Асван водовод- најголемиот комплексен хидрауличен систем на структури во Египет на реката Нил, во близина на Асуан - град на првиот праг на Нил. ( Главен инженерпроект - Н.А. Малишев) Две брани ја блокираат реката на ова место: новата „Горна брана Асван“ (позната како Висок пораст Асуанската брана ) (арапски: السد العالي, As-Sad el-Aali) и старата „Асван брана“ или „Долна брана на Асван“.
Нил потекнува од езерото. Викторија на југ африкански континент. Тече на север кон Средоземно Море, реката ја дели на западни и источни делови, поминувајќи ја Уганда, Етиопија, Судан и завршувајќи со Египет на својот пат. Секоја од овие држави има свои интереси да ја користи водните ресурси. Без резервоар, Нил се излеваше од коритата секоја година во текот на летото, преполнувајќи се со протокот на вода од источна Африка. Овие поплави носеа плодна тиња и минерали што ја направија почвата околу Нил плодна и идеална за Земјоделство. Како што растеше населението покрај бреговите на реката, имаше потреба да се контролира протокот на вода за да се заштитат обработливото земјиште и полињата со памук. Просечниот годишен проток на Нил во областа на Судан и Египет се проценува на 84 милијарди кубни метри. Просечниот годишен тек на реката е предмет на значителни флуктуации. Намалувањето на истекувањето во некои години достигнува 45 милијарди кубни метри, што доведува до суши, што е зголемување на 150 милијарди кубни метри. предизвикува поплави. Во година со висока вода можеше целосно да се измијат цели ниви, додека во нисководна година гладот поради сушата беше широко распространет. Целта на овој проект за вода беше да се спречат поплави, да се обезбеди електрична енергија на Египет и да се создаде мрежа на канали за наводнување за земјоделството.
Дизајнерски карактеристики
Посебна карактеристика на хидроцентралата е дизајнот на преливниците со вода што излегува не под нивото на водата на низводниот канал, туку во атмосферата со млаз празнење на растојание од 120-150 метри од зградата на хидроцентралата. Стапката на проток на вода што се ослободува од 12 преливни канали достигнува 5000 m³ во секунда. Енергијата на протокот се гаси поради издигнувањето на млазот 30 m над нивото на водата на задната вода и последователниот пад во канал длабок околу 20 m. Слично решениеза прв пат во светската практика се користи за време на изградбата на хидроцентралата Куибишев
На влезниот дел од зафатот за вода, тунелите се разгранети во два реда. Долниот слој, кој моментално е покриен со бетонски приклучок, се користел за поминување на водата во периодот на изградба. По должината на горниот слој, вода се снабдува со турбини и преливници. На влезот од тунелите има две порти на тркала кои брзо паѓаат со висина од 20 метри. Минимална количинабеа утврдени турбините најголем дијаметарработно коло, кое може да се носи по Нил преку постоечките брави. Врз основа на ова, изградени се шест тунели со дијаметар од 15 метри - еден за две турбини.
Асуанската висока брана се состои од 3 дела. Десниот и левиот брег на браната, високи 30 m, имаат карпеста основа, каналскиот дел е долг 550 m, висок 111 m и има песочна основа. Дебелината на песокот во основата е 130 метри. Браната е изградена во постоечка акумулација длабока 35 метри без да се брани или исцеди темелот. Браната е со зарамнет профил и е изградена од локални материјали. Јадрото и дното на браната се направени од т.н Асуански глини.
Историја на градба
За да се контролира протокот на Нил, првиот дизајн за брана под Асуан првпат бил изготвен во 11 век од Ибн ал-Хајтам. Меѓутоа, проектот не можеше да се реализира со технички средстватоа време.
До 1950-тите, неколку ниски брани беа изградени на Нил. Највисокиот од нив е Асван со височина од 53 m во областа на првиот праг на Нил со капацитет на резервоар од 5 милијарди кубни метри. бил изграден од Британците. Изградбата на првата брана започна во 1899 година, а беше завршена во 1902 година. Висината на изградената брана се зголеми во периодите 1907-1912 и 1929-1933 година, но таа само делумно обезбеди сезонско регулирање на протокот.
