1. Mærk på egen hånd eller ved hjælp af en lærebog på diagrammet, hvilke gasformige stoffer der indgår i luften.
Markér med blyanter i forskellige farver (efter eget valg), hvilke gasser levende væsener absorberer, og hvilke de udsender, når de trækker vejret.
Dechifrer de symboler, du brugte:
2. På baggrund af forskningsresultaterne udfyldes tabellen.
3. Brug et skematisk diagram til at vise, hvordan luftpartikler arrangerer sig, når de opvarmes og afkøles. (Betegn luftpartikler med cirkler.) 
Wise Turtle og fuldfør hendes opgaver.
Luft er beskytter af levende ting
Urteagtige planter, der overvintrer under sne, fryser ikke, fordi der er meget luft i den. Takket være luften tjener kold sne som et varmt "tæppe" til planter.
Om vinteren bliver dyrenes pels tykkere, og fuglenes fjer bliver tykkere. Der holdes mere luft mellem tykke hår og fjer, og dyret er varmere om vinteren.
1) Disse fakta forklares af en anden egenskab ved luft, som vi endnu ikke har talt om. Tænk over, hvad denne ejendom er - luft leder ikke varmen godt.
2) Giv et eksempel, der beviser, at denne egenskab ved luft er vigtig ikke kun for planter og dyr, men også for mennesker - der er luft mellem kroppen og en persons tøj og i selve tøjet, så tøj holder på varmen fra vores krop
tjek dig selv.
5. Kom med og tegn en plakat “Pas på luften!” på et separat ark papir.
Se hvad dine venner har tegnet. Hvis du har ideer til, hvordan du kan hjælpe med at beskytte luften, så diskuter dem og gør det.
6. I henhold til vejledningen i lærebogen, find ud af og skriv ned, hvad der bliver gjort i din by for at beskytte luften.
I vores by installerer virksomheder filtre på rør for at beskytte luften, og træer plantes i parker og skove. Der bygges også nye transportknudepunkter i byen for at fjerne trafikpropper.
Vi taler med førende miljøeksperter om miljøsituationen i vores by.
Foto: Vyacheslav KOVALENKO
Skift tekststørrelse: A A
Efter beslutning fra den russiske præsident Vladimir Putin blev 2017 erklæret for økologiens år. Målet er at gøre opmærksom på miljøspørgsmål. Listen over opgaver fastsat af statsoverhovedet omfatter: forbedring af lovgivningen, overgang til nye teknologier inden for behandling af fast affald, beskyttelse af vandressourcer, skove, naturreservater og den naturlige verden generelt.
Derudover vil der i 2017 i alle regioner af landet i overensstemmelse med handlingsplanen blive afholdt en række al-russiske og regionale møder for at diskutere de mest presserende spørgsmål inden for miljøudvikling. Der vil blive afholdt miljøkonkurrencer blandt skolebørn, festivaler og stævner, der vil blive arrangeret fotoudstillinger, vil blive afholdt frivillige arrangementer, og der vil blive arrangeret lejre for børn og teenagere.
VI SKAL HANDLE
Miljøbeskyttelsesspørgsmål har utvivlsomt været og er fortsat et af de mest presserende. Hvor ren er luften i vores by, hvilken slags vand drikker vi, og er jorden på vores havegrunde sikker, hvad er truslen mod miljøet fra lossepladser, og hvad sker der med affald på lossepladser for fast affald - det er spørgsmålene, der bekymrer vores læsere.
Den 1. april starter et økologisk to-måneders arrangement i Oryol-regionen. På tærsklen til denne dato, i Orel-administrationen, holdt "Komsomolskaya Pravda i Orel" et rundbordsbord om emnet: "Året for økologi i Orel: rigtige handlinger."
Alle kan deltage i undersøgelsen på den regionale regerings hjemmeside. Beboerne vælger de mest presserende miljøproblemer. Svarmuligheder: luftforurening, vandforurening, jordforurening, beskyttelse af særligt beskyttede naturområder, bortskaffelse af fast affald. Så hvilket problem er mest akut for vores by?
Alle de udtrykte svarmuligheder er aktuelle miljøproblemer i vores by, som kræver løsninger. Systematisk arbejde i denne retning er blevet udført af Orel Administration i årtier. Dette omfatter eliminering af spontane lossepladser, arbejde med at beskytte parker, plante grønt i byområder og rense vandområder og flodbredder.
