Dlaczego zniesienie blokady Leningradu było ważne? Blokada Leningradu wygląda na prymitywne fałszerstwo

DOKUMENTACJA TASS. 27 stycznia co roku w Federacji Rosyjskiej obchodzony jest Dzień całkowitego wyzwolenia Leningradu spod faszystowskiej blokady (1944). Pierwotnie został ustanowiony na mocy ustawy federalnej „W Dni Chwały Wojskowej (Dni Zwycięstwa) Rosji” z 13 marca 1995 r. i nosił nazwę Dnia Zniesienia Oblężenia Miasta Leningradu (1944). 2 listopada 2013 roku prezydent Rosji Władimir Putin podpisał ustawę federalną, zgodnie z którą data ta stała się dniem całkowitego wyzwolenia miasta Leningradu przez wojska radzieckie spod blokady faszystowskich wojsk niemieckich (1944). Nowa nazwa święta wywołała niezadowolenie mieszczan, zwłaszcza weteranów i ocalałych z oblężeń, gdyż ich zdaniem nie odzwierciedlała roli i wkładu ludności cywilnej w obronę miasta. 1 grudnia 2014 r. Putin podpisał ustawę „O zmianie art. 1 ustawy federalnej „O dniach chwały wojskowej i pamiętnych datach Rosji”, która ustaliła obecną nazwę daty na 27 stycznia.

Blokada Leningradu

Leningrad (obecnie Sankt Petersburg) to jedyne duże miasto w historii świata, które było w stanie wytrzymać prawie 900-dniowe okrążenie.

Zdobycie Leningradu podczas Wielkiej Wojny Ojczyźnianej 1941–1945 było jednym z najważniejszych zadań strategicznych i politycznych niemieckiego dowództwa. Podczas bitwy pod Leningradem (lipiec - sierpień 1941) wojska niemieckie przedarły się przez stację Mga, 8 września zajęły Szlisselburg i odcięły drogą lądową Leningrad od reszty ZSRR. Następnie Niemcy zajęli przedmieścia Leningradu - Krasnoe Selo (12 września), Puszkin (17 września), Strelna (21 września), Peterhof (23 września); Wojskom radzieckim udało się utrzymać Kronsztad i przyczółek Oranienbaum. Fińscy sojusznicy Niemców, posuwając się na Przesmyk Karelski i w północnym regionie Ładogi, zablokowali szereg szlaków (kolej Kirowska, Kanał Morze Białe-Bałtyk, Droga Wodna Wołga-Bałtyk) dostaw towarów do Leningradu i zatrzymali się około linia granicy radziecko-fińskiej z lat 1918-1940.

8 września 1941 r. rozpoczęło się oblężenie Leningradu, które trwało 872 dni. Zarządzenie z Kwatery Głównej Naczelnego Wodza Wehrmachtu Adolfa Hitlera „Przyszłość miasta Sankt Petersburga” z dnia 22 września 1941 r. stwierdzało: „...Führer postanowił wytrzeć kościół św. Petersburg z powierzchni ziemi.(...) W tej wojnie toczonej o prawo do istnienia nie jesteśmy zainteresowani zachowaniem choćby części ludności..." 10 września pilotom Luftwaffe udało się zbombardować magazyny Badajewskiego, w wyniku czego miasto straciło znaczne zapasy żywności. Stopniowo skończyły się miejskie dostawy paliwa i wody, ustał także dostęp do światła i ciepła. Jesienią 1941 roku zaczął się głód. Wprowadzono system reglamentacji zaopatrzenia obywateli w żywność. Do 20 listopada 1941 r. normy wydawania chleba dla robotników spadły do ​​250 g dziennie, a dla pozostałej części ludności do 125 g.

Podczas oblężenia na Leningrad zrzucono ponad 107 tysięcy bomb zapalających i burzących oraz ponad 150 tysięcy pocisków artyleryjskich, zniszczono około 10 tysięcy domów i budynków.

Pomimo oblężenia w mieście nadal działało ponad 200 przedsiębiorstw, w tym siedem stoczni, które wyprodukowały 13 okrętów podwodnych. Przemysł oblężonego Leningradu wyprodukował 150 próbek wyrobów wojskowych. Ogółem w latach oblężenia leningradzkie przedsiębiorstwa wyprodukowały około 10 milionów pocisków i min, wyprodukowano i naprawiono 12 tysięcy moździerzy, 1,5 tysiąca samolotów, 2 tysiące czołgów. Pomimo bombardowań, nawet zimą 1941-1942 w mieście odbywały się przedstawienia i występy muzyczne. W marcu 1942 roku po mieście ponownie zaczęły kursować tramwaje, a 6 maja na stadionie Dynamo na Wyspie Krestovsky odbył się pierwszy mecz piłki nożnej.

„Droga życia”

Zaopatrzenie oblężonego miasta od września 1941 r. do marca 1943 r. odbywało się wzdłuż jedynego wojskowo-strategicznego szlaku transportowego przebiegającego przez Jezioro Ładoga. W okresach żeglugowych transport odbywał się drogą wodną, ​​w okresie mrozów – drogą lodową, za pomocą pojazdów. Trasa lodowa, zwana przez leningradzkich „Drogą Życia”, została oddana do użytku 22 listopada 1941 r. Przewożono nim amunicję, broń, żywność, paliwo, ewakuowano chorych, rannych i dzieci, a także sprzęt z fabryk i fabryk. W sumie w czasie eksploatacji autostrady ewakuowano nią około 1 miliona 376 tysięcy osób i przewieziono 1 milion 615 tysięcy ton ładunków.

Usunięcie blokady

12 stycznia 1943 roku wojska frontów wołchowskiego i leningradzkiego rozpoczęły operację o kryptonimie Iskra, której celem było pokonanie grupy wojsk niemieckich na południe od Jeziora Ładoga i przywrócenie połączeń Leningradu z lądem.

18 stycznia 1943 r. Fronty Wołchow i Leningrad, przy wsparciu Floty Bałtyckiej, w rejonie wysuniętego Szlisselburga-Sinyawińskiego przełamały pierścień blokady i przywróciły miastu połączenie lądowe z lądem. Tego samego dnia wyzwolono miasto-twierdzę Szlisselburg, a całe południowe wybrzeże jeziora Ładoga zostało oczyszczone z wroga. W ciągu 17 dni powstałym korytarzem zbudowano linie kolejowe i drogi, a już 7 lutego do Leningradu przybył pierwszy pociąg.

14 stycznia 1944 r. Oddziały frontu leningradzkiego, wołchowskiego i 2. bałtyckiego rozpoczęły strategiczną operację ofensywną Leningrad-Nowogród. Do 20 stycznia wojska radzieckie pokonały grupę wroga Krasnoselsko-Ropszynsk. 27 stycznia 1944 roku Leningrad został całkowicie wyzwolony. Na cześć zwycięstwa w mieście rozległy się salwy 24 salw artyleryjskich z 324 dział. Był to jedyny pokaz sztucznych ogni I stopnia w ciągu wszystkich lat Wielkiej Wojny Ojczyźnianej, który nie odbył się w Moskwie.

Do końca blokady w mieście pozostało nie więcej niż 800 tysięcy mieszkańców z 3 milionów, które przed rozpoczęciem blokady mieszkały w Leningradzie i na jego przedmieściach. Według różnych źródeł z głodu, bombardowań i ostrzału artyleryjskiego zginęło od 641 tysięcy do 1 miliona Leningradczyków. Prawie 34 tys. osób zostało rannych, 716 tys. mieszkańców zostało bez dachu nad głową. W sumie w latach 1941-1942 „Drogą Życia” i drogą powietrzną ewakuowano 1,7 mln osób.

Utrwalanie pamięci

W grudniu 1942 roku ustanowiono medal „Za obronę Leningradu”. Otrzymało go 1,5 miliona osób, w tym mieszkańcy miasta i uczestnicy walk o jego wyzwolenie. Orderami i medalami odznaczono ponad 350 tysięcy żołnierzy i oficerów Frontu Leningradzkiego, z czego 226 otrzymało tytuł Bohatera Związku Radzieckiego. W sumie na kierunku północno-zachodnim (fronty leningradzkie, wołchowskie i karelskie) tytuł Bohatera Związku Radzieckiego otrzymało 486 osób (w tym 8 osób otrzymało dwukrotnie).

1 maja 1945 roku rozkazem Naczelnego Wodza Józefa Stalina Leningrad znalazł się wśród pierwszych miast-bohaterów.

20 kwietnia 1944 roku na terenie dawnego Muzeum Rzemiosła Leningradzkiego otwarto wystawę „Bohaterska obrona Leningradu”. 27 stycznia 1946 roku przekształcono go w muzeum (obecnie Państwowe Muzeum Pamięci Obrony i Oblężenia Leningradu).

8 maja 1965 roku Leningrad otrzymał oficjalnie tytuł „Miasta Bohaterów”, został odznaczony Orderem Lenina i medalem Złotej Gwiazdy.

W 1989 roku decyzją komitetu wykonawczego Rady Miejskiej Leningradu ustawiono tablicę „Mieszkaniec oblężonego Leningradu”.

Co roku 27 stycznia Rosja obchodzi Dzień Całkowitego Wyzwolenia Leningradu spod nazistowskiego oblężenia.

Według informacji władz Petersburga, w styczniu 2017 r. w mieście mieszkało 102,4 tys. mieszkańców i obrońców oblężonego miasta (8,8 tys. osób odznaczonych medalem „Za obronę Leningradu” i 93,6 tys. osób odznaczonych znakiem „Za obronę Leningradu” 93,6 tys. osób). Mieszkaniec oblężonego Leningradu”). Około 30 tysięcy kolejnych ocalałych z blokady mieszkało w innych miastach i krajach.

27 stycznia świętujemy przełom Oblężenie Leningradu, co pozwoliło w 1944 roku zakończyć jedną z najtragiczniejszych kart historii świata. W tej recenzji zebraliśmy 10 sposobów to pomogło prawdziwym ludziom przetrwać lata oblężenia. Być może ta informacja będzie przydatna dla kogoś w naszych czasach.

Leningrad został otoczony 8 września 1941 r. Jednocześnie miasto nie dysponowało na dłuższy czas wystarczającą ilością zapasów, które mogłyby zapewnić miejscowej ludności podstawowe produkty, w tym żywność. W czasie blokady żołnierze pierwszej linii otrzymywali na kartkach 500 gramów chleba dziennie, pracownicy fabryk – 250 (około 5 razy mniej niż faktycznie wymagana liczba kalorii), pracownicy, osoby pozostające na ich utrzymaniu i dzieci – łącznie 125. Zatem , pierwsze przypadki śmierci głodowej odnotowano w ciągu kilku tygodni po zamknięciu pierścienia oblężniczego.

W warunkach dotkliwego niedoboru żywności ludzie zmuszeni byli przetrwać najlepiej jak mogli. 872 dni oblężenia to tragiczna, ale jednocześnie bohaterska karta w historii Leningradu. I właśnie o bohaterstwie ludzi, o ich poświęceniu chcemy porozmawiać w tej recenzji.

Podczas oblężenia Leningradu rodzinom z dziećmi, zwłaszcza tym najmłodszym, było niezwykle ciężko. Rzeczywiście, w warunkach niedoborów żywności wiele matek w mieście przestało produkować mleko. Kobiety znalazły jednak sposób na uratowanie dziecka. Historia zna kilka przykładów tego, jak matki karmiące obcinały sutki na piersiach, aby dzieci otrzymywały przynajmniej trochę kalorii z krwi matki.

Wiadomo, że podczas oblężenia głodujący mieszkańcy Leningradu zmuszeni byli do jedzenia zwierząt domowych i ulicznych, głównie psów i kotów. Często jednak zdarza się, że to właśnie zwierzęta domowe stają się głównymi żywicielami rodzin. Na przykład istnieje opowieść o kocie o imieniu Vaska, który nie tylko przeżył oblężenie, ale także prawie codziennie przynosił myszy i szczury, których w Leningradzie było mnóstwo. Ludzie przygotowywali jedzenie z tych gryzoni, aby w jakiś sposób zaspokoić swój głód. Latem Vaska została wyprowadzona na wolność, aby polować na ptaki.

Nawiasem mówiąc, w Leningradzie po wojnie wzniesiono dwa pomniki kotów z tzw. „oddziału miauczącego”, co pozwoliło stawić czoła inwazji gryzoni, niszczących ostatnie zapasy żywności.

Głód w Leningradzie osiągnął taki poziom, że ludzie jedli wszystko, co zawierało kalorie i dawało się strawić żołądek. Jednym z „najpopularniejszych” produktów w mieście był klej mączny, którym przyklejano tapety w domach. Zeskrobano go z papieru i ścian, a następnie zmieszano z wrzącą wodą i w ten sposób otrzymano chociaż odrobinę pożywnej zupy. W podobny sposób stosowano klej budowlany, którego sztabki sprzedawano na targowiskach. Dodano do niego przyprawy i powstała galaretka.

Galaretkę wytwarzano także z wyrobów skórzanych – kurtek, butów i pasków, także wojskowych. Sama skóra, często nasiąknięta smołą, była niemożliwa do spożycia ze względu na nieznośny zapach i smak, dlatego ludzie nauczyli się najpierw palić materiał w ogniu, wypalając smołę, a dopiero potem gotować z resztek pożywną galaretkę.

Ale klej do drewna i wyroby skórzane to tylko niewielka część tzw. substytutów żywności, które aktywnie wykorzystywano do walki z głodem w oblężonym Leningradzie. W momencie rozpoczęcia blokady w fabrykach i magazynach miasta znajdowała się dość duża ilość materiału, który można było wykorzystać w przemyśle chlebowym, mięsnym, cukierniczym, mleczarskim i konserwowym, a także w gastronomii publicznej. Produkty jadalne w tym czasie obejmowały celulozę, jelita, albuminę techniczną, igły sosnowe, glicerynę, żelatynę, ciasto itp. Do produkcji żywności wykorzystywały je zarówno przedsiębiorstwa przemysłowe, jak i zwykli ludzie.

Jedną z faktycznych przyczyn głodu w Leningradzie jest zniszczenie przez Niemców magazynów Badaevsky, w których przechowywano zapasy żywności dla wielomilionowego miasta. Bombardowanie i późniejszy pożar całkowicie zniszczyły ogromną ilość żywności, która mogła uratować życie setkom tysięcy ludzi. Jednak mieszkańcom Leningradu udało się znaleźć trochę żywności nawet w popiołach dawnych magazynów. Naoczni świadkowie mówią, że ludzie zbierali ziemię z miejsca spalenia zapasów cukru. Następnie przefiltrowali ten materiał, zagotowali i wypili mętną, słodkawą wodę. Ten wysokokaloryczny płyn był żartobliwie nazywany „kawą”.

