Катакомби в Париж. Катакомбите на Париж - подземно гробище

Контакти

адрес: 1 Avenue du Colonel Henri Rol-Tanguy, 75014 Париж, Франция

Телефон: +33 1 43 22 47 63

Работно време:от 10:00 до 17:00 ч., пн — почивен ден

Цена: 8€, за студенти - 4€, под 14 години безплатно

Официален сайт: catacombes.paris.fr

Как да отида там

Метро:Гара Denfert-Rocherea

Обикновено Париж е град на романтика, любов, забавление и Имайте добро настроение, но до това в града има места, които могат да ужасят не само туристите, но и много местни жители.

Едно от тези места е скрито под земята и се нарича „ Парижките катакомби“, въпреки че за някой друг това е мистериозно и тайнствено място с богата история и интересни легенди.

Повече от 160 хиляди туристи посещават това място всяка година. Катакомби за различни данни участък за 180-300 кми заемат обща площ от 11 хил. кв.м.В тъмницата обща сумаса погребани около 6 милиона души.

Катакомбите на Париж във Франция са огромни мрежа от пещери и тунели, правени от човешка ръка почти хилядолетие. Официално имена това място - "Общински костници". Те принадлежат местни власти, които се опитват с всички сили да ги запазят в оригиналния им вид за по-дълго време.

Катакомби в Париж - история на появата

Парижките катакомби започват през 12 век.

Години, когато местните запаси от камък стават недостатъчни за изграждането на катедрали, църкви и кралски дворци. Тогава започнаха от под земята добив на варовик. Първото място, където започнаха разкопките, беше подземието под сегашния. С течение на времето мините се разширяват и достигат границите на съвременните улици Сен Жак, Вожирар, Сен Жермен, Гобелен и болницата Вал дьо Грас. През 13 век тези пещери все още са служили съхранение на виноот местни монаси.

Заедно с добива на варовик, градът се разширява, влошава се и още през 17 век съществува заплаха градът да се срути под земята. Особено опасни по това време са районите Сен Виктор, Сен Жермен и Сен Жак. Поради това Луи XVIсъздава Главна инспекция по кариерите, която продължава да изпълнява първоначалните си функции и днес.

По време на съществуването си той изразходва максимума качествена работаза укрепване на структури, които предотвратяват разрушаването на подземието, въпреки че има някои проблеми в работата им. Например, укрепването се извършва чрез запълване на пространството с бетон, в резултат на което гипсовите кариери, които се считат за исторически паметници, изчезват. В допълнение, бетонирането не е много издръжлива конструкция, тъй като Подпочвените водитака или иначе се отмива с времето.

Отделно си струва да се спомене за костницата, който е част от катакомбите. Това място за препогребване на парижки гробища, тъй като започнаха да заемат доста място в града. Основно тук се пазят тленните останки от Гробището на невинните, където са погребани мъртвите от 19 църкви, по време на бубонната чума и жертвите на Вартоломеевата нощ. Всички останки са обработени със специален разтвор и поставени под формата на стена. Сега тази стена се простира на около 780 метра и ужасява другите. Освен това, по време на полагането на тази „стена от кости“, работниците изложиха декоративни мозайки, които са особено страшни за гледане в слабо осветено подземие.

Музей на катакомбите в Париж

Музеят на катакомбите е доста популярно място. Посетителите не се плашат нито от огромния брой мъртви, нито от потискащата атмосфера. Според туристите посещението на катакомбите и костницата не предизвиква страх. Това е по-скоро истински интерес, който искате да се успокоите възможно най-бързо. Музеят на катакомбите притежава редица фактикоито ще представляват интерес за туристите. Сред тях си струва да се отбележи следното:

През 1980 г. е създадена полицейски отряд, чиято функция стана патрулира в катакомбите. Това е своеобразна спортна бригада, която се грижи външни посетители да не излизат извън туристическите зони. Ще има цена за това нарушение. глоба от 60 евро. Но, въпреки това, винаги има любители на екстремни спортове и риск, които през канализационни люковеили други вратички влизат в забранена част на подземието. Въпреки това, сред тези момчета има неписани закони:

не оставяйте входа отворен;
не боядисвайте стените;
не замърсявай.

Къде е музеят на катакомбите в Париж и как да стигнете до него

Музеят на катакомбите се намира под земята, чийто вход е близо до гарата Метростанция Denfert-Rocherea. За да стигнете до музея, трябва да се съсредоточите върху скулптурата на лъва, тъй като до него има павилион - мястото за входа.

АдресПарижките катакомби: 1 Avenue du Colonel Henri Rol-Tanguy

Работни часовеПарижките катакомби: ежедневно от 10.00 до 17.00 часаосвен понеделник. Последните туристи могат да влязат като част от екскурзионна група в 16.00 часа.

Цена на билетза посещение на катакомбите ще струва 8 евро. Цена за студентиПо-долу - 4 евро. Вход за деца под 14гпредоставени безплатно, но на входа трябва да представите документ, в който е посочена възрастта на детето.

Катакомби на площада на Париж:

Първоначално парижките катакомби са били просто кариери, където се е добивал строителен камък още от времето на Древен Рим. Добивът се извършва от известно време. отворен метод, но до около 10 век резервите полезен материалстанаха оскъдни и работниците трябваше да потънат по-дълбоко в недрата на земята. Така са открити първите подземни мини, израснали под градски блокове. Смята се, че добитите тук камъни са направени от и.

