Szczególne miejsce w spuściźnie Aiwazowskiego zajmują dzieła poświęcone wyczynom floty rosyjskiej, które stworzyły jego wyjątkową kronikę historyczną, poczynając od bitew z czasów Piotra I, a kończąc na współczesnych wydarzeniach wojny krymskiej 1853–1856. oraz wojna rosyjsko-turecka 1877-1878 o wyzwolenie Bałkanów. Od 1844 r. Aiwazowski był malarzem Głównego Sztabu Marynarki Wojennej. 18 listopada 1853 roku, podczas wojny krymskiej toczącej się w latach 1853-1856, w zatoce Sinop miała miejsce bitwa morska pomiędzy eskadrami rosyjską i turecką. Turecka eskadra Osmana Paszy opuściła Konstantynopol w celu desantu w rejonie Sukhum-Kale i zatrzymała się w zatoce Sinop. Rosyjska Flota Czarnomorska miała za zadanie zapobiegać aktywnym działaniom wroga. Eskadra pod dowództwem wiceadmirała P. S. Nachimowa (3 pancerniki) podczas pełnienia służby przelotowej odkryła eskadrę turecką i zablokowała ją w zatoce. O pomoc poproszono Sewastopol. Do czasu bitwy eskadra rosyjska składała się z 6 pancerników i 2 fregat, a eskadra turecka składała się z 7 fregat, 3 korwet, 2 fregat parowych, 2 brygów, 2 transportowców. Rosjanie mieli 720 dział, a Turcy 510. W wyniku bitwy, która trwała 4 godziny, cała flota turecka (z wyjątkiem parowca Taif) została zniszczona. Turcy stracili ponad 3 tysiące zabitych i utopionych osób, około 200 osób. zostali schwytani (łącznie z dowódcą floty). Rosjanie stracili 37 osób. zabitych i 235 rannych. Dzięki zwycięstwu w Zatoce Sinop flota rosyjska uzyskała całkowitą dominację na Morzu Czarnym i pokrzyżowała plany tureckiego lądowania na Kaukazie.
Gdy tylko wiadomość o bitwie pod Sinopem dotarła do Aiwazowskiego, natychmiast udał się do Sewastopola i zapytał uczestników bitwy o wszystkie okoliczności sprawy. Wkrótce w Sewastopolu wystawiono dwa obrazy Aiwazowskiego, przedstawiające bitwę pod Sinopem w nocy i za dnia. Były to obrazy Bitwa morska pod Sinop 18 listopada 1853 roku i Bitwa pod Sinop. Noc po bitwie.
Wystawę odwiedził admirał Nakhimow; wysoko ceniąc twórczość Aiwazowskiego, zwłaszcza obraz Bitwa pod Sinopem. Noc po bitwie. Powiedział: „Zdjęcie jest wyjątkowo dobrze zrobione”.
Odwiedzając oblężony Sewastopol, Aiwazowski namalował także szereg obrazów poświęconych bohaterskiej obronie miasta.
Spokojne morze. 1863.
Morze było jego żywiołem. Tylko dla niego otworzyła się dusza artysty. Za każdym razem, gdy stawał przy sztalugach, Aiwazowski puścił wodze swojej wyobraźni. A płótno ucieleśniało dokładnie to, co widział z góry swoim wewnętrznym spojrzeniem.
W ten sposób Aiwazowski wkroczył do sztuki współczesnej, kierując się własnymi prawami artystycznego postrzegania świata. Myślenie artystyczne mistrza ma charakter dekoracyjny; wynika to z jego dzieciństwa, jego krwi, jego pochodzenia. Dekoracyjność wcale nie przeszkadza, ale przyczynia się do Aiwazowskiego w jego precyzyjnych cechach emocjonalnych przedstawionych. Doskonałość wyniku osiąga się dzięki wirtuozerii najbardziej niezwykłych niuansów tonalnych. Tutaj nie ma sobie równych, dlatego porównywano go do Paganiniego. Aivazovsky to mistrz tonu. Na jego naturalny, czysto narodowy zamysł dekoracyjny nakładają się kanony nabytej przez niego szkoły europejskiej. Ta jedność dwóch zasad pozwala artyście osiągnąć tak przekonujące nasycenie atmosfery światła i powietrza oraz melodyjną harmonię kolorów. Być może właśnie w wyjątkowości takiego połączenia tkwi magiczny urok jego obrazów.
Wśród fal.
Długie i chwalebne życie mistrza upłynęło w ciągłej komunikacji z morzem - symbolem wolności i przestrzeni. A morze, czasem spokojne, czasem wzburzone lub burzliwe, hojnie dostarczało mu niewyczerpanego bogactwa wrażeń. Aivazovsky namalował obraz „Wśród fal”, który był szczytem jego twórczości, gdy skończył 80 lat.
„Szare, wściekłe fale pędzą nad otchłanią. Są ogromne, pędzą w górę w gniewie, ale czarne, ołowiane chmury, gnane burzliwym wiatrem, wiszą nad otchłanią, a tu, jak w złowieszczym, piekielnym kotle, królują żywioły. Morze bulgocze, kipi, pieni się. Grzbiety wałków błyszczą. Ani jedna żywa dusza, nawet wolny ptak nie odważy się być świadkiem szalejącej burzy... Opuszczony...
Tylko wielki artysta mógł zobaczyć i zapamiętać ten prawdziwie planetarny moment, kiedy wierzy się w pierwotne istnienie naszej Ziemi. I przez ryk i ryk burzy przebija się promień słońca z cichą melodią radości i gdzieś w oddali prześwieca wąski pas światła” (I.B. Dołgopołow).
