ಚೀನಾ ಪ್ರಜೆಗಳ ಗಣತಂತ್ರ.
ಹಿನ್ನೆಲೆ
ಜಿನ್ ರಾಜವಂಶದ (晋朝, 266-420) ರಿಂದ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದ್ದ ಲುಶುಂಕೌ ಸೈಟ್ನಲ್ಲಿ ವಸಾಹತುವನ್ನು ಮಶಿಜಿನ್ (ಚೀನೀ: 马石津) ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಯಿತು. ಟ್ಯಾಂಗ್ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ (唐朝, 618-907) ಇದನ್ನು ದುಲಿಜೆನ್ (ಚೀನೀ: 都里镇) ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಅಸ್ತಿತ್ವದ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಮಂಗೋಲ್ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯಯುವಾನ್ (元朝, 1271-1368) ನಗರವನ್ನು ಶಿಝಿಕೌ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಯಿತು (ಚೀನೀ: 狮子口, ಲಿಟ್. "ಲಯನ್ಸ್ ಮೌತ್"), ಸಂಭಾವ್ಯವಾಗಿ ಈಗ ಮಿಲಿಟರಿ ಬಂದರಿನ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿರುವ ಉದ್ಯಾನವನದಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರತಿಮೆಯ ನಂತರ. ಮಿಂಗ್ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯದ ಯುಗದಲ್ಲಿ (明朝, 1368-1644), ವಸಾಹತು ಕರಾವಳಿ ರಕ್ಷಣಾ ಇಲಾಖೆಗೆ (ಚೀನೀ: 海防哨所) ಜಿನ್ಝೌ ವೀ (ಚೀನೀ: 金州卫) ಅಧೀನವಾಗಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಭೂಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಆಧುನಿಕ ನಗರಎಡ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿವೆ ಜೊತೆಗೆಇದು ವೆಯ(ಚೀನೀ ಉದಾಹರಣೆ: 金州中左所). ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, "ಲುಶುನ್" ಎಂಬ ಹೆಸರು ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತು - 1371 ರಲ್ಲಿ. ಭವಿಷ್ಯದ ಚಕ್ರವರ್ತಿಈಶಾನ್ಯ ಗಡಿಗಳ ರಕ್ಷಣೆಯ ನೇತೃತ್ವ ವಹಿಸಿದ್ದ ಚೀನಾ ಝು ಡಿ, ಈ ಪ್ರದೇಶದೊಂದಿಗೆ ತನ್ನನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು 2 ರಾಯಭಾರಿಗಳನ್ನು ಈ ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ಕಳುಹಿಸಿದನು. ಅವರ ಮಾರ್ಗವು ಶಾಂತ ಮತ್ತು ಆರಾಮದಾಯಕವಾಗಿರುವುದರಿಂದ ( ಲುಟು ಶುನ್ಲಿ- ತಿಮಿಂಗಿಲ ಉದಾ. 旅途顺利), ನಂತರ ಝು ಡಿ ಆದೇಶದಂತೆ ಈ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಲುಶುಂಕೌ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು (ಲಿಟ್. "ಶಾಂತ ಪ್ರಯಾಣದ ಕೊಲ್ಲಿ")
ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಹೆಸರು ಪೋರ್ಟ್ ಆರ್ಥರ್ಆಗಸ್ಟ್ 1860 ರಲ್ಲಿ ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ವಿಲಿಯಂ ಕೆ. ಆರ್ಥರ್ ಅವರ ಹಡಗನ್ನು ಈ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಎಂಬ ಅಂಶದಿಂದಾಗಿ ಈ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಪಡೆಯಲಾಯಿತು ( ಆಂಗ್ಲ) ಚೀನೀ ಪಟ್ಟಣವಾದ ಲುಶುನ್ ಅನ್ನು ಬ್ರಿಟಿಷರು ಬ್ರಿಟಿಷರ ಗೌರವಾರ್ಥವಾಗಿ ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಿದರು ಎಂಬ ಆವೃತ್ತಿಯೂ ಇದೆ. ರಾಜ ಕುಟುಂಬಎರಡನೇ ಅಫೀಮು ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕನಾಟ್ನ ಆರ್ಥರ್. ಈ ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಹೆಸರುನಂತರ ಇದನ್ನು ರಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ಇತರ ಯುರೋಪಿಯನ್ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಯಿತು.
ಆಯಕಟ್ಟಿನ ಪ್ರಮುಖವಾದ ಲುಶುನ್ ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ನೌಕಾ ನೆಲೆಯ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಚೀನಾ ಸರ್ಕಾರವು ಒತ್ತಾಯದ ಮೇರೆಗೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಬೀಯಾಂಗ್ ದಾಚೆನ್ಲಿ ಹಾಂಗ್ಜಾಂಗ್, 1880 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ. ಈಗಾಗಲೇ 1884 ರಲ್ಲಿ, ಕರಾವಳಿಯನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಸಂಭವನೀಯ ಇಳಿಯುವಿಕೆಗಳುಫ್ರೆಂಚ್ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಚೀನೀ ಪಡೆಗಳ ಬೇರ್ಪಡುವಿಕೆ ನಗರದಲ್ಲಿ ನೆಲೆಸಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ನೆಲೆಸಿರುವ ಚೀನೀ ಯುದ್ಧನೌಕೆ ವೀಯುವಾನ್ ಕಮಾಂಡರ್ ಫ್ಯಾನ್ ಬೋಟ್ಸಿಯನ್ ತನ್ನ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಸಹಾಯದಿಂದ ಕೋಟೆಯ ಮೊದಲ ಮಣ್ಣಿನ ಕರಾವಳಿ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದನು. . ಬ್ಯಾಟರಿಗೆ "ವೀಯುವಾನ್ ಪೌಟೈ" (ಲಿಟ್. "ಫೋರ್ಟ್ ವೆಯುವಾನ್") ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು.
1884 ಮತ್ತು 1889 ರ ನಡುವೆ, ಕ್ವಿಂಗ್ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯದ ಬೀಯಾಂಗ್ ಫ್ಲೀಟ್ನ ನೆಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಲುಶುನ್ ಒಂದಾಯಿತು. ಈ ಕೆಲಸವನ್ನು ಜರ್ಮನ್ ಪ್ರಮುಖ ಕಾನ್ಸ್ಟಾಂಟಿನ್ ವಾನ್ ಹ್ಯಾನೆಕೆನ್ ನೇತೃತ್ವ ವಹಿಸಿದ್ದರು. ಲುಶುನ್ ಬೀಯಾಂಗ್ ಫ್ಲೀಟ್ನ ಮುಖ್ಯ ದುರಸ್ತಿ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು - ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಕ್ರೂಸರ್ಗಳನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲು 400-foot (120 m) ಡಾಕ್ ಮತ್ತು ವಿಧ್ವಂಸಕರನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲು ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಡಾಕ್. ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾದ ಡ್ರೆಜ್ಜಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯವು ಒಳಗಿನ ರಸ್ತೆಯ ಮತ್ತು ಕೊಲ್ಲಿಯ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರದ ಆಳವನ್ನು 20 ಅಡಿ (6.1 ಮೀ) ಗೆ ತರಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸಿತು.
|
ಇಲ್ಯಾ ಕ್ರಾಮ್ನಿಕ್, RIA ನೊವೊಸ್ಟಿಯ ಮಿಲಿಟರಿ ವೀಕ್ಷಕ.
ಮೇ 24, 1955 ರಂದು, ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ ಚೀನಾಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು ಸೇನಾ ನೆಲೆಪೋರ್ಟ್ ಆರ್ಥರ್. ಹೀಗೆ ಈ ನಗರದ ಸುತ್ತಲಿನ ಸುಮಾರು 60 ವರ್ಷಗಳ ಘರ್ಷಣೆಯ ಇತಿಹಾಸ ಮತ್ತು ಚೀನಾ, ರಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ಜಪಾನ್ ನಡುವಿನ ಪೋರ್ಟ್ ಆರ್ಥರ್ ಪರಿವರ್ತನೆಯು ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು.
ನಗರ ಧರಿಸುತ್ತಾರೆ ಚೈನೀಸ್ ಹೆಸರುಲುಶುನ್ (ಲ್ಯುಶುಂಕೌ), 1880 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಅದೇ ಹೆಸರಿನ ಮೀನುಗಾರಿಕಾ ಹಳ್ಳಿಯ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ವಿಲಿಯಂ ಕೆ. ಆರ್ಥರ್ ಅವರ ಹಡಗನ್ನು ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡುವಾಗ ಆಗಸ್ಟ್ 1860 ರಲ್ಲಿ ಈ ಗ್ರಾಮವು ಪೋರ್ಟ್ ಆರ್ಥರ್ ಎಂಬ ಹೆಸರನ್ನು ಪಡೆಯಿತು. ಈ ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಹೆಸರನ್ನು ನಂತರ ರಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ಇತರ ಯುರೋಪಿಯನ್ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಯಿತು.
ನಗರದ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಪೋರ್ಟ್ ಆರ್ಥರ್ ಕೊಲ್ಲಿಗಳ ಅನುಕೂಲ, ಇದು ನ್ಯಾಯೋಚಿತ ಮಾರ್ಗಗಳು ಮತ್ತು ಜಲಾನಯನ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ಆಳವಾಗಿಸುವುದರೊಂದಿಗೆ ಆದರ್ಶ, ಅತ್ಯಂತ ವಿಶಾಲವಾದ ಬಂದರನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಪಶ್ಚಿಮ ಜಲಾನಯನ ಪ್ರದೇಶವು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಗಾಳಿ ಮತ್ತು ಅಲೆಗಳಿಂದ ಮುಚ್ಚಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಕಡಿಮೆ ವಿಶಾಲವಾದ ಆದರೆ ಆಳವಾದ ಪೂರ್ವ ಜಲಾನಯನ ಪ್ರದೇಶ ಮತ್ತು ತೆರೆದ ಬಾಹ್ಯ ದಾಳಿಯ ಮೂಲಕ ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ.
ಹೊಸದಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಪೋರ್ಟ್ ಆರ್ಥರ್ ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ತನ್ನ ಮಾಲೀಕರನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿತು. 1894 ರಲ್ಲಿ, ಚೀನಾ-ಜಪಾನೀಸ್ ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಇದನ್ನು ಜಪಾನ್ ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಂಡಿತು. 1895 ರಲ್ಲಿ, ಯುದ್ಧದ ಅಂತ್ಯದ ನಂತರ, ಮಹಾನ್ ಶಕ್ತಿಗಳ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ, ಜಪಾನ್ ಬಂದರು ಮತ್ತು ನಗರವನ್ನು ಚೀನಾಕ್ಕೆ ಹಿಂದಿರುಗಿಸಿತು ಮತ್ತು ಡಿಸೆಂಬರ್ 1897 ರಲ್ಲಿ ರಷ್ಯಾದ ಹಡಗುಗಳು ಅಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡವು. ಚೀನಾ, ಮತ್ತು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಚೀನೀ ಕರಾವಳಿಯು ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ರಷ್ಯಾ, ಜರ್ಮನಿ, ಗ್ರೇಟ್ ಬ್ರಿಟನ್ ಮತ್ತು ಜಪಾನ್ ನಡುವಿನ ಪೈಪೋಟಿಯ ಅಖಾಡವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಚಕ್ರವರ್ತಿ ನಿಕೋಲಸ್ II ರ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಆದೇಶದ ಮೇರೆಗೆ ಪೋರ್ಟ್ ಆರ್ಥರ್ ಆಫ್ ರಿಯರ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಡುಬಾಸೊವ್ ಅವರ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ನಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡರು. ಜರ್ಮನ್ನರು ಅಥವಾ ಬ್ರಿಟಿಷರು ಅದನ್ನು ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ಪೋರ್ಟ್ ಆರ್ಥರ್ ಅನ್ನು ಮಿಲಿಟರಿ-ನೌಕಾ ನೆಲೆಯಾಗಿ ಪಡೆಯುವ ಬಯಕೆ. ಪೋರ್ಟ್ ಆರ್ಥರ್ ಬಳಿ, ಮತ್ತೊಂದು ನಗರ ಮತ್ತು ವಾಣಿಜ್ಯ ಬಂದರಿನ ನಿರ್ಮಾಣವು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು, ಇದನ್ನು ಡಾಲ್ನಿ (ಡೇಲಿಯನ್) ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಯಿತು.
