Mchezo wa leo ni "Nani Anataka Kuwa Milionea?" ilikuwa na sehemu tatu, sehemu ya tatu ilikuwa marudio ya mchezo wa zamani sana, kwa kuzingatia kuonekana kwa mtangazaji wa kipindi cha TV, Dmitry Dibrov. Leo wachezaji wafuatao walishiriki kwenye mchezo: Tatyana Vasilyeva, Larisa Verbitskaya na Vladimir Korenev, Lolita Milyavskaya na Alexander Dobrovinsky.
Maswali kwa Tatyana Vasilyeva
Tatyana Vasilyeva (100,000 - 100,000 rubles)
1. Je, spinner kawaida hufanya nini na kijiko wakati wa uvuvi?
2. Kauli ya Maxim Gorky inaishaje: "Je! unapenda kitabu - chanzo ...?
3. Maumivu makali ya misuli yanaitwaje?
4. Je, ni nini tafsiri ya mlaghai au mhalifu maarufu?
5. Muungano wa jiji na nchi uliitwaje katika vyombo vya habari vya Sovieti?
6. Majambazi wa baharini waliitwaje?
7. Ni mhusika gani kutoka Hamlet anayeweza kupatikana katika jedwali la mara kwa mara la vipengele vya kemikali?
8. Ni nani aliyeshinda Tuzo ya Nobel ya Fasihi mwaka wa 2016?
9. Jenasi ya nyani inaitwaje?
10. Ni nini kilikuwa sehemu ya pekee ya safari ya maonyesho ya kilimo katika sinema “Mkulima wa Nguruwe na Mchungaji”?
11. Ni bidhaa gani zinazotolewa kwa kawaida kama zawadi kwa ajili ya maadhimisho ya miaka 65 ya ndoa?
12. Ni nchi gani ambayo Nikolai Gogol aliita "nchi ya roho yake"?
13. Makaburi kwa mwakilishi wa taaluma gani huko Vladimir, Belgorod, Moscow, Ufa, Tyumen, St.
Maswali kwa jozi ya pili ya wachezaji
Larisa Verbitskaya na Vladimir Korenev (400,000 - 200,000 rubles)
1. Ni ufunguo gani kwenye kibodi cha kompyuta?
2. Mama mwenye nyumba anakorogaje chakula kwenye kikaangio?
3. Jina la meli ya hadithi ya roho ni nini?
4. Ni wanyama gani ambao Vysotsky aliwaita kuwa wazuri kwenye wimbo?
5. Ni nini kinakosekana katika tenisi?
6. Katika filamu gani ya Tarkovsky Margarita Terekhova alichukua jukumu kuu?
7. Ni kahawa gani ambayo haijaongezwa maziwa au cream?
8. Jina la sarafu gani linatokana na neno “mia”?
9. Ni mnyama gani katika Ulaya ya kati aliyechukuliwa kuwa samaki na kwa hiyo aliliwa wakati wa Lent?
10. Ni kazi gani ya Fyodor Dostoevsky ni riwaya katika barua?
11. Je, George Aldrich anafanya nini na mali za wanaanga kabla ya kwenda angani?
12. Kutawazwa kwa Napoleon wa Kwanza kulikuwa wapi?
Maswali kwa jozi ya tatu ya wachezaji
Lolita Milyavskaya na Alexander Dobrovinsky (200,000 - 200,000 rubles)
1. Ni nani anayejitahidi kuondokana na mkia wao?
2. Ni kauli gani ni ya kweli kuhusu Emelya wa ajabu?
3. Wanatoa nini ili kubisha, wakikushauri upate fahamu zako?
4. Ni nani mara nyingi hujumuishwa katika serikali?
5. Je, ni kipindi gani cha TV ambacho mama wa Mjomba Fyodor alilinganisha nyumba yake na katika katuni "Winter in Prostokvashino"?
6. Katika umri gani, kwa mujibu wa sheria ya Kirusi, kila mtu anaweza kuomba pensheni ya uzee?
7. Zemfira aliimba kuhusu ishara gani ya hisabati katika mojawapo ya nyimbo zake?
8. Ni mchuzi gani, ulioandaliwa kulingana na mapishi ya jadi, sio rangi ya maziwa?
9. Peter I anashikiliaje hatamu kwenye mnara maarufu wa Mpanda farasi wa Shaba?
10. PREMIERE ya utendaji gani wa muziki wa Alexei Rybnikov ulipigwa marufuku mara 11?
11. Jina la rova ya kwanza ya Kichina ilikuwa nini?
12. Nini haikuwa kwenye ndege ya abiria ya Ilya Muromets?
Majibu ya maswali ya Tatyana Vasilyeva
- hurusha
- maarifa
- lumbago
- kuunguzwa
- upinde
- washindi
- Polonia
- Bob Dylan
- capuchins
- alikuwa katika mashairi
- chuma
- Italia
- mtunzaji
Majibu ya maswali kutoka kwa jozi ya pili ya wachezaji
- nafasi
- spatula
- "Flying Dutchman"
- farasi
- nusu
- "Kioo"
- ristretto
- beaver
- "Watu masikini"
- kunusa
- kwenye Kanisa kuu la Notre Dame
Majibu ya maswali kutoka kwa jozi ya tatu ya wachezaji
- mwanafunzi
- akaenda jiko
- kutoka kichwani mwangu
- waziri asiye na wizara
- "Wapi wapi?"
- Miaka 60
- usio na mwisho
- Bolognese
- mkono wa kushoto
- "Nyota na Kifo cha Joaquin Murrieta"
- "Jade Hare"
- jokofu
Majambazi baharini
Shambulio la Filibuster kwenye meli ya Uhispania
Maharamia- majambazi wa baharini. Neno "haramia"(lat. maharamia) huja, kwa upande wake, kutoka kwa Kigiriki. πειρατής , shikamana na neno πειράω ("kujaribu, kupata uzoefu") Hivyo, maana ya neno itakuwa "kujaribu bahati". Etimolojia inaonyesha jinsi mpaka kati ya taaluma ya baharia na maharamia ulivyokuwa hatari tangu mwanzo.
Neno hili lilianza kutumika karibu karne ya 3 KK. e. , na kabla ya hapo dhana ilitumika "laystas", inayojulikana na Homer na inayohusishwa kwa karibu na dhana kama vile wizi, mauaji, uchimbaji.
