237 ట్యాంక్ బ్రిగేడ్.

237వ ట్యాంక్ బ్రిగేడ్ రెడ్ ఆర్మీ నం. org/3/2091 తేదీ 05/31/43 యొక్క జనరల్ స్టాఫ్ ఆదేశంతో ఏర్పడింది. ఏర్పడిన నిర్మాణం యొక్క ఆధారం 7 వ మరియు 62 వ ట్యాంక్ రెజిమెంట్లు. ఈ నిర్మాణం మే 23 నుండి జూన్ 1, 1943 వరకు కుర్స్క్ ప్రాంతంలోని ఒబోయెవ్స్కీ జిల్లాలోని పావ్లోవ్కా గ్రామం ప్రాంతంలో జరిగింది. 31వ ట్యాంక్ కార్ప్స్ యొక్క పోరాట మార్గంపై అధ్యయనం యొక్క రచయితలు "విస్తులా దాటి ట్యాంకులు" స్మిర్నా A.F., ఓగ్లోబ్లిన్ K.S. గమనిక ప్రకారం, బ్రిగేడ్ యొక్క కొన్ని టేక్స్ విరాళంగా ఇవ్వబడినందుకు సైనికులు ప్రత్యేకంగా గర్వపడ్డారు. 62వ ట్యాంక్ రెజిమెంట్ వాటిని స్వీకరించింది. ట్యాంకుల టర్రెట్లపై "టాంబోవ్ సామూహిక రైతు" అని రాసి ఉంది, ట్యాంక్ స్తంభాలు మరియు గాలి నిర్మాణానికి నిధులను సేకరించడానికి దేశభక్తి ఉద్యమాన్ని స్థాపించిన టాంబోవ్ ప్రాంతంలోని సామూహిక రైతుల ఖర్చుతో పోరాట వాహనాలు నిర్మించబడ్డాయి. స్క్వాడ్రన్లు. యుద్ధం అంతటా, బ్రిగేడ్ 31వ ట్యాంక్ కార్ప్స్‌లో భాగంగా పోరాడింది. బ్రిగేడ్ యొక్క ట్యాంక్ సిబ్బంది జూలై 7, 1943 న అగ్ని బాప్టిజం పొందారు. కుర్స్క్ ప్రాంతంలోని ఒబోయన్ ప్రాంతంలో కుర్స్క్-బెల్గోరోడ్ దిశలో. కుర్స్క్ బల్గేపై జరిగిన యుద్ధాలలో, బ్రిగేడ్ యొక్క ట్యాంక్ సిబ్బంది భారీ వీరత్వం మరియు ధైర్యాన్ని చూపించారు. ఈ రోజున, 237వ టేక్ బ్రిగేడ్, దాని మొదటి కమాండర్, మేజర్ N.P. ప్రోట్సెంకో నేతృత్వంలో. గ్రెజ్నోయ్ గ్రామంలోకి దూసుకుపోయింది. యుద్ధం భీకరంగా మారింది. అయినప్పటికీ, ఆక్రమిత రేఖను పట్టుకోవడం సాధ్యం కాలేదు: శత్రువు 60 ట్యాంకుల శక్తివంతమైన సమూహాన్ని, బ్రిగేడ్‌కు వ్యతిరేకంగా 2 పదాతిదళ బెటాలియన్‌లను విసిరాడు, ఈ బృందానికి 15 విమానాలు మరియు ఫిరంగిదళాల మొత్తంలో విమానయానం మద్దతు ఇచ్చింది. శత్రువు మరో 80 ట్యాంకులను యుద్ధానికి తీసుకువచ్చాడు మరియు 18:00 నాటికి ట్యాంకర్లు గ్రెజ్నోయ్ గ్రామ శివార్లకు వెనక్కి వెళ్ళవలసి వచ్చింది. ఈ యుద్ధంలో, లెఫ్టినెంట్ వైసోట్స్కీ A.Ya. తన అమర విజయాన్ని సాధించాడు. వైసోట్స్కీ యొక్క ట్యాంక్ ప్లాటూన్ 2 వ బెటాలియన్ యొక్క యుక్తిని కవర్ చేసే పనిని కలిగి ఉంది. ట్యాంకులను మభ్యపెట్టిన స్థితిలో ఉంచిన తరువాత, ఎంట్రీ కమాండర్ శత్రువును దగ్గరగా రావడానికి అనుమతించాడు మరియు ప్రధాన శత్రు వాహనాన్ని కవచం-కుట్లు వేసే షెల్‌తో నాశనం చేశాడు. వైసోట్స్కీ తన దృష్టిలో మరొక ట్యాంక్‌ను పట్టుకున్నాడు, కానీ ఆ సమయంలో వైసోట్స్కీ ట్యాంక్ వైపు శత్రువు షెల్ కొట్టింది. మంటలు ట్యాంక్‌ను చుట్టుముట్టాయి, కాని సిబ్బంది పోరాటం కొనసాగించారు. మంటల్లో మునిగిపోయిన సిబ్బంది ట్యాంక్ రామ్‌ను నిర్వహించారు: ఇంజిన్ కంపార్ట్‌మెంట్‌కు శక్తివంతమైన దెబ్బ ఫలితంగా, శత్రు ట్యాంక్ మంటల్లోకి దూసుకెళ్లింది. వైసోట్స్కీ ప్లాటూన్ నుండి మరో రెండు ట్యాంకుల సిబ్బంది వీరోచితంగా పోరాడి మరణించారు. వీర యోధులను కొచెటోవ్కా గ్రామంలోని సామూహిక సమాధిలో ఖననం చేశారు. ప్లాటూన్ సిబ్బంది యొక్క దృఢత్వం మరియు సైనిక నైపుణ్యం 2వ ట్యాంక్ బెటాలియన్‌ను తిరిగి సమూహపరచడానికి అనుమతించింది, విజయాన్ని సాధించింది మరియు శత్రువును వెనక్కి వెళ్ళేలా చేసింది. జూలై 7, 1943 1 వ ట్యాంక్ బెటాలియన్ కమాండర్, కెప్టెన్ N.M. గోడిన్. నిఘా కోసం లెఫ్టినెంట్ అబ్రోసేవ్ ట్యాంక్‌ను పంపాడు. శత్రువు కాలమ్ కనుగొనబడింది. అబ్రోసేవ్ యు, చొరవ చూపిస్తూ, దానిపై దాడి చేయాలని నిర్ణయించుకున్నాడు, తద్వారా బెటాలియన్‌కు యుద్ధానికి సిద్ధమయ్యే అవకాశాన్ని ఇచ్చాడు. అబ్రోసేవ్ సిబ్బంది మరణించారు, కానీ బెటాలియన్ తనకు కేటాయించిన పోరాట మిషన్‌ను పూర్తి చేసింది. ఫలితంగా, జూలై 7, 1943 న పోరాటం ముగిసే సమయానికి. పరిస్థితి స్పష్టంగా మారింది: 237 వ ట్యాంక్ బ్రిగేడ్ పోరాడిన 31 వ ట్యాంక్ కార్ప్స్, దానికి కేటాయించిన పోరాట మిషన్‌ను పూర్తి చేసింది: పెద్ద శత్రు ట్యాంక్ సమూహం యొక్క పురోగతి ఆలస్యం అయింది మరియు అది వెనుక భాగంలోకి ప్రవేశించడానికి అనుమతించబడలేదు. సైన్యం మరియు Oboyan చేరుకోవడానికి. సెప్టెంబర్ 9, 1943 31వ ట్యాంక్ కార్ప్స్‌లో భాగంగా బ్రిగేడ్ తిరిగి నింపడం కోసం సుమీ ప్రాంతంలోని సుప్రీం హైకమాండ్ హెడ్‌క్వార్టర్స్ రిజర్వ్‌కు ఉపసంహరించబడింది. మరియు తదనంతరం, 237 వ ట్యాంక్ బ్రిగేడ్ యొక్క సైనికులు ఉక్రెయిన్ మరియు పోలాండ్ యొక్క జనాభా ఉన్న ప్రాంతాలను విముక్తి చేస్తూ అనేక యుద్ధాలలో తమను తాము గుర్తించుకున్నారు. బ్రిగేడ్ తన పోరాట మార్గాన్ని ఏప్రిల్-మే 1945లో పూర్తి చేసింది, మొరావ్స్కా ఓస్ట్రోవా-ప్రేగ్ దిశలో పోరాడింది.

