Hvorfor var det vigtigt at ophæve blokaden af ​​Leningrad? Blokaden af ​​Leningrad ligner en primitiv forfalskning

TASS DOSSIER. Den 27. januar fejres hvert år i Den Russiske Føderation dagen for den fuldstændige befrielse af Leningrad fra den fascistiske blokade (1944). Det blev oprindeligt etableret ved den føderale lov "On the Days of Military Glory (Victory Days) of Russia" dateret 13. marts 1995 og blev kaldt dagen for ophævelse af belejringen af ​​byen Leningrad (1944). Den 2. november 2013 underskrev den russiske præsident Vladimir Putin en føderal lov, ifølge hvilken datoen blev kendt som dagen for den fuldstændige befrielse af byen Leningrad af sovjetiske tropper fra blokaden af ​​dets fascistiske tyske tropper (1944). Det nye navn på ferien vakte utilfredshed blandt bybefolkningen, især veteraner og belejringsoverlevende, da det efter deres mening ikke afspejlede civilbefolkningens rolle og bidrag til forsvaret af byen. Den 1. december 2014 underskrev Putin loven "Om ændringer til artikel 1 i den føderale lov "On Days of Military Glory and Memorable Dates of Russia", som fastlagde det nuværende navn på datoen som 27. januar.

Leningrad blokade

Leningrad (nu Skt. Petersborg) er den eneste store by i verdenshistorien, der var i stand til at modstå en næsten 900 dage lang omringning.

Erobringen af ​​Leningrad under den store patriotiske krig 1941-1945 var en af ​​den tyske kommandos vigtigste strategiske og politiske opgaver. Under slaget ved Leningrad (juli - august 1941) brød tyske tropper gennem Mga-stationen, besatte Shlisselburg den 8. september og afskar Leningrad fra resten af ​​USSR over land. Efterfølgende besatte tyskerne Leningrad-forstæderne - Krasnoe Selo (12. september), Pushkin (17. september), Strelna (21. september), Peterhof (23. september); Det lykkedes sovjetiske tropper at holde Kronstadt og Oranienbaum-brohovedet. Tyskernes finske allierede, der rykkede frem på den karelske landtange og i den nordlige Ladoga-region, blokerede en række ruter (Kirov-jernbanen, Hvidehavet-Østersøkanalen, Volga-Østersøen) for levering af varer til Leningrad og stoppede ca. linjen for den sovjet-finske grænse 1918-1940.

Den 8. september 1941 begyndte belejringen af ​​Leningrad, som varede 872 dage. Direktivet fra hovedkvarteret for den øverstkommanderende for Wehrmacht, Adolf Hitler, "The Future of the City of St. Petersburg" dateret 22. september 1941, hed: "... Führeren besluttede at udslette St. Petersborg fra jordens overflade. (...) I denne krig, ført for retten til at eksistere, er vi ikke interesserede i at bevare i det mindste en del af befolkningen..." Den 10. september lykkedes det Luftwaffe-piloter at bombe Badayevsky-lagrene, som et resultat af, at byen mistede betydelige fødevareforsyninger. Efterhånden tørrede byens brændstof- og vandforsyninger ud, og tilførslen af ​​lys og varme stoppede. I efteråret 1941 begyndte hungersnøden. Der blev indført et rationeringssystem til at forsyne borgerne med mad. Den 20. november 1941 faldt normerne for uddeling af brød til arbejdere til 250 g om dagen, for resten af ​​befolkningen - til 125 g.

Under belejringen blev mere end 107 tusind brand- og højeksplosive bomber og over 150 tusinde artillerigranater kastet på Leningrad, og omkring 10 tusinde huse og bygninger blev ødelagt.

På trods af belejringen fortsatte over 200 virksomheder med at operere i byen, herunder syv skibsværfter, der producerede 13 ubåde. Industrien i det belejrede Leningrad producerede 150 prøver af militære produkter. I alt i løbet af belejringsårene producerede Leningrad-virksomheder omkring 10 millioner granater og miner, 12 tusinde morterer, 1,5 tusinde fly, 2 tusinde tanke blev fremstillet og repareret. Trods bombningen var der selv i vinteren 1941-1942 forestillinger og musikalske forestillinger i byen. I marts 1942 begyndte sporvogne igen at køre rundt i byen, og den 6. maj blev den første fodboldkamp afholdt på Dynamo stadion på Krestovsky Island.

"Livets vej"

Forsyningen af ​​den belejrede by fra september 1941 til marts 1943 blev udført langs den eneste militærstrategiske transportrute, der gik gennem Ladoga-søen. I sejladsperioder blev der transporteret langs vandruten, i fryseperioden - langs isvejen med køretøjer. Isruten, kaldet "Livets Vej" af Leningraderne, kom i drift den 22. november 1941. Ammunition, våben, mad, brændstof blev transporteret langs den, syge, sårede og børn blev evakueret, samt udstyr fra fabrikker og fabrikker. I alt under driften af ​​motorvejen blev omkring 1 million 376 tusinde mennesker evakueret langs den, og 1 million 615 tusinde tons last blev transporteret.

Fjernelse af blokaden

Den 12. januar 1943 begyndte tropper fra Volkhov- og Leningrad-fronterne en operation med kodenavnet Iskra, hvis mål var at besejre en gruppe tyske tropper syd for Ladoga-søen og genoprette forbindelserne mellem Leningrad og fastlandet.

Den 18. januar 1943 brød Volkhov- og Leningrad-fronterne, med støtte fra den baltiske flåde, i området ved Shlisselburg-Sinyavinsky-fremspringet blokaderingen og genoprettede byens landforbindelse med fastlandet. Samme dag blev fæstningsbyen Shlisselburg befriet og hele Ladogasøens sydkyst ryddet for fjenden. I løbet af 17 dage blev der bygget jernbaner og veje gennem den resulterende korridor, og allerede den 7. februar ankom det første tog til Leningrad.

Den 14. januar 1944 påbegyndte tropper fra Leningrad, Volkhov og 2. baltiske fronter den strategiske offensive operation Leningrad-Novgorod. Inden den 20. januar besejrede sovjetiske tropper fjendens Krasnoselsko-Ropshinsk-gruppe. Den 27. januar 1944 blev Leningrad fuldstændig befriet. Til ære for sejren lød en salut af 24 artillerisalver fra 324 kanoner i byen. Dette var det eneste fyrværkeri (1. grad) i alle årene af den store patriotiske krig, der ikke blev afholdt i Moskva.

Ved afslutningen af ​​blokaden var der ikke mere end 800 tusinde indbyggere tilbage i byen ud af 3 millioner, der boede i Leningrad og dens forstæder før starten af ​​blokaden. Ifølge forskellige kilder døde fra sult, bombning og artilleribeskydning fra 641 tusind til 1 million leningradere. Næsten 34 tusinde mennesker blev såret, 716 tusinde indbyggere blev efterladt hjemløse. I alt blev 1,7 millioner mennesker evakueret langs "Livets Vej" og med fly i 1941-1942.

Fastholdelse af hukommelsen

I december 1942 blev medaljen "For Leningrads forsvar" etableret. Det blev tildelt 1,5 millioner mennesker, inklusive indbyggere i byen og deltagere i kampene for dens befrielse. Over 350 tusinde soldater og officerer fra Leningrad-fronten blev tildelt ordrer og medaljer, 226 af dem blev tildelt titlen som Helt i Sovjetunionen. I alt i den nordvestlige retning (Leningrad, Volkhov og Karelske fronter) blev 486 mennesker tildelt titlen som Helt i Sovjetunionen (hvoraf otte personer blev tildelt to gange).

Den 1. maj 1945 blev Leningrad efter ordre fra den øverstkommanderende Joseph Stalin udnævnt til blandt de første heltebyer.

Den 20. april 1944 åbnede udstillingen "Heroic Defense of Leningrad" i lokalerne på det tidligere Leningrad Håndværksmuseum. Den 27. januar 1946 blev det omdannet til et museum (nu State Memorial Museum of the Defense and Siege of Leningrad).

Den 8. maj 1965 blev Leningrad officielt tildelt titlen "Helteby"; den blev tildelt Leninordenen og guldstjernemedaljen.

I 1989 blev skiltet "Beboer i det belejrede Leningrad" etableret efter beslutning fra eksekutivkomiteen i Leningrads byråd.

Hvert år den 27. januar fejrer Rusland dagen for den fuldstændige befrielse af Leningrad fra den nazistiske belejring.

Ifølge oplysninger fra administrationen af ​​Skt. Petersborg boede i januar 2017 102,4 tusinde indbyggere og forsvarere af den belejrede by i byen (8,8 tusinde mennesker tildelte medaljen "For Leningrads forsvar" og 93,6 tusinde mennesker tildelte tegnet " Beboer i det belejrede Leningrad"). Omkring 30 tusind flere blokadeoverlevende boede i andre byer og lande.

Den 27. januar fejrer vi gennembruddet Belejring af Leningrad, som gjorde det muligt i 1944 at afslutte en af ​​verdenshistoriens mest tragiske sider. I denne anmeldelse har vi samlet 10 måder der hjalp rigtige mennesker overleve belejringsårene. Måske vil denne information være nyttig for nogen i vores tid.

Leningrad blev omringet den 8. september 1941. Samtidig havde byen ikke en tilstrækkelig mængde forsyninger, der kunne forsyne lokalbefolkningen med essentielle produkter, herunder fødevarer, i længere tid. Under blokaden fik frontlinjesoldater rationeringskort på 500 gram brød om dagen, arbejdere på fabrikker - 250 (ca. 5 gange mindre end det faktisk nødvendige antal kalorier), ansatte, pårørende og børn - i alt 125. Derfor blev de første tilfælde af sult registreret inden for få uger efter, at belejringsringen blev lukket.

Under forhold med akut mangel på fødevarer blev folk tvunget til at overleve så godt de kunne. 872 dages belejring er en tragisk, men samtidig heroisk side i Leningrads historie. Og det handler om folks heltemod, om deres selvopofrelse, vi vil tale om i denne anmeldelse.

Under belejringen af ​​Leningrad var det utroligt svært for familier med børn, især de yngste. Faktisk holdt mange mødre i byen under fødevaremangel op med at producere modermælk. Men kvinder fandt måder at redde deres baby på. Historien kender flere eksempler på, hvordan ammende mødre skærer brystvorterne på deres bryster, så babyerne i det mindste får nogle kalorier fra moderens blod.

Det er kendt, at sultende beboere i Leningrad under belejringen blev tvunget til at spise husdyr og gadedyr, hovedsageligt hunde og katte. Der er dog ofte tilfælde, hvor det er kæledyr, der bliver hovedforsørgere for hele familier. For eksempel er der en historie om en kat ved navn Vaska, som ikke kun overlevede belejringen, men som også bragte mus og rotter næsten hver dag, som der var et stort antal af i Leningrad. Folk tilberedte mad fra disse gnavere for på en eller anden måde at stille deres sult. Om sommeren blev Vaska taget ud i naturen for at jage fugle.

Forresten, i Leningrad efter krigen blev der rejst to monumenter til katte fra den såkaldte "meowing division", som gjorde det muligt at klare invasionen af ​​gnavere, der ødelagde de sidste fødevareforsyninger.

Hungersnøden i Leningrad nåede en sådan grad, at folk spiste alt, hvad der indeholdt kalorier og kunne fordøjes af maven. Et af de mest "populære" produkter i byen var mellim, som blev brugt til at holde tapet i huse. Det blev skrabet af papir og vægge, derefter blandet med kogende vand og dermed lavet i det mindste lidt nærende suppe. Konstruktionslim blev brugt på lignende måde, hvoraf stænger blev solgt på markeder. Krydderier blev tilføjet til det, og der blev lavet gelé.

Jelly blev også lavet af læderprodukter - jakker, støvler og bælter, inklusive hæren. Dette skind i sig selv, ofte gennemblødt i tjære, var umuligt at spise på grund af den ulidelige lugt og smag, og derfor lærte folk først at brænde materialet i brand, brænde tjæren ud og først derefter koge en nærende gelé fra resterne.

Men trælim og læderprodukter er kun en lille del af de såkaldte fødevareerstatninger, der aktivt blev brugt til at bekæmpe sult i det belejrede Leningrad. Da Blokaden begyndte, indeholdt byens fabrikker og pakhuse en ret stor mængde materiale, der kunne bruges i brød-, kød-, konfekture-, mejeri- og konservesindustrien samt i offentlig restauration. Spiselige produkter på dette tidspunkt omfattede cellulose, tarme, teknisk albumin, fyrrenåle, glycerin, gelatine, kage osv. De blev brugt til at lave mad af både industrivirksomheder og almindelige mennesker.

En af de egentlige årsager til hungersnøden i Leningrad er tyskernes ødelæggelse af Badaevsky-lagrene, som opbevarede multimillionbyens fødevareforsyninger. Bombningen og den efterfølgende brand ødelagde fuldstændig en enorm mængde mad, der kunne have reddet hundredtusindvis af menneskers liv. Det lykkedes dog beboere i Leningrad at finde noget mad selv i asken fra tidligere varehuse. Øjenvidner siger, at folk samlede jord fra det sted, hvor sukkerreserverne var brændt. De filtrerede derefter dette materiale og kogte og drak det uklare, søde vand. Denne væske med højt kalorieindhold blev i spøg kaldt "kaffe".

