Interessante fakta om Eiffeltårnet for børn. Højeste sted for annoncering

Spørg nogen, hvad de først tænker på, når de tænker på Paris. Selvfølgelig vil alle svare, at Eiffeltårnet. Dette er en af de mest berømte arkitektoniske strukturer i verden, som allerede er blevet en trend i dag. Dette er et uforanderligt symbol på det fashionable Frankrig.

Her vil du lære interessante fakta om Eiffeltårnet, alle de mest usædvanlige og mindeværdige ting forbundet med dette berømte vartegn.

Lad os starte med det banale – med tal. I dag er højden af Eiffeltårnet 324 meter. Det var dog oprindeligt 300,65 meter. Yderligere næsten 24 meter dukkede op på grund af installationen af en moderne antenne på toppen.
Tårnet sender 4 radiokanaler og 6 tv-kanaler.
I 1889 stod tårnet færdigt og åbnede til ære for 100-året fransk revolution. Samme år blev det til en bue, der blev brugt som indgang til verdensudstillingen. Det var planlagt, at konstruktionen efter 20 år skulle demonteres. Dog var da tårnet mest Høj bygning i verden og har tiltrukket sig betydelig ekstern opmærksomhed. De besluttede ikke at rive den ned.
Det tog mere end to år at bygge tårnet.

Hvert år besøges denne attraktion af 7 millioner mennesker. For at udgive billetter til et sådant antal turister kræves der mere end 2 tons papir. En billet til toppen koster 17 euro, til anden tier - 11 euro.
Strukturen er den mest populære betalte attraktion i verden, og også den mest fotograferede i verden.
En gang hvert syvende år genopfriskes malingen på tårnet - den gamle fjernes, dækkes med et anti-korrosionslag, og en ny males. Farven er mørkere forneden og lysere mod toppen. Der bruges i alt tre nuancer. Farven hedder Eiffelbrun.

Eiffeltårnet topper listen over attraktioner, der skuffer turister. Hovedklagen er, at der er for mange besøgende.
Omkostningerne til tårnet anslås til mere end 400 millioner euro. Placeringen af strukturen, rentabiliteten og andre indikatorer tages i betragtning.
Interessante fakta om Eiffeltårnet er også til stede omkring dets navn. Så denne struktur kunne kaldes Boenickhausen Tower, da dette var navnet på forfædrene til en af dens skabere, Gustave Eiffel. Det blev dog med rette besluttet, at det tyske Bönickhausen lyder dårligt for det blide Frankrig, så det blev besluttet at tage navnet efter Eiffels efternavn. Gustave kaldte det selv et banalt tre hundrede meter tårn.
Gustave Eiffels forfædre var immigranter fra en tysk landsby nær Eifelbjergene.

Tårnet er vindafvisende takket være dets unikke, genkendelige form. Dens top afveg med 12 cm under den kraftigste orkan på 180 km/t. Men den er let modtagelig for overophedning - når den udsættes for sollys metallet opvarmes, udvider sig og toppen afviger med 18 cm.
Der er også nogle pikante interessante fakta om Eiffeltårnet. Sylvain Yetman-Eiffel, som er en af Gustave Eiffels efterkommere, oplyser, at han blev undfanget i tårnet, da hans forældre tilbragte deres første år der. bryllupsnat. Dette er dog ikke pålideligt; måske blev arkitektens tipoldebarn undfanget en anden nat og et andet sted.
Forfatteren Guy de Maupassant betragtede Eiffeltårnet som en parisisk monstrøsitet og spiste på en restaurant lige i det, fordi dette er det eneste sted i byen, hvorfra selve tårnet ikke er synligt.
I 1940 blev Paris indtaget af nazisterne. Franskmændene knækkede elevatoren i tårnet, og angriberne var ude af stand til at genoprette den og klatre op for at rejse deres flag der. Hitler beordrede endda, at tårnet skulle ødelægges på grund af dette, men ordren blev ikke udført. Indtil krigens afslutning forblev bygningen ubeboet.
Dødshoppet fra den franske 300 meter stål-mademoiselle ligger på tredjepladsen i verden som selvmordsmetode. Det er mere end 17 tilfælde pr. 1.000 personer. På trods af forskellige restriktioner og beskyttelsesstrukturer forekommer der tilfælde af selvmord, og det sidste var i 2012. Og der var endda en Heldig sag, da en kvinde, som besluttede at tage sit eget liv, sprang fra tårnet og landede direkte på taget af en bil, forblev i live og senere blev gift med ejeren af den beskadigede bil.