గ్రేట్ విక్టరీ సందర్భంగా, 1990 నుండి డిజెర్జిన్స్క్‌లో శాశ్వత “రిజిస్ట్రేషన్” పొందిన 237 వ ట్యాంక్ రెజిమెంట్, దాని బ్యానర్‌కు వీడ్కోలు చెప్పింది - సైన్యం సంస్కరణ ఫలితంగా యూనిట్ రద్దు చేయబడుతుంది. స్పష్టముగా, మేము కూడా, పాత్రికేయులు, బయటి వ్యక్తులు, 237 వ ట్యాంక్ రెడ్ బ్యానర్ ఆర్డర్ ఆఫ్ సువోరోవ్ మరియు బోహ్డాన్ ఖ్మెల్నిట్స్కీ రెజిమెంట్ యొక్క బ్యానర్ చివరిసారిగా లైన్ ముందు ఎలా తీసుకువెళ్లబడిందో చూసి బాధపడ్డాము. నిజమైన యుద్ధ జెండా, ఇది రెజిమెంట్‌తో 1943 నుండి ఒకటి కంటే ఎక్కువ హాట్ స్పాట్‌ల గుండా వెళ్ళింది, యుద్ధాలలో మరియు సమయానికి "గాయపడింది". ఆ గంభీరమైన శోక క్షణాలలో సైనికులకు ఎలా అనిపించింది, ముఖ్యంగా 237వ రెజిమెంట్‌తో ఒకటి లేదా రెండు సంవత్సరాలకు పైగా జీవితాలు అనుసంధానించబడిన వారి కోసం... ఇది నిజంగా అంత్యక్రియల సమావేశంలా ఉంది - ఒక వ్యక్తిని ఖననం చేసినట్లు. . మరియు పోడియం నుండి పదాలు తగినవిగా అనిపించాయి: "అతని అంతిమ యాత్రలో అతనిని చూడటానికి," "అతన్ని శాశ్వత విశ్రాంతికి పంపడానికి." సీగల్స్ అకస్మాత్తుగా ఎక్కడి నుండి కనిపించాయి - వారు ఆకాశంలో దయనీయంగా అరిచారు, వీడ్కోలు. ప్రతి ఒక్కరూ, సిటీ డుమా మరియు మిలిటరీకి చెందిన అతిథులు ఇద్దరూ తమ శక్తితో తమ శక్తితో దూసుకెళ్లి, వారి ప్రసంగాలలో ఆశావాదాన్ని అనుమతించడానికి ప్రయత్నించినప్పటికీ: రెజిమెంట్ చరిత్ర ముగుస్తుంది, కానీ దాని సంప్రదాయాలు మరియు అద్భుతమైన దోపిడీల జ్ఞాపకం ట్యాంక్ సిబ్బంది నివసిస్తున్నారు. ఆపై వారు యుద్ధ సమయంలో యూనిట్‌ను గుర్తించిన మూడు సైనిక ఆదేశాలు, అందులో పనిచేసిన సోవియట్ యూనియన్ యొక్క నలుగురు హీరోలు, ఉత్తర కాకసస్‌లో పోరాడిన మా ట్యాంక్ సిబ్బంది యొక్క యోగ్యతలు మరియు రెజిమెంట్‌ను గుర్తించడం వంటివి గుర్తుంచుకోవడం ప్రారంభించారు. గత సంవత్సరం చివరిలో 22వ గార్డ్స్ ఆర్మీలో అత్యుత్తమమైనది ... కానీ కొన్ని కారణాల వలన ఇది నన్ను మరింత చేదుగా చేసింది: ఇది ఎలా ఉంటుంది, ఉత్తమమైనది మరియు విశ్రాంతి?! ఆపై "ఫేర్‌వెల్ ఆఫ్ ది స్లావ్" ఉంది, అలెగ్జాండర్ మిఖైలోవిచ్ ఫ్రోలోచ్కిన్ రెజిమెంట్ కమాండర్ బ్యానర్ ముందు మోకరిల్లాడు మరియు అపోథియోసిస్‌గా, పరేడ్ మైదానంలో వీడ్కోలు ఊరేగింపులో ఇద్దరు మహిళా సైనికులు చేతులు పట్టుకున్నారు ... ఇది స్పష్టంగా ఉంది. , బ్యానర్‌తో విడిపోవడం అనేది క్రానికల్ షెల్ఫ్‌లో ఒక రకమైన అధికారిక అంశం, ఇది అధికారికంగా, హత్తుకునే క్షణం అయినప్పటికీ. రెజిమెంటల్ ర్యాంక్‌లు, ర్యాంకులలోని చిన్న ర్యాంకుల ద్వారా నిర్ణయించడం, దీనికి ముందు కూడా సన్నగిల్లింది - చాలా మంది స్థానిక సేవకులు ఇప్పటికే కొత్త సేవా ప్రదేశానికి పంపబడ్డారు. మరియు, ఈ చివరి రెజిమెంటల్ సమావేశంలో పాల్గొన్న వారందరూ ఒకే విధిని ఎదుర్కోరు అని చెప్పాలి - కొందరికి ఇది సేవకు వీడ్కోలు పలికింది. ఓహ్, సంస్కరణలు... అవి అర్థం చేసుకున్నంత కాలం, శాంతికాలంలో ఈ “మాంసం గ్రైండర్” క్షమించరానిది. అతి త్వరలో, సాధారణ సైనిక జీవితం మా దండులో మళ్లీ ఉడకబెట్టడం ప్రారంభమవుతుంది - రెండు రద్దు చేయబడిన ట్యాంక్ రెజిమెంట్లకు బదులుగా, 100 వ మరియు 237 వ, 5 బెటాలియన్లు 9 వ ప్రత్యేక మోటరైజ్డ్ రైఫిల్ బ్రిగేడ్‌లో భాగంగా కనిపిస్తాయి, ఇది కొత్త సైన్యం చరిత్రను రాస్తుంది. డిజెర్జిన్స్క్. నేను నమ్మాలనుకుంటున్నాను, పూర్వం, నిజంగా అద్భుతమైన, వీరోచితమైన వ్యక్తిని గుర్తుచేసుకుంటూ. ఎలెనా వోల్జినా మే 14, 2009

వోరోనెజ్ కోసం జరిగిన యుద్ధంలో, అత్యంత కష్టతరమైన రోజులు జూలై 1942 రోజులు. శత్రువు కదలికలో నగరాన్ని పూర్తిగా పట్టుకోవడానికి ప్రయత్నించినప్పుడు. నాజీల ప్రధాన దళాలు నైరుతి నుండి దాడి చేశాయి. వారు యూనిట్లచే నిర్వహించబడ్డారు, వీరిలో 181 వ ట్యాంక్ బ్రిగేడ్ యొక్క సైనికులు మరియు కమాండర్లు పోరాడారు. చుట్టుముట్టి పోరాడడానికి మిగిలి ఉన్న వారు తమ చుట్టూ ఉన్న శత్రు దళాలను పిన్ చేసి, ట్యాంకులు మరియు శత్రు సిబ్బందిని ధ్వంసం చేశారు. జూలై 4 నుండి జూలై 10 వరకు జరిగిన యుద్ధాలలో, అధికారిక సమాచారం ప్రకారం, బ్రిగేడ్ 60 కంటే ఎక్కువ ట్యాంకులను ధ్వంసం చేసింది. వార్తాపత్రికలు “క్రాస్నాయ జ్వెజ్డా”, “ఇజ్వెస్టియా” మరియు “కొమ్మునా” బ్రిగేడ్ యొక్క ధైర్యం మరియు వీరత్వం గురించి రాశాయి. యుద్ధ కరస్పాండెంట్లు E. క్రీగర్, V. ఆంటోనోవ్, V. కొరోటీవ్ కథనాలను చదవడం, సోవియట్ ప్రజలు గర్వంగా నగరం యొక్క రక్షకుల పేర్లను ఉచ్చరించారు. స్టాలిన్గ్రాడ్ మరియు రోస్టోవ్లను రక్షించిన సైనికులు వారి నుండి వారి ఉదాహరణను తీసుకున్నారు. జర్మన్ ఆర్మీ వార్ కరస్పాండెంట్ గుస్తావ్ స్టెబ్ వోరోనెజ్ నదికి పశ్చిమాన మూడు వంతెనల గురించి రాశాడు. వారి స్థితిస్థాపకత ప్రైదాచా ప్రాంతంలో చొరబడిన దళాల దాడిని అభివృద్ధి చేయకుండా శత్రువులను నిరోధించింది మరియు నగరం యొక్క ఎడమ ఒడ్డు నుండి శత్రువులను బహిష్కరించడానికి మరియు రక్షణను నిర్మించడానికి మా యూనిట్లను అనుమతించింది. నగరం యొక్క పడిపోయిన అనేక మంది రక్షకులు ఇంకా అమరత్వం పొందలేదు. వారి దోపిడీని మరిచిపోయారు. నగరం మరియు దేశంలోని నివాసితులు వారి పేర్లను తెలుసుకోవాలి.
కల్నల్ వాసిలీ ఇవనోవిచ్ కొనోవలోవ్ యొక్క 181వ ట్యాంక్ బ్రిగేడ్ ఏర్పడిన తరువాత, జూలై 3, 1942న వొరోనెజ్ చేరుకోవడం ప్రారంభించింది. అన్‌లోడ్ చేసిన తర్వాత, యూనిట్లు వెంటనే నగరం యొక్క నైరుతి శివార్లలో పోరాట స్థానాలను చేపట్టాయి. మోటరైజ్డ్ రైఫిల్ మెషిన్ గన్ బెటాలియన్ ఆర్ట్. లెఫ్టినెంట్ ఓవ్చినికోవ్ పోడ్క్లెట్నో గ్రామానికి సమీపంలోని క్రాసింగ్ వద్ద రక్షణాత్మక స్థానాలను చేపట్టాడు. ఇక్కడ సార్జెంట్ ఆండ్రీ సెర్జీవిచ్ డెరిపాస్కో యొక్క స్క్వాడ్ జూలై నాలుగవ తేదీన యుద్ధంలోకి ప్రవేశించింది. అతను క్రాసింగ్ వద్ద నలుగురు ఫాసిస్టులను నాశనం చేయడం ద్వారా నాజీల కోసం స్కోరింగ్‌ను తెరిచాడు. 395 వ ట్యాంక్ బెటాలియన్ యొక్క రెండవ ప్లాటూన్ ట్యాంకుల కమాండర్, లెఫ్టినెంట్ అనాటోలీ నికోలెవిచ్ షటలోవ్, పదాతిదళ సిబ్బందితో కలిసి, విరిగిన వంతెన క్రింద ఉన్న మాలిషెవో గ్రామం సమీపంలో 36 గంటలు క్రాసింగ్ నిర్వహించారు. ముగ్గురు సిబ్బంది ఆరు ఫాసిస్ట్ ట్యాంకులను ధ్వంసం చేశారు. నేను వ్యక్తిగతంగా మూడు ట్యాంకులను పడగొట్టాను. "ఫర్ మిలిటరీ మెరిట్" పతకాన్ని అందించారు.

