Bunich Igor Lvovich (ថ្ងៃទី 28 ខែកញ្ញាឆ្នាំ 1937 - ថ្ងៃទី 15 ខែមិថុនាឆ្នាំ 2000) - អ្នកនិពន្ធនិងអ្នកសាធារណៈជនជាតិរុស្ស៊ី។ លោកបានល្បីល្បាញដោយសារស្នាដៃរបស់លោកក្នុងប្រភេទសារព័ត៌មាននយោបាយ និងប្រវត្តិសាស្ត្រប្រជាប្រិយ។ ក៏ជាអ្នកនិពន្ធសៀវភៅប្រវត្តិសាស្ត្រដ៏ពេញនិយមលើប្រធានបទកងទ័ពជើងទឹកផងដែរ។
តាំងពីកុមារភាពមកគាត់បានរស់នៅក្នុង Leningrad ។ នៅឆ្នាំ 1956-1959 គាត់បានសិក្សានៅសាលា Yeisk School of Naval Aviation នៅពេលបញ្ចប់ការសិក្សាគាត់បានបម្រើការជាអ្នករុករកនៅក្នុងកងនាវាចរភាគខាងជើងនៃកងទ័ពជើងទឹកសហភាពសូវៀត។ ត្រលប់ទៅ Leningrad គាត់បានចូលវិទ្យាស្ថានសាងសង់នាវា Leningrad ។ ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1964 គាត់បានធ្វើការនៅវិទ្យាស្ថានស្រាវជ្រាវកណ្តាល។ Krylov បន្ទាប់មក - ពីឆ្នាំ 1974 - នៅបណ្ឌិតសភាកងទ័ពជើងទឹក ស្រាវជ្រាវឯកសារបណ្ណសារ និងការចងក្រងការវិភាគវិភាគសម្រាប់ភាពជាអ្នកដឹកនាំនៃបណ្ឌិត្យសភា។ គាត់បានចូលរួមក្នុងការបកប្រែនិងការសរសេរអក្សរសាស្ត្របរទេស។ ក្នុងនាមជាចំណង់ចំណូលចិត្តគាត់ចាប់អារម្មណ៍នឹងប្រវត្តិសាស្រ្តនៃកងនាវា។ ឋានៈចុងក្រោយរបស់គាត់មុនពេលចូលនិវត្តន៍នៅឆ្នាំ 1984 គឺវរសេនីយ៍ឯកនៅក្នុងកងនាវាចរអាកាស។
ចាប់តាំងពីពាក់កណ្តាលទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1970 គាត់បានចាប់ផ្តើមចែកចាយក្នុងចំណោមមិត្តភក្តិរបស់គាត់នូវការបកប្រែរបស់គាត់ពីកាសែតឯកទេសបរទេស (ដោយមិនបង្ហាញពីភាពជាអ្នកនិពន្ធរបស់គាត់ជាអ្នកបកប្រែ ឬក្រោមឈ្មោះក្លែងក្លាយផ្សេងៗ) ក៏ដូចជាស្នាដៃរបស់គាត់ផ្ទាល់ស្តីពីប្រវត្តិសាស្រ្តយោធា ដែលគាត់បានបង្ហាញជាការបកប្រែរបស់ អ្នកនិពន្ធបរទេស។ នៅឆ្នាំ ១៩៨១ ក្រោមឈ្មោះក្លែងក្លាយ "I. Colt" បានចាប់ផ្តើមបោះពុម្ពនៅក្នុងទស្សនាវដ្តី Leningrad samizdat "នាឡិកា" ។
នៅឆ្នាំ 1982 គាត់បានទទួលការព្រមានជាផ្លូវការជាលើកដំបូងពីនាយកដ្ឋាន Leningrad KGB សម្រាប់ការបន្តពូជ និងការចែកចាយដោយខុសច្បាប់នូវសម្ភារ "បង្កាច់បង្ខូច" និង "ជិតស្និទ្ធនឹងការសម្ងាត់" ។ នៅឆ្នាំ 1984 - ការព្រមានលើកទីពីរ (ទាក់ទងនឹង "ករណី Donskoy") - ទាក់ទងនឹងការរីករាលដាលនៃ "អក្សរសិល្ប៍ប្រឆាំងនឹងសូវៀត" ។ ត្រូវបានបណ្តេញចេញពីការងារក្រោមលេសនៃការកាត់បន្ថយបុគ្គលិក; ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1984 គាត់បានបម្រើជាអ្នកយាមកាម និងជាអ្នកយាមពេលយប់។
ក្នុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1990 គាត់បានធ្វើការជាជំនួយការរបស់អនុប្រធានប្រជាជន Yuli Rybakov បានចូលប្រឡូកក្នុងវិស័យសារព័ត៌មាន ហើយបានបោះពុម្ពសៀវភៅ "Gold of the Party", "Sword of the President", "Operation Thunderstorm" និងផ្សេងៗទៀតដែលលក់ក្នុងបរិមាណច្រើន។ .
សៀវភៅ (១៦)
កំពង់ផែគុជទីពីរ
មួយក្នុងចំណោម "កន្លែងទទេ" នៅក្នុងប្រវត្តិសាស្រ្តនៃសង្គ្រាមលោកលើកទីពីរសម្រាប់អ្នកអានរុស្ស៊ីគឺសមរភូមិកងទ័ពជើងទឹកនៅកោះ Savo ។
ឧត្តមនាវីឯកជប៉ុនដ៏ឈ្លានពាន Mikawa ដែលមិនទាន់បានជាសះស្បើយពេញលេញពីការបរាជ័យរបស់ជនជាតិជប៉ុននៅកោះ Midway បានប្រមូលផ្តុំកប៉ាល់យ៉ាងលឿន ហើយបានធ្វើឱ្យមានការបរាជ័យយ៉ាងឃោរឃៅលើជនជាតិអាមេរិក ដែលសារព័ត៌មានអាមេរិកបានហៅយ៉ាងត្រឹមត្រូវថា "កំពង់ផែគុជទីពីរ" ។ ដើម្បីរំលឹកអ្នកអានអំពី "ទីមួយ" Pearl Harbor សម្ភារៈដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍របស់ Walter Lord ត្រូវបានផ្តល់ជូននៅក្នុងការបកប្រែដែលមានការអនុញ្ញាតដ៏ល្អដោយ I. Bunich ។
ព្យុះ។ ល្បែងបង្ហូរឈាមរបស់ជនផ្តាច់ការ
សៀវភៅនេះត្រូវបានឧទ្ទិសដល់ "វគ្គ" ដ៏គួរឱ្យភ័យខ្លាចមួយនៃសង្រ្គាមប្រាំរយឆ្នាំ - ការរៀបចំដោយរបបស្តាលីននិយមនៃប្រតិបត្តិការយោធាសកលក្នុងគោលបំណងចាប់យកអឺរ៉ុបនិងសូវៀតជាបន្តបន្ទាប់។
អ្នកនិពន្ធបានយកចិត្តទុកដាក់យ៉ាងខ្លាំងចំពោះការងារនៃសេវាស៊ើបការណ៍សម្ងាត់ដើម្បីបំភាន់ការដឹកនាំរបស់ហ៊ីត្លែរ និងស្តាលីននិយមក្នុងប៉ុន្មានខែចុងក្រោយនេះ មុនពេលមានការប៉ះទង្គិចគ្នារវាងមេដឹកនាំផ្តាច់ការបង្ហូរឈាមទាំងពីរ។ សៀវភៅនេះលុបបំបាត់ទេវកថារបស់អ្នកប្រវត្តិសាស្ត្រ nomenklatura អំពីគោលនយោបាយស្រឡាញ់សន្តិភាពនៃសហភាពសូវៀត និងបង្ហាញយ៉ាងជឿជាក់នូវហេតុផលសម្រាប់ការបរាជ័យនៃកងទ័ពក្រហមនៅដំណាក់កាលដំបូងនៃសង្រ្គាមដ៏គួរឱ្យភ័យខ្លាចបំផុតសម្រាប់ប្រទេសរបស់យើង។
