ವಿಶ್ವ ಸಾಗರ ಸಾಗರ ಪ್ರವಾಹಗಳ ರೂಪರೇಖೆಯ ನಕ್ಷೆ. ಸಮುದ್ರ ಪ್ರವಾಹಗಳು

ಲೇಖನವು ವರ್ಗೀಕರಣವನ್ನು ಚರ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಸಮುದ್ರ ಪ್ರವಾಹಗಳು, ನೀಡಿದ ಸಮುದ್ರ ಪ್ರಸ್ತುತ ನಕ್ಷೆವಿಶ್ವ ಸಾಗರದಲ್ಲಿ, ಮುಖ್ಯ ಸಮುದ್ರ ಪ್ರವಾಹಗಳನ್ನು ವಿವರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಗಾಳಿ, ಡ್ರಿಫ್ಟ್ ಮತ್ತು ಗ್ರೇಡಿಯಂಟ್ ಪ್ರವಾಹಗಳ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಗಿದೆ.
ಸಾಮಾನ್ಯ ಪ್ರಸ್ತುತ ನಕ್ಷೆವಿಶ್ವ ಸಾಗರದ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ನೇ ಚಲನೆಯ ಮುಖ್ಯ ದಿಕ್ಕುಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ ನೀರಿನ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಗಳು, ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ವೀಕ್ಷಣಾ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಸರಾಸರಿ (Fig.).
ಮೇಲ್ಮೈ ಪ್ರವಾಹಕ್ಕೆ ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣ ತೆರೆದ ಸಾಗರ- ಗಾಳಿಯ ಕ್ರಿಯೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಪ್ರವಾಹಗಳು ಮತ್ತು ಚಾಲ್ತಿಯಲ್ಲಿರುವ ಗಾಳಿಗಳ ದಿಕ್ಕುಗಳು ಮತ್ತು ವೇಗಗಳ ನಡುವೆ ನಿಕಟ ಸಂಬಂಧವಿದೆ. ಈ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ, ಸಾಗರಗಳು ಮತ್ತು ಸಮುದ್ರಗಳ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿನ ಪ್ರವಾಹಗಳ ನಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಒಟ್ಟಾರೆ ಚಿತ್ರವನ್ನು ನೀಡುವ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕು.
ವಿಶ್ವ ಸಾಗರದ ಉಷ್ಣವಲಯದ ವಲಯದಲ್ಲಿ, ಉತ್ತರ ಗೋಳಾರ್ಧದಲ್ಲಿ ಈಶಾನ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನ ಸ್ಥಿರವಾದ ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾರುತಗಳು ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಗೋಳಾರ್ಧದಲ್ಲಿ ಆಗ್ನೇಯ, ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ನಿರ್ದೇಶಿಸಲಾದ ಸ್ಥಿರ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯುತ ವ್ಯಾಪಾರ ಗಾಳಿ (ಅಥವಾ ಸಮಭಾಜಕ) ಪ್ರವಾಹಗಳು ಉದ್ಭವಿಸುತ್ತವೆ. ಸಮಭಾಜಕದ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳು.
ತಮ್ಮ ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಖಂಡಗಳ ಪೂರ್ವ ತೀರಗಳನ್ನು ಭೇಟಿಯಾಗುವುದರಿಂದ, ಪ್ರವಾಹಗಳು ನೀರಿನ ಉಲ್ಬಣವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತವೆ (ಮಟ್ಟದ ಏರಿಕೆ) ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ಗೋಳಾರ್ಧದಲ್ಲಿ ಬಲಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣದಲ್ಲಿ ಎಡಕ್ಕೆ ತಿರುಗುತ್ತವೆ.
ಸುಮಾರು 40° ಅಕ್ಷಾಂಶಗಳಲ್ಲಿ, ನೀರಿನ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಗಳು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಪಶ್ಚಿಮ ಮಾರುತಗಳಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಈ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ಪ್ರವಾಹಗಳು ಪೂರ್ವ ಮತ್ತು ಈಶಾನ್ಯಕ್ಕೆ ತಿರುಗುತ್ತವೆ, ಮತ್ತು ನಂತರ, ತಮ್ಮ ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಖಂಡಗಳ ಪಶ್ಚಿಮ ತೀರಗಳನ್ನು ಭೇಟಿಯಾಗುತ್ತವೆ, ಉತ್ತರ ಗೋಳಾರ್ಧದಲ್ಲಿ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣದಲ್ಲಿ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ, ಸಮಭಾಜಕದ ನಡುವೆ ಪ್ರವಾಹಗಳ ಮುಚ್ಚಿದ ಉಂಗುರಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತವೆ. ಮತ್ತು ಅಕ್ಷಾಂಶ 40 - 45°. ಭಾಗ ಪೂರ್ವ ಪ್ರವಾಹಉತ್ತರ ಗೋಳಾರ್ಧದಲ್ಲಿ ಇದು ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ, ಸಮಶೀತೋಷ್ಣ ಅಕ್ಷಾಂಶಗಳ ಪರಿಚಲನೆಯ ಶಾಖೆಯನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ.
ಉತ್ತರದ ವ್ಯಾಪಾರ ಗಾಳಿ ವಲಯಗಳ ಪ್ರವಾಹಗಳ ನಡುವೆ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಅರ್ಧಗೋಳಗಳುವಿ ಸಮಭಾಜಕ ವಲಯಪ್ರತಿಪ್ರವಾಹಗಳು ಉದ್ಭವಿಸುತ್ತವೆ, ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ನಿರ್ದೇಶಿಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ.
ವಿವರಿಸಿದ ಯೋಜನೆಗಿಂತ ವಿಭಿನ್ನವಾದ ಪ್ರಸ್ತುತ ಮಾದರಿಯು ಹಿಂದೂ ಮಹಾಸಾಗರದ ಉತ್ತರಾರ್ಧದ ಉಷ್ಣವಲಯದ ವಲಯದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ. ಇಲ್ಲಿ, ಹಿಂದೂಸ್ತಾನ್, ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಆಳವಾಗಿ ಚಾಚಿಕೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಏಷ್ಯಾದ ವಿಶಾಲ ಖಂಡವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ ಅನುಕೂಲಕರ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳುಮಾನ್ಸೂನ್ ಮಾರುತಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗಾಗಿ. ಈ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ, ಹಿಂದೂ ಮಹಾಸಾಗರದ ಉತ್ತರಾರ್ಧದ ಪ್ರವಾಹಗಳು ವಾಯುಮಂಡಲದ ಪರಿಚಲನೆಯ ಋತುಮಾನದ ಕೋರ್ಸ್ಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಋತುಮಾನದ ಕೋರ್ಸ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.

ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಮತ್ತು ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಸಾಗರಗಳ ಉತ್ತರ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ 45 - 65 ° ಸಮಶೀತೋಷ್ಣ ಅಕ್ಷಾಂಶಗಳಲ್ಲಿ, ಪ್ರವಾಹಗಳು ಅಪ್ರದಕ್ಷಿಣಾಕಾರವಾಗಿ ಪರಿಚಲನೆ ಉಂಗುರವನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಅಕ್ಷಾಂಶಗಳಲ್ಲಿನ ವಾತಾವರಣದ ಪರಿಚಲನೆಯ ಅಸ್ಥಿರತೆಯಿಂದಾಗಿ, ಸಮಭಾಜಕದಿಂದ ಧ್ರುವಗಳವರೆಗೆ ಸಾಗರ ಮಟ್ಟದ ನಿರಂತರ ಇಳಿಜಾರುಗಳಿಂದ ಬೆಂಬಲಿತವಾಗಿರುವ ಶಾಖೆಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ಪ್ರವಾಹಗಳು ಕಡಿಮೆ ಸ್ಥಿರತೆಯಿಂದ ನಿರೂಪಿಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಬೆಚ್ಚಗಿನ ಉತ್ತರ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಪ್ರವಾಹಗಳು.
ಧ್ರುವೀಯ ಅಕ್ಷಾಂಶಗಳಲ್ಲಿ, ಐಸ್ ಡ್ರಿಫ್ಟ್ ಪ್ರದರ್ಶನದಂತೆ, ಉತ್ತರದಲ್ಲಿ ಆರ್ಕ್ಟಿಕ್ ಸಾಗರ ಮೇಲ್ಮೈ ಪ್ರವಾಹಗಳುಏಷ್ಯಾದ ಕರಾವಳಿಯಿಂದ ಧ್ರುವದ ಮೂಲಕ ಗ್ರೀನ್‌ಲ್ಯಾಂಡ್‌ನ ಪೂರ್ವ ತೀರಕ್ಕೆ ಅನುಸರಿಸಿ. ಪ್ರವಾಹಗಳ ಈ ಸ್ವಭಾವವು ಒಂದೆಡೆ, ಇಲ್ಲಿ ಪೂರ್ವ ಮಾರುತಗಳ ಪ್ರಾಬಲ್ಯದಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಇದು ಉತ್ತರ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ನಿಂದ ನೀರಿನ ಒಳಹರಿವಿನ ಪರಿಹಾರವಾಗಿದೆ.
ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕಾದ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ, ಪ್ರವಾಹಗಳು ಪ್ರಧಾನವಾಗಿ ಇವೆ ಪಶ್ಚಿಮ ದಿಕ್ಕುಮತ್ತು ರೂಪ ಕಿರಿದಾದ ಪಟ್ಟಿಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕಾದ ಕರಾವಳಿಯುದ್ದಕ್ಕೂ ಪರಿಚಲನೆ, ಪೂರ್ವದಿಂದ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ನಿರ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕರಾವಳಿಯಿಂದ ಸ್ವಲ್ಪ ದೂರದಲ್ಲಿ, ಸಮಶೀತೋಷ್ಣ ಅಕ್ಷಾಂಶಗಳ ಚಾಲ್ತಿಯಲ್ಲಿರುವ ಪಶ್ಚಿಮ ಮಾರುತಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ ಪ್ರವಾಹಗಳು ಪೂರ್ವ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.
ಸಮುದ್ರ ಪ್ರವಾಹಗಳ ವರ್ಗೀಕರಣ. ಸಮುದ್ರದ ಪ್ರವಾಹಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವರ್ಗೀಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ: ಅವುಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವ ಶಕ್ತಿಗಳು;
- ಸ್ಥಿರತೆ;
- ಸ್ಥಳದ ಆಳ;
— ಭೌತಿಕ ಮತ್ತು ರಾಸಾಯನಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳುನೀರಿನ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿ.
ಮುಖ್ಯ ವಿಷಯವೆಂದರೆ ಮೊದಲ ಚಿಹ್ನೆಯ ಪ್ರಕಾರ ವರ್ಗೀಕರಣ.
ಸಮುದ್ರದ ಪ್ರವಾಹಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವ ಶಕ್ತಿಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ಎರಡನೆಯದನ್ನು ಮೂರು ಮುಖ್ಯ ಗುಂಪುಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಸಮತಲ ಘಟಕದ ಕ್ರಿಯೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಗ್ರೇಡಿಯಂಟ್ ಹರಿವುಗಳು (ಹೈಡ್ರೋಸ್ಟಾಟಿಕ್ ಒತ್ತಡದ ಗ್ರೇಡಿಯಂಟ್). ಕೆಲವು ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ, ನೀರಿನ ಮಟ್ಟ ಅಥವಾ ಸಾಂದ್ರತೆಯು ಒಂದು ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆಯಾದರೆ ಈ ಬಲವು ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಅದೇ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಹೈಡ್ರೋಸ್ಟಾಟಿಕ್ ಒತ್ತಡದ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು (ಗ್ರೇಡಿಯಂಟ್) ರಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅದರ ಸಮತಲ ಘಟಕವು ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಸಮೀಕರಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತದೆ ಹೈಡ್ರೋಸ್ಟಾಟಿಕ್ ಒತ್ತಡನೆರೆಯ ನೀರಿನ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಗಳು, ನೀರಿನ ಮುಂದಕ್ಕೆ ಚಲನೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ, ಹೈಡ್ರೋಸ್ಟಾಟಿಕ್ ಒತ್ತಡವು ಹೆಚ್ಚಿರುವ ಪ್ರದೇಶದಿಂದ ಒತ್ತಡವು ಕಡಿಮೆ ಇರುವ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಹರಿಯುತ್ತದೆ.
ಅದೇ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ನೀರಿನ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಗಳ ಹೈಡ್ರೋಸ್ಟಾಟಿಕ್ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವ ಕಾರಣಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ, ಗ್ರೇಡಿಯಂಟ್ ಪ್ರವಾಹಗಳ ಗುಂಪನ್ನು ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ:
ಗಾಳಿಯ ಪ್ರಭಾವದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ನೀರಿನ ಮಟ್ಟವು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಉಲ್ಬಣಗೊಂಡಾಗ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ ಉಂಟಾಗುವ ಉಲ್ಬಣವು ಪ್ರವಾಹಗಳು;
ವಿವಿಧ ವಾತಾವರಣದ ಒತ್ತಡಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಬಾರೋಗ್ರಾಡಿಯಂಟ್ ಪ್ರವಾಹಗಳು; ಹೆಚ್ಚಿನ ವಾತಾವರಣದ ಒತ್ತಡದ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಸಮುದ್ರ ಮಟ್ಟವು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಏರುತ್ತದೆ; 1 mb ಯಿಂದ ವಾತಾವರಣದ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಳ (ಅಥವಾ ಇಳಿಕೆ) 1 cm ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಇಳಿಕೆಗೆ (ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಳ) ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ;
ಸ್ಥಿರದಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ತ್ಯಾಜ್ಯ ಪ್ರವಾಹಗಳು ಹೆಚ್ಚಿದ ಮಟ್ಟಅದರ ಕೆಲವು ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಸಮುದ್ರ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ನದಿಯ ಹರಿವಿನ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ;
ಸಮತಲ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ನೀರಿನ ಸಾಂದ್ರತೆಯ ಅಸಮ ವಿತರಣೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಸಾಂದ್ರತೆಯ ಪ್ರವಾಹಗಳು, ದಟ್ಟವಾದ ನೀರು ರೂಪದಲ್ಲಿ ಹರಿಯುತ್ತದೆ ಆಳವಾದ ಪ್ರವಾಹಕಡಿಮೆ ದಟ್ಟವಾದವುಗಳ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ, ಮತ್ತು ಮೇಲ್ಮೈ ಪ್ರವಾಹಗಳ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ದಟ್ಟವಾದವುಗಳು - ಒಳಗೆ ಹಿಮ್ಮುಖ ದಿಕ್ಕು. (ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಬೋಸ್ಫರಸ್ ಜಲಸಂಧಿಯಲ್ಲಿನ ಪ್ರವಾಹಗಳು, ಅಡ್ಮಿರಲ್ S. O. ಮಕರೋವ್ ಅವರು ಕಂಡುಹಿಡಿದಿದ್ದಾರೆ, ಅವುಗಳ ಸಂಭವಕ್ಕೆ ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಕಪ್ಪು ಮತ್ತು ಮರ್ಮರ ಸಮುದ್ರಗಳಲ್ಲಿನ ನೀರಿನ ಸಾಂದ್ರತೆಗಳಲ್ಲಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸ: ಆಳವಾದ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಮರ್ಮರ ಸಮುದ್ರದ ಹೆಚ್ಚು ಉಪ್ಪು ಮತ್ತು ದಟ್ಟವಾದ ನೀರು ಪ್ರಸ್ತುತ ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಉಪ್ಪುರಹಿತ, ಕಡಿಮೆ ದಟ್ಟವಾದ ನೀರು, ಆದ್ದರಿಂದ ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರದ ಹಗುರವಾದ ನೀರು ಮರ್ಮರಕ್ಕೆ ಮೇಲ್ಮೈ ಪ್ರವಾಹವಾಗಿ ಹರಿಯುತ್ತದೆ); ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ ಚಲಿಸುವ ಗಾಳಿಯ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಗಳ ಘರ್ಷಣೆಯ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಗಾಳಿಯ ಪ್ರಭಾವದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಉಂಟಾಗುವ ಗಾಳಿ ಮತ್ತು ಡ್ರಿಫ್ಟ್ ಪ್ರವಾಹಗಳು ನೀರಿನ ಮೇಲ್ಮೈ. ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಮತ್ತು ಅಲ್ಪಾವಧಿಯ ಮಾರುತಗಳಿಂದ ರಚಿಸಲಾದ ಪ್ರವಾಹಗಳನ್ನು ಗಾಳಿಯ ಪ್ರವಾಹಗಳು ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಅಥವಾ ಚಾಲ್ತಿಯಲ್ಲಿರುವ ಗಾಳಿಯಿಂದ ರಚಿಸಲಾದ ಪ್ರವಾಹಗಳು, ಕರಾವಳಿಯ ಬಾಹ್ಯರೇಖೆಗಳು, ಕೆಳಭಾಗದ ಭೂಗೋಳ ಮತ್ತು ಸಮುದ್ರದ ನೆರೆಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ನೀರಿನ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಗಳು ಸಮತೋಲನದ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ನಿರ್ವಹಿಸಿದಾಗ ಪ್ರವಾಹಗಳು, ಡ್ರಿಫ್ಟ್ ಪ್ರವಾಹಗಳು ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಿಶ್ವ ಸಾಗರದಲ್ಲಿನ ನಿರಂತರ ಡ್ರಿಫ್ಟ್ ಪ್ರವಾಹಗಳ ಉದಾಹರಣೆಯೆಂದರೆ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಮತ್ತು ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಸಾಗರಗಳಲ್ಲಿನ ಉತ್ತರ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಸಮಭಾಜಕ ಪ್ರವಾಹಗಳು, ನಿರಂತರ ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾರುತಗಳಿಂದ ರಚಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಈ ಪ್ರವಾಹಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾರುತಗಳು ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ;
ಚಂದ್ರ ಮತ್ತು ಸೂರ್ಯನ ಆವರ್ತಕ ಉಬ್ಬರವಿಳಿತದ ಶಕ್ತಿಗಳ ಕ್ರಿಯೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಉಬ್ಬರವಿಳಿತದ ಪ್ರವಾಹಗಳು. ಅವುಗಳ ಸ್ಥಿರತೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಪ್ರವಾಹಗಳನ್ನು ಹೀಗೆ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ:
ಸ್ಥಿರ - ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ವೇಗದಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಬದಲಾಗುವ ಪ್ರವಾಹಗಳು (ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಸಮಭಾಜಕ ಸಾಗರ ಪ್ರವಾಹಗಳು, ಗಲ್ಫ್ ಸ್ಟ್ರೀಮ್, ಇತ್ಯಾದಿ);
ಆವರ್ತಕ - ನಿಯಮಿತ ಮಧ್ಯಂತರದಲ್ಲಿ ಪುನರಾವರ್ತಿಸುವ ಹರಿವುಗಳು
(ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಉಬ್ಬರವಿಳಿತ);
ತಾತ್ಕಾಲಿಕ (ಆವರ್ತಕವಲ್ಲದ) - ವಿವಿಧ ಮಧ್ಯಂತರವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದರಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಪ್ರವಾಹಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಶಕ್ತಿಗಳುಮತ್ತು, ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಗಾಳಿ, ದಿಕ್ಕುಗಳು ಮತ್ತು ವೇಗಗಳ ದೊಡ್ಡ ವ್ಯತ್ಯಾಸದಿಂದ ನಿರೂಪಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಅವುಗಳ ಆಳದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ಪ್ರವಾಹಗಳನ್ನು ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ: ಮೇಲ್ಮೈ, ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಲೇಯರ್ನಲ್ಲಿ ಗಮನಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅಂದರೆ ಮೇಲ್ಮೈ ನಾಳಗಳ ಡ್ರಾಫ್ಟ್ಗೆ (0-15 ಮೀ) ಅನುಗುಣವಾದ ಪದರದಲ್ಲಿ; ಆಳವಾದ, ಸಮುದ್ರದ ಮೇಲ್ಮೈಯಿಂದ ವಿವಿಧ ಆಳಗಳಲ್ಲಿ ಗಮನಿಸಲಾಗಿದೆ; ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಕೆಳಭಾಗದ ಪಕ್ಕದ ಪದರದಲ್ಲಿ ಗಮನಿಸಲಾಗಿದೆ. ನೀರಿನ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಗಳ ಭೌತಿಕ ಮತ್ತು ರಾಸಾಯನಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ಪ್ರವಾಹಗಳನ್ನು ಬೆಚ್ಚಗಿನ ಮತ್ತು ಶೀತ, ಉಪ್ಪು ಮತ್ತು ಉಪ್ಪಿನಂಶಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ ಮತ್ತು ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸುವ ನೀರಿನ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಗಳ ತಾಪಮಾನ ಅಥವಾ ಲವಣಾಂಶದ ಅನುಪಾತದಿಂದ ಪ್ರವಾಹಗಳ ಸ್ವರೂಪವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

