ការស្លាប់របស់មនុស្សនៅក្នុងលំហ។ ការស្លាប់របស់ Challenger

មានមនុស្សប្រហែល 20 នាក់ប៉ុណ្ណោះដែលបានលះបង់ជីវិតរបស់ពួកគេដើម្បីជាប្រយោជន៍ដល់វឌ្ឍនភាពពិភពលោកក្នុងវិស័យរុករកអវកាស ហើយថ្ងៃនេះយើងនឹងប្រាប់អ្នកអំពីពួកគេ។

ឈ្មោះរបស់ពួកគេត្រូវបានអមតៈនៅក្នុងផេះនៃ cosmic chronos ដុតចូលទៅក្នុងការចងចាំបរិយាកាសនៃសកលលោកជារៀងរហូត ពួកយើងជាច្រើននឹងស្រមៃចង់បានវីរបុរសដែលនៅសេសសល់សម្រាប់មនុស្សជាតិ ប៉ុន្តែមានមនុស្សតិចណាស់ដែលចង់ទទួលយកការស្លាប់បែបនេះជាវីរបុរសអវកាសយានិករបស់យើង។

សតវត្សទី 20 គឺជារបកគំហើញមួយក្នុងការធ្វើជាម្ចាស់លើមាគ៌ាទៅកាន់ភាពធំធេងនៃចក្រវាឡ នៅពាក់កណ្តាលទីពីរនៃសតវត្សទី 20 បន្ទាប់ពីការរៀបចំជាច្រើន ទីបំផុតមនុស្សអាចហោះហើរទៅកាន់លំហ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយក៏មានដែរ។ ផ្នែកខាងក្រោយការរីកចម្រើនយ៉ាងឆាប់រហ័សបែបនេះ - ការស្លាប់របស់អវកាសយានិក។

មនុស្សបានស្លាប់ក្នុងអំឡុងពេលរៀបចំការហោះហើរ មុនការហោះហើរ អំឡុងពេលហោះឡើងនៃយានអវកាស និងអំឡុងពេលចុះចត។ សរុបក្នុងអំឡុងពេលបាញ់បង្ហោះយានអវកាស ការរៀបចំសម្រាប់ការហោះហើរ រួមទាំងអវកាសយានិក និងបុគ្គលិកបច្ចេកទេសដែលបានស្លាប់នៅក្នុងបរិយាកាស មនុស្សជាង 350 នាក់បានស្លាប់ អវកាសយានិកប្រហែល 170 នាក់តែម្នាក់ឯង។

ចូរយើងរាយឈ្មោះអ្នកអវកាសយានិកដែលបានស្លាប់ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការយានអវកាស (សហភាពសូវៀត និងពិភពលោកទាំងមូល ជាពិសេសអាមេរិក) ហើយបន្ទាប់មកយើងនឹងប្រាប់រឿងខ្លីៗអំពីការស្លាប់របស់ពួកគេ។

មិនមានអវកាសយានិកតែម្នាក់បានស្លាប់ដោយផ្ទាល់នៅក្នុងលំហទេ ភាគច្រើននៃពួកគេទាំងអស់បានស្លាប់នៅក្នុងបរិយាកាសផែនដី កំឡុងពេលការបំផ្លិចបំផ្លាញ ឬឆេះកប៉ាល់ (អវកាសយានិក Apollo 1 បានស្លាប់ពេលកំពុងរៀបចំសម្រាប់ការហោះហើរមនុស្សដំបូង)។

Volkov, Vladislav Nikolaevich ("Soyuz-11")

Dobrovolsky, Georgy Timofeevich ("Soyuz-11")

Komarov, Vladimir Mikhailovich ("Soyuz-1")

Patsaev, Viktor Ivanovich ("Soyuz-11")

Anderson, Michael Phillip ("កូឡុំប៊ី")

Brown, David McDowell (កូឡុំប៊ី)

Grissom, Virgil Ivan (Apollo 1)

Jarvis, Gregory Bruce (Challenger)

Clark, Laurel Blair Salton ("កូឡុំប៊ី")

McCool, William Cameron ("កូឡុំប៊ី")

McNair, Ronald Erwin (Challenger)

McAuliffe, Christa ("Challenger")

Onizuka, Allison (Challenger)

Ramon, Ilan ("កូឡុំប៊ី")

Resnick, Judith Arlen (Challenger)

Scobie, Francis Richard ("Challenger")

Smith, Michael John ("Challenger")

ស, Edward Higgins (Apollo 1)

ស្វាមី Rick Douglas ("កូឡុំប៊ី")

Chawla, Kalpana (កូឡុំប៊ី)

Chaffee, Roger (Apollo 1)

គួរពិចារណាថា យើងនឹងមិនដែលដឹងពីរឿងរ៉ាវនៃការស្លាប់របស់អវកាសយានិកមួយចំនួននោះទេ ព្រោះព័ត៌មាននេះគឺសម្ងាត់។

គ្រោះមហន្តរាយ Soyuz-1

"Soyuz-1 គឺជាយានអវកាសមនុស្សយន្តដំបូងបង្អស់របស់សូវៀត (KK) នៃស៊េរី Soyuz ។ បាញ់បង្ហោះចូលក្នុងគន្លងគោចរនៅថ្ងៃទី ២៣ ខែមេសា ឆ្នាំ ១៩៦៧។ មានអវកាសយានិកម្នាក់នៅលើនាវា Soyuz-1 - វីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀតវិស្វករ - វរសេនីយ៍ឯក V. M. Komarov ដែលបានស្លាប់ក្នុងអំឡុងពេលចុះចតនៃម៉ូឌុលធ្លាក់ចុះ។ ការបម្រុងទុករបស់ Komarov ក្នុងការរៀបចំសម្រាប់ការហោះហើរនេះគឺ Yu A. Gagarin ។

Soyuz-1 ត្រូវបានគេសន្មត់ថានឹងចូលចតជាមួយ Soyuz-2 ដើម្បីបញ្ជូននាវិកនៃកប៉ាល់ទីមួយមកវិញ ប៉ុន្តែដោយសារបញ្ហា ការបាញ់បង្ហោះ Soyuz-2 ត្រូវបានលុបចោល។

បន្ទាប់ពីចូលទៅក្នុងគន្លង, បញ្ហាបានចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងប្រតិបត្តិការនៃថ្មព្រះអាទិត្យ;

ប៉ុន្តែក្នុងអំឡុងពេលចុះមក 7 គីឡូម៉ែត្រពីដី ប្រព័ន្ធឆ័ត្រយោងបានបរាជ័យ កប៉ាល់បានបុកដីក្នុងល្បឿន 50 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង រថក្រោះដែលមានអ៊ីដ្រូសែន peroxide បានផ្ទុះ អ្នកអវកាសយានិកបានស្លាប់ភ្លាមៗ Soyuz-1 ស្ទើរតែឆេះទាំងស្រុង។ អដ្ឋិធាតុ​របស់​អវកាសយានិក​ត្រូវ​បាន​ដុត​បំផ្លាញ​យ៉ាង​ធ្ងន់ធ្ងរ​ ដូច្នេះ​គេ​មិន​អាច​កំណត់​អត្តសញ្ញាណ​បាន​សូម្បី​តែ​បំណែក​នៃ​រាងកាយ​។

"គ្រោះមហន្តរាយនេះគឺជាលើកទីមួយហើយដែលមនុស្សម្នាក់បានស្លាប់នៅក្នុងការហោះហើរនៅក្នុងប្រវត្តិសាស្រ្តនៃអវកាសយានិកមនុស្ស" ។

មូលហេតុ​នៃ​សោកនាដកម្ម​នេះ មិន​ដែល​ត្រូវ​បាន​គេ​កំណត់​យ៉ាង​ពេញលេញ​នោះ​ទេ។

គ្រោះមហន្តរាយ Soyuz-11

Soyuz 11 គឺជាយានអវកាសដែលនាវិកនៃអវកាសយានិកបីនាក់បានស្លាប់នៅឆ្នាំ 1971 ។ មូលហេតុនៃការស្លាប់គឺការធ្លាក់ទឹកចិត្តនៃម៉ូឌុលធ្លាក់ចុះក្នុងអំឡុងពេលចុះចតនៃកប៉ាល់។

ពីរបីឆ្នាំបន្ទាប់ពីការស្លាប់របស់ Yu. ចន្លោះ​ខាងក្រៅអវកាសយានិកជាច្រើននាក់ទៀតបានស្លាប់។

Soyuz-11 ត្រូវបានគេសន្មត់ថានឹងបញ្ជូននាវិកទៅ ស្ថានីយ៍គន្លង"Salyut-1" ប៉ុន្តែកប៉ាល់មិនអាចចូលចតបានទេដោយសារការខូចខាតដល់អង្គភាពចត។

សមាសភាពនាវិក៖

មេបញ្ជាការ៖ វរសេនីយ៍ទោ Georgy Dobrovolsky

វិស្វករហោះហើរ៖ Vladislav Volkov

វិស្វករស្រាវជ្រាវ៖ Viktor Patsayev

ពួកគេមានអាយុចន្លោះពី ៣៥ ទៅ ៤៣ ឆ្នាំ។ ពួក​គេ​ទាំង​អស់​សុទ្ធ​តែ​ទទួល​បាន​ពាន​រង្វាន់ វិញ្ញាបនបត្រ និង​ការ​បញ្ជា​ទិញ។

វាមិនអាចទៅរួចឡើយក្នុងការបង្កើតនូវអ្វីដែលបានកើតឡើង ហេតុអ្វីបានជាយានអវកាសត្រូវបានរំសាយ ប៉ុន្តែទំនងជាព័ត៌មាននេះនឹងមិនផ្តល់ឱ្យយើងទេ។ ប៉ុន្តែវាជាការអាណិតដែលនៅពេលនោះ អវកាសយានិករបស់យើងគឺជា "ជ្រូកហ្គីណេ" ដែលត្រូវបានដោះលែងទៅកាន់ទីអវកាស ដោយមិនមានសន្តិសុខ ឬសុវត្ថិភាពច្រើនបន្ទាប់ពីសត្វឆ្កែទាំងនោះ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រហែលជាមនុស្សជាច្រើនដែលសុបិនចង់ក្លាយជាអវកាសយានិកយល់ថាតើវិជ្ជាជីវៈដ៏គ្រោះថ្នាក់មួយដែលពួកគេជ្រើសរើស។

ការចូលចតបានកើតឡើងនៅថ្ងៃទី 7 ខែមិថុនា ការឈប់ចតនៅថ្ងៃទី 29 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 1971 ។ បាន ការប៉ុនប៉ងមិនជោគជ័យដោយចូលចតជាមួយស្ថានីយ៍គន្លង Salyut-1 នាវិកអាចឡើងលើយាន Salyut-1 សូម្បីតែស្នាក់នៅស្ថានីយគន្លងតារាវិថីអស់រយៈពេលជាច្រើនថ្ងៃក៏ដោយ ក៏ការភ្ជាប់ទូរទស្សន៍ត្រូវបានបង្កើតឡើងរួចហើយ ក្នុងអំឡុងពេលចូលទៅដល់ស្ថានីយដំបូង អវកាសយានិកបានកត់សម្គាល់ឃើញ។ ផ្សែងខ្លះ។ នៅថ្ងៃទី 11 ភ្លើងបានចាប់ផ្តើម ក្រុមការងារបានសម្រេចចិត្តចុះមកដី ប៉ុន្តែបញ្ហាបានកើតឡើងដែលរំខានដល់ដំណើរការរុះរើ។ ឈុតអវកាសមិនត្រូវបានផ្តល់ជូនសម្រាប់នាវិកទេ។

នៅថ្ងៃទី 29 ខែមិថុនាវេលាម៉ោង 21.25 កប៉ាល់បានបំបែកចេញពីស្ថានីយ៍ប៉ុន្តែជាង 4 ម៉ោងក្រោយមកទំនាក់ទំនងជាមួយនាវិកត្រូវបានបាត់បង់។ ឆ័ត្រយោងសំខាន់ត្រូវបានដាក់ពង្រាយ កប៉ាល់បានចុះចតនៅតំបន់ដែលបានផ្តល់ឱ្យ ហើយម៉ាស៊ីនចុះចតទន់បានបាញ់។ ប៉ុន្តែក្រុមស្វែងរកបានរកឃើញនៅម៉ោង 02.16 (ថ្ងៃទី 30 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 1971) ការខិតខំប្រឹងប្រែងជួយសង្គ្រោះជីវិតរបស់នាវិកមិនបានជោគជ័យទេ។

ក្នុងអំឡុងពេលនៃការស៊ើបអង្កេត គេបានរកឃើញថា អវកាសយានិកបានព្យាយាមលុបបំបាត់ការលេចធ្លាយរហូតដល់នាទីចុងក្រោយ ប៉ុន្តែពួកគេបានលាយឡំគ្នា ប្រយុទ្ធដើម្បីខុស ហើយទន្ទឹមនឹងនោះខកខានឱកាសសម្រាប់ការសង្គ្រោះ។ ពួកគេបានស្លាប់ដោយសារជំងឺធ្លាក់ទឹកចិត្ត - ពពុះខ្យល់ត្រូវបានរកឃើញក្នុងអំឡុងពេលធ្វើកោសល្យវិច័យសូម្បីតែនៅក្នុងសន្ទះបេះដូងក៏ដោយ។

ហេតុផលពិតប្រាកដសម្រាប់ការធ្លាក់ទឹកនៃកប៉ាល់នេះមិនត្រូវបានគេបញ្ចេញឈ្មោះនោះទេ ឬផ្ទុយទៅវិញពួកគេមិនត្រូវបានគេប្រកាសជាសាធារណៈនោះទេ។

ក្រោយមក វិស្វករ និងអ្នកបង្កើតយានអវកាស មេបញ្ជាការនាវិកបានគិតគូរពីកំហុសដ៏សោកនាដកម្មជាច្រើននៃការហោះហើរដែលមិនជោគជ័យពីមុនទៅក្នុងលំហ។

គ្រោះមហន្តរាយនៃយាន Challenger

"គ្រោះមហន្តរាយ Challenger បានកើតឡើងនៅថ្ងៃទី 28 ខែមករាឆ្នាំ 1986 នៅពេលដែលយានអវកាស Challenger នៅដើមដំបូងនៃបេសកកម្ម STS-51L ត្រូវបានបំផ្លាញដោយការផ្ទុះធុងប្រេងខាងក្រៅរបស់វាក្នុងរយៈពេល 73 វិនាទីក្នុងការហោះហើរដែលបណ្តាលឱ្យនាវិកទាំងអស់ 7 នាក់បានស្លាប់។ សមាជិក។ ការធ្លាក់បានកើតឡើងនៅម៉ោង 11:39 EST (16:39 UTC) ជាង មហាសមុទ្រអាត្លង់ទិកនៅឯឆ្នេរសមុទ្រនៃផ្នែកកណ្តាលនៃឧបទ្វីប Florida សហរដ្ឋអាមេរិក។

នៅក្នុងរូបថតនាវិករបស់កប៉ាល់ - ពីឆ្វេងទៅស្តាំ៖ McAuliffe, Jarvis, Resnik, Scobie, McNair, Smith, Onizuka

អាមេរិកទាំងអស់កំពុងរង់ចាំការបាញ់បង្ហោះនេះ សាក្សីនិងអ្នកទស្សនារាប់លាននាក់បានមើលការបាញ់បង្ហោះកប៉ាល់តាមទូរទស្សន៍ វាគឺជាចំណុចកំពូលនៃការសញ្ជ័យអវកាសលោកខាងលិច។ ដូច្នេះហើយ នៅពេលដែលការបាញ់បង្ហោះដ៏ធំនៃកប៉ាល់បានកើតឡើង ប៉ុន្មានវិនាទីក្រោយមក ភ្លើងបានចាប់ផ្តើម ក្រោយមកក៏មានការផ្ទុះ កាប៊ីនរបស់ shuttle បានបំបែកចេញពីកប៉ាល់ដែលត្រូវបានបំផ្លាញ ហើយបានធ្លាក់ក្នុងល្បឿន 330 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងនៅលើផ្ទៃទឹក 7 ប៉ុន្មានថ្ងៃក្រោយមក អវកាសយានិកនឹងត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុងកាប៊ីនដែលខូចនៅបាតសមុទ្រ។ រហូត​ដល់​ពេល​ចុង​ក្រោយ មុន​ពេល​ធ្លាក់​ទឹក សមាជិក​នាវិក​ខ្លះ​នៅ​រស់ ហើយ​ព្យាយាម​ផ្គត់ផ្គង់​ខ្យល់​ដល់​កាប៊ីន។

នៅក្នុងវីដេអូខាងក្រោមអត្ថបទមានការដកស្រង់នៃការផ្សាយផ្ទាល់អំពីការបាញ់បង្ហោះ និងការស្លាប់របស់យាន។

"នាវិក Challenger shuttle មានមនុស្សប្រាំពីរនាក់។ សមាសភាពរបស់វាមានដូចខាងក្រោម៖

មេបញ្ជាការនាវិកគឺលោក Francis “Dick” R. Scobee អាយុ 46 ឆ្នាំ។ អ្នកបើកយន្តហោះយោធាអាមេរិក វរសេនីយ៍ទោ កងទ័ពអាកាសអាមេរិក អវកាសយានិកណាសា។

សហអ្នកបើកបរគឺលោក Michael J. Smith អាយុ ៤០ឆ្នាំ។ អ្នកបើកយន្តហោះសាកល្បង, ប្រធានក្រុមទ័ពជើងទឹកអាមេរិក, អវកាសយានិកណាសា។

អ្នកឯកទេសខាងវិទ្យាសាស្ត្រគឺ Ellison S. Onizuka អាយុ 39 ឆ្នាំ។ អ្នកបើកយន្តហោះសាកល្បង, វរសេនីយ៍ឯកនៃកងទ័ពអាកាសអាមេរិក, អវកាសយានិកណាសា។

អ្នកឯកទេសខាងវិទ្យាសាស្ត្រគឺ Judith A. Resnick អាយុ ៣៦ ឆ្នាំ។ វិស្វករ និង​អវកាសយានិក NASA។ ចំណាយពេល ៦ ថ្ងៃ ០០ ម៉ោង ៥៦ នាទីក្នុងលំហ។

អ្នកឯកទេសខាងវិទ្យាសាស្ត្រគឺ Ronald E. McNair អាយុ 35 ឆ្នាំ។ រូបវិទ្យា, អវកាសយានិកណាសា។

អ្នកឯកទេសខាងបន្ទុកគឺ Gregory B. Jarvis អាយុ 41 ឆ្នាំ។ វិស្វករ និង​អវកាសយានិក NASA។

អ្នក​ជំនាញ​ខាង​ផ្ទុក​ទំនិញ​គឺ Sharon Christa Corrigan McAuliffe អាយុ ៣៧ ឆ្នាំ។ គ្រូបង្រៀនមកពីបូស្តុនដែលបានឈ្នះការប្រកួត។ នេះ​ជា​ការ​ហោះ​ហើរ​ដំបូង​របស់​នាង​ទៅ​លំហ​អាកាស​ក្នុង​នាម​ជា​អ្នក​ចូល​រួម​ដំបូង​ក្នុង​គម្រោង Teacher in Space»។

រូបថតចុងក្រោយនាវិក

ដើម្បីបង្កើតមូលហេតុនៃសោកនាដកម្ម គណៈកម្មការផ្សេងៗត្រូវបានបង្កើតឡើង ប៉ុន្តែព័ត៌មានភាគច្រើនត្រូវបានចាត់ថ្នាក់តាមការសន្មត់ មូលហេតុនៃការធ្លាក់កប៉ាល់គឺ អន្តរកម្មខ្សោយសេវាកម្មរបស់អង្គការ ភាពមិនប្រក្រតីក្នុងប្រតិបត្តិការនៃប្រព័ន្ធឥន្ធនៈដែលមិនត្រូវបានរកឃើញទាន់ពេល (ការផ្ទុះបានកើតឡើងនៅពេលចាប់ផ្តើមដោយសារតែការឆេះជញ្ជាំងរបស់ឧបករណ៍បង្កើនល្បឿនឥន្ធនៈរឹង) និងសូម្បីតែ ... ការវាយប្រហារភេរវកម្ម។ អ្នក​ខ្លះ​និយាយ​ថា ការ​បំផ្ទុះ​រថយន្ត​ដឹក​ទំនិញ​ត្រូវ​បាន​រៀបចំ​ឡើង​ដើម្បី​ធ្វើ​ឲ្យ​ប៉ះពាល់​ដល់​អនាគត​របស់​អាមេរិក។

គ្រោះមហន្តរាយនៃយានអវកាសកូឡុំប៊ី

"គ្រោះមហន្តរាយកូឡុំប៊ីបានកើតឡើងនៅថ្ងៃទី 1 ខែកុម្ភៈឆ្នាំ 2003 មិនយូរប៉ុន្មានមុនពេលចុងបញ្ចប់នៃការហោះហើរលើកទី 28 របស់វា (បេសកកម្ម STS-107) ។ ការហោះហើរចុងក្រោយនៃយានអវកាស Columbia បានចាប់ផ្តើមនៅថ្ងៃទី 16 ខែមករា ឆ្នាំ 2003។ នៅព្រឹកថ្ងៃទី 1 ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2003 បន្ទាប់ពីការហោះហើររយៈពេល 16 ថ្ងៃ យានកំពុងត្រឡប់មកផែនដីវិញ។

ណាសាបានបាត់ការទាក់ទងជាមួយយាននៅម៉ោងប្រហែល 14:00 GMT (09:00 EST) 16 នាទីមុនពេលដែលវាមានបំណងចុះចតនៅលើផ្លូវ Runway 33 នៅមជ្ឈមណ្ឌលអវកាស John F. Kennedy ក្នុងរដ្ឋ Florida ដែលគ្រោងនឹងធ្វើឡើងនៅម៉ោង 14:16 GMT ។ . សាក្សីបានឃើញផ្ទាល់ភ្នែកបានថតយកកំទេចកំទីដែលឆេះចេញពីយានដែលហោះក្នុងរយៈកំពស់ប្រហែល ៦៣ គីឡូម៉ែត្រក្នុងល្បឿន ៥,៦ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ សមាជិកនាវិកទាំង ៧ នាក់ត្រូវបានសម្លាប់។

រូបភាពនាវិក - ពីលើចុះក្រោម៖ ឆាឡា ស្វាមី អាន់ឌឺសិន ក្លាក រ៉ាម៉ុន ម៉ាកខូល ប្រោន

យានអវកាស Columbia កំពុងធ្វើការហោះហើររយៈពេល 16 ថ្ងៃបន្ទាប់របស់ខ្លួន ដែលត្រូវបានគេសន្មត់ថានឹងបញ្ចប់ដោយការចុះចតនៅលើផែនដី ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដូចដែលកំណែចម្បងនៃការស៊ើបអង្កេតបាននិយាយថា យានជំនិះត្រូវបានខូចខាតក្នុងអំឡុងពេលបាញ់បង្ហោះ - បំណែកនៃពពុះអ៊ីសូឡង់កម្ដៅដែលរហែក។ (ថ្នាំកូតត្រូវបានបម្រុងទុកដើម្បីការពាររថក្រោះជាមួយនឹងអុកស៊ីហ៊្សែននិងអ៊ីដ្រូសែន) ជាលទ្ធផលនៃផលប៉ះពាល់បានធ្វើឱ្យខូចខាតដល់ថ្នាំកូតស្លាបដែលជាលទ្ធផលដែលក្នុងអំឡុងពេលចុះក្រោមនៃឧបករណ៍នៅពេលដែលបន្ទុកធ្ងន់បំផុតនៅលើរាងកាយកើតឡើងឧបករណ៍បានចាប់ផ្តើម។ ឡើងកំដៅខ្លាំង ហើយបន្តការបំផ្លាញ។

សូម្បីតែក្នុងអំឡុងពេលបេសកកម្មយាននេះ វិស្វករច្រើនជាងម្តងបានងាកទៅរកការគ្រប់គ្រងរបស់ NASA ដើម្បីវាយតម្លៃការខូចខាត និងពិនិត្យមើលរាងកាយយានដោយមើលឃើញដោយប្រើផ្កាយរណបគន្លង ប៉ុន្តែអ្នកជំនាញរបស់ NASA ធានាថាមិនមានការភ័យខ្លាច ឬគ្រោះថ្នាក់ទេ ហើយយាននឹងចុះមកផែនដីដោយសុវត្ថិភាព។

"នាវិកនៃ shuttle Columbia មានប្រាំពីរនាក់។ សមាសភាពរបស់វាមានដូចខាងក្រោម៖

មេបញ្ជាការនាវិកគឺលោក Richard “Rick” D. Husband អាយុ 45 ឆ្នាំ។ អ្នកបើកយន្តហោះយោធាអាមេរិក វរសេនីយ៍ឯកកងទ័ពអាកាសអាមេរិក អវកាសយានិកណាសា។ ចំណាយពេល 25 ថ្ងៃ 17 ម៉ោង 33 នាទីនៅក្នុងលំហ។ មុនពេល Columbia គាត់គឺជាមេបញ្ជាការនៃយាន STS-96 Discovery ។

សហអ្នកបើកបរគឺលោក William "Willie" C. McCool អាយុ 41 ឆ្នាំ។ អ្នកបើកយន្តហោះសាកល្បង អវកាសយានិកណាសា។ ចំណាយពេល ១៥ ថ្ងៃ ២២ ម៉ោង ២០ នាទីក្នុងលំហ។

វិស្វករ​ជើង​ហោះ​ហើរ​នោះ​ឈ្មោះ Kalpana Chawla អាយុ ៤០​ឆ្នាំ។ អ្នកស្រាវជ្រាវជា​អវកាសយានិក​ស្ត្រី​ដំបូង​គេ​របស់ NASA ដែលមាន​ដើមកំណើត​ឥណ្ឌា។ ចំណាយពេល ៣១ ថ្ងៃ ១៤ ម៉ោង និង ៥៤ នាទីក្នុងលំហ។

អ្នក​ជំនាញ​ខាង​បន្ទុក​គឺ​លោក Michael P. Anderson អាយុ​៤៣​ឆ្នាំ។ អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រ, អវកាសយានិកណាសា។ ចំណាយពេល 24 ថ្ងៃ 18 ម៉ោង 8 នាទីក្នុងលំហ។

អ្នកឯកទេសខាងសត្វវិទ្យា - Laurel B. S. Clark អាយុ 41 ឆ្នាំ។ កាពីទែនកងទ័ពជើងទឹកអាមេរិក អវកាសយានិកណាសា។ ចំណាយពេល ១៥ ថ្ងៃ ២២ ម៉ោង ២០ នាទីក្នុងលំហ។

អ្នកឯកទេសខាងវិទ្យាសាស្ត្រ (វេជ្ជបណ្ឌិត) - David McDowell Brown អាយុ 46 ឆ្នាំ។ អ្នកបើកយន្តហោះសាកល្បង អវកាសយានិកណាសា។ ចំណាយពេល ១៥ ថ្ងៃ ២២ ម៉ោង ២០ នាទីក្នុងលំហ។

អ្នកឯកទេសខាងវិទ្យាសាស្ត្រគឺ Ilan Ramon អាយុ 48 ឆ្នាំ (ភាសាអង់គ្លេស Ilan Ramon ភាសាហេប្រឺ។អ៊ីលន រ៉ាមុន)។ អវកាសយានិក​ដំបូង​របស់​អង្គការ NASA របស់​អ៊ីស្រាអែល។ ចំណាយពេល ១៥ ថ្ងៃ ២២ ម៉ោង ២០ នាទីក្នុងលំហ។

ការធ្លាក់របស់យាននេះបានកើតឡើងនៅថ្ងៃទី 1 ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2003 ហើយក្នុងរយៈពេលមួយម៉ោង វាត្រូវបានគេសន្មត់ថានឹងចុះចតនៅលើផែនដី។

"នៅថ្ងៃទី 1 ខែកុម្ភៈឆ្នាំ 2003 នៅម៉ោង 08:15:30 (EST) យានអវកាស Columbia បានចាប់ផ្តើមចុះមកផែនដី។ នៅម៉ោង 08:44 យានបានចាប់ផ្តើមចូលទៅក្នុងស្រទាប់ក្រាស់នៃបរិយាកាស។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយដោយសារតែការខូចខាតគែមនាំមុខនៃស្លាបខាងឆ្វេងចាប់ផ្តើមឡើងកំដៅ។ ចាប់ពីម៉ោង 08:50 មក ផ្ទៃកប៉ាល់បានទទួលរងនូវបន្ទុកកំដៅយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ នៅម៉ោង 08:53 កំទេចកំទីបានចាប់ផ្តើមធ្លាក់ពីលើស្លាប ប៉ុន្តែនាវិកនៅមានជីវិត ហើយនៅតែមានទំនាក់ទំនង។

នៅម៉ោង 08:59:32 មេបញ្ជាការបានបញ្ជូន សារចុងក្រោយ, រំខានពាក់កណ្តាលប្រយោគ។ នៅម៉ោង 09:00 សាក្សីបានឃើញផ្ទាល់ភ្នែករួចហើយការផ្ទុះនៃ shuttle នេះ, កប៉ាល់បានដួលរលំទៅជាបំណែកជាច្រើន។ នោះគឺជោគវាសនារបស់នាវិកត្រូវបានកំណត់ទុកជាមុនដោយសារតែភាពអសកម្មរបស់ NASA ប៉ុន្តែការបំផ្លិចបំផ្លាញខ្លួនឯង និងការបាត់បង់ជីវិតបានកើតឡើងក្នុងរយៈពេលតែប៉ុន្មានវិនាទីប៉ុណ្ណោះ។

គួររំលឹកផងដែរថា យាន Columbia shuttle ត្រូវបានគេប្រើប្រាស់ជាច្រើនដង នៅពេលដែលកប៉ាល់បានស្លាប់នោះ មានអាយុ 34 ឆ្នាំ (ដែលដំណើរការដោយ NASA តាំងពីឆ្នាំ 1979 ដែលជាការហោះហើរមនុស្សលើកដំបូងក្នុងឆ្នាំ 1981) វាបានហោះទៅកាន់ទីអវកាស 28 ដង ប៉ុន្តែនេះ ការហោះហើរបានប្រែទៅជាស្លាប់។

គ្មាននរណាម្នាក់ស្លាប់នៅក្នុងលំហអាកាសទេ មនុស្សប្រហែល 18 នាក់បានស្លាប់នៅក្នុងស្រទាប់ក្រាស់នៃបរិយាកាស និងនៅក្នុងយានអវកាស។

បន្ថែមពីលើគ្រោះមហន្តរាយនៃនាវាចំនួន 4 (រុស្ស៊ីពីរគឺ "Soyuz-1" និង "Soyuz-11" និងអាមេរិច - "Columbia" និង "Challenger") ដែលក្នុងនោះមនុស្ស 18 នាក់បានស្លាប់មានគ្រោះមហន្តរាយជាច្រើនទៀតដោយសារតែការផ្ទុះ។ អគ្គីភ័យកំឡុងពេលរៀបចំការហោះហើរ មុនការហោះហើរ សោកនាដកម្មដ៏ល្បីល្បាញបំផុតមួយគឺភ្លើងនៅក្នុងបរិយាកាសនៃអុកស៊ីសែនសុទ្ធក្នុងអំឡុងពេលរៀបចំសម្រាប់ការហោះហើរ Apollo 1 បន្ទាប់មកអវកាសយានិកអាមេរិកបីនាក់បានស្លាប់ ហើយក្នុងស្ថានភាពស្រដៀងគ្នានេះ អវកាសយានិកសហភាពសូវៀតវ័យក្មេងម្នាក់ឈ្មោះ Valentin Bondarenko បានស្លាប់។ អវកាសយានិកគ្រាន់តែដុតទាំងរស់។

អវកាសយានិករបស់ NASA ម្នាក់ទៀតគឺលោក Michael Adams បានស្លាប់ពេលកំពុងសាកល្បងយន្តហោះរ៉ុក្កែត X-15 ។

Yuri Alekseevich Gagarin បានស្លាប់នៅក្នុងការហោះហើរមិនជោគជ័យនៅលើយន្តហោះអំឡុងពេលហ្វឹកហាត់ជាប្រចាំ។

ប្រហែលជាគោលដៅរបស់មនុស្សដែលបានឈានជើងចូលទៅក្នុងលំហគឺអស្ចារ្យណាស់ ហើយវាមិនមែនជាការពិតដែលថាសូម្បីតែដឹងពីជោគវាសនារបស់ពួកគេក៏ដោយ ក៏មនុស្សជាច្រើននឹងបោះបង់ចោលអវកាសយានិក ប៉ុន្តែយើងនៅតែត្រូវចងចាំជានិច្ចថា តើផ្លូវទៅកាន់ផ្កាយត្រូវបានត្រួសត្រាយតម្លៃប៉ុន្មាន។ យើង...

រូបថតបង្ហាញពីវិមាន ដល់អវកាសយានិកដែលបានស្លាប់នៅ​លើ​ព្រះ​ច័ន្ទ

Shuttle Challenger

ឆ្នាំ៖ ១៩៨៦

ប្រទេស៖ សហរដ្ឋអាមេរិក

ចំណុចសំខាន់៖ យានអវកាសមួយដែលមាននាវិកពេញនៅលើយន្តហោះបានផ្ទុះនៅលើអាកាសបន្ទាប់ពីការបាញ់បង្ហោះ

ហេតុផលផ្លូវការ៖ ការថយចុះសម្ពាធនៃធាតុបង្កើនល្បឿនឥន្ធនៈរឹង / បច្ចេកវិទ្យាដែលមានគុណភាពទាប

នៅពាក់កណ្តាលទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1980 កម្មវិធី Space Shuttle មានការរីកចម្រើនដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមក។ បេសកកម្មជោគជ័យបានអនុវត្តម្តងមួយៗ ហើយការបើកដំណើរការឧបករណ៍ត្រូវបានអនុវត្តជាញឹកញាប់ ដែលការសម្រាករវាងពួកវាជួនកាលមិនលើសពី 20 ថ្ងៃ។ បេសកកម្មយាន Challenger STS-51-L មានលក្ខណៈមិនធម្មតា៖ បន្ថែមពីលើអវកាសយានិក យានអវកាសនេះបានដឹក គ្រូបង្រៀនសាលា Christa McAuliffe ដែលយោងទៅតាមគំនិតនៃគម្រោង "គ្រូបង្រៀនក្នុងលំហ" ត្រូវបានគេសន្មត់ថានឹងបង្រៀនមេរៀនពីរបីដោយផ្ទាល់ពីលំហ។ ដូច្នេះហើយ មនុស្សមួយចំនួនធំបានមើលការផ្សាយនៃការបាញ់បង្ហោះតាមកញ្ចក់ទូរទស្សន៍ ពោលគឺរហូតដល់ 17% នៃចំនួនប្រជាជនរបស់ប្រទេស។

នៅព្រឹកថ្ងៃទី 28 ខែមករា យាននេះបានហោះឡើងលើមេឃពី Cape Canaveral រដ្ឋ Florida ដើម្បីទទួលការអបអរសាទរពីសាធារណជន ប៉ុន្តែបន្ទាប់ពី 73 វិនាទីវាបានផ្ទុះ ហើយកំទេចកំទីដែលធ្លាក់ពីលើកប៉ាល់បានប្រញាប់ទៅដី។ អវកាសយានិកបានរួចរស់ជីវិតពីការផ្ទុះនេះ ប៉ុន្តែបានស្លាប់នៅពេលចុះចតនៅពេលដែលកាប៊ីនធ្លាក់ចូលទៅក្នុងទឹកក្នុងល្បឿន 330 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។

បន្ទាប់ពីការផ្ទុះនេះ អ្នកថតរូបបានបន្តថតនូវអ្វីដែលកំពុងកើតឡើងតាមរយៈកាមេរ៉ាជាច្រើន ហើយមុខរបស់មនុស្សដែលកំពុងមើលការបាញ់បង្ហោះពីយានសង្កេតនៃ cosmodrome នៅពេលនោះត្រូវបានថតនៅក្នុងស៊ុម។ ក្នុង​ចំណោម​ពួក​គេ​មាន​សាច់​ញាតិ​របស់​នាវិក​ទាំង​ប្រាំពីរ​នាក់។ នេះជារបៀបដែលរបាយការណ៍ដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍បំផុតមួយនៅក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រទូរទស្សន៍ត្រូវបានថត។

ការហាមប្រាមលើការប្រើប្រាស់យានជំនិះត្រូវបានប្រកាសភ្លាមៗសម្រាប់រយៈពេល 32 ខែ។ បន្ទាប់ពីឧបទ្ទវហេតុនេះ បច្ចេកវិទ្យានៃគ្រាប់រ៉ុក្កែតរឹងត្រូវបានកែលម្អយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ ហើយប្រព័ន្ធឆ័ត្រយោងសម្រាប់ជួយសង្គ្រោះអវកាសយានិកត្រូវបានបន្ថែមទៅក្នុងយាន។

Shuttle Columbia

ចំនួនអ្នកស្លាប់៖ ៧នាក់។

ឆ្នាំ៖ ២០០៣

ប្រទេស៖ សហរដ្ឋអាមេរិក

ចំនុចសំខាន់៖ យានអវកាសបានឆេះនៅពេលចូលម្តងទៀត ជាមួយនឹងនាវិកពេញនៅលើយន្តហោះ។

ហេតុផលផ្លូវការ៖ ការខូចខាតស្រទាប់អ៊ីសូឡង់កម្ដៅនៅលើស្លាបឧបករណ៍ / បុគ្គលិកបច្ចេកទេសមិនអើពើនឹងបញ្ហាតូចតាច

នៅព្រឹកថ្ងៃទី 1 ខែកុម្ភៈនាវិកនៃយានអវកាស Columbia STS-107 បានវិលត្រឡប់មកផែនដីវិញបន្ទាប់ពីទទួលបានជោគជ័យ។ បេសកកម្មអវកាស. ដំបូងឡើយ ការចូលទៅក្នុងបរិយាកាសបានដំណើរការដូចធម្មតា ប៉ុន្តែភ្លាមៗនោះ ឧបករណ៏សីតុណ្ហភាពនៅលើយន្តហោះស្លាបឆ្វេងរបស់ឧបករណ៍បានបញ្ជូនតម្លៃមិនប្រក្រតីទៅកាន់មជ្ឈមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យបេសកកម្ម។ បន្ទាប់មកឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាចំនួនបួននៃប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្ររបស់កប៉ាល់នៅក្នុងស្លាបតែមួយបានរលត់ទៅវិញ ហើយបន្ទាប់ពី 5 នាទីទំនាក់ទំនងជាមួយកប៉ាល់ត្រូវបានបាត់បង់។ ខណៈពេលដែលបុគ្គលិក MCC កំពុងជជែកគ្នាអំពីអ្វីដែលបានកើតឡើងចំពោះឧបករណ៍ចាប់សញ្ញានោះ ប៉ុស្តិ៍ទូរទស្សន៍មួយកំពុងបង្ហាញរួចហើយ រស់នៅរូប​រាង​នៃ​យាន​មួយ​បាន​ឆាប​ឆេះ​យ៉ាង​សន្ធោសន្ធៅ រលំ​។ នាវិកទាំងមូលបានស្លាប់។

សោកនាដកម្មនេះបានប៉ះពាល់ដល់កិត្យានុភាពរបស់អវកាសយានិកអាមេរិកយ៉ាងខ្លាំង រហូតដល់មានការហាមឃាត់បណ្តោះអាសន្នភ្លាមៗលើជើងហោះហើរ Shuttle ហើយបន្ទាប់មកប្រធានាធិបតីអាមេរិក George W. Bush បានប្រកាសមួយរយៈក្រោយមកថាកម្មវិធី Space Shuttle គឺហួសសម័យបច្ចេកវិទ្យា ហើយនឹងត្រូវបិទ ហើយធនធានរបស់ NASA គួរតែ ត្រូវបានដឹកនាំទៅការបង្កើតយានអវកាសមនុស្សថ្មី។ វាគឺជាអំឡុងពេលនៃការផ្អាកជើងហោះហើរ Shuttle ក្នុងឆ្នាំ 2003 ដែលជនជាតិអាមេរិកដំបូងត្រូវបានបង្ខំឱ្យងាកទៅរកប្រទេសរុស្ស៊ីជាមួយនឹងការស្នើសុំឱ្យបញ្ជូនអវកាសយានិកទៅកាន់ ISS ដោយប្រើ Soyuz របស់រុស្ស៊ី។ ចៃដន្យ ក្នុងឆ្នាំដដែលនោះ ៩ខែក្រោយមក ជាលើកដំបូងក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រ ជនជាតិចិនបានទៅកាន់ទីអវកាស ដោយជោគជ័យក្នុងការបាញ់បង្ហោះយានអវកាស Shenzhou-5 របស់ពួកគេដោយជោគជ័យ។ ប្រឆាំងនឹងផ្ទៃខាងក្រោយនៃសោកនាដកម្មជាមួយកូឡុំប៊ី នេះត្រូវបានយល់ឃើញយ៉ាងឈឺចាប់ដោយថ្នាក់ដឹកនាំអាមេរិក។

អាប៉ូឡូ ១

ឆ្នាំ៖ ១៩៦៧

ប្រទេស៖ សហរដ្ឋអាមេរិក

ខ្លឹមសារ៖ នាវិកបានឆេះស្លាប់ក្នុងអំឡុងពេលវគ្គបណ្តុះបណ្តាលក្លែងធ្វើនៅក្នុងម៉ូឌុលបញ្ជារបស់កប៉ាល់

មូលហេតុ៖ ទុស្សេខ្សែភ្លើង ទុស្សេខ្សែភ្លើង

នៅពាក់កណ្តាលនៃការប្រណាំងតាមច័ន្ទគតិរវាងប្រទេសមហាអំណាច ល្បឿនបានក្លាយជាអាទិភាពកំពូល។ ជនជាតិអាមេរិកបានដឹងថាសហភាពសូវៀតក៏កំពុងសាងសង់យានតាមច័ន្ទគតិផងដែរ ហើយពួកគេប្រញាប់ប្រញាល់អនុវត្តកម្មវិធី Apollo របស់ពួកគេ។ ជាអកុសលវាមិនត្រឹមតែគុណភាពនៃបច្ចេកវិទ្យាប៉ុណ្ណោះទេដែលទទួលរងពីបញ្ហានេះ។

នៅឆ្នាំ 1966 ការបាញ់បង្ហោះយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក Apollo 1 ត្រូវបានអនុវត្តដោយជោគជ័យ ហើយការបាញ់បង្ហោះដំបូងនៃឧបករណ៍ដែលមានមនុស្សត្រូវបានគ្រោងទុកសម្រាប់ចុងខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 1967 ។ ដើម្បីចាប់ផ្តើមការបណ្តុះបណ្តាលនាវិក កំណែដំបូងនៃម៉ូឌុលបញ្ជារបស់កប៉ាល់ត្រូវបានបញ្ជូនទៅ Cape Canaveral ។ បញ្ហាបានចាប់ផ្តើមតាំងពីដំបូង - ម៉ូឌុលមានគុណវិបត្តិយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ ការផ្លាស់ប្តូរចាំបាច់វិស្វករ​បាន​ធ្វើ​វា​នៅ​នឹង​កន្លែង​ហើយ។ ការហ្វឹកហាត់ក្លែងធ្វើនាវិកនៅក្នុងម៉ូឌុលពាក្យបញ្ជាត្រូវបានកំណត់ពេលសម្រាប់ថ្ងៃទី 27 ខែមករា។ វាត្រូវបានបម្រុងទុកដើម្បីពិនិត្យមើលដំណើរការរបស់ឧបករណ៍មុនពេលចាប់ផ្តើមដំណើរការតាមលក្ខខណ្ឌ។

Virgil Grissom, Ed White និង Roger Chaffee បានចូលម៉ូឌុលនៅម៉ោងប្រហែលមួយរសៀល។ ជំនួសឱ្យខ្យល់ អុកស៊ីសែនសុទ្ធត្រូវបានបូមចូលទៅក្នុងកាប៊ីន ហើយមិនយូរប៉ុន្មានការហ្វឹកហាត់ក៏ចាប់ផ្តើម។ វាត្រូវបានអនុវត្តជាមួយនឹងបញ្ហាឥតឈប់ឈរ - ទាំងការតភ្ជាប់នឹងរលត់ ឬ Grissom នឹងសម្គាល់ឃើញក្លិនចម្លែកនៅក្នុងកាប៊ីន ហើយការហ្វឹកហាត់ត្រូវតែបញ្ឈប់។ កំឡុងពេលពិនិត្យបន្ទាប់ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាបានរកឃើញវ៉ុលកើនឡើង (ប្រហែលជាដោយសារសៀគ្វីខ្លី)។ 10 វិនាទីក្រោយមក នៅម៉ោង 18:31 ម៉ោងក្នុងស្រុក White បានស្រែកតាមរយៈវាគ្មិនថា "យើងមានភ្លើងនៅក្នុងកាប៊ីនយន្ដហោះ!" សាក្សីខ្លះនិយាយថា កាមេរ៉ាថតបាន White កំពុងធ្វើដំណើរទៅកន្លែងភ្ញាស់ ក្នុងការប៉ុនប៉ងបើកវាដោយអស់សង្ឃឹម។ ពីរបីវិនាទីក្រោយមក កម្មករ cosmodrome បានឮ Chaffee ស្រែកថា "ខ្ញុំកំពុងឆេះ!" ពីវាគ្មិន ការតភ្ជាប់ត្រូវបានរំខាន ហើយម៉ូឌុលមិនអាចទប់ទល់នឹងសម្ពាធខាងក្នុង និងការផ្ទុះបានទេ។ មនុស្សដែលមកដល់ទាន់ពេលមិនអាចជួយគាត់បានទៀតទេ - នាវិកទាំងមូលបានស្លាប់។

កាប៊ីន Apollo 1 បន្ទាប់ពីភ្លើងឆេះ

បន្ទាប់ពីសោកនាដកម្មការប៉ុនប៉ងមួយត្រូវបានធ្វើឡើង បន្ទាត់ទាំងមូលវិធានការ៖ ការជំនួសសម្ភារៈទាំងអស់នៅក្នុងម៉ូឌុលជាមួយនឹងវត្ថុដែលមិនងាយឆេះ គ្របដណ្តប់ខ្សែភ្លើងជាមួយ Teflon ការជំនួសឧបករណ៍បំពងជាមួយនឹងគំរូដែលបើកទៅខាងក្រៅ ក៏ដូចជាការផ្លាស់ប្តូរសមាសភាព។ បរិយាកាសសិប្បនិម្មិតមុនពេលចាប់ផ្តើម យើងបានប្តូរពីអុកស៊ីហ្សែនសុទ្ធទៅចំណែករបស់វា 60% នៅសល់ 40% ត្រូវបានកាន់កាប់ដោយអាសូត។

សូយូស-១

ចំនួនអ្នកស្លាប់៖ ០១នាក់។

ឆ្នាំ៖ ១៩៦៧

ប្រទេស៖ សហភាពសូវៀត

ចំណុចសំខាន់៖ យានអវកាសមិនអាចបន្ថយល្បឿនការធ្លាក់របស់វាបានទេ បន្ទាប់ពីចូលទៅក្នុងបរិយាកាស ហើយធ្លាក់មកប៉ះដី

ហេតុផលផ្លូវការ៖ ឆ័ត្រយោងគ្រឿងញៀនសំខាន់មិនបើក / កំហុសបច្ចេកវិទ្យា ឬកំហុសក្នុងការផលិត

នៅថ្ងៃទី 23 ខែមេសា ការសាកល្បងលើកដំបូងដែលមិនធ្លាប់មាននៃយានអវកាស Soyuz ស៊េរីត្រូវបានគ្រោងទុក។ សហភាពសូវៀតបានដើរថយក្រោយឆ្ងាយជាងសហរដ្ឋអាមេរិកក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ ខណៈដែលនៅផ្នែកម្ខាងទៀតនៃកំណត់ត្រាអវកាសថ្មីរបស់អាត្លង់ទិកត្រូវបានគេកំណត់រៀងរាល់ពីរបីខែម្តង។ ទោះបីជាមានកំហុសធ្ងន់ធ្ងរនៅក្នុងការរចនានៃឧបករណ៍នេះក៏ដោយក៏ការគ្រប់គ្រង ឧស្សាហកម្មអវកាសសម្រេច​ធ្វើ​តេស្ត​នៅ​ថ្ងៃ​កំណត់។

Soyuz-1 ជាមួយអ្នកបើកយន្តហោះ Vladimir Komarov បានចូលគន្លងតារាវិថី។ វាត្រូវបានគេសន្មត់ថានឹងចូលចតក្នុងលំហជាមួយនឹងកប៉ាល់មួយទៀតឈ្មោះ Soyuz-2 ដែលត្រូវបានគេសន្មត់ថានឹងត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការជាមួយនាវិករបស់ខ្លួនបីនាក់នៅពេលក្រោយ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បន្ទះស្រូបពន្លឺព្រះអាទិត្យ Soyuz-1 មួយមិនបានបើកទេ ហើយនាវិកនៃកប៉ាល់ទីពីរមិនបានហោះហើរទេ។ Komarov ត្រូវបានបញ្ជាឱ្យត្រឡប់ទៅផែនដីវិញ ដែលគាត់បានធ្វើដោយដៃស្ទើរតែទាំងស្រុង ដោយសារតែការអភិវឌ្ឍន៍មិនគ្រប់គ្រាន់នៃសមត្ថភាពតម្រង់ទិសរបស់កប៉ាល់។

សូមអរគុណចំពោះជំនាញវិជ្ជាជីវៈរបស់អ្នកបើកយន្តហោះ ការចូលឡើងវិញបានប្រព្រឹត្តទៅដោយរលូន ប៉ុន្តែក្នុងអំឡុងពេលចុងក្រោយនៃការចុះចត ឆ័ត្រយោងគ្រឿងញៀនសំខាន់មិនបានបើកទេ។ គ្រឿងបន្លាស់បានបើក ប៉ុន្តែបានជាប់គាំង ហើយភ្លាមៗនោះ កប៉ាល់បានធ្លាក់ចូលទៅក្នុងផ្ទៃភពផែនដីក្នុងល្បឿន 50 m/s ។ Komarov បានស្លាប់។

បន្ទាប់ពីឧបទ្ទវហេតុនេះ ការអនុវត្តបន្ថែមទៀតនៃកម្មវិធីដាក់ឱ្យដំណើរការ Soyuz manned ត្រូវបានពន្យារពេលរយៈពេល 18 ខែ ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងត្រូវបានសាកល្បងលើការបាញ់បង្ហោះគ្មានមនុស្សបើកចំនួន 6 និងការកែលម្អការរចនាជាច្រើនត្រូវបានធ្វើឡើង។

