Nền văn minh vũ trụ: Elon Musk về kế hoạch xâm chiếm sao Hỏa.

Vì Tạp chí mới Space nói về những thành phố đầu tiên trên sao Hỏa, việc vận chuyển người liên hành tinh và tàu vũ trụ.

Dấu trang

Về các thành phố trên sao Hỏa

Theo kế hoạch của Musk, việc xây dựng một thành phố trên sao Hỏa với dân số một triệu người sẽ trở thành hiện thực trong vòng 50 năm tới. Vì vậy, Musk muốn biến loài người thành một loài sinh vật liên hành tinh. Theo quan điểm của ông, con người phải rời khỏi Trái đất để “tránh những sự kiện ngày tận thế” và “sự hủy diệt cuối cùng”.

Tôi nghĩ chúng ta có hai lựa chọn. Đầu tiên là chúng ta sẽ ở lại Trái đất mãi mãi và cuối cùng sẽ biến mất. Đường dẫn thay thế- nền văn minh không gian.

Elon Musk, người sáng lập SpaceX

Theo ông, trong thế kỷ hiện tại, một thành phố lớn trên sao Hỏa có thể được tạo ra, nơi sẽ không chỉ trở thành một điểm trung chuyển mà còn trở thành một xã hội hoạt động với “các xưởng đúc và tiệm bánh pizza” của riêng mình.

Về việc vận chuyển con người trong không gian

Doanh nhân nói rằng ông sẽ xây dựng " hạm đội thuộc địa Mars" gồm hơn một nghìn tàu vũ trụ sẽ vận chuyển tới 200 hành khách và vật liệu xây dựngđể xây dựng cơ sở hạ tầng trong một chuyến bay.

Theo ước tính của Musk, những người định cư đầu tiên sẽ lên đường khám phá sao Hỏa trong 10 năm nữa và sẽ phải mất 40 đến 100 năm để dân cư hoàn toàn trong thành phố.

Nếu một triệu người sống ở một thành phố trên sao Hỏa thì nền văn minh đầu tiên trên sao Hỏa sẽ có thể tự cung cấp cho chính nó. Bạn có thể bay hai năm một lần trên một con tàu có sức chứa 100 người - bằng cách này, bạn sẽ nhận được một triệu sau 10 nghìn chuyến bay.

Elon Musk, người sáng lập SpaceX

Musk vẫn chưa từ bỏ ý tưởng tăng sức chứa hành khách trong tương lai. Ông cho biết con tàu sẽ có sức chứa hơn 200 người và giá vé sẽ giảm.

Những chuyến đi như vậy sẽ rất vui và thú vị. Sẽ không có ai chán cả. Khoang hành khách và phi hành đoàn được cấu hình để bạn có thể “nổi” trong môi trường không trọng lực. Sẽ có rạp chiếu phim, giảng đường và nhà hàng.

Elon Musk, người sáng lập SpaceX

Musk đã lên kế hoạch cho chuyến bay có người lái đầu tiên tới sao Hỏa vào năm 2022. Anh ấy nói rằng anh ấy muốn chết trên sao Hỏa, nhưng “không phải vì va chạm với nó”.

Về sự khác biệt giữa điều kiện trên sao Hỏa và các hành tinh khác

Năm 2015, NASA tuyên bố sẽ hình thành các thuộc địa đầu tiên trên sao Hỏa vào năm 2030. Là giai đoạn đầu tiên của cuộc thám hiểm hành tinh cơ quan vũ trụ lên kế hoạch xây dựng căn cứ để sinh sống trên Mặt Trăng.

Tuy nhiên, Musk đã chỉ trích quyết định này trong bài viết của mình, cho rằng sao Hỏa thích hợp để xây dựng thành phố hơn Mặt trăng, vì một ngày trên sao Hỏa chỉ dài hơn trên Trái đất 30 phút; Ánh sáng mặt trời và có bầu khí quyển, trọng lực bằng 37% trọng lực Trái đất.