Din ven eller kæreste vender tilbage fra en turistrejse og erklærer stolt, at han besøgte det smukkeste sted på planeten - Paris. Du vil ikke høre klichéhistorier om, hvordan det dufter af croissanter og kaffe om morgenen, om brødbutikker, der bager utroligt lange baguetter og vinbarer. En trist udsigt, ikke?

Folk kommer ikke med personlige følelser og indtryk fra deres rejser, det er nemmere for dem at se og mærke, hvad der står i guidebøger og rejsebureauers hjemmesider. Nå, for eksempel, er et af hovedsymbolerne i Paris Eiffeltårnet. Hvad kan du ellers lære om hende, udover at hun er høj og metallisk?

Så hvilke skeletter opbevares i skabet til det verdensberømte parisiske vartegn?

Tal og tekniske funktioner

1. Eiffeltårnet har skiftet farve flere gange. Farveudvalget spændte fra rød, brun og gul farve. Dagens mørkebrune farve er fastsat ved lov.

2. Tårnets begyndelseshøjde er 300,65 meter, efter installation af fjernsynsantennen steg den med næsten 24 meter og er præcis 324m.

3. Tårnet blev oprindeligt bygget til Verdensudstillingen i 1889. Ifølge lejeaftalen mellem staten og ingeniør Gustave Eiffel skulle tårnet nedlægges efter 20 år. Men som bekendt er der ikke mere evige bygninger end midlertidige strukturer.

Trin-for-trin proces til at bygge Eiffeltårnet (klik for at udvide)

4. Staten afsatte en fjerdedel til byggeri det nødvendige beløb(1,5 millioner guldfranc) søgte Gustave Eiffels ingeniørkontor efter resten af beløbet på egen hånd. De samlede byggeomkostninger er 7,8 millioner franc.

Interessant faktum: byggeomkostningerne blev betalt under udstillingen, og yderligere drift indbragte enorme mængder penge.

5. Under byggeriet blev der manuelt tegnet 18.038 detaljetegninger.

6. Vægten af tårnmetallet er 7300 tons, den samlede vægt er 10100 tons.

7. Monumentet blev bygget med en enorm sikkerhedsmargin. Under storme er toppens maksimale afvigelse kun 15 cm fra lodret. I dag kunne 3 lignende strukturer fremstilles af dette metal.

8. Ud over elevatoren kan de, der ønsker det, klatre op på toppen via trin, hvoraf der er 1.792 på tårnet.

9. I 2018 er der 4 billetsalgssteder (på hver kardinalretning fra Eiffeltårnet). Der er også 2 typer billetter: til anden sal og helt til toppen koster det henholdsvis 11 og 17 euro.

Der er næppe en person, der aldrig har hørt noget om Eiffeltårnet i sit liv. Dette er et symbol på den franske hovedstad, som dukkede op i det 19. århundrede og i høj grad ændrede byens udseende. Nogle byboere mente, at tårnet ikke dekorerede, men spolerede udseendet af den gamle franske by. Forfatteren Guy de Maupassant sagde, at han var irriteret over tårnet, men han spiste ofte på dets restaurant og forklarede, at dette er det eneste sted, hvorfra denne struktur ikke er synlig.

