Kiirliiv on pahaendeline nähtus, mis esineb paljudes õudusfilmides. Liiva silmapaistmatu tasane pind hakkab järsku peale astunud ohvrit endasse tõmbama. Mida rohkem ta proovib vabaneda, seda tugevam vesiliiv nad venivad, lõpuks neelavad inimese kogu südamest. See kohutav pilt on muidugi rohkem väljamõeldis kui tegelikkus. Siiski on vesiliiv olemas. Kuigi nende sügavus ületab harva mitukümmend sentimeetrit, võivad nad tõepoolest pinnale kukkunud loomi või isegi inimesi endasse tõmmata. Veelgi enam, mis kattub filmide ideedega, liivad tõmbavad sind ikka rohkem endasse, mida rohkem sa üritad neist välja saada.

Vesiliiva olemus on palju lihtsam, kui see võib tunduda, ja selle tegevuse selgitamisel pole maagiat. See nähtus võib ilmneda peaaegu kõikjal, kus on selleks vajalikud tegurid, nimelt maa-aluses vee- ja liivaallikas. Kiirliiv on tavaline liiv, mis on veega niivõrd küllastunud, et hõõrdumine liivaterade vahel muutub tühiseks ja tekkiv aine ei suuda enam oma pinnal esemeid hoida. Siiski on oluline märkida, et ainult väga peen liiv, tolmutaolise struktuuriga. Ainult see veega segatuna võib luua ainet imava struktuuri.

Liiva moodustumise põhjuseid on mitu. Esiteks on see väljapääs põhjavesi allikate kujul Maa pinnal. Kui selles kohas selgub liivane ala, siis on vesiliiva teke täiesti võimalik. Teine põhjus on maavärin. Maa-alustest allikatest pärinev vesi võib ka tekkinud rikete kaudu maapinnale tõusta. Võimalik ka inimlik põhjus vesiliiva teke. Veetoru purunemise või kastmise tagajärjel mulla vettimise korral võib liivaga segatud vesi samuti tekitada vedela segu.

Isegi kui teil õnnestus leida piisavalt sügavalt jooksev liiv, et sinna kinni jääda, pole teie olukord siiski lootusetu. Esimene asi, mida teha, on lõpetada käte ja jalgade kaootiline liigutamine, püüdes imavast massist põgeneda. Kiirliiv neelab objekti ainult siis, kui see liigub. Enamik Parim viis välja pääsemiseks tuleb haarata lähedalasuvatest põõsastest või rippuvatest puuokstest. Võite toetuda ka laiale tugevale toele, näiteks lauale. Isegi kui midagi sellest läheduses pole, on siiski võimalik välja pääseda. Peaasi, et kõik liigutused oleksid sujuvad. Järk-järgult käsi liigutades saab vesiliivas “ujuda”. Aeglaselt kalda poole liikudes jõuate varem või hiljem madalasse kohta, mis võimaldab teil lõksust välja tulla.

Olgu kohe öeldud, et laialt levinud arvamus, et vesiliiv võib inimese tagurpidi alla neelata, on liialdus. Kuid nad on tõesti ohtlikud, sest neid saab vabastada ilma väljastpoolt abi väga raske. Liivasse lõksu jäänud inimesed surid dehüdratsiooni tõttu, päikesepõletus, uppusid tõusu ajal, kuna neid ei õnnestunud õigel ajal päästa.

Kuidas vesiliiv tekib

On täiesti võimatu lihtsalt silma järgi kindlaks teha, et teie ees olev koht on surmavalt ohtlik. Päike kuivatab ülemine kiht liiv, vahel ilmub sellele isegi mingi taimestik. Tundub, et see on kõige tavalisem liiv. Rangelt võttes on see just selline – tavaline, ainult väga väike, sarnane tolmule.