Artysta przedstawił szalejący żywioł – burzliwe niebo i wzburzone morze, pokryte falami, jakby gotowały się w zderzeniu. Porzucił w swoich obrazach zwykłe detale w postaci fragmentów masztów i umierających statków, zagubionych w rozległej przestrzeni morza. Znał wiele sposobów dramatyzowania tematów swoich obrazów, jednak podczas pracy nad tym dziełem nie sięgnął po żaden z nich. Wśród fal treść obrazu Morza Czarnego wydaje się wciąż ujawniać w czasie: jeśli w jednym przypadku przedstawiono wzburzone morze, w drugim już szaleje, w momencie najwyższego groźnego stanu morza element morski. Mistrzostwo obrazu Wśród fal jest owocem długiej i ciężkiej pracy artysty przez całe życie. Praca nad nim przebiegała szybko i łatwo. Pędzel posłuszny ręce artysty wyrzeźbił dokładnie taki kształt, jakiego chciał artysta, a farbę nałożył na płótno w taki sposób, że doświadczenie umiejętności i instynkt wielkiego artysty, który raz wymierzonego pędzla nie poprawiał, Powiedz mu.
Najwyraźniej sam Aivazovsky zdawał sobie sprawę, że obraz „Wśród fal” był znacznie lepszy pod względem wykonania od wszystkich poprzednich dzieł ostatnich lat. Pomimo tego, że po jego powstaniu pracował przez kolejne dwa lata, organizując wystawy swoich prac w Moskwie, Londynie i Petersburgu, nie wywiózł tego obrazu z Teodozji, przekazał go wraz z innymi dziełami, które znajdowały się w jego galerię sztuki do rodzinnego miasta Feodosia.
Do późnej starości, do ostatnich dni życia, Aiwazowski był pełen nowych pomysłów, które go ekscytowały, jakby nie był osiemdziesięcioletnim, bardzo doświadczonym mistrzem, który namalował sześć tysięcy obrazów, ale młodym, początkującym artystą, który właśnie wkroczyłem na drogę sztuki. Żywą, aktywną naturę artysty i zachowaną nietępość uczuć charakteryzuje jego odpowiedź na pytanie jednego z przyjaciół: który ze wszystkich namalowanych obrazów sam mistrz uważa za najlepszy?
„Ten” – odpowiedział bez wahania Aiwazowski – „stojący na sztalugach w pracowni, który dzisiaj zacząłem malować…”
W jego korespondencji z ostatnich lat znajdują się wersety mówiące o głębokim podekscytowaniu, jakie towarzyszyło jego twórczości. Na końcu jednego dużego listu biznesowego z 1894 roku znajdują się następujące słowa: „Przepraszam, piszę na kawałkach (papieru). Maluję duży obraz i strasznie się martwię”. W innym liście (1899): „Dużo napisałem w tym roku. 82 lata mnie spieszą…” Był w tym wieku, kiedy wyraźnie zdawał sobie sprawę, że jego czas dobiega końca, ale nadal pracował z nieustającym… zwiększenie energii.
 |
Tonący
Statek.
Mówiąc o twórczości Aiwazowskiego, nie można nie wspomnieć o wielkim dziedzictwie graficznym pozostawionym przez mistrza.
Jedną z najlepszych grafik artysty jest obraz Tonący statek.
W ciągu swojego długiego życia Aiwazowski odbył wiele podróży: kilkakrotnie odwiedził Włochy, Paryż i inne miasta europejskie, pracował na Kaukazie, popłynął do wybrzeży Azji Mniejszej, był w Egipcie, a pod koniec życia w 1898 odbył długą podróż do Ameryki. Podczas swoich morskich podróży wzbogacał swoje obserwacje, a rysunki gromadziły się w jego teczkach.
Aiwazowski zawsze malował dużo i chętnie. Jego rysunki cieszą się dużym zainteresowaniem zarówno ze względu na ich artystyczne wykonanie, jak i zrozumienie metody twórczej artysty. Wśród rysunków ołówkiem dojrzałym kunsztem wyróżniają się prace pochodzące z lat czterdziestych, z okresu jego podróży akademickiej w latach 1840-1844 i wypłynięcia u wybrzeży Azji Mniejszej i Archipelagu latem 1845 roku.
W latach czterdziestych XIX wieku Aiwazowski dużo pracował na południu Rosji, głównie na Krymie. Powstał tam cykl graficzny przedstawiający gatunki morskie, wykonany w technice sepii. Artysta wykonał lekki szkic pejzażu grafitowym ołówkiem, a następnie napisał w sepii, której brązowawa barwa zmieniała się subtelnie od nasyconej do jasnej, całkowicie przezroczystej. Aby oddać blask tafli wody lub piany morskiej, artysta często stosował wybielanie lub drapanie wierzchniej warstwy specjalnie zagruntowanego papieru, co tworzyło dodatkowy efekt świetlny. Jedno z tych dzieł, Widok miasta Mikołajowa, znajduje się w Państwowym Muzeum Rosyjskim w Petersburgu.
Rysunki tego poru są harmonijne w kompozycyjnym rozkładzie mas i wyróżniają się ścisłym opracowaniem szczegółów. Duży rozmiar arkusza i kompletność graficzna mówią o wielkiej wadze, jaką Aiwazowski przywiązywał do rysunków wykonanych z życia. Były to głównie wizerunki miast nadmorskich. Za pomocą ostrego, twardego grafitu Aiwazowski malował budynki miejskie przylegające do górskich półek, oddalające się w dal lub pojedyncze budynki, które mu się podobały, wkomponowując je w pejzaże. Stosując najprostszy środek graficzny – linię, niemal bez użycia światłocienia, uzyskał najsubtelniejsze efekty i wierne oddanie bryły i przestrzeni.