I Økologiens år er det bestemt nødvendigt at handle og konsolidere samfundet omkring emnet miljøbeskyttelse. At opdrage vores børn til at elske naturen spiller en særlig rolle. Og her skal vi klart forstå, at uden arbejdskraftsaspektet er der ingen steder. Jeg husker vores sovjetiske barndom, hvor vi fra børnehaven vidste, hvad en kost og en klud var, og derfor værdsatte renlighed og orden. I dag er denne oplevelse tabt, men jeg vil tro, at den ikke er uigenkaldelig. I løbet af Økologiåret vil Oryol være vært for en lang række undervisningsarrangementer, også for unge. Disse omfatter møder med miljøforkæmpere, rundborde, flashmobs samt tematiske sociale reklamekampagner. Derudover vil Orel deltage i alle annoncerede al-russiske miljøbegivenheder.
Der er nedsat en arbejdsgruppe om miljøspørgsmål under byforvaltningen. Det omfattede repræsentanter for offentlige organisationer, journalister og iværksættere. Møder finder sted hver anden uge, og alle er velkomne til at være med. Oryol er vores hjem, og derfor skal vi klart forstå enhver borgers rolle i at gøre byen hyggelig og ren. Alle berørte borgere vil være i stand til at arbejde til fordel for ham som en del af det bydækkende oprydningsarbejde, som vil finde sted meget snart, den 22. april, - talte han til Oryol-beboerne Konstantin Ivanovich Fedotov, rådgiver for lederen af Orel Administration.
ORYOL VAND ER DRIKKELIGT!
Uanset hvor simpelt dette spørgsmål kan lyde, stiller vores læsere det konstant: hvilken slags vand drikker vi? Hvordan kan vi karakterisere kvaliteten af vand i vores hjem? Hvad er anderledes ved Oryol-vand, og hvad bliver der gjort for at forbedre det? Hvilke nye teknologier bruges i vandrensning?
Jeg vil med det samme sige, at at drikke Oryol-vand, som de siger fra hanen, er muligt og nødvendigt og absolut sikkert. Det opfylder alle eksisterende kvalitetsstandarder. Vores laboratorium udfører dagligt analyser på mere end halvtreds indikatorer. Den eneste ulempe ved Oryol-vand er dets øgede hårdhed. Med en norm på syv enheder har vi i dag en indikator på ti.
Vi var i stand til at løse det tidligere eksisterende problem med vandturbiditet forårsaget af højt jernindhold takket være idriftsættelsen af en jernfjernelsesstation. I april er det præcis et år siden lanceringen. Der bruges ingen kemikalier til at rense vandet. Denne proces skyldes en unik teknologi til at sprøjte vand og mætte det med ilt. Som et resultat udfældes jern, som elimineres. Dernæst kommer vandet, efter desinfektionsprocessen, ind i tankene.
Det er værd at bemærke, at vi i Orel ikke har brugt flydende klor i mere end ti år. Forleden dag vendte jeg tilbage fra Bryansk, og de bruger stadig flydende klor der. Lad mig fortælle dig, at i tilfælde af en lækage, er det fyldt med alvorlige miljøproblemer,” sagde Valery Konshin, chefingeniør for MPP VKH Orelvodokanal. - Et af de presserende problemer er moderniseringen af byens vandforsyningsnet. Der arbejdes systematisk i denne retning. Der er sådan noget som sekundær vandforurening, som ofte skyldes slidte rør. Derudover fører blindgydevandledninger til vandforurening. Vores virksomhed er i øjeblikket ved at udvikle et investeringsprogram, der tager sigte på at konstruere en ringvandforsyningsledning. Vand vil konstant cirkulere i det, hvilket helt sikkert vil forbedre dets miljømæssige ydeevne.
SOCIALT ANSVARLIG FORRETNING
- Det er velkendt, hvor vigtig de sociale bevægelsers rolle er i en række forskellige brancher. Hvor effektivt formår offentlige aktivister i dag at påvirke miljøbeskyttelsesspørgsmål?
I miljøspørgsmål er det umuligt at komme videre uden at kombinere borgernes og myndighedernes indsats. Vi har mange steder i byen, der kræver særlig opmærksomhed: Bypark, Børnepark, Victory Park, Botanica Park," bemærkede Mikhail Gladyshev, formand for præsidiet for Oryol Regional Branch af Public Organization for Nature Conservation. "Jeg er overbevist om at embedsmænd bør arbejde mere aktivt med iværksættere og chefer for statslige styrelser. Det er nødvendigt at tildele bygader og parker til afdelinger.
I dag i vores by er der erhvervsrepræsentanter, der er ansvarlige for emnet økologi. Et sådant positivt eksempel er Coca-ColaHBC Russia-virksomheden. Hvert år renser hele deres team op i kilderne i Oryol-regionen. Jeg vil gerne have, at deres eksempel tilskynder andre til at tage reel handling.
