ఇంగ్లాండ్‌లో అతిపెద్ద గంట ఏది? బిగ్ బెన్ ఎక్కడ ఉంది? బిగ్ బెన్ క్లాక్

బిగ్ బెన్లండన్ యొక్క అత్యంత ప్రసిద్ధ మైలురాయి. వాస్తవానికి, బిగ్ బెన్ అనేది లండన్‌లోని వెస్ట్‌మిన్‌స్టర్ ప్యాలెస్ యొక్క ఉత్తర చివరలో ఉన్న గడియారంలోని అతిపెద్ద గంట పేరు, అయితే ఈ పేరు సాధారణంగా గడియారం లేదా క్లాక్ టవర్‌ను సూచించడానికి కూడా తరచుగా ఉపయోగించబడుతుంది. ఇది వెస్ట్‌మినిస్టర్ ప్యాలెస్ యొక్క నిర్మాణ సముదాయంలో భాగం. అధికారిక పేరు "క్లాక్ టవర్ ఆఫ్ ది ప్యాలెస్ ఆఫ్ వెస్ట్‌మినిస్టర్", దీనిని "సెయింట్ స్టీఫెన్స్ టవర్" అని కూడా పిలుస్తారు. "బిగ్ బెన్" అనేది భవనం మరియు గంటతో పాటు గడియారం. టవర్ పేరు దాని లోపల అమర్చిన 13-టన్నుల గంట పేరు నుండి వచ్చింది. బిగ్ బెన్ నాలుగు-వైపుల గంటలతో కూడిన అతిపెద్ద గడియారం మరియు ప్రపంచంలో మూడవ ఎత్తైన క్లాక్ టవర్. మే 2009లో, గడియారం తన 150వ వార్షికోత్సవాన్ని జరుపుకుంది (గడియారం మే 31న మొదటిసారి గాయపడింది) అనేక ఉత్సవ కార్యక్రమాలతో.

సమీపంలోని లండన్ భూగర్భ స్టేషన్ వెస్ట్‌మినిస్టర్ సర్కిల్‌లో డిస్ట్రిక్ట్ మరియు జూబ్లీ లైన్‌లలో ఉంది.

టవర్

క్లాక్ టవర్ నిజానికి వెస్ట్ మినిస్టర్‌లో 1288లో కింగ్స్ బెంచ్ ప్రధాన న్యాయమూర్తి అయిన రాల్ఫ్ హెంగ్‌హామ్ డబ్బుతో నిర్మించబడింది. అయితే, ప్రస్తుత టవర్ అక్టోబర్ 22, 1834 రాత్రి పాత ప్యాలెస్ భవనం అగ్నిప్రమాదంలో ధ్వంసమైన తర్వాత, చార్లెస్ బారీ రూపొందించిన కొత్త ప్యాలెస్‌లో భాగంగా నిర్మించబడింది.

కొత్త పార్లమెంట్ నియో-గోతిక్ శైలిలో నిర్మించబడింది. చార్లెస్ బారీ రాజభవనానికి ప్రధాన వాస్తుశిల్పి అయినప్పటికీ, అతను క్లాక్ టవర్ రూపకల్పనను అగస్టస్ పుగిన్‌కు అప్పగించాడు, ఇది స్కారిస్‌బ్రిక్ హాల్ డిజైన్‌తో సహా అతని మునుపటి డిజైన్‌లను గుర్తుకు తెస్తుంది. క్లాక్ టవర్ ప్రాజెక్ట్ పుగిన్ యొక్క చివరిది, దాని తర్వాత అతను వెర్రివాడు మరియు మరణించాడు. పాజిన్ తన జీవితంలో టవర్ ప్రాజెక్ట్‌ను అత్యంత కష్టతరమైనదిగా భావించాడు. పజినా డిజైన్ ప్రకారం, నియో-గోతిక్ స్టైల్ టవర్ 96.3 మీటర్ల ఎత్తు (సుమారు 16 అంతస్తులు).

స్పైర్ లేకుండా క్లాక్ టవర్ ఎత్తు 61 మీటర్లు మరియు పైన రంగు సున్నపురాయితో కప్పబడిన ఇటుకతో ఉంటుంది. మిగిలిన టవర్ తారాగణం ఇనుప స్పైర్ ద్వారా ప్రాతినిధ్యం వహిస్తుంది. టవర్ 15 మీటర్ల కాంక్రీట్ పునాదిపై, 3 మీటర్ల మందంతో మరియు నేల స్థాయికి 4 మీటర్ల లోతులో అమర్చబడింది. నాలుగు డయల్స్ 55 మీటర్ల ఎత్తులో ఉన్నాయి. టవర్ అంతర్గత పరిమాణం 4,650 క్యూబిక్ మీటర్లు.

ప్రపంచంలోని అత్యంత ప్రసిద్ధ ల్యాండ్‌మార్క్‌లలో ఒకటిగా ఉన్నప్పటికీ, భద్రతా కారణాల దృష్ట్యా టవర్ ప్రజలకు మూసివేయబడింది, అయితే ప్రెస్ మరియు వివిధ ప్రముఖులు ఎప్పటికప్పుడు యాక్సెస్‌ను పొందుతారు. అయితే, టవర్‌కు ఎలివేటర్ లేదా ఇతర లిఫ్ట్ లేదు, కాబట్టి యాక్సెస్ పొందిన వారు పైకి చేరుకోవడానికి 334 సున్నపురాయి మెట్లు ఎక్కాలి.

నిర్మాణం నుండి భూమి పరిస్థితులలో మార్పుల కారణంగా (ముఖ్యంగా లండన్ భూగర్భంలోని జాబిలి లైన్ కోసం టన్నెలింగ్), టవర్ వాయువ్యంగా సుమారు 220 మిమీ వరకు కొద్దిగా వంగి, సుమారు 1/250 వంపుని ఇస్తుంది. వాతావరణ పరిస్థితుల కారణంగా, ఈ వంపు ఉత్తరం లేదా పశ్చిమాన కొన్ని మిల్లీమీటర్ల లోపల హెచ్చుతగ్గులకు గురవుతుంది.

చూడండి

డయల్స్

డయల్స్ చాలా పెద్దవి, మరియు కొంతకాలం బిగ్ బెన్ ప్రపంచంలోనే అతిపెద్ద నాలుగు-వైపుల గడియారం, కానీ ఈ రికార్డును USAలోని విస్కాన్సిన్‌లోని మిల్వాకీలోని అలెన్-బ్రాడ్లీ క్లాక్ టవర్ బద్దలు కొట్టింది. అయినప్పటికీ, అలెన్-బ్రాడ్లీ బిల్డర్లు గడియారానికి చిమింగ్‌ను జోడించలేదు, కాబట్టి వెస్ట్‌మినిస్టర్ యొక్క గ్రేట్ క్లాక్ ఇప్పటికీ "అతిపెద్ద నాలుగు-వైపుల కొట్టే గడియారం" అనే బిరుదును కలిగి ఉంది.

గడియారం మరియు డయల్‌ను అగస్టస్ పుగిన్ రూపొందించారు. వాచ్ డయల్స్ 7-మీటర్ల పొడవాటి ఇనుప ఫ్రేమ్‌లలో ఉంచబడ్డాయి మరియు 312 ఒపల్ గాజు ముక్కలతో తయారు చేయబడ్డాయి మరియు విండోస్ లాగా కనిపిస్తాయి. వాటిని తనిఖీ చేయడానికి కొన్ని ముక్కలను చేతితో తొలగించవచ్చు. డిస్కుల చుట్టుకొలత బంగారు పూతతో ఉంటుంది.

మెకానిజం

వాచ్ దాని విశ్వసనీయతకు ప్రసిద్ధి చెందింది. డిజైనర్లు న్యాయవాది మరియు ఔత్సాహిక వాచ్‌మేకర్ ఎడ్మండ్ బెకెట్ డెనిసన్ మరియు ఖగోళ శాస్త్రవేత్త రాయల్ జార్జ్ ఐరీ. అసెంబ్లీని వాచ్‌మేకర్ ఎడ్వర్డ్ జాన్ డెంట్‌కు అప్పగించారు, అతను 1854లో పనిని పూర్తి చేశాడు. 1859 వరకు టవర్ పూర్తిగా నిర్మించబడనందున, డెనిసన్‌కు ప్రయోగాలు చేయడానికి సమయం ఉంది: డెనిసన్‌కు అసలు రూపకల్పనలో వలె గడియారాన్ని మూసివేయడానికి డెడ్‌బీట్ మరియు కీని ఉపయోగించకుండా, డెనిసన్ డబుల్ మూడు-దశల కదలికను కనుగొన్నాడు. ఈ స్ట్రోక్ లోలకం మరియు క్లాక్ మెకానిజం మధ్య ఉత్తమ విభజనను అందిస్తుంది. గడియారం గదికి దిగువన ఉన్న విండ్‌ప్రూఫ్ బాక్స్ లోపల లోలకం వ్యవస్థాపించబడింది. ఇది 3.9 మీటర్ల పొడవు, 300 కిలోల బరువు మరియు ప్రతి రెండు సెకన్లకు నడుస్తుంది. దిగువ గదిలో ఉన్న క్లాక్ మెకానిజం 5 టన్నుల బరువు ఉంటుంది.

రిటార్డేషన్ యొక్క అర్థంతో "పుట్ ఎ పెన్నీ" అనే ఇడియోమాటిక్ వ్యక్తీకరణ, గడియారం యొక్క లోలకాన్ని చక్కగా ట్యూన్ చేసే పద్ధతి నుండి వచ్చింది. లోలకం పైభాగంలో పాత ఆంగ్ల నాణేలు - పెన్నీలు ఉన్నాయి. నాణేలను జోడించడం లేదా తీసివేయడం అనేది లోలకం యొక్క గురుత్వాకర్షణ కేంద్రం యొక్క స్థానం, లోలకం యొక్క ప్రభావవంతమైన పొడవు మరియు అందువల్ల లోలకం స్వింగ్ అయ్యే వ్యాప్తిని మార్చే ప్రభావాన్ని కలిగి ఉంటుంది. ఒక పెన్నీని జోడించడం లేదా తీసివేయడం ద్వారా గడియారం యొక్క వేగాన్ని రోజుకు 0.4 సెకన్లు మార్చవచ్చు.

10 మే 1941న, ఒక జర్మన్ బాంబు దాడి రెండు డయల్స్, టవర్ పైకప్పు మరియు హౌస్ ఆఫ్ కామన్స్ భవనాన్ని ధ్వంసం చేసింది. ఆర్కిటెక్ట్ సర్ గైల్స్ గిల్బర్ట్ స్కాట్ కొత్త ఐదు అంతస్తుల బ్లాక్‌ను రూపొందించారు. ప్రస్తుత వార్డులో రెండు అంతస్తులు ఆక్రమించబడ్డాయి, ఇది మొదట అక్టోబర్ 26, 1950న ఉపయోగించడం ప్రారంభించింది. బాంబు దాడి జరిగినప్పటికీ, గడియారం టిక్ మరియు రింగ్ చేస్తూనే ఉంది.

వైఫల్యాలు, విచ్ఛిన్నాలు మరియు విచ్ఛిన్నాలు
1916: మొదటి ప్రపంచ యుద్ధంలో రెండు సంవత్సరాలు, గంటలు మోగించబడలేదు మరియు జర్మన్ జెప్పెలిన్‌ల దాడులను నివారించడానికి డయల్‌లను రాత్రిపూట చీకటిగా మార్చారు.

సెప్టెంబరు 1, 1939: గంటలు మ్రోగుతూనే ఉన్నప్పటికీ, నాజీ జర్మన్ పైలట్ల దాడులను నిరోధించడానికి రెండవ ప్రపంచ యుద్ధం అంతటా డయల్‌లు రాత్రిపూట చీకటిగా ఉన్నాయి.

నూతన సంవత్సర పండుగ 1962: భారీ మంచు మరియు చేతులపై మంచు కారణంగా గడియారం మందగించింది, ఫలితంగా లోలకాన్ని యంత్రాంగం నుండి వేరుచేయవలసి ఉంటుంది, అటువంటి పరిస్థితులలో రూపకల్పన వలె, యంత్రాంగంలోని మరొక భాగానికి తీవ్రమైన నష్టం జరగకుండా ఉంటుంది. ఆ విధంగా, 10 నిమిషాల తర్వాత నూతన సంవత్సరానికి గడియారం మోగింది.

ఆగష్టు 5, 1976: మొదటి మరియు ఏకైక నిజంగా తీవ్రమైన నష్టం. రింగింగ్ మెకానిజం యొక్క స్పీడ్ రెగ్యులేటర్ 100 సంవత్సరాల సేవ తర్వాత విచ్ఛిన్నమైంది, మరియు 4-టన్నుల లోడ్లు వారి శక్తిని ఒకేసారి యంత్రాంగంపై విడుదల చేశాయి. ఇది చాలా నష్టాన్ని కలిగించింది - ప్రధాన గడియారం 9 నెలల్లో మొత్తం 26 రోజులు పనిచేయలేదు, ఇది మే 9, 1977న మళ్లీ ప్రారంభించబడింది. నిర్మాణం తర్వాత వారి పనిలో ఇదే అతిపెద్ద అంతరాయం.

27 మే 2005: గడియారం స్థానిక కాలమానం ప్రకారం రాత్రి 10:07 గంటలకు ఆగిపోయింది, బహుశా వేడి కారణంగా (లండన్‌లో ఉష్ణోగ్రతలు అకాల 31.8°Cకి చేరాయి). అవి పునఃప్రారంభించబడ్డాయి కానీ స్థానిక కాలమానం ప్రకారం రాత్రి 10:20 గంటలకు మళ్లీ ఆపివేయబడ్డాయి మరియు పునఃప్రారంభించబడటానికి ముందు దాదాపు 90 నిమిషాల పాటు పనిలేకుండా ఉన్నాయి.