Wielu ocalałych mieszkańców Leningradu twierdzi, że łodygi kapusty były jednym z powszechnych produktów w mieście w pierwszych miesiącach oblężenia. Sama kapusta została zebrana z pól wokół miasta w sierpniu-wrześniu 1941 r., lecz jej system korzeniowy wraz z szypułkami pozostał na polach. Kiedy w oblężonym Leningradzie dały się we znaki problemy żywnościowe, mieszkańcy miasta zaczęli wyjeżdżać na przedmieścia, aby wykopywać z zamarzniętej ziemi rdzenie roślin, które do niedawna wydawały się niepotrzebne.

W ciepłym sezonie mieszkańcy Leningradu dosłownie jedli pastwisko. Ze względu na niewielkie właściwości odżywcze stosowano trawę, liście, a nawet korę drzew. Te produkty były mielone i mieszane z innymi, aby przygotować ciasta i ciasteczka. Jak mówili ludzie, którzy przeżyli oblężenie, szczególną popularnością cieszyły się konopie – produkt ten zawiera dużo oleju.

Zadziwiający fakt, ale w czasie wojny leningradzkie zoo kontynuowało swoją pracę. Oczywiście część zwierząt została z niego wyprowadzona jeszcze przed rozpoczęciem oblężenia, ale wiele zwierząt nadal pozostało w swoich zagrodach. Część z nich zginęła w czasie bombardowań, ale duża część, dzięki pomocy życzliwych ludzi, przeżyła wojnę. W tym samym czasie pracownicy zoo musieli uciekać się do najróżniejszych sztuczek, aby nakarmić swoje zwierzęta. Na przykład, aby zmusić tygrysy i sępy do jedzenia trawy, pakowano ją w skóry martwych królików i innych zwierząt.

A w listopadzie 1941 roku do zoo przybył nawet nowy dodatek – hamadryas Elsa urodziła dziecko. Ponieważ jednak sama matka nie miała mleka z powodu skromnej diety, jeden ze szpitali położniczych w Leningradzie dostarczył mleko dla małp. Dziecku udało się przeżyć i przetrwać oblężenie.

***
Oblężenie Leningradu trwało 872 dni od 8 września 1941 r. do 27 stycznia 1944 r. Według dokumentów procesów norymberskich w tym czasie z głodu, zimna i bombardowań zginęło 632 tys. osób z 3 milionów przedwojennej ludności.

Ale oblężenie Leningradu nie jest jedynym przykładem naszego męstwa militarnego i cywilnego w XX wieku. Na stronie strona internetowa Można także przeczytać o czasie wojny zimowej 1939-1940, o tym, dlaczego fakt jej przełamania przez wojska radzieckie stał się punktem zwrotnym w historii wojskowości.

Najtrudniejszy i najbardziej tragiczny okres w życiu Leningradu podczas Wielkiej Wojny Ojczyźnianej trwał od 8 września 1941 r. do 27 stycznia 1944 r. Podczas bitwy pod Leningradem 1941-44 wojska radzieckie niezłomnie i bohatersko odpierały wroga na odległych i następnie w pobliżu Leningradu. 20 sierpnia 1941 r. wojska hitlerowskie zajęły miasto Chudovo, przecinając linię kolejową Leningrad-Moskwa. Do 21 sierpnia wróg dotarł do obszaru ufortyfikowanego Krasnogvardeisky na południu, tego samego dnia wojska fińskie zdobyły miasto Kexgolm (obecnie Priozersk) na zachodnim brzegu jeziora Ładoga. 22 sierpnia rozpoczęły się walki w kierunku Oranienbaum. Wojskom hitlerowskim nie udało się od razu włamać do Leningradu, ale front zbliżył się do miasta w jego południowo-zachodniej części. Wraz z przełomem wroga 30 sierpnia ostatni pociąg został przecięty na stacji Mga. d., łączący Leningrad z krajem. 8 września 1941 r. Wróg zdobył miasto Szlisselburg i całkowicie ustała komunikacja lądowa z Leningradem. Rozpoczęła się blokada miasta, łączność z krajem utrzymywała się wyłącznie drogą powietrzną i przez Jezioro Ładoga. Pod koniec września front na południowo-zachodnim i południowym podejściu do Leningradu ustabilizował się. Miało to miejsce na granicach: Zatoki Fińskiej, Ligowa, południowych stoków Wzgórz Pułkowskich, podejść do Kolpina, brzegu Newy od Iwanowa do Szlisselburga. Na południowym zachodzie front znajdował się 6 km od Zakładu Kirowa, w rejonie Dachnoye. Linia frontu obrony wojsk radzieckich przechodziła przez terytorium współczesnego obwodu krasnoselskiego, kirowskiego i moskiewskiego. Na północnym zachodzie i północnym wschodzie linia frontu ustabilizowała się we wrześniu 1941 roku na linii starej granicy radziecko-fińskiej.

W zablokowanym mieście (wraz z jego przedmieściami), mimo kontynuowania ewakuacji, pozostało 2 miliony 887 tysięcy cywilów, w tym około 400 tysięcy dzieci. Zapasy żywności i paliwa były bardzo ograniczone (przez 1-2 miesiące). 4 września wróg, próbując zrealizować plany zniszczenia Leningradu, rozpoczął ostrzał Leningradu, a od 8 września - masowe naloty. Pod koniec sierpnia do miasta przybyła komisja Komitetu Centralnego Ogólnozwiązkowej Komunistycznej Partii Bolszewików i Komitetu Obrony Państwa, która rozpatrzyła pilne sprawy wzmocnienia jego obrony, ewakuacji przedsiębiorstw i ludności oraz zaopatrzenia. 30 sierpnia Komitet Obrony Państwa przekazał Radzie Wojskowej Frontu Leningradzkiego wszystkie funkcje związane z organizowaniem oporu wobec wroga.

Pod koniec września 1941 r. Komitet Obrony Państwa zezwolił Radzie Wojskowej Frontu Leningradzkiego na samodzielne określenie wielkości i charakteru produkcji głównych rodzajów produktów obronnych w Leningradzie. Komitet Miejski Ogólnozwiązkowej Komunistycznej Partii Bolszewików rozpoczął składanie zamówień na fabryki, kontrolował ich realizację, a od października bezpośrednio nadzorował pracę całego przemysłu Leningradu. Ciężka bohaterska praca Leningraderów i jasna organizacja pracy przemysłowej umożliwiły rozpoczęcie w mieście produkcji wyrobów obronnych. W drugiej połowie 1941 roku (od początku wojny do 14 grudnia) leningradzkie fabryki wyprodukowały 318 samolotów, 713 czołgów, 480 pojazdów opancerzonych, 6 pociągów pancernych i 52 platformy pancerne, ponad 3 tysiące dział artyleryjskich, około 10 tysięcy moździerzy, ukończono ponad 3 miliony pocisków i min, ukończono 84 okręty różnych klas, a 186 przebudowano.

Wzdłuż „Drogi Życia” przez Jezioro Ładoga ewakuowano ludność i sprzęt przemysłowy, dostarczono żołnierzom w Leningradzie żywność, paliwo, amunicję, broń i siłę roboczą. Zerwanie stabilnej komunikacji z krajem oraz wstrzymanie regularnych dostaw paliw, surowców i żywności miało katastrofalny wpływ na życie miasta. W grudniu 1941 r. Leningrad otrzymał prawie 7 razy mniej prądu niż w lipcu. Przestała pracować większość fabryk, przestał kursować trolejbusy i tramwaje, a także dopływ prądu do budynków mieszkalnych. W styczniu 1942 r. na skutek silnych mrozów doszło do awarii centralnego ogrzewania, wodociągów i kanalizacji. Mieszkańcy udali się po wodę z Newy, Fontanki i innych rzek i kanałów. W budynkach mieszkalnych zainstalowano piece tymczasowe. Zorganizowano rozbiórkę budynków drewnianych na opał.

Jesienią 1941 r. w Leningradzie rozpoczął się głód, z którego w grudniu zmarło 53 tys. osób.W okresie styczeń-luty 1942 r. z głodu zmarło około 200 tys. Leningradczyków. Organy partyjne i sowieckie podjęły działania mające na celu poprawę warunków życia Leningradczyków. Najbardziej osłabione osoby kierowano do szpitali, utworzono szpitale dla chorych na dystrofię, w domach instalowano kotły, dzieci umieszczano w sierocińcach i żłobkach. Organizacje Komsomołu utworzyły specjalne młodzieżowe oddziały domowe Komsomołu, które niosły pomoc tysiącom chorych, wycieńczonych i osłabionych z głodu.

Zimą 1941–42 zamknięto około 270 fabryk i fabryk. Spośród 68 wiodących przedsiębiorstw przemysłu obronnego, stoczniowego i maszynowego w styczniu 1942 r. tylko 18 nie pracowało na pełnych obrotach. Naprawiano czołgi i broń. W okresie styczeń-marzec wyprodukowano około 58 tys. pocisków i min, ponad 82 tys. zapalników i ponad 160 tys. granatów ręcznych.

Leningradczycy bezinteresownie przezwyciężyli skutki blokady zimowej. Na przełomie marca i kwietnia 1942 r. ukończyli olbrzymią pracę oczyszczania sanitarnego miasta. Wiosną 1942 r. rozpoczęto żeglugę po jeziorze Ładoga. Głównym środkiem przezwyciężenia skutków blokady zimowej i ożywienia gospodarki miejskiej stał się transport wodny. W czerwcu uruchomiono rurociąg Ładoga, ułożony po dnie Jeziora Ładoga w celu dostarczania paliwa do Leningradu, a 2 miesiące później miasto otrzymało energię z elektrowni wodnej Wołchow za pomocą podwodnego kabla.

Uchwała Rady Wojskowej Frontu Leningradzkiego (5 lipca 1942 r.) „W sprawie niezbędnych środków dla miasta Leningradu” nakreśliła ścieżkę rozwoju przemysłu i gospodarki komunalnej Leningradu. Do przemysłu zbrojeniowego kierowano robotników z uśpionych fabryk, przemysłu lekkiego i lokalnego, przedsiębiorstw użyteczności publicznej, pracowników aparatu administracyjnego, mobilizowano ludność bezrobotną w produkcji społecznej. Prawie 75% wszystkich pracowników stanowiły kobiety. Pod koniec 1942 r. zauważalnie wzmogła się praca przedsiębiorstw przemysłowych. Od jesieni wyprodukowano czołgi, działa artyleryjskie, moździerze, karabiny maszynowe, karabiny maszynowe, pociski, miny - około 100 rodzajów produktów obronnych. W grudniu zaczęto przyłączać budynki mieszkalne do sieci energetycznej. Cały kraj udzielił pomocy w ożywieniu życia gospodarczego Leningradu.

W styczniu 1943 roku wojska radzieckie złamały blokadę Leningradu i wzdłuż południowego brzegu Jeziora Ładoga zbudowano linię kolejową. przez Shlisselburg – „Droga Zwycięstwa”. Przywrócenie kolei połączenia z krajem, poprawa zaopatrzenia Leningradu w paliwo i energię elektryczną, a ludności w żywność, umożliwiły szersze rozszerzenie pracy przemysłu miejskiego. Wiosną zamówienia od Komitetu Obrony Państwa otrzymało 15 czołowych fabryk, a od Komisariatów Ludowych 12. W lipcu 1943 r. w Leningradzie działało już 212 przedsiębiorstw podporządkowania związkowego i republikańskiego, produkujących ponad 400 rodzajów wyrobów obronnych. Do końca 1943 r. w Leningradzie pozostało około 620 tysięcy osób, z czego 80% pracowało. Prawie wszystkie budynki mieszkalne i użyteczności publicznej otrzymały energię elektryczną oraz wodociągi i kanalizację.

W wyniku operacji Krasnoselsko-Ropshinsky 1944 w okresie styczeń-luty blokada Leningradu została całkowicie zniesiona. Na cześć całkowitego zniesienia blokady 27 stycznia 1944 r. W Leningradzie odpalono fajerwerki.

Podczas oblężenia wróg spowodował ogromne zniszczenia Leningradu. W szczególności wyłączono z użytkowania 840 budynków przemysłowych, zniszczeniu uległo około 5 mln m2 powierzchni mieszkalnej (w tym całkowicie zniszczono 2,8 mln m2), 500 szkół i 170 placówek medycznych. W wyniku zniszczenia i ewakuacji przedsiębiorstw w Leningradzie pozostało zaledwie 25% sprzętu, jakim przed wojną dysponował przemysł leningradzki. Ogromnym zniszczeniom uległy najcenniejsze zabytki historii i kultury - Ermitaż, Muzeum Rosyjskie, Zamek Inżynierów i zespoły pałacowe przedmieść.

Podczas blokady Leningradu, według samych oficjalnych danych, z głodu zmarło 641 tys. mieszkańców (według historyków co najmniej 800 tys.), w wyniku bombardowań i ostrzałów zginęło około 17 tys. osób, a rannych zostało około 34 tys.

WIDOK POETY

Wiemy, co jest teraz na wadze

I co się teraz dzieje.

Na naszym zegarku wybiła godzina odwagi,

A odwaga nas nie opuści.

Nie jest straszne leżeć martwy pod kulami,

Bycie bezdomnym nie jest gorzkie,

A my cię uratujemy, rosyjska mowa,

Świetne rosyjskie słowo.

Przewieziemy Cię darmo i czysto,

Oddamy je naszym wnukom i uratujemy z niewoli

ZABLOKOWANY DZIENNIK

„Saviczewowie nie żyją”. „Wszyscy zginęli”. – Została tylko Tanya.

SYMFONIA LENINGRADSKA

22 czerwca 1941 roku jego życie, podobnie jak życie wszystkich ludzi w naszym kraju, uległo dramatycznej zmianie. Rozpoczęła się wojna, dotychczasowe plany zostały przekreślone. Wszyscy zaczęli pracować na potrzeby frontu. Szostakowicz wraz ze wszystkimi kopał okopy i pełnił służbę podczas nalotów. Organizował wysyłanie brygad koncertowych do jednostek aktywnych. Naturalnie na pierwszej linii frontu nie było fortepianów, a on przestawiał akompaniamenty dla małych zespołów i, jak mu się wydawało, zajmował się innymi niezbędnymi pracami. Ale jak zawsze u tego wyjątkowego muzyka-publicysty - jak to miało miejsce od dzieciństwa, kiedy w muzyce przekazywano chwilowe wrażenia z burzliwych lat rewolucyjnych - zaczął dojrzewać wielki plan symfoniczny, poświęcony temu, co działo się bezpośrednio. Zaczął pisać VII Symfonię. Pierwsza część została ukończona latem. Udało mu się pokazać go najbliższemu przyjacielowi I. Sollertinskiemu, który 22 sierpnia wyjeżdżał z Filharmonią do Nowosybirska, której przez wiele lat był dyrektorem artystycznym. We wrześniu, już w oblężonym Leningradzie, kompozytor stworzył drugą część i pokazał ją swoim kolegom. Zacząłem pracować nad trzecią częścią.