Mange overlevende beboere i Leningrad siger, at kålstilke var et af de almindelige produkter i byen i de første måneder af belejringen. Selve kålen blev høstet fra markerne omkring byen i august-september 1941, men dens rodnet med stilke blev på markerne. Da fødevareproblemerne i det belejrede Leningrad gjorde sig gældende, begyndte byens indbyggere at rejse til forstæderne for at grave plantekerner op, som for nylig havde virket unødvendige fra den frosne jord.

I den varme årstid spiste beboerne i Leningrad bogstaveligt talt græs. På grund af deres små ernæringsmæssige egenskaber blev græs, løv og endda træbark brugt. Disse fødevarer blev malet og blandet med andre for at lave kager og småkager. Som folk, der overlevede belejringen sagde, var hamp især populær - dette produkt indeholder en masse olie.

En fantastisk kendsgerning, men under krigen fortsatte Leningrad Zoo sit arbejde. Selvfølgelig blev nogle af dyrene taget ud af det, allerede før belejringen begyndte, men mange dyr forblev stadig i deres indhegninger. Nogle af dem døde under bombningen, men et stort antal, takket være hjælp fra sympatiske mennesker, overlevede krigen. Samtidig måtte zoo-personalet gå til alle mulige tricks for at fodre deres kæledyr. For for eksempel at tvinge tigre og gribbe til at spise græs, blev det pakket ind i skindet af døde kaniner og andre dyr.

Og i november 1941 kom der endda en ny tilføjelse til zoologisk have - Elsa the hamadryas fødte en baby. Men da moderen ikke selv havde mælk på grund af en sparsom kost, blev mælkeblandingen til aben leveret af et af Leningrads fødehospitaler. Babyen formåede at overleve og overleve belejringen.

***
Belejringen af ​​Leningrad varede 872 dage fra 8. september 1941 til 27. januar 1944. Ifølge dokumenterne fra Nürnberg-processerne døde 632 tusinde mennesker ud af 3 millioner førkrigsbefolkning af sult, kulde og bombning i løbet af denne tid.

Men belejringen af ​​Leningrad er langt fra det eneste eksempel på vores militære og civile tapperhed i det tyvende århundrede. På siden internet side Du kan også læse om under vinterkrigen 1939-1940, om hvorfor kendsgerningen af ​​dens gennembrud af sovjetiske tropper blev et vendepunkt i militærhistorien.

Den sværeste og mest tragiske periode i Leningrads liv under den store patriotiske krig varede fra 8. september 1941 til 27. januar 1944. Under slaget ved Leningrad 1941-44 holdt sovjetiske tropper standhaftigt og heroisk fjenden tilbage på de fjerne og derefter på den nære tilgang til Leningrad. Den 20. august 1941 besatte nazistiske tropper byen Chudovo og afbrød Leningrad-Moskva jernbanen. Den 21. august nåede fjenden det befæstede Krasnogvardeisky-område i syd, samme dag erobrede finske tropper byen Kexgolm (nu Priozersk) på den vestlige bred af Ladoga-søen. Den 22. august begyndte kampene i Oranienbaum-retningen. Det lykkedes ikke for de nazistiske tropper straks at bryde ind i Leningrad, men fronten kom tæt på byen i dens sydvestlige del. Med fjendens gennembrud den 30. august blev det sidste tog skåret på Mga-stationen. d., der forbinder Leningrad med landet. Den 8. september 1941 erobrede fjenden byen Shlisselburg, og landforbindelsen med Leningrad ophørte fuldstændig. Blokaden af ​​byen begyndte, kommunikationen med landet blev kun opretholdt med fly og over Ladoga-søen. I slutningen af ​​september var fronten på den sydvestlige og sydlige tilgang til Leningrad stabiliseret. Det fandt sted ved grænserne: Den Finske Bugt, Ligovo, de sydlige skråninger af Pulkovo-højderne, indsejlingerne til Kolpino, bredden af ​​Neva fra Ivanovo til Shlisselburg. I sydvest lå fronten 6 km fra Kirov-anlægget i Dachnoye-området. Forsvarslinjen for de sovjetiske tropper passerede gennem det moderne Krasnoselsky-distrikt, Kirovsky-distriktet og Moskovsky-distriktet. I nordvest og nordøst stabiliserede frontlinjen sig i september 1941 på linjen af ​​den gamle sovjet-finske grænse.

I den blokadede by (med dens forstæder), selvom evakueringen fortsatte, var 2 millioner 887 tusind civile tilbage, inklusive omkring 400 tusinde børn. Fødevarer og brændstofforsyninger var ekstremt begrænsede (i 1-2 måneder). Den 4. september begyndte fjenden, der forsøgte at gennemføre planer for ødelæggelsen af ​​Leningrad, at beskyde Leningrad, og fra den 8. september - massive luftangreb. I slutningen af ​​august ankom en kommission fra Centralkomiteen for Bolsjevikkernes Kommunistiske Parti og Statens Forsvarskomité til byen og undersøgte presserende spørgsmål om styrkelse af dens forsvar, evakuering af virksomheder og befolkning og forsyninger. Den 30. august overførte statens forsvarskomité til Leningrad-frontens militærråd alle funktioner relateret til at organisere modstand mod fjenden.

I slutningen af ​​september 1941 tillod statsforsvarsudvalget Leningrad-frontens militærråd selvstændigt at bestemme mængden og arten af ​​produktionen af ​​de vigtigste typer forsvarsprodukter i Leningrad. Byudvalget for Bolsjevikkernes Kommunistiske Parti begyndte at afgive ordrer på fabrikker, kontrollerede deres implementering og siden oktober direkte overvåget arbejdet i hele Leningrads industri. Leningradernes hårde heroiske arbejde og den klare organisering af industriarbejdet gjorde det muligt at etablere produktion af forsvarsprodukter i byen. I anden halvdel af 1941 (fra begyndelsen af ​​krigen til 14. december) producerede Leningrad-fabrikkerne 318 fly, 713 kampvogne, 480 pansrede køretøjer, 6 pansrede tog og 52 pansrede platforme, over 3 tusinde artilleristykker, omkring 10 tusinde morterer, over 3 millioner granater og miner, 84 skibe af forskellige klasser blev færdiggjort og 186 blev ombygget.

Langs "Livets vej" over Ladoga-søen blev befolkningen og industrielt udstyr evakueret, mad, brændstof, ammunition, våben og mandskab blev leveret til tropperne i Leningrad. Afbrydelsen af ​​den stabile kommunikation med landet og ophøret med den regelmæssige forsyning af brændstof, råvarer og fødevarer havde en katastrofal effekt på byens liv. I december 1941 modtog Leningrad næsten 7 gange mindre elektricitet end i juli. De fleste fabrikker holdt op med at fungere, bevægelsen af ​​trolleybusser og sporvogne, og forsyningen af ​​elektricitet til beboelsesejendomme stoppede. I januar 1942 svigtede centralvarme-, vandforsynings- og kloaknettet på grund af hård frost. Beboere gik for at hente vand fra Neva, Fontanka og andre floder og kanaler. Midlertidige komfurer blev installeret i beboelsesejendomme. Demontering af træbygninger til brændstof blev organiseret.

I efteråret 1941 begyndte hungersnød i Leningrad, hvoraf 53 tusinde mennesker døde i december I løbet af januar - februar 1942 døde omkring 200 tusinde leningradere af sult. Parti- og sovjetiske myndigheder tog foranstaltninger for at lette levevilkårene for leningraderne. De mest svækkede mennesker blev sendt til hospitaler, hospitaler blev oprettet til patienter med dystrofi, kedler blev installeret i hjem, børn blev anbragt på børnehjem og børnehaver. Komsomol-organisationer oprettede særlige Komsomol-ungdomshusholdninger, der ydede hjælp til tusindvis af syge, udmattede og svækkede mennesker fra sult.

I vinteren 1941–42 blev omkring 270 fabrikker og fabrikker lagt i mølpose. Af de 68 førende virksomheder inden for forsvars-, skibsbygnings- og maskinbygningsindustrien i januar 1942, var der kun 18, der ikke opererede med fuld kapacitet. Tanks og våben blev repareret. I januar - marts blev der fremstillet omkring 58 tusind granater og miner, over 82 tusinde lunter og over 160 tusinde håndgranater.

Leningradere overvandt uselvisk konsekvenserne af blokadevinteren. I slutningen af ​​marts - begyndelsen af ​​april 1942 afsluttede de et kæmpe arbejde med sanitær rengøring af byen. I foråret 1942 begyndte sejladsen på Ladoga-søen. Vandtransport blev det vigtigste middel til at overvinde konsekvenserne af blokadevinteren og genoplive byøkonomien. I juni gik Ladoga-rørledningen, lagt langs bunden af ​​Ladoga-søen for at levere brændstof til Leningrad, i drift, og 2 måneder senere modtog byen energi fra Volkhov vandkraftstation via et undervandskabel.

Resolutionen fra Leningradfrontens Militærråd (5. juli 1942) "Om nødvendige foranstaltninger for byen Leningrad" skitserede vejen for udviklingen af ​​Leningrads industri og kommunale økonomi. Arbejdere fra mølkuglefabrikker, fra let og lokal industri, offentlige forsyningsvirksomheder, ansatte fra det administrative apparat blev sendt til militærindustrien, og befolkningen arbejdsløse i social produktion blev mobiliseret. Næsten 75 % af alle arbejdere var kvinder. Ved udgangen af ​​1942 blev arbejdet i industrivirksomheder mærkbart intensiveret. Siden efteråret er der produceret kampvogne, artilleristykker, morterer, maskingeværer, maskingeværer, granater, miner - omkring 100 typer forsvarsprodukter. I december begyndte boligbyggerier at blive tilsluttet elnettet. Hele landet ydede hjælp til at genoplive det økonomiske liv i Leningrad.

I januar 1943 blev blokaden af ​​Leningrad brudt af sovjetiske tropper, og der blev bygget en jernbane langs den sydlige bred af Ladoga-søen. gennem Shlisselburg - "Victory Road". Restaurering af jernbanen forbindelser med landet, forbedring af Leningrads forsyning med brændstof og elektricitet og befolkningen med mad, gjorde det muligt at udvide byens industris arbejde mere bredt. I foråret modtog 15 førende fabrikker ordrer fra Statens Forsvarskomité og 12 fra Folkekommissariaterne.I juli 1943 var der allerede 212 virksomheder fra Unionen og republikansk underordning i Leningrad, der producerede over 400 typer forsvarsprodukter. Ved udgangen af ​​1943 forblev omkring 620 tusinde mennesker i Leningrad, hvoraf 80% arbejdede. Næsten alle boliger og offentlige bygninger fik elektricitet og blev forsynet med vandforsyning og kloakering.

Som et resultat af Krasnoselsko-Ropshinsky-operationen i 1944 i januar - februar blev blokaden af ​​Leningrad fuldstændig ophævet. Til ære for den fuldstændige ophævelse af blokaden blev der affyret fyrværkeri i Leningrad den 27. januar 1944.

Under belejringen forårsagede fjenden enorm skade på Leningrad. Især 840 industribygninger blev sat ud af drift, omkring 5 millioner m2 boligareal blev beskadiget (inklusive 2,8 millioner m2 fuldstændig ødelagt), 500 skoler og 170 medicinske institutioner. Som et resultat af ødelæggelsen og evakueringen af ​​virksomheder i Leningrad var der kun 25% tilbage af det udstyr, som Leningrad-industrien havde før krigen. Enorme skader blev forårsaget af de mest værdifulde historiske og kulturelle monumenter - Eremitagen, Det Russiske Museum, Ingeniørslottet og paladsensemblerne i forstæderne.

Under blokaden i Leningrad døde alene ifølge officielle data 641 tusinde indbyggere af sult (ifølge historikere - mindst 800 tusind), omkring 17 tusinde mennesker døde af bombning og beskydning, og omkring 34 tusinde blev såret.

DIGTERENS SYN

Vi ved, hvad der er på vægten nu

Og hvad sker der nu.

Modets time har ramt vores vagt,

Og modet vil ikke forlade os.

Det er ikke skræmmende at ligge død under kugler,

Det er ikke bittert at være hjemløs,

Og vi vil redde dig, russisk tale,

Fantastisk russisk ord.

Vi vil bære dig fri og ren,

Vi vil give det til vores børnebørn og redde os fra fangenskab

BLOKERET DAGBOG

"Savicheverne er døde." "Alle døde." "Der er kun Tanya tilbage."