అక్టోబర్ 29, 2005: గడియారం మరియు గంటలపై మరమ్మత్తు మరియు నిర్వహణ పనుల కోసం యంత్రాంగం సుమారు 33 గంటల పాటు నిలిపివేయబడింది. ఇది 22 సంవత్సరాలలో సుదీర్ఘమైన నిర్వహణ మూసివేత.

జూన్ 5, 2006 ఉదయం 7:00 గంటలకు: క్లాక్ టవర్ యొక్క "క్వార్టర్ బెల్స్" నాలుగు వారాల పాటు తొలగించబడ్డాయి, ఎందుకంటే గంటల్లో ఒకదానిని పట్టుకున్న మౌంట్ కాలక్రమేణా తీవ్రంగా అరిగిపోయింది మరియు మరమ్మతులు చేయవలసి వచ్చింది. పునర్నిర్మాణ సమయంలో, BBC రేడియో 4 బర్డ్ కాల్స్ రికార్డింగ్‌లను ప్రసారం చేసింది మరియు సాధారణ చైమ్‌లను పీప్‌లతో భర్తీ చేసింది.

ఆగస్ట్ 11, 2007: ఆరు వారాల నిర్వహణ ప్రారంభమవుతుంది. పెద్ద గంట యొక్క చట్రం మరియు "నాలుక" సంస్థాపన తర్వాత మొదటిసారిగా భర్తీ చేయబడ్డాయి. మరమ్మత్తు సమయంలో, గడియారం అసలు యంత్రాంగం ద్వారా కాదు, ఎలక్ట్రిక్ మోటారు ద్వారా శక్తిని పొందింది. ఈ సమయంలో మరోసారి BBC రేడియో 4 పైప్‌లతో సరిపెట్టుకోవాల్సి వచ్చింది.

గంటలు

పెద్ద గంట

ప్రధాన గంట, టవర్‌లోని అతిపెద్ద గంట, అధికారికంగా గ్రేట్ బెల్ అని పిలుస్తారు, ఇది బిగ్ బెన్.

అసలు గంట బరువు 16 టన్నులు మరియు ఆగష్టు 6, 1856న స్టాక్‌టన్-ఆన్-టీస్‌లో జాన్ వార్నర్ మరియు సన్స్ చేత వేయబడింది.

టవర్ పూర్తి కానప్పటికీ, కొత్త ప్యాలెస్ యార్డ్‌లో గంటను ఏర్పాటు చేశారు. 1856లో తారాగణం, మొదటి గంట 16 గుర్రాలు గీసిన బండిపై టవర్‌కు రవాణా చేయబడింది, అది కదులుతున్నప్పుడు నిరంతరం జనసమూహంతో చుట్టుముట్టబడింది. దురదృష్టవశాత్తు, ట్రయల్ టెస్ట్ సమయంలో గంట పగిలింది మరియు మరమ్మతులు అవసరం. ఇది వైట్‌చాపెల్ ఫౌండ్రీలో పునర్నిర్మించబడింది మరియు బరువు 13.76 టన్నులు. టవర్ పైకి రావడానికి 18 గంటలు పట్టింది. గంట 2.2 మీ ఎత్తు మరియు 2.9 మీ వెడల్పు. ఈ కొత్త గంట మొదటిసారి జూలై 1859లో మోగింది. ఏది ఏమైనప్పటికీ, ఇది శాశ్వత సేవలో ఉంచబడిన రెండు నెలల తర్వాత, సెప్టెంబర్‌లో సుత్తి కింద పగుళ్లు ఏర్పడింది. ఫౌండ్రీ మేనేజర్ జార్జ్ మెర్స్ ప్రకారం, డెనిసన్ గరిష్టంగా అనుమతించదగిన బరువు కంటే రెండు రెట్లు ఎక్కువ సుత్తిని ఉపయోగించాడు. మూడు సంవత్సరాలు బిగ్ బెన్ ఉపయోగించబడలేదు మరియు ప్రధాన గంటను మళ్లీ ఇన్‌స్టాల్ చేసే వరకు గడియారం దాని అత్యల్ప క్వార్టర్ బెల్స్‌లో మోగింది. మరమ్మత్తు చేయడానికి, క్రాక్ చుట్టూ ఉన్న ఫ్రేమ్‌లోని లోహంలో కొంత భాగాన్ని కత్తిరించారు, మరియు గంట కూడా తిప్పబడింది, తద్వారా సుత్తి వేరే ప్రదేశంలో ఉంది. బిగ్ బెన్ విరిగిన, డ్రా-అవుట్ రింగింగ్‌తో మోగింది మరియు ఈ రోజు కూడా క్రాక్‌తో ఉపయోగించడం కొనసాగుతోంది. తారాగణం సమయంలో, బిగ్ బెన్ 1881లో "బిగ్ పాల్" వేయబడే వరకు బ్రిటిష్ దీవులలో అతిపెద్ద గంటగా ఉండేది, ప్రస్తుతం సెయింట్ పాల్స్ కేథడ్రల్‌లో 17-టన్నుల గంట ఉంచబడింది.

చైమ్స్

గ్రేట్ బెల్‌తో పాటు, బెల్ టవర్ భవనంలో క్వార్టర్ మోగించే నాలుగు క్వార్టర్ బెల్స్ కూడా ఉన్నాయి. ఈ నాలుగు గంటలు G#, F#, E మరియు B అనే నోట్స్‌ను ప్లే చేస్తాయి. వీటిని జాన్ వార్నర్ & సన్స్ 1857లో (G#, F# మరియు B) మరియు 1858లో (E) వారి ఫౌండ్రీలో వేశారు. ఈ కర్మాగారం లండన్ నగరంలో ఇప్పుడు బార్బికన్ అని పిలువబడే జెవిన్ క్రెసెంట్‌లో ఉంది.

క్వార్టర్ బెల్స్ 20 చైమ్‌లతో, క్వార్టర్ వద్ద 1 - 4, సగం వద్ద 5 - 12, క్వార్టర్‌లో 13 - 20 మరియు 1 - 4 మరియు గంటలో 5 - 20 (ఇది ప్రధాన గంటకు 25 సెకన్ల ముందు ధ్వనిస్తుంది. గంట గంటలు). తక్కువ బెల్ (B) త్వరితగతిన రెండుసార్లు మోగించాలి కాబట్టి, ఒక సుత్తిని ఉపయోగించడం సరిపోదు, కాబట్టి దీనికి రెండు సుత్తులు ఎదురుగా ఉంటాయి. రింగింగ్ మెలోడీ కేంబ్రిడ్జ్ చైమ్స్, దీనిని మొదట కేంబ్రిడ్జ్‌లోని సెయింట్ మేరీస్ చర్చిలో చైమ్ కోసం ఉపయోగించారు, దీనిని విలియం క్రోచ్ అని నమ్ముతారు.

మారుపేరు

బిగ్ బెన్ యొక్క మారుపేరు ఇప్పటికీ చాలా చర్చనీయాంశంగా ఉంది. ఈ పేరు మొదట గ్రేట్ బెల్‌కు వర్తించబడింది. ఒక పురాణం ప్రకారం, పని కోసం ప్రధాన కమిషనర్ సర్ బెంజమిన్ హాల్ గౌరవార్థం గంటకు బిగ్ బెన్ అని పేరు పెట్టారు. మరొక సిద్ధాంతం ప్రకారం, పేరు యొక్క మూలం హెవీవెయిట్ బాక్సర్ బెంజమిన్ కౌంట్ పేరుతో అనుబంధించబడి ఉండవచ్చు. రాణి గౌరవార్థం ప్రారంభంలో గంటను విక్టోరియా లేదా రాయల్ విక్టోరియా అని పిలవవలసిన సంస్కరణ కూడా ఉంది, ఇదే విధమైన ప్రతిపాదనను పార్లమెంటు సభ్యులలో ఒకరు చేశారు, అయితే ఈ సమస్యపై వ్యాఖ్యలు అధికారిక నివేదికలలో నమోదు చేయబడలేదు. పార్లమెంటరీ సమావేశం. ఇప్పుడు బిగ్ బెన్ సాధారణంగా గడియారం, టవర్ మరియు గంటలను సూచించడానికి ఉపయోగించబడుతుంది, అయినప్పటికీ మారుపేరు ఎల్లప్పుడూ గడియారం మరియు టవర్‌తో పరస్పర సంబంధం కలిగి ఉండదు. టవర్, గడియారం మరియు గంటపై రచనలు చేసిన కొందరు రచయితలు తమ శీర్షికలలో ఈ శీర్షికను తప్పించారు, అయినప్పటికీ వారు పుస్తకం యొక్క విషయం గడియారం మరియు టవర్ మరియు గంట రెండూ అని తరువాత వివరిస్తారు.

సంస్కృతిలో అర్థం

గడియారం యునైటెడ్ కింగ్‌డమ్ మరియు లండన్‌లకు చిహ్నంగా మారింది, ముఖ్యంగా దృశ్య మాధ్యమంలో. టీవీ లేదా చలనచిత్ర నిర్మాతలు సన్నివేశం గ్రేట్ బ్రిటన్‌లో సెట్ చేయబడిందని సూచించాలనుకున్నప్పుడు, వారు క్లాక్ టవర్ యొక్క చిత్రాన్ని చూపుతారు, తరచుగా ఎరుపు డబుల్ డెక్కర్ బస్సు లేదా బ్లాక్ టాక్సీ ముందుభాగంలో ఉంటుంది. గడియారాలు మోగుతున్న శబ్దం ఆడియో మీడియాలో కూడా ఉపయోగించబడింది, అయితే వెస్ట్‌మిన్‌స్టర్ క్వార్టర్స్ ఇతర గడియారాలు లేదా పరికరాల నుండి కూడా వినబడుతుంది.

యునైటెడ్ కింగ్‌డమ్‌లో క్లాక్ టవర్ నూతన సంవత్సర వేడుకలకు కేంద్రంగా ఉంది, రేడియో మరియు టెలివిజన్ స్టేషన్‌లు కొత్త సంవత్సరానికి స్వాగతం పలికేందుకు దాని చిమ్‌ను ప్రసారం చేస్తాయి. అదేవిధంగా, మొదటి మరియు రెండవ ప్రపంచ యుద్ధాలలో మరణించిన వారి జ్ఞాపకార్థం రోజున, బిగ్ బెన్ ఘంటసాల 11వ నెల 11వ రోజు 11వ గంట మరియు రెండు నిమిషాల నిశ్శబ్దం ప్రారంభాన్ని సూచిస్తుంది.

ITN యొక్క పది గంటల వార్తలలో క్లాక్ టవర్ యొక్క చిత్రం, న్యూస్ ఫీడ్ ప్రారంభానికి గుర్తుగా బిగ్ బెన్ యొక్క చిమ్‌లతో ఉంటుంది. న్యూస్ ఫీడ్ సమయంలో బిగ్ బెన్ యొక్క చైమ్‌లు ఉపయోగించడం కొనసాగుతుంది మరియు అన్ని వార్తా నివేదికలు వెస్ట్‌మినిస్టర్ గడియారం యొక్క ముఖం ఆధారంగా గ్రాఫికల్ బేస్‌ను ఉపయోగిస్తాయి. 1923 నాటి అభ్యాసం BBC రేడియో 4 (సాయంత్రం 6 మరియు అర్ధరాత్రి మరియు ఆదివారం రాత్రి 10 గంటలు)లో కొన్ని వార్తల ముఖ్యాంశాల ముందు కూడా బిగ్ బెన్ వినవచ్చు. టవర్‌లో శాశ్వతంగా అమర్చబడి రేడియో మరియు టెలివిజన్ కేంద్రానికి అనుసంధానించబడిన మైక్రోఫోన్ ద్వారా చిమ్‌ల ధ్వని నిజ సమయంలో ప్రసారం చేయబడుతుంది.

బిగ్ బెన్ సమీపంలో నివసించే లండన్ వాసులు న్యూ ఇయర్ సందర్భంగా లైవ్ మరియు రేడియో లేదా టీవీలో వింటే పదమూడు గంటల టోల్‌లను వినగలరు. రేడియో తరంగాల వేగం కంటే ధ్వని వేగం తక్కువగా ఉన్నందున ఈ ప్రభావం సాధించబడుతుంది.

క్లాక్ టవర్ అనేక చిత్రాలలో కనిపించింది: 1978 యొక్క ది 39 స్టెప్స్, దీనిలో రిచర్డ్ హన్నే పాత్ర పాశ్చాత్య గడియారం యొక్క నిమిషం చేతికి వేలాడదీయడం ద్వారా గడియారాన్ని ఆపడానికి (బాంబు పేలకుండా నిరోధించడానికి) ప్రయత్నించింది; జాకీ చాన్ మరియు ఓవెన్ విల్సన్‌లతో "షాంఘై నైట్స్" చిత్రం; డాక్టర్ హూ స్టోరీ ఎలియన్స్ ఇన్ లండన్ యొక్క ఎపిసోడ్. వాల్ట్ డిస్నీ యొక్క బిగ్ మౌస్ డిటెక్టివ్ యొక్క క్లైమాక్స్‌లో క్లాక్ మరియు టవర్ ఇంటీరియర్ యొక్క యానిమేటెడ్ వెర్షన్ ఉపయోగించబడింది. సినిమాలో "మార్స్ ఎటాక్స్!" టవర్ UFO చేత ధ్వంసం చేయబడింది మరియు "ది ఎవెంజర్స్" చిత్రంలో అది మెరుపుతో నాశనం చేయబడింది. పైన పేర్కొన్న "పదమూడు చైమ్‌లు" కనిపించడం కెప్టెన్ స్కార్లెట్ మరియు మిస్టరాన్ ఎపిసోడ్ "బిగ్ బెన్ స్ట్రైక్ ఎగైన్"లో ప్రధాన కుట్రగా మారింది. అంతేకాకుండా, యునైటెడ్ కింగ్‌డమ్‌లో టవర్ అత్యంత ప్రజాదరణ పొందిన ఆకర్షణ అని 2,000 మందికి పైగా వ్యక్తులపై జరిపిన సర్వేలో తేలింది.