ఇది 394వ మరియు 395వ ట్యాంక్ బెటాలియన్ల కెప్టెన్లు ఖనన్ ఖైమోవిచ్ కోగాన్స్కీ మరియు నికోలాయ్ గ్రిగోరివిచ్ నెచెవ్ 173.,3 ఎత్తులో నగరం యొక్క నైరుతి శివార్లలో రక్షణ రేఖలను ఆక్రమించడానికి అనుమతించింది. మెకానికల్ మరియు క్యానింగ్ ఫ్యాక్టరీల ప్రాంతంలో, ఎయిర్‌ఫీల్డ్‌ల సమీపంలో “A” మరియు “B”. తెల్లవారుజామున మూడు గంటలకు, జూలై ఆరవ తేదీన, బెటాలియన్లు ఎదురుదాడి చేయడానికి చాలా సౌకర్యవంతంగా లేని స్థానాలను ఆక్రమించాయి, ఎందుకంటే పొడవైన మరియు లోతైన లోయ ఉద్యమంలో ఏర్పడటాన్ని విచ్ఛిన్నం చేయవలసి వచ్చింది. ఉదయం, యాభై-మూడు శత్రు విమానాలు మభ్యపెట్టిన ట్యాంకుల నుండి నలభై మీటర్ల స్థానాలను నిరంతరం బాంబులు పేల్చివేసాయి. శత్రువు మాలిషెవో గ్రామం దగ్గర బలగాలను సేకరిస్తున్నాడు. లెఫ్టినెంట్ డోరోఫీవ్ నేతృత్వంలోని ట్యాంక్ డాన్ బ్యాంకుకు నిఘా కోసం పంపబడింది, కానీ అది కాల్చివేయబడింది మరియు కాల్చివేయబడింది. చనిపోయిన సిబ్బంది జర్మన్ ట్యాంక్ వ్యతిరేక రక్షణ వ్యవస్థను తెరిచారు.

ఉదయం 8 గంటలకు, రేడియో ద్వారా ట్యాంకులను నియంత్రించే కెప్టెన్ Kh. Kh. కోగాన్స్కీ యొక్క ట్యాంక్ బెటాలియన్ దాడికి దిగింది. లోయను దాటిన తరువాత, సీనియర్ లెఫ్టినెంట్ ఎఫ్రెమ్ గ్రిగోరివిచ్ గారిబియాన్ యొక్క సంస్థ "వెనుక కోణంలో" ఇచ్చిన ఆకృతిలో వరుసలో ఉంది, ఇది శత్రువును పిన్సర్‌లలో ఉపాయాలు చేయడానికి మరియు బంధించడానికి అనుకూలమైనది. యుద్ధంలో ఒక క్లిష్టమైన సమయంలో, రేడియో విఫలమైంది. శత్రువుల కాల్పుల్లో, టవర్ కమాండర్, సార్జెంట్ నికోలాయ్ వాసిలీవిచ్ ట్రోఫిమోవ్, ట్యాంక్ నుండి బయటికి వచ్చి ఆర్డర్‌ను తెలియజేశాడు. ఆర్డర్ ఆఫ్ ది రెడ్ బ్యానర్‌ను అందుకున్నారు.
మూడు శత్రు గుండ్లు బెటాలియన్ కమీసర్ పావెల్ మజెపా ట్యాంక్ యొక్క టరెట్‌ను తాకాయి. షెల్ షాక్ మరియు చెవుడు పొందిన తరువాత, అతను యుద్ధాన్ని కొనసాగించాడు మరియు రెండు శత్రువు ట్యాంక్ వ్యతిరేక తుపాకులను నాశనం చేశాడు. లెఫ్టినెంట్ ఖోముటోవ్, శత్రు ట్యాంకుల కాలమ్‌ను దగ్గరగా వచ్చేలా అనుమతించి, కవర్ నుండి మూడు వాహనాలను పడగొట్టాడు. 2వ ర్యాంక్‌కు చెందిన మిలిటరీ టెక్నీషియన్ వ్లాదిమిర్ గ్రిగోరివిచ్ చెచులిన్ యుద్ధంలో మరణించాడు.
T-34 ప్లాటూన్ యొక్క కమాండర్, యారోస్లావ్ల్ నుండి లెఫ్టినెంట్ అలెగ్జాండర్ నికోలెవిచ్ జెఫిరోవ్, నాజీల ప్రదేశంలోకి ప్రవేశించిన మొదటి వ్యక్తి మరియు ట్రాక్స్, ఫిరంగి మరియు మెషిన్ గన్‌తో శత్రువులను నాశనం చేయడం ప్రారంభించాడు. ట్యాంక్ కొట్టబడినప్పుడు, డ్రైవర్-మెకానిక్, సీనియర్ సార్జెంట్ ఫిలిప్ సెర్జీవిచ్ స్కురాటోవ్, మంటలను కొట్టడానికి వేగం మరియు గాలిని ఉపయోగించారు మరియు సిబ్బంది శత్రువులను నాశనం చేయడం కొనసాగించారు. జెఫిరోవ్ తన ప్లాటూన్‌తో కలిసి శత్రువుపై మూడుసార్లు దాడి చేశాడు. అతను ప్లాటూన్‌ను నేర్పుగా నిర్వహించాడు. ఈ సమయంలో, అతని ప్లాటూన్ 3 శత్రు మీడియం ట్యాంకులు, పదాతిదళంతో 3 వాహనాలు, పదాతిదళ సంస్థ వరకు, 1 డగౌట్ మరియు మోటార్‌సైకిల్‌లతో నాలుగు మోటార్‌సైకిళ్లను ధ్వంసం చేసింది. తన ట్యాంక్‌తో అతను ఒక అధికారి ట్యాంక్‌ను, పదాతిదళంతో ఉన్న రెండు వాహనాలను మరియు శత్రు బంకర్‌ను ధ్వంసం చేశాడు. డ్రైవర్ ఇవాన్ ఇవనోవిచ్ స్టెపోవికోవ్, ట్యాంక్ నడుపుతున్నప్పుడు, రెండు ట్యాంక్ వ్యతిరేక తుపాకులను చూర్ణం చేశాడు. "ధైర్యం కోసం" పతకం లభించింది. లెఫ్టినెంట్లు ష్చెబెతున్, నైష్, మొరోజోవ్ సిబ్బంది ముప్పై ఫోర్ల శక్తితో శత్రువులను ఓడించారు.

13:45 వద్ద సిబ్బంది ఆక్రమిత రేఖకు వెనక్కి వెళ్లి రక్షణాత్మక స్థానాలను తీసుకుంటారు. ప్రతి దాడికి ముందు, నాజీలు ట్యాంకర్లపై టన్నుల కొద్దీ బాంబులు మరియు షెల్లను కురిపిస్తారు.

16 నుండి 21 గంటల వరకు నిరంతర శత్రు దాడులు ఉన్నాయి. ట్యాంక్ T-Z4 ml యొక్క సిబ్బంది. లెఫ్టినెంట్ ఇవాన్ మిఖైలోవిచ్ లోబోవ్, ట్యాంక్ ఆయుధాల నుండి తన బాగా గురిపెట్టిన కాల్పులతో, మూడు శత్రు మీడియం ట్యాంకులు, నాలుగు పదాతిదళ వాహనాలు మరియు రెండు స్టాఫ్ ప్యాసింజర్ కార్లను ధ్వంసం చేశాడు. ఆర్డర్ ఆఫ్ ది పేట్రియాటిక్ వార్, 1వ డిగ్రీని అందించారు.

T-34 సిబ్బంది, లెఫ్టినెంట్ ఇవాన్ సెమెనోవిచ్ లిసోవెట్స్, రెండు శత్రు మీడియం ట్యాంకులు, రెండు ట్యాంక్ వ్యతిరేక తుపాకులు, రెండు మెషిన్ గన్లు, రెండు మోర్టార్లు, శత్రు పదాతిదళంతో కూడిన వాహనం మరియు పదాతిదళం వరకు ఒక ప్లాటూన్ వరకు నాశనం చేశారు. ఆర్డర్ ఆఫ్ ది పేట్రియాటిక్ వార్, II డిగ్రీని ప్రదానం చేశారు. పెంకులు అయిపోయినప్పుడు, సీనియర్ సార్జెంట్ నికిఫోర్ కాషిర్‌స్కీ మా దెబ్బతిన్న ట్యాంక్‌కు ఐదుసార్లు ముందుకు వెనుకకు వెళ్లి పదిహేను షెల్స్‌ని తీసుకుని, మందుగుండు సామగ్రిని నింపాడు.