По револуцијата во 1952 година, беа развиени три верзии на нова брана за регулирање на протокот. Првата беше проширувањето на постоечката брана Асуан, која беше отфрлена бидејќи топографијата на бреговите не дозволуваше изградба на брана со дадена кота на акумулацијата. Втората и третата опција предлагаа локацијата на новата брана да се постави на 6,5 и 40 километри над постоечката, која поради теренските услови ги исполни условите за создавање долгорочна регулациска акумулација. Од страна на геолошки условии транспортни врски, избрана е опцијата за поставување на локацијата на 6,5 километри над браната Асуан. Но, оваа локација спаѓаше во зоната на постоечка акумулација, што го комплицираше дизајнот на браната и технологијата на нејзината изградба.
До 1952 година, англиската компанија за дизајн и истражување „Александар Гиб“ (англиски) руски). Беше развиен проектот Асуанска висока брана. Утврдена е максималната можна кота на водите на акумулацијата, со што се предвидува можност за долгорочно регулирање на течението на Нил. Капацитетот на акумулацијата беше утврден на 157 милијарди кубни метри. од кои околу 30 милијарди кубни метри. За тиња беа издвоени 10 милијарди кубни метри. - за испарување и филтрирање. Овој проект опфати изградба на одводни тунели и транспортни тунели вкупна должина 17 км. Одводните тунели требаше да бидат со дијаметар од 14,6 m и должина од 2,1 km. Овие тунели требаше да бидат обложени со армирано-бетонска облога. Зградата на хидроцентралата требало да биде подземен типсо водоснабдување и одвод на тунел.
На 4 декември 1954 година, меѓународен комитет поднесе извештај до египетската влада со кој се потврдува изводливоста на проектот. Трошоците за изградба беа проценети на 415 милиони ЕГП, од кои 35% беа во странска валута за набавка на градежна и процесна опрема. По ова, египетската влада одлучи веднаш да започне со изградба. Изградбата требаше да се финансира со помош на заем од Меѓународната банка за обнова и развој. 17 јули 1956 година Стејт департментотСАД објавија дека договорот за заем на Египет е одобрен. Износот на заемот од 200 милиони долари беше поделен помеѓу САД (70%) и Велика Британија (30%). Кредитот требаше да го обезбеди Меѓународната банка во форма на заем. Меѓутоа, два дена подоцна, на 19 јули, банката ја повлече својата одлука.
Во март 1955 година беше потпишан првиот трговски договор меѓу СССР и Египет. Дипломатска мисијаво Каиро беше претворена во амбасада, а на 21 мај започнаа преговорите за снабдување во Москва Советско оружјекој заврши со потпишување на договор. На 26 јули 1956 година, претседателот Абдел Насер ја објави национализацијата на Суецкиот канал, годишните приходи од чие работење во износ од 100 милиони долари ќе бидат искористени за изградба на Асван високата брана. Англија, Франција и Израел предизвикаа воен конфликт со окупација Суецка кризаканал од војници. Како одговор, Советскиот Сојуз испраќа воени бродови во Средоземното Море. Под притисок на ОН, САД и СССР, на 6 ноември 1956 година беше донесена одлука да се запре агресијата и да се остави каналот во рацете на Египет. Во средината Студена војнаво борбата за земјите од третиот свет[ разјасни].
На 27 декември 1958 година беше потпишан договор меѓу СССР и Египет за учество советски Сојузво изградбата на Асуанската висока брана и обезбедувањето кредит за оваа градба. Во согласност со овој договор, Советскиот Сојуз обезбеди заем за 12 години со стапка од 2,5% годишно во износ од 34,8 милиони египетски фунти за набавка на опрема и услуги техничка поддршказа првата фаза од изградбата, а на 27 јули 1960 година е склучен дополнителен договор во износ од 78,4 милиони фунти со истите услови за завршување на сите работи на водоводот. За генерален проектант беше назначен Институтот за хидропроект, за главен инженер Н.А. Малишев, за главен советски експерт И.В. Главен експерт за персонал - Виталиј Георгиевич Морозов, шеф на административната група - Виктор Иванович Кулигин.
Советскиот проект на хидроелектричниот комплекс радикално се разликуваше од одобрениот. Областа на локацијата беше зачувана, но браната беше поставена 400 метри повисоко, а пренасочувањето беше усвоено како комбинирано. Нејзиниот главен дел се состои од влезни и излезни канали, а само дел од 315 метри е направен во форма на шест тунели со пречник од 15 метри. За да се направи пренасочување, направен е ископ на отворена карпа со длабочина до 70 метри и волумен од околу 10 милиони кубни метри. Каменот од овој ископ се користел за полнење на браната и за градење на градилиштето. Тунелите долги 315 метри во периодот на изградба, по блокирањето на коритото, водата ја пренасочувале кон недовршената зграда на хидроцентралата, а во текот на работата преку нив се снабдува со вода турбините и преливниците, исто така лоцирани во зградата на хидроцентралата.
