Прашајте некој што прво ќе му падне на ум кога размислува за Париз. Се разбира, сите ќе одговорат дека Ајфеловата кула. Ова е една од најпознатите архитектонски градби во светот, која веќе стана тренд денес. Ова е непроменлив симбол на модерната Франција.
Овде ќе научите интересни факти за Ајфеловата кула, сите најнеобични и незаборавни работи поврзани со оваа позната знаменитост.
- Да почнеме со баналното - со бројки. Денес висината на Ајфеловата кула е 324 метри. Сепак, првично беше 300,65 метри. Дополнителни речиси 24 метри се појавија поради поставување на модерна антена на врвот.
- Кулата емитува 4 радио канали и 6 телевизиски канали.
- Во 1889 година кулата била завршена и отворена во чест на стогодишнината Француската револуција. Истата година стана лак кој се користеше како влез на Светскиот саем. Беше планирано по 20 години конструкцијата да биде демонтирана. Сепак, тогаш кулата беше најмногу висока зградаво светот и привлече значително надворешно внимание. Решиле да не го рушат.
- Беа потребни повеќе од две години за да се изгради кулата.
- Секоја година оваа атракција ја посетуваат 7 милиони луѓе. За објавување билети за толкав број туристи, потребни се повеќе од 2 тони хартија. Билет до самиот врв чини 17 евра, до второто ниво - 11 евра.
- Структурата е најпопуларната платена атракција во светот, а воедно и најфотографираната во светот.
- Еднаш на секои седум години се освежува бојата на кулата - се отстранува старата, се покрива со антикорозивен слој, а се бојадисува нова. Бојата е потемна на дното и посветла кон врвот. Се користат вкупно три нијанси. Бојата се нарекува Ајфелово кафеава.
- Ајфеловата кула е на врвот на листата на атракции кои ги разочаруваат туристите. Главната замерка е што има премногу посетители.
- Цената на кулата се проценува на повеќе од 400 милиони евра. Се зема предвид локацијата на структурата, профитабилноста и другите показатели.
- Околу нејзиното име се присутни и интересни факти за Ајфеловата кула. Значи, оваа структура може да се нарече Боеникхаузен кула, бидејќи ова беше името на предците на еден од нејзините креатори, Густав Ајфел. Сепак, со право беше одлучено дека германскиот Bönickhausen звучи лошо за нежната Франција, па беше одлучено името да се земе по презимето на Ајфелово. Самиот Густав ја нарече кулата од триста метри.
- Предците на Густав Ајфел биле имигранти од едно германско село во близина на планините Ајфел.
- Кулата е отпорна на ветер благодарение на својата единствена, препознатлива форма. Нејзиниот врв отстапил за 12 cm за време на најсилниот ураган од 180 km/h. Но, лесно е подложен на прегревање - кога е изложен на сончева светлинаметалот се загрева, се шири и врвот отстапува за 18 см.
- Има и некои пикантни интересни факти за Ајфеловата кула. Силвен Јетман-Ајфел, кој е еден од потомците на Густав Ајфел, вели дека тој бил зачнат во кулата, бидејќи неговите родители го поминале својот прв пат таму. брачна ноќ. Сепак, ова не е сигурно; можеби правнукот на архитектот бил зачнат во друга ноќ и на друго место.
- Писателот Ги де Мопасан ја сметал Ајфеловата кула за париско чудовиште и вечерал во ресторан токму во неа, бидејќи ова е единственото место во градот од каде самата кула не се гледа.
- Во 1940 година, Париз го зазедоа нацистите. Французите го скршиле лифтот во кулата, а напаѓачите не можеле да го обноват и да се искачат за да го подигнат своето знаме таму. Хитлер дури наредил да се уништи кулата поради тоа, но наредбата не била извршена. До крајот на војната, зградата остана ненаселена.
- Смртниот скок од француската челична мадамузел од 300 метри е на третото место во светот како метод за самоубиство. Ова е повеќе од 17 случаи на 1.000 луѓе. И покрај различните ограничувања и заштитни структури, случаи на самоубиства навистина се случуваат, а последното беше во 2012 година. И имаше дури и еден Среќен случај, кога една жена, која решила да си го одземе животот, скокнала од кулата и слетала директно на покривот на автомобил, останала жива, а подоцна се омажила за сопственикот на оштетениот автомобил.
Вашиот пријател или девојка се враќа од туристичко патување, гордо изјавувајќи дека го посетил најубавото место на планетата - Париз. Не сакате да слушате клише приказни за тоа како мириса на кроасани и кафе наутро, за продавниците за леб кои печат неверојатно долги багети и вински барови. Страшна перспектива, нели?