En anden plage for vores by er lossepladser. Det er for tidligt for os at tale om affaldssortering. Det er nødvendigt at løse problemet med rettidig fjernelse af affald og selvfølgelig aktivt kæmpe mod spontant opståede lossepladser. Hvad angår vores offentlige organisation, er vi klar til at gøre alt, hvad der er muligt og tilgængelige ressourcer for at løse miljøproblemerne i vores by.
I Rusland er problemet med genanvendelse af fast affald akut. Er Oryol-beboerne klar til at sortere affald? Hvor svært er det at lære borgerne at være mere opmærksomme på dette problem?
Som det fremgår af resultaterne af den all-russiske offentlige organisation "Green Patrol", som i slutningen af 2016 gennemførte en inspektion i Oryol-regionen, er der mange miljøproblemer i Oryol. I løbet af en måned blev der udført et omfattende arbejde med at identificere dem. De konklusioner, der blev annonceret på det afsluttende pressemøde, er meget triste. Det mest presserende problem i dag er håndteringen af fast husholdningsaffald. I dag er der i Oryol-regionen kun én lovlig losseplads for fast affald i byen Livny. Vores Oryol losseplads for fast affald er ikke med i registret, men den bliver fortsat aktivt brugt hver dag.
Denne facilitet udgør i dag en alvorlig miljøtrussel. Døm selv - det er næsten 40 hektar jord med en affaldshøjde på 40 meter. En stor mængde gasser har samlet sig indeni, mens adgangen til Oryol lossepladsen er åben: ikke kun herreløse hunde, men også mennesker strejfer der. For slet ikke at tale om, at der ikke er en klar kontrol med, hvem der bringer hvad til lossepladsen. Sidste år foreslog vi byadministrationen at lukke lossepladsen og genvinde den. Efter vores mening er dette den eneste vej ud. Jeg tror, at denne beslutning vil være en af de mest korrekte i Økologiåret,” understregede han Gennady Margolin, generaldirektør for Ecocity JSC.
ORLOV AFSNIT ER FARLIG
- Er myndighederne i byen Orel opmærksomme på problemerne med lossepladsen?
Det kan ikke siges, at vi står stille med at løse disse problemer. Således giver budgettet for byen Orel for 2017 midler på 700 tusind rubler til at udføre arbejde med opgørelse af lossepladsen i forventning om genindvinding. Ekspertcentret for Moskva State University er klar til at udføre dette arbejde. Listen over værker omfatter undersøgelse af lossepladsens krop, bestemmelse af akkumuleringsmængder, etablering af miljøfareklasse for affald samt en række andre værker. Auktionen er planlagt til maj, sagde hun. Oksana Yurievna Tararychenkova, leder af miljøledelsesafdelingen i den kommunale økonomiafdeling.
- Hvis sagkyndig afgørelse går ind for genvinding af lossepladser, Hvor realistisk er udsigten til at behandle hundredvis af tons affald fra Oryol-deponeringsanlægget for fast affald?
Lad os minde dig om, at Oryols byråd tilbage i 2003 traf en beslutning om at genvinde lossepladsen, men desværre er den endnu ikke blevet implementeret. Det skal siges, at metoden til deponering af affaldsdeponering er afvist i dag i de fleste lande i verden. Der er ingen tvivl om, at fremtiden ligger i genbrug. Det anlæg, vi byggede, er nu på tidspunktet for dets idriftsættelse. Kapaciteten giver os mulighed for at modtage op til 200 tusinde tons fast affald. Dette er nok til at sikre affaldssortering for hele byen Oryol og Oryol-regionen. Teknologien giver dig mulighed for at behandle affald til færdige produkter uden den såkaldte "haledel". Kort sagt er deponering af affald efter genanvendelse ikke påkrævet. Vi har allerede udført testarbejde, som gav os mulighed for empirisk at bekræfte virksomhedens effektivitet. Som en person, der har været involveret i miljøspørgsmål i mere end 20 år, vil jeg forsikre bybefolkningen om, at der er en chance for genindvinding af lossepladsen. Det vigtigste er ikke at udsætte løsningen af dette problem på ubestemt tid, men at handle her og nu,” understregede han Yuri Parakhin, generaldirektør for Ecology LLC.
Rundbordsdeltagerne vil meget snart kunne diskutere disse og andre miljøproblemer på arbejdsgruppemøderne. Den tilsvarende invitation blev modtaget fra Orel Administration.
VERBATIM!