1 października na specjalne polecenie władz on, jego żona i dwójka dzieci zostali przewiezieni samolotem do Moskwy. Stamtąd pół miesiąca później udał się pociągiem dalej na wschód. Początkowo planowano udać się na Ural, ale Szostakowicz zdecydował się zatrzymać w Kujbyszewie (jak wówczas nazywano Samarę). Mieścił się tu Teatr Bolszoj, było wielu znajomych, którzy początkowo przyjęli kompozytora i jego rodzinę do swojego domu, ale bardzo szybko władze miasta przydzieliły mu pokój, a na początku grudnia – dwupokojowe mieszkanie. Wyposażono ją w fortepian wypożyczony przez miejscową szkołę muzyczną. Można było kontynuować pracę.

W przeciwieństwie do pierwszych trzech części, które powstały dosłownie jednym tchem, prace nad finałem postępowały powoli. W głębi serca był smutek i niepokój. Matka i siostra pozostały w oblężonym Leningradzie, który przeżył najstraszniejsze dni, głodne i zimne. Ból nie ustępował im ani na minutę...

Ostatnia część nie działała przez długi czas. Szostakowicz zrozumiał, że w symfonii poświęconej wydarzeniom wojennym wszyscy oczekiwali uroczystej zwycięskiej apoteozy z chórem, celebracji nadchodzącego zwycięstwa. Ale nie było jeszcze ku temu powodu i pisał tak, jak dyktowało mu serce. To nie przypadek, że później rozpowszechniła się opinia, że ​​​​finał miał mniejsze znaczenie niż część pierwsza, że ​​siły zła ucieleśniały się znacznie silniej niż przeciwstawiająca się im humanistyczna zasada.

27 grudnia 1941 roku ukończono pracę nad VII Symfonią. Oczywiście Szostakowicz chciał, aby wykonała go jego ulubiona orkiestra - Orkiestra Filharmonii Leningradzkiej pod dyrekcją Mrawińskiego. Ale był daleko, w Nowosybirsku, a władze nalegały na pilną premierę: wykonaniu symfonii, którą kompozytor nazwał Leningradem i poświęconej wyczynowi swojego rodzinnego miasta, nadano znaczenie polityczne. Premiera odbyła się 5 marca 1942 roku w Kujbyszewie. Zagrała Orkiestra Teatru Bolszoj pod dyrekcją Samuila Samosuda.

Po premierze kujbyszewskiej symfonie odbyły się w Moskwie i Nowosybirsku (pod batutą Mrawińskiego), ale najbardziej niezwykła, prawdziwie bohaterska symfonia miała miejsce pod batutą Carla Eliasberga w oblężonym Leningradzie. Aby wykonać monumentalną symfonię z ogromną orkiestrą, wezwano muzyków z jednostek wojskowych. Przed rozpoczęciem prób niektórzy musieli zostać przyjęci do szpitala - nakarmieni i leczeni, ponieważ wszyscy zwykli mieszkańcy miasta popadli w dystrofię. W dniu wykonania symfonii – 9 sierpnia 1942 r. – wszystkie siły artyleryjskie oblężonego miasta zostały wysłane, aby stłumić punkty ostrzału wroga: nic nie powinno było przeszkodzić w doniosłej premierze.

A sala Filharmonii z białymi kolumnami była pełna. Bladzi, wyczerpani Leningradczycy wypełnili go, aby usłyszeć dedykowaną im muzykę. Głośniki niosły to po całym mieście.

Publiczność na całym świecie odebrała występ „Siódemki” jako wydarzenie o ogromnym znaczeniu. Wkrótce zaczęły napływać prośby z zagranicy o przesłanie partytury. Rozpoczęła się rywalizacja pomiędzy największymi orkiestrami półkuli zachodniej o prawo do pierwszego wykonania symfonii. Wybór Szostakowicza padł na Toscaniniego. Samolot przewożący cenne mikrofilmy przeleciał przez rozdarty wojną świat, a 19 lipca 1942 roku w Nowym Jorku wykonano VII Symfonię. Rozpoczął się jej zwycięski marsz po całym świecie.

Wojna 1941-1945 jest pełna dramatycznych i tragicznych stron. Jednym z najgorszych było oblężenie Leningradu. Krótko mówiąc, jest to historia prawdziwego ludobójstwa mieszczan, które trwało niemal do samego końca wojny. Przypomnijmy sobie jeszcze raz, jak to wszystko się wydarzyło.

Atak na „miasto Lenina”

Ofensywa na Leningrad rozpoczęła się natychmiast, w 1941 roku. Grupa wojsk niemiecko-fińskich pomyślnie ruszyła naprzód, przełamując opór jednostek radzieckich. Pomimo desperackiego, zaciekłego oporu obrońców miasta, już w sierpniu tego roku zerwano wszystkie linie kolejowe łączące miasto z krajem, w wyniku czego zakłócona została główna część dostaw.

Kiedy więc rozpoczęło się oblężenie Leningradu? Długo by wymieniać pokrótce wydarzenia, które to poprzedziły. Ale oficjalna data to 8 września 1941 r. Mimo zaciętych walk na obrzeżach miasta hitlerowcy nie byli w stanie go „od razu” zdobyć. Dlatego 13 września rozpoczął się ostrzał artyleryjski Leningradu, który faktycznie trwał przez całą wojnę.

Niemcy mieli prosty rozkaz w sprawie miasta: zetrzeć je z powierzchni ziemi. Trzeba było zniszczyć wszystkich obrońców. Według innych źródeł Hitler po prostu obawiał się, że podczas zmasowanego szturmu straty wojsk niemieckich będą nadmiernie wysokie, dlatego wydał rozkaz rozpoczęcia blokady.

W ogóle istotą blokady Leningradu było zapewnienie, aby „samo miasto wpadło w ręce jak dojrzały owoc”.

Informacje o populacji

Trzeba pamiętać, że w blokowanym mieście przebywało wówczas co najmniej 2,5 miliona mieszkańców. Wśród nich było około 400 tysięcy dzieci. Niemal natychmiast zaczęły się problemy z jedzeniem. Ciągły stres i strach przed bombardowaniami i ostrzałem, brak lekarstw i żywności wkrótce doprowadziły do ​​tego, że mieszkańcy zaczęli umierać.

Szacuje się, że podczas całej blokady na głowy mieszkańców miasta zrzucono co najmniej sto tysięcy bomb i około 150 tysięcy pocisków. Wszystko to doprowadziło zarówno do masowych zgonów ludności cywilnej, jak i katastrofalnego zniszczenia najcenniejszego dziedzictwa architektonicznego i historycznego.

Najtrudniejszy był pierwszy rok: artylerii niemieckiej udało się zbombardować magazyny żywności, w wyniku czego miasto zostało niemal całkowicie pozbawione zapasów żywności. Istnieje jednak również opinia dokładnie odwrotna.

Faktem jest, że w 1941 r. liczba mieszkańców (zameldowanych i przyjezdnych) wynosiła około trzech milionów osób. Zbombardowane magazyny Badajewa po prostu fizycznie nie mogły pomieścić takiej ilości żywności. Wielu współczesnych historyków dość przekonująco udowadnia, że ​​nie było wówczas rezerwy strategicznej. Zatem nawet gdyby magazyny nie zostały zniszczone przez niemiecką artylerię, opóźniłoby to początek głodu co najwyżej o tydzień.

Ponadto zaledwie kilka lat temu odtajniono część dokumentów z archiwum NKWD, dotyczących przedwojennych badań rezerw strategicznych miasta. Zawarte w nich informacje przedstawiają niezwykle rozczarowujący obraz: „Masło pokryte jest warstwą pleśni, zapasy mąki, grochu i innych zbóż są atakowane przez roztocza, podłogi magazynów pokryte są warstwą kurzu i odchodów gryzoni”.

Rozczarowujące wnioski

W dniach 10–11 września właściwe władze przeprowadziły pełną inwentaryzację całej żywności dostępnej w mieście. Do 12 września opublikowano pełny raport, z którego wynikało, że miasto dysponowało: zbożem i gotową mąką na około 35 dni, zapasy zbóż i makaronów wystarczały na miesiąc, a zapasy mięsa można było przedłużyć na ten sam okres. .

Oliwy wystarczyło dokładnie na 45 dni, natomiast cukier i gotowe wyroby cukiernicze przechowywano jednorazowo przez dwa miesiące. Ziemniaków i warzyw praktycznie nie było. Aby jakoś rozciągnąć zapasy mąki, dodano do niej 12% mielonego słodu, płatków owsianych i mąki sojowej. Następnie zaczęto tam składować makuchy, otręby, trociny i zmieloną korę drzew.

Jak rozwiązano kwestię żywności?

Już od pierwszych dni września w mieście zostały wprowadzone karty żywnościowe. Wszystkie stołówki i restauracje zostały natychmiast zamknięte. Zwierzęta dostępne w lokalnych gospodarstwach rolnych zostały natychmiast ubite i dostarczone do punktów skupu. Wszelka pasza pochodzenia zbożowego trafiała do młynów i mielona na mąkę, z której następnie wypiekano chleb.

Obywatelom, którzy w czasie blokady przebywali w szpitalach, odcinano racje żywnościowe z talonów na ten okres. To samo postępowanie dotyczyło dzieci przebywających w domach dziecka i placówkach wychowania przedszkolnego. Prawie wszystkie szkoły odwołały zajęcia. Dla dzieci przerwanie oblężenia Leningradu oznaczało nie tyle możliwość zjedzenia posiłku, ale długo oczekiwany początek zajęć.

Ogólnie rzecz biorąc, karty te kosztują życie tysięcy ludzi, ponieważ w mieście gwałtownie wzrosła liczba kradzieży, a nawet morderstw popełnianych w celu ich zdobycia. W Leningradzie w tamtych latach często zdarzały się napady i napady z bronią w ręku na piekarnie, a nawet magazyny żywności.

Osoby przyłapane na czymś podobnym traktowano bez ceremonii i rozstrzeliwano na miejscu. Nie było żadnych statków. Tłumaczono to faktem, że każda skradziona karta kosztowała kogoś życie. Dokumentów tych nie odtworzono (z nielicznymi wyjątkami), dlatego kradzież skazała ludzi na pewną śmierć.

Nastroje mieszkańców

W pierwszych dniach wojny niewiele osób wierzyło w możliwość całkowitej blokady, ale wielu zaczęło przygotowywać się na taki obrót wydarzeń. Już w pierwszych dniach niemieckiej ofensywy z półek sklepowych zmieciono wszystko, co mniej i bardziej wartościowe, ludzie wycofali wszystkie oszczędności z Kasy Oszczędności. Nawet sklepy jubilerskie były puste.

Jednak nadejście głodu nagle zniweczyło wysiłki wielu ludzi: pieniądze i biżuteria natychmiast stały się bezwartościowe. Jedyną walutą były kartki żywnościowe (które zdobywano wyłącznie w drodze rabunku) i produkty spożywcze. Na targowiskach miejskich jednym z najpopularniejszych towarów były kocięta i szczenięta.

Dokumenty NKWD wskazują, że początek blokady Leningradu (którego zdjęcie znajduje się w artykule) stopniowo zaczął budzić w ludziach niepokój. Skonfiskowano wiele listów, w których mieszkańcy donosili o trudnej sytuacji Leningradu. Pisali, że na polach nie ma już nawet liści kapusty, a starego pyłu mącznego, z którego robiono klej do tapet, nie można już nigdzie w mieście dostać.

Nawiasem mówiąc, podczas najcięższej zimy 1941 r. w mieście praktycznie nie było mieszkań, których ściany były pokryte tapetami: głodni ludzie po prostu je zrywali i zjadali, bo nie mieli innego jedzenia.

Wyczyn pracy Leningraderów

Pomimo okropności obecnej sytuacji odważni ludzie nadal pracowali. Ponadto działać na rzecz kraju, produkując wiele rodzajów broni. Udało im się nawet naprawić czołgi, zrobić armaty i pistolety maszynowe dosłownie ze „złomu”. Całą broń zdobytą w tak trudnych warunkach natychmiast wykorzystano do walk na obrzeżach niezdobytego miasta.

Jednak sytuacja z żywnością i lekarstwami stawała się z dnia na dzień coraz trudniejsza. Wkrótce stało się jasne, że tylko Jezioro Ładoga może uratować mieszkańców. Jak to się ma do blokady Leningradu? Krótko mówiąc, jest to słynna Droga Życia, która została otwarta 22 listopada 1941 roku. Gdy tylko na jeziorze utworzyła się warstwa lodu, która teoretycznie mogła utrzymać samochody załadowane produktami, rozpoczęła się ich przeprawa.

Początek głodu

Głód zbliżał się nieubłaganie. Już 20 listopada 1941 r. przydział zboża dla robotników wynosił zaledwie 250 gramów dziennie. Jeśli chodzi o osoby pozostające na utrzymaniu, kobiety, dzieci i osoby starsze, przysługiwały im o połowę mniej. Początkowo robotnicy, widząc stan swoich bliskich i znajomych, przynosili do domu racje żywnościowe i dzielili się nimi. Jednak wkrótce położono kres temu zwyczajowi: kazano ludziom jeść swoją porcję chleba bezpośrednio w przedsiębiorstwie, pod nadzorem.

Tak doszło do oblężenia Leningradu. Zdjęcia pokazują, jak wyczerpani byli ludzie przebywający wówczas w mieście. Na każdą śmierć od pocisku wroga stu ludzi umierało z powodu straszliwego głodu.

Należy rozumieć, że „chleb” w tym przypadku oznaczał niewielki kawałek lepkiej masy, który zawierał znacznie więcej otrębów, trocin i innych wypełniaczy niż samej mąki. W związku z tym wartość odżywcza takiej żywności była bliska zeru.

Kiedy złamana została blokada Leningradu, ludzie, którzy po raz pierwszy od 900 dni otrzymali świeży chleb, często mdleli ze szczęścia.

Na domiar złego doszło do całkowitej awarii miejskiego wodociągu, w wyniku czego mieszczanie musieli nosić wodę z Newy. Poza tym sama zima 1941 roku okazała się wyjątkowo sroga, dlatego lekarze po prostu nie mogli sobie poradzić z napływem odmrożonych i zmarzniętych ludzi, których odporność nie była w stanie oprzeć się infekcjom.

