Ni kama video kutoka kwa filamu ya maafa kuhusu mwisho wa dunia...
Kila mtu anajua kwamba shughuli za binadamu zina athari mbaya kwa mazingira. Lakini wachache wanaweza kufikiria kwa usahihi ukubwa wa madhara tunayosababisha kwa asili. Picha hizi zitakuonyesha tatizo jinsi lilivyo.
Unapoona matokeo ya ukataji miti au madimbwi ya mafuta baharini, unajisikia wasiwasi kwa namna fulani. Tumeshindwa kwa busara kuchukua fursa ya utajiri ambao sayari yetu imetupa kwa ukarimu. Hali ya leo ya kusikitisha ya mazingira inapaswa hatimaye kuleta hisia kwetu ... Baada ya yote, kila mtu anaweza kusaidia asili, angalau kwa kuacha kuidhuru.
1. kuyeyuka kwa barafu nchini Norway.
2. Labda Maldives hivi karibuni itaingia chini ya maji, kama kiwango cha maji katika bahari kinaongezeka kwa kiwango kikubwa na mipaka.
3. Gwaride nchini Ujerumani. Ukitazama umati kwenye matukio kama hayo, unatambua jinsi majiji makubwa ya ulimwengu yalivyo na watu wengi.
4. Eneo la uchimbaji wa almasi, Urusi.
5. Surfer na wimbi la takataka, Indonesia.
6. Madhara ya ukataji miti nchini Kanada.
7. Kuna makontena mengi ya usafirishaji katika bandari ya Singapore.
8. Mjanja wa mafuta ulishika moto katikati ya Ghuba ya Mexico.
9. Vituo vya umeme vya makaa ya mawe nchini Uingereza
10. Hivi ndivyo eneo lenye watu wengi huko Mexico City, Mexico linavyoonekana. Hakuna athari iliyobaki ya asili ...
Shiriki picha hizi za kutisha na marafiki zako na ukumbuke kuwa mwangalifu na tabia yako kuelekea mazingira. Kumbuka kwamba hata katika ngazi ya ndani, mabadiliko madogo kwa bora yanaweza kuleta tofauti kubwa! Kwa vyovyote vile, nataka kuamini kwamba siku moja ubinadamu utajifunza kuishi kwa kupatana na asili...
Mambo ya ajabu
Ni wakati wa chakula cha mchana, lakini hakuna chakula nyumbani, kwa hivyo unaendesha gari hadi duka la karibu la mboga.
Unatembea kati ya maduka ukitarajia kununua kitu. Mwishoni, unachagua kuku na saladi iliyoandaliwa na kurudi nyumbani ili kufurahia chakula chako.
Hebu tuangalie jinsi safari inayoonekana kutokuwa na madhara kwenye duka inavyoathiri mazingira.
Kwanza, kuendesha gari kulichangia utoaji wa kaboni dioksidi kwenye angahewa. Umeme katika duka sio chochote zaidi ya matokeo ya kuchoma makaa ya mawe, madini ambayo yameharibu mfumo wa ikolojia wa Appalachian.
Viungo vya saladi vilipandwa na kutibiwa na dawa za wadudu, ambazo ziliingia kwenye njia za maji, sumu ya samaki na mimea ya majini (ambayo husaidia kuweka hewa safi).
Kuku alilelewa kwenye shamba la kuku la mbali sana ambapo taka za wanyama hutoa kiasi kikubwa cha methane yenye sumu kwenye angahewa. Wakati wa kupeleka bidhaa kwenye duka, njia nyingi za usafiri zilihusika, ambayo kila moja ilisababisha madhara yake kwa mazingira.
Hata vitendo vidogo vya binadamu huanzisha mabadiliko katika mazingira. Jinsi tunavyopasha joto nyumba zetu, kuwasha vifaa vyetu vya umeme, kile tunachofanya na takataka zetu na asili ya vyakula vyetu vyote huweka shinikizo kubwa kwa mazingira.
Kuangalia tatizo katika ngazi ya kijamii, inaweza kuzingatiwa kuwa tabia ya binadamu imeathiri kwa kiasi kikubwa mazingira. Joto la Dunia limeongezeka kwa digrii Fahrenheit tangu 1975, na kiasi cha barafu ya polar kimepungua kwa asilimia 9 katika muongo mmoja tu.
Tumesababisha uharibifu mkubwa kwa sayari, zaidi ya unavyoweza kufikiria. Ujenzi, umwagiliaji, na uchimbaji madini huharibu kwa kiasi kikubwa mandhari ya asili na kuvuruga mtiririko wa michakato muhimu ya kiikolojia. Uvuvi na uwindaji wa fujo unaweza kumaliza spishi, na uhamaji wa binadamu unaweza kuanzisha spishi ngeni katika minyororo ya chakula iliyoanzishwa. Pupa husababisha aksidenti mbaya, na uvivu husababisha mazoea yenye uharibifu.