D'Artagnan មកពី NKVD: រឿងរ៉ាវប្រវត្តិសាស្ត្រ
អាថ៌កំបាំងនៃរាជវាំងនៃសម័យ Cardinal Richelieu ដែលលោក D'Artagnan ដ៏ល្បីល្បាញដែលជាវីរបុរសនៃប្រលោមលោករបស់ Alexandre Dumas ត្រូវបានផ្តួចផ្តើមឡើង មានភាពស្លេកស្លាំង បើប្រៀបធៀបជាមួយនឹងអាថ៌កំបាំង និងចំណាប់អារម្មណ៍របស់ឥស្សរជនកុម្មុយនិស្តនៃវិមានក្រឹមឡាំង។
វីរបុរសនៃសៀវភៅថ្មីដោយ Igor Bunich បានបម្រើជាយូរមកហើយនៅក្នុង NKVD និង KGB ហើយអនុវត្តកិច្ចការ "ឆ្ងាញ់" ជាច្រើនដែលជាលទ្ធផលដែលជះឥទ្ធិពលដល់ការអភិវឌ្ឍន៍ព្រឹត្តិការណ៍នៅក្នុងរដ្ឋសូវៀតតាមរបៀបដែលមិននឹកស្មានដល់បំផុត។
ពិធីជប់លៀងមាស
ពួកកុម្មុយនិស្តបានចូលមកប្រទេសយើងក្នុងឆ្នាំ 1917 ជាអ្នកឈ្លានពាន។
អស់រយៈពេលជាងចិតសិបឆ្នាំហើយ ដែលពួកគេបានប្រព្រឹត្តដូចអ្នកកាន់កាប់ ហើយដឹងថាពេលវេលារបស់ពួកគេអស់ហើយ ពួកគេបានភៀសខ្លួនដូចជាចោរគាស់ផ្ទះ ប្លន់ប្រជាជនទាំងស្រុង និងបំផ្លាញរដ្ឋ។ សូម្បីតែតាមភូមិសាស្ត្រ ប្រទេសរុស្ស៊ីបានរកឃើញថា ខ្លួនបានត្រលប់ទៅសម័យកាលនៃការចងចាំរបស់ Tsar John IV Vasilyevich ។ នោះគឺនៅក្នុងសតវត្សទី 16 ។ ហើយវាគឺ XXI រួចហើយ។
ករណីរបស់ប្រធានាធិបតី
"ករណីរបស់ប្រធានាធិបតី" គឺជារឿងដែលពោរពេញទៅដោយសកម្មភាពដោយអតីតមន្រ្តីកងទ័ពអាកាសដែលដូចជា M.S. Gorbachev នៅថ្ងៃដំបូងនៃការដាក់ទណ្ឌកម្ម (ថ្ងៃទី 19 ខែសីហាឆ្នាំ 1991) បានបិទទូរស័ព្ទរបស់គាត់ហើយ "ករណីរបស់ប្រធានាធិបតី" នៅក្រោមគាត់។ ការការពារដែលមានឧបករណ៍ពិសេសសម្រាប់បញ្ជូនសញ្ញាដែលមានន័យថាសង្គ្រាមនុយក្លេអ៊ែរសម្រាប់មនុស្សជាតិ។
ច្រករបៀងរបស់ Kaiser
វាហាក់បីដូចជាសតវត្សទី 20 ដ៏ត្រជាក់ត្រជុំ និងត្រជាក់គ្មានកន្លែងសម្រាប់ដំណើរផ្សងព្រេងសមុទ្រដ៏រ៉ូមែនទិក និងហ៊ាន ដែលក្នុងអំឡុងពេលនោះ corsairs នឹង "អ្នកជំនួញ" ដុតទីក្រុងឆ្នេរសមុទ្រ គេចចេញពីការដេញតាម និងកប់ទ្រព្យសម្បត្តិរាប់មិនអស់នៅលើកោះដែលគ្មានមនុស្សរស់នៅ។
ប៉ុន្តែនេះគឺនៅឆ្ងាយពីការពិត! Corsairs បានដំណើរការពេញមួយសតវត្សទី 20 ។
គ្មានការងឿងឆ្ងល់ទេថាដំណើរផ្សងព្រេងដ៏គ្រោះថ្នាក់របស់ប្រធានក្រុមដូចជា Muller, Nerger, Keller និង Luckner ដែលពិពណ៌នាដោយ Igor Bunich ដោយផ្អែកលើឯកសារ និងអនុស្សាវរីយ៍នឹងយកកន្លែងត្រឹមត្រូវរបស់ពួកគេនៅក្នុងបញ្ជីសៀវភៅអំពីចោរសមុទ្រដែលបង្កើតឡើងដោយអ្នកនិពន្ធដ៏ល្បីល្បាញនៃ អតីតកាលដូចជា Stevenson, Mariette, Conan Doyle និង Sabatini ។
Labyrinths នៃភាពឆ្កួត
ការងាររបស់ Igor Bunich ពិពណ៌នាអំពីព្រឹត្តិការណ៍ដែលនាំឱ្យមានសង្គ្រាមបង្ហូរឈាមបំផុតក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រមនុស្សជាតិ។ របបផ្តាច់ការពីរដែលស្រវឹងដោយគំនិតនៃការត្រួតត្រាពិភពលោកបានផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងខ្លាំងឆ្ពោះទៅរកជម្លោះដ៏ឃោរឃៅ។
ដោយលាក់បាំងចេតនារបស់ពួកគេយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្ន បុគ្គលិកទូទៅនៃសហភាពសូវៀត និងអាល្លឺម៉ង់បានរៀបចំផែនការសម្រាប់ប្រតិបត្តិការវាយលុកលឿនដូចរន្ទះ ដើម្បីកម្ទេចគ្នាទៅវិញទៅមក។
សូមអរគុណចំពោះព័ត៌មានមិនពិតជាសកលដែលផ្តល់ដោយសេវាស៊ើបការណ៍សម្ងាត់នៃប្រទេសផ្សេងៗគ្នា រួមទាំងរបស់គាត់ផងដែរ ស្តាលីនបានស្ថិតនៅក្នុងពិភពចម្លែកមួយ ដែលគាត់ត្រូវបាននាំមកដោយការវាយប្រហារដ៏គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលដោយកងទ័ពរបស់ហ៊ីត្លែរ។
Bunich, Igor Lvovich- រុស្ស៊ី អ្នកនិពន្ធនិងអ្នកផ្សព្វផ្សាយ។ លោកបានល្បីល្បាញដោយសារស្នាដៃរបស់លោកក្នុងប្រភេទសារព័ត៌មាននយោបាយ និងប្រវត្តិសាស្ត្រប្រជាប្រិយ។ ក៏ជាអ្នកនិពន្ធសៀវភៅប្រវត្តិសាស្ត្រដ៏ពេញនិយមលើប្រធានបទកងទ័ពជើងទឹកផងដែរ។
ជីវប្រវត្តិ