Rysunki wykonane podczas podróży zawsze pomagały mu w pracy twórczej. W młodości często wykorzystywał rysunki do kompozycji obrazów bez żadnych zmian. Później swobodnie je przerabiał, a często służyły mu jedynie jako pierwszy impuls do realizacji twórczych pomysłów. Druga połowa życia Aiwazowskiego obejmuje dużą liczbę rysunków wykonanych w sposób swobodny i szeroki. W ostatnim okresie swojej twórczości, kiedy Aiwazowski wykonywał szybkie szkice podróżnicze, zaczął swobodnie rysować, odtwarzając linią wszystkie krzywizny formy, często ledwo dotykając papieru miękkim ołówkiem. Jego rysunki, utraciwszy dawną rygor graficzny i przejrzystość, nabrały nowych walorów obrazowych.
W miarę krystalizowania się metody twórczej Aivazovsky'ego oraz gromadzenia jego ogromnego doświadczenia i umiejętności twórczych, w procesie pracy artysty nastąpiła zauważalna zmiana, co wpłynęło na jego rysunki przygotowawcze. Teraz tworzy szkic przyszłego dzieła ze swojej wyobraźni, a nie z naturalnego rysunku, jak to robił we wczesnym okresie swojej twórczości. Oczywiście Aiwazowski nie zawsze był od razu zadowolony z rozwiązania znalezionego na szkicu. Istnieją trzy wersje szkicu do jego ostatniego obrazu „Eksplozja statku”. Dążył do jak najlepszego rozwiązania kompozycji nawet w formie rysunkowej: dwa rysunki wykonano w prostokącie poziomym i jeden w pionowym. Wszystkie trzy wykonane są szybkim pociągnięciem, które oddaje schemat kompozycji. Takie rysunki zdają się ilustrować słowa Aiwazowskiego dotyczące metody jego pracy: „Naszkicowawszy ołówkiem na kartce papieru wymyślony przeze mnie plan obrazu, biorę się do pracy i, że tak powiem, oddaję się to całą duszą.” Grafika Aivazovsky'ego wzbogaca i poszerza nasze zwykłe zrozumienie jego twórczości i jego unikalnej metody pracy. Do prac graficznych Aivazovsky stosował różnorodne materiały i techniki.
Szereg drobno namalowanych akwareli wykonanych w jednym kolorze – sepii – pochodzi z lat sześćdziesiątych. Używając zwykle jasnego wypełnienia nieba mocno rozcieńczoną farbą, ledwo zarysowując chmury, ledwo dotykając wody, Aiwazowski rozłożył pierwszy plan szerokim, ciemnym tonem, pomalował góry w tle i namalował łódź lub statek na wodzie w tonacji głębokiej sepii. Tak prostymi środkami czasami przekazywał cały urok jasnego, słonecznego dnia na morzu, toczenie przezroczystej fali na brzegu, blask lekkich chmur nad głębokim morzem. Pod względem kunsztu i subtelności przekazanego stanu natury takie sepie Aiwazowskiego wykraczają daleko poza zwykłe wyobrażenie o szkicach akwarelowych.
W 1860 roku Aiwazowski napisał podobną piękną sepię „Morze po burzy”. Aiwazowski najwyraźniej był zadowolony z tej akwareli, ponieważ wysłał ją w prezencie P.M. Tretiakow. Aivazovsky szeroko stosował papier powlekany, na którym osiągnął wirtuozowskie umiejętności. Do takich rysunków należy „Burza”, powstała w 1855 roku. Rysunek wykonany jest na papierze zabarwionym w górnej części na ciepły róż, a w dolnej na stalowo-szary kolor. Stosując różne techniki zarysowania zabarwionej warstwy kredy, Aiwazowski dobrze oddał pianę na grzbietach fal i odbicia w wodzie. Aiwazowski również po mistrzowsku rysował piórem i tuszem.
Widok na miasto Nikołajew. 1843. Fragment.
Walka z Chesme. 1848.
Bitwa pod Chesmą to jedna z najwspanialszych i najbardziej bohaterskich stron w historii rosyjskiej floty. Aiwazowski nie był i nie mógł być świadkiem wydarzenia, które miało miejsce w nocy 26 czerwca 1770 r. Ale jak przekonująco i niezawodnie odtworzył na swoim płótnie obraz bitwy morskiej. Statki eksplodują i płoną, fragmenty masztów wznoszą się w niebo, wznoszą się płomienie, a szkarłatno-szary dym miesza się z chmurami, przez które księżyc spogląda na to, co się dzieje. Jego zimne i spokojne światło tylko podkreśla piekielną mieszaninę ognia i wody na morzu. Wydaje się, że sam artysta tworząc obraz doświadczył zachwytu bitwą, w której rosyjscy marynarze odnieśli wspaniałe zwycięstwo. Dlatego pomimo zaciekłości bitwy obraz pozostawia duże wrażenie i przypomina wspaniały pokaz sztucznych ogni. Fabuła tej pracy była epizodem wojny rosyjsko-tureckiej toczącej się w latach 1768-1774. Przez dziesięciolecia Rosja toczyła wojny z Turcją o posiadanie Morza Czarnego i Morza Śródziemnego. Dwie rosyjskie eskadry, które opuściły Kronsztad po długiej podróży przez Bałtyk, minęły kanał La Manche, okrążyły wybrzeża Francji i Portugalii, minęły Gibraltar i wpłynęły do Morza Śródziemnego. Tutaj spotkali flotę turecką, uważaną wówczas za najsilniejszą na świecie. Po kilku potyczkach wojskowych turecka tratwa w panice schroniła się w zatoce Chesme. Rosyjskie okręty zablokowały wyjście z zatoki i podczas nocnej bitwy niemal doszczętnie spłonęły i zniszczyły flotę turecką. Po stronie rosyjskiej zginęło 11 marynarzy, a po tureckiej 10 000.