లండన్ పురాతన ఆకర్షణలతో సమృద్ధిగా ఉంది, కానీ బహుశా పర్యాటకులకు అత్యంత ప్రసిద్ధమైనది మరియు ఆకర్షణీయమైనది బిగ్ బెన్ క్లాక్ టవర్. ఈ భవనం చరిత్ర ఏమిటి?

కథ

ప్రతిభావంతులైన ఆర్కిటెక్ట్ అగస్టస్ పుగిన్ నేతృత్వంలో 1837లో భవనం నిర్మాణం ప్రారంభమైంది. నిజమే, అప్పుడు దానిని క్లాక్ టవర్ అని పిలుస్తారు. ఆ సమయంలో, క్వీన్ విక్టోరియా ఇటీవలే పాలించడం ప్రారంభించింది మరియు తరువాత 63 సంవత్సరాలు సింహాసనాన్ని ఆక్రమించింది. నియో-గోతిక్ శైలిలో క్లాక్ టవర్ నిర్మాణ సముదాయం యొక్క రూపాన్ని వైవిధ్యపరిచే లక్ష్యంతో రూపొందించబడింది, ఇది మరింత తాజాగా మరియు గుర్తుండిపోయేలా చేస్తుంది.

కొంతకాలం, సమావేశాలలో ఆగ్రహావేశాలకు కారణమైన ఖైదు చేయబడిన పార్లమెంటు సభ్యుల కోసం టవర్ జైలుగా కూడా పనిచేసింది. ఉదాహరణకు, తీవ్రమైన స్త్రీవాద ఎమ్మెలిన్ పాన్‌ఖర్స్ట్ ఇక్కడ కూర్చుని, మహిళల హక్కుల కోసం ప్రచారం చేసింది. ఇప్పుడు ఆమె గౌరవార్థం వెస్ట్‌మినిస్టర్ ప్యాలెస్ సమీపంలో ఒక స్మారక చిహ్నం నిర్మించబడింది.

బిగ్ బెన్ యొక్క నాలుగు డయల్‌లలో ప్రతి ఒక్కటి లాటిన్ నుండి "గాడ్ సేవ్ క్వీన్ విక్టోరియా I" నుండి అనువదించబడిన ఒక శాసనం అర్థంతో చెక్కబడి ఉంది మరియు భవనం యొక్క నాలుగు వైపులా "దేవునికి స్తోత్రం" అనే శాసనం కూడా చూడవచ్చు.

బిగ్ బెన్ యొక్క మొత్తం ఎత్తు 96 మీటర్లు, అందులో 35 తారాగణం ఇనుప శిఖరం. బాహ్య క్లాడింగ్ అనేది ఎస్టోనియన్ సున్నపురాయి, ఇది ఏడు వందల సంవత్సరాలుగా డిమాండ్ చేయబడింది. టవర్ దాని పొరుగున ఉన్న విక్టోరియా టవర్ కంటే చిన్నదిగా ఉన్నప్పటికీ, కొన్ని కారణాల వల్ల ఇది పట్టణవాసులచే ఎక్కువగా ఇష్టపడుతుంది. బిగ్ బెన్‌కు వివరించలేని తేజస్సు ఉంది, అది చాలా సంవత్సరాలుగా ప్రయాణికుల దృష్టిని వీడలేదు.

గడియార నిర్మాణం మరియు లోపాలు

భూమి నుండి 55 మీటర్ల ఎత్తులో ఏడు మీటర్ల వ్యాసంతో భారీ గడియారం ఉంది. 1962 వరకు, ఈ డయల్స్ ప్రపంచంలోనే అతిపెద్దవి, కానీ అతను అమెరికన్ అలెన్-బ్రాడ్లీ క్లాక్ టవర్‌కు అవార్డులను ఇవ్వవలసి వచ్చింది (అదే సమయంలో, బిగ్ బెన్ ఇప్పటికీ అతిపెద్ద చిమింగ్ క్లాక్ టవర్‌గా మిగిలిపోయింది, ఎందుకంటే అమెరికన్లు సన్నద్ధం కాలేదు. గంటలతో వారిది). టవర్‌కు నాలుగు వైపులా గడియారాలు ఉన్నాయి.

గంట చేతులు తారాగణం ఇనుముతో తయారు చేయబడ్డాయి మరియు తేలికైన నిమిషాల చేతులు షీట్ రాగితో తయారు చేయబడ్డాయి. డయల్‌లు ఖరీదైన బర్మింగ్‌హామ్ ఒపల్‌తో తయారు చేయబడ్డాయి, కానీ ఘనమైనవి కావు, కానీ 300 కంటే ఎక్కువ ముక్కలుగా విభజించబడ్డాయి. బాణాలను పొందడానికి కొన్ని ముక్కలను తొలగించవచ్చు. ఆ కాలంలోని అనేక ఇతర రోమన్ సంఖ్యా గడియారాల మాదిరిగా కాకుండా, బిగ్ బెన్‌లో 4వ సంఖ్య IIII కంటే IVగా సూచించబడింది.

గడియారం గ్రీన్విచ్ మీన్ టైమ్‌కి సెట్ చేయబడింది, ఇది ప్రపంచంలోనే అత్యంత ఖచ్చితమైనది; ఖచ్చితమైన పరుగు 1854 నుండి జాగ్రత్తగా నిర్వహించబడుతోంది. సృష్టికర్తలు చాలా అసలైన మరియు ప్రమాదకర యంత్రాంగాన్ని అభివృద్ధి చేశారు - వారు కీ వైండింగ్‌ను అపెరియోడిక్ కాకుండా డబుల్ మూడు-దశలుగా చేసారు. ఇది గడియార యంత్రాంగం నుండి లోలకాన్ని ఉత్తమంగా వేరు చేసింది. లోలకం, మార్గం ద్వారా, మూడు వందల కిలోగ్రాముల బరువు మరియు దాదాపు నాలుగు మీటర్ల పొడవు ఉంటుంది. ఇది ప్రతి రెండు సెకన్లకు స్వింగ్ అవుతుంది.

టవర్‌ను నిర్మించాలని నిర్ణయం తీసుకున్నప్పుడు, దానిపై ఉన్న గడియారం ప్రపంచంలోనే అత్యంత ఖచ్చితమైనదిగా ఉండాలనే షరతుపై మాత్రమే డబ్బు కేటాయిస్తామని అధికారులు హామీ ఇచ్చారు. దీంతో వారిని ఒప్పించేందుకు డిజైనర్లు తీవ్రంగా ప్రయత్నించాల్సి వచ్చింది. అయితే, ఏ గడియారం లాగా, బిగ్ బెన్ ఎప్పటికప్పుడు లాగ్ చేయడం ప్రారంభిస్తుంది. ఇది రోజుకు 2.5 సెకన్లు మాత్రమే అయినప్పటికీ, ఖచ్చితత్వాన్ని తప్పనిసరిగా నిర్వహించాలి. ఇది చేయుటకు, సరళమైన మరియు తెలివిగల పద్ధతి ఉపయోగించబడుతుంది - పురాతన బ్రిటిష్ నాణెం లోలకంపై ఉంచబడుతుంది. కాయిన్‌తో కాసేపు ఊగిన తర్వాత, లోలకం గడియారాన్ని సమం చేస్తుంది. ఈ విధంగా, యంత్రాంగం ఒకటిన్నర వందల సంవత్సరాలకు పైగా పనిచేస్తోంది. వాస్తవానికి, అవసరమైన నిర్వహణ విధానాలుగా భాగాలు క్రమానుగతంగా భర్తీ చేయబడతాయి లేదా లూబ్రికేట్ చేయబడతాయి.

ప్రతి సంవత్సరం వెస్ట్‌మిన్‌స్టర్ గడియార తయారీదారులు బ్రిటీష్ వేసవి సమయం ముగిసినప్పుడు మరియు గ్రీన్‌విచ్ మీన్ సమయం ప్రారంభమైనప్పుడు పెద్ద గడియారంలో సమయాన్ని మార్చే భారీ బాధ్యతను కలిగి ఉంటారు. ప్రక్రియకు అధిక ఖచ్చితత్వం మరియు ఖచ్చితత్వం అవసరం. అదనంగా, వాచ్‌మేకర్‌లు పార్లమెంటరీ భవనాల్లో ఉన్న రెండు వేలకు పైగా క్లాక్ మెకానిజమ్‌లకు కూడా సేవలు అందిస్తున్నారు.

పని ఆగిపోవడం:

1949లో ఒక తమాషా సంఘటన జరిగింది, గడియారాలు నాలుగు నిమిషాలు వెనక్కి తగ్గడం ప్రారంభించాయి. మెకానిజం చాలా పాతది కావడం గురించి చాలా మంది ఆగ్రహంతో మాట్లాడారు, కానీ అపరాధి స్టార్లింగ్‌ల మంద అని తేలింది, అది నిమిషం చేతుల్లో ఒకదానిపై విశ్రాంతి తీసుకుంటుంది.

1962లో, బిగ్ బెన్ భారీగా మంచుతో నిండిపోయింది. నిపుణులు, దానిని పరిశీలించిన తరువాత, మంచు ముక్కలను విచ్ఛిన్నం చేయడం ప్రమాదకరమని నిర్ణయించారు, కాబట్టి యంత్రాంగం కేవలం ఆపివేయబడింది మరియు వసంతకాలంలో మళ్లీ ప్రారంభించబడింది.

సాధారణంగా, వాతావరణ కారకాలు తరచుగా వాచ్ యొక్క ఆపరేషన్తో సమస్యలను కలిగిస్తాయి. 2005 లో, భయంకరమైన వేడి కారణంగా, బాణాలు రోజుకు రెండుసార్లు ఆగిపోయాయి - ఇది తార్కికంగా వివరించడం దాదాపు అసాధ్యం అయినప్పటికీ, కారణాల గురించి తదుపరి అంచనాలు లేవు. ప్రత్యేకంగా కనెక్ట్ చేయబడిన విద్యుత్ మోటారు సహాయంతో చేతులు కదలగా, మరమ్మతులు వరుసగా 33 గంటలు పట్టింది.

మొదటి మరియు రెండవ ప్రపంచ యుద్ధాల సమయంలో, బిగ్ బెన్ యొక్క ఆపరేషన్ కోసం ప్రత్యేక పాలన నిర్వహించబడింది. ఒక్కోసారి గంట మోగలేదు, రాత్రి లైట్లు వెలగవు. అయితే, వాచ్ సరిగ్గా పనిచేసింది. 1941లో బాంబు దాడి వల్ల టవర్ దెబ్బతింది, కానీ నష్టం అంత తీవ్రంగా లేదు.

బిగ్ బెన్ యొక్క గంటలు

మొత్తం భవనం పేరు దాని అతిపెద్ద మరియు భారీ గంట - బిగ్ బెన్ ద్వారా ఇవ్వబడింది. దీని బరువు 16 టన్నులు, మరియు దానిని పదహారు గుర్రాలపై నిర్మాణ ప్రదేశానికి తీసుకువెళ్లారు, అయితే ప్రజల మెచ్చుకునే గుంపు చుట్టూ పరిగెత్తింది. అయితే, మొదటి పరీక్ష సమయంలో గంటకు పగుళ్లు రావడంతో మరమ్మతుల కోసం పంపించారు. కొత్త గంట 14 టన్నుల బరువుతో కొంచెం చిన్నదిగా మారింది. చివరగా, మే 31, 1859 న, రాజధాని నివాసితులు బిగ్ బెన్ యొక్క మొదటి బెల్ మోగించడం విన్నారు.

నిజమే, రెండవ సంస్కరణ త్వరలో పగులగొట్టడం ప్రారంభించింది. వారు మళ్లీ గంటను తీసివేసి మార్చలేదు; వారు చిన్న మరమ్మతులకే పరిమితమయ్యారు. నేడు, పరికరంలో ప్రత్యేక స్క్వేర్ కట్ చేయబడింది, దీనికి ధన్యవాదాలు క్రాక్ వ్యాప్తి చెందదు. ఇదంతా ధ్వనిలో ప్రతిబింబిస్తుంది - బిగ్ బెన్ యొక్క ప్రతిధ్వనించే చైమ్ దేనితోనూ గందరగోళం చెందదు.

జెయింట్ చుట్టూ ఇంకా చాలా నిరాడంబరమైన గంటలు ఉన్నాయి. ప్రతి 15 నిమిషాలకు వారు రిథమిక్ మెలోడీలను ప్లే చేస్తారు. భవనం లోపల మైక్రోఫోన్ ఇన్‌స్టాల్ చేయబడింది, దీనికి ధన్యవాదాలు టీవీలో చిమ్ ప్రసారం చేయబడింది.

పేరు యొక్క చరిత్ర

గంటకు బిగ్ బెన్ అని ఎందుకు పేరు పెట్టారు అనే ప్రశ్నకు సమాధానం రెండు వెర్షన్లు ఉన్నప్పటికీ ఖచ్చితమైన సమాధానం లేదు. మొదటిది ఏమిటంటే, లార్డ్ బెంజమిన్ హాల్, నిర్మాణ పనుల క్యూరేటర్ అయిన లోతైన, సోనరస్ వాయిస్ ఉన్న పెద్ద పెద్దమనిషి పేరు పెట్టారు. ఆరోపణ ప్రకారం, గంట పేరు ఎంపిక చేయబడిన ఒక సమావేశంలో, అతను చాలా సేపు మరియు దుర్భరంగా మాట్లాడాడు, ప్రేక్షకుల నుండి ఎవరో అరిచారు: "దీనికి బిగ్ బెన్ పేరు పెట్టండి మరియు చివరకు శాంతించండి!" కొంతమంది పార్టిసిపెంట్‌లు పగలబడి నవ్వారు, కానీ ప్రతి ఒక్కరూ ఈ ఆలోచనను ఇష్టపడ్డారు. మరొక సంస్కరణ జెయింట్ బెల్‌ను అప్పటి ప్రసిద్ధ బాక్సర్ బెంజమిన్ కౌంట్‌తో కలుపుతుంది.

