Яузае най-големият приток на река Москва и втората по големина река в столицата.
Дължината му е 48 км, в чертите на града - 29 км.
Яуза извира от блата на територията на остров Лосини, пресича град Митищи, селата Тайнинка и Перловка, след което навлиза в Москва, където получава множество притоци.
В столицата Яуза тече в районите Медведково и Бабушкинская, пресича жп линията Окръжная, проспект Мира, Ярославское, Казанское и Курск посоки на Москва железопътна линия, Градински пръстен и се влива в река Москва при Болшой Устински мост.
До 18 век Яуза е била известна като част от търговския път от Москва до Клязма, а участъкът в района на Митищи се е минавал с превоз. Ключове в горното течение на Яуза началото на XIXдо средата на 20 век. се считат за основа на първата централизирана система за водоснабдяване на Митищи. От 18-ти век бреговете на река Яуза от устието до Соколники започват да се застрояват; коритото на реката е преградено от множество язовири с мелници, които силно замърсяват водата.
В края на 30-те години на ХХ в. Коритото на Яуза е изправено и разширено почти два пъти (до 30 м), изградени са гранитни насипи, построени са нови мостове.
Сега в Москва на Яуза има 28 пътни моста, 5 железопътни моста, 2 метромоста, 6 трамвайни моста, 23 пешеходни моста.
Поради силното замърсяване на реката, чудесна работана почистване. Яуза се счита за плавателна за малки кораби от устието до Олениевия (Глебовски) мост, който се намира близо до Преображенския площад.
Разходката ни ще започне в Болшой Устински мост, където Яуза се влива в река Москва.
Оттук се открива прекрасна гледка към една от седемте високи сгради в Москва. Жилищната сграда на Котелническия насип е построена през 1952 г. (арх. Д. Н. Чечулин, А. К. Ростковски, инж. Л. М. Гохман). Височината му е 176 метра и доминира в района, ясно се вижда от всички околни улици.
Сградата се състои от три корпуса, включващи апартаменти, магазини, поща, студио и кино Илюзия. Централната сграда е на 32 етажа, страничните - 18.
Декорацията на екстериора на сградата включва назъбени кули и статуи, Долна частоблицована с гранит. Вътрешната украса на фоайетата е от мрамор и гранит, отворите на прозорците са обрамчени с метален декор.
Сградата на Kotelnicheskaya, подобно на много други високи сгради в Москва, се използва за наблюдение на времето. Тук се определя посоката и скоростта на вятъра.
IN известна къщаживяха актрисите Фаина Раневская, Клара Лучко, Лидия Смирнова, Нонна Мордюкова, поетът Александър Твардовски, балерина Галина Уланова, дресьорката Ирина Бугримова, композиторът Никита Богословски, както и Дмитрий Чечулин, архитектът на къщата.
Предвиждаше се високата сграда да се превърне в стратегически обект. Предвижда се изграждането на подземни тунели, водещи до Кремъл, Новоспаския манастир и през река Москва.
Всеизвестен факт е, че високата сграда е построена от затворници. Твърди се също, че са позирали на скулптори, които са изваяли барелефи.
От тази страна на Яуза има Подгорския насип, наречен на стръмния склон - Швива горка, който започва оттук.
От дясната страна е библиотеката чужда литература, открит през 1922 г.
Първият изящно извит пешеходен мосттова идва по пътя ни се нарича Тесински. Съществува на това място поне от 1887 г. Мостът получи името си в чест на известния собственик на жилище A.I. Тесина.
Нека продължим нашата разходка по Серебряническата насип (лявата странапо пътя). Името на насипа идва от 17 век, когато тук се е намирало селището Стари Серебряники, в което са живели майсторите на сребърния монетен двор.
Яуза е оградена от двете страни с решетки със съветски символи.
Серебряническая насип се превръща в Полуярославская, кръстена на фабриката за платове Поюярославцев, която се е намирала тук през първата половина на 18 век.
Високояузки мост, по който минава маршрутът Garden Ring, е построен през 1873 или 1890 г. През 1963 г. е реконструиран (инженер S.I. Heyman, архитект K.P. Savelyev).
На висок хълм се виждат куполи Църквата на Св. Сергий Радонежки в Рогожска слобода.
Костомаровски мосте построен през 1941 г.
Манастирът е основан от митрополит Алексий през 1357 г. и получава името си на първия игумен Андроник, ученик на Сергей Радонежски. Тук се съхранява особено почитаната икона на Спас Нерукотворен.