ಪೋರ್ಟ್ ಆರ್ಥರ್ ಬೇಸ್ ಲಿಯಾಡಾಂಗ್ (ಕ್ವಾಂಟುಂಗ್) ಪೆನಿನ್ಸುಲಾಕ್ಕೆ ಸಮುದ್ರ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು, ಮುಂದಿನ ವರ್ಷ, 1898, ಬೀಜಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಮುಕ್ತಾಯಗೊಂಡ ರಷ್ಯಾ-ಚೀನೀ ಸಮಾವೇಶದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ರಷ್ಯಾದಿಂದ 25 ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ಗುತ್ತಿಗೆಗೆ ನೀಡಲಾಯಿತು.
ರಷ್ಯಾ ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ ಭೂಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ, ಕ್ವಾಂಟುಂಗ್ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ರಚಿಸಲಾಯಿತು, ಅದು ವೇಗವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಡೇಲಿಯನ್, ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸುಸಜ್ಜಿತವಾಗಿದೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯಚೀನಾದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಬಂದರುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಯಿತು ಮತ್ತು ಓಖೋಟ್ಸ್ಕ್ ಸಮುದ್ರದಿಂದ ದಕ್ಷಿಣ ಚೀನಾ ಸಮುದ್ರದವರೆಗಿನ ಏಷ್ಯಾದ ಎಲ್ಲಾ ಭೂಖಂಡದ ಬಂದರುಗಳಲ್ಲಿ ಸರಕು ವಹಿವಾಟಿನ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ (ಶಾಂಘೈ ನಂತರ) ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿತು.
1904 ರಲ್ಲಿ, ಗ್ರೇಟ್ ಬ್ರಿಟನ್ನಿಂದ ಬೆಂಬಲಿತವಾದ ರಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ಜಪಾನ್ ನಡುವೆ ಸಂಗ್ರಹವಾದ ವಿರೋಧಾಭಾಸಗಳು ಯುದ್ಧಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಜಪಾನ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಹೋರಾಟಪೋರ್ಟ್ ಆರ್ಥರ್ನಲ್ಲಿ ರಷ್ಯಾದ ಹಡಗುಗಳ ಮೇಲಿನ ದಾಳಿಯಿಂದ, ಅಲ್ಲಿ ವಿಧ್ವಂಸಕರು ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳಾದ "ತ್ಸೆರೆವಿಚ್", "ರೆಟ್ವಿಜಾನ್" ಮತ್ತು ಕ್ರೂಸರ್ "ಪಲ್ಲಡಾ" ಮತ್ತು ಚೆಮುಲ್ಪೋದಲ್ಲಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದರು, ಅಲ್ಲಿ ಜಪಾನಿನ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ನೊಂದಿಗೆ ಅಸಮಾನ ಯುದ್ಧದ ನಂತರ, ಕ್ರೂಸರ್ "ವರ್ಯಾಗ್" ಅದರ ಸ್ವಂತ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯಿಂದ ಹೊಡೆದು ಸ್ಫೋಟಿಸಲಾಯಿತು ಬಂದೂಕು ದೋಣಿ"ಕೊರಿಯನ್".
ಖಂಡದಲ್ಲಿ ಸೈನ್ಯವನ್ನು ಇಳಿಸಿದ ನಂತರ, ಜಪಾನ್ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ರಷ್ಯಾದ-ನಿಯಂತ್ರಿತ ಮಂಚೂರಿಯಾ ಕಡೆಗೆ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಪೋರ್ಟ್ ಆರ್ಥರ್ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು.
ಬೇಸಿಗೆ 1904 ಜಪಾನಿನ ಪಡೆಗಳುಪೋರ್ಟ್ ಆರ್ಥರ್ ಅನ್ನು ಸಮೀಪಿಸಿದ ಅವರು ನಗರವನ್ನು ಮುತ್ತಿಗೆ ಹಾಕಿದರು. ಡಿಸೆಂಬರ್ 23, 1904 ರಂದು, ಪೋರ್ಟ್ ಆರ್ಥರ್ ಶತ್ರುಗಳಿಗೆ ಶರಣಾದರು. 1907 ರಲ್ಲಿ ಬಂದ ನ್ಯಾಯಾಲಯವು ರಕ್ಷಣಾ ಕಮಾಂಡರ್ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಜನರಲ್ ಸ್ಟೆಸೆಲ್ ಉದ್ದೇಶಪೂರ್ವಕವಾಗಿ ಶರಣಾಗತಿಗಾಗಿ ಕೋಟೆಯನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ್ದಾನೆ ಎಂದು ಕಂಡುಹಿಡಿದಿದೆ, ಇದು "ರಷ್ಯಾಕ್ಕೆ ಪ್ರತಿಕೂಲವಾದ ಮತ್ತು ಅವಮಾನಕರ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳ ಮೇಲೆ, ಮಿಲಿಟರಿ ಕೌನ್ಸಿಲ್ನ ಅಭಿಪ್ರಾಯಕ್ಕೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ, ಲಭ್ಯವಿರುವ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಖಾಲಿ ಮಾಡದೆಯೇ" ನಡೆಯಿತು. ರಕ್ಷಣಾ ಸಾಧನಗಳು."
ಮುಂದಿನ 40 ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ, ಪೋರ್ಟ್ ಆರ್ಥರ್ ಮತ್ತು ಪೋರ್ಟ್ಸ್ಮೌತ್ ಒಪ್ಪಂದದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಪಡೆದ ಸಂಪೂರ್ಣ ಕ್ವಾಂಟುಂಗ್ ಪರ್ಯಾಯ ದ್ವೀಪವು ಜಪಾನ್ ಒಡೆತನದಲ್ಲಿದೆ. ಸೋವಿಯತ್ ವಾಯುಗಾಮಿ ಪಡೆಗಳು ಆಗಸ್ಟ್ 22, 1945 ರಂದು ಪೋರ್ಟ್ ಆರ್ಥರ್ ಅನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವವರೆಗೆ, ಜಪಾನಿನ ಗ್ಯಾರಿಸನ್ ಅನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವವರೆಗೂ ನಗರವು ಎರಡೂ ವಿಶ್ವ ಯುದ್ಧಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಯುದ್ಧ ವಲಯದಿಂದ ಹೊರಗಿತ್ತು.
ಅದೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಮುಕ್ತಾಯಗೊಂಡ ಸೋವಿಯತ್-ಚೀನೀ ಒಪ್ಪಂದದ ಪ್ರಕಾರ, ಪೋರ್ಟ್ ಆರ್ಥರ್ ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ಗೆ ನೌಕಾ ನೆಲೆಯಾಗಿ 30 ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ಗುತ್ತಿಗೆ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಡಾಲ್ನಿ ಮತ್ತು ಕ್ವಾಂಟುಂಗ್ನ ಎಲ್ಲಾ ವರ್ಗಾವಣೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಯಾವುದೇ ಮಾತುಕತೆ ನಡೆಯಲಿಲ್ಲ. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 12, 1954 ಪದವಿಯ ನಂತರ ಕೊರಿಯನ್ ಯುದ್ಧಪೋರ್ಟ್ ಆರ್ಥರ್ ಅನ್ನು ಚೀನಾಕ್ಕೆ ಹಿಂದಿರುಗಿಸುವ ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿಂದ ಸೋವಿಯತ್ ಪಡೆಗಳನ್ನು ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಲಾಯಿತು.
ಪೋರ್ಟ್ ಆರ್ಥರ್ ಅನ್ನು ಚೀನಾಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸುವುದು ನೈಸರ್ಗಿಕ ಹೆಜ್ಜೆಯಾಗಿದೆ - ಅಂತರ್ಯುದ್ಧವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ, ಯುನೈಟೆಡ್ ಮತ್ತು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಬಲಪಡಿಸಿದ ಚೀನಾವು ತನ್ನ ಭೂಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ವಿದೇಶಿ, ಸ್ನೇಹಪರ, ಸೈನ್ಯದ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಬಯಸಲಿಲ್ಲ. ಆದರೆ ಪೋರ್ಟ್ ಆರ್ಥರ್ ಹೋರಾಟದ ಇತಿಹಾಸ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ವಿಶಾಲವಾಗಿ, ಏಷ್ಯಾ-ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಪ್ರಭಾವಕ್ಕಾಗಿ, ನಮಗೆ ಕೆಲವು ಐತಿಹಾಸಿಕ ಪಾಠಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.
ಜಾಗತಿಕ ಶಕ್ತಿಯ ಸಮತೋಲನದಲ್ಲಿ ಏಷ್ಯಾ-ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಪ್ರದೇಶದ ಪ್ರಸ್ತುತ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆ, ಸ್ಥಳೀಯ ಬಂದರುಗಳು ಮತ್ತು ಮಿಲಿಟರಿ ನೆಲೆಗಳ ಪಾತ್ರವು ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ರಷ್ಯಾದ ಬಯಕೆಯ ಸಮರ್ಥನೆಯನ್ನು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಸಾಬೀತುಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಪೋರ್ಟ್ ಆರ್ಥರ್ ಪತನದ ನಂತರ ಮತ್ತು ರುಸ್ಸೋ-ಜಪಾನೀಸ್ ಯುದ್ಧದ ಅಂತ್ಯದ ನಂತರ, ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ರಷ್ಯಾದ / ಸೋವಿಯತ್ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯ ಸಂಪೂರ್ಣ ಇತಿಹಾಸವು ಅದರ ಗಡಿಗಳ ರಕ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡ ಪ್ರದೇಶಗಳ ವಾಪಸಾತಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಬರುತ್ತದೆ - ದಕ್ಷಿಣ ಸಖಾಲಿನ್ ಮತ್ತು ಕುರಿಲ್ ದ್ವೀಪಗಳು. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ರಷ್ಯಾದ ದೂರದ ಪೂರ್ವ ಪ್ರಾಂತ್ಯಗಳ ಆರ್ಥಿಕ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯು ಶೋಷಣೆಯನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಇನ್ನೂ ಭ್ರೂಣದ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿದೆ. ಜೈವಿಕ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳುಸಖಾಲಿನ್ ಶೆಲ್ಫ್ನಲ್ಲಿ ಸಾಗರ ಮತ್ತು ತೈಲ ಉತ್ಪಾದನೆ.
ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಕಳೆದ 20 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ರಷ್ಯಾದ ದೂರದ ಪೂರ್ವದಿಂದ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯ ಹೊರಹರಿವು ಮತ್ತು ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ರಷ್ಯಾದ ಮಿಲಿಟರಿ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯು ದುರ್ಬಲಗೊಳ್ಳುತ್ತಿದೆ.
ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯು ಶಾಶ್ವತವಾಗಿ ಉಳಿಯಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ರಷ್ಯಾವು ದೂರದ ಪೂರ್ವದ ಭೂಮಿ ಮತ್ತು ನೀರನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಅದರ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ನೋಡಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು. IN ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆಪೋರ್ಟ್ ಆರ್ಥರ್ನ ಇತಿಹಾಸವು ಮತ್ತೆ ಪುನರಾವರ್ತನೆಯಾಗಬಹುದು - ಈಗಾಗಲೇ ರಷ್ಯಾದ ಪ್ರದೇಶಗಳು. ರುಸ್ಸೋ-ಜಪಾನೀಸ್ ಯುದ್ಧದ ಪ್ರಾರಂಭದಲ್ಲಿ, ರಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಅದರ ಮುಖ್ಯ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಗಳ ನಡುವಿನ ಅಧಿಕಾರದ ಸಮತೋಲನವು ಈಗಿರುವಷ್ಟು ಆತಂಕಕಾರಿಯಾಗಿರಲಿಲ್ಲ ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕು.
