ታሪኮችን መስማት አይፈልጉም ፣ ስለ ዳቦ ሱቆች በማይታመን ሁኔታ ረጅም ቦርሳዎችን እና ወይን ጠጅ ቤቶችን መጋገር። አስፈሪ ተስፋ ፣ አይደል?

ሰዎች ከጉዞአቸው የግል ስሜቶችን እና ግንዛቤዎችን አያመጡም፤ በመመሪያ መጽሐፍት እና በጉዞ ኤጀንሲ ድረ-ገጾች ላይ የተጻፈውን ለማየት እና ለመሰማት ቀላል ይሆንላቸዋል። ደህና, ለምሳሌ, የፓሪስ ዋና ምልክቶች አንዱ የኢፍል ታወር ነው. ረጅም እና ብረታማ ከመሆኗ በተጨማሪ ስለሷ ሌላ ምን መማር ትችላላችሁ?

ስለዚህ፣ በዓለም ታዋቂው የፓሪስ የመሬት ምልክት ቁም ሣጥን ውስጥ ምን አፅሞች ተቀምጠዋል?

ቁጥሮች እና ቴክኒካዊ ባህሪዎች

1. የኤፍል ታወር ብዙ ጊዜ ቀለሙን ቀይሯል። የቀለም ክልል ከቀይ, ቡናማ እና ቢጫ ቀለም. የዛሬው ጥቁር ቡናማ ቀለም በህግ ተስተካክሏል.

2. የማማው የመጀመሪያ ቁመት 300.65 ሜትር ሲሆን የቴሌቭዥን አንቴናውን ከተጫነ በኋላ በ 24 ሜትር ገደማ ጨምሯል እና በትክክል 324 ሜትር ነው.

3. ግንቡ በመጀመሪያ የተሰራው ለአለም ኤግዚቢሽን በ1889 ነው። በስቴቱ እና በኢንጂነር ጉስታቭ ኢፍል መካከል በተደረገው የሊዝ ውል መሠረት ግንቡ ከ20 ዓመታት በኋላ ሊፈርስ ነበር። ግን እንደምታውቁት, ከጊዜያዊ መዋቅሮች የበለጠ ዘለአለማዊ ሕንፃዎች የሉም.

የኢፍል ታወርን ለመገንባት የደረጃ በደረጃ ሂደት (ለመስፋፋት ጠቅ ያድርጉ)

4. ግዛቱ ለግንባታ ሩብ መድቧል የሚፈለገው መጠን(1.5 ሚሊዮን የወርቅ ፍራንክ)፣ የጉስታቭ ኢፍል የምህንድስና ቢሮ ቀሪውን ገንዘብ በራሱ ፈልጎ ፈልጎ ነበር። የግንባታው አጠቃላይ ወጪ 7.8 ሚሊዮን ፍራንክ ነው።

የሚገርመው እውነታ: በኤግዚቢሽኑ ወቅት የግንባታ ወጪ ተከፍሏል, እና ተጨማሪ ክዋኔ ከፍተኛ መጠን ያለው ገንዘብ አምጥቷል.

5. በግንባታው ወቅት 18,038 ዝርዝር ሥዕሎች በእጅ ተስለዋል.

6. የማማው ብረት ክብደት 7300 ቶን ነው, አጠቃላይ ክብደቱ 10100 ቶን ነው.

7. የመታሰቢያ ሐውልቱ የተገነባው በከፍተኛ የደህንነት ልዩነት ነው. በማዕበል ወቅት, ከፍተኛው የላይኛው ልዩነት ከቋሚው 15 ሴ.ሜ ብቻ ነው. ዛሬ ከዚህ ብረት 3 ተመሳሳይ መዋቅሮች ሊሠሩ ይችላሉ.

8. ከአሳንሰሩ በተጨማሪ የሚፈልጉት በደረጃዎች ወደ ላይ መውጣት የሚችሉ ሲሆን ከነዚህም ውስጥ 1,792 በማማው ላይ ይገኛሉ።

9. በ 2018, 4 የቲኬት መሸጫ ነጥቦች (ከኢፍል ታወር በእያንዳንዱ ካርዲናል አቅጣጫ) አሉ. በተጨማሪም 2 የቲኬቶች ዓይነቶች አሉ-ወደ ሁለተኛው ፎቅ እና በጣም ከፍተኛው, ዋጋው በቅደም ተከተል 11 እና 17 ዩሮ ነው.