LENINGRAD SYMFONI

Den 22. juni 1941 ændrede hans liv sig, ligesom alle menneskers liv i vores land, dramatisk. Krigen begyndte, tidligere planer blev streget over. Alle begyndte at arbejde for frontens behov. Shostakovich gravede sammen med alle andre skyttegrave og var på vagt under luftangreb. Han sørgede for koncertbrigader sendt til aktive enheder. Naturligvis var der ingen klaverer i frontlinjen, og han omarrangerede akkompagnementer for små ensembler og lavede andet nødvendigt arbejde, som det forekom ham. Men som altid begyndte denne enestående musiker-publicist - som det var tilfældet siden barndommen, hvor øjeblikkelige indtryk fra de turbulente revolutionære år blev formidlet i musikken - en stor symfonisk plan at modnes, dedikeret til det, der skete direkte. Han begyndte at skrive den syvende symfoni. Den første del blev afsluttet i sommeren. Det lykkedes ham at vise den til sin nærmeste ven I. Sollertinsky, som den 22. august rejste til Novosibirsk med Filharmonien, hvis kunstneriske leder han havde været i mange år. I september, allerede i det blokerede Leningrad, skabte komponisten den anden del og viste den til sine kolleger. Begyndte at arbejde på tredje del.

Den 1. oktober blev han, hans kone og to børn efter særlig ordre fra myndighederne fløjet til Moskva. Derfra rejste han en halv måned senere videre østpå med tog. Oprindeligt var det planlagt at tage til Ural, men Shostakovich besluttede at stoppe i Kuibyshev (som Samara blev kaldt i disse år). Bolshoi-teatret var baseret her, der var mange bekendte, der oprindeligt tog komponisten og hans familie ind i deres hjem, men meget hurtigt tildelte byens ledelse ham et værelse og i begyndelsen af ​​december - en toværelses lejlighed. Den var udstyret med et klaver, udlånt af den lokale musikskole. Det var muligt at arbejde videre.

I modsætning til de første tre dele, som blev skabt bogstaveligt talt i ét åndedrag, forløb arbejdet med den sidste langsomt. Det var trist og ængsteligt i hjertet. Mor og søster forblev i det belejrede Leningrad, som oplevede de mest forfærdelige, sultne og kolde dage. Smerten for dem forsvandt ikke et minut...

Den sidste del lykkedes ikke i lang tid. Shostakovich forstod, at i symfonien dedikeret til krigens begivenheder forventede alle en højtidelig sejrrig apoteose med et kor, en fejring af den kommende sejr. Men det var der endnu ingen grund til, og han skrev som hans hjerte dikterede. Det er ikke tilfældigt, at den opfattelse senere spredte sig, at finalen var ringere i betydning i forhold til den første del, at ondskabens kræfter var legemliggjort meget stærkere end det humanistiske princip, der modsatte dem.

Den 27. december 1941 blev den syvende symfoni afsluttet. Selvfølgelig ønskede Shostakovich, at det skulle fremføres af hans yndlingsorkester - Leningrad Filharmoniske Orkester dirigeret af Mravinsky. Men han var langt væk, i Novosibirsk, og myndighederne insisterede på en hastepremiere: opførelsen af ​​symfonien, som komponisten kaldte Leningrad og dedikerede til sin fødebys bedrift, fik politisk betydning. Premieren fandt sted i Kuibyshev den 5. marts 1942. Bolshoi Theatre Orchestra dirigeret af Samuil Samosud spillede.

Efter Kuibyshev-premieren blev symfonierne afholdt i Moskva og Novosibirsk (under Mravinskys stafet), men den mest bemærkelsesværdige, virkelig heroiske, fandt sted under stafetten af ​​Carl Eliasberg i det belejrede Leningrad. For at fremføre en monumental symfoni med et stort orkester blev musikere tilbagekaldt fra militære enheder. Inden prøvestarten skulle nogle indlægges på hospitalet - fodres og behandles, da alle almindelige indbyggere i byen var blevet dystrofiske. Den dag symfonien blev opført - den 9. august 1942 - blev alle artilleristyrkerne i den belejrede by sendt for at undertrykke fjendens skydepunkter: intet skulle have forstyrret den betydningsfulde premiere.

Og Filharmoniens hvidsøjlede sal var fyldt. Blege, udmattede leningradere fyldte den for at høre musik dedikeret til dem. Talerne bar den rundt i byen.

Offentligheden over hele verden opfattede opførelsen af ​​den syvende som en begivenhed af stor betydning. Snart begyndte der at komme anmodninger fra udlandet om at sende partituret. Konkurrencen udbrød mellem de største orkestre på den vestlige halvkugle om retten til at opføre symfonien først. Sjostakovitsjs valg faldt på Toscanini. Et fly med dyrebare mikrofilm fløj hen over en krigshærget verden, og den 19. juli 1942 blev den syvende symfoni opført i New York. Hendes sejrrige march over kloden begyndte.

Krigen 1941-1945 er fuld af dramatiske og tragiske sider. En af de værste var belejringen af ​​Leningrad. Kort sagt er dette historien om et ægte folkedrab på byens borgere, som strakte sig næsten helt til krigens afslutning. Lad os endnu en gang huske, hvordan alt dette skete.

Angreb på "byen Lenin"

Offensiven mod Leningrad begyndte straks, i 1941. En gruppe tysk-finske tropper rykkede med succes fremad og brød igennem de sovjetiske enheders modstand. På trods af den desperate, voldsomme modstand fra byens forsvarere, blev alle jernbaner, der forbandt byen med landet, afskåret i august samme år, hvilket resulterede i, at hovedparten af ​​forsyningen blev afbrudt.

Så hvornår begyndte belejringen af ​​Leningrad? Det ville tage lang tid at kort liste de begivenheder, der gik forud for dette. Men den officielle dato er den 8. september 1941. På trods af de hårdeste kampe i udkanten af ​​byen var nazisterne ikke i stand til at tage det "på én gang". Derfor begyndte den 13. september artilleribeskydningen af ​​Leningrad, som faktisk fortsatte under hele krigen.

Tyskerne havde en simpel ordre om byen: tør den af ​​jordens overflade. Alle forsvarere måtte ødelægges. Ifølge andre kilder frygtede Hitler blot, at tabene af tyske tropper under et massivt angreb ville være urimeligt store, og gav derfor ordre til at begynde blokaden.

Generelt var essensen af ​​blokaden af ​​Leningrad at sikre, at "byen selv faldt i ens hænder, som en moden frugt."

Befolkningsoplysninger

Man skal huske, at der på det tidspunkt var mindst 2,5 millioner indbyggere i den blokerede by. Blandt dem var omkring 400 tusinde børn. Næsten straks begyndte problemer med mad. Konstant stress og frygt for bombninger og beskydninger, mangel på medicin og mad førte hurtigt til, at byens indbyggere begyndte at dø.

Det blev anslået, at der under hele blokaden blev kastet mindst hundrede tusinde bomber og omkring 150 tusind granater på hovedet på byens indbyggere. Alt dette førte til både massive dødsfald blandt civile og katastrofal ødelæggelse af den mest værdifulde arkitektoniske og historiske arv.

Det første år var det sværeste: Tysk artilleri formåede at bombe fødevarelagre, hvilket resulterede i, at byen næsten helt blev berøvet fødevareforsyninger. Der er dog også den stik modsatte opfattelse.

Faktum er, at i 1941 talte antallet af beboere (registrerede og besøgende) omkring tre millioner mennesker. De bombede Badayev-lagre kunne simpelthen fysisk ikke rumme sådan en mængde mad. Mange moderne historikere beviser ganske overbevisende, at der ikke var nogen strategisk reserve på det tidspunkt. Så selvom lagrene ikke var blevet beskadiget af det tyske artilleri, ville dette i bedste fald have forsinket begyndelsen af ​​hungersnød med en uge.

Derudover blev nogle dokumenter fra NKVD-arkiverne vedrørende undersøgelsen af ​​byens strategiske reserver før krigen afklassificeret for blot et par år siden. Oplysningerne i dem tegner et ekstremt skuffende billede: "Smør er dækket af et lag mug, lagre af mel, ærter og andre kornprodukter er påvirket af mider, gulvene i lagerfaciliteter er dækket af et lag af støv og gnaverekskrementer."

Skuffende konklusioner

Fra 10. til 11. september gennemførte de ansvarlige myndigheder en komplet opgørelse over al mad, der er tilgængelig i byen. Den 12. september udkom en fuldstændig rapport, ifølge hvilken byen havde: korn og færdiglavet mel i omkring 35 dage, forsyninger af korn og pasta var nok til en måned, og forsyninger af kød kunne forlænges i samme periode .

Der var olie nok tilbage i præcis 45 dage, men sukker og færdige konfektureprodukter blev opbevaret i to måneder på én gang. Der var praktisk talt ingen kartofler og grøntsager. For på en eller anden måde at strække melreserverne blev der tilsat 12% malt malt, havregryn og sojabønnemel. Efterfølgende begyndte de at lægge oliekager, klid, savsmuld og formalet træbark der.

Hvordan blev fødevareproblemet løst?

Allerede fra de første dage af september blev der indført madkort i byen. Alle kantiner og restauranter blev straks lukket. De husdyr, der var til rådighed hos lokale landbrugsvirksomheder, blev straks slagtet og leveret til indkøbscentre. Alt foder af kornoprindelse blev taget til melmøller og malet til mel, som efterfølgende blev brugt til at lave brød.

Borgere, der var på hospitaler under blokaden, fik skåret deres rationer ud af deres kuponer for den periode. Den samme procedure gjaldt for børn, der var på børnehjem og førskoleuddannelsesinstitutioner. Næsten alle skoler har aflyst undervisning. For børn var brydningen af ​​Leningrads belejring ikke så meget præget af muligheden for endelig at spise, men af ​​den længe ventede start på undervisningen.

Generelt kostede disse kort tusindvis af mennesker livet, da sager om tyveri og endda mord begået for at få dem steg kraftigt i byen. I Leningrad i disse år var der hyppige tilfælde af razziaer og væbnede røverier af bagerier og endda fødevarelagre.

Personer, der blev fanget i noget lignende, blev behandlet med ringe ceremoni og blev skudt på stedet. Der var ingen skibe. Dette blev forklaret med, at hvert stjålet kort kostede nogen livet. Disse dokumenter blev ikke restaureret (med sjældne undtagelser), og derfor dømte tyveriet folk til den sikre død.

Beboernes følelser

I de første dage af krigen troede få mennesker på muligheden for en fuldstændig blokade, men mange begyndte at forberede sig på en sådan vending. I de allerførste dage af den tyske offensiv blev alt mere eller mindre værdifuldt fejet ned af butikshylderne, folk hævede hele deres opsparing i sparekassen. Selv smykkebutikker var tomme.

Imidlertid annullerede begyndelsen af ​​hungersnød pludselig mange menneskers indsats: penge og smykker blev straks værdiløse. Den eneste valuta var rationeringskort (som udelukkende blev opnået gennem røveri) og fødevarer. På bymarkeder var en af ​​de mest populære varer killinger og hvalpe.

NKVD-dokumenter indikerer, at begyndelsen af ​​blokaden af ​​Leningrad (hvoraf et billede er i artiklen) gradvist begyndte at indgyde angst hos folk. Mange breve blev konfiskeret, hvori byens indbyggere rapporterede om Leningrads situation. De skrev, at der ikke engang var kålblade tilbage på markerne; det gamle melstøv, som de brugte til at lave tapetlim af, var ikke længere tilgængeligt nogen steder i byen.

I øvrigt var der i den sværeste vinter 1941 praktisk talt ingen lejligheder tilbage i byen, hvis vægge var dækket af tapet: sultne mennesker rev dem simpelthen af ​​og spiste dem, da de ikke havde anden mad.

Leningradernes arbejdspræstation

På trods af den enorme situation i den nuværende situation fortsatte modige mennesker med at arbejde. Desuden at arbejde til gavn for landet, der producerer mange typer våben. Det lykkedes endda at reparere kampvogne, lave kanoner og maskinpistoler bogstaveligt talt af "skrotmateriale". Alle de våben, der blev opnået under så vanskelige forhold, blev straks brugt til kampe i udkanten af ​​den uerobrede by.

Men situationen med mad og medicin blev sværere dag for dag. Det blev hurtigt klart, at kun Ladoga-søen kunne redde indbyggerne. Hvordan er det forbundet med blokaden af ​​Leningrad? Kort sagt, dette er den berømte Road of Life, som blev åbnet den 22. november 1941. Så snart der dannedes et islag på søen, som teoretisk kunne understøtte biler fyldt med produkter, begyndte deres krydsning.

Begyndelsen på hungersnød

Hungersnøden nærmede sig ubønhørligt. Allerede den 20. november 1941 var korngodtgørelsen kun 250 gram om dagen for arbejdere. Hvad angår forsørgere, kvinder, børn og ældre, havde de ret til halvt så meget. I begyndelsen bragte arbejderne, som så deres slægtninge og venners tilstand, deres rationer med hjem og delte dem med dem. Men denne praksis blev hurtigt bragt til ophør: Folk blev beordret til at spise deres portion brød direkte på virksomheden under opsyn.

Sådan fandt belejringen af ​​Leningrad sted. Billederne viser, hvor udmattede de mennesker, der var i byen på det tidspunkt, var. For hvert dødsfald fra en fjendtlig granat døde hundrede mennesker af frygtelig sult.

Det skal forstås, at "brød" i dette tilfælde betød et lille stykke klæbrig masse, som indeholdt meget mere klid, savsmuld og andre fyldstoffer end selve melet. Følgelig var næringsværdien af ​​sådan mad tæt på nul.

