Yaşamak için harika yerler ama aynı zamanda birçok hayalet kasaba da var. alışveriş merkezleri ve hayalet havalimanları, yıllardır boş duran dev altyapı projeleri. Çinli yetkililer bu tesislerin "büyümek için" inşa edildiğini ve er ya da geç insanlarla, memurlarla, yolcularla veya kiracılarla dolacağını duyurdu.

Aynı zamanda, hükümet ekonomiyi yapay olarak "hızlandırıyor" - bu tür projeler (buna az sayıda kişinin kullandığı yollar, bakır veya alüminyumla dolu depolar dahildir) yıllık GSYİH büyüme oranına yüzde 1-1,5 puan ekliyor.

Eyaletteki hayalet kasaba Ordos İç Moğolistan inşaat 2003 yılında başladı. Moğolların bu ilin yalnızca %17'sini oluşturmasına rağmen, şehrin Moğol tarzında inşa edilmesine karar verildi (dolayısıyla adı "sürü" kelimesiyle ilişkilendirildi).

Sonuç olarak 2010 yılına kadar 355 metrekarelik bir alanda kilometrekare 1 milyon kişi için tasarlanmış bir şehir inşa edildi (bu arada nüfus yoğunluğu Moskova'dakinden 4 kat daha az - bu arada süper nüfuslu Çin bile geniş şehirler inşa etmeyi karşılayabilir, ancak bu ayrı bir makalenin konusu ). Ancak 2013 sonu itibarıyla Ordos'un nüfusu yalnızca %2 idi; burada 20 bin kişi yaşıyor.

2008-09'daki ana yatırımcı-geliştirici burada konut fiyatlarını metrekare başına 10-11 bin dolar olarak belirledi. m, bugün neredeyse 2-3 kez düştüler - 4-4,5 bin dolara. Ancak ortalama maaşların 400-500 dolar olduğu İç Moğolistan ilinde yaşayanların büyük çoğunluğu için bu fiyatlar karşılanamaz.

Çin hükümeti Ordos'taki boş alanın bir kısmını emekli askeri personel için satın almayı planlıyor, ancak burada 20-25 binden fazla kişi olmayacak (yani şehir nüfusunun mevcut %2'ye karşılık diğer %2-2,5'i).

Nesnelerin hizmete alınmasından bunca yıl sonra, yönetim şirketleri boş hayalet kasabanın altyapısını (onarımlar, sokak temizliği, güvenlik, sokak aydınlatması, çevre düzenlemesi vb.) korurken zarara uğramak zorunda kalıyor. - ve bu aylık 10-12 milyon dolara kadar çıkıyor. Bu para geliştiriciye Çin devlet bankaları tarafından düşük faizli kredi şeklinde tahsis edildi.

Ordos projesi, Kangbashi bölgesinde büyük kömür ve diğer mineral rezervlerinin keşfedilmesinin ardından başlatıldı. Bölge anında ofis gökdelenleriyle donatıldı. idari merkezler, hükümet binaları, müzeler, tiyatrolar ve Spor tesisleri. Orta sınıfa yönelik güzel, şirin konakların bulunduğu birçok yerleşim alanı da inşa edildi.

Tek sorun bu bölgenin 1 milyon kişiye ev sahipliği yapması planlanmıştı ama artık orada neredeyse hiç kimse yaşamıyor. Mevcut yerleşim hızıyla hayalet kasaba Ordos'un tamamı 40-50 yıl içinde tamamen dolacak.

OrdosÇin'de - modern bir hayalet kasaba. Bir milyondan fazla sakin için tasarlanan Kangbashi bölgesi, inşaatın başlamasından beş yıl sonra bile terk edilmiş durumda.

Kangbashi bölgesinin inşaatı, eyalette bulunan Ordos şehrinde bir hükümet projesi kapsamında başladı. İç Moğolistan Zenginliğinin kaynağı kömür madenciliği olan. Bölge inşa ediliyor Ofis binaları, idari merkezler, devlet kurumları, müzeler, tiyatrolar ve spor sahalarının yanı sıra yerleşim alanları. Ama bir sorun var. Bir milyondan fazla kişinin yaşaması için tasarlanan bölgede neredeyse hiç kimse yaşamıyor. Rağmen çoğu Mülk zaten satın alındı ​​ve 2010 yılına kadar bölgenin doldurulması planlandı, Kangbashi hala boş.

Michael Christopher Brown'ın fotoğrafı.