በህይወቱ ስለ ኢፍል ታወር ምንም ሰምቶ የማያውቅ ሰው የለም ማለት ይቻላል። ይህ በ 19 ኛው ክፍለ ዘመን የታየ እና የከተማዋን ገጽታ በእጅጉ የለወጠው የፈረንሳይ ዋና ከተማ ምልክት ነው. አንዳንድ የከተማ ሰዎች ግንቡ አላጌጠም ብለው ያምኑ ነበር ነገር ግን የጥንቷን የፈረንሳይ ከተማ ገጽታ ያበላሻል። ፀሐፊው ጋይ ደ ማውፓስታን በማማው ተበሳጭቶ ነበር ነገርግን ብዙ ጊዜ በሬስቶራንቱ ይመገባል፤ ይህ መዋቅር የማይታይበት ቦታ ይህ ብቻ እንደሆነ ገልጿል።

ጉስታቭ ኢፍል

የኤፍል ታወር በ1889 በፓሪስ ለተካሄደው ሁለንተናዊ ኤግዚቢሽን እንደ ፕሮጀክት ሆኖ ነበር የተፀነሰው። ፕሮጀክቶቹን ለመምረጥ ቀደም ሲል ውድድር ተካሂዶ የነበረ ሲሆን በአሁኑ ጊዜ የኢፍል ታወር በመባል የሚታወቀው የአሌክሳንደር ጉስታቭ ኢፍል ሕንፃ አሸናፊ ሆኗል.

ጉስታቭ ኢፍል በመጀመሪያ የኤግዚቢሽኑ ፕሮጄክቱ ለ20 ዓመታት ይኖራል ብሎ ጠብቋል፣ ከዚያ ይህ መዋቅር ፈርሶ ሌላ ቦታ መጫን ነበረበት። ነገር ግን የራዲዮ ማሰራጫ ማማው ላይ መገኘቱ እድሜውን ያራዘመ ሲሆን ግንቡ ተጠብቆ ቆይቷል።

የብረታ ብረት ግዙፍ ግንባታ በኋላ, Gustav Eiffel አስታወቀ ብቸኛ መብቶችወደ ፍጥረትህ ምስል። ነገር ግን ይህ ተነሳሽነት ፓሪስያውያንን አስቆጥቷል እና ፈጣሪው መብቶቹን ለህዝብ ጥቅም አስተላልፏል, ስለዚህ ማንም ሰው በማማው መልክ ወይም በምስሉ የመታሰቢያ ሐውልት ሰርቶ መሸጥ ይችላል.

ቴክኒካዊ ባህሪያት

ኢፍል ታወር - ስለ አስደሳች እውነታዎች ቴክኒካዊ ባህሪያት. የኤፍል ታወር ቁመቱ 324 ሜትር ነው, ነገር ግን በበጋው ሙቀት ውስጥ የብረት አሠራሮች እየሰፉ ሲሄዱ ቁመቱ በ 17 ሴንቲሜትር ሊጨምር ይችላል. በመክፈቻው ወቅት በጣም ብዙ ነበር ረጅም ሕንፃበዚህ አለም. ይህ ሪከርድ ለአርባ አንድ ዓመታት የቆመ ሲሆን ከዚያ በኋላ በኒው ዮርክ ክሪስለር ሰማይ ጠቀስ ሕንፃ ተሰብሯል። ወደ ላይ የሚያደርሱ 1665 ደረጃዎች አሉ።

የብረት ሽፋኖች ለግንባታ ይውሉ ነበር ጥራት ያለው. በጠቅላላው 9,441 ቶን ጥቅም ላይ የዋለ ሲሆን ይህም ክብደት 18,038 ነው. የብረት ክፍሎችከብረት የተሰራ, በሁለት ተኩል ሚሊዮን ስቴፕሎች እና ጥራጣዎች አንድ ላይ ተጣብቋል.

ግንቡ በጣም የተረጋጋ ነው፣ በጠንካራ የንፋስ ንፋስ እንኳን ቢሆን ከዘንጉ ያለው ልዩነት ከ15 ሴንቲሜትር ያልበለጠ ነው።

የኢፍል ታወር በሚገነባበት ወቅት ደህንነቱ የተጠበቀ የስራ ሁኔታ ተስተውሏል ነገርግን አሁንም አንድ ሰራተኛ ተገድሏል (በአጠቃላይ 300 ሰራተኞች ነበሩ)።

በኖረበት ዘመን እና እስከ ዛሬ ድረስ የኤፍል ታወር ተራ ብሩሾችን በመጠቀም ተስሏል. መጀመሪያ ላይ ቀይ ነበር, በኋላ ግን ወደ ነሐስ ተለወጠ.