Konsekwencje pierwszej zimy

Na początku zimy racja chleba została prawie podwojona. Niestety, faktu tego nie można było wytłumaczyć złamaniem blokady i przywróceniem normalnych dostaw: po prostu do tego czasu połowa osób na utrzymaniu już nie żyła. Dokumenty NKWD świadczą o tym, że głód przybrał zupełnie niewiarygodne formy. Rozpoczęły się przypadki kanibalizmu, a wielu badaczy uważa, że ​​nie więcej niż jedna trzecia z nich została oficjalnie odnotowana.

Szczególnie źle było wówczas z dziećmi. Wielu z nich było zmuszonych do długotrwałego przebywania samotnie w pustych, zimnych mieszkaniach. Jeśli ich rodzice zmarli z głodu w pracy lub podczas ciągłych ostrzałów, dzieci spędzały 10-15 dni zupełnie same. Najczęściej i oni umierali. Tak więc dzieci oblężenia Leningradu wiele dźwigały na swoich delikatnych ramionach.

Żołnierze pierwszej linii pamiętają, że wśród tłumu siedmio-ośmioletnich nastolatków biorących udział w ewakuacji to Leningradczycy zawsze się wyróżniali: mieli przerażające, zmęczone i zbyt dorosłe oczy.

Do połowy zimy 1941 roku na ulicach Leningradu nie było już kotów ani psów, praktycznie nie było wron ani szczurów. Zwierzęta nauczyły się, że lepiej trzymać się z daleka od głodnych ludzi. Wszystkie drzewa na placach miejskich straciły większość kory i młodych gałęzi: zebrano je, zmielono i dodano do mąki, żeby choć trochę zwiększyć jej objętość.

Oblężenie Leningradu trwało wówczas niecały rok, ale podczas jesiennych porządków na ulicach miasta odnaleziono 13 tys. zwłok.

Droga życia

Prawdziwym „pulsem” oblężonego miasta była Droga Życia. Latem stanowiła drogę wodną przez wody Jeziora Ładoga, zimą zaś rolę tę pełniła jego zamarznięta tafla. 12 września przez jezioro przepłynęły pierwsze barki z żywnością. Nawigację kontynuowano do czasu, gdy grubość lodu uniemożliwiła przepływ statków.

Każdy lot marynarzy był wyczynem, ponieważ niemieckie samoloty ani na minutę nie przerywały polowania. Loty musieliśmy wykonywać codziennie, przy każdej pogodzie. Jak już powiedzieliśmy, ładunek został po raz pierwszy wysłany przez lód 22 listopada. Był to pociąg konny. Już po kilku dniach, gdy grubość lodu stała się mniej więcej wystarczająca, ciężarówki wyruszyły w trasę.

Do każdego wagonu wkładano nie więcej niż dwie lub trzy torby żywności, ponieważ lód był nadal zbyt zawodny i samochody stale tonęły. Śmiertelne loty trwały aż do wiosny. Barki przejęły pałeczkę „na wachcie”. Kres tej śmiertelnej karuzeli przyniosło dopiero wyzwolenie Leningradu z oblężenia.

Droga nr 101, jak wówczas nazywano tę trasę, umożliwiła nie tylko utrzymanie przynajmniej minimalnego poziomu żywności, ale także usunięcie wielu tysięcy ludzi z zablokowanego miasta. Niemcy nieustannie próbowali przerwać komunikację, nie szczędząc wydatków na pociski i paliwo do samolotów.

Na szczęście im się to nie udało i dziś nad brzegiem Jeziora Ładoga stoi pomnik „Droga Życia”, a także otwarto muzeum Oblężenia Leningradu, które zawiera wiele dokumentów potwierdzających te straszne dni.

Sukces w organizacji przeprawy w dużej mierze wynikał z faktu, że dowództwo radzieckie szybko sprowadziło samoloty myśliwskie do obrony jeziora. Zimą baterie przeciwlotnicze montowano bezpośrednio na lodzie. Należy zwrócić uwagę, że podjęte działania dały bardzo pozytywne rezultaty: np. już 16 stycznia do miasta dostarczono ponad 2,5 tys. ton żywności, choć planowano dostarczyć tylko dwa tysiące ton.

Początek wolności

Kiedy więc nastąpiło długo oczekiwane zniesienie oblężenia Leningradu? Gdy tylko armia niemiecka poniosła pierwszą poważną porażkę pod Kurskiem, przywódcy kraju zaczęli zastanawiać się, jak wyzwolić uwięzione miasto.

Zniesienie blokady Leningradu rozpoczęło się 14 stycznia 1944 r. Zadaniem wojsk było przebicie się przez niemiecką obronę w jej najsłabszym miejscu, w celu przywrócenia miastu komunikacji lądowej z resztą kraju. 27 stycznia rozpoczęły się zacięte walki, w których jednostki radzieckie stopniowo zyskiwały przewagę. Był to rok, w którym zniesiono oblężenie Leningradu.

Naziści zostali zmuszeni do rozpoczęcia odwrotu. Wkrótce obrona została przełamana na obszarze o długości około 14 kilometrów. Tą trasą natychmiast ruszyły kolumny food trucków w kierunku miasta.

Jak długo więc trwało oblężenie Leningradu? Oficjalnie uważa się, że trwało to 900 dni, ale dokładny czas trwania wynosi 871 dni. Jednak fakt ten w najmniejszym stopniu nie umniejsza determinacji i niesamowitej odwagi jej obrońców.

dzień Wyzwolenia

Dziś dzień zniesienia blokady Leningradu – 27 stycznia. Ta data nie jest świętem. Jest raczej ciągłym przypomnieniem strasznych wydarzeń, przez które musieli przejść mieszkańcy miasta. Gwoli ścisłości trzeba powiedzieć, że prawdziwym dniem zakończenia oblężenia Leningradu jest 18 stycznia, gdyż właśnie tego dnia został przełamany korytarz, o którym mówiliśmy.

Blokada ta pochłonęła życie ponad dwóch milionów ludzi, zginęły tam głównie kobiety, dzieci i starcy. Dopóki żyje pamięć o tych wydarzeniach, nic takiego nie powinno się już więcej wydarzyć na świecie!

Oto w skrócie cała blokada Leningradu. Oczywiście można dość szybko opisać ten straszny czas, ale ci, którzy przeżyli oblężenie, na co dzień pamiętają te przerażające wydarzenia.

Oblężenie Leningradu – trwające ponad dwa i pół roku oblężenie jednego z największych rosyjskich miast, prowadzone przez niemiecką Grupę Armii Północ przy pomocy wojsk fińskich na froncie wschodnim II wojny światowej. Blokada rozpoczęła się 8 września 1941 r., kiedy Niemcy zablokowali ostatnią drogę do Leningradu. Choć 18 stycznia 1943 roku wojskom radzieckim udało się otworzyć wąski korytarz komunikacji lądowej z miastem, ostatecznie blokadę zniesiono dopiero 27 stycznia 1944 roku, czyli po 872 dniach od jej rozpoczęcia. Było to jedno z najdłuższych i najbardziej niszczycielskich oblężeń w historii i być może najbardziej kosztowne pod względem ofiar.

Warunki wstępne

Zdobycie Leningradu było jednym z trzech celów strategicznych niemieckiej operacji Barbarossa i głównym celem Grupy Armii Północ. O znaczeniu tym decydował polityczny status Leningradu jako dawnej stolicy Rosji i Rewolucji Rosyjskiej, jego znaczenie militarne jako głównej bazy radzieckiej Floty Bałtyckiej oraz potęga przemysłowa miasta, w którym znajdowało się wiele fabryk produkujących sprzęt wojskowy . Do 1939 roku Leningrad wyprodukował 11% całej radzieckiej produkcji przemysłowej. Mówi się, że Adolf Hitler był tak pewny zdobycia miasta, że ​​na jego rozkaz wydrukowano już zaproszenia na uczczenie tego wydarzenia w hotelu Astoria w Leningradzie.

Istnieją różne założenia dotyczące planów Niemiec wobec Leningradu po jego zdobyciu. Radziecki dziennikarz Lew Bezymenski argumentował, że jego miasto miało zostać przemianowane na Adolfsburg i przekształcone w stolicę nowej prowincji Rzeszy Ingermanland. Inni twierdzą, że Hitler zamierzał całkowicie zniszczyć Leningrad i jego ludność. Zgodnie z dyrektywą wysłaną do Grupy Armii Północ 29 września 1941 r.: „Po klęsce Rosji Sowieckiej nie ma zainteresowania dalszym istnieniem tego głównego ośrodka miejskiego. [...] Po okrążeniu miasta wnioski o rokowania w sprawie kapitulacji należy odrzucić, gdyż problem przemieszczania się i wyżywienia ludności nie może i nie powinien być przez nas rozwiązywany. W tej wojnie o nasze istnienie nie możemy mieć interesu w zachowaniu choćby części tej bardzo dużej populacji miejskiej”. Wynika z tego, że ostatecznym planem Hitlera było zrównanie Leningradu z ziemią i oddanie Finom terenów na północ od Newy.

872 dni Leningradu. W głodnej pętli

Przygotowanie blokady

Grupa Armii Północ zmierzała w kierunku Leningradu, co było jej głównym celem (patrz operacja bałtycka 1941 i operacja leningradzkia 1941). Jej dowódca, feldmarszałek von Leeb, początkowo myślał o zdobyciu miasta od razu. Jednak w związku z odwołaniem przez Hitlera 4. Grupy Pancernej (szefa Sztabu Generalnego Haldera namówił go do przeniesienia go dalej na południe, aby Fiodor von Bock mógł zaatakować Moskwę) von Leeb musiał rozpocząć oblężenie. Dotarł do brzegu jeziora Ładoga, próbując dokończyć okrążenie miasta i połączyć się z fińską armią marszałka Mannerheima, czekając na niego na rzece Svir.

Wojska fińskie znajdowały się na północ od Leningradu, a wojska niemieckie zbliżały się do miasta od południa. Obydwa miały na celu odcięcie wszelkiej komunikacji z obrońcami miasta, choć udział Finlandii w blokadzie polegał głównie na odbiciu ziem utraconych w niedawnych Wojna radziecko-fińska. Niemcy mieli nadzieję, że ich główną bronią będzie głód.

Już 27 czerwca 1941 r. sowiet leningradzki zorganizował uzbrojone oddziały milicji cywilnej. W ciągu najbliższych dni cała ludność Leningradu została poinformowana o niebezpieczeństwie. Do budowy fortyfikacji zmobilizowano ponad milion ludzi. Wzdłuż obwodu miasta, od północy i południa, utworzono kilka linii obronnych, bronionych głównie przez ludność cywilną. Na południu jedna z linii warownych biegła od ujścia rzeki Ługi do Czudowa, Gatczyny, Uritska, Pułkowa, a następnie przez rzekę Newę. Kolejna linia biegła przez Peterhof do Gatczyny, Pułkowa, Kolpino i Koltushi. Linia obrony przed Finami na północy (obszar ufortyfikowany Karelów) na północnych przedmieściach Leningradu utrzymywana była od lat trzydziestych XX wieku, a obecnie została odnowiona.

Jak pisze R. Colley w swojej książce „Oblężenie Leningradu”:

... Rozkazem z 27 czerwca 1941 r. do budowy fortyfikacji zaangażowani byli wszyscy mężczyźni od 16 do 50 lat i kobiety od 16 do 45 lat, z wyjątkiem chorych, kobiet w ciąży i opiekujących się dziećmi. Poborowi obowiązywano siedem dni pracy, po których następowały cztery dni „odpoczynku”, podczas których musieli wrócić do stałego miejsca pracy lub kontynuować naukę. W sierpniu granicę wieku rozszerzono do 55 lat dla mężczyzn i 50 lat dla kobiet. Wydłużył się także wymiar pracy zmianowej – siedem dni pracy i jeden dzień odpoczynku.

Jednak w rzeczywistości normy te nigdy nie były przestrzegane. Pewna 57-letnia kobieta napisała, że ​​przez osiemnaście dni z rzędu, dwanaście godzin na dobę wbijała ziemię „twardą jak kamień”… Nastoletnie dziewczęta o delikatnych dłoniach, które przychodziły w letnich sukienkach i sandałach, musiały kopać ziemię i ciągnąć ciężkie betonowe bloki, mając jedynie łom... Ludność cywilna wznosząca konstrukcje obronne często znajdowała się w strefie bombardowań lub była ostrzeliwana przez niemieckie myśliwce z lotu ostrzałowego.

Był to tytaniczny wysiłek, lecz niektórzy uważali go za daremny, wierząc, że Niemcy z łatwością pokonają wszystkie te linie obronne…

Ludność cywilna zbudowała łącznie 306 km drewnianych barykad, 635 km ogrodzeń z drutu, 700 km rowów przeciwczołgowych, 5000 bunkrów ziemnych, drewnianych i żelbetowych oraz 25 000 km otwartych okopów. Nawet działa z krążownika Aurora zostały przeniesione na Wzgórza Pułkowo, na południe od Leningradu.

G. Żukow twierdzi, że w ciągu pierwszych trzech miesięcy wojny utworzono w Leningradzie 10 ochotniczych dywizji milicji oraz 16 odrębnych batalionów milicji artylerii i karabinów maszynowych.

…[Lider partii miejskiej] Żdanow zapowiedział utworzenie „milicji ludowej” w Leningradzie… Ani wiek, ani stan zdrowia nie były przeszkodą. Do końca sierpnia 1941 r. do milicji zaciągnęło się [dobrowolnie lub pod przymusem] ponad 160 000 Leningradczyków, w tym 32 000 kobiet.

Milicjanci byli słabo wyszkoleni, otrzymali stare karabiny i granaty, a także uczono ich wytwarzania bomb zapalających, które później stały się znane jako koktajle Mołotowa. Pierwszy oddział milicji sformowano 10 lipca i już 14 lipca, praktycznie bez przygotowania, wysłano go na front, aby pomóc regularnym oddziałom Armii Czerwonej. Prawie cała milicja zginęła. Kobiety i dzieci ostrzegano, że w przypadku wdarcia się Niemców do miasta będą musieli rzucać w nich kamieniami i polewać im głowy wrzącą wodą.

... Głośniki nieustannie informowały o sukcesach Armii Czerwonej, powstrzymującej atak nazistów, ale milczały o ogromnych stratach słabo wyszkolonych, słabo uzbrojonych żołnierzy...

18 lipca wprowadzono dystrybucję żywności. Ludzie otrzymywali karty żywnościowe, których ważność wygasała za miesiąc. W sumie ustalono cztery kategorie kart, przy czym najwyższa kategoria odpowiadała największej racji. Utrzymanie najwyższej kategorii możliwe było tylko dzięki ciężkiej pracy.