ప్లాటూన్ కమాండర్ లెఫ్టినెంట్ వాసిలీ ఎవ్సీవిచ్ మెల్నిక్ మరియు అతని సిబ్బంది మూడు ట్యాంకులు మరియు రెండు ట్యాంక్ వ్యతిరేక తుపాకులు, కార్గోతో రెండు వాహనాలను ధ్వంసం చేశారు. ఆ ప్రాంతాన్ని నిఘా పెట్టడానికి, అతను ట్యాంక్ నుండి బయటికి వచ్చాడు మరియు శత్రు మెషిన్ గన్నర్లచే చుట్టుముట్టబడ్డాడు. లెఫ్టినెంట్ ధైర్యంగా శత్రువులపై గ్రెనేడ్లతో పరుగెత్తాడు మరియు ఎనిమిది కందకాల నుండి వారిని పడగొట్టాడు. ఇద్దరు అధికారులతో జరిగిన పోరాటంలో గాయపడ్డాడు. అతను ట్యాంక్‌కు తిరిగి రాగలిగాడు మరియు నాజీలను నిర్మూలించడం కొనసాగించాడు. అతని ఫీట్ కోసం అతనికి ఆర్డర్ ఆఫ్ ది రెడ్ బ్యానర్ లభించింది.

T-34 ట్యాంక్ యొక్క కమాండర్, లెఫ్టినెంట్ వాలెంటిన్ గ్రిగోరివిచ్ మాట్వీవ్, రెండు శత్రు మీడియం ట్యాంకులను నాశనం చేయడానికి ఫిరంగి కాల్పులను ఉపయోగించారు, సిబ్బందితో ఒక ట్యాంక్ వ్యతిరేక తుపాకీ మరియు జర్మన్ పదాతిదళం యొక్క ప్లాటూన్ వరకు. అతనికి ఆర్డర్ ఆఫ్ ది పేట్రియాటిక్ వార్, II డిగ్రీ కమాండ్ లభించింది.

2 వ ట్యాంక్ కంపెనీ యొక్క మిలిటరీ కమీషనర్, జూనియర్ పొలిటికల్ ఇన్‌స్ట్రక్టర్ వాలెంటిన్ ఇవనోవిచ్ పోలెటేవ్ వ్యక్తిగతంగా దాడికి దిగారు మరియు అతని సిబ్బందితో కలిసి మూడు శత్రు మీడియం ట్యాంకులు, మోర్టార్ బ్యాటరీ మరియు శత్రు పదాతిదళం యొక్క ప్లాటూన్ వరకు ధ్వంసం చేశారు. ఆర్డర్ ఆఫ్ ది పేట్రియాటిక్ వార్, II డిగ్రీని ప్రదానం చేశారు. డ్రైవర్-మెకానిక్ సీనియర్ సార్జెంట్ వాసిలీ యాకోవ్లెవిచ్ రెవెన్‌కోవ్ మండుతున్న ట్యాంక్ నుండి సిబ్బందిని బయటకు తీసుకెళ్లి ట్యాంక్‌ను ఖాళీ చేయించారు.

నిఘా ప్లాటూన్ కమాండర్, బ్రిగేడ్ నియంత్రణ, జార్జి వాసిలీవిచ్ జుసోవ్. జూలై 7న, అతను 110వ ట్యాంక్ బ్రిగేడ్‌తో కమ్యూనికేట్ చేయడానికి మూడుసార్లు పంపబడ్డాడు. అతను 4 కిలోమీటర్ల లోతు వరకు జర్మన్ రక్షణలోకి ప్రవేశించాడు. అతను స్వయంగా 10 మంది ఫాసిస్టులను వ్యక్తిగతంగా నాశనం చేశాడు.

మోటరైజ్డ్ రైఫిల్ బెటాలియన్ ఫైటర్ ఇవాన్ పావ్లోవిచ్ కోస్ట్యుక్, కాల్పుల్లో, యుద్ధభూమి నుండి మందుగుండు సామగ్రి మరియు ఆహారంతో రెండు వాహనాలను ఉపసంహరించుకున్నాడు. సార్జెంట్ ఫ్యోడర్ ఇవనోవిచ్ కుజ్నెత్సోవ్ మూడుసార్లు దాడి చేయడానికి ప్లాటూన్‌ను పెంచాడు. అతను యుద్ధభూమి నుండి ఆయుధాలతో ఏడుగురిని గాయపరిచాడు. రెడ్ ఆర్మీ సైనికుడు ఇవాన్ వాసిలీవిచ్ లోపిన్ నిఘా సమయంలో మోటార్ సైకిల్ అధికారిని చంపాడు. అబ్జర్వేషన్ పోస్ట్‌లో ఉన్నప్పుడు, అతను బార్న్ పైకప్పుపై మోర్టార్ మంటలను సర్దుబాటు చేశాడు. కంపెనీ సార్జెంట్ మేజర్ నికోలాయ్ వాసిలీవిచ్ కర్తాషెవ్ బెటాలియన్‌కు ఆహారం మరియు గనులను అందించాడు.

కళ యుద్ధంలో మరణించింది. సార్జెంట్ డిమిత్రి స్టెపనోవిచ్ ట్రోఫిమోవ్ మరియు రెడ్ ఆర్మీ సైనికుడు నికోలాయ్ పెట్రోవిచ్ అనుఫ్రీవ్. సార్జెంట్ గ్రిగరీ స్టెపనోవిచ్ ట్రెమసోవ్ గాయపడినట్లు పట్టుబడ్డాడు. కార్పోరల్ Evsei Ilyich Maister అదృశ్యమయ్యాడు.
కెప్టెన్ కోగాన్స్కీ మూడు శత్రు ట్యాంకులను నాశనం చేశాడు. జూలై 8న, చివరి దాడిలో అతని బెటాలియన్‌కు నాయకత్వం వహిస్తుండగా, అతను ఉన్నతమైన శత్రు దళాలపై కాల్చి చంపబడ్డాడు. మండుతున్న ట్యాంకును వదలలేదు. సిబ్బందితో కలిసి కాలిపోయింది. మరణానంతరం ఆర్డర్ ఆఫ్ లెనిన్ లభించింది.
బెటాలియన్ యొక్క కమాండ్ సైనిక సాంకేతిక నిపుణుడు 1 వ ర్యాంక్ క్రిలోవ్, ఆపై ఆర్ట్ చేత భావించబడుతుంది. లెఫ్టినెంట్ గరిబియాన్, వ్యక్తిగతంగా తొమ్మిది శత్రు ట్యాంకులను ధ్వంసం చేశాడు. ఆర్డర్ ఆఫ్ ది రెడ్ స్టార్ ప్రభుత్వ అవార్డును అందుకుంది.

