Uendeshaji wa magari ya usafiri na complexes. Taarifa kuhusu utaalam wako

Usafiri ni sehemu muhimu ya jamii, kwa sababu inahakikisha harakati za abiria na bidhaa. Sekta hii ni muhimu kwa uendeshaji wa viwanda, uchumi na taasisi nyingine. Haitengenezi bidhaa, lakini ni sehemu ya miundombinu. Mtaalamu ambaye amekamilisha mafunzo katika maalum "Teknolojia na shirika la mchakato wa usafiri" anaweza kufanya kazi katika eneo hili.

Masharti ya kujiandikisha

Taasisi ya elimu huandaa wataalamu ambao wanaweza kuandaa mwingiliano wa usafiri, na pia kufuatilia na kuchambua matokeo ya gharama. Majukumu ni pamoja na usalama.

Unahitaji kuchukua nini ili kukubaliwa? Somo kuu ni hisabati. Kwa kuongezea, lugha za Kirusi na za kigeni zitahitajika. Mwombaji lazima achague nini kingine cha kuchukua - fizikia, kemia au sayansi ya kompyuta? Kuandikishwa kunatokana na matokeo ya mitihani katika masomo haya.

Ujuzi uliopatikana

Ili kuelewa teknolojia ya michakato ya usafirishaji, unahitaji kutumia ujuzi ufuatao katika mazoezi:

  • mipango ya usafiri na matumizi;
  • udhibiti wa usalama;
  • tathmini na uchambuzi wa utendaji wa usafiri;
  • maendeleo ya mipango ya maendeleo.

Yote hii inasomwa baada ya kuingia katika taasisi ya elimu. Wakati wa mafunzo, nadharia na mazoezi inahitajika. Baada ya kupita mitihani, mtaalamu anaweza kuruhusiwa kufanya kazi.

Wapi kuomba?

Miongozo "Teknolojia ya Mchakato wa Usafiri" inasomwa katika taasisi mbalimbali za elimu za nchi. Katika mji mkuu, unaweza kuchagua Chuo Kikuu cha Reli na Taasisi ya Chuo. Katika taasisi yoyote, sifa imepewa, baada ya hapo inawezekana kupata kazi.

Ukichagua digrii ya bachelor ya wakati wote, muda wa kusoma ni miaka 4. Taasisi zingine hutoa mawasiliano na masomo ya jioni, na kisha muda unaweza kuwa mrefu kwa mwaka 1.

Ujuzi

Katika "Teknolojia ya Michakato na Mifumo ya Usafiri" wanafunzi hupokea ujuzi na uwezo ufuatao:

  • ukaguzi wa barabara, tathmini ya ubora wa vifaa vya kiufundi;
  • uundaji wa nyaraka kwa shirika la trafiki;
  • tathmini ya mambo ya kiuchumi na mazingira;
  • kufanya vyeti vya usafiri, kuangalia sifa za madereva;
  • shirika la mitihani ya DPT.

Fursa za Ajira

Baada ya mafunzo katika utaalam "Teknolojia za Mchakato wa Usafiri", wahitimu wanaweza kupata kazi katika biashara mbali mbali. Hizi ni pamoja na kampuni za usafirishaji, haswa katika maeneo ya usafirishaji wa abiria na usafirishaji wa mizigo. Shughuli hii inapoboreshwa kila mara, wahitimu wana kazi zenye malipo makubwa na fursa za kupandishwa vyeo.

Unapopokea elimu katika uwanja wa "Teknolojia ya Mchakato wa Usafiri" (maalum) - ni nini? Wahitimu wana nafasi ya kufanya kazi kama dispatcher au msimamizi. Mshahara ni rubles 20-25,000. Baada ya muda, maendeleo ya kazi kwa meneja au mkurugenzi wa kampuni ya vifaa inawezekana. Mapato ya wafanyikazi kama hao yanaweza kutoka rubles elfu 40.

Masomo ya Mwalimu

Katika maalum "Teknolojia za Mchakato wa Usafiri" unaweza kukamilisha masomo yako sio tu na digrii ya bachelor, kwani pia kuna digrii ya bwana. Hii inakuwezesha kuendelea kujifunza. Baada ya hayo, nafasi zaidi za kazi zinapatikana.

Shukrani kwa shahada ya bwana, unaweza kufundisha katika vyuo vikuu, ambayo ni ya kifahari sana. Ujuzi uliopatikana, ujuzi na uwezo utakuwezesha kuchukua masomo ya kiufundi. Itasaidia pia katika ukuaji wa kazi.

Nani wa kufanya kazi naye?

Ikiwa umepata elimu katika uwanja wa "Teknolojia ya Mchakato wa Usafiri" (maalum) - ni nini? Hii ni sifa iliyopatikana ambayo unaweza kupata kazi. Taaluma maarufu ni pamoja na zifuatazo:

  • msambazaji;
  • mtumaji;
  • mtaalamu wa vifaa;
  • mwanauchumi;
  • mwanateknolojia.

Kabla ya mafunzo, ni muhimu kuamua juu ya mwelekeo ambao ajira itafanyika. Katika kila eneo, wafanyakazi wana haki na wajibu wao wenyewe.

Eneo la vifaa

Katika uwanja wa "Teknolojia za Mchakato wa Usafiri" unaweza kupata kazi katika uwanja wa vifaa. Kwa hili tu utahitaji diploma ya mtaalamu. Kiwango cha mzigo wa kazi na uwajibikaji imedhamiriwa na ukubwa wa biashara. Orodha ya majukumu pia inategemea hii.

Kufanya kazi hii inahitaji mawazo maalum, pamoja na ujuzi wa usambazaji, uwiano na uchambuzi. Majukumu ni pamoja na kukamilisha hati. Kazi hukuruhusu kuboresha usafiri, kuchagua njia zinazofaa, na kudhibiti mtiririko.

Kazi ya dispatcher

Kwa mtazamo wa kwanza, taaluma ya dispatcher inaweza kuonekana kuwa rahisi, lakini hii si kweli kabisa. Kufanya kazi katika teksi kunahusisha kuchukua simu kutoka kwa wateja, pamoja na kuhamisha amri kwa madereva. Ni vigumu zaidi kwa wafanyakazi wa reli au ndege kwa sababu wanawajibika kwa mizigo au maisha mengi.

Ikiwa hata makosa madogo yanafanywa, inaweza kugeuka kuwa maafa. Katika kesi hizi, dhima ya jinai hutolewa. Ingawa biashara nyingi huendesha mifumo ya kompyuta na vifaa vinavyowaruhusu kudhibiti shughuli zote.

