Войковский район - один из 16 районов Северного административного округа столица. Граница района проходит от пересечения границы полосы отвода Рижского направления МЖД, по юго-восточной границе полосы отвода малого кольца МЖД, по восточной и северо-восточной границам парка "Покровское-Стрешнево", далее по оси Иваньковского шоссе до плотины Химкинского водохранилища, по его северо-восточной границе, по осям Ленинградского и Головинского шоссе (четная сторона), осям улицаы Нарвской, Нарвскому путепроводу, улицы Клары Цеткин (нечетная сторона), по юго-западной границе НИИ экономики и информации по радиоэлектронике, улице Большая Академическая (нечетная сторона) до границы полосы отвода Рижского направления МЖД.
Основная магистраль Войковского района имеет давнюю историю. Бывшее Петроградское шоссе в 1924 году стало Ленинградским шоссе и является главной магистралью на пути в Санкт-Петербург. В XV-XVII веках здесь шла большая торговая дорога на Тверь, по ней ехали торговые люди, многочисленные обозы с товарами, гнали гурты скота. Недаром старая пословица гласила: "Город Тверь - в Москву дверь". В XVIII, когда Петр I перенес столицу в Петербург, дорога связала два крупнейших города России.
По Ленинградскому шоссе уходили на фронт в грозные дни осени 1941 года доблестные защитники столицы - соединения Советской Армии и полки дивизий народного ополчения, сформированные из москвичей добровольцев. О том суровом времени напоминает бывшая Новоподмосковная улица, названная именами Зои и Александра Космодемьянских. Здесь находится школа №201, в которой в 1933-1941 гг. учились будущие герои. В бывшем здании филиала Дворца пионеров и школьников, рядом с кинотеатром "Варшава", в 1942-1943 гг. размещался госпиталь для партизан.
Близ станции метро "Войковская" шоссе проходит по путепроводу, который часто называют "Мост Победы", над железнодорожной линией. Бронзовые фигуры воинов-победителей - советского солдата в накинутой на плечи плащ-палатке и девушки-снайпера - возвышаются на 10 метровых гранитных колоннах у въезда на путепровод. Этот монумент скульптора Н.В.Томского и архитектора Д.Н. Чечулина, названный "Триумф Победы", установлен в 1943 году.
Под путепроводом параллельно железнодорожной линия уходит направо от Ленинградского шоссе улица Космонавта Волкова, дважды Героя Советского Союза, погибшего 30 июня 1971 года вместе со своими товарищами-космонавтами Г.Т.Добровольским и В.И. Пацаевым при возвращении космического корабля на Землю. В начале улицы воздвигнут памятник Владиславу Николаевичу Волкову (Скульптор Г.М. Тонзе, архитекторы И.М. Студенкин и Б.Г. Тхор).
За вторым вестибюлем станции метро "Войковская" в 1970 году построен кинотеатр "Варшава" с большим киноконцертным залом на 1200 мест. В парке у киноконцертного зала к 50-летию Победы на средства района, коммерческих организаций и пожертвования жителей была установлена скульптурная композиция "Победа" работы скульптора А. Нейстата. Площадь, на территории которой находится кинотеатр, названа в честь одного из руководителей революционных выступлений варшавских рабочих в 1905 году - Я.С. Ганецкого.
Станция метро "Войковская" названа в память Петра Лазаревича Войкова (1888-1927гг.) - с 1924 года полномочного представителя СССР в Польше. В 1927 году был убит в Варшаве.
Улица адмирала Макарова названа в честь выдающегося русского флотоводца и ученого-океанографа, вице-адмирала, героя русско-турецкой войны, сыгравшего большую роль в создании флота России и погибшего при взрыве броненосца "Петропавловск" в Порт-Артуре.
Выборгская улица названа в честь Выборга - старинного города, основанного новгородцами на Финском заливе еще в XII веке. С этим городом связан один из завершающих этапов битвы за Ленинград во время Великой Отечественной войны - Выборская операция - прорыв обороны противника на Карельском перешейке.