Жителите на града използваха вече изчерпаните тунели за различни цели: те създаваха пивоварни и складове в тях, съхраняваха вино, създаваха затвори и дори организираха партита. Някои от подземията обаче все още бяха изоставени и постоянно заплашени от срутване. Затова към края на 18 век крал Луи XVI нарежда проверка на бившите кариери и укрепване на слабите места.

Освен грижата за безопасността на градските улици, под които минавали подземните тунели, монархът имал и друга цел. Факт е, че по това време известното гробище на невинните, където са погребани и жертвите на бубонната чума, е пренаселено и се е превърнало в огнище на инфекции. Освен това, в резултат на срутването на криптите, човешките останки изпълниха мазетата на близките къщи и ситуацията стана катастрофална. Тук катакомбите на Париж са били полезни - те са превърнати в костница, хранилище на стотици черепи и кости.

Днес в подземието не се извършват нови погребения, но всички стари остават на мястото си. Отворената за туристи зона е станала част от градския музей Carnavalet, а местата, недостъпни за екскурзии, периодично се посещават от копачи и аматьори тръпката.

интересно:Генералният инспекторат IGC, предназначен да наблюдава състоянието на парижките катакомби, съществува от времето на Луи XVI до наши дни. Инспекторите проверяват състоянието на тунелите, предотвратяват срутвания и имат най-много точна картаподземия.

Как да стигнете до катакомбите на Париж

Официален вход към мистериозното Парижки подземияразположен на площад (Denfert-Rochereau) Denfert-Rochereau, до едноименната метростанция. По този начин най-лесният начин да стигнете до тук от всяка част на града е с метро.

Точен адрес: 1 Avenue du Colonel Henri Rol-Tanguy, 75014 Париж, Франция

Как да стигнете от летище Шарл дьо Гол:

Опция 1

Електрически влак:На долното ниво на Терминал 2, където се намира гарата RER, трябва да вземете линия B RER до гара Denfert-Rochereau, пътуването отнема 47 минути.

Пеша:от гара Denfert-Rochereau до входа на музея - около 100 метра.

Как да стигнете до там от Gare du Nord:

Опция 1

Метро:От гара Gare du Nord вземете линия 4 до гара Denfert-Rochereau, пътуването отнема 20 минути.

Пеша:От метростанция Denfert-Rochereau входът на катакомбите на Париж е на 2 минути пеша.

Вариант 2

Електрически влак:вземете електрическия влак RER B от гара Gare du Nord до гара Denfert-Rochereau, пътуването отнема 10 минути.

Пеша:от RER станция Denfert-Rochereau до музея разстоянието е около 100 метра.

Как да стигнете до там от Gare de Lyon:

Опция 1

Електрически влак:От гара Gare de Lyon вземете линия RER A до гара Châtelet - Les Halles, пътуването отнема 2 минути.

Електрически влак:на гара Châtelet - Les Halles, прехвърлете се на RER B линия и отидете до Place Denfert-Rochereau, пътуването отнема 7 минути.

Вариант 2

Метро:От гара Gare de Lyon вземете линия 14 и отидете до гара Bercy, пътуването отнема 2 минути.

Метро:на гара Bercy, преминете на линия 6 и отидете до Denfert-Rochereau, пътуването отнема 9 минути.

Катакомбите на Париж на картата

Какво да видя

Катакомбите на Париж започват от левия бряг на Сена и минават под улиците на десния бряг. Но ако говорим за туристическата им част, тя започва под площад Denfert-Rochereau, където се намират билетните каси. След като закупят билети, посетителите слизат надолу спираловидно стълбищеприблизително 20 метра и влезте в предната част на музея, където можете да научите историята на най-мистериозната забележителност на Париж.

След това маршрутът минава през осветени тунели с макети на известни парижки сгради, а по пътя можете да видите много разклонения и проходи, издълбани от древни каменоделци. Някои стени са украсени с доста модерни графити - появили се през 70-те и 80-те години. Има и малки каменни скулптури и барелефи, издълбани директно в стените. Някои от тях са създадени още по време на активна работа в мините.

Накрая, след като разгледаха всички експонати, туристите се озоваха в самото сърце на подземията - огромен некропол. Табела над входа предупреждава за това, но осмелилите се да слязат в тъмнината на тунелите едва ли ще се върнат.

Костница в катакомбите на Париж

Всичко " Град на мъртвите„пълни с кости, от тях са направени дълги стени, уникални скулптури и високи колони. Смята се, че някъде тук се пазят тленните останки на Шарл Перо, легендарния революционер Робеспиер, философа и математика Паскал, министрите Колбер и Фуке.

Преди това костите бяха разпръснати в безпорядък, но сега те са подредени в тунелите в равни редове, а самите тунели са разделени на сектори. Във всеки сектор има табела, указваща приблизителния час на погребението и гробището, от което са взети останките.

Първият, който започна работа в катакомбите на Париж, беше ръководителят на Генералния инспекторат на IGC Ерикард дьо Тюри. Той всъщност построява тук некропол, който още през 1806 г. се превръща в туристическа атракция. По предложение на инспектора се появяват известните надписи - мрачни афоризми, изсечени както директно върху стените, така и върху специални плочи. Значението на един от тези надписи е „Спри! Тук е царството на смъртта” - определя неофициалното име на костницата.