Baada ya mafunzo, kuna fursa ya kupata kazi kama msafirishaji wa mizigo. Katika kesi hiyo, mfanyakazi atawajibika kwa bidhaa zinazosafirishwa. Lakini wataalamu walio na elimu ya juu mara chache huajiriwa kama wasafirishaji wa mizigo. Sekta ya uchukuzi inabakia katika mahitaji katika biashara mbalimbali, kwa hivyo kusiwe na ugumu wowote wa kupata ajira.


Mwelekeo wa maandalizi 03/23/03. - "Uendeshaji wa usafirishaji na mashine za kiteknolojia na vifaa" (kiwango cha bachelor)
:
Wanafunzi wanaosoma katika eneo hili wanasoma muundo, kanuni ya uendeshaji na teknolojia kwa uendeshaji wa busara wa usafirishaji na mashine za kiteknolojia (magari ya gari), sifa za huduma zao na ukarabati. Wakati wa mchakato wa mafunzo, wanafunzi hupata ujuzi wa vitendo katika kuandaa matengenezo ya huduma na ujuzi wa teknolojia ya ukarabati wa gari katika makampuni ya kuongoza ya usafiri wa magari na magari katika mkoa wa Voronezh na mikoa mingine.
Baada ya kuhitimu, bachelors huajiriwa na makampuni ya biashara ambayo shughuli zao zinahusiana na uuzaji na huduma (vituo vya wauzaji), uendeshaji na ukarabati wa vifaa vya magari, kama vile: JSC "VPATP-3", MKP "Voronezhpassazhirtrans", JSC "172 TsARZ", LLC " Voronezhavtogazservis, SKS-LADA LLC, Business Car Voronezh LLC, Modus LLC na wengine wengi.
Mwanafunzi anaweza kufanya kazi katika nafasi zifuatazo: mkuu wa idara (warsha, tovuti, idara ya huduma, nk) ya biashara, fundi, mhandisi wa udhamini, mhandisi wa mitambo, bwana wa ukaguzi, mtaalamu wa uchunguzi, mshauri wa kiufundi.

Hivi sasa, katika tata ya misitu, wakati wa kufanya aina mbalimbali za kazi, usafiri wa hivi karibuni na usafiri-kiteknolojia mashine na vifaa hutumiwa, ambayo inahitaji mbinu iliyohitimu wakati wa operesheni, matengenezo na ukarabati. Katika suala hili, "Huduma ya usafiri na usafiri-kiteknolojia mashine na vifaa (katika tata ya misitu)" ni eneo muhimu sana na la kuahidi.
Uhitimu wa kuhitimu - bachelor.
Muda wa masomo ya wakati wote ni miaka 4.
Wakati wa mchakato wa kujifunza, wanafunzi:
- kupata ujuzi juu ya muundo, kanuni ya uendeshaji wa mifumo ya kisasa, vipengele na makusanyiko ya usafiri wa kisasa na usafiri-kiteknolojia mashine na vifaa kutumika katika tata ya misitu;
- ujue na misingi ya kazi ya uchunguzi;
- kujifunza kanuni na mlolongo wa kazi ya uchunguzi kwa kutumia vifaa muhimu;
- kupata ujuzi katika kufanya matengenezo na ukarabati wa usafiri na usafiri-kiteknolojia mashine na vifaa kutumika katika tata ya misitu;
Vitu vya shughuli za kitaalam ni biashara katika ukataji miti, misitu, usafirishaji, ujenzi wa barabara, tasnia ya mbao; makampuni ya biashara kwa ajili ya ukarabati na matengenezo ya mashine na vifaa; vituo vya chapa na wauzaji kwa uuzaji na matengenezo ya mashine na vifaa; makampuni ya utafiti na uzalishaji kwa ajili ya maendeleo na upimaji wa vifaa vipya.
Baada ya kukamilika kwa mafunzo, ajira hutolewa katika makampuni ya biashara na vituo vya wauzaji wa wazalishaji wanaoongoza wa mashine na vifaa vya kiteknolojia kutoka nje na ndani, kama vile IVEKO, JOHN DEERE, TIMBERJACK, VOLVO, SCANIA, STIHL, HUSQVARNA kwa misingi ya ushindani.

Kwa kuingia Taasisi ya Usafiri na Teknolojia, na kisha baada ya kuhitimu, utajitatua mwenyewe kazi muhimu zaidi ambayo itakukabili baada ya kuhitimu kutoka chuo kikuu: wapi kupata kazi? Ni makosa kutofikiria juu ya ajira ya baadaye wakati wa kuchagua utaalam wa kujiandikisha, kwa kuwa unaweza kupata, kutoka kwa mtazamo wako, utaalam bora, lakini ukakosa ajira. Utaalam wa usafiri na wasifu wa barabara unahitajika katika soko la ajira; zaidi ya hayo, katika miaka ya hivi karibuni hatujakidhi kikamilifu mahitaji ya makampuni ya biashara kwa wataalamu.

Maelezo zaidi kuhusu utaalam wetu:


Utaalam "Kuinua na usafirishaji, ujenzi,
vifaa na barabara"

  • usafiri, ujenzi, kilimo, uhandisi maalum;
  • uendeshaji wa vifaa, elimu ya sekondari na ya juu ya ufundi.
  • usafiri wa ardhini na njia za kiteknolojia na mitambo ya pamoja ya nguvu;
  • kuinua na usafiri, ujenzi, vifaa vya barabara na vifaa;
  • magari ya uchimbaji madini;
  • njia na taratibu za huduma za umma;
  • nyaraka za udhibiti na kiufundi;
  • mifumo ya viwango, mbinu na njia za kupima na kudhibiti ubora wa bidhaa.
  • utafiti wa kisayansi;
  • kubuni na uhandisi;
  • kufanya uchambuzi wa hali na matarajio ya maendeleo ya usafiri wa ardhini na njia za kiteknolojia, vifaa vyao vya teknolojia na magumu kulingana na wao;
  • kufanya utafiti wa kisayansi wa kinadharia na majaribio ili kutafuta na kujaribu mawazo mapya kwa ajili ya kuboresha usafiri wa ardhini na njia za kiteknolojia, vifaa vyao vya kiteknolojia na tata kulingana nao;
  • maendeleo ya chaguzi za kutatua shida za uzalishaji, kisasa na ukarabati wa usafirishaji wa ardhini na njia za kiteknolojia, uchambuzi wa chaguzi hizi, matokeo ya utabiri, kutafuta suluhisho la maelewano katika hali ya vigezo vingi na kutokuwa na uhakika;
  • matumizi ya mipango ya maombi ya kuhesabu vipengele, makusanyiko na mifumo ya usafiri na njia za teknolojia na vifaa vyao vya teknolojia;
  • maendeleo ya nyaraka za kubuni na kiufundi, hali ya kiufundi, viwango na maelezo ya kiufundi ya usafiri wa ardhini na njia za teknolojia na vifaa vyao vya teknolojia;
  • shirika la uendeshaji wa usafiri wa ardhini na njia za teknolojia na complexes;
  • shirika la udhibiti wa kiufundi wakati wa utafiti, kubuni, uzalishaji na uendeshaji wa usafiri wa ardhini na njia za teknolojia na vifaa vyao vya teknolojia;
  • kuchora mipango, programu, ratiba za kazi, makadirio, maagizo, maombi, maagizo na nyaraka zingine za kiufundi.

