రాత్రి మధ్యలో పార్కింగ్. పెయిడ్ పార్కింగ్ ఉచితం అవుతుంది

మాస్కో సిటీ మధ్యలో డబ్బు చెల్లించకుండా పార్కింగ్ స్థలాన్ని కనుగొనడం ఒక సాహసం. కానీ మాస్కోలో ఉచిత పార్కింగ్ ఉంది - ఇది పురాణం కాదు!

దురదృష్టవశాత్తు, చెల్లింపు పార్కింగ్ స్థలాల సంఖ్య నిరంతరం పెరుగుతోంది మరియు నిపుణుల అభిప్రాయం ప్రకారం, త్వరలో మాస్కోలో ఉచిత పార్కింగ్ స్థలాలు కేవలం అదృశ్యమవుతాయి.

అయినప్పటికీ, కారు యజమానులు అటువంటి దశకు ఇంకా సిద్ధంగా లేరు, అయినప్పటికీ చెల్లింపు పార్కింగ్ ఉండటం నగరంలో ట్రాఫిక్ వేగాన్ని పెంచడంలో ప్రయోజనకరమైన ప్రభావాన్ని కలిగి ఉంది. మీరు మీ కారును తప్పుడు ప్రదేశంలో పార్క్ చేస్తే, మీరు పెద్ద జరిమానా విధించవచ్చు.

మాస్కోలో ఉన్న ఉచిత పార్కింగ్ స్థలాల కోసం శోధించడం సమస్యకు సరైన పరిష్కారం.

తో పరిచయం ఉంది

వారాంతాల్లో

మాస్కోలో మీరు ఉచిత పార్కింగ్ను కనుగొనవచ్చు, కానీ ఇది వారాంతాల్లో మరియు సెలవుల్లో మాత్రమే చెల్లుతుంది.

పార్కింగ్ ఆదివారం మాత్రమే చెల్లుబాటు అవుతుంది, ఎందుకంటే శనివారం ట్రాఫిక్ పరిమాణం దాదాపు వారంరోజుల ట్రాఫిక్‌తో సమానంగా ఉంటుంది.

అయితే, అన్ని కార్ల యజమానులు ఆదివారం తమ కార్లను అడ్డాల వద్ద పార్క్ చేయడానికి అనుమతించరు.

అత్యుత్తమ జరిమానాలు ఉంటే, కారును అడ్డాల వద్ద వదిలివేయడం నిషేధించబడింది.జరిమానా చెల్లించవలసి ఉంటుంది, ఆ తర్వాత కారు యజమాని కొన్ని రోజులలో ఉచిత పార్కింగ్ స్థలాన్ని సురక్షితంగా ఉపయోగించగలరు.

ఇది గమనించదగినది:ఎలక్ట్రిక్ కార్లు మరియు మోటార్ సైకిళ్లకు ఉచిత పార్కింగ్ అందించబడుతుంది.

సబ్వే దగ్గర

మీరు మెట్రో సమీపంలోని ప్రాంతంలో మీ కారును ఉచితంగా పార్క్ చేయవచ్చు.

అయితే, ఇక్కడ కొన్ని సూక్ష్మ నైపుణ్యాలు కూడా ఉన్నాయి:

• కారు పార్కింగ్ స్థలంలో ఉన్నప్పుడు కారు యజమాని మెట్రోకు కనీసం రెండు ట్రిప్పులు చేయాలి;
• కారు వదిలిపెట్టిన పార్కింగ్ స్థలం సమీపంలో లేని స్టేషన్‌లో తప్పనిసరిగా ప్రవేశించాలి.

గమనిక:మీరు ఎల్లప్పుడూ పార్కింగ్‌లో ఆదా చేసుకునే అవకాశాన్ని కనుగొనవచ్చు. ఉదాహరణకు, చెల్లింపు పార్కింగ్ స్థలాలలో మీరు స్థలాన్ని పూర్తిగా ఉచితంగా ఉపయోగించుకునే సందర్భాలు ఉన్నాయి.

ఖాళీ సమయంలో చెల్లింపు పార్కింగ్ కోసం నియమాలు క్రింది విధంగా ఉన్నాయి:

• కారు యజమాని కారును 15 నిమిషాల కంటే ఎక్కువసేపు పార్క్ చేయడానికి అనుమతించబడతాడు;
• కేటాయించిన నిమిషాలు గడిచిన తర్వాత, కారు పార్క్ చేసిన సమయానికి రుసుము వసూలు చేయబడుతుంది.

రాత్రి

మాస్కోలో అనేక పార్కింగ్ ప్రాంతాలు ఉన్నాయి, ఇక్కడ మీరు మీ కారుని రాత్రిపూట ఉచితంగా పార్క్ చేయవచ్చు.

ఈశాన్య మరియు మధ్య జిల్లాల్లో పార్కింగ్‌కు అనుమతి ఉంది. రాత్రి 10 గంటల నుంచి ఉదయం 8 గంటల వరకు పార్కింగ్ ఏరియాలో కారు పార్క్ చేయవచ్చు.

సమయ పరిమితి గుర్తుతో నిషేధించబడిన గుర్తు క్రింద పార్కింగ్ అనుమతించబడుతుంది. ఇటువంటి సంకేతాలు మాస్కో మధ్యలో 13 వీధుల్లో ఉంచబడ్డాయి.

ఈ వీధుల్లో పార్క్ చేసిన కార్లు ట్రాఫిక్‌కు అంతరాయం కలిగించవు, కాబట్టి మీరు మీ కారును నిర్భయంగా వదిలివేయవచ్చు. ప్రధాన విషయం ఏమిటంటే ఉదయం 8 గంటలలోపు కారుని తీసివేయడం. పేర్కొన్న వ్యవధిలోపు కారును తీసివేయకపోతే, కారు యజమానికి జరిమానా విధించవచ్చు.

గమనిక:మాస్కోలో ఉచిత పార్కింగ్ స్థలాల కోసం శోధించడానికి మిమ్మల్ని అనుమతించే ఒక అప్లికేషన్ ఉంది. దాని పేరు "మాస్కో పార్కింగ్".

నివాస అనుమతి

రెసిడెంట్ పర్మిట్ కారు యజమానికి ఉచిత పార్కింగ్‌ని పొందే హక్కును అందిస్తుంది.

ఈ అనుమతి చందా, మరియు మీరు మాస్కో రిజిస్ట్రేషన్ కలిగి ఉంటే మాత్రమే పొందవచ్చు.

రాజధానిలో నివాస స్థలాన్ని కలిగి ఉన్న పౌరులకు కూడా అనుమతి అందుబాటులో ఉంది.

పర్మిట్ సంవత్సరానికి 3,000 రూబిళ్లు ఖర్చు అవుతుంది, మీరు ఈ మొత్తాన్ని చెల్లించిన పార్కింగ్ ధరలతో పోల్చినట్లయితే ఇది చాలా ఎక్కువ కాదు. ఒప్పందం యజమాని చెల్లింపు పార్కింగ్ జోన్‌లో ఎక్కడైనా కారును వదిలివేయగలరు.

ప్రాధాన్య పార్కింగ్ స్థలాలు

ఈ వర్గంలో ఇవి ఉన్నాయి:

• పెద్ద కుటుంబాలు;
• WWII పాల్గొనేవారు మరియు అనుభవజ్ఞులు మాస్కో రక్షణ కోసం పతకాలు అందించారు;
• రష్యన్ ఫెడరేషన్ యొక్క హీరోస్ మరియు సోవియట్ యూనియన్ యొక్క హీరోస్;
• లేబర్ హీరోస్;
• నిర్బంధ శిబిరం ఖైదీలు;
• నైట్స్ ఆఫ్ ది ఆర్డర్ ఆఫ్ గ్లోరీ;
• వికలాంగులు.

పెద్ద కుటుంబానికి అనుమతిని పొందడానికి, ఈ క్రింది పత్రాలు అవసరం:

1. దరఖాస్తుదారు పాస్‌పోర్ట్.
2. ప్రకటన.
3. వాహన రిజిస్ట్రేషన్ పత్రం.
4. ప్రతినిధి యొక్క గుర్తింపు మరియు అధికారాన్ని నిర్ధారించే పత్రాలు.

పెద్ద కుటుంబాలకు పార్కింగ్ స్థలాన్ని అందించడానికి అనుమతి ఒకటి కంటే ఎక్కువ కుటుంబాలకు జారీ చేయబడుతుంది. పర్మిట్ ప్రతి రోజు ఎప్పుడైనా పార్క్ చేసే హక్కును ఇస్తుంది. పర్మిట్ యొక్క చెల్లుబాటు వ్యవధి 1 సంవత్సరం.

వైకల్యం కారణంగా ఉచిత పార్కింగ్ స్థలాన్ని పొందడానికి, మీరు తప్పనిసరిగా అనుమతిని పొందాలి. ఈ సందర్భంలో, వికలాంగ వ్యక్తి లేదా అతని ప్రతినిధుల యాజమాన్యంలోని కారు కోసం అనుమతులు జారీ చేయబడతాయి.

మీరు ఈ క్రింది పత్రాలను సమర్పించాలి:

• అనుమతి కోసం దరఖాస్తు;
• పాస్పోర్ట్;
• వైద్య ధృవీకరణ పత్రం (వైకల్యాన్ని నిర్ధారించడానికి);
• ప్రతినిధి యొక్క గుర్తింపు మరియు అధికారాలను నిర్ధారించగల పత్రాలు (వికలాంగ పిల్లల ప్రతినిధితో సహా).

కారుకు తగిన బ్యాడ్జ్ ఉండాలి.

వారాంతాల్లో మాస్కోలో ఉచిత పార్కింగ్ సమస్యను పరిష్కరించే వీడియోను చూడండి:

దాదాపు ఏ ఆధునిక నగరం మధ్యలో, గత రెండు దశాబ్దాలుగా కార్ల సంఖ్య గణనీయంగా పెరిగింది మరియు మాస్కో వంటి పెద్ద మహానగరం దీనికి మినహాయింపు కాదు. రాజధాని యొక్క రహదారి మౌలిక సదుపాయాలు అటువంటి అనేక వ్యక్తిగత వాహనాల కోసం రూపొందించబడలేదు, అందుకే మాస్కోలో పార్కింగ్ సమస్య ఇటీవలి సంవత్సరాలలో చాలా కష్టంగా మారింది. ఇప్పటికే ఐదు సంవత్సరాల క్రితం, మాస్కో డ్రైవర్లు మరియు వాహనదారులు ఇద్దరూ ఈ ప్రాంతం లేదా దేశంలోని ఇతర ప్రాంతాల నుండి మాస్కోకు వస్తున్నారు ఉచిత పార్కింగ్ స్థలాలను కనుగొనడంలో సమస్యలను ఎదుర్కొన్నారు.

మాస్కోలో పార్కింగ్ స్థలం సమస్యలను పరిష్కరించడానికి, 2013 నుండి, బౌలేవార్డ్ రింగ్‌లో చెల్లింపు పార్కింగ్ ప్రవేశపెట్టబడింది మరియు 2014 నుండి, మాస్కో సిటీ ప్రాంతంలో పార్కింగ్ కూడా చెల్లించబడింది, ఇక్కడ రష్యాలో మొదటిసారిగా విభిన్నమైన సుంకం వ్యక్తిగత వాహనాల పార్కింగ్ కోసం దరఖాస్తు చేసుకున్నారు. 2019 నుండి, మాస్కో పార్కింగ్ యొక్క నియమాలు మరియు ధరలు మళ్లీ మారాయి; పెరిగిన టారిఫ్‌తో 237 వీధుల్లో, ఆదివారం పార్కింగ్ చెల్లించబడింది. ప్రభుత్వ సెలవు దినాల్లో, ఇప్పటికీ ఈ వీధుల్లో కార్లను ఉచితంగా పార్క్ చేయవచ్చు. ఈ ప్రచురణలో మేము ధరలు, షెడ్యూల్‌లు మరియు షరతులతో ప్రతిదీ వివరంగా పరిశీలిస్తాము.

మాస్కోలో పార్కింగ్ కోసం నియమాలు, ఖర్చులు మరియు చెల్లింపు పద్ధతులు ఏమిటో గుర్తించండి, ఎందుకంటే ఉచిత పార్కింగ్ స్థలాలను త్వరగా కనుగొని వాటిని సరిగ్గా ఎలా చెల్లించాలనే నైపుణ్యాలు మాస్కో కారు యజమానులకు తప్పనిసరి.

మాస్కోలో చెల్లింపు పార్కింగ్ జోన్ ఎక్కడ ప్రారంభమవుతుంది?

రాజధానిలో చెల్లింపు పార్కింగ్ ప్రాంతాలు మే 17, 2013 నాటి మాస్కో ప్రభుత్వ రిజల్యూషన్ నం. 289-PP ద్వారా ఆమోదించబడ్డాయి "మాస్కో నగరంలో చెల్లింపు నగర పార్కింగ్ యొక్క సంస్థపై." ఈ తీర్మానానికి అనుగుణంగా, సిటీ సెంటర్‌లో చెల్లింపు పార్కింగ్ జోన్‌లు, నియమాలు మరియు పార్కింగ్ స్థలాల ఖర్చు ప్రవేశపెట్టబడ్డాయి.