18. Armia Wehrmachtu przyspieszyła natarcie na Ostrów i Psków, a wojska radzieckie Frontu Północno-Zachodniego wycofały się do Leningradu. 10 lipca 1941 r. zajęto Ostrów i Psków, a 18. Armia dotarła do Narwy i Kingisepp, skąd od strony rzeki Ługi kontynuowała natarcie w kierunku Leningradu. Niemiecka 4. Grupa Pancerna generała Hoepnera, atakująca z Prus Wschodnich, po szybkim natarciu dotarła do Nowogrodu 16 sierpnia i po jej zajęciu rzuciła się także do Leningradu. Wkrótce Niemcy utworzyli ciągły front od Zatoki Fińskiej do Jeziora Ładoga, spodziewając się, że armia fińska spotka się z nimi w połowie drogi wzdłuż wschodniego brzegu Ładogi.

6 sierpnia Hitler powtórzył swój rozkaz: „Najpierw należy zająć Leningrad, potem Donbas, a trzecią Moskwę”. Od sierpnia 1941 r. do stycznia 1944 r. wszystko, co wydarzyło się na teatrze wojskowym między Oceanem Arktycznym a jeziorem Ilmen, w taki czy inny sposób miało związek z operacją pod Leningradem. Konwoje arktyczne przewoziły dostawy amerykańskie Lend-Lease i brytyjskie wzdłuż Północnego Szlaku Morskiego do stacji kolejowej w Murmańsku (choć połączenie kolejowe z Leningradem zostało odcięte przez wojska fińskie) i do kilku innych miejsc w Laponii.

Żołnierze biorący udział w operacji

Niemcy

Grupa Armii Północ (feldmarszałek von Leeb). Zawierało:

18 Armia (von Küchler): XXXXII Korpus (2 dywizje piechoty) i XXVI Korpus (3 dywizje piechoty).

16 Armia (Bush): XXVIII Korpus (von Wiktorin) (2 Piechoty, 1 Dywizja Pancerna 1), I Korpus (2 Dywizje Piechoty), X Korpus (3 Dywizje Piechoty), II Korpus (3 Dywizje Piechoty), (L Korpus - z 9 Armii) (2 dywizje piechoty).

4 Grupa Pancerna (Göpner): XXXVIII Korpus (von Chappius) (1 Dywizja Piechoty), XXXXI Korpus Zmotoryzowany (Reinhardt) (1 piechota, 1 zmotoryzowana, 1 dywizja czołgów), LVI Korpus Zmotoryzowany (von Manstein) (1 piechota, 1 zmotoryzowana , 1 dywizja czołgów, 1 dywizja grenadierów czołgów).

Finlandia

Dowództwo Fińskich Sił Obronnych (marszałek Mannerheim). Należały do ​​nich: I Korpus (2 dywizje piechoty), II Korpus (2 dywizje piechoty), IV Korpus (3 dywizje piechoty).

Front Północny (generał porucznik Popow). Zawierało:

7 Armia (2 dywizje strzeleckie, 1 dywizja milicji, 1 brygada morska, 3 karabiny motorowe i 1 pułk czołgów).

8 Armia: X Korpus Strzelców (2 dywizje strzeleckie), XI Korpus Strzelecki (3 dywizje strzeleckie), oddzielne jednostki (3 dywizje strzeleckie).

14 Armia: XXXXII Korpus Strzelców (2 dywizje strzeleckie), odrębne jednostki (2 dywizje strzeleckie, 1 obszar ufortyfikowany, 1 pułk strzelców zmotoryzowanych).

23 Armia: XIX Korpus Strzelców (3 dywizje strzeleckie), Oddzielne jednostki (2 dywizje karabinowe, 1 dywizja zmotoryzowana, 2 obszary ufortyfikowane, 1 pułk strzelców).

Grupa operacyjna Ługi: XXXXI Korpus Strzelców (3 dywizje strzeleckie); oddzielne jednostki (1 brygada czołgów, 1 pułk strzelców).

Grupa operacyjna Kingisepp: oddzielne jednostki (2 karabiny, 1 dywizja czołgów, 2 dywizje milicji, 1 obszar ufortyfikowany).

Oddzielne jednostki (3 dywizje strzeleckie, 4 dywizje milicji strażniczej, 3 obszary ufortyfikowane, 1 brygada strzelców).

Spośród nich 14 Armia broniła Murmańska, a 7 Armia broniła obszarów Karelii w pobliżu Jeziora Ładoga. Tym samym nie brali udziału w początkowej fazie oblężenia. 8. Armia była pierwotnie częścią Frontu Północno-Zachodniego. Wycofując się przed Niemcami przez kraje bałtyckie, 14 lipca 1941 roku został przeniesiony na Front Północny.

23 sierpnia 1941 r. Front Północny został podzielony na fronty leningradzki i karelski, ponieważ kwatera główna frontu nie mogła już kontrolować wszystkich operacji między Murmańskiem a Leningradem.

Środowisko Leningradu

Fiński wywiad złamał niektóre sowieckie kody wojskowe i był w stanie odczytać szereg komunikatów wroga. Było to szczególnie przydatne dla Hitlera, który nieustannie prosił o informacje wywiadowcze na temat Leningradu. Rolę Finlandii w operacji Barbarossa zdefiniowała hitlerowska „Dyrektywa 21” w następujący sposób: „Masa armii fińskiej otrzyma zadanie, wraz z natarciem północnego skrzydła armii niemieckiej, związania jak największej liczby rosyjskich sił siłami atakującymi od zachodu lub z obu stron Jeziora Ładoga.”

Ostatnie połączenie kolejowe z Leningradem zostało zerwane 30 sierpnia 1941 r., kiedy Niemcy dotarli do Newy. 8 września Niemcy dotarli do jeziora Ładoga w pobliżu Szlisselburga i przerwali ostatnią drogę lądową do oblężonego miasta, zatrzymując się zaledwie 11 km od granic miasta. Oddziały Osi nie zajmowały jedynie korytarza lądowego pomiędzy jeziorem Ładoga a Leningradem. Ostrzał z 8 września 1941 r. spowodował w mieście 178 pożarów.

Linia największego natarcia wojsk niemieckich i fińskich pod Leningradem

21 września niemieckie dowództwo rozważało możliwości zniszczenia Leningradu. Pomysł zajęcia miasta został odrzucony z instrukcją: „musielibyśmy wówczas dostarczać mieszkańcom żywność”. Niemcy postanowili utrzymać miasto w oblężeniu i zbombardować je, pozostawiając ludność na śmierć głodową. „Na początku przyszłego roku wkroczymy do miasta (jeśli Finowie zrobią to pierwsi, nie będziemy sprzeciwiać się), tych, którzy jeszcze przeżyją, wyślemy do wewnętrznej Rosji lub do niewoli, zmiecimy Leningrad z powierzchni ziemi i oddamy teren na północ od Newy do Finów ” 7 października 1941 r. Hitler wysłał kolejne zarządzenie, przypominając, że Grupa Armii Północ nie powinna przyjmować kapitulacji od Leningradczyków.

Udział Finlandii w oblężeniu Leningradu

W sierpniu 1941 roku Finowie zbliżyli się na 20 km do północnych przedmieść Leningradu, docierając w 1939 roku do granicy fińsko-sowieckiej. Grożąc miastu od północy, przedarli się także przez Karelię na wschód od Jeziora Ładoga, stwarzając zagrożenie dla miasta ze wschodu. Wojska fińskie przekroczyły granicę istniejącą przed „wojną zimową” na Przesmyku Karelskim, „odcinając” radzieckie występy na Beloostrovie i Kiryasalo, prostując linię frontu. Historiografia radziecka twierdziła, że ​​ruch fiński ustał we wrześniu z powodu oporu ze strony ufortyfikowanego obszaru Karelów. Jednak już na początku sierpnia 1941 roku fińskie wojska otrzymały rozkaz przerwania ofensywy po osiągnięciu jej celów, z których część leżała poza przedwojenną granicą 1939 roku.

Przez następne trzy lata Finowie przyczynili się do bitwy pod Leningradem, utrzymując swoje pozycje. Ich dowództwo odrzuciło niemieckie prośby o przeprowadzenie ataków powietrznych na Leningrad. Finowie nie udali się na południe od rzeki Świr we wschodniej Karelii (160 km na północny wschód od Leningradu), do której dotarli 7 września 1941 r. Na południowym wschodzie Niemcy zdobyli Tichwin 8 listopada 1941 r., ale nie byli w stanie dokończyć ostateczne okrążenie Leningradu poprzez natarcie dalej na północ, aby połączyć się z Finami na Svir. 9 grudnia kontratak Frontu Wołchowskiego zmusił Wehrmacht do wycofania się z pozycji pod Tichwinem do linii rzeki Wołchow. Dzięki temu zachowana została linia komunikacyjna z Leningradem wzdłuż jeziora Ładoga.

6 września 1941 szef wydziału operacyjnego dowództwa Wehrmachtu Alfreda Jodla odwiedził Helsinki, aby przekonać feldmarszałka Mannerheima do kontynuowania ofensywy. Tymczasem fiński prezydent Ryti powiedział swojemu parlamentowi, że celem wojny jest odzyskanie terenów utraconych podczas „wojny zimowej” 1939–1940 i zdobycie jeszcze większego terytorium na wschodzie, co stworzy „Wielką Finlandię”. Po wojnie Ryti zeznał: „24 sierpnia 1941 roku odwiedziłem siedzibę feldmarszałka Mannerheima. Niemcy zachęcali nas do przekroczenia starej granicy i kontynuowania ataku na Leningrad. Powiedziałem, że zdobycie Leningradu nie jest częścią naszych planów i że nie będziemy w tym uczestniczyć. Mannerheim i minister wojny Walden zgodzili się ze mną i odrzucili propozycje niemieckie. W rezultacie powstała paradoksalna sytuacja: Niemcy nie mogli zbliżyć się do Leningradu od północy…”

Próbując wybielić się w oczach zwycięzców, Ryti zapewniał w ten sposób, że Finowie niemal zapobiegli całkowitemu okrążeniu miasta przez Niemców. W rzeczywistości siły niemieckie i fińskie wspólnie przeprowadziły oblężenie do stycznia 1944 r., ale Finowie mieli bardzo niewiele systematycznych ostrzałów i bombardowań Leningradu. Jednak bliskość pozycji fińskich – 33–35 km od centrum Leningradu – i groźba ewentualnego ataku z ich strony skomplikowały obronę miasta. Dopóki Mannerheim nie przerwał ofensywy (31 sierpnia 1941 r.), dowódca radzieckiego Frontu Północnego Popow nie mógł zwolnić rezerw, które stanęły przeciwko wojskom fińskim na Przesmyku Karelskim, aby zwrócić je przeciwko Niemcom. Popowowi udało się przerzucić dwie dywizje na sektor niemiecki dopiero 5 września 1941 r.

Granice natarcia armii fińskiej w Karelii. Mapa. Szara linia wyznacza granicę radziecko-fińską w 1939 roku.

Wkrótce wojska fińskie odcięły półki w Beloostrov i Kiryasalo, co zagroziło ich pozycjom na brzegu morza i na południe od rzeki Vuoksi. Generał porucznik Paavo Talvela i pułkownik Järvinen, dowódca fińskiej brygady przybrzeżnej odpowiedzialnej za sektor Ładoga, zaproponowali niemieckiej kwaterze głównej zablokowanie sowieckich konwojów na jeziorze Ładoga. Dowództwo niemieckie utworzyło „międzynarodowy” oddział marynarzy pod dowództwem fińskim (w tym włoską XII Squadriglia MAS) oraz formację morską Einsatzstab Fähre Ost pod dowództwem niemieckim. Latem i jesienią 1942 r. te siły wodne zakłócały komunikację z oblężonymi Leningraderami wzdłuż Ładogi. Pojawienie się lodu zmusiło do usunięcia tych lekko uzbrojonych jednostek. Nigdy już ich nie przywrócono ze względu na zmiany na linii frontu.

Obrona miasta

Dowództwo Frontu Leningradzkiego, utworzonego po podziale Frontu Północnego na dwie części, powierzono marszałkowi Woroszyłowowi. Front obejmował 23. Armię (na północy, między Zatoką Fińską a jeziorem Ładoga) i 48. Armię (na zachodzie, między Zatoką Fińską a pozycją Słuck-Mga). Obejmował także obszar ufortyfikowany Leningradu, garnizon leningradzki, siły Floty Bałtyckiej oraz grupy operacyjne Koporye, Jużnaja (na Wzgórzach Pułkowskich) i Słuck - Kołpino.

...Z rozkazu Woroszyłowa oddziały milicji ludowej zostały wysłane na linię frontu już po trzech dniach od formacji, nieprzeszkolone, bez mundurów wojskowych i broni. Z powodu braku broni Woroszyłow nakazał uzbrojenie milicji w „karabiny myśliwskie, domowe granaty, szable i sztylety z leningradzkich muzeów”.

Brak mundurów był tak dotkliwy, że Woroszyłow zwrócił się z apelem do ludności, a młodzież chodziła od domu do domu, zbierając datki w postaci pieniędzy lub odzieży...

Krótkowzroczność Woroszyłowa i Żdanowa miała tragiczne skutki. Wielokrotnie doradzano im rozproszenie głównych zapasów żywności zgromadzonych w magazynach Badajewa. Magazyny te, zlokalizowane na południu miasta, zajmowały obszar półtora hektara. Drewniane budynki przylegały do ​​siebie blisko siebie, w nich przechowywano niemal całe zapasy żywności miasta. Pomimo wrażliwości starych drewnianych budynków ani Woroszyłow, ani Żdanow nie posłuchali tych rad. 8 września na magazyny zrzucono bomby zapalające. Spłonęło 3000 ton mąki, tysiące ton zboża zamieniło się w popiół, zwęglone mięso, stopione masło, roztopiona czekolada spłynęła do piwnic. „Tej nocy ulicami rozpłynął się stopiony, spalony cukier” – powiedział jeden z naocznych świadków. Gęsty dym był widoczny z odległości wielu kilometrów, a wraz z nim zniknęły nadzieje miasta.

(R. Colley. „Oblężenie Leningradu.”)