Było to zwycięstwo bezprecedensowe w historii bitew morskich. Na jej pamiątkę wybito medal, hrabia Aleksiej Orłow, który dowodził eskadrami, otrzymał tytuł Chesme, a w Carskim Siole Katarzyna II nakazała wzniesienie pomnika tej bitwy - Kolumny Chesme. Nadal stoi dumnie pośrodku Wielkiego Stawu. Jej marmurowy pień dopełnia alegoryczna rzeźba – dwugłowy orzeł przełamujący marmurowy półksiężyc.
Malarz Głównego Sztabu Marynarki Wojennej (od 1844 r.) Aiwazowski brał udział w szeregu kampanii wojskowych (m.in. w wojnie krymskiej 1853–1856), tworząc wiele żałosnych obrazów batalistycznych.
Malarstwo Aiwazowskiego z lat czterdziestych i pięćdziesiątych charakteryzuje się silnym wpływem romantycznych tradycji K.P. Bryulłowa, co wpłynęło nie tylko na umiejętności malarskie, ale także na samo rozumienie sztuki i światopogląd Aiwazowskiego. Podobnie jak Bryullov stara się tworzyć wspaniałe kolorowe płótna, które mogą gloryfikować rosyjską sztukę. Aiwazowskiego z Bryullowem łączy błyskotliwy warsztat malarski, wirtuozowska technika, szybkość i odwaga wykonania. Znalazło to bardzo wyraźne odzwierciedlenie w jednym z wczesnych obrazów batalistycznych, Bitwie pod Chesma, napisanym przez niego w 1848 roku, poświęconym wybitnej bitwie morskiej. W tym samym roku 1848 Aiwazowski namalował obraz Bitwa w cieśninie Chios, który wraz z bitwą pod Chesme tworzył rodzaj dyptyku wychwalającego zwycięstwa rosyjskiej floty.
Po bitwie pod Chesmą w 1770 r. Orłow w swoim raporcie dla Zarządu Admiralicji napisał: „...Honor Flocie Wszechrosyjskiej. Od 25 do 26 czerwca flota wroga (my) atakowaliśmy, rozbijaliśmy, złamani, spaleni, wysłani do nieba, w popiół zamienieni... i sami zaczęli dominować nad całym archipelagiem…” Patos tego reportażu, duma z wybitnego wyczynu rosyjskich marynarzy, radość z odniesionego zwycięstwa była doskonale oddał to Aiwazowski w swoim filmie. Kiedy po raz pierwszy spojrzymy na zdjęcie, ogarnia nas uczucie radosnego podniecenia, jak z odświętnego widowiska - olśniewającego pokazu sztucznych ogni. I dopiero po szczegółowym zbadaniu obrazu jego fabuła staje się jasna. Bitwa jest przedstawiona w nocy. W głębi zatoki widoczne są płonące statki floty tureckiej, jeden z nich w momencie eksplozji. Pokryty ogniem i dymem wrak statku wylatuje w powietrze, zamieniając się w ogromny płonący ogień. A z boku, na pierwszym planie, w ciemnej sylwetce wznosi się okręt flagowy rosyjskiej floty, do którego salutując, podchodzi łódź z załogą porucznika Iljina, który wysadził swój statek strażacki wśród flotylli tureckiej. A jeśli zbliżymy się do zdjęcia, dostrzeżemy na wodzie wrak tureckich statków z grupami marynarzy wzywających pomocy i inne szczegóły.
Aiwazowski był ostatnim i najwybitniejszym przedstawicielem nurtu romantycznego w malarstwie rosyjskim, a te cechy jego sztuki były szczególnie widoczne, gdy malował pełne heroicznego patosu bitwy morskie; słychać było w nich ową „muzykę bitwy”, bez której obraz batalistyczny pozbawiony jest emocjonalnego wydźwięku.
Bitwa pod Sinop w 1853 roku uwieczniła chwałę rosyjskich żeglarzy. To dzięki niemu na Zachodzie zaczęto mówić o potędze rosyjskiej floty.
Bitwa pod Sinop, która stała się ostatnią bitwą flot żaglowych, nazywana jest „łabędzim śpiewem floty żaglowej”. Na cześć zwycięstwa rosyjskich marynarzy w wojnie krymskiej 1 grudnia został ogłoszony Dniem Wojskowej Chwały Rosji. W bitwie pomiędzy eskadrą rosyjską i turecką wszystkie tureckie statki oprócz jednego zostały zniszczone. Flota rosyjska nie poniosła żadnych strat.
Mapa bitwy podczas najazdu Sinop. 30.11.1853
Prasa angielska bardzo negatywnie oceniła działania rosyjskich marynarzy, nazywając bitwę „masakrą Sinopa”. Pojawiła się nawet fałszywa informacja, że Rosjanie strzelali do wody do Turków, którzy próbowali uciec z tonących statków. Ostatecznie wydarzenia 30 listopada skłoniły Wielką Brytanię i Francję do przystąpienia (w marcu 1854 r.) do wojny po stronie Imperium Osmańskiego.
W bitwie na redzie tureckiego portu Sinop udało im się pokonać wroga w zaledwie 4 godziny – tyle trwała bitwa. Wszystko zaczęło się od tego, że rosyjskie statki patrolowe odkryły tureckie statki w zatoce Sinop. Zamierzali przenieść siły na Kaukaz – do Suchumi i Poti. Dowódca floty rosyjskiej admirał Paweł Nachimow rozkazał zablokować wyjście z zatoki i wezwać posiłki z Sewastopola. Do zatoki wpłynęła eskadra w dwóch kolumnach, z których jedną dowodził Nachimow, drugą kontradmirał Fiodor Nowosilski. Pod ciężkim ogniem wroga okręty rosyjskie zbliżyły się do okrętów tureckich i dopiero z odległości 300 metrów precyzyjnymi salwami burtowymi zniszczyły wszystkie okręty Osmana Paszy. Tylko jednemu udało się opuścić zatokę, odeprzeć pościg, dotrzeć do Stambułu i zgłosić upadek eskadry. Turecki admirał został schwytany, jego miecz nadal znajduje się w Muzeum w Sewastopolu. Straty nieprzyjaciela wyniosły ponad 3000 zabitych i rannych. Po stronie rosyjskiej zginęło 38 marynarzy, a nieco ponad 200 zostało rannych.