2013లో, చెల్లింపు పార్కింగ్ జోన్‌ల జాబితా శాసన ఆమోదం పొందిన తర్వాత, అనేక మండలాలను నగర అధికారులు థర్డ్ ట్రాన్స్‌పోర్ట్ రింగ్ (TTK) పరిధిలో గుర్తించారు. ఈ ఆవిష్కరణ పాదచారులకు కదలిక సౌలభ్యాన్ని మెరుగుపరచడం, కార్ల కదలికను మరింత సమర్థవంతమైన మార్గంలో నిర్వహించడం మరియు నగరంలోని పార్కింగ్ జోన్ల స్థానానికి క్రమాన్ని తీసుకురావడం సాధ్యం చేసింది.

2014 నుండి, చెల్లింపు పార్కింగ్ ప్రాంతం థర్డ్ ట్రాన్స్‌పోర్ట్ రింగ్ (టిటికె) సరిహద్దులకు విస్తరించింది - మాస్కో పార్కింగ్ స్థలం యొక్క విస్తరణ జోన్‌లో రాజధాని జిల్లాల వీధులు ఉన్నాయి: అర్బాట్, ట్వర్స్కోయ్, ప్రెస్నెన్స్కీ, డోరోగోమిలోవో, ఖమోవ్నికి, Begovoy, Khoroshevsky, విమానాశ్రయం, Savelovsky, Maryina Roshcha, Meshchansky, Krasnoselsky, Basmanny, Tagansky, Yuzhnoportovy, Zamoskvorechye, Yakimanka, Donskoy, Danilovsky, Lefortovo.

2019 నుండి, మాస్కో వీధుల్లో పార్కింగ్ ఖర్చు పెరిగింది. చెల్లింపు పార్కింగ్ జోన్ యొక్క ఖచ్చితమైన చిరునామా మరియు పేరుతో 2019 కోసం మాస్కోలో పనిచేస్తున్న పెయిడ్ పార్కింగ్ జోన్‌ల పూర్తి జాబితా అనుబంధం నం. 1 (చెల్లింపు నగర పార్కింగ్ సంస్థ కోసం టెరిటోరియల్ జోన్‌లు)లో మాస్కో ప్రభుత్వ రిజల్యూషన్ నం. 289-PPకి ఇవ్వబడింది. మే 17, 2013 తేదీ.

2019లో మాస్కోలో పార్కింగ్ ధర ఎంత?

మాస్కోలో పార్కింగ్ ఖర్చు మాస్కో ప్రభుత్వంచే నిర్ణయించబడుతుంది మరియు మాస్కో ప్రభుత్వ డిక్రీ నం. 798-PP ప్రకారం, పార్కింగ్ స్థలాలకు చెల్లింపు క్రింది ధరలలో చేయబడుతుంది:

• మధ్యలో పార్కింగ్ కనీస ఖర్చు ఉంటుంది గంటకు 80 రూబిళ్లు - ఇవి గార్డెన్ మరియు బౌలేవార్డ్ రింగుల మధ్య వీధులు.
• గార్డెన్ రింగ్ లోపల రద్దీగా ఉండే వీధుల్లో ఉంటుంది విభిన్నమైన టారిఫ్‌తో పార్కింగ్ - మొదటి 30 నిమిషాలకు 50 రూబిళ్లు, ఆపై గంటకు 150 రూబిళ్లు.
• వీధుల్లో బౌలేవార్డ్ రింగ్ లోపల, సుంకాలు గంటకు 100 మరియు 200 రూబిళ్లుగా ఉంటాయి.
• 237 వీధుల్లో సుంకం పగటిపూట గంటకు 380 రూబిళ్లు మరియు రాత్రికి గంటకు 200 రూబిళ్లుగా ఉంటుంది.(పెరిగిన సుంకాలు ఉన్న వీధుల జాబితా)
• బౌలేవార్డ్ రింగ్ వెలుపల నుండి మాస్కో సరిహద్దుల వరకు ఉన్న ప్రాంతంలో పార్కింగ్ నెలకు 30 వేల రూబిళ్లు మరియు సంవత్సరానికి 300 వేల రూబిళ్లు ఖర్చు అవుతుంది.
• మాస్కో సిటీ మినహా నగరంలోని అన్ని చెల్లింపు పార్కింగ్ స్థలాలలో పార్కింగ్ నెలకు 37 వేల రూబిళ్లు మరియు సంవత్సరానికి 370 వేల రూబిళ్లు ఖర్చు అవుతుంది.
• గార్డెన్ రింగ్ వెలుపల నుండి మాస్కో సరిహద్దులకు చందా ఖర్చు మారదు మరియు నెలకు 15 వేల రూబిళ్లు మరియు సంవత్సరానికి 150 వేల రూబిళ్లు ఖర్చు అవుతుంది.
• పెరిగిన టారిఫ్ జోన్‌లో (380 రూబిళ్లు/గంట) పార్కింగ్ పాస్‌లు చెల్లవు!

దయచేసి మాస్కోలో పార్కింగ్ ఖర్చు గురించి తాజా సమాచారం ప్రతి చెల్లింపు పార్కింగ్ స్థలంలో మరియు పార్కింగ్ మీటర్ల పక్కన ఇన్స్టాల్ చేయబడిన సంబంధిత రహదారి చిహ్నాలలో కనిపిస్తుంది.

మీరు బాగా చేయగలరని మీకు తెలుసా పార్కింగ్ పాస్ కొనుగోలు చేయడం ద్వారా మాస్కోలో పార్కింగ్ ఫీజులో ఆదా చేసుకోండిఒక నెల లేదా సంవత్సరానికి. శ్రద్ధ! మాస్కో ఇంటర్నేషనల్ బిజినెస్ సెంటర్ "మాస్కో-సిటీ" (MIBC "మాస్కో-సిటీ") ప్రాంతంలో నెలవారీ మరియు వార్షిక పార్కింగ్ పాస్‌లు 2019లో చెల్లవు!

ప్రస్తుతం, పెయిడ్ పార్కింగ్ జోన్‌లోని మెట్రోపాలిటన్ నివాసితులకు మాస్కో వీధుల్లో ఉచిత పార్కింగ్ హక్కు మంజూరు చేయబడింది, దీని భూభాగంలో నివాసి నివాస ప్రాంగణాలు 20:00 నుండి 8:00 వరకు ఉన్నాయి.

ఈ హక్కును పొందడానికి, 3 సంవత్సరాల పాటు పార్కింగ్ అనుమతిని పొందడం అవసరం, అయితే, వాహన యజమాని యొక్క అభ్యర్థన మేరకు, తక్కువ వ్యవధిలో - ఒకటి లేదా రెండు సంవత్సరాలకు పొందడం సాధ్యమవుతుంది. మూడు సంవత్సరాల చెల్లుబాటు వ్యవధితో నివాస అనుమతిని స్వీకరించినప్పుడు, కారు యజమాని పూర్తిగా (తక్షణమే దాని చెల్లుబాటు వ్యవధికి) లేదా ప్రతి సంవత్సరం విడిగా చెల్లించవచ్చు. నివాసి కారు యజమాని అకస్మాత్తుగా వాయిదాలలో చెల్లించి, పర్మిట్ యొక్క చివరి సంవత్సరానికి సంబంధించిన రుసుమును సకాలంలో చెల్లించడంలో విఫలమైతే, పర్మిట్ యొక్క చెల్లుబాటు వ్యవధి 14 క్యాలెండర్ రోజుల కంటే ఎక్కువ పొడిగించబడదు. నివాసి కారు యజమానులకు ఉచిత పార్కింగ్ అనుమతులు "అపార్ట్‌మెంట్‌కు 2 కంటే ఎక్కువ అనుమతులు ఉండకూడదు" అనే సూత్రంపై జారీ చేయబడతాయి.

మాస్కోలో పార్కింగ్ కోసం చెల్లించడానికి అనేక మార్గాలు ఉన్నాయి. కారు యజమాని ఈ పద్ధతుల్లో అత్యంత అనుకూలమైన వాటిని ఎంచుకోవచ్చు:

1. పార్కింగ్ మీటర్ ద్వారా పార్కింగ్ కోసం చెల్లించండి; పార్కింగ్ కార్డ్ లేదా ఏదైనా బ్యాంక్ కార్డ్ (క్రెడిట్ లేదా డెబిట్) ఈ పద్ధతికి అనుకూలంగా ఉంటుంది.
2. పార్కింగ్ ఖాతా నుండి పార్కింగ్ కోసం చెల్లించడం - మీరు మాస్కో పార్కింగ్ స్పేస్ పోర్టల్‌లో నమోదు చేసుకున్నట్లయితే లేదా మాస్కో పార్కింగ్ మొబైల్ అప్లికేషన్‌ను (iOS కోసం Android కోసం) మీ స్మార్ట్‌ఫోన్/టాబ్లెట్‌కి డౌన్‌లోడ్ చేసినట్లయితే, మీరు డబ్బు జమ చేసి చెల్లించే వర్చువల్ పార్కింగ్ ఖాతాను అందుకుంటారు. మీ ఖాతా నుండి పార్కింగ్ చేసేటప్పుడు ఈ నిధులు.
3. పాస్ జారీ చేయబడిన పార్కింగ్ జోన్‌లకు అనుగుణంగా, నెలవారీ లేదా వార్షిక పార్కింగ్ పాస్‌తో పార్కింగ్ కోసం చెల్లింపు.

పార్కింగ్ స్థలాన్ని ఆక్రమించిన తర్వాత 15 నిమిషాలలోపు చెల్లింపు చేయాలి. అయితే, మినహాయింపులు ఉన్నాయి. అవి క్రింది సందర్భాలలో వర్తిస్తాయి:

• పార్కింగ్ స్థలాన్ని ఆక్రమించిన వ్యక్తికి ఉచిత పార్కింగ్ హక్కు ఉంటే;
• మీరు చెల్లింపు నివాసి పార్కింగ్ అనుమతిని కలిగి ఉన్నట్లయితే;
• మీరు మాస్కో ప్రభుత్వ డిక్రీ నం. 289-PP యొక్క 3.2 - 3.3 నిబంధనలకు అనుగుణంగా పార్కింగ్ స్థలంలో మీ కారును ఉంచడం కోసం చెల్లించి, 8:00 నుండి 20:00 వరకు పార్కింగ్ స్థలాన్ని ఆక్రమించినట్లయితే.

పార్కింగ్ మీటర్ ద్వారా చెల్లించిన పార్కింగ్ సమయం గడువు ముగిసినట్లయితే, డ్రైవర్ తప్పనిసరిగా 10 నిమిషాలలోపు పార్కింగ్ స్థలాన్ని వదిలివేయాలి. ఆక్రమిత పార్కింగ్ స్థలాన్ని వదిలివేయడానికి అదే సమయం కేటాయించబడుతుంది, అతను పార్కింగ్ స్థలం నుండి బయలుదేరుతున్నట్లు సూచించే SMS సందేశాన్ని డ్రైవర్ ఇప్పటికే పంపాడు.

మాస్కో పార్కింగ్ స్పేస్ వెబ్‌సైట్ ద్వారా పార్కింగ్ కోసం చెల్లింపు

మీరు మాస్కో పార్కింగ్ స్పేస్ వెబ్‌సైట్ ద్వారా పార్కింగ్ కోసం చెల్లించవచ్చు, మీ వ్యక్తిగత ఖాతా మరియు దానికి లింక్ చేయబడిన వర్చువల్ ఖాతాను ఉపయోగించి, మీరు బ్యాంక్ కార్డ్ నుండి క్రెడిట్ చేయగల డబ్బు మరియు కారును పార్కింగ్‌లో ఉంచిన క్షణంలో నిధులు డెబిట్ చేయబడతాయి. స్థలం మరియు అది పార్కింగ్ స్థలం నుండి తీసివేయబడటానికి ముందు. మీరు మీ వ్యక్తిగత ఖాతాలో లేదా SMS సందేశాన్ని పంపడం ద్వారా ఇన్‌స్టాలేషన్ మరియు తీసివేత క్షణం రికార్డ్ చేయవచ్చు.

దయచేసి గమనించండి: చెల్లింపు పూర్తి కావాలంటే, మీ వర్చువల్ ఖాతా బ్యాలెన్స్ తప్పనిసరిగా కనీసం ఒక గంట పార్కింగ్‌కు సమానమైన మొత్తాన్ని కలిగి ఉండాలి.

మాస్కో మధ్యలో ఉచిత పార్కింగ్ స్థలాలు

మాస్కో నగర అధికారులు సిటీ సెంటర్‌లో ఉచిత పార్కింగ్‌ను అందించారు. ఆ విధంగా, డిసెంబర్ 2013 నుండి, మాస్కో ప్రమోషన్‌ను కలిగి ఉంది, దీని కింద సిటీ సెంటర్‌లోని కొన్ని పార్కింగ్ స్థలాలు వారాంతాల్లో మరియు సెలవు దినాల్లో అలాగే రాత్రి సమయంలో ఉచితం. అలాగే, పౌరుల యొక్క నిర్దిష్ట ప్రాధాన్యత వర్గాలకు ఉచిత స్థలాలు అమర్చబడి ఉంటాయి.