Манастирът е един от първите охранителни манастири, построени за защита на Москва от вражески атаки. Великият руски художник Андрей Рубльов е живял и творил в стените на манастира. Тук той умря и беше погребан. В момента в манастира се помещава Музеят на древноруското изкуство на името на. Андрей Рубльов.
Също така извън стените на манастира е една от най-старите сгради в Москва - Спаската катедрала (1420-1427)
Да се разходим под най-яркия мост на Яуза, който се нарича. Това е мост в посока Курск на Московската железница, построен през 1865 г.
Мостът никога не е променял предназначението си. Когато Яуза е затворена в гранитни брегове, тя е реконструирана през 1950-1951 г., като през двете външни арки са изградени нови насипи.
От лявата страна се издига сивата сграда на завод Манометър.
А отпред е елегантна пешеходна улица.
Построена е през 1939 г. и носи името на Митническия проход, който водеше от бившата Складова митница към реката.
През 1936-1939 г., като част от реконструкцията управление на водитеград, на мястото на бившия Золоторожки мост, е излят изкуствен остров, построени са язовир и шлюз (водопровод) по проект на архитекта G.P. Това е единственият от 4-те плавателни водопровода на Яуза, чието изграждане е планирано Главен план 1935 г. Останалите така и не бяха изпълнени.
Неговата основна задачаимаше предупреждение за наводнения по време на пролетни наводнения и дъждовни бури. Язовирът осигурява спад на нивото на водата на Яуза до 4 m.
Шлюзът може да побира само малки малки плавателни съдове.
В близост до язовира винаги има паркирани съдове за събиране на боклука.
От лявата страна е областта Сиромятники.
Името му идва от селището за производство на сурова кожа, което е съществувало тук през 17 век, в което са живели и работили сараши и други занаятчии на кожа (сурова кожа).
Извит е построен през 1958 г. на мястото пътен мост. Името му идва от село Салтиковка, което се е намирало на земи, принадлежали на семейство Салтикови.
Да продължим. Вдясно е Лефортово.
IN края на XVIIвек, на пустия ляв бряг на река Яуза, Петър I заповядва да се построят къщи за редовен полк от войници, първородните на руската армия. Това място е наречено Лефортовско войнишко селище, на името на един от най-близките сътрудници и приятели на младия цар, родом от Швейцария, Франц Лефорт.
По-нататък по пътя ни се извисява, построена през 2003г.
Построен е през 1781 г., преди да се нарича Двореца, тъй като в тази част е имало дворци по бреговете на Яуза. Но е преименуван по време на реконструкция през 1940 г.
Лефортово се смята за най-старият мост в Москва.
Може би е построен от архитекта Семьон Яковлев по образ и подобие на известния Каменен мост, издигната през 1692 г. на река Москва, която е наречена „осмото чудо на света“.
По време на реконструкцията от 1940 г. пътното платно е повдигнато, а ширината на моста е увеличена от 15 на 23 метра, като се опитват да оставят старите подпори на моста, копирани от Каменния мост.
Корпусите са разположени от лявата страна.
MSTU започна с ваканционно училище, идеята за организиране на която узряваше много бавно. През 1826 г. императрица Мария Фьодоровна „благоволява да заповяда създаването на големи работилници за различни занаяти“ за сираци от сиропиталището.
За тази цел известният московски архитект Д.И. Джиларди възстановява двореца Слободская в немското селище, който е изгорял през 1812 г. Сградата е придобита модерен видв стил късен московски ампир. В централната част е украсена от скулптора И. П. Витали с многофигурна композиция „Минерва“, символизираща постиженията на науката и практическите умения на занаятчия.
През 1830 г. император Николай I одобрява „Правилник за занаятчиите“ образователна институция" Настоящият MSTU датира от тази година.
Парк Лефортово, разположен от дясната страна, изложен през 1703 г., той се счита за първия редовен парк в Русия и прототип на много паркове в Санкт Петербург. Имаше и Головинската градина, която при императрица Анна Йоановна се наричаше „Версай на Яуза“. Всичко, което е останало от оригиналното холандско оформление в парка до днес, е алея с липи, беседка-ротонда, пет езера, пейки и пещерата на Растрели.
Под парка Лефортово има известен тунел Лефортово, с дължина 3 км, което го прави четвъртият най-дълъг градски тунел в Европа.
е построен през 1941 г. на мястото на по-стар мост.
Да минем покрай жилищни сгради на Яуза.
Тук го хвърлят през реката Рубцов мост.