Головинское шоссе (XIX век) ведет в бывшее подмосковное село Головино, в прошлом вотчину боярина Ивана Владимировича Головы.
Старопетровский проезд, названный так после 1917 года, (бывшая дорога к селу Петровское) пересекается с улицей Клары Цеткин.
Вокзальная улица названа в связи с близким расположением станции Подмосковная (ныне Красный Балтиец) Рижского направления Московской железной дороги.
«Мы проводили многочисленные акции, раздавали листовки, организовывали пикеты, были у нас молебны в церкви Всех Святых на Соколе, - рассказывает Юрий Бондаренко, президент фонда «Возвращение» . - То, что и дальше хотят распространять это название, говорит о том, что ленинско-сталинский топонимический монстр, начало которому было положено сразу после октябрьского переворота, даёт свои метастазы в виде названия для транспортно-пересадочного узла. Это вносит двойственность в сознание людей. Можно спросить даже ребёнка: если улица названа чьим-то именем, то это хороший или плохой человек? Нельзя в топонимии употреблять имена недостойных людей, хотя бы тех, кто вызывает сомнения. До революции вообще давали имя по названиям церквей, профессий людей, живущих в этом районе...
Когда мы переименовывали железнодорожные станции Свердловск (Екатеринбург) и Горький (Нижний Новгород) - это было 5 лет назад по нашему обращению, - вначале сумму рассчитали в 150 млн руб., потом в 5 млн, а оказалось, что всё это стоит 0 руб. 0 коп. Ни в какие атласы, ни в какие карты, ни в какие схемы метро вносить ничего не надо, потому что при следующем их выпуске будет указано новое название. Переименование также можно подгадать к плановой замене уличных указателей, как сделали в Свердловске».
«Я очень позитивно отношусь к тому, что мэр решил спросить у москвичей, нужно ли переименовать станцию метро «Войковская», - считает Алексей Венедиктов, главный редактор «Эха Москвы». - Учитывая, что на проекте «Активный гражданин» зарегистрировано 1,2 млн человек, это настоящий референдум.
Тем более мэр обязался выполнить решение москвичей. Я считаю, что станцию нужно переименовывать. Потому что Войков - это не тот человек, кто отдавал указания убивать цар-ских детей, сидя где-то в Кремле или в Петербурге, это человек, который штыком добивал царских дочерей и обливал их кислотой, чтобы скрыть трупы, - в своё время он был студентом-химиком. Имя такого человека для Москвы мне кажется абсолютно излишним».Есть ли смысл?
«Я считаю, что смысла в переименовании нет, - не согласен Ярослав Листов, историк-москвовед, член Молодёжной общественной палаты России. - Эти названия образовались топонимически: в честь Войкова был назван завод в 1927 г., когда он был убит белогвардейцами в Польше. Улицы и станции метро не связаны с именем человека, они связаны уже с топонимикой города. Так формируются практически все названия в старинных городах России и Европы. С исторической точки зрения не доказано участие Войкова в расстреле царской семьи: несколько указаний мемуарного плана, которые вызывают большие сомнения. В частности, это мемуары бежавшего из СССР на запад дипломата Беседовского .
Вторая вещь - исследования царского белогвардейского прокурора, который нашёл записку Войкова о выдаче серной кислоты, как предполагают, для уничтожения царских останков. Но как нарком снабжения Войков подписал тысячи таких записок... Надо уже в конце концов взять на себя смелость и понять, что это наша история, вне зависимости от того, нравится нам этот исторический период или нет. Переименование транспортного узла сейчас обойдётся совсем в копейки, если большинство участников проекта «Активный гражданин» выскажутся «за». Это право москвичей. Я приветст-вую опросы жителей, главное - чтобы это не отразилось на бюджете города. А вот переименование станции метро ударит по нему, всё это вместе наносит урон, бессмысленный с точки зрения расходования финансов».На территории нынешнего Войковского района было село Никольское в котором проживали люди с 1584 года (согласно писцовой книге). Село просуществовало вплоть до 1960 года, когда полностью перешло в состав Москвы. Село Никольское было застроено многоэтажными домами в 1932-34 годах, когда появилось Химкинское водохранилище. Массовое строительство жилья и промышленных зданий началось после 1945 года. В наше время, в районе проводятся реконструкции ветхого жилья и больших промышленных территорий.