Системот за управување со градежништвото почна да се обликува во 1952 година. На почетокот беа создадени неколку специјализирани комисии. На 19 октомври 1955 година, управата за висока брана Асуан беше создадена под Советот на министри, предводена од премиерот. Во 1958 година беше формиран Високиот комитет на Асуанската висока брана. На 16 август 1961 година, Министерството за високата брана Асван беше основано со републички декрет. Со истата уредба е формирано и Градежно одделение. За министер беше назначен Муса Арафа. Во 1962 година, оваа функција ја зазеде Азиз Мохамед Сидки.
Беше организиран Центар за обука за сите поголеми градежни и монтажни специјалности, во кој обуката се спроведуваше според програмите на Советскиот Сојуз. За една година во тренинг центарБеа обучени 5 илјади луѓе. Вкупно, околу 100 илјади беа обучени во периодот на изградба.
Денот на официјалното отворање на изградбата е 9 јануари 1960 година. На денешен ден, претседателот на Египет, притискајќи го црвеното копче на далечинскиот управувач со експлозивна направа, експлодираше карпа во јамата на идните градби. На 15 мај 1964 година, Нил беше блокиран. На овој ден градилиштето го посетија Никита Сергеевич Хрушчов, претседателот на Алжир Ферхат Абас и претседателот на Ирак Абдул Салам Ареф. Горната брана беше завршена на 21 јули 1970 година, но акумулацијата почна да се полни во 1964 година, кога беше завршена првата фаза од изградбата на браната. Резервоарот доведе многу археолошки локалитети во опасност од исчезнување, па беше преземена акција за спасување под покровителство на УНЕСКО, како резултат на која 24 големи споменици беа преместени во повеќе безбедни местаили префрлен во земји кои помогнале во работата (Храмот на Дебод во Мадрид, Храмот на Дендур ( Англиски) во Њујорк, Храмот на Тафис).
Свеченото отворање и пуштање во употреба на хидроенергетскиот комплекс Асуан се одржа на 15 јануари 1971 година, со учество на претседателот на ОАР, Анвар Садат, кој ја пресече лентата во синиот лак на сртот на браната, и претседателот на Президиумот Врховен советСССР Н.В. Подгорни.
Во средината на мај 2014 година, Египет нашироко ја прослави 50-годишнината од бранењето на Нил - клучен настанво заедничката изградба на Асуанската висока брана. На прославата учествуваше репрезентативна делегација на руската јавност. Премиерот Ибрахим Махљаб зборуваше на свечениот состанок во операта во Каиро, а рускиот амбасадор Сергеј Кирпиченко прочита телеграма за добредојде рускиот претседателПутин до привремениот претседател на Египет Адли Мансур.
Излегува дека историјата на овој грандиозен хидроелектричен комплекс започнала во украинскиот град Запорожје. Советските изведувачи на египетскиот проект изградија минијатура на идната брана Асван (50 пати помала) во каменоломот Правобережни. Две години, компанијата Днепрострој ги спроведе сите неопходна работа, по чие завршување се случија потребните тестови и научниците избраа успешна хидраулична опција. Од тоа време поминаа повеќе од 50 години, но дури и сега можеме да видиме експериментална изградба на брана на територијата на каменоломот на Десниот брег на Запорожје.
Економско значење
По изградбата Асван хидроелектричен комплексбеа спречени Негативни последиципоплавите од 1964 и 1973 година и сушите 1972-1973 и 1983-1984 година. Околу езерото Насер се разви значителен број риби. Во времето на лансирањето на последната единица во 1967 година, хидроелектричниот комплекс произведуваше повеќе од половина од целата електрична енергија во земјата. 15% во 1988 г. .
Кога станува збор за браната Асван, во повеќето случаи мислиме на горната брана на реката Нил, која се наоѓа во близина на градот Асван. Иако всушност на овој простор има две брани. Овие брани го контролираат египетскиот дел на реката Нил, а исто така се основа за хидроелектричната централа Асван (ХЕ), која произведува електрична енергија за египетското население. Од нејзината изградба во 1960 година, браната Асван е предмет на контроверзии. Се стравува дека браната предизвикува непоправлива штета животната средина, а противниците на изградбата сакаат да го прекинат нејзиното постоење иако уништувањето на браната ќе повлече страшни последици за Египет.