దీనికి క్వీన్ విక్టోరియా పేరు పెట్టాలని కూడా ప్రతిపాదించబడింది, కానీ ఈ ఎంపిక ప్రజాదరణ పొందలేదు. మరియు 2012 లో, భవనం పేరు మార్చబడింది, దీనికి అధికారికంగా ప్రస్తుత ఇంగ్లీష్ క్వీన్ ఎలిజబెత్ II పేరు ఇవ్వబడింది, 331 మంది పార్లమెంటు సభ్యులు దీనికి ఓటు వేశారు. వాస్తవానికి, అతను ఎల్లప్పుడూ ప్రజలలో ఉన్నాడు మరియు బిగ్ బెన్‌గా మిగిలిపోయాడు.

ఈ రోజు బిగ్ బెన్

ఈ భవనం విదేశీయుల కోసం పర్యాటక విహారయాత్రలను నిర్వహించదు; ఇది ప్రభుత్వ నిర్ణయం. నిర్దిష్ట వ్యక్తుల ఇరుకైన వృత్తం మాత్రమే లోపలికి రాగలదు; వారు 300 కంటే ఎక్కువ మెట్లు ఉన్న ఇరుకైన స్పైరల్ మెట్లను అధిరోహించాలి - వాస్తవానికి, టవర్‌లో ఎలివేటర్ లేదు. నిషేధానికి ప్రధాన కారణం ఉగ్రవాద దాడుల ముప్పు, ఎందుకంటే భవనం ఆ దేశ పార్లమెంటు ప్రాంగణానికి చెందినది. అయితే, ఎప్పటికప్పుడు బిగ్ బెన్ చుట్టూ విహారయాత్రలు జరుగుతాయి, కానీ ప్రత్యేకంగా బ్రిటీష్ పౌరుల కోసం, మరియు వారు తప్పనిసరిగా డిప్యూటీలలో ఒకరిచే నిర్వహించబడాలి.

బిగ్ బెన్ యొక్క పనోరమా

నిజమే, ప్రస్తుతం భవనం పునర్నిర్మాణంలో ఉంది. ఏప్రిల్ 2016లో పెద్ద ఎత్తున పనులు ప్రకటించబడ్డాయి మరియు 2017లో ప్రారంభమయ్యే మూడు సంవత్సరాల పాటు కొనసాగుతాయి. కానీ ఇతర పార్లమెంటరీ భవనాలకు పర్యటనలు ఇప్పటికీ బుక్ చేసుకోవచ్చు. చివరిసారిగా విస్తృతమైన పునరుద్ధరణ పనులు ముప్పై సంవత్సరాల క్రితం జరిగాయి, ఇప్పుడు భవనం ఆమోదయోగ్యమైన స్థితిలో ఉందని మరియు తరువాతి కోసం భద్రపరచబడుతుందని నిర్ధారించడం అవసరం.

మరికొందరు టవర్ యొక్క రూపాన్ని మాత్రమే కలిగి ఉండవలసిందిగా మరియు దాని ప్రక్కన చిత్రాలను తీయవలసి వస్తుంది. లండన్‌లో మీరు మైలురాయికి సంబంధించిన అనేక చిన్న కాపీలను కూడా కనుగొనవచ్చు. అవి పొడవైన తాత గడియారాలు మరియు క్లాక్ టవర్ల మధ్య అడ్డంగా ఉంటాయి. ఈ నకిలీలు ప్రతి కూడలిలో అక్షరాలా ఉన్నాయి.

ఆ రోజుల్లో సాయంత్రం టవర్‌లో పార్లమెంటు కూర్చున్నప్పుడు, పైభాగంలో లైట్లు ఎల్లప్పుడూ ఆన్ చేయబడతాయి. ఇది విక్టోరియా రాణి ప్రవేశపెట్టిన సంప్రదాయం, తద్వారా రాజకీయ నాయకులు నిజంగా పని చేస్తున్నారా లేదా గందరగోళానికి గురవుతున్నారా అని అందరూ చూడవచ్చు. 1912 నుండి, ఈ ప్రయోజనం కోసం విద్యుత్ దీపాలను ఉపయోగించారు మరియు అంతకుముందు గ్యాస్ జెట్లను ఉపయోగించారు.

మార్గం ద్వారా, బిగ్ బెన్ నెమ్మదిగా వంగిపోవడం ప్రారంభించాడు. వాస్తవానికి, అతను పీసా వాలు టవర్ నుండి ఇంకా చాలా దూరంలో ఉన్నాడు, కానీ భూమిలో మార్పులు తమను తాము అనుభూతి చెందుతాయి. జూబ్లీ మెట్రో లైన్ ఆవిర్భావం కూడా ముఖ్యమైన పాత్ర పోషించింది. నిజమే, బిల్డర్లు దీనిని ముందుగానే ఊహించినట్లు పేర్కొన్నారు. దాని నిర్మాణం నుండి, టవర్ ఇప్పటికే 22 సెంటీమీటర్ల వరకు మారింది, దీని వలన వాయువ్యంగా 1/250 వంపు ఉంది. అలాగే, వాతావరణం కారణంగా, అనేక మిల్లీమీటర్ల హెచ్చుతగ్గులు క్రమం తప్పకుండా జరుగుతాయి.

బిగ్ బెన్‌కి ఎలా చేరుకోవాలి?

ఈ టవర్ వెస్ట్‌మిన్‌స్టర్ మెట్రో స్టేషన్ నుండి కేవలం రెండు పదుల మీటర్ల దూరంలో ఉంది, ఇది బూడిద, ఆకుపచ్చ మరియు పసుపు అనే మూడు లైన్ల రైళ్ల ద్వారా సేవలు అందిస్తుంది. కాబట్టి కేవలం ఒకటిన్నర పౌండ్ల స్టెర్లింగ్‌తో నగరంలో ఎక్కడి నుండైనా ఇక్కడికి చేరుకోవడం చాలా సులభం (మీకు ఓస్టెర్ కార్డ్ ఉంటే, ఇది ఒక రకమైన లండన్ ట్రావెల్ కార్డ్).

లండన్ మ్యాప్‌లో బిగ్ బెన్

అదనంగా, వెస్ట్‌మినిస్టర్ ప్రాంతంలో చాలా బస్ స్టాప్‌లు ఉన్నాయి మరియు రాత్రి సమయంలో కూడా రవాణా నడుస్తుంది. బస్సు ఛార్జీలు మెట్రోతో సమానంగా ఉంటాయి. కానీ టాక్సీ సేవలకు చాలా ఎక్కువ ఖర్చు అవుతుంది - మైలుకు ఏడు పౌండ్ల స్టెర్లింగ్. అయితే, మీరు సామాను లేకుండా ప్రయాణిస్తున్నట్లయితే, మీరు ఎల్లప్పుడూ ప్రత్యేక స్వీయ-సేవ పార్కింగ్ స్థలంలో సైకిల్‌ను అద్దెకు తీసుకోవచ్చు. ఇది మీకు ట్రాఫిక్ జామ్‌ల నుండి ఉపశమనం కలిగిస్తుంది మరియు నగర వాతావరణాన్ని పూర్తిగా ఆస్వాదించడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది. ప్రయాణాలకు ప్రతి అరగంటకు £2 ఖర్చవుతుంది.

పార్లమెంటరీ భవనాల గురించి సాధారణ సమాచారం

బిగ్ బెన్ మాత్రమే కాదు, వెస్ట్‌మిన్సర్ ప్యాలెస్‌ను కూడా లండన్ యొక్క ముఖం అని పిలుస్తారు. ప్రభుత్వ ఉభయ సభల సమావేశాలు దాదాపు ప్రతిరోజూ ఇక్కడ జరుగుతాయి. భవనం, 300 మీటర్ల పొడవు, చాలా గంభీరంగా కనిపిస్తుంది, మరియు అంతర్గత గదుల సంఖ్య 1200 మించిపోయింది. ఒక వ్యక్తి మొత్తం ప్యాలెస్ చుట్టూ నడవాలని నిర్ణయించుకుంటే, అతను వంద మెట్లు మరియు మొత్తం ఐదు కిలోమీటర్ల కారిడార్లను అధిగమించవలసి ఉంటుంది.

ఈ భవనం మొదట రాజకుటుంబం కోసం నిర్మించబడింది, అయితే 1834లో ఒక భయంకరమైన అగ్నిప్రమాదం వల్ల చాలా గదులు నిరుపయోగంగా మారాయి, ఆ తర్వాత గోతిక్ శైలిలో కొత్త డిజైన్ ప్రకారం దానిని పునర్నిర్మించాలని నిర్ణయించారు. నిజమే, పురాతన వాస్తుశిల్పం ఇప్పటికీ పెద్ద రిసెప్షన్ హాల్‌లో అలాగే ఎడ్వర్డ్ III యొక్క ఖజానాను నిల్వ చేయడానికి నిర్మించిన ప్రత్యేకమైన జ్యువెల్ టవర్‌లో ఉంది.

రాజభవనం రెండు టవర్లతో చుట్టుముట్టబడి ఉంది, వాటిలో ఒకటి బిగ్ బెన్, మరియు రెండవది విక్టోరియా టవర్, ఇది రాజ కుటుంబానికి కోట ప్రవేశ ద్వారంగా కూడా పనిచేస్తుంది; సెలవు దినాల్లో దానిపై జాతీయ జెండాను ఎగురవేస్తారు.

ప్యాలెస్ పర్యటనలు విదేశీయులతో సహా పర్యాటకులకు అందుబాటులో ఉన్నాయి, అయితే ఇది 2004 వరకు లేదు. ఇప్పుడు, పార్లమెంటు సెలవులో ఉన్నప్పుడు, పర్యాటకులు దేశ చరిత్రను సృష్టించే పురాణ భవనం చుట్టూ నడవవచ్చు. 1965లో, బ్రిటన్ ఇంగ్లీషు పార్లమెంటు 700వ వార్షికోత్సవాన్ని ఘనంగా జరుపుకుంది. దీని ప్రాముఖ్యత ఉన్నప్పటికీ, ఈ ప్రభుత్వ సంస్థకు చాలా కాలంగా సొంత నివాసం లేదు.

జనవరి 18, 2013

మీరు ఫోటోలో ఏమి చూస్తున్నారు? బిగ్ బెన్ లండన్‌లోని బెల్ టవర్, ఇది వెస్ట్‌మినిస్టర్ ప్యాలెస్ యొక్క నిర్మాణ సముదాయంలో భాగం. కాబట్టి వారు అంటున్నారు అనేక సైట్లుఇంటర్నెట్ లో. కానీ అది పూర్తిగా అలా కాదు. లండన్ యొక్క బిగ్ బెన్ అంటే ఏమిటి మరియు పై ఫోటోలో చూపబడినది ఏమిటో ఇంకా తెలుసుకుందాం.

బిగ్ బెన్ వెస్ట్‌మిన్‌స్టర్ ప్యాలెస్ (పార్లమెంట్ అని ప్రసిద్ది చెందింది) యొక్క ఎత్తైన టవర్‌లో ఉండదు, ఇది సాధారణంగా ప్రతి రెండవ పోస్ట్‌కార్డ్‌లో లండన్ వీక్షణలతో చిత్రీకరించబడుతుంది. మరియు ఈ టవర్‌ను అలంకరించే గడియారం కూడా కాదు. బిగ్ బెన్ అనేది గడియారం ముఖం వెనుక ఉన్న గంట. దీని బరువు దాదాపు 14 టన్నులు, రెండు మీటర్ల కంటే ఎక్కువ ఎత్తు మరియు మూడు మీటర్ల వ్యాసం కలిగి ఉంటుంది.

పర్యాటకుల నుండి "బిగ్ బెన్ టవర్" విని లండన్ నివాసితులు ఇకపై నోరు జారరు. నిజానికి వెస్ట్‌మిన్‌స్టర్ అబ్బే క్లాక్ టవర్‌లోని ఆరు గంటలలో బిగ్ బెన్ అతిపెద్దది. కాలాన్ని కొట్టేవాడు అతడే, అందుకే గందరగోళం. గడియారాన్ని ప్రారంభించిన రోజు మే 31, 1859న ఆ విధంగా నామకరణం చేయబడింది. పేరును పార్లమెంటు ఎంపిక చేసింది. గడియారంలో మీటింగ్‌లో బిగ్గరగా అరవేవారు ఫారెస్ట్రీ సూపర్‌వైజర్ బెంజమిన్ హాల్, ప్రత్యక్ష మరియు స్వర మనిషి.

పుతిన్ గురించి కంటే అతని గురించి ఎక్కువ జోకులు ఉన్నాయి మరియు అతని వెనుక హాల్ "బిగ్ బెన్" అని పిలువబడింది. హాల్ నుండి మరొక తెలివితక్కువ వ్యాఖ్య తర్వాత, ప్రేక్షకుల నుండి ఒక స్వరం వినిపించింది: "బెల్ బిగ్ బెన్‌ని పిలిచి ఇంటికి వెళ్దాం!" ప్రేక్షకులు పగలబడి నవ్వారు, కానీ మారుపేరు నిలిచిపోయింది మరొకరి ప్రకారం, ఆ సమయంలో అత్యంత ప్రజాదరణ పొందిన హెవీవెయిట్ బాక్సర్ అయిన బెంజమిన్ కౌంట్ పేరు మీద బిగ్ బెన్ పేరు పెట్టబడింది. అంతే. మరియు గంట వేలాడుతున్న టవర్‌ని సెయింట్ స్టీఫెన్ (సెయింట్ స్టీఫెన్స్ టవర్) అంటారు.