Основная магистраль Войковского района имеет давнюю историю. Бывшее Петроградское шоссе в 1924 году стало Ленинградским шоссе и является главной магистралью на пути в Санкт-Петербург. В XV-XVII веках здесь шла большая торговая дорога на Тверь, по ней ехали торговые люди, многочисленные обозы с товарами, гнали гурты скота. Недаром старая пословица гласила: "Город Тверь - в Москву дверь". В XVIII, когда Петр I перенес столицу в Петербург, дорога связала два крупнейших города России. По Ленинградскому шоссе уходили на фронт в грозные дни осени 1941 года доблестные защитники столицы - соединения советской Армии и полки дивизий народного ополчения, сформированные из москвичей добровольцев. О том суровом времени напоминает бывшая Новоподмосковная улица, названная именами Зои и Александра Космодемьянских. Здесь находится школа № 201, в которой в 1933-1941 гг. учились будущие герои. В бывшем здании филиала Дворца пионеров и школьников, рядом с кинотеатром "Варшава", в 1942-1943 гг. размещался госпиталь для партизан.
Близ станции метро "Войковская" шоссе проходит по путепроводу, который часто называют "Мост Победы", над железнодорожной линией. Бронзовые фигуры воинов-победителей - советского солдата в накинутой на плечи плащ-палатке и девушки-снайпера - возвышаются на 10 метровых гранитных колоннах у въезда на путепровод. Этот монумент скульптора Н.В.Томского и архитектора Д.Н. Чечулина, названный "Триумф Победы", установлен в 1943 году.
Под путепроводом параллельно железнодорожной линия уходит направо от Ленинградского шоссе улица Космонавта Волкова, дважды Героя Советского Союза, погибшего 30 июня 1970 года вместе со своими товарищами-космонавтами Г.Т.Добровольским и В.И. Пацаевым при возвращении космического корабля на Землю. В начале улицы воздвигнут памятник Владиславу Николаевичу Волкову (Скульптор Г.М. Тонзе, архитекторы И.М. Студенкин и Б.Г. Тхор).
За вторым вестибюлем станции метро "Войковская" в 1970 году построен кинотеатр "Варшава" с большим киноконцертным залом на 1200 мест. В парке у киноконцертного зала к 50-летию Победы на средства района, коммерческих организаций и пожертвования жителей была установлена скульптурная композиция "Победа" работы скульптора А. Нейстата. Площадь, на территории которой находится кинотеатр, названа в честь одного из руководителей революционных выступлений варшавских рабочих в 1905 году - Я.С. Ганецкого.
Станция метро "Войковская" названа в память Петра Лазаревича Войкова (1888-1927гг.) - с 1924 года полномочного представителя СССР в Польше. В 1927 году был убит в Варшаве.
Улица адмирала Макарова названа в честь выдающегося русского флотоводца и ученого-океанографа, вице-адмирала, героя русско-турецкой войны, сыгравшего большую роль в создании флота России и погибшего при взрыве броненосца "Петропавловск" в Порт-Артуре.
Выборгская улица названа в честь Выборга - старинного города, основанного новгородцами на Финском заливе еще в XII веке. С этим городом связан один из завершающих этапов битвы за Ленинград во время Великой Отечественной войны - Выборская операция - прорыв обороны противника на Карельском перешейке.