Musk cũng giải thích lý do tại sao ông chọn sao Hỏa chứ không phải bất kỳ hành tinh nào khác. hệ mặt trời. Theo ông, huyết áp cao trên sao Kim sẽ làm được "thực sự công việc khó khăn", Sao Thủy ở quá gần Mặt trời, còn Sao Mộc và các mặt trăng của nó thì ngược lại, rất khó tiếp cận.

Về tên lửa

Mặc dù thực tế là trên ngay bây giờ Chi phí ước tính cho chuyến bay của con người tới sao Hỏa là 10 tỷ USD; doanh nhân này hy vọng sẽ giảm chi phí xuống còn 100 nghìn USD bằng cách tiếp nhiên liệu cho tên lửa bằng tàu chở dầu trực tiếp trong không gian.

Nó cũng liên quan đến việc xây dựng các nhà máy trên Sao Hỏa để khai thác khí mê-tan và sản xuất nhiên liệu mới dựa trên nó để đưa tàu trở lại Trái đất. Nhờ khí mêtan, các phân tử của khí này có thể được tạo ra từ carbon dioxide và nước trong bầu khí quyển của hành tinh, khả năng cất cánh và hạ cánh thành công sẽ tăng lên.

Sẽ khá vô lý nếu cố gắng xây dựng một thành phố trên sao Hỏa để con người có thể bay tàu vũ trụ và không quay trở lại Trái đất. Trong trường hợp này, chúng ta sẽ có một nghĩa địa tên lửa khổng lồ.

Các nhà vũ trụ học đã làm rõ đường bay của chiếc xe thể thao của Musk, được phóng lên vũ trụ bằng tên lửa Falcon Heavy.

Falcon Heavy (nghĩa đen từ tiếng Anh - “heavy falcon”) là một phương tiện phóng siêu nặng của Mỹ thuộc dòng Falcon, do SpaceX chế tạo. Sau đó thành công đầu tiênđược phóng vào ngày 6 tháng 2 năm 2018, nó trở thành phương tiện phóng lớn nhất hiện đang được sử dụng, tăng gấp đôi trọng tải mà Delta IV Heavy có thể mang lên quỹ đạo tham chiếu thấp. Theo kế hoạch, tàu sân bay sẽ có thể vận chuyển tới 63,8 tấn lên quỹ đạo tham chiếu thấp, tối đa 26,7 tấn lên quỹ đạo dịch chuyển địa lý, tối đa 16,8 tấn lên Sao Hỏa và 3,5 tấn lên Sao Diêm Vương. Đồng thời, SpaceX tuyên bố rằng chi phí cho một lần phóng là 90 triệu USD, trong khi chi phí cho một lần phóng Delta Heavy là khoảng 435 triệu USD. Wikipedia

Từ Trung tâm vũ trụ họ. Kennedy ở mũi Canaveral. Live Science đưa tin, chiếc xe thể thao Tesla được phóng lên quỹ đạo vào tuần trước không thực sự hướng tới vành đai tiểu hành tinh mà đang bay về phía Sao Hỏa, vốn là mục tiêu ban đầu của “chiếc xe không gian” này.

Quỹ đạo đưa Tesla vào vành đai tiểu hành tinh

Vành đai tiểu hành tinh là một khu vực của Hệ Mặt Trời nằm giữa quỹ đạo của Sao Hỏa và Sao Mộc, là nơi tập hợp của nhiều vật thể có kích thước khác nhau, chủ yếu là hình dạng bất thường, được gọi là tiểu hành tinh hoặc hành tinh nhỏ. Khu vực này cũng thường được gọi là vành đai tiểu hành tinh chính hoặc đơn giản là vành đai chính, nhấn mạnh sự khác biệt của nó so với các khu vực tương tự khác của các cụm hành tinh nhỏ, chẳng hạn như vành đai Kuiper ngoài Sao Hải Vương, cũng như các cụm vật thể đĩa mở và đám mây Oort. Cụm từ "vành đai tiểu hành tinh" được sử dụng vào đầu những năm 1850. Việc sử dụng thuật ngữ này lần đầu tiên gắn liền với tên của Alexander von Humboldt và cuốn sách “Kosmos - Entwurf einer physschen Weltbeschreibung” của ông. Wikipedia