До 2002 г. нямаше име, а след това го получи от съществуващото тук село Рубцово-Покровское. Първоначално селището е известно като Рубцово; през първата четвърт на 17 век тук се намира селският дворец на цар Михаил Федорович, по чието нареждане през 1626 г. е построена Покровската църква Света Богородицав памет на освобождението на Москва от чужди нашественици и селото започва да се нарича Покровское или Рубцово-Покровское.
По-близо до Електрозаводски мостзапочва индустриалната зона.
Електрозаводският мост е построен през 1954 г. на мястото на бившия Рубцовски мост, първоначално наречен Покровски мост на името на църквата "Покров Богородичен" в близкото село Рубцово. Съвременно имеполучени от намиращия се тук електрозавод.
Това е най-замърсената зона на Яуза. Речното корито е изпълнено с наноси и различни отломки. Реката е силно замърсена с непречистени отпадъчни води и петролни продукти.
Преди това, когато Яуза се използваше като градска машина за сняг, на реката редовно се извършваха драгиращи работи.
Яуза е заобиколен от фабрики и промишлени предприятия.
И едно време, по времето на Петър I, имаше Преображенская слобода, който беше люлката на новата руска армия и флот (Правилната страна Яузадокато се движим).
Тук се раждат първите руски полкове на новата система от тези „забавни“ синове на слуги, коняри, ловци и други дворцови слуги, на които беше наредено да бъдат с момчето Петър за неговото забавление.
Между 2-ри и 3-ти електрозаводски алеи са построени нови скромни имения за суверена.
След това минаваме отдолу Моряшки мост, който свързва улиците Строминка и Преображенская. Построен е през 1956 г. на мястото на стар мост, построен през 1906 г. и кръстен на близката Матросская слобода.
Петър I на десния бряг Яуза (лявата страна, докато се движим)построява фабрика за ветроходство и заселва Матросская слобода близо до нея. През 1771 г. фабриката е преместена в Новгород, а в нейните сгради а Екатерининска богаделница на моряцитеза ветерани моряци.
е построена през 1965г.
Сградите се простират вдясно психиатрична болница№ 4 на името на Ганушкина.
Открит е през 1904 г. като Котовска част на Преображенската болница. От 1936 г. носи името на П.Б. Ганушкина.
През 1684 г. на мястото на болницата Петър I построява „забавна крепост“ (Прешбург), която има стени с кули и ров с подвижен мост.
Впоследствие търговците на Котов придобиха този парцел и построиха фабрика, която след разоряването им влезе във владение на градската управа, която през 1904 г. прехвърли цялото имение на Котов на Преображенската болница.
През 1912-14 г. с дарения от търговци Алексеев, Корольов и Хрушчов са построени три сгради (арх. И.П. Машков), кръстени на дарителите. След Великия Отечествена войнаса построени типови сгради. В болницата работил Н.Н. Баженов, В.А. Гиляровски, Е.К. Краснушкин, А.С. Кронфелд, А.В. Снежневски и други психиатри. Отворен през 1975г мемориален музейП.Б. Ганушкина.
И нашата разходка свършва в Олени (Глебовски) мост, който свързва Олениев и Богородски Валс.
Мостът е построен през 1982 г. върху изправено речно корито на мястото на дървено.
Името си е получил от язовир Глебов. До 2000 г. насипът на Яуза свършваше тук, но сега е разширен до Ростокински проезд.
От устието на реката до Оленския мост е 9,6 км.
Използвана информация:
Романюк С.К. През земите на московските села и селища
Яуза е най-много голям напливМосква река, втората по големина река в града (след Москва река). Намира се в североизточната и централната част на Москва. Дължина 48 км (в рамките на града 29 км). Площта на басейна е 452 km2 (в рамките на града 272 km2). Средният дебит на водата е около 9,4 m3/s.
Произхожда от блатата на територията на Лосин остров. Пресича град Митищи, селата Тайнинка и Перловка, след което влиза в Москва, където получава множество притоци: отдясно - Чермянка, Лихоборка, Каменка, Горячка, Копитовка, Путяевски поток, Олений поток, Рибинка, Чечера, Черногрязка, Охотничий поток; отляво - Ичка, Будайка, Хапиловка, Синичка, Золотой Рожок, Голяновски поток, Леоновски (Високовски) поток. В Москва тече в районите Медведкова и Бабушкина, пресича Окружната железопътна линия, Проспект Мира, Ярославското, Казанското и Курското направления на Московската железница, градинския пръстен; влива се в река Москва при Болшой Устински мост.