1844లో ఇంగ్లీష్ పార్లమెంట్ నిర్ణయం ద్వారా, ఖచ్చితమైన గడియారంతో టవర్ నిర్మించడానికి ఒక కమిషన్ సృష్టించబడింది. ఈ గడియారాన్ని 1851లో ఎడ్మండ్ బెకెట్ డెనిసన్ రూపొందించారు. అతను టవర్ క్లాక్ యొక్క గంటను తారాగణం చేసే పనిని కూడా చేపట్టాడు. అయితే, ఆ సమయంలో యార్క్‌లో 10 టన్నుల ("గ్రేట్ పీటర్") బరువున్న అత్యంత బరువైన గంటను "అధిగమించాలని" కోరుకుంటూ, అతను గంట యొక్క సాంప్రదాయ ఆకారాన్ని మరియు మెటల్ మిశ్రమం యొక్క కూర్పును మార్చాడు.

ఈ సమయానికి గ్లిమ్‌థోర్ప్ యొక్క మొదటి బారన్ సర్ ఎడ్మండ్ బెకెట్ అని పిలువబడే డెనిసన్, వైట్‌చాపెల్ కంపెనీ వైపు మొగ్గు చూపాడు, ఆ సమయంలో అది ఫౌండ్రీ మాస్టర్ జార్జ్ మీర్స్ యాజమాన్యంలో ఉంది.

ఇది ఫౌండ్రీలో పునర్నిర్మించబడింది మరియు బరువు 13.76 టన్నులు. కొత్త గంటను ఏప్రిల్ 10, 1858న తారాగణం చేశారు, శుభ్రపరచడం మరియు మొదటి పరీక్షల తర్వాత దానిని పదహారు అలంకరించబడిన గుర్రాలపై పార్లమెంటు భవనానికి తరలించారు. టవర్ పైకి రావడానికి 18 గంటలు పట్టింది. గంట 2.2 మీ ఎత్తు మరియు 2.9 మీ వెడల్పు. డెనిసన్ రూపకల్పనకు జాన్ వార్నర్ & సన్స్ వేసిన ఈ కొత్త గంట మొదటిసారి జూలై 1859లో మోగింది.

డెనిసన్ (తను బెల్ కాస్టింగ్ రంగంలోనే కాకుండా అనేక ఇతర రంగాలలో కూడా ప్రముఖ నిపుణుడిగా పరిగణించబడ్డాడు) యొక్క గొప్ప అవమానానికి, కేవలం రెండు నెలల తర్వాత గంట మళ్లీ పగిలింది. ఫౌండ్రీ మేనేజర్ జార్జ్ మెర్స్ ప్రకారం, డెనిసన్ గరిష్టంగా అనుమతించదగిన బరువు కంటే రెండు రెట్లు ఎక్కువ సుత్తిని ఉపయోగించాడు.

మూడు సంవత్సరాలు బిగ్ బెన్ ఉపయోగించబడలేదు మరియు ప్రధాన గంటను మళ్లీ ఇన్‌స్టాల్ చేసే వరకు గడియారం దాని అత్యల్ప క్వార్టర్ బెల్స్‌లో మోగింది. మరమ్మత్తు చేయడానికి, క్రాక్ చుట్టూ ఉన్న ఫ్రేమ్‌లోని లోహంలో కొంత భాగాన్ని కత్తిరించారు, మరియు గంట కూడా తిప్పబడింది, తద్వారా సుత్తి వేరే ప్రదేశంలో ఉంది. బిగ్ బెన్ విరిగిన, డ్రా-అవుట్ రింగింగ్‌తో మోగింది మరియు ఈ రోజు కూడా క్రాక్‌తో ఉపయోగించడం కొనసాగుతోంది. తారాగణం సమయంలో, బిగ్ బెన్ 1881లో "బిగ్ పాల్" వేయబడే వరకు బ్రిటిష్ దీవులలో అతిపెద్ద గంటగా ఉండేది, ప్రస్తుతం సెయింట్ పాల్స్ కేథడ్రల్‌లో 17-టన్నుల గంట ఉంచబడింది.

బిగ్ బెన్ మరియు దాని చుట్టూ ఉన్న ఇతర చిన్న గంటలు ఈ క్రింది పదాలను మోగించాయి: "ఈ గంటలో ప్రభువు నన్ను రక్షిస్తాడు మరియు అతని బలం ఎవరినీ పొరపాట్లు చేయనివ్వదు." ప్రతి 2 రోజులు మెకానిజం పూర్తిగా తనిఖీ చేయబడుతుంది మరియు ద్రవపదార్థం చేయబడుతుంది, రోజువారీ ఉష్ణోగ్రత మరియు ఒత్తిడిని పరిగణనలోకి తీసుకుంటుంది.

కానీ, ఏదైనా క్లాక్ మెకానిజం వలె, ఇంగ్లీష్ పార్లమెంట్ యొక్క టవర్‌లోని గడియారం కొన్నిసార్లు ఆలస్యంగా లేదా ఆతురుతలో ఉంటుంది, అయితే ఇంత చిన్న లోపం (1.5 - 2 సెకన్లు) కూడా సరైన సమయంలో పరిష్కారాన్ని కనుగొనవలసి వచ్చింది. పరిస్థితిని సరిచేయడానికి, మీకు నాణెం మాత్రమే అవసరం, పాత ఆంగ్ల పెన్నీ, ఇది 4 మీటర్ల పొడవు లోలకంపై ఉంచినప్పుడు, దాని కదలికను రోజుకు 2.5 సెకన్లు వేగవంతం చేస్తుంది. పెన్నీలను జోడించడం లేదా తీసివేయడం ద్వారా, కేర్‌టేకర్ ఖచ్చితత్వాన్ని సాధిస్తాడు.

1916: మొదటి ప్రపంచ యుద్ధంలో రెండు సంవత్సరాలు, గంటలు మోగించబడలేదు మరియు జర్మన్ జెప్పెలిన్‌ల దాడులను నివారించడానికి డయల్‌లను రాత్రిపూట చీకటిగా మార్చారు.

నూతన సంవత్సర పండుగ 1962: భారీ మంచు మరియు చేతులపై మంచు కారణంగా గడియారం మందగించింది, దీని వలన కదలిక నుండి లోలకం వేరు చేయబడింది, అటువంటి పరిస్థితులలో రూపకల్పన వలె, ఉద్యమం యొక్క మరొక భాగానికి తీవ్రమైన నష్టాన్ని నివారించడానికి. ఆ విధంగా, 10 నిమిషాల తర్వాత నూతన సంవత్సరానికి గడియారం మోగింది.

ఈ గడియారాలు ఇంగ్లాండ్ మరియు విదేశాలలో అద్భుతమైన ప్రజాదరణ పొందాయి. లండన్లో, అనేక "లిటిల్ బెన్స్" కనిపించాయి, పైన గడియారంతో సెయింట్ స్టీఫెన్స్ టవర్ యొక్క చిన్న కాపీలు. ఇటువంటి టవర్లు - ఒక నిర్మాణ నిర్మాణం మరియు ఒక గదిలో తాత గడియారం మధ్య ఏదో - దాదాపు అన్ని కూడళ్లలో నిర్మించడం ప్రారంభమైంది.

టవర్ యొక్క అధికారిక పేరు "క్లాక్ టవర్ ఆఫ్ ది ప్యాలెస్ ఆఫ్ వెస్ట్ మినిస్టర్" మరియు దీనిని "సెయింట్ స్టీఫెన్స్ టవర్" అని కూడా పిలుస్తారు.

320 పౌండ్ల క్లాక్ టవర్ నిర్మాణం 1837లో క్వీన్ విక్టోరియా సింహాసనంపైకి రావడంతో ప్రారంభమైంది. ఈ సమయంలో, 1834లో అగ్నిప్రమాదంలో దెబ్బతిన్న పార్లమెంటు భవనాల పునర్నిర్మాణం జరుగుతోంది.

టవర్ ఎత్తు 96.3 మీటర్లు (స్పైర్‌తో); గడియారం భూమి నుండి 55 మీటర్ల ఎత్తులో ఉంది. 7 మీటర్ల డయల్ వ్యాసం మరియు 2.7 మరియు 4.2 మీటర్ల పొడవు గల చేతులతో, గడియారం చాలా కాలంగా ప్రపంచంలోనే అతిపెద్దదిగా పరిగణించబడుతుంది.

బిగ్ బెన్ యొక్క డయల్స్ మొత్తం 4 కార్డినల్ దిశలను ఎదుర్కొంటాయి. అవి బర్మింగ్‌హామ్ ఒపల్‌తో తయారు చేయబడ్డాయి, గంట చేతులు తారాగణం ఇనుముతో వేయబడతాయి మరియు నిమిషాల చేతులు రాగి షీట్‌తో తయారు చేయబడ్డాయి. మినిట్ హ్యాండ్స్ సంవత్సరానికి మొత్తం 190 కి.మీ దూరం ప్రయాణిస్తాయని అంచనా.

గడియారం యొక్క నాలుగు డయల్స్‌లో ప్రతి దాని బేస్‌లో లాటిన్ శాసనం "డొమైన్ సాల్వం ఫాక్ రెజినామ్ నోస్ట్రామ్ విక్టోరియం ప్రైమమ్" ("గాడ్ సేవ్ మా క్వీన్ విక్టోరియా I").

టవర్ చుట్టుకొలతతో పాటు, గడియారం యొక్క కుడి మరియు ఎడమ వైపున, లాటిన్‌లో మరొక పదబంధం ఉంది - “లాస్ డియో” (“దేవునికి మహిమ” లేదా “ప్రభువును స్తుతించు”).

1912 వరకు, గడియారాలు గ్యాస్ జెట్‌ల ద్వారా ప్రకాశించేవి, తరువాత వాటిని విద్యుత్ దీపాలతో భర్తీ చేశారు. డిసెంబరు 31, 1923న మొదటిసారిగా రేడియోలో చైమ్‌లు వినిపించాయి. బిగ్ బెన్‌లో, పర్యాటకులు టవర్ పైకి వెళ్లడానికి అనుమతించబడరు, ఇరుకైన స్పైరల్ మెట్ల ద్వారా మాత్రమే.

334 మెట్లు ఒక చిన్న బహిరంగ ప్రదేశానికి దారి తీస్తుంది, దాని మధ్యలో పురాణ గంట ఉంది. దీని ఎత్తు 2 మీటర్ల కంటే ఎక్కువ, మరియు దాని వ్యాసం దాదాపు 3 మీటర్లు.

బిగ్ బెన్ మరియు ఇతర చిన్న గంటలు వారి చిమ్‌లో ఈ క్రింది పదాలను కలిగి ఉన్నట్లు అనిపిస్తుంది: "ఈ గంటలో ప్రభువు నన్ను రక్షిస్తాడు మరియు అతని బలం ఎవరినీ పొరపాట్లు చేయనివ్వదు."

చైమ్స్ సమ్మె తర్వాత, బిగ్ బెన్‌పై సుత్తి యొక్క మొదటి దెబ్బ ఖచ్చితంగా గంట ప్రారంభంలో మొదటి సెకనుతో సమానంగా ఉంటుంది. ప్రతి రెండు రోజులు, యంత్రాంగం జాగ్రత్తగా తనిఖీ చేయబడుతుంది మరియు సరళతతో ఉంటుంది మరియు వాతావరణ పీడనం మరియు గాలి ఉష్ణోగ్రత పరిగణనలోకి తీసుకోవాలి.

టవర్‌లో ఒక జైలు ఉంది, దాని మొత్తం చరిత్రలో ఒక వ్యక్తి మాత్రమే ఖైదు చేయబడ్డాడు, అది మహిళల హక్కుల కోసం పోరాడిన ఎమ్మెలైన్ పాన్‌ఖర్స్ట్. ఇప్పుడు పార్లమెంటు సమీపంలో ఆమె స్మారక చిహ్నం ఉంది.

గడియారం యునైటెడ్ కింగ్‌డమ్ మరియు లండన్‌లకు చిహ్నంగా మారింది, ముఖ్యంగా దృశ్య మాధ్యమంలో. టీవీ లేదా చలనచిత్ర నిర్మాతలు సన్నివేశం గ్రేట్ బ్రిటన్‌లో సెట్ చేయబడిందని సూచించాలనుకున్నప్పుడు, వారు క్లాక్ టవర్ యొక్క చిత్రాన్ని చూపుతారు, తరచుగా ఎరుపు డబుల్ డెక్కర్ బస్సు లేదా బ్లాక్ టాక్సీ ముందుభాగంలో ఉంటుంది. గడియారాలు మోగుతున్న శబ్దం ఆడియో మీడియాలో కూడా ఉపయోగించబడింది, అయితే వెస్ట్‌మిన్‌స్టర్ క్వార్టర్స్ ఇతర గడియారాలు లేదా పరికరాల నుండి కూడా వినబడుతుంది.

మూలాలు

బిగ్ బెన్- లండన్ యొక్క చిహ్నం మరియు ప్రపంచంలోని అత్యంత ప్రసిద్ధ మైలురాళ్లలో ఒకటైన గడియారం, టవర్ మరియు గంట. అదే సమయంలో, ఖచ్చితంగా చెప్పాలంటే, బిగ్ బెన్ అనే పేరు గడియారాన్ని మోగించే గంటకు మాత్రమే ఇవ్వబడుతుంది, అయితే ప్రజలు చాలా తరచుగా గడియారాన్ని లేదా మొత్తం టవర్‌ని ఈ పేరుతో పిలుస్తారు.