Nó đã được tính toán với một lỗi. Các chuyên gia của SpaceX đã áp dụng sai thông số C3, tốc độ cần thiết để vượt qua lực hấp dẫn của Trái đất. Điều này cũng dễ hiểu thôi, vì đối với một công ty bán tên lửa, giá trị của thông số này quan trọng hơn việc nó nên được áp dụng như thế nào”, Jonathan McDowell, nhà vật lý thiên văn đến từ Đại học Harvard(Mỹ).

Thứ Tư tuần trước, chiếc "ô tô vũ trụ" đầu tiên đã được đưa vào vũ trụ - chiếc xe thể thao Tesla thuộc sở hữu của Elon Musk, người sáng lập công ty. SpaceX. Chiếc ô tô điện được phóng lên quỹ đạo Trái đất và thực hiện một cuộc hành trình bất tận tới Sao Hỏa và vành đai tiểu hành tinh trên tên lửa thử nghiệm Falcon Heavy, đã thực hiện chuyến bay thành công đầu tiên.

Chiếc xe không trống - ngồi sau tay lái là một ma-nơ-canh, người được mệnh danh là "người đàn ông ngôi sao" để vinh danh một trong những bài hát trong album thứ năm của nhạc sĩ nhạc rock người Anh David Bowie. Khi chiếc xe thể thao đi vào quỹ đạo, hành khách của nó đã ăn mừng bằng cách chơi hai sáng tác của Bowie, "Space Oddity" và "Life on Mars?", trên hệ thống âm thanh của ô tô.

Ban đầu, như chính Musk đã lưu ý, ô tô của ông có thể thực hiện chuyến bay kéo dài nhiều tháng tới Sao Hỏa và bay cách bề mặt của nó một khoảng cách ngắn. Sau khi phóng, theo bản thân doanh nhân này, những hy vọng này là không chính đáng - đường bay của Tesla có thể đã đưa chiếc xe hướng tới vành đai tiểu hành tinh, nằm giữa quỹ đạo của Sao Hỏa và Sao Mộc.

Như tính toán của McDowell cho thấy, điều này không phải như vậy - trên thực tế, Tesla thực sự sẽ là chiếc ô tô đầu tiên tiếp cận vùng lân cận Sao Hỏa trong lịch sử loài người. Theo ông, chiếc roadster của Musk sẽ bay vào quỹ đạo hành tinh đỏ vào tháng 7 năm 2018 và sẽ bay ở khoảng cách khoảng 110 triệu km tính từ sao Hỏa.

Chiếc roadster “không gian” sẽ bay càng gần sao Hỏa càng tốt vào tháng 10 năm 2020, khi khoảng cách giữa nó và hành tinh đỏ sẽ chỉ là 7 triệu km. Như nhà vũ trụ học lưu ý, điều này sẽ không đủ để đi vào quỹ đạo ổn định hoặc bán ổn định quanh Sao Hỏa - ​​ở khoảng cách như vậy, lực hấp dẫn của nó sẽ cực kỳ yếu để bắt giữ Tesla.

Như vậy, kế hoạch ban đầu Mặt nạ sẽ chỉ được hiện thực hóa một phần - Tesla sẽ bay tới sao Hỏa, nhưng sẽ không thể trở thành nó vệ tinh nhân tạo, như tỷ phú đã hứa vào tháng 12 năm 2017.