Gustav Eiffel

Eiffeltårnet blev udtænkt som et projekt til Verdensudstillingen, som blev afholdt i Paris i 1889. For at udvælge projekterne blev der tidligere afholdt en konkurrence, hvor bygningen af Alexander Gustav Eiffel, nu kendt som Eiffeltårnet, vandt.

Gustav Eiffel forventede oprindeligt, at hans udstillingsprojekt ville eksistere i 20 år, derefter skulle denne struktur demonteres og geninstalleres et andet sted. Men tilstedeværelsen af en radiosender på tårnet forlængede dets levetid, og tårnet blev bevaret.

Efter konstruktionen af stålgiganten annoncerede Gustave Eiffel sin eksklusive rettigheder til billedet af din skabelse. Men dette initiativ forargede pariserne, og opfinderen overførte rettighederne til offentlig brug, så enhver kan lave og sælge en souvenir i form af et tårn eller med dets billede.

Tekniske funktioner

Eiffeltårnet - interessante fakta om tekniske funktioner. Højden af Eiffeltårnet er 324 meter, men i sommervarmen kan højden stige med 17 centimeter, efterhånden som jernkonstruktionerne udvider sig. På tidspunktet for åbningen var det mest Høj bygning i verden. Denne rekord stod i 41 år, hvorefter den blev slået af New York Chrysler skyskraberen. Der er 1665 trin, der fører til toppen.

Jernplader blev brugt til byggeri Høj kvalitet. I alt blev der brugt 9.441 tons af det, så meget vejer 18.038 styk. jern dele lavet af stål, holdt sammen af to en halv million hæfteklammer og nitter.

Tårnet er meget stabilt, selv med kraftige vindstød er dets afvigelse fra aksen ikke mere end 15 centimeter.

Under opførelsen af Eiffeltårnet blev sikre arbejdsforhold observeret, men stadig en arbejder blev dræbt (der var 300 arbejdere i alt).

Gennem hele sin eksistens og den dag i dag er Eiffeltårnet blevet malet med almindelige pensler. Først var den rød, men så blev den ændret til bronze.

For at opnå en ensartet effekt anvendes tre nuancer af bronze fra den mørkeste nederst til den lyseste øverst, som under hensyntagen til brydningen solstråler, skaber en illusion af ensartethed i hele strukturens højde. Malingen fornyes efter syv år for at undgå korrosion, dette kræver tres tons maling.

Freaks og svindlere

Siden dets konstruktion er Eiffeltårnet blevet et yndet sted for ekstremsportsentusiaster, der har lavet og fortsætter med at lave forbløffende hop fra det (selvom dette er forbudt).

I 1912 sprang den lidet kendte opfinder af faldskærmsfrakken, Franz Reichelt, fra Eiffeltårnet og døde, mens han testede sin opfindelse. Tidligere testede Franz en faldskærmsfrakke ved at hoppe fra en to-etagers bygning. Hver gang sagde han, at han ikke havde højde nok, og faldskærmen havde ikke tid til at åbne sig. Han fik officiel tilladelse til at hoppe fra tårnet og faldt i døden foran mange mennesker og journalister. Faktum er, at for et sikkert spring var det nødvendige stofareal fem gange større, end faldskærmsfrakken havde.

Eiffeltårnet kunne ikke undgå at tiltrække sig opmærksomhed fra handlende og svindlere. Siden oprettelsen er den blevet solgt (selvfølgelig ikke for ægte, selvom svindlerne modtog rigtige penge) mere end tyve gange, to gange af dem som skrot.

Eiffeltårnet betjenes af en lille elevator gennemløb hvilket fører til lange køer, hvor du kan stå i flere timer. Måder at springe køen over:

gå op til fods, det vil koste mindre, men det vil tage lang tid at gå, højden på anden sal er 150 meter;
køb en billet på hjemmesiden en måned i forvejen, du skal være sikker på det nøjagtige tidspunkt for dit besøg;
der er to restauranter - "58" på første sal og "Jules Verne" - på den anden, begge restauranter har deres egne elevatorer;
i november og februar er køerne meget små.