Uharamia wa kale
Uharamia katika hali yake ya zamani - uvamizi wa baharini ulionekana wakati huo huo na urambazaji na kabla ya biashara ya baharini; Makabila yote ya pwani ambao walijua misingi ya urambazaji walihusika katika uvamizi kama huo. Pamoja na ujio wa ustaarabu, mstari kati ya maharamia na wafanyabiashara ulibakia masharti kwa muda mrefu: mabaharia walifanya biashara ambapo hawakuhisi nguvu za kutosha kuiba na kukamata. Wafanyabiashara wenye ujuzi zaidi wa ulimwengu wa kale - Wafoinike - pia walipata umaarufu mbaya sana. Shairi la "Odyssey" linawataja maharamia wa Foinike walioteka nyara watu kutoka kisiwa cha Sira na kuwauza utumwani. Maharamia wa zamani, tofauti na maharamia wa Enzi Mpya, hawakushambulia meli nyingi kama vijiji vya pwani na wasafiri wa kibinafsi, kwa lengo la kuwakamata na kuwauza utumwani (baadaye pia walianza kudai fidia kwa wafungwa wakuu). Uharamia unaonyeshwa katika ushairi wa zamani na hadithi (hadithi ya kutekwa kwa Dionysus na maharamia wa Tyrrhenian (Etruscan), iliyowekwa kwenye wimbo wa Homeric na shairi la Ovid "Metamorphoses", na vile vile sehemu kadhaa za mashairi ya Homer). Kadiri uhusiano wa kibiashara na kisheria kati ya nchi na watu ulivyoendelea, uharamia ulianza kutambuliwa kama moja ya uhalifu mbaya zaidi, na majaribio yalifanywa ili kupambana na jambo hili kwa pamoja. Siku kuu ya uharamia wa kale ilitokea katika enzi ya machafuko yaliyosababishwa na Vita vya wenyewe kwa wenyewe huko Roma, na msingi wa maharamia ulikuwa eneo la milima la Kilikia na ngome zake; Visiwa, haswa Krete, pia vilitumika kama besi za maharamia. Uharamia wa Kirumi ulistawi zaidi baada ya Mithridates VI Eupator kuingia katika muungano na maharamia wa Kilisia, ulioelekezwa dhidi ya Roma. Wakati wa enzi hii, kati ya wahasiriwa wa maharamia alikuwa, haswa, Julius Caesar mchanga. Ufedhuli wa maharamia uliongezeka hadi kufikia hatua ya kushambulia bandari ya Roma - Ostia - na mara moja wakawakamata watawala wawili pamoja na wasaidizi wao na alama zao. Mnamo 67 KK. e. Gnaeus Pompey alipokea mamlaka ya dharura ya kupambana na maharamia na kundi la meli 500; akigawanya Bahari ya Mediterania katika mikoa 30 na kutuma kikosi kwa kila eneo, Pompei aliwafukuza maharamia hao kwenye ngome za milimani za Kilikia, ambazo kisha alichukua; ndani ya miezi mitatu, uharamia katika Mediterania ulikomeshwa kabisa. Ilianza tena na duru iliyofuata ya vita vya wenyewe kwa wenyewe, na wakati huu maharamia waliongozwa na mtoto wa Pompey, Sextus Pompey, ambaye, baada ya kuuawa kwa Kaisari, alijiimarisha huko Sicily na kujaribu kuzuia Italia. Na mwisho wa vita vya wenyewe kwa wenyewe, bahari ikawa salama.
Maharamia huko Roma waliuawa, kama wanyang'anyi, kwa kusulubiwa.
Jolly Roger
Wazo la kupeperusha bendera yetu wenyewe ya maharamia, hatari kabisa na isiyo na maana, ilionekana, dhahiri, kwa madhumuni ya ushawishi wa maadili kwa wafanyakazi wa meli iliyoshambuliwa. Kwa madhumuni haya ya vitisho, bendera nyekundu ya damu ilitumiwa hapo awali, ambayo mara nyingi ilionyesha alama za kifo: mifupa au fuvu tu. Ni kutoka kwa bendera hii, kwa mujibu wa toleo la kawaida, kwamba maneno "Jolly Roger" yanatoka. Jolly Roger) kutoka kwa fr. Joli Rouge, "Nyekundu Mzuri". Waingereza, baada ya kuipitisha kutoka kwa filibusters ya Kifaransa ya West Indies, waliifanya upya kwa njia yao wenyewe; basi, asili iliposahauliwa, maelezo yalizuka kutokana na “kutabasamu kwa furaha” la fuvu lililoonyeshwa kwenye bendera. Tafsiri nyingine inatokana na ukweli kwamba shetani wakati mwingine hujulikana kama "Old Roger" na bendera iliashiria ghadhabu ya shetani. Waandishi wengine haraka hukanusha uwezekano wa "bendera ya maharamia" kwa pingamizi dhahiri kwamba, wakisafiri chini ya bendera yenye mifupa na fuvu, maharamia "wangewekwa wazi" kwa bunduki za meli yoyote ya kivita, na meli ambazo zilikusudiwa kuwa. "waliotolewa dhabihu" wangekimbia, na kuwazuia maharamia kukaribia. Lakini kwa kweli, maharamia "hawakuelea" chini ya Jolly Roger (au tofauti yake), kwa kutumia bendera nyingine yoyote kwa kuficha, lakini bendera iliyo na fuvu na mifupa ya msalaba (au muundo mwingine kama huo) iliinuliwa kabla ya vita kwa utaratibu. kudhoofisha adui na nje ya "ujasiri" rahisi, kwa ujumla tabia ya vipengele vya kupinga kijamii. Hapo awali, bendera ilikuwa ya kimataifa; ilionyesha kuwa kulikuwa na janga kwenye meli.
Mbinu ya kupigana
Njia ya kawaida ya kufanya mapigano ya majini kati ya maharamia ilikuwa bweni (utoaji wa Ufaransa). Meli za adui zilikaribia karibu iwezekanavyo, kawaida kando kando, baada ya hapo meli zote mbili ziliunganishwa sana kwa msaada wa paka na kukabiliana. Kisha timu ya bweni, iliyoungwa mkono na moto kutoka kwa Mars, ikatua kwenye meli ya adui.
Aina za maharamia
Mharamia- mwizi wa baharini kwa ujumla, wa utaifa wowote, ambaye wakati wowote aliiba meli yoyote kwa ombi lake mwenyewe.
Tjekers
Tjekers- Maharamia wa Mashariki ya Kati katika karne ya 15-11 KK. Kuna tahajia kadhaa za Kilatini za tjekers: Tjeker, Thekel, Djakaray, Zakkar, Zalkkar, Zakkaray.
Wana Dolopi
Karibu 478 BC. e. Wafanyabiashara Wagiriki, waliporwa na kuuzwa utumwani na Wadolopi, walikimbia na kuomba msaada kutoka kwa Simon, kamanda wa meli za Athene. Mnamo mwaka wa 476, askari wa Simon walitua kwenye Skyros na kukamata kisiwa, wakiuza Wana Skyria wenyewe utumwani.
Ushkuiniki
Ushkuiniki- Maharamia wa mto Novgorod ambao walifanya biashara kando ya Volga nzima hadi Astrakhan, haswa katika karne ya 14. Uporaji wao wa Kostroma ulisababisha jiji hilo kuhamishwa hadi mahali lilipo sasa.
Maharamia wa kishenzi
Maharamia wa Afrika Kaskazini walisikiza chips na meli zingine za kasi katika maji ya Bahari ya Mediterania, lakini mara nyingi walionekana katika bahari zingine. Mbali na mashambulizi dhidi ya meli za wafanyabiashara, pia walifanya uvamizi kwenye ardhi za pwani ili kukamata watumwa. Walikuwa katika bandari za Algeria na Morocco, wakati mwingine wakiwa watawala wao wa ukweli. Waliwakilisha shida kubwa kwa mwenendo wa biashara ya Mediterania. Wamalta, ambao kwa muda mrefu walifanya kazi ya kupinga uharamia, walijitofautisha katika vita dhidi yao.
Buccaneers
Buccaneer(kutoka Kifaransa - boucanier) si baharia kitaaluma, lakini wawindaji wa ng'ombe na nguruwe katika Antilles Kubwa (hasa huko Haiti). Ikiwa mabaharia mara nyingi huchanganyikiwa na maharamia, hii ni kwa sababu Waingereza katika nusu ya pili ya karne ya 17 mara nyingi huitwa filibusters buccaneers ("buccaneers"). Buccaneers walipata jina lao kutoka kwa neno "bukan" - kimiani kilichotengenezwa kwa kuni mbichi ya kijani kibichi ambayo walivuta nyama ambayo haiwezi kuharibika kwa muda mrefu katika hali ya kitropiki (nyama iliyopikwa kwa njia hii pia mara nyingi huitwa "bukan"). Na waliyeyusha maji ya bahari katika ngozi za wanyama kwenye jua na kwa njia hii wakatoa chumvi.