Nähtuse ilmnemisel on peamine see, et kuiva ja märja liiva omadused on erinevad ning sõltuvad tugevalt sellest, kui palju vett see sisaldab. Kuiv liiv on vabalt voolav, kuna üksikute liivaterade vahelised nakkejõud on tingitud ainult nende pindade ebatasasusest. Kui liiv on niisutatud, suurenevad nakkejõud mitu korda. Vesi katab liivaterad õhuke film, tugevus pind pinevus mis paneb nad kokku kleepuma. Sel juhul jääb märkimisväärne osa üksikute liivaterade vahelisest ruumist õhuga täidetuks.

Kui vesi täidab liivaterade vahelise ruumi täielikult, lakkavad pindpinevusjõud tegutsemast. Tekib vedel ja viskoosne vee-liiva segu. Tegelikult ainulaadsed omadused vesiliiv - võime oma ohvreid kiiresti "imeda" ja seejärel neid sõna otseses mõttes kivivangistuses hoida - seletatakse täpselt selle kõrge õhuniiskusega.

Miks vesiliiv imeb?

Liiv muutub vesiliivaks, kui selle all on üsna võimas maa-alune allikas. Alt üles liikuv veevool “vitsutab” selle kohal oleva liivase pinna. Vastastikune korraldus liivaterad muutuvad ebastabiilseks, kuid jäävad siiski alles. Kui inimene sellisele pinnale astub, kukub kogu konstruktsioon tema raskuse all kokku.

Liivaterad liiguvad koos läbikukkunud inimese kehaga. Liivamassi struktuur muutub. Nüüd on liivaterad tihedalt üksteise vastu surutud ja veekile pindpinevusjõud moodustavad tema jalgade ümber raudbetoonkarkassi. Kuna liivaterade vahel õhku pole, loob igasugune liikumine haruldase ruumi. Kõrge viskoossusega toorliival pole aega liikumisel tekkinud õõnsusi täita ja jõud atmosfääri rõhk kipub liikuvat keha tagasi viima. Tundub, et liiv imeb sind endasse.

Teadlased usuvad, et vesiliiva moodustumise teine ​​põhjus on staatilised laengud mis tulenevad liivaterade hõõrdumisest. Kuna neil kõigil on sama nimi, on liivaterade vaheline sidusus nõrgenenud.

kiirliiv (vesiliiv) - liiv, mis on üleküllastunud õhuga (gaas või kuumad aurud, kõrbes), tõusvatest allikatest pärineva niiskusega ja mille tulemusena on see võimeline imema sügavusse neile kukkuvaid esemeid, loomi ja inimesi.

Kui vesiliiv on puhkeseisundis, tundub see tahke, kuid sellel on omadus imeda endasse raskemaid ja tihedamaid esemeid, mille mass ja tihedus on. Teisisõnu, see on sama, mis soo. Ainus erinevus nende vahel on see, et soo on pidevas vedelas keskkonnas ja liiv muutub veealuste vete ja hoovuste taseme tõusuga vesiliivaks.

Kaks tüüpi vesiliiva

1. Kiirliiv märja pinnaga

Vesiliiva märga pinda leidub merede, järvede ja jõgede kallastel (kus on tavaliselt levinud allikate tõus).

Sageli koosneb selliste kohtade pind õhukesest mudakoorest. Muda on väiksem "purustatud" liiva fraktsioon, mis aja jooksul ja hõõrdumisel muutub peened osakesed liiv muutub mudaks.

2. Kuiva pinnaga kiirliiv

Vesiliiva kuiva pinda leidub kuivades kõrbetes ja kohtades, kus läheduses pole vett. Nende ebastabiilsus seisneb veealuste jõgede ja hoovuste suurenemises kuni liivase aluse pinna tasemeni. Ülemine osa liiv jääb kuivaks ja inimene võib sellesse kergesti kukkuda.

Kiirliiv pole üldse põhjatu. Tavaliselt on nende sügavus mõnest sentimeetrist mitme meetrini.

Tõttu kõrge tihedusega vesiliiv, inimene või loom ei saa sellesse täielikult uppuda.