Katika maabara ya Idara ya PTDM

Maalum ni classic, moja ya msingi, ambayo ni katika mahitaji katika karibu viwanda vyote. Hakuna biashara moja ya viwanda ambapo kazi ya uhandisi na wafanyakazi wa kiufundi wa wasifu huu haihitajiki. Kwa hivyo, wahitimu wa utaalam wanahitajika katika soko la ajira na wameajiriwa kwa mafanikio.

Wakati wa kutoa mafunzo kwa wataalam katika idara ya wahitimu, mpango wa kielimu wa kibunifu na wa kina kwa kutumia mfumo wa kubuni unaosaidiwa na kompyuta APM WinMachine umeanzishwa na unafanya kazi kwa mafanikio. Katika mfumo huu, mwanafunzi hupitia mafunzo katika fani zote za msingi. Uwezo mpana wa mfumo huu wa ndani wa CAD hukuruhusu kutatua shida ngumu za muundo hata katika miaka yako ya mwanafunzi. Mfumo huu unasimamiwa kwa mafanikio hata na wanafunzi wa shule ya upili katika shule za elimu ya jumla kama sehemu ya somo la "kuchora." Mafunzo hufanywa kwa muda wote (miaka 5), ​​muda wa muda (miaka 6), bajeti na fomu za kulipwa.

Umaalumu 23.05.01 "Usafiri wa chinichini na njia za kiteknolojia"
Utaalam "Njia za kiufundi za usimamizi na ulinzi wa mazingira katika hali za dharura"
Muda wa mafunzo - miaka 5, kufuzu - mhandisi.

Eneo la shughuli za kitaalam:

  • miundo ya mazingira;
  • miili ya ukaguzi wa kiufundi na vyeti, usimamizi wa usalama wa mazingira; ulinzi wa kiraia na idara za dharura za makampuni ya biashara na mashirika ya aina mbalimbali za umiliki;
  • taasisi za kubuni na maendeleo na utafiti; biashara ndogo na za kati katika uwanja wa usindikaji tata wa vifaa vya kiufundi.

Aina za shughuli za kitaaluma:

  • utafiti wa kisayansi;
  • kubuni na uhandisi; uzalishaji na teknolojia;
  • shirika na usimamizi.

Kazishughuli za kitaaluma:

  • maendeleo, utafiti, uendeshaji wa njia za kiufundi za usimamizi na ulinzi wa mazingira katika hali ya dharura;
  • shirika na uundaji wa tata za kiteknolojia, mashine za kuokoa nishati na vifaa vya kusindika vifaa vilivyotengenezwa na mwanadamu na kutengeneza bidhaa za ujenzi ambazo ni rafiki wa mazingira;
  • matumizi ya teknolojia za kisasa za habari katika muundo wa njia za kiufundi na tata za kiteknolojia.

Umaalumu 08.05.03 "Ujenzi, uendeshaji, urejeshaji na chanjo ya kiufundi ya barabara kuu, madaraja na vichuguu vya usafiri »

Muda wa mafunzo - miaka 5, kufuzu - mhandisi.

Eneo la shughuli za kitaalam:

  • nyanja za sayansi, uhandisi na teknolojia, kufunika seti ya matatizo yanayohusiana na ujenzi, uendeshaji, urejesho na msaada wa kiufundi wa vifaa vya usafiri.

Vitu vya shughuli za kitaalam:

  • tafiti, usanifu na ujenzi wa barabara kuu, viwanja vya ndege, madaraja na vichuguu vya usafiri;
  • matengenezo ya sasa, ukarabati, ujenzi na urejesho wa vyombo vya usafiri;
  • uzalishaji wa vifaa vya ujenzi wa barabara, uzalishaji wa miundo ya daraja na tunnel;
  • rasilimali kwa ajili ya bima ya kiufundi ya vifaa vya usafiri, mipango na shirika la matumizi yao.

Mhitimu aliye na sifa ya "mhandisi" anaweza:

  • kuandaa ujenzi, ujenzi, ukarabati na matengenezo ya kawaida ya barabara kuu ili kuhakikisha ubora na uaminifu wa uendeshaji wake, kwa kutumia mbinu za udhibiti wa kiufundi ili kuhakikisha usalama wa trafiki;
  • kuthibitisha mbinu za busara za teknolojia, shirika na usimamizi wa ujenzi na ujenzi wa barabara kuu na kuendeleza miradi ya shirika la ujenzi na kazi, kwa kuzingatia muundo na vipengele vya teknolojia na mambo ya asili yanayoathiri uendeshaji wa kazi ya ujenzi na ufungaji;
  • kuendeleza na kutekeleza miradi ya ujenzi na ukarabati wa barabara kuu, kwa kuzingatia hali ya topografia, uhandisi-kijiolojia na mahitaji ya mazingira;
  • kuhakikisha kuanzishwa kwa miundo inayoendelea na teknolojia za kuokoa rasilimali kwa ajili ya matengenezo ya barabara kuu, miundo na vifaa vyake;
  • kuandaa ufuatiliaji na uchunguzi wa barabara kuu, miundo na vifaa vyake, kwa kutumia teknolojia za kisasa, zana za uchunguzi na uchunguzi, na zana zisizo za uharibifu za kupima. viwanja vya ndege na miundo maalum.

Maalum 05.23.06 "Ujenzi wa reli,
madaraja na vichuguu vya usafiri"
Utaalam "Ujenzi wa barabara kwa usafiri wa viwanda"
Muda wa mafunzo - miaka 5, kufuzu - mhandisi wa reli.

Eneo la shughuli za kitaaluma:

  • uchunguzi wa uhandisi, usanifu, ujenzi, uendeshaji, matengenezo ya kawaida, ukaguzi, ukarabati na ujenzi wa njia za reli na miundo ya usafiri (pamoja na madaraja na vichuguu) vya reli na njia za chini ya ardhi.

Aina za shughuli za kitaaluma:

  • uzalishaji na teknolojia;
  • shirika na usimamizi;
  • kubuni, uchunguzi na kubuni;
  • utafiti wa kisayansi.