"I dag skal samtalen om miljøproblemer føres på en offensiv og praktisk måde, og miljøarbejdet bør bringes til niveauet for et systemisk, dagligt ansvar for regeringen på alle niveauer."
Vladimir Putin, præsident for Den Russiske Føderation.
TIL SAGEN
Siden november 2016 har Coca-Cola Rusland implementeret et landsdækkende storstilet program "Del med os", der har til formål at fremme kulturen og praksis med separat affaldsindsamling. Uddannelsen er tematisk opdelt i to dele: Infrastrukturel og uddannelsesmæssig. Infrastruktur omfatter placering af containere og indsamling af plastik i skoler, universiteter og gårdhaver. Den pædagogiske del er til gengæld rettet mod at lære befolkningen om separat affaldsindsamling og indgyde denne kultur på alle niveauer: fra individet til samfundet som helhed. I slutningen af sidste år fandt en helrussisk øko-lektion "Del med os" således sted i 4.000 skoler. I Oryol-regionen deltog 30 skoler, omkring 500 elever fik praktisk viden og færdigheder inden for rationel affaldshåndtering. Den anden lektion i serien finder sted meget snart - tilmelding til lærere er allerede åben på hjemmesiden http://delyaisnami.rf.
En vigtig del af uddannelsesprogrammet var også den studerendes øko-quest "Del med os", hvor 180 hold fra russiske universiteter deltog. Baseret på resultaterne af søgen introducerede holdet fra Oryol-afdelingen af RANEPA separat affaldsindsamling i deres uddannelsesinstitution og blev en af vinderne af programmet.
Den 23. marts starter den miljømæssige flashmob "Del med os", hvor alle indbyggere i Rusland kan deltage. Du kan tilmelde dig og finde ud af mere på hjemmesiden http://shareflashmob.rf. Vi er overbeviste om, at Orel-beboerne vil blive aktive deltagere i den al-russiske flashmob og vil bidrage til udviklingen af en kultur med separat affaldsindsamling og genbrug i vores by.
Rundbord om miljøspørgsmål.
I denne uge var Chita vært for deltagere i øko-forumet "Ecology of Urbanized and Mining Territories of the Trans-Baikal Territory." Der blev talt meget om den beskidte luft i vores by. Ifølge denne indikator er Chita blandt lederne af landets "sorte" rating. Hvad vil Chita-folket selv sige om dette?
Olesya, 32 år, psykolog:
- Jeg føler ikke, at luften i Chita er særlig forurenet. Dette problem er relevant under sæsonbestemte brande, hvor byen er indhyllet i smog. Så prøver jeg ikke at forlade huset, medmindre det er nødvendigt, åbner ikke vinduerne og gør våd rengøring oftere.
Lyudmila Mikhailovna, 64 år gammel, pensionist:
- Luften i vores by er snavset. Jeg har allergisk bronkitis, så luften blandet med røg og udstødningsgasser får mig til at hoste slemt.
Vladimir, systemadministrator, 35 år:
- I Chita er luften ret forurenet, dette mærkes især i Ostrov-regionen, sandsynligvis fordi der er et lavland der, hvor alle skadelige stoffer ophobes.
Larisa Anatolyevna, 43 år gammel, børnehavelærer:
- Hvert år, med starten af fyringssæsonen, bliver luften mere snavset, hvilket gør det svært at trække vejret. Selv tøj er mættet med skadelige stoffer, endsige vores lunger. For i det mindste at trække vejret mere frit i min egen lejlighed, dyrker jeg indendørs planter.
Victoria, 21 år, studerende:
- Det forekommer mig, at vores luft er ret ren. Det sker selvfølgelig, at der er smog, men ikke så tit, at vi kan sige, at miljøsituationen i byen er forfærdelig.
Sergey, 21 år gammel, automekaniker:
- Sammenlignet med Angarsk, hvor der ligger kemiske fabrikker, er luften i Chita ikke særlig snavset. Men mange beboere klager stadig over gasforurening. Som automekaniker kan jeg give råd til chauffører: reducer brændstofforbruget, spild det ikke.
Albina, 29 år, sælger:
- I Solnechny-mikrodistriktet, hvor min familie og jeg bor, er luften meget god. Vores hus ligger på en bakke ved siden af en skov. Vi trækker vejret meget lettere end i Kashtak, hvor private huse opvarmes med kul. Min krop reagerer skarpt på skadelige urenheder – en hoste begynder og vejrtrækningen bliver svær. Af denne grund planlægger vi at installere en luftrenser og luftfugter derhjemme.