កើតនៅថ្ងៃទី 28 ខែកញ្ញាឆ្នាំ 1937 ក្នុងគ្រួសារវិស្វកររចនា។ តាំងពីកុមារភាពមកគាត់បានរស់នៅក្នុង Leningrad ។ នៅឆ្នាំ 1956-1959 គាត់បានសិក្សានៅសាលា Yeisk School of Naval Aviation នៅពេលបញ្ចប់ការសិក្សាគាត់បានបម្រើការជាអ្នករុករកនៅក្នុងកងនាវាចរភាគខាងជើងនៃកងទ័ពជើងទឹកសហភាពសូវៀត។ ត្រលប់ទៅ Leningrad គាត់បានចូលវិទ្យាស្ថានសាងសង់នាវា Leningrad ។ ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1964 គាត់បានធ្វើការនៅវិទ្យាស្ថានស្រាវជ្រាវកណ្តាល។ Krylov បន្ទាប់មក - ពីឆ្នាំ 1974 - នៅបណ្ឌិតសភាកងទ័ពជើងទឹក ស្រាវជ្រាវឯកសារបណ្ណសារ និងការចងក្រងការវិភាគវិភាគសម្រាប់ភាពជាអ្នកដឹកនាំនៃបណ្ឌិត្យសភា។ គាត់បានចូលរួមក្នុងការបកប្រែនិងការសរសេរអក្សរសាស្ត្របរទេស។ ក្នុងនាមជាចំណង់ចំណូលចិត្តគាត់ចាប់អារម្មណ៍នឹងប្រវត្តិសាស្រ្តនៃកងនាវា។ ឋានៈចុងក្រោយរបស់គាត់មុនពេលចូលនិវត្តន៍របស់គាត់នៅឆ្នាំ 1984 គឺវរសេនីយ៍ឯក កងនាវាចរអាកាសចរណ៍។
ចាប់តាំងពីពាក់កណ្តាលទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1970 គាត់បានចាប់ផ្តើមចែកចាយក្នុងចំណោមមិត្តភក្តិរបស់គាត់នូវការបកប្រែរបស់គាត់ពីកាសែតឯកទេសបរទេស (ដោយមិនបង្ហាញពីភាពជាអ្នកនិពន្ធរបស់គាត់ជាអ្នកបកប្រែ ឬក្រោមឈ្មោះក្លែងក្លាយផ្សេងៗ) ក៏ដូចជាស្នាដៃរបស់គាត់ផ្ទាល់ស្តីពីប្រវត្តិសាស្រ្តយោធា ដែលគាត់បានបង្ហាញជាការបកប្រែរបស់ អ្នកនិពន្ធបរទេស [ប្រភពមិនបានចង្អុលបង្ហាញ 1800 ថ្ងៃ] ។ នៅឆ្នាំ ១៩៨១ ក្រោមឈ្មោះក្លែងក្លាយ "I. Colt" បានចាប់ផ្តើមបោះពុម្ពនៅក្នុងទស្សនាវដ្តី Leningrad samizdat "Hours" [ប្រភពមិនបានបញ្ជាក់ 1800 ថ្ងៃ] ។
នៅឆ្នាំ 1982 គាត់បានទទួលការព្រមានជាផ្លូវការជាលើកដំបូងពីនាយកដ្ឋាន Leningrad KGB សម្រាប់ការបន្តពូជ និងការចែកចាយដោយខុសច្បាប់នូវសម្ភារ "បង្កាច់បង្ខូច" និង "ជិតស្និទ្ធនឹងការសម្ងាត់" ។ នៅឆ្នាំ 1984 - ការព្រមានលើកទីពីរ (ទាក់ទងនឹង "ករណី Donskoy") - ទាក់ទងនឹងការរីករាលដាលនៃ "អក្សរសិល្ប៍ប្រឆាំងនឹងសូវៀត" ។ ត្រូវបានបណ្តេញចេញពីការងារក្រោមលេសនៃការកាត់បន្ថយបុគ្គលិក; ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1984 គាត់បានបម្រើជាអ្នកយាមកាម និងជាអ្នកយាមពេលយប់។
ក្នុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1990 គាត់បានធ្វើការជាជំនួយការរបស់អនុប្រធានប្រជាជន Yuli Rybakov បានចូលប្រឡូកក្នុងវិស័យសារព័ត៌មាន ហើយបានបោះពុម្ពសៀវភៅ "Gold of the Party", "Sword of the President", "Operation Thunderstorm" និងផ្សេងៗទៀតដែលលក់ក្នុងបរិមាណច្រើន។ .
ការបង្កើត
សៀវភៅរបស់ Igor Bunich អាចចែកចេញជាបីក្រុម។ ទីមួយគឺជាស្នាដៃដ៏ល្បីល្បាញបំផុតរបស់គាត់ ដែលសរសេរក្នុងប្រភេទប្រវត្តិសាស្ត្រប្រជាប្រិយ ពាក់ព័ន្ធនយោបាយ បកស្រាយប្រវត្តិសាស្រ្តរុស្ស៊ីដោយសេរី បំពាក់ដោយអត្ថបទចម្រៀងសំខាន់ៗ ហើយក្នុងពេលតែមួយងាយស្រួលអាន និងគួរឱ្យរំភើប។ ជាឧទាហរណ៍ សៀវភៅទាំងនេះពីស៊េរី "Operation Thunderstorm" ត្រូវបានឧទ្ទិសដល់ការបង្ហាញពីការរៀបចំរបស់ J.V. Stalin សម្រាប់ការកាន់កាប់អឺរ៉ុបក្នុងឆ្នាំ 1941។ ក្រុមទីពីរត្រូវបានតំណាងដោយសៀវភៅដែលឆ្លុះបញ្ចាំងពីព្រឹត្តិការណ៍នយោបាយបច្ចុប្បន្ននៃទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1990 ដូចជា "ដាវរបស់ប្រធានាធិបតី" (អំពីព្រឹត្តិការណ៍នៃឆ្នាំ 1993) និង "ការសម្លាប់រង្គាលរបស់ឆេឆេន" ។ ក្រុមសំខាន់មួយ ប៉ុន្តែមិនសូវល្បីនៃសៀវភៅរបស់អ្នកនិពន្ធ គឺជាគណនីដ៏ពេញនិយមនៃព្រឹត្តិការណ៍នៅក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រសមុទ្រ។ វារួមបញ្ចូលទាំងសៀវភៅដូចជា "Pirates of the Fuhrer", "Corsairs of the Kaiser", "Alexander Suvorov" និងសៀវភៅជាច្រើនទៀត។
គន្ថនិទ្ទេស
"អាឡិចសាន់ឌឺទី ២" ។ "Andrew ដែលត្រូវបានគេហៅថាដំបូង" ។ "សោកនាដកម្មបាល់ទិក។ ទុក្ខព្រួយ។" "សោកនាដកម្មបាល់ទិក។ គ្រោះមហន្តរាយ។" "សាហាវ" ។ "បូរ៉ូឌីណូ" ។ "នៅក្នុងភ្លើងនៃ cataclysm រដ្ឋមួយ" ។ "ថ្ងៃបើករបស់ Captain Dawson" ។ "គូរដោយថ្ម" ។ "ការយាងមកជាលើកទីពីរនៃកំហឹង" ។ "កំពង់ផែគុជទីពីរ" ។ "ការលិចនៃនាវាចម្បាំង Yamato" ។ "មរណភាពពីររបស់អធិរាជអាឡិចសាន់ឌឺទី ១" ។ "ផ្លូវវែងទៅកាល់វ៉ារី" ។ "គណបក្សមាស" ។ "អធិរាជ Alexander III" ។ "អធិរាជនីកូឡាទី 1" ។ "ព្រះអង្គម្ចាស់ Suvorov" ។ "ច្រករបៀងរបស់ KAISER" ។ "Labyrinths នៃភាពឆ្កួត" ។ “លេនីន ស្តាលីន ហ៊ីត្លែរ។ នៅកណ្តាលឋាននរក»។ "សមរភូមិនៃ Fuhrer" ។ "ដាវរបស់ប្រធានាធិបតី" ។ "ណាវ៉ារិន" ។ "ប្រតិបត្តិការព្យុះផ្គររន្ទះ។ ល្បែងបង្ហូរឈាមរបស់ជនផ្តាច់ការ»។ "ប្រតិបត្តិការព្យុះផ្គររន្ទះ។ កំហុសរបស់ស្តាលីន”។ "ប្រតិបត្តិការ 