10. Miradi ya umma
Wakati mwingine miradi ya kazi za umma haifanyi kazi kwa manufaa ya umma. Kwa mfano, miradi ya mabwawa nchini China, iliyoundwa kuzalisha nishati safi, imeharibu eneo jirani, na kusababisha mafuriko katika miji na maeneo ya uchafu wa mazingira, na kuongeza sana hatari ya majanga ya asili.
Mwaka 2007, China ilikamilisha miaka 20 ya ujenzi wa bwawa kubwa zaidi la kuzalisha umeme duniani, liitwalo Bwawa la Three Gorges. Wakati wa utekelezaji wa mradi huu, zaidi ya watu milioni 1.2 walilazimika kuacha makazi yao ya kawaida, kwani miji mikubwa 13, miji ya kawaida 140 na vijiji 1,350 vilifurika. Mamia ya viwanda, migodi, madampo na vituo vya viwanda pia vilifurika, pamoja na hifadhi kuu zilichafuliwa sana. Mradi huo ulibadilisha mfumo wa ikolojia wa Mto Yangtze, na kugeuza mto huo mkubwa kuwa bonde lililotuama, na hivyo kuangamiza mimea na wanyama wengi wa asili.
Mito iliyoelekezwa kinyume pia huongeza kwa kiasi kikubwa hatari ya maporomoko ya ardhi kwenye kingo ambazo ni makazi ya mamia ya maelfu ya watu. Kulingana na utabiri, takriban watu nusu milioni wanaoishi kando ya mto huo wanapanga kupata makazi mapya ifikapo mwaka 2020, kwani maporomoko ya ardhi hayaepukiki na mfumo wa ikolojia utaendelea kuharibika.
Hivi karibuni wanasayansi wamehusisha ujenzi wa mabwawa na matetemeko ya ardhi. Hifadhi ya Mabonde Matatu ilijengwa juu ya njia kuu mbili za hitilafu, na mamia ya mitetemeko midogo ikitokea tangu kufunguliwa kwake. Wanasayansi wamedokeza kuwa tetemeko kubwa la ardhi lililotokea mwaka 2008 katika jimbo la Sichuan nchini China, ambalo liliua watu 8,000 pia lilisababishwa na mrundikano wa maji katika eneo la bwawa hilo lililoko chini ya nusu maili kutoka katikati ya bwawa hilo. tetemeko la ardhi. Hali ya mabwawa kusababisha matetemeko ya ardhi ni kwa sababu ya shinikizo la maji linaloundwa chini ya hifadhi, ambayo huongeza shinikizo kwenye miamba na hufanya kama laini kwa mistari ya hitilafu ambayo tayari iko chini ya dhiki.
9. Uvuvi wa kupita kiasi
"Kuna samaki wengi baharini" sio taarifa ya kuaminika kabisa. Tamaa ya wanadamu kwa dagaa imeharibu bahari zetu kiasi kwamba wataalam wanahofia uwezo wa viumbe vingi vya kujenga upya wakazi wao wenyewe.
Kulingana na Shirikisho la Wanyamapori Ulimwenguni, uvuaji wa samaki ulimwenguni unazidi kikomo kinachoruhusiwa kwa mara 2.5. Zaidi ya nusu ya hifadhi ya samaki duniani na spishi tayari zimepungua, na robo moja ya spishi zimepungua kupita kiasi. Asilimia tisini ya aina kubwa za samaki - tuna, swordfish, cod, halibut, flounder, marlin - wamepoteza makazi yao ya asili. Kulingana na utabiri, ikiwa hali haitabadilika, akiba ya samaki hawa itatoweka ifikapo 2048.
Inafaa kumbuka kuwa mkosaji mkuu ni maendeleo ya teknolojia ya uvuvi. Leo, meli za uvuvi wa kibiashara zina vifaa vya kuona samaki. Mara tu wanapopata mahali panapofaa, wavuvi hutoa nyavu kubwa, zenye ukubwa wa viwanja vitatu vya mpira, ambazo zinaweza kufagia samaki wote kwa dakika chache. Kwa hivyo, kwa njia hii, idadi ya samaki inaweza kupunguzwa kwa asilimia 80 katika miaka 10-15.
8. Spishi vamizi
Katika enzi yote ya mwanzilishi, mwanadamu mwenyewe amekuwa msambazaji wa spishi vamizi. Ingawa inaweza kuonekana kama mnyama wako au mmea unayempenda anafanya vyema zaidi katika eneo lake jipya, usawa wa asili unatatizwa. Mimea na wanyama vamizi imethibitishwa kuwa jambo linaloharibu zaidi ubinadamu kwa mazingira.