బిగ్ బెన్ గురించి

బిగ్ బెన్ బెల్ వెస్ట్ మినిస్టర్ ప్యాలెస్ టవర్లలో ఒకటైన ఎలిజబెత్ టవర్‌లో ఉంది. గతంలో, ఈ టవర్‌ను "క్లాక్ టవర్" లేదా అనధికారికంగా "సెయింట్ స్టీఫెన్స్ టవర్" అని పిలిచేవారు, కానీ 2012లో క్వీన్ ఎలిజబెత్ II 60వ పుట్టినరోజును పురస్కరించుకుని అధికారికంగా పేరు మార్చబడింది.

ఒక గంట, ఒక లోలకం మరియు మొత్తం గడియార యంత్రాంగాన్ని టవర్ లోపల అమర్చారు. టవర్ వెలుపల అన్ని దిశలలో కనిపించే 4 డయల్స్ ఉన్నాయి.

బిగ్ బెన్ అనే పేరు కూడా అధికారికం కాదు; ఒక సంస్కరణ ప్రకారం, వెస్ట్‌మినిస్టర్ ప్యాలెస్ నిర్మాణాన్ని పర్యవేక్షించిన మరియు బెల్ యొక్క సంస్థాపనలో పాల్గొన్న బెంజమిన్ హాల్ గౌరవార్థం గంటకు దాని పేరు వచ్చింది. సర్ హాల్ పొడవుగా ఉన్నాడు; బిగ్ బెల్‌కి ఈ పేరు పెట్టడానికి ఈ వాస్తవం ఒక కారణం కావచ్చు, కానీ చాలామంది ఈ వెర్షన్‌ను సమర్థించలేనిదిగా భావిస్తారు, బిగ్ బెన్‌కు బాక్సర్ మరియు అథ్లెట్ బెంజమిన్ బెన్ కౌంట్ గౌరవార్థం అతని పేరు వచ్చిందని వాదించారు.

బిగ్ బెన్ గురించి వాస్తవాలు:

గడియారం ప్రారంభ తేదీ: మే 31, 1859, అయితే బెల్ ఆ సంవత్సరం జూలై 11న మొదటిసారి కొట్టబడింది
బెల్ బరువు: 13.76 టన్నులు
ఎలిజబెత్ టవర్ ఎత్తు: 96 మీటర్లు
క్లాక్ మెకానిజం బరువు: 5 టన్నులు
క్లాక్ హ్యాండ్ కొలతలు: నిమిషం – 4.2 మీటర్లు, 100 కిలోలు, గంట – 2.7 మీటర్లు, 300 కిలోలు
సుత్తి బరువు: 200 కిలోలు
బిగ్ బెన్ డయల్ వ్యాసం: 7 మీటర్లు

బిగ్ బెన్ చరిత్ర

బిగ్ బెన్ మరియు గ్రేట్ వెస్ట్‌మిన్‌స్టర్ క్లాక్‌లకు నిలయమైన ఎలిజబెత్ టవర్, 1834లో కాలిపోయిన మొదటి భవనం ఉన్న ప్రదేశంలో 1840 మరియు 1870 మధ్యకాలంలో నిర్మించబడిన వెస్ట్‌మినిస్టర్ ప్యాలెస్ లేదా పార్లమెంట్ హౌస్‌లలో భాగం.

ఖచ్చితమైన గడియారాన్ని నిర్మించాలనే నిర్ణయం 1844లో పార్లమెంటుచే చేయబడింది; నిర్మాణంలో ఉన్న కొత్త ప్యాలెస్ టవర్లలో ఒకదానిలో దానిని ఉంచాలని నిర్ణయించారు. ప్రధాన వాస్తుశిల్పి చార్లెస్ బారీ క్లాక్ టవర్‌ను నిర్మించడానికి అగస్టో పుగిన్‌ను నియమించుకున్నాడు.

ఈ గడియారాన్ని బెంజమిన్ వల్లమీ, కోర్టు వాచ్‌మేకర్ మరియు ఆర్కిటెక్ట్ చార్లెస్ బారీకి సలహాదారుగా రూపొందించారు. కానీ ఇది ఆ సమయంలోని ఇతర ప్రసిద్ధ వాచ్‌మేకర్లలో అసంతృప్తిని కలిగించింది మరియు ఫలితంగా, 1846లో ఒక పోటీ ప్రకటించబడింది మరియు కోర్టు ఖగోళ శాస్త్రవేత్త సర్ జార్జ్ బిడెల్ ఎయిరీ న్యాయమూర్తిగా నియమితులయ్యారు.

ఎయిర్రీ ఈ విషయాన్ని బాధ్యతాయుతంగా సంప్రదించాడు, ఇది దాదాపు 7 సంవత్సరాలు నిర్మాణంలో జాప్యానికి కారణమైంది, అయితే చివరికి ఔత్సాహిక వాచ్‌మేకర్ మరియు న్యాయవాది ఎడ్మండ్ డెనిసన్ యొక్క యంత్రాంగం ఉత్తమమైనదిగా గుర్తించబడింది. ఫిబ్రవరి 1952లో, డెనిసన్ రూపొందించిన గడియారాలను ప్రసిద్ధ వాచ్‌మేకర్ జాన్ డెంట్ ఫ్యాక్టరీలో నిర్మించడం ప్రారంభించారు. మొదటి సమస్య దాదాపు వెంటనే తలెత్తింది - పూర్తయిన యంత్రాంగం నిర్మాణంలో ఉన్న టవర్‌లోకి సరిపోలేదు, కానీ అంతర్గత స్థలం కొద్దిగా విస్తరించింది. అప్పుడు, 1853లో, జాన్ డెంట్ మరణించాడు, కానీ అతని దత్తపుత్రుడు ఫ్రెడరిక్ డెంట్ క్లాక్ అసెంబ్లీ పనిని నిర్వహించాడు.

గడియారం 1854లో అసెంబుల్ చేయబడింది మరియు ఇన్‌స్టాలేషన్‌కు సిద్ధంగా ఉంది, అయితే వెస్ట్‌మినిస్టర్ ప్యాలెస్ యొక్క క్లాక్ టవర్ ఇప్పటికీ నిర్మాణంలో ఉంది మరియు ఇది అందరి చేతుల్లోకి వచ్చింది - డెనిసన్ గడియారాన్ని ఖరారు చేయడానికి సమయం అందుకున్నాడు. ఫలితంగా, అతను ఒక ప్రత్యేకమైన గురుత్వాకర్షణ ఎస్కేప్‌మెంట్ మెకానిజంను కనుగొన్నాడు, ఇది కదలిక యొక్క ఖచ్చితత్వాన్ని పెంచింది మరియు ఉదాహరణకు, గడియారపు చేతులపై గాలి ఒత్తిడి శక్తిని తొలగించింది.

అయితే, వాచ్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేసిన తర్వాత, మరొక సమస్య కనిపించింది - మినిట్ హ్యాండ్ మెకానిజం కోసం చాలా భారీగా మారింది. కానీ రాగి షీట్ నుండి కొత్త తేలికైన చేతులను కత్తిరించడం ద్వారా సమస్య చాలా త్వరగా పరిష్కరించబడింది మరియు బిగ్ బెన్ గడియారం మే 31, 1859న దాని పనిని ప్రారంభించింది మరియు రెండు నెలల లోపు బెల్ స్ట్రైకింగ్ మెకానిజం దానికి అనుసంధానించబడింది.

ఇది బిగ్ బెన్ క్లాక్ అని మనకు తెలిసిన వెస్ట్ మినిస్టర్ యొక్క గ్రేట్ క్లాక్ యొక్క సృష్టి యొక్క కథ. కానీ తరువాత వారి విధిలో చాలా ఆసక్తికరమైన సంఘటనలు జరిగాయి.

డిసెంబర్ 31, 1923న, చైమ్స్ BBC రేడియోలో ప్రసారం చేయబడ్డాయి, అప్పటి నుండి ఇది ఒక సంప్రదాయంగా మారింది మరియు BBC రేడియో 4లో బిగ్ బెన్ యొక్క రింగింగ్ రోజుకు రెండుసార్లు, సాయంత్రం 6 గంటలకు మరియు అర్ధరాత్రి వినబడుతుంది. ఈ సందర్భంలో, మీరు రికార్డింగ్ వినలేరు, కానీ నిజమైన ధ్వని, ఇది టవర్ లోపల ఇన్స్టాల్ చేయబడిన మైక్రోఫోన్ను ఉపయోగించి ప్రసారం చేయబడుతుంది.

ప్రపంచ యుద్ధాల సమయంలో, ప్రత్యేక క్లాక్ ఆపరేటింగ్ మోడ్ ఉపయోగించబడింది. 1916 నుండి, రెండు సంవత్సరాలు, గంట మోగలేదు మరియు రాత్రి లైట్లు ఆపివేయబడ్డాయి. సెప్టెంబర్ 1, 1939 నుండి, గడియారం పనిచేసింది మరియు బెల్ కూడా కొట్టబడింది, కానీ బ్యాక్‌లైట్ ఆన్ చేయలేదు. మరియు జూన్ 1941లో, వైమానిక దాడిలో బిగ్ బెన్ దెబ్బతింది, కానీ నష్టం చాలా తక్కువగా ఉంది, గడియారం నడుస్తూనే ఉంది, ఆపై టవర్‌ను మరమ్మతు చేయడానికి ఒక రోజు మాత్రమే నిలిపివేయబడింది.

ఫన్నీ కేసులు కూడా ఉన్నాయి, ఉదాహరణకు, 1949 లో, స్టార్లింగ్‌ల మంద నిమిషం చేతిపై కూర్చుని గడియారాన్ని 4 నిమిషాల కంటే ఎక్కువ మందగించింది. మరియు 1962లో, గడియారం స్తంభింపజేసింది మరియు సంరక్షకులు నష్టాన్ని నివారించడానికి యంత్రాంగం నుండి లోలకాన్ని డిస్‌కనెక్ట్ చేయాల్సి వచ్చింది.

బిగ్ బెన్ యొక్క ఏకైక పెద్ద వైఫల్యం ఆగస్ట్ 5, 1976న సంభవించింది. కారణం టోర్షన్ బార్ యొక్క మెటల్ యొక్క అలసట, ఇది లోలకం యొక్క భారాన్ని ప్రసారం చేస్తుంది. గడియార యంత్రాంగం గణనీయమైన నష్టాన్ని చవిచూసింది, బిగ్ బెన్ చేతులు 9 నెలలపాటు స్తంభించిపోయాయి మరియు గడియారాన్ని మే 9, 1977న మాత్రమే ప్రారంభించవచ్చు. ప్రమాదం జరిగినప్పటి నుండి, గడియారాలు మరింత విస్తృతమైన నిర్వహణకు లోబడి ఉంటాయి మరియు రెండు గంటల వరకు ఆపివేయబడవచ్చు, ఇది స్టాప్‌గా నమోదు చేయబడదు. కానీ 1977 తర్వాత కొన్నిసార్లు చిన్నపాటి పతనాలు సంభవించాయి. ఉదాహరణకు, మే 27, 2005న, గడియారం ఒక రోజులో రెండుసార్లు ఆగిపోయింది, బహుశా వేడి కారణంగా.

అదనంగా, సుదీర్ఘ సాంకేతిక పని అనేక సార్లు నిర్వహించబడింది. 2005లో, గడియారం 33 గంటలు నిలిపివేయబడింది, ఇది ఒక రకమైన రికార్డుగా మారింది. కానీ ఇప్పటికే ఆగష్టు 2007 లో, పెద్ద గంట యొక్క బేరింగ్లు మరియు మౌంటు వ్యవస్థను భర్తీ చేయడానికి ఆరు వారాల పని జరిగింది, అయితే చేతులు ఎలక్ట్రిక్ మోటార్లు ద్వారా నడపబడ్డాయి.

కొన్నిసార్లు బిగ్ బెన్ వివిధ కారణాల వల్ల ఉద్దేశపూర్వకంగా నిలిపివేయబడింది. జనవరి 30, 1965న, చర్చిల్ అంత్యక్రియలకు గంటలు మోగలేదు మరియు ఏప్రిల్ 17, 2013న థాచర్ అంత్యక్రియలకు గడియారం "నిశ్శబ్దంగా" ఉంది. ఏప్రిల్ 30, 1997న, సాధారణ ఎన్నికలకు సరిగ్గా ఒకరోజు ముందు గడియారం ఆగిపోయింది.

బిగ్ బెన్ చరిత్రలో చివరి ముఖ్యమైన మైలురాయి టవర్ యొక్క అధికారిక పేరును "సెంట్రీ" నుండి "ఎలిజబెత్ టవర్"గా మార్చడం. క్వీన్ ఎలిజబెత్ 60వ పుట్టినరోజును పురస్కరించుకుని 2 జూన్ 2012న 331 మంది పార్లమెంటు సభ్యులు ఈ నిర్ణయం తీసుకున్నారు. వెస్ట్‌మినిస్టర్ ప్యాలెస్ యొక్క ప్రధాన టవర్‌కు ఇదే విధమైన పరిస్థితిలో "విక్టోరియా టవర్" అనే పేరు వచ్చింది అనే వాస్తవం ఆధారంగా ఈ నిర్ణయం తీసుకోబడింది - ఇది క్వీన్ విక్టోరియా 60 వ పుట్టినరోజు గౌరవార్థం పేరు మార్చబడింది. అధికారిక పేరు మార్పు కార్యక్రమం సెప్టెంబర్ 12, 2012న జరిగింది.