Луѓето не ги враќаат личните емоции и впечатоци од патувањето, полесно им е да видат и почувствуваат што е напишано во водичите и веб-страниците на туристичките агенции. Па, на пример, еден од главните симболи на Париз е Ајфеловата кула. Што друго можете да научите за неа, освен тоа што е висока и металик?
Па, какви скелети се чуваат во плакарот на светски познатата париска знаменитост?
Броеви и технички карактеристики
1. Ајфеловата кула неколку пати ја менуваше бојата. Опсегот на бои се движеше од црвена, кафена и жолта боја. Денешната темно кафеава боја е фиксирана со закон.
2. Почетната висина на кулата е 300,65 метри, по поставувањето на телевизиската антена таа се зголеми за речиси 24 метри и изнесува точно 324 м.
3. Кулата првично била изградена за Светската изложба во 1889 година. Според договорот за закуп меѓу државата и инженерот Густав Ајфел, кулата требало да биде демонтирана по 20 години. Но, како што знаете, нема повеќе вечни згради од привремени објекти.
Чекор-по-чекор процес за изградба на Ајфеловата кула (кликнете за проширување) 4. Државата одвои четвртина за изградба потребната сума(1,5 милиони златни франци), инженерското биро на Густав Ајфел самостојно го барало остатокот од сумата. Вкупните трошоци за изградба се 7,8 милиони франци.
Интересен факт: трошоците за изградба беа исплатени за време на изложбата, а понатамошното работење донесе огромни суми пари.
5. За време на изградбата, рачно се нацртани 18.038 детални цртежи.
6. Тежината на металот на кулата е 7300 тони, вкупната тежина е 10100 тони.
7. Споменикот е изграден со огромна маргина на безбедност. За време на бури, максималното отстапување на врвот е само 15 см од вертикалата. Денес, од овој метал можеа да се направат 3 слични структури.
8. Освен со лифт, оние кои сакаат можат да се искачат на врвот преку скали, од кои на кулата има 1.792.
9. Во 2018 година има 4 места за продажба на билети (на секоја кардинална насока од Ајфеловата кула). Има и 2 типа на билети: до вториот кат и до самиот врв, цената е 11 и 17 евра, соодветно.
Речиси и нема човек кој никогаш во животот не слушнал ништо за Ајфеловата кула. Ова е симбол на француската престолнина, која се појави во 19 век и во голема мера го промени изгледот на градот. Некои жители на градот веруваа дека кулата не го украсува, туку го расипува изгледот на древниот француски град. Писателот Ги де Мопасан рекол дека го нервирала кулата, но често вечерал во нејзиниот ресторан, објаснувајќи дека ова е единственото место од каде што не се гледа оваа градба.
Густав Ајфел
Ајфеловата кула е замислена како проект за Универзалната изложба, која се одржа во Париз во 1889 година. За избор на проектите, претходно се одржа конкурс, на кој победи зградата на Александар Густав Ајфел, сега позната како Ајфелова кула.
Густав Ајфел првично очекуваше неговиот изложбен проект да постои 20 години, а потоа оваа структура мораше да се демонтира и повторно да се инсталира на друго место. Но, присуството на радио предавател на кулата го продолжило нејзиниот животен век и кулата била зачувана.
По изградбата на челичниот гигант, Густав Ајфел ја објави својата ексклузивни правана сликата на вашата креација. Но, оваа иницијатива ги налути парижаните и пронаоѓачот ги префрли правата на јавна употреба, па секој може да направи и продаде сувенир во форма на кула или со нејзиниот лик.
Технички карактеристики
Ајфеловата кула - интересни факти за технички карактеристики. Висината на Ајфеловата кула е 324 метри, но во летните горештини нејзината висина може да се зголеми за 17 сантиметри како што се шират железните конструкции. Во моментот на отворање беше најмногу висока зградаво светот. Овој рекорд стоеше четириесет и една година, по што беше соборен од облакодерот во Њујорк Крајслер. Има 1665 скалила кои водат до врвот.
За изградба се користеа железни лимови Висок квалитет. Вкупно се искористени 9.441 тони од него, колку тежат 18.038 парчиња. железни деловинаправени од челик, држени заедно со два ипол милиони спојници и нитни.
Кулата е многу стабилна, дури и со силни налети на ветер, нејзиното отстапување од оската не е повеќе од 15 сантиметри.
При изградбата на Ајфеловата кула биле запазени безбедни услови за работа, но сепак еден работник загинал (вкупно имало 300 работници).
Во текот на своето постоење и до ден денес, Ајфеловата кула била сликана со обични четки. Отпрвин беше црвено, но потоа беше сменето во бронза.