Nchini Marekani, spishi 400 kati ya 958 zimeorodheshwa kuwa hatarini kwa sababu zinachukuliwa kuwa hatarini kutokana na ushindani na spishi ngeni vamizi.
Matatizo ya spishi vamizi huathiri zaidi wanyama wasio na uti wa mgongo. Kwa mfano, katika nusu ya kwanza ya karne ya 20, kuvu ya Asia iliharibu zaidi ya ekari milioni 180 za miti ya chestnut ya Marekani. Kwa hiyo, zaidi ya spishi 10 zinazotegemea chestnuts zimetoweka.
7. Sekta ya madini ya makaa ya mawe
Tishio kubwa linaloletwa na uchimbaji wa makaa ya mawe ni mabadiliko ya hali ya hewa, lakini pia inatishia mifumo ya ikolojia ya ndani.
Hali halisi ya soko inaleta vitisho vikubwa kwa makaa ya mawe, haswa nchini Merika. Makaa ya mawe ni chanzo cha bei nafuu cha nishati - megawati moja ya nishati inayozalishwa na makaa ya mawe inagharimu dola 20-30, kinyume na megawati moja inayozalishwa na gesi asilia - dola 45-60. Zaidi ya hayo, robo moja ya hifadhi ya makaa ya mawe duniani iko Marekani.
Njia mbili za uharibifu zaidi za tasnia ya madini ya makaa ya mawe ni uchimbaji wa makaa ya mawe kutoka juu ya milima na kutumia gesi. Katika kesi ya kwanza, wachimbaji wanaweza "kukata" zaidi ya mita 305 za kilele cha mlima ili kufikia amana ya makaa ya mawe. Uchimbaji madini kwa kutumia gesi hutokea wakati makaa ya mawe yanapokaribia uso wa mlima. Katika kesi hiyo, "wenyeji" wote wa mlima (miti na viumbe vingine vinavyoishi ndani yao) huangamizwa ili kuchimba madini yenye thamani.
Kila mazoezi ya aina hii hutengeneza kiasi kikubwa cha taka njiani. Maeneo makubwa ya misitu yaliyoharibiwa na ya zamani yanatupwa kwenye mabonde yaliyo karibu. Nchini Marekani pekee, huko West Virginia, inakadiriwa kuwa zaidi ya hekta 121,405 za misitu migumu zimeharibiwa na uchimbaji wa makaa ya mawe. Kufikia 2012, inasemekana kuwa kilomita za mraba 5,180 za msitu wa Appalachian zitakoma kuwepo.
Swali la nini cha kufanya na aina hii ya "taka" bado inabaki wazi. Kwa kawaida, makampuni ya madini hutupa tu miti isiyohitajika, wanyamapori waliokufa, nk. kwenye mabonde ya karibu, ambayo kwa upande wake sio tu kuharibu mazingira ya asili, lakini pia husababisha kukauka kwa mito mikubwa. Taka za viwandani kutoka migodini hupata kimbilio kwenye mito.
6. Maafa ya wanadamu
Ingawa njia nyingi ambazo binadamu hudhuru mazingira hukua kwa miaka kadhaa, baadhi ya matukio yanaweza kutokea mara moja, lakini papo hapo yatakuwa na matokeo makubwa.
Kumwagika kwa mafuta kwa 1989 huko Prince Williams Sound, Alaska, kulikuwa na matokeo mabaya. Karibu galoni milioni 11 za mafuta yasiyosafishwa zilimwagika na kuua zaidi ya ndege wa baharini 25,000, otter 2,800, sili 300, tai 250, nyangumi wauaji wapatao 22, na mabilioni ya samaki aina ya samoni na sill. Angalau spishi mbili, sill ya Pasifiki na guillemot, haikupona kutokana na janga hilo.
Ni mapema mno kutathmini uharibifu wa wanyamapori unaosababishwa na kumwagika kwa mafuta katika Ghuba ya Mexico, lakini ukubwa wa maafa hayo haufanani na chochote kilichoonekana hapo awali katika historia ya Marekani. Kwa siku kadhaa, zaidi ya lita milioni 9.5 za mafuta kwa siku zilivuja kwenye Ghuba - umwagikaji mkubwa zaidi katika historia ya Amerika. Kwa makadirio mengi, uharibifu wa wanyamapori bado uko chini kuliko umwagikaji wa 1989 kutokana na msongamano mdogo wa spishi. Hata hivyo, licha ya hili, hakuna shaka kwamba uharibifu kutoka kwa kumwagika utaendelea kwa miaka mingi ijayo.