Kiirliiv on iseenesest ohutu, kuid tänu sellele, et see piirab oluliselt liikumisvõimet, muutub sellesse kinni jäänud inimene haavatavaks muude ohtude suhtes: tõusulaine, päikesekiirgus, dehüdratsioon jm.

Kui satute vesiliivasse, nagu sohu, peaksite proovima lamada selili, käed laiali. Välja tuleb tulla aeglaselt ja sujuvalt, ilma järske liigutusi tegemata.

Inimesed aga hukkuvad jooksvaliival.

Arnside (Inglismaa) asub Morecambe lahe lähedal, mis on kurikuulus oma kõrgete kõrguste poolest mere looded ja vesiliiv, mis on ainuüksi 1990. aastast alates tapnud ligi 150 inimest. Mõõna ajal taandub vesi siin kaugelt rannajoon, ja paljastatud liivane põhi kuivab kiiresti, luues illusiooni suurepärasest rannast, mis tegelikult peidab end surmaoht. Kuival pinnal kõndivad inimesed jäävad jooksvaliiva lõksu ning üheksa meetrit kõrguv kiire mõõn katab õnnetud inimesed täielikult.

Alaskal asub kaunis Tarnageni fjord, mille pikkus on 80 km. 1988. aastal otsustasid kaks turisti, Dixoni paar, mõõna ajal mööda rannikut sõita. Kolmsada meetrit kaldast jäi nende auto liiva sisse kinni. Adeanna väljus autost, et teda tagant lükata. Pehme mudane muld hõljus ta jalge all ja naine jäi sellesse põlvini kinni. Vesiliiv pigistas ta jalgu nagu kruustangist. Jay üritas oma naist aidata, kuid kolme tunniga õnnestus tal välja kaevata vaid üks jalg. Kui ta lõpuks otsustas kellegi appi kutsuda, oli aeg lootusetult kadunud – mõõn oli juba alanud. Päästjad kiirustasid väga kiiresti. Nad sukeldusid jäävesi ja kuni viimase hetkeni üritasid nad Adeanna jalga vabastada, kuid nad ei saanud midagi teha ja naine uppus.

Suured rasked esemed kukuvad mõnikord vesiliivasse, millel on katastroofilised tagajärjed.

Tavalised liivad muutuvad vesiliivaks teisel põhjusel: maavärina tagajärjel. Tõsi, nendel juhtudel püsib nende “kõikumine” vaid väga lühikest aega. Aastal 1692 neelas vesiliiv Jamaical kogu Port Royali linna ala, tappes üle kahe tuhande inimese. Port Royal oli väga suur ja rikkalik sadam, kus asus suurim orjaturg. Alates 1674. aastast sai Inglismaa kuninga Charles II määramisel linna linnapea kuulus piraat Henry Morgan. Asukoht linna ehitamiseks valiti aga äärmiselt halvasti – Port Royal asus 16-kilomeetrisel liivasõelal. Selle pealmine kiht on endiselt veega küllastunud ja allpool on kruusa, liiva ja prahi segu.

19. sajandil sõitis kaubarong Colorado sillal rööbastelt maha ja sukeldus "kuivasse" jõesängi, mis oli hiljutise vihmasaju tõttu hakkinud. Raudteelased leitud enamus rong, kuid 181 tonni kaaluv vedur uppus jäljetult.

Hoiatusmärk vesiliiva lähedal

Kiirliiva piirkonda on paigutatud hoiatussildid, kuid see ei peata alati inimesi.

Bear Grylls Sahara kiirliiv

Kõndisid kõrbes, kaotasid mõistuse ja leidsid end järsku vesiliivast, vajudes kiiresti põhja. Kindel surm mudas? Mitte päris. Kiirliiv pole kaugeltki nii ohtlik, kui filmides paistab, kuigi see on vägagi reaalne. Liiv või muda võib ajutiselt muutuda kiiresti liikuvaks, kui see on piisavalt veega küllastunud ja/või allub vibratsioonile, näiteks maavärina ajal. Siin on, mida teha, kui lähete alla.