మాస్కో ప్రభుత్వ తీర్మానాల ప్రకారం, పార్కింగ్ కోసం చెల్లించకూడదనే హక్కు ఉన్న పౌరుల ప్రాధాన్యత వర్గాలు స్థాపించబడ్డాయి, ప్రత్యేకించి, ఈ హక్కు వీరికి ఇవ్వబడింది:

• కార్యాచరణ సేవల ఉద్యోగులు, అవి: పోలీసు అధికారులు, అగ్నిమాపక సిబ్బంది మరియు అత్యవసర వైద్య సేవలు, అత్యవసర సేవలు, FSB, సైనిక ట్రాఫిక్ పోలీసులు మరియు ప్రత్యేక వాహనాలలో పరిశోధనా సంస్థలు గుర్తింపు గుర్తులు, శాసనాలు మరియు తగిన రంగులతో ఉంటాయి.
• వికలాంగులు తగిన గుర్తులు మరియు ప్రత్యేక సంకేతాలతో ప్రత్యేకంగా నియమించబడిన ప్రదేశాలలో ఉచితంగా పార్కింగ్ చేయడానికి అనుమతించబడతారు.
• ఉచిత పార్కింగ్ హక్కు WWII పాల్గొనేవారికి, నిర్బంధ శిబిరాల మైనర్ ఖైదీలకు మరియు రెండవ ప్రపంచ యుద్ధంలో బలవంతంగా నిర్బంధించిన ప్రదేశాలకు కూడా వర్తిస్తుంది. వికలాంగుల కోసం ప్రత్యేకంగా అమర్చిన స్థలాలను మినహాయించి, అన్ని పార్కింగ్ స్థలాలలో గొప్ప దేశభక్తి యుద్ధంలో మాస్కో రక్షణలో పాల్గొనేవారికి కూడా ప్రయోజనం చెల్లుతుంది.
• లో తల్లిదండ్రులు మరియు పెంపుడు తల్లిదండ్రుల కోసం. ఈ వర్గానికి రవాణా పన్ను చెల్లింపు నుండి కూడా మినహాయింపు ఉంది.
• 2-చక్రాల మోటారు వాహనాలు మరియు ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలకు తగ్గింపు వర్తిస్తుంది.

మాస్కోలో చెల్లించిన పార్కింగ్ కోసం పరికరాలు

మాస్కోలోని పార్కింగ్ ప్రాంతాలు వాహనాలను ఆపడానికి ప్రత్యేకంగా అమర్చబడిన, అమర్చబడిన మరియు ప్రత్యేకంగా నియమించబడిన ప్రదేశం. పార్కింగ్, కొంతవరకు, నగరం యొక్క అభివృద్ధికి ఒక వస్తువు, అలాగే రాజధానిలోని నగర వీధుల సామర్థ్యం యొక్క సమస్యకు పరిష్కారం.

పార్కింగ్ స్థలం కూడా రహదారిలో భాగం; ఇది రహదారి, కాలిబాట, వంతెన, భుజం లేదా ఓవర్‌పాస్‌కు ఆనుకొని ఉంటుంది. పార్కింగ్ స్థలాలు తరచుగా ఓవర్‌పాస్ కింద లేదా వంతెనల క్రింద స్థలంలో ఉంటాయి.

పార్కింగ్ ప్రాంతం డ్రైవర్ల సౌలభ్యం కోసం రహదారి చిహ్నాలు మరియు తగిన గుర్తులతో గుర్తించబడింది. పార్కింగ్ ప్రాంతం విభజించబడింది, వీటిలో ప్రతి ఒక్కటి ఒక కారుకు అనుగుణంగా రూపొందించబడింది.

మాస్కోలో చెల్లింపు పార్కింగ్‌ను నియంత్రించే నిబంధనలు, నిబంధనలు మరియు నియమాలు

మే 17, 2013 నాటి మాస్కో ప్రభుత్వ డిక్రీ N 289-PPకి “మాస్కో నగరంలో చెల్లింపు నగర పార్కింగ్ సంస్థపై” (సవరణలు మరియు చేర్పులతో) చెల్లింపు పార్కింగ్‌ను నియంత్రించే నిబంధనలు, నిబంధనలు మరియు నియమాలను కలిగి ఉన్న అనేక అనుబంధాలు ఉన్నాయి. మాస్కో:

• అనుబంధం 1. చెల్లింపు నగర పార్కింగ్ నిర్వహించడానికి ప్రాదేశిక మండలాలు
• అనుబంధం 2. నగర పార్కింగ్ స్థలాలను ఉపయోగించడం మరియు అక్కడ వాహనాలను ఉంచడం కోసం నియమాలు
• అనుబంధం 3. మాస్కోలో ప్రజా సేవలను అందించడానికి అడ్మినిస్ట్రేటివ్ నిబంధనలు “వికలాంగుల కోసం పార్కింగ్ పర్మిట్ల యొక్క మాస్కో రిజిస్టర్‌లోకి ప్రవేశించడం, వికలాంగుల పార్కింగ్ అనుమతి గురించి ఎంట్రీ, వికలాంగుల పార్కింగ్ అనుమతి గురించి ఎంట్రీని మార్చడం మరియు చెల్లుబాటును పొడిగించడం గురించి సమాచారం వికలాంగుల పార్కింగ్ అనుమతి కాలం"
• అనుబంధం 4. వికలాంగులకు పార్కింగ్ అనుమతుల మాస్కో సిటీ రిజిస్టర్‌పై నిబంధనలు
• అనుబంధం 5. మాస్కోలో ప్రజా సేవలను అందించడానికి అడ్మినిస్ట్రేటివ్ నిబంధనలు “మాస్కో నగరంలోని రెసిడెంట్ పార్కింగ్ పర్మిట్ల రిజిస్టర్‌లో నివాసి పార్కింగ్ పర్మిట్ గురించి ఎంట్రీ, రెసిడెంట్ పార్కింగ్ పర్మిట్ గురించి ఎంట్రీని మార్చడం మరియు రద్దు చేయడం గురించి సమాచారం నివాసి పార్కింగ్ అనుమతి"
• అనుబంధం 6. మాస్కోలో నివాసి పార్కింగ్ అనుమతుల నమోదుపై నిబంధనలు
• అనుబంధం 10. మాస్కోలో ప్రజా సేవలను అందించడానికి అడ్మినిస్ట్రేటివ్ నిబంధనలు “మాస్కో నగరంలో పెద్ద కుటుంబాలకు పార్కింగ్ అనుమతుల రిజిస్టర్‌లోకి ప్రవేశించడం, పెద్ద కుటుంబం యొక్క పార్కింగ్ అనుమతి మరియు పార్కింగ్ అనుమతిని రద్దు చేయడం గురించిన సమాచారం పెద్ద కుటుంబం"
• అనుబంధం 11. మాస్కోలో పెద్ద కుటుంబాలకు పార్కింగ్ అనుమతుల నమోదుపై నిబంధనలు
• అనుబంధం 12. మాస్కో నగరం యొక్క ప్రజా సేవలను అందించడానికి అడ్మినిస్ట్రేటివ్ నిబంధనలు “ప్రతి నిమిషానికి వ్యక్తులకు స్వల్పకాలిక (24 గంటల వరకు) అద్దె కోసం అందించబడిన వాహనాల ప్రాధాన్యత ప్లేస్‌మెంట్ కోసం పార్కింగ్ పర్మిట్ల రిజిస్టర్‌లో చేర్చడం అటువంటి వ్యక్తులచే వ్యాపార కార్యకలాపాల అమలుతో సంబంధం లేని ఉద్దేశ్యాలు"

అనుబంధం 13. అటువంటి వ్యక్తులు వ్యాపార కార్యకలాపాలను అమలు చేయడంతో సంబంధం లేని ప్రయోజనాల కోసం వ్యక్తులకు నిమిషానికి ఒక నిమిష ప్రాతిపదికన స్వల్పకాలిక (24 గంటల వరకు) అద్దెకు అందించిన వాహనాల ప్రాధాన్యత ప్లేస్‌మెంట్ కోసం పార్కింగ్ పర్మిట్ల రిజిస్టర్‌పై నిబంధనలు

పెద్ద రష్యన్ నగరాల నివాసితులకు పార్కింగ్ సమస్య ఇప్పటికీ ముఖ్యమైనది. కాబట్టి, 2019లో మాస్కోలో వారాంతాల్లో చెల్లింపు పార్కింగ్ పని చేస్తుందో లేదో మరియు సెలవు దినాల్లో పార్కింగ్ కోసం చెల్లించాల్సిన అవసరం ఉందో లేదో చాలా మందికి తెలియదు.

ప్రియమైన పాఠకులారా! వ్యాసం చట్టపరమైన సమస్యలను పరిష్కరించడానికి సాధారణ మార్గాల గురించి మాట్లాడుతుంది, అయితే ప్రతి కేసు వ్యక్తిగతమైనది. ఎలాగో తెలుసుకోవాలంటే మీ సమస్యను సరిగ్గా పరిష్కరించండి- సలహాదారుని సంప్రదించండి:

దరఖాస్తులు మరియు కాల్‌లు వారంలో 24/7 మరియు 7 రోజులు అంగీకరించబడతాయి.

ఇది వేగంగా మరియు ఉచితంగా!

చాలా మంది వాహనదారులు చెల్లింపు పార్కింగ్ వంటి ఆవిష్కరణపై చాలా అపనమ్మకం కలిగి ఉన్నారు. వారు ఉచిత స్థలాలను కనుగొనడానికి ఇష్టపడతారు.

ప్రస్తుత అభిప్రాయం ప్రకారం, చెల్లింపు పార్కింగ్ అనేది నివాసితుల నుండి డబ్బును సేకరించేందుకు ఒక మార్గం, కానీ ఇది అస్సలు నిజం కాదు.

పార్కింగ్ కోసం చెల్లించిన తరువాత, డ్రైవర్ తన కారు భద్రత గురించి లేదా కారు ఎవరికైనా ఇబ్బంది కలిగిస్తుందని మరియు దూరంగా లాగబడుతుందని ఆందోళన చెందాల్సిన అవసరం లేదు. అన్ని పార్కింగ్ స్థలాలు వీడియో నిఘాతో అమర్చబడి ఉంటాయి.

పార్కింగ్ ఏరియాలో జరిగే ప్రతి విషయాన్ని రికార్డు చేస్తారు. నగరం యొక్క వైశాల్యాన్ని బట్టి ధరలు మారవచ్చు. గార్డెన్ రింగ్‌లో, ఒక గంట ధర 80 రూబిళ్లు, మరియు మూడవ రవాణా రింగ్ లోపల - సుమారు 40 రూబిళ్లు.

ప్రధాన అంశాలు

చెల్లింపు పార్కింగ్ ఉన్న ప్రదేశానికి సమీపంలో ఉన్న కార్యాలయ భవనాల్లో పనిచేసే వారికి, డిస్కౌంట్ల వ్యవస్థ అందించబడుతుంది.

ప్రతిరోజూ గార్డెన్ రింగ్ ప్రాంతంలో పార్క్ చేసే కారు యజమానులు నెలకు 16,000 రూబిళ్లు చెల్లించవచ్చు. బౌలేవార్డ్ రింగ్లో ఖర్చు తక్కువగా ఉంటుంది - 12,000 రూబిళ్లు. సమయ నమోదు లేదు; మీరు కారును 24 గంటలు వదిలివేయవచ్చు.

కొంతమంది పౌరులకు పార్కింగ్ యొక్క శాశ్వత ఉచిత ఉపయోగం హక్కు ఉంది:

• వైకల్యాలున్న వ్యక్తులు;
• పెద్ద కుటుంబాలు;
• WWII పాల్గొనేవారు.

కొన్నిసార్లు వారాంతాల్లో మాస్కోలో చెల్లించిన పార్కింగ్ నగరం యొక్క కేంద్ర ప్రాంతాలతో సహా ప్రతిచోటా ఉచితం. చాలా తరచుగా, నగర పరిపాలన యొక్క ఆర్డర్ ద్వారా ఉచిత రోజులు ప్రవేశపెట్టబడతాయి.

రాత్రిపూట ఇంటి నివాసితులు పార్కింగ్ ఉపయోగించినట్లయితే, అప్పుడు సంవత్సరానికి 3,000 రూబిళ్లు చెల్లించాలి.

పగటిపూట మీ ఇంటి దగ్గర పార్క్ చేయడానికి మీరు ఏమీ చెల్లించాల్సిన అవసరం లేదు. కానీ ఒక కుటుంబానికి రెండు కంటే ఎక్కువ అనుమతులు ఇవ్వబడవని దయచేసి గమనించండి.

ప్రారంభ డేటా

ప్రతి చెల్లింపు పార్కింగ్ వద్ద ఏ రోజులు ఉచితం అని సూచించే ప్రత్యేక సంకేతాలు ఉన్నాయి.

పర్యవేక్షణ ద్వారా, వాహనదారుడు అటువంటి రోజున చెల్లింపు చేస్తే, అది తిరిగి ఇవ్వబడుతుంది. ఈ ఆఫర్ నిజంగా ప్రతి పౌరుడికి కాదు.

ఇప్పటికే మూడు కంటే ఎక్కువ జరిమానాలు పొందిన డ్రైవర్ ఉచిత రోజున చెల్లింపు పార్కింగ్ స్థలంలో ఆపి చెల్లించకపోతే, అతనికి మరో జరిమానా విధించబడుతుంది.

ఉచిత పార్కింగ్ హక్కును సంపాదించడానికి, ట్రాఫిక్ పోలీసు డేటాబేస్లో రుణగ్రహీతల జాబితా నుండి అతను తొలగించబడ్డాడని డ్రైవర్ నిర్ధారించుకోవాలి.