Самият некропол заема няколко зали, във всяка от които можете да видите причудливи рисунки от черепи и кости. Посетителите имат право да следват строг маршрут, който води от зала в зала и завършва в галерията на инспектора (т.е. входът на катакомбите на Париж и изходът от тях не съвпадат). Възможна е глоба за напускане на екскурзионната пътека - спазването на правилата се контролира стриктно от полицията.

Работно време и цени на билети

Катакомбите на Париж са отворени:

От вторник до неделя - от 10:00 до 20:30 часа;

Подземията са затворени в понеделник.

Цени на билетите:

Деца до 18 години - безплатно;
От 18 до 26 години - 11 € ( ~823 рубли. );
От 26 години и повече - 13 € ( ~973 рубли. );
Аудио гид - 5 € ( ~374 рубли. );

Предлагат се аудио гидове с 30-минутна лекция освен Френскисъщо на английски, испански и немски (няма запис на руски език).

Могат да бъдат закупени двойни билети, които включват и влизане в Археологическата крипта на Ил дьо ла Сите. Те са валидни 48 часа и струват 17 € ( ~1273 рубли. )на човек.

Вижте Парижките катакомби за подробности.

Екскурзии

Можете да посетите парижките катакомби сами или като част от групова екскурзия. Но независимите посетители също се пускат в групи, тъй като не повече от 200 души могат да бъдат в подземието едновременно. Това е причината за опашките, които често могат да се видят на входа на музея на Place Denfert-Rochereau, защото всяка група прекарва около 40-45 минути в катакомбите.

Екскурзии за индивидуални посетители:

Провежда се в четвъртък от 13:00 ч.;
Записване 15 минути преди началото на обиколката;
Цена 20 € ( ~1497 рубли. ), с включена входна такса.

Екскурзии за организирани групи:

Брой не повече от 20 души;
Провежда се всеки работен ден;
Регистрация 2 месеца предварително на сайта;
Цена 30 € ( ~2 246 рубли. )на човек;

Деца под 14 години се допускат в известните подземия на Париж само ако са придружени от възрастен.

През 1955 г. властите забраняват самостоятелните посещения на парижките катакомби (с изключение на откритата музейна зона). А през 1980 г. е създаден специален полицейски отдел, чиято основна задача е да предотвратява незаконните посещения на подземни мини.

Въпреки съществуващата забрана, през 70-те и 80-те години на миналия век „подземните партита“ бяха много популярни в Париж - младите хора и особено представителите на неформалните движения често организираха дискотеки и концерти тук.

Има легенди за затворената част на подземията: например, има поверие, че известният Фантом от операта, който живее в ложа № 5 на Парижката опера Гарние, отива тук през нощта - в тунелите на бивши кариери .

Друга легенда е свързана с монах страж от края на 18 век. Веднъж Филиберт Аспер, живеещ в абатството Вал дьо Грас, искал да опита вино от манастирската изба, която била пряко свързана с подземията. Уви, изгубеният пазач беше открит само 11 години по-късно и по това време беше възможно да го разпознаете само по оцелелите парчета дрехи.

Паметна плоча, издигната на пазач Филиберт Аспер

Парижките катакомби не се препоръчват за бременни жени, както и за хора с клаустрофобия, сърдечни заболявания, психични разстройства. Освен това си струва да се има предвид, че спектакълът може да бъде труден за впечатлителните посетители.
Подземният музей не разполага с удобства за хора в инвалидни колички или за хора с увреждания. тежки заболяваниямускулно-скелетната система и се движи трудно. По маршрута ще трябва да се изкачите по стълбище от 131 стъпала.
Когато посещавате, по-добре е да изберете удобни спортни обувки, тъй като каменните подове на тунелите имат неравна повърхност и на някои места могат да бъдат хлъзгави от влага.
Не трябва да вземате твърде обемисти чанти или други големи неща с вас - те няма да бъдат допуснати вътре с тях и тук няма склад или гардероб. Максимално допустимият размер на чанта или раница е 40х30 сантиметра.
Подземията на Париж винаги са прохладни, температурата по всяко време на годината е +14 градуса. През лятото си струва да носите пуловер или леко яке.
В музея е забранено да се яде и пие, да се пипат експонати (включително кости), да се снима със светкавица и да се използва статив. Правенето на снимки без светкавица е разрешено.

Мистериозните и невероятно древни катакомби на Париж привличат туристи не по-малко от надземната част на града с неговите дворци и градини. Освен това, може би това е мястото, където първо трябва да бързате, защото тези подземия може един ден просто да изчезнат. Въпреки факта, че някои от тунелите са пълни с бетон, подпочвените води на Сена вършат своята работа година след година и разяждат укрепленията. Уви, древните кариери са постоянно под заплаха от унищожение. Но за сега това исторически паметниквсе още е отворен, може да бъде част от интересна разходка из Париж. Заедно с него е удобно да посетите Люксембургските градини, кулата Монпарнас, Музея на модерното изкуство, къщата музей Бурдел и много други интересни места, разположени само на 1,5 километра.

Те отдавна са обект на голямо внимание както от местните жители, така и от много пътници. Какво привлича толкова голям брой посетители тук всяка година? Като правило това е желание да се запознаете с историята на един велик град. Въпреки че не е тайна, че понякога ентусиастите на екстремните спортове или търсачите на приключения отиват в парижките катакомби. Тези места всъщност са обвити в мистерия и мистерия и много повече въпроси ще изискват години и години изследвания, за да отговорят.