Sammud

1. osa

Jalgade vabastamine

Lähtestage kõik. Kui astute seljas seljas või kandes midagi rasket, eemaldage seljakott koheselt või visake kõik kaasas olev maha. Kuna teie keha on vähem tihe kui vesiliiv, ei uppu te täielikult, kui te ei satu paanikasse ja proovite liiga palju välja pääseda või olete millegi raskega üle koormatud.

• Kui saate oma kingadest välja tulla, tehke seda. Kingad, eriti lamedate jäiga tallaga kingad (nt mitmesugused saapad), tekitavad vaakumi, kui proovite neid vesiliivast välja tõmmata. Kui tead juba ette, et jääd suure tõenäosusega vesiliiva kätte, võta saapad jalast ja kõnni kas paljajalu või kergesti eemaldatavate jalanõudega.

1. Liikuge horisontaalsuunas. Kui tunnete end ummikus olevat, astuge paar kiiret sammu tagasi, enne kui vesiliiv teid liikumatuks teeb. Tavaliselt kulub segu valatavaks muutumiseks mõni minut, seega on parim viis välja pääsemiseks mitte liiva sisse kinni jääda.

   • Kui teie jalad on endiselt kinni, ärge astuge suuri või äkilisi samme, et end vabastada. Kui astute suure sammu edasi, võite ühe jala vabastada, kuid teine ​​jalg vajub veelgi sügavamale, muutes täieliku vabastamise äärmiselt keeruliseks.

2. Lama selili. Kui teie jalad vajuvad väga kiiresti alla, istuge maha ja nõjatuge tagasi. Kontaktpinna suurendamine peaks aitama teil jalgu vabastada, kõrvaldades nende tekitatava surve ja hoides neid pinnal. Kui tunnete, et teie jalad hakkavad end vabastama, veereke liivalt küljele ja vabastage end nende haardest. Leiad end kaelani mudas, kuid see on kiireim ja ohutum viis välja pääsemiseks.

   Võta aega. Kui olete vesiliivasse kinni jäänud, kahjustab paanika ainult teie katseid välja pääseda. Mida iganes teete, tehke seda aeglaselt. Aeglased liigutused takistavad vesiliiva segunemist: vibratsioon, mis on põhjustatud kiired liigutused, võib muuta suhteliselt kõva pinnase täiendavaks vesiliiva massiks.

   • Veelgi olulisem on see, et vesiliiv võib teie liigutustele reageerida täiesti ettearvamatult. Kui liigute aeglaselt, on teil lihtsam ebasoodsat protsessi peatada ja vältida edasist vajumist. Peate olema kannatlik. Sõltuvalt sellest, kui palju vesiliiva teie ümber on, võib sellest aeglaselt ja metoodiliselt vabanemiseks kuluda mõnest minutist mõne tunnini.

   2. osa

   Sügavast vesiliivast välja saamine

   1. Lõdvestu. Kiirliiv ei ole kunagi sügavam kui meeter, kuid kui leiad mõne eriti sügava lõigu, võid end kiiresti vööni või rinnani liiva seest leida. Paanika korral võid vajuda veelgi sügavamale, lõdvestades aga takistab keha ujuvus uppumist.

      • Hinga sügavalt. Sügav hingamine See mitte ainult ei aita teil rahulikuks jääda, vaid suurendab ka ujuvust. Täitke oma kopsud nii palju kui võimalik suur summaõhku. Kui kopsud on õhku täis, on võimatu "põhja minna".

   2. Lama selili ja hõlju. Kui olete puusadeni või kõrgemale vajunud, nõjatuge tagasi. Mida rohkem jaotate oma raskust pinnale, seda raskem on teil vajuda. Hõljuge selili, laske aeglaselt ja ettevaatlikult jalad lahti. Kui olete need vabaks saanud, võite hakata ettevaatlikult liikuma ohutu ala suunas, liikudes aeglaselt ja sujuvalt tagurpidi, kasutades käelööke, nagu ujuksite. Kui jõuate vesiliiva servani, võite veereda kindlale maapinnale.