బిగ్ బెన్ టవర్

క్లాక్ టవర్, ఇప్పుడు ఎలిజబెత్ టవర్ అని పిలుస్తారు, ఇది వెస్ట్ మినిస్టర్ ప్యాలెస్ యొక్క ఉత్తర టవర్. ఇప్పటికే చెప్పినట్లుగా, బిగ్ బెన్ అనేది అనధికారిక పేరు, కానీ అది వాడుకలో ఉపయోగించే పేరు. ఆంగ్లంలో విస్తృతంగా ఉపయోగించే మరొక పేరు "సెయింట్ స్టీఫెన్స్ టవర్", కానీ ఇది కూడా సరైనది కాదు.

ఈ టవర్‌ను అగస్టో పుగిన్ రూపొందించారు, రాజభవనం యొక్క ప్రధాన వాస్తుశిల్పి యొక్క అభ్యర్థన మేరకు, పుగిన్ తన పూర్వపు పనిని, ప్రత్యేకించి స్కారిస్‌బ్రిక్ హాల్ యొక్క టవర్‌ను పునరావృతం చేయడానికి ప్రయత్నించాడు. కానీ వాస్తుశిల్పి అతని సృష్టిని సజీవంగా చూడలేదు; తీవ్రమైన అనారోగ్యం మరియు మరణానికి ముందు టవర్ అతని చివరి పనిగా మారింది.

బిగ్ బెన్ టవర్ ఎత్తు 320 అడుగులు (96 మీటర్లు). టవర్ నిర్మాణంలో మొదటి 200 అడుగులు (61 మీటర్లు) ఇటుకతో తయారు చేయబడ్డాయి మరియు ఇసుక-రంగు ఎన్‌స్టన్ లైమ్‌స్టోన్ సైడింగ్‌తో కప్పబడి ఉన్నాయి. టవర్ యొక్క మిగిలిన భాగం తారాగణం ఇనుముతో తయారు చేయబడిన శిఖరం. టవర్ 4 మీటర్ల లోతులో కాంక్రీట్ పునాదిపై ఆధారపడి ఉంటుంది.

వాచ్ డయల్స్ 54.9 మీటర్ల ఎత్తులో ఉన్నాయి. వాటి క్రింద LAUSDEO (రష్యన్: దేవునికి మహిమ) అనే శాసనం పునరావృతమవుతుంది.

కాల ప్రభావంతో బిగ్ బెన్ టవర్ ఒరిగిపోయింది. ప్రస్తుతం, టవర్ సుమారు 230 మిల్లీమీటర్లు వంగి ఉంది, ఇది ఎత్తుకు సంబంధించి 1/240 వాలును ఇస్తుంది. ఈ విలువలో అదనంగా 22 మిల్లీమీటర్ల వంపు ఉంది, ఇది మెట్రో టన్నెల్‌ను విస్తరించినప్పుడు జోడించబడింది, అయితే, బిల్డర్ల ప్రకారం, ఇది ప్రణాళిక చేయబడింది. మరియు బాహ్య వాతావరణం ప్రభావంతో, టవర్ పశ్చిమం లేదా తూర్పు వైపు అనేక మిల్లీమీటర్లు వైదొలగవచ్చు.

బిగ్ బెన్‌లో ఎలివేటర్ లేదు; మీరు 334 దశలను ఉపయోగించి మాత్రమే పైకి చేరుకోగలరు. కానీ ఈ అవకాశం అందరికీ అందుబాటులో ఉండదు; ఈ ఆకర్షణ పబ్లిక్ డొమైన్‌లో లేదు.

బిగ్ బెన్ యొక్క సంబంధం లేని కానీ ఆసక్తికరమైన అంశం ఏమిటంటే, సాయంత్రం పార్లమెంటు హౌస్ సెషన్స్‌లో ఉన్నప్పుడు, టవర్ పైభాగంలో లైట్ వెలిగిస్తారు. ఇది క్వీన్ విక్టోరియాచే కనుగొనబడింది, కాబట్టి పార్లమెంటేరియన్లు వాస్తవానికి పనిలో బిజీగా ఉన్నప్పుడు ఆమె చూడవచ్చు.

బిగ్ బెన్ క్లాక్

డయల్స్

కార్డినల్ దిశలకు ఎదురుగా ఉన్న నాలుగు డయల్స్ రూపాన్ని టవర్ ఆర్కిటెక్ట్ అగస్టో పుగినా కనుగొన్నారు. ఇది ఏడు మీటర్ల వ్యాసం కలిగిన మెటల్ ఫ్రేమ్‌పై ఆధారపడి ఉంటుంది, దీనిలో 312 ఒపల్ గాజు ముక్కలు మొజాయిక్ పద్ధతిని ఉపయోగించి చొప్పించబడ్డాయి. గడియారం యొక్క తనిఖీ మరియు నిర్వహణ సౌలభ్యం కోసం వ్యక్తిగత అంశాలు తీసివేయబడతాయి. గడియారం చుట్టుకొలత బంగారు పూత పూయబడింది. అలాగే ప్రతి డయల్‌లో లాటిన్ పూతపూసిన శాసనం డొమైన్ సాల్వం ఫేక్ రెజినామ్ నోస్ట్రామ్ విక్టోరియమ్ ప్రిమామ్ (రష్యన్: దేవుడు మన రాణి విక్టోరియా Iని రక్షించాడు) అని కూడా ఉంది.

గంట చేతులు 2.7 మీటర్ల పొడవు (గంట చేతులు) మరియు 4.2 మీటర్ల పొడవు (నిమిషం చేతులు). సెంట్రీలు తారాగణం ఇనుముతో తయారు చేయబడ్డాయి మరియు నిముషాలు మొదట కాస్ట్ ఇనుముగా భావించబడ్డాయి, కానీ ఆచరణలో అవి చాలా బరువుగా మారాయి మరియు వాటిని సన్నని రాగితో భర్తీ చేయాల్సి వచ్చింది.

గంటలు మరియు నిమిషాలను సూచించడానికి రోమన్ సంఖ్యలు ఉపయోగించబడతాయి, కానీ కొన్ని ప్రత్యేకతలతో. ఉదాహరణకు, సంఖ్య X (పది)కి బదులుగా, ఒక ప్రత్యేక చిహ్నం ఉపయోగించబడుతుంది, ఇది వాస్తుశిల్పి యొక్క మూఢనమ్మకాలతో ముడిపడి ఉంటుంది.

మెకానిజం

150 సంవత్సరాల కంటే ఎక్కువ వయస్సు ఉన్నప్పటికీ, బిగ్ బెన్ యొక్క క్లాక్‌వర్క్ చాలా ఖచ్చితమైనది మరియు నమ్మదగినది. వాస్తవానికి, ఇది జాగ్రత్తగా చూసుకుంటుంది, ప్రతి రెండు రోజులకు మెకానిజం యొక్క అన్ని భాగాలు సరళతతో ఉంటాయి, కొన్నిసార్లు సాంకేతిక పని మరియు భాగాలను మార్చడం జరుగుతుంది, కానీ వాచ్ యొక్క అనేక భాగాలు అసలైనవి, మరియు డిజైన్ కూడా మారలేదు.

మొత్తం యంత్రాంగం యొక్క మొత్తం బరువు 5 టన్నులు. మరియు బిగ్ బెన్, లోలకంతో సహా ఏదైనా గడియారం యొక్క ప్రధాన భాగం 300 కిలోల బరువు మరియు 4 మీటర్ల పొడవు ఉంటుంది. అతని కదలిక 2 సెకన్లు పడుతుంది. గడియారాన్ని సర్దుబాటు చేసే విధానం ఆసక్తికరంగా ఉంటుంది - ఏదైనా యంత్రాంగం అనేక సెకన్ల లోపాన్ని ఇస్తుంది మరియు బిగ్ బెన్ మినహాయింపు కాదు. కానీ మనం సాధారణ గడియారాలను నెలకు లేదా సంవత్సరానికి ఒకసారి వెనక్కి లేదా ముందుకు కదిలిస్తే, బిగ్ బెన్ నాణేలను ఉపయోగించి సర్దుబాటు చేయబడుతుంది. ఒక లోలకం పైన ఉంచిన ఒక పాత ఆంగ్ల పెన్నీ రోజుకు సరిగ్గా 0.4 సెకన్లు వేగాన్ని తగ్గిస్తుంది. అందువలన, కొన్ని నాణేల సహాయంతో, వాచ్ కీపర్ గరిష్ట ఖచ్చితత్వాన్ని సాధిస్తాడు.

బిగ్ బెన్ యొక్క గంటలు

గడియారం యొక్క ప్రధాన గంటను అధికారికంగా బిగ్ బెల్ అని పిలుస్తారు. "బిగ్ బెన్" అనే పేరు ఒక మారుపేరుగా మిగిలిపోయింది, అయితే ఈ పేరుతోనే గంట మరియు క్లాక్ టవర్ రెండూ ప్రసిద్ధి చెందాయి.

బిగ్ బెన్ ఆగష్టు 6, 1856న జాన్ వార్నర్ & సన్స్ చేత నటించారు. దీని బరువు 16.3 టన్నులు మరియు ఆ సమయంలో టవర్ నిర్మాణంలో ఉన్నందున వాస్తవానికి న్యూ ప్యాలెస్ యార్డ్‌లో ఉంది. కానీ పరీక్ష సమయంలో, గంట పగిలింది మరియు మరమ్మతులు వైట్‌చాపెల్ బెల్ ఫౌండ్రీకి అప్పగించబడ్డాయి. అసలు గంటను ఏప్రిల్ 10, 1858న పునర్నిర్మించారు, దాని ద్రవ్యరాశిని 13.76 టన్నులకు తగ్గించారు మరియు 2.29 మీటర్ల ఎత్తు మరియు 2.74 మీటర్ల వ్యాసం కలిగి ఉంది. ఇది టవర్‌లో వ్యవస్థాపించబడింది (పెరుగుదల 18 గంటలు పట్టింది) మరియు పట్టణ ప్రజలు మొదట జూలై 11, 1859 న రింగింగ్ విన్నారు. కానీ ఇప్పటికే సెప్టెంబర్‌లో, రెండు నెలలు కూడా పని చేయకపోవడంతో, బిగ్ బెన్ విరుచుకుపడ్డాడు. ఈసారి దోషి ఫౌండ్రీ కార్మికులు కాదు, వాచ్ మెకానిజం సృష్టికర్త డెనిసన్. అతను అనుమతించిన దానికంటే రెండు రెట్లు ఎక్కువ బరువున్న సుత్తిని ఉపయోగించాడు, అయినప్పటికీ అతను తన నేరాన్ని అంగీకరించలేదు మరియు అనేక ట్రయల్స్‌లో అతను గంటలోని మలినాలను ఉదహరిస్తూ ఫౌండ్రీ కార్మికుల నేరాన్ని నిరూపించడానికి ప్రయత్నించాడు, కానీ ఫలించలేదు. మరియు 2002లో నిర్వహించిన ఒక విశ్లేషణ చివరకు ఈ సమస్యకు ముగింపు పలికింది; బిగ్ బెన్‌లో అనవసరమైన మలినాలు లేవు.

బిగ్ బెన్ బెల్ రిపేరు చేస్తున్నప్పుడు 3 సంవత్సరాలు నిశ్శబ్దంగా పడిపోయింది. గంటను కూల్చివేయకూడదని లేదా కరిగించకూడదని నిర్ణయించారు; పగుళ్లు ఉన్న ప్రదేశంలో లోహపు ముక్కను కత్తిరించి, గంటను తిప్పారు, తద్వారా సుత్తి వేరే ప్రదేశంలో కొట్టబడుతుంది. కాబట్టి ఈ రోజు వరకు మేము అదే పగులగొట్టిన బిగ్ బెన్ యొక్క రింగింగ్ వింటున్నాము.

కానీ ఆ మూడు సంవత్సరాలు గడియారం నిశ్శబ్దంగా లేదు; సమయం నాలుగు చిన్న గంటలు తాకింది, ఇది సాధారణంగా పావుగంటను మోగిస్తుంది. మరియు ప్రధాన గంటతో కలిసి వారు ఒక శ్రావ్యతను కొట్టారు.

బిగ్ బెన్ యొక్క మొదటి చైమ్ గంటలోని మొదటి సెకనుకు అనుగుణంగా ఉంటుంది. గడియారం గ్రీన్విచ్ సమయం ప్రకారం నడుస్తుంది మరియు ఇది బిగ్ బెన్ ప్రధాన ప్రపంచ సమయాన్ని ట్రాక్ చేస్తుందని మనం చెప్పగలం.

బిగ్ బెన్ యొక్క అర్థం

వెస్ట్‌మినిస్టర్ ప్యాలెస్ యొక్క క్లాక్ టవర్ ఇప్పుడు గ్రేట్ బ్రిటన్ మొత్తానికి చాలా ప్రాముఖ్యత కలిగి ఉంది, ఎందుకంటే ఇది లండన్ యొక్క చిహ్నం మరియు అత్యంత గుర్తించదగిన భవనం. ఇది ఈఫిల్ టవర్, క్రెమ్లిన్ లేదా స్టాట్యూ ఆఫ్ లిబర్టీతో పాటు బిగ్ బెన్‌ను ప్రపంచంలోని అత్యంత ప్రసిద్ధ ల్యాండ్‌మార్క్‌లలో ఒకటిగా చేసింది. అందువల్ల, టవర్ యొక్క చిత్రం వివిధ రచనలలో విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతుంది - సినిమా, సినిమాలు, ఆటలు, కామిక్స్. టవర్ రూపురేఖలు చూస్తే, మనం లండన్ గురించి మాట్లాడుతున్నామని వెంటనే అర్థం అవుతుంది.