Malengo ya shughuli za kitaaluma:

  • maendeleo ya michakato ya kiteknolojia kwa ajili ya ujenzi, ukarabati, ujenzi na uendeshaji wa reli, madaraja, njia za usafiri na subways;
  • usimamizi wa timu ya wataalamu inayofanya muundo, ujenzi, ujenzi, ukarabati au usimamizi wa mara kwa mara wa kiufundi wa njia za reli na vifaa vya kufuatilia, madaraja, vichuguu na miundo mingine bandia;
  • utekelezaji wa tafiti za uhandisi za njia ya reli na miundo ya usafiri;
  • maendeleo ya miradi ya ujenzi, ujenzi na ukarabati wa njia za reli na miundo ya bandia, utekelezaji wa usimamizi wa mbunifu juu ya utekelezaji wa suluhisho la muundo;
  • utafiti katika uwanja wa kuunda mpya au kuboresha miundo na nyenzo zilizopo za muundo wa juu wa wimbo, barabara na miundo ya bandia na kuchambua ufanisi wa uendeshaji wao.

Wafanyakazi wa reli wakiwa katika mafunzo kwenye uwanja wa mafunzo

Chuo kikuu kimeunda msingi bora wa kielimu na nyenzo kwa utaalam: tata nzima ya maabara iliyo na vifaa vya kisasa na vyombo, zana za kusafiri, kejeli na programu za kisasa, ambapo wanafunzi huchukua madarasa ya vitendo na maabara. Uwanja wa mafunzo unaiga kabisa utendakazi wa njia kuu na ya viwandani wakati wa uendeshaji wa hisa, na ina vifaa vya swichi otomatiki na vizuizi vya kuvuka, kengele za sauti na nyepesi. Wakati wa mchakato wa mafunzo, wanafunzi hupitia mafunzo ya viwandani na kiteknolojia, ambapo wanapata uzoefu wa vitendo katika ujenzi, ukarabati na matengenezo ya njia za reli kwenye barabara kuu, barabara za madini na mitambo ya usindikaji katika mkoa wa Belgorod, kufahamiana na utengenezaji wa reli zilizoimarishwa. bidhaa za saruji kwa madhumuni ya usafiri, kazi kama makondakta katika JSC Russian Railways.

Mafunzo yanafanyika kwa muda wote (miaka 5), ​​fomu za bajeti na kulipwa.

Mwelekeo 08.03.01 "Ujenzi"
Profaili "Barabara na viwanja vya ndege"

Eneo la shughuli za kitaalam:

  • tafiti za uhandisi, kubuni, ujenzi, uendeshaji, tathmini na ujenzi upyabarabara kuu.
  • msaada wa uhandisi na vifaa kwa maeneo ya ujenzi na maeneo ya mijini.
  • matumizi ya mashine, vifaa na teknolojia kwa ajili ya ujenzi na uzalishajivifaa vya ujenzi, bidhaa na miundo.

Vitu vya shughuli za kitaalam:

  • barabara kuu, uhandisi wa majimaji na miundo ya mazingira.

Aina za shughuli za kitaaluma:

  • uchunguzi, hesabu na muundo;
  • uzalishaji-teknolojia na usimamizi wa uzalishaji;
  • utafiti wa majaribio.

Malengo ya shughuli za kitaaluma:

  • uchunguzi wa uhandisi wa miundo ya usafiri, ikiwa ni pamoja na geodetic, hydrometric na geotechnical kazi;
  • maendeleo ya miradi ya barabara kuu na miundo ya bandia, utekelezaji wa usimamizi wa designer juu ya utekelezaji wa ufumbuzi wa kubuni;
  • uamuzi wa ufanisi wa kiuchumi wa ufumbuzi wa kubuni na tathmini yao ya kiufundi na kiuchumi;
  • maendeleo ya michakato ya kiteknolojia kwa ajili ya ujenzi, ukarabati na uendeshaji wa vifaa vya usafiri, usimamizi wa taratibu hizi;
  • udhibiti wa ubora wa vifaa na bidhaa zinazotolewa kwa maeneo ya ujenzi, kufuatilia maendeleo ya shughuli maalum za kiteknolojia;
  • tathmini ya athari ya mazingira ya hatua zinazoendelea za kiufundi, teknolojia ya ujenzi, na vifaa vinavyotumiwa;
  • utafiti na uchambuzi wa habari za kisayansi na kiufundi, uzoefu wa ndani na nje katika uwanja wa shughuli;
  • ushiriki katika kufanya majaribio kwa kutumia mbinu ulizopewa, mpangilio wa matokeo, ushiriki katika utekelezaji wa matokeo ya utafiti na maendeleo ya vitendo.

Katika maabara ya idara ya ADA

Mafunzo ya kimsingi ya wahandisi wa barabara hutolewa na maabara zilizo na vifaa vya kutosha: vifungashio vya kikaboni na saruji ya lami, lami za saruji za barabara kuu, uamuzi wa viashiria vya usafiri na uendeshaji wa barabara kuu, chumba cha kubuni kwa kompyuta ya barabara kuu, ukumbi wa kozi na muundo wa diploma, pamoja na tovuti ya elimu, utafiti na uzalishaji. Idara inayohitimu ina waalimu waliohitimu sana na uzoefu mkubwa katika shughuli za uzalishaji, sayansi na ufundishaji. Kulingana na matokeo ya ukadiriaji, Idara ya Barabara Kuu na Viwanja vya Ndege ya BSTU iliyopewa jina. V.G. Shukhov imekuwa nafasi ya kwanza kati ya idara 50 zinazofanana za ujenzi na vyuo vikuu vya ufundi nchini Urusi kwa miaka mitatu iliyopita. Wakati wa mchakato wa mafunzo, wanafunzi hupokea sio tu ujuzi wa kina wa kitaaluma katika mizunguko yote ya taaluma, lakini pia ujuzi muhimu wa uzalishaji. Wanafunzi wanaosoma katika idara hiyo wanashiriki kikamilifu katika utafiti wa kisayansi na kushiriki katika mashindano na mikutano mbali mbali. Wahitimu wa wasifu huu wanahitajika sana katika mashirika ya barabara na wanaajiriwa kila wakati.

Mafunzo hufanywa kwa muda wote (miaka 5), ​​muda wa muda (miaka 6), bajeti na fomu za kulipwa. Baada ya digrii ya bachelor inawezekana kuendelea kusoma Shahada ya Uzamili katika Ujenzi.

Mwelekeo 23.03.01 "Teknolojia ya michakato ya usafiri"

Wasifu wa mafunzo:
1. Shirika na usalama wa trafiki.
2. Uchunguzi na uchunguzi wa ajali za barabarani .

Muda wa masomo - miaka 4, kufuzu - bachelor

Eneo la shughuli za kitaalam:

  • kuandaa mfumo wa mahusiano ili kuhakikisha usalama wa trafiki katika usafiri;
  • shirika, kwa kuzingatia kanuni za vifaa, mwingiliano wa busara kati ya njia za usafirishaji zinazounda mfumo wa usafirishaji wa umoja;
  • teknolojia, shirika, mipango na usimamizi wa uendeshaji wa kiufundi na kibiashara wa mifumo ya usafiri.