Mikhail, 45 år, arbejdsløs:
- Jeg føler ikke, at luften er forurenet i vores by. Tidligere var situationen efter min mening værre. Nu er udledningen i hvert fald fra kedelhuse og jernbaner faldet, men problemet med udstødningsgasser fra biler består.
Elena Anatolyevna, 53 år, lærer:
- Jeg mærker den forurenede luft under brandene. Det er svært at trække vejret i bymidten i myldretiden - niveauet af udstødningsgasser er ikke på hitlisterne. Til tider begynder allergi og tåredannelse. Derfor skal du i det mindste rense luften derhjemme.
Alexander, 28 år, advokat:
- Der er ingen fabrikker i Chita, men der er faktorer af luftforurening - kedelhuse, hvor der afbrændes kul, brænde og industriaffald. Kombineret med byens ikke særlig gunstige beliggenhed - i et lavland blandt bakkerne, resulterer dette i flere overskridelser af tilladte standarder for luftforurening.
Yulia, 22 år, administrator:
- Nogle gange er det endda umuligt at åbne vinduerne i lejligheden - du lugter straks røg og udstødningsgas. Dette kan ikke andet end at påvirke sundheden; det er bare, at ikke alle mennesker forstår, at forurenet luft er årsagen til nogle lidelser. Jeg renser luften derhjemme ved hjælp af et klimaanlæg.
Elena SHULGINA
St. Petersborg er en af de fem mest forurenede byer i Rusland. Det skal tages i betragtning, at vores by er heldig med sit klima. Havluft, vind og nedbør gør luften i St. Petersborg lidt renere. Men generelt er situationen skuffende. Og luftforureningsindikatorerne bliver værre hvert år.
Hvis vi sammenligner Sankt Petersborg med Moskva, så er luften i Sankt Petersborg renere end Moskva med hensyn til kuldioxidforurening. Men i vores by er niveauerne af svovldioxid og nitrogendioxid samt benzopyren kraftigt overskredet. Dette stof ophobes omkring motorveje og tankstationer. Lederen inden for benzopyren var Krasnoselsky-distriktet. Men det meste af svovldioxid falder i Pushkinsky-distriktet. Motortransport er fortsat den vigtigste kilde til luftforurening. Udstødningsgasser indeholder skadelige og giftige stoffer: kulilte, bly.
I dag står én indbygger i Sankt Petersborg for 60 kilo skadelige stoffer om året. Hvis byens parkeringsplads vokser til 1,9 millioner enheder, vil der allerede være 75 kilo skadelige stoffer. Hver dag kommer 685 tons farlige kemiske forbindelser ind i luften i St. Petersborg. I løbet af et år indsamles 250 tusinde tons af dem. Hver indbygger i Sankt Petersborg modtager 148 gram skadelige emissioner om dagen. De kommer ind i menneskekroppen gennem lungerne og sætter sig på huden. Atmosfærisk luftforurening er direkte proportional med medicinske statistikker om forekomsten af kræft, luftvejssygdomme og medfødte anomalier. I de senere år har alle disse parametre været stigende i St. Petersborg. Og hvad angår dødelighed af kræft, er vores by på førstepladsen i Rusland.
WHO har fundet ud af, at der ved gennemsnitlige årlige koncentrationer af benzopyren over 0,001 μg/kubikmeter kan forekomme forringelse af menneskers sundhed. Især stigningen i kræft. I 2001 i St. Petersborg blev denne værdi overskredet med 2,1 gange og på en måned - med 5,7 gange. Den skadelige forbindelse nitrogendioxid fører til vejrtrækningsproblemer og hoste. WHO anbefaler ikke at øge nitrogendioxidniveauet over 40 mikrogram/kubikmeter. I St. Petersborg blev denne værdi overskredet to gange.
Forureningsgraden i luften i St. Petersborg måles af 17 automatiske stationer, to meteorologiske stationer og to mobile laboratorier. Ifølge deres oplysninger er luften i den centrale region ensartet forurenet. Her overstiger koncentrationen af skadelige stoffer normen tre gange. I Petrogradsky-distriktet er det mest forurenede sted området omkring Dynamo-stadionet. Beskidt luft samler sig i krydset mellem Kamennoostrovsky og Bolshoy-udsigterne.
I Admiralteysky-distriktet er luften blevet forbedret på grund af det faktum, at mange virksomheder ikke opererer med fuld kapacitet. Men der er mange flygtige forbindelser i luften i dette område. I Vasileostrovsky-distriktet er luften forurenet med xylen. I Vyborg-regionen observeres øgede niveauer af phenol og støv i området ved Udelnaya metrostation. Luften over Piskarevsky Prospekt er forurenet. Alvorlig luftforurening er observeret i Kirov-regionen.