I.K. Aiwazowski. Rosyjskie okręty w bitwie pod Sinopem. 1853
Turcy mieli przewagę liczebną – 16 okrętów przeciwko 8 okrętom rosyjskim. To prawda, że \u200b\u200bnie mieli działa jednoliniowego, co dawało w sumie 500 dział, w porównaniu do 720 dla Rosjan, którzy mieli 6 pancerników. Nawet pomoc 38 dział straży przybrzeżnej nie uchroniła floty tureckiej przed zniszczeniem. Warto dodać, że Rosjanie jako pierwsi użyli 68-funtowych dział bombowych, które strzelały pociskami wybuchowymi. To właśnie ta broń w dużej mierze zadecydowała o tak błyskotliwym zwycięstwie Rosji. Salwa z dział bombowych mogła zesłać na dno każdy istniejący wówczas statek. Użycie takiej broni oznaczało praktycznie koniec klasycznych żaglowych drewnianych okrętów wojennych.
I.K. Aiwazowski. 120-działowy statek „Paryż”
Admirał Nakhimov dowodził bitwą ze statku Cesarzowa Maria. Najbardziej ucierpiał okręt flagowy - został dosłownie zbombardowany kulami armatnimi wroga, a większość masztów i drzewców została zniszczona. Niemniej jednak cesarzowa Maria ruszyła naprzód, miażdżąc po drodze tureckie statki. Zbliżając się do tureckiego okrętu flagowego Auni Allah, rosyjski okręt flagowy zakotwiczył i walczył przez pół godziny. W rezultacie Auni Allah zapalił się i został wyrzucony na brzeg. Następnie cesarzowa Maria pokonała inną turecką fregatę, Fazi Allah, i wyruszyła do bitwy z piątą baterią.
Inne statki również wyróżniły się w bitwie. Podczas bitwy Nakhimov zwykle wyrażał wdzięczność marynarzom za dobrą bitwę. Tym razem spodobały mu się działania pancernika Paris. Zakotwiczony statek otworzył ogień bojowy do korwety Guli-Sefid i fregaty Damiad. Wysadziwszy korwetę i wyrzuciwszy fregatę na brzeg, uderzyła ona ogniem w fregatę Nizamiye, statek dryfował do brzegu i wkrótce zapalił się. Dowódca rozkazał zasygnalizować swoją wdzięczność zespołowi, ale wieże sygnalizacyjne na okręcie flagowym zostały zepsute. Następnie wysłał łódź z marynarzami, którzy osobiście przekazali wdzięczność admirała marynarzom Paryża.
Po zakończeniu bitwy okręty floty rosyjskiej rozpoczęły naprawę uszkodzeń, a dwa dni później podniosły kotwicę i udały się do Sewastopola. Około południa 4 grudnia, wśród powszechnej radości, zwycięsko wkroczyli na redę Sewastopola. Admirał Nachimow, który odniósł to wspaniałe zwycięstwo, zmarł półtora roku później podczas oblężenia Sewastopola.
A.D. Kiwszenko. Pokład pancernika „Cesarzowa Maria” podczas bitwy pod Sinope. . 1853
Bitwa pod Sinopem uwieczniła w historii rosyjskich marynarzy. To dzięki niemu na Zachodzie zaczęto mówić o potędze rosyjskiej floty. Ponadto ta bitwa morska stała się jednym z najbardziej uderzających przykładów całkowitego zniszczenia floty wroga we własnej bazie.
AP Bogolubow. Bitwa pod Sinopem
Dowiedziawszy się o zwycięstwie pod Sinopem, słynny malarz morski Iwan Aiwazowski natychmiast udał się do Sewastopola, gdzie wróciły statki Floty Czarnomorskiej. Artysta pytał o wszystkie szczegóły bitwy, o lokalizację okrętów i o to, że Nachimow rozpoczął bitwę „z najbliższej odległości”. Po zebraniu niezbędnych informacji artysta namalował dwa obrazy - „Bitwa pod Sinop w dzień”, przedstawiająca początek bitwy i „Bitwa pod Sinop nocą” - o jej zwycięskim zakończeniu i klęsce floty tureckiej. „Malowidła są niezwykle dobrze wykonane” – powiedział o nich admirał Nakhimow, bohater Sinopa.
Tekst: Siergiej Bałakin
162 lata temu, 30 listopada 1853 roku (18 listopada według starego stylu), miała miejsce słynna bitwa pod Sinop, uważana za jedno z największych zwycięstw morskich w historii naszego kraju. Powszechnie znane są słowa wiceadmirała Korniłowa, który o bitwie pod Sinopem powiedział: „Bitwa jest chwalebna, wyższa niż Chesma i Navarino… Hurra, Nakhimov! Lazarev cieszy się ze swojego ucznia!” A cesarz Mikołaj I nadał wiceadmirałowi Nachimowowi Order Świętego Jerzego II stopnia i napisał w osobistym reskrypcie: „Eksterminacją eskadry tureckiej ozdobiliście kronikę floty rosyjskiej nowym zwycięstwem, które na zawsze pozostaną niezapomniane w historii marynarki wojennej”. W tych entuzjastycznych ocenach dominują jednak emocje. W rzeczywistości wyniki bitwy pod Sinop nie są jasne...