አንድ ወጥ የሆነ ውጤት ለማግኘት ሦስት የነሐስ ጥላዎች ከጨለማው በታች እስከ ላይኛው ክፍል ድረስ ጥቅም ላይ ይውላሉ ፣ ይህም ነጸብራቁን ከግምት ውስጥ በማስገባት ነው ። የፀሐይ ጨረሮች, በመላው መዋቅሩ ቁመት ውስጥ የአንድነት ቅዠት ይፈጥራል. ማቅለሙ ከሰባት ዓመታት በኋላ የሚታደሰው እንዳይበከል ነው፤ ይህ ደግሞ ስድሳ ቶን ቀለም ያስፈልገዋል።

ፍሪኮች እና አጭበርባሪዎች

ኢፍል ታወር ከተገነባበት ጊዜ ጀምሮ አእምሮን የሚነኩ ዝላይዎችን ላደረጉ እና ለሚቀጥሉ ጽንፈኛ የስፖርት አፍቃሪዎች ተወዳጅ ቦታ ሆኗል (ምንም እንኳን ይህ የተከለከለ ቢሆንም)።

እ.ኤ.አ. በ1912 ብዙም የማይታወቀው የፓራሹት ኮት ፈጣሪ ፍራንዝ ሬይቸልት ከአይፍል ታወር ላይ ዘሎ ፈጠራውን ሲፈትን ሞተ። ከዚህ ቀደም ፍራንዝ ከአንድ ባለ ሁለት ፎቅ ሕንፃ በመዝለል የፓራሹት ኮት ሞከረ። በእያንዳንዱ ጊዜ በቂ ቁመት የለኝም እና ፓራሹት ለመክፈት ጊዜ አልነበረውም ሲል። ከግንብ ለመዝለል ይፋዊ ፍቃድ አግኝቶ በብዙ ሰዎች እና ጋዜጠኞች ፊት ወድቆ ህይወቱ አልፏል። እውነታው ግን ለአስተማማኝ ዝላይ የሚያስፈልገው የጨርቅ ቦታ ከፓራሹት ኮት በአምስት እጥፍ ይበልጣል።

የኢፍል ታወር የነጋዴዎችን እና የአጭበርባሪዎችን ቀልብ ከመሳብ ውጪ ምንም ማድረግ አልቻለም። ከተፈጠረበት ጊዜ ጀምሮ (በእርግጥ, በእውነቱ አይደለም, ምንም እንኳን አጭበርባሪዎቹ እውነተኛ ገንዘብ ቢቀበሉም) ከሃያ ጊዜ በላይ, ሁለት ጊዜ እንደ ቆሻሻ ብረት ተሽጧል.

የኢፍል ታወር በትንሽ አሳንሰር ያገለግላል የማስተላለፊያ ዘዴለብዙ ሰዓታት መቆም ወደሚችሉበት ረጅም ወረፋዎች የሚመራ። መስመሩን ለመዝለል መንገዶች:

በእግር ይውጡ ፣ ዋጋው ያነሰ ይሆናል ፣ ግን ለመራመድ ረጅም ጊዜ ይወስዳል ፣ የሁለተኛው ፎቅ ቁመት 150 ሜትር ነው ።
ከአንድ ወር በፊት በድር ጣቢያው ላይ ትኬት ይግዙ ፣ የጉብኝትዎን ትክክለኛ ሰዓት እርግጠኛ መሆን አለብዎት ።
ሁለት ምግብ ቤቶች አሉ - በአንደኛው ፎቅ ላይ “58” እና “ጁልስ ቨርን” - በሁለተኛው ላይ ሁለቱም ምግብ ቤቶች የራሳቸው አሳንሰሮች አሏቸው ።
በኖቬምበር እና በፌብሩዋሪ ውስጥ ወረፋዎቹ በጣም ትንሽ ናቸው.

ዛሬ የኤፍል ታወር የፓሪስ ነው እና በኩባንያው "Societed'exploitationdelaTourEiffel" ነው የሚይዘው. ታወር የአክሲዮን ማኅበር ሲሆን አክሲዮን በአክሲዮን ሊገዛ ይችላል። ወደ ሁለተኛው ፎቅ ሲወጡ ተጨማሪ ልብሶችን ከእርስዎ ጋር ይውሰዱ, ምክንያቱም ከፎቅ ላይ በጣም ቀዝቃዛ ሊሆን ይችላል.