За да се постигне униформен ефект, се користат три нијанси на бронза од најтемната на дното до најсветлата на врвот, што, земајќи ја предвид рефракцијата сончеви зраци, создава илузија на униформност низ целата висина на структурата. Бојата се обновува по седум години за да се избегне корозија; за ова се потребни шеесет тони боја.
Изроди и измамници
Од нејзината изградба, Ајфеловата кула стана омилено место за љубителите на екстремни спортови кои правеа и продолжуваат да прават чудесни скокови од неа (иако тоа е забрането).
Во 1912 година, малку познатиот пронаоѓач на палтото со падобран, Франц Рајхелт, скокнал од Ајфеловата кула и починал додека го тестирал својот изум. Претходно, Франц тестираше палто со падобран скокајќи од двокатна зграда. Секој пат велеше дека нема доволно висина и дека падобранот немал време да се отвори. Тој доби официјална дозвола да скокне од кулата и падна во смрт пред многу луѓе и новинари. Факт е дека за безбеден скок, потребната површина на ткаенината беше пет пати поголема од онаа на палтото со падобран.
Ајфеловата кула не можеше а да не го привлече вниманието на трговците и измамниците. Од неговото создавање, тој е продаден (се разбира, не вистински, иако измамниците добија вистински пари) повеќе од дваесет пати, од кои двапати како старо железо.
Ајфеловата кула ја опслужува мал лифт пропусната моќшто доведува до долги редици во кои можете да стоите неколку часа. Начини да ја прескокнете линијата:
- качете се пешки, ќе чини помалку, но ќе треба долго време за одење, висината на вториот кат е 150 метри;
- купете билет на веб-страницата еден месец однапред, треба да бидете сигурни во точното време на вашата посета;
- има два ресторани - „58“ на првиот кат и „Жил Верн“ - на вториот, двата ресторани имаат свои лифтови;
- во ноември и февруари редиците се многу мали.
Денес Ајфеловата кула припаѓа на Париз и ја одржува компанијата „Societed’exploitationdelaTourEiffel“. Тауер е акционерско друштво чии акции можат да се купат на берзата. Кога се качувате на вториот кат, земете со себе дополнителна облека, бидејќи горе може да биде многу постудено отколку долу.
- Густав Ајфел сам го создал проектот висока зградаво 1889 година за Светската изложба. Двесте и педесет работници го реализираа планот за 26 месеци. Не многу луѓе знаат што го инспирирало Густав Ајфел да изгради токму таква структура. Излегува дека сериозно го сфатил истражувањето на швајцарскиот професор Херман фон Мајер за бутната коска. Тоа е она што послужи како основа за изградбата на големата зграда. И покрај фактот што многумина беа огорчени од ваквата зграда среде градот, оваа архитектонска знаменитост сега стана светски позната, а луѓе од целиот свет доаѓаат да ја видат.
- Во топло време структурата расте. Излегува дека тука нема ништо изненадувачки. Бидејќи структурата се состои од метал, тоа е висока температурасе загрева и се шири, подигајќи ја структурата за петнаесет сантиметри.
- Има многу во светот уникатни луѓекои изненадуваат со своите постапки. На пример, фетишистите кои слепо обожаваат неживи предмети. Во 2007 година, Ерика ЛаБри одлучи да се омажи за Парискиот споменик. Оттогаш таа го промени своето презиме во Ајфел.
- Некои луѓе, не почитувајќи го законот, организираат натпревари поврзани со големата градба. И, што е доволно чудно, тие достигнуваат дури и светски рекорд. Така, во 2010 година, од висина од 115 метри, Тај Крис изведе скок со ролери, со што се здоби со слава.
- Имаше еден кројач Франц Рајхелт, родум од Австрија, кој живееше во Франција. Тој ја измислил наметката со падобран. Доживеал екстремно скокање по кукли, фрлајќи ги од прозорецот на неговиот петти кат. На 4 февруари 1912 година, Франц реши самиот да го испроба својот изум скокајќи од Ајфеловата кула. Сепак, сè заврши трагично. Падобранот немал време да се отвори, а човекот паднал.
- За жал, зградата привлекува не само ентузијасти и пронаоѓачи на екстремни спортови. Доаѓаат и оние кои сакаат да стават крај на животот. За време на неговото постоење, на грандиозната градба се случиле четиристотини самоубиства. Некои се обесија, но повеќето скокнаа надолу.
Зградата има заштитни огради и решетки околу целиот периметар за да се спречат случајни падови.
- Има случај кога жена, откако решила да се самоубие, скокнала од зграда. И тоа доста успешно. Таа паднала на автомобил, чиј сопственик потоа ја запросил и се венчале.