Trái ngược với những lời cằn nhằn của những người hoài nghi, tên lửa siêu nặng Falcon Heavy đã tinh tế phóng chiếc ô tô điện Tesla Roadster vào quỹ đạo nhật tâm, và các tên lửa đã hoàn thành quá trình dịch chuyển đồng bộ quay trở lại Trái đất. Trên thực tế, chiếc ô tô đắt tiền giờ đã trở thành vệ tinh nhân tạo của Mặt trời. Quỹ đạo của hành khách mới của hệ mặt trời giao với quỹ đạo của Sao Hỏa.

Toàn thể nhân loại tiến bộ đã theo dõi buổi phát sóng.

Lúc đầu có một sự khởi đầu tuyệt vời. Tiếng gầm rú của động cơ hầu như không át đi niềm hân hoan của các kỹ sư SpaceX.

Sau đó, sự tách đồng bộ của các máy gia tốc bên lập tức lao về phía Trái đất.

Chỉ có 2 trong số 3 người hạ cánh thành công Tên lửa chim ưng 9. Nhưng cả hai máy gia tốc đều hạ cánh ở nơi đáng lẽ phải đến, thực hiện việc này trong gần một giây!

Nhưng một điều gì đó không kém phần kinh ngạc đã xảy ra trên quỹ đạo vào thời điểm đó! Một ma-nơ-canh ngồi trong xe mui trần bắt đầu cuộc hành trình tới các vì sao. Ở bên trong, trên bảng điều khiển, đề phòng trường hợp có dòng chữ "Đừng hoảng sợ".

Bộ đồ vừa vặn với phi công cũng không hoàn toàn bình thường. Elon có kế hoạch mặc cho tất cả các phi hành gia bộ áo giáp như vậy trong những năm tới.

Tesla Roadster của Elon Musk đang chở quà cho người ngoài hành tinh. Chiếc xe chở đầy cuốn sách “Hướng dẫn về thiên hà cho người đi nhờ xe” của Douglas Adams, cũng như một chiếc khăn tắm (không có khăn tắm thì bạn không thể du hành trong không gian). Trong gói này còn có tiểu thuyết của Isaac Asimov. Trong buổi ra mắt, Tesla đã chơi bài "Space Oddity" của David Bowie. Thật đáng tiếc khi bật nhạc lên sau khi phóng lên quỹ đạo cũng chẳng ích gì, vì trong không gian không có không khí. Và nếu một phi hành gia còn sống ngồi ở vị trí của ma-nơ-canh, anh ta sẽ không thể thưởng thức bài quốc ca về nghề nghiệp của mình.

Những người yêu thích âm nhạc không nhận thức được hoạt động của sóng trong môi trường không có không khí đã cung cấp các phiên bản danh sách phát dành cho người du hành vũ trụ của riêng họ.

Bạn có thể tiếp tục theo dõi trực tiếp cuộc hành trình của phi hành gia.

Các phương tiện truyền thông nhà nước đã lặp đi lặp lại quá lâu rằng Musk là lang băm đến mức bây giờ ở vị trí của họ, sẽ thật ngu ngốc khi nói về thành công như vậy của một nhà khoa học. Trên trang First, bản tin bị kẹt ở phần cuối của bản tin buổi sáng và nó kéo dài trọn 50 giây, bao gồm cả đoạn chèn lố bịch về một giải đấu quần vợt trên ISS. Các kênh còn lại hoạt động gần giống nhau.

Nhưng những nhà báo tử tế đã không bỏ chủ đề này sang một bên. Vì vậy, sự kiện vẫn đạt số lượng lớn thậm chí cả những người ở Nga, nơi những tên lửa không được phê duyệt hoàn toàn không được phép cất cánh.

Trong khi Rogozin đã cắn vào khuỷu tay trái của mình và bắt đầu làm việc với khuỷu tay phải, chúng ta sẽ đến phần hài hước nhất của câu chuyện này - meme và truyện cười!