Virksomheder i Krasnogvardeisky-distriktet udsender acetone og toluen til luften. Luften i området Zanevsky Avenue, Shaumyan Avenue, Yakornaya Street, Marshal Blucher Avenue og Energetikov Avenue er overbelastet med farlige stoffer. I Krasnoselsky-distriktet er forurenet luft placeret langs Marshal Zhukov Avenue. I Moskva-regionen bliver luften forkælet af en medicinalfabrik, der udsender kulstoftetrachlorid til atmosfæren. I Nevsky-distriktet er luften mættet med skadelige stoffer af køretøjer, der kører på veje af regional og republikansk betydning. Virksomheder beliggende i dette område udleder kulbrinter, bly, aluminiumoxid, krom, kobolt, bly og nikkelforbindelser til luften.
Sankt Petersborgs miljøtilstand forværres af spildevandsslamforbrændingsanlægget, som blev bygget i 1997. Senere dukkede andre lignende fabrikker op. I dag overstiger deres kapacitet 400 tons afbrændt slam om året. Ingen ved præcis, hvordan de gasser, som slammet omdannes til, påvirker Sankt Petersborgs indbyggeres helbred. Miljøorganisationer er overbeviste om, at opførelsen af affaldsforbrændingsanlæg, som embedsmænd planlægger, vil radikalt forværre miljøsituationen i byen.
Analytikernes artel henvendte sig til eksperter.
Formand for bestyrelsen for St. Petersburg Ecological Union Semyon Gordyshevsky: "Opførelsen af affaldsforbrændingsanlæg er det værste scenarie."
— Det samlede luftforureningsindeks i St. Petersborg har ikke ændret sig siden 2006, men luftforureningen med formaldehyd og benzo(a)pyren er stigende. Udvalget for Miljøbeskyttelse offentliggør sin rapport årligt. Den indeholder data fra forskellige organisationer. Ifølge disse rapporter har koncentrationen af benzo(a)pyren og formaldehyd over de seneste 10 år overskredet MPC med 2 gange. Dette er meget farligt, fordi disse stoffer tilhører klasserne af mutagener og kræftfremkaldende stoffer. Lad os se på medicinsk statistik over de seneste 10 år. Dødsraten af kræft er steget, og antallet af luftvejssygdomme og tilfælde af unormal udvikling er steget. Og alligevel foretrækker byens myndigheder at vende det blinde øje til dette problem.
Myndighedernes planer om at bygge affaldsforbrændingsanlæg tåler ikke kritik. Denne teknologi opstod i begyndelsen af 80'erne i USA, Vesteuropa, Japan og Canada. I dag er der hundredvis af affaldsforbrændingsanlæg rundt om i verden. Men da det blev klart, at affaldsforbrændingsanlæg udsendte skadelige stoffer - dioxiner - til luften, suspenderede landene i den "gyldne milliard" opførelsen af nye anlæg. For eksempel bygges de ikke længere i Amerika. Ideologerne af disse anlæg erklærer to principper - ødelæggelse af affald og produktion af yderligere og billig energi. Men faktisk omdanner affaldsforbrændingsanlæg affald fra en fast tilstand til en gasformig tilstand, hvilket øger dets masse med 5 gange. Forskere har allerede kaldt affaldsforbrændingsteknologier for kvasi-energiteknologier. Ved forbrænding af affald dannes der lavt giftige, giftige og supergiftige kemiske forbindelser. Derudover er der efter forbrænding op til 20 procent af den tørre masse af fast affald tilbage.
Du skal forstå, at opførelsen af affaldsforbrændingsanlæg er det værst tænkelige scenarie, den korteste vej til miljøforurening. I Europa, hvor der er mange affaldsforbrændingsanlæg, er situationen nu meget dårlig. Der er en stigning i forekomsten af kræft i velstående lande, for eksempel i Danmark. Hele verden går i dag over til at genbruge affald til sekundære råmaterialer. At brænde affald er en vej til ingen steder. Det er blandt andet meget dyre teknologier, hvis fremkomst vil øge de forbrugsregninger, som borgerne i dag betaler. Anlægget, der skal bygges nu, skal konstant modtage en stor mængde affald.
Det viser sig at være en fælde, fordi byen er forpligtet til at forsyne anlægget med denne mængde affald, andre metoder til genanvendelse af affald har simpelthen ikke en chance. Hvad vil der ske, hvis anlægget bygges? Medicinsk statistik vil forværres. Og det er allerede dårligt for os. Byens myndigheder er ikke i stand til at løse transportproblemet for at forbedre luftforholdene i byen. Men problemet med affaldshåndtering er meget mere alvorligt end transportproblemet.