Meli za Uholanzi, Ufaransa na Kiingereza mara nyingi ziliingia kwenye mwambao wa kisiwa cha Hispaniola (Haiti), kwenye mwambao ambao buccaneers waliishi, ili kubadilishana bouquets na ngozi zao kwa bunduki, baruti na ramu. Kwa kuwa Saint-Domingue (jina la Kifaransa la kisiwa cha Haiti), ambapo watawala waliishi, ilikuwa kisiwa cha Uhispania, wamiliki hawakuwa na uvumilivu na walowezi wasioidhinishwa, na mara nyingi waliwashambulia. Walakini, tofauti na Wahindi wa ndani wa Arawak, ambao Wahispania walikuwa wamewaangamiza kabisa miaka mia moja mapema, wapiganaji hao walikuwa wapiganaji wa kutisha zaidi. Walizalisha aina maalum ya mbwa wakubwa wa kuwinda ambao wangeweza kuua Wahispania kadhaa, na bunduki zao zilikuwa na kiwango kikubwa hivi kwamba wangeweza kumzuia fahali anayekimbia kwa risasi moja. Kwa kuongezea, wanyang'anyi walikuwa watu huru na wenye ujasiri, kila wakati wakijibu kwa shambulio la shambulio, na sio ardhini tu. Wakiwa na bunduki (futi 4), mpasuko, bastola mbili au zaidi na kisu, ndani ya boti na mitumbwi dhaifu, walishambulia bila woga meli na makazi ya Wahispania.
Buccaneers waliagiza mifano yao maalum ya bunduki za aina kubwa kutoka Ufaransa. Waliwashughulikia kwa ustadi sana, wakapakia tena na kufyatua risasi tatu, huku askari wa jeshi la kikoloni akifyatua moja tu. Baruti ya Buccaneers pia ilikuwa maalum. Ilifanywa ili kuagiza tu huko Cherbourg, Ufaransa, ambapo viwanda maalum vilijengwa kwa kusudi hili. Baruti hii iliitwa "poudre de boucanier". Buccaneers waliihifadhi kwenye mitungi iliyotengenezwa kwa vibuyu au kwenye mirija ya mianzi iliyofungwa kwa nta kwenye ncha zote mbili. Ikiwa utaingiza utambi kwenye malenge kama hayo, unapata grenade ya zamani.
Buccaneers
Buccaneer(kutoka Kiingereza - buccaneer) - hili ni jina la Kiingereza filibuster(katika nusu ya pili ya karne ya 17), na baadaye - kisawe cha maharamia anayefanya kazi katika maji ya Amerika. Neno hili lilitumiwa sana katika maandishi yake na Kiingereza "learned pirate" William Dampier. Ni wazi kwamba neno boucanier ni ufisadi wa Kifaransa "buccaneer" (boucanier); ya mwisho, hata hivyo, haikuwa ya filibusters, lakini ya wawindaji wa kutangatanga ambao waliwinda huko Haiti, Tortuga, Vache na visiwa vingine vya visiwa vya Antilles.
Filibusters
Filibuster- mwizi wa baharini wa karne ya 17 ambaye aliiba meli na makoloni ya Uhispania huko Amerika. Neno linatokana na Kiholanzi "vrijbuiter" (kwa Kiingereza - freebooter) - "mchungaji wa bure". Maharamia wa Ufaransa waliokaa Antilles katika nusu ya kwanza ya karne ya 17 walibadilisha neno hili kuwa "flibustier".
Filibuster ilikuwa karibu kila mara na kibali maalum. Iliitwa "tume", au barua za marque. Kutokuwepo kwa tume kulifanya filibuster kuwa maharamia wa kawaida, kwa hivyo filibusters walitafuta kila wakati kuipata. Alilalamika, kama sheria, wakati wa vita, na ilionyesha ni meli gani na makoloni ambayo mmiliki wake alikuwa na haki ya kushambulia na katika bandari gani ya kuuza nyara zake. Magavana wa visiwa vya Kiingereza na Ufaransa vya West Indies, ambao makoloni yao hayakupokea msaada wa kutosha wa kijeshi kutoka kwa nchi mama, walitoa karatasi kama hizo kwa nahodha yeyote kwa pesa.
The filibusters, jumuiya ya makabila mbalimbali ya watu waliotengwa kutoka makundi mbalimbali ya kijamii, walizingatia sheria na desturi zao wenyewe. Kabla ya kampeni, waliingia katika makubaliano maalum kati yao - kwa makubaliano ya Kiingereza, kwa Kifaransa - chasse-partie (chasse-partie, au mkataba wa uwindaji), ambayo ilitoa masharti ya kugawanya nyara za baadaye na sheria za fidia kwa majeraha na. majeraha yaliyopokelewa (aina ya sera ya bima). Huko Tortuga au Petit Goave (Haiti) walimpa gavana wa Ufaransa 10% ya nyara, huko Jamaika (mwaka 1658-1671) - 1/10 kwa niaba ya Bwana Mkuu Admiral wa Uingereza na 1/15 kwa niaba ya mfalme. Mara nyingi makapteni wa filibuster walikuwa na tume nyingi kutoka mataifa tofauti. Ingawa lengo kuu la uvamizi wao lilikuwa meli za Uhispania na makazi katika Ulimwengu Mpya, mara nyingi wakati wa vita kati ya Uingereza, Ufaransa na Uholanzi walivutiwa na utawala wa kikoloni kwa kampeni dhidi ya nguvu za adui; katika kesi hii, filibusters za Kiingereza wakati mwingine zilishambulia Kifaransa na Kiholanzi, na, kwa mfano, filibusters za Kifaransa - dhidi ya Uingereza na Uholanzi.
Corsair
Corsair- neno hilo lilionekana mwanzoni mwa karne ya 14 kutoka kwa Kiitaliano "corsa" na Kifaransa "la corsa". Neno hili katika nchi za kikundi cha lugha ya Romance lilimaanisha mtu binafsi. Wakati wa vita, corsair alipokea kutoka kwa mamlaka ya nchi yake (au nyingine) barua ya marque (hati miliki ya corsair) kwa haki ya kupora mali ya adui, na wakati wa amani angeweza kutumia ile inayoitwa barua ya kulipiza kisasi (kumpa haki. kulipiza kisasi kwa uharibifu uliosababishwa kwake na raia wa mamlaka nyingine). Meli ya Corsair ilikuwa na silaha (mmiliki wa meli ya kibinafsi), ambaye, kama sheria, alinunua hati miliki ya corsair au barua ya kulipiza kisasi kutoka kwa mamlaka. Manahodha na washiriki wa meli kama hiyo waliitwa corsairs. Huko Ulaya, neno "corsair" lilitumiwa na Wafaransa, Waitaliano, Wahispania na Wareno wote kurejelea "wapiganaji wa msituni" wao na waungwana wa kigeni wa bahati (kama vile Barbaries). Katika nchi za kikundi cha lugha za Kijerumani, kisawe cha corsair ni mtu binafsi, na katika nchi zinazozungumza Kiingereza - mtu binafsi(kutoka kwa neno la Kilatini la kibinafsi - la kibinafsi).
Watu binafsi
Binafsi- mtu binafsi ambaye amepokea leseni kutoka kwa serikali (hati, hati miliki, cheti, tume) kukamata na kuharibu meli za nchi za adui na zisizo na upande badala ya ahadi ya kushiriki na mwajiri. Leseni hii kwa Kiingereza iliitwa Letters of Marque - letter of marque. Neno "binafsi" linatokana na kitenzi cha Kiholanzi kuhifadhiwa au Kijerumani kapern- kukamata. Katika nchi za kikundi cha lugha ya Romance inalingana na korsair, na katika nchi zinazozungumza Kiingereza - Privat
Watu binafsi
Binafsi(kutoka Kiingereza - privateer) - hili ni jina la Kiingereza mtu binafsi au korsair. Neno "privatir" sio la zamani sana; matumizi yake ya kwanza yaliyoandikwa yalianza 1664.