ጉስታቭ ኢፍል ፕሮጀክቱን ራሱ ፈጠረ ረጅም ሕንፃበ 1889 ለዓለም ኤግዚቢሽን. ሁለት መቶ ሃምሳ ሠራተኞች እቅዱን በ26 ወራት ውስጥ አውቀውታል። ጉስታቭ ኢፍል እንዲህ አይነት መዋቅር እንዲገነባ ያነሳሳውን ብዙ ሰዎች አያውቁም። የስዊዘርላንድ ፕሮፌሰር ኸርማን ቮን ማየር በፌሙር ላይ ያደረጉትን ጥናት በቁም ነገር ወስዶታል። ለታላቁ ሕንፃ ግንባታ መሠረት ሆኖ ያገለገለው ይህ ነው። ምንም እንኳን በከተማው መካከል ባለው ሕንፃ ውስጥ በርካቶች የተናደዱ ቢሆንም ይህ የኪነ-ህንፃ ምልክት በአሁኑ ጊዜ በዓለም ላይ ታዋቂ ሆኗል, እና ከመላው ዓለም የመጡ ሰዎች ለማየት መጥተዋል.
በሞቃታማ የአየር ሁኔታ ውስጥ መዋቅሩ ያድጋል. እዚህ ምንም የሚያስደንቅ ነገር የለም. አወቃቀሩ ብረትን ያካተተ ስለሆነ ነው ከፍተኛ ሙቀትይሞቃል እና ይስፋፋል, አወቃቀሩን በአስራ አምስት ሴንቲሜትር ያነሳል.
በአለም ውስጥ ብዙ አሉ። ልዩ ሰዎችበድርጊታቸው የሚደነቁ. ለምሳሌ በጭፍን የሚያመልኩ ፌቲሽስቶች ግዑዝ ነገሮች. እ.ኤ.አ. በ 2007 ኤሪካ ላብሪ የፓሪስን ሐውልት ለማግባት ወሰነ ። ከዚያን ጊዜ ጀምሮ የአያት ስሟን ወደ ኢፍል ቀይራለች።
አንዳንድ ሰዎች ህጉን ሳይጠብቁ ከታላቁ ግንባታ ጋር የተያያዙ ውድድሮችን ያዘጋጃሉ. እና፣ በሚያስገርም ሁኔታ፣ የዓለም ክብረ ወሰን ላይ ደርሰዋል። ስለዚህ እ.ኤ.አ. በ 2010 ፣ ከ 115 ሜትር ከፍታ ፣ ታይ ክሪስ የሮለር ዝላይን አከናውኗል ፣ ይህም ታዋቂነትን አግኝቷል።
በፈረንሳይ የሚኖር የኦስትሪያ ተወላጅ ፍራንዝ ሬይቼልት የሚባል ልብስ ስፌት ነበር። የፓራሹት ካባ ፈጠረ. በአሻንጉሊት ላይ መዝለልን አጋጥሞታል፣ ከአምስተኛ ፎቅ መስኮቱ እየወረወረ። እ.ኤ.አ. የካቲት 4 ቀን 1912 ፍራንዝ ከአይፍል ታወር በመዝለል የራሱን ፈጠራ ለመሞከር ወሰነ። ይሁን እንጂ ሁሉም ነገር በአሳዛኝ ሁኔታ ተጠናቀቀ. ፓራሹቱ ለመክፈት ጊዜ አላገኘም እና ሰውዬው ተከሰከሰ።
እንደ አለመታደል ሆኖ ሕንፃው ከፍተኛ የስፖርት አድናቂዎችን እና ፈጣሪዎችን ብቻ ሳይሆን ይስባል። ህይወታቸውን ማጥፋት የሚፈልጉም ይመጣሉ። በእሱ ሕልውና ውስጥ, በታላቁ መዋቅር ላይ አራት መቶ ራስን ማጥፋት ተከስቷል. አንዳንዶቹ ራሳቸውን ሰቅለዋል፣ አብዛኞቹ ግን ዘለሉ።