Nikolai Rybakov, administrerende direktør for Bellona Environmental Human Rights Center: "Den største forurener i St. Petersborg er personlige køretøjer."
— Udvalget for Miljøbeskyttelse har endelig lagt et kort over atmosfæriske luftovervågningspunkter på miljøportalen. Der er sådan et punkt i hvert distrikt. Hvis man ser på denne graf, viser det sig, at der om sommeren observeres særligt høje niveauer af forurenende stoffer i de centrale områder af byen. Dette er en øget eller kritisk koncentration af skadelige stoffer. I distrikterne Kurortny og Vasileostrovsky er situationen bedre. Men oplysningerne på kortet er ikke aktuelle; de seneste data refererer til maj i år.
Det viser sig, at en person ikke kan få pålidelige oplysninger om, hvad der i øjeblikket sker i byens atmosfære. Det er klart, at den største forurener i St. Petersborg er personlige køretøjer. Dette problem kan løses ved at reducere mængden af trafik i bymidten og forbedre den offentlige transport. Men byens myndigheder arbejder ikke i denne retning. Vi foretager nu forespørgsler til forskellige myndigheder for at forstå, hvad der skete med tilstanden af den atmosfæriske luft under branden på Krasny Bor lossepladsen. Disse data bør også offentliggøres.
De, der vil bygge affaldsforbrændingsanlæg, forstår ikke, at det for alvor vil forværre miljøsituationen i byen. I Europa kan sådanne fabrikker placeres inden for bygrænser. Men vi har ingen garanti for, at dette anlæg vil overholde alle nødvendige sikkerhedsteknologier. Højst sandsynligt vil alle kræftfremkaldende stoffer, der ikke bør frigives til atmosfæren, blive frigivet til den. Derfor går vi ind for andre affaldsbehandlingsteknologier, for eksempel separat affaldsindsamling. Det arbejde, der blev udført i Sankt Petersborg i denne retning, er nu opgivet. Modstandere af separat affaldsindsamling siger, at folk ikke vil gøre dette. Et slående eksempel er Narva og Ivangorod. I Narva er der etableret særskilt affaldsindsamling, men i Ivangorod sker det ikke. Det hele handler om myndighedernes politiske vilje. Det vil kun tage et par måneder for folk at lære at samle affald separat.
Igor Babanin, projektleder for effektiv brug af ressourcer hos Greenpeace Rusland: "Biler forbrænder ilt."
— 90 procent af luftforureningen kommer fra privatbiler. Hvordan skal man håndtere dette? Det er nødvendigt at gøre det ubelejligt at bruge en bil og bruge offentlig transport bekvemt. Den enkleste og mest forståelige måde er loven om betalingsparkering. Men myndighederne vil ikke tage et så upopulært tiltag. I Vesten er der en miljøstandard for biler, men det ændrer lidt på situationen.
Faktum er, at biler forbrænder ilt. Katalysatorerne installeret på europæiske biler bruger palladium og platin. I vores land produceres palladium hos Norilsk Nikkel. Området omkring denne plante er afbrændt i 50 km.
I den nærmeste fremtid vil den dårlige luftsituation blive forværret af affaldsforbrændingsanlægget. Det vil også forbrænde ilt. Folk, der vil bo i nærheden af denne plante, vil lide af mangel på ilt og skadelige emissioner til atmosfæren. Affaldsforbrændingsanlæg udleder skadelige stoffer til luften - dioxiner, som ikke har maksimalt tilladte koncentrationer. Et molekyle dioxin er nok til at forårsage kræft eller infertilitet. Moderne affaldsforbrændingsanlæg forurener atmosfæren med mindre affald end anlæg for tredive år siden.
Anlægget, som nu bygges i Yanino, kaldes ikke et affaldsforbrændingsanlæg, men et affaldsbehandlingsanlæg, men det ændrer ikke på essensen. Noget af affaldet vil blive sorteret der, noget vil blive forarbejdet til brændstof, og noget vil blive brændt. I et affaldsforbrændingsanlæg er hovedsagen behandlingsanlæggene. Jo mere moderne anlægget er, jo dyrere bliver renseanlæggene. Men selv den mest moderne plante udsender dioxiner til luften.
Affaldsforbrænding er en meget dyr teknologi. Ifølge mine beregninger vil omkostningerne ved at brænde et ton affald være 3 tusind rubler. Andre eksperter taler om 6 tusind.