До 18 век е известен като част от търговския път от московския басейн до басейна на Клязма с пренос в района на Митищи. Ключове в горното течение на Яуза от началото на 19 век. до средата на 20 век. бяха в основата на първата централизирана система за водоснабдяване на Митищи. СЪС началото на XVIII V. Бреговете на Яуза от устието до Соколники бяха застроени, речното корито беше блокирано от множество язовири с мелници, които силно замърсяваха водата. В края на 30-те години на ХХ в. Коритото на Яуза е изправено и разширено почти два пъти (до 30 м), изградени са гранитни насипи, построени са нови мостове. През 1940 г., на 3 км от устието, между насипите Разумовская и Золоторожская, е построен водноелектрическият комплекс Syromyatnichesky (с шлюз), чиято язовирна стена повиши нивото на водата над хидравличния комплекс с 2 m от устието до водноелектрическата централа комплекс, нивото на водата се поддържа от язовир Perervinskaya на река Москва. В относително естествено състояниедолината на Яуза е запазена само между Соколники и Лосиний остров, където е частично покрита с гора; на други места по поречието на Яуза има низинни блата и пустини с рудерална (плевелна) растителност. Цялата незастроена част от долината от Московския околовръстен път до Ярославската посока на Московската железница е обявена за паметник на природата през 1991 г. За напояване на Яуза от язовир Химки по канала Лихобор (през Головински езера) и реката. Лихоборк получава вода от Волга.
Яуза е известна от хрониката под 1156 г. като Ауза. Предложени са етимологии на това име от славянски и фино-угорски езици. В. Н. Топоров (1982) убедително го сравнява с балтийските имена - латвийски. Auzes и латвийските апелативи auzajs, auzaine и т.н., означаващи „овесени стръкове, осен, слама“. Допълнителен аргумент е наличието на река Стебелка в близост до Яуза.
Поради силното замърсяване на реката се извършват мащабни работи за почистване на Яуза. Плавателна за малки кораби от устието до Преображенския площад. В Москва на Яуза има 14 пътни моста, 6 железопътни моста, 2 метромоста, 1 трамваен мост, 2 пешеходни моста.
На десния бряг на Яуза се намира Главната ботаническа градина на Руската академия на науките, на левия бряг, на територията на Заяузие, е паркът на Московския окръжен дом на офицерите. На брега на Яуза имаше селата Медведково, Свиблово, Ростокино, Богородское, селищата Преображенская, Соколническа, Семьоновская (Введенское), Синичкина, Кукуй ( Немско селище), Syromyatnicheskaya и Kotelnicheskaya, както и редица села. По протежение на Яуза на десния бряг бяха полето Ширяево, полето Соколничие и поляната Василиевски; на левия бряг близо до Семьоновската слобода се издигаха Введенските планини.
Само използвани собствени снимки- дата на заснемане 17.05.2014г
Яуза - малка рекав Московска област и в Москва, левият приток на река Москва (най-големият в рамките на столицата). Дължина - 48 км. Дължината на реката в границите на столицата е 27,6 км. Устието на Яуза се намира в центъра на Москва, близо до Болшой Устински мост.
Притоци на Яуза: десни - Работня, Сукромка, Чермянка, Лихоборка, Каменка, Горячка, Копитовка, Путяевски поток, Олений поток, Рибинка, Чечера, Черногрязка; ляво - Ичка, Будайка, Хапиловка, Синичка, Золотой Рожок.
Коритото на река Яуза е изпълнено с наноси и различни отломки. Реката е силно замърсена с непречистени отпадъчни води и петролни продукти. Особено силно замърсен е участъкът на Яуза от устието на Хапиловка (Електрозаводски мост). Зачестиха случаите на натравяне на риба в реката. Водата има специфична миризма на "Яуза".
От рибите в горното течение на Яуза (в района на Медведково) най-често срещаните са дребна хлебарка и костур; В долното течение основната риба е уклейка; понякога се срещат щука и дори аспид.
Първото споменаване на дървена църква, разположена на мястото на съвременната църква "Свети Никола", датира от 1547 г. Тази църква е построена в селището Котелников и се нарича църквата "Света Троица" в Стари Кузнеци. Според архивни данни през 1657 г. търговците Строганови построяват на мястото на дървена църква нова каменна църква "Св. Никола" със семейната си гробница. Строганови по това време са големи търговци и индустриалци; имението им се намира на близката улица Гончарная. През следващите години много известни членове на семейство Строганови са погребани близо до църквата.