బెటాలియన్ కమీసర్ పావెల్ మజెపా, దెబ్బతిన్న ట్యాంక్‌ను ఖాళీ చేస్తున్నప్పుడు, శత్రు షెల్ పేలుడుతో తీవ్రంగా గాయపడ్డాడు; అతని స్థానంలో రాజకీయ బోధకుడు టర్కిన్ నియమించబడ్డాడు. తుపాకీ కమాండర్, కార్పోరల్ సురేన్ గ్రిగోరివిచ్ అనన్యన్, గాయపడిన కమాండర్ స్థానంలో మరియు ట్యాంక్ కాల్పులతో మూడు మీడియం ట్యాంకులను ధ్వంసం చేశాడు, మోర్టార్ బ్యాటరీని మరియు నాలుగు మోటార్‌సైకిళ్లను మోటార్‌సైకిల్‌లతో అణచివేశాడు. ఆర్డర్ ఆఫ్ ది పేట్రియాటిక్ వార్, II డిగ్రీని ప్రదానం చేశారు.
మెకానిక్ డ్రైవర్ సెయింట్. సార్జెంట్ లియోనిడ్ అలెక్సాండ్రోవిచ్ కపిటలినిన్ వాహనాన్ని నైపుణ్యంగా నడిపించాడు మరియు అది క్షేమంగా ఉంది. సిబ్బంది మూడు భారీ మరియు ఆరు మీడియం ట్యాంకులను ధ్వంసం చేశారు. ఆర్డర్ ఆఫ్ ది పేట్రియాటిక్ వార్, 1వ డిగ్రీని అందించారు.
లెఫ్టినెంట్ జెఫిరోవ్ ప్రధాన కార్యాలయానికి పోరాట నివేదికను అందించడానికి మరియు షెల్స్‌తో తిరిగి రావడానికి పోరాట మిషన్‌ను అందుకున్నాడు. ఆదేశాలను నెరవేర్చి, జూలై 8-9 రాత్రి అతన్ని చుట్టుముట్టారు. చుట్టుముట్టబడి, దాని నుండి బయటపడి, అతను సీనియర్ సార్జెంట్ స్కురాటోవ్ నడుపుతున్న ట్యాంక్‌లో శత్రు స్థానాల్లోకి ప్రవేశించాడు. భయాందోళనలు మొదలయ్యాయి. జర్మన్ల గందరగోళాన్ని సద్వినియోగం చేసుకుని, సిబ్బంది 26 మీడియం ట్యాంకులను మరియు శత్రు పదాతిదళం యొక్క బెటాలియన్ వరకు ధ్వంసం చేశారు. వోరోనెజ్ నగరం కోసం జరిగిన యుద్ధంలో, ఒక్క సిబ్బంది కూడా అలాంటి ఫలితాన్ని సాధించలేదు. ఈ ఫీట్ కోసం, అతను మరియు డ్రైవర్ మెకానిక్ సోవియట్ యూనియన్ యొక్క హీరో బిరుదుకు నామినేట్ చేయబడ్డారు, కానీ ఆర్డర్ ఆఫ్ లెనిన్ అవార్డును పొందారు. యుద్ధంలో, కమాండర్ మరియు మెకానిక్-డ్రైవర్ జూలై 27, 1942 న మరణించారు. అలెగ్జాండర్ నికోలెవిచ్ జెఫిరోవ్ 1915 లో యారోస్లావ్ల్ నగరంలో జన్మించాడని తెలుసుకోవడం సాధ్యమైంది. అతను ఖబరోవ్స్క్ నగరంలో సైనిక సేవలో పనిచేశాడు. అతను యారోస్లావల్ మోటార్ ప్లాంట్‌లో టర్నర్‌గా పనిచేశాడు. 71 Respublikanskaya వీధి, సముచితం 8లో నివసించారు. 1937లో, అతను ఎర్ర సైన్యానికి నిష్క్రమించిన కారణంగా అతని ఉద్యోగం నుండి తొలగించబడ్డాడు. అతని తల్లి తమరా జార్జివ్నా బీనార్ట్ యుద్ధం తర్వాత మాస్కోలో నివసించారు. సీనియర్ సార్జెంట్ ఫిలిప్ సెర్జీవిచ్ స్కురాటోవ్ 1918లో ఓరెన్‌బర్గ్ ప్రాంతంలోని మాట్వీవ్స్కీ జిల్లాలోని మాట్వీవ్కా గ్రామంలో జన్మించాడు. 1938 లో అతను ఎర్ర సైన్యంలో పనిచేయడానికి బయలుదేరాడు. భార్య నినా డిమిత్రివ్నా డేవిడోవా యుద్ధం తర్వాత పదమూడు సంవత్సరాల తర్వాత తన భర్త కోసం వెతకడం కొనసాగించింది. వీరోచిత సిబ్బందిలోని ఇతర సభ్యుల పేర్లు మరియు విధి నిర్ధారించబడలేదు.

సీనియర్ లెఫ్టినెంట్ అక్కివా అరోనోవిచ్ గోరెల్ యొక్క సాంకేతిక సహాయ సంస్థ, గడియారం చుట్టూ శత్రువుల కాల్పుల్లో, దెబ్బతిన్న ట్యాంకులను సాధ్యమైనంత తక్కువ సమయంలో మరమ్మతులు చేసి, పోరాట వాహనాలను తిరిగి ఆపరేషన్‌లో ఉంచింది. ఫిట్టర్ మరియు అసెంబ్లర్ విక్టర్ ఆండ్రీవిచ్ కరులిన్ ముందు వరుసలో మూడు ట్యాంకులను మరమ్మతులు చేశారు. "ఫర్ మిలిటరీ మెరిట్" పతకాన్ని ప్రదానం చేశారు మిలిటరీ టెక్నీషియన్ II ర్యాంక్ బ్రుసాలిన్స్కీ యుద్ధభూమి నుండి దెబ్బతిన్న వాహనాలను ఖాళీ చేశారు.

కెప్టెన్ నెచెవ్ నేతృత్వంలోని 395 వ ట్యాంక్ బెటాలియన్ ఎయిర్‌ఫీల్డ్ “బి” ప్రాంతంలోని బ్రిగేడ్ యొక్క ఎడమ పార్శ్వాన్ని రక్షించింది, ఇతర యూనిట్ల నుండి ఒంటరిగా, కనీసం ఇరవై శత్రు ట్యాంకులను మరియు పదాతిదళ బెటాలియన్ వరకు నాశనం చేసింది. లెఫ్టినెంట్ నికోలాయ్ పావ్లోవిచ్ బెలోగ్లాజ్కిన్ యొక్క ట్యాంక్ ప్లాటూన్ నాజీల భీకర దాడులను మూడుసార్లు విజయవంతంగా తిప్పికొట్టింది, పెద్ద సంఖ్యలో జర్మన్ సైనికులు మరియు పన్నెండు ట్యాంకులను నాశనం చేసింది. పద్దెనిమిది శత్రు ట్యాంకులు ప్లాటూన్ కమాండర్ యొక్క మూడు వాహనాలను సమీపిస్తున్నాయి. ఆరు రెట్లు ఆధిక్యత శత్రువు విజయానికి సహాయం చేయలేదు. సోవియట్ ట్యాంక్ సిబ్బంది ఖచ్చితంగా కాల్చారు. ఆరు జర్మన్ ట్యాంకులను N.P. బెలోగ్లాజ్కిన్ సిబ్బంది తగులబెట్టారు. (టరెట్ కమాండర్ సీనియర్ సార్జెంట్ వాసిలీ గోలికోవ్, రేడియో ఆపరేటర్-మెషిన్ గన్నర్ సీనియర్ సార్జెంట్ అలెగ్జాండర్ కలనోవ్ మరియు డ్రైవర్ మెకానిక్ సీనియర్ సార్జెంట్ జార్జి గ్రిగోరివిచ్ కోర్పుసోవ్). డ్రైవర్ G. G. కోర్పుసోవ్, మందుగుండు సామాగ్రి లేకుండా, పూర్తి సేవలో శత్రువుల కాల్పుల నుండి ట్యాంక్‌ను బయటకు తీసుకువచ్చాడు. "ధైర్యం కోసం" పతకం లభించింది

లెఫ్టినెంట్ నికోలాయ్ మాక్సిమోవిచ్ మోన్యాకోవ్ నేతృత్వంలోని T-34 ట్యాంక్ సిబ్బంది నాలుగు ట్యాంకులను ధ్వంసం చేశారు. ఆర్డర్ ఆఫ్ ది పేట్రియాటిక్ వార్, 1వ డిగ్రీని అందించారు. డ్రైవర్ మెకానిక్ సెర్గీ ఆండ్రీవిచ్ కపిటోనెంకో ట్యాంక్ నిరోధక తుపాకీ, మూడు మెషిన్ గన్ గూళ్లు మరియు 20 మంది నాజీలను ట్యాంక్ ట్రాక్‌లతో నాశనం చేశాడు.
ప్లాటూన్ కమాండర్ లెఫ్టినెంట్ గ్రిగరీ ఖేసిన్ నాలుగు ట్యాంకులతో ఎయిర్‌ఫీల్డ్ యొక్క హ్యాంగర్‌లను స్వాధీనం చేసుకున్న శత్రువుపై దాడి చేశాడు, నాజీలు అగ్నిని సర్దుబాటు చేయడానికి ఉపయోగించడం ప్రారంభించారు. అతను రెండు శత్రు ట్యాంకులను పడగొట్టాడు, మూడవదానికి పరుగెత్తాడు, కాని తుపాకీ జామ్ చేయబడింది. శత్రువు షెల్ తుపాకీ బారెల్‌ను బద్దలు కొట్టింది. ట్యాంక్ శత్రువుల మధ్యలో ఉంది మరియు కాల్చడానికి ఏమీ లేదు. నాజీల ముసుగులో తీసుకెళ్లబడిన లెఫ్టినెంట్, జర్మన్లు ​​​​యాంటీ ట్యాంక్ తుపాకులను పార్శ్వానికి లాగి దాడి చేసే ట్యాంకులను కొట్టారని గమనించలేదు. నిరాయుధ యంత్రం, తన మార్గంలో ఉన్న అన్ని జీవులను తుడిచిపెట్టి, శత్రువుపైకి దూసుకుపోయింది. ట్యాంక్ శత్రువు షెల్ ద్వారా కొట్టబడింది. డిప్యూటీ పొలిటికల్ ఇన్‌స్ట్రక్టర్, మెకానిక్-డ్రైవర్ అనటోలీ గ్రిగోరివిచ్ బోగార్ట్సోవ్ ప్రాణాపాయంగా గాయపడ్డాడు మరియు గన్నర్ రేడియో ఆపరేటర్ అలెక్సీ అలెక్సీవిచ్ మాల్ట్‌సేవ్ చంపబడ్డాడు (జాడోన్స్కోయ్ హైవేపై ఖననం చేయబడ్డాడు), అయితే ట్యాంక్ శత్రువులను అణిచివేసేందుకు కొనసాగుతోంది. అనాటోలీ బోగార్ట్సోవ్, సంకల్పం యొక్క చివరి ప్రయత్నంతో, ఎడమ వైపుకు పదునైన మలుపు తిప్పాడు మరియు వారి సేవకులతో ఉన్న నాలుగు శత్రు తుపాకులు ట్రాక్‌ల క్రింద నశిస్తాయి. డ్రైవర్ చివరి గుండె చప్పుడుతో ఇది జరిగింది. ఆర్డర్ ఆఫ్ ది పేట్రియాటిక్ వార్, II డిగ్రీని ప్రదానం చేశారు. లెఫ్టినెంట్ ఖేసిన్ మీటల వద్ద కూర్చున్నాడు, టరెట్ కమాండర్ స్టెపాన్ ఎఫిమోవిచ్ గుడ్కోవ్ కమాండర్ సీటును తీసుకుంటాడు మరియు ట్యాంక్ శత్రువును అణిచివేసేందుకు కొనసాగుతుంది. అతను జర్మన్ కవచం-కుట్టిన సైనికుల ఇద్దరు సిబ్బందిని చూర్ణం చేయగలిగాడు, కాని రెండవ శత్రువు షెల్ ఇంధన ట్యాంకులను కుట్టింది. లెఫ్టినెంట్ ట్యాంక్ నుండి బయటకు వచ్చి, రెండు ట్యాంకుల కవర్ కింద, ట్యాంక్ యొక్క తరలింపును నిర్వహించడానికి తన స్వంతంగా క్రాల్ చేస్తాడు. జర్మన్లు ​​​​హాంగర్ పైకప్పు నుండి కోపంగా కాల్పులు జరుపుతున్నారు; శత్రువు ట్యాంక్ హ్యాంగర్ లోపలకి ఎక్కి అక్కడ నుండి కాల్చివేస్తుంది. లెఫ్టినెంట్ రోజానోవ్ మొదటి షెల్‌తో దానిని కాల్చాడు. జర్మన్లు ​​వెనక్కి తగ్గుతున్నారు. ఖేసిన్ తన ట్యాంక్‌ను కవర్ చేయడానికి తీసుకుంటాడు.