17 ನೇ ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ, ಅತ್ಯುತ್ತಮ ವಿಶ್ವಕೋಶಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞ ಅಥಾನಾಸಿಯಸ್ ಕಿರ್ಚರ್ ಜರ್ಮನಿಯಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. ಅವರ ಆಸಕ್ತಿಯ ಕ್ಷೇತ್ರವು ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತಿಳಿದಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ವಿಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು - ಈಜಿಪ್ಟಾಲಜಿಯಿಂದ ಹವಾಮಾನಶಾಸ್ತ್ರದವರೆಗೆ. ಅವರ ಬರಹಗಳಲ್ಲಿ, ಅದ್ಭುತ ನಿಖರತೆ ಮತ್ತು ಒಳನೋಟದ ಕಲ್ಪನೆಗಳು ದೈತ್ಯಾಕಾರದ ಅಸಂಬದ್ಧತೆಗಳು ಮತ್ತು ಆವಿಷ್ಕಾರಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಹಬಾಳ್ವೆ ನಡೆಸುತ್ತವೆ ಎಂಬುದು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಕುತೂಹಲಕಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಅಂತಹ ಒಂದು ಉದಾಹರಣೆಯೆಂದರೆ 1665 ರಿಂದ ಸಮುದ್ರದ ಪ್ರವಾಹಗಳ ಹಳೆಯ ನಕ್ಷೆ.

ಈ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕಿರ್ಚರ್ ಸಮುದ್ರದ ಪ್ರವಾಹಗಳನ್ನು ಚಿತ್ರಿಸಿದ ಮೊದಲ ವ್ಯಕ್ತಿ ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ. ಅಂದಹಾಗೆ, ಅದರ ಹೆಸರು, ಅದರ ಉದ್ದದ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ಕೆಲವು ಪೂರ್ವ ಶೇಖ್‌ಗಳಿಗೆ ರೆಗಾಲಿಯಾವಾಗಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ: ಟಬುಲಾ ಜಿಯೋಗ್ರಾಫಿಕೋ-ಹೈಡ್ರೋಗ್ರಾಫಿಕಾ ಮೋಟಸ್ ಓಷಿಯಾನಿ, ಕರೆಂಟೆಸ್, ಅಬಿಸ್ಸೋಸ್, ಮಾಂಟೆಸ್ ಇಗ್ನಿಯುಮಸ್ ಇನ್ ಯೂನಿವರ್ಸೊ ಆರ್ಬೆ ಇಂಡಿಕನ್ಸ್ ನೊಟಾಟ್ ಹೆಕ್ ಫಿಗ್. ಅಬಿಸೋಸ್ ಮಾಂಟೆಸ್ ವಲ್ಕಾನಿಯೋಸ್.

ಆದರೆ ಪ್ರವಾಹಗಳು ಕಿರ್ಚರ್ನ ದೊಡ್ಡ-ಪ್ರಮಾಣದ ಜಲ-ಭೌಗೋಳಿಕ ಸಿದ್ಧಾಂತದ "ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಯ ತುದಿ" ಮಾತ್ರ, ಮತ್ತು ವಿನೋದವು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಬೃಹತ್ ಭೂಗತ ಸಾಗರದಲ್ಲಿ ನೀರಿನ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಗಳ ಚಲನೆಯಿಂದ ಉಬ್ಬರವಿಳಿತಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಹಗಳು ಉಂಟಾಗುತ್ತವೆ ಎಂದು ಕಿರ್ಚರ್ ಊಹಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಹಲವಾರು ಆಳವಾದ ತಗ್ಗುಗಳ ಮೂಲಕ (ಪ್ರಪಾತ ಪ್ರದೇಶಗಳು) ಈ ಸಾಗರದಿಂದ ನೀರು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹರಿಯುತ್ತದೆ ಎಂದು ವಿಜ್ಞಾನಿ ನಂಬಿದ್ದರು. ವಿವಿಧ ಭಾಗಗಳುಸ್ವೆತಾ. ಅಂತೆಯೇ, ನೀರಿನ ಈ ಚಲನೆಯು ಮುಖ್ಯ ಪ್ರವಾಹಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇದರ ಮೇಲೆ ಹಳೆಯ ನಕ್ಷೆಇದು ನಿಖರವಾಗಿ ಖಿನ್ನತೆಗಳು, ಪ್ರವಾಹಗಳು ಮತ್ತು ಕಿರ್ಚರ್ನ ಸಿದ್ಧಾಂತವನ್ನು ವಿವರಿಸುವ ಹಲವಾರು ದೊಡ್ಡ ಜ್ವಾಲಾಮುಖಿಗಳನ್ನು ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್, ಕಪ್ಪು ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಸ್ಪಿಯನ್ ಸಮುದ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಪರ್ಷಿಯನ್ ಗಲ್ಫ್ ನಡುವೆ ಬೃಹತ್ ಸುರಂಗಗಳು ಮತ್ತು ಛೇದಿಸುವ ನೀರಿನ ಹರಿವಿನ ಸಂಕೀರ್ಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಇದೆ ಎಂದು ಕಿರ್ಚರ್ ನಂಬಿದ್ದರು. ಈ ಸುರಂಗಗಳು ನಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಗೋಚರಿಸುತ್ತವೆ - ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಕಪ್ಪು ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಸ್ಪಿಯನ್ ಸಮುದ್ರಗಳ ನಡುವೆ ಮತ್ತು ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ ಸಮುದ್ರ ಮತ್ತು ಪರ್ಷಿಯನ್ ಗಲ್ಫ್ ನಡುವೆ.

ನಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಬೇರೆ ಏನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿದೆ? ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, . ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಇದು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ ನ್ಯೂ ಗಿನಿಯಾಮತ್ತು ಸಹ, ಈ ಖಂಡದ ಅಸ್ತಿತ್ವದ ಬಗ್ಗೆ ಅಸ್ಪಷ್ಟ ವಿಚಾರಗಳು ಇದ್ದವು ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಆಫ್ರಿಕಾದ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ನಿಖರವಾದ ಚಿತ್ರಣವು ಆಶ್ಚರ್ಯಕರವಾಗಿದೆ (ಎಲ್ಲ ಕಾರ್ಟೋಗ್ರಾಫರ್‌ಗಳು ಒಂದು ಶತಮಾನದ ನಂತರವೂ ಆಫ್ರಿಕಾದ ನಕ್ಷೆಯನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಚಿತ್ರಿಸಿಲ್ಲ) - ವಿಶೇಷವಾಗಿ ನದಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳುನೈಲ್ ಮತ್ತು ನೈಜರ್. ಉತ್ತರ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಅಮೇರಿಕಾ, ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಬಹಳ ತಪ್ಪಾಗಿ ಚಿತ್ರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕೊರಿಯಾವನ್ನು ಒಂದು ದ್ವೀಪವಾಗಿ ಮತ್ತು ಜಪಾನ್ ಅನ್ನು ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ದ್ವೀಪವಾಗಿ ಚಿತ್ರಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಸಮುದ್ರದ ಪ್ರವಾಹಗಳು ಪ್ರಪಂಚದ ಸಾಗರಗಳು ಮತ್ತು ಸಮುದ್ರಗಳ ದಪ್ಪದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರ ಅಥವಾ ಆವರ್ತಕ ಹರಿವುಗಳಾಗಿವೆ. ಸ್ಥಿರ, ಆವರ್ತಕ ಮತ್ತು ಅನಿಯಮಿತ ಹರಿವುಗಳಿವೆ; ಮೇಲ್ಮೈ ಮತ್ತು ನೀರೊಳಗಿನ, ಬೆಚ್ಚಗಿನ ಮತ್ತು ಶೀತ ಪ್ರವಾಹಗಳು. ಹರಿವಿನ ಕಾರಣವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ, ಗಾಳಿ ಮತ್ತು ಸಾಂದ್ರತೆಯ ಪ್ರವಾಹಗಳನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಪ್ರವಾಹಗಳ ದಿಕ್ಕು ಭೂಮಿಯ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಬಲದಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ: ಉತ್ತರ ಗೋಳಾರ್ಧದಲ್ಲಿ, ಪ್ರವಾಹಗಳು ಬಲಕ್ಕೆ, ದಕ್ಷಿಣ ಗೋಳಾರ್ಧದಲ್ಲಿ, ಎಡಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುತ್ತವೆ.
ಅದರ ಉಷ್ಣತೆಯು ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ನೀರಿನ ತಾಪಮಾನಕ್ಕಿಂತ ಬೆಚ್ಚಗಿದ್ದರೆ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಬೆಚ್ಚಗಿನ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಕರೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಶೀತ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಸಾಂದ್ರತೆಯ ಹರಿವುಗಳು ಒತ್ತಡದ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತವೆ, ಇದು ಅಸಮ ಸಾಂದ್ರತೆಯ ವಿತರಣೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ ಸಮುದ್ರ ನೀರು. ಸಮುದ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಗರಗಳ ಆಳವಾದ ಪದರಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಂದ್ರತೆಯ ಪ್ರವಾಹಗಳು ರೂಪುಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಒಂದು ಗಮನಾರ್ಹ ಉದಾಹರಣೆಸಾಂದ್ರತೆಯ ಪ್ರವಾಹಗಳು ಬೆಚ್ಚಗಿನ ಗಲ್ಫ್ ಸ್ಟ್ರೀಮ್.