5. Magari
Amerika kwa muda mrefu imekuwa ikizingatiwa kuwa nchi ya magari, kwa hivyo haishangazi kwamba moja ya tano ya uzalishaji wote wa gesi chafu nchini Merika hutoka kwa magari. Kuna magari milioni 232 kwenye barabara za nchi hii, ambayo ni machache sana yanatumia umeme, na gari la wastani hutumia lita 2,271 za petroli kila mwaka.
Gari moja hutoa takriban pauni 12,000 za kaboni dioksidi kwenye angahewa kwa njia ya moshi wa moshi. Ili kusafisha hewa ya uchafu huu, miti 240 itahitajika. Huko Amerika, magari hutoa takriban kiasi sawa cha kaboni dioksidi kama vile viwanda vya kuchoma makaa ya mawe.
Mchakato wa mwako unaotokea katika injini ya gari hutoa chembe nzuri za oksidi za nitrojeni, hidrokaboni na dioksidi ya sulfuri. Kwa kiasi kikubwa, kemikali hizi zinaweza kudhuru mfumo wa kupumua wa mtu, na kusababisha kukohoa na kukosa hewa. Magari pia huzalisha kaboni monoksidi, gesi yenye sumu inayotolewa kwa kuchoma mafuta ambayo huzuia usafirishaji wa oksijeni kwenda kwa ubongo, moyo na viungo vingine muhimu.
Wakati huo huo, uzalishaji wa mafuta, ambayo ni muhimu kuunda mafuta na mafuta ya kusonga gari, kwa upande wake, pia ina athari kubwa kwa mazingira. Uchimbaji wa ardhini unaondoa spishi asilia, na uchimbaji wa baharini na usafirishaji uliofuata umezua shida kubwa kwa miaka mingi, na zaidi ya galoni milioni 40 za mafuta zilimwagika kote ulimwenguni tangu 1978.
4. Kilimo kisicho endelevu
Katika njia zote ubinadamu hudhuru mazingira, kuna mada moja ya kawaida: tunashindwa kupanga siku zijazo. Lakini hakuna mahali jambo hili linaonekana zaidi kuliko katika njia yetu ya kukuza chakula chetu wenyewe.
Kulingana na Shirika la Kulinda Mazingira la Marekani, mbinu za kilimo ndizo zinazochangia asilimia 70 ya uchafuzi wa mazingira katika mito na vijito vya nchi hiyo. Mtiririko wa kemikali, udongo uliochafuliwa, uchafu wa wanyama vyote huishia kwenye njia za maji, ambapo zaidi ya maili 173,000 tayari ziko katika hali mbaya. Mbolea za kemikali na dawa za kuua wadudu huongeza viwango vya nitrojeni na kupunguza viwango vya oksijeni katika maji.
Dawa zinazotumiwa kulinda mazao dhidi ya wanyama wanaowinda wanyama wengine hutishia maisha ya baadhi ya aina za ndege na wadudu. Kwa mfano, idadi ya makundi ya nyuki katika mashamba ya Marekani ilishuka kutoka milioni 4.4 mwaka 1985 hadi chini ya milioni 2 mwaka 1997. Wanapokabiliwa na dawa za kuua wadudu, kinga za nyuki hudhoofika, hivyo kuwafanya kuwa hatarini zaidi kwa adui.
Kilimo kikubwa cha viwanda pia kinachangia ongezeko la joto duniani. Idadi kubwa ya bidhaa za nyama duniani zinazalishwa kwenye mashamba ya kiwanda. Katika shamba lolote, makumi ya maelfu ya mifugo hujilimbikizia katika maeneo madogo ili kuokoa nafasi. Miongoni mwa mambo mengine, wakati taka ya wanyama isiyofanywa inaharibiwa, gesi hatari hutolewa, ikiwa ni pamoja na methane, ambayo, kwa upande wake, ina athari kubwa katika mchakato wa ongezeko la joto duniani.
3. Ukataji miti
Kulikuwa na wakati ambapo sehemu kubwa ya ardhi kwenye sayari ilifunikwa na misitu. Leo, misitu inatoweka mbele ya macho yetu. Kulingana na Umoja wa Mataifa, ekari milioni 32 za misitu hupotea kila mwaka, ikiwa ni pamoja na ekari 14,800 za misitu ya msingi, ambayo ni, ardhi isiyokaliwa au kuharibiwa na shughuli za binadamu. Asilimia sabini ya wanyama na mimea ya sayari huishi katika misitu, na, ipasavyo, ikiwa watapoteza makazi yao, wao wenyewe watakuwa katika hatari ya kutoweka kama spishi.
Tatizo ni kubwa sana katika misitu ya kitropiki yenye hali ya hewa yenye unyevunyevu. Misitu hiyo hufunika asilimia 7 ya eneo la nchi kavu na kuandaa makao kwa karibu nusu ya viumbe vyote kwenye sayari. Kwa viwango vya sasa vya ukataji miti, wanasayansi wanakadiria kwamba misitu ya kitropiki itaangamizwa katika miaka 100 hivi.