I dag hører Eiffeltårnet til Paris og vedligeholdes af firmaet "Societed'exploitationdelaTourEiffel". Tower er et aktieselskab, hvis aktier kan købes på børsen. Når du skal op på anden sal, så tag ekstra tøj med, da det kan være meget koldere ovenpå end nedenunder.

Gustave Eiffel har selv skabt projektet Høj bygning i 1889 til Verdensudstillingen. To hundrede og halvtreds arbejdere realiserede planen på 26 måneder. Ikke mange mennesker ved, hvad der inspirerede Gustave Eiffel til at bygge netop sådan en struktur. Det viser sig, at han tog den schweiziske professor Hermann von Mayers forskning i lårbenet alvorligt. Det var det, der tjente som grundlag for opførelsen af den store bygning. På trods af at mange blev forargede over sådan en bygning midt i byen, er dette arkitektoniske vartegn nu blevet verdensberømt, og folk fra hele verden kommer for at se det.
I varmt vejr vokser strukturen. Det viser sig, at der ikke er noget overraskende her. Da strukturen består af metal, er den det høj temperatur opvarmes og udvider sig og hæver strukturen med femten centimeter.
Der er mange i verden unikke mennesker der overrasker med deres handlinger. For eksempel fetichister, der blindt tilbeder livløse genstande. I 2007 besluttede Erica LaBrie at gifte sig med Paris-monumentet. Hun har siden skiftet sit efternavn til Eiffel.
Nogle mennesker, der ikke overholder loven, organiserer konkurrencer relateret til den store konstruktion. Og mærkeligt nok når de endda en verdensrekord. Så i 2010, fra en højde på 115 meter, udførte Ty Chris et rullespring, som vandt berømmelse.
Der var en skrædder ved navn Franz Reichelt, en indfødt i Østrig, der boede i Frankrig. Han opfandt faldskærms-kappen. Oplevede ekstrem hop på dukker og smed dem fra sit vindue på femte sal. Den 4. februar 1912 besluttede Franz selv at prøve sin opfindelse ved at hoppe fra Eiffeltårnet. Alt endte dog tragisk. Faldskærmen nåede ikke at åbne sig, og manden styrtede ned.
Desværre tiltrækker bygningen ikke kun ekstremsportsentusiaster og opfindere. Dem, der vil afslutte deres liv, kommer også. Under dens eksistens fandt fire hundrede selvmord sted på den storslåede struktur. Nogle hængte sig, men de fleste sprang ned.
Bygningen har sikkerhedshegn og stænger rundt om hele omkredsen for at forhindre utilsigtede fald.
Der er et tilfælde, hvor en kvinde, der havde besluttet at begå selvmord, sprang fra en bygning. Og ganske vellykket. Hun faldt ned i en bil, hvis ejer efterfølgende friede til hende, og de blev gift.
For det meste kommer folk her for at have det sjovt og nyde det.. De kom endda med et sportsløb kaldet "Lodret", det vil sige et løb til anden sal. Vinderen af den første sådanne konkurrence var polakken Piotr Lobodzinski.
Det var dog ikke alle, der kunne lide det fransk arbejde kunst. Historien fortæller os, at sådan kendte personligheder ligesom Alexandre Dumas' søn var Charles Gounod og andre modstandere af bygningen, som ifølge dem vansirede byen. Og Guy de Maupassant spiste endda i restauranten i selve strukturen, for kun derfra var det ikke synligt.
På udstillingen gjorde tårnet et sensationelt indtryk, idet det så ud som et søm.. Siden er udtrykket "Programmets højdepunkt" dukket op.
Ved kraftig orkanvind kan toppen af tårnet vippe 15 cm til siden.
dekorere" Jernlady» og inskriptioner. På bjælkerne kan man læse 72 indgraverede navne på personer, der har bidraget til opførelsen af bygningen.
Mange turister skynder sig for at se Paris for deres fødder. Ifølge øjenvidner er det bedste tidspunkt at bestige tårnet for at nyde udsigten om aftenen. Panoramaet ser mere imponerende ud end om dagen.
Verden er fuld af skurke og eventyrere. En af disse var Victor Lustig. Denne mand fra de borgerlige lag, meget intelligent, elskede at udføre forskellige fiduser. Det lykkedes ham at sælge Eiffeltårnet til skrot to gange.
Under krigen beskadigede franskmændene elevatoren for at forhindre Hitler i at nå toppen af bygningen.. Uanset hvor meget de prøvede, kunne de ikke reparere liften. Tyskerne nåede aldrig at hænge deres flag der. Siden dengang begyndte de at sige, at tyskerne erobrede Frankrig, men ikke Eiffeltårnet.