Првата брана, позната како браната Долна Асуанска, била изградена од Британците кон крајот на 19 век, а потоа била зајакната неколку пати. Браната е изградена за да се контролира моќта на поплави на реката Нил. Со векови, Египќаните живееле покрај бреговите на Нил, се занимавале со земјоделство и ги користеле надојдените води на реката за наводнување и оплодување на нивните земјишта. Како што растеше населението, непредвидливите поплави станаа проблем, што резултираше со уништување на домови и губење на животи. За да ги контролираат поплавите и да ги избегнат поплавите, британските власти одлучија да изградат брана.
Првата Асуанска брана пропадна, а во 1950-тите, неколку земји, вклучително и Соединетите Американски Држави, се согласија да им помогнат на народот на Египет и да изградат нова брана возводно. Но, подоцна земјите кои се договориле се откажале од ветувањето, убедувајќи ги египетските власти да се обратат за помош на СССР, а дури потоа започнала изградбата на горната брана Асуа.
Како резултат на изградбата на браната, областите лоцирани возводно се соочија со масовно поплавување на земјиштето, принудна преселба на луѓе и значителна штета на некои непроценливи средства. археолошки локалитетии ископувања. Езерото формирано пред браната го добило името „Насер“, во чест на вториот претседател на Египет. Египќаните сфатија дека поплавените области се цена што треба да се плати за способноста да се контролираат годишните поплави и постојаното снабдување со хидроелектрична енергија.
Со текот на годините, Египет се соочи со неколку проблеми како резултат на изградбата на Асван високата брана. Поради акумулација на речна тиња пред браната пропусната моќЕзерото Насер се намалува, а немањето доволно тиња во водите по браната ги принудува земјоделците кои живеат на тие земји да користат вештачки хемиски ѓубрива. Постојаниот тек на реката и недостатокот на прилив на свежа тиња предизвикува ерозија на коритото и во голема мера ги еродира бреговите на Нил, а репродукцијата на речниот живот во делтата на реката е значително намалена. Исто така, поврзани со појавата на браната Горна Асван се забележани знаци на зголемување на концентрацијата на сол во Средоземното Море, што пак влијае на рибарството.
Имам лош однос кон еколозите. Обично ова е платен измамник. Но, понекогаш, иако повремено, тие се во право. Дозволете ми да ви дадам пример:
Врвот на Студената војна. Само што згасна Карипската криза. Како да се потсмеваат на пролетерите од братските социјалистички земји, енергетичарите на ѕвездите и лентите ги лансираат овде-онде својот тенок капиталистички сто и десет волти наместо силните работничко-селански двесте и дваесет волти. Ситуацијата се вжештува. И Никита Сергеевич, како и обично, без двоумење, донесува храбра хидраулична одлука ...
...Нил е најмногу долга рекаво светот, неговата должина е 6.650 km, областа на сливот зафаќа 3.400.000 km;. Нил тече од југ кон север и има три главни притоки: Бел Нил, Син Нил и Атбара. Најоддалечениот извор на Нил е реката Кагера, која извира во Бурунди и, како граница меѓу Танзанија, Руанда и Уганда, се влева во езерото Викторија. Оттука потекнува Викторија Нил, кој потоа ги преминува пустините Кјога и Алберт и од областа наречена Нимуле ја преминува границата на Судан. Овој дел на Нил се нарекува Бел Нил. Синиот Нил потекнува од централна Етиопија и се спојува со Белиот Нил во близина на Картум. Синиот Нил носи вода што предизвикува поплави во Египет и ја оплодува земјата. Третата притока на Нил, Албар, се спојува со Нил во североисточниот дел на Хартема. Откако стигна до езерото Насер во Египет во близина на Каиро, Нил почнува да формира делта. Нил се влева во морето од 7 канали, од кои 5 формираат мали езера. Езерата Розета и Дамиета се длабоки 10 метри. Ширината на делтата на реката Нил на сливот во морето помеѓу градовите Александрија и Думјат е 300 км.
Без резервоар, Нил секоја година во текот на летото се излеваше од своите корита, преполнувајќи се со вода од длабочините на Африка. Овие поплави носеа плодна тиња и минерали што ја направија почвата околу Нил исклучително плодна и идеална за земјоделство. Точно, во година со висока вода, цели полиња може целосно да се измијат. И во нисководната година, гладот поради сушата беше широко распространет. Но, генерално, Нил го хранел Египет илјадници години...