ముస్కోవైట్‌లు తమ విశ్రాంతి సమయాన్ని గడపడానికి బయటకు వెళ్ళినప్పుడు సెలవు దినాలలో కేంద్రం యొక్క సమస్య ముఖ్యంగా తీవ్రంగా మారుతుంది.

కొంతమంది వ్యక్తులు కేవలం పార్కింగ్ కోసం అదనంగా 400–500 రూబిళ్లు చెల్లించాలనుకుంటారు. అయితే, ఫీజుల రద్దు కారణంగా, తరచుగా అన్ని స్థలాలు ఆక్రమించబడుతున్నాయి. మీరు ముందుగానే చేరుకోవాలి లేదా ఆపడానికి అనేక ఎంపికలను కలిగి ఉండాలి.

వారి ఉద్దేశ్యం

మాస్కో పార్కింగ్ స్పేస్ ప్రోగ్రామ్‌కు అనుగుణంగా రాజధానిలో చెల్లింపు పార్కింగ్ అమర్చబడింది.

చెల్లింపు పార్కింగ్ యొక్క ప్రధాన ప్రయోజనం క్రింది విధంగా ఉంది:

సీట్ల సంఖ్య పెరిగింది	మాస్కోలోని మధ్యలో మరియు నివాస ప్రాంతాలలో పార్కింగ్ కోసం రూపొందించబడింది. ప్రయాణిస్తున్న కారు తప్పుగా పార్క్ చేసిన వాటిపైకి దూసుకెళ్లినప్పుడు ప్రమాదాలను నివారించడానికి ఇది మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది.
డ్రైవర్ సీటు ఎంచుకోవచ్చు	అతను తన కారును పార్క్ చేయడానికి ఎక్కడ మరింత సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది?
వాహనాలు అనేక తరగతులుగా విభజించబడ్డాయి	ఇది వాహనం యొక్క శక్తిని పరిగణనలోకి తీసుకుంటుంది.
పార్కింగ్‌లోకి ప్రవేశించేటప్పుడు మరియు బయలుదేరేటప్పుడు సమయాన్ని ఆదా చేయడం	—
నగర సౌకర్యాల మెరుగుదల	—
సౌకర్యవంతమైన పార్కింగ్ స్థలాలను సృష్టించడం	—
మౌలిక సదుపాయాల అభివృద్ధి	—

పార్కింగ్ స్థలాన్ని పూర్తిగా ఉపయోగించడానికి, మీకు ప్రత్యేక పరికరాలు అవసరం - బ్యాంక్ కార్డులను అంగీకరించే ఫంక్షన్‌తో చెల్లింపు టెర్మినల్, తగిన హెచ్చరిక బోర్డులు మరియు సంకేతాల ఉనికి.

మాస్కోలో ఏ సమయంలో చెల్లించిన పార్కింగ్ వారాంతాల్లో ఏ సమయం నుండి ఏ సమయానికి తెరవబడిందో ప్రత్యేక సంకేతాలు సూచిస్తాయి.

డ్రైవర్లకు పెద్ద ప్రయోజనం ఏమిటంటే కారు కాపలాగా ఉంటుంది. చెల్లించని జరిమానాలు లేని పౌరులందరికీ వారాంతాల్లో ఉచిత పార్కింగ్ హక్కు ఉంది.

ఏ నిబంధనలు నియంత్రిస్తాయి

రష్యన్ ఫెడరేషన్ యొక్క భూభాగంలో చెల్లింపు పార్కింగ్ యొక్క ఆపరేషన్ను నియంత్రించే నియంత్రణ చర్యలు:

1. ప్రభుత్వ డిక్రీ నం. 289 PP "నగరంలో చెల్లింపు పట్టణ పార్కింగ్ యొక్క సంస్థపై."
2. "రోడ్డు నిబంధనలపై."

వారాంతంలో ఉచిత పార్కింగ్ స్థలాన్ని పొందాలనుకునే డ్రైవర్లు అన్ని జరిమానాలు చెల్లించాలి. వారి నియామకం కోసం ప్రక్రియ ఏర్పాటు చేయబడింది. రహదారిపై అడ్మినిస్ట్రేటివ్ నేరాలు చట్టపరమైన పత్రంలో పొందుపరచబడ్డాయి.

మాస్కోలో వారాంతాల్లో చెల్లింపు పార్కింగ్ ఎలా పనిచేస్తుంది

మాస్కోలో, సెంట్రల్ ప్రాంతాలతో సహా, పార్కింగ్ చెల్లించవచ్చు లేదా ఉచితం. కొన్ని సందర్భాల్లో, ముఖ్యంగా వారాంతాల్లో మరియు సెలవు దినాల్లో, పార్కింగ్ స్థలాలు ఉచితంగా అందించబడతాయి.

ఇతర రోజులలో, నిర్దిష్ట వర్గాల పౌరులు మాత్రమే - లబ్ధిదారులు - పార్కింగ్‌ను ఉచితంగా ఉపయోగించవచ్చు.

మాస్కోలో, వారాంతాల్లో మరియు సెలవు దినాలలో, పార్కింగ్ జోన్ ప్రత్యేక గుర్తుతో గుర్తించబడింది. పార్కింగ్ స్థలంలోకి ప్రవేశించినప్పుడు, పార్కింగ్ సమయంలో తన కారు చెక్కుచెదరకుండా మరియు సురక్షితంగా ఉంటుందని డ్రైవర్ ఖచ్చితంగా చెప్పగలడు.

ఫోటో: చెల్లింపు పార్కింగ్‌లోకి ప్రవేశించడం గురించి హెచ్చరిక గుర్తు

వారాంతానికి మాస్కోలో పార్కింగ్ యొక్క ఖచ్చితమైన ఖర్చు ఖచ్చితంగా చెప్పడం అసాధ్యం, ఎందుకంటే ప్రాంతం మరియు పార్కింగ్ అమరికపై ఆధారపడి ధరలు మారవచ్చు.

అయితే, సమీపంలో పని చేసే పౌరులు, ఉదాహరణకు కార్యాలయం లేదా మునిసిపల్ భవనంలో, డిస్కౌంట్ పొందేందుకు అర్హులు.

వాహనం పార్క్ చేయబడినప్పుడు, మీరు ఎల్లప్పుడూ దాని కోసం వెంటనే చెల్లించాల్సిన అవసరం లేదని అర్థం చేసుకోవడం చాలా ముఖ్యం. మొదటి 15 నిమిషాలలో సేవ ఉచితంగా పరిగణించబడుతుంది.

ఈ నియమం రాజధాని మధ్యలో మరియు నివాస ప్రాంతాలకు వర్తిస్తుంది. 15 నిమిషాల తర్వాత, అరగంటలో పార్కింగ్ ఫీజు చెల్లించాలి. ఇది చేయకపోతే, డ్రైవర్ జరిమానా విధించబడుతుంది.

వారాంతాల్లో మాస్కోలో సిటీ పార్కింగ్‌ను ఉపయోగించే లక్షణాలు:

పార్కింగ్ స్థలాలు వారాంతాల్లో మరియు సెలవు దినాల్లో సాధారణ రోజులలో అదే షెడ్యూల్ ప్రకారం పనిచేస్తాయి. పార్కింగ్ ఖర్చు మాత్రమే తేడా.

మాస్కో మరియు నివాస ప్రాంతాల మధ్యలో పార్కింగ్ నియమాలు ఆచరణాత్మకంగా ఒకే విధంగా ఉంటాయి. డ్రైవర్ చేయాల్సిందల్లా కారుని ఖాళీ స్థలంలో సరిగ్గా ఉంచి, నిర్దిష్ట సంఖ్యలో గంటలు చెల్లించడమే.

పార్కింగ్ డేటా జోన్లు

మాస్కోలో నివసిస్తున్న మెజారిటీ పౌరులు ఒక జిల్లాలో నివసిస్తున్నారు మరియు మరొక జిల్లాలో పనికి వెళతారు. అందువలన, ఉచిత పార్కింగ్ హక్కు నివాస స్థలంలో మాత్రమే మంజూరు చేయబడుతుంది.

వారాంతాల్లో, మీరు నగరంలోని మధ్య ప్రాంతాలలో పార్క్ స్థలాలను కూడా ఉచితంగా ఉపయోగించవచ్చు.

మాస్కోలో జిల్లాల వారీగా ప్రధాన పార్కింగ్ జోన్లు:

నగరంలోని ఒక జిల్లా	పార్కింగ్ చిరునామా	టెలిఫోన్
Zamoskvorechye	TRC Moskvorechye. కాషిర్స్కో హైవే, 26	8 – 495 – 966 – 00 — 02
Tverskoy జిల్లా	క్యారేజ్ వరుస 3с2	8 – 495 – 539 – 22 — 99
అర్బత్	St. అర్బత్ 26	8 — 495 – 539 – 54 — 54
ప్రెస్నెన్స్కీ జిల్లా	కోస్టికోవా వీధి, 7	parking.mos.ru
మేరీనో	ఇజ్వారినో 2A	8 – 495 – 230 – 78 — 80

ఈ జోన్‌లకు వేర్వేరుగా పార్కింగ్ ధరలను నిర్ణయించవచ్చు.

కేంద్రంలో సేవ ఖర్చు

వారాంతాల్లో మరియు సెలవు దినాల్లో, నెట్‌వర్క్ అంతటా పార్కింగ్ ఉచితం. ఇతర రోజులలో, కింది ధరలకు చెల్లింపు చేయబడుతుంది:

మీరు మాస్కో పార్కింగ్ యాప్‌లో లేదా పార్కింగ్ మీటర్ ద్వారా చెల్లించేటప్పుడు ఖచ్చితమైన ధరలను కనుగొనవచ్చు.

వీడియో: మాస్కో మధ్యలో ఉచిత పార్కింగ్

ఉపయోగించు విధానం

సిటీ సెంటర్‌లో, అలాగే నివాస ప్రాంతాలలో అత్యధిక చెల్లింపు పార్కింగ్ స్థలాలు గడియారం చుట్టూ పనిచేస్తాయి. చెల్లింపు చేసినట్లయితే, మీరు 24 గంటల పాటు కారును వదిలివేయవచ్చు.

ఏ రోజులలో పార్కింగ్ స్థలాలు ఉచితంగా పరిగణించబడతాయి?

కింది రోజుల్లో పార్కింగ్ మీటర్లతో సహా ఏదైనా పార్కింగ్ స్థలంలో మీరు మీ కారును ఉచితంగా పార్క్ చేయవచ్చు:

ప్రతి సంవత్సరం, రాజధానిలో ఎక్కువ పార్కింగ్ స్థలాలు కనిపిస్తాయి, దీనికి చెల్లించాలి. టోల్ వ్యవస్థ 2012 చివరిలో ప్రవేశపెట్టబడింది మరియు మొదటి వీధులు పెట్రోవ్కా మరియు కరెట్నీ ర్యాడ్. అందువలన, కేంద్రం నుండి ప్రారంభించి, వారి స్వంత నియమాలు మరియు ధరలతో కొత్త పార్కింగ్ జోన్లు చురుకుగా కనిపించడం ప్రారంభించాయి. సహజంగానే, పార్కింగ్ స్థలాల స్థానం రద్దీగా ఉండే ప్రాంతాలకు వీలైనంత దగ్గరగా ఉంటుంది - మెట్రో, రైల్వే, పెద్ద షాపింగ్ మరియు వ్యాపార కేంద్రాలు.

పార్కింగ్ స్థలాల స్థానం గురించి తాజా సమాచారాన్ని పొందడానికి, మాస్కో పార్కింగ్ యొక్క అధికారిక వెబ్‌సైట్‌ను సందర్శించండి. జోన్‌ల అత్యధిక సాంద్రత మూడవ రవాణా రింగ్‌లో ఉంది. థర్డ్ ట్రాన్స్‌పోర్ట్ రింగ్ యొక్క భూభాగం వెలుపల, ఇలాంటి పార్కింగ్ స్థలాలు క్రింది మెట్రో స్టేషన్‌లకు సమీపంలో ఉన్నాయి:

• Tsaritsyno;
• ప్రేగ్;
• దక్షిణం;
• విద్యావేత్త యంగెల్ స్ట్రీట్;
• అన్నినో;
• వైఖినో;
• రియాజాన్ అవెన్యూ;
• సోకోల్నికి;
• Preobrazhenskaya స్క్వేర్;
• ఫాల్కన్;
• విమానాశ్రయం;
• డైనమో;
• యువత;
• అకడమిక్;
• టెప్లీ స్టాన్;
• Belyaevo;

ఇది స్టేషన్ల పూర్తి జాబితా కాదు. పార్కింగ్ జోన్ల సంఖ్య పెరుగుతోంది మరియు వాటిని ఒక వ్యాసంలో ప్రదర్శించడం దాదాపు అసాధ్యం.