Тази статия има за цел да разкаже за такъв интересен и доста непознат обект на френската столица като мъртвите. Читателят ще научи подробности, които по правило дори най-опитните водачи не казват на туристите.

Раздел 1. Общо описание

Катакомбите, които се простират под столицата на Франция, са система от тунели, появили се под града в далечното минало.

Мистериозните подземни галерии са дълги повече от триста километра. Историците смятат, че древните кариери са възникнали в резултат на добива на материали, необходими за изграждането на дворци и катедрали в града през Средновековието. По-късно подземието става гроб за много хора и се превръща в огромно гробище. Броят на парижани, погребани тук, надхвърля сегашното население на френската столица.

Още през античността римляните са добивали варовик по тези места, но мините са били отворен тип. Постепенно с разрастването на града броят на подобни манифактури нараства. Основната част от тунелите се появиха през времето френски кралФилип Август, който царува от 1180-1223 г., когато варовик е използван за изграждане на защитни стени.

Раздел 2. Парижките катакомби. История на произход

цялата зона подземни тунели, образуван по време на развитието на варовик, е приблизително 11 хиляди квадратни метра. м.

Първият подземен добив на варовик започва при Луи XI, който предоставя земите на замъка Вовер за тази цел. През Ренесанса те се разрастват бързо и до 17в. Подземните парижки катакомби, чиито снимки вече могат да бъдат намерени в почти всички пътеводители, посветени на френската столица, се озоваха в границите на града, което доведе до риск по улиците.

През 1777 г. царят създава инспекторат за проверка на кариерите, който е в сила и до днес. В продължение на 200 години работниците в тази институция работят за укрепване и предотвратяване на срутвания в подземието. Много мини са запълнени с бетон, но укрепленията постепенно се разрушават подземни водиСена, остава и опасността от свлачища.

Раздел 3. Кратка историческа справка

Историята на парижките катакомби е пряко свързана с живота на жителите на града. как? Предлагаме ви да се запознаете с няколко факта:

По време на Световното изложение в Париж (през 1878 г.) в подземните галерии на Шайо е открито кафене „Катакомби“. Мнозина уверено твърдят, че е просто невъзможно да не посетите това място.
В подземията на столицата се отглеждат шампиньони, които са любим продукт в национална кухняФранция.
Известният писател Виктор Юго създава най-великия епичен роман „Клетниците“, чийто сюжет е тясно свързан с подземния свят на Париж.
По време на Втората световна война кариерите са използвани от лидерите на Френската съпротива. През лятото на 1944 г. там е създаден щаб, който се намира само на 500 метра от таен бункерфашисти.
В епохата студена войнаи заплахата от ядрена атака, някои подземни тунели бяха превърнати в бомбоубежища.
"Парижки катакомби" е филм, един от малкото, по който не е сниман снимачна площадка, но директно в самите подземия.

Раздел 4. Какво е костница?

През Средновековието католическа църкваПогребенията в близост до църкви, повечето от които се намираха в градовете, не бяха забранени. Повече от два милиона души са погребани в Гробището на невинните, най-голямото в Париж. Там са погребани останките не само на обикновени енориаши, но и на хора, умрели по време на епидемията от чума и загинали в клането, в гробището са погребани и стотици неидентифицирани тела.

Не всеки знае, че често гробовете достигат дълбочина от 10 метра, а могилата от пръст се увеличава до 3 метра.

Не е изненадващо, че впоследствие градското гробище се превърна в източник на зараза и през 1763 г. парламентът забрани масовите погребения в града. През 1780 г., след срутването на стената, разделяща двора на църквата от района на града, гробището е напълно затворено и никой друг не е погребан в Париж.

Дълго време останките след дезинфекция бяха отнесени в подземните кариери на Tomb-Isoire. Работниците полагат кости на дълбочина повече от 17 метра, което води до стена и почти 780 метра галерии с останките на мъртвите, които са разположени в кръг. Така в парижките катакомби през 1786 г. е основана костницата. Около шест милиона души намериха покой тук, включително много известни личности, но още повече непознати за никого.

Раздел 5. Парижките катакомби днес

Според туристите, когато влезете в костницата, дори не забелязвате, че сте на дълбочина от 20 метра. Тук можете да видите стенописи от 18 век, различни паметници и исторически експонати, както и олтар, разположен в шахта за подаване на въздух.

Гости и местни жителитвърдят, че като обърнете голямо внимание на тавана, можете да забележите черна линия - „нишката на Ариадна“, която помогна да не се изгубите в галериите в миналото, когато нямаше електричество. Сега в подземието все още има места, които не са се променили оттогава: паметници и барелефи, инсталирани на гробове от минали векове; кладенец за добив на варовик; подпорни стълбове за свода.

Като цяло трябва да се отбележи, че парижките катакомби (2014 г. е поредното потвърждение за това) стават все по-популярна атракция във френската столица.

Раздел 6. Как да влезем вътре

Входът на парижките катакомби се намира до метростанция Denfert-Rochereau. Забележителност - Катакомбите са отворени всеки ден (без понеделник) от 10.00 до 17.00 часа. Цената на екскурзията е 8-10 евро (деца под 14 години са безплатни).

Между другото, опитни пътници съветват да се обърне внимание на факта, че индивидуалните посещения са забранени.

В момента на разположение на посетителите са 2,5 километра галерии. Има и затворени зони, които са опасни за посещение. През ноември 1955 г. в Париж е издаден специално закон, който забранява престоя на тези места. И от 1980 г. спазването на тези правила се следи отделни бригадиполиция.