ሕንጻው በአጋጣሚ መውደቅን ለመከላከል በጠቅላላው ፔሪሜትር ዙሪያ የደህንነት አጥር እና አሞሌዎች አሉት።
አንዲት ሴት እራሷን ለማጥፋት ስትወስን ከህንጻ ስትዘልቅ የነበረችበት ጉዳይ አለ።. እና በተሳካ ሁኔታ። መኪናው ላይ ወድቃ ባለቤቱ ፈልጋ አቀረበችና ተጋቡ።
ብዙውን ጊዜ ሰዎች ለመዝናናት እና ለመደሰት ወደዚህ ይመጣሉ።. አልፎ ተርፎም “ቁመት” የሚባል የስፖርት ውድድር ይዘው መጡ ማለትም ወደ ሁለተኛ ፎቅ ውድድር። የመጀመርያው ውድድር አሸናፊው ፖል ፒዮትር ሎቦዚንስኪ ነበር።
ሆኖም ግን, ሁሉም ሰው አልወደደውም የፈረንሳይ ሥራስነ ጥበብ. እንደዚያው ታሪክ ይነግረናል። ታዋቂ ግለሰቦችእንደ አሌክሳንደር ዱማስ ልጅ፣ ቻርለስ ጎኑድ እና ሌሎች የሕንፃው ተቃዋሚዎች ነበሩ፣ ይህም እንደነሱ፣ ከተማዋን አበላሽቶታል። እና ጋይ ደ Maupassant በራሱ መዋቅሩ ሬስቶራንት ውስጥ ይመገባል, ምክንያቱም ከዚያ ብቻ አይታይም ነበር.
በኤግዚቢሽኑ ላይ ግንቡ የምስማር መስሎ የሚታይ ስሜት ይፈጥራል።. ከዚያን ጊዜ ጀምሮ "የፕሮግራሙ ድምቀት" የሚለው አገላለጽ ታይቷል.
ኃይለኛ አውሎ ነፋስ በሚከሰትበት ጊዜ, የማማው የላይኛው ክፍል 15 ሴ.ሜ ወደ ጎን ማዘንበል ይችላል.
አስጌጥ" የብረት እመቤት» እና የተቀረጹ ጽሑፎች. በጨረራዎቹ ላይ ለህንፃው ግንባታ አስተዋፅኦ ያደረጉ 72 የተቀረጹ ሰዎችን ስም ማንበብ ይችላሉ.
ብዙ ቱሪስቶች ፓሪስን በእግራቸው ለማየት ይሯሯጣሉ. እንደ የዓይን እማኞች ገለጻ, እይታውን ለመደሰት ወደ ግንብ ለመውጣት በጣም ጥሩው ጊዜ ምሽት ነው. ፓኖራማ ከቀኑ የበለጠ አስደናቂ ይመስላል።
አለም በአጭበርባሪዎችና በጀብደኞች የተሞላች ናት። ከነዚህም አንዱ ቪክቶር ሉስቲክ ነበር።. ይህ የቡርጂዮስ ስትራታ ሰው፣ በጣም አስተዋይ፣ የተለያዩ ማጭበርበሮችን ማውጣት ይወድ ነበር። የኢፍል ታወርን ለቆሻሻ ብረት ሁለት ጊዜ መሸጥ ችሏል።
በጦርነቱ ወቅት ፈረንሣይ ሂትለር የሕንፃው ጫፍ ላይ እንዳይደርስ በአሳንሰሩ ላይ ጉዳት አድርሷል።. ምንም ያህል ጥረት ቢያደርጉም ማንሻውን ማስተካከል አልቻሉም። ጀርመኖች ሰንደቅ አላማቸውን እዚያ ለመስቀል አልቻሉም። ከዚያን ጊዜ ጀምሮ ጀርመኖች ፈረንሳይን አሸንፈዋል, ግን የኢፍል ግንብ አይደለም ብለው መናገር ጀመሩ.