Do 8 września wojska niemieckie prawie całkowicie otoczyły miasto. Niezadowolony z niezdolności Woroszyłowa Stalin usunął go i na pewien czas zastąpił G. Żukowem. Żukowowi udało się jedynie zapobiec zajęciu Leningradu przez Niemców, ale nie zostali oni wypędzeni z miasta i oblegali je przez „900 dni i nocy”. Jak pisze A.I. Sołżenicyn w opowiadaniu „Na krawędziach”:

Woroszyłow poniósł porażkę w wojnie fińskiej, został na jakiś czas usunięty, ale już w czasie ataku Hitlera przyjął cały Północny Zachód, natychmiast zawiódł zarówno on, jak i Leningrad - i został usunięty, ale znowu - odnoszący sukcesy marszałek i w swoim najbliższym zaufanym kręgu, jak dwaj Siemionowie - Tymoszenko i beznadziejny Budionny, który zawiódł zarówno Południowy Zachód, jak i Front Rezerwowy, a wszyscy oni byli nadal członkami Kwatery Głównej, gdzie Stalin nie umieścił jeszcze ani jednego Wasilewski, żaden Watutina, – i oczywiście wszyscy pozostali marszałkami. Żukow - nie dał marszałka ani dla zbawienia Leningradu, ani dla zbawienia Moskwy, ani dla zwycięstwa Stalingradu. Jakie zatem znaczenie ma ten tytuł, skoro Żukow zajmował się sprawami przede wszystkim marszałkami? Dopiero po zniesieniu blokady Leningradu – nagle dał.

Rupert Colley donosi:

...Stalin miał dość niekompetencji Woroszyłowa. Aby ratować sytuację, wysłał do Leningradu Gieorgija Żukowa... Żukow leciał z Moskwy do Leningradu pod osłoną chmur, ale gdy tylko chmury się rozwiały, w pogoń za jego samolotem ruszyły dwa Messerschmitty. Żukow bezpiecznie wylądował i natychmiast został przewieziony do Smolnego. Przede wszystkim Żukow wręczył Woroszyłowowi kopertę. Zawierał rozkaz skierowany do Woroszyłowa, aby natychmiast wrócił do Moskwy…

11 września niemiecka 4. Armia Pancerna została przerzucona z okolic Leningradu na południe, aby zwiększyć nacisk na Moskwę. W desperacji Żukow podjął jednak kilka prób ataku na pozycje niemieckie, ale Niemcom udało się już wznieść konstrukcje obronne i otrzymali posiłki, więc wszystkie ataki zostały odparte. Kiedy 5 października Stalin zadzwonił do Żukowa, aby dowiedzieć się najświeższych wiadomości, z dumą oznajmił, że niemiecka ofensywa ustała. Stalin odwołał Żukowa z powrotem do Moskwy, aby poprowadził obronę stolicy. Po wyjeździe Żukowa dowództwo nad oddziałami w mieście powierzono generałowi dywizji Iwanowi Fedyuninskiemu.

(R. Colley. „Oblężenie Leningradu.”)

Bombardowanie i ostrzał Leningradu

... 4 września pierwszy pocisk spadł na Leningrad, a dwa dni później pierwsza bomba. Rozpoczął się ostrzał artyleryjski miasta... Najbardziej uderzającym przykładem niszczycielskich zniszczeń było zniszczenie magazynów i mleczarni Badajewskiego 8 września. Starannie zakamuflowany Smolny nie otrzymał ani jednego zadrapania przez całą blokadę, mimo że wszystkie sąsiednie budynki ucierpiały od trafień...

Leningradczycy musieli stać na straży na dachach i klatkach schodowych, trzymając wiadra z wodą i piaskiem w pogotowiu do gaszenia bomb zapalających. W całym mieście szalały pożary spowodowane bombami zapalającymi zrzuconymi przez niemieckie samoloty. Barykady uliczne, mające blokować drogę niemieckim czołgom i pojazdom opancerzonym w przypadku wdarcia się do miasta, utrudniały jedynie przejazd wozów strażackich i karetek pogotowia. Często zdarzało się, że nikt nie ugasił płonącego budynku i doszczętnie spłonął, bo wozy strażackie nie miały dość wody, żeby ugasić ogień, albo nie było opału, żeby dojechać na miejsce.

(R. Colley. „Oblężenie Leningradu.”)

Atak powietrzny z 19 września 1941 r. był najgorszym nalotem, jakiego doświadczył Leningrad podczas wojny. W ataku 276 niemieckich bombowców na miasto zginęło 1000 osób. Wielu zabitych to żołnierze leczeni z powodu ran w szpitalach. Podczas sześciu nalotów tego dnia uszkodzonych zostało pięć szpitali i największy w mieście rynek.

Intensywność ostrzału artyleryjskiego Leningradu wzrosła w 1942 r. wraz z dostawą Niemcom nowego sprzętu. Jeszcze bardziej się nasiliły w 1943 r., kiedy zaczęto używać pocisków i bomb kilkakrotnie większych niż rok wcześniej. W niemieckich ostrzałach i bombardowaniach podczas oblężenia zginęło 5723 cywilów, a 20 507 zostało rannych. Ze swojej strony lotnictwo radzieckiej Floty Bałtyckiej wykonało ponad 100 tysięcy lotów bojowych przeciwko oblegającym.

Ewakuacja mieszkańców oblężonego Leningradu

Według G. Żukowa „przed wojną Leningrad liczył 3 103 000 mieszkańców, a wraz z przedmieściami 3 385 000 mieszkańców. Spośród nich 1 743 129, w tym 414 148 dzieci, ewakuowano od 29 czerwca 1941 r. do 31 marca 1943 r. Wywieziono ich w rejony Wołgi, Uralu, Syberii i Kazachstanu”.

We wrześniu 1941 r. połączenie Leningradu z Frontem Wołchowskim (dowódca – K. Meretskov) zostało zerwane. Sektory obronne utrzymywały cztery armie: 23 Armia na północy, 42 Armia na zachodzie, 55 Armia na południu i 67 Armia na wschodzie. Za utrzymanie szlaku komunikacyjnego z miastem przez Ładogę odpowiedzialna była 8. Armia Frontu Wołchowskiego i Flotylla Ładoga. Leningrad był broniony przed atakami powietrznymi przez siły obrony powietrznej Leningradzkiego Okręgu Wojskowego i lotnictwo morskie Floty Bałtyckiej.

Akcją ewakuacji mieszkańców kierował Żdanow, Woroszyłow i A. Kuzniecow. Dodatkowe operacje wojskowe przeprowadzono w koordynacji z siłami Floty Bałtyckiej pod ogólnym dowództwem admirała V. Tributsa. Ważną rolę w ewakuacji ludności cywilnej odegrała także flotylla Ładogi pod dowództwem W. Baranowskiego, S. Ziemlyaniczenki, P. Trainina i B. Choroszichina.

... Już po pierwszych dniach władze miasta uznały, że zbyt wiele kobiet opuszcza miasto, bo ich praca jest tu potrzebna, i zaczęto wysyłać dzieci same. Ogłoszono obowiązkową ewakuację wszystkich dzieci poniżej czternastego roku życia. Wiele dzieci przybyło na stację lub do punktu zbiórki, a następnie z powodu zamieszania czekało cztery dni na wyjazd. Jedzenie, starannie zebrane przez troskliwe matki, zostało zjedzone już w pierwszych godzinach. Szczególnie niepokojące były pogłoski, że niemieckie samoloty zestrzeliwały pociągi z ewakuowanymi. Władze zdementowały te pogłoski, nazywając je „wrogimi i prowokacyjnymi”, ale wkrótce pojawiło się potwierdzenie. Do najgorszej tragedii doszło 18 sierpnia na stacji Łyczkowo. Niemiecki bombowiec zrzucił bomby na pociąg przewożący ewakuowane dzieci. Zaczęła się panika. Naoczny świadek powiedział, że rozległ się krzyk, a przez dym widział odcięte kończyny i umierające dzieci...

Do końca sierpnia z Leningradu ewakuowano ponad 630 000 cywilów. Jednak populacja miasta nie spadła z powodu uchodźców uciekających przed niemieckim natarciem na zachodzie. Władze zamierzały kontynuować ewakuację, wysyłając z miasta dziennie 30 000 osób, jednak gdy 30 sierpnia upadło położone 50 km od Leningradu miasto Mga, okrążenie było praktycznie zakończone. Ewakuacja została wstrzymana. Ze względu na nieznaną liczbę uchodźców w mieście szacunki są różne, ale w kręgu blokady przebywało około 3 500 000 [osób]. Jedzenie wystarczyło tylko na trzy tygodnie.

(R. Colley. „Oblężenie Leningradu.”)

Głód w oblężonym Leningradzie

Dwuipółletnie niemieckie oblężenie Leningradu spowodowało najgorsze zniszczenia i największe straty w ludziach w historii współczesnych miast. Na rozkaz Hitlera splądrowano i zniszczono większość pałaców królewskich (Katarzyna, Peterhof, Ropsha, Strelna, Gatchina) i innych atrakcji historycznych znajdujących się poza liniami obronnymi miasta, wiele zbiorów sztuki wywieziono do Niemiec. Wiele fabryk, szkół, szpitali i innych obiektów cywilnych zostało zniszczonych w wyniku nalotów i ostrzałów.

Trwające 872 dni oblężenie spowodowało poważny głód w obwodzie leningradzkim w wyniku zniszczenia obiektów inżynieryjnych, wody, energii i żywności. Doprowadziło to do śmierci aż 1 500 000 osób, nie licząc tych, którzy zginęli podczas ewakuacji. Tylko na Cmentarzu Pamięci Piskarewskoje w Leningradzie pochowano pół miliona ofiar oblężenia. Straty ludzkie w Leningradzie po obu stronach przekroczyły te poniesione w bitwie pod Stalingradem, bitwie pod Moskwą i bombardowania atomowe Hiroszimy i Nagasaki. Oblężenie Leningradu stało się najbardziej śmiercionośnym oblężeniem w historii świata. Niektórzy historycy uważają za konieczne stwierdzenie, że w jego trakcie doszło do ludobójstwa – „głodu na tle rasowym” – będącego integralną częścią niemieckiej wojny eksterminacyjnej przeciwko ludności Związku Radzieckiego.

Dziennik leningradzkiej dziewczynki Tanyi Savichevy z wpisami o śmierci wszystkich członków jej rodziny. Sama Tanya również zmarła na postępującą dystrofię wkrótce po blokadzie. Jej dziennik z dzieciństwa został pokazany podczas procesów norymberskich

Ludność miasta szczególnie cierpiała głód zimą 1941/42. Od listopada 1941 r. do lutego 1942 r. na osobę wydawano dziennie zaledwie 125 gramów chleba składającego się w 50–60% z trocin i innych zanieczyszczeń niespożywczych. Przez około dwa tygodnie na początku stycznia 1942 r. nawet ta żywność była dostępna wyłącznie dla robotników i żołnierzy. Śmiertelność osiągnęła szczyt w okresie styczeń–luty 1942 r. i wyniosła 100 tys. osób miesięcznie, głównie z głodu.

...Po kilku miesiącach w mieście nie było już prawie żadnych psów, kotów i ptaków w klatkach. Nagle pojawiło się zapotrzebowanie na jedno z ostatnich źródeł tłuszczu, czyli olej rycynowy. Jego zapasy wkrótce się skończyły.

Chleb wypiekany z mąki zmiecionej z podłogi wraz ze śmieciami, nazywany „bochenkiem oblężniczym”, okazał się czarny jak węgiel i miał prawie ten sam skład. Rosół to nic innego jak przegotowana woda ze szczyptą soli i, przy odrobinie szczęścia, liść kapusty. Pieniądze straciły wszelką wartość, podobnie jak wszelkie przedmioty nieżywnościowe i biżuteria – za rodzinne srebro nie można było kupić skórki chleba. Nawet ptaki i gryzonie cierpiały bez pożywienia, aż wyginęły: albo zdechły z głodu, albo zostały zjedzone przez zdesperowanych ludzi... Ludzie, póki jeszcze mieli siły, stali w długich kolejkach po żywność, czasem całymi dniami w przenikliwym mrozie i często wracali do domu z pustymi rękami, przepełnieni rozpaczą – jeśli przeżyli. Niemcy, widząc długie kolejki Leningradczyków, zrzucali pociski na nieszczęsnych mieszkańców miasta. A jednak ludzie stali w kolejkach: śmierć od pocisku była możliwa, śmierć z głodu była nieunikniona.

Każdy musiał sam zdecydować, jak wykorzystać maleńką dzienną porcję – zjeść ją na jednym posiedzeniu… czy rozłożyć na cały dzień. Krewni i przyjaciele pomagali sobie nawzajem, ale już następnego dnia rozpaczliwie pokłócili się między sobą o to, kto ile dostanie. Kiedy skończyły się wszelkie alternatywne źródła żywności, ludzie w desperacji zaczęli sięgać po rzeczy niejadalne – paszę dla zwierząt, olej lniany i skórzane paski. Wkrótce paski, które ludzie początkowo zjadali w desperacji, uznano już za luksus. Klej do drewna i pastę zawierającą tłuszcz zwierzęcy zeskrobano z mebli i ścian, a następnie ugotowano. Ludzie zjadali ziemię zebraną w pobliżu magazynów Badaevsky'ego ze względu na zawarte w niej cząsteczki stopionego cukru.

Miasto straciło wodę w wyniku zamarznięcia rur wodociągowych i zbombardowania przepompowni. Bez wody wyschły krany, przestała działać kanalizacja... Mieszkańcy miasta kopali dziury w zamarzniętej Newie i czerpali wodę wiadrami. Bez wody piekarnie nie mogłyby wypiekać chleba. W styczniu 1942 r., kiedy niedobór wody stał się szczególnie dotkliwy, 8 000 ludzi, którzy pozostali wystarczająco silni, utworzyło ludzki łańcuch i przekazywało z rąk do rąk setki wiader wody, aby piekarnie znów mogły pracować.

Zachowało się wiele historii o nieszczęśnikach, którzy godzinami stali w kolejce po bochenek chleba, by wyrwać go z rąk i łapczywie zjeść przez oszalałego z głodu człowieka. Kradzież kart chlebowych stała się powszechna; zdesperowani rabowali ludzi w biały dzień lub przeszukiwali kieszenie zwłok i rannych podczas niemieckiego ostrzału. Uzyskanie duplikatu okazało się tak długim i bolesnym procesem, że wielu zmarło, nie czekając, aż zakończy się tułaczka nowej kartki żywnościowej po dziczy biurokratycznego systemu...

Głód zamienił ludzi w żywe szkielety. Racje osiągnęły minimum w listopadzie 1941 r. Racja robotników wynosiła 700 kalorii dziennie, podczas gdy racja minimalna wynosiła około 3000 kalorii. Pracownicy otrzymywali 473 kalorie dziennie w porównaniu ze zwykłymi 2000–2500 kaloriami, a dzieci otrzymywały 423 kalorie dziennie, czyli mniej niż jedną czwartą zapotrzebowania noworodka.