ನೀರು ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯ ಘರ್ಷಣೆಯ ಶಕ್ತಿಗಳು, ಪ್ರಕ್ಷುಬ್ಧ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆ, ಒತ್ತಡದ ಗ್ರೇಡಿಯಂಟ್, ಭೂಮಿಯ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ವಿಚಲನ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಇತರ ಕೆಲವು ಅಂಶಗಳ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಗಾಳಿಯ ಪ್ರಭಾವದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯ ಪ್ರವಾಹಗಳು ರೂಪುಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಗಾಳಿಯ ಪ್ರವಾಹಗಳು ಯಾವಾಗಲೂ ಮೇಲ್ಮೈ ಪ್ರವಾಹಗಳಾಗಿವೆ: ಉತ್ತರ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣದ ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾರುತಗಳು, ಪಶ್ಚಿಮ ಮಾರುತಗಳ ಪ್ರವಾಹ, ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಮತ್ತು ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ನ ಅಂತರ-ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾರುತಗಳು.

1) ಗಲ್ಫ್ ಸ್ಟ್ರೀಮ್ - ಬೆಚ್ಚಗಿನ ಸಮುದ್ರದ ಪ್ರವಾಹ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಮಹಾಸಾಗರ. ವಿಶಾಲ ಅರ್ಥದಲ್ಲಿ, ಗಲ್ಫ್ ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ಉತ್ತರ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಸಾಗರದಲ್ಲಿ ಫ್ಲೋರಿಡಾದಿಂದ ಸ್ಕ್ಯಾಂಡಿನೇವಿಯನ್ ಪೆನಿನ್ಸುಲಾ, ಸ್ಪಿಟ್ಸ್ಬರ್ಗೆನ್ವರೆಗೆ ಬೆಚ್ಚಗಿನ ಪ್ರವಾಹಗಳ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ. ಬ್ಯಾರೆಂಟ್ಸ್ ಸಮುದ್ರಮತ್ತು ಆರ್ಕ್ಟಿಕ್ ಸಾಗರ.
ಗಲ್ಫ್ ಸ್ಟ್ರೀಮ್‌ಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಮಹಾಸಾಗರದ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿರುವ ಯುರೋಪಿನ ದೇಶಗಳು ಅದೇ ಅಕ್ಷಾಂಶದಲ್ಲಿ ಇತರ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗಿಂತ ಸೌಮ್ಯವಾದ ಹವಾಮಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ: ಬೆಚ್ಚಗಿನ ನೀರಿನ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಗಳು ಅವುಗಳ ಮೇಲಿನ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಬಿಸಿಮಾಡುತ್ತವೆ, ಇದನ್ನು ಪಶ್ಚಿಮ ಗಾಳಿಯಿಂದ ಯುರೋಪಿಗೆ ಸಾಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ ಸರಾಸರಿ ಅಕ್ಷಾಂಶ ಮೌಲ್ಯಗಳಿಂದ ಗಾಳಿಯ ಉಷ್ಣತೆಯ ವಿಚಲನಗಳು ನಾರ್ವೆಯಲ್ಲಿ 15-20 °C ಮತ್ತು ಮರ್ಮನ್ಸ್ಕ್ನಲ್ಲಿ 11 °C ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ತಲುಪುತ್ತವೆ.

2) ಪೆರುವಿಯನ್ ಕರೆಂಟ್ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಸಾಗರದಲ್ಲಿ ಶೀತ ಮೇಲ್ಮೈ ಪ್ರವಾಹವಾಗಿದೆ. ಉದ್ದಕ್ಕೂ 4° ಮತ್ತು 45° ದಕ್ಷಿಣ ಅಕ್ಷಾಂಶದ ನಡುವೆ ದಕ್ಷಿಣದಿಂದ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ ಪಶ್ಚಿಮ ತೀರಗಳುಪೆರು ಮತ್ತು ಚಿಲಿ.

3)ಕ್ಯಾನರಿ ಕರೆಂಟ್- ಶೀತ ಮತ್ತು, ತರುವಾಯ, ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಮಹಾಸಾಗರದ ಈಶಾನ್ಯ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮಧ್ಯಮ ಬೆಚ್ಚಗಿನ ಸಮುದ್ರದ ಪ್ರವಾಹ. ಉತ್ತರ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಪ್ರವಾಹದ ಶಾಖೆಯಾಗಿ ಐಬೇರಿಯನ್ ಪೆನಿನ್ಸುಲಾ ಮತ್ತು ವಾಯುವ್ಯ ಆಫ್ರಿಕಾದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಉತ್ತರದಿಂದ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ನಿರ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿದೆ.

4) ಲ್ಯಾಬ್ರಡಾರ್ ಕರೆಂಟ್ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಮಹಾಸಾಗರದಲ್ಲಿ ಶೀತ ಸಮುದ್ರದ ಪ್ರವಾಹವಾಗಿದ್ದು, ಕೆನಡಾ ಮತ್ತು ಗ್ರೀನ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಕರಾವಳಿಯ ನಡುವೆ ಹರಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಬ್ಯಾಫಿನ್ ಸಮುದ್ರದಿಂದ ನ್ಯೂಫೌಂಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಬ್ಯಾಂಕ್ಗೆ ಧಾವಿಸುತ್ತದೆ. ಅಲ್ಲಿ ಅದು ಗಲ್ಫ್ ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ಅನ್ನು ಸಂಧಿಸುತ್ತದೆ.

5) ಉತ್ತರ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಪ್ರವಾಹವು ಗಲ್ಫ್ ಸ್ಟ್ರೀಮ್ನ ಈಶಾನ್ಯ ಮುಂದುವರಿಕೆಯಾಗಿರುವ ಪ್ರಬಲ ಬೆಚ್ಚಗಿನ ಸಾಗರ ಪ್ರವಾಹವಾಗಿದೆ. ನ್ಯೂಫೌಂಡ್‌ಲ್ಯಾಂಡ್‌ನ ಗ್ರೇಟ್ ಬ್ಯಾಂಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಐರ್ಲೆಂಡ್‌ನ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಪ್ರವಾಹವು ಎರಡು ಭಾಗಗಳಾಗಿ ವಿಭಜಿಸುತ್ತದೆ. ಒಂದು ಶಾಖೆ (ಕ್ಯಾನರಿ ಕರೆಂಟ್) ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ವಾಯುವ್ಯ ಯುರೋಪ್ನ ಕರಾವಳಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಹೋಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರವಾಹವು ಯುರೋಪಿನ ಹವಾಮಾನದ ಮೇಲೆ ಗಮನಾರ್ಹ ಪ್ರಭಾವ ಬೀರುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಂಬಲಾಗಿದೆ.

6) ಶೀತಲ ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ ಪ್ರವಾಹವು ಉತ್ತರ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಪ್ರವಾಹದಿಂದ ಹೊರಹೊಮ್ಮುತ್ತದೆ, ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಕರಾವಳಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ವಾಯುವ್ಯದಿಂದ ಆಗ್ನೇಯಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣದಲ್ಲಿ ಉತ್ತರ ವ್ಯಾಪಾರ ಗಾಳಿಯ ಪ್ರವಾಹದೊಂದಿಗೆ ವಿಲೀನಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

7) ಕುರೋಶಿಯೋ, ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಜಪಾನ್ ಕರೆಂಟ್, ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಮಹಾಸಾಗರದಲ್ಲಿ ಜಪಾನ್‌ನ ದಕ್ಷಿಣ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವ ಕರಾವಳಿಯಿಂದ ಬೆಚ್ಚಗಿನ ಪ್ರವಾಹವಾಗಿದೆ.

8) ಕುರಿಲ್ ಕರೆಂಟ್ ಅಥವಾ ಒಯಾಶಿಯೊ ವಾಯುವ್ಯ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಮಹಾಸಾಗರದಲ್ಲಿ ಶೀತ ಪ್ರವಾಹವಾಗಿದೆ, ಇದು ಆರ್ಕ್ಟಿಕ್ ಮಹಾಸಾಗರದ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಹುಟ್ಟುತ್ತದೆ. ದಕ್ಷಿಣದಲ್ಲಿ, ಜಪಾನೀಸ್ ದ್ವೀಪಗಳ ಬಳಿ, ಇದು ಕುರೋಶಿಯೊದೊಂದಿಗೆ ವಿಲೀನಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಇದು ಕಮ್ಚಟ್ಕಾ, ಕುರಿಲ್ ದ್ವೀಪಗಳು ಮತ್ತು ಜಪಾನೀಸ್ ದ್ವೀಪಗಳ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಹರಿಯುತ್ತದೆ.