សូយូស-១១

ចំនួនអ្នកស្លាប់៖ ៣នាក់

ឆ្នាំ៖ ១៩៧១

ប្រទេស៖ សហភាពសូវៀត

ចំណុចសំខាន់៖ នាវិករបស់កប៉ាល់បានស្លាប់កំឡុងពេលចូលឡើងវិញដោយសារតែការបង្ហាប់

ហេតុផលផ្លូវការ៖ ការបើកសន្ទះបិទបើកមិនគ្រប់ខែ ការថយចុះសម្ពាធនៃកាប៊ីនរថយន្ត / ប្រហែលជាពិការភាពនៃបច្ចេកវិទ្យាសន្ទះបិទបើក

បេសកកម្មរបស់នាវិក Soyuz-11 គឺចូលចតជាមួយស្ថានីយ៍គន្លង Salyut-1 ហើយបំពេញការងារផ្សេងៗនៅលើយន្តហោះនោះ។ ទោះ​បី​ជា​មាន​ការ​លំបាក​មួយ​ចំនួន​ក៏​ដោយ ក្រុម​នាវិក​អាច​ធ្វើ​ការ​នៅ​ស្ថានីយ​បាន​រយៈពេល ១១ ថ្ងៃ។ បន្ទាប់មក​ភ្លើង​ដ៏​ធ្ងន់ធ្ងរ​មួយ​ត្រូវ​បាន​រក​ឃើញ ហើយ​អវកាសយានិក​ត្រូវ​បាន​បញ្ជា​ឱ្យ​ត្រឡប់​មក​ផែនដី​វិញ​។

ការចូលទៅក្នុងបរិយាកាស ហ្វ្រាំង ការចុះចត - ខាងក្រៅអ្វីៗដំណើរការដូចធម្មតា ប៉ុន្តែអវកាសយានិកមិនបានឆ្លើយសំណួរពីមជ្ឈមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យបេសកកម្មទេ។ ពេល​ឧបករណ៍​ចាប់​បើក សមាជិក​នាវិក​ទាំងអស់​បាន​ស្លាប់។ មិនយូរប៉ុន្មានវាបានក្លាយទៅជាច្បាស់ថាពួកគេបានទទួលរងពីជំងឺធ្លាក់ទឹកចិត្ត - កប៉ាល់ depressurized នៅ កម្ពស់ខ្ពស់។ដែលធ្វើឱ្យសម្ពាធធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំងដល់កម្រិតមិនអាចទទួលយកបាន។ មិនមានអាវកាសនៅក្នុងយានអវកាសទេ - នោះគឺជាការរចនារបស់វា។ ដោយសារតែការឈឺចាប់ដែលមិនអាចទ្រាំទ្របាន អវកាសយានិកមិនអាចដោះស្រាយបញ្ហាបានទាន់ពេល។

បន្ទាប់ពីសោកនាដកម្មនេះ អ្នកបើកយន្តហោះ Soyuz បានចាប់ផ្តើមផ្តល់ឈុតអវកាសដោយមិនបរាជ័យ ដែលជាមូលហេតុដែលពួកគេត្រូវបើកដំណើរការនាវិករបស់មនុស្សពីរនាក់ជំនួសឱ្យបីនាក់ (យានអវកាសបានយកកន្លែងទំនេរច្រើន ហើយកាប៊ីន Soyuz ចង្អៀតខ្លាំងណាស់) ។ យូរ ៗ ទៅការរចនាត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងហើយយន្តហោះ Soyuz បានចាប់ផ្តើមហោះហើរជាបីដងម្តងទៀត។

ទាំងនេះគឺជាគ្រោះមហន្តរាយទាំងអស់នៅក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រដែលទាក់ទងនឹងការហោះហើររបស់អវកាសយានិក ឬជាមួយការរៀបចំសម្រាប់ពួកគេ (ក្នុងករណី"អាប៉ូឡូ 1") ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ មានសោកនាដកម្មមួយប្រភេទទៀត ដែលជាមួយនឹងការកក់ទុកខ្លះ ក៏អាចចាត់ថាជាគ្រោះមហន្តរាយលោហធាតុផងដែរ។ វាបានឆក់យកជីវិតមនុស្សរាប់សិបដងទៀត។ វា​និយាយ​អំពីអំពីការបាញ់បង្ហោះរ៉ុក្កែតសង្គ្រោះបន្ទាន់។

គ្រោះមហន្តរាយនៅ Baikonur

ចំនួនអ្នកស្លាប់៖ ៧៨-១២៦

ឆ្នាំ៖ ១៩៦០

ប្រទេស៖ សហភាពសូវៀត

ខ្លឹមសារ៖ ការបញ្ឆេះធុងឥន្ធនៈគ្រាប់រ៉ុក្កែត មុនពេលបាញ់បង្ហោះ ការឆេះយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ

ហេតុផលផ្លូវការ៖ ការធ្វើឱ្យសកម្មមុនអាយុនៃម៉ាស៊ីនរ៉ុក្កែតមួយ/ការបំពានវិធានការសុវត្ថិភាព

គ្រាន់តែប្រាំមួយខែមុនពេលការហោះហើររឿងព្រេងនិទានរបស់ Gagarin សោកនាដកម្មដ៏គួរឱ្យភ័យខ្លាចមួយបានកើតឡើងនៅឯ Baikonur Cosmodrome ដែលទិន្នន័យទាំងអស់ត្រូវបានរក្សាទុកដោយសុវត្ថិភាពទោះបីជាចំនួនជនរងគ្រោះច្រើនក៏ដោយហើយពិភពលោកអាចដឹងពីវាភ្លាមៗមុនពេលដួលរលំនៃសហភាពសូវៀត។ ក្នុងឆ្នាំ 1989 ។

ដោយ​សារ​តែ​ភាព​ធ្ងន់ធ្ងរ​ ទំនាក់ទំនង​អន្តរជាតិដោយសារវិបត្តិទីក្រុងប៊ែកឡាំង Khrushchev បានបញ្ជាឱ្យពន្លឿនការអភិវឌ្ឍន៍មីស៊ីលផ្លោងអន្តរទ្វីបក្នុងឆ្នាំ 1959 ។ ការសាកល្បងរ៉ុក្កែត R-16 នៅ Cosmodrome Plesetsk ត្រូវបានគ្រោងទុកនៅថ្ងៃទី 24 ខែតុលាឆ្នាំ 1960 ។ យោងតាមមនុស្សជាច្រើន គ្រាប់រ៉ុក្កែតទាមទារការកែលម្អសំខាន់ៗ ហើយមានការជជែកវែកញែកអំពីថាតើការធ្វើតេស្តគួរតែត្រូវបានពន្យារពេលដែរឬទេ។ ភាគច្រើនគឺពេញចិត្តក្នុងការបន្តការងារនេះ ហើយប្រធានកងកម្លាំងមីស៊ីលយុទ្ធសាស្ត្រ Marshal Nedelin ដែលដឹកនាំការបាញ់បង្ហោះនេះ បើតាមសាក្សីបានឆ្លើយតបនឹងការជំទាស់ជាមួយនឹងឃ្លាថា "តើខ្ញុំនឹងប្រាប់ Nikita អ្វី?... រ៉ុក្កែត​នឹង​ត្រូវ​បាន​បញ្ចប់​នៅ​ពេល​បាញ់​បង្ហោះ ប្រទេស​កំពុង​រង់ចាំ​យើង»។

Nedelin និងអ្នកចូលរួមក្នុងគម្រោងមួយចំនួនទៀតបានកំណត់ទីតាំងរបស់ពួកគេត្រឹមតែ 17 ម៉ែត្រពីរ៉ុក្កែត ដោយផ្តល់ឧទាហរណ៍ថាមិនចាំបាច់ខ្លាចការបាញ់បង្ហោះនោះទេ។ ការត្រៀមខ្លួនរយៈពេល 30 នាទីត្រូវបានប្រកាស ប៉ុន្តែភ្លាមៗនោះមានការចាប់ផ្ដើមបន្ទាន់នៃម៉ាស៊ីនដំណាក់កាលទី 2 ដែលអណ្តាតភ្លើងអាចទម្លុះតាម pyromembrane នៃធុងសាំង ដែលមិនទាន់រួចរាល់សម្រាប់ការបាញ់បង្ហោះ។ ភ្លើង​ឆេះ​ដូច​ផ្ទាំង​ទឹកកក​បាន​ចាប់​ផ្តើម រលក​នៃ​ភ្លើង​បាន​រាលដាល​គ្រប់​ទិសទី សាក្សី​ឃើញ​ផ្ទាល់​ភ្នែក​បាន​កត់​សម្គាល់​ថា ពួកគេ​បាន​ឃើញ​មនុស្ស​កំពុង​តែ​រត់​ស្រែក​ពី​គ្រាប់​រ៉ុក្កែត។ ប្រតិបត្តិការជួយសង្គ្រោះអាចចាប់ផ្តើមបានតែពីរម៉ោងក្រោយមក នៅពេលដែលអណ្តាតភ្លើងបានរលត់ទៅវិញ។

នៅខាងឆ្វេងគឺជាការផ្ទុះនៃ R-16 នៅខាងស្តាំគឺជាកំទេចកំទីរ៉ុក្កែតនៅលើបន្ទះបាញ់បង្ហោះ

© Wikimedia Commons

បន្ទាប់ពីសោកនាដកម្ម របបសន្តិសុខនៅ cosmodrome ក៏ដូចជាការរៀបចំការបាញ់រ៉ុក្កែតត្រូវបានកែលម្អយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។

ការបាញ់កាំជ្រួចមីស៊ីលនៅ Searcy រដ្ឋ Arkansas

ចំនួនអ្នកស្លាប់៖ ៥៣

ឆ្នាំ៖ ១៩៦៥

ខ្លឹមសារ៖ ភ្លើងនៅក្នុងស៊ីឡូកាំជ្រួចបិទជិត

មូលហេតុផ្លូវការ៖ ធ្លាយអុកស៊ីហ្សែនដោយសារទុយោធារាសាស្ត្រខូច

ថ្ងៃទី 8 ខែសីហានៅក្នុងកម្មវិធីបាញ់បង្ហោះមួយ។ ស៊ីឡូមីស៊ីលនៅជិតការតាំងទីលំនៅរបស់ Sersi ការងារត្រូវបានអនុវត្តលើកម្មវិធីទំនើបកម្ម គម្រោង YARD FENCE. នៅពេលដែលធ្វើទំនើបកម្មស៊ីឡូ 7 ជាន់ វាត្រូវបានគេសម្រេចចិត្តចាកចេញពីមីស៊ីលផ្លោងអន្តរទ្វីប LGM-25C Titan-2នៅខាងក្នុង ប៉ុន្តែសម្រាប់ហេតុផលសុវត្ថិភាព ក្បាលគ្រាប់ត្រូវបានដកចេញ។

កម្មករម្នាក់ក្នុងចំនោមកម្មករម្នាក់បានខូចទុយោធារាសាស្ត្រដោយចៃដន្យជាមួយនឹងឧបករណ៍កាត់ ហើយវត្ថុរាវដែលងាយឆេះបានចាប់ផ្តើមហូរចេញពីវា។ ផ្សែង​ហុយ​ពាស​ពេញ​តួ ហើយ​អ្នក​ដែល​មាន​អារម្មណ៍​ថា​វា​ប្រញាប់​ទៅ​ជាន់​ខាង​លើ​ជា​កន្លែង​ដែល​ច្រក​ចេញ​មាន​ទីតាំង។ ក្រោយមក អគ្គិភ័យ​បាន​កើតឡើង​ដោយ​ឯកឯង ហើយ​អគ្គិភ័យ​ដ៏​សន្ធោសន្ធៅ​បាន​ឆក់យក​ជីវិត​កម្មករ​ចំនួន ៥៣ នាក់​។ មាន​តែ​ពីរ​នាក់​ប៉ុណ្ណោះ​ដែល​អាច​ចាក​ចេញ​ពី​អណ្តូង​រ៉ែ ហើយ​រត់​គេច​ខ្លួន។

គ្រាប់រ៉ុក្កែតមិនដែលផ្ទុះទេ ហើយអណ្តូងរ៉ែត្រូវបានសាងសង់ឡើងវិញត្រឹមតែ 13 ខែក្រោយមក។

មីស៊ីល Titan-2 នៅក្នុងកន្លែងបាញ់បង្ហោះ

© Wikimedia Commons

គ្រោះមហន្តរាយនៅ Cosmodrome Plesetsk

ចំនួនអ្នកស្លាប់៖ ៤៨

ឆ្នាំ៖ ១៩៨០

ប្រទេស៖ សហភាពសូវៀត

ខ្លឹមសារ៖ ការផ្ទុះធុងប្រេងគ្រាប់រ៉ុក្កែត មុនពេលបាញ់បង្ហោះ

ហេតុផលផ្លូវការ៖ វត្តមាននៃសារធាតុសកម្មកាតាលីករនៅក្នុងតម្រងធុងឥន្ធនៈ / ការធ្វេសប្រហែសនៃការិយាល័យរចនា

នៅថ្ងៃទី 18 ខែមីនា រ៉ុក្កែត Vostok ដែលមានផ្កាយរណបចារកម្ម Icarus នៅលើយន្តហោះកំពុងរៀបចំបាញ់បង្ហោះនៅ cosmodrome ។ ការចាក់ប្រេងកំពុងដំណើរការ ឥន្ធនៈផ្សេងៗ- ប្រេងកាត, អុកស៊ីសែនរាវ, អាសូត។ នៅដំណាក់កាលចុងក្រោយការបញ្ចូលប្រេងត្រូវបានអនុវត្តជាមួយអ៊ីដ្រូសែន peroxide ។

ស្ថិតក្នុងដំណាក់កាលនេះ ដែលភ្លើងបានកើតឡើង ដែលជាលទ្ធផល ប្រេងឥន្ធនៈ ៣០០តោន បានផ្ទុះឡើង។ ភ្លើង​ដ៏​ធំ​មួយ​បាន​កើត​ឡើង​ដោយ​បាន​សម្លាប់​មនុស្ស​៤៤​នាក់​នៅ​នឹង​កន្លែង។ ៤​នាក់​ទៀត​បាន​ស្លាប់​ដោយសារ​រលាក​ភ្លើង ហើយ​អ្នក​របួស​ដែល​នៅ​រស់​មាន​ចំនួន​៣៩​នាក់​។

គណៈកម្មាការបានស្តីបន្ទោសការធ្វេសប្រហែសរបស់នាវិកប្រយុទ្ធដែលបានអនុវត្តការបាញ់បង្ហោះ។ មានតែ 16 ឆ្នាំក្រោយមកការស៊ើបអង្កេតឯករាជ្យមួយត្រូវបានអនុវត្តដែលបណ្តាលឱ្យការប្រើប្រាស់សារធាតុគ្រោះថ្នាក់នៅក្នុងការសាងសង់តម្រងប្រេងឥន្ធនៈសម្រាប់អ៊ីដ្រូសែន peroxide ត្រូវបានគេដាក់ឈ្មោះថាជាមូលហេតុ។

គ្រោះមហន្តរាយនៅកំពង់ផែ Alcantara ប្រទេសប្រេស៊ីល

ចំនួនអ្នកស្លាប់៖ ២១

ឆ្នាំ៖ ២០០៣

ប្រទេស៖ ប្រេស៊ីល

ខ្លឹមសារ៖ ការផ្ទុះគ្រាប់រ៉ុក្កែតដែលជាលទ្ធផលនៃការបាញ់បង្ហោះដោយមិនបានគ្រោងទុកនៃម៉ាស៊ីនមួយ។

ហេតុផលផ្លូវការ៖ "កំហាប់ឧស្ម័នងាយនឹងបង្កជាហេតុ ការខូចខាតឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា និងការជ្រៀតជ្រែកអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច" (របាយការណ៍គណៈកម្មាការរដ្ឋ)

ការបាញ់បង្ហោះរ៉ុក្កែត VLS-3 ត្រូវបានកំណត់ពេលនៅថ្ងៃទី 25 ខែសីហា។ ទីកន្លែង៖ Alcantara Cosmodrome នៅភាគខាងជើងនៃប្រទេស ងាយស្រួលសម្រាប់ការបាញ់បង្ហោះ យានអវកាសដោយសារតែវានៅជិតអេក្វាទ័រ។ ប្រសិនបើបាញ់បង្ហោះដោយជោគជ័យ រ៉ុក្កែតដែលមានផ្កាយរណបពីរនៅលើយន្តហោះនឹងប្រែក្លាយប្រេស៊ីលទៅជាថាមពលអវកាសដំបូងគេរបស់អាមេរិកឡាទីន។ នេះ​ជាការ​ប៉ុនប៉ង​លើក​ទី​បី​របស់​ប្រទេស​ដើម្បី​ទទួលបាន​ឋានៈ​នេះ បន្ទាប់ពី​ការបាញ់​បង្ហោះ​មិន​ជោគជ័យ​ចំនួន​ពីរលើក​កន្លងមក។