Pechelings (flexelings)
Pecheling au kunyumbua- hivi ndivyo watu binafsi wa Uholanzi walivyoitwa huko Uropa na Ulimwengu Mpya. Jina linatokana na bandari yao kuu ya makazi - Vlissingen. Neno hili lilionekana mahali fulani katikati ya miaka ya 1570, wakati mabaharia wa Uholanzi wenye uzoefu na hodari waliojiita. "waharibifu wa baharini" ilianza kupata umaarufu mkubwa duniani kote, na Uholanzi ndogo ikawa moja ya nchi zinazoongoza za baharini.
Maharamia wa kisasa
Katika sheria za kimataifa, uharamia ni uhalifu wa asili ya kimataifa unaojumuisha ukamataji usio halali, wizi au kuzama kwa meli za kibiashara au za kiraia zilizofanywa kwenye bahari kuu. Wakati wa vita, mashambulizi ya meli, manowari na ndege za kijeshi kwenye meli za wafanyabiashara wa nchi zisizoegemea upande wowote ni sawa na uharamia. Meli za maharamia, ndege na wafanyakazi wao hawapaswi kufurahia ulinzi wa Nchi yoyote. Bila kujali bendera, meli za maharamia zinaweza kukamatwa na meli au ndege katika huduma ya nchi yoyote na kuidhinishwa kwa madhumuni haya.
Uharamia unaendelea hadi leo, hasa katika Asia ya Mashariki na Kusini-mashariki, na pia katika baadhi ya maji kutoka Kaskazini-mashariki na Afrika Magharibi na karibu na Brazili. Maharamia maarufu wa kisasa hufanya kazi karibu na Rasi ya Somalia. Hivi sasa, aina maarufu zaidi ya uharamia ni utekaji nyara wa lori au meli yenye shehena ya thamani, kama vile silaha, kwa madhumuni zaidi ya kupata fidia.
Angalia pia
Fasihi
- V.K. Gubarev. Maharamia wa Karibiani: Maisha ya Manahodha Maarufu. - M.: Eksmo, Yauza, 2009.
- V.K. Gubarev. Buccaneers // Historia mpya na ya hivi karibuni. - 1985. - Nambari 1. - p. 205-209.
- V.K. Gubarev. Nambari ya Filibuster: mtindo wa maisha na mila ya maharamia wa Karibiani (miaka ya 60-90 ya karne ya 17) // Sayansi. Dini. Tuhuma. - Donetsk, 2005. - No 3. - P. 39-49.
- V.K. Gubarev. Undugu wa Jolly Roger // Duniani kote. - 2008. - Nambari 10. - P. 100-116.
Viungo
- Ukoo wa Corsairs
- Jolly Roger - hadithi ya wizi wa baharini
- Udugu wa Maharamia ndio jamii yenye haki zaidi ulimwenguni.
- Dhoruba ya Michezo ya Ukoo - Mradi mkubwa zaidi kwenye Mtandao wa Urusi unaojitolea kwa mada za maharamia.
- Grigoryan V., Dmitriev V. Uharamia, wizi na ugaidi baharini
- Libertlia - jukwaa la wapenzi wa historia ya uharamia na mada za baharini
- Ukoo wa NavyPiratez Mradi uliojitolea kwa mada na roho za maharamia.
- ULIMWENGU WA MAHARAMIA WA BAHARI na Viktor Gubarev - historia, maisha, mila, utamaduni wa maharamia, corsairs na filibusters.
Wikimedia Foundation. 2010.
I. Kuhusu dhana...
Maharamia. Neno hili lilitamkwa kwa nyakati tofauti na hisia tofauti: kwa furaha, vyema, kwa hofu ... Hali ya maisha ya jamii ilibadilika - mtazamo kuelekea uharamia, moja ya ufundi wa kale zaidi wa mwanadamu, ulibadilika.
Neno "haramia"(kwa Kilatini pirata) huja kwa zamu kutoka kwa peirates za Kigiriki, na mizizi peiran ("kujaribu, kupima"). Kwa hivyo, maana ya neno itakuwa "kujaribu bahati yako." Etimolojia inaonyesha jinsi mpaka kati ya taaluma ya baharia na maharamia ulivyokuwa hatari tangu mwanzo.
Neno hili lilianza kutumika karibu karne ya 4-3 KK, na kabla ya hapo dhana hiyo ilitumiwa "laystas", pia inajulikana Homer, na yanayohusiana kwa karibu na masuala kama vile wizi, mauaji, uchimbaji madini.
Mharamia- mwizi wa baharini kwa ujumla, wa utaifa wowote, ambaye wakati wowote aliiba meli yoyote kwa ombi lake mwenyewe.
Filibuster- mwizi wa baharini, haswa katika karne ya 17, ambaye aliiba meli na makoloni ya Uhispania huko Amerika.
Buccaneer(buccaneer) - mwizi wa baharini, haswa katika karne ya 16, ambaye, kama filibuster, aliiba meli na makoloni ya Uhispania huko Amerika. Neno hili kwa kawaida lilitumiwa kurejelea maharamia wa mapema wa Karibea, lakini baadaye liliacha kutumika na nafasi yake kuchukuliwa na "filibuster".
Binafsi, korsair, Na mtu binafsi- mtu binafsi ambaye amepokea leseni kutoka kwa serikali ya kukamata na kuharibu meli za adui na nchi zisizoegemea upande wowote badala ya ahadi ya kushiriki na mwajiri. Inapaswa kukumbushwa katika akili kwamba neno "binafsi" ya kwanza, ilianza kutumika katika Mediterania tangu (takriban) 800 BC. Muda "corsair" ilionekana baadaye sana, kuanzia karne ya 14 BK, kutoka Italia "Corsa" na Kifaransa "la corsa". Katika Zama za Kati maneno yote mawili yalitumiwa. Neno "Privat" ilionekana hata baadaye (matumizi ya kwanza yalianza 1664) na ilitoka kwa Kiingereza "binafsi". Mara nyingi neno "Privat" walitaka kusisitiza utaifa wa Kiingereza wa mtu wa kibinafsi, haikuota mizizi katika Bahari ya Mediterania, kila mtu wa kibinafsi huko bado aliitwa. korsair(Kifaransa), corsaro(hiyo.), corsario(Kihispania), corsairs(Kireno).
Wacha tuelewe kwamba mipaka haikuwa thabiti, na ikiwa jana alikuwa mbabe, leo alikua mtu wa kibinafsi, na kesho anaweza kuwa maharamia wa kawaida.
Mbali na maneno yaliyoorodheshwa hapo juu, ambayo yalionekana wakati wa baadaye, pia kulikuwa na majina ya zamani zaidi ya maharamia. Mmoja wao - tjekers, ikiashiria maharamia wa Mashariki ya Kati katika karne ya 15-11 KK. Nimekutana na tahajia kadhaa tofauti za Kilatini za tjekers: Tjeker, Thekel, Djakaray, Zakkar, Zalkkar, Zakkaray. Mnamo 1186 KK. karibu waliteka Misri yote * na kuteka nyara nyingi baharini kando ya pwani ya Palestina kwa karne kadhaa. Historia ya sasa inaamini kwamba Tjeers walitoka Kilikia, nchi ya baadaye ya watu wa kutisha Maharamia wa Cilician. Tjers imeelezewa kwa undani katika papyrus Venamoni**. Baadaye, (mahali fulani kabla ya 1000 KK) Wajekari waliishi Palestina, katika miji ya Dori na Tel Zaror (karibu na mji wa sasa wa Haifa). Kwa kuwa hazikutajwa katika hati za Kiyahudi, yaelekea zilichukuliwa na Wafilisti wakubwa zaidi.