Historycy znają dwa przeciwstawne poglądy na temat bitwy pod Sinop. Według jednego z nich ta bitwa jest największym i niekwestionowanym zwycięstwem naszej floty. Ale jest inny punkt widzenia: mówią, że Sinop to umiejętnie zastawiona pułapka, w którą wpadł niezdarny „rosyjski niedźwiedź” i która z góry przesądziła o porażce Rosji w wojnie krymskiej. Spróbujmy przeanalizować argumenty obu stron.
Na pierwszy rzut oka wszystko wydaje się oczywiste. 18 listopada (w starym stylu) 1853 roku rosyjska eskadra pod dowództwem wiceadmirała Nachimowa, składająca się z sześciu pancerników i dwóch fregat, wpłynęła do zatoki Sinop i pokonała stacjonującą tam eskadrę Osmana Paszy. Z dwunastu tureckich okrętów wojennych jedenaście zostało zatopionych, zginęło 2700 marynarzy wroga, ponad 550 zostało rannych, a 150, w tym sam Osman Pasza, dostało się do niewoli. Nasze straty wyniosły 38 zabitych i 232 rannych; wszystkie statki, pomimo otrzymanych uszkodzeń, samodzielnie wróciły do Sewastopola.
Tak imponujące wyniki tłumaczy się przede wszystkim ilościową i jakościową przewagą naszej floty nad wrogiem. Na przykład pod względem całkowitej masy salwy burtowej eskadra rosyjska była dwa i pół razy większa od tureckiej. Co więcej, rosyjskie okręty były uzbrojone w 76 ciężkich dział o masie 68 funtów, które wystrzeliwały bomby wybuchowe, zabójcze dla drewnianych statków. Jeśli dodamy również, że wyszkolenie personelu floty tureckiej było wyjątkowo słabe, wówczas admirał Nachimow mógł jedynie mądrze wykorzystać wszystkie swoje atuty. Co też zrobił i zrobił to znakomicie. Mówiąc obrazowo, bitwa pod Sinop położyła kres wielowiekowej historii flot żaglowych i zapowiedziała początek nowej ery – ery zbroi i pary.
Nic dziwnego, że w Sewastopolu Nachimowa czekało triumfalne spotkanie. Mało kto w tamtym momencie myślał o tym, jak potoczy się to zwycięstwo dla Rosji…
W przededniu wojny krymskiej osłabione Imperium Osmańskie znalazło się całkowicie zależne od mocarstw zachodnich – przede wszystkim od Anglii. Napięte stosunki między Petersburgiem a Konstantynopolem doprowadziły do tego, że Mikołaj I nakazał wysłanie wojsk do Besarabii i Wołoszczyzny. Księstwa te formalnie pozostały wasalami Turcji, a sułtan Abdul-Mecid wypowiedział wojnę Rosji 4 października 1853 roku. Jednocześnie liczył na pomoc wojskową obiecaną przez Londyn i Paryż. Należy pamiętać, że Brytyjczycy byli całkiem zadowoleni z istniejącego stanu Imperium Osmańskiego, ale starali się zapobiec wzmocnieniu Rosji. Dlatego brytyjski premier Lord Palmerston otwarcie oświadczył, że w przypadku ataku floty rosyjskiej na tureckie porty Anglia i Francja użyją siły przeciwko „agresorowi”. Ale w Petersburgu wyraźnie nie docenili powagi tego zagrożenia.
Decyzja o ataku na eskadrę turecką w Sinop była niezwykle ryzykowna. W końcu dało to Zachodowi doskonały powód, aby „dać nauczkę” nieustępliwemu cesarzowi Rosji, którego polityka zagraniczna bardzo nie podobała się Londynowi. Ogólnie rzecz biorąc, mimowolnie pojawia się myśl, że masakra Sinopa została zaplanowana z wyprzedzeniem i nie bez udziału angielskich doradców. Przecież najbardziej gotowe do walki tureckie statki, w tym wszystkie pancerniki i prawie wszyscy doświadczeni żeglarze pozostali w Bosforze. Do Sinopa wysłano ponadto eskadrę słabych i przestarzałych statków, obsadzoną niedoświadczonymi rekrutami - wczorajszymi chłopami. Obecność sił lądowych w eskadrze Osmana Paszy, rzekomo przewiezionej na Kaukaz (o czym wielokrotnie wspominano w różnych publikacjach), nie znajduje potwierdzenia w dokumentach. Czyli wszystko wskazuje na to, że eskadra zniszczona w Sinop była jedynie przynętą, najwyraźniej wysłaną na rzeź...
Cóż, co stało się później, jest powszechnie znane. Koalicja państw zachodnich (Wielka Brytania, Francja i Królestwo Sardynii) wypowiada wojnę Rosji. Flota anglo-francuska wpływa na Morze Czarne, a wojska lądują w Balaklavie. Potem - bitwa pod Almą, oblężenie Sewastopola, samozatopienie Floty Czarnomorskiej, śmierć admirałów Nachimowa, Korniłowa, Istomina... Kongres paryski, na którym Rosja przyznała się do porażki... Swoją drogą w szeregach koalicji antyrosyjskiej pod banderami Siczy Zaporoskiej maszerował „Legion Słowiański” pod dowództwem Michaiła Czajkowskiego, czyli Sadyka Paszy, jak go nazywali Turcy…
Czym więc jest bitwa pod Sinop? Naszym zdaniem jego najbardziej wyważona ocena wygląda tak: w ujęciu taktycznym jest to niepodważalne zwycięstwo militarne, w wymiarze strategicznym jest to błąd, który doprowadził do porażki Rosji w wojnie. Nie jest to jednak bynajmniej błąd rosyjskich marynarzy ani admirała Nachimowa. Był to błąd ówczesnych rosyjskich polityków i dyplomatów, którzy na polu intrygi nie potrafili oprzeć się wyrafinowanym kolegom z Londynu i Paryża.