До началото на 19-ти век църквата е западнала. През 1822 г. за сметка на С. М. Голицин започва изграждането на нов храм, който е оцелял и до днес. Автори на проекта са архитектите O.I.Bove и D.I.
Храмът е построен в стил ампир. Основният обем на храма е четириъгълник, върху който е монтирана ротонда с полукръгли прозорци, разделени от пиластри. Южна частСградата, обърната към алеята, е украсена с декоративен портик с три скулптурни барелефни композиции - „Влизането на Господ в Йерусалим“, „Поклонението на маговете“, „Клането на невинните“. СЪС северната странана храма, с лице към вътрешността на блока, има параклис на преподобните Зосима и Савватий Соловецки. Поради силната разлика в релефа, сутеренната част под трапезарията и камбанарията е повдигната. През 1873 г. със средства на вдовицата на дякона Евдокия Виноградова в трапезарията е построен параклис на великомъченица Евдокия, а към новия параклис и камбанария са добавени входни стълби. Църквата "Свети Николай" е затворена през 1932 г. Малка част от църковните ценности бяха прехвърлени в Коломенския музей и една от църквите в Коломенское, всичко останало беше разграбено или унищожено. От храма са премахнати кръстовете и куполът, съборени са релефи, разрушена е оградата на църквата. След преустройство в сградата на храма се помещава химическата лаборатория на Геологическия отдел. През 70-те години на миналия век църквата "Св. Никола" е частично реставрирана и поставена под държавна закрила като архитектурен паметник. В същото време семейните гробове на Голицин и Строганови, намиращи се в храма, са унищожени. През 1992 г. църквата "Св. Николай" е прехвърлена на Руската православна църква, а свещеник Михаил Жуков става неин настоятел. През същата година се извършва малко освещаване на храма и започват активни реставрационни дейности. Веднага след откриването в храма се върнаха старинни икони, които бяха изнесени от него тайно, непосредствено преди затварянето, от последния свещеник протойерей Николай (Чертков). Изображение Майчице„Фьодоровская“ е тайно съхранявана у дома в семейството на протойерей Николай. Две икони на свети Зосима и Савватий Соловецки бяха предадени за съхранение в църквата "Св. Николай Чудотворец" в Кленники. През 1998 г. в реставрираната църква е открито представителство на Православната църква на Чехия и Словакия в Москва. На 28 октомври 1998 г. е извършено Великото освещаване на храма Негово Светейшество патриархАлексий II от Москва и цяла Русия. Негово Блаженство митрополит Доротей, който присъства на освещаването на храм „Св. православна църкваЧехия и Словакия награждават свещеник Михаил (Жуков) с ордена Равноапостолен Кирили Методий за заслугите му при възстановяването на храма.
 Ул. Гончарная, 29. Църквата Успение Богородично в Гончари. Комплекс на Българската патриаршия. Построен през 1654 г. Параклисът "Св. Тихон Амафунтски" е пристроен през 1802 г. Предаден на Българската православна църква през 1948 г. |
 Гончарная, 29. Църквата Успение Богородично в Гончари. |
 Верхняя Радищевская ул. |
 Паметник на А. Н. Радищев |
 Улица Верхняя Радищевская, 9а, сграда 2. Имение 1896 г |
 Улица Верхняя Радищевская, 7 и 9 сграда 1 |
 ул. Верхняя Радищевская, 9 сграда 1 |
 Двор на къща 19 на улица Verkhnyaya Radishchevskaya. |
 ул. Верхняя Радищевская, 19 |
 Верхняя Радищевская ул. |
 1-ви Котелнически алея, 3 сграда 1. Ансамбъл на градското имение Шапкини - В.П. Шчукина - М.Ф. Михайлова. Основна къща с камери. Средата-късен 17-ти век, преустроен през 1860-80-те години. Строителен инженер Н.Г.Фалеев. |
 1-ва Котелническа алея, 3 сграда 1 |
 Църквата Свети Никола в Котелники |
Църквата Свети Никола в Котелники |
 Мемориален камък на мястото на семейната гробница Строганови |
|
 Дворът на сталинската висока сграда на насипа Котелническая |
 вентилация |
 |
 Паметник на Дмитрий Донской (2013 г., скулптор В. М. Кликов) |
 Серебряническая насип, 11. Изоставена печатница на Министерството на вътрешните работи |
 Serebryanicheskaya насип, 15. Изоставена сграда на бившия Симоновски съд. Бивша богаделница. Построен през 1900 г., архитект Д. В. Шапошников. |
 река Яуза |
 От другата страна на Яуза е имението Усачев-Найденов |
 ул. Земляной вал, 57 сграда 6. Музей и обществен център на името на. Андрей Сахаров. |