Bu ıssız şehrin kendisi bir gizemdir. Çin'de İç Moğolistan'da bulunmaktadır. Elit şehirİnşaat Şubat 2001'de başladı. O zamandan beri şehir inşa edildi, ancak sakinlerde gözle görülür bir artış olmadı. Bu yüzden ıssız ve korkutucu duruyor. Kişi başına 14,5 bin dolarlık GSYİH ile Çin'in en zengin şehirlerinden biri burası. Moğolların inançlarına göre, büyük Cengiz Han'ın çadırları daha önce burada bulunuyordu (Ordos - yani "HORDE"?).

Çin neden hayalet kasabalar inşa ediyor?

Fotoğraflar: Google Earth Her şehir, hepsi boş yol ağıyla birbirine bağlanan ofis gökdelenleri, hükümet binaları, konut binaları, konut kuleleri ve evlerden oluşan devasa kompleksleri tasvir ediyor ve şehirlerden bazıları Çin'in en yaşanmaz yerlerinden bazılarında bulunuyor.

Bu hayalet kasabaların görüntüleri (tasarım ve inşaat için harcanan milyarlarca doların ardından), buralarda kimsenin yaşamadığını gösteriyor.

Fotoğraflar dev gibi görünüyor ayarlamak bir nötron çarpması ya da bilinmeyen bir şeyin olduğu kıyamet filminin çekimleri için hazırlanmış felaket gökdelenleri, spor stadyumlarını, parkları ve yolları tamamen dokunulmadan bırakarak insanları yok etti. Bu şehirlerden biri aslında çölün ortasında, İç Moğolistan'da inşa edilmişti.”
Business Insider, bu Çin hayalet kasabalarının bir dizi fotoğrafını yayınladı. Hükümet binası yakınındaki geniş bir boş araziye park edilmiş yaklaşık 100 araba ve güzel bir parkı tasvir eden ve bir fotoğraf editörüne eklenen insanlar dışında hiçbirinde araba gösterilmiyor.
Bazı tahminlere göre Çin'de şu anda yaklaşık 64 milyon boş ev var. Kendi başımıza geniş bölgelerözgür toprak" Çin yılda 20'ye kadar yeni hayalet kasaba inşa ediyor.
ScallyWagAndVagabond.com, Pekin'deki Xinhua Üniversitesi'nde işletme öğretim görevlisi olan Patrick Hovanecz'den şu alıntıyı yapıyor: "Bu yıl yüzde 8'lik GSYİH büyümesi elde edemediğini bildirmek zorunda olan belediye başkanı kim olmak ister? Kimse böyle bir yeri işgal etmek istemez. Dolayısıyla eğer büyümeyi sağlamanın en kolay yolu inşa etmekse, o zaman inşa edeceksiniz.”

Çin kutup değişiminden gezegendeki tek sağlam uygarlık olarak çıkmayı mı planlıyor?

Geçtiğimiz on yılda Çin birkaç yeni bina inşa etti. modern şehirler ancak bu şehirlerin büyük bir kısmı ve bazı durumlarda şehirlerin tamamı boş kalıyor. Belki zararlı durumlarda dünya değişiklikleriÇinli liderler Çin'in kıyı kentlerini boşaltmayı mı planlıyor? Çin kutup değişiminden gezegendeki tek sağlam uygarlık olarak çıkmayı mı planlıyor?

Uydu görüntüsü, Çin'in uzak bölgelerine dağılmış, bazen inşa edildikten yalnızca yıllar sonra tamamen terk edilmiş inşa edilmiş şehirleri gösteriyor. Düşünmek - kamu binaları, Ve açık alanlar hükümetin dikkatini çekenler dışında hiç kullanılmamaktadır Araç komünist yetkililerin temsilciliklerinin yakınında. Bazı tahminler, boş evlerin sayısının toplamda 64 milyon olduğunu ve her yıl geniş bir ülkede Özgür bölgeler 20 yeni şehir inşa ediliyor. Bu fotoğraflar ortaya çıktı çünkü hükümet düşünce kuruluşuÇin devleti uyardı sabun köpüğüÜlkenin emlak piyasası kötüleşiyor ve emlak fiyatları düşüyor büyük şehirler gerçek olanları yüzde 70'e kadar aştı.