Nie możemy zapominać o jeszcze jednym wyniku bitwy pod Sinop – o efekcie moralnym, jaki ona wywołała. Klęska eskadry tureckiej spowodowała bezprecedensowy wzrost morale wśród rosyjskich żołnierzy, marynarzy i oficerów. Bez tego późniejsza obrona Sewastopola nie byłaby tak uparta, a straty atakujących byłyby tak wielkie.
Tak więc rosyjska flota może słusznie być dumna ze zwycięstwa Sinopa.
Małe tureckie miasto portowe Sinop leży na wąskim przesmyku półwyspu Bostepe-Burun na południowym wybrzeżu Morza Czarnego. Posiada doskonały port, co jest szczególnie ważne, ponieważ nie ma drugiej tak dogodnej i spokojnej zatoki na tym wybrzeżu dużego Półwyspu Anatolijskiego (Azja Mniejsza). Główna bitwa morska wojny krymskiej 1853–1856 miała miejsce w pobliżu Sinop 18 (30) listopada 1853 r.
Po wypowiedzeniu przez Rosję wojny Turcji (1853) wiceadmirał Nachimow ze statkami „Cesarzowa Maria”, „Chesma” i „Rostisław” został wysłany przez szefa wszystkich wojsk rosyjskich na Krymie, księcia Mienszykowa, w rejs do wybrzeży Anatolii. Przechodząc w pobliżu Sinopa, Nachimow zobaczył w zatoce oddział tureckich statków pod ochroną baterii przybrzeżnych i postanowił ściśle zablokować port, aby zaatakować wroga wraz z przybyciem statków „Światosław” i „Odważny” z Sewastopola. Pogoda była ponura, deszczowa, wiał świeży wschodni wiatr i dość silne fale z północnego wschodu. Mimo to eskadra pozostawała bardzo blisko brzegu, aby uniemożliwić Turkom opuszczenie nocą Sinop i udanie się do Konstantynopola (Stambułu).
16 listopada do oddziału Nachimowa dołączyła eskadra kontradmirała Nowosilskiego (120-działowe statki Paryż, Wielki Książę Konstantyn i Trzej Święci, fregaty Kagul i Kulevchi). Następnego dnia Nachimow zaprosił dowódców statków na okręt flagowy (cesarzową Marię) i przedstawił im plan nadchodzącej bitwy z flotą wroga. Zdecydowano się zaatakować w dwóch kolumnach: w 1., najbliżej wroga, okręty oddziału Nachimowa, w 2. – Nowosilski; Fregaty musiały obserwować wrogie statki pod żaglami. Nakazano zrzucanie kotwic za pomocą sprężyn (lin, które ułatwiają utrzymanie statku w danej pozycji) jak najbliżej wroga, z linami i kablami w pogotowiu. Miały zostać oszczędzone domy konsularne i samo miasto Sinop, uderzając jedynie w statki i baterie.
Bitwa pod Sinopem 1853. Plan
Rankiem 18 listopada 1853 roku padał deszcz i porywisty wiatr ze wschodu na południowy wschód, najbardziej niesprzyjający zdobywaniu wrogich statków (zepsute, łatwo mogły zostać wyrzucone na brzeg). O wpół do dziewiątej rano, trzymając wiosłujące statki przy burtach, rosyjska eskadra skierowała się na redę. W głębi Zatoki Sinop ulokowano 7 tureckich fregat i 3 korwety w kształcie księżyca, pod osłoną 4 baterii (jedna z 8 działami, trzy po 6 dział każda); Za linią bojową stały 2 parowce i 2 transportowce.
Pewnego dnia o wpół do drugiej, po pierwszym strzale z 44-działowej fregaty Aunni-Allah, ze wszystkich statków i baterii wroga otwarto ogień do Rosjan. Statek „Cesarzowa Maria” został zbombardowany kulami armatnimi i knipelami (pociskami do niszczenia masztów i żagli). Większość drzewców (urządzeń do sterowania żaglami) i olinowania stałego została uszkodzona, jedynie 1 całun głównego masztu pozostał nienaruszony. Jednakże statek ten płynął do przodu bez przerwy i używając ognia bojowego przeciwko statkom wroga, rzucił kotwicę przeciwko fregacie Aunni-Allah. Nie mogąc wytrzymać nawet półgodzinnej bitwy, zeskoczył na brzeg. Następnie nasz okręt flagowy skierował ogień wyłącznie w stronę 44-działowej fregaty Fazli-Allah, która wkrótce zapaliła się i również zeskoczyła na ląd.
Bitwa pod Sinopem. Malarstwo I. Aiwazowskiego, 1853
Następnie działania statku „Cesarzowa Maria” w bitwie pod Sinop skoncentrowały się na baterii nr 5. Zakotwiczony statek „Wielki Książę Konstantin” otworzył ciężki ogień do baterii nr 4 i 60-działowych fregat „ Navek-Bahri i „Nesimi-Zefer”. Pierwsza eksplodowała 20 minut po rozpoczęciu ognia, zasypując gruzem i ciałami baterię nr 4, która następnie prawie przestała działać. Drugi został wyrzucony na brzeg przez wiatr, gdy zerwał się jego łańcuch kotwiczny. Okręt „Chesma” swoimi strzałami zniszczył baterie nr 4 i 3. Stojący na kotwicy statek „Paryż” skierował ogień bojowy na baterię nr 5, korwetę „Guli-Sefid” (22-działową) i fregatę „Damiad” (56-działowa armata). Po wysadzeniu korwety i wyrzuceniu fregaty na brzeg zaczął uderzać w 64-działową fregatę Nizamiye, zestrzelono przedni maszt i bezanowe maszty tej ostatniej, a sam statek dryfował do brzegu, gdzie wkrótce się zapalił. Następnie „Paryż” ponownie zaczął strzelać do baterii nr 5. Nachimow, zachwycony działaniami tego statku, kazał mu wyrazić swoją wdzięczność już podczas bitwy, ale nie było nic, co mogłoby podnieść odpowiedni sygnał: wszystkie fały zostały podzielone. Okręt „Trzej Święci” wszedł w bitwę z fregatami „Kaidi-Zefer” (54-działowy) i „Nizamiye”. Pierwsze strzały Turków w kierunku „Trzech Świętych” przerwały wiosnę. Skręcając pod wiatr, ten rosyjski okręt został poddany celnemu, podłużnemu ostrzałowi z Baterii nr 6, który poważnie uszkodził jego maszt. Ale po ponownym obróceniu rufy „Trzej Święci” zaczęli bardzo skutecznie działać przeciwko „Kaidi-Zepher” i innym statkom wroga, zmuszając je do pędzenia na brzeg. Okręt „Rostisław”, skupiając ogień na baterii nr 6 i 24-działowej korwecie „Feize-Meabud”, wyrzucił korwetę na brzeg.