* Lazima tukumbuke kipengele kimoja cha Misri ya Kale: hali hiyo ilienea kando ya Nile na pwani ya Mediterania, haikuwa zaidi ya kilomita 15-25 kutoka kwa maji, hivyo yeyote aliyedhibiti pwani alidhibiti kimsingi nchi nzima.
** Venamon - msafiri wa kale wa Misri wa karne ya 12 KK, kuhani wa hekalu la Amun huko Karnak. Papyrus iliyoandikwa karibu 1100 BC. Wanahistoria wa kale walitaja maharamia mara nyingi sana, lakini mafunjo ya Venamon ni hati ya kipekee kwa sababu inawakilisha maelezo ya safari ya mtu aliyejionea.
Karibu karne ya 5 KK, jina lingine la maharamia lilianza kutumika - Wana Dolopi(Wana Dolopi). Wakati huu hawa ni maharamia wa kale wa Uigiriki, eneo lao kuu la operesheni lilikuwa Bahari ya Aegean. Labda hapo awali waliishi Ugiriki ya kaskazini na kati, walikaa kwenye kisiwa cha Skyros na kuishi kwa uharamia. Muda mfupi kabla ya 476 BC. Kundi la wafanyabiashara kutoka kaskazini mwa Ugiriki lilishutumu watu wa Dolopians kwa kuwauza utumwani baada ya kupora meli yao na bidhaa. Wafanyabiashara walifanikiwa kutoroka na kushinda kesi huko Delphi dhidi ya Skyrians. Wakati Skyrians walikataa kurudisha mali yao, wafanyabiashara waligeukia Simon, kamanda wa meli za Athene. Mnamo 476 KK. Vikosi vya majini vya Simon vilimkamata Skyros, kuwafukuza Wadolpi kwenye kisiwa au kuwauza utumwani, na kuanzisha koloni la Athene huko.
 |
Je! safu za maharamia ziliundwa na nani? Hawakuwa sawa katika muundo wao. Sababu mbalimbali zilisababisha watu kuungana katika jumuiya ya wahalifu. Pia kulikuwa na wasafiri hapa; na walipiza kisasi kuwekwa “nje ya sheria”; wasafiri na wagunduzi waliotoa mchango mkubwa katika utafiti wa Dunia wakati wa Enzi ya Ugunduzi; majambazi waliotangaza vita dhidi ya viumbe vyote vilivyo hai; na wafanyabiashara ambao walichukulia wizi kuwa kazi ya kawaida, ambayo, ikiwa kuna hatari fulani, ilitoa mapato thabiti.
Mara nyingi, maharamia walipata msaada kutoka kwa serikali, ambayo wakati wa vita waliamua msaada wao, kuhalalisha nafasi ya wezi wa baharini na kugeuza maharamia kuwa watu binafsi, ambayo ni, kuwaruhusu rasmi kufanya shughuli za kijeshi dhidi ya adui, kujiwekea sehemu ya nyara. .
Mara nyingi, maharamia walifanya kazi karibu na ufuo au kati ya visiwa vidogo: ilikuwa rahisi kumkaribia mwathirika bila kutambuliwa na rahisi kukwepa kufuata ikiwa utashindwa.
Leo ni ngumu kwetu, kuharibiwa na mafanikio ya ustaarabu na mafanikio ya sayansi na teknolojia, hata kufikiria jinsi umbali ulivyokuwa mkubwa wakati wa kutokuwepo kwa mawasiliano ya redio, televisheni na satelaiti, jinsi sehemu za mbali za ulimwengu zilionekana. katika akili za watu wa wakati huo. Meli iliondoka bandarini, na mawasiliano nayo yalikatizwa kwa miaka mingi. Nini kilimpata? Nchi zilitenganishwa na vizuizi vya kutisha zaidi vya ushindani, vita na uhasama. Baharia huyo alitoweka nchini kwa miongo kadhaa na bila shaka akawa hana makazi. Kurudi katika nchi yake, hakupata tena mtu yeyote - jamaa zake walikufa, marafiki zake walisahau, hakuna mtu aliyekuwa akimngojea na hakuna mtu aliyemhitaji. Wajasiri wa kweli walikuwa wale watu ambao walijihatarisha wenyewe, wakiingia kusikojulikana kwa boti dhaifu, zisizoaminika (kwa viwango vya kisasa)!
II. Waandishi wa riwaya za maharamia
Leo, kuna maoni yaliyoimarishwa vyema kuhusu maharamia, yaliyoundwa kwa njia ya uongo. Mwanzilishi wa fasihi ya kisasa kuhusu maharamia anaweza kuitwa Daniel Defoe, ambaye alichapisha riwaya tatu kuhusu ujio wa maharamia John Avery.
Mwandishi mkuu aliyefuata ambaye pia aliandika juu ya wezi wa baharini alikuwa Walter Scott, ambaye alichapisha riwaya "The Pirate" mnamo 1821, ambayo mfano wa mhusika mkuu Kapteni Cleveland ilikuwa picha ya kiongozi wa maharamia kutoka kwa riwaya ya Daniel Defoe "The Adventures and. Mambo ya Kapteni maarufu John Gow.
Waandishi maarufu kama R.-L. walilipa ushuru kwa bahari. Stevenson, F. Mariette, E. Xu, C. Farrer, G. Melville, T. Main Read, J. Conrad, A. Conan Doyle, Jack London na R. Sabatini.
Inafurahisha kwamba Arthur Conan Doyle na Rafael Sabatini waliunda picha mbili za rangi, zilizopingana na diametrically za manahodha wa maharamia - Sharkey na Damu, wakichanganya: ya kwanza - sifa mbaya na tabia mbaya, na ya pili - fadhila bora zaidi za viongozi wa maisha halisi. ya "mabwana wa bahati".
Shukrani kwa "msaada" wa kundi maarufu la waandishi, manahodha maarufu wa maharamia Flint, Kidd, Morgan, Grammon, Van Doorn na ndugu zao "maarufu" na wakati mwingine wa uwongo huendeleza maisha yao ya pili kwenye kurasa za vitabu hivi. . Wanapanda magari ya Kihispania yaliyojaa hazina, wanazamisha meli za kifalme, na kuzuia miji ya pwani kwa muda mrefu baada ya baadhi ya kufikishwa mahakamani na wengine kukata maisha yao kwa amani.
Mtunzi Robert Plunkett aliandika operetta "Surcouf", ambayo ukweli wa kihistoria juu ya matendo ya kweli ya mwizi wa baharini Surcouf ulitoa njia ya ndoto: hatima nzuri ya baharia asiyependezwa Robert na mpendwa wake Yvonne iliambatana kikamilifu na roho ya operettas ya. karne ya 19.
Mmoja alipata maoni kwamba maharamia ni aina fulani ya fikra zisizotambulika, wanaozunguka baharini tu kwa sababu ya bahati mbaya ya hali. Tuna deni hili la ubaguzi hasa shukrani kwa R. Sabatini na trilogy yake kuhusu Kapteni Damu, ambaye, kati ya mambo mengine, aliunda hadithi kwamba maharamia walikuwa na meli zenye nguvu na kushambulia meli za kivita.