టవర్ కమాండర్, జూనియర్ సార్జెంట్ సెర్గీ టిఖోనోవిచ్ మార్టినెంకో, ట్యాంక్ వ్యతిరేక తుపాకీ, మూడు మెషిన్ గన్ పాయింట్లు మరియు ఇరవై నాజీలను అగ్నితో మరియు T-34 ట్యాంక్ యొక్క ట్రాక్‌లను నాశనం చేశాడు. ఆర్డర్ ఆఫ్ ది రెడ్ బ్యానర్‌ను అందుకున్నారు.

T-34 కమాండర్, లెఫ్టినెంట్ స్టెపాన్ ఇవనోవిచ్ ఓష్కలుపా, తన సిబ్బందితో కలిసి, 18 శత్రు ట్యాంకుల దాడిని ఆపారు. యుద్ధంలో, అతను రెండు శత్రు ట్యాంకులను ధ్వంసం చేశాడు, కారు కొట్టబడినప్పుడు, అతను మండుతున్న ట్యాంక్ నుండి యుద్ధాన్ని కొనసాగించాడు మరియు అగ్నిలో మరణించాడు. ఆర్డర్ ఆఫ్ ది రెడ్ బ్యానర్‌ను అందుకున్నారు. గన్నర్-రేడియో ఆపరేటర్ సీనియర్ సార్జెంట్ సలీమ్ కొజ్నీవిచ్ అబ్దలోవ్ మెషిన్ గన్‌తో మండుతున్న ట్యాంక్ నుండి పైకి ఎక్కి పదాతి దళంలో నాజీలను ఓడించడం కొనసాగించాడు. అతను నిఘా కార్యకలాపాలకు వెళ్లి విలువైన సమాచారాన్ని పొందుతాడు.

ట్యాంక్ కమాండర్, లెఫ్టినెంట్ పీటర్ ఇవనోవిచ్ కార్పోవ్, ఓర్లోవ్ నివాసి, రెండుసార్లు దాడికి పాల్పడ్డాడు. రెండు ఫాసిస్ట్ ట్యాంకులను పడగొట్టాడు. కమాండ్ పోస్ట్‌ను రక్షించేటప్పుడు, అతను అక్కడి నుండి ఒక ఫాసిస్ట్ ట్యాంక్‌పై కాల్చాడు, కాని అతను ఘోరంగా గాయపడ్డాడు. అతని రెండు కాళ్లు పెంకుతో ఊడిపోయాయి. ఆర్డర్ ఆఫ్ ది రెడ్ బ్యానర్‌ను అందుకున్నారు

సీనియర్ సార్జెంట్ సోలమన్ ఎల్విచ్ కప్లాన్ సిబ్బంది ఆరు ట్యాంకులను ధ్వంసం చేశారు. ట్యాంక్ కొట్టినప్పుడు, S.E. ట్యాంక్ వైపు కదులుతున్న పదాతిదళాన్ని నాశనం చేయడానికి కప్లాన్ మెషిన్ గన్‌ని ఉపయోగించాడు. "ధైర్యం కోసం" పతకం లభించింది
బ్రిగేడ్‌ను శత్రువులు చుట్టుముట్టారు. మందుగుండు సామగ్రి మరియు ఇంధనం పంపిణీ కోసం 18వ ట్యాంక్ కార్ప్స్ యొక్క ప్రధాన కార్యాలయంతో కమ్యూనికేట్ చేయడానికి చుట్టుముట్టబడిన పోరాటం, కల్నల్ V.I. Konovalov పదేపదే ట్యాంకులు పంపుతుంది. డ్రైవర్-మెకానిక్, సార్జెంట్ నికోలాయ్ ప్లాటోనోవిచ్ షికోవ్, తీవ్రంగా గాయపడ్డాడు, కార్ప్స్ ప్రధాన కార్యాలయానికి నివేదికను అందజేస్తున్నప్పుడు ట్యాంక్‌కు తగిలింది, కానీ అతను కారును తన సొంతానికి తీసుకువచ్చాడు. ఆర్డర్ ఆఫ్ ది రెడ్ స్టార్ అవార్డు లభించింది.

మెడికల్ ప్లాటూన్ యొక్క సీనియర్ మిలిటరీ పారామెడిక్, అబ్రమ్ మిఖైలోవిచ్ క్రెఖెలి, యుద్ధభూమి నుండి గాయపడిన వారిని తరలించడాన్ని పర్యవేక్షించారు. అతను వ్యక్తిగతంగా ఆయుధాలతో పదిహేను మంది గాయపడ్డారు. "ధైర్యం కోసం" పతకం లభించింది.

కంట్రోల్ కంపెనీ సప్పర్ నికోలాయ్ అలెక్సీవిచ్ మురలోవ్, కుడి-పార్శ్వ మెషిన్ గన్ నిశ్శబ్దంగా పడిపోయిందని చూసి, చనిపోయిన తన సహచరుడిని త్వరగా భర్తీ చేసి శత్రువుల పురోగతిని ఆపాడు. ఇంటి అటకపై అతను మెషిన్ గన్ మరియు ముగ్గురు నాజీలను నాశనం చేశాడు. అతను క్యానరీ భవనంలో నలుగురు ఫాసిస్టులను చంపాడు. ఆర్డర్ ఆఫ్ ది రెడ్ స్టార్ అవార్డు లభించింది

లెఫ్టినెంట్ యాకోవ్ వ్లాదిమిరోవిచ్ బెస్పోష్‌చాడ్నీ కార్ప్స్ ప్రధాన కార్యాలయానికి ట్యాంక్‌లో శత్రువులు ఆక్రమించిన రేఖను ఛేదించాడు మరియు అందుకున్న ప్యాకేజీతో తిరిగి పోరాడటానికి బయలుదేరాడు. సంధ్యా సమయంలో, అతను పదిహేను జర్మన్ ట్యాంకులు T-34 వైపు ఒక నిలువు వరుసలో కదులుతున్నట్లు చూశాడు. ట్యాంక్‌లలో ఒకటి వెనక్కి తగ్గింది, మార్గం ఇవ్వడం, స్పష్టంగా వారి స్వంతదాని కోసం దానిని తీసుకోవడం. మెకానిక్ డ్రైవర్, సీనియర్ సార్జెంట్ నికోలాయ్ ఇవనోవిచ్ టెరెఖోవ్ ("ధైర్యం కోసం" పతకాన్ని అందుకున్నాడు) గరిష్ట వేగాన్ని చేరుకున్నాడు మరియు లెఫ్టినెంట్ కాల్పులు జరిపాడు. గన్నర్-రేడియో ఆపరేటర్ జూనియర్ సార్జెంట్ వ్లాదిమిర్ యాకోవ్లెవిచ్ ప్రిఖోడ్కో ("ధైర్యం కోసం" పతకాన్ని అందుకున్నాడు) మెషిన్-గన్ కాల్పులతో నాజీలను నాశనం చేశాడు. ఇప్పటికే నాలుగు ట్యాంకులు కాలిపోతున్నాయి, ఒక సాయుధ కారు ఢీకొట్టబడింది, ఒక ట్రక్కు స్క్రాప్ మెటల్ కుప్పగా నలిగిపోయింది మరియు ఒక మోటార్ సైకిల్ చక్రాల కింద చనిపోతున్నాడు. మాలిషెవో గ్రామ శివార్లలో, ఒక ట్యాంక్ మూడు యాంటీ ట్యాంక్ తుపాకులను చూర్ణం చేసింది. సిబ్బంది కమాండ్ పోస్ట్‌కు వెళ్లడానికి పోరాడారు, కానీ అది అక్కడ లేదు. పక్కనే మా ట్యాంక్ కాలిపోతోంది. లెఫ్టినెంట్ తిరిగి తన మార్గంలో పోరాడాలని నిర్ణయించుకున్నాడు. రైల్వే బ్రిడ్జి సమీపంలో ట్యాంక్‌కు తగిలి మంటలు చెలరేగాయి. మంటల్లో చిక్కుకుని మరో యాభై మీటర్లు మొండిగా నడిచాడు. కమాండర్ ఆదేశాల మేరకు సిబ్బంది మండుతున్న ట్యాంక్‌ను విడిచిపెట్టారు. టెరెఖోవ్ మరియు ప్రిఖోడ్కో చుట్టుముట్టే తప్పించుకున్నారు మరియు గాయపడిన యాకోవ్ బెస్పోష్చాడ్నీ నాజీలచే బంధించబడ్డారు. బందిఖానాలో, యాకోవ్ వ్లాదిమిరోవిచ్ విఫలమైన తప్పించుకున్నాడు, బయటపడ్డాడు మరియు 1945లో బందిఖానా నుండి విడుదలయ్యాడు. ధృవీకరణ తర్వాత, అతను ర్యాంక్‌లో పునరుద్ధరించబడ్డాడు మరియు వైకల్యం కారణంగా సైన్యం నుండి డిశ్చార్జ్ అయ్యాడు. లెనిన్గ్రాడ్ విశ్వవిద్యాలయం నుండి పట్టభద్రుడయ్యాడు. లెనిన్‌గ్రాడ్‌లో న్యాయవాది అయ్యాడు.