ಪೋರ್ಟ್ ಆರ್ಥರ್: ನಮ್ಮ ವೈಭವ ಮತ್ತು ಅವಮಾನ
ಪೀಪಲ್ಸ್ ರಿಪಬ್ಲಿಕ್ ಆಫ್ ಚೀನಾದ ಅತ್ಯಂತ ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ನೌಕಾ ನೆಲೆಯು ಲುಶುಂಕೌ ಪಟ್ಟಣದಲ್ಲಿದೆ, ಇದು ಪ್ರಸ್ತುತ ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಡೇಲಿಯನ್ ಜಿಲ್ಲೆಯಾಗಿದೆ.
ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ನಗರವು ವಿದೇಶಿಯರಿಗೆ ಮುಚ್ಚಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಪ್ರಾಂತೀಯ (ಡೇಲಿಯನ್ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ) ಪ್ರಪಂಚದ ಉಳಿದ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ ಪೂರ್ವ ಹೆಸರುಪೋರ್ಟ್ ಆರ್ಥರ್.
ಲಿಯಾಡಾಂಗ್ ಪೆನಿನ್ಸುಲಾದ ಪಶ್ಚಿಮ ತುದಿಯಲ್ಲಿದೆ, ಕಿರಿದಾದ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಬಂದರು, ಎಲ್ಲಾ ಕಡೆಗಳಲ್ಲಿ ಬೆಟ್ಟಗಳಿಂದ ಆವೃತವಾಗಿದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಶತ್ರುಗಳಿಂದ ಮಿಲಿಟರಿ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಆಶ್ರಯಿಸಲು ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂಬಂತೆ, ಹಾನ್ ರಾಜವಂಶದಿಂದಲೂ ಅದರ ಉದ್ದೇಶಿತ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ ದೀರ್ಘಕಾಲ ಬಳಸಲಾಗಿದೆ. 19 ನೇ ಶತಮಾನದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಚೀನಾ ಸಾಮಾನ್ಯ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ನೌಕಾಪಡೆಯನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದಾಗ, ಲುಶುನ್ ಉತ್ತರ ನೌಕಾ ಗುಂಪಿನ ಮುಖ್ಯ ನೆಲೆಯಾಯಿತು. 1894-95ರ ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಜಪಾನಿಯರಿಂದ ಸೆರೆಹಿಡಿಯಲ್ಪಟ್ಟಿತು, ಇದನ್ನು ಶಿಮೊನೋಸೆಕಿ ಒಪ್ಪಂದದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಅವರು ಬಾಡಿಗೆಗೆ ಪಡೆದರು. ಜಪಾನ್ನ ನಡವಳಿಕೆಯು ಜರ್ಮನಿ, ರಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ಫ್ರಾನ್ಸ್ಗೆ ಇಷ್ಟವಾಗಲಿಲ್ಲ, ಅವರು ಪರ್ಯಾಯ ದ್ವೀಪವನ್ನು ಚೀನಾಕ್ಕೆ ಹಿಂದಿರುಗಿಸಲು ಮನವೊಲಿಸಿದರು.
ದೂರದ ಪೂರ್ವದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಅಸ್ತಿತ್ವವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುತ್ತಾ, ರಷ್ಯಾದ ಸರ್ಕಾರವು ಲಿಯಾಡಾಂಗ್ ಪೆನಿನ್ಸುಲಾದಲ್ಲಿ ಗುತ್ತಿಗೆಯನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಹಲವಾರು ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು (ಹಂತಗಳು, ಅಯ್ಯೋ, ಸ್ಥಳೀಯ ಮತ್ತು ಸರ್ಕಾರಿ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಚೀನೀ ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಗೆ ಲಂಚವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು). 1898 ರಲ್ಲಿ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಆ ಸಮಯದಿಂದ, ಪೋರ್ಟ್ ಆರ್ಥರ್ ಮುಖ್ಯ ನೆಲೆಯಾಗಿ ವೇಗವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು ರಷ್ಯಾದ ನೌಕಾಪಡೆಪೆಸಿಫಿಕ್ ಮಹಾಸಾಗರದ ಮೇಲೆ.
ಜಪಾನ್ ಈ ವ್ಯವಹಾರವನ್ನು ಇಷ್ಟಪಡಲಿಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ. ಫೆಬ್ರವರಿ 8, 1904 ರಂದು, ಜಪಾನಿನ ಸಶಸ್ತ್ರ ಪಡೆಗಳು ಪೋರ್ಟ್ ಆರ್ಥರ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ವಿರುದ್ಧ 1941 ರ ನಂತರ ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ತಮ್ಮ ನೆಚ್ಚಿನ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಆಟವನ್ನು ಆಡಿದವು. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯ ಕಾರಣ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಮಿಲಿಟರಿ ವಾಯುಯಾನ 41 ರಂತೆ ಕಿವುಡಾಗಿರಲಿಲ್ಲ. ಹೀಗೆ ರುಸ್ಸೋ-ಜಪಾನೀಸ್ ಯುದ್ಧ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. "ನಮ್ಮ ಅಜ್ಜರು ಹೇಗೆ ಹೋರಾಡಿದರು" ಎಂಬ ವೆಬ್ಸೈಟ್ನಲ್ಲಿ ರುಸ್ಸೋ-ಜಪಾನೀಸ್ ಯುದ್ಧ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ನೀವು ಯುದ್ಧದ ಕೋರ್ಸ್ ಬಗ್ಗೆ ಓದಬಹುದು. ವಿವರಣೆಯು ನಾನು ಮಾಡುವುದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ವಿವರವಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ನಾನು ಅದನ್ನು ಮತ್ತೆ ಹೇಳುವುದಿಲ್ಲ.
ಈ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ, ರಷ್ಯಾದ ಸೈನಿಕರು ಮತ್ತು ನಾವಿಕರು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ವೀರತ್ವವನ್ನು ತೋರಿಸಿದರು ಎಂದು ನಾನು ಹೇಳುತ್ತೇನೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಒಬ್ಬರ ಸಾಧನೆಯು ಇನ್ನೊಬ್ಬರ ಅಪರಾಧ ಎಂಬ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಜೀವನವನ್ನು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮಿಲಿಟರಿ ಕಮಾಂಡ್ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಎಲ್ಲಾ ತಪ್ಪುಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದೆ.
ಅತ್ಯಂತ ಮುಖ್ಯ ತಪ್ಪು, ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅತ್ಯಂತ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಸರ್ಕಾರ ಮತ್ತು ಮಿಲಿಟರಿ ಸ್ಥಾಪನೆಯು ಜಪಾನ್ ಅನ್ನು ಆಶ್ರಯಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿದೆ ಸೇನಾ ಬಲಮಂಚೂರಿಯಾದಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲು. ಪೋರ್ಟ್ ಆರ್ಥರ್ನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಅನ್ನು ಗುಣಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಮತ್ತು ಪರಿಮಾಣಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸುಧಾರಿಸುವ ಕ್ರಮಗಳು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಜಪಾನ್ನಿಂದ ಸಂಭವನೀಯ ದಾಳಿಗೆ ಸಿದ್ಧತೆಗಳಾಗಿವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕೆಲವು ಇತಿಹಾಸಕಾರರ ಪ್ರಕಾರ, ಇದು 1910 ಕ್ಕಿಂತ ಮುಂಚೆಯೇ ಸಂಭವಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಊಹಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಮಿಲಿಟರಿ-ರಾಜಕೀಯ ನಾಯಕತ್ವದ ಸಂಕುಚಿತ ಮನೋಭಾವದ ಪ್ರತೀಕಾರವು ಭಯಾನಕವಾಗಿತ್ತು. ಹೋರಾಟದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮಾನವ ಮತ್ತು ವಸ್ತು ನಷ್ಟಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ರಷ್ಯಾ ಸಹ ಷರತ್ತುಗಳನ್ನು ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಗಿತ್ತು ಪೋರ್ಟ್ಸ್ಮೌತ್ ಒಪ್ಪಂದ. ಅದರೊಂದಿಗೆ, ಜಪಾನ್ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು: ಲಿಯಾಡಾಂಗ್ ಪೆನಿನ್ಸುಲಾ, ದಕ್ಷಿಣ ಮಂಚೂರಿಯನ್ ರೈಲ್ವೆ, ಜೊತೆಗೆ ಸಖಾಲಿನ್ ಅರ್ಧದಷ್ಟು. ಅಷ್ಟೇ ಅಲ್ಲ ನಾಚಿಕೆಗೇಡಿನ ಸೋಲುದಂಗೆಗಳ ಸರಣಿಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿತು, ಅದರಲ್ಲಿ ಕ್ರಾಂತಿಕಾರಿಗಳು ಸುಲಭವಾಗಿ ಮಧ್ಯಪ್ರವೇಶಿಸಿದರು. ನಾವು ಇನ್ನೂ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ.
ಪೋರ್ಟ್ ಆರ್ಥರ್ನ ನಾಚಿಕೆಗೇಡಿನ ಶರಣಾಗತಿಗಾಗಿ ತೃಪ್ತಿಯು ನಲವತ್ತು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಕಾಯಬೇಕಾಯಿತು.
ಆಗಸ್ಟ್ 9, 1945 ರ ರಾತ್ರಿ, ಪಡೆಗಳು ಫಾರ್ ಈಸ್ಟ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಬೈಕಾಲಿಯಾದಲ್ಲಿ (ಟ್ರಾನ್ಸ್ಬೈಕಲ್, 1 ನೇ ಮತ್ತು 2 ನೇ ಫಾರ್ ಈಸ್ಟರ್ನ್ ಫ್ರಂಟ್ಸ್, ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಫ್ಲೀಟ್) ಜಪಾನ್ ವಿರುದ್ಧ ಮಿಲಿಟರಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು. ಮತ್ತು ಮಾಸ್ಕೋ ಸಮಯದ ಪ್ರಕಾರ ಯುದ್ಧವನ್ನು ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು.
ಅಂದಹಾಗೆ, ಅಮೆರಿಕನ್ನರು ಮತ್ತು ಬ್ರಿಟಿಷರು ಜಪಾನಿಯರೊಂದಿಗೆ ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಹೋರಾಡಿದರು ನೆಲದ ಪಡೆಗಳುಪೆಸಿಫಿಕ್ ಮಹಾಸಾಗರ ಮತ್ತು ಆಗ್ನೇಯ ಏಷ್ಯಾದ ಹವಳ ದ್ವೀಪಗಳ ಮೇಲೆ. ಅವರ ಕ್ರಿಯೆಗಳ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿತ್ವದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ಯುದ್ಧವು ಕನಿಷ್ಠ 1947 ರವರೆಗೆ ಇರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅವರು ತೀರ್ಮಾನಿಸಿದರು. ಮತ್ತು ಕ್ವಾಂಟುಂಗ್ ಸೈನ್ಯವು ಜಪಾನ್ನಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ಮತ್ತು ಯುದ್ಧ-ಸಿದ್ಧ ಮಿಲಿಟರಿ ಗುಂಪಾಗಿತ್ತು.
ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕ್ವಾಂಟುಂಗ್ ಸೈನ್ಯವನ್ನು ವಿರೋಧಿಸಿದ ಪಡೆಗಳು ಪೋರ್ಟ್ ಆರ್ಥರ್ ಗ್ಯಾರಿಸನ್ಗಿಂತ ಸ್ವಲ್ಪ ಭಿನ್ನವಾಗಿತ್ತು. ಸೈನಿಕರು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಬೈಕಾಲಿಯನ್ನರು ಮತ್ತು ದೂರದ ಪೂರ್ವದವರು ಅಂತರ್ಗತ ಪ್ರದೇಶದ ಜ್ಞಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ ಆನುವಂಶಿಕ ಮಟ್ಟ, ಮಹಾ ದೇಶಭಕ್ತಿಯ ಯುದ್ಧದ ರಕ್ತಸಿಕ್ತ ಮಾಂಸ ಬೀಸುವಲ್ಲಿ ಬದುಕಲು ಮತ್ತು ಗೆಲ್ಲಲು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಮುಂಚೂಣಿಯ ಸೈನಿಕರಿಂದ ಹೇರಳವಾಗಿ ಬಲಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಯುದ್ಧದ ಅತ್ಯಂತ ಆಧುನಿಕ ಅನುಭವವನ್ನು ಪಡೆದ ಕಮಾಂಡರ್ಗಳು ಶೈಕ್ಷಣಿಕ ಬೆಂಚ್ನಲ್ಲಿ ಅಲ್ಲ, ಆದರೆ ಬಹು-ಶಾಟ್ ಮೇಲಾವರಣವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ವಿಲ್ಲೀಸ್ನ ಆಸನದ ಮೇಲೆ. ಜನರಲ್ ಕುರೊಪಾಟ್ಕಿನ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟೆಸೆಲ್ ಅಲ್ಲ, ಆದರೆ ಮಾರ್ಷಲ್ ವಾಸಿಲೆವ್ಸ್ಕಿ, ಮಾಲಿನೋವ್ಸ್ಕಿ ಮತ್ತು ಮೆರೆಟ್ಸ್ಕೊವ್. ವೇಗದ, ಸುಸಜ್ಜಿತ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ T-34 ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳು, ಆಲ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಅಮೇರಿಕನ್ M3 ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ವಾಹಕಗಳು, ಅದೇ ವಿಲ್ಲಿಸ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟುಡ್ಬೇಕರ್ಗಳು. Il-2 ದಾಳಿ ವಿಮಾನಗಳು, Pe-2 ಮತ್ತು Il-4 ಬಾಂಬರ್ಗಳು, ಬೆಲ್ P-63 "ಕಿಂಗ್ಕೋಬ್ರಾ" ಫೈಟರ್ಗಳು (ಸೋವಿಯತ್ ವಾಯುಪಡೆಯ ವಿಶೇಷಣಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ; ಅವರು ಇತರ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿಲ್ಲ).
ಜಪಾನಿಯರು ಕೌಶಲ್ಯದಿಂದ ಮತ್ತು ಉಗ್ರವಾಗಿ ವಿರೋಧಿಸಿದರು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ನಮ್ಮ ಪಡೆಗಳು ಹೈಲಾರ್ ಕೋಟೆಯ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ನುಗ್ಗಿದ ನಂತರ ಮತ್ತು ತೋರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಅಜೇಯವಾದ ಗ್ರೇಟರ್ ಖಿಂಗನ್ ಅನ್ನು ಜಯಿಸಿದ ನಂತರ, ಅವರ ಸ್ಥೈರ್ಯವು ಇಳಿಮುಖವಾಯಿತು. ಆಗಸ್ಟ್ 23 ರಂದು ಪೋರ್ಟ್ ಆರ್ಥರ್ ಮತ್ತು ಡಾಲ್ನಿಯಲ್ಲಿ ರಷ್ಯಾದ ಸೈನಿಕರನ್ನು ಧುಮುಕುಕೊಡೆ ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ (ಸೀಪ್ಲೇನ್ಗಳಿಂದ) ಮೂಲಕ ಜಪಾನಿಯರು ಗ್ರಹಿಸಿದರು, ಇದು ಉತ್ತರದಿಂದ ಕೋಟೆಯ ಸ್ಥಾನಗಳ ಮೂಲಕ ದಾಳಿಯ ತಾರ್ಕಿಕ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಯುದ್ಧವಿಲ್ಲದೆ ಬಂದರುಗಳನ್ನು ಬಿಟ್ಟುಕೊಟ್ಟಿತು.
1945 ರ ಆಗಸ್ಟ್ ಯುದ್ಧದ ಬಗ್ಗೆ ಅನಗತ್ಯವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಬರೆಯಲಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ಇತ್ತೀಚಿನ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ರಷ್ಯಾದ ಮಿಲಿಟರಿ ನಾಯಕರು ಹೇಗೆ ಹೋರಾಡಬೇಕೆಂದು ತೋರಿಸಿದ ಏಕೈಕ ಸಮಯ ಇದು. ಬಹುಶಃ ಕೆಲವು ರಜಾದಿನಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವಂತೆ ಜಪಾನಿಯರು ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಂಡಿರುವ ಚೀನೀ ನಗರಗಳನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಸಮಯ ಯಾರಿಗೂ ಸಂಭವಿಸದ ಕಾರಣ, ಮತ್ತು ಮೇಲಿನಿಂದ ಯಾವುದೇ ಒತ್ತಡವಿಲ್ಲದ ಕಾರಣ, ನಮ್ಮ ಮಾರ್ಷಲ್ಗಳು ಅವರು ಮಾಡಬೇಕಾದಂತೆ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಆಯೋಜಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಪಕ್ಷದ ಆದೇಶದಂತೆ ಅಲ್ಲ. ಬಹುಶಃ ಯಾರಾದರೂ ಇತರ ಉದಾಹರಣೆಗಳನ್ನು ತಿಳಿದಿದ್ದಾರೆ, ಆದರೆ ಇದು ನಿಜವಾದ ಮತ್ತು ನಾಮಮಾತ್ರದ ಶತ್ರುಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಪ್ರಾರಂಭದಿಂದ ಕೊನೆಯವರೆಗೆ ಅದ್ಭುತವಾಗಿ ನಡೆಸಿದ ಏಕೈಕ ದೊಡ್ಡ-ಪ್ರಮಾಣದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಎಂದು ನನಗೆ ತೋರುತ್ತದೆ. ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ನಾವು ಸೋಲುಗಳನ್ನು ಹೀರಲು ತುಂಬಾ ಇಷ್ಟಪಡುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ಈ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ನಾವು ವಿಜಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನಾವು ಗಮನಿಸುವುದಿಲ್ಲ.
1945 ರಲ್ಲಿ ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟಕ್ವೋಮಿಂಟಾಂಗ್ ಸರ್ಕಾರದೊಂದಿಗೆ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಮುಕ್ತಾಯಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು, ಅದರ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಪೋರ್ಟ್ ಆರ್ಥರ್ ನೌಕಾ ನೆಲೆಯನ್ನು 30 ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ಗುತ್ತಿಗೆಗೆ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಆದರೆ ಕೆಲವು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, ಚಿಯಾಂಗ್ ಕೈ-ಶೇಕ್ ತೈವಾನ್ಗೆ ಓಡಿಹೋದರು, ಮತ್ತು ಸಿಪಿಎಸ್ಯು ನಾಯಕತ್ವದಿಂದ ಕೆಲವು ಒಡನಾಡಿಗಳು, ಸಹೋದರ ಸಿಪಿಸಿಯಿಂದ ಒಡನಾಡಿಗಳನ್ನು ಅಪರಾಧ ಮಾಡದಿರಲು, 1955 ರಲ್ಲಿ ಪೋರ್ಟ್ ಆರ್ಥರ್ನಿಂದ ಎಲ್ಲಾ ಸೈನ್ಯವನ್ನು ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಂಡರು.
ಪೋರ್ಟ್ ಆರ್ಥರ್ ಗುತ್ತಿಗೆ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸದಿದ್ದರೆ ಚೀನಾದೊಂದಿಗಿನ ಸಂಬಂಧಗಳು ಹೇಗೆ ಬೆಳೆಯುತ್ತವೋ ಯಾರಿಗೆ ಗೊತ್ತು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಅರವತ್ತರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಕ್ಷಿಪಣಿ ಹಡಗುಗಳು ಮತ್ತು ಬಾಂಬರ್ಗಳು ಬೀಜಿಂಗ್ನಿಂದ ಒಂದು ಗಂಟೆಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಹಾರಾಟವನ್ನು ನಡೆಸಿದ್ದರೆ, ಮಾವೋ ಝೆಡಾಂಗ್ ದಮಾನ್ಸ್ಕಿಯ ಮೇಲೆ ಜಗಳವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಧೈರ್ಯ ಮಾಡುತ್ತಿರಲಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ. ಬ್ರಿಟಿಷರು ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್ನಲ್ಲಿ ರೆಡ್ ಗಾರ್ಡ್ಗಳನ್ನು ಚದುರಿಸಿದಾಗ, ಚೀನಾದ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಇದನ್ನು ಗಮನಿಸದಿರಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು, ಏಕೆಂದರೆ ಚೀನಾದ ಗಡಿಯನ್ನು ಗೂರ್ಖಾಗಳು ಕಾವಲು ಕಾಯುತ್ತಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಹಡಗುಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ವಿಯೆಟ್ನಾಂ ಯುದ್ಧದ ಅಮೇರಿಕನ್ ವಿಮಾನವಾಹಕ ನೌಕೆಗಳು ಸಹ ಬಂದರಿಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದ್ದವು.
ಈಗ ಪೋರ್ಟ್ ಆರ್ಥರ್ನಲ್ಲಿದೆ ವಿದೇಶಿ ನಾಗರಿಕರುಅವರು ನನ್ನನ್ನು ಒಳಗೆ ಬಿಡುವುದಿಲ್ಲ. ಪ್ರವೇಶವು ರಷ್ಯಾದ ಸ್ಮಶಾನ ಮತ್ತು ಎತ್ತರ 203 ಗೆ ಮಾತ್ರ ತೆರೆದಿರುತ್ತದೆ.
ಸ್ಮಶಾನದಲ್ಲಿನ ಸಮಾಧಿಗಳು ದಿನಾಂಕದಲ್ಲಿ ಬದಲಾಗುತ್ತವೆ. ರಷ್ಯಾ-ಜಪಾನೀಸ್ ಯುದ್ಧದ ಶಿಲುಬೆಗಳು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ನಿಲ್ಲುತ್ತವೆ, ಎರಡನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಶಿಲುಬೆಗಳು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ನಿಲ್ಲುತ್ತವೆ, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಹಲವು ಇಲ್ಲ. ಆದರೆ 1950-53ರಲ್ಲಿ ಬಹಳಷ್ಟು ಜನ ಸತ್ತರು. ಇವರು ಕೊರಿಯನ್ ಯುದ್ಧದ ಬಲಿಪಶುಗಳು ಎಂದು ನಾನು ಧೈರ್ಯದಿಂದ ಹೇಳುತ್ತೇನೆ.
ಸಮಾಧಿಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಸ್ಮಶಾನದಲ್ಲಿ ಎರಡು ಸ್ಮಾರಕಗಳಿವೆ. ಪೋರ್ಟ್ ಆರ್ಥರ್ನ ರಕ್ಷಕರಿಗೆ ಅಡ್ಡ ಮತ್ತು ವಿಮೋಚಕರಿಗೆ ಒಬೆಲಿಸ್ಕ್. 1999 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರದ ಮುಂದೆ, ಸೋವಿಯತ್ ಸೈನಿಕರಿಗೆ ದೊಡ್ಡ ಸ್ಮಾರಕವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು, ಅದನ್ನು ಡಾಲ್ನಿಯಿಂದ ಎಳೆಯಲಾಯಿತು.
ಚೀನಿಯರು 203 ಎತ್ತರಕ್ಕೆ ಪಾವತಿಸಿದ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಆಯೋಜಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಇದನ್ನು ವೈಸೊಕಾಯಾ ಪರ್ವತ ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ. ನಾನು ಅಲ್ಲಿರುವಾಗ ಜಪಾನಿನ ಎರಡು ಬಸ್ಸುಗಳು ಬಂದವು. ಅವರ ಪಾಲಿಗೆ ಇದೊಂದು ಪುಣ್ಯಕ್ಷೇತ್ರ ಜಪಾನಿನ ಸೈನಿಕರುರಕ್ತವು ಅದರ ಇಳಿಜಾರುಗಳನ್ನು ಚಿಮುಕಿಸಿತು. ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಟ್ರಿಡ್ಜ್ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಬಿದ್ದ ಜಪಾನಿಯರ ಸ್ಮಾರಕವಿದೆ. ಅವನ ಹತ್ತಿರ ಅವಳಿ ಜಪಾನಿನ ವಿಮಾನ ವಿರೋಧಿ ಗನ್ ನಿಂತಿದೆ. ಕ್ಯಾಟಲಿನಾಸ್ ಪ್ರಕಾರ ಅವಳು ನಲವತ್ತೈದರಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಪೂರೈಸಲಿಲ್ಲ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಫ್ಲೀಟ್ಒಂದೇ ಒಂದು ಗುಂಡು ಹಾರಿಸಲಿಲ್ಲ. ರಷ್ಯಾದ ಸೈನಿಕರಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಸ್ಮಾರಕವಿಲ್ಲ. ಆದರೆ ಬಂದರಿಗೆ ಎದುರಾಗಿರುವ ಇಳಿಜಾರಿನಲ್ಲಿ ಸೋವಿಯತ್ ರಾಡಾರ್ ಆಂಟೆನಾ ಇದೆ. ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಬ್ಯಾರಕ್ಗಳು ರಾಡಾರ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು. ಈಗ ಅಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬ ಹಿರಿಯ ಚೀನೀ ವ್ಯಕ್ತಿ ಸ್ಮಾರಕಗಳನ್ನು ಮಾರುವ ಅಂಗಡಿ ಇದೆ.