Da blokaden af ​​Leningrad blev brudt, besvimede folk, der modtog frisk brød for første gang i 900 dage, ofte af lykke.

For at toppe alle problemerne fejlede byens vandforsyningssystem fuldstændigt, som et resultat af, at byens indbyggere måtte transportere vand fra Neva. Derudover viste vinteren 1941 sig selv at være ekstremt hård, så lægerne kunne simpelthen ikke klare tilstrømningen af ​​frostbitte og kolde mennesker, hvis immunitet ikke var i stand til at modstå infektioner.

Konsekvenser af den første vinter

I begyndelsen af ​​vinteren var brødrationen næsten fordoblet. Ak, denne kendsgerning blev ikke forklaret ved at bryde blokaden eller genoprette normale forsyninger: det var simpelthen, at på det tidspunkt var halvdelen af ​​alle pårørende allerede døde. NKVD-dokumenter vidner om, at hungersnøden tog helt utrolige former. Tilfælde af kannibalisme begyndte, og mange forskere mener, at ikke mere end en tredjedel af dem blev officielt registreret.

Det var især slemt for børn på det tidspunkt. Mange af dem blev tvunget til at blive alene i lange perioder i tomme, kolde lejligheder. Hvis deres forældre døde af sult på arbejdet, eller hvis de døde under konstant beskydning, tilbragte børnene 10-15 dage helt alene. Oftere end ikke døde de også. Således bar børnene fra belejringen af ​​Leningrad meget på deres skrøbelige skuldre.

Frontlinjesoldater husker, at blandt mængden af ​​syv-otte-årige teenagere i evakueringen var det leningraderne, der altid skilte sig ud: de havde uhyggelige, trætte og for voksne øjne.

Ved midten af ​​vinteren 1941 var der ingen katte eller hunde tilbage på gaderne i Leningrad; der var praktisk talt ingen krager eller rotter. Dyr har lært, at det er bedre at holde sig væk fra sultne mennesker. Alle træerne på byens torve havde mistet det meste af deres bark og unge grene: De blev samlet, malet og tilsat mel, bare for at øge dets volumen lidt.

Belejringen af ​​Leningrad varede mindre end et år på det tidspunkt, men under efterårets oprydning blev der fundet 13 tusinde lig på gaderne i byen.

Livets vej

Den virkelige "puls" i den belejrede by var Livets Vej. Om sommeren var det en vandvej gennem vandet i Ladoga-søen, og om vinteren blev denne rolle spillet af dens frosne overflade. De første pramme med mad gik gennem søen den 12. september. Sejladsen fortsatte, indtil isens tykkelse gjorde det umuligt for skibe at passere.

Hver flyvning af sømændene var en bedrift, da de tyske fly ikke stoppede jagten i et minut. Vi skulle flyve hver dag under alle vejrforhold. Som vi allerede har sagt, blev last først sendt over isen den 22. november. Det var et hestetrukket tog. Efter blot et par dage, da istykkelsen blev nogenlunde tilstrækkelig, tog lastbilerne af sted.

Der blev ikke lagt mere end to eller tre poser mad på hver bil, da isen stadig var for upålidelig, og bilerne sank konstant. Dødelige flyvninger fortsatte indtil foråret. Prammene tog over "på vagt". Afslutningen på denne dødbringende karusell blev kun bragt af Leningrads befrielse fra belejringen.

Vej nummer 101, som denne rute dengang hed, gjorde det muligt ikke blot at opretholde en minimumsfødevarestandard, men også at fjerne mange tusinde mennesker fra den blokerede by. Tyskerne forsøgte konstant at afbryde kommunikationen uden at spare på bekostning af granater og brændstof til fly.

Heldigvis lykkedes det ikke, og ved bredden af ​​Ladoga-søen er der i dag et monument "Livets vej", og også et museum for Leningrads belejring er blevet åbnet, som indeholder en masse dokumentariske beviser fra de forfærdelige dage.

Succesen med at organisere overfarten skyldtes i høj grad, at den sovjetiske kommando hurtigt tiltrak jagerfly til at forsvare søen. Om vinteren blev luftværnsbatterier monteret direkte på isen. Bemærk, at de trufne foranstaltninger gav meget positive resultater: for eksempel blev der allerede den 16. januar leveret mere end 2,5 tusinde tons mad til byen, selvom kun to tusinde tons var planlagt til at blive leveret.

Frihedens begyndelse

Så hvornår fandt den længe ventede ophævelse af belejringen af ​​Leningrad sted? Så snart den tyske hær led sit første store nederlag nær Kursk, begyndte landets ledelse at tænke på, hvordan man kunne befri den fængslede by.

Ophævelsen af ​​blokaden af ​​Leningrad begyndte den 14. januar 1944. Troppernes opgave var at bryde igennem det tyske forsvar på det tyndeste sted for at genoprette byens landforbindelse med resten af ​​landet. Den 27. januar begyndte hårde kampe, hvor de sovjetiske enheder gradvist fik overtaget. Dette var året, hvor belejringen af ​​Leningrad blev ophævet.

Nazisterne blev tvunget til at begynde et tilbagetog. Snart blev forsvaret brudt gennem et omkring 14 kilometer langt område. Kolonner af food trucks begyndte straks at køre ind i byen ad denne rute.

Så hvor længe varede belejringen af ​​Leningrad? Det menes officielt, at det varede 900 dage, men den nøjagtige varighed er 871 dage. Denne kendsgerning forringer dog ikke i den mindste grad dens forsvareres beslutsomhed og utrolige mod.

Befrielsesdagen

I dag er dagen for ophævelse af blokaden af ​​Leningrad - den 27. januar. Denne dato er ikke en helligdag. Det er snarere en konstant påmindelse om de forfærdelige begivenheder, som byens indbyggere blev tvunget til at gennemgå. For at være retfærdig skal det siges, at den virkelige dag for ophævelse af belejringen af ​​Leningrad er den 18. januar, da den korridor, vi talte om, blev brudt igennem netop den dag.

Den blokade krævede mere end to millioner liv, og mest kvinder, børn og gamle mennesker døde der. Så længe mindet om disse begivenheder er i live, bør intet lignende ske igen i verden!

Her er hele blokaden af ​​Leningrad kort fortalt. Selvfølgelig er det muligt at beskrive den forfærdelige tid ret hurtigt, men de belejringsoverlevende, der var i stand til at overleve den, husker de skræmmende begivenheder hver dag.

Belejringen af ​​Leningrad var en belejring af en af ​​de største russiske byer, der varede mere end to et halvt år, som blev ført af den tyske hærgruppe Nord med hjælp fra finske tropper på østfronten af ​​Anden Verdenskrig. Blokaden begyndte den 8. september 1941, da den sidste rute til Leningrad blev blokeret af tyskerne. Selvom det den 18. januar 1943 lykkedes sovjetiske tropper at åbne en snæver kommunikationskorridor med byen over land, blev blokaden endelig først ophævet den 27. januar 1944, 872 dage efter den begyndte. Det var en af ​​de længste og mest ødelæggende belejringer i historien og måske den dyreste i form af tab.

Forudsætninger

Erobringen af ​​Leningrad var et af de tre strategiske mål for den tyske Operation Barbarossa - og det vigtigste for Hærgruppe Nord. Denne betydning blev bestemt af Leningrads politiske status som Ruslands tidligere hovedstad og den russiske revolution, dens militære betydning som hovedbasen for den sovjetiske østersøflåde og byens industrielle magt, hvor der var mange fabrikker, der producerede hærudstyr. . I 1939 producerede Leningrad 11% af al sovjetisk industriproduktion. Det siges, at Adolf Hitler var så sikker på erobringen af ​​byen, at der på hans ordre allerede var blevet trykt invitationer til at fejre denne begivenhed på Astoria Hotel i Leningrad.

Der er forskellige antagelser om Tysklands planer for Leningrad efter dets erobring. Den sovjetiske journalist Lev Bezymensky hævdede, at hans by skulle omdøbes til Adolfsburg og forvandles til hovedstaden i den nye Ingermanland-provins i Riget. Andre hævder, at Hitler havde til hensigt fuldstændigt at ødelægge både Leningrad og dets befolkning. Ifølge et direktiv sendt til Army Group North den 29. september 1941, "Efter Sovjetruslands nederlag er der ingen interesse i den fortsatte eksistens af dette store bycentrum. [...] Efter omringningen af ​​byen bør anmodninger om forhandlinger om overgivelse afvises, da problemet med at flytte og brødføde befolkningen ikke kan og ikke bør løses af os. I denne krig for vores eksistens kan vi ikke have en interesse i at bevare selv en del af denne meget store bybefolkning." Heraf følger, at Hitlers endelige plan var at jævne Leningrad med jorden og give områderne nord for Neva til finnerne.

872 dage af Leningrad. I en sulten løkke

Forberedelse af blokaden

Army Group North var på vej mod Leningrad, dens hovedmål (se Baltisk operation 1941 og Leningrad operation 1941). Dens kommandant, feltmarskal von Leeb, troede oprindeligt at tage byen direkte. Men på grund af Hitlers tilbagekaldelse af den 4. pansergruppe (chef for generalstaben Halder overtalte ham til at overføre det længere sydpå, så Feodor von Bock kunne angribe Moskva) måtte von Leeb begynde en belejring. Han nåede bredden af ​​Ladoga-søen og forsøgte at fuldføre omringningen af ​​byen og forbinde sig med marskalens finske hær Mannerheim, og venter på ham ved Svir-floden.

Finske tropper var placeret nord for Leningrad, og tyske tropper nærmede sig byen fra syd. Begge havde det mål at afbryde al kommunikation til byens forsvarere, selvom Finlands deltagelse i blokaden hovedsageligt bestod i at generobre landområder, der var gået tabt i den seneste tid. Sovjet-finsk krig. Tyskerne håbede, at deres vigtigste våben ville være sult.

Allerede den 27. juni 1941 organiserede Leningrad-sovjetten væbnede afdelinger af civile militser. I de kommende dage blev hele Leningrads befolkning informeret om faren. Mere end en million mennesker blev mobiliseret til at bygge fæstningsværker. Adskillige forsvarslinjer blev skabt langs omkredsen af ​​byen, fra nord og syd, hovedsagelig forsvaret af civile. I syd løb en af ​​de befæstede linjer fra mundingen af ​​Luga-floden til Chudov, Gatchina, Uritsk, Pulkovo og derefter over Neva-floden. En anden linje løb gennem Peterhof til Gatchina, Pulkovo, Kolpino og Koltushi. Forsvarslinjen mod finnerne i nord (karelsk befæstet område) var blevet opretholdt i Leningrads nordlige forstæder siden 1930'erne og er nu blevet fornyet.

Som R. Colley skriver i sin bog "The Siege of Leningrad":

...Ved ordre af 27. juni 1941 var alle mænd fra 16 til 50 år og kvinder fra 16 til 45 involveret i opførelsen af ​​befæstning, bortset fra de syge, gravide og dem, der passede babyer. De værnepligtige skulle arbejde i syv dage efterfulgt af fire dages "hvile", hvor de skulle vende tilbage til deres almindelige arbejdsplads eller fortsætte deres studier. I august blev aldersgrænserne udvidet til 55 år for mænd og 50 år for kvinder. Arbejdsvagternes længde er også steget - syv dages arbejde og en hviledag.

Men i virkeligheden blev disse normer aldrig fulgt. En 57-årig kvinde skrev, at hun i atten dage i træk, tolv timer om dagen, hamrede jorden "hårdt som sten"... Teenagepiger med sarte hænder, som kom i sommersolkjoler og sandaler, måtte grav jorden og slæb tunge betonklodser med kun et koben ... Civilbefolkningen, der opførte forsvarsstrukturer, befandt sig ofte i bombezonen eller blev skudt på af tyske jagerfly fra beskydning.

Det var en titanisk indsats, men nogle anså det forgæves, overbevist om, at tyskerne let ville overvinde alle disse defensive linjer...

Civilbefolkningen konstruerede i alt 306 km træbarrikader, 635 km trådhegn, 700 km panserværnsgrøfter, 5.000 jord- og træ- og armeret betonbunkere og 25.000 km åbne skyttegrave. Selv kanonerne fra krydseren Aurora blev flyttet til Pulkovo-højderne, syd for Leningrad.

G. Zhukov hævder, at der i de første tre måneder af krigen blev dannet 10 frivillige militsdivisioner samt 16 separate artilleri- og maskingeværmilitsbataljoner i Leningrad.

…[Byens partileder] Zhdanov annoncerede oprettelsen af ​​en "folkemilits" i Leningrad... Hverken alder eller helbred var en hindring. Ved udgangen af ​​august 1941 havde over 160.000 leningradere, hvoraf 32.000 var kvinder, meldt sig til militsen [frivilligt eller under tvang].