Ukataji miti pia huchangia ongezeko la joto duniani. Miti hunyonya gesi chafuzi, kwa hivyo miti michache inamaanisha gesi chafu zaidi hutolewa angani. Pia husaidia kudumisha mzunguko wa maji kwa kurudisha mvuke wa maji kwenye angahewa. Bila miti, misitu itageuka haraka kuwa jangwa lisilo na kitu, na kusababisha mabadiliko makubwa zaidi ya joto ulimwenguni. Misitu inapoungua, miti hutoa kaboni kwenye angahewa, ambayo pia huchangia ongezeko la joto duniani. Wanasayansi wanakadiria kwamba miti ya msitu wa Amazon ilisindika sawa na miaka 10 ya shughuli za binadamu.
Umaskini ni moja ya sababu kuu za ukataji miti. Misitu mingi ya kitropiki iko katika nchi za ulimwengu wa tatu, na wanasiasa huko mara kwa mara huchochea maendeleo ya kiuchumi katika maeneo dhaifu. Kwa hivyo, wakataji miti na wakulima wanafanya kazi yao polepole lakini kwa hakika. Katika hali nyingi, ukataji miti hufanyika kwa sababu ya hitaji la kuunda shamba la shamba. Kwa kawaida mkulima huchoma miti na mimea ili kutoa majivu, ambayo yanaweza kutumika kama mbolea. Utaratibu huu unaitwa kilimo cha kufyeka na kuchoma. Miongoni mwa mambo mengine, hatari ya mmomonyoko wa udongo na mafuriko huongezeka kadri rutuba kutoka kwa udongo zinavyoyeyuka kwa miaka kadhaa, na ardhi mara nyingi haiwezi kuhimili mazao yaliyopandwa ambayo miti ilikatwa.
2. Ongezeko la joto duniani
Wastani wa halijoto ya uso wa Dunia imeongezeka kwa nyuzi joto 1.4 katika kipindi cha miaka 130 iliyopita. Vifuniko vya barafu vinayeyuka kwa kasi ya kutisha—zaidi ya asilimia 20 ya barafu ulimwenguni imetoweka tangu 1979. Viwango vya bahari vinaongezeka, na kusababisha mafuriko na kuwa na athari kubwa kwa majanga ya asili ambayo yanazidi kutokea kote ulimwenguni.
Ongezeko la joto duniani husababishwa na athari ya chafu, ambapo gesi fulani hutoa joto lililopokelewa kutoka jua kurudi kwenye angahewa. Tangu 1990, utoaji wa gesi chafuzi kila mwaka umeongezeka kwa karibu tani bilioni 6 ulimwenguni pote, au asilimia 20.
Gesi inayohusika zaidi na ongezeko la joto duniani ni kaboni dioksidi, ambayo inachangia asilimia 82 ya gesi chafuzi zote zinazozalishwa nchini Marekani. Dioksidi kaboni huzalishwa kwa kuchoma mafuta ya mafuta, hasa wakati wa kuendesha magari na wakati viwanda vinaendeshwa na makaa ya mawe. Miaka mitano iliyopita, viwango vya angahewa duniani vya gesi tayari vilikuwa juu kwa asilimia 35 kuliko kabla ya Mapinduzi ya Viwandani.
Kuongezeka kwa joto duniani kunaweza kusababisha maendeleo ya majanga ya asili, uhaba mkubwa wa chakula na maji, na athari mbaya kwa wanyamapori. Kulingana na Jopo la Serikali Mbalimbali kuhusu Mabadiliko ya Tabianchi, viwango vya bahari vinaweza kuongezeka kwa sentimita 17.8 - 58.4 ifikapo mwisho wa karne hii.Na kwa kuwa idadi kubwa ya watu duniani wanaishi katika maeneo ya pwani, hii ni hatari kubwa sana kwa watu na mifumo ikolojia.
1. Msongamano wa watu
"Idadi ya watu ni tembo katika chumba ambacho hakuna mtu anataka kuzungumza juu yake," anasema Dk John Guillebaud, profesa wa uzazi wa mpango na afya ya uzazi katika Chuo Kikuu cha London London. "Isipokuwa tunaweza kufanya uzazi wa mpango wa kibinadamu wenyewe kupunguza idadi ya watu, asili itafanya. kwetu kupitia vurugu, magonjwa ya milipuko na njaa,” anaongeza.
Katika kipindi cha miaka 40 iliyopita, idadi ya watu duniani imeongezeka kutoka bilioni 3 hadi 6.7. Watu milioni 75 (sawa na idadi ya watu wa Ujerumani) huongezwa kila mwaka, au zaidi ya watu 200,000 kila siku. Kulingana na utabiri, ifikapo 2050 idadi ya watu duniani itazidi watu bilioni 9.