នៅថ្ងៃទី 22 ខែសីហា ការធ្វើតេស្តចុងក្រោយត្រូវបានធ្វើឡើង; រំពេចនោះ ម៉ាស៊ីនមួយក្នុងចំណោមម៉ាស៊ីនទាំងបួននៃដំណាក់កាលទី 1 នៃរ៉ុក្កែតបានបើក ភ្លើងបានចាប់ផ្ដើម ហើយក្រោយមកធុងសាំងក៏បានផ្ទុះឡើង។ រ៉ុក្កែតនិងរចនាសម្ព័ន្ធ 10 ជាន់ បន្ទះចាប់ផ្តើមត្រូវបានបំផ្លាញទាំងស្រុងដោយការផ្ទុះ។

បន្ទាប់ពីឧបទ្ទវហេតុនេះ កម្មវិធីអវកាសប្រេស៊ីលត្រូវបានពិការជាបណ្ដោះអាសន្ន ពោលគឺអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រ និងវិស្វករជាច្រើននាក់ដែលធ្វើការលើរ៉ុក្កែតត្រូវបានសម្លាប់នៅក្នុងការផ្ទុះ ហើយការស៊ើបអង្កេតពេញលេញមួយត្រូវបានចាប់ផ្តើម។ យ៉ាង​ណា​មិញ មូលហេតុ​បច្ចេកទេស​ពិត​ប្រាកដ​នៃ​គ្រោះថ្នាក់​នេះ​មិន​ត្រូវ​បាន​គេ​កំណត់​អត្តសញ្ញាណ​នោះ​ទេ។

បំណែកនៃបន្ទះបាញ់បង្ហោះនៅយានអវកាស Alcantara

© Wikimedia Commons

គ្រោះមហន្តរាយនៅ Xichang Cosmodrome ប្រទេសចិន

ចំនួនអ្នកស្លាប់៖ 6-100

ឆ្នាំ៖ ១៩៩៦

ប្រទេស៖ ចិន

ខ្លឹមសារ៖ គ្រាប់រ៉ុក្កែតមួយគ្រាប់ធ្លាក់បន្ទាប់ពីបាញ់បង្ហោះទៅលើភូមិដែលមានប្រជាជនរស់នៅ

មូលហេតុ៖ ខូចខាត​ខ្សែភ្លើង​អាលុយ​មីញ៉ូម​មាស​ក្នុង​ម៉ាស៊ីន​មួយ​

នៅពាក់កណ្តាលទីពីរនៃទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1990 ប្រទេសចិនបានចាប់ផ្តើមបង្កើតកម្មវិធីអវកាសផ្ទាល់ខ្លួនយ៉ាងសកម្ម។ វាគឺនៅក្នុងឆ្នាំ 1996 ដែលកិច្ចព្រមព្រៀងមួយត្រូវបានបញ្ចប់រវាងរុស្ស៊ី និងចិនស្តីពីកិច្ចសហប្រតិបត្តិការក្នុងវិស័យរុករកអវកាសដែលមានមនុស្ស ដែលយោងទៅតាមអ្នកជំនាញបានផ្តល់ឱ្យ PRC នូវមូលដ្ឋានបច្ចេកវិទ្យាចាំបាច់សម្រាប់របកគំហើញក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្មអវកាសរបស់ខ្លួន។

កិច្ចសហប្រតិបត្តិការក៏ត្រូវបានអនុវត្តជាមួយសហរដ្ឋអាមេរិកផងដែរ - ក្នុងឆ្នាំ 1996 គ្រាប់រ៉ុក្កែតរបស់ចិន " ឡុង មីនា"ត្រូវបានគេសន្មត់ថាត្រូវបានបាញ់បង្ហោះទៅក្នុងគន្លង ផ្កាយរណបអាមេរិកទំនាក់ទំនង ក្រុមហ៊ុន Intelsat 708. ការបាញ់បង្ហោះត្រូវបានគ្រោងធ្វើនៅថ្ងៃទី 15 ខែកុម្ភៈ ម៉ោងក្នុងស្រុក។ Xichang Cosmodrome នៅភាគនិរតីនៃប្រទេសចិនត្រូវបានជ្រើសរើសជាកន្លែងបាញ់បង្ហោះ។

គ្រាប់រ៉ុក្កែតបានបាញ់បង្ហោះតាមពេលវេលាកំណត់ ប៉ុន្តែមិនយូរប៉ុន្មានក៏ចាប់ផ្តើមផ្អៀង ហើយបន្ទាប់ពី 22 វិនាទី វាបានធ្លាក់មកលើភូមិមួយមិនឆ្ងាយពី cosmodrome ហើយបានផ្ទុះ។

គណៈកម្មការស៊ើបអង្កេតឧប្បត្តិហេតុនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងទាំងនៅសហរដ្ឋអាមេរិក និងប្រទេសចិន។ ហើយប្រសិនបើក្រុមអ្នកជំនាញទាំងពីរបានព្រមព្រៀងគ្នាទៅវិញទៅមកលើមូលហេតុបច្ចេកទេសនៃគ្រោះថ្នាក់នោះ លទ្ធផលរបស់ពួកគេខុសគ្នាយ៉ាងខ្លាំងក្នុងការវាយតម្លៃការស្លាប់។ ថ្នាក់​ដឹកនាំ​ចិន​បាន​ប្រកាស​ថា​មាន​អ្នក​ស្លាប់​៦​នាក់ អ្នកជំនាញ​អាមេរិក​ប្រហែល​មួយ​រយ​នាក់​។

ខ្យល់ព្យុះ ការរញ្ជួយដី ការផ្ទុះភ្នំភ្លើង - គ្រោះមហន្តរាយនៅលើផែនដី មានតម្លៃមិនអាចបំផ្លាញបានទេ។ អរិយធម៌របស់មនុស្ស. ប៉ុន្តែសូម្បីតែធាតុដ៏គួរឱ្យខ្លាចបំផុតក៏រលាយបាត់ដែរ នៅពេលដែលមហន្តរាយលោហធាតុលេចឡើងនៅលើឆាក ដែលមានសមត្ថភាពបំផ្ទុះភព និងពន្លត់ផ្កាយ ដែលជាការគំរាមកំហែងចម្បងដល់ផែនដី។ ថ្ងៃនេះយើងនឹងបង្ហាញពីអ្វីដែលចក្រវាឡមានសមត្ថភាពនៅពេលខឹង។

របាំនៃកាឡាក់ស៊ីនឹងបង្វិលព្រះអាទិត្យ ហើយបោះវាទៅក្នុងទីជ្រៅ

ចូរចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងគ្រោះមហន្តរាយដ៏ធំបំផុត - ការប៉ះទង្គិចនៃកាឡាក់ស៊ី។ ក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែ 3-4 ពាន់លានឆ្នាំប៉ុណ្ណោះ វានឹងធ្លាក់ចូលទៅក្នុង Milky Way របស់យើង ហើយស្រូបយកវា ប្រែទៅជាសមុទ្ររាងពងមាន់ដ៏ធំ។ ក្នុងអំឡុងពេលនេះមេឃពេលយប់របស់ផែនដីនឹងបំបែកកំណត់ត្រាសម្រាប់ចំនួនផ្កាយ - វានឹងមានច្រើនជាងបីទៅបួនដង។ តើអ្នកដឹងទេ,?

ការប៉ះទង្គិចខ្លួនឯងមិនគំរាមកំហែងយើងទេ - ប្រសិនបើផ្កាយមានទំហំប៉ុនបាល់វាយកូនបាល់លើតុនោះចម្ងាយរវាងពួកវានៅក្នុងកាឡាក់ស៊ីនឹងមាន 3 គីឡូម៉ែត្រដែលជាបញ្ហាដ៏ធំបំផុតត្រូវបានបង្កឡើងដោយអ្នកខ្សោយបំផុតប៉ុន្តែក្នុងពេលតែមួយច្រើនបំផុត កម្លាំងខ្លាំងនៅក្នុងសកលលោក - ទំនាញផែនដី។

ការទាក់ទាញគ្នាទៅវិញទៅមកនៃផ្កាយនៅក្នុងការរួមបញ្ចូលគ្នារវាង Andromeda និង Milky Way នឹងការពារព្រះអាទិត្យពីការបំផ្លិចបំផ្លាញ។ ប្រសិនបើផ្កាយពីរចូលមកជិត ទំនាញរបស់វាបង្កើនល្បឿន និងបង្កើត មជ្ឈមណ្ឌលទូទៅមហាជន - ពួកគេនឹងរង្វង់ជុំវិញគាត់ ដូចជាបាល់នៅតាមគែមនៃកង់រ៉ូឡែត។ រឿងដដែលនឹងកើតឡើងជាមួយកាឡាក់ស៊ី - មុនពេលរួមគ្នាស្នូលរបស់ពួកគេនឹង "រាំ" នៅជាប់គ្នា។

តើវាមើលទៅដូចអ្វី? សូមទស្សនាវីដេអូខាងក្រោម៖

ការភ័យខ្លាចនិងការស្អប់ខ្ពើមនៅក្នុងអវយវៈលោហធាតុ

របាំទាំងនេះនឹងនាំមកនូវបញ្ហាច្រើនបំផុត។ ផ្កាយមួយនៅជាយក្រុងដូចជាព្រះអាទិត្យនឹងអាចបង្កើនល្បឿនដល់រាប់រយ ឬរាប់ពាន់គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយវិនាទី ដែលនឹងបំបែកទំនាញនៃមជ្ឈមណ្ឌលកាឡាក់ស៊ី ហើយផ្កាយរបស់យើងនឹងហោះចេញពីលំហអន្តរហ្គាឡាក់ទិច។

ផែនដី និងភពផ្សេងទៀតនឹងនៅជាមួយព្រះអាទិត្យ - ភាគច្រើនទំនងជាគ្មានអ្វីផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងគន្លងរបស់វា។ តើ​ពិត​ឬ មីលគីវ៉េអ្វីដែលធ្វើឱ្យយើងសប្បាយចិត្ត យប់រដូវក្តៅនឹងផ្លាស់ទីទៅឆ្ងាយបន្តិចម្តងៗ ហើយផ្កាយដែលធ្លាប់ស្គាល់នៅលើមេឃនឹងត្រូវបានជំនួសដោយពន្លឺនៃកាឡាក់ស៊ីឯកោ។

ប៉ុន្តែអ្នកប្រហែលជាមិនមានសំណាងទេ។ នៅក្នុងកាឡាក់ស៊ី ក្រៅពីផ្កាយ ក៏មានពពកទាំងមូលផងដែរ។ ធូលី interstellarនិងឧស្ម័ន។ ព្រះអាទិត្យនៅពេលដែលនៅក្នុងពពកបែបនេះចាប់ផ្តើម "ស៊ី" វាហើយទទួលបានម៉ាស់ដូច្នេះពន្លឺនិងសកម្មភាពរបស់ផ្កាយនឹងកើនឡើង អណ្តាតភ្លើងខ្លាំងមិនទៀងទាត់នឹងលេចឡើង - មហន្តរាយលោហធាតុពិតប្រាកដសម្រាប់ភពណាមួយ។

ក្លែងធ្វើការប៉ះទង្គិចកាឡាក់ស៊ីតាមអ៊ីនធឺណិត

ដើម្បីក្លែងធ្វើការប៉ះទង្គិច សូមចុចឆ្វេងលើផ្ទៃខ្មៅ ហើយអូសទស្សន៍ទ្រនិចបន្តិច ខណៈពេលសង្កត់ប៊ូតុងចុះក្រោមឆ្ពោះទៅកាឡាក់ស៊ីពណ៌ស។ វានឹងបង្កើតកាឡាក់ស៊ីទីពីរ ហើយកំណត់ល្បឿនរបស់វា។ ដើម្បីកំណត់ការក្លែងធ្វើឡើងវិញសូមចុច កំណត់ឡើងវិញនៅ​ខាង​ក្រោម​នេះ។

លើសពីនេះ ការប៉ះទង្គិចជាមួយពពកអ៊ីដ្រូសែន និងអេលីយ៉ូម ទំនងជាមិនផ្តល់ផលប្រយោជន៍ដល់ផែនដីខ្លួនឯងនោះទេ។ ប្រសិនបើអ្នកមានសំណាងគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការរកឃើញខ្លួនអ្នកនៅក្នុងចង្កោមដ៏ធំ អ្នកអាចបញ្ចប់នៅខាងក្នុងព្រះអាទិត្យ។ ហើយអ្នកអាចបំភ្លេចបានដោយសុវត្ថិភាពអំពីរឿងដូចជាជីវិតនៅលើផ្ទៃទឹក និងបរិយាកាសដែលធ្លាប់ស្គាល់។

កាឡាក់ស៊ី Andromeda អាច "ច្របាច់" ព្រះអាទិត្យ ហើយបញ្ចូលវាទៅក្នុងសមាសភាពរបស់វា។ ឥឡូវនេះយើងរស់នៅក្នុងតំបន់ស្ងប់ស្ងាត់នៃមីលគីវេយ ដែលជាកន្លែងមានតិចតួច supernovas, លំហូរឧស្ម័ននិងអ្នកជិតខាងដែលមានបញ្ហាផ្សេងទៀត។ ប៉ុន្តែគ្មាននរណាម្នាក់ដឹងថា Andromeda នឹង "តាំងទីលំនៅ" យើងនៅឯណាទេ - យើងប្រហែលជាបញ្ចប់នៅក្នុង ពោរពេញដោយថាមពលវត្ថុចម្លែកបំផុតនៅក្នុងកាឡាក់ស៊ី។ ផែនដីមិនអាចរស់នៅទីនោះបានទេ។

តើ​យើង​គួរ​ខ្លាច​ហើយ​ខ្ចប់​កាបូប​សម្រាប់​កាឡាក់ស៊ី​មួយ​ទៀត​ឬ?

មានរឿងកំប្លែងរុស្ស៊ីចាស់មួយ។ ស្ត្រី​ចំណាស់​ពីរ​នាក់​ដើរ​កាត់​ភព​ផែន​ដី ហើយ​ឮ​អ្នក​នាំ​ផ្លូវ​និយាយ​ថា៖

- ដូច្នេះព្រះអាទិត្យនឹងរលត់ក្នុងរយៈពេល 5 ពាន់លានឆ្នាំ។
ដោយការភ័យស្លន់ស្លោ ស្ត្រីចំណាស់ម្នាក់រត់មករកអ្នកណែនាំ៖
- តើត្រូវចំណាយពេលប៉ុន្មានដើម្បីចេញទៅក្រៅ?
- ក្នុងរយៈពេលប្រាំពាន់លានឆ្នាំជីដូន។
- ភឺយ! ព្រះ​ប្រទាន​ពរ! ហើយវាហាក់ដូចជាខ្ញុំថានៅក្នុងប្រាំលាន។

ដូចគ្នានេះដែរត្រូវបានអនុវត្តចំពោះការបុកគ្នានៃកាឡាក់ស៊ី - វាមិនទំនងដែលថាមនុស្សជាតិនឹងអាចរស់បានរហូតដល់ពេលដែល Andromeda ចាប់ផ្តើមលេបមីលគីវ៉េ។ ឱកាស​នឹង​មាន​តិចតួច បើ​ទោះ​ជា​មនុស្ស​ព្យាយាម​ខ្លាំង​ក៏ដោយ។ ក្នុងរយៈពេលមួយពាន់លានឆ្នាំ ផែនដីនឹងក្តៅខ្លាំងពេកសម្រាប់ជីវិតដែលមាននៅគ្រប់ទីកន្លែងក្រៅពីប៉ូល ហើយក្នុងរយៈពេល 2-3 ឆ្នាំវានឹងមិនមានទឹកនៅលើវាទៀតទេ។

ដូច្នេះអ្នកគួរតែខ្លាចតែគ្រោះមហន្តរាយខាងក្រោមប៉ុណ្ណោះ - វាកាន់តែគ្រោះថ្នាក់ហើយភ្លាមៗ។

គ្រោះមហន្តរាយអវកាស៖ ការផ្ទុះ supernova

នៅពេលដែលព្រះអាទិត្យប្រើប្រាស់ការផ្គត់ផ្គង់ឥន្ធនៈផ្កាយរបស់វា អ៊ីដ្រូសែន ស្រទាប់ខាងលើរបស់វានឹងត្រូវបានផ្លុំចូលទៅក្នុងលំហជុំវិញ ហើយអ្វីៗទាំងអស់នឹងនៅតែមានជាស្នូលក្តៅតូចមួយ។ មនុស្សតឿពណ៌ស. ប៉ុន្តែព្រះអាទិត្យគឺជាមនុស្សតឿពណ៌លឿង ដែលជាតារាដែលមិនគួរឲ្យកត់សម្គាល់។ ក តារាធំៗដែលមានទំហំធំជាងតារារបស់យើង 8 ដង កំពុងចាកចេញពីឆាកលោហធាតុយ៉ាងស្រស់ស្អាត។ ពួកវាផ្ទុះរាលដាល ភាគល្អិតល្អ។និងវិទ្យុសកម្មរាប់រយឆ្នាំពន្លឺ។