 Изоставен родилен дом на името на. Клара Цеткин. Преди това – милостиня Морозов. Сградата е построена през 1891 г. (арх. М. И. Никифоров) на бившата територия на фабриката, основана от С. В. Морозов. |
 Shelaputinsky алея, 3 сграда 1. Изоставен родилен дом на името на. Клара Цеткин |
 Река Яуза, Костомаровски мост |
 виадукт Андроников. Построен през 1865 г. по проект на инженерите Н.М. Колоколов, С.Я. Терехин и архитект Б.М. |
 Виадукт Андроников |
 Виадукт Андроников |
 Река Яуза, пешеходен мост Митница |
 ул. Золоторожски вал, 34. Бивша печатница на завода "Сърп и чук". |
 Бивша печатница на завод Сърп и чук |
 |
 |
 Скала, където са намерени вкаменелости (древни черупки и др.) |
 Изглед към Митническия мост от парка на имението Строганов |
 |
Яуза- ляв приток на река Москва, втората по големина река в Москва. Дължина 48 км (в рамките на града - 29 км). Площта на басейна е 452 km 2 (в рамките на града 272 km 2). Средният разход на вода е около 9,4 m 3 /s.
Произхожда от блатата на територията на Лосин остров, образувайки уникалния комплекс Яузски влажни зони (източно от град Митищи, близо до село Оболдино). Пресичайки Ярославското шосе, тече от изток на югозапад. От магистралата до Ярославската железопътна линия тече през територията на завода Метровагонмаш, след моста тече през града (образувайки язовир, разделен от пътни мостове), в рамките на селата Тайнинское и Перловка, разделяйки селската част на града от модерни жилищни сгради. Преди да пресече Околовръстното шосе, приема реката. Sukromku. След като навлезе в Москва, Яуза получава множество притоци: отдясно - Чермянка, Лихоборка, Каменка, Горячка, Копитовка, Путяевски поток, Олений поток, Рибинка, Чечера, Черногрязка; отляво - Ичка, Будайка, Хапиловка, Синичка, Золотой Рожок. В границите на окръжната железница тече по границите на районите Северное Медведково, Лосиноостровски, Южно Медведково, Бабушкински, Свиблово. Реката тук се пресича от 6 пътни моста (включително Осташковски, 1-ви и 2-ри Медведковски), както и голям бройпешеходна (включително бившата железопътна линия Бескудниковская и автомобилна в района на пр. Лазоревеого). Почти цялата речна долина от Московския околовръстен път до Московската железопътна линия (и по-нататък - до Лосиния остров) е специално защитена според закона от 1991 г. природна зонасъс запазени блатисти старици. След 2-ри Медведковски мост получава голям приток - Чермянка. След пресичане на Околовръстната железница течението завива на югоизток, пресичайки улицата. Випхелма Пика, пр. Мира (по 1-ви и 2-ри Ростокински мост), среща по пътя си уникален архитектурен паметник- Ростокински акведукт, след това пресича пътеките на Ярославската посока на Московската железница и минава покрай границите национален парк"Лосиний остров" След Богатирския мост тече през територията на бившия завод Красни Богатир, напускайки границите на който се превръща в мрежа от насипи. Всички тези почти 10 км от Яуза се пресичат от много архитектурни мостове и надлези (включително метромост Преображенски). Яуза се влива в река Москва при Болшой Устински мост.
До 18 век е известен като част от търговския път от московския басейн до басейна на Клязма с пренос в района на Митищи. Ключове в горното течение на Яуза от началото на 19 век. до средата на 20 век. бяха в основата на първата централизирана система за водоснабдяване на Митищи. От началото на 18в. Бреговете на Яуза от устието до Соколники бяха застроени, речното корито беше блокирано от множество язовири с мелници, които силно замърсяваха водата. В края на 30-те години на ХХ в. Коритото на Яуза е изправено и разширено почти два пъти (до 30 м), изградени са гранитни насипи, построени са нови мостове. През 1940 г., на 3 км от устието, между насипите Разумовская и Золоторожская, е построен водноелектрическият комплекс Syromyatnichesky (с шлюз), чиято язовирна стена повиши нивото на водата над хидравличния комплекс с 2 m от устието до водноелектрическата централа комплекс, нивото на водата се поддържа от язовир Perervinskaya на река Москва. В сравнително естествено състояние долината на Яуза е запазена само между Соколники и Лосини Остров, където е частично покрита с гора; на други места по Яуза има низинни блата и пустини с рудерална растителност. За напояване на Яуза от язовир Химки по канала Лихобор (през Головински езера) и реката. Лихоборк получава вода от Волга.