Vitu vya shughuli za kitaalam:

  • huduma za usalama wa trafiki za mashirika ya usafiri ya serikali na ya kibinafsi;
  • huduma za ukaguzi wa usafiri wa serikali, huduma za masoko na mgawanyiko kwa ajili ya kusoma na kuhudumia soko la huduma za usafiri;
  • mashirika na biashara za usafiri wa umma na zisizo za umma zinazohusika na usafirishaji wa abiria na mizigo;
  • mashirika ya utafiti na maendeleo yanayohusika katika shughuli katika uwanja wa maendeleo ya teknolojia ya usafiri na teknolojia ya michakato ya usafiri, shirika na usalama wa trafiki;
  • viwanda na shule za mafunzo ya madereva, taasisi za elimu kwa wafanyakazi wa mafunzo, sekondari na taasisi za elimu maalum za juu.

Aina za shughuli za kitaaluma:

  • hesabu na muundo;
  • uzalishaji na kiteknolojia.

Malengo ya shughuli za kitaaluma:

  • kuhakikisha usalama wa mchakato wa usafiri katika hali mbalimbali;
  • kuhakikisha utekelezaji wa kanuni na viwango vya sasa vya kiufundi katika uwanja wa usafirishaji wa bidhaa, abiria, mizigo na mizigo;
  • maendeleo na utekelezaji wa mipango ya busara ya usafiri na teknolojia ya utoaji wa mizigo kwa kuzingatia kanuni za vifaa;
  • matumizi bora ya nyenzo, fedha na rasilimali watu katika uzalishaji wa kazi maalum;
  • matumizi ya teknolojia ya kisasa ya habari katika maendeleo ya mpya na uboreshaji wa mipango iliyopo ya usafiri na teknolojia;
  • utekelezaji, kama sehemu ya timu ya watendaji, ya malengo yaliyowekwa ya mradi wa kutatua matatizo ya usafiri, kwa kuzingatia viashiria vya usalama wa kiuchumi na mazingira.

Madarasa kwenye uwanja wa mafunzo

Idara ya kuhitimu ina vifaa vyote muhimu kwa vikao vya mafunzo na shughuli za kisayansi; maabara ya barabara ya rununu hutumiwa katika mchakato wa elimu. Madarasa hufanyika katika tovuti ya elimu, utafiti na uzalishaji ya chuo kikuu, ambapo mji wa magari wa watoto uliundwa mnamo 2008. Wanafunzi hupitia mafunzo ya majira ya joto katika idara za polisi za trafiki za Kurugenzi ya Mambo ya Ndani ya Mkoa wa Belgorod, katika Idara ya Usimamizi wa Barabara ya Jimbo katika Mkoa wa Belgorod, katika biashara za usafirishaji wa magari ya jiji na katika ofisi za wataalam. Kipengele tofauti cha mafunzo katika eneo hili ni kazi ya kozi na diploma katika hali halisi ya vituo vya usafiri wa mijini vya Belgorod, ambayo inafanya uwezekano wa kutekeleza kikamilifu matokeo yaliyopatikana katika kuboresha mipango ya usimamizi wa trafiki kwenye mtandao wa barabara wa jiji. Kikosi cha vijana cha wakaguzi wa umma wa Ukaguzi wa Usalama wa Trafiki wa Jimbo la Kurugenzi ya Mambo ya Ndani ya Mkoa wa Belgorod kiliundwa kutoka kwa wanafunzi. Walinzi, katika wakati wao wa bure kutoka shuleni, wako kazini pamoja na wakaguzi wa jeshi la polisi wa trafiki wa mkoa, kufuatilia utekelezaji wa sheria za trafiki katika mitaa ya Belgorod, na wakati wa masaa ya kukimbilia wanashika doria katika vivuko vya watembea kwa miguu katika jiji letu. Vijana pia hushiriki katika kuandaa na kufanya hafla na kampeni zinazolenga kuboresha usalama barabarani, kati yao: "gurudumu salama", "Mtembea kwa miguu salama", "Trafiki kwa Heshima", nk. Ushiriki wa wanafunzi katika uwanja wa mafunzo "Teknolojia ya Usafiri. Taratibu" katika shirika wakaguzi wa umma huwasaidia katika siku zijazo wanapotuma maombi ya kazi.

Mafunzo hufanywa kwa njia ya muda kamili (miaka 4), ya muda (miaka 5) na aina za muda za elimu kwa kutumia teknolojia za kujifunza masafa. Baada ya Baada ya kuhitimu kutoka chuo kikuu, wahitimu hupokea Uhitimu wa Bachelor, wenye uwezo zaidi na wanaopenda kazi ya kisayansi wanaweza kuendelea na masomo yao katika programu ya bwana katika uwanja wa"Teknolojia ya michakato ya usafirishaji".

Mwelekeo 23.03.02 "Usafiri wa ardhini na maeneo ya kiteknolojia"

Wasifu wa mafunzo:
1. Kuinua na kusafirisha, ujenzi, mashine za barabara na vifaa.
2. Mitambo na vifaa vya usimamizi wa mazingira na ulinzi wa mazingira.

Muda wa mafunzo - miaka 4 na miaka 3 (mpango uliofupishwa kwa watu walio na elimu ya ufundi ya sekondari), sifa - bachelor

Kwa wasifu "Kuinua na usafirishaji, ujenzi, mashine za barabara na vifaa"

Eneo la shughuli za kitaalam:

  • usafiri, ujenzi, kilimo na uhandisi maalum;
  • uendeshaji wa vifaa;
  • sekondari na juuelimu ya kitaaluma.

Vitu vya shughuli za kitaalam:

  • usafiri wa ardhini na mashine za kiteknolojia napamojamitambo ya nguvu;
  • madhumuni mbalimbali magari yaliyofuatiliwa na magurudumu;
  • kuinua na kusafirisha, ujenzi, mashine za barabara na vifaa;
  • udhibiti na kiufundi nyaraka;
  • mifumo viwango, mbinu na njia za kupima na kudhibiti ubora bidhaa.

Aina za shughuli za kitaaluma:

  • utafiti wa kisayansi;
  • kubuni na uhandisi;
  • shirika na usimamizi.

Malengo ya shughuli za kitaaluma:

  • ushiriki kama mshiriki wa timu ya wasanii katika maonyesho utafiti wa kisayansi wa kinadharia na majaribio juu ya utafutaji na kupima mawazo mapya ya kuboresha usafiri wa nchi kavu mashine za kiteknolojia, vifaa vyao vya kiteknolojia na uumbaji complexes msingi wao;
  • ushiriki kama sehemu ya timu ya watendaji katika maendeleo ya muundo na nyaraka za kiufundi kwa mifano mpya au ya kisasa ya usafiri wa ardhini na mashine za kiteknolojia na tata;
  • ushiriki katika timu ya wasanii katika shirikauzalishaji na uendeshaji wa usafiri wa ardhini na teknolojiamashine na vifaa vyao vya kiteknolojia;
  • utayarishaji wa data ya awali ya kuandaa mipango, programu, ratiba za kazi, makadirio, maagizo, maombi, maelekezo na mengine ya kiufundi nyaraka.