జూలై ఎనిమిది నుండి తొమ్మిదవ తేదీ వరకు రాత్రి, కల్నల్ V.I. కోనోవలోవ్ చుట్టుముట్టకుండా పోరాడాలని నిర్ణయించుకున్నాడు. మిగిలిన మందుగుండు సామగ్రిని సేవ చేయగల ట్యాంకుల్లోకి మళ్లీ లోడ్ చేశారు మరియు దెబ్బతిన్న ట్యాంకుల నుండి డీజిల్ ఇంధనం యొక్క అవశేషాలతో వాటిని నింపారు. టోకు, మరమ్మతులు చేయగల ట్యాంకులు మరియు గాయపడిన వాహనాలకు ఎనిమిది సేవలందించే ట్యాంకులు జోడించబడ్డాయి. చుట్టుపక్కల నుండి బ్రిగేడ్ యొక్క నిష్క్రమణ శత్రువుచే కనుగొనబడింది. కాలమ్ శత్రు ఫిరంగి కాల్పులు మరియు ట్యాంకులచే చెల్లాచెదురుగా ఉంది, కాబట్టి చుట్టుముట్టడం నుండి మరింత తప్పించుకోవడం స్వతంత్రంగా జరిగింది. కొన్ని ట్యాంకులను శత్రువులు ధ్వంసం చేశారు, సేవ చేయదగిన ట్యాంకులు పూర్తిగా నిరుపయోగంగా మారాయి మరియు వోరోనెజ్ నది పశ్చిమ ఒడ్డున వదిలివేయబడ్డాయి, ఎందుకంటే దాటడానికి మార్గం లేదు. కంట్రోల్ కంపెనీ సాపర్ N.A. మురలోవ్ నదిని దాటుతున్నప్పుడు గాయపడిన అతని సహచరులకు సహాయం చేశాడు. మోటరైజ్డ్ రైఫిల్ బెటాలియన్ యొక్క సీనియర్ సార్జెంట్ ఇవాన్ మార్కోవిచ్ కప్లున్ ఓట్రోజెన్స్కీ రైల్వే వంతెనల ద్వారా చుట్టుముట్టబడిన రెండు ట్యాంకులను నడిపించాడు. అతను శత్రు రేఖల వెనుక ఉన్న ఒక అధికారిని చంపి, ప్రధాన కార్యాలయానికి పత్రాలను అందించాడు. "ధైర్యం కోసం" పతకం లభించింది
చుట్టుముట్టి 136 మంది తప్పించుకున్నారు. మా నష్టాలు ఆరు వందల ఇరవై మూడు మంది, ముప్పై ఎనిమిది T-34లు మరియు పద్నాలుగు T-60లు. రక్తరహిత బ్రిగేడ్ తిరిగి నింపడానికి మోషిన్స్కీ కార్డన్‌కు పంపబడింది.

జూలై 24 కొత్త యుద్ధం. 395 వ ట్యాంక్ బెటాలియన్ కమాండర్, కెప్టెన్ N. G. నెచెవ్, ట్యాంకుల సమూహంతో, బలమైన శత్రువు ట్యాంక్ వ్యతిరేక కాల్పులలో ఫిగర్నాయ గ్రోవ్ మరియు లాంగ్ గ్రోవ్‌పై పదేపదే దాడి చేస్తాడు. యుద్ధంలో, బెటాలియన్ కమాండర్ రెండుసార్లు గాయపడ్డాడు, కానీ సేవలో ఉన్నాడు. అతని ట్యాంకులు పదాతి దళం వరకు 13 శత్రు ట్యాంకులను నాశనం చేశాయి.

394 వ ట్యాంక్ బెటాలియన్ యొక్క ప్లాటూన్ కమాండర్, లెఫ్టినెంట్ వ్లాదిమిర్ పెట్రోవిచ్ మాక్సిమోవ్. పోడ్గోర్నోయ్ గ్రామం సమీపంలో నాలుగు ట్రాక్టర్లను ధ్వంసం చేసింది. ఒక పదాతిదళ సంస్థకు. ట్రాక్‌లు ఏడు ట్యాంక్ వ్యతిరేక తుపాకులు మరియు నాలుగు మోర్టార్లను చూర్ణం చేశాయి. ఆర్డర్ ఆఫ్ ది రెడ్ బ్యానర్‌ను అందుకున్నారు.

జూలై 27 న, లెఫ్టినెంట్ N.P. బెలోగ్లాజ్కిన్ మరణించాడు మరియు పోడ్గోర్నోయ్ గ్రామానికి సమీపంలో ఉన్న అడవిలో ఒకే సమాధిలో ఖననం చేయబడ్డాడు. వైద్య బోధకురాలు ఎకటెరినా కిరిల్లోవ్నా మోజ్గోవయా పన్నెండు మంది ట్యాంక్ సిబ్బందిని మరియు ఎనిమిది మంది పదాతిదళ సిబ్బందిని భారీ శత్రువు కాల్పుల్లో యుద్ధభూమి నుండి లాగారు. బెటాలియన్ కమాండర్ ఆదేశానుసారం, ఆమె భారీ శత్రు కాల్పులు ఉన్నప్పటికీ, ఫిగర్నాయ గ్రోవ్ యొక్క దక్షిణ శివార్ల నుండి గాయపడిన రెండు ట్యాంకర్లను ఖాళీ చేసింది. కేవలం ఒక రోజు పోరాటంలో, ఆమె ఇరవై ఐదు మంది సైనికులు మరియు కమాండర్లను వారి వ్యక్తిగత ఆయుధాలతో నిర్వహించింది. ఆర్డర్ ఆఫ్ ది రెడ్ స్టార్ అవార్డు లభించింది. వీర నర్సు జూలై 1943లో మరణించింది.

బ్రిగేడ్ యొక్క డిప్యూటీ చీఫ్ ఆఫ్ స్టాఫ్, కెప్టెన్ ఆండ్రీ ఎఫిమోవిచ్
మోలోటోవ్ ఆగష్టు 4, 1942 న మరణించాడు. 395 వ ట్యాంక్ బెటాలియన్ యొక్క లెఫ్టినెంట్ వ్లాదిమిర్ పెట్రోవిచ్ ఎలికోవ్, కమాండ్ ఆర్డర్‌లను ఆదర్శప్రాయంగా అమలు చేయడానికి, డిప్యూటీ బెటాలియన్ కమాండర్ పదవికి నియమించబడ్డారు. ఆగష్టు 10 న, అతని T-60 ట్యాంక్ షెల్ నుండి నేరుగా తాకడంతో మంటలు చెలరేగాయి. వ్లాదిమిర్ పెట్రోవిచ్ ధైర్యం మరియు వనరులను చూపించాడు మరియు మెరుగైన మార్గాలతో మంటలను ఆర్పగలిగాడు. ట్యాంక్ దాడి సమయంలో, అతను, ట్యాంకులను అనుసరిస్తూ, మా పదాతిదళానికి దాడి దిశను సూచించాడు. గాయపడిన తరువాత, బెటాలియన్ కమాండర్ లేనప్పుడు, అతను కమాండ్ తీసుకున్నాడు, రక్షణను నిర్వహించాడు మరియు శత్రు ప్రతిదాడులను తిప్పికొట్టాడు. అతను వ్యక్తిగతంగా ఇరవై మంది నాజీలను నాశనం చేశాడు. "ధైర్యం కోసం" పతకం లభించింది.