ಈ ಚೈನೀಸ್ ವ್ಯಕ್ತಿ ಜಪಾನಿನ ಪ್ರವಾಸಿಗರನ್ನು ನಿರ್ದಯವಾಗಿ ನೋಡಿದನು, ಆದರೆ ನನ್ನೊಂದಿಗೆ ಮಾತನಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದನು. ಅವರು ಐವತ್ತರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಪೋರ್ಟ್ ಆರ್ಥರ್ನಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಸೋವಿಯತ್ ಬೋಧಕರೊಂದಿಗೆ ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಿದರು. ಅವರು ರಷ್ಯಾದ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳ ಚಿಂತನೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಉತ್ಸಾಹದಿಂದ ಮಾತನಾಡಿದರು, ಅವರು ಎಫ್ -1 ಗ್ರೆನೇಡ್ನ ಅಂಗಿಯೊಳಗೆ ಬೆರಳನ್ನು ಇಟ್ಟು ಜಪಾನಿಯರು ಅಂತಹ ಅದ್ಭುತ ವಿಷಯದ ಬಗ್ಗೆ ಯೋಚಿಸಲಿಲ್ಲ ಎಂದು ಭರವಸೆ ನೀಡಿದರು. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಅವರು ಸರಿ: ಕೈ ಗ್ರೆನೇಡ್ಗಳನ್ನು ಪೋರ್ಟ್ ಆರ್ಥರ್ನ ರಕ್ಷಕರು ಕಂಡುಹಿಡಿದರು. ಮತ್ತು ಪೋರ್ಟ್ ಆರ್ಥರ್ ಮುತ್ತಿಗೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಅವರು ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಅಭಿಪ್ರಾಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು: ಅವರು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ, ರಷ್ಯನ್ನರು ದಾಳಿಯನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿರಲಿಲ್ಲ (ಇದು ನಿಜ), ಮತ್ತು ತಳದಲ್ಲಿ ನಾವಿಕರು ಮಾತ್ರ ಇದ್ದರು (ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಿಜವಲ್ಲ), ಆದರೆ ವಿರುದ್ಧ ನೆಲದ ಸೈನ್ಯಜಪಾನಿಯರು ದೀರ್ಘಕಾಲ ಹಿಡಿದಿದ್ದರು.
ನಾನು ಪೋರ್ಟ್ ಆರ್ಥರ್ ಅನ್ನು 203 ಎತ್ತರದಿಂದ ಮಾತ್ರ ಛಾಯಾಚಿತ್ರ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ಸಾಧನವು ಸರಳವಾದ ಪಾಯಿಂಟ್ ಮತ್ತು ಶೂಟ್ ಕ್ಯಾಮೆರಾವಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ಚಿತ್ರದ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಬಗ್ಗೆ ಚಿಂತಿಸಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಪೋರ್ಟ್ ಆರ್ಥರ್ ಅನ್ನು ವಿದೇಶಿಯರಿಗೆ ಸರ್ಕಾರ ತೆರೆಯಲು ನಗರದ ನಿವಾಸಿಗಳು ಕಾಯುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ನಂತರ, ಬಹುಶಃ, ನಮ್ಮ ಪೂರ್ವಜರು 1904 ರ ಮೊದಲು ಮತ್ತು 1945 ರ ನಂತರ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಕಟ್ಟಡಗಳನ್ನು ನಾವು ನೋಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.
ಹಕ್ಕುಸ್ವಾಮ್ಯದ ಬಗ್ಗೆ:
© ಡಿಮಿಟ್ರಿ ಅಲೆಮಾಸೊವ್
ನಾನು ಸೈಟ್ನಲ್ಲಿನ ಎಲ್ಲಾ ಪಠ್ಯಗಳನ್ನು ನಾನೇ ಬರೆದಿದ್ದೇನೆ - "ಜಸ್ಟ್ ಜೋಕ್ಸ್" ವಿಭಾಗವನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ. ಅದು ನನ್ನ ಪಠ್ಯವಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಲೇಖಕರ ಹೆಸರನ್ನು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಇತಿಹಾಸ ಮತ್ತು ಭೌಗೋಳಿಕ ಪ್ರೇಮಿಗಳು, ಸಹಜವಾಗಿ, ಪೋರ್ಟ್ ಆರ್ಥರ್ ಎಂಬ ಸ್ಥಳದ ಬಗ್ಗೆ ಕೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಅದು ಎಲ್ಲಿದೆ, ಅದು ಹೇಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅದು ಯಾವ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ? ನಮ್ಮ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ನಾವು ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತೇವೆ.
ಸಾಮಾನ್ಯ ಮಾಹಿತಿ
ಆದ್ದರಿಂದ, ನಾವು ಪೋರ್ಟ್ ಆರ್ಥರ್ನಲ್ಲಿ ಆಸಕ್ತಿ ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ: ಅದು ಎಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಅದು ಹೇಗಿದೆ. ನಿಯಮದಂತೆ, ಇದನ್ನು ಹಳೆಯ ಕೋಟೆ ಎಂದು ಅರ್ಥೈಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಕಾರ್ನಾವನ್ ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿ (ಟ್ಯಾಸ್ಮೆನಿಯಾ, ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ) ಅದೇ ಹೆಸರಿನ ಪಟ್ಟಣದ ಬಳಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿದೆ. ಇದು ನಲವತ್ತು ಹೆಕ್ಟೇರ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಬಹಳ ಹೊಂದಿದೆ ಕೆಟ್ಟ ಖ್ಯಾತಿ. ಅಂತಹ ಖ್ಯಾತಿಗೆ ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಅದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಭದ್ರತೆಯ ಅಪರಾಧಿಗಳಿಗೆ ಜೈಲಿನಂತೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿತ್ತು, ಇದರಿಂದ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅಸಾಧ್ಯವಾಗಿತ್ತು. ಇಂದು ಕೋಟೆಯನ್ನು ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ವಸಾಹತುಗಳ ಕೆಲವು ಕಟ್ಟಡಗಳು ನಾಶವಾದವು ಮತ್ತು ಪುನರ್ನಿರ್ಮಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದ್ದರೂ, ಉಳಿದವುಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸಂರಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ದೂರದ ಮತ್ತು ತೊಂದರೆಗೊಳಗಾದ ಸಮಯದ ಬಗ್ಗೆ ಬಹಳಷ್ಟು ಹೇಳಬಹುದು.
ಪೋರ್ಟ್ ಆರ್ಥರ್ (ಅದು ಎಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ನಾವು ಈಗಾಗಲೇ ಕಂಡುಕೊಂಡಿದ್ದೇವೆ) ಇಂದು ಯುನೆಸ್ಕೋ ಸಂರಕ್ಷಿತ ತಾಣಗಳ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಅಪರಾಧಿ ಜೈಲುಗಳ ಇತಿಹಾಸದ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಸ್ಮಾರಕವಾಗಿ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸಂಸ್ಥೆಯ ಜೀವಕೋಶಗಳು, ಚರ್ಚುಗಳು, ಆಸ್ಪತ್ರೆಗಳು ಮತ್ತು ಚಿಕಿತ್ಸಾಲಯಗಳು ತಮ್ಮ ಮೂಲ ನೋಟವನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿವೆ ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.
ಸ್ವಲ್ಪ ಇತಿಹಾಸ
ಪೋರ್ಟ್ ಆರ್ಥರ್ ಎಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಅದು ಏನೆಂದು ಓದುಗರಿಗೆ ಈಗಾಗಲೇ ತಿಳಿದಿದೆ. ಮತ್ತು ಇದು 1830 ರಲ್ಲಿ ಲಾಗಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ನೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು: ಹೊಸ ಭೂಮಿ ಮತ್ತು ವಸಾಹತು ವಸಾಹತುಗಳಿಗೆ ಕಟ್ಟಡದ ಮರದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಮೂರು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ಕುಖ್ಯಾತ ಕಿಡಿಗೇಡಿಗಳಿಗೆ ಕೋಟೆಯನ್ನು ಪುರುಷರ ಸೆರೆಮನೆಯಾಗಿ ಬಳಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು. ಅಪರಾಧಿಗಳನ್ನು ಎಲ್ಲೆಡೆಯಿಂದ ಇಲ್ಲಿಗೆ ಕರೆತರಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಅವರ ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ ವಸಾಹತುಶಾಹಿಯಾಗಿ ಸ್ವಾವಲಂಬಿಯಾಗಿದೆ. ಹತ್ತೊಂಬತ್ತನೇ ಶತಮಾನದ ನಲವತ್ತರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಕಠಿಣ ಪರಿಶ್ರಮದ ಉತ್ತುಂಗವು ಇತ್ತು ಮತ್ತು 1877 ರಲ್ಲಿ ಅದು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿಲ್ಲ.
ಪೋರ್ಟ್ ಆರ್ಥರ್ ಎಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ನಮಗೆ ಈಗಾಗಲೇ ತಿಳಿದಿದೆ, ಆದರೆ ನಾವು ಇನ್ನೂ ಕೈದಿಗಳ ಜೀವನದ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡಿಲ್ಲ. ಈ ಜೈಲು ಭೂಮಿಯ ಮೇಲಿನ ನರಕ ಎಂಬ ಬಿರುದನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಗಳಿಸಿತು. ಅನೇಕ ಅಪರಾಧಿಗಳು ತಮ್ಮ ಸ್ನೇಹಿತರನ್ನು ದುರದೃಷ್ಟ ಅಥವಾ ಅವರ ಕಾವಲುಗಾರರನ್ನು ಉದ್ದೇಶಪೂರ್ವಕವಾಗಿ ಕೊಂದರು, ಏಕೆಂದರೆ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದಲ್ಲಿ ಹಿಂಸೆಯನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕಲು ಇದು ಏಕೈಕ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ (ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಅವರಿಗೆ ಮರಣದಂಡನೆ ವಿಧಿಸಿದರು). ಕಾರಾಗೃಹವನ್ನು ಚೆನ್ನಾಗಿ ರಕ್ಷಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಪ್ರಯತ್ನಗಳು ಇನ್ನೂ ಸಂಭವಿಸಿದವು. ನಿಜ, ಅನೇಕರು ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯಕ್ಕೆ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಅಡಗಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ;
ಇಂದು, ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ ಸುಮಾರು 250 ಸಾವಿರ ಪ್ರವಾಸಿಗರು ಪೋರ್ಟ್ ಆರ್ಥರ್ನ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಕಾಲೋನಿಗೆ ಬರುತ್ತಾರೆ.
ಪೋರ್ಟ್ ಆರ್ಥರ್ ವಿವರಣೆ
ಇಡೀ ಸಂಕೀರ್ಣವು ಸಾಕಷ್ಟು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ. ಅತ್ಯಂತ ಜನಪ್ರಿಯ ಆಕರ್ಷಣೆಯೆಂದರೆ ಅಪರಾಧಿ ಜೈಲು - ಅದರ ಅವಶೇಷಗಳು ಕೊಲ್ಲಿಯ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿವೆ. ಇಲ್ಲಿ ಒಂದು ಗಿರಣಿ ಇದ್ದ ಕಾಲವಿತ್ತು, ಇದು ಕೇವಲ ಸರಪಳಿಯಲ್ಲಿದ್ದ ಕೈದಿಗಳ ಶ್ರಮದಿಂದ ನಡೆಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಉತ್ಪಾದಕತೆ ತೀರಾ ಕಡಿಮೆ ಇದ್ದ ಕಾರಣ ಈ ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಕೈಬಿಡಲಾಯಿತು.
ದಂಡನೆಯ ಗುಲಾಮಗಿರಿಯ ಹಿಂದೆ ಕಮಾಂಡೆಂಟ್ ನಿವಾಸವು ಏರುತ್ತದೆ. ಇದು ಕೋಟೆಯ ಪ್ರದೇಶದ ಮೊದಲ ರಚನೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಒಂದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಬಾರಿ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಹಲವಾರು ಕೊಠಡಿಗಳನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಮೂಲ ಪೀಠೋಪಕರಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಅಂತಹ ದುಃಖದ ಸಂಸ್ಥೆಯ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಹೇಗೆ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದರು ಎಂಬುದನ್ನು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ನಿಮಗೆ ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಜೈಲು ಮುಚ್ಚಿದ ನಂತರ, ಕಳೆದ ಶತಮಾನದ ಮೂವತ್ತರ ವರೆಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದ ನಿವಾಸದಲ್ಲಿ ಹೋಟೆಲ್ ಇತ್ತು.
ಪೋರ್ಟ್ ಆರ್ಥರ್ನ ಮತ್ತೊಂದು ಆಕರ್ಷಣೆಯೆಂದರೆ ಉದ್ಯಾನವನ, ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಎಲ್ಲಾ ಮಾಹಿತಿಯ ಸಂಪೂರ್ಣ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯ ನಂತರ 19 ನೇ ಶತಮಾನದ ಮೂಲ ಉದ್ಯಾನದ ಸೈಟ್ನಲ್ಲಿ ಹಾಕಲಾಗಿದೆ. ಹೀಗಾಗಿ, ಮ್ಯೂಸಿಯಂ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾದರು ಮೂಲ ನೋಟಮಹಿಳೆಯರಿಗೆ ನಡೆಯಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾದ ಸ್ಥಳ. ನೆಡುವಿಕೆಗಳು ಚರ್ಚ್ನ ಅವಶೇಷಗಳವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣ ಬೆಟ್ಟವನ್ನು ಆಕ್ರಮಿಸುತ್ತವೆ.
ಕೋಟೆಯ ಬಳಿ ಮತ್ತೊಂದು ಕತ್ತಲೆಯಾದ ಸ್ಥಳವಿದೆ - "ಸತ್ತವರ ದ್ವೀಪ," ಅಥವಾ ಜೈಲು ಸ್ಮಶಾನ. ಕರಾವಳಿಯಿಂದ ಕೇವಲ ಇನ್ನೂರು ಮೀಟರ್ ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ತುಂಡು ಪೋರ್ಟ್ ಆರ್ಥರ್ನ ಅನೇಕ ನಿವಾಸಿಗಳ ಕೊನೆಯ ಆಶ್ರಯವಾಯಿತು. ಪ್ರವಾಸಿಗರು ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿಯೊಂದಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಈ ಆಕರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ದ್ವೀಪಕ್ಕೆ ವಿಹಾರವು ಸುಮಾರು ಒಂದು ಗಂಟೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ಬಾಲಾಪರಾಧಿಗಳ ಜೈಲು ಪಾಯಿಂಟ್ ಪ್ಯೂರ್ಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಲು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಗುಂಪು ವಿಹಾರವನ್ನು ಬುಕ್ ಮಾಡುವುದು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ. ವಯಸ್ಕ ಕೈದಿಗಳಿಂದ ಮಕ್ಕಳನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಇರಿಸಲಾಗಿದ್ದರೂ, ಅವರ ಜೀವನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಬಹುತೇಕ ಒಂದೇ ಆಗಿದ್ದವು. ಹುಡುಗರಿಗಾಗಿ ಈ ವಸಾಹತು ಹದಿನೈದು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿತ್ತು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಕಷ್ಟಪಟ್ಟು ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ಒಂಬತ್ತನೇ ವಯಸ್ಸಿನಿಂದ ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿದ್ದರು. ಇಲ್ಲಿ ಪ್ರವಾಸವು ಎರಡು ಗಂಟೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ವಿಹಾರಗಳು ಮತ್ತು ಟಿಕೆಟ್ಗಳು
ಯಾರಾದರೂ ಪೋರ್ಟ್ ಆರ್ಥರ್ ಅನ್ನು ನೋಡಬಹುದು (ನಗರ ಮತ್ತು ಕೋಟೆ ಇದೆ, ನಾವು ಮೇಲೆ ಬರೆದಿದ್ದೇವೆ). ಸಂಕೀರ್ಣಕ್ಕೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಲು ಹಲವಾರು ರೀತಿಯ ಟಿಕೆಟ್ಗಳಿವೆ:
- "ಕಂಚಿನ", ನೀವು ಒಂದು ದಿನದವರೆಗೆ ಕೋಟೆಯ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಉಳಿಯಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಪರಿಚಯಾತ್ಮಕ ಪ್ರವಾಸದ ವೆಚ್ಚವನ್ನು (30 ನಿಮಿಷಗಳು) ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ದೋಣಿ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ;
- "ಸಿಲ್ವರ್" ಆಡಿಯೋ ಪ್ರವಾಸ, ಊಟ, ನಿಮ್ಮ ಆಯ್ಕೆಯ ಪ್ರವಾಸವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ ("ಪಾಯಿಂಟ್ ಪ್ಯೂರ್" ಅಥವಾ "ಐಲ್ಯಾಂಡ್ ಆಫ್ ದಿ ಡೆಡ್");
- "ಚಿನ್ನ" ನಿಮಗೆ ಎರಡು ದಿನಗಳವರೆಗೆ ಕೋಟೆಯ ಭೂಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಉಳಿಯಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ, ಜೈಲು ಸ್ಮಶಾನ ಮತ್ತು ಮಕ್ಕಳ ವಸಾಹತು ಎರಡನ್ನೂ ಭೇಟಿ ಮಾಡಿ (ಅದರ ಬೆಲೆ ಎರಡು ತಿಂಡಿಗಳು ಮತ್ತು ಊಟವನ್ನು ಸಹ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ);
- ಸಂಜೆಯ ಪಾಸ್ ನಿಮಗೆ ದಿನದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಮ್ಯೂಸಿಯಂ ಸಂಕೀರ್ಣವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಮತ್ತು ಭೋಜನ ಮತ್ತು ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಪ್ರೇತ ಪ್ರವಾಸವನ್ನು ಆನಂದಿಸಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.
ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಟಿಕೆಟ್ಗಳಿಲ್ಲ, ಬೃಹತ್ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯದ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಕೇವಲ ಒಂದು ಪಾಸ್ ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕಾದ ಅಂಶವಾಗಿದೆ.
ಪಟ್ಟಣದ ಇನ್ನೂ ಕೆಲವು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು
ಪೋರ್ಟ್ ಆರ್ಥರ್ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯವು ನಗರದ ಏಕೈಕ ಆಕರ್ಷಣೆಯಲ್ಲ. ಶಿಕ್ಷಾರ್ಹತೆಯ ಇತಿಹಾಸಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸದ ಭೇಟಿ ನೀಡಲು ಇದು ಹಲವಾರು ಇತರ ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಮೆಮೋರಿಯಲ್ ಗಾರ್ಡನ್, 1996 ರಲ್ಲಿ ನಿಧನರಾದ ಜನರ ನೆನಪಿಗಾಗಿ ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ. ನಂತರ ಮಾನಸಿಕ ಅಸ್ವಸ್ಥನೊಬ್ಬ ನಗರದ ನಿವಾಸಿಗಳ ಮೇಲೆ ಗುಂಡು ಹಾರಿಸಿದನು, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ 35 ಜನರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು ಮತ್ತು 23 ಜನರು ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಗಾಯಗೊಂಡರು.
"ಲಾಟರಿ ಆಫ್ ಲೈಫ್" ಗ್ಯಾಲರಿಯು ಕೋಟೆಯ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ತೆರೆದಿರುತ್ತದೆ. ಸಂದರ್ಶಕನು ಕೈದಿಯ ಭವಿಷ್ಯದ ಹೆಸರು ಮತ್ತು ವಿವರಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬಹುದು. ಗ್ಯಾಲರಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ನಡೆಯುತ್ತಾ, ನೀವು ಅದರ ಭವಿಷ್ಯವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಬಹುದು.
ನಂತರದ ಪದದ ಬದಲಿಗೆ
ಇಂದು, ಫೋರ್ಟ್ ಪೋರ್ಟ್ ಆರ್ಥರ್ ಇತಿಹಾಸವನ್ನು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು, ಅದರಿಂದ ಪಾಠಗಳನ್ನು ಕಲಿಯಬೇಕು, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಭವಿಷ್ಯವು ಹಿಂದಿನ ತಪ್ಪುಗಳನ್ನು ನೆನಪಿಸಬಹುದು.
ಚೀನಾ ಪ್ರಜೆಗಳ ಗಣತಂತ್ರ.
ಹಿನ್ನೆಲೆ
ಪೋರ್ಟ್ ಆರ್ಥರ್. ಒಳ ಪೂರ್ವ ಕೊಳ. ನಿವಾ ನಿಯತಕಾಲಿಕೆಯಿಂದ ಫೋಟೋ, 1904
ಪೋರ್ಟ್ ಆರ್ಥರ್. ಸಾಮಾನ್ಯ ರೂಪ. ನಿವಾ ನಿಯತಕಾಲಿಕೆಯಿಂದ ಫೋಟೋ, 1904
ಜಿನ್ ರಾಜವಂಶದ (晋朝, 266-420) ರಿಂದ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದ್ದ ಲುಶುಂಕೌ ಸೈಟ್ನಲ್ಲಿ ವಸಾಹತುವನ್ನು ಮಶಿಜಿನ್ (ಚೀನೀ: 马石津) ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಯಿತು. ಟ್ಯಾಂಗ್ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ (唐朝, 618-907) ಇದನ್ನು ದುಲಿಜೆನ್ (ಚೀನೀ: 都里镇) ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಮಂಗೋಲ್ ಯುವಾನ್ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ (元朝, 1271-1368), ನಗರವನ್ನು ಶಿಜಿಕೌ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು (ಚೀನೀ: 狮子口, ಲಿಟ್. "ಲಯನ್ಸ್ ಮೌತ್"), ಬಹುಶಃ ಈಗ ಮಿಲಿಟರಿ ಬಂದರಿನ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿರುವ ಉದ್ಯಾನವನದಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರತಿಮೆಯ ನಂತರ. ಮಿಂಗ್ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯದ ಯುಗದಲ್ಲಿ (明朝, 1368-1644), ವಸಾಹತು ಜಿನ್ಝೌ ವೀ (ಚೀನೀ: 金州卫) ನ ಕರಾವಳಿ ರಕ್ಷಣಾ ಇಲಾಖೆಗೆ (ಚೀನೀ: 海防哨所) ಅಧೀನವಾಗಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಎಡ ಮತ್ತು ಕೇಂದ್ರ ಜೊತೆಗೆಇದು ವೆಯ(ಚೀನೀ ಉದಾಹರಣೆ: 金州中左所). ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, "ಲುಶುನ್" ಎಂಬ ಹೆಸರು ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತು - 1371 ರಲ್ಲಿ, ಈಶಾನ್ಯ ಗಡಿಗಳ ರಕ್ಷಣೆಯ ನೇತೃತ್ವದ ಚೀನಾದ ಭವಿಷ್ಯದ ಚಕ್ರವರ್ತಿ ಜು ಡಿ, ಈ ಪ್ರದೇಶದೊಂದಿಗೆ ತನ್ನನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು 2 ರಾಯಭಾರಿಗಳನ್ನು ಈ ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ಕಳುಹಿಸಿದನು. ಅವರ ಮಾರ್ಗವು ಶಾಂತ ಮತ್ತು ಆರಾಮದಾಯಕವಾಗಿರುವುದರಿಂದ ( ಲುಟು ಶುನ್ಲಿ- ತಿಮಿಂಗಿಲ ಉದಾ. 旅途顺利), ನಂತರ ಝು ಡಿ ಆದೇಶದಂತೆ ಈ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಲುಶುಂಕೌ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು (ಲಿಟ್. "ಶಾಂತ ಪ್ರಯಾಣದ ಕೊಲ್ಲಿ")
ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಹೆಸರು ಪೋರ್ಟ್ ಆರ್ಥರ್ಆಗಸ್ಟ್ 1860 ರಲ್ಲಿ, ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ವಿಲಿಯಂ ಕೆ. ಆರ್ಥರ್ ಅವರ ಹಡಗನ್ನು ಈ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಎಂಬ ಅಂಶದಿಂದಾಗಿ ಈ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಪಡೆಯಲಾಯಿತು. (ಆಂಗ್ಲ). ಎರಡನೆಯ ಅಫೀಮು ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ರಾಜಮನೆತನದ ಆರ್ಥರ್ ಆಫ್ ಕನೌಟ್ ಅವರ ಗೌರವಾರ್ಥವಾಗಿ ಚೀನಾದ ಲುಶುನ್ ಪಟ್ಟಣವನ್ನು ಬ್ರಿಟಿಷರು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಿದರು ಎಂಬ ಆವೃತ್ತಿಯೂ ಇದೆ. ಈ ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಹೆಸರನ್ನು ನಂತರ ರಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ಇತರ ಯುರೋಪಿಯನ್ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಯಿತು.