Watu zaidi wanamaanisha upotevu zaidi, mahitaji zaidi ya chakula, uzalishaji zaidi wa bidhaa za walaji, mahitaji zaidi ya umeme, magari, nk. Kwa maneno mengine, sababu zote zinazochangia ongezeko la joto duniani zitazidi kuwa mbaya zaidi.
Kuongezeka kwa mahitaji ya chakula kutawalazimu wakulima na wavuvi kuzidi kudhuru mifumo ikolojia ambayo tayari ni dhaifu. Misitu itaondolewa karibu kabisa huku miji ikiendelea kupanuka na maeneo mapya ya mashamba yanahitajika. Orodha ya spishi zilizo katika hatari ya kutoweka itakuwa ndefu na ndefu. Katika nchi zinazoendelea kwa kasi kama vile India na Uchina, matumizi ya nishati kuongezeka inatarajiwa kuongeza uzalishaji wa kaboni. Kwa kifupi, watu wengi zaidi, matatizo zaidi.
Tunaweza kuzungumza bila mwisho juu ya jinsi sisi sote tunapenda asili, na wakati huo huo mito, maziwa na misitu ya nchi yetu inaendelea kuteseka kutokana na uchafuzi wa mazingira na ujenzi ...
1. Msitu wa Dvina-Pinega (mkoa wa Arkhangelsk)
Msitu huu unachukuliwa kuwa moja ya misitu mikubwa ya spruce huko Uropa, lakini leo unakatwa kikamilifu. Tangu 1990, eneo la msitu wa Dvina-Pinega limepungua kwa karibu 30%.
Kisiwa cha Starichkov (Kamchatka Territory)
Uvuvi kwa kiwango cha viwanda huharibu samaki na kaa katika maji ya Avacha Bay, ambayo iko karibu na kisiwa cha Kamchatka cha Starichkov, ambacho pia huathiri idadi ya ndege.
Kusini mwa Baikal (mkoa wa Irkutsk, Jamhuri ya Buryatia)
Kiwanda maarufu cha Baikal Pulp and Paper Mill kimekuwa kikitupa taka za uzalishaji kwenye eneo kubwa zaidi la maji safi ulimwenguni kwa miongo kadhaa. Leo ziwa bado linahitaji kusafishwa.
Misitu ya Bikira ya Komi (Jamhuri ya Komi)
Misitu ya Komi inaendelea kuteseka kutokana na shughuli za uchimbaji na ulipuaji zinazofanywa na wachimbaji dhahabu.
Hifadhi ya Mazingira ya Nenets katika Bahari ya Pechora (Nenets Autonomous Okrug)
Mfumo wa ikolojia wa hifadhi ya kipekee, kulingana na utabiri wa WWF na Greenpeace, unaweza kuharibiwa na miradi ya kampuni ya Gazprom Neft Shelf, ambayo inazindua jukwaa hapa kwa maendeleo ya uwanja wa mafuta.
Mto Mzymta (mkoa wa Krasnodar)
Ujenzi wa Olimpiki katika eneo la mto ulikuwa na athari ya sumu kwenye mazingira ya mahali hapa: Mzymta inajisi na arsenic, phenol na bidhaa za petroli.
Mto Zhupanova (Kamchatka Territory)
Wanamazingira wanapiga kelele, kwa sababu ujenzi uliopangwa wa mteremko wa mitambo midogo ya umeme wa maji utasababisha sehemu ya bonde la Mto Zhupanova kuwa na mafuriko, na miundombinu ya kituo cha umeme wa maji itaharibu sio tu sehemu ya bonde, lakini pia wakazi wake wa kipekee. , ikiwa ni pamoja na kulungu mwitu.
Ardhi oevu ya delta ya Kuban (eneo la Krasnodar)
Kwa upande mmoja, ardhi oevu ya delta ya Kuban inakabiliwa na maendeleo ya viwanda (uzalishaji na utafutaji wa mafuta na gesi, kukimbia kwa dawa), kwa upande mwingine, kutokana na uzembe wa idadi ya watu, ujangili na utupaji taka.
Leo, ukweli wa kusikitisha sio siri tena kwa mtu yeyote - sayari yetu iko katika hatari, na mimea na wanyama wanapaswa kuishi katika mazingira ya uchafuzi wa anthropogenic. Hata picha zinazoonekana kwenye vyombo vya habari mara kwa mara haziwezi kueleza uzito na ukubwa wa tatizo la uchafuzi wa mazingira. Tathmini hii ina ukweli usiojulikana na wa kushtua ambao hufanya iwezekane kuelewa uzito wa shida.
chupa za plastiki milioni 1.3
Dunia
Kila mwaka, zaidi ya kilo bilioni 6 za takataka hutupwa kwenye bahari ya dunia. Wengi wa takataka hizi ni plastiki, ambayo ni sumu kwa viumbe vya baharini. Huko Amerika pekee, chupa za plastiki milioni 3 hutupwa kila saa. Lakini kila chupa kama hiyo hutengana ndani ya miaka 500.