Kończyny były spuchnięte, żołądki nabrzmiałe, skóra na twarzy napięta, oczy zapadnięte, dziąsła krwawiły, zęby powiększone z powodu niedożywienia, skóra pokryta wrzodami.

Palce stały się zdrętwiałe i nie chciały się wyprostować. Dzieci o pomarszczonych twarzach przypominały starców, a starzy ludzie wyglądali jak żywe trupy... Dzieci, pozostawione z dnia na dzień jako sieroty, błąkały się po ulicach jako martwe cienie w poszukiwaniu pożywienia... Każdy ruch powodował ból. Nawet proces żucia jedzenia stał się nie do zniesienia...

Pod koniec września skończyła się nam nafta do naszych domowych pieców. Węgiel i olej opałowy nie wystarczały do ​​zasilania budynków mieszkalnych. Zasilanie było nieregularne, przez godzinę, dwie dziennie... Mieszkania zamarzały, na ścianach pojawiał się szron, zegary przestały działać, bo zamarzły im wskazówki. Zimy w Leningradzie są często surowe, ale zima 1941/42 była szczególnie dotkliwa. Rozbierano drewniane płoty na opał, a z cmentarzy rabowano drewniane krzyże. Gdy zapasy drewna opałowego na ulicy całkowicie się wyczerpały, ludzie zaczęli palić w piecach meble i książki – dziś nogę od krzesła, jutro deskę podłogową, następnego dnia pierwszy tom Anny Kareniny, a cała rodzina skupiła się wokół jedynego źródło ciepła... Wkrótce zdesperowani ludzie znaleźli inne zastosowanie dla książek: podarte strony moczono w wodzie i zjadano.

Widok mężczyzny niosącego na cmentarz na saniach ciało owinięte w koc, obrus lub zasłonę stał się częstym widokiem... Zmarłych układano w rzędach, ale grabarze nie mogli kopać grobów: ziemia była przemarznięta , a im równie głodnym nie starczało sił do wyczerpującej pracy. Nie było trumien: całe drewno służyło jako opał.

Dziedzińce szpitali były „zasłane górami trupów, niebieskich, wychudzonych, strasznych”... W końcu koparki zaczęły kopać głębokie rowy w celu masowego pochówku zmarłych. Wkrótce te koparki były jedynymi maszynami, które można było zobaczyć na ulicach miasta. Nie było już samochodów, nie było tramwajów, nie było autobusów, a wszystko to zarekwirowano na „Drogę Życia”…

Wszędzie walały się zwłoki, a ich liczba z dnia na dzień rosła... Nie było już siły, by usuwać zwłoki. Zmęczenie było tak dokuczliwe, że mimo zimna chciałam się zatrzymać, usiąść i odpocząć. Jednak przykucnięty mężczyzna nie mógł już wstać bez pomocy z zewnątrz i zamarzł na śmierć. Na pierwszym etapie blokady powszechne było współczucie i chęć pomocy, jednak z upływem tygodni jedzenia było coraz mniej, ciało i umysł słabły, a ludzie zamykali się w sobie, jakby chodzili we śnie. ... Przyzwyczajeni do widoku śmierci, stali się wobec niej niemal obojętni, ludzie coraz bardziej tracili umiejętność niesienia pomocy innym...

I wśród całej tej rozpaczy, poza ludzkim zrozumieniem, niemieckie pociski i bomby nadal spadały na miasto

(R. Colley. „Oblężenie Leningradu.”)

Kanibalizm podczas oblężenia

Dokumentacja NKWD Kanibalizm podczas oblężenia Leningradu został opublikowany dopiero w 2004 roku. Większość dowodów kanibalizmu, które wypłynęły do ​​tego czasu, próbowano przedstawić jako niewiarygodne anegdoty.

Z akt NKWD wynika, że ​​pierwsze spożycie ludzkiego mięsa miało miejsce 13 grudnia 1941 r. W raporcie opisano trzynaście przypadków, od matki, która udusiła swoje 18-miesięczne dziecko, aby nakarmić trójkę starszych dzieci, po hydraulika, który zabił swoją żonę, aby nakarmić swoich synów, i siostrzeńcy.

Do grudnia 1942 r. NKWD aresztowało 2105 kanibali, dzieląc ich na dwie kategorie: „zjadaczy zwłok” i „kanibalów”. Tych drugich (tych, którzy zabijali i zjadali żywych ludzi) z reguły rozstrzeliwano, a tych pierwszych więziono. W sowieckim kodeksie karnym nie było klauzuli dotyczącej kanibalizmu, dlatego wszystkie wyroki zapadały na podstawie art. 59 („szczególny przypadek bandytyzmu”).

Kanibali było znacznie mniej niż zjadaczy zwłok; z 300 osób aresztowanych w kwietniu 1942 r. za kanibalizm tylko 44 było mordercami. 64% kanibali stanowiły kobiety, 44% było bezrobotnych, 90% było analfabetami, tylko 2% było wcześniej karane. Kobiety posiadające małe dzieci i niekarane, pozbawione męskiego wsparcia, często stawały się kanibalami, co dawało sądom powód do pewnej wyrozumiałości.

Biorąc pod uwagę gigantyczną skalę głodu, skalę kanibalizmu w oblężonym Leningradzie można uznać za stosunkowo niewielką. Nie mniej powszechne były morderstwa za karty chlebowe. W ciągu pierwszych sześciu miesięcy 1942 r. w Leningradzie miało miejsce ich 1216. Wielu historyków uważa, że ​​niewielka liczba przypadków kanibalizmu „jedynie podkreśliła, że ​​większość Leningradczyków zachowała swoje normy kulturowe w najbardziej niewyobrażalnych okolicznościach”.

Połączenie z blokowanym Leningradem

Niezwykle ważne było ustalenie trasy stałych dostaw do Leningradu. Przebiegała przez południową część Jeziora Ładoga i korytarz lądowy do niezamieszkanego przez Niemców miasta na zachód od Ładogi. Transport przez Jezioro Ładoga odbywał się drogą wodną w ciepłym sezonie, a zimą ciężarówką po lodzie. Bezpieczeństwo szlaku dostaw zapewniały Flotylla Ładoga, Korpus Obrony Powietrznej Leningradu i Oddziały Bezpieczeństwa Drogowego. Zapasy żywności dostarczano do wsi Osinowiec, skąd przewożono je 45 km do małej kolei podmiejskiej do Leningradu. Tą drogą ewakuowano także ludność cywilną z oblężonego miasta.

W chaosie pierwszej zimy wojennej nie opracowano planu ewakuacji. Do czasu otwarcia lodowej drogi przez Jezioro Ładoga 20 listopada 1941 r. Leningrad był całkowicie odizolowany.

Ścieżkę wzdłuż Ładogi nazwano „Drogą Życia”. Była bardzo niebezpieczna. Samochody często grzęzły w śniegu i spadały przez lód, na który Niemcy zrzucali bomby. Ze względu na dużą liczbę ofiar śmiertelnych zimą, trasę tę nazywano także „Drogą Śmierci”. Umożliwiło to jednak dowóz amunicji i żywności oraz wywóz z miasta ludności cywilnej i rannych żołnierzy.

...Droga była ułożona w strasznych warunkach - wśród zamieci śnieżnych, pod nieustannym ostrzałem niemieckich pocisków i bomb. Kiedy budowa została w końcu ukończona, ruch na niej również okazał się obarczony dużym ryzykiem. Ciężarówki wpadły w ogromne pęknięcia, które nagle pojawiły się w lodzie. Aby uniknąć takich pęknięć, ciężarówki jeździły z włączonymi reflektorami, co czyniło je idealnymi celami dla niemieckich samolotów... Ciężarówki wpadały w poślizg, zderzały się ze sobą, a silniki zamarzały w temperaturach poniżej 20 °C. Droga Życia na całej swojej długości była usiana zepsutymi samochodami porzuconymi tuż na lodzie jeziora. Tylko podczas pierwszej przeprawy na początku grudnia zginęło ponad 150 ciężarówek.

Do końca grudnia 1941 r. Drogą Życia codziennie dostarczano do Leningradu 700 ton żywności i paliwa. To nie wystarczyło, ale cienki lód zmusił ciężarówki do załadowania tylko do połowy. Do końca stycznia jezioro zamarzło na prawie cały metr, co umożliwiło zwiększenie dziennej wielkości dostaw do 2000 ton. A tego wciąż było mało, ale Droga Życia dała Leningradczykom to, co najważniejsze – nadzieję. Vera Inber w swoim pamiętniku z 13 stycznia 1942 roku tak pisała o Drodze Życia: „...może stąd zacznie się nasze zbawienie”. Kierowcy ciężarówek, ładowacze, mechanicy i sanitariusze pracowali całą dobę. Poszli odpocząć dopiero wtedy, gdy już padali ze zmęczenia. Do marca miasto otrzymało tyle żywności, że możliwe stało się utworzenie niewielkiej rezerwy.

Plany wznowienia ewakuacji ludności cywilnej zostały początkowo odrzucone przez Stalina, obawiając się niekorzystnych reperkusji politycznych, ostatecznie jednak zezwolił najbardziej bezbronnym na opuszczenie miasta Drogą Życia. Do kwietnia z Leningradu codziennie transportowano 5000 osób...

Sam proces ewakuacji był wielkim szokiem. Trzydziestokilometrowa podróż po lodzie jeziora trwała do dwunastu godzin w nieogrzewanej skrzyni ciężarówki, przykrytej jedynie plandeką. Ludzi było tak dużo, że trzeba było chwytać się boków, często matki trzymały swoje dzieci na rękach. Dla tych nieszczęsnych ewakuowanych Droga Życia stała się „Drogą Śmierci”. Jeden z naocznych świadków opowiada, jak matka, wyczerpana kilkugodzinną jazdą w obliczu śnieżycy, upuściła swoje zawinięte dziecko. Kierowca nie był w stanie zatrzymać ciężarówki na lodzie, a dziecko umierało z zimna... W przypadku awarii samochodu, jak to często bywa, podróżujący nim musieli kilka godzin czekać na lodzie, na zimnie, pod śniegiem, pod kulami i bombami z niemieckich samolotów. Ciężarówki jeździły w konwojach, ale nie mogły się zatrzymać, gdyby któraś z nich zepsuła się lub spadła z lodu. Jedna z kobiet z przerażeniem patrzyła, jak samochód poprzedzający wpadł w lód. Podróżowała nim dwójka jej dzieci.

Wiosna 1942 roku przyniosła odwilż, która uniemożliwiła dalsze korzystanie z lodowej Drogi Życia. Ocieplenie sprowadziło nową plagę: choroby. Stosy zwłok i góry odchodów, które do tej pory pozostawały zamarznięte, zaczęły się rozkładać wraz z nadejściem ciepła. Z powodu braku normalnego zaopatrzenia w wodę i kanalizacji w mieście szybko rozprzestrzeniła się czerwonka, ospa i tyfus, zarażając już osłabionych ludzi...

Wydawało się, że rozprzestrzenianie się epidemii w końcu zniszczy i tak już znacznie przerzedzoną ludność Leningradu, ale w marcu 1942 r. ludzie zebrali się i wspólnie rozpoczęli wielką akcję oczyszczenia miasta. Osłabieni niedożywieniem Leningradczycy dokonali nadludzkiego wysiłku... Ponieważ musieli posługiwać się naprędce narzędziami wykonanymi ze złomu, prace posuwały się bardzo powoli, jednakże... prace porządkowe miasta, które zakończyły się zwycięstwem, zapoczątkowały zbiorowe przebudzenie duchowe.

Nadchodząca wiosna przyniosła nowe źródło pożywienia - igły sosny i korę dębu. Te składniki roślinne dostarczały ludziom potrzebnych witamin, chroniąc ich przed szkorbutem i epidemiami. Do połowy kwietnia lód na Jeziorze Ładoga stał się zbyt cienki, aby wytrzymać Drogę Życia, ale racje żywnościowe nadal pozostawały znacznie lepsze niż w najciemniejszych dniach grudnia i stycznia, nie tylko pod względem ilościowym, ale także jakościowym: chleb teraz smakowało jak prawdziwy chleb. Ku radości wszystkich pojawiła się pierwsza trawa i wszędzie posadzono warzywniki...

15 kwietnia 1942... naprawiono długo nieczynne agregaty prądotwórcze, w wyniku czego linie tramwajowe ponownie zaczęły funkcjonować.

Jedna z pielęgniarek opisuje, jak chorzy i ranni, bliscy śmierci, czołgali się do okien szpitala, aby na własne oczy zobaczyć przejeżdżające tramwaje, które tak dawno nie kursowały... Ludzie znów zaczęli sobie ufać, umyli się, przebrali, kobiety zaczęły używać kosmetyków, ponownie otwarto teatry i muzea.

(R. Colley. „Oblężenie Leningradu.”)

Śmierć 2. Armii Uderzeniowej pod Leningradem

Zimą 1941–1942, po odparciu nazistów spod Moskwy, Stalin wydał rozkaz rozpoczęcia ofensywy na całym froncie. O tej szerokiej, ale nieudanej ofensywie (w której znalazła się słynna, katastrofalna dla Żukowa Maszynka do mielenia mięsa Rżew) była rzadko opisywana w poprzednich radzieckich podręcznikach. W jego trakcie podjęto próbę przełamania blokady Leningradu. Pospiesznie utworzona 2. Armia Uderzeniowa została rzucona w stronę miasta. Naziści go wycięli. W marcu 1942 r. zastępca dowódcy Frontu Wołchowskiego (Meretskova), słynny bojownik z komunizmem, generał, został wysłany, aby dowodzić armią już w „worku”. Andriej Własow. A. I. Sołżenicyn w „Archipelagu Gułag” relacjonuje:

...Ostatnie zimowe trasy wciąż się wytrzymywały, ale Stalin zabraniał się wycofywać, wręcz przeciwnie, zmuszał niebezpiecznie pogłębioną armię do dalszego posuwania się - przez przewożony teren podmokły, bez jedzenia, bez broni, bez wsparcia powietrznego. Po dwóch miesiącach głodu i wysychania armii (stamtąd żołnierze opowiadali mi później w celach Butyrki, że obcinali kopyta martwym, gnijącym koniom, gotowali wióry i zjadali je), niemiecka koncentryczna ofensywa przeciwko okrążonym Armia rozpoczęła się 14 maja 1942 roku (w powietrzu oczywiście tylko samoloty niemieckie). I dopiero wtedy, w ramach kpiny, Stalin otrzymał pozwolenie na powrót poza Wołchow. A potem były te beznadziejne próby przebicia się! - do początku lipca.