- Најчесто луѓето доаѓаат овде да се забавуваат и уживаат.. Тие дури смислија спортска трка наречена „Вертикална“, односно трка до вториот кат. Победник на првиот ваков натпревар беше Полјакот Пјотр Лобоџински.
- Сепак, не им се допадна на сите Француска работауметност. Историјата ни кажува дека таквите познати личностикако синот на Александар Дума, Шарл Гуно и други биле противници на зградата, која, според нив, го обезличила градот. А Гај де Мопасан дури вечерал во ресторанот на самата структура, бидејќи само од таму не се гледало.
- На изложбата, кулата остави сензационален впечаток, со изглед на шајка.. Оттогаш, се појави изразот „Најзначајниот момент на програмата“.
- Во случај на силни урагански ветрови, врвот на кулата може да се навали 15 см на страна.
- Украсете" Железната дама» и натписи. На гредите можете да прочитате 72 врежани имиња на луѓе кои придонеле за изградбата на зградата.
- Многу туристи брзаат да го видат Париз пред нивните нозе. Според очевидци, најдобро време да се искачите на кулата за да уживате во глетката е вечерта. Панорамата изгледа поимпресивно отколку во текот на денот.
- Светот е полн со измамници и авантуристи. Еден од нив беше Виктор Лустиг. Овој човек од буржоаските слоеви, многу интелигентен, сакаше да прави разни измами. Успеал двапати да ја продаде Ајфеловата кула за старо железо.
- За време на војната, Французите го оштетиле лифтот за да го спречат Хитлер да стигне до врвот на зградата.. Колку и да се труделе, не можеле да го поправат лифтот. Германците никогаш не успеале да го обесат своето знаме таму. Оттогаш почнаа да зборуваат дека Германците ја освоиле Франција, но не и Ајфеловата кула.
Еден од највеличествените архитектонски проектисе смета за Ајфеловата кула. Се смета за речиси најпопуларна атракција не само во Франција, туку и низ целиот свет. Ја посетиле повеќе од 200.000.000 патници. А ако се земе предвид нејзината 115-годишна историја, тогаш нема сомнеж дека создавањето на големиот архитект може да каже многу интересни информацииЗа мене.
Ајфеловата кула е подигната благодарение на напорите на Густав Ајфел, кој ја подготви структурата специјално за отворањето на Светската изложба во 1889 година, подготвена за 100-годишнината од Големата револуција.
Интересни факти од историјата на Ајфеловата кула
Најпопуларниот факт се однесува на работниот век на кулата. Се вели дека структурата требало да стои околу 20 години, симболизирајќи технички напредокФранција. Но, делото на архитектонската уметност имаше време да послужи за многу практична цел; до тоа време, радио антени веќе беа инсталирани на врвот, па решија да не ја демонтираат структурата.
Откако властите решија засекогаш да ја напуштат зградата, измамникот Виктор Лустиг успеа неразбирливо да ја продаде структурата тешка 10.000 тони за старо железо на неколку компании одеднаш. За среќа, обидот да се уништи кулата заврши неуспешно.
Друг факт во врска со историјата е дека за време на Втората светска војна, Французите, при нивното повлекување од главниот град, намерно го скршиле лифтот на Ајфеловата кула за да Хитлеровите трупине можеа да обесчестат национално богатство со закачување на своето знаме на него.
Карактеристики на дизајнот
Сега кога никој не се обидува да ја уништи или продаде Ајфеловата кула (која е слушната најмалку 20 пати во текот на нејзината историја), внимание привлекуваат не помалку интересни работи. На пример, оваа структура не е подложна на 'рѓа поради фактот што се бојадисува во три слоја на секои 7 години. Во овој случај се користат 60 тони боја.
Покрај тоа, зградата е изградена на таков начин што дури и ураганскиот ветер не може да предизвика значителна штета на неа: ненадеен импулссо брзина од 30 m/s тој е способен да го оттргне врвот за околу 10-15 cm.
Како да го извлечете максимумот од посетата на Ајфеловата кула
Конечно, доколку сакате да го доживеете целиот спектар на емоции од запознавањето со работата на Густав Ајфел, искачете се на 384-метарската висина на кулата ноќе - панорамата на Париз, која идеално е надополнета со маса фенери, ќе остане во твоето сеќавање засекогаш.
Доста престижни хотели во Париз се наоѓаат многу блиску до Ајфеловата кула. Најпознат е Шангри-Ла со 5 ѕвезди, кој го сакаат гости од целиот свет. Се наоѓа на само 5 минути пешачење од Ајфеловата кула и затоа нуди прекрасен поглед на ова архитектонско ремек дело, во кое можете да уживате веднаш од прозорецот на вашата соба.