En af de mest majestætiske arkitektoniske projekter betragtes som Eiffeltårnet. Det betragtes som næsten den mest populære attraktion ikke kun i Frankrig, men i hele verden. Det blev besøgt af mere end 200.000.000 rejsende. Og hvis man tager dens 115-årige historie i betragtning, så er der ingen tvivl om, at skabelsen af den store arkitekt kan fortælle meget interessant information Om mig.

Eiffeltårnet blev rejst takket være indsatsen fra Gustav Eiffel, som forberedte strukturen specifikt til åbningen af verdensudstillingen i 1889, forberedt til 100-året for den store revolution.

Interessante fakta fra Eiffeltårnets historie

Det mest populære faktum vedrører tårnets levetid. Det siger, at strukturen skulle stå i omkring 20 år, hvilket symboliserer tekniske fremskridt Frankrig. Men arbejdet med arkitektonisk kunst havde tid til at tjene et meget praktisk formål på det tidspunkt, radioantenner var allerede blevet installeret på toppen, så de besluttede ikke at demontere strukturen.

Efter at myndighederne besluttede at forlade bygningen for altid, lykkedes det svindler Victor Lustig på uforståeligt vis at sælge den 10.000 tons tunge struktur til skrot til et par virksomheder på én gang. Heldigvis endte forsøget på at ødelægge tårnet i fiasko.

En anden kendsgerning vedrørende historien er, at franskmændene under Anden Verdenskrig under deres tilbagetog fra hovedstaden bevidst brød elevatoren på Eiffeltårnet for at Hitlers tropper de kunne ikke vanære en national skat ved at hænge deres flag på den.

Designfunktioner

Nu hvor ingen forsøger at ødelægge eller sælge Eiffeltårnet (som er blevet hørt mindst 20 gange gennem dets historie), fanger ikke mindre interessante ting øjet. For eksempel er denne struktur ikke udsat for rust på grund af det faktum, at den males i tre lag hvert 7. år. I dette tilfælde bruges 60 tons maling.

Derudover blev bygningen bygget på en sådan måde, at selv en orkanvind ikke er i stand til at forårsage væsentlig skade på den: pludselig impuls ved en hastighed på 30 m/s er den i stand til at afbøje toppen med ca. 10-15 cm.

Sådan får du mest ud af et besøg i Eiffeltårnet

Endelig, hvis du ønsker at opleve hele spektret af følelser fra bekendtskab med Gustav Eiffels arbejde, klatre op i tårnets 384 meter højde om natten - panoramaet af Paris, som ideelt set suppleres af en masse lanterner, vil forblive i din hukommelse for evigt.

En hel del prestigefyldte hoteller i Paris ligger meget tæt på Eiffeltårnet. Den mest kendte er det 5-stjernede Shangri-La, som er elsket af gæster fra hele verden. Det ligger kun 5 minutters gang fra Eiffeltårnet, og byder derfor på en storslået udsigt over dette arkitektoniske mesterværk, som du kan nyde lige fra vinduet på dit værelse.