ដូចទៅនឹងការប៉ះទង្គិចគ្នានៃកាឡាក់ស៊ី ទំនាញមានដៃនៅទីនេះ។ នាងច្របាច់មនុស្សចាស់ ផ្កាយដ៏ធំដល់កម្រិតដែលបញ្ហាទាំងអស់របស់ពួកគេផ្ទុះ។ ការពិតគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍- ប្រសិនបើផ្កាយមួយមានទំហំធំជាងព្រះអាទិត្យម្ភៃដង នោះវាប្រែទៅជា។ ហើយមុននោះនាងក៏ផ្ទុះដែរ។

ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្នកមិនចាំបាច់ធំ និងធំរហូតដល់មួយថ្ងៃទៅ supernova នោះទេ។ ព្រះអាទិត្យគឺជាផ្កាយតែមួយ ប៉ុន្តែមានច្រើន។ ប្រព័ន្ធផ្កាយដែលជាកន្លែងដែល luminaries បង្វិលនៅជិតគ្នាទៅវិញទៅមក។ តារា​ដែល​បងប្អូន​បង្កើត​ច្រើន​តែ​មាន​អាយុ ក្នុងល្បឿនខុសៗគ្នាហើយវាប្រហែលជាបង្ហាញថា ផ្កាយ "ចាស់" ឆេះទៅជាមនុស្សតឿពណ៌ស ខណៈដែលកូនពៅនៅតែស្ថិតក្នុងដំណាក់កាលសំខាន់។ នេះគឺជាកន្លែងដែលបញ្ហាចាប់ផ្តើម។

នៅពេលដែលផ្កាយ "ក្មេងជាង" កាន់តែច្រើនវានឹងចាប់ផ្តើមប្រែទៅជាយក្សក្រហម - ស្រោមសំបុត្ររបស់វានឹងពង្រីកហើយសីតុណ្ហភាពរបស់វានឹងថយចុះ។ មនុស្សតឿពណ៌សចាស់នឹងទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីវា - ចាប់តាំងពីវាលែងមាន ដំណើរការនុយក្លេអ៊ែរគ្មានអ្វីរារាំងគាត់ពីការ "បឺត" ស្រទាប់ខាងក្រៅរបស់បងប្រុសរបស់គាត់ដូចជាបិសាចជញ្ជក់ឈាមនោះទេ។ លើស​ពី​នេះ​ទៅ​ទៀត វា​ស្រូប​យក​ពួកវា​ច្រើន​ដែល​វា​បំបែក​កម្រិត​ទំនាញ​នៃ​ម៉ាស់​របស់​វា​។ នោះហើយជាមូលហេតុដែល supernova ផ្ទុះដូចផ្កាយធំ។

Supernovae គឺជាមេគំនិតនៃចក្រវាឡ ព្រោះវាជាកម្លាំងនៃការផ្ទុះ និងការបង្ហាប់របស់ពួកគេ ដែលបណ្តាលឱ្យមានធាតុធ្ងន់ជាងដែក ដូចជាមាស និងអ៊ុយរ៉ាញ៉ូម (យោងទៅតាមទ្រឹស្តីមួយផ្សេងទៀត ពួកវាកើតឡើងនៅក្នុង ផ្កាយណឺត្រុង ah ប៉ុន្តែរូបរាងរបស់ពួកគេគឺមិនអាចទៅរួចទេបើគ្មាន supernova) ។ វាត្រូវបានគេជឿផងដែរថាការផ្ទុះនៃផ្កាយមួយនៅជាប់នឹងព្រះអាទិត្យបានជួយបង្កើតរួមទាំងផែនដីរបស់យើង។ សូម​អរគុណ​នាង​សម្រាប់​ការ​នេះ។

កុំប្រញាប់ដើម្បីស្រឡាញ់ supernovas

បាទ ការផ្ទុះរបស់ផ្កាយអាចមានប្រយោជន៍ខ្លាំងណាស់ - បន្ទាប់ពីទាំងអស់ supernovae គឺជាផ្នែកធម្មជាតិនៃ វដ្ដ​ជីវិតតារា ប៉ុន្តែពួកគេនឹងមិនអាចបញ្ចប់បានល្អសម្រាប់ផែនដីទេ។ ផ្នែកដែលងាយរងគ្រោះបំផុតនៃភពផែនដីចំពោះ supernovae គឺ។ អាសូត​ដែល​ផ្ទុក​លើសលុប​ក្នុង​ខ្យល់​នឹង​ចាប់​ផ្តើម​រួម​បញ្ចូល​ជាមួយ​អូហ្សូន​ក្រោម​ឥទ្ធិពល​នៃ​ភាគល្អិត​ supernova ។

ហើយ​បើ​គ្មាន​ស្រទាប់​អូហ្សូន​ទេ ជីវិត​ទាំងអស់​នៅលើ​ផែនដី​នឹង​ងាយ​រងគ្រោះ​ដោយសារ​វិទ្យុសកម្ម​អ៊ុលត្រាវីយូឡេ។ ចងចាំថាអ្នកមិនគួរមើលចង្កៀងរ៉ែថ្មខៀវ ultraviolet ទេ? ឥឡូវ​ស្រមៃ​ថា​ផ្ទៃ​មេឃ​ទាំង​មូល​បាន​ប្រែ​ក្លាយ​ទៅ​ជា​ចង្កៀង​ពណ៌​ខៀវ​ដ៏​ធំ​មួយ ដែល​ដុត​បំផ្លាញ​ជីវិត​ទាំង​អស់។ វានឹងអាក្រក់ជាពិសេសសម្រាប់ Plankton សមុទ្រដែលផលិត ភាគច្រើនអុកស៊ីសែននៅក្នុងបរិយាកាស។

តើការគំរាមកំហែងដល់ផែនដីពិតឬ?

តើអ្វីជាប្រូបាប៊ីលីតេដែល supernova នឹងវាយប្រហារយើង? សូមមើលរូបថតខាងក្រោម៖

ទាំងនេះគឺជាសំណល់នៃ supernova ដែលបញ្ចេញពន្លឺរួចហើយ។ វាភ្លឺខ្លាំងណាស់ដែលនៅឆ្នាំ 1054 វាត្រូវបានគេមើលឃើញថាជាផ្កាយភ្លឺខ្លាំងសូម្បីតែនៅពេលថ្ងៃ - ហើយនេះបើទោះបីជាការពិតដែលថា supernova និងផែនដីត្រូវបានបំបែកដោយប្រាំមួយពាន់កន្លះឆ្នាំពន្លឺ!

អង្កត់ផ្ចិតនៃ nebula គឺ 11 ។ សម្រាប់ការប្រៀបធៀបរបស់យើង។ ប្រព័ន្ធព្រះអាទិត្យពីគែមមួយទៅគែមវាត្រូវចំណាយពេល 2 ឆ្នាំពន្លឺ ហើយទៅផ្កាយជិតបំផុត Proxima Centauri 4 ឆ្នាំពន្លឺ។ មានផ្កាយយ៉ាងហោចណាស់ 14 ក្នុងរយៈពេល 11 ឆ្នាំពន្លឺនៃព្រះអាទិត្យ - ពួកវានីមួយៗអាចផ្ទុះ។ ហើយកាំ "ប្រយុទ្ធ" នៃ supernova គឺ 26 ឆ្នាំពន្លឺ។ ព្រឹត្តិការណ៍បែបនេះកើតឡើងមិនលើសពីម្តងរៀងរាល់ 100 លានឆ្នាំ ដែលជារឿងធម្មតាបំផុតនៅលើមាត្រដ្ឋានលោហធាតុ។

ការផ្ទុះកាំរស្មីហ្គាម៉ា - ប្រសិនបើព្រះអាទិត្យក្លាយជាគ្រាប់បែក thermonuclear

មានគ្រោះមហន្តរាយលោហធាតុមួយទៀតដែលគ្រោះថ្នាក់ជាង supernovae រាប់រយក្នុងពេលតែមួយ - ការផ្ទុះនៃវិទ្យុសកម្មហ្គាម៉ា។ នេះគឺជាប្រភេទវិទ្យុសកម្មដ៏គ្រោះថ្នាក់បំផុតដែលជ្រាបចូលតាមរយៈការការពារណាមួយ - ប្រសិនបើអ្នកឡើងចូលទៅក្នុងបន្ទប់ក្រោមដីដ៏ជ្រៅពីបេតុងដែក វិទ្យុសកម្មនឹងថយចុះ 1000 ដង ប៉ុន្តែនឹងមិនបាត់ទាំងស្រុងនោះទេ។ ហើយឈុតណាមួយមិនអាចជួយសង្គ្រោះមនុស្សបានទាំងស្រុងនោះទេ៖ កាំរស្មីហ្គាម៉ាត្រូវបានចុះខ្សោយត្រឹមតែពីរដងប៉ុណ្ណោះ ដោយឆ្លងកាត់សន្លឹកសំណដែលមានកម្រាស់មួយសង់ទីម៉ែត្រ។ ប៉ុន្តែ​អាវ​អវកាស​នាំមុខ​គឺជា​បន្ទុក​មិនអាច​ទ្រាំទ្រ​បាន ដែល​ធ្ងន់​ជាង​អាវក្រោះ​របស់​អ្នកជិះ​សេះ​រាប់សិប​ដង។

ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយសូម្បីតែក្នុងអំឡុងពេលផ្ទុះ រោងចក្រថាមពលនុយក្លេអ៊ែរថាមពលនៃកាំរស្មីហ្គាម៉ាគឺតូច - មិនមានម៉ាសនៃសារធាតុបែបនេះដើម្បីឆ្អែតពួកវាទេ។ ប៉ុន្តែម៉ាស់បែបនេះមាននៅក្នុងលំហ។ ទាំងនេះគឺជា supernovae នៃផ្កាយដែលមានទម្ងន់ធ្ងន់ (ដូចជាផ្កាយ Wolf-Rayet ដែលយើងបានសរសេរអំពី) ក៏ដូចជាការរួមបញ្ចូលគ្នានៃផ្កាយនឺត្រុង ឬប្រហោងខ្មៅ - ព្រឹត្តិការណ៍បែបនេះត្រូវបានកត់ត្រានាពេលថ្មីៗនេះដោយ រលក​ទំនាញ. អាំងតង់ស៊ីតេនៃពន្លឺហ្គាម៉ាពីកាតាលីសអាចឈានដល់ 10 54 ergs ដែលត្រូវបានបញ្ចេញក្នុងរយៈពេលពីមីលីវិនាទីទៅមួយម៉ោង។

ឯកតារង្វាស់៖ ការផ្ទុះផ្កាយ

10 54 erg - តើវាច្រើនទេ? ប្រសិនបើម៉ាស់ទាំងមូលនៃព្រះអាទិត្យក្លាយជាបន្ទុក thermonuclear ហើយផ្ទុះ ថាមពលនៃការផ្ទុះនឹងមាន 3×10 51 erg - ដូចជាការផ្ទុះកាំរស្មីហ្គាម៉ាខ្សោយ។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើព្រឹត្តិការណ៍បែបនេះកើតឡើងនៅចម្ងាយ 10 ឆ្នាំពន្លឺ ការគំរាមកំហែងដល់ផែនដីនឹងមិនត្រូវបានបំភាន់ទេ - ឥទ្ធិពលនឹងដូចជាការផ្ទុះ។ គ្រាប់បែក​នុយ​ក្លេ​អ៊ែនៅ​លើ​គ្រប់​ហិកតា​នៃ​មេឃ​ធម្មតា​! នេះនឹងបំផ្លាញជីវិតនៅលើអឌ្ឍគោលមួយភ្លាមៗ និងមួយទៀតក្នុងរយៈពេលតែប៉ុន្មានម៉ោងប៉ុណ្ណោះ។ ចម្ងាយនឹងមិនកាត់បន្ថយការគំរាមកំហែងយ៉ាងខ្លាំងនោះទេ៖ ទោះបីជាវិទ្យុសកម្មហ្គាម៉ា ផ្ទុះឡើងនៅចុងម្ខាងនៃកាឡាក់ស៊ីក៏ដោយ វានឹងចំណាយពេលយូរសម្រាប់ភពផែនដីរបស់យើងដើម្បីទៅដល់។ គ្រាប់បែកបរមាណូនៅ 10 គីឡូម៉ែត្រ 2 .

ការផ្ទុះនុយក្លេអ៊ែរមិនមែនជារឿងអាក្រក់បំផុតដែលអាចកើតឡើងនោះទេ។

ការផ្ទុះកាំរស្មីហ្គាម៉ាប្រហែល 10 ពាន់ត្រូវបានរកឃើញជារៀងរាល់ឆ្នាំ - ពួកគេអាចមើលឃើញនៅចម្ងាយរាប់ពាន់លានឆ្នាំពីកាឡាក់ស៊ីនៅម្ខាងទៀត។ នៅក្នុងកាឡាក់ស៊ីតែមួយ ការផ្ទុះកើតឡើងប្រហែលម្តងរៀងរាល់មួយលានឆ្នាំ។ សំណួរឡូជីខលកើតឡើង -

ហេតុអ្វីបានជាយើងនៅមានជីវិត?

យន្តការនៃការបង្កើតកាំរស្មីហ្គាម៉ាជួយសង្រ្គោះផែនដី។ អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រហៅថាមពលនៃការផ្ទុះ Supernova ថា "កខ្វក់" ព្រោះវាពាក់ព័ន្ធនឹងភាគល្អិតរាប់ពាន់លានតោន ដែលហោះចេញពីគ្រប់ទិសទី។ ការផ្ទុះកាំរស្មីហ្គាម៉ា "សុទ្ធ" គឺជាការបញ្ចេញថាមពលតែមួយគត់។ វាកើតឡើងក្នុងទម្រង់នៃកាំរស្មីប្រមូលផ្តុំដែលបញ្ចេញចេញពីប៉ូលនៃវត្ថុ ផ្កាយ ឬប្រហោងខ្មៅ។

ចាំ​តារា​ក្នុង​ការ​ប្រៀប​ធៀប​ជាមួយ​នឹង​បាល់​វាយ​កូន​បាល់​លើ​តុ​ដែល​មាន​ចម្ងាយ ៣ គីឡូម៉ែត្រ​ពី​គ្នា​ទេ? ឥឡូវ​នេះ​យើង​ស្រមៃ​ថា​ពួក​គេ​វាយ​ទៅ​លើ​បាល់​មួយ​ ព្រួញឡាស៊ែរភ្លឺក្នុងទិសដៅបំពាន។ តើ​ឱកាស​ណា​ដែល​ឡាស៊ែរ​នឹង​ប៉ះ​បាល់​ផ្សេង? តូចខ្លាំងណាស់។

ប៉ុន្តែកុំសម្រាក។ អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រជឿថា ការផ្ទុះកាំរស្មីហ្គាម៉ាបានមកដល់ផែនដីម្តងរួចមកហើយ ហើយកាលពីអតីតកាល ពួកគេអាចបណ្តាលឱ្យមាន ការផុតពូជដ៏ធំ. វា​នឹង​អាច​ដឹង​ច្បាស់​ថា​តើ​វិទ្យុសកម្ម​នឹង​មក​ដល់​យើង​ឬ​ក៏​មិន​ត្រឹម​តែ​ក្នុង​ការ​អនុវត្ត​ប៉ុណ្ណោះ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ វានឹងយឺតពេលក្នុងការសាងសង់លេនដ្ឋាននៅពេលនោះ។

ទីបំផុត

ថ្ងៃនេះ យើងបានឆ្លងកាត់តែគ្រោះមហន្តរាយក្នុងលំហពិភពលោកច្រើនបំផុតប៉ុណ្ណោះ។ ប៉ុន្តែ​មាន​ការ​គំរាម​កំហែង​ជា​ច្រើន​ទៀត​មក​លើ​ផែនដី ឧទាហរណ៍៖

  • ផលប៉ះពាល់នៃអាចម៍ផ្កាយ ឬផ្កាយដុះកន្ទុយ (យើងបានសរសេរអំពីកន្លែងដែលអ្នកអាចស្វែងយល់អំពីផលវិបាកនៃផលប៉ះពាល់ថ្មីៗ)
  • ការផ្លាស់ប្តូរព្រះអាទិត្យទៅជាយក្សក្រហម។
  • ភ្លើងព្រះអាទិត្យ (វាអាចទៅរួច) ។
  • ការធ្វើចំណាកស្រុកនៃភពយក្សនៅក្នុងប្រព័ន្ធព្រះអាទិត្យ។
  • បញ្ឈប់ការបង្វិល។

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីការពារខ្លួនអ្នក និងការពារសោកនាដកម្ម? ទទួលបានព័ត៌មានថ្មីៗអំពីវិទ្យាសាស្ត្រ និងអវកាស ហើយស្វែងយល់ពីសកលលោកជាមួយនឹងការណែនាំដែលអាចទុកចិត្តបាន។ ហើយប្រសិនបើមានអ្វីមិនច្បាស់លាស់ ឬចង់ដឹងបន្ថែម សរសេរក្នុង chat, comment ហើយចូលទៅកាន់