రాజధాని రహదారుల ప్రాంతాలలో, మీరు క్రింది వీధుల్లో పార్కింగ్ కోసం చెల్లించాలి:

1. వాణిజ్య సంఘం.
2. వార్సా హైవే.
3. కాషిర్స్కో హైవే.
4. లెనిన్గ్రాడ్ అవెన్యూ;

సహజంగానే, కొత్త జోన్‌లు అత్యధికంగా కార్లు ఉన్న చోట ఉంటాయి మరియు ఇటీవలి నెలల్లో కిందివి జోడించబడ్డాయి:

• 10 రైల్వే ప్లాట్‌ఫారమ్‌లు;
• ఎనభైకి పైగా షాపింగ్ మరియు వినోద కేంద్రాలు మరియు వ్యాపార కేంద్రాలు;
• 35 మెట్రో స్టేషన్లు;

మాస్కోలో చెల్లింపు పార్కింగ్ కోసం నియమాలు

సాంప్రదాయకంగా, అధికారులు తీసుకునే నిర్ణయాలు చాలా గందరగోళంగా ఉంటాయి, అందరూ ఏమి జరుగుతుందో వెంటనే అర్థం చేసుకోలేరు. మరోవైపు, చట్టం యొక్క అజ్ఞానం బాధ్యత నుండి ఒకరిని క్షమించదు. కాబట్టి, మీరు నియంత్రణ చట్టాన్ని అర్థం చేసుకోవాలని మేము ఇప్పుడు సూచిస్తున్నాము.

పార్కింగ్ స్థలాలు మాస్కో ప్రభుత్వం యొక్క మూడు డాక్యుమెంటరీ సూత్రాలపై ఆధారపడి ఉన్నాయి:

1. సెప్టెంబర్ 2, 2011 యొక్క రిజల్యూషన్ నం. 408-pp "మాస్కో నగరం యొక్క రాష్ట్ర కార్యక్రమంలో", "2012-2016 కొరకు రవాణా వ్యవస్థ అభివృద్ధి".
2. నవంబర్ 8 న, ఫెడరల్ లా నంబర్ 257-FZ "రష్యన్ ఫెడరేషన్లో రహదారులు మరియు రహదారి కార్యకలాపాలపై మరియు రష్యన్ ఫెడరేషన్ యొక్క కొన్ని శాసన చట్టాలకు సవరణలపై" ఆమోదించబడింది.
3. తీర్మానం PM No. 543-PP తేదీ 05.10.12 "మాస్కో నగరంలో చెల్లింపు నగర పార్కింగ్ సంస్థ కోసం పైలట్ ప్రాజెక్ట్ నిర్వహించడంపై."

ఈ పత్రాల సారాంశాన్ని తిరిగి వ్రాయడంలో అర్థం లేదు. అవసరమైతే, మీరు ఎల్లప్పుడూ మాస్కో పార్కింగ్ యొక్క అధికారిక వెబ్‌సైట్‌ను సంప్రదించవచ్చు.

పార్కింగ్ కోసం ఎవరు చెల్లించకుండా ఉండగలరు?

చెల్లింపు నుండి పూర్తిగా మినహాయించబడిన అనేక రకాల డ్రైవర్లను చట్టం ఏర్పాటు చేస్తుంది:

• కార్యాచరణ మరియు అత్యవసర సేవలు;
• తగిన గుర్తులతో ప్రత్యేక వాహనాలు;
• వికలాంగులు, WWII పాల్గొనేవారు, నిర్బంధ శిబిరాల మాజీ మైనర్ బాధితులు, ఘెట్టోలు మొదలైనవి. మరో మాటలో చెప్పాలంటే, రెండవ ప్రపంచ యుద్ధంలో నాజీల నుండి బాధపడ్డ ప్రతి ఒక్కరూ. ఈ వర్గం కోసం, పార్కింగ్ స్థలాలు తదనుగుణంగా గుర్తించబడతాయి. ఈ హోదా లేని ఎవరైనా ఈ స్థలాలను ఆక్రమించుకోవడానికి అర్హులు కాదు;
• మోటారుసైకిలిస్టులు మరియు ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల యజమానులు;
• పెంపుడు తల్లిదండ్రులు లేదా పెద్ద కుటుంబాల తల్లిదండ్రులకు చెందిన కార్లు. దీన్ని చేయడానికి, మీరు రవాణా పన్నును మినహాయించే ప్రయోజనాన్ని కలిగి ఉండాలి.

జోన్ వారీగా ఖర్చు

2014 నుండి, ప్రభుత్వం నిరంతరం జోన్లవారీగా పార్కింగ్ ధరల విధానాన్ని మారుస్తూ వచ్చింది. ఖర్చు సాధారణంగా మాత్రమే పెరుగుతుంది. బౌలేవార్డ్ రింగ్ (జోన్ 100*) లోపల ఉన్న జోన్ గంటకు 80 రూబిళ్లు (08.00 నుండి 20.00 వరకు) కారును వదిలివేయడానికి అందిస్తుంది. ఇక్కడ ఒక చిన్న ఇబ్బంది మాత్రమే ఉంది. ఆగష్టు 10, 2015 న, 75 వీధులు గుర్తించబడ్డాయి మరియు జోన్ 110 అని పిలుస్తారు, దీనిలో ఒక గంట పార్కింగ్ ధర 130 రూబిళ్లు (సుంకం మధ్యాహ్నం 2 గంటలకు ప్రారంభమవుతుంది). అందువల్ల, పెద్ద మొత్తంలో డబ్బును కోల్పోకుండా ప్రత్యేకించి జాగ్రత్తగా ఉండండి.

బౌలేవార్డ్ రింగ్ వెలుపల, గార్డెన్ రింగ్ వరకు, పార్కింగ్ గంటకు 60 రూబిళ్లు ఖర్చు అవుతుంది.

జోన్ల నిరంతర విస్తరణ గార్డెన్ రింగ్ దాటి థర్డ్ ట్రాన్స్‌పోర్ట్ రింగ్‌కు మరొక జోన్ ఆవిర్భావానికి దారితీసింది. ఇక్కడ గంటకు ధర 40 రూబిళ్లు. మండలంలో 405 వీధులు ఉన్నాయి. MIBC "మాస్కో సిటీ" కొరకు:

• మొదటి గంట - 80 రూబిళ్లు;
• అప్పుడు ధర 130 రూబిళ్లు పెరుగుతుంది.

చెల్లింపు పార్కింగ్ స్థలాలకు సమీపంలోని ఇళ్ల నివాసితులకు సమాచారం

మాస్కో అధికారులు సగం వరకు కలుసుకున్నారు మరియు నివాస హక్కును పరిచయం చేశారు, సమీపంలో నివసించే వాహనదారులు పార్కింగ్ కోసం చెల్లించకుండా అనుమతించారు. చెల్లింపు నుండి మినహాయింపు కాలం 1 సంవత్సరం, సమయ వ్యవధి 20.00 నుండి 8 గంటల వరకు.

ఒక అపార్ట్మెంట్ కోసం రెండు అనుమతులు పొందడం సాధ్యమవుతుంది. అన్ని రకాల ప్రశ్నలను నివారించడానికి, నివాసితులు వీటిని కలిగి ఉండవచ్చు:

• ఆస్తి యజమాని లేదా దానిలో వాటా ఉన్న వ్యక్తి;
• ఒక సామాజిక లీజు ఒప్పందం కింద ప్రాంతం యొక్క ఉపయోగం, అలాగే నివసించడానికి కొంత భాగాన్ని ఉపయోగించడం;
• కార్యాలయ ప్రాంగణానికి లీజు ఒప్పందం ప్రకారం అద్దెదారు.

పార్కింగ్ నంబర్‌ను ఎలా నిర్ణయించాలి మరియు చెల్లింపు చేయాలి

సరైన పార్కింగ్ నంబర్‌ను తెలుసుకోవడానికి, మాస్కో పార్కింగ్ లాట్ యొక్క అధికారిక వెబ్‌సైట్‌ను సందర్శించండి. చెల్లింపు విషయానికొస్తే, తగినంత పద్ధతులు ఉన్నాయి మరియు ప్రతి ఒక్కరూ తమకు సరిపోయేదాన్ని ఎంచుకోవచ్చు:

1. నగదు.
2. పార్కింగ్ మీటర్.
3. SMS నోటిఫికేషన్.
4. మొబైల్ యాప్.
5. పార్కింగ్ పాస్.

QIWI చెల్లింపు వ్యవస్థతో సహకరించే ఏదైనా టెర్మినల్ ద్వారా నగదులో పార్కింగ్ కోసం చెల్లింపు సాధ్యమవుతుంది. ఈ పద్ధతి యొక్క ప్రతికూలత అదనపు కమీషన్ రుసుము.

పార్కింగ్ మీటర్ మరింత సౌకర్యవంతమైన చెల్లింపు పద్ధతిని అందిస్తుంది, అయితే పరికరం నగదును అంగీకరించదు మరియు బ్యాంక్ లేదా పార్కింగ్ కార్డ్‌లతో మాత్రమే పని చేస్తుంది. తరువాతి గ్యాస్ స్టేషన్లలో కొనుగోలు చేయవచ్చు.

SMS నోటిఫికేషన్ ద్వారా చెల్లింపు చేయడానికి, మీరు తప్పనిసరిగా కింది వచనాన్ని నమోదు చేయాలి:

పార్కింగ్ నంబర్*లైసెన్స్ ప్లేట్ నంబర్*పార్కింగ్ సమయం (24 గంటల కంటే ఎక్కువ కాదు).

ప్రతి యజమాని తన వ్యక్తిగత ఫోన్‌కు మాస్కో పార్కింగ్ మొబైల్ అప్లికేషన్‌ను డౌన్‌లోడ్ చేసుకోవచ్చు మరియు పార్కింగ్ స్థలం కోసం సులభంగా చెల్లించవచ్చు. ఈరోజు ఇదే అత్యుత్తమ అవకాశం. "నగల ఖచ్చితత్వంతో" సమయం ప్రకారం డబ్బు వ్రాయబడుతుంది.

మాస్కోలో పనిచేసే వారికి పార్కింగ్ పాస్ అనువైన ఎంపిక. ఈ పరిష్కారాన్ని ఉపయోగించి, మీరు ఏ జోన్‌లోనైనా పార్కింగ్ కోసం సులభంగా చెల్లించవచ్చు.

చెల్లించనందుకు జరిమానా

పార్కింగ్ కోసం చెల్లించడానికి ఇష్టపడని వారితో పోరాడే విషయాలలో, మాస్కో పార్కింగ్ జరిమానాల వ్యవస్థను అందించింది:

• నాన్-చెల్లింపు - 2,500 రూబిళ్లు;
• ప్రోటోకాల్‌ను రూపొందించడంతో తరలింపు - 5,000;
• రెండవ రోజు నుండి కారు పెనాల్టీ ప్రాంతంలో ఉంది - రోజుకు 1000 రూబిళ్లు.

ఉదాహరణకు, డ్రైవర్ పార్కింగ్ కోసం చెల్లించకపోతే, కారు లాగబడుతుంది మరియు అది 3 రోజుల పాటు జప్తు స్థలంలో ఉంది. ఖర్చుల మొత్తం 9,500 రూబిళ్లు. ఈ ఏర్పాటుతో, మీ సమయాన్ని చట్టబద్ధంగా చెల్లించడం మంచిది మరియు మీ కోసం అనవసరమైన సమస్యలను సృష్టించుకోకూడదు.

ఈ ఆర్టికల్లో, మాస్కో పార్కింగ్ ఖర్చుకు సంబంధించిన అన్ని రకాల సమస్యలను కవర్ చేయడానికి మేము ప్రయత్నించాము, అలాగే ఈ ప్రాంతంలో ఖర్చులను తగ్గించడానికి మిమ్మల్ని అనుమతించే కొన్ని నియమాలు మరియు ప్రయోజనాలను సమీక్షించాము. తాజా నవీకరణలను ఎల్లప్పుడూ మాస్కో పార్కింగ్ యొక్క అధికారిక వెబ్‌సైట్‌లో చూడవచ్చు.

ప్రస్తుతం వైరుధ్యాలు మరియు రాజ్యాంగ విరుద్ధమైన నిబంధనలతో నిండిన నిబంధనలు అభినందనీయం. అయితే, దీర్ఘకాలంగా ఎదురుచూస్తున్న, కష్టపడి 40 పేజీల గ్రంథంలో ఇన్ని లోపాలు ఎందుకు మిగిలిపోయాయో స్పష్టంగా లేదు.

పాయింట్ వన్ - రాత్రి ఉచిత పార్కింగ్. చెల్లింపు జోన్లలో 20:00 నుండి 8:00 వరకు మీరు పార్కింగ్ కోసం చెల్లించాల్సిన అవసరం లేదని బిల్లు అందిస్తుంది (ప్రధాన విషయం "ఉదయం స్కామ్" ను అతిగా నిద్రపోకూడదు). ప్రస్తుతం, నివాసితులు మాత్రమే, అంటే, చెల్లింపు జోన్‌లోని ఇళ్ల నివాసితులు, రాత్రిపూట తమ కార్లను ఉచితంగా పార్క్ చేయవచ్చు. నిజమే, నివాసితులు ఏమైనప్పటికీ సీజన్ టిక్కెట్లను కొనుగోలు చేస్తారు (సంవత్సరానికి 3,000 రూబిళ్లు), ఎందుకంటే కారు ఎల్లప్పుడూ సాయంత్రం ఎనిమిది గంటల నుండి మాత్రమే ఖచ్చితంగా పార్క్ చేయబడుతుందని అంచనా వేయడం అసాధ్యం, కాబట్టి ఆ ప్రాంతంలోని నివాసితులకు మాత్రమే ఉచిత పార్కింగ్ మొదట్లో విచిత్రమైన పరిస్థితి నెలకొంది. కానీ రాత్రిపూట మాత్రమే తమ కారును పెయిడ్ జోన్‌లో వదిలివేసే వారి గురించి ఏమిటి - రాత్రి పని కారణంగా, ఉదాహరణకు - మరియు దీని కోసం పూర్తి స్థాయి వార్షిక సభ్యత్వాన్ని కొనుగోలు చేసారా?