ಆಯಕಟ್ಟಿನ ಪ್ರಮುಖವಾದ ಲುಶುನ್ ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ನೌಕಾ ನೆಲೆಯ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಚೀನಾ ಸರ್ಕಾರವು ಒತ್ತಾಯದ ಮೇರೆಗೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಬೀಯಾಂಗ್ ದಾಚೆನ್ಲಿ ಹಾಂಗ್ಜಾಂಗ್, 1880 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ. ಈಗಾಗಲೇ 1884 ರಲ್ಲಿ, ಸಂಭವನೀಯ ಫ್ರೆಂಚ್ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ಗಳಿಂದ ಕರಾವಳಿಯನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು, ಚೀನೀ ಪಡೆಗಳ ಬೇರ್ಪಡುವಿಕೆ ನಗರದಲ್ಲಿ ಬೀಡುಬಿಟ್ಟಿತ್ತು ಮತ್ತು ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ನೆಲೆಸಿರುವ ಚೀನೀ ಯುದ್ಧನೌಕೆ ವೆಯುವಾನ್ನ ಕಮಾಂಡರ್ ಫ್ಯಾನ್ ಬೋಟ್ಸಿಯನ್ ಮೊದಲ ಮಣ್ಣಿನ ಕರಾವಳಿ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದರು. ತನ್ನ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಸಹಾಯದಿಂದ ಕೋಟೆ. ಬ್ಯಾಟರಿಗೆ "ವೀಯುವಾನ್ ಪೌಟೈ" (ಲಿಟ್. "ಫೋರ್ಟ್ ವೆಯುವಾನ್") ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು.
1884 ಮತ್ತು 1889 ರ ನಡುವೆ, ಕ್ವಿಂಗ್ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯದ ಬೀಯಾಂಗ್ ಫ್ಲೀಟ್ನ ನೆಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಲುಶುನ್ ಒಂದಾಯಿತು. ಈ ಕೆಲಸವನ್ನು ಜರ್ಮನ್ ಪ್ರಮುಖ ಕಾನ್ಸ್ಟಾಂಟಿನ್ ವಾನ್ ಹ್ಯಾನೆಕೆನ್ ನೇತೃತ್ವ ವಹಿಸಿದ್ದರು. ಲುಶುನ್ ಬೀಯಾಂಗ್ ಫ್ಲೀಟ್ನ ಮುಖ್ಯ ದುರಸ್ತಿ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು - ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಕ್ರೂಸರ್ಗಳನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲು 400-foot (120 m) ಡಾಕ್ ಮತ್ತು ವಿಧ್ವಂಸಕರನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲು ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಡಾಕ್. ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾದ ಡ್ರೆಜ್ಜಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯವು ಒಳಗಿನ ರಸ್ತೆಯ ಮತ್ತು ಕೊಲ್ಲಿಯ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರದ ಆಳವನ್ನು 20 ಅಡಿ (6.1 ಮೀ) ಗೆ ತರಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸಿತು.
ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ರಷ್ಯಾವು ಐಸ್-ಮುಕ್ತ ನೌಕಾ ನೆಲೆಯ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಿತು, ಇದು ಜಪಾನ್ನೊಂದಿಗಿನ ಮಿಲಿಟರಿ ಮುಖಾಮುಖಿಯಲ್ಲಿ ತುರ್ತು ಅಗತ್ಯವಾಗಿತ್ತು. ಡಿಸೆಂಬರ್ 1897 ರಲ್ಲಿ, ರಷ್ಯಾದ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಪೋರ್ಟ್ ಆರ್ಥರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿತು. ಬೀಜಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ (ರಾಜತಾಂತ್ರಿಕ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ) ಮತ್ತು ಪೋರ್ಟ್ ಆರ್ಥರ್ನಲ್ಲಿಯೇ ಅದರ ಉದ್ಯೋಗದ ಕುರಿತು ಮಾತುಕತೆಗಳನ್ನು ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಯಿತು. ಇಲ್ಲಿ, ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ನ ಕಮಾಂಡರ್, ರಿಯರ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಡುಬಾಸೊವ್, “ಸಿಸೋಯ್ ದಿ ಗ್ರೇಟ್” ಮತ್ತು “ನವರಿನ್” ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳ 12 ಇಂಚಿನ ಬಂದೂಕುಗಳ “ಕವರ್” ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು 1 ನೇ ಶ್ರೇಣಿಯ ಕ್ರೂಸರ್ “ರಷ್ಯಾ” ನ ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಹಿಡಿದಿದ್ದರು. ಸ್ಥಳೀಯ ಕೋಟೆ ಗ್ಯಾರಿಸನ್, ಜನರಲ್ಗಳಾದ ಸಾಂಗ್ ಕ್ವಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಮಾ ಯುಕುನ್ ನಾಯಕತ್ವದೊಂದಿಗೆ ಮಾತುಕತೆಗಳು.
ಪೋರ್ಟ್ ಆರ್ಥರ್ನಲ್ಲಿ ರಷ್ಯಾದ ಪಡೆಗಳ ಇಳಿಯುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿಂದ ಚೀನೀ ಗ್ಯಾರಿಸನ್ ನಿರ್ಗಮಿಸುವ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಡುಬಾಸೊವ್ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಪರಿಹರಿಸಿದರು. ಸಣ್ಣ ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಗೆ ಲಂಚವನ್ನು ವಿತರಿಸಿದ ನಂತರ, ಜನರಲ್ ಸಾಂಗ್ ಕ್ವಿಂಗ್ 100 ಸಾವಿರ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಪಡೆದರು, ಮತ್ತು ಜನರಲ್ ಮಾ ಯುಕುನ್ - 50 ಸಾವಿರ (ಬ್ಯಾಂಕ್ನೋಟುಗಳಲ್ಲಿ ಅಲ್ಲ, ಆದರೆ ಚಿನ್ನ ಮತ್ತು ಬೆಳ್ಳಿ ನಾಣ್ಯಗಳಲ್ಲಿ). ಇದರ ನಂತರ, ಸ್ಥಳೀಯ 20,000-ಬಲವಾದ ಗ್ಯಾರಿಸನ್ ಒಂದು ದಿನಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಕೋಟೆಯನ್ನು ತೊರೆದರು, ಮದ್ದುಗುಂಡುಗಳೊಂದಿಗೆ 59 ಫಿರಂಗಿಗಳನ್ನು ರಷ್ಯನ್ನರು ಬಿಟ್ಟರು. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ನಂತರ ಪೋರ್ಟ್ ಆರ್ಥರ್ ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ ಬಳಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ.
ಮೊದಲ ರಷ್ಯಾದ ಮಿಲಿಟರಿ ಘಟಕಗಳು ವ್ಲಾಡಿವೋಸ್ಟಾಕ್ನಿಂದ ಆಗಮಿಸಿದ ವಾಲಂಟೀರ್ ಫ್ಲೀಟ್ ಸ್ಟೀಮ್ಶಿಪ್ ಸರಟೋವ್ನಿಂದ ತೀರಕ್ಕೆ ಬಂದವು. ಇವು ಇನ್ನೂರು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಬೈಕಲ್ ಕೊಸಾಕ್ಸ್, ಕ್ಷೇತ್ರ ಫಿರಂಗಿ ವಿಭಾಗ ಮತ್ತು ಕೋಟೆ ಫಿರಂಗಿ ತಂಡ.
20 ನೇ ಶತಮಾನದ ಆರಂಭದ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳು: 42,065 ನಿವಾಸಿಗಳು (1903 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ), ಅದರಲ್ಲಿ 13,585 ಮಿಲಿಟರಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿ, 4,297 ಮಹಿಳೆಯರು, 3,455 ಮಕ್ಕಳು; ರಷ್ಯಾದ ವಿಷಯಗಳು 17,709, ಚೈನೀಸ್ 23,394, ಜಪಾನೀಸ್ 678, ವಿವಿಧ ಯುರೋಪಿಯನ್ನರು 246. ವಸತಿ ಕಟ್ಟಡಗಳು 3,263 ಇಟ್ಟಿಗೆ ಮತ್ತು ಸುಣ್ಣದ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳು, ಆಲ್ಕೋಹಾಲ್ ರಿಫೈನರಿ ಮತ್ತು ತಂಬಾಕು ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳು, ರಷ್ಯನ್-ಚೈನೀಸ್ ಬ್ಯಾಂಕ್ನ ಶಾಖೆ, ಮುದ್ರಣಾಲಯ, ಪತ್ರಿಕೆ "ಹೊಸ ಪ್ರಾಂತ್ಯ". ಮಂಚೂರಿಯನ್ ರೈಲ್ವೆಯ ದಕ್ಷಿಣ ಶಾಖೆಯ ಟರ್ಮಿನಸ್. 1900 ರಲ್ಲಿ ನಗರದ ಆದಾಯವು 154,995 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳಷ್ಟಿತ್ತು.
ಪೋರ್ಟ್ ಆರ್ಥರ್ ಮುತ್ತಿಗೆ
ಪೋರ್ಟ್ ಆರ್ಥರ್ನ ವೀಕ್ಷಣೆಗಳು
ಪೋರ್ಟ್ ಆರ್ಥರ್. ಬಂದರಿನ ಪ್ರವೇಶ ಮತ್ತು ಗ್ರೇಟ್ ರೋಡ್ಸ್ಟೆಡ್ನ ನೋಟ. ನಿವಾ ನಿಯತಕಾಲಿಕೆಯಿಂದ ಫೋಟೋ, 1904
ಪೋರ್ಟ್ ಆರ್ಥರ್. ದೂರದ ಪೂರ್ವದಲ್ಲಿ ವೈಸರಾಯ್ ಅರಮನೆ. ನಿವಾ ನಿಯತಕಾಲಿಕೆಯಿಂದ ಫೋಟೋ, 1904
ಪೋರ್ಟ್ ಆರ್ಥರ್. ತಗ್ಗಿದ ಪಶ್ಚಿಮ ಕೊಳ. ನಿವಾ ನಿಯತಕಾಲಿಕೆಯಿಂದ ಫೋಟೋ, 1904
ಪೋರ್ಟ್ ಆರ್ಥರ್. ಕೊಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಪಿಯರ್ಸ್ ನೋಟ. ಪೋಸ್ಟ್ ಕಾರ್ಡ್
ಜನವರಿ 27, 1904 ರ ರಾತ್ರಿ ಪೋರ್ಟ್ ಆರ್ಥರ್ ಬಳಿ, ಜಪಾನಿನ ಹಡಗುಗಳು ಪೋರ್ಟ್ ಆರ್ಥರ್ನ ಹೊರ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ನೆಲೆಸಿದ್ದ ರಷ್ಯಾದ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳ ಮೇಲೆ ಟಾರ್ಪಿಡೊಗಳನ್ನು ಹಾರಿಸಿದಾಗ ರುಸ್ಸೋ-ಜಪಾನೀಸ್ ಯುದ್ಧದ ಮೊದಲ ಮಿಲಿಟರಿ ಘರ್ಷಣೆಗಳು ಪ್ರಾರಂಭವಾದವು. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳು ರೆಟ್ವಿಜಾನ್ ಮತ್ತು ತ್ಸೆರೆವಿಚ್, ಹಾಗೆಯೇ ಕ್ರೂಸರ್ ಪಲ್ಲಾಡಾ ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದವು. ಉಳಿದ ಹಡಗುಗಳು ಬಂದರಿನಿಂದ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಎರಡು ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದವು, ಆದರೆ ಎರಡೂ ವಿಫಲವಾದವು. ಜಪಾನಿನ ದಾಳಿಯನ್ನು ಯುದ್ಧ ಘೋಷಣೆಯಿಲ್ಲದೆ ನಡೆಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ವಿಶ್ವ ಸಮುದಾಯದ ಹೆಚ್ಚಿನ ದೇಶಗಳಿಂದ ಖಂಡಿಸಲಾಯಿತು. ಆಗ ಜಪಾನ್ನ ಮಿತ್ರರಾಷ್ಟ್ರವಾಗಿದ್ದ ಬ್ರಿಟನ್ ಮಾತ್ರ ದಾಳಿಯನ್ನು "ಮಹಾನ್ ಕಾರ್ಯ" ಎಂದು ಆಚರಿಸಿತು.