Militserne var dårligt trænede, de fik gamle rifler og granater, og de blev også lært at lave brandbomber, som senere blev kendt som molotovcocktails. Den første division af militsen blev dannet den 10. juli og allerede den 14. juli, praktisk talt uden forberedelse, blev den sendt til fronten for at hjælpe den røde hærs regulære enheder. Næsten hele militsen døde. Kvinder og børn blev advaret om, at hvis tyskerne trængte ind i byen, skulle de kaste med sten efter dem og hælde kogende vand på deres hoveder.

... Højttalere rapporterede løbende om Den Røde Hærs succeser, som holdt nazisternes angreb tilbage, men holdt tavs om de enorme tab af dårligt trænede, dårligt bevæbnede tropper...

Den 18. juli blev der indført maduddeling. Folk fik madkort, der udløb om en måned. I alt fire kategorier af kort blev etableret; den højeste kategori svarede til den største ration. Det var kun muligt at opretholde den højeste kategori gennem hårdt arbejde.

Wehrmachts 18. armé fremskyndede sit hastværk til Ostrov og Pskov, og de sovjetiske tropper fra den nordvestlige front trak sig tilbage til Leningrad. Den 10. juli 1941 blev Ostrov og Pskov taget, og 18. armé nåede Narva og Kingisepp, hvorfra den fortsatte med at rykke frem mod Leningrad fra Luga-flodens linje. Den tyske 4. pansergruppe af general Hoepner, der angreb fra Østpreussen, nåede Novgorod den 16. august efter en hurtig fremrykning og skyndte sig, efter at have taget den, også til Leningrad. Snart skabte tyskerne en sammenhængende front fra Den Finske Bugt til Ladoga-søen i forventning om, at den finske hær ville møde dem halvvejs langs den østlige bred af Ladoga.

Den 6. august gentog Hitler sin ordre: "Leningrad skulle tages først, Donbass anden, Moskva tredje." Fra august 1941 til januar 1944 var alt, hvad der skete i militærteatret mellem Ishavet og Ilmen-søen, på den ene eller anden måde relateret til operationen nær Leningrad. Arktiske konvojer transporterede amerikanske Lend-Lease og britiske forsyninger langs den nordlige sørute til banegården i Murmansk (selvom dens jernbaneforbindelse med Leningrad blev afskåret af finske tropper) og til flere andre steder i Lapland.

Tropper, der deltager i operationen

Tyskland

Hærgruppe Nord (feltmarskal von Leeb). Det omfattede:

18. armé (von Küchler): XXXXII korps (2 infanteridivisioner) og XXVI korps (3 infanteridivisioner).

16. armé (Bush): XXVIII korps (von Wiktorin) (2 infanteri, 1 panserdivision 1), I korps (2 infanteridivisioner), X korps (3 infanteridivisioner), II korps (3 infanteridivisioner), (L korps - fra 9. armé) (2 infanteriafdelinger).

4. pansergruppe (Göpner): XXXVIII korps (von Chappius) (1. infanteridivision), XXXXI motoriseret korps (Reinhardt) (1 infanteri, 1 motoriseret, 1 kampvognsdivision), LVI Motoriseret korps (von Manstein) (1 infanteri, 1 motoriseret , 1 kampvogn, 1 kampvognsgrenaderdivision).

Finland

Finske forsvarsstyrkers hovedkvarter (marskal Mannerheim). De omfattede: I Korps (2 infanteridivisioner), II Korps (2 infanteridivisioner), IV Korps (3 infanteridivisioner).

Nordfronten (generalløjtnant Popov). Det omfattede:

7. armé (2 riffeldivisioner, 1 militsdivision, 1 marinebrigade, 3 motoriseret riffel og 1 kampvognsregiment).

8. armé: Xth Rifle Corps (2 riffeldivisioner), XI Rifle Corps (3 riffeldivisioner), separate enheder (3 riffeldivisioner).

14. armé: XXXXII Rifle Corps (2 riffeldivisioner), separate enheder (2 riffeldivisioner, 1 befæstet område, 1 motoriseret riffelregiment).

23. armé: XIX. riffelkorps (3 riffeldivisioner), separate enheder (2 riffel, 1 motoriseret division, 2 befæstede områder, 1 riffelregiment).

Luga operativ gruppe: XXXXI Rifle Corps (3 riffeldivisioner); separate enheder (1 kampvognsbrigade, 1 riffelregiment).

Kingisepp operationsgruppe: separate enheder (2 riffel, 1 kampvognsdivision, 2 militsdivisioner, 1 befæstet område).

Separate enheder (3 riffeldivisioner, 4 vagtmilitsafdelinger, 3 befæstede områder, 1 riffelbrigade).

Af disse forsvarede den 14. armé Murmansk, og den 7. armé forsvarede områder i Karelen nær Ladoga-søen. De deltog således ikke i de indledende faser af belejringen. Den 8. armé var oprindeligt en del af Nordvestfronten. Efter at have trukket sig tilbage fra tyskerne gennem de baltiske stater blev den den 14. juli 1941 overført til Nordfronten.

Den 23. august 1941 blev Nordfronten opdelt i Leningrad- og Karelske fronter, da fronthovedkvarteret ikke længere kunne kontrollere alle operationer mellem Murmansk og Leningrad.

Leningrads miljø

Finsk efterretningstjeneste havde brudt nogle af de sovjetiske militærkoder og var i stand til at læse en række fjendens kommunikationer. Dette var især nyttigt for Hitler, som konstant bad om efterretningsoplysninger om Leningrad. Finlands rolle i Operation Barbarossa blev defineret af Hitlers "Direktiv 21" som følger: "Den finske hærs masse vil få til opgave, sammen med fremrykningen af ​​den nordlige fløj af de tyske hære, at binde det maksimale af russiske styrker med et angreb fra vest eller fra begge sider af Ladoga-søen.”

Den sidste jernbaneforbindelse til Leningrad blev afbrudt den 30. august 1941, da tyskerne nåede Neva. Den 8. september nåede tyskerne Ladoga-søen nær Shlisselburg og afbrød den sidste landvej til den belejrede by og stoppede kun 11 km fra byens grænser. Aksetropperne besatte ikke kun landkorridoren mellem Ladoga-søen og Leningrad. Beskydningen den 8. september 1941 forårsagede 178 brande i byen.

Linje med største fremrykning af tyske og finske tropper nær Leningrad

Den 21. september overvejede den tyske kommando muligheder for ødelæggelsen af ​​Leningrad. Ideen om at besætte byen blev afvist med instruksen: "så skulle vi levere mad til beboerne." Tyskerne besluttede at holde byen under belejring og bombardere den, hvilket efterlod befolkningen til at sulte. "Tidligt næste år vil vi gå ind i byen (hvis finnerne gør dette først, vil vi ikke gøre indsigelse), sende dem, der stadig er i live til det indre Rusland eller i fangenskab, slette Leningrad fra jordens overflade og overdrage området nord for Neva til finnerne" Den 7. oktober 1941 sendte Hitler endnu et direktiv, der mindede om, at Hærgruppe Nord ikke skulle acceptere overgivelse fra Leningraderne.

Finlands deltagelse i belejringen af ​​Leningrad

I august 1941 nærmede finnerne sig 20 km til Leningrads nordlige forstæder og nåede den finsk-sovjetiske grænse i 1939. Truende byen fra nord rykkede de også frem gennem Karelen øst for Ladoga-søen, hvilket skabte en fare for byen. fra øst. Finske tropper krydsede grænsen, der eksisterede før "Vinterkrigen" på den karelske landtange, "afskar" de sovjetiske fremspring på Beloostrov og Kiryasalo og rettede derved frontlinjen af. Sovjetisk historieskrivning hævdede, at den finske bevægelse stoppede i september på grund af modstand fra det karelske befæstede område. Men allerede i begyndelsen af ​​august 1941 modtog finske tropper ordre om at stoppe offensiven efter at have nået dens mål, hvoraf nogle lå uden for førkrigsgrænsen i 1939.

I løbet af de næste tre år bidrog finnerne til slaget ved Leningrad ved at holde deres linjer. Deres kommando afviste tyske bønner om at iværksætte luftangreb på Leningrad. Finnerne gik ikke syd for Svir-floden i det østlige Karelen (160 km nordøst for Leningrad), som de nåede den 7. september 1941. I sydøst erobrede tyskerne Tikhvin den 8. november 1941, men var ikke i stand til at gennemføre den. endelig omringning af Leningrad ved at skubbe længere mod nord for at forbinde med finnerne på Svir. Den 9. december tvang et modangreb fra Volkhov-fronten Wehrmacht til at trække sig tilbage fra sine stillinger ved Tikhvin til linjen af ​​Volkhov-floden. Takket være dette blev kommunikationslinjen med Leningrad langs Ladoga-søen bevaret.

6. september 1941 chef for den operative afdeling af Wehrmacht-hovedkvarteret Alfred Jodl besøgte Helsinki for at overbevise feltmarskal Mannerheim om at fortsætte offensiven. Den finske præsident Ryti fortalte i mellemtiden til sit parlament, at formålet med krigen var at genvinde områder tabt under "Vinterkrigen" 1939-1940 og få endnu mere territorium i øst, hvilket ville skabe et "Storfinland". Efter krigen udtalte Ryti: ”Den 24. august 1941 besøgte jeg feltmarskal Mannerheims hovedkvarter. Tyskerne opfordrede os til at krydse den gamle grænse og fortsætte angrebet på Leningrad. Jeg sagde, at erobringen af ​​Leningrad ikke var en del af vores planer, og at vi ikke ville deltage i den. Mannerheim og krigsminister Walden var enige med mig og afviste de tyske forslag. Som et resultat opstod en paradoksal situation: Tyskerne kunne ikke nærme sig Leningrad fra nord...”

I et forsøg på at kalke sig selv i sejrherrernes øjne, forsikrede Ryti således, at finnerne næsten forhindrede tyskernes fuldstændige omringning af byen. Faktisk holdt tyske og finske styrker belejringen sammen indtil januar 1944, men der var meget lidt systematisk beskydning og bombning af Leningrad af finnerne. Nærheden af ​​de finske stillinger - 33-35 km fra centrum af Leningrad - og truslen om et muligt angreb fra dem komplicerede imidlertid forsvaret af byen. Indtil Mannerheim stoppede sin offensiv (31. august 1941), kunne chefen for den sovjetiske nordfront, Popov, ikke frigive de reserver, der stod mod de finske tropper på den karelske landtange for at vende dem mod tyskerne. Popov formåede først at omplacere to divisioner til den tyske sektor den 5. september 1941.

Fremrykningsgrænser for den finske hær i Karelen. Kort. Den grå linje markerer den sovjet-finske grænse i 1939.

Snart afskar finske tropper afsatserne ved Beloostrov og Kiryasalo, som truede deres positioner ved kysten og syd for Vuoksi-floden. Generalløjtnant Paavo Talvela og oberst Järvinen, chefen for den finske kystbrigade, ansvarlig for Ladoga-sektoren, foreslog det tyske hovedkvarter at blokere sovjetiske konvojer ved Ladoga-søen. Den tyske kommando dannede en "international" afdeling af søfolk under finsk kommando (dette omfattede den italienske XII Squadriglia MAS) og flådeformationen Einsatzstab Fähre Ost under tysk kommando. I sommeren og efteråret 1942 forstyrrede disse vandstyrker kommunikationen med de belejrede leningradere langs Ladoga. Udseendet af is tvang fjernelse af disse let bevæbnede enheder. De blev aldrig restaureret senere på grund af ændringer i frontlinjen.

Byens forsvar

Kommandoen for Leningrad-fronten, dannet efter opdelingen af ​​Nordfronten i to, blev overdraget til marskal Voroshilov. Fronten omfattede den 23. armé (i nord, mellem Finske Bugt og Ladoga-søen) og den 48. armé (i vest, mellem Finske Bugt og Slutsk-Mga-positionen). Det omfattede også Leningrads befæstede område, Leningrad-garnisonen, styrkerne fra den baltiske flåde og de operationelle grupper Koporye, Yuzhnaya (på Pulkovo-højderne) og Slutsk - Kolpino.

...På ordre fra Voroshilov blev enheder fra folkets milits sendt til frontlinjen kun tre dage efter dannelsen, utrænede, uden militæruniformer og våben. På grund af mangel på våben beordrede Voroshilov militsen til at blive bevæbnet med "jagtrifler, hjemmelavede granater, sabler og dolke fra Leningrads museer."

Manglen på uniformer var så akut, at Voroshilov henvendte sig til befolkningen med en appel, og teenagere gik fra hus til hus og samlede donationer af penge eller tøj...

Voroshilovs og Zhdanovs kortsynethed havde tragiske konsekvenser. De blev gentagne gange rådet til at sprede de vigtigste fødevareforsyninger, der var opbevaret i Badayev-lagrene. Disse varehuse, der ligger i den sydlige del af byen, strækker sig over et areal på halvanden hektar. Træbygningerne lå tæt op ad hinanden, næsten alle byens madforsyninger blev opbevaret i dem. På trods af de gamle træbygningers sårbarhed fulgte hverken Voroshilov eller Zhdanov rådet. Den 8. september blev der kastet brandbomber på varehuse. 3.000 tons mel brændte, tusindvis af tons korn blev til aske, kød blev forkullet, smør smeltet, smeltet chokolade strømmede ind i kældrene. "Den nat strømmede smeltet brændt sukker gennem gaderne," sagde et af øjenvidnerne. Tyk røg var synlig i mange kilometer væk, og dermed forsvandt byens håb.