Въз основа на материалиЕнциклопедия "Москва". Ед. „Голям Руска енциклопедия", 1997.
Схематичен план на реката. Яуза от Московския околовръстен път до Богатирския мост. Цифрите показват номерата на отчетите.
Картографски източник - maps.google.com
Част 1 . Яуза от МКАД до улица Широкая.
Част 2 . Яуза от ул. Широка. до улица Осташковская.
Част 3. Яуза от улица Осташковская. до улица Енисейская
част 4. Яуза от улица Енисейская. до моста на метрото Медведковски.
част 5. Яуза от моста на метрото Медведковски до ул. Менжински.
част 6. Яуза от ул. Менжински до улица Кола.
част 7. Яуза от улица Кола. към бившия железопътна линия мост на клон Бескудниковская.
част 8. Яуза от бившия железопътна линия мост Beskudnikovskaya клон към бившия. автомобилен мост в близост до пр. Лазоревой.
Част 9. Яуза от пр. Серебрякова до ул. Вилхелм Пик.
част 10. Яуза от ул. Вилхелм Пик до Ave. Мира.
част 11. Яуза от пр. Мира до железопътния мост в Ярославъл.
част 12. Яуза от моста на Ярославската железница. до Богатирския мост.
Първата част от дългия ни маршрут по Яуза е посветена на участъка от реката от Московския околовръстен път до улица Полярная.
На Околовръстно шосе, малко преди моста, има табела "Яуза". Той не носи полезна информация за шофьорите, така че ще приемем, че е инсталиран с образователна цел - все пак Яуза е втората по големина река в столицата. 
MKAD мост над Яуза. От двете страни има пешеходни пътеки, предпочитани от туристите от панаира в Митищи. 
Гледка от моста (до който се стига и по стълби с бетонни стъпала) на юг, където ни предстои да се насочим. 
Гледка към реката. Тръгваме по десния (западен) бряг на Яуза. Изоставена гума веднага привлича вниманието. 
Малък залив на левия бряг. 
Разбира се, мрачните зимни пейзажи са много по-ниски от ярките летни. Сега обаче имаме добър шанс да видим реката в нейния естествен вид, доближавайки се до самата вода и без страх да не се удавим в крайбрежната растителност. И боклукът почти не се вижда. Може би самотна кутия се носи по реката. 
Реката се разлива със завидна честота, след което отново намалява размера си. 
Гледка на север. 
На десния бряг има малък парк. 
Тук идва малък разлив и пак стеснение на канала. 
Доста тясна зона. Може би реката тук ще стане по-широка, когато бреговете се освободят от натрупания лед. На другия бряг има растителност, изсъхнала миналата година. 
И отново на север от самия бряг на Яуза. 
Реката в тази защитена местност никак не радва с атракциите си. Но малко поточе вдясно все пак озарява картината. 
Банките все още не са претърпели изкуствено укрепване. 
През пролетта май нещата тук са различни. Но топлият зимен ден не можеше да спре тази разходка. 
Пред нас се очертаха ято патици. 
Гълъбите също предпочитат тази област с вниманието си. 
Някои крайбрежни зони са покрити с дървета, наведени към водата. 
А някъде има съвсем незащитен бряг. 
Следващият разлив е може би най-големият в този участък на Яуза. 
Мина много време, откакто погледнахме пътя, който изминахме... 
Изглед от бреговете на широка територия. Реката е много плитка - ясно се вижда пясъчното дъно. 
И още веднъж на север. 
Пешеходна пътека. 
Снежни преспи и стръмни бреговенакарай ни да се качим горе. 
На десния бряг има рафтинг точка и множество гаражни кооперации. Дори не искам да гледам всичко това. 
По-добре е да продължите да се възхищавате на зимната Яуза. Южна перспектива. 
Прав участък от речното корито. 
Още един широк разлив и още едно патешко племе. 
На десния бряг (в комплекса на проучвания природен паметник регионално значение„Долината на река Яуза от Московския околовръстен път до улица „Широкая“) е специално защитен природна зонаМосква - старицата на десния бряг на Яуза с фрагмент от ниска заливна низина. Уви, през зимата на мястото на блатния комплекс можем да видим само тръстика и рогоз. 