'ផ្គរលាន់' ឬកំហុសនៅក្នុងតួអក្សរទីបី។ កាលប្បវត្តិប្រវត្តិសាស្ត្រ” ។ "Oslyabya" ។ "ពីកោះ Cocos ទៅ Sevastopol" ។ "ប៉ុលខ្ញុំ" ។ "ចោរសមុទ្រនៃ Fuhrer" ។ "ច្រក Arthur Trap" ។ "ថ្ងៃចុងក្រោយនៃកងអនុសេនាធំប៉ាស៊ីហ្វិកទីពីរ" ។ “ បុព្វហេតុនៃគ្រោះមហន្តរាយ។ សមរភូមិឈូងសមុទ្រ Leyte ។ "កម្មវិធី" ។ "កម្មវិធី" ។ "អ្នកបំផ្លាញអាណាចក្រ" ។ "រោគសញ្ញានីកូឡាសទី 2" ។ "ស៊ីសូអ៊ីដ៏អស្ចារ្យ" ។ "សិរីល្អ" ។ "ថ្ងៃដែលមានបញ្ហា (ពីការចងចាំរបស់ B.P. Dudorov)" ។ "ការផ្លាស់ប្តូរ Tallinn" ។ "ទ្រឹស្តីនិងការអនុវត្តនៃការបំផ្លិចបំផ្លាញអចិន្រ្តៃយ៍ (ពីសម្ភារៈរបស់ S. A. Zonin)" ។ "Tsesarevich" ។ "សមុទ្រខ្មៅ Tsushima" ។
មានបញ្ជីជំនួស៖
1. សង្រ្គាមកំពុងឡើងកំដៅ។ ការឈ្លានពាន។ មុខរបរ។ (1996, 1997) 2. រត់គេចខ្លួនជាមួយនឹងការលួច។ ករណីរបស់ប្រធានាធិបតី។ ដាវរបស់ប្រធានាធិបតី។ (1996, 1997) 3. សំណល់របស់ប្រធានាធិបតី។ ចង្កូមប្រធានាធិបតី។ គំនូសព្រាងប្រវត្តិសាស្ត្រ។ (1996, 1997) 1. ការផ្លាស់ប្តូរ Tallinn ។ (1994, 2003) 2. សោកនាដកម្មបាល់ទិក។ ទុក្ខព្រួយ។ (1996, 2003) 3. សោកនាដកម្មបាល់ទិក។ គ្រោះមហន្តរាយ។ (១៩៩៦, ២០០៣)
សាហាវ។ (១៩៩៤, ២០០៤)
រឿងពិតនៃភាពគ្មានច្បាប់ ឬរោគសញ្ញានីកូឡាសទី ២។ (1994-95)
នៅក្នុងភ្លើងនៃសង្គ្រាម និងរដ្ឋប្រហារ។ សៀវភៅ 1. (1995)
នៅក្នុងភ្លើងនៃសង្គ្រាម និងរដ្ឋប្រហារ។ សៀវភៅ 2. (1995)
នៅក្នុងភ្លើងនៃ cataclysm រដ្ឋមួយ។ (២០០០, ២០០៤)
នៅកណ្តាលនៃឋាននរក។ (១៩៩៥, ២០០៣)
គូរដោយថ្ម។ (1999)
ការយាងមកជាលើកទីពីរគឺខឹង។ (2000)
កំពង់ផែគុជទីពីរ។ (១៩៩៩, ២០០៥)
D. Artagnan មកពី NKVD ។ (1996)
ថ្មដាណាស្ទិក។ (១៩៩៥, ២០០២)
ផ្លូវវែងឆ្ងាយទៅកាន់ហ្គោលហ្គោថា។ (២០០០, ២០០៤)
ឆន្ទៈរបស់ស្តាលីន។ (២០០២, ២០០៣)
មាសនៃគណបក្ស: ប្រវត្តិសាស្រ្ត។ (១៩៩២, ១៩៩៤, ១៩៩៩, ២០០០, ២០០១, ២០០៣, ២០០៥)
ករណីនិងដាវ។ (1994)
ព្រះអង្គម្ចាស់ Suvorov ។ (១៩៩៥, ២០០៣)
ច្រករបៀងរបស់ Kaiser ។ (១៩៩៨, ២០០៣)
Labyrinths នៃភាពឆ្កួត។ (1993-95)
នាវាចម្បាំងរបស់ Fuhrer ។ (២០០៤, ២០០៦)
ដាវប្រធានាធិបតី៖ ការរុះរើផ្នែករឹងធំ។ (1993-94, 2001, 2004)
ទុក្ករបុគ្គលនៃ Tsushima ។ (1999)
ប្រតិបត្តិការ "ព្យុះផ្គររន្ទះ" ឬកំហុសក្នុងតួអក្សរទីបី។ សៀវភៅ 1. (1994, 2005)
ប្រតិបត្តិការ "ព្យុះផ្គររន្ទះ" ឬកំហុសក្នុងតួអក្សរទីបី។ សៀវភៅ 2. (1994, 2005)
ចោរសមុទ្រ Fuhrer ។ (1998, 2000, 2001, 2002)
កន្លែងហ្វឹកហាត់របស់សាតាំង។ (១៩៩៤) ការប្រមូល
ច្រក Arthur Trap: ប្រវត្តិសាស្ត្រប្រវត្តិសាស្ត្រ។ (១៩៩៩, ២០០៣)
មហាសមុទ្រប៉ាស៊ីហ្វិក។ សង្គ្រាមមិនស្គាល់។
សោកនាដកម្មនៅបាល់ទិក។ ខែសីហា 1941 (1997)
កាលប្បវត្តិនៃការសម្លាប់រង្គាល Chechen ។ (1995)
សមុទ្រខ្មៅ Tsushima ។ ១៩១៤-១៩២១។ (១៩៩៩, ២០០៤)
ជាអកុសល មានស្ថានភាពច្បាស់ណាស់ដែលស្នាដៃផ្សេងៗត្រូវបានបោះពុម្ពជាផ្នែកនៃសៀវភៅផ្សេងៗគ្នា ហើយក្នុងបញ្ជីវាពិបាកយល់ថាតើមួយណាជាបណ្តុំ និងមួយណាជាស្នាដៃឯករាជ្យ។
- ស៊េរី៖
- | | (0)
- ប្រភេទ៖
- សៀវភៅនេះត្រូវបានឧទ្ទិសដល់ "វគ្គ" ដ៏គួរឱ្យភ័យខ្លាចមួយនៃសង្រ្គាមប្រាំរយឆ្នាំ - ការរៀបចំដោយរបបស្តាលីននិយមនៃប្រតិបត្តិការយោធាសកលក្នុងគោលបំណងចាប់យកអឺរ៉ុបនិងសូវៀតជាបន្តបន្ទាប់។ អ្នកនិពន្ធបានយកចិត្តទុកដាក់យ៉ាងខ្លាំងចំពោះការងារនៃសេវាស៊ើបការណ៍សម្ងាត់ដើម្បីបំភាន់ការដឹកនាំរបស់ហ៊ីត្លែរ និងស្តាលីននិយមក្នុងប៉ុន្មានខែចុងក្រោយនេះ មុនពេលមានការប៉ះទង្គិចគ្នារវាងមេដឹកនាំផ្តាច់ការបង្ហូរឈាមទាំងពីរ។ សៀវភៅនេះលុបបំបាត់ទេវកថារបស់អ្នកប្រវត្តិសាស្ត្រ nomenklatura អំពីគោលនយោបាយស្រឡាញ់សន្តិភាពនៃសហភាពសូវៀត និងបង្ហាញយ៉ាងជឿជាក់នូវហេតុផលសម្រាប់ការបរាជ័យនៃកងទ័ពក្រហមនៅដំណាក់កាលដំបូងនៃសង្រ្គាមដ៏គួរឱ្យភ័យខ្លាចបំផុតសម្រាប់ប្រទេសរបស់យើង។ បានសរសេរ ដូចជាស្នាដៃទាំងអស់របស់ Igor Bunich ក្នុងលក្ខណៈភ្លឺស្វាង គួរឱ្យរំភើប ដោយមិនបាច់លាក់បាំងនៃ mutota វិទ្យាសាស្ត្រ សៀវភៅនេះអាចត្រូវបានណែនាំដល់អ្នកអានវ័យក្មេង ជាពិសេសសិស្សសាលា និងសិស្សានុសិស្ស ជាការអានក្រៅកម្មវិធីសិក្សាដ៏ល្អឥតខ្ចោះលើប្រវត្តិសាស្រ្តនៃប្រទេសរបស់យើងនៅក្នុង សតវត្សទី 20 ។
- | | (0)
- ប្រភេទ៖