9) ಉತ್ತರ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಪ್ರವಾಹವು ಉತ್ತರ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಸಾಗರದಲ್ಲಿ ಬೆಚ್ಚಗಿನ ಸಾಗರ ಪ್ರವಾಹವಾಗಿದೆ. ಇದು ಕುರಿಲ್ ಕರೆಂಟ್ ಮತ್ತು ಕುರೋಶಿಯೋ ಕರೆಂಟ್ ವಿಲೀನದ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ರೂಪುಗೊಂಡಿದೆ. ಜಪಾನಿನ ದ್ವೀಪಗಳಿಂದ ತೀರಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ ಉತ್ತರ ಅಮೇರಿಕಾ.

10) ಬ್ರೆಜಿಲ್ ಕರೆಂಟ್ - ಪೂರ್ವ ತೀರದಿಂದ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಸಾಗರದ ಬೆಚ್ಚಗಿನ ಪ್ರವಾಹ ದಕ್ಷಿಣ ಅಮೇರಿಕ, ನೈಋತ್ಯಕ್ಕೆ ನಿರ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಪಿ.ಎಸ್. ವಿಭಿನ್ನ ಪ್ರವಾಹಗಳು ಎಲ್ಲಿವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು, ನಕ್ಷೆಗಳ ಗುಂಪನ್ನು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಿ. ಈ ಲೇಖನವನ್ನು ಓದುವುದು ಸಹ ಉಪಯುಕ್ತವಾಗಿರುತ್ತದೆ

ಲಭ್ಯತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ನಾವಿಕರು ಸಾಗರ ಪ್ರವಾಹಗಳುಅವರು ವಿಶ್ವ ಸಾಗರದ ನೀರನ್ನು ಉಳುಮೆ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ತಕ್ಷಣ ಕಂಡುಕೊಂಡರು. ನಿಜ, ಸಾಗರದ ನೀರಿನ ಚಲನೆಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಅನೇಕ ಮಹತ್ತರವಾದ ವಿಷಯಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದಾಗ ಮಾತ್ರ ಸಾರ್ವಜನಿಕರು ಅವರತ್ತ ಗಮನ ಹರಿಸಿದರು. ಭೌಗೋಳಿಕ ಆವಿಷ್ಕಾರಗಳು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಕ್ರಿಸ್ಟೋಫರ್ ಕೊಲಂಬಸ್ ಉತ್ತರ ಈಕ್ವಟೋರಿಯಲ್ ಕರೆಂಟ್ಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು ಅಮೆರಿಕಕ್ಕೆ ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡಿದರು. ಇದರ ನಂತರ, ನಾವಿಕರು ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು ಸಹ ಸಾಗರ ಪ್ರವಾಹಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಗಮನ ಹರಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಮತ್ತು ಆಳವಾಗಿ ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು.

ಈಗಾಗಲೇ 18 ನೇ ಶತಮಾನದ ದ್ವಿತೀಯಾರ್ಧದಲ್ಲಿ. ನಾವಿಕರು ಗಲ್ಫ್ ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ಅನ್ನು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡ ಜ್ಞಾನವನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಅನ್ವಯಿಸಿದರು: ಅಮೆರಿಕದಿಂದ ಗ್ರೇಟ್ ಬ್ರಿಟನ್‌ಗೆ ಅವರು ಪ್ರವಾಹದೊಂದಿಗೆ ನಡೆದರು ಮತ್ತು ವಿರುದ್ಧ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಅವರು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ದೂರವನ್ನು ಇಟ್ಟುಕೊಂಡರು. ಈ ಪ್ರದೇಶದ ಬಗ್ಗೆ ನಾಯಕರಿಗೆ ಪರಿಚಯವಿಲ್ಲದ ಹಡಗುಗಳಿಗಿಂತ ಎರಡು ವಾರಗಳ ಮುಂದೆ ಉಳಿಯಲು ಇದು ಅವರಿಗೆ ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು.

ಸಾಗರ ಅಥವಾ ಸಮುದ್ರದ ಪ್ರವಾಹಗಳು ವಿಶ್ವ ಸಾಗರದಲ್ಲಿ 1 ರಿಂದ 9 ಕಿಮೀ / ಗಂ ವೇಗದಲ್ಲಿ ನೀರಿನ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಗಳ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಚಲನೆಗಳಾಗಿವೆ. ಈ ಹರಿವುಗಳು ಅಸ್ತವ್ಯಸ್ತವಾಗಿ ಚಲಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಚಾನಲ್ ಮತ್ತು ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ, ಅಂದರೆ ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣಏಕೆ ಅವುಗಳನ್ನು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಸಾಗರಗಳ ನದಿಗಳು ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ: ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಗಲ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರವಾಹಗಳುಹಲವಾರು ನೂರು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಆಗಿರಬಹುದು, ಮತ್ತು ಉದ್ದವು ಸಾವಿರಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ತಲುಪಬಹುದು.

ನೀರಿನ ಹರಿವುಗಳು ನೇರವಾಗಿ ಚಲಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಬದಿಗೆ ವಿಚಲನಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೊರಿಯೊಲಿಸ್ ಬಲಕ್ಕೆ ಒಳಪಟ್ಟಿರುತ್ತದೆ. ಉತ್ತರ ಗೋಳಾರ್ಧದಲ್ಲಿ ಅವರು ಯಾವಾಗಲೂ ಪ್ರದಕ್ಷಿಣಾಕಾರವಾಗಿ ಚಲಿಸುತ್ತಾರೆ, ದಕ್ಷಿಣ ಗೋಳಾರ್ಧದಲ್ಲಿ ಇದು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತದೆ.. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಉಷ್ಣವಲಯದ ಅಕ್ಷಾಂಶಗಳಲ್ಲಿ ಇರುವ ಪ್ರವಾಹಗಳು (ಅವುಗಳನ್ನು ಸಮಭಾಜಕ ಅಥವಾ ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾರುತಗಳು ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ) ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಪೂರ್ವದಿಂದ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುತ್ತವೆ. ಖಂಡಗಳ ಪೂರ್ವ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಬಲವಾದ ಪ್ರವಾಹಗಳು ದಾಖಲಾಗಿವೆ.

ನೀರಿನ ಹರಿವುಗಳು ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಮೇಲೆ ಪರಿಚಲನೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಸಂಖ್ಯೆಯ ಅಂಶಗಳಿಂದ ನಡೆಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ - ಗಾಳಿ, ಅದರ ಅಕ್ಷದ ಸುತ್ತ ಗ್ರಹದ ತಿರುಗುವಿಕೆ, ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆಯ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳುಭೂಮಿ ಮತ್ತು ಚಂದ್ರ, ಕೆಳಭಾಗದ ಸ್ಥಳಾಕೃತಿ, ಖಂಡಗಳು ಮತ್ತು ದ್ವೀಪಗಳ ಬಾಹ್ಯರೇಖೆಗಳು, ನೀರಿನ ತಾಪಮಾನ ಸೂಚಕಗಳಲ್ಲಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು, ಅದರ ಸಾಂದ್ರತೆ, ಆಳ ವಿವಿಧ ಸ್ಥಳಗಳುಸಾಗರ ಮತ್ತು ಅದರ ಭೌತಿಕ ಮತ್ತು ರಾಸಾಯನಿಕ ಸಂಯೋಜನೆ.

ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ನೀರು ಹರಿಯುತ್ತದೆವಿಶ್ವ ಸಾಗರದ ಮೇಲ್ಮೈ ಪ್ರವಾಹಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಉಚ್ಚರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅದರ ಆಳವು ಹಲವಾರು ನೂರು ಮೀಟರ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ. ಅವುಗಳ ಸಂಭವವು ಪಶ್ಚಿಮದಲ್ಲಿ ಉಷ್ಣವಲಯದ ಅಕ್ಷಾಂಶಗಳಲ್ಲಿ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಚಲಿಸುವ ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾರುತಗಳಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗಿದೆ ಪೂರ್ವ ದಿಕ್ಕು. ಈ ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾರುತಗಳು ಸಮಭಾಜಕದ ಬಳಿ ಉತ್ತರ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಸಮಭಾಜಕ ಪ್ರವಾಹಗಳ ಬೃಹತ್ ಹರಿವುಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತವೆ. ಈ ಹರಿವಿನ ಒಂದು ಅಲ್ಪಸಂಖ್ಯಾತವು ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಹಿಂತಿರುಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಪ್ರತಿಪ್ರವಾಹವನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ (ನೀರಿನ ಚಲನೆಯು ಚಲನೆಯಿಂದ ವಿರುದ್ಧ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿದಾಗ ವಾಯು ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಗಳುಬದಿ). ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನವು, ಖಂಡಗಳು ಮತ್ತು ದ್ವೀಪಗಳೊಂದಿಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದಾಗ, ಉತ್ತರ ಅಥವಾ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ತಿರುಗುತ್ತವೆ.

ಬೆಚ್ಚಗಿನ ಮತ್ತು ತಣ್ಣನೆಯ ನೀರಿನ ಪ್ರವಾಹಗಳು

"ಶೀತ" ಅಥವಾ "ಬೆಚ್ಚಗಿನ" ಪ್ರವಾಹಗಳ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಗಳು ಷರತ್ತುಬದ್ಧ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಗಳಾಗಿವೆ ಎಂದು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಆದ್ದರಿಂದ, ನೀರಿನ ತಾಪಮಾನ ಸೂಚಕಗಳು ಕೇಪ್ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಹರಿಯುವ ಬೆಂಗುಲಾ ಪ್ರವಾಹದ ಹರಿವುಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ ಗುಡ್ ಹೋಪ್, 20 ° C, ಇದು ಶೀತ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದರೆ 4 ರಿಂದ 6 ° C ತಾಪಮಾನದೊಂದಿಗೆ ಗಲ್ಫ್ ಸ್ಟ್ರೀಮ್ನ ಶಾಖೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಉತ್ತರ ಕೇಪ್ ಪ್ರವಾಹವು ಬೆಚ್ಚಗಿರುತ್ತದೆ.