Најдобрата дефиниција за реката Нил доаѓа од поранешниот британски премиер Винстон Черчил, кој во својата книга The River War ги споредува реката Нил и нејзиниот слив со голема палма. Како што пишува Черчил, корените на ова дрво се „во езерото Викторија, Алберт и регионот Сад, стеблото е во Египет и Судан, а делтата на Нил ги формира нејзините гранки“. Во моментов, Египет користи околу 70% од водните ресурси на Нил, Судан - 25%, а останатите 8 земји сочинуваат 5% од водата на реката. Египет има земјоделска политика базирана 99% на наводнување од Нил.
Целта на проектот Асуан беше да се спречат поплави, да се обезбеди Египет со електрична енергија и да се создаде мрежа на канали за наводнување за земјоделството. Па, Никита Сергеевич сакаше да одгледува девица почва. Па, не го храни со леб - нека подигне девица почва. Дури и во Египет ...
По завршувањето на браната, површината на египетското наводнувано земјиште се зголеми за една третина. Поради способноста да се регулира протокот, многу стари земји добивале вода цела годинаи дајте три жетви наместо една. Плус хидроцентралата на браната, со капацитет од 2,1 милиони kW, која стана најголемиот изворенергија во земјата. Поради овие причини, Египќаните сè уште го толерираат постоењето на браната Асуан, иако нивното трпение веќе е при крај. И затоа:
Горната брана беше завршена на 21 јули 1970 година и, оттогаш, плодна тиња и минерали почнаа да се таложат пред браната, во езерото Насер. И, соодветно, тие престанаа да доаѓаат на полињата. Но, постепено, зголемување на нивото на езерото Насер. Не поради водата, туку поради калта што се таложи на нејзиното дно. Која полека но сигурно се издигнува до нивото на горниот раб на браната. Но, невозможно е да се зголеми висината на браната - поради зголемувањето на тежината на телото на браната, нејзината основа е деформирана.
За да се спречи таложење на нивоата на тиња во езерото Насер, беше изграден каналот Тошка за да ги пренасочи водите на Нил со тињата што ја содржи на запад од езерото Насер. Но, ова е привремено решение, бидејќи низината Тошка порано или подоцна ќе биде исполнета со истата тиња.
Но, проблемите на езерото Насер се само почеток. Бобинките, предизвикани од таложењето на тиња во езерото Насер, раскошно цветаа во самата делта на Нил.
Речиси целото население на Египет живее во делтата на реката Нил, која сочинува 0,03% од територијата на земјата. Како резултат на недостатокот на плодна тиња во полињата, плодноста на делтата на Нил почна да опаѓа од година во година. Но, не е само тоа. Пред изградбата на браната, тињата се однесе до морето и, повторно, како последица на тоа, ја запре ерозијата на брегот од морето низ источниот Медитеран. По изградбата на браната, отстранувањето на тиња во морето престана и, се разбира, како последица на тоа, секоја бура сега го еродира морскиот брег во регионот на делтата на Нил.
Самата оваа озлогласена делта не е многу голема. Веднаш северно од Каиро, 150 км јужно од утоката во морето, реката Нил се дели на гранки. Односно, делтата на Нил, приближно, е рамнокрак триаголниксо страна од 150 километри. Областа на делтата на Нил е 24 илјади км;. И, на пример, кралството Холандија зафаќа површина од 41,5 илјади квадратни метри. км, односно речиси двапати повеќе површинаДелта на Нил. И тој живее во ова наводно густо населена земја, само 16 милиони луѓе. И во половина Холандија, наречена делтата на Нил, живее речиси целото население на Египет - околу 80 милиони денес. Односно, Холандија, во споредба со делтата на Нил, е ретко населена земја. Речиси ненаселени...
Во источниот Медитеран се јавува значителна ерозија крајбрежјепоради недостиг на песок, кој претходно го донел Нил. Во Израел, на пример, поради ова, плажите активно се еродираат, а мерките за нивна заштита чинат прилично денар. Истиот проблем се јавува во Либан, Кипар и Сирија. Па дури и на медитеранскиот брег на Турција, процесот на ерозија на плажите е прилично забележлив.
Според Хамди Хусеин Калифа, поглавар истражувачки центарминистерства, повеќетоДелтата на Нил може да биде поплавена пред крајот на овој век (Делтата на Нил е рамна како маса и лежи веднаш над морското ниво). И египетскиот министер за животна средина Магед Џорџ рече дека 50% од делтата на Нил може да биде поплавена. Причината е ерозијата на крајбрежјето.