      Kasutage keppi. Kui olete vesiliivaga alal, kõndige kepiga. Kui tunnete, et teie pahkluud hakkavad vajuma, asetage varras jooksvaliiva pinnale horisontaalselt enda taha. Lama selili vardale. Mõne minutiga saavutate jooksval liival tasakaalu ja lõpetate uppumise. Lükake varras uue asendi poole; liigutage seda oma puusade alla. Varras takistab puusade sissevajumist, nii et saate kõigepealt ühe ja seejärel teise jala aeglaselt lahti lasta.

      • Jääge selili, käed ja jalad puudutades vesiliiva, ja kasutage sondeerimisvarrast. Liikuge aeglaselt mööda varda mõlemat külge, kuni jõuate kindlale pinnale.

   3. Tehke sagedasi pause. Vesiliivast välja tulles võite olla tööst väsinud.

   3. osa

   Kuidas vältida kiirliiva

   Avastage piirkondi, kus vesiliiv on levinud. Sest vesiliiv ei ole eriline liik mullad, võivad need tekkida igas kohas, kus põhjavesi segada liivase pinnasega vesiseks aineks. Kui olete õppinud ära tundma kohti, kus võite oodata vesiliiva, mõistate, et parim viis vesiliivasse kinnijäämise vältimiseks on see varakult avastada.

kiirliiv

Kiirliiva leidub erinevates piirkondades maakera, on inimestes alati hirmu tekitanud. On üldtunnustatud, et see liiv, mis välimuselt ei erine tavalisest läheduses olevast liivast, on täis surmaohtu kõigile, kes sellel seisavad. On palju lugusid, kuidas need liivad oma ohvreid endasse imesid, kuni neist enam jälgegi ei jäänud. Tegelikkuses aga vesiliival sellist jõudu pole. Kui teil on ettekujutus, mis see on ja kuidas õigesti käituda, siis ei tee vesiliiv mingit kahju.

Tavaliselt ilmub suudme lähedale vesiliiv ehk vesiliiv suured jõed ja pehmetel kallastel. Need liivad tekivad tänu sellele, et nende all on tihe savikiht, mis ei lase niiskusel maapinnale tungida. See toob kaasa vihma kuhjumise ja jõe vesi. Kogunev vesi vedeldab ümarad vesiliiva terad ja need justkui hõljuvad selles. Seetõttu ei suuda nad pinnal raskeid esemeid hoida.

Vastupidiselt levinud arvamusele ei upu vesiliivale kukkunud inimesed sellesse. Kuna vesiliiv sisaldab palju niiskust, saab selles ujuda nagu vees. Samuti on oluline, et vesiliiv oleks tihedam kui vesi ja seetõttu on seda kergem pinnal hõljuda.

Kui satute kunagi jooksvale liivale, pidage meeles, et liikuge üsna aeglaselt. See võimaldab liival ümber keha voolata, täpselt nagu vees ujudes. Sel juhul ei pea te oma elu pärast kartma.

Raamatust Big Nõukogude entsüklopeedia(PS) autor TSB

Autori raamatust Great Soviet Encyclopedia (RY). TSB

Raamatust Bulgaaria. Giid autor Shetar Daniela

*Golden Sands Kuurordile nime andis 4 km pikkune ja kohati üle 100 m laiuselt kaarjas kuldse liiva riba *Golden Sands (Zlatni Pyasci) (10). Siinne rannik on peaaegu tasane ja moodustab ulatusliku madala vee ning meri on tavaliselt vaikne ja täiesti hoovusteta, mis

Raamatust 100 Great Elemental Records autor

Singing Sands (V. Mezentsevi materjalide põhjal) Jebel Nakug (Kellamägi) Punase mere kaldal koos pikka aega legendidega kaetud. Kui inimene selle tippu ronib, näib liiv jalge all ägavat, Siinai poolsaare elanike arvates on selle mäe sügavuses peidus.