పార్కింగ్ రుసుము గత సంవత్సరం మాదిరిగానే ఉంది, సంవత్సరానికి 100 లీ, మరియు పార్కింగ్ స్థలాలు సంకేతాలతో గుర్తించబడతాయి. గత సంవత్సరం ఇది 40% పెరిగినప్పుడు, పార్కింగ్ స్థలాలను సంరక్షిస్తామని మరియు మీరు పార్కింగ్ స్థలాన్ని దుర్వినియోగం చేస్తే జరిమానా మరియు లాక్ చేయబడిన వీల్‌కు కూడా మిమ్మల్ని బాధ్యులను చేసే నిబంధనలను అమలు చేస్తామని వాగ్దానం చేసింది.

ఏమీ జరగలేదు. సేవ విషయానికొస్తే, మాట్లాడకండి. సహజంగానే, వారు పొరుగువారు, పేదవారు అని త్వరగా తీసుకునే పొరుగువారు ఉంటారు. వారికి, కారు చాలా ముఖ్యమైనది! అయితే పక్కవాళ్లకు మరింత సంఘీభావం తెలిపి చిన్నపాటి ఒప్పందాన్ని అంగీకరించి డబ్బు ఇవ్వకుంటే ఎలా? మనం అర్థం చేసుకోలేము, ముఖ్యంగా మనలో కొందరు ఒకే ఇంట్లో, అడవిలో కాకుండా కలిసి పెరిగారు కాబట్టి! మరియు రద్దీగా ఉండే పార్కింగ్‌లో రాత్రిపూట రద్దీగా ఉంటే, దానిని లోయలో వదిలేస్తే మనం చనిపోలేము.

ఐదవ పాయింట్ వెంటనే అనుమతించబడదు, కానీ పార్కింగ్ సెషన్ ముగిసిన 24 గంటలలోపు. చెల్లింపును వాయిదా వేయడానికి ఎందుకు ప్రతిపాదించబడిందో పూర్తిగా స్పష్టంగా తెలియలేదు - ఇంట్లో తన వాలెట్‌ను మరచిపోయిన డ్రైవర్‌కు శ్రద్ధ వహించాలా?

సర్దుబాట్లు చేసి మా చక్రాలకు అడ్డుకట్ట వేస్తామని బెదిరిస్తారు, కానీ ఇది జరగదు, ప్రత్యేకించి రిజర్వేషన్ కోసం ఎవరూ చెల్లించకపోతే! బహుశా చాలా డబ్బు కాదు, కానీ అది మాది మరియు అది నిజంగా మాకు ఏమీ ఇవ్వదు! మీరు ఈ సంవత్సరం ప్రజలకు ఈ రుసుమును ఎందుకు చెల్లించారు? అయితే, మీరు చెల్లించే కారు పన్ను, మీరు మంచు తొలగింపు సంస్థ యొక్క శ్రేయస్సుకు కూడా దోహదం చేస్తారు, కానీ మీరు ఇప్పటికీ పార! లేదా మీరు ఈ పన్ను ఆధారంగా మీ కార్ పార్కింగ్‌లను తొలగించండి!

మొదటి నుండి, ఒక గొప్ప మూర్ఖుడు రోజంతా బ్లాక్‌ల ముందు మరియు వెనుక ఉన్న అన్ని పార్కింగ్ స్థలాలను పట్టుకున్నట్లు నాకు అనిపించింది, అయితే వాటి యజమానులు తమకు ఉద్యోగాలు లేదా పని ప్రదేశాలు లేదా ఇతర స్థలాలను కనుగొనడానికి కష్టపడుతున్నారు. రోజు గడిచే చోట.

పాయింట్ ఆరు - స్థానిక అధికారులు పార్కింగ్ ఉచితంగా ఉన్న వ్యక్తుల జాబితాలను సంకలనం చేయవచ్చు (సాంప్రదాయ లబ్ధిదారులతో పాటు, అంటే అనుభవజ్ఞులు, వికలాంగులు మొదలైనవి) ఈ పరిస్థితి అవినీతికి విస్తృత పరిధిని తెరుస్తుంది.

పాయింట్ సెవెన్ అనేది సమాఖ్య మరియు స్థానిక స్థాయిలలో పార్కింగ్ నిబంధనల నియంత్రణ. ఫెడరల్ అధికారులు చెల్లించిన పార్కింగ్ కోసం గరిష్ట సుంకాన్ని నిర్ణయిస్తారు, ఇది ఏటా సర్దుబాటు చేయబడాలి మరియు స్థానిక అధికారులు చెల్లించిన మండలాలు మరియు సుంకాల సరిహద్దులను నిర్ణయిస్తారు.

సిటీ హాల్‌లో ఇటీవల పార్కింగ్ స్థలాన్ని కలిగి ఉన్న నగరవాసులు ఎవరైనా ఆ స్థలాన్ని అద్దెకు తీసుకుంటున్నారని ఇతరులను హెచ్చరించడానికి పసుపు రంగు త్రిభుజాన్ని ఏర్పాటు చేయడానికి పరుగెత్తారు. వారిలో అత్యంత శ్రద్ధగల వారు దానిని ఎత్తారు మరియు వారు 100 మరియు అనేక లీ చెల్లించిన త్రిభుజంతో పొందిన చైనీస్ లాక్‌తో లాక్ చేసారు అనే అర్థంలో కూడా ఉపయోగించారు. అందువల్ల, ఈ స్థలంలో ఎవరూ పార్క్ చేయలేరు మరియు రోజంతా స్థలం ఆక్రమించబడదు. ఈ సమయంలో, అతను నడిచే పార్కింగ్ స్థలాన్ని కనుగొనడానికి ఒక గంట మరణం ఇవ్వబడుతుంది.

ఎందుకంటే ఇతర మెల్టర్‌లు వాటిని పసుపు త్రిభుజాలతో లాక్ చేశాయి. తక్కువ ఉత్సాహం ఉన్నవారు ఇనుప త్రిభుజాన్ని వ్యవస్థాపించడానికి సంతోషంగా ఉన్నారు, కానీ వారు దానిని నిటారుగా ఉంచలేదు. ఆ ప్రదేశంలో పార్క్ చేసిన ఎవరైనా ఎక్కువసేపు కూర్చోకుండా లేదా వారి ఫోన్ నంబర్‌ను బోర్డులో ఉంచకుండా జాగ్రత్త వహించడానికి దాని ఉనికి సరిపోతుంది. ఒక వ్యక్తి ఇంటికి తిరిగి వచ్చినప్పుడు, అతను తన హారన్ ఊదాడు, తన హారన్ మోగించి, తన కారును తరలించడానికి వస్తాడు.

పాయింట్ ఎనిమిది: ప్రతి అపార్ట్‌మెంట్‌కు, నివాసితులకు స్థలం లభ్యతను బట్టి, ఇళ్ళు 1-2 పార్కింగ్ స్థలాలు కేటాయించబడతాయి. అంతేకాకుండా, మేము కొత్త అభివృద్ధి రెండింటి గురించి మాట్లాడుతున్నాము, ఇక్కడ డిజైన్ మరియు నిర్మాణ దశలో మరియు పాత భవనం గురించి ఇప్పటికీ ఏదో మార్చవచ్చు.

పాయింట్ తొమ్మిది - అతిథి పార్కింగ్. ఇప్పుడు పెయిడ్ జోన్ల నివాసితులు వాటిని సందర్శించడానికి వచ్చిన స్నేహితులు లేదా బంధువులు పార్కింగ్ కోసం చెల్లించవలసి వస్తుంది - గంటకు 40-80 రూబిళ్లు. ప్రతి 1,000 మంది నివాసితులకు 40 స్థలాల చొప్పున, ఇంటికి 200 మీటర్ల దూరంలో అతిథి పార్కింగ్‌ను అధికారులు తప్పనిసరిగా అందించాలని బిల్లు సూచిస్తుంది. అయితే, ఈ పార్కింగ్ స్థలాలు అంటే ఏమిటో ఏ విధంగానూ వివరించబడలేదు - అవి మరింత అనుకూలమైన ధరలతో ఉచితంగా ఉంటాయా లేదా పార్కింగ్ కోసం అదనపు ప్రాంతంగా ఉంటాయా? మరియు "అతిథులు" ఎలా నమోదు చేసుకోవాలి?

ఇటీవ‌ల మేయ‌ర్ కార్యాల‌యం పార్కింగ్ రూల్స్‌ని మార్చి అత‌న్ని మ‌రింత మూర్ఖుడిగా మార్చాల‌ని ఆలోచించింది. కాబట్టి, మంచి వ్యక్తులు మిమ్మల్ని వారి ప్రదేశాలలో పార్క్ చేయడానికి అనుమతించే అవకాశం మీకు ఉంటే, మీకు అవకాశం ఉండదు. ఎందుకంటే టౌన్ హాల్ నుండి కళాకారులు వేట ప్రారంభిస్తారు! స్కానర్‌ని ఉపయోగించి వారు లైసెన్స్ ప్లేట్‌లను స్కాన్ చేస్తారు మరియు వారు స్పాట్‌ను స్లామ్ చేయకపోతే, గ్రేట్! 8am నుండి 6-7pm వరకు మేము మా పార్కింగ్ స్థలాలలో 90% ఖాళీగా ఉన్న నగరాన్ని కలిగి ఉండాలనుకుంటున్నాము, కానీ అక్కడ పార్క్ చేయడానికి మాకు అనుమతి లేదు! ఎందుకంటే అద్దెకు పార్కింగ్ ఉన్న ప్రతి వ్యక్తికి కారు ఉంటుంది.

పదవ క్షణం ఆందోళన కలిగిస్తుంది. బిల్లులో ట్రాఫిక్ నిబంధనలను ఉల్లంఘించి పార్క్ చేసిన కార్లను తొలగించకుండా టో ట్రక్కులను నిషేధించాలనే దీర్ఘకాలంగా ఎదురుచూస్తున్న ఆవశ్యకత ఉంది. ఈ రోజుల్లో, కార్ల యజమానులు క్రమం తప్పకుండా టో ట్రక్ ఆపరేటర్లు, ప్లాన్‌ను అధిగమించడానికి, వారు మార్కింగ్ లైన్‌లో కొంచెం చక్రం నడిపినప్పటికీ, వాస్తవానికి ట్రాఫిక్‌కు అంతరాయం కలిగించే కార్లను కాకుండా సులభంగా లోడ్ చేసే కార్లను పట్టుకుంటారు. కానీ మళ్ళీ, "ట్రాఫిక్ జోక్యం" ఎలా నిర్ణయించబడుతుందో వివరించబడలేదు, ఇది టో ట్రక్ ఆపరేటర్ మరియు ట్రాఫిక్ పోలీసు ఇన్స్పెక్టర్ ద్వారా వ్యక్తిగత వివరణలకు గదిని వదిలివేస్తుంది.

అతను పనికి, మార్కెట్‌కి, స్నేహితుల వద్దకు మొదలైన వాటికి వెళ్తాడు. అలాగే, మీరు రెండు కార్లు మరియు రెండు పార్కింగ్ స్థలాలు చెప్పి, ఒకదానిపై ఒకటి పార్క్ చేస్తే, మీరు కూడా అంతే మంచివారు. లేదా మీరు స్నేహితుడి ప్రదేశానికి వెళ్లి వారి స్థలంలో పార్క్ చేయడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తే. అర్ధవంతమైన స్నానాలు, సాయంత్రం ఒక నిర్దిష్ట గంట నుండి ఉదయం వరకు మాత్రమే అద్దెకు తీసుకునే పార్కింగ్ స్థలం అంత సులభం మరియు సాధారణమైనది కాదా? సాయంత్రం 5 లేదా 6 గంటల నుండి ఉదయం 8 గంటల వరకు అనుకుందాం! లేకపోతే, అతను స్వేచ్ఛగా దొరికిన ఎవరినైనా, ఎలాంటి ఆంక్షలు లేకుండా, వేట లేకుండా పార్క్ చేయవచ్చు.

ఈ గంట తర్వాత మీ నివాస స్థలం నుండి కారుని తీసుకెళ్లడం "మర్చిపోవడం" మీకు అసౌకర్యంగా ఉందా? మనిషి పని నుండి తిరిగి వచ్చి, ఆ గంట తర్వాత అతను బిజీగా ఉన్నట్లు గుర్తించాడా? ఆ తర్వాత మాత్రమే మీరు ఫోన్‌ని తీయండి మరియు సమర్థ అధికారికి కాల్ చేస్తారు. ప్రపంచం తమ కారును ఇంట్లో, అద్దె పార్కింగ్ స్థలంలో ఉంచాలనుకుంటే, రోజంతా అది అంత సులభం కాదు.