ಇದು ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಶೀತ, ಬೆಚ್ಚಗಿನ ಮತ್ತು ತಟಸ್ಥ ಪ್ರವಾಹಗಳು ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಸಮುದ್ರದ ತಾಪಮಾನದೊಂದಿಗೆ ಅವುಗಳ ನೀರಿನ ತಾಪಮಾನದ ಹೋಲಿಕೆಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಅವುಗಳ ಹೆಸರನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿವೆ:

• ನೀರಿನ ಹರಿವಿನ ತಾಪಮಾನ ಸೂಚಕಗಳು ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ನೀರಿನ ತಾಪಮಾನದೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾದರೆ, ಅಂತಹ ಹರಿವನ್ನು ತಟಸ್ಥ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ;
• ಪ್ರಸ್ತುತ ತಾಪಮಾನ ಕಡಿಮೆಯಿದ್ದರೆ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ನೀರು, ಅವುಗಳನ್ನು ಶೀತ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಕ್ಷಾಂಶಗಳಿಂದ ಕಡಿಮೆ ಅಕ್ಷಾಂಶಗಳಿಗೆ (ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಲ್ಯಾಬ್ರಡಾರ್ ಕರೆಂಟ್) ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ನದಿ ಹರಿಯುವ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಂದ ಹರಿಯುತ್ತವೆ, ಸಾಗರದ ನೀರುಮೇಲ್ಮೈ ನೀರಿನ ಕಡಿಮೆ ಲವಣಾಂಶವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ;
• ಪ್ರವಾಹಗಳ ಉಷ್ಣತೆಯು ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ನೀರಿಗಿಂತ ಬೆಚ್ಚಗಿದ್ದರೆ, ನಂತರ ಅವುಗಳನ್ನು ಬೆಚ್ಚಗಿನ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅವರು ಉಷ್ಣವಲಯದಿಂದ ಉಪಧ್ರುವೀಯ ಅಕ್ಷಾಂಶಗಳಿಗೆ ಚಲಿಸುತ್ತಾರೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಗಲ್ಫ್ ಸ್ಟ್ರೀಮ್.

ಮುಖ್ಯ ನೀರು ಹರಿಯುತ್ತದೆ

ಆನ್ ಈ ಕ್ಷಣವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು ಪೆಸಿಫಿಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಹದಿನೈದು ಮುಖ್ಯ ಸಾಗರದ ನೀರಿನ ಹರಿವುಗಳನ್ನು ದಾಖಲಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಹದಿನಾಲ್ಕು, ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಏಳು ಮತ್ತು ಆರ್ಕ್ಟಿಕ್ ಮಹಾಸಾಗರದಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು.

ಕುತೂಹಲಕಾರಿಯಾಗಿ, ಆರ್ಕ್ಟಿಕ್ ಮಹಾಸಾಗರದ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರವಾಹಗಳು ಚಲಿಸುತ್ತವೆ ಅದೇ ವೇಗ– 50 cm/sec, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಮೂರು, ಅವುಗಳೆಂದರೆ ವೆಸ್ಟ್ ಗ್ರೀನ್‌ಲ್ಯಾಂಡ್, ವೆಸ್ಟ್ ಸ್ಪಿಟ್ಸ್‌ಬರ್ಗೆನ್ ಮತ್ತು ನಾರ್ವೇಜಿಯನ್, ಬೆಚ್ಚಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವ ಗ್ರೀನ್‌ಲ್ಯಾಂಡ್ ಅನ್ನು ಮಾತ್ರ ಶೀತ ಪ್ರವಾಹವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಆದರೆ ಹಿಂದೂ ಮಹಾಸಾಗರದ ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲಾ ಸಾಗರ ಪ್ರವಾಹಗಳು ಬೆಚ್ಚಗಿರುತ್ತವೆ ಅಥವಾ ತಟಸ್ಥವಾಗಿರುತ್ತವೆ, ಮಾನ್ಸೂನ್, ಸೋಮಾಲಿ, ಪಶ್ಚಿಮ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಮತ್ತು ಕೇಪ್ ಅಗುಲ್ಹಾಸ್ ಪ್ರವಾಹ (ಶೀತ) 70 ಸೆಂ.ಮೀ/ಸೆಕೆಂಡ್ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ, ಉಳಿದ ವೇಗವು 25 ರಿಂದ 75 ಸೆಂ.ಮೀ ವರೆಗೆ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ. /ಸೆಕೆಂಡು. ಈ ಸಾಗರದ ನೀರಿನ ಹರಿವು ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕವಾಗಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಎರಡು ಬಾರಿ ತಮ್ಮ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಕಾಲೋಚಿತ ಮಾನ್ಸೂನ್ ಮಾರುತಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಸಾಗರ ನದಿಗಳು ಸಹ ತಮ್ಮ ಹಾದಿಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತವೆ: ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಅವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ, ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ - ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ (a ವಿದ್ಯಮಾನವು ಹಿಂದೂ ಮಹಾಸಾಗರದ ವಿಶಿಷ್ಟ ಲಕ್ಷಣವಾಗಿದೆ).

ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಮಹಾಸಾಗರವು ಉತ್ತರದಿಂದ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ವ್ಯಾಪಿಸಿರುವುದರಿಂದ, ಅದರ ಪ್ರವಾಹಗಳು ಮೆರಿಡಿಯನ್ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿವೆ. ಉತ್ತರದಲ್ಲಿರುವ ನೀರಿನ ಹರಿವು ಪ್ರದಕ್ಷಿಣಾಕಾರವಾಗಿ, ದಕ್ಷಿಣದಲ್ಲಿ - ಅಪ್ರದಕ್ಷಿಣಾಕಾರವಾಗಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ.

ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಮಹಾಸಾಗರದ ಹರಿವಿನ ಒಂದು ಗಮನಾರ್ಹ ಉದಾಹರಣೆಯೆಂದರೆ ಗಲ್ಫ್ ಸ್ಟ್ರೀಮ್, ಇದು ಕೆರಿಬಿಯನ್ ಸಮುದ್ರದಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ, ಒಯ್ಯುತ್ತದೆ. ಬೆಚ್ಚಗಿನ ನೀರುಉತ್ತರಕ್ಕೆ, ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಹಲವಾರು ಪಕ್ಕದ ಹೊಳೆಗಳಾಗಿ ಒಡೆಯುತ್ತದೆ. ಗಲ್ಫ್ ಸ್ಟ್ರೀಮ್ನ ನೀರು ಬೇರೆಂಟ್ಸ್ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ತಮ್ಮನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡಾಗ, ಅವರು ಆರ್ಕ್ಟಿಕ್ ಮಹಾಸಾಗರವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತಾರೆ, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ತಣ್ಣಗಾಗುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ತಂಪಾದ ಗ್ರೀನ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರವಾಹದ ರೂಪದಲ್ಲಿ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ತಿರುಗುತ್ತಾರೆ, ನಂತರ ಕೆಲವು ಹಂತದಲ್ಲಿ ಅವರು ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ವಿಚಲನಗೊಂಡು ಮತ್ತೆ ಗಲ್ಫ್ ಅನ್ನು ಸೇರುತ್ತಾರೆ. ಸ್ಟ್ರೀಮ್, ಕೆಟ್ಟ ವೃತ್ತವನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ.

ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಮಹಾಸಾಗರದ ಪ್ರವಾಹಗಳು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಅಕ್ಷಾಂಶ ಮತ್ತು ಎರಡು ದೊಡ್ಡ ವಲಯಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತವೆ: ಉತ್ತರ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ. ಏಕೆಂದರೆ ದಿ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಸಾಗರಅತ್ಯಂತ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ, ಅದರ ನೀರಿನ ಹರಿವುಗಳು ಗಮನಾರ್ಹ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಬೀರುವುದರಲ್ಲಿ ಆಶ್ಚರ್ಯವೇನಿಲ್ಲ ಅತ್ಯಂತನಮ್ಮ ಗ್ರಹದ.

ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ವ್ಯಾಪಾರ ಗಾಳಿಯ ನೀರಿನ ಹರಿವು ಪಶ್ಚಿಮ ಉಷ್ಣವಲಯದ ತೀರದಿಂದ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಬೆಚ್ಚಗಿನ ನೀರನ್ನು ಸಾಗಿಸುತ್ತದೆ, ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ಉಷ್ಣವಲಯದ ವಲಯದಲ್ಲಿ ಪಶ್ಚಿಮ ಭಾಗದಲ್ಲಿಪೆಸಿಫಿಕ್ ಮಹಾಸಾಗರವು ಹೆಚ್ಚು ಬೆಚ್ಚಗಿರುತ್ತದೆ ಎದುರು ಭಾಗದಲ್ಲಿ. ಆದರೆ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಮಹಾಸಾಗರದ ಸಮಶೀತೋಷ್ಣ ಅಕ್ಷಾಂಶಗಳಲ್ಲಿ, ಇದಕ್ಕೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ, ಪೂರ್ವದಲ್ಲಿ ತಾಪಮಾನವು ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಆಳವಾದ ಪ್ರವಾಹಗಳು

ಸಾಕು ತುಂಬಾ ಸಮಯವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು ಆಳವಾಗಿ ನಂಬಿದ್ದರು ಸಾಗರದ ನೀರುಬಹುತೇಕ ಚಲನರಹಿತ. ಆದರೆ ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ವಿಶೇಷ ನೀರೊಳಗಿನ ವಾಹನಗಳು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಮತ್ತು ವೇಗವಾಗಿ ಹರಿಯುವ ನೀರಿನ ಹೊಳೆಗಳನ್ನು ಬಹಳ ಆಳದಲ್ಲಿ ಕಂಡುಹಿಡಿದವು.

ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಮಹಾಸಾಗರದ ಈಕ್ವಟೋರಿಯಲ್ ಕರೆಂಟ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು ನೂರು ಮೀಟರ್ ಆಳದಲ್ಲಿ, ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು ನೀರೊಳಗಿನ ಕ್ರೋಮ್ವೆಲ್ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಗುರುತಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಇದು ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ 112 ಕಿಮೀ / ದಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ.

ಸೋವಿಯತ್ ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು ನೀರಿನ ಹರಿವಿನ ಇದೇ ರೀತಿಯ ಚಲನೆಯನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡರು, ಆದರೆ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಸಾಗರದಲ್ಲಿ: ಲೋಮೊನೊಸೊವ್ ಪ್ರವಾಹದ ಅಗಲ ಸುಮಾರು 322 ಕಿಮೀ, ಮತ್ತು ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗಸುಮಾರು ನೂರು ಮೀಟರ್ ಆಳದಲ್ಲಿ 90 ಕಿಮೀ/ದಿನ ದಾಖಲಾಗಿದೆ. ಇದರ ನಂತರ, ಮತ್ತೊಂದು ನೀರೊಳಗಿನ ಹರಿವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲಾಯಿತು ಹಿಂದೂ ಮಹಾಸಾಗರಆದಾಗ್ಯೂ, ಅದರ ವೇಗವು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ - ದಿನಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು 45 ಕಿಮೀ.

ಸಾಗರದಲ್ಲಿನ ಈ ಪ್ರವಾಹಗಳ ಆವಿಷ್ಕಾರವು ಹೊಸ ಸಿದ್ಧಾಂತಗಳು ಮತ್ತು ರಹಸ್ಯಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯವಾದವು ಅವು ಏಕೆ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡವು, ಅವು ಹೇಗೆ ರೂಪುಗೊಂಡವು ಮತ್ತು ಸಾಗರದ ಸಂಪೂರ್ಣ ಪ್ರದೇಶವು ಪ್ರವಾಹಗಳಿಂದ ಆವರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆಯೇ ಅಥವಾ ಅಲ್ಲಿದೆಯೇ ಎಂಬ ಪ್ರಶ್ನೆಯಾಗಿದೆ. ನೀರು ನಿಶ್ಚಲವಾಗಿರುವ ಬಿಂದುವಾಗಿದೆ.

ಗ್ರಹದ ಜೀವನದ ಮೇಲೆ ಸಮುದ್ರದ ಪ್ರಭಾವ

ನಮ್ಮ ಗ್ರಹದ ಜೀವನದಲ್ಲಿ ಸಾಗರ ಪ್ರವಾಹಗಳ ಪಾತ್ರವನ್ನು ಅತಿಯಾಗಿ ಅಂದಾಜು ಮಾಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ನೀರಿನ ಹರಿವಿನ ಚಲನೆಯು ಗ್ರಹದ ಹವಾಮಾನ, ಹವಾಮಾನ ಮತ್ತು ಸಮುದ್ರ ಜೀವಿಗಳ ಮೇಲೆ ನೇರವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಅನೇಕರು ಸಾಗರವನ್ನು ಚಾಲಿತವಾದ ಬೃಹತ್ ಶಾಖ ಎಂಜಿನ್‌ಗೆ ಹೋಲಿಸುತ್ತಾರೆ ಸೌರಶಕ್ತಿ. ಈ ಯಂತ್ರವು ಸಮುದ್ರದ ಮೇಲ್ಮೈ ಮತ್ತು ಆಳವಾದ ಪದರಗಳ ನಡುವೆ ನಿರಂತರ ನೀರಿನ ವಿನಿಮಯವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ, ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಕರಗಿದ ಆಮ್ಲಜನಕವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಮುದ್ರ ನಿವಾಸಿಗಳ ಜೀವನದ ಮೇಲೆ ಪ್ರಭಾವ ಬೀರುತ್ತದೆ.

ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಮಹಾಸಾಗರದಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿರುವ ಪೆರುವಿಯನ್ ಕರೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸುವ ಮೂಲಕ ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಬಹುದು. ರಂಜಕ ಮತ್ತು ಸಾರಜನಕವನ್ನು ಮೇಲಕ್ಕೆ ಎತ್ತುವ ಆಳವಾದ ನೀರಿನ ಏರಿಕೆಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಪ್ರಾಣಿ ಮತ್ತು ಸಸ್ಯ ಪ್ಲ್ಯಾಂಕ್ಟನ್ ಸಮುದ್ರದ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಸಂಘಟನೆಯು ಆಹಾರ ಸರಪಳಿ. ಪ್ಲ್ಯಾಂಕ್ಟನ್ ಅನ್ನು ಸಣ್ಣ ಮೀನುಗಳು ತಿನ್ನುತ್ತವೆ, ಇದು ದೊಡ್ಡ ಮೀನುಗಳು, ಪಕ್ಷಿಗಳು ಮತ್ತು ಸಮುದ್ರ ಸಸ್ತನಿಗಳಿಗೆ ಬೇಟೆಯಾಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಅಂತಹ ಆಹಾರ ಸಮೃದ್ಧಿಯನ್ನು ನೀಡಿದರೆ, ಇಲ್ಲಿ ನೆಲೆಸುತ್ತದೆ, ಈ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ವಿಶ್ವ ಸಾಗರದ ಅತ್ಯಂತ ಹೆಚ್ಚು ಉತ್ಪಾದಕ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.

ಶೀತ ಪ್ರವಾಹವು ಬೆಚ್ಚಗಾಗುತ್ತದೆ: ಸರಾಸರಿ ತಾಪಮಾನ ಪರಿಸರಹಲವಾರು ಡಿಗ್ರಿಗಳಷ್ಟು ಏರುತ್ತದೆ, ಬೆಚ್ಚಗಿನ ಉಷ್ಣವಲಯದ ತುಂತುರು ನೆಲದ ಮೇಲೆ ಬೀಳಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಒಮ್ಮೆ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ, ತಂಪಾದ ತಾಪಮಾನಕ್ಕೆ ಒಗ್ಗಿಕೊಂಡಿರುವ ಮೀನುಗಳನ್ನು ಕೊಲ್ಲುತ್ತದೆ. ಫಲಿತಾಂಶವು ಹಾನಿಕಾರಕವಾಗಿದೆ - ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಸತ್ತ ಸಣ್ಣ ಮೀನುಗಳು ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ, ದೊಡ್ಡ ಮೀನುಗಳು ಬಿಡುತ್ತವೆ, ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು, ಪಕ್ಷಿಗಳು ತಮ್ಮ ಗೂಡುಕಟ್ಟುವ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಬಿಡುತ್ತವೆ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಸ್ಥಳೀಯ ಜನಸಂಖ್ಯೆಮೀನುಗಳಿಂದ ವಂಚಿತವಾಗಿದೆ, ಮಳೆಯಿಂದ ನಾಶವಾದ ಬೆಳೆಗಳು ಮತ್ತು ಗೊಬ್ಬರವಾಗಿ ಗ್ವಾನೋ (ಪಕ್ಷಿ ಹಿಕ್ಕೆಗಳು) ಮಾರಾಟದಿಂದ ಲಾಭ. ಹಿಂದಿನ ಪರಿಸರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹಲವಾರು ವರ್ಷಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು.

ಕರೆಂಟ್‌ಗಳು ತುಂಬಾ ಹೊಂದಿವೆ ಪ್ರಮುಖಸಂಚರಣೆಗಾಗಿ, ಹಡಗಿನ ವೇಗ ಮತ್ತು ದಿಕ್ಕಿನ ಮೇಲೆ ಪ್ರಭಾವ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ನಲ್ಲಿ ಅವುಗಳನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯ (ಚಿತ್ರ 18.6).

ಕರಾವಳಿಯ ಬಳಿ ಮತ್ತು ತೆರೆದ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡುವಾಗ ಹೆಚ್ಚು ಲಾಭದಾಯಕ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು, ಸಮುದ್ರದ ಪ್ರವಾಹಗಳ ಸ್ವರೂಪ, ದಿಕ್ಕುಗಳು ಮತ್ತು ವೇಗವನ್ನು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳುವುದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ.
ಸತ್ತ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರದ ಮೂಲಕ ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡುವಾಗ, ಸಮುದ್ರದ ಪ್ರವಾಹಗಳು ಅದರ ನಿಖರತೆಯ ಮೇಲೆ ಗಮನಾರ್ಹ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತವೆ.

ಸಮುದ್ರದ ಪ್ರವಾಹಗಳು ಸಮುದ್ರ ಅಥವಾ ಸಾಗರದಲ್ಲಿನ ನೀರಿನ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಗಳ ಚಲನೆಯನ್ನು ಒಂದು ಸ್ಥಳದಿಂದ ಇನ್ನೊಂದಕ್ಕೆ. ಸಮುದ್ರದ ಪ್ರವಾಹದ ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣಗಳು ಗಾಳಿ, ವಾತಾವರಣದ ಒತ್ತಡ, ಉಬ್ಬರವಿಳಿತದ ವಿದ್ಯಮಾನಗಳು.