2. "Bara la Takataka"
Bahari ya Pasifiki
Watu wachache wanajua hili, lakini katika Bahari ya Pasifiki kuna "bara" lote la taka za plastiki zinazojulikana kama Kiraka cha Takataka cha Pasifiki Kuu. Kulingana na makadirio fulani, ukubwa wa “bara la takataka” hili la plastiki linaweza kuwa mara mbili ya ukubwa wa Marekani.
3. magari milioni 500
Dunia
Kuna zaidi ya magari milioni 500 duniani leo, na kufikia 2030 idadi hii inatarajiwa kuongezeka hadi zaidi ya bilioni. Hii ina maana kwamba uchafuzi unaosababishwa na magari unaweza uwezekano wa kuongezeka maradufu katika miaka 14.
4. 30% ya taka duniani
Marekani
Wamarekani ni 5% tu ya idadi ya watu duniani. Wakati huohuo, wao huzalisha asilimia 30 ya takataka zote duniani na hutumia takriban robo ya maliasili ya dunia.
5. Mafuta yanamwagika
Bahari ya Dunia
Kila mtu anajua kwamba umwagikaji mkubwa na mbaya wa mafuta hutokea baada ya ajali na meli au mitambo ya kuchimba visima. Wakati huo huo, haijulikani kuwa kwa kila tani milioni za mafuta zinazosafirishwa daima kuna tani moja ya mafuta yaliyomwagika (na hii bila ajali yoyote).
6. Safi Antaktika
Antaktika
Mahali pekee palipo safi kiasi Duniani ni Antarctica. Bara hilo linalindwa na Mkataba wa Antarctic, ambao unakataza shughuli za kijeshi, uchimbaji madini, milipuko ya nyuklia na utupaji wa taka za nyuklia.
7. Beijing hewa
China
China ni miongoni mwa nchi zenye viwango vya juu vya uchafuzi wa hewa duniani. Kupumua tu hewa huko Beijing huongeza hatari yako ya saratani ya mapafu kwa kiwango sawa na kuvuta sigara 21 kwa siku. Kwa kuongezea, karibu Wachina milioni 700 (karibu nusu ya idadi ya watu nchini) wanalazimika kunywa maji machafu.
8. Mto wa Ganges
India
Uchafuzi wa maji ni mbaya zaidi nchini India, ambapo karibu 80% ya taka zote za mijini hutupwa kwenye Mto Ganges, mto mtakatifu zaidi wa Wahindu. Wahindi maskini pia huzika watu wa familia zao waliokufa katika mto huu.
9. Ziwa Karachay
Urusi
Ziwa Karachay, dampo la taka zenye mionzi kutoka kwa Muungano wa Kisovieti wa zamani, lililoko katika eneo la Chelyabinsk, ndilo eneo lililochafuliwa zaidi Duniani. Ikiwa mtu anatumia saa moja tu katika ziwa hili, ana uhakika wa kufa.
10. Taka za kielektroniki
Dunia
Kadiri kompyuta, runinga, simu za rununu na vifaa vingine vya kielektroniki vinavyopatikana zaidi na zaidi ulimwenguni, taka za kielektroniki zimekuwa shida inayokua katika miaka ya hivi karibuni. Kwa mfano, mwaka wa 2012 pekee, watu walitupa karibu tani milioni 50 za taka za elektroniki.
11. Theluthi moja ya samaki wa Uingereza hubadilisha ngono
Uingereza
Takriban theluthi moja ya samaki katika mito ya Uingereza hubadilisha ngono kutokana na uchafuzi wa maji. Wanasayansi wanaamini kwamba sababu kuu ya hii ni homoni kutoka kwa taka katika maji taka, ikiwa ni pamoja na dawa za kuzaliwa.
12. Kemikali za syntetisk elfu 80
Dunia
Katika siku za kisasa, hadi kemikali 500 zimegunduliwa katika mwili wa binadamu ambazo hazikuwepo kabla ya 1920. Leo, kuna jumla ya kemikali karibu elfu 80 za syntetisk kwenye soko.
13. San Francisco inapata hewa kutoka China
Tatizo la mazingira: uchafuzi wa mwanga.
Dunia
Uchafuzi wa mwanga kwa ujumla hauna athari kubwa kwa wanadamu, lakini husababisha matatizo makubwa kwa wanyama wengi. Ndege mara nyingi huchanganya mchana na usiku, na wanasayansi wamegundua kuwa uchafuzi wa mwanga unaweza hata kubadilisha mifumo ya uhamiaji wa aina fulani za wanyama.