క్షణం పదకొండు - స్వాధీనం మా. బిల్ ఇంపౌండ్ లాట్‌ల కోసం అందమైన అవసరాలను వివరిస్తుంది: అవి తప్పనిసరిగా వెలిగించబడాలి, కంచెలు వేయాలి, CCTV కెమెరాలతో అమర్చబడి ఉండాలి, సందర్శకులను స్వీకరించడానికి ప్రాంగణాలు మరియు కార్ల కోసం నంబర్‌లతో కూడిన స్థలాలను కలిగి ఉండాలి. ఇది అద్భుతమైనది మరియు అందంగా ఉంది, కానీ కొన్ని కారణాల వల్ల ప్రజలకు చాలా ముఖ్యమైన అవసరాలు స్వాధీనం చేసుకున్న స్థలాలకు సమర్పించబడలేదు - అవి ఎక్కడా మధ్యలో ఉండకూడదు, అక్కడ దురదృష్టకర అపరాధ కారు యజమాని నడవాలి. రైలు పట్టాల వెంబడి, దోచుకునే ప్రమాదం ఉంది మరియు చంపబడుతుంది. మరియు కమీషన్ లేకుండా జరిమానా మరియు విధించిన తరలింపు సేవను జప్తు స్థలాల వద్ద ప్రత్యామ్నాయం కాని పరికరాల ద్వారా చెల్లించడం సాధ్యమవుతుంది.

ఒక అపార్ట్‌మెంట్ పార్కింగ్ లాట్‌గా ఉంది మరియు హోమ్ పార్కింగ్ లాట్‌గా నిర్వహించబడుతుంది, దానిని బుక్ చేయాలనుకునే వారి కోసం సిటీ హాల్‌లోని అపార్ట్మెంట్ ద్వారా సంవత్సరానికి 100 లీ. అటువంటి స్థలాన్ని ఎక్కువ మంది కార్ల యజమానులు కోరుకున్నప్పుడు మాత్రమే కారు ధర వస్తుంది.

మొదటి స్థలాలు ఒక కోరికతో సులభంగా పంపిణీ చేయబడ్డాయి. ఇప్పటివరకు, ప్రత్యేకంగా ఏమీ లేదు, కానీ పార్కింగ్ లాట్ నంబర్ 6 వద్ద నిర్ణయం తీసుకున్నప్పుడు, సమ్మె వేలం ఆవశ్యకతను సూచించే 3 మంది బిడ్డర్లు ఉన్నారు. "స్క్రీమ్" 100 లీ వద్ద ప్రారంభమైంది. ముగ్గురిలో ప్రతి ఒక్కరూ బిడ్‌ను పెంచాలని కోరుకున్నారు, చివరికి పార్కింగ్ కోసం 500 లీ యొక్క అద్భుతమైన సంఖ్యను చేరుకున్నారు!, మా వార్తాపత్రిక యొక్క రీడర్, వేలంలో పాల్గొనేవారు మాకు చెప్పారు. పార్కింగ్ స్థలం యొక్క కేటాయింపు ఇప్పుడు దరఖాస్తు చెల్లింపుపై ఆధారపడి ఉంటుంది.

ఇప్పుడు రాజధాని అంతటా వాటిలో 370 ఉన్నాయి: చెల్లింపు పార్కింగ్ జోన్లు విస్తరిస్తున్నాయి, మార్గాల సంఖ్య పెరుగుతోంది ... "పార్కన్స్" ఇప్పటికే మాస్కో రింగ్ రోడ్ వెలుపల కనుగొనవచ్చు, ఉదాహరణకు, న్యూ మాస్కోలో. మరియు ప్రతిరోజూ ట్రాఫిక్ మేనేజ్‌మెంట్ సెంటర్ (TCOC) లోగోలతో గ్రే సోలారిస్ గుంపు చిత్రీకరణకు వెళుతుంది. డ్రైవర్లకు వారి గురించి ప్రతిదీ తెలిసినట్లు అనిపిస్తుంది. కానీ మొబైల్ నియంత్రణ యొక్క ఆపరేషన్‌లో తగినంత సూక్ష్మబేధాలు ఉన్నాయని మా దాడి చూపించింది.

నిన్న ఉదయం వరకు డబ్బులు చెల్లించలేదని అసోసియేషన్ ప్రెసిడెంట్ అలెగ్జాండర్ బుటిరి చెబుతున్నారు. డబ్బు జమ అయ్యే వరకు లొకేషన్ కేటాయించబడదు. విజేత పారితోషికం చెల్లించకుంటే.. ఆ స్థలాన్ని మళ్లీ విక్రయిస్తామని సంఘం అధ్యక్షుడు చెబుతున్నారు. సాధారణ కార్లు, కంపెనీ కార్లు లేదా కారవాన్‌ల కంటే పెద్ద వాహనాలను పార్క్ చేయడానికి ఈ ముగ్గురి ద్వారా ప్రభావితమైన సైట్ ఉపయోగించబడుతుంది.

ఒరాడియా రియల్ ఎస్టేట్ అడ్మినిస్ట్రేషన్ యొక్క పార్కింగ్ సేవ ప్రకారం, 800 మంది వ్యక్తులలో 56 పార్కింగ్ స్థలాలు మాత్రమే వేలానికి ఉంచబడ్డాయి, ఇది 0.7% ప్రాతినిధ్యం వహిస్తుంది. వేలం అనంతరం 500 లీ.లకు చేరుకుంది. ఒరేడియాలో ఇప్పటి వరకు, పార్కింగ్ స్థలం కోసం ఒక వ్యక్తి చెల్లించిన అత్యధిక మొత్తం 900 లీ అని పార్కింగ్ సర్వీస్ హెడ్ అయాన్ సైమన్ మాకు చెప్పారు. అతని ప్రకారం, పార్కింగ్ స్థలాల కోసం 100 లీ కంటే ఎక్కువ చెల్లించే ఒరేడియా కూడా ఉన్నాయి, అవి: 600 లీలతో ఒక వ్యక్తి, 500 లీతో ఇద్దరు, 450 లీలతో ఒకరు, 410 లీలతో ఒకరు, 300 మరియు 400 మధ్య మొత్తంతో తొమ్మిది మంది వ్యక్తులు lei , 23 వ్యక్తులు - 200 నుండి 270 lei వరకు మరియు 100 lei కంటే ఎక్కువ చెల్లించిన 19 మంది వ్యక్తులు, 180 lei వరకు.

సమయం మరియు ప్రదేశం

మార్గంలో బయలుదేరే ముందు, నేను తోటి వాహనదారులను అడిగాను, వారి అభిప్రాయం ప్రకారం, "పార్కన్లు" వీధుల్లో ఎలా గస్తీ తిరుగుతారు. “వారు ప్రతి ఐదు నిమిషాలకు వెళతారు”, “ప్రతి 15 నిమిషాలకు ఒకసారి, కనీసం - నేను టీవీలో విన్నాను”, “కనీసం అరగంటైనా” - ఇలా రకరకాల అభిప్రాయాలు ఉన్నాయి. మరియు ఇప్పుడు సరైన సమాధానం ఏమిటంటే, ఖచ్చితమైన విరామం పేరు పెట్టడం అసాధ్యం.

డెబ్రేసెన్ స్ట్రీట్, సెయింట్. బ్రూనాన్ క్యూబెక్ పారిష్‌లోని ఇరుగుపొరుగువారు చర్చికి సమీపంలో ఉన్న పెద్ద పార్కింగ్ స్థలం దాదాపు సగం సమయం ఉందని కోపంగా ఉన్నారు, అయితే చుట్టుపక్కల ఉన్న సంఘం దాని ద్వారాలను మూసివేస్తుంది. వెసెల్ అడ్వెంటిస్ట్ అయిన అడాల్ఫ్ వెసెల్ చెప్పినట్లుగా, అనేక సమ్మేళనాలు పరిసరాల్లో నివసించే ప్రజలకు చాలా ఉపయోగకరంగా ఉంటాయని ఎడిటర్ చెప్పారు - రాత్రిపూట కార్లను నిర్మించవచ్చు.

కొంత ఆనందించండి. - ఇప్పటివరకు వసతి కల్పించడం మంచిది - పారిష్ నివాసితులు మరియు సందర్శకులు ఇద్దరూ, కానీ గేట్‌లను మార్చిన తర్వాత ప్రతిదీ మారిపోయింది, వారు రోజుకు చాలా గంటలు మరియు పగటిపూట చాలా గంటలు తెరుస్తారు, అయినప్పటికీ రాత్రి సమయంలో ఎవరూ ఈ ప్రాంతాన్ని ఉపయోగించరు. స్థాపించబడిన సూపర్ మార్కెట్‌లు వాస్తవానికి సైట్‌లను పరిష్కరించవు. అతని ప్రకారం, ఐదు నివాస భవనాలు కూడా ఉన్నాయి, నివాసితులు అక్కడ కార్లను నిర్మించాలనుకుంటున్నారు.

గంటకు ఒకసారి, పార్కా డ్రైవర్‌కు 15 నిమిషాల విరామం ఇవ్వబడుతుంది మరియు భోజనం లేకుండా ఉండాలనే కోరిక లేదు.

నేను ఈ రోజు ట్వర్స్కోయ్ జిల్లాలోని సెంట్రల్ డిస్ట్రిక్ట్‌లో నడుస్తున్న కారులోకి ఎక్కాను. పార్కింగ్ స్థలాలు కనిపించిన మొదటి రోజుల నుండి డ్రైవర్ మిఖాయిల్ డేటా సెంటర్‌లో పని చేస్తున్నాడు. షిఫ్ట్‌కి ముందు, డ్రైవర్‌కు రూట్ షీట్ ఇవ్వబడుతుంది, ఆపై అతను కూర్చుని చుట్టూ డ్రైవ్ చేస్తాడు. మీరు పని షెడ్యూల్‌ను ఎంచుకోవచ్చు - 12 గంటల “రెండులో రెండు” లేదా ప్రామాణిక ఎనిమిది గంటల ఐదు రోజుల వారం. రాత్రి సమయంలో, జనాదరణ పొందిన నమ్మకానికి విరుద్ధంగా, "పార్కన్లు" కూడా విధిలో ఉన్నారు, కానీ పూర్తి శక్తితో కాదు.

జూలై 20 నాటికి పారిష్ మూసివేయబడుతుందని ఆ వ్యక్తి నోటీసు ఫోటోను కూడా పంపాడు. దయచేసి మూసివేసే సమయంలో మీ కారును వదిలి వెళ్లవద్దు. బ్రూనాన్ క్యూబెక్ పారిష్ పాస్టర్ స్టానిస్లావ్ స్వాకోవ్‌స్కీ, ఆరాధన కోసం వచ్చే పారిష్ క్యారేజీలకు స్థలం ఉండేలా గేట్ నిర్మించబడిందని వివరించారు. అలాగే, ప్యాడ్‌ను పేవ్‌మెంట్‌పై ఉంచాలనేది ప్లాన్, కాబట్టి ప్యాడ్‌లు వచ్చినప్పుడు లాట్‌ను నిర్మించకుండా నిరోధించడానికి మీరు దానిని సేవ్ చేయాలి.

ఇప్పుడు చాలా ఓపెన్ గంటలు ఉన్నాయి. అప్పుడు ఏ గడియారాలను నిర్మించవచ్చో సూచించే పట్టిక. కానీ అది స్థానిక కారు ఆఫర్లు జరుగుతుంది, మరియు ఆదివారం పారిష్వాసులు మాస్ వస్తారు, వారి కారు పార్క్ ఎక్కడ లేదు. స్థానిక నివాసితులను పారిష్ స్థాపనలో ఉంచే అవకాశం గురించి ఇప్పటివరకు ఎవరూ మాట్లాడలేదని మతాధికారి చెప్పారు.

ప్రత్యేకంగా, మా మార్గం ట్రాఫిక్ జామ్‌లతో 21 నిమిషాలు పట్టింది - 28, కానీ వాస్తవానికి దీనికి సరిగ్గా 15 పట్టింది. పొడవైన విమానాలు ఉన్నాయి మరియు చిన్నవి కూడా ఉన్నాయి. "పార్కన్స్" యొక్క కదలిక యొక్క పూర్తి మ్యాప్ మాస్కో ప్రభుత్వ వెబ్‌సైట్‌లో ప్రచురించబడింది. సమయాన్ని ప్రభావితం చేసే అనేక అంశాలు ఉన్నాయి: రద్దీ, ట్రాఫిక్ లైట్లు, సగటు వేగం మరియు డ్రైవర్ షెడ్యూల్ కూడా.

పార్కుల కంటే ఎక్కువ మార్గాలు ఉన్నాయి. ఇది కొన్ని వీధుల్లో డేటా సెంటర్ కార్లు కాలానుగుణంగా లేకపోవడం వివరిస్తుంది. ఆకస్మిక తనిఖీ నిర్వహించాను: వివిధ జిల్లాల్లో మూడు విమానాల్లో ప్రయాణించి మొబైల్ కాంప్లెక్స్‌ల కదలికలను పర్యవేక్షించాను. రెండు ప్రాంతాలలో, "పార్కన్లు" ఊహించిన విధంగా విధుల్లో ఉన్నాయి, మూడవది - ఖాళీ. ట్రాఫిక్ నియంత్రణ కేంద్రం ప్రతిరోజూ ట్రాఫిక్ పరిస్థితిని పర్యవేక్షిస్తుంది, కాబట్టి సమస్య లేని వీధులు తక్కువ తరచుగా పర్యవేక్షించబడతాయి. మార్గాల జాబితా కూడా శాశ్వతమైనది కాదు.