Kwa wasifu "Mashine na vifaa vya usimamizi wa mazingira na ulinzi wa mazingira"

Eneo la shughuli za kitaalam:

  • kubuni na uhandisi;
  • taasisi za uendeshaji na miundo ya mazingira;
  • uendeshaji na ukarabati wa vifaa vya teknolojia katika uwanja wa usimamizi wa mazingira.

Aina za shughuli za kitaaluma:

  • utafiti wa kisayansi;
  • kubuni na uhandisi;
  • uzalishaji na teknolojia;
  • shirika na usimamizi

Malengo ya shughuli za kitaaluma:

  • kubuni, kutengeneza, uendeshaji na ukarabati wa mashine na vifaa kwa ajili ya usimamizi wa mazingira na ulinzi wa mazingira;
  • uundaji wa tata za kiteknolojia, biashara ndogo na za kati kwa usindikaji mgumu wa vifaa vya asili na vya mwanadamu;
  • matumizi ya mifumo ya kisasa ya usaidizi wa kompyuta na programu katika uundaji wa mashine na vifaa vya usimamizi wa mazingira.

Mafunzo yanawakilisha umilisi wenye mafanikio wa masomo kwa wavulana na wasichana. Idara za PTDM na TCMM zina madarasa ya kisasa ya kompyuta na maabara kwenye mashine za ujenzi, anatoa za majimaji, injini za mwako wa ndani, nk.

Kazi ya maabara katika idara ya TCMM

Baada ya kumaliza shahada ya kwanza, wale wanaopenda wanaweza kuendelea na masomo yao katika Shahada ya Uzamili katika mwelekeo wa "Usafiri wa chini na muundo wa kiteknolojia".

Mwelekeo 23.03.03 "Uendeshaji wa usafiri na mashine za kiteknolojia na majengo"

Wasifu wa mafunzo:
1. Huduma ya gari.
2. Huduma ya usafiri na mashine za teknolojia na vifaa (Ujenzi, barabara na magari ya manispaa).

Muda wa masomo - miaka 4, kufuzu - bachelor

Kwa wasifu "Huduma ya gari"

Eneo la shughuli za kitaalam:

  • nyanja za sayansi na teknolojia zinazohusiana na uendeshaji, ukarabati na matengenezo ya magari ya usafiri, vitengo vyao, mifumo na vipengele.

Vitu vya shughuli za kitaalam:

  • msaada wa vifaa kwa makampuni ya uendeshaji na wamiliki wa magari ya aina zote za umiliki.

Aina za shughuli za kitaaluma:

  • uzalishaji na teknolojia;
  • huduma na uendeshaji.

Gari la kufanya kazi lililotengenezwa na wanafunzi liliwasilishwa kwa utetezi wa VKR

Malengo ya shughuli za kitaaluma:

  • kuhakikisha uendeshaji wa usafiri, usafiri na mashine za teknolojia na vifaa vya usafiri vinavyotumiwa katika sekta za uchumi wa taifa kwa mujibu wa mahitaji ya nyaraka za udhibiti na kiufundi;
  • kufanya vipimo kama sehemu ya timu ya waigizaji na kuamua utendaji wa vifaa vya usafirishaji na usafirishaji vilivyosanikishwa, kuendeshwa na kukarabatiwa;
  • uteuzi wa vifaa na vitengo kwa ajili ya uingizwaji wakati wa uendeshaji wa usafiri, vifaa vya usafiri, vipengele na mifumo yake; kushiriki katika matengenezo na ukarabati wa usafiri, usafiri na mashine na vifaa vya teknolojia;
  • shirika la ufungaji salama na kuwaagiza vifaa vya usafiri na usafiri;
  • kufanya uchambuzi wa masoko ya haja ya huduma wakati wa uendeshaji wa magari na vifaa vya usafiri wa aina mbalimbali za umiliki;
  • kuandaa kazi na wateja;
  • usimamizi wa uendeshaji salama wa vyombo vya usafiri na usafiri;
  • maendeleo ya nyaraka za uendeshaji kama sehemu ya timu ya wasanii;
  • shirika, kama sehemu ya timu ya watendaji, ya mitihani na ukaguzi wakati wa udhibitisho wa sehemu za viwandani, makusanyiko, makusanyiko na mifumo ya vifaa vya usafiri na usafiri, huduma na kazi juu ya matengenezo na ukarabati wa vifaa vya usafiri na usafiri;
  • maandalizi na maendeleo ya hati za vyeti na leseni kama sehemu ya timu ya wasanii;
  • ushiriki kama mshiriki wa timu ya watendaji katika kupanga kazi ya timu, kuchagua, kuhalalisha, kufanya na kutekeleza maamuzi ya usimamizi;
  • ushiriki kama sehemu ya timu ya watendaji katika kuboresha muundo wa shirika na usimamizi wa biashara kwa uendeshaji, uhifadhi, matengenezo, ukarabati na matengenezo ya vifaa vya usafirishaji na usafirishaji;
  • ufungaji na kuwaagiza vifaa kwa ajili ya matengenezo na ukarabati wa vifaa vya usafiri, ushiriki katika kubuni na ukaguzi wa usimamizi.

Kwa wasifu "Huduma ya usafirishaji na mashine za kiteknolojia na vifaa
(Ujenzi, barabara na magari ya manispaa")

Eneo la shughuli za kitaalam:

  • maeneo ya sayansi na teknolojia kuhusiana na uendeshaji, ukarabati na matengenezo ya usafiri na usafiri-teknolojia mashine kwa madhumuni mbalimbali (usafiri, utunzaji, bandari, ujenzi, ujenzi wa barabara, kilimo, mashine maalum na nyingine na complexes yao), vitengo vyao; mifumo na vipengele.

Vitu vya shughuli za kitaalam:

  • vyombo vya usafiri, biashara na mashirika ambayo yanaendesha, kuhifadhi, kujaza mafuta, kudumisha, kukarabati na kuhudumia;
  • msaada wa vifaa kwa makampuni ya uendeshaji na wamiliki wa magari ya aina zote za umiliki.

Aina za shughuli za kitaaluma:

  • uzalishaji na teknolojia;
  • huduma na uendeshaji.