ಸಮುದ್ರದ ಪ್ರವಾಹಗಳನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಪ್ರಕಾರಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ

1. ಸಮುದ್ರದ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವ ವಾಯು ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಗಳ ಘರ್ಷಣೆಯಿಂದಾಗಿ ಗಾಳಿಯ ಪ್ರಭಾವದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಗಾಳಿ ಮತ್ತು ಡ್ರಿಫ್ಟ್ ಪ್ರವಾಹಗಳು ಉದ್ಭವಿಸುತ್ತವೆ. ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ, ಅಥವಾ ಚಾಲ್ತಿಯಲ್ಲಿರುವ, ಗಾಳಿಯು ಮೇಲ್ಭಾಗವನ್ನು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ನೀರಿನ ಆಳವಾದ ಪದರಗಳ ಚಲನೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಡ್ರಿಫ್ಟ್ ಪ್ರವಾಹಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ.
ಇದಲ್ಲದೆ, ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾರುತಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಡ್ರಿಫ್ಟ್ ಪ್ರವಾಹಗಳು (ಸ್ಥಿರ ಮಾರುತಗಳು) ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಮಾನ್ಸೂನ್ (ವೇರಿಯಬಲ್ ವಿಂಡ್ಗಳು) ನಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಡ್ರಿಫ್ಟ್ ಪ್ರವಾಹಗಳು ವರ್ಷವಿಡೀ ದಿಕ್ಕು ಮತ್ತು ವೇಗ ಎರಡನ್ನೂ ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತವೆ. ತಾತ್ಕಾಲಿಕ, ಅಲ್ಪಾವಧಿಯ ಗಾಳಿಯು ಪ್ರಕೃತಿಯಲ್ಲಿ ಬದಲಾಗುವ ಗಾಳಿಯ ಪ್ರವಾಹಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.

2. ಉಬ್ಬರವಿಳಿತಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಉಬ್ಬರವಿಳಿತಗಳಿಂದ ಸಮುದ್ರ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿನ ಬದಲಾವಣೆಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತವೆ. ತೆರೆದ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ, ಉಬ್ಬರವಿಳಿತದ ಪ್ರವಾಹಗಳು ನಿರಂತರವಾಗಿ ತಮ್ಮ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತವೆ: ಉತ್ತರ ಗೋಳಾರ್ಧದಲ್ಲಿ - ಪ್ರದಕ್ಷಿಣಾಕಾರವಾಗಿ, ದಕ್ಷಿಣ ಗೋಳಾರ್ಧದಲ್ಲಿ - ಅಪ್ರದಕ್ಷಿಣಾಕಾರವಾಗಿ. ಜಲಸಂಧಿಗಳಲ್ಲಿ, ಕಿರಿದಾದ ಕೊಲ್ಲಿಗಳು ಮತ್ತು ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಉಬ್ಬರವಿಳಿತದ ಪ್ರವಾಹಗಳು ಒಂದು ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಉಬ್ಬರವಿಳಿತದಲ್ಲಿ - ವಿರುದ್ಧ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ನಿರ್ದೇಶಿಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ.

3. ಒಳಹರಿವಿನ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಕೆಲವು ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಸಮುದ್ರ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿನ ಏರಿಕೆಯಿಂದಾಗಿ ಕೊಳಚೆನೀರಿನ ಪ್ರವಾಹಗಳು ಉಂಟಾಗುತ್ತವೆ ತಾಜಾ ನೀರುನದಿಗಳಿಂದ, ಬೀಳುವಿಕೆ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿಮಳೆ, ಇತ್ಯಾದಿ.

4. ಸಮತಲ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ನೀರಿನ ಸಾಂದ್ರತೆಯ ಅಸಮ ವಿತರಣೆಯಿಂದಾಗಿ ಸಾಂದ್ರತೆಯ ಪ್ರವಾಹಗಳು ಉದ್ಭವಿಸುತ್ತವೆ.

5. ಅದರ ಹರಿವು ಅಥವಾ ಉಕ್ಕಿ ಹರಿಯುವಿಕೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ನೀರಿನ ನಷ್ಟವನ್ನು ಮರುಪೂರಣಗೊಳಿಸಲು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಪರಿಹಾರದ ಪ್ರವಾಹಗಳು ಉದ್ಭವಿಸುತ್ತವೆ.

ಅಕ್ಕಿ. 18.6. ವಿಶ್ವ ಸಾಗರದ ಪ್ರವಾಹಗಳು

ಗಲ್ಫ್ ಸ್ಟ್ರೀಮ್, ವಿಶ್ವದ ಸಾಗರಗಳಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಶಕ್ತಿಯುತವಾದ ಬೆಚ್ಚಗಿನ ಪ್ರವಾಹವು ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಸಾಗುತ್ತದೆ. ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಸಾಗರ, ಮತ್ತುನಂತರ ಅದು ದಡದಿಂದ ವಿಮುಖವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಶಾಖೆಗಳ ಸರಣಿಯಾಗಿ ವಿಭಜನೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಉತ್ತರ ಶಾಖೆ, ಅಥವಾ ಉತ್ತರ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಕರೆಂಟ್, ಈಶಾನ್ಯಕ್ಕೆ ಹರಿಯುತ್ತದೆ. ಉತ್ತರ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಬೆಚ್ಚಗಿನ ಪ್ರವಾಹದ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯು ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸೌಮ್ಯವಾದ ಚಳಿಗಾಲವನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ ಉತ್ತರ ಯುರೋಪ್, ಹಾಗೆಯೇ ಹಲವಾರು ಐಸ್-ಮುಕ್ತ ಬಂದರುಗಳ ಅಸ್ತಿತ್ವ.

ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಮಹಾಸಾಗರದಲ್ಲಿ, ಉತ್ತರ ಟ್ರೇಡ್ ವಿಂಡ್ (ಸಮಭಾಜಕ) ಪ್ರವಾಹವು ಕರಾವಳಿಯಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಮಧ್ಯ ಅಮೇರಿಕಾ, ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಸಾಗರವನ್ನು ಸುಮಾರು 1 ಗಂಟುಗಳ ಸರಾಸರಿ ವೇಗದಲ್ಲಿ ದಾಟುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಫಿಲಿಪೈನ್ ದ್ವೀಪಗಳ ಬಳಿ ಹಲವಾರು ಶಾಖೆಗಳಾಗಿ ವಿಭಜಿಸುತ್ತದೆ.
ಉತ್ತರದ ಮುಖ್ಯ ಶಾಖೆ ವ್ಯಾಪಾರ ಗಾಳಿ ಪ್ರಸ್ತುತಫಿಲಿಪೈನ್ ದ್ವೀಪಗಳ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕುರೋಶಿಯೋ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಈಶಾನ್ಯಕ್ಕೆ ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಗಲ್ಫ್ ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ನಂತರ ವಿಶ್ವ ಸಾಗರದ ಎರಡನೇ ಪ್ರಬಲ ಬೆಚ್ಚಗಿನ ಪ್ರವಾಹವಾಗಿದೆ; ಇದರ ವೇಗವು 1 ರಿಂದ 2 ಗಂಟುಗಳು ಮತ್ತು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ 3 ಗಂಟುಗಳವರೆಗೆ ಇರುತ್ತದೆ.
ಕ್ಯುಶು ದ್ವೀಪದ ದಕ್ಷಿಣ ತುದಿಯ ಬಳಿ, ಈ ಪ್ರವಾಹವು ಎರಡು ಶಾಖೆಗಳಾಗಿ ವಿಭಜಿಸುತ್ತದೆ, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು, ತ್ಸುಶಿಮಾ ಪ್ರವಾಹವು ಕೊರಿಯಾ ಜಲಸಂಧಿಗೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ.
ಇನ್ನೊಂದು, ಈಶಾನ್ಯಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವ, ಉತ್ತರ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಕರೆಂಟ್ ಆಗುತ್ತದೆ, ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಸಾಗರವನ್ನು ದಾಟುತ್ತದೆ. ತಂಪಾದ ಕುರಿಲ್ ಕರೆಂಟ್ (ಒಯಾಶಿಯೊ) ಕುರಿಲ್ ಪರ್ವತದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಕುರೋಶಿಯೊವನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಂಗರ್ ಜಲಸಂಧಿಯ ಅಕ್ಷಾಂಶದಲ್ಲಿ ಸರಿಸುಮಾರು ಭೇಟಿಯಾಗುತ್ತದೆ.

ದಕ್ಷಿಣ ಅಮೆರಿಕಾದ ಕರಾವಳಿಯ ಪಶ್ಚಿಮ ಮಾರುತಗಳ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಎರಡು ಶಾಖೆಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಶೀತ ಪೆರುವಿಯನ್ ಕರೆಂಟ್ಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.

ಹಿಂದೂ ಮಹಾಸಾಗರದಲ್ಲಿ, ಮಡಗಾಸ್ಕರ್ ದ್ವೀಪದ ಸಮೀಪವಿರುವ ದಕ್ಷಿಣ ವ್ಯಾಪಾರ ಗಾಳಿ (ಸಮಭಾಜಕ) ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಎರಡು ಶಾಖೆಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಒಂದು ಶಾಖೆಯು ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮೊಜಾಂಬಿಕ್ ಕರೆಂಟ್ ಅನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರ ವೇಗವು 2 ರಿಂದ 4 ಗಂಟುಗಳು.
ಆಫ್ರಿಕಾದ ದಕ್ಷಿಣ ತುದಿಯಲ್ಲಿ, ಮೊಜಾಂಬಿಕ್ ಪ್ರವಾಹವು ಬೆಚ್ಚಗಿನ, ಶಕ್ತಿಯುತ ಮತ್ತು ನಿರಂತರವಾದ ಅಗುಲ್ಹಾಸ್ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ, ಸರಾಸರಿ ವೇಗಇದು 2 ಗಂಟುಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು, ಮತ್ತು ಗರಿಷ್ಠ 4.5 ಗಂಟುಗಳು.

ಆರ್ಕ್ಟಿಕ್ ಮಹಾಸಾಗರದಲ್ಲಿ, ನೀರಿನ ಮೇಲ್ಮೈ ಪದರದ ಬಹುಭಾಗವು ಪೂರ್ವದಿಂದ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಪ್ರದಕ್ಷಿಣಾಕಾರವಾಗಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ.