Официално име Miit. Поклонская реагира на изключването на името на Николай II от името на института

Станете железничар? Кой би могъл да бъде? Тази статия ще предостави съвети, препоръки и отговори на често задавани въпроси както от ученици, така и от възрастни. Кой железопътен институт да изберете в Москва, за какви изпити трябва да се подготвите?

На каква възраст да отида?

Младите хора и момичета, след като завършат училище, лицей или техническо училище, могат да влязат във всеки университет. Разбира се, трябва да имате резултати от USE по руски език, литература, математика и физика. Това са елементите, необходими за обучение на специалист. Не е тайна, че Институтът има хуманитарни, икономически и други специалности. Препоръчително е да разберете предварително какви предмети са необходими за прием (за предпочитане 2 години предварително). Но статията се занимава специално със специалностите, които са свързани с железницата, метрото, трамвая и монорелсата.

Често хората, усвоили някаква професия наведнъж и започнали да работят, разбират, че душата им не лъже. Имаше желание да стана например работник в метрото. И годините минават, възрастта вече не е млада. възможно ли е Според правилата за прием в университети и колежи на никого не е забранено да учи, освен ако, разбира се, вече сте на 45 години. В крайна сметка обучението ще бъде или вечерно, или кореспондентско. Трябва да посветите 6 години на обучение. Към момента на получаване на дипломата специалистът ще бъде на възраст над 51 години. Пенсионирането е точно зад ъгъла.

Кой може да стане железничар?

Трябва да разберете, че в транспортната индустрия много професии изискват добро здраве. Много лошо зрение, лошо сърце, хипертония, лош слух или разсеяно внимание могат да се превърнат в пречка за работа с подвижен състав, на релси, с контактни мрежи, радио оборудване и т.н. Само абсолютно здрави хора стават машинисти.

Железопътният институт в Москва ви дава шанс да сбъднете мечтата си да бъдете железопътен работник. В крайна сметка можете да отидете да работите като инженер в дизайнерско бюро, VNIIZhT. В момента в столичното метро няма нужда да се подлагате на медицински преглед, но в Руските железници е задължително. Но всичко ще зависи от състоянието на вашето здраве.

На пълно или на непълно работно време?

Често бъдещите студенти си задават въпроса каква форма на обучение да вземат? Всичко зависи от обстоятелствата, възрастта, семейното положение, местоживеенето, предпочитанията и, разбира се, парите (важи за тези, които не отговарят на изискванията на бюджета). Струва си да се отбележи веднага, че ако вече имате диплома за висше образование, второто висше образование ще бъде платено във всеки случай.

И така, какъв вид железопътен институт съществува в Москва? Два са, но са обединени в едно. На "Novoslobodskaya" има MGUPS (ул. Образцова, 15). Тук се обучават редовни и вечерни студенти. За да получите кореспондентско образование, трябва да отидете на станция Сокол (ул. Часовая, 20). Нека дешифрираме съкращението MGUPS: средство за комуникация.

Разбира се, след училище или колеж е препоръчително младите хора да получат редовно образование. Задочните и вечерните курсове са подходящи за работещи хора и майки в отпуск по майчинство.

Специалности, факултети и катедри

На улицата Образцова, 15 (MSUPS/MIIT) по-богат избор от специалности. Следователно можете да изберете всеки, който ви харесва. „Кореспондентският курс“ (ул. Часовая, 20) предлага предимно теснопрофилни специалности, предназначени за работещи студенти в областта на транспорта.

Нека да разгледаме приблизителния списък, който Институтът по железопътен транспорт предлага, специалностите и отделите са представени общо и обобщено, така че бъдещият студент да може да вземе решение за вида на професията:

локомотиви, автомобили (работа с подвижен състав на железниците и метрото);
организация на транспорта (диспечери, мениджъри, трафик служба);
автоматизация и комуникации (изобретяване, ремонт на комуникационна техника, сигнали, комуникации, електрически мрежи, захранване);
мостове и тунели (изграждане на конструкции, метро, железопътни тунели, сгради, точки за възстановяване и т.н.);
коловози (изграждане на коловози, релси и траверси, както и контрол на качеството и състоянието);
безопасност в техносферата (опазване на околната среда, работа със служители на транспортни предприятия).

Всъщност железопътният институт в Москва предлага много повече области, дори и такива, които практически не са свързани с железопътния транспорт, но имат пристрастия по време на обучението, например лингвистика, юриспруденция.

От университета обясниха смяната на името с новия статут на учебното заведение. „MIIT вече има статут на федерален университет и е подчинен на Министерството на транспорта на Руската федерация. [Университетът] запази абревиатурата си МИИТ, защото е известен в целия свят“, обясни Андрей Крючков, ръководител на отдела за връзки с обществеността на Руския университет по транспорт (МИИТ). Сега университетът ще обучава кадри не само за железопътния, но и за други видове транспорт, отбеляза той в разговор с RBC.

Представителят на MIIT също подчерта, че изчезването на името на Николай II от името на университета „не е антимонархическо действие“. „Ние го почитаме като основател на нашия университет. Първоначално, когато се основаваше МИИТ, той беше основан с височайша заповед на Николай II и беше императорски“, каза Крючков.

Името на император Николай II ще бъде увековечено в Националния музей на транспорта, който се създава на базата на музея MIIT, съобщи за РБК Тимур Хикматов, ръководител на пресслужбата на руското министерство на транспорта.

„Наистина новото име на университета не съдържа името на Николай II. Факт е, че през юли университетът беше прехвърлен от юрисдикцията на Roszheldor (Федерална агенция за железопътен транспорт. — РБК) към Министерството на транспорта. При вземането на решение за името на университета е взета предвид световната практика университетите да получават имена, които не са твърде дълги. Основното за нас беше съкращението MIIT, което се превърна в световна марка, да запази името си“, каза Хикматов.

Общо университетът променя името си 12 пъти: той е кръстен на Николай II през 2015 г., „за да подчертае възрастта на университета“ - тогава той отпразнува своята 120-годишнина.

Московското инженерно училище е основано с указ на Николай II през 1896 г. Скоро след това получава имперски статут (IMIU). През 1913 г., по инициатива на министъра на железниците Сергей Рухлов и съвета на IMIU, училището е преименувано на Московски институт за железопътни инженери (MIIPS), неговата тригодишна програма за обучение е променена на четиригодишен курс с пети “ диплома” година. На 27 декември 1913 г. MIIPS е кръстен на император Николай II.

След революцията от 1917 г. университетът е преименуван отново - Московски институт за инженери по транспорта на Народния комисариат на просвещението на РСФСР, през 1924 г. към името му е добавена препратка към Октомврийската революция (Московски институт за инженери по транспорта (МИИТ); ) кръстен на Октомврийската революция на Народния комисариат на образованието на RSFSR).

Тогава институтът използва в официалното си име в различни комбинации имената на Феликс Дзержински (1926-1928 и 1988-1993), Йосиф Сталин (1946-1951), както и имената на ордена Ленин и Червеното знаме на труда .

През 2015 г., в чест на 120-годишнината от основаването на образователната институция, тя отново е преименувана - Московски държавен университет по транспорт на император Николай II (

графикРежим на работа:

Пон., Вт., Ср., Чет., Пет. от 09:30 до 16:30 часа

Последни прегледи на MIIT

Анонимен преглед 00:52 11.11.2015

Институт по икономика и финанси.

Това не е обучение, а пълна профанация!

На студентите се поставят оценки срещу пари или чрез кумове, или просто така - по указание на ръководството на института.

Повечето студенти не учат, защото знаят много добре, че след година ще нападнат „този учител“ и ще го принудят да даде оценка C въз основа на резултатите от „фалшивото“ приемане на дълг. Който иска да го отбележи по-рано, плаща подкуп.

Възможни са удръжки, но само за неплатено обучение.

Анонимен преглед 11:00 15.11.2013г

Бих искал да кажа за Института по хуманитарни науки на MIIT, който съм завършил по специалността. Момчета, всички места в тази специалност са платени (е, има няколко безплатни, но не е много ясно кой стъпва), но образованието там не си струва парите, които ще платите, ако отидете там. цените постоянно ще се вдигат.За последния семестър, в който има само държавни изпити и диплома, ще плащате пълната цена, а значителна половина...

Галерия MIIT

Обща информация

Федерална държавна бюджетна образователна институция за висше образование "Руски университет по транспорт (MIIT)"

Университетски прегледи

ТОП-10 най-големи университети в Москва според броя на студентите от мониторинга на ефективността на образователните организации на висшето образование от Министерството на образованието и науката през 2016 г.

Относно MIIT

История и структура на университета

Московският държавен транспортен университет е един от малкото столични университети, които успешно отбелязаха стогодишнината си. Университетът е основан през 1896 г. и до днес е основната ковачница на страната за подготовка на висококвалифицирани кадри в областта на транспорта и транспортните комуникации. През 21 век повече от 40 хиляди студенти са избрали MSUPS. Обучението по 149 специалности се извършва не само в столичния филиал, но и в 28 филиала в цялата страна.

Учебният процес в Московския държавен транспортен университет има сложна структура. В допълнение към факултетите за висше образование, MGUPS управлява колеж, висше училище и система от курсове в допълнителни области.

Комплексът MGUPS включва и следните учебни заведения:

гимназия;
Медицински колеж, който обучава фелдшери и медицински сестри за транспортния сектор;
Три академии, които обучават специалисти с висше образование, включително Руската железопътна академия;
Осем института, предоставящи обучение в различни области, в областта на икономиката, правото и други хуманитарни науки.

MGUPS поддържа приятелски отношения с най-големите водещи компании, опериращи в Руската федерация. Те включват не само частни, но и държавни концерни, Руските железници, Московското метро и много други.

Сфера на допълнителното образование

В областта на допълнителното образование MGUPS е признат лидер. В университета са реализирани 480 програми, насочени към повишаване на квалификацията, преквалификация или усвояване на нови знания. В допълнение, университетът има лиценз за провеждане на популярни международни MBA курсове.

Колеж в MGUPS

Московският колеж по железопътен транспорт обучава специалисти от 1872 г. В момента се обучават 2000 студенти в повече от 40 специалности, редовно и задочно обучение. Студентите получават практически умения чрез стажове в Руските железници.

Студентски живот

Студентите от MGUPS се придържат към активна жизнена позиция. Най-талантливите представители на университета редовно участват в самодейни творчески дейности. В университета има няколко отбора KVN, групи, които участват в музикални, танцови или вокални дейности. Отборите на MSUPS участват в градски и общоруски състезания. Вече 90 години университетското издателство издава собствен вестник „Транспортен инженер“. Студентите от Московския държавен транспортен университет имат възможност да живеят в общежитие. Тази услуга е достъпна не само за студенти в столичния филиал, но и за тези, които получават висше образование в регионалните филиали. Общо 36 комфортни общежития са открити под егидата на университета.

Особено внимание се обръща на спортния живот в университета. Студентите на MGUPS имат възможност да:

Посетете вашия собствен център за физическо възпитание;
Играйте повече от 30 спорта;
Използвайте фитнес зали и плувен басейн.

За да се осигури пълноценен учебен процес, студентите имат възможност да посещават библиотеката на университета, нейният книжен фонд е един от най-големите и достига над 4 милиона екземпляра. Издателството MGUPS публикува три местни научни списания.

Научна дейност и преподавателски състав

Образователната и научната дейност на Московския държавен транспортен университет е широко призната не само в Русия, но и в чужбина. В продължение на много години университетът е почетен участник и победител в много различни конкурси, включително:

2006 г. лауреат на наградата "Златна колесница";
2007 г., един от победителите в конкурса за университети, внедряващи иновации;
2008 г., получаване на грант от Европейската комисия за международно сътрудничество в областта на науката и образованието;
2010 г., призово място в открит конкурс за иновации сред руските университети;
2010 г., получаване на втори грант от Европейската комисия;
2012 г., като получава безвъзмездна помощ по специална програма от Европейската общност.

Основните направления на научната дейност на университета са:

Транспортна безопасност;
Екология в транспортния сектор;
автоматизация;
Строителство и много други.

Научните изследвания се извършват не само от университетски преподаватели, но и от студенти. Днес има около 750 души, записани в аспирантура. Университетският изследователски екип е разработил и патентовал повече от 100 идеи.

Университетът с право се гордее със своя преподавателски състав. Сред преподавателите в университета има 1316 кандидати и 406 доктори на науките. Общо непрекъснатостта на учебния процес се осигурява от около 3200 души със значителни теоретични и практически умения.

Международна дейност

Московският държавен транспортен университет активно участва в международни дейности. В момента в университета се обучават повече от хиляда и половина чуждестранни студенти. Освен това се осъществява сътрудничество със 77 висши учебни заведения по света. MGUPS редовно участва в големи международни проекти.

За университета

История и структура на университета

Комплексът MGUPS включва и следните учебни заведения:

гимназия;
Медицински колеж, който обучава фелдшери и медицински сестри за транспортния сектор;
Три академии, които обучават специалисти с висше образование, включително Руската железопътна академия;
Осем института, предоставящи обучение в различни области, в областта на икономиката, правото и други хуманитарни науки.

Сфера на допълнителното образование

Колеж в MGUPS

Студентски живот

Особено внимание се обръща на спортния живот в университета. Студентите на MGUPS имат възможност да:

Посетете вашия собствен център за физическо възпитание;
Играйте повече от 30 спорта;
Използвайте фитнес зали и плувен басейн.

Научна дейност и преподавателски състав

2006 г. лауреат на наградата "Златна колесница";
2007 г., един от победителите в конкурса за университети, внедряващи иновации;
2008 г., получаване на грант от Европейската комисия за международно сътрудничество в областта на науката и образованието;
2010 г., призово място в открит конкурс за иновации сред руските университети;
2010 г., получаване на втори грант от Европейската комисия;
2012 г., като получава безвъзмездна помощ по специална програма от Европейската общност.

Основните направления на научната дейност на университета са:

Транспортна безопасност;
Екология в транспортния сектор;
автоматизация;
Строителство и много други.

Международна дейност

През втората половина на деветнадесети век, с началото на строителството на Транссибирската железница, Русия има само един институт, където се обучават железопътни инженери - в Санкт Петербург. Имаше огромен недостиг на специалисти, така че се появи идеята за създаване на второ висше учебно заведение, което да задоволи всички тези нужди. Много градове искаха да приемат новия институт на своя територия: Казан, Киев, Екатеринослав, Воронеж, Саратов. Орел, но императорът даде предпочитание на Москва, тъй като тя вече имаше най-добрия преподавателски състав в страната. Така се появи MIIT, прегледите на които са представени в тази статия.

Асоциация на възпитаниците

Тази обществена организация се нарича MGUPS Alumni Association (MIIT) и е единна информационна платформа за поддържане на комуникация между хора, които са учили в един и същи институт, работещи в различни индустрии и дори в различни държави. Именно там бяха открити рецензии на преподаватели за университета (MIIT), направени както от възпитаници, напуснали своя университет, така и от тези, които останаха да преподават там.

Връзките между поколенията възпитаници сами по себе си са много интересен феномен. Това включва не само поддържане на приятелски отношения, но и търсене на партньорства, работодатели и служители. И тъй като всички тези хора са завършили едно висше учебно заведение, те няма как да нямат общи интереси. MIIT събира най-разнообразни отзиви, както всички други образователни институции, но повечето от тези, които отговарят (особено по отношение на тях са почти единодушни. Университетът е най-силният, с богати традиции и невероятна двувековна история.

Учи в MIIT

Отзивите за нивото на обучение във водещия транспортен университет показват, че тук се е формирал най-големият център на висшето образование, култура и наука, където се съхраняват и развиват основните ценности на древния руски транспортен университет. Нивото на приложна и фундаментална наука е много високо, обучението се извършва с помощта на най-съвременните постижения, иновации и най-новите технологии.

Прегледите също до голяма степен отразяват принципите на управление на образователните, научните и социално-културните дейности на MIIT, тъй като учебният процес се провежда в най-добрите традиции на местните университети. Именно тук се развива и реализира кадровият, научен и производствен потенциал на руската железопътна индустрия.