Çin'de kurulan şehirler şirketlerin değil, komünist bir yönetime sahip olan devletin çabalarının sonucudur. Bunlar hayalet kasabalarŞirketler tarafından yaratılsalardı sır olarak kalmazdı çünkü şirket satılık yeni konutların reklamını yapardı. Üstelik bunların şirketler tarafından geliştirilmesi hükümet binalarını, otoyolları ya da altyapıya dikkat etmeyi içermeyecek. Şirketler mevcut altyapı etrafındaki inşaatları genişletiyor, parçalanmış araziler üzerine kamusal alanlar veya binalar inşa ediyor. Bu bir devlet inisiyatifi olduğu halde Çin bunu neden yapıyor? Lütfen bu hayalet kasabaların sözde bölgenin kuzeyinde inşa edildiğini unutmayın. arıza kemerleri, - Himalayaların kuzeyinde, doğu kıyısına bitişik kara şeritleri.

Düden kuşağının oluşumu, Endonezya'yı destekleyen plaka örgüsünün aşağıya doğru itildiği platformun bükülmesinden kaynaklanmaktadır. Hayalet kasabalar da kıyı yerine iç kesimlerde yer alıyor ve kutup değişiminden sonra tahmin ettiğimiz 675 fitlik deniz seviyesi yükselmesinden sonra bile iç kesimlerde kalacak kadar yüksek. Yeni lokasyonun Hindistan olması bekleniyor Güney Kutbu ve bu nedenle Çin'in Hindistan yakınındaki eyaletleri, bugün Kuzey Kanada ve Sibirya'da olduğu gibi donacak ve mücadele edecek. Bu nedenle hayalet kasabalar Çin'in kuzeyinde, iklimin ılıman olacağı bölgelerde bulunuyor. Dünya hükümetleri ZetaTalk'u ciddiye alıyor mu? Çin son on yılda elbette ciddiydi. Çin, vatandaşlarını kıyıdan ve Hindistan yakınındaki güney ve batı eyaletlerinden yeni hayalet kasabalara taşımaya hazırlanıyor.

YerlilerŞaka yapıyorlar: "Burada boş evlerden başka hiçbir şey yetişmiyor."

Çin'de en çok bunlardan biri kalabalık ülkeler Dünya üzerinde yeni evlerle dolu devasa boş alanlar olabilir. Bu bölgelere "hayalet şehirler" adı veriliyor.

Guangdong Eyaleti, Huizhou Şehri, Dai Bölgesi, 20 metrekareden fazla bir alanı kaplamaktadır. km. Birkaç yıl boyunca aktif olarak geliştirildi ve tam olarak oluşturulmuş bir altyapıya sahip oldu. Ancak birkaç yıldır oradaki yaşam alanının yaklaşık %70'i boştu ve bu da burayı gerçek bir "hayalet kasabaya" dönüştürdü.
Çin gazetesi Daily Economic Bulletin'e göre, yeni alan Daya, Shenzhen metropolüne 70 km uzaklıkta yer almaktadır; kelimenin tam anlamıyla birkaç yıl içinde tamamen konut, idari ve iş binaları ile inşa edilmiştir. Ancak Geniş sokaklar Yüksek binaların arasından yoldan geçenleri görmek çok nadirdir.

Bu bölgedeki emlak fiyatları komşu Shenzhen'e göre 4-5 kat daha düşük olduğundan metropol sakinleri burada daire satın aldı. Ancak bunu yalnızca bir yatırım olarak yaptılar ve zamanla bu mülkün fiyatlarının artacağını umuyorlardı. Kendileri orada yaşamıyor, sadece ara sıra ziyaret ediyorlar.
Varsayımlarının doğru olduğu ortaya çıktı; son birkaç yılda bölgedeki emlak fiyatları iki katından fazla arttı. Ortalama metrekareşu anda maliyeti 5.000 yuan (714 $).
Özellikle akşam saatlerinde yeni şehir, nüfusun küçük bir kısmının hayatta kaldığı, salgın sonrası bir bölge görünümünde. Yüksek binaların pencerelerinde nadiren ışık görebilirsiniz.
“Buradaki tüm daireler uzun zaman önce satıldı ancak ev sahiplerinin çoğu bu dairelerde yaşamıyor. Mahallelerden birindeki güvenlik görevlisi, sakinlerin %20'sinden azı burada kalıcı olarak yaşıyor" diyor.