Malengo ya shughuli za kitaaluma:

  • uamuzi ndani ya timu ya watendaji wa mpango wa uzalishaji kwa ajili ya matengenezo, huduma, ukarabati na huduma nyingine wakati wa uendeshaji wa usafiri au utengenezaji wa vifaa;
  • ushiriki kama mshiriki wa timu ya watendaji katika ukuzaji na uboreshaji wa michakato ya kiteknolojia na nyaraka;
  • matumizi bora ya vifaa, vifaa, algorithms husika na mipango ya kuhesabu vigezo vya michakato ya kiteknolojia;
  • shirika na utekelezaji bora wa udhibiti wa ubora wa vipuri, vipengele na vifaa, udhibiti wa uzalishaji wa michakato ya teknolojia, ubora wa bidhaa na huduma;
  • kuhakikisha uendeshaji salama (ikiwa ni pamoja na mazingira), uhifadhi, matengenezo, ukarabati na matengenezo ya vyombo vya usafiri na usafiri, mazingira salama ya kazi kwa wafanyakazi;
  • utekelezaji wa ufumbuzi wa uhandisi ufanisi katika vitendo;
  • shirika na utekelezaji wa udhibiti wa kiufundi wakati wa uendeshaji wa vifaa vya usafiri na usafiri;
  • kufanya vipimo vya kawaida na vyeti vya vifaa, bidhaa na huduma;
  • utekelezaji wa uhakikisho wa metrological wa vyombo vya kupima msingi na uchunguzi;
  • maendeleo na utekelezaji wa mapendekezo ya kuokoa rasilimali; matumizi bora ya vifaa, vifaa, algorithms husika na mipango ya kuhesabu vigezo vya mchakato.

Wakati wa mchakato wa mafunzo, bachelors hutolewa utafiti wa kina wa modeli za kompyuta, vitengo vya mtu binafsi na magari yote. Wanafunzi hutengeneza mifano ya kufanya kazi kwa uhuru, kwa hivyo mnamo 2010, kama kazi ya mwisho ya kufuzu, gari liliwasilishwa, juu ya uundaji ambao wanafunzi walifanya kazi kwa miaka 2 na walisaidiwa kikamilifu na waalimu wakuu wa idara hiyo. Idara ya EDAA hutumia madarasa maalum kwa utekelezaji wa ubora wa mchakato wa elimu: darasa la kompyuta; maabara zilizo na vifaa vya multimedia na mifano ya makusanyiko ya gari na vipengele. Pia katika mchakato wa elimu, msingi wa nyenzo na kiufundi wa maabara ya mafunzo na uzalishaji kwa ajili ya matengenezo na ukarabati wa magari na maabara ya kujitegemea ya mafuta na karakana ya BSTU hutumiwa. V.G. Shukhova. Ujuzi wa vitendo hupatikana katika kozi za chini wakati wa kupata utaalam wa kufanya kazi: udereva, fundi wa gari, welder, na katika kozi kuu wakati wa kufanya kazi kama wafanyikazi katika biashara zinazoongoza kwenye tasnia, haswa: Kampuni ya Usafiri Ecotrans LLC, MBU "Usimamizi wa Uboreshaji wa Belgorod", MUP. "Usafiri wa Abiria wa Jiji", LLC "Belkomtrans", UGIBDD kwa mkoa wa Belgorod, UGADN kwa mkoa wa Belgorod, LLC "Genser-Belgorod", LLC "France Auto", LLC "Avtonomiya", CJSC "Kampuni ya Bima ya Karne ya Ishirini na Moja ", Motorsports tata "Virage" , DorTech LLC.

Mafunzo hufanywa kwa muda wote (miaka 4), muda wa muda (miaka 5) kwa msingi wa bajeti na malipo kamili ya gharama za mafunzo. Unaweza kuendelea na masomo yako kwa Shahada ya Uzamili katika "Uendeshaji wa Usafirishaji na Mashine za Teknolojia na Mifumo" kwa lengo maalum la mafunzo "Huduma ya usafiri na mashine za kiteknolojia na vifaa."

Maelezo

Wahitimu walio na sifa ya "uendeshaji wa vifaa na mashine za usafirishaji-kiteknolojia":

  • kubuni vifaa vipya na vya magari vinavyoendelea, mifumo na sehemu;
  • maendeleo ya muundo wa kisasa wa gari;
  • matumizi ya teknolojia ya habari wakati wa kubuni na kuendeleza aina mpya ya vifaa na usafiri;
  • ujuzi wa ushiriki katika michakato ya uzalishaji wa mashine katika viwanda maalum vya trekta na magari;
  • kufanya vipimo vya maabara, shamba na benchi kwa kutumia aina mpya za vifaa;
  • utekelezaji wa vitendo wa ufumbuzi wa uhandisi wa ufanisi;
  • magari ya uendeshaji;
  • utambuzi wa mifumo ya elektroniki;
  • kufanya kazi ya matengenezo na ukarabati wa vifaa na magari;
  • utekelezaji wa udhibiti wa kiufundi juu ya usafiri wakati wa operesheni;
  • kudhibiti ubora wa vilainishi na mafuta.

Nani wa kufanya kazi naye

Wahitimu wa wasifu huu hufanya kazi kama umekanika otomatiki, wahandisi wa usafirishaji na ufundi katika uga wa ukarabati wa gari. Wanaajiriwa mara kwa mara kama wahandisi wa usafiri na mawasiliano. Pia wanakuwa wataalamu katika huduma ya usafiri na uchunguzi wa magari. Wanafanya kazi katika mashirika na biashara za majengo ya magari, huduma za gari, wafanyabiashara na vituo vya chapa. Wahitimu pia huajiriwa katika vyumba vya udhibiti wa habari, huduma za uuzaji na usambazaji wa mizigo za mashirika makubwa. Shahada ya kwanza hukuruhusu kukua hadi kufikia kiwango cha mtaalamu wa kiwango cha kati katika eneo maalum.

Uendeshaji wa usafirishaji na mashine za kiteknolojia na vifaa (wasifu "Huduma ya Magari") - eneo la kuahidi la mafunzo ambalo huendeleza maarifa ya kimfumo katika uwanja wa shirika na usimamizi wa biashara katika uwanja wa huduma, operesheni ya kiufundi na uuzaji wa magari na vifaa vya kiteknolojia.

Ujuzi wa vitendo:

    Kubuni/kujenga upya/kuboresha shughuli za vituo vya huduma za magari

    Kubuni/kujenga upya/kuboresha shughuli za makampuni yanayouza magari ya magari na vifaa vya kiteknolojia

    Utangulizi wa teknolojia za ubunifu za ukarabati na matengenezo ya gari

    Uboreshaji wa shughuli za huduma za kiufundi na ukarabati wa biashara

    Maendeleo na utekelezaji wa mipango ya kisasa ya kiufundi kwa biashara

Faida za elimu: Unaweza:

    Kuwa mtaalamu katika uwanja wa teknolojia, shirika na usimamizi wa biashara kwa ajili ya kuuza, uendeshaji na ukarabati wa magari na vifaa vya teknolojia.