Мисия MIIT

Отзивите показват, че повечето от тези, които са ги написали, работят по специалността си. Това означава само едно: вековните традиции се продължават, родните железници получават както кадрова, така и научна подкрепа. Генерирането на нови знания в образователния процес се извършва непрекъснато; университетът осъществява всички етапи на непрекъснато обучение: подготовка, преквалификация, повишаване на квалификацията, което се изисква от развитието на професионалните реалности.

Транспортната наука се интегрира в образованието според системата MIIT, прегледите на чиито учители са толкова високи, че предполагат световно ниво на университетски преподаватели. MIIT си сътрудничи с всички водещи университети в света, които принадлежат към тази индустрия, с много международни компании и транспортни организации.

За университета

Общата студентска популация на университета е около 113 хиляди души, обучаващи се в различни програми. Почти 40 хиляди получават едновременно висше образование, средно професионално образование. образование - двадесет хиляди студенти. В структурата на MIIT има три академии (има много студентски отзиви за това): Руската академия по транспорт, Академията по транспортна медицина и Руската академия по транспорт.

Освен това университетът включва девет института и четири факултета, както и медицински колеж и гимназия. В двадесет и два съставни образувания на Руската федерация университетът е открил 24 клона, осем от които изпълняват програми както за висше, така и за средно професионално образование. Ето защо MIIT получава отзиви на студенти отвсякъде и почти винаги те са пълни с благодарност.

образование

Университетът и неговите филиали винаги обучават специалисти на високо ниво, което по никакъв начин не зависи от избора на програми. Висше образование се получава в 25 специалности, 39 области (97 профила) - това е бакалавърска степен; 19 направления в 45 магистърски програми; има 15 направления за подготовка на научни и преподавателски кадри и 46 следдипломни специалности.

Прегледите на преподавателите в MIIT показват, че образованието е стъпка в непрекъсната верига и най-добрите студенти идват в университета от средни професионални образователни институции в структурата на университета, където са учили в 32 специалности, тоест в девет основни основни области на това обучение. Трябва да се отбележи, че както служители, така и работници, които са учили тук в 134 професии, оставят отзиви за MIIT.

Основно и допълнително образование

Университетът произвежда висококвалифицирани кадри в областта на транспорта и транспортното строителство, това е на първо място. Освен това тук се обучават професионалисти в областта на финансите, икономиката, митниците, мениджмънта, рекламата, маркетинга и много други. И адресът на MIIT не винаги е Москва. Отзивите за клоновете са по-многобройни само защото има много от тях.

В допълнение към основното образование, университетът работи за транспортната индустрия и в областта на допълнителното професионално образование - допълнително професионално образование, където се изпълняват 480 програми. Базата на университета-майка и неговите клонове се използва годишно от до 50 хиляди специалисти, мениджъри и работници в транспортната индустрия за преквалификация и повишаване на квалификацията в MIIT. Обратната връзка от работодателите за тези, които са преминали такова обучение, винаги е положителна.

учители

Преподавателският състав на университета е 1972 души, включително 1078 кандидати и 329 доктори на науките. Тук се получават висши научни квалификации по 62 специалности, а 24 университетски научни школи са с национално и международно признание. Също така е необходимо да се споменат 115 катедри и осем дисертационни съвета, където се защитават кадри с най-висока научна квалификация.

MIIT, чиито прегледи на научната му дейност са извън похвала, е притежател на 162 патента, включително единадесет чуждестранни. Научно-техническата договорна работа през 2015 г. възлиза на общо 670 милиона рубли.

Иновация

Като водещ научен център в транспортната индустрия, MIIT извършва различни иновативни научни дейности. Някои от двадесетте съществуващи направления:

производствена технология, транспортни комплекси, търговска и товарна работа;
ресурсоспестяващи технологии в железопътния транспорт;
проучване на транспортни съоръжения и мостове;
икономически проблеми в железопътния транспорт;
безопасността на транспортния процес.

От 2015 г. университетът може да се гордее с „Промишлен иновационен център за технологии за заместване на вноса в транспорта“. Образователната институция има свои собствени научни публикации: списанията „Бюлетин на MIIT“, „Светът на транспорта“, „Наука и технологии на транспорта“, които отразяват всички събития, които се провеждат в MIIT.