គ្រោះមហន្តរាយអវកាសដ៏ធំបំផុតក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រ ថ្ងៃទី១៦ ខែតុលា ឆ្នាំ២០១៣

នៅក្នុង​រឿង​រន្ធត់​ក្នុង​លំហ​អាកាស Gravity ដែល​ទើប​ចេញ​ថ្មីៗ អ្នក​មើល​ត្រូវ​បាន​គេ​ចាត់​ទុក​ក្នុង​ស្ថានភាព​ដ៏​គួរ​ឲ្យ​រន្ធត់​មួយ ដែល​អវកាសយានិក​បាន​លេង។ Sandra Bullockនិង លោក George Clooneyនាំអ្នកទៅឆ្ងាយទៅកាន់លំហ។ គ្រោះមហន្តរាយកើតឡើងដោយសារ កំទេចកំទីអវកាសបិទយានអវកាស។ ទោះបីជាស្ថានភាពនេះជាការប្រឌិតក៏ដោយ លទ្ធភាពនៃការស្លាប់ និងការបំផ្លិចបំផ្លាញគឺពិតប្រាកដណាស់។ នេះគឺជាគ្រោះមហន្តរាយដ៏ធំបំផុតដែលបានកើតឡើងក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រនៃការហោះហើរក្នុងលំហ។

1. Soyuz-1 និងការស្លាប់របស់អវកាសយានិក Vladimir Komarov ក្នុងឆ្នាំ 1967

ឧបទ្ទវហេតុស្លាប់ដំបូងគេក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រនៃការហោះហើរអវកាសបានកើតឡើងនៅឆ្នាំ 1967 ជាមួយនឹងអវកាសយានិកសូវៀត។ Vladimir Komarovដែល​ស្ថិត​នៅ​លើ​យាន Soyuz 1 ដែល​បាន​ស្លាប់​ពេល​ចុះ​ចត​នៅ​ពេល​ដែល​ម៉ូឌុល​ចុះ​ពី​យាន​អវកាស​ធ្លាក់​មក​ដី។ យោងតាមប្រភពផ្សេងៗ មូលហេតុនៃសោកនាដកម្មនេះគឺការបរាជ័យនៃប្រព័ន្ធឆ័ត្រយោង។ អំពីអ្វីដែលបានកើតឡើងក្នុងអំឡុងពេល នាទីចុងក្រោយមនុស្សម្នាក់អាចទាយបាន។

នៅពេលដែលវាធ្លាក់ដល់ដី ឧបករណ៍ថតសំឡេងនៅលើយន្តហោះបានរលាយ ហើយអវកាសយានិកទំនងជាបានស្លាប់ភ្លាមៗដោយសារការលើសទម្ងន់ដ៏មិនគួរឲ្យជឿ។ សាកសព​នៅសល់តែ​ឆេះ​អស់​មួយចំនួន​។

2. Soyuz-11: ការស្លាប់នៅក្នុងលំហ

ការបញ្ចប់សោកនាដកម្មមួយផ្សេងទៀតចំពោះកម្មវិធីអវកាសសូវៀតបានកើតឡើងនៅថ្ងៃទី 30 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 1971 នៅពេលដែលអវកាសយានិក Georgy Dobrovolsky, Vladislav Volkovនិង Victor Patsaevបានស្លាប់ពេលត្រឡប់មកផែនដីវិញពីស្ថានីយ៍អវកាស Salyut 1 ។

ការស៊ើបអង្កេតបានបង្ហាញថា ក្នុងអំឡុងពេលចុះមកនៃយាន Soyuz 11 សន្ទះបិទបើកខ្យល់ ដែលជាធម្មតាបើកមុនពេលចុះចត បានដំណើរការមុនកាលកំណត់ ដែលបណ្តាលឱ្យ asphyxia ក្នុងចំណោមអវកាសយានិក។ ការធ្លាក់ចុះសម្ពាធនៅក្នុងម៉ូឌុលចុះមកបានលាតត្រដាងក្រុមនាវិកទៅកាន់លំហរខាងក្រៅ។ អវកាសយានិក​គ្មាន​អាវ​ក្រៅ​ទេ ព្រោះ​យានជំនិះ​មិន​ត្រូវ​បាន​រចនា​សម្រាប់​មនុស្ស​បី​នាក់​ទេ។

ត្រឹមតែ 22 វិនាទីបន្ទាប់ពីការធ្លាក់ទឹកចិត្តនៅកម្ពស់ប្រហែល 150 គីឡូម៉ែត្រពួកគេចាប់ផ្តើមបាត់បង់ស្មារតីហើយបន្ទាប់ពី 42 វិនាទីបេះដូងរបស់ពួកគេឈប់។ ពួកគេ​ត្រូវ​បាន​គេ​រក​ឃើញ​ថា​កំពុង​អង្គុយ​លើ​កៅអី ពួកគេ​បាន​ហូរ​ឈាម ត្រចៀក​របស់​ពួកគេ​ត្រូវ​បាន​ខូចខាត ហើយ​អាសូត​ក្នុង​ឈាម​របស់​ពួកគេ​បាន​ស្ទះ​សរសៃឈាម​របស់​ពួកគេ។

3. គ្រោះមហន្តរាយ Challenger

នៅថ្ងៃទី 28 ខែមករា ឆ្នាំ 1986 យានអវកាស Challenger របស់ NASA បានផ្ទុះនៅលើកញ្ចក់ទូរទស្សន៍ផ្ទាល់ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីការលើក។ ការបាញ់បង្ហោះនេះបានទាក់ទាញការចាប់អារម្មណ៍យ៉ាងទូលំទូលាយ ខណៈដែលវាបានបញ្ជូនគ្រូទៅកាន់គន្លងជាលើកដំបូង។ Christa McAuliffeដែល​សង្ឃឹម​ថា​នឹង​ផ្តល់​មេរៀន​ពី​លំហ​ដោយ​ទាក់ទាញ​ទស្សនិកជន​រាប់​លាន​នាក់​ជា​សិស្សសាលា។

គ្រោះមហន្តរាយនេះបានធ្វើឱ្យខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់កេរ្តិ៍ឈ្មោះរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក ហើយគ្រប់គ្នាអាចមើលឃើញវា។ ការស៊ើបអង្កេតបានបង្ហាញថា សីតុណ្ហភាពត្រជាក់នៅថ្ងៃបាញ់បង្ហោះបានបង្កបញ្ហាជាមួយ O-ring ដែលបំផ្លាញភ្នំ។ សមាជិកនាវិកទាំងប្រាំពីរនាក់បានស្លាប់ដោយសារគ្រោះមហន្តរាយ ហើយកម្មវិធីដឹកជញ្ជូនត្រូវបានបិទរហូតដល់ឆ្នាំ 1988 ។

4. គ្រោះមហន្តរាយកូឡុំប៊ី

ដប់ប្រាំពីរឆ្នាំបន្ទាប់ពីសោកនាដកម្ម Challenger កម្មវិធីយានជំនិះបានទទួលរងការបាត់បង់មួយផ្សេងទៀតនៅពេលដែលយានអវកាសកូឡុំប៊ីបានបែកបាក់នៅពេលចូលម្តងទៀតនៅថ្ងៃទី 1 ខែកុម្ភៈឆ្នាំ 2003 ឆ្ពោះទៅចុងបញ្ចប់នៃបេសកកម្ម STS-107 ។ ការស៊ើបអង្កេតបានបង្ហាញថា មូលហេតុនៃការស្លាប់គឺ កំទេចកំទីពពុះ ដែលបំផ្លាញស្រទាប់អ៊ីសូឡង់កម្ដៅរបស់យាន បង្កើតជារន្ធដែលមានអង្កត់ផ្ចិតប្រហែល 20 សង់ទីម៉ែត្រ។

បានរកឃើញការលិចកប៉ាល់


សមាជិកនាវិកទាំង៧នាក់អាចរត់គេចខ្លួនបាន ប៉ុន្តែភ្លាមៗនោះបាត់បង់ស្មារតី ហើយបានស្លាប់បាត់បង់ជីវិត ខណៈដែលយានជំនិះបន្តរលំ។

5. បេសកកម្ម Apollo: Apollo 1 Fire

ទោះបីជាគ្មានអវកាសយានិកណាម្នាក់បានស្លាប់ក្នុងអំឡុងពេលបេសកកម្ម Apollo ក៏ដោយ ក៏គ្រោះថ្នាក់ស្លាប់ពីរបានកើតឡើងក្នុងអំឡុងពេលសកម្មភាពពាក់ព័ន្ធ។ អវកាសយានិកបីនាក់៖ លោក Gus Grissom, Edward Whiteនិង Roger Chaffeeបានស្លាប់ក្នុងអំឡុងពេលធ្វើតេស្តដីនៃម៉ូឌុលពាក្យបញ្ជាដែលបានកើតឡើងនៅថ្ងៃទី 27 ខែមករាឆ្នាំ 1967 ។ ក្នុងអំឡុងពេលរៀបចំ អគ្គីភ័យបានឆាបឆេះនៅក្នុងកាប៊ីន បណ្តាលឲ្យអ្នកអវកាសយានិក ថប់ដង្ហើម និងសាកសពឆេះ។

ការស៊ើបអង្កេតបានរកឃើញកំហុសជាច្រើន រួមទាំងការប្រើប្រាស់អុកស៊ីហ្សែនសុទ្ធនៅក្នុងកាប៊ីន ប្រដាប់ដាក់រនុក Velcro ដែលអាចឆេះបានខ្លាំង និងប្រអប់បើកខាងក្នុង ដែលរារាំងនាវិកពីការរត់គេចខ្លួនបានយ៉ាងលឿន។ មុនពេលធ្វើតេស្ត អវកាសយានិកទាំងបីនាក់ មានការភ័យខ្លាចចំពោះការហ្វឹកហ្វឺននាពេលខាងមុខរបស់ពួកគេ ហើយបានថតរូបនៅមុខគំរូនៃយានអវកាស។

គ្រោះថ្នាក់នេះបាននាំឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរ និងការកែលម្អជាច្រើនចំពោះបេសកកម្មនាពេលអនាគត ដែលក្រោយមកនាំទៅដល់ការចុះចតតាមច័ន្ទគតិជាលើកដំបូង។

6. អាប៉ូឡូ ១៣៖ "ហ៊ូស្តុន យើងមានបញ្ហា"។

បេសកកម្ម Apollo 13 បានបង្ហាញយ៉ាងច្បាស់ពីគ្រោះថ្នាក់ដែលកំពុងរង់ចាំមនុស្សនៅក្នុងលំហ។

ការបាញ់បង្ហោះយានអវកាសនេះបានធ្វើឡើងនៅថ្ងៃទី 11 ខែមេសា ឆ្នាំ 1970 វេលាម៉ោង 13:13។ ក្នុងអំឡុងពេលហោះហើរ ធុងអុកស៊ីហ៊្សែនបានផ្ទុះ ដែលបំផ្លាញម៉ូឌុលសេវាកម្ម ដែលរំខានដល់ផែនការចុះចតនៅលើឋានព្រះច័ន្ទ។

ម៉ូឌុលសេវាកម្ម Apollo 13 ដែលខូច


ដើម្បីត្រឡប់មកផែនដីវិញ អវកាសយានិកត្រូវហោះហើរជុំវិញព្រះច័ន្ទ ដោយទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីទំនាញរបស់វា។ ក្នុងអំឡុងពេលផ្ទុះអ្នកអវកាស Jack Swigertតាមវិទ្យុ គាត់បាននិយាយឃ្លាថា “ហ៊ូស្តុន យើងមានបញ្ហា”។ ក្រោយមកទៀតនៅក្នុងរឿងដ៏ល្បីល្បាញ ភាពយន្តហូលីវូដ"អាប៉ូឡូ ១៣" វាត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរទៅជា សម្រង់ដ៏ល្បីល្បាញ៖ "ហ៊ូស្តុន យើងមានបញ្ហា។"

7. រន្ទះបាញ់ និង taiga: អាប៉ូឡូ 12 និង វ៉ូស្កូ 2

មានរឿងគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍មួយចំនួន ទោះបីជាមិនមែនជាគ្រោះមហន្តរាយក៏ដោយ ប៉ុន្តែរឿងដែលបានកើតឡើងទាំងនៅក្នុងកម្មវិធីអវកាសសូវៀត និងអង្គការណាសា។ នៅឆ្នាំ 1969 ក្នុងអំឡុងពេលបាញ់បង្ហោះ Apollo 12 ផ្លេកបន្ទោរបានវាយប្រហារយានអវកាសពីរដងក្នុងរយៈពេល 36 និង 52 វិនាទីបន្ទាប់ពីការលើក។ ទោះ​បី​ជា​បែប​នេះ​ក្ដី បេសកកម្ម​បាន​ជោគជ័យ។

Voskhod 2 មានភាពល្បីល្បាញដោយសារតែការពិតដែលថានៅឆ្នាំ 1965 ក្នុងអំឡុងពេលហោះហើររបស់វាការដើរលំហដំបូងរបស់ពិភពលោកដោយអវកាសយានិកត្រូវបានអនុវត្ត។

ប៉ុន្តែមានឧបទ្ទវហេតុតូចមួយក្នុងអំឡុងពេលចុះចតដោយសារតែការពន្យារពេលដែលបណ្តាលមកពីគន្លងបន្ថែមជុំវិញផែនដី។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះកន្លែងនៃការត្រលប់ទៅបរិយាកាសត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរ។ Alexey Leonovនិង Pavel Belyaevនៅលើនាវានោះបានចុះចតនៅ taiga ដាច់ស្រយាលប្រហែល 30 គីឡូម៉ែត្រពីទីក្រុង Bereznyaki តំបន់ Perm ។ អវកាសយានិកបានចំណាយពេលពីរថ្ងៃនៅក្នុង taiga បន្ទាប់មកពួកគេត្រូវបានរកឃើញដោយអ្នកជួយសង្គ្រោះ។

ប្រភព www.space.com

ប្រវត្តិនៃការរុករកអវកាសក៏មានផ្នែកសោកនាដកម្មផងដែរ។ IN សរុបមនុស្សប្រហែល 350 នាក់បានស្លាប់ក្នុងអំឡុងពេលការហោះហើរអវកាសមិនបានជោគជ័យ និងការត្រៀមរៀបចំសម្រាប់ពួកគេ។ បន្ថែមពីលើអវកាសយានិក ចំនួននេះក៏រួមបញ្ចូលផងដែរ។ អ្នកស្រុកនិងបុគ្គលិកនៃយានអវកាសដែលបានស្លាប់ដោយសារការធ្លាក់កំទេចកំទី និងការផ្ទុះ។ នៅក្នុងអត្ថបទនេះ យើងនឹងពិនិត្យមើលគ្រោះមហន្តរាយចំនួន 5 ដែលអ្នកបើកបរយានអវកាសផ្ទាល់បានក្លាយជាជនរងគ្រោះ។ អ្វី​ដែល​គួរ​ឱ្យ​សោក​ស្តាយ​បំផុត​នោះ​គឺ​គ្រោះថ្នាក់​ភាគច្រើន​អាច​ត្រូវ​បាន​បញ្ចៀស​បាន ប៉ុន្តែ​វាសនា​បាន​សម្រេច​បើ​មិន​ដូច្នេះ​ទេ ។

អាប៉ូឡូ ១

ចំនួនអ្នកស្លាប់៖ ៣

មូលហេតុ៖ ទុស្សេខ្សែភ្លើង បណ្តាលមកពីទុស្សេខ្សែភ្លើង

គ្រោះមហន្តរាយអវកាសដំបូងគេបង្អស់របស់ពិភពលោកបានកើតឡើងនៅថ្ងៃទី 27 ខែមករា ឆ្នាំ 1967 ដល់អវកាសយានិកអាមេរិកក្នុងអំឡុងពេលហ្វឹកហាត់នៅក្នុងម៉ូឌុលបញ្ជានៃបេសកកម្ម Apollo 1 ។

នៅឆ្នាំ 1966 ការប្រណាំងតាមច័ន្ទគតិរវាងប្រទេសមហាអំណាចទាំងពីរបានដំណើរការយ៉ាងពេញទំហឹង។ អរគុណចំពោះផ្កាយរណបចារកម្ម សហរដ្ឋអាមេរិកបានដឹងអំពីការសាងសង់យានអវកាសនៅសហភាពសូវៀត ដែលអាចបញ្ជូន អវកាសយានិកសូវៀតទៅ​ព្រះ​ច័ន្ទ។ ដូច្នេះការអភិវឌ្ឍន៍យានអវកាស Apollo ត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងប្រញាប់ប្រញាល់។ ដោយសារតែនេះ គុណភាពនៃបច្ចេកវិទ្យាបានទទួលរងពីធម្មជាតិ។ ការបាញ់បង្ហោះយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកចំនួនពីរប្រភេទ AS-201 និង AS-202 បានកើតឡើងដោយជោគជ័យក្នុងឆ្នាំ 1966 ហើយការហោះហើរមនុស្សលើកដំបូងទៅកាន់ឋានព្រះច័ន្ទត្រូវបានកំណត់ពេលសម្រាប់ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 1967 ។ ម៉ូឌុលពាក្យបញ្ជា Apollo ត្រូវបានបញ្ជូនទៅ Cape Canaverall សម្រាប់ការបណ្តុះបណ្តាលនាវិក។ បញ្ហាបានចាប់ផ្តើមតាំងពីដំបូង។ ម៉ូឌុលនេះមានគុណវិបត្តិយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ ហើយការកែតម្រូវផ្នែកវិស្វកម្មរាប់សិបត្រូវបានធ្វើឡើងនៅនឹងកន្លែង។