Раздел 7. Опасностите от незаконни посещения

Въпреки всички забрани, има търсачи на силни усещания, които, рискувайки живота си, влизат незаконно в подземието през канализационни люкове, метростанции и др.

Подземните галерии с тесни и ниски лабиринти имат сложни проходи, където е лесно да се изгубите. И така, през 1793 г. пазачът на църквата Val-de-Grâce се опитал да намери древни винарски изби, но се загуби. Останките му бяха открити само много години по-късно, бедният човек беше идентифициран по ключовете и останалите дрехи.

Има и много съвременни „герои“, но местната полиция прави всичко възможно, за да попречи на такива бъдещи пътници да влязат.

Тази страна всъщност има много интересни неща: Айфеловата кула, Лувъра, невероятни древни градове, океан, безкрайни полета с лозя, парижките катакомби... Франция обаче трябва да се помни изключително положителни странии радостни моменти. Всеки, който вече е успял да посети споменатия обект, е готов да ви разубеди да извършите необмислена постъпка.

В събота сутринта улиците на Париж са пусти. Магазините са затворени, от пекарната се носи аромат на пресен хляб. На светофара някакво странно движение привлича вниманието ми. Мъж в син дъждобран изпълзява от люка на тротоара. Косата му е сплетена на множество малки плитки, а на главата му е прикрепен фенер. Зад него се надига момиче с фенерче в ръка. Младите хора са с гумени ботуши, изцапани с лека кал. Човекът затваря капака на чугунената шахта, хваща момичето за ръка и, смеейки се, те бягат надолу по улицата.

Катафилите са най-добрите водачи в подземния свят на Париж, за чието съществуване повечето парижани само подозират.

Париж има по-дълбока и странна връзка с ъндърграунда от всеки друг град. Подземието му е едно от най-впечатляващите и разнородни. В дъното на Париж са хиляди километри тунели: един от най-старите в света и много гъста метро мрежа и канализационна система. А под френската столица можете да намерите канали и резервоари, гробници и банкови трезори, винарски изби, превърнати в нощни клубове и галерии. Но най-удивителното подземни конструкции– стари варовикови кариери, които приличат на сложна мрежа. Те се простират под много блокове, предимно в южната част на града. През 19 век тези кариери са копани за добив на строителни камъни. Тогава фермерите започнаха да отглеждат гъби в тях (и събираха стотици тонове годишно!). По време на Втората световна война кариерите стават част от театъра на военните действия: бойци от Френската съпротива се крият в някои райони, германците строят бункери в други. Днес изоставените тунели се изследват от друга организация - свободна, неръководена общност, чиито членове понякога прекарват не само дни, но и нощи под земята. Това са любители на подземния живот на Париж, така наречените катафили. От 1955 г. влизането в кариерите е забранено, така че младите хора, живеещи на ръба на закона, най-често стават катафили. Ветераните на движението казват, че неговият разцвет идва през 70-те и 80-те години, когато традиционните парижки бунтовници са разтърсени от пънк културата. Тогава беше много по-лесно да се влезе под земята - имаше повече отворени входове. Някои катафили, например, откриха, че е възможно да се влезе в кариерите през забравена врата в училищното мазе и оттам да си проправи път в тунелите, които замениха старите гробища - известните катакомби. В познати само на тях кътове катафилите правеха купони, рисуваха картини и се дрогираха. Под земята цареше свобода, дори анархия. Отначало „горният град“ си затваряше очите за всичко. Но в края на 80-те години собствениците на общински и частни сгради затвориха входовете на повечето мазета и тунели. Те били обхождани от елитен полицейски отряд. Но не беше възможно да се отървем от катафилите. Тези двама младежи от люка са типични любители на катакомбите. Може би бяха на среща: няколко от мъжете, с които изследвах кариерите, срещнаха бъдещите си съпруги в тунелите, разменяйки телефонни номера на фенерче. Катафилите са най-добрите водачи в подземния свят на Париж, за чието съществуване повечето парижани само подозират. Между другото, вагоните на метрото минават точно върху костите на техните предци. Катакомби.Филип Шарлие, археолог и експерт патолог от Парижкия университет, окачва найлонова торбичка на облегалката на овехтял стол и потрива ръце. Тук е студено и тъмно, като в гроб. Капчици вода трептят по тавана; мирише на плесен и влажна пръст. Заобиколени сме от купища човешки останки: стени от черепи и бедрени кости. Чарлиър рови в торба, пълна с кости, и изважда череп с цвят на пергамент. Малки кости и мръсотия падат от торбата. Шест етажа над катакомбите е кафенето Montparnasse, където сервитьори сервират маси и пишат менюта с тебешир върху черна дъска. Наближава обяд. В нормален ден катакомбите са изпълнени със звуци - ехото от гласове и смях на туристи, които понякога стоят на опашки с часове, за да влязат тук. Но днес катакомбите са затворени, така че можете да разглобите костите в пълна тишина.

Около шест милиона парижани намериха покой в катакомбите - почти три пъти повече от сегашното население на града.