(R. Colley. "Belejring af Leningrad.")

Den 8. september havde tyske tropper næsten fuldstændigt omringet byen. Utilfreds med Voroshilovs manglende evne fjernede Stalin ham og erstattede ham for en tid med G. Zhukov. Zhukov formåede kun at forhindre tyskernes erobring af Leningrad, men de blev ikke drevet tilbage fra byen og belejrede den i "900 dage og nætter." Som A.I. Solzhenitsyn skriver i historien "On the Edges":

Voroshilov svigtede den finske krig, blev fjernet for en tid, men allerede under Hitlers angreb modtog han hele Nordvest, svigtede straks både det og Leningrad - og blev fjernet, men igen - en succesfuld marskal og i hans nærmeste betroede kreds, som f.eks. de to Semyoner - Timosjenko og den håbløse Budyonny, som svigtede både Sydvest- og Reservefronten, og alle var de stadig medlemmer af hovedkvarteret, hvor Stalin endnu ikke havde inkluderet en eneste Vasilevsky, heller ikke Vatutina, – og alle forblev selvfølgelig marskaler. Zhukov - gav ikke en marskal hverken for Leningrads frelse eller for Moskvas frelse eller for Stalingrads sejr. Hvad er så meningen med titlen, hvis Zhukov håndterede anliggender frem for alle marskalerne? Først efter at Leningrad-blokaden blev ophævet - gav han den pludselig.

Rupert Colley rapporterer:

... Stalin var træt af Voroshilovs inkompetence. Han sendte Georgy Zhukov til Leningrad for at redde situationen... Zhukov fløj til Leningrad fra Moskva under dækning af skyer, men så snart skyerne klarede sig, skyndte to Messerschmitts i jagten på hans fly. Zhukov landede sikkert og blev straks ført til Smolnyj. Først og fremmest rakte Zhukov Voroshilov en konvolut. Den indeholdt en ordre rettet til Voroshilov om straks at vende tilbage til Moskva...

Den 11. september blev den tyske 4. panserarmé overført fra nær Leningrad mod syd for at øge presset på Moskva. I desperation gjorde Zjukov alligevel flere forsøg på at angribe de tyske stillinger, men tyskerne havde allerede formået at opføre forsvarsstrukturer og modtaget forstærkninger, så alle angreb blev slået tilbage. Da Stalin ringede til Zhukov den 5. oktober for at høre de seneste nyheder, rapporterede han stolt, at den tyske offensiv var stoppet. Stalin kaldte Zhukov tilbage til Moskva for at lede forsvaret af hovedstaden. Efter Zhukovs afgang blev kommandoen over tropperne i byen overdraget til generalmajor Ivan Fedyuninsky.

(R. Colley. "Belejring af Leningrad.")

Bombning og beskydning af Leningrad

... Den 4. september faldt den første granat på Leningrad, og to dage senere blev den fulgt af den første bombe. Artilleribeskydning af byen begyndte... Det mest slående eksempel på ødelæggende ødelæggelse var ødelæggelsen af ​​Badayevsky-lagrene og mejerifabrikken den 8. september. Den omhyggeligt camouflerede Smolny fik ikke en eneste ridse gennem hele blokaden, på trods af at alle nabobygninger led af hits...

Leningraderne måtte stå vagt på tage og trappeopgange og holde spande med vand og sand klar til at slukke brandbomber. Brande rasede i hele byen, forårsaget af brandbomber, der blev kastet af tyske fly. Gadebarrikader, designet til at spærre vejen for tyske kampvogne og pansrede køretøjer, hvis de brød ind i byen, forhindrede kun passagen af ​​brandbiler og ambulancer. Det skete ofte, at ingen slukkede en bygning, der var i brand, og den udbrændte helt, fordi brandbilerne ikke havde vand nok til at slukke ilden, eller der var ikke brændstof til at komme til stedet.

(R. Colley. "Belejring af Leningrad.")

Luftangrebet den 19. september 1941 var det værste luftangreb, som Leningrad blev udsat for under krigen. Et angreb på byen af ​​276 tyske bombefly dræbte 1.000 mennesker. Mange af de dræbte var soldater, der blev behandlet for sår på hospitaler. Under seks luftangreb den dag blev fem hospitaler og byens største marked beskadiget.

Intensiteten af ​​artilleribeskydningen af ​​Leningrad steg i 1942 med leveringen af ​​nyt udstyr til tyskerne. De intensiveredes endnu mere i 1943, da de begyndte at bruge granater og bomber flere gange større end året før. Tysk beskydning og bombning under belejringen dræbte 5.723 civile og sårede 20.507 civile. Luftfarten fra den sovjetiske Østersøflåde foretog på sin side mere end 100.000 udflugter mod belejrerne.

Evakuering af beboere fra det belejrede Leningrad

Ifølge G. Zhukov, "før krigen havde Leningrad en befolkning på 3.103.000 mennesker, og med sine forstæder - 3.385.000. Af disse blev 1.743.129, inklusive 414.148 børn, evakueret fra 29. juni 1941 til 31. marts 1943. De blev transporteret til regionerne i Volga-regionen, Ural-regionen, Sibirien og Kasakhstan.”

I september 1941 blev forbindelsen mellem Leningrad og Volkhovfronten (kommandør - K. Meretskov) afbrudt. De defensive sektorer blev holdt af fire hære: 23. armé i nord, 42. armé i vest, 55. armé i syd og 67. armé i øst. Volkhovfrontens 8. armé og Ladoga-flotillen var ansvarlige for at opretholde kommunikationsruten med byen på tværs af Ladoga. Leningrad blev forsvaret mod luftangreb af luftforsvarsstyrkerne i Leningrads militærdistrikt og flådeflyvningen fra den baltiske flåde.

Aktionerne for at evakuere beboere blev ledet af Zhdanov, Voroshilov og A. Kuznetsov. Yderligere militære operationer blev udført i koordination med Østersøflådens styrker under overordnet kommando af Admiral V. Tributs. Ladoga-flotillen under kommando af V. Baranovsky, S. Zemlyanichenko, P. Trainin og B. Khoroshikhin spillede også en vigtig rolle i evakueringen af ​​civilbefolkningen.

...Efter de første par dage besluttede byens myndigheder, at for mange kvinder forlod byen, mens deres arbejdskraft var nødvendig her, og de begyndte at sende børnene alene. En obligatorisk evakuering blev erklæret for alle børn under fjorten år. Mange børn ankom til stationen eller afhentningsstedet, og ventede derefter på grund af forvirring fire dage på afgang. Maden, omhyggeligt indsamlet af omsorgsfulde mødre, blev spist i de allerførste timer. Særligt bekymrende var rygterne om, at tyske fly skød tog med evakuerede ned. Myndighederne afviste disse rygter og kaldte dem "fjendtlige og provokerende", men bekræftelsen kom hurtigt. Den værste tragedie fandt sted den 18. august på Lychkovo-stationen. En tysk bombemand kastede bomber på et tog med evakuerede børn. Panikken begyndte. Et øjenvidne sagde, at der var et skrig, og gennem røgen så han afskårne lemmer og døende børn...

Ved udgangen af ​​august var over 630.000 civile evakueret fra Leningrad. Byens befolkning faldt dog ikke på grund af flygtninge, der flygtede fra den tyske fremrykning i vest. Myndighederne skulle fortsætte evakueringen og sende 30.000 mennesker om dagen fra byen, men da byen Mga, der ligger 50 kilometer fra Leningrad, faldt den 30. august, var omringningen praktisk talt fuldført. Evakueringen stoppede. På grund af det ukendte antal flygtninge i byen varierer skønnene, men cirka var der op til 3.500.000 [mennesker] inden for blokaderingen. Der var kun mad nok tilbage til tre uger.

(R. Colley. "Belejring af Leningrad.")

Hungersnød i det belejrede Leningrad

Den to et halvt år lange tyske belejring af Leningrad forårsagede de værste ødelæggelser og største tab af menneskeliv i moderne byers historie. Efter ordre fra Hitler blev de fleste af de kongelige paladser (Catherine, Peterhof, Ropsha, Strelna, Gatchina) og andre historiske attraktioner beliggende uden for byens forsvarslinjer plyndret og ødelagt, mange kunstsamlinger blev transporteret til Tyskland. En række fabrikker, skoler, hospitaler og andre civile strukturer blev ødelagt af luftangreb og beskydning.

Den 872 dage lange belejring forårsagede alvorlig hungersnød i Leningrad-regionen på grund af ødelæggelsen af ​​ingeniørstrukturer, vand, energi og fødevarer. Det førte til op mod 1.500.000 menneskers død, ikke medregnet dem, der døde under evakueringen. En halv million ofre for belejringen er alene begravet på Piskarevskoye Memorial Cemetery i Leningrad. Menneskelige tab i Leningrad på begge sider oversteg tabene i slaget ved Stalingrad, slaget ved Moskva og atombomber af Hiroshima og Nagasaki. Belejringen af ​​Leningrad blev den dødeligste belejring i verdenshistorien. Nogle historikere anser det for nødvendigt at sige, at folkedrabet i dens forløb blev udført - "racistisk motiveret hungersnød" - en integreret del af den tyske udryddelseskrig mod befolkningen i Sovjetunionen.

Dagbogen for en Leningrad-pige Tanya Savicheva med poster om alle medlemmer af hendes families død. Tanya selv døde også af progressiv dystrofi kort efter blokaden. Hendes dagbog som pige blev vist ved Nürnberg-processen

Civile i byen led især af sult i vinteren 1941/42. Fra november 1941 til februar 1942 blev der kun givet 125 gram brød per person om dagen, som bestod af 50-60 % savsmuld og andre non-food urenheder. I omkring to uger i begyndelsen af ​​januar 1942 var selv denne mad kun tilgængelig for arbejdere og soldater. Dødeligheden toppede i januar-februar 1942 med 100 tusinde mennesker om måneden, for det meste fra sult.

...Efter flere måneder var der næsten ingen hunde, katte eller fugle tilbage i bure i byen. Pludselig var en af ​​de sidste kilder til fedt, ricinusolie, efterspurgt. Hans forsyninger løb hurtigt tør.

Brød bagt af mel fejet fra gulvet sammen med affald, kaldet "belejringsbrødet", blev sort som kul og havde næsten samme sammensætning. Bouillonen var ikke andet end kogt vand med en knivspids salt og, hvis man var heldig, et kålblad. Penge mistede al værdi, og det samme gjorde alle nonfood-genstande og smykker – det var umuligt at købe en brødskorpe med familiesølv. Selv fugle og gnavere led uden mad, indtil de alle forsvandt: enten døde de af sult eller blev spist af desperate mennesker... Mens de stadig havde kræfter tilbage, stod folk i lange køer efter mad, nogle gange i hele dage i den gennemtrængende kulde , og vendte ofte tomhændede hjem, fyldt med fortvivlelse - hvis de forblev i live. Tyskerne, der så de lange rækker af Leningraders, kastede granater på de uheldige indbyggere i byen. Og alligevel stod folk i kø: død fra en skal var mulig, mens død af sult var uundgåelig.

Enhver skulle selv bestemme, hvordan den lille dagsration skulle bruges - spis den på én gang... eller fordel den ud over hele dagen. Slægtninge og venner hjalp hinanden, men allerede dagen efter skændtes de desperat indbyrdes om, hvem der fik hvor meget. Da alle alternative fødekilder slap op, vendte folk i desperation sig til uspiselige ting – husdyrfoder, hørfrøolie og læderbælter. Snart blev bælter, som folk oprindeligt spiste af desperation, allerede betragtet som en luksus. Trælim og pasta med animalsk fedt blev skrabet af møbler og vægge og kogt. Folk spiste jord indsamlet i nærheden af ​​Badaevsky-lagrene af hensyn til partiklerne af smeltet sukker, den indeholdt.

Byen mistede vand, fordi vandrør frøs til, og pumpestationer blev bombet. Uden vand tørrede hanerne op, kloaksystemet holdt op med at fungere... Byens beboere lavede huller i det frosne Neva og øste vand op i spande. Uden vand kunne bagerier ikke bage brød. I januar 1942, da vandmanglen blev særlig akut, dannede 8.000 mennesker, der var forblevet stærke nok, en menneskelig kæde og passerede hundredvis af spande vand fra hånd til hånd, bare for at få bagerierne i gang igen.

Der er bevaret talrige historier om uheldige mennesker, der stod i kø i mange timer efter et brød, blot for at få det revet fra deres hænder og grådigt fortæret af en mand gal af sult. Tyveriet af brødkort blev udbredt; de desperate røvede folk ved højlys dag eller plukkede lommerne af lig og de sårede under tysk beskydning. At få et duplikat blev til en så lang og smertefuld proces, at mange døde uden at vente på, at vandringen af ​​et nyt rationeringskort i det bureaukratiske systems vildmark skulle slutte...