នៅថ្ងៃទី 27 ខែមករា ការហ្វឹកហ្វឺនក្លែងធ្វើដែលបានគ្រោងទុក គ្រោងនឹងធ្វើឡើងនៅក្នុងម៉ូឌុល ដើម្បីសាកល្បងមុខងាររបស់ឧបករណ៍នៅលើនាវាទាំងអស់។ ជំនួសឱ្យខ្យល់ កាប៊ីនត្រូវបានបំពេញដោយអុកស៊ីសែន និងអាសូតក្នុងសមាមាត្រ 60% ទៅ 40%។ ការបណ្តុះបណ្តាលបានចាប់ផ្តើមនៅម៉ោងមួយរសៀល។ វាត្រូវបានអនុវត្តជាមួយនឹងដំណើរការខុសប្រក្រតី - មានបញ្ហាជាមួយនឹងការទំនាក់ទំនងហើយអវកាសយានិកតែងតែធុំក្លិនភ្លើងព្រោះវាបានប្រែក្លាយ - ដោយសារតែសៀគ្វីខ្លីនៅក្នុងខ្សែភ្លើង។ នៅម៉ោង 18:31 នាទី អវកាសយានិកម្នាក់បានស្រែកឡើងលើ intercom ថា “ឆេះក្នុងកាប៊ីន! ខ្ញុំកំពុងឆេះ!" ដប់ប្រាំវិនាទីក្រោយមក ដោយមិនអាចទប់ទល់នឹងសម្ពាធបាន ម៉ូឌុលបានផ្ទុះឡើង។ បុគ្គលិក Cosmodrome ដែលមករត់មិនអាចជួយបានទេ - អវកាសយានិក Gus Grissom, Ed White និង Roger Chaffee បានស្លាប់នៅនឹងកន្លែងដោយសារការរលាកជាច្រើន។

សូយូស-១

ចំនួនអ្នកស្លាប់៖ ១

ហេតុផលផ្លូវការ៖ ការបរាជ័យនៃប្រព័ន្ធឆ័ត្រយោងហ្វ្រាំង / ពិការភាពក្នុងការផលិតយានអវកាស

នៅថ្ងៃទី 23 ខែមេសាឆ្នាំ 1967 ព្រឹត្តិការណ៍ដ៏អស្ចារ្យមួយត្រូវបានគ្រោងទុក - ការបាញ់បង្ហោះយានអវកាស Soyuz ស៊េរីសូវៀតជាលើកដំបូង។ យោងតាមផែនការ Soyuz-1 ត្រូវបានបាញ់បង្ហោះដំបូងជាមួយអ្នកបើកយន្តហោះ Vladimir Komarov ។ បន្ទាប់មកវាត្រូវបានគេគ្រោងនឹងបាញ់បង្ហោះយានអវកាស Soyuz-2 ជាមួយនឹង Bykovsky, Eliseev និង Khrunov នៅលើយន្តហោះ។ IN ចន្លោះ​ខាងក្រៅកប៉ាល់ត្រូវបានគេសន្មត់ថាចូលចតហើយ Eliseev និង Khrunov ត្រូវផ្ទេរទៅ Soyuz-1 ។ និយាយ​ទៅ​គ្រប់​យ៉ាង​ស្តាប់​ទៅ​អស្ចារ្យ ប៉ុន្តែ​តាំង​ពី​ដើម​ដំបូង​មក មាន​អ្វី​ខុស​ប្រក្រតី។

ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីការបាញ់បង្ហោះ Soyuz-1 មួយក្នុងចំណោមពួកគេមិនបានបើកទេ។ ថ្មព្រះអាទិត្យប្រព័ន្ធតំរង់ទិសអ៊ីយ៉ុងមិនស្ថិតស្ថេរ ហើយឧបករណ៏តំរង់ទិសផ្កាយព្រះអាទិត្យបានបរាជ័យ។ បេសកកម្ម​ត្រូវ​បញ្ចប់​ជា​បន្ទាន់។ ជើងហោះហើរ Soyuz 2 ត្រូវបានលុបចោល ហើយលោក Vladimir Komarov ត្រូវបានបញ្ជាឱ្យត្រឡប់ទៅផែនដីវិញ។ ពួកគេក៏បានក្រោកឡើងនៅទីនេះ បញ្ហាធ្ងន់ធ្ងរ. ដោយសារការបរាជ័យនៃប្រព័ន្ធ និងការផ្លាស់ប្តូរកណ្តាលនៃម៉ាស់ វាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការតំរង់ទិសនាវាទៅហ្វ្រាំង។ សូមអរគុណដល់វិជ្ជាជីវៈរបស់គាត់ Komarov បានតម្រង់ទិសកប៉ាល់ស្ទើរតែដោយដៃហើយចូលទៅក្នុងបរិយាកាសដោយជោគជ័យ។

បន្ទាប់ពីកប៉ាល់ចាកចេញពីគន្លង កម្លាំងជំរុញការបន្ថយល្បឿនត្រូវបានអនុវត្ត ហើយផ្នែកសង្គ្រោះបន្ទាន់ត្រូវបានផ្តាច់។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅដំណាក់កាលចុងក្រោយនៃការចុះចតយានជំនិះ ឆ័ត្រយោងសំខាន់ និងបម្រុងមិនបានបើកទេ។ ក្នុង​ល្បឿន​ប្រហែល 150 គីឡូម៉ែត្រ​ក្នុង​មួយ​ម៉ោង ម៉ូឌុល​ធ្លាក់​ចុះ​មក​លើ​ផ្ទៃ​ផែនដី​ក្នុង​តំបន់ Adamovsky ។ តំបន់ Orenburgហើយបានឆេះ។ ឧបករណ៍នេះត្រូវបានបំផ្លាញទាំងស្រុងនៅក្នុងការប៉ះទង្គិច។ Vladimir Komarov បានស្លាប់។ មូលហេតុនៃការបរាជ័យនៃប្រព័ន្ធឆ័ត្រយោងហ្វ្រាំងមិនអាចកំណត់បានទេ។

សូយូស-១១

ចំនួនអ្នកស្លាប់៖ ៣

ហេតុផលផ្លូវការ៖ ការបើកសន្ទះបិទបើកមិនគ្រប់ខែ និងការថយចុះសម្ពាធបន្ថែមនៃកាប៊ីន

ឆ្នាំ ១៩៧១ សហភាពសូវៀតបានបាត់បង់ការប្រណាំងតាមច័ន្ទគតិ ប៉ុន្តែជាការឆ្លើយតប វាបានបង្កើតស្ថានីយគន្លង ដែលនៅពេលអនាគត វានឹងអាចស្នាក់នៅបានច្រើនខែ និងធ្វើការស្រាវជ្រាវ។ បេសកកម្មលើកដំបូងរបស់ពិភពលោកទៅកាន់ស្ថានីយគន្លងមួយត្រូវបានបញ្ចប់ដោយជោគជ័យ។ នាវិក Georgy Dobrovolsky, Vladislav Volkov និង Viktor Patsaev បានស្នាក់នៅក្នុងស្ថានីយ៍អស់រយៈពេល 23 ថ្ងៃទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយបន្ទាប់ពីការឆេះយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរនៅ OS អវកាសយានិកត្រូវបានបញ្ជាឱ្យត្រឡប់ទៅផែនដីវិញ។

នៅរយៈកំពស់ ១៥០ គីឡូម៉ែត្រ។ ផ្នែកត្រូវបានផ្តាច់។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះ សន្ទះខ្យល់ដែលសន្មត់ថាបើកនៅរយៈកម្ពស់ 2 គីឡូម៉ែត្រ បានបើកដោយអចេតនា។ កាប៊ីនចាប់ផ្តើមពោរពេញដោយអ័ព្ទ ដែលខាប់ដោយសារតែការធ្លាក់ចុះនៃសម្ពាធ។ បន្ទាប់ពី 30 វិនាទីអវកាសយានិកបាត់បង់ស្មារតី។ បន្ទាប់ពី 2 នាទីទៀតសម្ពាធធ្លាក់ចុះដល់ 50 ម។ rt សិល្បៈ។ ដោយសារ​អវកាសយានិក​មិន​បាន​ពាក់​អាវ​អវកាស ពួកគេ​បាន​ស្លាប់​ដោយសារ​ថប់ដង្ហើម។

ទោះបីជាការពិតដែលថានាវិកមិនបានឆ្លើយសំណួរពីមជ្ឈមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យបេសកកម្មក៏ដោយក៏ការចូលទៅក្នុងបរិយាកាសការហ្វ្រាំងនិងការចុះចតទទួលបានជោគជ័យ។ បន្ទាប់ពីឧប្បត្តិហេតុដ៏សោកនាដកម្មនេះ អ្នកបើកយន្តហោះ Soyuz បានចាប់ផ្តើមផ្តល់ឈុតអវកាសដោយមិនខកខាន។

Shuttle Challenger

ចំនួនអ្នកស្លាប់៖ ៧

មូលហេតុផ្លូវការ៖ ការលេចធ្លាយឧស្ម័ននៅក្នុងធាតុបង្កើនល្បឿនឥន្ធនៈរឹង

ពាក់កណ្តាលទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1980 គឺជាជ័យជំនះពិតប្រាកដសម្រាប់ កម្មវិធីអាមេរិក"យាន​អវកាស"។ បេសកកម្មជោគជ័យបានកើតឡើងម្តងមួយៗក្នុងរយៈពេលខ្លីខុសពីធម្មតា ដែលជួនកាលមិនលើសពី 17 ថ្ងៃ។ បេសកកម្ម Challenger STS-51-L មានសារៈសំខាន់សម្រាប់ហេតុផលពីរ។ ទីមួយ វា​បាន​បំបែក​ឯតទគ្គកម្ម​មុន​ព្រោះ​ចន្លោះ​ពេល​បេសកកម្ម​មាន​ត្រឹមតែ ១៦ ថ្ងៃ​ប៉ុណ្ណោះ។ ទីពីរ ក្រុមនាវិក Challenger រួមបញ្ចូលគ្រូសាលាដែលភារកិច្ចគឺបង្រៀនមេរៀនពីគន្លង។ កម្មវិធីនេះគួរតែមានចំណាប់អារម្មណ៍លើ ការហោះហើរអវកាសដែលបានស្លាប់បន្តិចក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ។

ថ្ងៃទី 28 ខែមករា ឆ្នាំ 1986 មជ្ឈមណ្ឌលអវកាស Kennedy ពោរពេញដោយអ្នកទស្សនា និងអ្នកកាសែតរាប់ពាន់នាក់។ ប្រហែល 20% នៃប្រជាជនរបស់ប្រទេសបានមើលការផ្សាយបន្តផ្ទាល់។ រថក្រោះបានហោះឡើងលើអាកាស ដើម្បីស្រែកសរសើរពីទស្សនិកជន។ ដំបូងឡើយ អ្វីៗដំណើរការល្អ ប៉ុន្តែបន្ទាប់មក ពពកខ្មៅបានលេចចេញជារូបរាងចេញពីឧបករណ៍ជំរុញគ្រាប់រ៉ុក្កែតដ៏រឹងមាំ ហើយបន្ទាប់មកមានអណ្តាតភ្លើងបានលេចចេញពីវា។

បន្ទាប់ពីពីរបីវិនាទី អណ្ដាតភ្លើងកាន់តែធំខ្លាំងឡើង ដោយសារតែការឆេះនៃអ៊ីដ្រូសែនរាវដែលលេចធ្លាយ។ បន្ទាប់ពីប្រហែល 70 វិនាទី ការបំផ្លិចបំផ្លាញនៃធុងឥន្ធនៈខាងក្រៅបានចាប់ផ្តើម បន្ទាប់មកដោយការផ្ទុះយ៉ាងខ្លាំង និងការដាច់នៃកាប៊ីនគន្លងគោចរ។ ក្នុងអំឡុងពេលធ្លាក់កាប៊ីន អវកាសយានិកនៅមានជីវិត និងដឹងខ្លួន ហើយពួកគេថែមទាំងព្យាយាមស្តារការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលឡើងវិញ។ ប៉ុន្តែគ្មានអ្វីបានជួយទេ។ ជាលទ្ធផលនៃកាប៊ីនគន្លងគោចរបានបុកទឹកក្នុងល្បឿន ៣៣០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងសមាជិកនាវិកទាំងអស់បានស្លាប់នៅនឹងកន្លែង។

បន្ទាប់ពីការផ្ទុះនៃយានយន្ត កាមេរ៉ាជាច្រើនបានបន្តកត់ត្រានូវអ្វីដែលកំពុងកើតឡើង។ កែវភ្នែកចាប់បានមុខមនុស្សភ្ញាក់ផ្អើល ដែលក្នុងនោះជាសាច់ញាតិរបស់អវកាសយានិកទាំងប្រាំពីរនាក់ដែលបានស្លាប់។ នេះជារបៀបដែលរបាយការណ៍សោកនាដកម្មបំផុតមួយក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រទូរទស្សន៍ត្រូវបានថត។ បន្ទាប់ពីគ្រោះមហន្តរាយនេះ ការហាមប្រាមលើប្រតិបត្តិការយានជំនិះត្រូវបានណែនាំសម្រាប់រយៈពេល 32 ខែ។ ប្រព័ន្ធជំរុញការជំរុញដ៏រឹងមាំក៏ត្រូវបានកែលម្អផងដែរ ហើយប្រព័ន្ធជួយសង្គ្រោះអ្នកលោតឆ័ត្រយោងត្រូវបានដំឡើងនៅលើយានជំនិះទាំងអស់។

Shuttle Columbia

ចំនួនអ្នកស្លាប់៖ ៧

ហេតុផលផ្លូវការ៖ ការខូចខាតដល់ស្រទាប់អ៊ីសូឡង់កម្ដៅនៅលើស្លាបឧបករណ៍

នៅថ្ងៃទី 1 ខែកុម្ភៈ យានអវកាស Columbia បានវិលត្រឡប់មកផែនដីវិញដោយជោគជ័យ បន្ទាប់ពីបេសកកម្មអវកាសទទួលបានជោគជ័យ។ នៅពេលចាប់ផ្តើម ការបញ្ចូលឡើងវិញបានដំណើរការដូចធម្មតា ប៉ុន្តែក្រោយមក ឧបករណ៏កម្ដៅនៅស្លាបឆ្វេងត្រូវបានផ្ទេរទៅមជ្ឈមណ្ឌលបញ្ជា។ តម្លៃមិនធម្មតា. បំណែកនៃអ៊ីសូឡង់កម្ដៅបានបែកចេញពីស្បែកខាងក្រៅ ដែលបណ្តាលឱ្យប្រព័ន្ធការពារកម្ដៅមិនដំណើរការ។ បន្ទាប់ពីនោះ យ៉ាងហោចណាស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាចំនួនបួននៃប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្ររបស់កប៉ាល់បានរលត់ ហើយ 5 នាទីក្រោយមក ការតភ្ជាប់ជាមួយយាននេះត្រូវបានបាត់បង់។ ខណៈពេលដែលបុគ្គលិក MCC កំពុងព្យាយាមទាក់ទងទៅប្រទេស Columbia និងស្វែងរកអ្វីដែលបានកើតឡើងចំពោះឧបករណ៍ចាប់សញ្ញានោះ បុគ្គលិកម្នាក់ក្នុងចំណោមបុគ្គលិកបានឃើញផ្ទាល់នូវយានដែលធ្លាក់ជាបំណែកៗ។ នាវិកសរុប ៧ នាក់បានស្លាប់។

សោកនាដកម្ម​នេះ​បាន​ប៉ះពាល់​យ៉ាង​ធ្ងន់ធ្ងរ​ដល់​កិត្យានុភាព​របស់​អវកាសយានិក​អាមេរិក។ ជើងហោះហើរ Shuttle ត្រូវបានហាមឃាត់ម្តងទៀតសម្រាប់រយៈពេល 29 ខែ។ ក្រោយមក ពួកគេបានអនុវត្តតែកិច្ចការសំខាន់ៗសម្រាប់ការជួសជុល និងថែទាំ ISS ប៉ុណ្ណោះ។ តាមពិតទៅ នេះជាការបញ្ចប់នៃកម្មវិធី Space Shuttle។ ជនជាតិអាមេរិកត្រូវបានបង្ខំឱ្យងាកទៅរកប្រទេសរុស្ស៊ីជាមួយនឹងសំណើដឹកជញ្ជូនអវកាសយានិកទៅកាន់ ISS នៅលើ កប៉ាល់រុស្ស៊ី"សហភាព" ។