Leo watu wanatafuta njia mbalimbali za kufanya maisha yao kuwa salama na uzalishaji kuwa rafiki wa mazingira. Kwa hiyo,.
Karne kadhaa zilizopita, mwanadamu bado alikuwa sehemu ya maumbile na aliishi kwa maelewano nayo, kwa sababu idadi kubwa ya watu waliishi. Na wakaazi wa vijiji wamejiona kama sehemu ya ulimwengu unaowazunguka. Wawindaji waliua wanyama walipohitaji kupata nyama kwa ajili ya chakula na ngozi kwa ajili ya nguo. Wanyama hawajawahi kuangamizwa kwa furaha. Ardhi ilitendewa kwa heshima na uangalifu, kwa sababu ndio mchungaji mkuu. Hakukuwa na viwanda katika vijiji, hakuna misitu iliyokatwa, hakuna taka za sumu zilizotupwa kwenye mito. Lakini shida za mazingira kwenye sayari hazikuanza ghafla na sio jana. Kumbuka nyangumi, ambao karibu wote waliangamizwa kwa sababu Wazungu walihitaji vifaa vya kutengeneza corsets. Na hakuna mwanamke anayejiheshimu aliyeondoka nyumbani bila wao. Na idadi kubwa ya wanaume walikuwa na mkao mzuri sio kwa sababu ya misuli yenye nguvu, iliyofunzwa, lakini shukrani kwa corsets sawa. Na wasichana wapole na jasiri katika jiji la London lenye mvua au Madrid yenye joto kali walijali nini kuhusu nyangumi fulani wa mbali na wasiojulikana?Katika karne zilizopita, idadi ya watu imeongezeka sana. Miji yenye wakazi milioni moja ilikua. Kiasi cha uzalishaji wa viwandani kimeongezeka mamia, au hata maelfu ya nyakati. Misitu inaharibiwa, wanyama wanaharibiwa, maji katika mito na maziwa yanachafuliwa; ili kuvuta hewa safi, wakazi wa jiji wanapaswa kusafiri mbali nje ya jiji. Haya ni malipo ya faida za ustaarabu. Nani anataka kukua mkate leo, kuoka wakati wa baridi, kutembea makumi ya kilomita na kushona nguo mwenyewe? Kuna watu wenye imani potofu ambao hujenga vijiji eco na kujaribu kudumisha mfumo wa jumuiya wa karibu wa kizamani. Lakini ni wangapi waliopo ikilinganishwa na watu wengine wote duniani? Watu wanataka kuishi kwa raha, na kwa hivyo hufumbia macho mambo mengi. Maisha tayari yamejaa dhiki kufikiria kwa umakini juu ya mashimo ya ozoni. Ni nani anayejali sana kutoweka kwa wanyama wengine kwenye taiga ya Ussuri au kifo cha Bahari ya Aral? Hapa unahitaji kulipa rehani yako haraka na kubadilisha matairi kwenye gari lako. Kuna aina gani ya simbamarara au nyangumi? Sio juu yao. Na ofisa aliyeketi katika ofisi kubwa kwenye ghorofa ya juu ya jengo lililojengwa kwa mawe na zege, na kutoa amri ya kukata hekta kadhaa za msitu, hajioni kuwa mhalifu na mharibifu wa asili. Hajauona msitu huu na hatauona kamwe. Je, ni tofauti gani kwake kwamba aina kadhaa za wanyama zitakufa huko, kwa sababu makazi yao ya asili yataharibiwa. Lakini akaunti ya benki ya kibinafsi iko karibu na inaeleweka. Na watu kama hao sio monsters na kwato na mikia. Hapana, hawa mara nyingi ni baba wenye upendo wa familia na waingiliaji wa ujanja. Uwezekano mkubwa zaidi, wana mbwa wanaopenda ambao wanapenda kukimbia naye asubuhi au paka anayependa. Na kwa ujumla wanapenda wanyama. Lakini wanajipenda wenyewe na faraja zao zaidi.Hata kama mtu amejitenga kiasi gani na maumbile, bado anabaki kuwa sehemu yake. Kwa kuharibu asili, ubinadamu unajiangamiza polepole na kwa utaratibu. Watu wanakabiliwa na magonjwa ambayo watu wachache walijua kuhusu miaka 50 iliyopita. Mzio, mafadhaiko na phobias zimekuwa janga la kweli la jamii ya kisasa. Je, nini kitafuata? Hakuna anayeweza kutabiri. Jambo moja ni wazi - tunahitaji kubadilisha mtazamo wetu kuelekea ulimwengu unaotuzunguka. Ikiwa haujachelewa.