Головинское шоссе (XIX век) ведет в бывшее подмосковное село Головино, в прошлом вотчину боярина Ивана Владимировича Головы. Старопетровский проезд, названный так после 1917 года, (бывшая дорога к селу Петровское) пересекается с улицей Клары Цеткин. Вокзальная улица названа в связи с близким расположением станции Подмосковная (ныне Красный Балтиец) Рижского направления Московской железной дороги.
Леонид Каганов рассказывает интересно о том, в честь кого названа станция метро Войковская в Москве.
Слово Каганову:
Храм на месте Ипатьевского дома, где была убита царская семья.
Ганина Яма под Екатеринбургом - место, где были закопаны
останки.
Как вы помните, недавно я с коллегами-литераторами побывал в Екатеринбурге на конференции, посвященной 400-летию дома Романовых.
Там я с изумлением узнал одну любопытную деталь, о которой не подозревал. Собственно говоря, расстрел царской семьи - без суда, тайком, в подвале, вместе с детьми (двумя юными девушками и маленьким царевичем), а затем зверское добивание умирающих и растворение останков в серной кислоте (!) - это некое эталонное зло в палате Мер и Весов. Которое одинаково противно любому интеллигентному человеку, независимо от вероисповедания и отношения к идеям Революции. Понятно, что расстрел и растворение в кислоте детей - далеко не единственное зверство тех лет, однако это не может оправдать злодеяние (как сегодня принято говорить - «резонансное убийство»).
Интересно, что Ленин был против - он считал, что царя (добровольно отказавшегося к тому времени от трона) следует вывезти в Москву и судить за его преступления открытым судом с освещением процесса во всех газетах. Тут даже не важно, были за Николаем реальные преступления или нет, вероятнее всего, его бы в итоге осудили и расстреляли, но по крайней мере об убийстве детей речь не шла. Однако, Ленин был все-таки в известном смысле интеллигент и демократ, поэтому он решал в стране не все вопросы единолично. А были люди, которые считали, что с царизмом следует покончить самым решительным образом - вместе с детьми, поваром, семейным доктором и всеми остальными, кто подвернется под руку. И главным сторонником уничтожения царской семьи был некто местный деятель Войков.
Мало кто сегодня помнит, что эта станция московского метро названа именно в честь того самого Войкова - революционного деятеля, который люто настаивал на убийстве царской семьи и прославился именно этим. Он сам выписал приказ. Сам рвался зачитать приговор узникам. Собственноручно участвовал в расстреле - стрелял и добивал умирающих. Именно он продумал и подготовил уничтожение останков - тела расчленяли, обливали бензином и жгли, растворяли в серной кислоте...
Надо сказать, что в Москве было много станций, названных в честь революционных деятелей, но большинство из них переименовали: «Ждановская», «Щербаковская», «Кировская», «Калининская», «Дзержинская», «Площадь Ногина», «Площадь Свердлова»... Нетронутыми сегодня остались разве что «Бауманская» (успел лишь посидеть в царских тюрьмах и был убит кем-то в 1905, задолго до Революции); «Кропоткинская» (князь был скорее философ и литератор, нежели революционер) да «Фрунзенская» (знаменитый полководец Гражданской войны). Ну и... «Войковская».
Даже на фоне прочих «Войковская» выглядит странно: если Свердлов, Дзержинский или, допустим, Калинин, ещё были крупными государственными фигурами, то Войков был никем, мелким упырем. Что-то типа Дыбенко, только более образованный. Во всей короткой биографии Войкова не найти никаких важных дел и свершений, одни лишь мерзости. В молодости он был простым террористом и организовывал кидание бомб в градоначальников. Затем прославился на весь мир убийством царской семьи. После этого работал в правительственных комиссиях - в частности, его комиссия по дешевке распродавала за границу царские сокровища. Наконец его назначили послом за границу. Это было нелегко, потому что в большинстве стран убийцу царской семьи считали персоной нон-грата и не желали с Войковым ни встречаться, ни разговаривать. Поэтому Войкова послали всего лишь в Польшу, там его кое-как приняли, но в 1927 его застрелил русский офицер-эмигрант. Всем было понятно, за что. Поэтому поляки офицера в СССР не выдали, а аккуратно посадили в тюрьму, и лет через десять он уже был на свободе. Что любопытно: годом раньше точно так же был застрелен в Париже за свои злодеяния Петлюра, этоотдельная любопытная история , но того офицера французы и вовсе оправдали.