Чарлиър бръква отново в чантата и изважда предната, предната, част от друг череп. Надникваме в него. Под очните кухини костта е пореста и вдлъбната. Носният отвор е разширен и заоблен. „Това е проказа в напреднал стадий“, казва специалистът весело, а аз си мисля за дезинфектант за ръце. Около шест милиона парижани намериха покой в катакомбите - почти три пъти повече от сегашното население на града. Скелети са били изкопавани от пренаселени гробища през 18-19 век и буквално запълвали с тях тунели на стари кариери. Последните погребения датират от епохата Френската революция, най-ранните - към епохата на Меровингите, те са на повече от 1200 години. Всички останки са анонимни и разпаднати. Но Шарлие успява да сглоби фрагментите от историята в едно последователно цяло. Болести и злополуки, излекувани или занемарени рани, храна, следи от хирургически операции - всичко това помага на Чарлие да разбере картината на предишния си живот. "Малтийска треска!" – възкликва той, надничайки в друг прешлен. Това заболяване засяга хора, които влизат в контакт със заразени животни или техните секрети, като мляко. „Горкият човек трябва да е правил сирене“, предполага Шарлие. Скоро той се връща в офиса, с цяла торба с това, което е останало от истории като тази в краката му. Инспектори. Пролетно утроотиваме в предградието Arkoy. Шофьорът спира колата на оживена улица. Край пътя спътниците ми облякоха сини дъждобрани, високи гумени ботуши и каски. Присъединяваме се към тях при един люк на насип, обрасъл с бръшлян. Под нас има бездънен тъмен тунел. Членовете на групата включват светлините, прикрепени към шлемовете им, и слизат по стълбите. Това са служителите на Генералния инспекторат на кариерите (IGC), които гарантират, че Париж не отива под земята. В края на стълбите клякаме в тесен проход, докато геологът Ан-Мари Лепарментие измерва нивата на кислород във въздуха. Днес има достатъчно. Вървим по прохода, прегърбени под ниския таван, като тролове. Водата се стича по варовиковите стени и цвили под ботушите ни. В камъните се виждат включвания - това са останки от древни морски обитатели. В хлъзгавата кал откриваме ръждясала подкова – останала е от впрегатен кон, превозвал тук строителни камъни преди повече от век. Модерен Париж стои върху масивни образувания от варовик и гипс. Местен камък е бил използван от древните римляни - баните, скулптурите и спортните арени, които са построили, са запазени на Ил дьо ла Сите и в Латинския квартал. Много векове по-късно римската Лутеция се превръща в Париж, кариерите се разширяват и задълбочават, а камъкът от тях служи като материал за изграждането на най-великолепните парижки сгради - например Лувъра и катедралата Нотр Дам. Откритите рудници продължават с мрежа от подземни галерии. Първоначално кариерите са били разположени далеч извън границите на Париж. Но градът се разраства и някои от сградите се озовават точно над древните тунели. Това продължи няколко века, без никакъв контрол. Работниците в кариерите работеха почти на сляпо, на факли, задушени от прах, под заплахата от срутване. Когато кариерата е изчерпана, тя е засипана с калдъръмени камъни или просто изоставена. На пръв поглед никой не обърна внимание на това. Никой дори не осъзна колко пореста е станала основата на Париж. Първото голямо срутване се случи през декември 1774 г., когато един от старите тунели се срути, поглъщайки къщи и хора в района на сегашното авеню Денфер-Рошро. През следващите няколко години се случиха много сериозни срутвания, като къщите се потопиха в тъмна бездна. Крал Луи XVI възлага на архитекта Чарлз Аксел Гиймо да картографира кариерите и да ги укрепи. Екипите за проверка започнаха бавно и усърдна работаза укрепване на тунели. За да го улеснят, те прокопаха още няколко тунела, за да свържат изолираните мрежи от кариери. Приблизително по същото време, когато кралят решил да затвори и опразни едно от пренаселените гробища в града, Гиймот бил помолен да постави някъде старите погребения. Днес Ан-Мари Лепармантие и нейният екип продължават работата на първите инспектори под Guillemot. На около 30 метра дълбочина спираме пред опора от пет-шест калдъръма, издигната в началото на 1800 г. Огромна черна пукнатина прорязва тавана над нас. Но подкрепата все още го подкрепя. „Всяка година се случват малки сривове“, казва ми Ан-Мари. – През 1961 г. земята погълна цяла територия южните покрайнини, 21 души загинаха." Лепарментие си води някои бележки. Друг тунел минава под нас. Един ден опората ще се срути, обяснява ни Анна-Мари, и тунелът, в който стоим, ще падне в този под нас. Слизаме още по-надолу. В края на коридора клякаме и гледаме малкия тъмна дупка„Заради нея се разхождахме тук няколко часа. Можете да се промъкнете през дупката с голяма трудност - без значение как се забивате. Никой от спътниците ми не знае накъде води тази дупка. Най-младият от нашия отбор виси в дупката, краката му висят във въздуха. Гледам Лепарментие: тя поклаща глава, сякаш казва: „Е, не, няма да отида там.“ Но скоро ми маха с ръка - добре дошла! Някои катафили се спускат под земята само от време на време и се придържат към добре познати маршрути. Но най-активните много по-често се впускат в подземни пътешествия и напредват много по-далеч. Със следващите си водачи – двама младежи в сини дъждобрани– Срещнах се в парка. Те грабнаха бутилка със сгъстен въздух и друго водолазно оборудване. Преминаващите майки с колички ги гледаха с подозрение. Доминик е работник по поддръжката, а Йопи (той даде само псевдонима си) е графичен дизайнер, баща на две деца и опитен пещерен водолаз. Насочваме се под моста, откъдето излиза таен проход студен въздух. Докато се приближаваме, от люка изпълзява човек като паяк, целият в кал от глава до пети. Тук току-що свърши ергенско парти, казва той. Повечето от подземни проходизаписани на картите. Първите сложни карти на Guillemot бяха многократно допълвани от неговите последователи, в допълнение към това съвременните катафили съставят свои собствени карти. Някои, като Йопи, минават дълги разстоянияза запълване на останалите бели петна. Преодоляваме много тунели, докато се озовем пред днешната ни цел – черна дупка.