Yerel sakinler şaka yapıyor: "Burada boş evler dışında hiçbir şey yetişmiyor."
Forensic Asia Limited, raporunda Çin'de "hayalet kasaba" olarak adlandırılan çok sayıda boş alanın varlığına dikkat çekiyor.
Henan Eyaleti, Shenzhou'nun Zhengdong Yeni Bölgesi, en büyük "hayalet kasaba" ve Çin'deki emlak balonunun simgesel bölgesi seçildi. 2003 yılında inşaatına başlanan alan, 150 metrekarelik alanı kapsıyor. km. Birkaç yıldır bu alanın %40'ından daha azı dolu.
Bu bilginin medyada geniş çapta duyurulmasının ardından yerel bir yetkili, Chinese Business gazetesine verdiği röportajda bu bilgiyi tamamen reddetti. Buna karşılık yeni binaların mevcut doluluk oranının %90 olduğunu, Zhengdong bölgesi sakinlerinin sayısının şimdiden 300 bin kişiyi aştığını belirtti.
Ancak aynı yetkililere göre, bölgenin planlanan gelişiminin %30'undan fazlası zaten inşa edilmiş durumda ve yetkili tarafından verilen nüfus düzeyi, 2020 yılına kadar planlanan sakin sayısının yalnızca %7,5'i. Projenin 4 milyon kişi olması gerekiyor.
Çin'deki bir sonraki ünlü hayalet kasaba İç Moğolistan bölgesindeki Ordos'tur. Bir milyondan fazla sakin için tasarlandı, ancak dairelerin çoğu uzun süredir satılmış olmasına rağmen beş yıldır neredeyse hiç kimse orada yaşamadı.

Geçtiğimiz yıl Çin medyası, Çin Devlet Şebeke Şirketi'nin 660 şehirde çalışma yürüttüğünü bildirmişti. Sonuç olarak 65,4 milyon dairenin elektrik sayaçlarının altı ay boyunca sıfır okuma yaptığı ortaya çıktı. Bu da dairelerde kimsenin yaşamadığını gösteriyor. Bu daireler 200 milyon insanı barındırmaya yetiyor.
Çinli ekonomist Xie Guozhong, Çin'deki yeni binaların yüzde 25 ila yüzde 30'unun boş kaldığına inanıyor. Ona göre, konut binalarının alanı Çin şehirleri 17 milyar metrekaredir. Çin'in tüm sakinlerini barındırmak için yeterli olan m.
Mali kriz başladığında birçok Çinli iş adamı, bir şekilde iflastan kaçınmak için sermayelerini üretimden gayrimenkule aktarmaya başladı. Böylece ülkede pek çok ev ve apartman dairesi sırf yatırım amaçlı satın alındı. Ama aynı zamanda oldu Asıl sebep yetkililerin hâlâ kontrol altına alamadığı emlak fiyatlarında keskin bir artış.

Görünüşe göre Çin çok sayıda insanı kabul etmeye hazırlanıyor. Üstelik nüfus fakir değil (şehirler açıkça zenginler içindir ve rahatlığa alışkındır).
Dünyanın gök eksenine sıçrayacağı, ters döneceği, iklimin değişeceği ve Çin çöllerinin çiçek açan bahçelere dönüşeceği ana hazırlananlar da onlar.

Dubai inanılmaz bir şehir. Bir zamanlar burası sadece az sayıda tüccarın ilgisini çeken bir çöldü. Artık şehir çok büyük ve içindekilerin çoğu da inanılmaz ve çılgın. Başarısı diğer ülkelere de benzer bir şey yaratma konusunda ilham verdi. Ancak çok az kişi bunu Çin kadar kötü başardı.

Biraz tarih

İÇİNDE XXI'in başlangıcı yüzyılda Çin hükümeti Dubai'nin lüksünü ve ihtişamını İç Moğolistan'a (Çin'in bir bölgesi - editörün notu) getirmeye karar verdi. Gobi Çölü'nün boş bir arsasında kültürel, ekonomik ve siyasi merkez. Burada ünlü mimarların tasarladığı muhteşem binalar inşa edildi. Burada dünya standartlarında kütüphaneler, stadyumlar ve müzeler ortaya çıktı. Bu şehrin adı Ordos'tur ve büyük bir başarısızlıkla sonuçlanmıştır.

Şehir neden nüfuslu değil?