Возникает вопрос: почему в Москве станция метро до сих пор носит имя упыря? «Кировскую» давно переименовали в «Чистые пруды», «Дзержинскую» - в «Лубянку», даже «Ленинские горы» - в «Воробьёвы горы», а «Ждановская» стала «Выхино» (я хорошо помню этот эпизод в 1989, у нас в техникуме был стенд со списками учащихся, где какой-то неизвестный шутник зачеркнул парня по фамилии Жданов и написал «Выхин»). Так почему «Войковская» до сих пор не переименована? Ответ, надо полагать, в том, что московским метрополитеном традиционно правит абсолютный подземный хтонический хаос, напрочь лишенный какой-либо логики вообще. По крайней мере, это единственная гипотеза, которая способна объяснить длиннющую и совершенно негуманоидную историю переименования самых разных станций.
Например, в московском метро одновременно существуют две станции «Арбатская» и две станции «Смоленская» - в разных местах, на разных линиях, и никак между собой не связанные (!). В плане удобства при записи адресов и назначении встреч эти дублирующиеся имена не имеют аналогов ни в каком другом метро России и мира. И никто их не планирует переименовать!
Зато что касаетсяистории переименования станций Московского метро , то она настолько потрясающа, что, я надеюсь, когда-нибудь благодарные потомки включат ее в учебники по шизофрении. Почему в эпоху перестройки переписывали станции с именами революционеров - это понять можно. Но за какие преступления «Лермонтовскую» переименовали в «Красные ворота» - уже загадка. А если копнуть историю глубже, открывается полный ад. Вот навскидку несколько примеров:
При открытии две соседние станции были названы очень похоже: «Измайловский парк» и «Измайловская». Уже большое удобство для пассажиров, верно? В 1963 их решили переименовать. Догадайтесь, как? Их имена взаимно поменяли местами. Да, вы не ослышались: поменяли названиями между собой. Две соседние станции, и без того называвшиеся почти одинаково. Нормально, да? Но даже этим дело не закончилось! В 2005 «Измайловский парк» (бывшая «Измайловская») вдруг переименовали в «Партизанскую». Зачем? Почему вдруг «Партизанская»? На дворе 21 век. Какие партизаны там завелись в 2005 году?
Станция «Октябрьская» до 1961 года называлась «Калужская». А потом «Калужская» открылась совсем в другом месте. Получите, москвичи и гости столицы. Переписывайте все адреса в своих блокнотиках, чтоб не уехать теперь случайно в далекие гребеня.
Станцию с красивым названием «Мир» в 1966 году переименовали в «Щербаковскую». А в 1990 - в «Алексеевскую». При этом обе станции «Ботанический сад» в том же 1966 стали называться «Проспект Мира» - так что хоть какой-то «мир» в названиях сохранился. А «Ботанический сад» появился снова, но выше на четыре остановки.
Особого маразма переименования достигли уже в наше время - переименовывать начали новые станции сразу после их открытия, а иногда даже до. Разумеется, тоже без каких-либо понятных причин. В 2008 станцию «Деловой центр» переименовали в «Выставочную» - мудрость потрясающей глубины. А «Битцевский парк» стал называться «Новоясеневская». Логика здесь давно бессильна.