Sult forvandlede mennesker til levende skeletter. Rationerne nåede et minimum i november 1941. Rationen af ​​manuelle arbejdere var 700 kalorier om dagen, mens minimumsrationen var cirka 3.000 kalorier. Medarbejderne fik 473 kalorier om dagen sammenlignet med de normale 2.000 til 2.500 kalorier, og børn fik 423 kalorier om dagen, mindre end en fjerdedel af, hvad en nyfødt har brug for.

Lemmerne var hævede, maverne var hævede, huden var stram i ansigtet, øjnene var indsunkne, tandkødet blødte, tænderne var forstørrede af underernæring, huden var dækket af sår.

Fingrene blev følelsesløse og nægtede at rette sig. Børn med rynkede ansigter lignede gamle mennesker, og gamle mennesker lignede levende døde... Børn, der blev efterladt forældreløse over natten, vandrede rundt i gaderne som livløse skygger på jagt efter mad... Enhver bevægelse forårsagede smerte. Selv processen med at tygge mad blev uudholdelig...

I slutningen af ​​september løb vi tør for petroleum til vores hjemmeovne. Kul og brændselsolie var ikke nok til at brænde boliger. Strømforsyningen var uregelmæssig, en time eller to om dagen... Lejlighederne frøs, frost kom på væggene, urene holdt op med at virke, fordi deres hænder frøs. Vintrene i Leningrad er ofte hårde, men vinteren 1941/42 var særlig streng. Træhegn blev skilt ad til brænde, og der blev stjålet trækors fra kirkegårde. Efter at forsyningen af ​​brænde på gaden var fuldstændig tørret op, begyndte folk at brænde møbler og bøger i ovnene - i dag et stoleben, i morgen et gulvbræt, næste dag det første bind af Anna Karenina, og hele familien stimlede sammen om den eneste varmekilde... Snart fandt desperate mennesker en anden anvendelse for bøger: de iturevne sider blev gennemblødt i vand og spist.

Synet af en mand, der bar et lig svøbt i et tæppe, en dug eller et gardin til en kirkegård på en slæde, blev et almindeligt syn... De døde blev lagt ud i rækker, men graverne kunne ikke grave grave: jorden var frosset igennem , og de, lige sultne, havde ikke kræfter nok til det opslidende arbejde. Der var ingen kister: alt træ blev brugt som brændsel.

Hospitalernes gårdhaver var "oversvømmet med bjerge af lig, blå, afmagrede, forfærdelige"... Endelig begyndte gravemaskiner at grave dybe grøfter til massebegravelsen af ​​de døde. Snart var disse gravemaskiner de eneste maskiner, der kunne ses på byens gader. Der var ikke flere biler, ingen sporvogne, ingen busser, som alt sammen var rekvireret til "Livets Vej"...

Ligene lå overalt, og deres antal voksede for hver dag... Ingen havde kræfter tilbage til at fjerne ligene. Trætheden var så altopslugende, at jeg ville stoppe, trods kulden, sætte mig ned og hvile mig. Men den sammenkrøbne mand kunne ikke længere rejse sig uden hjælp udefra og frøs ihjel. I den første fase af blokaden var medfølelse og ønsket om at hjælpe almindeligt, men som ugerne gik, blev maden mindre og mindre, kroppen og sindet svækkedes, og folk blev tilbagetrukket i sig selv, som om de gik i søvne ... Vant til synet af døden blev de næsten ligeglade med ham, folk mistede i stigende grad evnen til at hjælpe andre...

Og midt i al denne fortvivlelse, ud over menneskelig forståelse, fortsatte tyske granater og bomber med at falde over byen

(R. Colley. "Belejring af Leningrad.")

Kannibalisme under belejringen

Dokumentation NKVD Kannibalisme under belejringen af ​​Leningrad blev først offentliggjort i 2004. De fleste beviser på kannibalisme, der var dukket op indtil dette tidspunkt, blev forsøgt præsenteret som upålidelige anekdoter.

NKVD registrerer det første forbrug af menneskekød den 13. december 1941. Rapporten beskriver tretten tilfælde, fra en mor, der kvalte sit 18 måneder gamle barn for at fodre tre ældre til en blikkenslager, der dræbte sin kone for at brødføde sine sønner og nevøer.

I december 1942 havde NKVD arresteret 2.105 kannibaler og opdelt dem i to kategorier: "ligspisere" og "kannibaler." Sidstnævnte (dem, der dræbte og spiste levende mennesker) blev normalt skudt, og førstnævnte blev fængslet. Den sovjetiske straffelov havde ikke en klausul om kannibalisme, så alle domme blev afsagt i henhold til artikel 59 ("et særligt tilfælde af banditisme").

Der var betydeligt færre kannibaler end ligædere; af de 300 personer, der blev arresteret i april 1942 for kannibalisme, var kun 44 mordere. 64 % af kannibalerne var kvinder, 44 % var arbejdsløse, 90 % var analfabeter, kun 2 % havde en tidligere straffeattest. Kvinder med små børn og ingen straffeattest, frataget mandlig støtte, blev ofte kannibaler, hvilket gav domstolene en grund til en vis mildhed.

I betragtning af hungersnødens gigantiske omfang kan omfanget af kannibalisme i det belejrede Leningrad betragtes som relativt ubetydeligt. Ikke mindre almindeligt var mord over brødkort. I de første seks måneder af 1942 fandt 1.216 af dem sted i Leningrad. Mange historikere mener, at det lille antal tilfælde af kannibalisme "kun understregede, at flertallet af leningradere opretholdt deres kulturelle normer under de mest utænkelige omstændigheder."

Forbindelse med blokerede Leningrad

Det var meget vigtigt at etablere en rute for konstante forsyninger til Leningrad. Den passerede gennem den sydlige del af Ladoga-søen og landkorridoren til byen vest for Ladoga, som forblev ubesat af tyskerne. Transport over Ladoga-søen blev udført med vand i den varme årstid og med lastbil på is om vinteren. Sikkerheden på forsyningsruten blev sikret af Ladoga-flotillen, Leningrads luftforsvarskorps og vejsikkerhedstropperne. Fødevareforsyninger blev leveret til landsbyen Osinovets, hvorfra de blev transporteret 45 km til en lille pendlerbane til Leningrad. Denne rute blev også brugt til at evakuere civile fra den belejrede by.

I den første krigsvinters kaos blev der ikke udviklet nogen evakueringsplan. Indtil isvejen over Ladoga-søen åbnede den 20. november 1941, var Leningrad fuldstændig isoleret.

Stien langs Ladoga blev kaldt "Livets Vej". Hun var meget farlig. Biler sad ofte fast i sneen og faldt gennem isen, hvorpå tyskerne kastede bomber. På grund af det store antal mennesker, der døde om vinteren, blev denne rute også kaldt "Dødens Vej." Det gjorde det dog muligt at bringe ammunition og mad ind og hente civile og sårede soldater fra byen.

...Vejen blev anlagt under forfærdelige forhold - blandt snestorme, under en uophørlig byge af tyske granater og bomber. Da byggeriet endelig stod færdigt, viste trafikken langs den sig også at være forbundet med stor risiko. Lastbiler faldt ind i enorme sprækker, der pludselig dukkede op i isen. For at undgå sådanne revner kørte lastbilerne med tændte forlygter, hvilket gjorde dem til perfekte mål for tyske fly... Lastbilerne skred, kolliderede med hinanden, og motorerne frøs ved temperaturer under 20 °C. Langs hele sin længde var Livets Vej fyldt med nedbrudte biler, der var forladt lige på søens is. Alene under den første overfart i begyndelsen af ​​december gik over 150 lastbiler tabt.

Ved udgangen af ​​december 1941 blev der dagligt leveret 700 tons mad og brændstof til Leningrad langs Livets Vej. Det var ikke nok, men tynd is tvang lastbilerne til kun at blive læsset halvvejs. Ved udgangen af ​​januar havde søen frosset næsten en hel meter, hvilket gjorde, at den daglige forsyningsmængde steg til 2.000 tons. Og dette var stadig ikke nok, men Livets Vej gav Leningraderne det vigtigste - håb. Vera Inber skrev i sin dagbog den 13. januar 1942 om Livets Vej på denne måde: "... måske vil vores frelse begynde herfra." Lastbilchauffører, læssemaskiner, mekanikere og ordførere arbejdede døgnet rundt. De gik først til ro, da de allerede var ved at falde sammen af ​​træthed. I marts fik byen så meget mad, at det blev muligt at oprette en lille reserve.

Planer om at genoptage evakueringen af ​​civile blev i første omgang afvist af Stalin, som frygtede ugunstige politiske konsekvenser, men han gav til sidst tilladelse til, at de mest forsvarsløse kunne forlade byen ad Livets Vej. I april blev 5.000 mennesker transporteret fra Leningrad hver dag...

Selve evakueringsprocessen var et stort chok. Den tredive kilometer lange rejse over søens is tog op til tolv timer i et uopvarmet lastbilleje, kun dækket af en presenning. Der var så mange mennesker pakket, at folk måtte tage fat i siderne, mødre holdt ofte deres børn i deres arme. For disse uheldige evakuerede blev Livets Vej "Dødens Vej." Et øjenvidne fortæller, hvordan en mor, udmattet efter flere timers ridning bag i en snestorm, tabte sit medbragte barn. Chaufføren kunne ikke standse lastbilen på isen, og barnet blev efterladt til at dø af kulde... Hvis bilen brød sammen, som det ofte skete, måtte de, der kørte i den, vente i flere timer på isen, i kulden, under sneen, under kugler og bomber fra tyske fly. Lastbilerne kørte i konvojer, men de kunne ikke stoppe, hvis en af ​​dem brød sammen eller faldt gennem isen. En kvinde så med rædsel, mens bilen foran faldt gennem isen. Hendes to børn rejste i den.

Foråret 1942 bragte et tøbrud, som gjorde videre brug af isen Livets vej umulig. Opvarmning har medført en ny plage: sygdom. Bunker af lig og bjerge af ekskrementer, som indtil nu havde forblevet frosne, begyndte at nedbrydes med varmen. På grund af manglen på normal vandforsyning og kloakering spredte dysenteri, kopper og tyfus sig hurtigt i byen, hvilket påvirker allerede svækkede mennesker...

Det så ud til, at spredningen af ​​epidemier endelig ville udslette Leningrads befolkning, som allerede var blevet betydeligt tyndet ud, men i marts 1942 samledes folk og begyndte sammen en storslået operation for at rydde byen. Svækket af underernæring gjorde Leningraders overmenneskelige anstrengelser... Da de i hast måtte bruge værktøj fremstillet af skrotmaterialer, gik arbejdet dog meget langsomt frem... arbejdet med at rense byen, som endte med sejr, markerede begyndelsen på et kollektiv åndelig opvågning.

Det kommende forår bragte en ny fødekilde - fyrrenåle og egetræsbark. Disse plantekomponenter gav folk de vitaminer, de havde brug for, og beskyttede dem mod skørbug og epidemier. I midten af ​​april var isen på Ladoga-søen blevet for tynd til at modstå Livets Vej, men rationerne forblev stadig væsentligt bedre, end de var i de mørkeste dage i december og januar, ikke kun kvantitativt, men også kvalitativt: brødet nu smagte som rigtigt brød. Til alles glæde dukkede det første græs op og køkkenhaver blev plantet overalt...

15. april 1942... blev strømforsyningsgeneratorerne, som havde været inaktive så længe, ​​repareret, og som følge heraf begyndte sporvognslinjerne at fungere igen.

En sygeplejerske beskriver, hvordan de syge og sårede, som var døden nær, kravlede hen til vinduerne på hospitalet for med egne øjne at se sporvognene, der susede forbi, som ikke havde kørt så længe... Folk begyndte igen at stole på hinanden, de vaskede sig, skiftede tøj, kvinder begyndte at bruge kosmetik, igen åbnede teatre og museer.

(R. Colley. "Belejring af Leningrad.")

Anden chokhærs død nær Leningrad

I vinteren 1941-1942, efter at have afvist nazisterne fra nær Moskva, gav Stalin ordre til at gå til offensiv langs hele fronten. Om denne brede, men mislykkede offensiv (som inkluderede den berømte, katastrofale for Zhukov Rzhev kødhakker) var kun lidt rapporteret i tidligere sovjetiske lærebøger. Under den blev der gjort et forsøg på at bryde blokaden af ​​Leningrad. Den hastigt dannede Second Shock Army blev hastet mod byen. Nazisterne afbrød det. I marts 1942 blev næstkommanderende for Volkhov-fronten (Meretskova), en berømt kæmper mod kommunismen, general, sendt for at kommandere hæren allerede i "posen". Andrey Vlasov. A. I. Solsjenitsyn rapporterer i "Gulag Archipelago":

...De sidste vinterruter holdt stadig ud, men Stalin forbød tilbagetrækning, tværtimod drev han den farligt uddybede hær for at rykke videre – gennem det transporterede sumpede terræn, uden mad, uden våben, uden luftstøtte. Efter to måneders sult og udtørring af hæren (soldaterne derfra fortalte mig senere i Butyrka-cellerne, at de trimmede hovene af døde, rådnende heste, kogte spånerne og spiste dem), den tyske koncentriske offensiv mod de omringede hæren begyndte den 14. maj 1942 (og i luften selvfølgelig kun tyske fly). Og først da, i hån, blev Stalins tilladelse til at vende tilbage ud over Volkhov modtaget. Og så var der disse håbløse forsøg på at bryde igennem! - indtil begyndelsen af ​​juli.