Но, нема потреба да се чека до крајот на векот. Ако браната биде разнесена, тогаш целата делта на Нил со десетици милиони Египќани кои живеат на неа ќе се фрли во бездната на водата неколку дена. Во постплиоценскиот период, долината на Нил била тесен морски залив широк 15 километри, кој длабоко се пробивал во копното. Ако Асуанската висока брана експлодира, овој тесен залив ќе се наполни со вода од езерото Насер. И не е тешко да се разнесе брана. Доволно е мало пробивање во брана изградена со лак за резултатот воден текќе измие се.
Точно, за неколку дена нивото на водата во делтата ќе падне. Но, плодноста на почвата нагло ќе се зголеми. Затоа што нивото на почвата во делтата на Нил ќе се зголеми за еден и пол метар поради тињата што тие ќе ја донесат со себе немирни водиод наеднаш празното езеро Насер.
Токму поради оваа причина Египет стана прв Арапска земјакој склучи мир со Израел.
За проблемите како употребата на вештачки ѓубрива, кои за разлика од речната тиња предизвикуваат хемиско загадувањепочва и подземни води, веќе не зборуваме. Како и речиси целосно прекинатиот риболов на Нил, кој исто така е загаден од истите ѓубрива.
Проблемот со соленоста во делтата на Нил се влошува со општото намалување на протокот (значителен дел од водата на Нил испарува од површината на езерото Насер). Најмногу е градот Асван, каде што е изградена браната Јужен градЕгипет. Се наоѓа на бреговите на Нил, околу илјадници километри јужно од делтата на реката, блиску до границата со Судан. Асван е пустината Сахара. Тоа е, многу топло и нула влажност. Како резултат на тоа, испарувањето на скапоцената свежа вода од површината на езерото Насер е колосално. Загубата на значителен дел од протокот на слатката вода на Нил поради испарувањето од езерото Насер нагло го намали испуштањето на слатката вода на Нил во делтата.
Како резултат солена водасè повеќе ја напаѓа делтата. Некои обработливи површини веќе се уништени од поплави со солена вода. подземните води. И областа на таква солена почва во делтата на Нил рапидно расте. Нилската почва, таканаречената Гет, е исушена тиња. Геф е многу плоден, поплоден од црната почва и значително повеќе. Но, ова сè уште не е солено. Ништо нема да порасне на посолениот коф. И речиси е невозможно да се врати солен хеф.
Медитеранскиот риболов исто така беше погоден од изградбата на браната, бидејќи морскиот екосистем беше во голема мера зависен од богатиот проток на фосфати и силикати од Нил. Од браната, медитеранскиот улов е намален за речиси половина.
Во Египет во последните годиниИнциденцата на шистозомијаза нагло се зголеми како голем број наалгите во езерото Насер придонесуваат за размножување на носачите на полжави на оваа болест. Екологијата на долината на Нил е генерално исклучително кревка работа. Нешто се случи со водата на Нил - а последиците се киклопски. Според книгата Излез, Бог му донел катастрофа на Египет како казна за тоа што фараонот одбил да ги ослободи Евреите од ропството. Имаше десет катастрофи или чуми: прво, водата во Нил се претвори во крв, потоа дојдоа инвазии на жаби, мушички и кучешки муви, потоа чума на добиток, потоа телата на Египќаните беа покриени со чиреви и чиреви, потоа огнен град ја погоди земјата, потоа инвазија на скакулци, потоа непробојна темнина падна во Египет, а потоа загинаа сите првородени деца во земјата, освен еврејските.
Да, огнениот град и последователниот мрак очигледно беа предизвикани од ерупцијата на вулканот Санторини на истоимениот остров во Средоземното Море. Но, сè друго, всушност, сите овие египетски егзекуции се еколошки катастрофи. Како резултат на општа состојбаво Египет се влоши до тој степен што Евреите ја напуштија земјата.
...Делтата на Нил, повторувам, е формирана на местото на заливот кој постепено се полни со талог од тиња од Нил. И сега, по прекинот на течението на истата тиња, овој досега безимен залив постепено се враќа во живот.
Египќаните набрзина развиваат 20-годишна програма за борба против морето што напредува. Уште во 2007 година беше предложен проект за брана кој не само што ќе ги одвои солта и свежа вода(над и под земја), но ќе го подигне и брегот за два метра. Точно, неговата имплементација бара повеќе париод целиот буџет на Египет за 10 години. Сепак, неговата ефикасност е крајно сомнителна...