Много хора идват в подземието за партита, някои за да рисуват, други за да изследват.

Много тунели са осеяни с входове на мина и кладенци. Някои са дълбоки, пълни са с вода, други служат за вход тайни стаи. Йопи е проучвал десетки кладенци, но според него все още никой не се е качвал в този. Водата е спокойна, като ледена повърхност, но светлината на нашите фенери не прониква в дълбините, блъскайки се в изумрудена тишина. Йопи проверява своя таймер, маска и оборудване. След това закопчава шлема си, запалва му две лампички и започва да се спуска в тъмнината. След няколко минути той се появява на повърхността. Мината се оказа дълбока само пет метра, на дъното нямаше нищо интересно. Но поне сега може да завърши картата. Прекарваме още няколко часа в скитане из крипти, пълни с мухлясали кости и галерии, изрисувани с гигантски цветни графити. Минаваме покрай мястото, където преди няколко дни сбърках и се изгубих с няколко ъндърграунд ченгета, чиято работа е да хващат Йопите и Доминикс от подземния свят. Йопи ни води до стая, която не е на нито една карта. В продължение на няколко години той и приятелите му мъкнеха цимент тук и преместваха варовикови блокове, за да построят пейки, маса и място за спане. Стаята се оказа удобна и подредена. В стените дори има изсечени ниши за свещи. Питам Йопи какво го влече под земята. „Тук няма шефове“, отговаря той. „Много хора идват тук за партита, някои за да рисуват, други за да изследват. Тук можем да правим каквото си поискаме." Вътре в клоаката.Авторът на „Клетниците“ Виктор Юго нарича парижката канализация съвестта на града – там всяко нещо намира истинския си облик. В малко ремарке, претъпкано с канализационни работници, готови да отидат на работа в 14-ти район на Париж, Паскал Кинон, 20-годишен ветеран от войната, ми говори за още конкретни неща- за експлозиви, болести, гигантски плъхове, за които се говори, че живеят под китайския квартал. Бащата и дядото на Паскал също са работили в канализационни тръби. На тясна уличка спираме до книжарница: обличаме се в бели гащеризони, обличаме високи джобове, белезникави гумени ръкавици и слагаме бели каски. Топъл, плътен въздух нахлува от отворения люк. Кинион и колегите му казват, че го усещат само когато се върнат от почивка. "Готов?" той пита. В полутъмен тунел, безкраен поток от отпадъчни води. Отстрани на канавката има две огромни тръби: едната доставя вода за къщи и апартаменти, другата за миене на улици и поливане на растения. Някои от тези тунели са построени през 1859 г., когато Юго написва Les Misérables. На кръстовището на тунелите има сини и жълти табели с имената на минаващите отгоре улици. Продължавам напред, вдигам струята, опитвайки се да не мисля за тъмната струя под краката ми. Кинион и колегата му Кристоф Роло осветяват с фенерчета пукнатините и отбелязват дефектните тръби на диаграма на джобен компютър. „Ако погледнете внимателно краката си, можете да намерите всичко“, казва Роло. Служители на канализацията разказват как са намерили бижута, портфейли, пистолети и дори човешки труп. И Кинион веднъж намери диамант. Съкровище.Под операта Гарние - Стара сградаПарижката опера е място, в което не всички французи вярват. През 60-те години на 18-ти век, когато полагат основите, инженерите се опитват да дренират почвата, но в крайна сметка напълват резервоар с дължина 55 метра и дълбочина 3,5 метра с вода под сградата. Подземното езерце, представено във „Фантомът от операта“, е дом на няколко пълни риби. Персоналът на операта ги храни със замразени миди. Веднъж гледах как пожарникарите провеждат тренировка тук. Излязоха от водата в лъскави водолазни костюми, Как уплътненияи разговаряхме за морски чудовища. Недалеч от операта през 20-те години на ХХ век цяла армияработници, които работеха денонощно, създадоха друго уникално подземно пространство. На дълбочина 35 метра под сградата на Банката на Франция, зад врати, които са по-тежки от входа на космическата капсула "Аполо", те построиха трезор, в който да съхраняват златните резерви на Франция - около 2600 тона. Един ден се озовах в този трезор с фотографа Стивън Алварес. Във всички посоки залите с високи стоманени решетки са пълни със злато. На решетките на решетките, като фин сняг, лежи много години прах. Златото винаги е било крадено и претопявано, така че един от слитъците, съхранявани тук, може да съдържа както части от чашата на фараона, така и слитъка, донесен от конкистадорите.

На дълбочина 35 метра под сградата на Банката на Франция има трезор, в който се намират златните резерви на Франция - около 2600 тона.