Kwa kweli, nia za prosaic kabisa zililazimisha watu kushiriki katika uharamia. Wakati mwingine - umaskini usio na tumaini, wakati mwingine uchoyo unaotumia kila kitu. Lakini, kwa njia moja au nyingine, maharamia walifuata lengo moja tu - utajiri wa kibinafsi. Hati zimesalia ambazo zinaonyesha upande wa uharamia ambao hauna mapenzi yoyote, kwa kusema, upande wake wa kifedha na wa shirika. Ujanja wa maharamia ulikuwa hatari sana: kukamatwa "kwenye eneo la uhalifu", maharamia walinyongwa bila mawazo ya pili. Akiwa alitekwa ufukweni, maharamia hakukabiliwa na hatima bora: ama kamba au kazi ngumu ya maisha yote. Kulikuwa na kesi nadra sana wakati maharamia walikuwa na meli yenye nguvu; mara nyingi zaidi walikuwa meli ndogo zilizo na usawa mzuri wa baharini.
Hata adimu zilikuwa kesi za meli ya maharamia kupigana na meli ya kivita: kwa maharamia haikuwa na maana na hatari sana. Kwanza, kwa sababu hakuna hazina kwenye meli ya kijeshi, lakini kuna bunduki nyingi na askari huko, na meli hiyo ina vifaa kamili kwa vita vya majini. Pili, kwa sababu wafanyakazi na maafisa wa meli hii ni wanaume wataalamu wa kijeshi, tofauti na maharamia, ambao walichukua njia ya kijeshi kwa bahati. Mharamia haitaji meli ya kivita: hatari isiyo na sababu, kushindwa kwa hakika na kifo kisichoepukika kwenye uwanja wa kuanguka. Lakini meli ya mfanyabiashara ya upweke, takataka ya wavuvi wa lulu, na wakati mwingine tu mashua ya uvuvi ni mwathirika wa maharamia. Ni lazima ikumbukwe kwamba mara nyingi tunakaribia tathmini ya matukio ya zamani kutoka kwa mtazamo wa mtu wa kisasa. Kwa hiyo, ni vigumu kwetu kuelewa kwamba karibu hadi mwisho wa karne ya 18 tofauti kati ya meli za mfanyabiashara na maharamia ilikuwa ndogo. Katika siku hizo, karibu kila meli ilikuwa na silaha, na ikawa kwamba meli ya mfanyabiashara wa amani, baada ya kukutana na meli ya wenzake baharini, lakini (labda) dhaifu katika silaha, ilipanda. Kisha maharamia wa mfanyabiashara angeleta mizigo na kuiuza kana kwamba hakuna kitu kilichotokea, wakati mwingine kwa bei iliyopunguzwa.
III. Chini ya Jolly Roger
Inafurahisha sana kukaa kidogo kwenye bendera za maharamia. Inajulikana kuwa jina la utani la bendera ya maharamia ni "Jolly Roger"(Jolly Roger). Kwa nini jina la utani kama hilo?
Nadhani hatupaswi kuanza moja kwa moja na Jolly Roger, lakini kwa jibu la swali, ni aina gani za bendera ambazo nchi tofauti zilining'inia kwenye meli kwa nyakati tofauti? Kinyume na imani maarufu, si meli zote hapo awali zilisafiri chini ya bendera ya taifa ya nchi yao. Kwa mfano, rasimu ya Sheria ya Jeshi la Wanamaji la Ufaransa ya mwaka 1699 inasema hivyo "Meli za kifalme hazina alama maalum za vita. Wakati wa vita na Uhispania, meli zetu zilitumia bendera nyekundu kujitofautisha na zile za Uhispania, ambazo zilipeperusha bendera nyeupe, na katika vita vya mwisho meli zetu zilipeperusha bendera nyeupe. bendera ili kujitofautisha na Waingereza, pia wakipigana chini ya bendera nyekundu..." Hata hivyo, amri maalum ya kifalme ilikataza watu binafsi wa Ufaransa kupeperusha bendera nyeusi hadi karibu miaka ya mwisho ya kuwepo kwao (wafaransa binafsi).
Karibu wakati huo huo, mnamo 1694, Uingereza ilipitisha sheria ya kuanzisha bendera moja ya kutambua meli za kibinafsi za Kiingereza: bendera nyekundu, iliyopewa jina la utani "Red Jack." Hivi ndivyo dhana ilivyoonekana bendera ya maharamia hata kidogo. Ni lazima kusema kwamba kwa viwango vya wakati huo, bendera nyekundu, pennant au ishara ilimaanisha kwa meli yoyote inayokuja kwamba upinzani haukuwa na maana. Walakini, kufuatia watu binafsi, maharamia wa bure walipitisha bendera hii haraka sana, sio hata bendera yenyewe, lakini wazo la bendera ya rangi. Bendera nyekundu, njano, kijani, nyeusi zilionekana. Kila rangi ilionyesha wazo maalum: njano - wazimu na hasira isiyoweza kudhibitiwa, nyeusi - utaratibu wa kuweka silaha. Bendera nyeusi iliyoinuliwa na maharamia ilimaanisha amri ya kuacha mara moja na kujisalimisha, na ikiwa mwathirika hakutii, basi bendera nyekundu au ya njano iliinuliwa, ambayo ilimaanisha kifo kwa kila mtu kwenye meli ya kukataa.
Kwa hivyo jina la utani "Jolly Roger" lilitoka wapi? Ilibainika kuwa "Red Jack" kwa Kifaransa ilisikika kama "Jolie Rouge" (halisi - Ishara Nyekundu), ilipotafsiriwa tena kwa Kiingereza ilibadilika kuwa "Jolly Roger" - Jolly Roger. Inafaa kutaja hapa kwamba katika jargon ya Kiingereza ya wakati huo Roger- mlaghai, mwizi. Zaidi ya hayo, huko Ireland na kaskazini mwa Uingereza wakati wa Zama za Kati, shetani wakati mwingine aliitwa "Old Roger."
Leo, watu wengi wanaamini kwamba Jolly Roger ni bendera nyeusi na fuvu na crossbones. Hata hivyo, kwa kweli, maharamia wengi maarufu walikuwa na bendera zao za kipekee, tofauti katika rangi na picha. Hakika, bendera za maharamia zilikuwepo na zilikuwa tofauti sana: nyeusi, na jogoo nyekundu, na panga zilizovuka, na hourglass, na hata na mwana-kondoo. Kama ilivyo kwa "classic" Jolly Roger, bendera kama hiyo iligunduliwa kwanza na maharamia wa Ufaransa Emmanuel Vane mwanzoni mwa karne ya 18.
Maharamia wengi maarufu walikuwa na bendera yao wenyewe. Hapa unaweza tayari kuona jinsi "shujaa" hufanya kazi ya umaarufu kwake: akijua ni nani anayemfukuza, mwathirika alikata tamaa. Aina ya "chapa", chapa ya kibinafsi ambayo iliashiria "ubora" fulani wa "huduma" iliyowekwa. Pirate asiyejulikana (na kulikuwa na wengi wao!) Hakuhitaji hili, kwa sababu bendera fulani isiyo ya kawaida au kutokuwepo kwa bendera kabisa bila shaka kungetahadharisha nahodha wa meli iliyoshambuliwa. Kwa ajili ya nini? Maharamia walikuwa wakatili, lakini hawakuwa wajinga kama waandishi wengine wanavyojaribu kuwachora. Kwa hivyo, kwa sehemu kubwa, meli za maharamia zilisafiri chini ya bendera rasmi ya jimbo fulani na mwathirika alijifunza kuchelewa sana kwamba meli hiyo ilikuwa maharamia.
Kwa ujumla, kufikia katikati ya karne ya 17, bendera nyeusi ilikuwa ishara ya kipekee ya maharamia, na kuinua bendera kama hiyo kulimaanisha kuleta shingo yako karibu na mti.