- សៀវភៅ "Gold of the Party" របស់ Igor Bunin ដែលផ្តល់ជូនអ្នកអានក្នុងរយៈពេលមួយទសវត្សរ៍កន្លងមកនេះ គឺជាសៀវភៅលក់ដាច់បំផុតលេខ 1 នៅក្នុងការពង្រីកដ៏ធំនៃប្រទេសរុស្ស៊ី។ តើអ្វីជាហេតុផលសម្រាប់ជោគជ័យបែបនេះ? ចម្លើយគឺសាមញ្ញ - លោក Igor Bunich បានបង្ហាញជាលើកដំបូងអំពីបដិវត្តខែតុលា ការដណ្តើមអំណាចដោយលេនីន និងសហការីរបស់គាត់ ក៏ដូចជាប្រវត្តិសាស្រ្ត ចិតសិបឆ្នាំបន្តបន្ទាប់នៃសហភាពសូវៀតពីទស្សនៈនៃប្រាក់ - មាស - លោហៈដែលត្រូវបានគេមើលងាយ - មួយ។ រូបិយប័ណ្ណដែលអាចបំប្លែងបានបៃតង។
- | | (0)
- ប្រភេទ៖
- វាហាក់ដូចជាថាសតវត្សរ៍ទី 20 ប្រកបដោយភាពប្រាកដនិយម និងត្រជាក់មិនទុកកន្លែងសម្រាប់ដំណើរផ្សងព្រេងសមុទ្រដ៏រ៉ូមែនទិក និងហ៊ានទេ ក្នុងអំឡុងពេលនោះ corsairs នឹង "អ្នកជំនួញ" ដុតទីក្រុងឆ្នេរសមុទ្រ រត់គេចខ្លួនយ៉ាងប្រញាប់ប្រញាល់ពីការដេញតាម និងកប់កំណប់ទ្រព្យរាប់មិនអស់នៅលើកោះដែលគ្មានមនុស្សរស់នៅ ប៉ុន្តែនេះគឺនៅឆ្ងាយ ករណី! Corsairs បានដំណើរការពេញមួយសតវត្សរ៍ទី 20 មិនមានការសង្ស័យទេថាដំណើរផ្សងព្រេងដ៏គ្រោះថ្នាក់របស់ប្រធានក្រុមដូចជា Müller, Nerger, Keller និង Luckner ដែលពិពណ៌នាដោយ Igor Bunich នៅលើមូលដ្ឋាននៃឯកសារ និងអនុស្សាវរីយ៍នឹងយកកន្លែងត្រឹមត្រូវរបស់ពួកគេនៅក្នុងបញ្ជីសៀវភៅអំពី។ ចោរសមុទ្រដែលបង្កើតឡើងដោយអ្នកនិពន្ធដ៏ល្បីល្បាញពីអតីតកាលដូចជា Stevenson, Mariette, Conan Doyle និង Sabatini ។ ដូចជាប្រទេសអាឡឺម៉ង់បានផ្តល់សំណងសម្រាប់ពេលវេលាដែលបានបាត់បង់នៅពេលដែលអង់គ្លេស អេស្ប៉ាញ ព័រទុយហ្គាល់ និងបារាំងបានចូលរួមក្នុងការប្លន់សមុទ្រ។ នៅពាក់កណ្តាលទីមួយនៃសតវត្សទី 20 corsairs គឺស្ទើរតែទាំងស្រុងរបស់អាល្លឺម៉ង់។ នេះជារបៀបដែលវាបានកើតឡើងជាប្រវត្តិសាស្ត្រ។ ហើយទោះបីជាទង់ជាតិកងទ័ពជើងទឹកនៃប្រទេសរបស់ពួកគេបានបក់មកលើបង្គោលនៃនាវាចម្បាំងអាល្លឺម៉ង់ ហើយនាវិកបានពាក់ឯកសណ្ឋានកងទ័ពជើងទឹកក៏ដោយ ក៏ពួកគេដូចជាអ្នកកាន់តំណែងមុនឆ្ងាយរបស់ពួកគេបានធ្វើសង្គ្រាមប្រឆាំងនឹងមនុស្សជាតិទាំងអស់ដោយគ្រោះថ្នាក់ និងហានិភ័យផ្ទាល់ខ្លួន។ ព្រោះពួកគេគ្មានសម្ព័ន្ធមិត្ត ឬមូលដ្ឋាននៅក្នុងមហាសមុទ្រទេ ហើយរៀងរាល់ប្រាំទៅប្រាំមួយថ្ងៃ ពួកគេត្រូវបំពេញការផ្គត់ផ្គង់ធ្យូងថ្ម ប្រេង និងទឹកសាប។ មិនមានកន្លែងជួសជុលវាទេ - ការខូចខាតណាមួយអាចជាចុងក្រោយ។ មានតែកោះដាច់ស្រយាលនៃកោះដែលគេបោះបង់ចោលព្រះដែលដុះឡើងដោយដើមដូងប៉ុណ្ណោះដែលអាចប្រើជាកន្លែងសម្រាប់សម្រាករយៈពេលខ្លីបាន។
ប្រវត្តិសាស្រ្តនៃសង្រ្គាមស្នេហាជាតិដ៏អស្ចារ្យរួមមានព្រឹត្តិការណ៍ដែលបានកើតឡើងនៅថ្ងៃចុងក្រោយនៃខែកក្កដាឆ្នាំ 1941 ហើយត្រូវបានគេហៅថាការផ្លាស់ប្តូរ Tallinn នៃកងនាវាចរបាល់ទិក។ ប្រតិបត្តិការនេះដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមកនៅក្នុងភាពស្មុគស្មាញរបស់វាបានក្លាយជាឧទាហរណ៍មួយនៃភាពក្លាហាននិងការលះបង់របស់នាវិកសូវៀត។
ការគណនាខុសពាក្យបញ្ជា
ដូចដែលឯកសារបណ្ណសារពីប៉ុន្មានឆ្នាំកន្លងមកនេះផ្តល់សក្ខីកម្មដោយការចាប់ផ្តើមនៃការវាយប្រហាររបស់ណាស៊ីអាល្លឺម៉ង់លើសហភាពសូវៀត មូលដ្ឋានសំខាន់នៃកងនាវាចរបាល់ទិកគឺនៅតាលីន។ ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី ការងារចាំបាច់ដើម្បីពង្រឹងទីក្រុងពីដីគោក និងសមុទ្រមិនត្រូវបានអនុវត្តទេ។ ក្តីសង្ឃឹមនៃបញ្ជាការត្រូវបានគូសលើការពិតដែលថាដោយសារតែចម្ងាយរបស់វាពីព្រំដែនរដ្ឋ រដ្ឋធានីនៃប្រទេសអេស្តូនីនឹងមិនត្រូវបានវាយប្រហារដោយសត្រូវឡើយ។
ការគណនាទាំងនេះត្រូវបានកាត់ចេញដោយការអភិវឌ្ឍន៍យ៉ាងឆាប់រហ័សនៃសកម្មភាពវាយលុករបស់កងទ័ពអាឡឺម៉ង់ដែលជាលទ្ធផលដែលរួចទៅហើយនៅក្នុងដប់ថ្ងៃដំបូងនៃខែកក្កដាឆ្នាំ 1941 សត្រូវបានរកឃើញខ្លួនឯងហុកសិបគីឡូម៉ែត្រពី Tallinn ដូច្នេះបង្កើតការគំរាមកំហែងពិតប្រាកដដល់មូលដ្ឋានទ័ពជើងទឹក។ ដែលមានទីតាំងនៅទីនោះ អង្គភាពដី ក៏ដូចជាការជម្លៀសប្រជាជនស៊ីវិល។
ទោះបីជាការពិតដែលថាតម្រូវការសម្រាប់ការជម្លៀសគឺជាក់ស្តែងក៏ដោយក៏បញ្ជានៃទិសខាងជើង - ខាងលិចដែលដឹកនាំដោយ Marshal K. E. Voroshilov ដោយខ្លាចការទទួលខុសត្រូវមិនហ៊ានផ្តល់ការបញ្ជាទិញសមរម្យទេហើយពេលវេលាត្រូវបានបាត់បង់។ ដោយហេតុផលនេះ ការដកកប៉ាល់នៃកងនាវាចរបាល់ទិក និងកងកម្លាំងជើងគោក ពីការបិទផ្លូវរបស់សត្រូវ ដែលពួកគេបានរកឃើញថា ពួកគេបានចាប់ផ្តើមនៅក្រោមការបាញ់ប្រហារយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងររបស់សត្រូវ។ ប្រតិបត្តិការនេះបានធ្លាក់ចុះនៅក្នុងប្រវត្តិសាស្រ្តនៃសង្រ្គាមក្រោមឈ្មោះ Tallinn Transition ។
កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់សត្រូវមានគោលបំណងចាប់យក Tallinn
ការកើនឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័សនៃកងទ័ពអាឡឺម៉ង់គឺបណ្តាលមកពីការបញ្ជាទិញពីហ៊ីត្លែរដែលបានទាមទារគ្រប់ការចំណាយដើម្បីការពារការផ្ទេរកងកម្លាំងជើងគោកនិងកប៉ាល់នៃកងនាវាចរបាល់ទិកទៅ Leningrad ដែលជាការចាប់យកដែលស្របតាមផែនការ Barbarossa ។ នៃកិច្ចការអាទិភាពរបស់បញ្ជាការអាល្លឺម៉ង់។
ជាលទ្ធផល ការឆ្លងកាត់ Tallinn ត្រូវបានអនុវត្តក្រោមភ្លើងនៃកងពលកាំភ្លើងធំចំនួនដប់ប្រាំពីរដែលឈរជើងនៅលើច្រាំងភាគខាងត្បូងនៃឈូងសមុទ្រហ្វាំងឡង់ ដែលត្រូវបានគាំទ្រដោយថ្មពីររបស់ហ្វាំងឡង់។ លើសពីនេះ ស្ថានការណ៍មានភាពស្មុគស្មាញដោយគ្រោះមហន្តរាយដោយសារមីនជាច្រើនដែលដាក់ដោយកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរួមគ្នារបស់កងនាវាអាល្លឺម៉ង់ និងហ្វាំងឡង់ ក៏ដូចជាអាកាសចរណ៍កងទ័ពជើងទឹករបស់សត្រូវ។ កងកម្លាំងហ្វាំងឡង់ដែលកំពុងប្រតិបត្តិការនៅក្នុងដែនទឹកនៃឈូងសមុទ្រក៏បានបង្កគ្រោះថ្នាក់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរផងដែរ។
ការបញ្ជាទិញដែលបណ្តាលឱ្យមានការភ័ន្តច្រឡំ
បច្ចុប្បន្ននេះ អ្នកជំនាញខាងយោធាបានលើកជាសំណួរជាច្រើនអំពីផែនការបញ្ជា ដោយឈរលើមូលដ្ឋាននៃការផ្លាស់ប្តូរ Tallinn ត្រូវបានអនុវត្ត។ Igor Lvovich Bunich ជាអ្នកនិពន្ធ ប្រវត្តិវិទូ និងអ្នកសាធារណៈជនដ៏ល្បីល្បាញរបស់រុស្ស៊ី នៅក្នុងសៀវភៅរបស់គាត់ដែលបានឧទ្ទិសដល់ព្រឹត្តិការណ៍នៃឆ្នាំទាំងនោះ ទាក់ទាញការយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះការសម្រេចចិត្តប្រើតែផ្លូវកណ្តាលសម្រាប់ការឆ្លងកាត់នៃកប៉ាល់ទាំងអស់ ដែលប្រឆាំងនឹងតក្កវិជ្ជាទូទៅ។
គ្មានការងឿងឆ្ងល់ទេថា មានតែវាជ្រៅគ្រប់គ្រាន់ និងសមរម្យសម្រាប់នាវាទេសចរណ៍ Kirov ដែលចូលរួមក្នុងការឆ្លងកាត់ ប៉ុន្តែហេតុអ្វីបានជាកប៉ាល់ដែលនៅសល់ដែលមានពង្រាងតូចជាងនេះ ត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យប្រើផ្លូវយុត្តិធម៌ផ្សេងទៀតគឺមិនច្បាស់លាស់។ ដូច្នេះ កងនាវាបានលាតសន្ធឹងលើចម្ងាយជាច្រើនគីឡូម៉ែត្រ ហើយវាស្ទើរតែមិនអាចធានាបាននូវការការពាររបស់ខ្លួនពីដែនសមុទ្រ និងកងកម្លាំងអាកាសរបស់សត្រូវ។
ដូចដែល Igor Bunich ផ្តល់សក្ខីកម្មនៅក្នុងសៀវភៅរបស់គាត់ ការឆ្លងកាត់ Tallinn ត្រូវបានអនុវត្តជាមួយនឹងការខ្វះខាតដ៏មហន្តរាយនៃអ្នកបោសសម្អាតមីន។ ដោយហេតុផលនេះ ការឈ្លបយកការណ៍អណ្តូងរ៉ែមិនត្រូវបានអនុវត្តក្នុងកម្រិតដែលត្រូវការទេ ហើយទឹកនៃឈូងសមុទ្រគឺពោរពេញទៅដោយគ្រោះថ្នាក់ដល់ជីវិតដោយសារតែចំនួនដ៏ច្រើននៃគ្រាប់មីនរបស់កងទ័ពជើងទឹកអាល្លឺម៉ង់ និងសូវៀត។
ការរៀបចំផែនការដោយបញ្ជាការកងនាវា
យោងតាមផែនការដែលបង្កើតដោយទីបញ្ជាការប្រតិបត្តិការ ការផ្លាស់ប្តូរតាលលីនត្រូវអនុវត្តដូចខាងក្រោមៈ ការបំបែកកងកម្លាំងសំខាន់ៗត្រូវបានដាក់នៅខាងមុខ អមដោយកប៉ាល់គ្របដណ្តប់ និងកងការពារខាងក្រោយ ហើយក្បួនរថយន្តចំនួនបួនបានបិទចរ។ ក្រុមនីមួយៗនៃតុលាការត្រូវបានចាត់តាំងកិច្ចការជាក់លាក់មួយ លើការបញ្ចប់ដោយជោគជ័យ ដែលលទ្ធផលទាំងមូលនៃសំណុំរឿងអាស្រ័យ។
សរុបមក នាវាចំនួនពីររយម្ភៃប្រាំបានចូលរួមក្នុងប្រតិបត្តិការនេះ។ ការបំបែកកងកម្លាំងសំខាន់ៗត្រូវបានដឹកនាំដោយនាវាចម្បាំង Kirov ។ វាត្រូវបានបន្តដោយនាវាពិឃាតចំនួន 4 គ្រឿង នាវាមុជទឹកចំនួន 5 គ្រឿង ចំនួនដូចគ្នានៃអ្នកបោសសម្អាតមីន និងចំនួនដ៏ច្រើននៃ torpedo ល្បាត និងទូកផ្សេងទៀត។ នេះជាការបំបែកកងកម្លាំងសំខាន់ៗ។
ការផ្ដាច់ខ្លួនដែលគ្របដណ្តប់រួមមាន នាវាពិឃាត ៣ គ្រឿង នាវាមុជទឹក ៤ គ្រឿង និងទូកសម្រាប់គោលបំណងផ្សេងៗ។ អ្នកការពារខាងក្រោយមាននាវាពិឃាត ៣ គ្រឿង នាវាល្បាត ៣ គ្រឿង និងទូក។ ក្នុងការថែទាំរបស់ពួកគេមានក្បួនរថយន្តចំនួន ៤ ដែលមានកប៉ាល់ដឹកជញ្ជូនមួយចំនួនធំដែលដឹកទំនិញផ្សេងៗ និងមនុស្ស។ បន្ថែមពីលើនាវាដែលបានរាយបញ្ជី នាវាអមដំណើរបន្ថែមមួយចំនួនធំបានចូលរួមក្នុងប្រតិបត្តិការនេះ។
ដាក់ទៅសមុទ្រនិងការបាត់បង់ដំបូង