Det er usandsynligt, at borgerne vil blive tvunget til at betale for afbrænding af affald; det vil i høj grad øge forbrugsregningerne. De vil betale over byens budget, men det er stadig vores penge. Forbrændingsanlægget indgår en langtidskontrakt med byen for 30 år. Hele denne tid skal planten fyldes med affald, hvilket udelukker alternative metoder til behandling af det. Og al denne tid skal byen betale. Hvis anlægget er ledigt, så betal alligevel. Fra afbrænding af affald forbliver 30 procent af de ikke-brændbare fraktioner, slagger, som går til lossepladser. Disse stoffer er meget giftige. Hvis du indfører separat affaldsindsamling, kan du undgå at sende 70 procent af affaldet til lossepladser. Med deltagelse af Greenpeace blev der indført separat affaldsindsamling i St. Petersborg, dette arbejde begyndte i 2002. Og det viste sig, at folk er klar til dette.
Hvis dette program havde fået i det mindste en vis opmærksomhed, ville halvdelen af affaldet nu blive indsamlet separat. I dag er myndighederne slet ikke interesserede i separat affaldsindsamling, og det er den billigste og mest økonomiske måde at håndtere affald på. Det ser ud til, at dem, der driver affaldsindustrien, bare ikke fatter det. I Europa byggede de først affaldsforbrændingsanlæg, men så indså de, hvor skadeligt det var, og begyndte at engagere sig i genbrug (separat affaldsindsamling og -behandling). I øjeblikket er genanvendelse i Europa dobbelt så høj som forbrænding. Konkurrencen om opførelsen af et affaldsforbrændingsanlæg i Yanino blev vundet af det græske firma Helektor. I efteråret skal de levere materialer til, hvordan planten vil påvirke miljøet.
Situationen med lossepladser giver også anledning til bekymring. Lossepladser er overfyldte, og perkolatindsamling er ikke organiseret. Vi tog prøver fra konturen af en losseplads og undersøgte dem i vores laboratorium. Prøverne er meget giftige. Nu skal bymyndighederne bygge nye lossepladser. En af dem er planlagt til at blive bygget nær landsbyen Nikolskoye. Lokale beboere vil modsætte sig og kan endda vinde.
Om luften...
Svar på side 48 - 49
1. Husk hvad vind er.
Vinden bevæger luft. Jorden forskellige steder opvarmes forskelligt af solens stråler. Luften varmes også op fra jorden. Varm luft er lettere end kold luft. Han rejser sig. Og kold luft strømmer til sin plads. Det er her vinden opstår.
2. Hvorfor er luften forurenet?
Fra fabrikkers og fabrikkers rør, fra bilers udstødningsrør kommer der skadelige stoffer i luften, og den bliver forurenet.
- Fortsæt tanken:
Luft omgiver os overalt: på gaden, i klasseværelset, i rummet. Luft kan ikke ses, men det kan mærkes, hvis... vift med hånden skarpt eller bøj dig; løb; når vinden blæser, åbner du vinduet og tænder for blæseren.
- Tal ved hjælp af en tegning om luftens betydning for planter, dyr og mennesker.
Mennesker, planter og dyr har brug for luft for at trække vejret, og derfor for at leve.
- Se på billedet og diagrammet. Prøv at forklare, hvorfor luften er forurenet, hvad den påvirker, hvordan man beskytter luften mod forurening.
For et normalt liv har en person brug for en lille mængde kuldioxid. Det er nødvendigt for processen med vejrtrækning og blodcirkulation. Men hvis kuldioxid i luften overskrider den tilladte grænse, kan det skade menneskekroppen. Vi får ilt fra den luft, vi indånder. Vi udånder kuldioxid. Det samme sker hos dyr og planter. Men til ernæring kræver planter kuldioxid, som de modtager fra luften og frigiver ilt. Således opretholdes en konstant luftsammensætning.
Men mennesket griber ind i denne balance og forstyrrer den med sine aktiviteter. Ved at fælde skove reducerer vi mængden af ilt. Og der er endnu mere kuldioxid på grund af, at skorstene på fabrikker og fabrikker udsender det til atmosfæren i hele skyer. Balancen mellem det nødvendige forhold mellem ilt og kuldioxid i luften forstyrres. Dette skader ikke kun vores helbred, men også hele planeten.
For at forhindre industrivirksomheder i at forurene luften er det nødvendigt at installere renseanlæg.
- Find ud af, hvad der bliver gjort for at beskytte luftkvaliteten i din region.
I vores by er der to miljøposter, der overvåger miljøets tilstand, herunder registrerer overskydende koncentrationer af skadelige stoffer i luften.