O wpół do pierwszej po południu zza przylądka wyłonił się rosyjski parowiec-fregata „Odessa”, pływający pod banderą generała admirała Korniłow, w towarzystwie parowców „Krym” i „Chersones”. Okręty te natychmiast wzięły udział w bitwie pod Sinop, która jednak dobiegała już końca, gdyż siły Turków były wyczerpane. Baterie nr 5 i 6 nękały nasze statki aż do godziny 4:00, ale „Paryż” i „Rostisław” wkrótce je zniszczyły. Tymczasem reszta wrogich statków, najwyraźniej podpalonych przez swoje załogi, wystartowała jeden po drugim. Spowodowało to rozprzestrzenienie się pożaru w mieście Sinop i nie było nikogo, kto mógłby go ugasić.
Bitwa pod Sinopem
Wśród więźniów był szef eskadry tureckiej, wiceadmirał Osman Pasza i dwóch dowódców statków. Pod koniec bitwy pod Sinopem rosyjskie okręty zaczęły naprawiać uszkodzenia takielunku i drzewców, a rankiem 20 listopada podniosły kotwicę, aby na holu parowców wyruszyć do Sewastopola. Za przylądkiem Sinop eskadra napotkała dużą falę z północnego wschodu, więc parowce były zmuszone zrezygnować z holowników. W nocy wiatr się wzmógł i statki odpłynęły. 22 listopada 1853 roku około południa zwycięskie okręty rosyjskie wpłynęły na redę Sewastopola z powszechną radością.
Zwycięstwo w bitwie pod Sinop miało bardzo ważne konsekwencje dla przebiegu wojny krymskiej: uwolniło rosyjskie wybrzeże Kaukazu Morza Czarnego od niebezpieczeństwa tureckiego lądowania.
Być może główne miejsce w twórczym dziedzictwie Aiwazowskiego zajmują obrazy, które artysta poświęcił bohaterskim wyczynom rosyjskiej floty. Na podstawie obrazów mistrza bitwy można być może stworzyć swego rodzaju kronikę historii rosyjskiej floty. Może zaczynać się od bitew z czasów Piotra I, a kończyć na wydarzeniach, których artysta doświadczył za swojego życia, a mianowicie wojnie krymskiej 1853–56 i wojnie rosyjsko-tureckiej 1877–78, w której walczyła Rosja za wyzwolenie Bałkanów.
W 1844 roku Dowództwo Marynarki Wojennej Rosji mianowało Aiwazowskiego swoim malarzem. TY podczas wojny krymskiej 1853-56 w zatoce Sinolpa, 18 listopada 1853 roku miała miejsce bitwa morska pomiędzy eskadrami Rosji i Turcji. Szwadron tureckiego władcy Osmana Paszy opuszcza Konstantynopol do bitwy pod Sukhum-Kale. Zatrzymałem się na chwilę w zatoce Sinop. Zadaniem rosyjskiej Floty Czarnomorskiej było utrudnianie wrogowi i nie dawanie mu możliwości podjęcia aktywnych działań. Dowódcą rosyjskiej eskadry czarnomorskiej był wiceadmirał P.S. Nachimow. Przeprowadzając nalot w ramach obowiązków przelotowych, eskadra, w skład której wchodziły trzy pancerniki, odkryła ukrytą w zatoce eskadrę turecką, zablokowała jej wyjście i zablokowała ją. Do Sewastopola wysłano prośbę o wsparcie. W czasie tej bitwy rosyjska eskadra składała się tylko z sześciu pancerników i dwóch fregat. Flotylla turecka składała się z siedmiu fregat, dwóch parowców fregat, trzech korwet, dwóch transportowców i dwóch brygów. Okręty rosyjskie były wyposażone w 720 dział, a flota turecka w 510 dział. Bitwa, która rozpoczęła się w zatoce Sinop, trwała 4 godziny, w wyniku czego prawie cała flota turecka (z wyjątkiem parowca Taif) została całkowicie zniszczona. W tej bitwie Turcy stracili ponad 3000 osób utonęło i zginęło, około 200 osób zostało wziętych do niewoli, w tym dowódca floty tureckiej. Ze strony flotylli rosyjskiej zginęło znacznie mniej, bo tylko 37 osób, a 235 zostało rannych.
W wyniku zwycięstwa w Zatoce Sinop flota rosyjska uzyskała dominację na wodach Morza Czarnego i zdołała pokrzyżować plany Turków dotyczące wylądowania wojsk na Kaukazie.
Dowiedziawszy się o tym, co się stało, Aiwazowski pilnie udał się do Sewastopola, aby odtworzyć obraz bitwy na podstawie słów naocznych świadków. Wkrótce w Sewastopolu wystawiono dwie prace Aiwazowskiego poświęcone bitwie pod Sinopem. Admirał Nakhimov, który odwiedził wystawę, bardzo ocenił prace artysty i stwierdził, że bardzo trafnie oddają one wydarzenia.