ការផ្លាស់ប្តូរ Tallinn បានចាប់ផ្តើមនៅព្រឹកព្រលឹមថ្ងៃទី 28 ខែសីហានៅពេលដែលនាវាចម្បាំងនិងការដឹកជញ្ជូនត្រូវបានបញ្ជាឱ្យចូលទៅក្នុងផ្លូវខាងក្រៅជំនួសវិញ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការរីកចម្រើនយ៉ាងឆាប់រហ័សរបស់ពួកគេត្រូវបានរារាំងដោយព្យុះដែលបានផ្ទុះឡើងនៅថ្ងៃនោះ អមដោយខ្យល់បក់ពីភាគឦសានដ៏ខ្លាំងក្លាមួយ។ ដល់ពេលយប់ទើបស្ថានភាពអាកាសធាតុមានភាពប្រសើរឡើង ហើយកប៉ាល់ទោះបីជាមានការបាញ់កាំភ្លើងធំរបស់សត្រូវយ៉ាងខ្លាំងក្លាក៏ដោយ ក៏បានចាប់ផ្តើមធ្វើកំណែទម្រង់ទៅជារបៀបដើរក្បួន។
តាមព្យញ្ជនៈចាប់ពីនាទីដំបូង អ្នកបោសសម្អាតមីនបានចូលប្រយុទ្ធនឹងគ្រាប់មីនសមុទ្រ ដោយកាត់វាដោយឥតឈប់ឈរជាមួយនឹងប៉ារ៉ាវ៉ានរបស់ពួកគេ - ឧបករណ៍ដែលត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់គោលបំណងនេះ ក៏ដូចជាទូកអូស។ ប៉ុន្តែឈូងសមុទ្រពោរពេញទៅដោយមីនដែលកប៉ាល់មិនអាចគេចបានទាន់ពេល។ ជាលទ្ធផល នាវាផ្ទៃដី៩គ្រឿង និងនាវាមុជទឹក២គ្រឿងបានរងរបួសនៅថ្ងៃនោះ។
យប់និងយប់ពោរពេញទៅដោយសុបិន្តអាក្រក់
នៅថ្ងៃដំបូងនៃការធ្វើដំណើរ ការដឹកជញ្ជូន និងក្បួនត្រូវបានរងការបាញ់កាំភ្លើងធំរបស់សត្រូវជាច្រើនលើក ដែលត្រូវបានធ្វើឡើងយ៉ាងខ្លាំង ប៉ុន្តែមិនបានផលអ្វីឡើយ។ នៅម៉ោងប្រហែល 20:00 ទូក torpedo របស់ហ្វាំងឡង់ត្រូវបានគេមើលឃើញថាបានចូលទៅជិតកប៉ាល់សូវៀត ប៉ុន្តែដោយមានការបាញ់កាំភ្លើងយ៉ាងខ្លាំងក្លា ពួកគេត្រូវបានរុញច្រានចេញ មុនពេលដែលពួកគេបានទៅដល់ជួរបាញ់ torpedo ។ ចរបានទទួលរងការខាតបង់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរជាលទ្ធផលនៃការវាយប្រហារដោយយន្តហោះសត្រូវនៅមុនពេលយប់។ នាវាសូវៀតចំនួន៤គ្រឿងបានលិច ហើយ២គ្រឿងទៀតត្រូវខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។
ប៉ុន្តែស្ថានការណ៍កាន់តែស្មុគស្មាញជាមួយនឹងការចាប់ផ្តើមនៃភាពងងឹត នៅពេលដែលកងនាវាសំខាន់ៗបានរកឃើញខ្លួនឯងនៅកណ្តាលវាលមីនជាបន្តបន្ទាប់។ នៅយប់នោះ នាវាលើផ្ទៃដីចំនួន ១១គ្រឿង និងនាវាមុជទឹកមួយគ្រឿងត្រូវបានវាយប្រហារដោយគ្រាប់មីន និងបានលិច។ ក្នុងចំណោមក្រុមនាវិក និងអ្នកដំណើរជាច្រើននាក់នៅលើយន្តហោះ មានតែមនុស្សរាប់សិបនាក់ប៉ុណ្ណោះត្រូវបានគេជួយសង្គ្រោះ។
ដោយផ្អែកលើស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ន មេបញ្ជាការកងនាវាត្រូវបានបង្ខំឱ្យចេញបញ្ជាទៅកប៉ាល់ដែលនៅសេសសល់ទាំងអស់ឱ្យបោះយុថ្កា និងរង់ចាំពេលព្រឹកព្រលឹម។ លទ្ធផលនៃយុទ្ធនាការយប់ដំបូងនៃយុទ្ធនាការនេះគឺគួរឱ្យភ័យខ្លាច - នាវាចំនួន 26 គ្រឿងដែលចាកចេញពីទីក្រុង Tallinn មួយថ្ងៃមុនត្រូវបានលិច។ បន្ថែមពីលើនេះ នាវាចំនួន ៥គ្រឿងបានរងការខូចខាត ពីរគ្រឿងត្រូវសត្រូវចាប់បាន និងមួយទៀតបាត់ខ្លួន។
ការវាយប្រហារតាមអាកាសរបស់សត្រូវ
ជាមួយនឹងកាំរស្មីដំបូងនៃព្រះអាទិត្យនៅថ្ងៃទី 29 ខែសីហាឆ្នាំ 1941 កប៉ាល់បានបន្តដំណើររបស់ពួកគេប៉ុន្តែនៅថ្ងៃនោះជោគវាសនាកំពុងរៀបចំការសាកល្បងកាន់តែច្រើនសម្រាប់ពួកគេ។ នៅម៉ោង 5:30 ព្រឹក យន្តហោះឈ្លបយកការណ៍របស់អាល្លឺម៉ង់បានបង្ហាញខ្លួននៅលើចរ ហើយចាប់ផ្តើមនៅម៉ោង 7:30 ព្រឹក ការវាយឆ្មក់តាមអាកាសបានបន្តបន្ទាប់គ្នា។ ភាពញឹកញាប់របស់ពួកគេត្រូវបានសម្របសម្រួលដោយភាពជិតនៃអាកាសយានដ្ឋានឆ្នេរសមុទ្រចម្ងាយដែលមិនលើសពីមួយរយគីឡូម៉ែត្រនិងអវត្តមានស្ទើរតែទាំងស្រុងនៃយន្តហោះសូវៀតនៅលើមេឃ។
ស្ទើរតែដោយមិនជួបប្រទះនឹងភាពធន់នឹងភ្លើងធ្ងន់ធ្ងរ អ្នកបើកយន្តហោះអាល្លឺម៉ង់មានឱកាសជ្រើសរើសគោលដៅធំជាងគេ និងងាយរងគ្រោះបំផុត ហើយបន្ទាប់មកវាយពួកគេដោយឈាមត្រជាក់។ ជាលទ្ធផលនៃការទម្លាក់គ្រាប់បែកតាមគោលដៅកាលពីថ្ងៃទី 29 ខែសីហា នាវាចំនួន 14 គ្រឿងទៀតត្រូវបានបន្ថែមទៅក្នុងកប៉ាល់ដែលបានបាត់ពីមុន ហើយចំនួននៃនាវាដែលត្រូវបានខូចខាត និងតម្រូវឱ្យអូសក៏កើនឡើងផងដែរ។
ការងារជួយសង្គ្រោះដែលបានជួយសង្គ្រោះជីវិតមនុស្សរាប់ពាន់នាក់។
ថ្ងៃនេះត្រូវបានសម្គាល់ដោយចំនួនអ្នកស្លាប់ និងរបួសច្រើនបំផុតក្នុងចំណោមនាវិក និងអ្នកដំណើរកប៉ាល់ ដែលរួមមានបុគ្គលិកជើងគោក និងជនស៊ីវិលដែលត្រូវបានជម្លៀសចេញ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ជាលទ្ធផលនៃសកម្មភាពផ្តល់ជំនួយដល់អ្នកដែលមានទុក្ខព្រួយ មនុស្សជាងប្រាំបួនពាន់បីរយនាក់ត្រូវបានជួយសង្គ្រោះ ហើយប្រហែលប្រាំមួយពាន់នាក់បានគ្រប់គ្រងដើម្បីចុះចតពីកប៉ាល់ដែលកំពុងឆេះនៅលើកោះ Gogland ។ នាវិកនៃកប៉ាល់ដែលត្រូវបានបញ្ជូនជាពិសេសដើម្បីអនុវត្តប្រតិបត្តិការជួយសង្គ្រោះពី Kronstadt ក៏ដូចជាកោះ Lavensaari និង Gogland បានគ្រប់គ្រងដើម្បីជួយសង្គ្រោះជីវិតមនុស្សរាប់ពាន់នាក់។
ការប៉ុនប៉ងដើម្បីយល់ពីមូលហេតុនៃសោកនាដកម្មនេះ។
ដោយពន្យល់ពីហេតុផលនៃការបាត់បង់ដ៏ច្រើនដែលអមដំណើរផ្លាស់ប្តូរទីក្រុង Tallinn លោក Igor Lvovich Bunich ដែលសៀវភៅរបស់វាត្រូវបានពិភាក្សាខាងលើ ក៏ដូចជាអ្នកប្រវត្តិសាស្រ្តយោធាមួយចំនួនបានចង្អុលបង្ហាញពីភាពអសមត្ថភាពខ្លាំងនៃពាក្យបញ្ជា ដែលជួនកាលផ្តល់ការបញ្ជាទិញដែលផ្ទុយនឹងសុភវិនិច្ឆ័យ។ . ជាឧទាហរណ៍ គម្របតូចរួចហើយត្រូវបានចុះខ្សោយដោយសារការបញ្ជាទិញដែលបានបញ្ជាឱ្យនាវាមុជទឹកពីរគ្រឿងចាកចេញពីក្បួនធ្វើដំណើរឆ្ពោះទៅកាន់ទីក្រុង Kronstadt ក្នុងល្បឿនពេញមួយដែលពួកគេបានធ្វើភ្លាមៗ។
ដោយដឹងថាការបញ្ជាទិញមួយចំនួនត្រូវបានកំណត់ដោយអសមត្ថភាពជាក់ស្តែងរបស់មន្ត្រី មេបញ្ជាការនាវានីមួយៗ ផ្ទុយនឹងការណែនាំ បានដឹកនាំកប៉ាល់របស់ពួកគេឆ្លងកាត់ផ្លូវយុត្តិធម៌ភាគខាងត្បូង ហើយបានទៅដល់គោលដៅដោយសុវត្ថិភាព ជួយសង្គ្រោះប្រជាជន។
នាវាដែលបានទៅដល់គោលដៅដែលចង់បាន
នៅពេលល្ងាចនៃថ្ងៃដ៏លំបាកនោះកប៉ាល់ដំបូងនៃកងកម្លាំងសំខាន់ៗនៃចរបានចាប់ផ្តើមមកដល់ Kronstadt ។ មុនពេលពាក់កណ្តាលអធ្រាត្រ ពួកគេចំនួន 29 នាក់បានទម្លាក់យុថ្កាដោយសុវត្ថិភាពនៅតាមផ្លូវជំនួសឱ្យមូលដ្ឋានទ័ពជើងទឹកដ៏ធំបំផុត។ លើសពីនេះទៀត ដប់ប្រាំមួយនាក់ទៀតបានទៅដល់ទីតាំងនៃកងទ័ពរបស់យើងនៅលើ
នៅថ្ងៃទី 30 ខែសីហា កប៉ាល់មួយរយប្រាំពីរគ្រឿងទៀតបានមកដល់ Kronstadt ជាលក្ខណៈបុគ្គល ឬជាក្រុមតូចៗ។ ការបញ្ជូនសមាជិកនាវិកដែលត្រូវបានជួយសង្គ្រោះទាំងអស់ ក៏ដូចជាទាហាន និងជនស៊ីវិលទៅកាន់ទីក្រុង Leningrad ត្រូវបានរៀបចំភ្លាមៗ។ អ្នករបួសត្រូវបានចែកចាយទៅកាន់មន្ទីរពេទ្យ ហើយអ្នកដែលអាចកាន់អាវុធនៅក្នុងដៃរបស់ពួកគេត្រូវបានចុះឈ្មោះនៅក្នុងអង្គភាពដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងដើម្បីបញ្ជូនទៅខាងមុខ។ ដូច្នេះបានបញ្ចប់ការផ្លាស់ប្តូរ Tallinn លទ្ធផលដែលធ្វើឱ្យវាអាចចាត់ថ្នាក់វាជាទំព័រសោកនាដកម្មបំផុតមួយនៅក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រនៃកងទ័ពជើងទឹកសូវៀត។
ការខាតបង់បានកើតឡើងក្នុងអំឡុងពេលនៃការផ្លាស់ប្តូរ
ទោះបីជាការបោះពុម្ភបោះពុម្ពបុគ្គលផ្តល់ចំនួនខុសៗគ្នានៃនាវាដែលបាត់បង់ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការនេះក៏ដោយ វាត្រូវបានទទួលយកជាទូទៅថាមានចំនួនហុកសិបពីរ។ ចំនួននេះគឺស្របបំផុតជាមួយនឹងទិន្នន័យដែលមានសម្រាប់អ្នកស្រាវជ្រាវ។ វារួមបញ្ចូលទាំងនាវាចម្បាំង និងនាវាជំនួយ ព្រមទាំងនាវាដឹកជញ្ជូនផងដែរ។
ក៏មិនមានការឯកភាពគ្នាលើចំនួនអ្នកស្លាប់ដែរ។ ដែលបានបញ្ជាកងនាវាបាល់ទិកនៅក្នុងឆ្នាំនោះ ក្នុងសៀវភៅអនុស្សាវរីយ៍របស់គាត់និយាយអំពីការស្លាប់ចំនួនប្រាំពាន់នាក់។ ពីរបាយការណ៍ទៅស្តាលីននៃគណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃកងទ័ពជើងទឹក N.G. Kuznetsov វាដូចខាងក្រោមថាមានមនុស្សប្រាំពីរពាន់ប្រាំពីររយនាក់ហើយការបោះពុម្ពផ្សាយជាផ្លូវការនៃអគ្គសេនាធិការរាយការណ៍អំពីមួយម៉ឺននាក់។ ជាក់ស្តែង ព័ត៌មាននេះគឺជាការពិតបំផុត ព្រោះនៅសម័យសូវៀត វាមិនមែនជាទម្លាប់ក្នុងការប៉ាន់ស្មានការខាតបង់របស់ខ្លួនឯងច្រើនពេកនោះទេ។
ខួបនៃព្រឹត្តិការណ៍សោកនាដកម្ម
ឆ្នាំនេះគឺជាខួបលើកទី 75 នៃការឆ្លងកាត់ទីក្រុង Tallinn ហើយដូច្នេះការយកចិត្តទុកដាក់របស់សាធារណជនត្រូវបានទាញទៅកាន់ទំព័រវីរភាពនៃប្រវត្តិសាស្ត្រជាតិនេះ។ នៅចុងខែសីហា ព្រឹត្តិការណ៍មួយចំនួននៃលក្ខណៈប្រវត្តិសាស្ត្រ និងស្នេហាជាតិបានកើតឡើង ដែលក្នុងនោះទាំងអតីតយុទ្ធជនកងទ័ពជើងទឹក និងយុវជនបានចូលរួម។
ភាពយន្តឯកសារដែលឧទ្ទិសដល់ព្រឹត្តិការណ៍សោកនាដកម្មនេះត្រូវបានចេញផ្សាយនៅលើអេក្រង់នៃប្រទេស។ ការផ្លាស់ប្តូរ Tallinn ត្រូវបានបង្ហាញនៅក្នុងពួកគេដោយផ្អែកលើឯកសារបណ្ណសារ និងការចងចាំរបស់អ្នកចូលរួមក្នុងព្រឹត្តិការណ៍នេះ។ ពួកគេប្រាប់អំពីភារកិច្ចដែលត្រូវបានប្រគល់ឱ្យនាវិកបាល់ទិក។ បន្ថែមពីលើការងាររបស់ Igor Bunich ដែលត្រូវបានរៀបរាប់ខាងលើនៅសម័យនោះសៀវភៅផ្សេងទៀតអំពីការផ្លាស់ប្តូរ Tallinn ត្រូវបានបង្ហាញដល់ចំណាប់អារម្មណ៍របស់អ្នកអាន។