Наближаваме моста над улица Широка. 
Този поток на десния бряг е мястото, където водите от старицата на реката се вливат в Яуза. 
Поток наводнение. 
Изправяне. 
Тръбата, от която Яуза получава друг източник на вода. Този поток при вливането си се свързва със старото корито. 
Пресичаме потока. 
Мост на ул. Широка, както и тръбен мост. 
Гледка на север. 
Да се качим до моста. 
И още малко на изток. 
Сега вече сме на десния бряг. 
Под моста над Яуза. Просто трябва да отидем там. 
Малък полуостров. Вдясно е сливането на Ички и Яуза. 
А ето я и самата Ичка. 
Изправено речно корито. 
Още по на изток. 
На запад. 
Ичка над повърхността на водата също е пресечена от комуникации. 
И накрая тръбите, от които тече Ичка. 
Река Яуза от реките, протичащи през територията Руска столица, втората по големина след река Москва. Дължината на Яуза е 48 километра, площта на басейна е 452 квадратни метра. Името на реката "Яуза" е древно; точният й произход остава неизвестен, но се предполага, че думата има балтийски корени. Успоредно с това има версия, че това е изкривена „язва“ - пукнатина, ерозия на повърхността на земята.
Източникът на Яуза се намира в блатата Яуза на Лосини остров (Червено езеро в горското стопанство Щелоковски). Реката пресича остров Елк, преминавайки през редица блата и езера, както и изкуствени водоеми, образувани в обекти за добив на торф. През този период Яуза се пълни с вода от Волга, която идва от питеен канал, минаващ през остров Лосини. Докато тече, притоците се вливат в реката и протичат през отводнителни канавки. Най-големият такъв приток е обходният улей на Торфянка, но сега той е променил течението си и се влива в реката по друг път. Естествените притоци включват Mytishchi Springs. Наричаха се Гръмотевични кладенци и от тях водата течеше във водоснабдителната система Митищи.
Дължината на Яуза на територията на Москва е 29 километра, а устието е на 1 километър под Кремъл при Болшой Устински мост. В старите времена на Яуза имаше езера.
В периода от 9-ти до 12-ти век река Яуза е транспортен път от национално значение. Те вървяха по него търговски пътищаот южната част на Русия до Владимир, което е една от причините за успешния растеж на Москва. До 12-ти век защитеният ляв бряг се развива активно, а след това териториите на десния бряг започват бързо да се развиват. С течение на времето строителството се извършва главно далеч от центъра по поречието на Яуза, което в бъдеще допринесе за формирането на радиално-пръстенова структура на града.
През 17 век Петър I построява фабрика за производство на платна на Яуза. През 1919 г. реката в центъра на Москва вече е значително замърсена, така че московчани шеговито я наричат общоградска язва. Но на подхода към града Яуза остана чиста и бреговете й бяха избрани от летните жители. В средата на 20 век, когато Москва се разширява с бързи темпове, водата в река Яуза беше замърсена до такава степен, че почти всички форми на живот изчезнаха.
Но в същото време градските власти започнаха да предприемат мерки за спасяването на реката. Градската канализационна мрежа беше разширена и пречиствателни станции за отпадни водина притоците на Яуза, към които водят дъждовни канали. Затварянето на някои предприятия също допринесе за подобряването на района на Яуза.
Много внимание се обръща на речната растителност - през 1991 г. заливната и надзаливната част на Яуза от Московския околовръстен път до Ярославската железница са обявени за природни паметници. Няколко години по-рано, през 1987 г., имотите Леоново и Строганов получиха същия статут.
Сега на Яуза в границите на Москва се намират Старият парк Свиблово, Главната ботаническа градина на Руската академия на науките с Леоновската гора, Леоновският парк, Лосиният остров, Соколниците, Лефортовският парк, Первомайският парк, имението Усачев-Найдьонов . Районът от Московския околовръстен път до ботаническата градина е разчистен, но реката тук е оградена с изкуствени брегове от габиони.
Близо до естествения канал е запазен в ботаническа градинаИ Остров Лосинблизо до Соколники. Днес по реката има много видове птици, включително зеленоглавата патица. През зимата Яуза почти никога не замръзва, така че птиците от района на Москва се преместват на бреговете й за зимата. По реката също гнездят златка, червенокоса и тръстикова овесарка, а понякога идват за зимата лебеди, гъски и канадска гъска.