IV. Filibuster au binafsi?
 Hati miliki ya kibinafsi ya Kapteni Kidd |
Wakati wa vita, maharamia wakati mwingine walinunua kutoka kwa hali inayopigana haki ya kufanya shughuli za mapigano baharini kwa hatari yao wenyewe na hatari na kuiba meli za nchi inayopigana, na mara nyingi ya nchi zisizoegemea upande wowote. Pirate alijua kuwa amelipa ushuru maalum kwa hazina na kupokea karatasi inayofaa - Barua ya Marque- Barua ya marque, tayari alizingatiwa kuwa mtu wa kibinafsi na hakuwajibika mbele ya sheria ya jimbo hili hadi alipomshambulia mshirika au mshirika.
Mwisho wa vita, watu binafsi mara nyingi waligeuka kuwa maharamia wa kawaida. Haikuwa bure kwamba makamanda wengi wa meli za kivita hawakutambua hataza zozote za ubinafsishaji na kuwapachika watu binafsi waliotekwa kwenye yadi kwa njia sawa na maharamia wengine.
Ningependa kukaa juu ya kila aina ya hataza kwa undani zaidi. Kwa kuongezea Barua ya Marque, ambayo ilitolewa kutoka karne ya 13 hadi 1856 (kuwa karibu na tarehe, nitasema kwamba kutajwa kwa kwanza kwa karatasi kama hizo kulianza 1293) na ambayo iliruhusu kukamatwa kwa adui. mali, Barua ya Kulipiza kisasi(kwa kweli - hati ya kulipiza kisasi, kulipiza kisasi), ambayo iliruhusu mauaji ya raia wa adui na kunyakua mali zao. Kuweka tu, wizi. Lakini si kwa kila mtu kwa ujumla, lakini tu kwa wale ambao waliteseka kutokana na shughuli za wananchi wa serikali zilizotajwa katika hati. Kulikuwa na karatasi kadhaa, kwa hivyo katika hati rasmi hurejelewa kila wakati kwa wingi - barua. Athari za karatasi hizo hazikuwa tu na wizi wa baharini, lakini pia ziliruhusu wizi kwenye ardhi, wakati wa amani na wakati wa vita. Kwa nini kulipiza kisasi? Likitafsiriwa kutoka kwa Kiingereza, neno hili linamaanisha kulipiza kisasi. Ukweli ni kwamba miji ya medieval na makazi yalikuwa, kwa sehemu kubwa, jumuiya ndogo zilizofungwa na ilizingatiwa asili kuadhibu moja kwa moja dhidi ya raia wao yeyote ambaye, baada ya kurudi nyumbani, angeweza kurejesha uharibifu kutoka kwa mhalifu halisi wa uhalifu. Avenger alilazimika tu kupata karatasi zinazofaa - barua.
Kwa njia, tayari nimetaja kuhani wa Misri Venamon hapo juu. Katika mafunjo yake, anaeleza safari yake mwenyewe hadi jiji la Siria la Byblos, ambako alibeba kiasi kikubwa cha dhahabu na fedha kwa ajili ya ununuzi wa kuni (mbao hazikuzalishwa nchini Misri na ziliagizwa nje). Wakiwa njiani kwenda huko, walipoingia katika jiji la Tzhekera la Dori, nahodha wa meli alikimbia, akichukua karibu pesa zote za Venamon, na gavana wa jiji la Tzhekera alikataa kumsaidia kupata nahodha huyu. Venamon, hata hivyo, aliendelea na safari yake na njiani alikutana na Tjeers wengine na kwa namna fulani aliweza kuwaibia pauni saba za fedha: “Ninachukua fedha kutoka kwako na nitaiweka mpaka upate pesa yangu au mwizi aliyeiba.” Kesi hii inaweza kuchukuliwa kuwa kesi ya kwanza iliyoandikwa kisasi katika sheria za baharini.
Kufikia mwanzoni mwa karne ya 14, unyakuzi wa mali baharini ulipaswa kuidhinishwa na amiri wa jeshi la wanamaji la kifalme au mwakilishi wake. Ili kuchochea biashara, watawala wa nchi walitia saini mikataba inayokataza vitendo vya kibinafsi vya kulipiza kisasi. Kwa mfano, huko Ufaransa baada ya 1485 karatasi kama hizo zilitolewa mara chache sana. Baadaye, mamlaka nyingine za Ulaya zilianza kupunguza kwa kasi utoaji wa hati miliki za marque. Hata hivyo, aina nyingine za leseni zilitolewa kwa meli za kivita za kibinafsi wakati wa uhasama. Kwa mfano, huko Uingereza, wakati wa vita na Hispania 1585-1603, Mahakama ya Admiralty ilitoa mamlaka kwa mtu yeyote ambaye alitangaza kwamba walichukizwa kwa njia yoyote na Wahispania (na uthibitisho wa maneno haukuhitajika). Leseni kama hizo zilimpa mmiliki haki ya kushambulia meli au jiji lolote la Uhispania. Na bado, baadhi ya wabinafsi wapya walianza kushambulia sio Wahispania tu, bali pia wenzao Waingereza. Labda ndio sababu mfalme wa Kiingereza James I(1603-1625) alikuwa na mtazamo mbaya sana kuelekea wazo lenyewe la hataza hizo na kuzipiga marufuku kabisa.
Walakini, mfalme aliyefuata wa Kiingereza Charles I(1625-1649) ilianza tena uuzaji wa leseni za ubinafsishaji kwa watu binafsi, na, zaidi ya hayo, iliruhusu kampuni ya Providence * kutoa karatasi kama hizo kwa idadi isiyo na kikomo. Kwa njia, hapa ndipo usemi wa slang wa Kiingereza unatoka Haki ya Kununua, sasa haitumiki kabisa. Kiuhalisia usemi huu ulimaanisha "haki ya wizi," lakini hoja nzima hapa ilikuwa haswa katika mchezo wa maneno ya dhana. kununua: ukweli ni kwamba neno hili la Kiingereza awali lilimaanisha kuwinda au kutafuta wanyama, lakini hatua kwa hatua, katika karne ya 13-17, iliingia katika lugha ya Kiingereza ya baharini na kuanza kumaanisha mchakato wa wizi, pamoja na mali iliyokamatwa. Leo imepoteza maana hii ya kijeshi na ina maana "upatikanaji", katika hali zisizo za kawaida "gharama, thamani".
* "Providence" ni shirika la serikali lililoundwa ili kukuza ubinafsishaji kwenye visiwa vya Tortuga na Providence. Baada ya kutekwa kwa Kisiwa cha Providence na Wahispania (1641), kampuni hiyo ilijikuta katika deni kubwa na ilipungua polepole.
Mbali na hati hizi, kutoka miaka ya 1650 hadi 1830 katika Mediterania kulikuwa na kile kinachoitwa. Haki ya Utafutaji- Haki ya kutafuta. Tofauti na maharamia wengi, shughuli Berber corsairs kudhibitiwa na serikali yao. Ili kurahisisha biashara, baadhi ya mataifa ya Kikristo yaliingia makubaliano ya amani na watawala wa Berber. Kwa hivyo, corsairs inaweza kushambulia kisheria meli za majimbo ya mtu binafsi, wakati wa kujiepusha na shambulio la meli za kirafiki.
Manahodha wa bahari wa mamlaka ambayo yalitia saini mkataba kama huo mara nyingi walichukua mizigo ya meli zao au abiria wanaochukia nchi za Berber. Kwa hiyo, ili kuepuka udanganyifu unaowezekana, mataifa ambayo yalitia saini makubaliano yaliyotajwa yalilazimika kuruhusu Berber corsairs kuacha na kutafuta meli zao. Wangeweza kukamata mali na abiria wa mamlaka ya uhasama ikiwa wangewapata kwenye meli zilizosimamishwa. Hata hivyo, ilibidi walipe gharama kamili ya mizigo iliyokabidhiwa kwa nahodha hadi inapopelekwa.