Банковият служител ми подава едно от кюлчетата. Това е тежка износена тухла с дълбока вдлъбнатина на дъното. Печатът на Американската служба за анализи в Ню Йорк и датата 1920 г. са щамповани в единия ъгъл. „Американското злато е най-грозното“, казва служителят. Той ме насочва към други барове, които според него са по-хубави. Имат спретнати ръбове и заоблени върхове, като на хляб. Всеки такъв бар струва около 500 хиляди долара. Франция бавно продава част от съкровищата си, обяснява служителят, но купувачите не са склонни да вземат окъсано американско злато. В съседната стая тези блокове се пакетират и изпращат на секретни адреси, където се претопяват в по-атрактивни форми. През март миналата година крадци влязоха през тунел в близкия банков трезор. Те вързаха охраната, отвориха около 200 сейфа и подпалиха трезора, преди да си тръгнат. Но тук, в централната банка, служителите ме увериха, подземният трезор не е свързан с нито един от парижките подземни проходи. Попитах дали някой се е опитвал да го ограби. Един от служителите се засмя в отговор. "Това е невъзможно!" – увери той. Спомних си Наполеон, който основа Банката на Франция през 1800 г., който веднъж каза: „За французите няма нищо невъзможно.“ Излизаме през стоманени врати, изкачваме 10 етажа, минаваме през сканиращо устройство и през стая със стъклени стени и плъзгащи се врати. Най-накрая се озовахме на улицата, Алварес и аз отделихме известно време, за да се съвземем от това, което видяхме и чухме. „Някой провери ли чантата ви?“ - Аз питам. "Не. Ами твоята? Вървим по улицата. Забелязвам люк, който трябва да води в тунел. Тунелът може да върви успоредно на улицата или да води към складовото съоръжение. Мислено започвам да се движа в тази посока, представяйки си пътеката и нейните многобройни разклонения. Така катафилите описаха състоянието, което настъпва, когато се върнете на повърхността.

Би било претенциозно да наречем парижките катакомби някаква визитна картичка на града. Малко хора знаят за тях, но ако искате да попаднете на напълно необичайно, много мистериозно и дори малко страшно място, тогава определено трябва да ви хареса тук.

Всъщност парижките катакомби са доста обширна мрежа от криволичещи подземни тунели, образувани по време на процеса на добив на варовик. И това също строителни материалие жизненоважен за изграждането на множество дворци и катедрали в Париж.

Като цяло за парижките катакомби можем да кажем, че - обща дължинаот всички тунели и пещери е приблизително 190 до 300 километра, техните цялата зонаточно надхвърля 11 хиляди квадратни метра. Тогава по предварителни данни тук са погребани около 6 милиона души. Не всички катакомби са отворени за туристически посещения - само 2,5 километра от тях, а общо около 160 хиляди души ги посещават годишно.

Пътуването до известните парижки катакомби започва в малък павилион, който се намира близо до метростанция Denfert-Rochereau. Ще трябва да се ориентирате в скулптурата на лъв, създадена от автора на известната Статуя на свободата - Фредерик Бартолди. | Повече ▼ точния адрес- 1, Avenue du Colonel Henri Rol-Tanguy. Отворен за обществеността всеки ден без понеделник от 10 до 17 часа. За входен билет ще трябва да платите от 8 до 10 евро, но деца под 14 години са безплатни. Можете да посетите катакомбите само като част от обиколка с екскурзовод. самостоятелни посещенияне е позволено тук.

През кой век точно са започнали? подземен добив, учените все още не са установили това, известно е само, че от XVII векчасти от много жилищни райони на град Париж са били разположени над катакомбите. По това време градът се разраства силно и има голяма опасност от срутване. През втората половина на 18 век управляващият крал Луи XVIII дори издава специален указ с цел подробно проучванеи инспекции в кариерата. В резултат на извършената работа са монтирани специални укрепителни конструкции за предотвратяване на разрушаването на подземни тунели.

Говорейки за парижките катакомби, не трябва да забравяме на първо място за костницата, която се счита за един от най-важните компоненти на тази мрежа от тунели. Факт е, че историята на това място започва през далечния 11 век с гробището на Невинните. В онези дни хората, починали от бубонна чума и в резултат на клането в Вартоломеевата нощ. Тогава тук са били погребани около 2 милиона души. Естествено, некрополът се превръща в развъдник на смъртоносна инфекция и поради това погребенията в границите на града са забранени през 1763 г.

След това останките започват да се дезинфекцират, изваждат и съхраняват в вече изоставената по това време кариера Tomb-Isoire, разположена на дълбочина 17 метра. След това костите и черепите просто бяха подредени един върху друг, така че резултатът беше цяла стена. И още през 1768 г. в катакомбите на Париж е основана костницата. По това време тя се е състояла от 780 метра галерии, които са разположени в своеобразен кръг. Това място с останките на мъртви хора получи неизреченото име Град на мрака. По време на Втората световна война парижките катакомби са били широко използвани от членовете освободително движение, те се криеха тук от нашествениците.

След като влезете в подземието, можете да видите не само много кости и черепи, но и различни паметници с експонати, а по стените има рисунки и много отчетливи следи от древната работа на каменоделците. На стените на подземната галерия ще видите и „черната линия“, която е служила като ориентир за работниците от онова време. Тогава нямаше концепция за електричество.

След като преминете през лабиринта, ще се озовете в „ателието” - обширна част от катакомбите, запазена почти в оригиналния си вид. Преди векове некрополът е бил широко украсен с барелефи и скулптури, но за съжаление много от тях не са оцелели до наши дни. И ще завършите маршрута си в галерията на инспектора.