కొత్త మార్గాన్ని నిర్ణయించడానికి లేదా పాతదాన్ని మార్చడానికి, మేము పరిశోధనను నిర్వహిస్తాము, రహదారి ఎప్పుడు మరియు ఏ సమయంలో లోడ్ చేయబడిందో అలాగే ఉల్లంఘించిన వారి శాతాన్ని పరిశీలిస్తాము. ప్రధాన అవసరం ప్రజా రవాణా యొక్క కదలికలో జోక్యం చేసుకునే మరియు రహదారి నెట్‌వర్క్‌పై లోడ్ పెంచే పెద్ద సంఖ్యలో ఉల్లంఘించినవారు.

డిమిత్రి గోర్ష్కోవ్

సాంకేతికతకు సంబంధించిన విషయం

సాంకేతిక వైపు, విషయాలు కూడా నిరంతరం మారుతూ ఉంటాయి. లేదు, ఆపరేషన్ సూత్రం ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఒకే విధంగా ఉంటుంది. కారు గరిష్టంగా 40 కిమీ/గం వేగంతో ప్రయాణిస్తుంది, ఆ సమయంలో పార్క్ రైట్ సిస్టమ్ పార్క్ చేసిన కార్లను రికార్డ్ చేయడానికి మరియు వాటి ఖచ్చితమైన కోఆర్డినేట్‌లను గుర్తించడానికి కెమెరాను ఉపయోగిస్తుంది. చిత్రాలు వెంటనే డేటా ప్రాసెసింగ్ సెంటర్‌లోని డేటా ప్రాసెసింగ్ విభాగానికి, ఆపై మాస్కో ఆటోమొబైల్ రోడ్ ఇన్‌స్పెక్టరేట్ (MADI) మరియు మాస్కో పార్కింగ్ స్పేస్ అడ్మినిస్ట్రేటర్ (AMPP)కి పంపబడతాయి, వారు జరిమానాను జారీ చేస్తారు. అవసరమైతే, కోర్సు. ఇది చేయుటకు, కారు యొక్క ఫోటో షూట్ తప్పనిసరిగా రెండు పాస్లలో నిర్వహించబడాలి. ఒక ఆసక్తికరమైన అంశం - ఇది చెల్లింపు పార్కింగ్ ఉన్న ప్రాంతాలకు మాత్రమే కాకుండా, ఆపడం నిషేధించబడిన ప్రాంతాలకు కూడా వర్తిస్తుంది. ఒక్క ఫ్రేమ్ సరిపోదు.ఉల్లంఘించిన వారికి ఇది చిన్న తృప్తి.

మీ కారు నిషేధిత పార్కింగ్ స్థలంలో లేదా పెయిడ్ పార్కింగ్ జోన్‌లో చెడిపోయినట్లయితే, మీరు తర్వాత జరిమానాను సవాలు చేయాల్సి ఉంటుంది. టో ట్రక్ సేవలకు రసీదు లేదా సాంకేతిక కేంద్రం నుండి వర్క్ ఆర్డర్ వంటి ఏదైనా సాక్ష్యం సరిపోతుంది.

సాఫ్ట్‌వేర్ మరియు మ్యాప్‌లు క్రమం తప్పకుండా నవీకరించబడతాయి. మార్గం ద్వారా, వేర్వేరు కార్లలోని వ్యవస్థలు విభిన్నంగా ప్రోగ్రామ్ చేయబడతాయి. ఉదాహరణకు, కొన్ని “పార్కింగ్ ప్రాంతాలలో” మాత్రమే చెల్లింపు ప్రాంతాలు నమోదు చేయబడతాయి, మరికొన్నింటిలో - నిషేధిత సంకేతాల క్రింద పార్కింగ్, మరియు మూడవది - అన్నీ కలిసి, మా విషయంలో వలె. సిస్టమ్‌లోకి “అడ్డుపడే” మార్గాలు వివరంగా పని చేస్తాయి. డ్రైవర్ కోర్సు నుండి తప్పుకుంటే, విశ్రాంతి తీసుకోమని చెప్పండి, లాకింగ్ ఆగిపోతుంది.

మనం ఎంత ఎక్కువసేపు డ్రైవ్ చేస్తున్నామో, పార్కాన్‌ను మోసగించడానికి అనేక మంది మోసపూరిత వ్యక్తులు ప్రయత్నిస్తున్నట్లు నేను గమనించాను. ఉదాహరణకు, ఒక రకమైన గుడ్డతో నంబర్‌ను కవర్ చేయడానికి ఇష్టపడేవారు. కానీ అలాంటి సందర్భాలలో కూడా, సమాచారం ప్రాసెసింగ్ కోసం వదిలివేయబడుతుంది. తప్పిపోయిన అక్షరాలు మరియు సంఖ్యలు డేటాబేస్ ఉపయోగించి "పరిష్కరించబడతాయి". పజిల్ కష్టం కాదు, ముఖ్యంగా అపరాధికి అరుదైన కారు ఉంటే.

లోడ్ చేస్తున్నప్పుడు లోపం సంభవించింది. రెండు అక్షరాలను మూసివేయడం పనికిరానిది, బహుశా మొత్తం సంఖ్య తప్ప. కానీ నగరం అటువంటి డ్రైవర్లను ఎదుర్కోవడానికి ఫుట్ ఇన్స్పెక్టర్లను ఉపయోగిస్తుంది.

షూటింగ్ నాణ్యత నిజంగా ఎక్కువ. మొదట నేను ఎలక్ట్రానిక్స్‌తో పోటీ పడటం ప్రారంభించాను - ఎవరు చాలా మురికి సంఖ్యలను "చదవగలరు". మురికి వాతావరణం ఇందుకు దోహదపడింది. రోడ్డు పొడవునా మట్టి మరియు రసాయనాల మందపాటి పొరలలో కార్లు వరుసలో ఉన్నాయి. నేను త్వరగా వదులుకోవలసి వచ్చింది. నేను, నా అద్భుతమైన కంటి చూపుతో, లొంగిపోవలసి వచ్చినప్పుడు, కెమెరా పనిని ఎదుర్కొంది.

కొన్నిసార్లు సందేహాలు ఎలక్ట్రానిక్ “మెదడు”లలోకి ప్రవేశిస్తాయి. ఫర్వాలేదు - “నక్షత్రాలు” ఉన్న ఈ చిత్రాలు AMPP మరియు MADI కోసం పజిల్‌ల సంఖ్యను కూడా పూర్తి చేస్తాయి

మేము కూడా విదేశీ సంఖ్యలు లోకి అమలు అదృష్టవంతులు. ఫోటో తీయేటప్పుడు ఎవరికీ మినహాయింపులు లేవు. బెలారసియన్ అతిథి కస్టమ్స్ అధికారుల ద్వారా స్మారక చిహ్నంగా ఫోటోను అందుకుంటారు.

పార్కింగ్ స్థలం యొక్క శ్రద్ధగల కన్ను నుండి దాచడానికి, డ్రైవర్లు కొన్నిసార్లు రెండు కార్ల బంపర్ల మధ్య దూరాన్ని వీలైనంత వరకు తగ్గించడానికి ప్రయత్నిస్తారు. అవును, మీరు నిజంగా దగ్గరగా నిలబడితే మాత్రమే ఇది పని చేస్తుంది. సంఖ్యను దాచే అవకాశాలను తగ్గించడానికి కెమెరా అటువంటి కోణంలో వ్యవస్థాపించబడింది. పార్కాన్ డ్రైవర్ సైద్ధాంతికంగా కెమెరాను తిప్పగలడు. ఇటువంటి చొరవ, మిఖాయిల్ ప్రకారం, స్వాగతించబడింది, కానీ వాస్తవానికి మీరు కెమెరాతో టింకర్ చేయవలసిన అవసరం లేదు.

మరియు కొంతమంది కారు యజమానులు కాలిబాటపైకి ఎక్కడో దూరంగా కారును నడపడం ద్వారా శిక్షను నివారించడానికి ప్రయత్నిస్తారు. సమీప భవిష్యత్తులో, "పార్కన్లు" వారికి కూడా చేరుకుంటాయి. మరింత ఖచ్చితంగా, మేము ఇప్పటికే చేరుకున్నాము. పాదచారుల మధ్య కెమెరా సులభంగా కారును కనుగొనగలదని నా స్వంత కళ్ళతో నేను ఒప్పించాను. అయితే ఇప్పటివరకు ఎలాంటి జరిమానాలు విధించలేదు.

మేము ప్రస్తుతం పరికరాలు మరియు సమాచార వ్యవస్థలను పరీక్షిస్తున్నాము. సరైన కెమెరా స్థానం మరియు వంపు కోణం అధ్యయనం చేయబడతాయి.

డిమిత్రి గోర్ష్కోవ్

డేటా సెంటర్ డిప్యూటీ హెడ్

ఈ సందర్భంలో, "పార్కాన్" కాలిబాటపై కారును కనుగొంది, కానీ ఇప్పటికీ ఖచ్చితంగా ప్రతి ఒక్కరినీ శిక్షించడం సాధ్యం కాదు. మీరు కెమెరాను ఏ కోణంలో ఉంచినా, అది అడ్డంకిని చూడదు. టో ట్రక్కులు, అయితే, రద్దు చేయలేదు

జియోపొజిషనింగ్ యొక్క ఖచ్చితత్వం గురించి మీరు ఇకపై ఆందోళన చెందాల్సిన అవసరం లేదు. పెద్ద సంఖ్యలో తప్పుగా నిర్ణయించబడిన కోఆర్డినేట్‌లు - 10-15% - కాలక్రమేణా తగ్గించబడ్డాయి. “ప్రస్తుతం అన్ని రకాల స్థిరీకరణలకు లోపాల సంఖ్య 2% కంటే తక్కువగా ఉంది. ఇది క్లిష్ట వాతావరణ పరిస్థితుల వల్ల కూడా ప్రభావితమవుతుంది, ముఖ్యంగా శీతాకాలంలో. జియోపొజిషనింగ్ కొరకు, మేము GLONASS మరియు GPS మాడ్యూళ్ళను ఉపయోగిస్తాము, ఇది లోపాన్ని తగ్గిస్తుంది. మరియు కొత్తవి ఒక పార్కింగ్ స్థలం వరకు లోపం స్థాయిని సాధించడం సాధ్యం చేశాయి. మరియు కష్టం మరియు ఇరుకైన ప్రదేశాలలో, AMPP ఫుట్ పెట్రోలింగ్ చెల్లింపు పార్కింగ్‌ను పర్యవేక్షిస్తుంది; మేము, మా సహోద్యోగులతో కలిసి, మార్గాలను సమన్వయం చేస్తాము, ”అని డేటా ప్రాసెసింగ్ సెంటర్ డిప్యూటీ హెడ్ మాకు చెప్పారు.

"పార్కన్స్" మరియు ప్రజలు

మా మార్గంలో పార్కింగ్ సాధారణంగా క్రమంలో ఉన్నప్పటికీ, ఇప్పటికీ ఉల్లంఘించినవారు పుష్కలంగా ఉన్నారు. నేను ముందు ప్యుగోట్ డ్రైవర్‌ని గమనించాను. అతను అత్యవసర చిహ్నం క్రింద పార్క్ చేసాడు, స్పష్టంగా ఇటీవల, మరియు ఇప్పుడు తన కారుకు తిరిగి రావడానికి ఆతురుతలో ఉన్నాడు. కానీ, డేటా సెంటర్ కారుని గమనించి కాసేపు స్తంభించిపోతాడు. ఆ రెండు సెకన్లలో, నేను అతని కళ్ళలో ఆశను చదవగలిగాను ... నేను నా చేతులను విసిరేయాలనుకుంటున్నాను - ఇది విధి కాదు! ఏదీ పార్కింగ్ డ్రైవర్‌పై ఆధారపడి ఉండదు.

నిబంధనల ప్రకారం, వారు ఇతర రహదారి వినియోగదారులతో మాట్లాడటం నిషేధించబడింది. ఔత్సాహిక ప్రదర్శనలు లేవు. అయితే, కొన్నిసార్లు మీరు ఇప్పటికీ నాగరికతతో సన్నిహితంగా ఉండాలి. “మాస్కో పార్కింగ్ మొబైల్ అప్లికేషన్‌లో లోపం జరిగిన ఆ సాయంత్రం గుర్తుందా? భయాందోళనలో ఉన్న వ్యక్తులు అక్షరాలా ప్రశ్నలతో తమను తాము చక్రాల కిందకు విసిరారు. అప్పుడు, అతను ఏమి మరియు ఎలా అని ప్రశాంతంగా వివరించాడు, ”అని మిఖాయిల్ గుర్తుచేసుకున్నాడు. కానీ ఈ కేసు ఒక మినహాయింపు.

పార్కింగ్ స్థలాల ఆపరేషన్ యొక్క మొదటి కాలంలో, రాజధానిలోని చాలా మంది నివాసితులు తమ డ్రైవర్లను అజాగ్రత్త, నియమాల ఉల్లంఘనలు మరియు ఇతర పాపాలకు ఎలా ఆరోపించారో నాకు గుర్తుంది. కాబట్టి, క్లోజ్డ్ నంబర్లతో మొబైల్ సిస్టమ్‌ల చిత్రాలు ఇంటర్నెట్‌లో తిరుగుతున్నాయి.