Во 1929 година, кога регионот бил под британска контрола, бил подготвен документ со кој се регулира користењето на водните ресурси на Нил, според кој Египет практично е сопственик на реката Нил. Откако Судан прогласи независност во 1959 година, договорот беше ревидиран. Судан доби право да користи 1/4 од водите на Нил. Меѓутоа, во истата година, приспособувањата направени во документот уште еднаш нагласуваат дека Египет е единствената доминантна сила на реката. Според договорот, ниту една земја без дозвола на Египет нема да може да гради брани или канали за наводнување на реката Нил, да исцеди земјиште за земјоделство или да преземе какви било активности што би можеле да го намалат обемот на вода во реката. Според документот, Египет може да го искористи правото на вето за спроведување на секој проект поврзан со водите на реката. Јасно е дека земјите лоцирани во горниот тек на Нил нема да трпат такво бесрамно кршење на нивниот суверенитет.
Покрај Египет и Судан, водите на Нил ги користат и Етиопија, Танзанија, Демократска РепубликаКонго, Уганда, Кенија, Бурунди, Руанда и Еритреја. Откако Судан се оддели од Египет, во 1959 година беше потпишан договор меѓу земјите, според кој 87% од водите на Нил беа поделени меѓу Египет и Судан. Во меѓувреме, земјите лоцирани на изворите на Нил забележуваат дека во времето на склучувањето на договорот тие биле Британски колониии, нормално, никој не ги земал предвид нивните интереси. африкански земјиОд 2004 година, басенот на Нил почна да поставува барања за изградба на брани, електрани, како и спроведување на земјоделски проекти засновани на систем за наводнување. Истакнувајќи дека договорот бил потпишан во 1929 година од страна на Британија, оставајќи го колонијалниот период зад себе, земјите побараа да се потпише нов документ.
П.С. Поради глобалното затоплување, нивото на светските океани воопшто, а особено на Средоземното Море постепено се зголемува. Зад минатиот векНивото на Средоземното Море порасна за 20 сантиметри, што доведе до поплави, а исто така и засолување голема површиназемјоделски земјишта во делтата. До 2025 година, Средоземното Море најверојатно ќе се подигне за уште 30 сантиметри.
Египетскиот претседател Анвар Садат, 15 јануари 1971 г официјално нивоБеше отворена брана преку Нил наречена. Работата на нејзината изградба беше извршена за време на владеењето на претседателот Абдел Насер и продолжи повеќе од единаесет години пред отворањето. Некои геометриски показатели на браната Асуа се како што следува: должината на браната е 3,8 километри, висината е 3 метри, ширината во основата е 975 метри, а поблиску до горниот раб ширината е веќе до 40 метри.
Трошоците за ресурси за изградба на браната Асуа се едноставно незамисливи. За оваа уникатна градба е искористено толкаво количество камен, глина, песок и бетон што би било доволно да се изградат 17 Кеопсов пирамиди.
Изграден на врвот на браната Триумфална капија, под кој минува пат со четири авиони. Исто така на западниот регионима четири огромни зашилени монолити.
Еден од најважните достигнувањаАсуанската брана е дека со нејзина помош стана возможно да се контролира годишната поплава на Нил. Од античките времиња, животот на локалните жители директно зависел од Нил, поточно од неговите поплави. Во повеќето случаи, Нил со своите води не допирал до домаќинствата на локалните жители, но понекогаш Нил се излевал толку многу што целосно ги уништувал сите посеви, што значело гладна година за локалното население. Изградбата на браната го реши овој проблем и овозможи целосно искористување на огромните територии.
Но, со предностите на браната дојдоа и недостатоци. Браната имаше значително влијание врз еколошка состојбаВ овој регион, имено поради зголеменото ниво на сол, промените во почвата во соседните области и како резултат на тоа, значителни промени во климатските промени во овој регион.
Одете низводно уште 60 километри и ќе ја видите вековната брана Асуа, чија изградба е завршена далечната 1902 година. Во тоа време тоа беше најголемата брана на своето време, наречена Ел Сад - како што ја нарекуваа Арапите.
Исто така неверојатен фактСудан е загуба на 60.000 локални жители за време на градежниот процес. Како резултат градежни работи локални жителиедноставно беа принудени да го сменат местото на живеење и да ги напуштат овие земји. Огромен број непроценливи архитектонски објекти беа изгубени под протокот на новосоздадениот резервоар. Само благодарение на акцијата на УНЕСКО беа спасени некои од највредните антички споменици. На пример, островот Филе беше потопен под вода, но и покрај тоа, бесценетите храмови беа демонтирани на нумерирани делови и преместени на друго место, кое се наоѓа повисоко над морското ниво. Меѓу спасените, централниот е храмот посветен на божицата Изида, некои делови кои датираат од првиот, вториот век п.н.е. Исто така, 3 други храмови се преселиле во Калабша, до источниот раб на браната. Но, најамбициозно беше спасувањето на спомениците во Абу Симбел, кој се наоѓа на 282 километри јужно од Асуан.