Raamatust Uusim raamat faktid. 3. köide [Füüsika, keemia ja tehnoloogia. Ajalugu ja arheoloogia. Varia] autor

Kõige reetlikum vesiliiv Alaskal on 60 kilomeetri pikkune vesiliivast koosnev fjord. Erinevatel kontinentidel on mererannad, mis tõusulaine ajal muutuvad märjaks, mis kõike endasse imeb. Piki kaldaid liivarandade ribad

Raamatust Kõik kõigest. 3. köide autor Likum Arkady

Raamatust 3333 keerulist küsimust ja vastust autor Kondrašov Anatoli Pavlovitš

Mis on vesiliiv? Paljudes kohtades üle maailma on inimesed sajandeid elanud jooksva liiva hirmus. Neile omistati salapärane võime ohver endasse imeda, kuni sellest ei jäänud maapinnale jälgegi. Tegelikkuses jooksval liival pole

Raamatust Täielik entsüklopeedia meie väärarusaamad autor

Mis on vesiliiv ja miks see ohtlik on? Juhtumeid, kus inimesed sattusid nn vesiliiva ohvriks, on palju. Näiliselt tavalise liiva võimes oma pinnal olevaid esemeid ootamatult alla neelata on lihtne näha midagi müstilist.

Raamatust The Complete Illustrated Encyclopedia of Our Misconceptions [koos illustratsioonidega] autor Mazurkevitš Sergei Aleksandrovitš

Raamatust The Complete Illustrated Encyclopedia of Our Misconceptions [läbipaistvate piltidega] autor Mazurkevitš Sergei Aleksandrovitš

Kiirliiv Maailma eri paigus leiduv kiirliiv on inimestes alati hirmu tekitanud. On üldtunnustatud, et see liiv, mis välimuselt ei erine tavalisest läheduses olevast liivast, on täis surmaohtu kõigile, kes sellel seisavad.

Raamatust 100 kuulsat looduse saladust autor Sjadro Vladimir Vladimirovitš

Kiirliiv Maailma eri paigus leiduv kiirliiv on inimestes alati hirmu tekitanud. On üldtunnustatud, et see liiv, mis välimuselt ei erine tavalisest läheduses olevast liivast, on täis surmaohtu kõigile, kes sellel seisavad.

Raamatust 100 Great Elemental Records [koos illustratsioonidega] autor Nepomnjatši Nikolai Nikolajevitš

Raamatust Ajaloolised linnaosad Peterburis A-st Z-ni autor Glezerov Sergei Jevgenievitš

Kõige reetlikum vesiliiv Alaskal on 60 kilomeetri pikkune vesiliivast koosnev fjord. Erinevatel kontinentidel on mererannad, mis tõusulaine ajal muutuvad märjaks, mis kõike endasse imeb. Piki kaldaid liivarandade ribad

Raamatust Kes on kes looduses autor Sitnikov Vitali Pavlovitš

Liivad Nii nimetati ala, mille hõivasid praegused nõukogude (endise nimega Roždestvenski) tänavad, samuti neid ristuvad Mytninskaja ja Degtjarnaja tänavad ning Suvorovski, Gretšeski ja Ligovski puiesteed. See oli linna kõrgeim osa, mida polnud kunagi olnud

Raamatust Mida teha äärmuslikud olukorrad autor Sitnikov Vitali Pavlovitš

Mis on vesiliiv? Kurikuulus vesiliiv on liiv, mis sisaldab väga peeneid liivaterasid suur hulk vesi. Rasked esemed kaovad siin väga kergesti pinnalt, nagu oleks liiva endasse imetud.Erinevalt tavalisest vesiliivast

Autori raamatust

Sood ja vesiliiv Ettevaatusabinõud: leidke pikk varras, millega peate tunnetama teed enda ees. Valige rohkem kõrged kohad võssa kasvanud. Astuge nendele küürudele, kus kanarbik kasvab. Liikuge nii aeglaselt kui võimalik