Den Anden Shock Army gik næsten fuldstændig tabt. Fanget, endte Vlasov i Vinnitsa i en særlig lejr for seniorfangne ​​officerer, som blev dannet af grev Stauffenberg, en fremtidig konspirator mod Hitler. Der, fra de sovjetiske kommandanter, der fortjent hadede Stalin, med hjælp fra tyske militærkredse i opposition til Führer, en russiske befrielseshær.

Opførelse af Shostakovichs syvende symfoni i det belejrede Leningrad

...Den begivenhed, der var bestemt til at yde det største bidrag til den åndelige genoplivning af Leningrad, lå dog stadig foran. Denne begivenhed beviste for hele landet og hele verden, at Leningraders havde overlevet de mest forfærdelige tider, og deres elskede by ville leve videre. Dette mirakel blev skabt af en indfødt Leningrader, der elskede sin by og var en stor komponist.

Den 17. september 1942 sagde Dmitri Sjostakovitj i radioen: "For en time siden afsluttede jeg partituret til anden del af mit nye store symfoniske værk." Dette værk var den syvende symfoni, senere kaldet Leningrad-symfonien.

Evakueret til Kuibyshev (nu Samara)... Shostakovich fortsatte med at arbejde hårdt på symfonien... Uropførelsen af ​​denne symfoni, dedikeret til "vores kamp mod fascismen, vores kommende sejr og mit hjemland Leningrad," fandt sted i Kuibyshev i marts 5, 1942...

...De mest fremtrædende dirigenter begyndte at argumentere for retten til at udføre dette værk. Den blev første gang opført af London Symphony Orchestra under stafetten af ​​Sir Henry Wood, og den 19. juli blev den opført i New York, dirigeret af Arthur Toscanini...

Så blev det besluttet at opføre den syvende symfoni i selve Leningrad. Ifølge Zhdanov skulle dette højne moralen i byen... Leningrads hovedorkester, Leningrad Philharmonic, blev evakueret, men Leningrads radiokomités orkester blev i byen. Dens dirigent, 42-årige Carl Eliasberg, fik til opgave at samle musikerne. Men ud af hundrede orkestermedlemmer var der kun fjorten mennesker tilbage i byen, resten blev indkaldt til hæren, dræbt eller døde af sult... Et kald blev spredt ud over tropperne: alle dem, der vidste, hvordan man spillede et hvilket som helst musikinstrument måtte aflægge rapport til deres overordnede... Velvidende, hvor svækket af de musikere, der i marts 1942 samledes til den første øvelse, forstod Eliasberg den vanskelige opgave, han stod overfor. "Kære venner," sagde han, "vi er svage, men vi må tvinge os selv til at begynde at arbejde." Og dette arbejde var vanskeligt: ​​På trods af de ekstra rationer mistede mange musikere, primært blæsere, bevidstheden fra den stress, det krævede at spille på deres instrumenter... Kun én gang under alle prøverne havde orkestret kræfter nok til at fremføre hele symfonien - tre dage før offentlige taler.

Koncerten var planlagt til den 9. august 1942 – flere måneder tidligere havde nazisterne valgt denne dato til en storslået fejring på Astoria Hotel i Leningrad for den forventede erobring af byen. Invitationer blev endda trykt og forblev usendte.

Den Filharmoniske Koncertsal var fyldt til sidste plads. Folk kom i deres bedste tøj... Musikerne bar trods det varme augustvejr frakker og handsker med fingrene afklippet - den udsultede krop oplevede konstant kulden. Overalt i byen samledes folk i gaderne i nærheden af ​​højttalere. Generalløjtnant Leonid Govorov, som havde stået i spidsen for forsvaret af Leningrad siden april 1942, beordrede en spærreild af artillerigranater, der skulle regnes ned over tyske stillinger flere timer før koncerten for at sikre stilhed i det mindste under symfoniens varighed. Højttalerne tændt for fuld kraft var rettet mod tyskerne - byen ville gerne have, at fjenden også lyttede.

"Selve opførelsen af ​​den syvende symfoni i det belejrede Leningrad," annoncerede taleren, "er bevis på Leningradernes uudslettelige patriotiske ånd, deres udholdenhed, deres tro på sejr. Hør, kammerater! Og byen lyttede. Tyskerne, der nærmede sig ham, lyttede. Hele verden lyttede...

Mange år efter krigen mødte Eliasberg tyske soldater, der sad i skyttegrave i udkanten af ​​byen. De fortalte dirigenten, at da de hørte musikken, græd de:

Så, den 9. august 1942, indså vi, at vi ville tabe krigen. Vi har mærket din styrke, i stand til at overvinde sult, frygt og endda døden. "Hvem skyder vi på? – spurgte vi os selv. "Vi vil aldrig være i stand til at tage Leningrad, fordi dets folk er så uselviske."

(R. Colley. "Belejring af Leningrad.")

Offensiv hos Sinyavino

Et par dage senere begyndte den sovjetiske offensiv ved Sinyavino. Det var et forsøg på at bryde blokaden af ​​byen i begyndelsen af ​​efteråret. Volkhov- og Leningradfronterne fik til opgave at forene sig. Samtidig befriede tyskerne efter at have opdraget tropperne efter erobringen af ​​Sevastopol, forberedte sig på en offensiv (Operation Northern Light) med det formål at erobre Leningrad. Ingen af ​​siderne kendte til den andens planer, før kampene begyndte.

Offensiven ved Sinyavino var flere uger forud for nordlyset. Den blev lanceret den 27. august 1942 (Leningrad-fronten åbnede små angreb den 19.). Den vellykkede start på operationen tvang tyskerne til at omdirigere de tropper, der var beregnet til "nordlyset", til modangreb. I denne modoffensiv blev de brugt for første gang (og med ret svage resultater) Tiger tanks. Enheder fra 2. Shock Army blev omringet og ødelagt, og den sovjetiske offensiv stoppede. Tyske tropper måtte dog også opgive angrebet på Leningrad.

Operation Spark

Om morgenen den 12. januar 1943 indledte sovjetiske tropper Operation Iskra - en stærk offensiv af Leningrad- og Volkhov-fronterne. Efter stædige kampe overvandt Røde Hær-enheder de tyske fæstningsværker syd for Ladoga-søen. Den 18. januar 1943 mødtes Volkhovfrontens 372. Rifle Division med tropperne fra Leningradfrontens 123. Riflebrigade og åbnede en landkorridor på 10 - 12 km, hvilket gav en vis lettelse til Leningrads belejrede befolkning.

...12. januar 1943... Sovjetiske tropper under kommando af Govorov iværksatte Operation Iskra. Et to timers artilleribombardement faldt på de tyske stillinger, hvorefter masser af infanteri, dækket fra luften af ​​fly, bevægede sig hen over isen i det frosne Neva. De blev fulgt af kampvogne, der krydsede floden på specielle træplatforme. Tre dage senere krydsede den anden bølge af offensiven den frosne Ladoga-sø fra øst og ramte tyskerne i Shlisselburg... Dagen efter befriede Den Røde Hær Shlisselburg, og den 18. januar klokken 23.00 blev der sendt en besked i radioen : "Blokaden af ​​Leningrad er blevet brudt!" Samme aften var der en almindelig fest i byen.

Ja, blokaden blev brudt, men Leningrad var stadig under belejring. Under konstant fjendens beskydning byggede russerne en 35 kilometer lang jernbanelinje for at bringe mad ind i byen. Det første tog, der havde unddraget sig tyske bombefly, ankom til Leningrad den 6. februar 1943. Det bragte mel, kød, cigaretter og vodka.

En anden jernbanelinje, færdiggjort i maj, gjorde det muligt at levere endnu større mængder mad og samtidig evakuere civile. I september var forsyningen med jernbane blevet så effektiv, at der ikke længere var behov for at bruge ruten over Ladogasøen... Rationerne steg markant... Tyskerne fortsatte deres artilleribombardement af Leningrad, hvilket forårsagede betydelige tab. Men byen var ved at vende tilbage til livet, og mad og brændstof var, om ikke i overflod, så tilstrækkeligt... Byen var stadig i en belejringstilstand, men rystede ikke længere i sine dødskampe.

(R. Colley. "Belejring af Leningrad.")

Ophævelse af blokaden af ​​Leningrad

Blokaden varede indtil 27. januar 1944, hvor den sovjetiske "Leningrad-Novgorod Strategiske Offensiv" af Leningrad, Volkhov, 1. og 2. Baltiske Front udviste tyske tropper fra byens sydlige udkant. Østersøflåden leverede 30% af luftstyrken til det sidste slag til fjenden.

...Den 15. januar 1944 begyndte krigens kraftigste artilleribeskydning – en halv million granater regnede ned over tyske stillinger på blot halvanden time, hvorefter sovjetiske tropper indledte en afgørende offensiv. En efter en blev byer, der havde været på tyske hænder så længe, ​​befriet, og tyske tropper, under pres fra to gange den røde hær i antal, rullede ukontrolleret tilbage. Det tog tolv dage, og klokken otte om aftenen den 27. januar 1944 kunne Govorov endelig rapportere: "Byen Leningrad er blevet fuldstændig befriet!"

Den aften eksploderede granater på nattehimlen over byen – men det var ikke tysk artilleri, men en festlig hilsen fra 324 kanoner!

Det varede 872 dage eller 29 måneder, og endelig kom dette øjeblik - belejringen af ​​Leningrad sluttede. Det tog yderligere fem uger at drive tyskerne ud af Leningrad-regionen...

I efteråret 1944 så leningraderne tavst på søjlerne af tyske krigsfanger, der kom ind i byen for at genoprette det, de selv havde ødelagt. Når de så på dem, følte leningraderne hverken glæde, vrede eller hævntørst: det var en renselsesproces, de havde bare brug for at se ind i øjnene på dem, der havde påført dem ulidelige lidelser i så lang tid.

(R. Colley. "Belejring af Leningrad.")

I sommeren 1944 blev finske tropper skubbet tilbage ud over Vyborg-bugten og Vuoksa-floden.

Museum for forsvaret og belejringen af ​​Leningrad

Selv under selve blokaden indsamlede og viste byens myndigheder militære artefakter - som det tyske fly, der blev skudt ned og faldt til jorden i Tauride-haven. Sådanne genstande blev samlet i en specielt udpeget bygning (i Salt Town). Udstillingen blev snart til et museum for forsvaret af Leningrad i fuld skala (nu State Memorial Museum of the Defense and Siege of Leningrad). I slutningen af ​​1940'erne og begyndelsen af ​​1950'erne udryddede Stalin mange Leningrad-ledere i den såkaldte Leningrad sag. Dette skete før krigen, efter mordet på Sergei Kirov i 1934, og nu blev endnu en generation af lokale regerings- og partifunktionærer ødelagt for angiveligt offentligt at overvurdere betydningen af ​​byen som en uafhængig kampenhed og deres egen rolle i at besejre fjenden. Deres idé, Leningrads forsvarsmuseum, blev ødelagt, og mange værdifulde udstillinger blev ødelagt.

Museet blev genoplivet i slutningen af ​​1980'erne med den daværende bølge af "glasnost", da nye chokerende fakta blev offentliggjort, der viser byens heltemod under krigen. Udstillingen åbnede i sin tidligere bygning, men er endnu ikke restaureret til sin oprindelige størrelse og areal. De fleste af dets tidligere lokaler var allerede blevet overført til forskellige militære og statslige institutioner. Planer om at bygge en ny moderne museumsbygning blev sat i bero på grund af finanskrisen, men den nuværende forsvarsminister Sergei Shoigu Han lovede stadig at udvide museet.

Green Belt of Glory og monumenter til minde om blokaden

Minde om belejringen fik en anden vind i 1960'erne. Leningrad-kunstnere dedikerede deres værker til sejren og mindet om krigen, som de selv var vidne til. Den førende lokale digter og krigsdeltager, Mikhail Dudin, foreslog at opføre en ring af monumenter på slagmarkerne i den sværeste periode af belejringen og forbinde dem med grønne områder rundt om hele byen. Dette var begyndelsen på det grønne herlighedsbælte.

Den 29. oktober 1966, ved den 40. km af Life Road, ved bredden af ​​Lake Ladoga nær landsbyen Kokorevo, blev monumentet "Broken Ring" rejst. Designet af Konstantin Simun, var det dedikeret både til dem, der flygtede gennem frosne Ladoga, og til dem, der døde under belejringen.

Den 9. maj 1975 blev et monument over byens heroiske forsvarere rejst på Sejrspladsen i Leningrad. Dette monument er en enorm bronzering med et hul, der markerer det sted, hvor sovjetiske tropper til sidst brød igennem den tyske omringning. I midten vugger en russisk mor sin døende soldatsøn. Indskriften på monumentet lyder: "900 dage og 900 nætter." Udstillingen under monumentet indeholder visuelle beviser fra denne periode.