Sorun şuydu ki yaratılış Yeni sürümÇölün ortasındaki Dubai'nin çok pahalı olduğu ortaya çıktı. Başlangıçta maliyetlerin yakınlarda bulunan kömür yataklarının geliştirilmesinden elde edilen fonlarla karşılanması planlandı. Ancak hesaplamaların yanlış olduğu ortaya çıktı; madenlerin çoğu kârsız çıktı ve kapatıldı. Bu nedenle hükümet, Ordos Şehri'nin inşaatına yapılan yatırımları bir şekilde haklı çıkarmak için şehirdeki emlak fiyatlarını şişirdi. Buradaki dairelerin o kadar pahalı olduğu ortaya çıktı ki, taşınma maliyetleri açısından yalnızca Şangay onlarla rekabet edebilirdi. Çin vatandaşları hayatlarının tüm parasını hayalet bir şehre taşınmak için harcamanın iyi bir fikir olmadığına karar verdi. İyi bir fikir. Üstelik madenlerin kapatılması karlı istihdama da son verdi. Sonuç olarak Ordos yaklaşık on yıl boyunca tamamen boş kaldı. Bugün bile çok seyrek nüfusludur ve bir metropolden çok bir inşaat alanına benzemektedir.

Hayalet kasabada nasıl yaşanır?

1. Gözünüze çarpan ilk şey alışılmadık derecede temiz sokaklardır. Nüfusun az olmasına rağmen kamu hizmetleri iyi işliyor. Ve özellikle çöp atacak kimse yok; şehrin nüfusu 100.000 kişiyi geçmiyor. Kentte vandalizm olgusu yoktur.

2. Boş otobüsler ıssız sokaklarda dolaşıyor. Yoğun saatlerde bile otobüs duraklarında kimse yok.

3. Nüfusun azlığı yerel altyapının gelişmesine engel değildir. Kentte bir turizm ofisi ve bisiklet kiralama noktaları bulunmaktadır.

4. Şehir bazı yerlerde terk edilmiş bir inşaat alanını andırıyor; bazı binalar yarım kalmış ve etrafı iskelelerle çevrili.

5. Büyük alışveriş merkezleri boş, perakende alanının yalnızca küçük bir kısmı dolu. Paradan tasarruf etmek için aydınlatma her yerde çalışmıyor.

6. Ordos'ta Cengiz Han'ın anıtı dikildi. Efsaneye göre hükümdar bu bölgeyi ziyaret etmiş ve manzaradan o kadar etkilenmiş ki burayı cennet olarak adlandırmış.

Emlak vergilerinin yüksek olduğunu söylüyorlar, değil en iyi kaliteİnşaat insanları Ordos'a taşınmaktan caydırıyor. Şehir yaklaşık 100.000 kişiye ev sahipliği yapıyor ancak büyük bir kısmı boş.

“Bütün şehir kıyamet sonrası gibi görünüyor uzay istasyonu bir bilim kurgu filminden," diyor filmi ziyaret eden ve "Ordos - gerçekleşmemiş bir ütopya" başlıklı bir dizi fotoğraf çeken fotoğrafçı Raphael Olivier. Sizi aşağıdaki yazarın görüntülerine alıştırmaya davet ediyoruz.

Ordos, İç Moğolistan eyaletinde yer almaktadır. Bu bölge Çin'in kömür rezervlerinin altıda birini içeriyor.

Google Haritalar

90'lı yılların sonunda ve 2000'li yılların başında özel madencilik şirketleri bu yatakları geliştirme haklarını aldı. Madencilik sektörünün gelişmesi büyük vergi gelirlerine yol açmıştır.

Kasım 2015'te Ordos yakınlarında kömür madenciliği. Mark Schiefelbein/AP

Olivier, "Yerel yetkililer bu son derece iddialı şehri sıfırdan inşa etmeye karar verdi" diyor. 2005 yılında altyapıya ve gayrimenkule yüz milyonlarca yatırım yapıldı.

Ancak 2010 yılına gelindiğinde yeni oluşan konut piyasasında talebin olmadığı ortaya çıktı. Olivier, yüksek emlak vergilerinin aileleri Ordos'a taşınmaktan vazgeçirdiğini söyledi.

Ayrıca Ordos'un "Yeni Şehri", gelişen "Eski Şehir"den sadece birkaç kilometre uzakta bulunuyor. Olivier, "İnsanlar taşınmanın manasını göremiyor" diyor.

Olivier, "Sonuçta yalnızca hükümet yetkilileri ve göçmen inşaat işçileri buraya yerleşmeyi uygun gördü ve şehrin büyük bir kısmı ıssız durumda" diyor.

2010 yılında dairelerin yüzde 90'ı boştu.

Ordos fütüristik bir şehri andırıyor.

Turistler ve gazeteciler buraya büyüleyici mimarisini ve ürkütücü hissini yakalamak için geliyor.

Ortada iki atlı heykeli. Atlar şehrin simgesi sayılıyor; göçebe kültürünü temsil ediyorlar.