በጣም ግርማ ሞገስ ያለው አንዱ የስነ-ህንፃ ፕሮጀክቶችእንደ ኢፍል ታወር ይቆጠራል። በፈረንሣይ ውስጥ ብቻ ሳይሆን በዓለም ዙሪያ በጣም ተወዳጅ መስህብ ተደርጎ ይቆጠራል። ከ200,000,000 በላይ ተጓዦች ተጎብኝተዋል። እና የ115 አመት ታሪኩን ከግምት ውስጥ ካስገባህ የታላቁ አርክቴክት መፈጠር ብዙ ሊናገር እንደሚችል ምንም ጥርጥር የለውም። አስደሳች መረጃስለ እኔ.

የታላቁ አብዮት 100ኛ አመት የምስረታ በዓል ላይ ለ1889 የአለም ኤግዚቢሽን መክፈቻ አወቃቀሩን ባዘጋጀው ጉስታቭ ኢፍል ጥረት የኢፍል ግንብ ተገንብቷል።

ከአይፍል ታወር ታሪክ ውስጥ አስደሳች እውነታዎች

በጣም ታዋቂው እውነታ የማማው አገልግሎት ህይወትን ይመለከታል. አወቃቀሩ ለ 20 ዓመታት ያህል መቆም ነበረበት, ምሳሌያዊ ነው ቴክኒካዊ እድገቶችፈረንሳይ. ነገር ግን የኪነ-ጥበብ ስራ በጣም ተግባራዊ ዓላማን ለማገልገል ጊዜ ነበረው, በዚያን ጊዜ የሬዲዮ አንቴናዎች ከላይ ተጭነዋል, ስለዚህ አወቃቀሩን ላለማፍረስ ወሰኑ.

ባለሥልጣናቱ ሕንፃውን ለዘለዓለም ለቀው ለመውጣት ከወሰኑ በኋላ አጭበርባሪው ቪክቶር ሉስቲክ 10,000 ቶን ለቆሻሻ ብረት የተሰራውን መዋቅር በአንድ ጊዜ ለሁለት ኩባንያዎች ለመሸጥ ችሏል። እንደ እድል ሆኖ ግንቡን ለማፍረስ የተደረገው ሙከራ ሳይሳካ ቀረ።

ሌላው ታሪክን የሚመለከት ሀቅ በሁለተኛው የአለም ጦርነት ወቅት ፈረንሳዮች ከዋና ከተማው ሲያፈገፍጉ ሆን ብለው የኤፍል ታወር ላይ ያለውን ሊፍት ሰብረው እንደነበር ነው። የሂትለር ወታደሮችባንዲራቸውን ሰቅለው የሀገር ሀብት ማዋረድ አልቻሉም።

የንድፍ ገፅታዎች

አሁን ማንም ሰው የኢፍል ታወርን ለማጥፋት ወይም ለመሸጥ እየሞከረ አይደለም (በታሪኩ ውስጥ ቢያንስ 20 ጊዜ ያህል የተሰማው) ፣ ብዙ አስደሳች ነገሮች አይን ይስባሉ። ለምሳሌ, ይህ መዋቅር በየ 7 ዓመቱ በሶስት ሽፋኖች በመቀባቱ ምክንያት ለዝገት አይጋለጥም. በዚህ ሁኔታ 60 ቶን ቀለም ጥቅም ላይ ይውላል.

በተጨማሪም ሕንፃው የተገነባው አውሎ ንፋስ እንኳን ሳይቀር በእሱ ላይ ከፍተኛ ጉዳት ሊያደርስ በማይችልበት መንገድ ነው. ድንገተኛ ግፊትበ 30 ሜትር / ሰ ፍጥነት ከ 10-15 ሴ.ሜ በላይ ያለውን ጫፍ ማዞር ይችላል.

ከአይፍል ታወር ጉብኝት ምርጡን እንዴት ማግኘት እንደሚቻል

በመጨረሻም ፣ የጉስታቭ ኢፍልን ስራ ከመተዋወቅ ጀምሮ ሙሉ ስሜቶችን ለመለማመድ ከፈለጉ ፣ በሌሊት ወደ ግንብ 384 ሜትር ከፍታ ውጡ - በብዙ መብራቶች የተሞላው የፓሪስ ፓኖራማ ይቀራል ። በማስታወስዎ ውስጥ ለዘላለም ።

በፓሪስ ውስጥ ጥቂት ታዋቂ ሆቴሎች ከአይፍል ታወር አቅራቢያ ይገኛሉ። በጣም ታዋቂው ባለ 5-ኮከብ ሻንግሪ-ላ ነው, እሱም ከመላው ዓለም የመጡ እንግዶች ይወዳሉ. ከኤፍል ታወር የ5 ደቂቃ የእግር መንገድ ርቀት ላይ ይገኛል፣ እና ስለዚህ ከክፍልዎ መስኮት ሆነው ሊዝናኑበት የሚችሉትን የዚህን የስነ-ህንፃ ድንቅ ስራ አስደናቂ እይታን ይሰጣል።