Зимското одморалиште, наречено самиот Асван, е благословено со природно идеална клима, со температури кои достигнуваат до 20 степени за време на сезоната на скијање. И во топлите сезони, температурата овде може да достигне 50 степени Целзиусови.
Искусните луѓе можат со сигурност да кажат дека урмите во Асаун се највкусни во цел Египет. Исто така тука се најинтересните местаза прошетки, на пример, мавзолејот на Ага Кан, кој почина во 1957 година. Исто така, вреди да се погледнат остатоците од коптскиот манастир, антички урнатиниОстровот Слон, кој се наоѓа на Нил, антички муслимански гробишта со своите неверојатни погребувања и други не помалку значајни споменици на антиката.
Браната Асуан (Египет) - опис, историја, локација. Точната адреса, телефон, веб-страница. Туристички прегледи, фотографии и видеа.
- Тури за мајВо светот
- Тури во последен моментВо светот
Претходна фотографија Следна фотографија
Асуанската брана е гордоста на Египет, која е дизајнирана во 1960-тите. Советски инженери. Браната и овозможи на земјата целосно да се префрли на целогодишно наводнување на своите земјишта.
Но, од друга страна, браната Асуан со себе донесе неволји, особено уништување на античките споменици лоцирани на патеката на водата. Некои споменици беа спасени, како што е Кулата на ветровите. Тие беа преместени на други места.
Што да се види
Асуанската брана е достапна не само за специјалистите, туку и за туристите. Секој може да дојде овде на турнеја од седум наутро до пет навечер.
Овде особено ќе бидат заинтересирани патниците од Русија. Факт е дека до браната Асуан има советско-египетски споменик. Таа е посветена на советскиот народ, кој им помогнал на Египќаните да ја изградат браната. Споменикот е огромна кула во форма на лотос. Барелјефот на зградата може дури и да им изгледа нешто познато и познато на Русите, бидејќи е направен во традициите на социјалистичкиот реализам.
На покривот на спомен-обележјето има мало Палубата за набљудување, кој може да прими околу четири лица истовремено. Нуди прекрасен поглед на Асуанската висока брана и езерото Насер. Таквата убавина навистина го одзема здивот.
СО Источна странаЗа туристите кои доаѓаат да ја видат браната Асуан, има павилјон во кој се чува џиновски модел на оваа структура - 15 м.
Вреди да се одбележи дека плановите беа завршени на руски и арапски. Веројатно можете да погодите зошто.
Застанете на средината на браната, тука можете да ја почувствувате целосната моќ на браната Асуан: широка 40 метри и долга четири километри. Не плашете се да погледнете надолу; поради оградата, нема да можете да ја процените висината на браната. Но, можете да му се восхитувате на погледот на храмот Калабша, кој се наоѓа зад езерото Насер. Од тука јасно се гледа огромната електрана чија моќност е 2000 мегавати и мрежата на канали за наводнување.
Асуанската брана не е само моќна и убава градба, туку и многу опасна за цел Египет.
Асуанската брана не е само моќна и убава градба, туку и многу опасна за цел Египет. Ако се случи неволја и браната почне брзо да се урива, тогаш поголемиот дел од територијата на земјата ќе биде исфрлен во Средоземното Море. Затоа Асуанската брана е внимателно чувана, а нејзината посета е можна само со организирани групии под близок надзор на полициски службеници.
Египќаните ја гледаат високата брана Асуа како симбол на нивната иднина. Благодарение на неа, Египет доби можност активно да се развива и да стане еден од признатите туристички центри.
Како да стигнете таму
Од Асуан до браната е околу 12 километри на југ. До атракцијата можете да стигнете сами, со такси или да ги користите услугите на професионални водичи.
Возењето со такси ќе ве чини 30-35 EGP. Влезот во браната Асуа исто така се плаќа - 30 EGP.
Можете да стигнете до Асуан од Каиро, каде што летаат повеќето руски туристи, со автобус или воз.
Ако летувате во Хургада, тогаш до браната Асуан може да се стигне директно од ова одморалиште. Седумчасовно патување ќе ве чини 70 EGP.
Цените на страницата се заклучно со ноември 2018 година.