Druga Armia Uderzeniowa została niemal całkowicie utracona. Schwytany Własow trafił do Winnicy w specjalnym obozie dla starszych schwytanych oficerów, który utworzył hrabia Stauffenberg, przyszły spiskowiec przeciwko Hitlerowi. Tam od sowieckich dowódców, którzy zasłużenie nienawidzili Stalina, przy pomocy niemieckich kół wojskowych występujących w opozycji do Führera, Rosyjska Armia Wyzwolenia.

Wykonanie VII Symfonii Szostakowicza w oblężonym Leningradzie

... Jednak wydarzenie, które miało wnieść największy wkład w duchowe odrodzenie Leningradu, było jeszcze przed nami. Wydarzenie to udowodniło całemu krajowi i całemu światu, że Leningradczycy przetrwali najstraszniejsze czasy i ich ukochane miasto będzie żyło dalej. Cud ten stworzył rodowity Leningrader, który kochał swoje miasto i był wielkim kompozytorem.

17 września 1942 roku Dymitr Szostakowicz w przemówieniu radiowym powiedział: „Godzinę temu skończyłem partyturę drugiej części mojego nowego, dużego dzieła symfonicznego”. Dziełem tym była VII Symfonia, zwana później Symfonią Leningradzką.

Ewakuowany do Kujbyszewa (obecnie Samara)... Szostakowicz nadal ciężko pracował nad symfonią... Premiera tej symfonii, poświęconej „naszej walce z faszyzmem, naszemu nadchodzącemu zwycięstwu i mojemu rodzinnemu Leningradowi”, odbyła się w marcu w Kujbyszewie 5, 1942...

...O prawo do wykonywania tego dzieła zaczęli zabiegać najwybitniejsi dyrygenci. Po raz pierwszy została wykonana przez London Symphony Orchestra pod batutą Sir Henry'ego Wooda, a 19 lipca została wykonana w Nowym Jorku pod dyrekcją Arthura Toscaniniego...

Następnie zdecydowano się wykonać Siódmą Symfonię w samym Leningradzie. Zdaniem Żdanowa miało to podnieść morale miasta... Ewakuowano główną orkiestrę Leningradu, Filharmonię Leningradzką, ale w mieście pozostała orkiestra Leningradzkiego Komitetu Radiowego. Gromadzenie muzyków powierzono jego dyrygentowi, czterdziestodwuletniemu Carlowi Eliasbergowi. Ale ze stu członków orkiestry w mieście pozostało tylko czternastu, resztę wcielono do wojska, zabito lub zmarno z głodu... W całym wojsku rozeszło się wezwanie: wszyscy, którzy umieli grać na jakimkolwiek instrumencie muzycznym musiał meldować się swoim przełożonym... Eliasberg wiedząc, jak osłabiony przez muzyków, którzy zebrali się w marcu 1942 roku na pierwszą próbę, rozumiał, jakie trudne zadanie przed nim stoi. „Drodzy przyjaciele” – powiedział – „jesteśmy słabi, ale musimy się zmuszać do podjęcia pracy”. A praca ta była trudna: pomimo dodatkowych racji żywnościowych wielu muzyków, przede wszystkim dętych, straciło przytomność ze stresu, jaki wiązała się z grą na ich instrumentach... Tylko raz podczas wszystkich prób orkiestra miała dość sił, aby wykonać całą symfonię - trzy dni przed wystąpieniami publicznymi.

Koncert zaplanowano na 9 sierpnia 1942 r. - kilka miesięcy wcześniej naziści wybrali tę datę na wspaniałą uroczystość w hotelu Astoria w Leningradzie z okazji spodziewanego zdobycia miasta. Zaproszenia zostały nawet wydrukowane i pozostały niewysłane.

Sala koncertowa Filharmonii była wypełniona po brzegi. Ludzie przychodzili w najlepszych strojach... Muzycy, mimo ciepłej sierpniowej pogody, mieli na sobie płaszcze i rękawiczki z obciętymi palcami – wygłodniałe ciało nieustannie doświadczało zimna. W całym mieście ludzie gromadzili się na ulicach w pobliżu głośników. Generał porucznik Leonid Goworow, który od kwietnia 1942 r. dowodził obroną Leningradu, na kilka godzin przed koncertem nakazał zrzucić ostrzał artyleryjski na pozycje niemieckie, aby zapewnić ciszę przynajmniej na czas trwania symfonii. Włączone na pełną moc głośniki skierowane były w stronę Niemców – miasto chciało, żeby wróg też słuchał.

„Samo wykonanie VII Symfonii w oblężonym Leningradzie” – oznajmił spiker – „jest dowodem nie wykorzenionego ducha patriotycznego leningradzkich, ich wytrwałości, wiary w zwycięstwo. Słuchajcie, towarzysze! A miasto posłuchało. Niemcy, którzy się do niego zbliżyli, słuchali. Cały świat słuchał...

Wiele lat po wojnie Eliasberg spotkał niemieckich żołnierzy siedzących w okopach na obrzeżach miasta. Powiedzieli dyrygentowi, że słysząc muzykę, płakali:

Wtedy 9 sierpnia 1942 roku zdaliśmy sobie sprawę, że wojnę przegramy. Poczuliśmy Twoją siłę, zdolną pokonać głód, strach, a nawet śmierć. „Do kogo strzelamy? – pytaliśmy siebie. „Nigdy nie będziemy w stanie zdobyć Leningradu, ponieważ jego ludzie są tak bezinteresowni”.

(R. Colley. „Oblężenie Leningradu.”)

Ofensywa pod Sinyavino

Kilka dni później pod Sinyavino rozpoczęła się ofensywa radziecka. Była to próba przełamania blokady miasta już na początku jesieni. Fronty Wołchowski i Leningradzki otrzymały zadanie zjednoczenia. W tym samym czasie Niemcy, wychowując uwolnione po nich wojska zdobycie Sewastopola, przygotowywali się do ofensywy (operacja Northern Light) mającej na celu zdobycie Leningradu. Żadna ze stron nie wiedziała o planach drugiej, dopóki nie rozpoczęły się walki.

Ofensywa pod Sinyavino nastąpiła kilka tygodni przed zorzą polarną. Został wystrzelony 27 sierpnia 1942 r. (Front Leningradzki rozpoczął małe ataki 19 sierpnia). Pomyślny początek operacji zmusił Niemców do przekierowania oddziałów przeznaczonych na „Światło Północne” do kontrataku. W tej kontrofensywie zostały one użyte po raz pierwszy (i to z raczej słabym skutkiem) Czołgi tygrysie. Jednostki 2. Armii Uderzeniowej zostały otoczone i zniszczone, a ofensywa radziecka ustała. Jednak wojska niemieckie również musiały zrezygnować z ataku na Leningrad.

Operacja Iskra

Rankiem 12 stycznia 1943 roku wojska radzieckie rozpoczęły Operację „Iskra” – potężną ofensywę frontów leningradzkiego i wołchowskiego. Po zaciętych walkach jednostki Armii Czerwonej zdobyły niemieckie fortyfikacje na południe od Jeziora Ładoga. 18 stycznia 1943 r. 372. Dywizja Strzelców Frontu Wołchowskiego spotkała się z oddziałami 123. Brygady Strzelców Frontu Leningradzkiego, otwierając korytarz lądowy o długości 10–12 km, co dało pewną ulgę oblężonej ludności Leningradu.

...12 stycznia 1943... Oddziały radzieckie pod dowództwem Goworowa rozpoczęły Akcję „Iskra”. Na pozycje niemieckie spadł dwugodzinny ostrzał artyleryjski, po czym masy piechoty, osłonięte z powietrza przez samoloty, przeszły przez lód zamarzniętej Newy. Za nimi szły czołgi przeprawiające się przez rzekę na specjalnych drewnianych platformach. Trzy dni później druga fala ofensywy przekroczyła zamarznięte jezioro Ładoga od wschodu, uderzając Niemców w Szlisselburgu... Następnego dnia Armia Czerwona wyzwoliła Szlisselburg, a 18 stycznia o godzinie 23.00 w radiu nadano komunikat : „Blokada Leningradu została złamana!” Tego wieczoru w mieście odbyło się ogólne świętowanie.

Tak, blokada została złamana, ale Leningrad nadal był oblężony. Pod ciągłym ostrzałem wroga Rosjanie zbudowali 35-kilometrową linię kolejową, która dostarczała żywność do miasta. Pierwszy pociąg, wymykając się niemieckim bombowcom, przybył do Leningradu 6 lutego 1943 roku. Przywiózł mąkę, mięso, papierosy i wódkę.

Ukończona w maju druga linia kolejowa umożliwiła dostarczanie jeszcze większych ilości żywności przy jednoczesnej ewakuacji ludności cywilnej. We wrześniu dostawy koleją stały się tak wydajne, że nie było już potrzeby korzystania z trasy przez Jezioro Ładoga… Racje żywnościowe znacznie wzrosły… Niemcy kontynuowali bombardowanie artyleryjskie Leningradu, powodując znaczne straty. Ale miasto wracało do życia, a żywności i paliwa było, jeśli nie pod dostatkiem, to wystarczające... Miasto wciąż znajdowało się w stanie oblężenia, ale nie drżało już w agonii.

(R. Colley. „Oblężenie Leningradu.”)

Zniesienie blokady Leningradu

Blokada trwała do 27 stycznia 1944 r., Kiedy radziecka „strategiczna ofensywa Leningradu-Nowoogrodu” 1. i 2. Frontu Bałtyckiego w Leningradzie, Wołchowie wypędziła wojska niemieckie z południowych obrzeży miasta. Flota Bałtycka zapewniła 30% siły powietrznej do ostatecznego uderzenia wroga.

...15 stycznia 1944 r. Rozpoczął się najpotężniejszy ostrzał artyleryjski wojny - w ciągu zaledwie półtorej godziny na pozycje niemieckie spadło pół miliona pocisków, po czym wojska radzieckie rozpoczęły zdecydowaną ofensywę. Jedno po drugim miasta, które tak długo znajdowały się w rękach niemieckich, były wyzwalane, a wojska niemieckie pod naciskiem dwukrotnie liczniejszej Armii Czerwonej wycofywały się w niekontrolowany sposób. Zajęło to dwanaście dni i 27 stycznia 1944 r. o ósmej wieczorem Goworow mógł wreszcie donieść: „Miasto Leningrad zostało całkowicie wyzwolone!”

Tego wieczoru na nocnym niebie nad miastem eksplodowały pociski - ale nie była to niemiecka artyleria, ale świąteczne salutowanie z 324 dział!

Trwało to 872 dni, czyli 29 miesięcy, aż wreszcie nadszedł ten moment – ​​zakończyło się oblężenie Leningradu. Całkowite wypędzenie Niemców z obwodu leningradzkiego zajęło kolejne pięć tygodni…

Jesienią 1944 r. Leningradczycy w milczeniu przyglądali się kolumnom niemieckich jeńców wojennych, którzy weszli do miasta, aby przywrócić to, co sami zniszczyli. Patrząc na nich, Leningradczycy nie czuli ani radości, ani złości, ani pragnienia zemsty: był to proces oczyszczenia, wystarczyło spojrzeć w oczy tym, którzy przez tak długi czas sprawiali im nieznośne cierpienia.

(R. Colley. „Oblężenie Leningradu.”)

Latem 1944 roku fińskie wojska zostały zepchnięte za Zatokę Wyborską i rzekę Vuoksa.

Muzeum Obrony i Oblężenia Leningradu

Już podczas samej blokady władze miasta gromadziły i pokazywały społeczeństwu artefakty wojskowe – jak na przykład niemiecki samolot, który został zestrzelony i spadł na ziemię w Ogrodzie Taurydów. Obiekty takie montowano w specjalnie do tego przeznaczonym budynku (w Salt Town). Wystawa wkrótce przekształciła się w pełnowymiarowe Muzeum Obrony Leningradu (obecnie Państwowe Muzeum Pamięci Obrony i Oblężenia Leningradu). Pod koniec lat czterdziestych i na początku pięćdziesiątych Stalin dokonał eksterminacji wielu przywódców Leningradu w ramach tzw. Sprawa Leningradu. Działo się to przed wojną, po morderstwo Siergieja Kirowa w 1934 r, a teraz kolejne pokolenie samorządowców i funkcjonariuszy partyjnych zostało zniszczone za rzekome publiczne przecenianie znaczenia miasta jako samodzielnej jednostki bojowej i własnej roli w pokonaniu wroga. Ich pomysł, Muzeum Obrony Leningradu, został zniszczony, a wiele cennych eksponatów zostało zniszczonych.

Muzeum odrodziło się pod koniec lat 80. wraz z ówczesną falą „głasnosti”, kiedy opublikowano nowe szokujące fakty ukazujące bohaterstwo miasta podczas wojny. Wystawa została otwarta w dawnym budynku, ale nie została jeszcze przywrócona do pierwotnej wielkości i powierzchni. Większość jego dawnych pomieszczeń została już przekazana różnym instytucjom wojskowym i rządowym. Plany budowy nowego, nowoczesnego gmachu muzeum zostały wstrzymane ze względu na kryzys finansowy, ale obecny Minister Obrony Narodowej Siergiej Szojgu Obiecał jednak rozbudowę muzeum.

Zielony Pas Chwały i pomniki upamiętniające blokadę

Upamiętnienie oblężenia nabrało drugiego oddechu w latach sześćdziesiątych XX wieku. Artyści z Leningradu poświęcili swoje prace Zwycięstwu i pamięci o wojnie, której sami byli świadkami. Czołowy lokalny poeta i uczestnik wojny Michaił Dudin zaproponował wzniesienie pierścienia pomników na polach bitew z najtrudniejszego okresu oblężenia i połączenie ich z terenami zielonymi wokół całego miasta. To był początek Zielonego Pasa Chwały.

29 października 1966 roku na 40 km Drogi Życia, nad brzegiem jeziora Ładoga w pobliżu wsi Kokorewo, wzniesiono pomnik „Przerwany Pierścień”. Zaprojektowany przez Konstantina Simuna, był dedykowany zarówno tym, którzy uciekli przez zamarzniętą Ładogę, jak i tym, którzy zginęli podczas oblężenia.

9 maja 1975 roku na Placu Zwycięstwa w Leningradzie wzniesiono pomnik bohaterskich obrońców miasta. Pomnik ten to ogromny pierścień z brązu ze szczeliną wyznaczającą miejsce, w którym wojska radzieckie ostatecznie przedarły się przez niemieckie okrążenie. Pośrodku Rosjanka matka tuli umierającego syna żołnierza. Napis na pomniku głosi: „900 dni i 900 nocy”. Wystawa pod pomnikiem zawiera wizualne dowody tego okresu.