    Ushawishi juu ya kiwango cha motorization na usalama barabarani kwa njia ya kuanzishwa kwa teknolojia ya juu kwa ajili ya matengenezo na ukarabati wa gari, uendelezaji wa magari ya ubora, vifaa vya teknolojia na vipengele.

    Endelea na elimu Shahada ya Uzamili katika uchumi au sheria

Pata elimu ya ziada kulingana na programu zinazotekelezwa katika VSUES

Umuhimu wa elimu:

Moja ya fani maarufu zaidi katika Wilaya ya Primorsky. Wataalamu wa huduma ya magari hufanya kazi katika makampuni ya kuuza mashine na vifaa vya teknolojia, katika makampuni ya biashara ambayo hutoa vipuri na vifaa vya uendeshaji kwa vifaa mbalimbali, katika vituo vya huduma, na katika idara za usafiri na uendeshaji wa makampuni makubwa.

Huduma ya magari kwa sasa ndiyo tawi linaloendelea zaidi katika tasnia ya huduma. Ukuaji wa idadi ya magari kwa kiasi kikubwa unazidi kuongezeka kwa idadi ya biashara zinazowahudumia, kwa hivyo wahitimu katika utaalam huu watapata maarifa yaliyopatikana kuwa muhimu sio tu katika ajira, bali pia maishani.

Wahitimu wa chuo kikuu katika eneo hili wanapokea diploma ya bachelor, ambayo ni hati kamili juu ya elimu ya juu na inaruhusu bachelor kuendelea na masomo yake hadi apate sifa ya mhandisi au digrii ya bwana katika chuo kikuu chochote cha Urusi katika utaalam uliochaguliwa au mwelekeo, pamoja na chuo kikuu chetu.

Wahitimu wanaweza kufanya kazi katika makampuni ya biashara na mashirika ya tata ya usafiri wa magari ya aina mbalimbali za umiliki, katika kubuni, mashirika ya kiteknolojia na kisayansi, katika usafiri wa magari na makampuni ya ukarabati wa magari, katika vyumba vya udhibiti wa habari na katika makampuni ya usaidizi wa habari ya usafiri, katika vituo vya huduma za gari, katika vituo vya chapa na wauzaji wa viwanda vya magari na ukarabati. , katika uuzaji na huduma za usambazaji wa mizigo, katika mfumo wa usafirishaji wa biashara ya jumla na rejareja katika vifaa vya usafirishaji, vipuri, vifaa na vifaa muhimu kwa uendeshaji. Mhitimu wa mwelekeo huu ni mtaalamu wa jumla, anayeweza kujitegemea kufanya shughuli za uhandisi, utafiti, na usimamizi katika tata ya usafiri wa magari.

Wakati wa mchakato wa mafunzo, wanafunzi hupokea mafunzo ya kimsingi ya kinadharia ya jumla katika hisabati, fizikia, michoro ya uhandisi, matumizi ya teknolojia ya kompyuta katika kufanya maamuzi ya uhandisi, na kufanya utafiti na maendeleo katika uwanja wa uendeshaji wa kiufundi wa usafirishaji wa barabara.

Mafunzo katika eneo hili yanajitolea kwa misingi ya kinadharia na ya vitendo ya uendeshaji wa gari. Mahitaji ya kisasa ya shirika na utendaji wa makampuni ya biashara ya aina mbalimbali za umiliki unaohusishwa na uendeshaji wa aina zote za usafiri zinasomwa, hesabu na kazi ya kubuni inafanywa kwa teknolojia ya kufanya kazi juu ya matengenezo ya kawaida na matengenezo ya magari ya kisasa, na teknolojia. kubuni wa makampuni ya biashara. Kutatua maswala ya usambazaji wa mafuta, mafuta, vipuri, kuchambua ubora wa mafuta na mafuta, wafanyikazi wa biashara ya usafirishaji wa magari ndio mwelekeo kuu wa mafunzo na kazi ya kisayansi ya wanafunzi na wanafunzi waliohitimu.

Wahitimu wa digrii ya bachelor 190600 "Operesheni ya usafirishaji na mashine za kiteknolojia na tata" wako katika mahitaji ya kutosha kati ya waajiri, miradi kamili ya diploma na hupitia aina mbali mbali za mafunzo katika biashara ambapo mtaalamu wa baadaye anatarajiwa kufanya kazi.

Inawezekana kuendelea kusoma kwa digrii ya bwana katika utaalam (muda wa masomo - miaka 2).

Mhandisi wa usafiri. Maelezo ya taaluma

Wahandisi wa usafiri hupanga matumizi bora ya magari, pamoja na ukarabati na ununuzi wao kwa wakati. Kazi za kazi za mhandisi wa usafiri ni pamoja na maendeleo ya mipango ya kiteknolojia ya kuandaa usafiri, hesabu na uchambuzi wa viashiria vya uendeshaji, kuchora njia na ratiba. Mhandisi hubeba jukumu la kifedha kwa matumizi ya busara ya usafirishaji wa uzalishaji.

Katika ofisi za muundo, wahandisi wa usafirishaji hufanya kazi na data ya utafiti wa takwimu na, kwa msingi wao, huandaa mgawo wa muundo wa magari.

Watu walio na elimu ya juu ya uhandisi na ufundi wanaweza kufanya kazi katika taaluma hii.

Mhandisi wa usafiri. Shughuli:

    kuhakikisha uendeshaji na ukarabati wa magari;

    muundo wa usafiri

Maeneo ya kazi:

    makampuni ya usafiri;

    makampuni ya vifaa;

    makampuni ya viwanda;

    mashirika ya kisayansi, kubuni na kubuni ya mfumo wa usafiri wa magari

Ujuzi wa kitaaluma:

    ujuzi wa kanuni za uendeshaji, sifa za kiufundi na vipengele vya kubuni vya magari;

    uchunguzi wa kiufundi wa lori, magari na mabasi;

    kufanya biashara na makampuni ya bima, Rostechnadzor, vituo vya huduma;

    kupanga bajeti;

    Mtumiaji wa PC;

    kufuata na udhibiti wa ratiba za matengenezo ya kuzuia, matengenezo na ukarabati;

    kuagiza vipuri

Vipengele vya ziada :

Tayari katika karne ya ishirini, magari yakawa sehemu ya maisha yetu. Hatuwezi kufikiria karne ya 21 bila wao. Wahandisi wa usafiri wanahitajika katika makampuni katika nyanja na maeneo tofauti. Kazi hiyo inawajibika na inafaa kwa watu sio tu wenye ujuzi wa teknolojia, lakini pia wenye ujuzi bora wa shirika. Ratiba ya kazi ni kubwa, na lazima utekeleze majukumu rasmi hata kwenye zamu ya usiku.