Tatizo lingine lilitokea wakati abiria na mali ya nchi marafiki walipokwama kwenye meli ya adui iliyotekwa. Corsairs wangeweza kuchukua mizigo na kuwafanya watumwa, lakini walitarajiwa kuwaachilia abiria, ambao wamelindwa na mikataba. Ili corsairs waweze kutambua kwa uhuru masomo ya nguvu za washirika, mfumo wa kupita uliundwa.
Berber hupita- jambo la kushangaza kabisa! Kwa asili, hizi zilikuwa barua za mwenendo salama, zikihakikishia meli na wafanyakazi kutoka kwa wizi wa baharini. Maafisa wachache walikuwa na haki ya kutoa hati hizo. Kwa mfano, chini ya makubaliano ya 1662 na 1682 kati ya Uingereza na Algiers, ni pasi tu zilizotolewa na Bwana Mkuu Admiral au Mtawala wa Algiers zilizingatiwa kuwa halali. Kwa kuongezea, mkataba huo uligawanywa katika sehemu mbili na sehemu ngumu; sehemu moja ya karatasi iliwekwa kwa ajili yako mwenyewe, na sehemu ya pili ilipewa upande mwingine. Ni watu wawili tu waliweza kupanda meli kuangalia orodha ya mizigo na abiria. Idadi kubwa ya waandamanaji walitii pasi hizi; wale ambao hawakutii walikabiliwa na adhabu ya kifo, ingawa hapo mwanzoni (miaka 30-40 ya kwanza) kulikuwa na idadi sawa ya ukiukaji.
Kwa ujumla, dhana ya "sheria ya kimataifa" inayounganisha watu wote ina asili ya marehemu. Katika nyakati za kale, sheria za jamii moja ziliwahusu washiriki wake pekee. Kwa sababu sheria za mitaa hazingeweza kuvuka mipaka fulani, majimbo ya Ugiriki yaliruhusu raia wake kutetea masilahi yao dhidi ya madai ya watu wa nje. Sheria ya Kirumi pia iliweka mstari wazi kati ya raia wa jimbo hilo, washirika wake, na idadi ya watu wengine wa ulimwengu wa nje. Hata hivyo, tofauti hii ilipungua baada ya Warumi kuliteka eneo lote la Mediterania. Tofauti na barua za baadaye za marque, haki ya asili ya kulipiza kisasi ilikuwepo hadi pande hizo mbili zilipoingia katika makubaliano maalum ya kudhibiti mahusiano ya kisheria kati ya mataifa haya. Mikataba mara nyingi ikawa aina ya usaliti.
Kwa mfano, Aetolian League* (300-186 BC) iliunga mkono uharamia unaofanywa na wanachama wake na kufaidika na shughuli zao. Wana Aetolian walipokea sehemu yao ya nyara ya maharamia. Ikiwa mojawapo ya majimbo jirani yalitaka kujilinda kutokana na mashambulizi ya maharamia, ilibidi kutia saini makubaliano ya kutambua nguvu ya Umoja wa Aetolian.
* Aetolia ni eneo lenye milima, lenye misitu katikati mwa Ugiriki kati ya Makedonia na Ghuba ya Korintho, ambapo makabila mbalimbali ya eneo hilo yaliungana na kuwa aina ya jimbo la shirikisho - Muungano wa Aetolia. Serikali ilishughulikia masuala ya vita na sera za kigeni pekee. Mnamo 290 BC. Aetolia ilianza kupanua maeneo yake, ikiwa ni pamoja na maeneo ya jirani na makabila kama wanachama kamili au washirika. Kufikia 240, muungano huo ulidhibiti karibu Ugiriki yote ya kati na sehemu ya Peloponnese. Kazi kuu ya wawakilishi wa umoja huo ilikuwa kushiriki katika vita kati ya himaya zinazopigana kama mamluki. Mnamo 192 KK. umoja huo ulipinga kuongezeka kwa nguvu ya Roma, ambayo ililipa, na kuwa moja ya majimbo yake.
V. Urithi
Kwa kweli, kati ya idadi kubwa ya maharamia wasiojulikana, kulikuwa na tofauti - watu bora - na tutazungumza juu yao kando.
Kuna matukio yanayojulikana wakati maharamia - mabaharia wenye ujuzi - ambao wakawa wagunduzi wa ardhi mpya. Wengi wao walivutiwa sana na "makumbusho ya kutangatanga kwa mbali," na kiu ya ushujaa na adventures mara nyingi ilishinda kiu ya faida, ambayo waliwashawishi walinzi wao wa kifalme huko Uingereza, Uhispania na Ureno. Bila kusahau Waviking wasiojulikana ambao walitembelea ardhi ya Amerika Kaskazini karibu miaka mia tano kabla ya kugunduliwa na Columbus, angalau tukumbuke Sir Francis Drake - "corsair ya kifalme" na admirali ambaye alimaliza safari ya pili kuzunguka ulimwengu baada ya Magellan; mvumbuzi wa Visiwa vya Falkland, John Davis; mwanahistoria na mwandishi Sir Walter Raleigh na mtaalamu maarufu wa ethnographer na oceanologist, mwanachama wa Royal Society of England William Dampier - ambaye alizunguka Dunia mara tatu.
Walakini, ikiwa hati miliki ya nafasi ya nahodha wa galleon "Golden Fleet" au "Silver Fleet", kusafirisha vito vilivyoporwa huko Amerika, inaweza kununuliwa kwa urahisi na mtu mashuhuri na tajiri wa Uhispania, basi nafasi ya nahodha wa maharamia. meli haikuweza kupatikana kwa pesa yoyote. Ni mtu tu aliye na ustadi wa ajabu wa shirika angeweza kusonga mbele kati ya wezi wa baharini na sheria zao za kipekee lakini za kikatili. Haishangazi kwamba watu wa aina hii daima wamesisimua mawazo ya waandishi, wasanii na watunzi na wamekuwa - mara nyingi katika fomu bora - mashujaa wa kazi.
Kimsingi, maharamia waliishi maisha ya kazi ngumu ambayo walijihatarisha. Kwa miezi kadhaa walikula mikate na nyama ya ng'ombe, mara nyingi walikunywa maji yaliyochakaa badala ya ramu, waliugua homa ya kitropiki, kuhara damu na kiseyeye, walikufa kutokana na majeraha, na kufa maji wakati wa dhoruba. Wachache wao walikufa nyumbani kwenye vitanda vyao. Polycrates wa Samos katika 522 BC. aliyesulubishwa msalabani na satrap wa Kiajemi Oroites, ambaye alimtia kwenye mtego katika bara lake kwa kisingizio cha kuhitimisha mapatano ya kutoshambulia. François L'Olone aliyekuwa mashuhuri aliuawa, kukaangwa na kuliwa na walaji watu; kiongozi wa Vitaliers Störtebecker alikatwa kichwa huko Hamburg; Sir Francis Drake alikufa kwa homa ya kitropiki; Sir Walter Rely aliuawa London; Teach aliuawa wakati wa vita vya bweni. na kichwa chake kilichokatwa kikatundikwa na mshindi chini ya upinde wa meli yake; Roberts aliuawa kwa risasi kwenye koo, na adui, akilipa ushuru kwa ushujaa wake, akateremsha baharini maiti ya nahodha na mnyororo wa dhahabu na mnyororo wa dhahabu. msalaba wa almasi shingoni mwake, akiwa na saber mkononi na bastola mbili kwenye kombeo la hariri, kisha akawanyonga maharamia wote waliobakia: Edward Lowe alinyongwa na Wafaransa, Vane aliuawa Jamaica, Kidd alinyongwa huko Uingereza, Mary Read alikufa gerezani akiwa mjamzito... Je, inafaa kuorodheshwa zaidi?