ಯುದ್ಧವು ಮುಂದುವರೆದಂತೆ, ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಟೋಗೊ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಜಪಾನಿನ ನೌಕಾಪಡೆಯಿಂದ ಬೆಂಬಲಿತವಾದ ಜನರಲ್ ಮಾರೆಸುಕೆ ನೊಗಿ ನೇತೃತ್ವದ ಜಪಾನಿನ ಸೈನ್ಯವು ಪೋರ್ಟ್ ಆರ್ಥರ್ ಕೋಟೆಯ ಮುತ್ತಿಗೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ಇದು ಜಪಾನಿಯರು ಅತ್ಯಂತ ಆಧುನಿಕ 280 ಅನ್ನು ಬಳಸಿದ್ದರೂ ಸಹ 11 ತಿಂಗಳ ಕಾಲ ನಡೆಯಿತು. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ mm ಹೊವಿಟ್ಜರ್ಗಳು.
ಜಪಾನಿನ ಸ್ವಾಧೀನ
ರುಸ್ಸೋ-ಜಪಾನೀಸ್ ಯುದ್ಧದ ಅಂತ್ಯದ ನಂತರ, 1905 ರ ಪೋರ್ಟ್ಸ್ಮೌತ್ ಶಾಂತಿ ಒಪ್ಪಂದದ ಪ್ರಕಾರ, ಪೋರ್ಟ್ ಆರ್ಥರ್ ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣ ಲಿಯಾಡಾಂಗ್ ಪರ್ಯಾಯ ದ್ವೀಪಕ್ಕೆ ಗುತ್ತಿಗೆ ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು ಜಪಾನ್ಗೆ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಜಪಾನ್ ನಂತರ ಚೀನಾದ ಮೇಲೆ ಒತ್ತಡ ಹೇರಿತು ಮತ್ತು ಗುತ್ತಿಗೆಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಎರಡನೆಯದನ್ನು ಒತ್ತಾಯಿಸಿತು. 1932 ರಲ್ಲಿ, ನಗರವು ಔಪಚಾರಿಕವಾಗಿ ಮಂಚುಕುವೊದ ಭಾಗವಾಯಿತು, ಆದರೆ ಜಪಾನ್ನಿಂದ ವಾಸ್ತವಿಕವಾಗಿ ಆಡಳಿತವನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿತು (ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ, ಜಪಾನ್ ಕ್ವಾಂಟುಂಗ್ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಮಂಚುಕುವೊದಿಂದ ಗುತ್ತಿಗೆಗೆ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ). ಜಪಾನಿಯರ ಆಳ್ವಿಕೆಯಲ್ಲಿ, ನಗರದ ಹೆಸರನ್ನು ಅದೇ ಚಿತ್ರಲಿಪಿಗಳು "ಲುಶುನ್" ನೊಂದಿಗೆ ಬರೆಯಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಅವುಗಳನ್ನು ಈಗ ಜಪಾನೀಸ್ ಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ ಓದಲಾಗಿದೆ - ರ್ಯೋಜುನ್(ಜಪಾನೀಸ್: 旅順).
ಪೋರ್ಟ್ ಆರ್ಥರ್ನಲ್ಲಿ ಸೋವಿಯತ್ ನೌಕಾಪಡೆಗಳು, ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1945
ಸ್ಟಾಲಿನ್ ಚಿಯಾಂಗ್ ಕೈ-ಶೇಕ್ ಜೊತೆ ಮಾಡಿಕೊಂಡ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಅಸಮಾನವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಿದರು, ಮತ್ತು 1940 ರ ದಶಕದ ಉತ್ತರಾರ್ಧದಲ್ಲಿ ಅವರು ಪೋರ್ಟ್ ಆರ್ಥರ್ ಮತ್ತು ಡಾಲ್ನಿ ಮತ್ತು ಚಾಂಗ್ಚುನ್ ರೈಲ್ವೆಗಳನ್ನು ಚೀನಾಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲು ಮಾವೋ ಝೆಡಾಂಗ್ಗೆ ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದರು, ಆದರೆ ಮಾವೋ ಸೋವಿಯತ್ ಪಡೆಗಳನ್ನು ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಭಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಮಂಚೂರಿಯಾದಿಂದ ವಾಯುವ್ಯ ಚೀನಾದಲ್ಲಿ CPC ಯ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಅಪಾಯಕ್ಕೆ ತರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವರ್ಗಾವಣೆಯನ್ನು ಮುಂದೂಡಲು ಸ್ಟಾಲಿನ್ಗೆ ಮನವರಿಕೆಯಾಯಿತು.
ಫೆಬ್ರವರಿ 14, 1950 ರಂದು, ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ ಮತ್ತು ಪಿಆರ್ಸಿ ನಡುವಿನ ಸ್ನೇಹ, ಮೈತ್ರಿ ಮತ್ತು ಪರಸ್ಪರ ಸಹಾಯದ ಒಪ್ಪಂದದ ತೀರ್ಮಾನದೊಂದಿಗೆ, ಪೋರ್ಟ್ ಆರ್ಥರ್ನಲ್ಲಿ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ತೀರ್ಮಾನಿಸಲಾಯಿತು, ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ ಮತ್ತು ಪಿಆರ್ಸಿ ಈ ನೆಲೆಯ ಜಂಟಿ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವವರೆಗೆ 1952 ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ.
1952 ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಪೀಪಲ್ಸ್ ರಿಪಬ್ಲಿಕ್ ಆಫ್ ಚೀನಾ ಸರ್ಕಾರವು ದೂರದ ಪೂರ್ವದಲ್ಲಿ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯ ಉಲ್ಬಣವನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು, ಪೋರ್ಟ್ ಆರ್ಥರ್ನಲ್ಲಿ ಸೋವಿಯತ್ ಪಡೆಗಳ ವಾಸ್ತವ್ಯವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುವ ಪ್ರಸ್ತಾಪದೊಂದಿಗೆ ಸೋವಿಯತ್ ಸರ್ಕಾರದ ಕಡೆಗೆ ತಿರುಗಿತು. ಈ ವಿಷಯದ ಕುರಿತು ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 15, 1952 ರಂದು ಔಪಚಾರಿಕಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು.
ಅಕ್ಟೋಬರ್ 12, 1954 ರಂದು, ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ ಸರ್ಕಾರ ಮತ್ತು ಪೀಪಲ್ಸ್ ರಿಪಬ್ಲಿಕ್ ಆಫ್ ಚೀನಾ ಸರ್ಕಾರವು ಸೋವಿಯತ್ ಮಿಲಿಟರಿ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಪೋರ್ಟ್ ಆರ್ಥರ್ನಿಂದ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಮಾಡಿಕೊಂಡಿತು. ಸೋವಿಯತ್ ಪಡೆಗಳ ವಾಪಸಾತಿ ಮತ್ತು ರಚನೆಗಳನ್ನು ಚೀನಾ ಸರ್ಕಾರಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸುವುದು ಮೇ 1955 ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು.
ಪೀಪಲ್ಸ್ ರಿಪಬ್ಲಿಕ್ ಆಫ್ ಚೀನಾದ ಭಾಗವಾಗಿ
1960 ರಲ್ಲಿ ಪೀಪಲ್ಸ್ ರಿಪಬ್ಲಿಕ್ ಆಫ್ ಚೀನಾದ ಅಧಿಕಾರ ವ್ಯಾಪ್ತಿಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ನಂತರ, ಲುಶುನ್ ಅನ್ನು ಡೇಲಿಯನ್ನೊಂದಿಗೆ "ಸಿಟಿ ಆಫ್ ಲುಡಾ" (旅大市) ಎಂದು ಕರೆಯುವ ಏಕ ಸಮೂಹಕ್ಕೆ ವಿಲೀನಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಫೆಬ್ರವರಿ 9, 1981 ರಂದು ಪೀಪಲ್ಸ್ ರಿಪಬ್ಲಿಕ್ ಆಫ್ ಚೀನಾದ ರಾಜ್ಯ ಮಂಡಳಿಯ ತೀರ್ಪಿನ ಮೂಲಕ, ಲುಯಿಡಾ ನಗರವನ್ನು ಡೇಲಿಯನ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು; ಹಿಂದಿನ ನಗರವಾದ ಲುಶುನ್ ಅದರೊಳಗೆ ಲುಶುಂಕೌ ಜಿಲ್ಲೆಯಾಯಿತು.
ಪ್ರಸ್ತುತ ರಾಜ್ಯದ
2009 ರಲ್ಲಿ ಲುಶುನ್ ಮತ್ತು ಬಂದರು
ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣ
ಪ್ರಸ್ತುತ, ಡಾಲಿಯನ್ನ ಲುಶುಂಕೌ ಪ್ರದೇಶವು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ವಿದೇಶಿಯರಿಗೆ ಮುಚ್ಚಿಲ್ಲ. ಹಿಂದಿನ ಪೋರ್ಟ್ ಆರ್ಥರ್ನ ಸೈಟ್ನಲ್ಲಿನ ಪ್ರಮುಖ ಆಕರ್ಷಣೆಗಳು:
- ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕ್ಲಿಫ್ನ ರಷ್ಯಾದ 15 ನೇ ಬ್ಯಾಟರಿ
- ಫೋರ್ಟ್ ಸಂಖ್ಯೆ 2 - ಜನರಲ್ ಆರ್ಐ ಕೊಂಡ್ರಾಟೆಂಕೊ ಸಾವಿನ ಸ್ಥಳ
- ಎತ್ತರ 203 - ಸ್ಮಾರಕ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯ ಮತ್ತು ವೈಸೊಕಾಯಾ ಪರ್ವತದ ರಷ್ಯಾದ ಸ್ಥಾನಗಳು
- ಪ್ರಾರ್ಥನಾ ಮಂದಿರವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸ್ಮಾರಕ ರಷ್ಯಾದ ಮಿಲಿಟರಿ ಸ್ಮಶಾನ (15 ಸಾವಿರ ಸೈನಿಕರು, ನಾವಿಕರು ಮತ್ತು ಪೋರ್ಟ್ ಆರ್ಥರ್ ಗ್ಯಾರಿಸನ್ ಮತ್ತು ಫ್ಲೀಟ್ನ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು; ಸಮರ್ಪಣೆ: “ಪೋರ್ಟ್ ಆರ್ಥರ್ ಕೋಟೆಯನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಮಡಿದ ಧೀರ ರಷ್ಯಾದ ಸೈನಿಕರ ಮಾರಣಾಂತಿಕ ಅವಶೇಷಗಳು ಇಲ್ಲಿವೆ”)
- ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣ (ನಿರ್ಮಾಣ 1901-03)
- ಮೌಂಟ್ ವಾಂಟೈ (ಈಗಲ್ಸ್ ನೆಸ್ಟ್) ಮೇಲೆ ರಷ್ಯಾದ ಬ್ಯಾಟರಿ.
ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, 1901-04ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ರಷ್ಯಾದ ಮನೆಗಳ ಗಮನಾರ್ಹ ಭಾಗವನ್ನು ಸಂರಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ರಷ್ಯಾದ ಕೋಟೆಗಳು: ಕೋಟೆಗಳು, ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಮತ್ತು ಕಂದಕಗಳು.