Я уже не говорю о том, как дают названия. Самый писк, это когда у нас на юге открыли ветку легкого метро и кто-то вдруг решил, что пассажирам станет удобно записывать и запоминать станции, если их названия станут как можно длиннее - желательно из трех слов, склеенных по одной унылой системе. Так появилась мода называть станции непременно словом «улица», «бульвар» или «аллея». А к этому добавлять какую-нибудь фамилию (лучше малоизвестную), по возможности удлиняя ее именем или титулом. Так они и идут все подряд, эти станции, по всей ветке: «Бульвар Дмитрия Донского», «Улица Старокачаловская», «Улица Скобелевская», «Бульвар адмирала Ушакова», «Улица Горчакова» и «Бунинская аллея». Впрочем, у меня есть гипотеза, которая предлагает вполне разумное объяснение: чиновник по названиям просто получал откаты от фирмы, которая выиграла тендер по выпиливанию букв для табличек, а цена заказа напрямую зависела от числа символов.
Учитывая эту особенность московского метро, я полагаю, мы никогда не дождемся переименования «Войковской» во что-нибудь более пристойное. Во что, кстати? Давайте помечтаем.
Благороднее всего было бы переименовать её в «Романовскую» - да хоть в честь того же 400-летия дома Романовых. Ведь даже лютые антимонархисты и коммунисты, у кого есть исторические претензии лично к Николаю II, вряд ли смогут отрицать, как много для России сделали другие Романовы, тот же Петр Первый. Наконец, такое переименование стало бы просто благородным поступком и, выражаясь современным языком, сильно бы «почистило карму» страны.
Другой вариант вообще самый простой: достаточно заменить всего одну букву, и станция станет называться «Вол ковская». Почему? Да потому что рядом находится улица космонавта Волкова. А это был прекрасный человек, герой, авиаконструктор, испытатель, дважды летавший в космос и трагически погибший там. И в честь него названа улица. Это веский аргумент, ведь наши упыри подземных наименований любят называть станцию в честь ближайшей улицы, даже самой захудалой. Наконец, мы же так гордимся нашим космосом, верно? Однако тема космоса не фигурирует ни в одном названии станции. Есть станции, посвященные заводам, колхозам, ботанике, текстильному или печатному делу, авиации и водному транспорту, всем мыслимым сферам хозяйства, но нет ни одной станции, связанной с космосом и его героями.
Характеристика района
Войковский район - один из 16 районов Северного административного округа столицы.
Граница района проходит от пересечения границы полосы отвода Рижского направления МЖД , по юго-восточной границе полосы отвода малого кольца МЖД, по восточной и северо-восточной границам парка «Покровское-Стрешнево» , далее по оси Иваньковского шоссе до плотины Химкинского водохранилища , по его юго-восточной границе, по осям Ленинградского и Головинского шоссе (четная сторона), осям улицы Нарвской, Нарвскому путепроводу, улицы Клары Цеткин (нечетная сторона), по юго-западной границе НИИ экономики и информации по радиоэлектронике, улице Большая Академическая (нечетная сторона) до границы полосы отвода Рижского направления МЖД.
Территория района - 660 га, население - свыше 58 тыс. человек.
Это и жилой район Москвы, и научно-промышленный: здесь сосредоточены 29 больших и малых промышленных предприятий и 8 научно-исследовательских институтов.
Среди них - завод «Авангард», АО «Радикон», Московский завод шлифовальных инструментов, НИИ эпидемиологии и микробиологии им. Габричевского и др. В районе находится и Академия управления МВД России .
Развита инфраструктура района, выходит газета «Районная Неделя».
Герб района
Геральдическое описание
В щите московской формы - серебряный узкий косой крест. В верхнем, голубом поле - серебряный плывущий лебедь; в левом и правом зеленых полях - по две золотые сосны; в нижнем, красном поле, мурованном золотыми швами, - серебряный молот в столб. Под щитом на золотой ленте - надпись голубыми буквами «ВОЙКОВСКИЙ»
Объяснение символики .