లండన్ వాసులు కూడా తమ మాస్టర్ గడియారాలను ప్రేమిస్తారు మరియు విలువైనదిగా భావిస్తారు. బిగ్ బెన్ యొక్క చైమ్‌లు కూడా నూతన సంవత్సర ప్రారంభాన్ని సూచిస్తాయి; వారు దానిని టీవీ మరియు రేడియోలో ప్రత్యక్షంగా వింటారు, మనం ప్రతి సంవత్సరం క్రెమ్లిన్ చైమ్‌లను సమయానికి ఒక గ్లాసు షాంపైన్ తాగడానికి వింటున్నట్లే.

బిగ్ బెన్ సందర్శించండి

ఆకర్షణ యొక్క అపారమైన కీర్తి మరియు ప్రజాదరణ ఉన్నప్పటికీ, టవర్ లోపలికి ప్రవేశించడం దాదాపు అసాధ్యం. ప్రస్తుత పార్లమెంటు భవనంలో టవర్ ఉన్నందున, లోపల చాలా ఇరుకైనది మరియు ఎలివేటర్ లేనందున సాధారణ ప్రజలకు పర్యటనలు లేవు.

కానీ బ్రిటీష్ పౌరులు బిగ్ బెన్ లోపలికి రావచ్చు, దీని కోసం వారు ముందుగానే పర్యటనను నిర్వహించాలి. ఇక్కడ క్యాచ్ ఉన్నప్పటికీ - పార్లమెంటు సభ్యుడు మాత్రమే దానిని నిర్వహించగలరు.

మరియు మిగిలినవి బిగ్ బెన్ యొక్క రూపాన్ని మాత్రమే కలిగి ఉండాలి, దాని నేపథ్యానికి వ్యతిరేకంగా ఛాయాచిత్రాలను తీయాలి మరియు ఇంటర్నెట్‌లో లేదా పర్యాటక బ్రోచర్‌లలో గడియారం లోపలి భాగాల ఛాయాచిత్రాలను అధ్యయనం చేయాలి.

మ్యాప్‌లో బిగ్ బెన్

బిగ్ బెన్‌కి ఎలా చేరుకోవాలి

ఆకర్షణ చిరునామా: లండన్, వెస్ట్ మినిస్టర్, పార్లమెంట్ భవనాలు.

సమీప మెట్రో స్టేషన్: వెస్ట్‌మినిస్టర్, సెయింట్ జేమ్స్ పార్క్ మరియు ఎంబాంక్‌మెంట్ స్టేషన్‌లు కూడా పది నిమిషాల నడకలో ఉన్నాయి.

సమీప బస్ స్టాప్‌లు: పార్లమెంట్ స్క్వేర్, వెస్ట్ మినిస్టర్, అబింగ్డన్ స్ట్రీట్.

వెస్ట్‌మినిస్టర్ ప్యాలెస్ సమీపంలో అదే పేరుతో ఒక పీర్ ఉంది, ఇక్కడ సాధారణ పడవలు ఆగిపోతాయి.

పర్యటనలు UK పౌరులకు మాత్రమే అందుబాటులో ఉంటాయి మరియు తప్పనిసరిగా పార్లమెంటు సభ్యుడు ప్రారంభించాలి. అంతేకాకుండా, అన్ని పర్యటనలు సాధారణంగా ఆరు నెలల ముందుగానే షెడ్యూల్ చేయబడతాయి.

బిగ్ బెన్ - ఫోటో

లండన్‌లో, లండన్‌లోని వెస్ట్‌మిన్‌స్టర్‌లోని పార్లమెంట్ హౌస్‌ల ఈశాన్య భాగంలో ఉన్న చిమింగ్ క్లాక్ టవర్ ఇది. టవర్ యొక్క అసలు పేరు క్లాక్ టవర్ అయినప్పటికీ, దీనిని తరచుగా బిగ్ బెన్, బిగ్ టామ్ లేదా బిగ్ బెన్ టవర్ అని పిలుస్తారు. క్లాక్ టవర్ లండన్‌లోని అత్యంత గుర్తించదగిన మైలురాళ్లలో ఒకటి మరియు ఇది ఒక మైలురాయి. 1859లో సృష్టించబడినప్పటి నుండి, ఇది లండన్‌లో అత్యంత విశ్వసనీయమైన వాచ్‌గా మరియు ఏడాది పొడవునా వేడుకల్లో భాగంగా పనిచేసింది.

గ్రేట్ బ్రిటన్‌లోని ఒక టవర్‌పై ఉన్న ఈ ప్రపంచ ప్రసిద్ధ గడియారం ప్రపంచంలోని అన్ని మూలల్లో వినబడుతుంది. BBC రేడియో ప్రతి గంటకు వారి పోరాటాన్ని ప్రసారం చేస్తుంది. 31/1 రాత్రి బిగ్ బెన్‌తో ప్రపంచం అధికారికంగా తదుపరి సంవత్సరంలోకి ప్రవేశిస్తుంది.

నియమం ప్రకారం, పర్యాటకులను బిగ్ బెన్‌లోకి అనుమతించరు, కానీ మీరు ఇరుకైన స్పైరల్ మెట్ల ద్వారా టవర్ పైభాగానికి (దాని ఎత్తు 96 మీటర్లు) చేరుకోవచ్చు. 334 మెట్లు ఒక చిన్న బహిరంగ ప్రదేశానికి దారి తీస్తాయి, దాని మధ్యలో ఒక గొప్ప గంట ఉంది. ఈ గంట యొక్క ఎత్తు రెండు మీటర్ల కంటే ఎక్కువ, మరియు వ్యాసం మూడు.

బిగ్ బెన్ పేరుతో చాలా ఆసక్తికరమైన కథనాలు ఉన్నాయి. దాని పేరు యొక్క అధికారిక సంస్కరణ క్రింది విధంగా ఉంది: ప్రధాన నిర్మాణ అధిపతి సర్ బెంజమిన్ హాల్ పేరు మీద గంటకు పేరు పెట్టారు. ఈ వ్యక్తి ఆకట్టుకునే పరిమాణంలో ఉన్నాడు, కాబట్టి అతనికి బిగ్ బెన్ అనే మారుపేరు వచ్చింది. క్వీన్ విక్టోరియా కాలంలోని బాక్సర్ మరియు స్ట్రాంగ్‌మ్యాన్ తర్వాత గంటను పిలవడం ప్రారంభించిందని మరొక సంస్కరణ చెబుతుంది.

చైమ్స్ తర్వాత, బిగ్ బెన్ యొక్క మొట్టమొదటి సమ్మె ఖచ్చితంగా గంటలోని మొదటి సెకనుతో సమానంగా ఉంటుంది. ప్రతి రెండు రోజులకు, వాచ్ మెకానిజం అన్ని మెకానిజమ్స్ మరియు లూబ్రికేషన్ యొక్క క్షుణ్ణంగా తనిఖీ చేయబడుతుంది, ఇది ఒత్తిడి మరియు పగటి ఉష్ణోగ్రతను పరిగణనలోకి తీసుకుంటుంది. అన్ని క్లాక్‌వర్క్‌ల మాదిరిగానే, బిగ్ బెన్ కొన్నిసార్లు హడావిడిగా లేదా ఆలస్యంగా ఉంటాడు. ఇక్కడ లోపం చాలా పెద్దది కాదని గమనించాలి, ఒకటిన్నర నుండి రెండు సెకన్లు మాత్రమే. పరిస్థితిని సరిచేయడానికి, మీకు పాత ఇంగ్లీష్ పెన్నీ అనే నాణెం అవసరం. ఈ రోజు వరకు, నాణేలను ఎవరు ఉపయోగించాలని నిర్ణయించుకున్నారో ఎవరికీ ఖచ్చితంగా తెలియదు, కానీ ప్రత్యేకమైన ఆలోచన ఖచ్చితంగా పనిచేసింది. ఒక పాత పెన్నీ, ఒక లోలకంపై ఉంచినట్లయితే, దాని కదలికను రోజుకు రెండున్నర సెకన్లు వేగవంతం చేయవచ్చు. పెన్నీలను తీసివేయడం లేదా జోడించడం ద్వారా, కేర్‌టేకర్ సులభంగా ఖచ్చితత్వాన్ని సాధించవచ్చు. ఐదు టన్నుల బరువు మరియు దాదాపు 1.5 వందల సంవత్సరాల చరిత్ర ఉన్నప్పటికీ, మొత్తం యంత్రాంగం ఇప్పటికీ సంపూర్ణంగా పనిచేస్తుంది.

బిగ్ బెన్ ప్రపంచంలోనే అతిపెద్ద ఓమ్నిడైరెక్షనల్ గడియారం.

2008లో 2,000 మంది వ్యక్తులపై ఒక సర్వే నిర్వహించబడింది, ఈ టవర్ బ్రిటన్ యొక్క అత్యంత ప్రసిద్ధ ఆకర్షణ అని నిర్ధారించింది.

అక్టోబరు 1834లో అగ్నిప్రమాదానికి గురైన వెస్ట్‌మినిస్టర్ పాత ప్యాలెస్ స్థానంలో బిగ్ బెన్ నిర్మించబడింది.

బిగ్ బెన్‌ను చార్లెస్ బారీ రూపొందించారు.

గడియారం మరియు దాని సెట్‌లను అగస్టో పుగిన్ రూపొందించారు.

క్లాక్ టవర్ యొక్క మొదటి 61 మీటర్లు ఇటుక పనితనం మరియు రాతి క్లాడింగ్‌తో తయారు చేయబడ్డాయి, మిగిలిన టవర్ తారాగణం ఇనుముతో చేయబడింది.

టవర్ కొద్దిగా వాయువ్యంగా, 8.66 అంగుళాలు వంగి ఉంటుంది.

బిగ్ బెన్ బెల్ బరువు 14.5 టన్నులు. ఇది బిగ్ బెన్ అనే పేరు పెట్టడానికి బెంజమిన్ హాల్‌ను ప్రేరేపించిన భారీ గంట.

రెండవ ప్రపంచ యుద్ధ సమయంలో కూడా క్లాక్ టవర్ యొక్క గంట పనిచేయడం మానలేదు

ఈ టవర్ 15-చదరపు మీటర్ల ప్లాట్‌ఫారమ్‌పై 3-మీటర్ల కాంక్రీట్ స్తంభాలతో తయారు చేయబడింది, నేల స్థాయికి 4 మీటర్ల దిగువన ఉంది.

గడియారం యొక్క నాలుగు ముఖాలు భూమి నుండి 55 మీటర్ల ఎత్తులో ఉన్నాయి. టవర్ యొక్క అంతర్గత పరిమాణం 4650 క్యూబిక్ మీటర్లు

ప్రతి డయల్ యొక్క బేస్ వద్ద పూతపూసిన అక్షరాలతో చేసిన లాటిన్ శాసనం ఉంది. ఇది ఇలా ఉంది - డొమిన్ సాల్వం ఫాక్ రెజినం నోస్ట్రామ్ విక్టోరియమ్ ప్రిమామ్, అంటే "ప్రభూ, ముందుగా మన విక్టోరియా రాణి భద్రతను చూడండి."

యునైటెడ్ కింగ్‌డమ్‌లోని నూతన సంవత్సర వేడుకల్లో క్లాక్ టవర్ కేంద్రంగా ఉంది, రేడియో మరియు టెలివిజన్ స్టేషన్‌లు సంవత్సరం ప్రారంభానికి స్వాగతం పలికేందుకు ఘంటసాల మోగించాయి.

రిమెంబరెన్స్ డే నాడు, 11వ నెల 11వ రోజు 11వ గంటకు గుర్తుగా బిగ్ బెన్ చైమ్‌లు ప్రసారం చేయబడతాయి.

బిగ్ బెన్ అతిపెద్ద 4-వైపుల గడియారం ఉన్న టవర్‌గా గిన్నిస్ బుక్ ఆఫ్ రికార్డ్స్‌లో చేర్చబడింది. ఇది ఎత్తైన క్లాక్ టవర్ల జాబితాలో గౌరవప్రదమైన మూడవ స్థానాన్ని కూడా పొందింది. 2009లో, బిగ్ బెన్‌కు 150 ఏళ్లు నిండాయి మరియు బ్రిటీష్ వారు ఈ కార్యక్రమాన్ని అద్భుతమైన వేడుకలతో జరుపుకున్నారు.

“అయితే 150 మాత్రమే ఎందుకు? - చరిత్ర గురించి కొంచెం తెలిసిన పాఠకుడు అడుగుతాడు. "అన్ని తరువాత, బిగ్ బెన్ చాలా పెద్దవాడు!" అవును ఇది నిజం. కానీ 1288లో నిర్మించిన పాత టవర్ మనుగడ సాగించలేదు: ఇది మరియు వెస్ట్‌మినిస్టర్ ప్యాలెస్ కూడా 1834 అగ్నిప్రమాదంలో లండన్ ముఖం నుండి పూర్తిగా నేలమట్టం అయ్యాయి. ఈ రోజు మనం చూస్తున్నది 1858లో కనిపించిన పునర్నిర్మించిన సంస్కరణ. ఒక సంవత్సరం తర్వాత టవర్‌పై మళ్లీ గంట మోగింది - 1859లో మాత్రమే

బిగ్ బెన్ గడియారం ముఖ్యంగా అద్భుతమైనది. ఇవి ప్రతి ఏడు మీటర్ల వ్యాసం కలిగిన డయల్స్‌తో నిజమైన జెయింట్స్. పొట్టి చేతుల పొడవు 2.7, పొడవాటి చేతులు 4.2 మీ.

2012లో, బిగ్ బెన్ ప్రస్తుత బ్రిటిష్ చక్రవర్తి, క్వీన్ ఎలిజబెత్ II గౌరవార్థం అధికారికంగా పేరు మార్చబడింది మరియు అప్పటి నుండి అధికారికంగా ఎలిజబెత్ II టవర్‌గా పిలువబడుతుంది.