MAD Architects, şehrin sanat müzesinin "yerdeki bir nesneye benzediğini" söyledi.

Ordos'taki Dongsheng Stadyumu 35.000 seyirci için tasarlandı, ancak pek çok insan buraya hiç gelmemişti.

Bu terk edilmiş villa, 100 mimarın 1000 metrekarelik yaşam alanına sahip bir köy tasarlamaya davet edildiği Ordos 100 projesinin bir parçası.

Hızlı ve ucuz bir şekilde inşa etmeye çalıştılar, bu nedenle bazı yapılar inşaattan kısa süre sonra bakıma muhtaç hale geldi. Birçok bina tamamlanmamış durumda.

Son birkaç yıldır yerel yönetim sakinleri çekmek için çaba gösteriyor. Köylülere sırf taşınmaları için “cömert tazminat ve bedava daire” rüşvet veriliyor.

Memurların iş yerlerine daha yakın yerlere taşınmasını teşvik etmek amacıyla 32 km uzaklıktaki bir bölgedeki devlet daireleri Ordos'a taşındı.

Ordos'ta iyi üniversitelerin şubeleri açıldı. Boş apartmanlar öğrencilerin kaldığı yurtlara dönüştürüldü.

Bu çabalar sonucunda Ordos'un nüfusu 100.000 kişiye ulaştı. Ancak burada yaşayanların sayısını kesin olarak söylemek zordur. Bazıları hükümetin kentsel planlama felaketinin açığa çıkmasını önlemek için rakamları sakladığına inanıyor.

Ancak Ordos hâlâ tam olarak nüfuslu olmaktan çok uzak.

Hükümet "bir şehir inşa etmenin yeterli olduğuna ve insanların geleceğine" inanıyordu. Bu, yetkililerin 2020 yılına kadar şehir nüfusunu iki katından fazla artırmayı umdukları Çin'de yaygın bir sorun.

2003 yılında Çinli yetkililer, keşfedilen kömür ve diğer maden yataklarının yakınında bir milyondan fazla şehir inşa etmeye karar verdi. Yalnızca büyük maden rezervlerinin yetkilileri şehri inşa etmeye zorlayabileceğini tahmin etmek zor değil. Çevrimiçi dergi Factinteres Size hayalet kasaba Ordos'u anlatacağım.

Ordos şehri (İç Moğolistan) başlangıçta bir milyon nüfus için tasarlandı. Bu nedenle kültürel ve spor nesneleri, birkaçını uyguladık mimari projeler. Ancak şehir neredeyse boş kaldı.

İnşaat sürecinde inşaat halindeki konutlara talep olmadığı öğrenildi. Bazı bilgilere göre vergilerin yüksek olması ve yüksek fiyat Konut. Bu durum birçok ailenin bu şehre taşınmasını engelledi.

Talep azlığının bir diğer nedeni ise konumudur. "Yeni" Ordos, oldukça müreffeh olan "Eski" Ordos'tan sadece birkaç kilometre uzakta bulunuyor. İnsanlar taşınmanın bir manasını göremiyorlar. 2010 yılı itibarıyla Ordos'taki dairelerin %90'ından fazlası boştu. Geriye kalan %10 ise inşaatçılar ve yetkililer tarafından alındı.

Geçtiğimiz birkaç yılda Çin hükümeti, sakinleri defalarca Ordos'a çekti. Ücretsiz daire ve cömert tazminat vaatleri vardı. Yalnızca popülasyon büyüklüğü önemli ölçüde değişmedi. 32 kilometrelik alanda birçok Devlet kurumları memurların yer değiştirmesine güvenerek Ordos'a taşındı.

Ordos'ta birçok şube var iyi üniversiteler. İnşa edilen dairelerin bir kısmı yurtlara dönüştürülerek öğrenciler tarafından işgal edildi.

Resmi verilere göre şehirde yaşayanların sayısı 100.000 kişidir. Ancak pek çok kişi bu bilgiye inanmıyor. Yetkililerin şehircilik felaketini ortaya çıkarmamak için gerçek rakamı saklaması muhtemel.

Yetkililerin hatası, tek yapmaları gerekenin bir şehir inşa etmek olduğuna ve sakinlerinin geleceğine inanmalarıydı. Bunun kanıtı hayalet kasaba Ordos'tur. Taşınma arzusu eksikliği kırsal bölgelerşehirlere gidiş Çin'in ekonomik durumunu önemli ölçüde etkileyebilir.