Серебряный косой крест символизирует две транспортные магистрали - окружную железную дорогу и автомобильное шоссе. Голубое поле символизирует речку Химку (Хинку), водохранилище, родники, пруды. Серебряный лебедь - главный символ одноименных микрорайона, родника, санатория. Золотые сосны в зеленых полях указывают на произрастание здесь в прошлом корабельных сосен. Красное, мурованное золотыми швами, поле (кирпичная стена) символизирует память о кирпичных заводах, одних из старейших в столице. Серебряный молоток символизирует давнее развитие в районе промышленных производств: чугунолитейного завода «Русское общество братьев Кертинг», завода порошковой металлургии, завода шлифовальных инструментов.
История
Территория нынешнего района «Войковский» была заселена людьми еще в глубокой древности, об этом свидетельствуют археологические раскопки 1932-34 гг. Основная магистраль района - Ленинградское шоссе - имеет давнюю историю. Бывшее Петроградское шоссе в году стало Ленинградским и является главной магистралью на пути в Санкт-Петербург . В -XVII веках через село Нахинское, впоследствии Никольское, шла большая торговая дорога на Тверь , по ней ехали торговые люди, многочисленные обозы с товарами, гнали гурты скота. Недаром старая пословица гласила: «Город Тверь - в Москву дверь». В XVIII , когда Петр I перенес столицу в Петербург, дорога связала два крупнейших города России.
По Ленинградскому шоссе уходили на фронт в грозные дни осени года доблестные защитники столицы - соединения Советской Армии и полки дивизий народного ополчения, сформированные из москвичей добровольцев. О том суровом времени напоминает бывшая Новоподмосковная улица, названная именами Зои и Александра Космодемьянских . Здесь находится школа № 201, в которой в 1933-1941 гг. учились будущие герои. В бывшем здании филиала Дворца пионеров и школьников (ныне Детско-юношеский центр «Войковский»), рядом с кинотеатром «Варшава», в 1942-1943 гг. размещался госпиталь для партизан.
За вторым вестибюлем станции метро «Войковская» в году построен кинотеатр «Варшава» с большим киноконцертным залом на 1200 мест, который на данный момент не работает, а помещение сдано компании «Росинтер» под ресторан. В парке имени Воровского у киноконцертного зала к 50-летию Победы на средства района, коммерческих организаций и пожертвования жителей была установлена скульптурная композиция «Победа» работы скульптора А. Нейстата. Площадь, на территории которой находится кинотеатр, названа в честь одного из руководителей революционных выступлений варшавских рабочих в году - Я. С. Ганецкого .
Головинское шоссе (XIX век) ведет в бывшее подмосковное село Головино, в прошлом вотчину боярина Ивана Владимировича Головы.
Старопетровский проезд, названный так после 1917 года, (бывшая дорога к селу Петровское) пересекается с улицей Клары Цеткин .
Вокзальная улица названа в связи с близким расположением станции Подмосковная Рижского направления Московской железной дороги, на территории которой находится платформа Красный Балтиец).
Улица Космонавта Волкова названа в честь Героя Советского Союза Владислава Волкова , трагически погибшего в году при разгерметизации спускаемого аппарата во время посадки корабля «Союз-11 ». Ранее эта улица называлась Подмосковное шоссе, о чем напоминают Новоподмосковные переулки, и станция Подмосковная Рижского направления Московской железной дороги.
Нынешний облик района «Войковский» начал формироваться в 1930-е годы, когда на его территории появилось Химкинское водохранилище , первые многоэтажные жилые дома, заводы и институты. После 1945 г. началось массовое жилищное и промышленное строительство - появились новые кварталы (например, знаменитый в 1970-е годы микрорайон «Лебедь»). Ныне в районе полным ходом идет реконструкция ветхого жилого фонда и обширных территорий промышленных предприятий, возводятся объекты соцкультбыта. По территории района пройдет участок Четвёртого автомобильного кольца с сетью крупных развязок и эстакад, а также скоростная трасса-дублер Ленинградского шоссе.
Ссылки
| Административное деление Москвы | |
|---|---|