టవర్ కమాండర్, జూనియర్ సార్జెంట్ S. T. మార్టినెంకో, ఆగష్టు 12, 1942 న ఫిగర్నాయ గ్రోవ్ సమీపంలో జరిగిన యుద్ధంలో రెండు మీడియం ట్యాంకులు, మూడు యాంటీ ట్యాంక్ ట్యాంకులు, ఒక మోర్టార్ బ్యాటరీ, రెండు ఫీల్డ్ గన్స్, ఒక మీడియం ట్యాంక్ మరియు రెండు మెషిన్ గన్ స్థానాలను ధ్వంసం చేశారు. ఆర్డర్ ఆఫ్ ది రెడ్ బ్యానర్‌ను అందుకున్నారు.

వోరోనెజ్ ప్రాంతంలోని కామెన్స్కీ జిల్లా, ఎసినెవో గ్రామానికి చెందిన ట్యాంక్ కమాండర్, లెఫ్టినెంట్ సవేలి ఎగోరోవిచ్ కిసెలెవ్ రెండు ట్యాంకులు మరియు మూడు యాంటీ ట్యాంక్ తుపాకులను పడగొట్టాడు. "ధైర్యం కోసం" పతకాన్ని అందించారు. అక్టోబర్ 1942లో అదృశ్యమయ్యారు.

రేడియో ఆపరేటర్-గన్నర్ జూనియర్ సార్జెంట్ వ్లాదిమిర్ డిమిత్రివిచ్ అలెఖిన్, ట్యాంక్‌ను షెల్‌తో కొట్టి మంటలు అంటుకున్నప్పుడు, పోరాట వాహనాన్ని విడిచిపెట్టలేదు. T-34 ను ఆపివేసిన తరువాత, అతను పదాతిదళానికి అగ్నితో మద్దతు ఇవ్వడం కొనసాగించాడు మరియు మా పదాతిదళ ప్లాటూన్ను చుట్టుముట్టే ముప్పును తొలగించాడు. యుద్ధభూమిని గమనిస్తున్నప్పుడు, నేను ట్యాంక్ వ్యతిరేక తుపాకీని గమనించాను, నేను దానిని మూడు షాట్లతో నాశనం చేసాను. ట్యాంక్ వదిలి, అతను తనతో ఒక మెషిన్ గన్ తీసుకొని దానితో 10 నాజీలను కాల్చాడు. "ధైర్యం కోసం" పతకం లభించింది.

కంట్రోల్ కంపెనీ సీనియర్ టెలిగ్రాఫ్ ఆపరేటర్ (కమాండర్ లెఫ్టినెంట్ క్లిమెంకో) అలెగ్జాండర్ ఆంటోనోవిచ్ లెబెదేవ్, భారీ శత్రు కాల్పుల్లో, టెలిఫోన్ లైన్‌కు నష్టాన్ని సరిదిద్దారు, ప్రధాన కార్యాలయానికి నమ్మకమైన కమ్యూనికేషన్‌లను అందించారు. 395 వ ట్యాంక్ బెటాలియన్ యొక్క పార్టీ బ్యూరో యొక్క కార్యనిర్వాహక కార్యదర్శి, సీనియర్ రాజకీయ బోధకుడు స్టెపాన్ స్టెపనోవిచ్ న్యూగోడ్నికోవ్ స్వయంగా దాడికి దిగారు, ట్యాంక్ ఒక రంధ్రంలో కూర్చున్నప్పుడు, అతను తన ఆయుధాన్ని తీసుకొని కాలినడకన ముందుకు సాగడం కొనసాగించాడు. మరొక ట్యాంక్‌లోకి ప్రవేశించి, ఈ సిబ్బందిలో భాగంగా, అతను ఒక ట్రాక్టర్ మరియు జర్మన్ పదాతిదళం యొక్క ప్లాటూన్‌తో శత్రు ఫిరంగిని నాశనం చేశాడు. బెటాలియన్ కమాండర్, కెప్టెన్ నెచెవ్ న్యూగోడ్నికోవ్, భారీ శత్రు ఫిరంగి కాల్పులలో, మరణాన్ని విస్మరిస్తూ, ఫిగర్నాయ తోటకు ఐదు ట్యాంకులతో కూడిన ఉపబలాలను తీసుకురావాలని బ్రిగేడ్ కమాండ్ యొక్క క్రమాన్ని నెరవేర్చాడు. . ఆర్డర్ ఆఫ్ ది పేట్రియాటిక్ వార్, II డిగ్రీని ప్రదానం చేశారు.

NKVD యొక్క ప్రత్యేక విభాగం ప్రతినిధులు, రాష్ట్ర భద్రతా సార్జెంట్లు అలెగ్జాండర్ డిమిత్రివిచ్ అలెగ్జాండ్రోవ్ (“ధైర్యం కోసం” పతకం అందుకున్నారు) మరియు గ్రిగరీ పెట్రోవిచ్ ట్రోషిన్ (చర్యలో తప్పిపోయారు) బ్రిగేడ్ యోధులను వారి వ్యక్తిగత ధైర్య ఉదాహరణతో ప్రేరేపించారు.
395 వ ట్యాంక్ బెటాలియన్ యొక్క కమిషనర్, సీనియర్ రాజకీయ బోధకుడు ఇవాన్ లావ్రేంటివిచ్ గోరెలోవ్, తన సిబ్బందితో దాడిలో, బహిర్గతమైన శత్రువు ఫైరింగ్ పాయింట్లు మరియు తుపాకులను అణచివేశాడు. గాయపడిన అతను యుద్ధానికి నాయకత్వం వహించాడు. రెండవ సారి గాయపడిన తరువాత, అతన్ని ట్యాంక్ సిబ్బంది యుద్ధభూమి నుండి తీసుకువెళ్లారు. ఆర్డర్ ఆఫ్ ది రెడ్ స్టార్ అవార్డు లభించింది.

ఫిగర్నాయ గ్రోవ్‌పై దాడి సమయంలో, జూనియర్ లెఫ్టినెంట్ ప్లాటూన్ కమాండర్ ఆండ్రీ కొండ్రాటీవిచ్ క్రుగ్లికోవ్ స్వీయ చోదక తుపాకీ, ప్రధాన కార్యాలయ బస్సు మరియు రెండు శత్రువుల ఫైరింగ్ పాయింట్లను ధ్వంసం చేశాడు. ట్యాంక్ సిబ్బంది కొత్త సరిహద్దుకు పదాతిదళం యొక్క పురోగతికి దోహదపడింది. మెషిన్ గన్నర్ల జర్మన్ ప్లాటూన్ దాడిని తిప్పికొట్టింది. ఆండ్రీ కొండ్రాటీవిచ్ గాయపడ్డాడు, కానీ మా దళాలు వచ్చే వరకు లైన్ వదిలి వెళ్ళలేదు. ఆర్డర్ ఆఫ్ ది రెడ్ స్టార్ అవార్డు లభించింది.

ఫిగర్నాయ గ్రోవ్ కోసం జరిగిన యుద్ధంలో కెప్టెన్ N. G. నెచెవ్ ట్యాంక్ దెబ్బతింది. అతను మరో ట్యాంక్‌లోకి వెళ్లి దాడి కొనసాగించాడు. యుద్ధ సమయంలో, ఒక ట్యాంక్ మాత్రమే సేవలో ఉంది, కానీ కెప్టెన్ పోరాటాన్ని కొనసాగించాడు. తీవ్రమైన గాయం ఫలితంగా, అతను తన కాలు కోల్పోయాడు. ఆర్డర్ ఆఫ్ ది రెడ్ బ్యానర్‌ను అందుకున్నారు.

సెర్గీ ఆండ్రీవిచ్ కపిటోనెంకో నియంత్రణలో ఉన్న ట్యాంక్ ఒక బంకర్, మోర్టార్ బ్యాటరీ, రెండు పెద్ద క్యాలిబర్ మరియు ఫైర్ గన్‌లు, మీడియం ట్యాంక్, రెండు మెషిన్-గన్ పాయింట్లు మరియు శత్రు పదాతిదళాల ప్లాటూన్ వరకు కాల్పులతో తొలగించబడింది. ఆర్డర్ ఆఫ్ ది రెడ్ స్టార్ అవార్డు లభించింది.

టెక్నికల్ సపోర్ట్ కంపెనీ సీనియర్ బ్రిగేడియర్, సీనియర్ సార్జెంట్ సెర్గీ ఆండ్రీవిచ్ బాబ్కోవ్ మరియు అతని సహచరులు జూలై 23-27 మధ్య జరిగిన యుద్ధాలలో ఐదు ట్యాంకులను మరమ్మతులు చేశారు. శత్రు కాల్పుల్లో, అతను దెబ్బతిన్న ట్యాంక్ నుండి తుది డ్రైవ్‌ను తీసివేసి, ట్యాంక్‌లో దాన్ని వ్యవస్థాపించాడు, అది సేవకు తిరిగి వచ్చింది.

2 వ ర్యాంక్ ప్యోటర్ ఇవనోవిచ్ పోమెరంట్సేవ్ యొక్క మిలిటరీ టెక్నీషియన్ యొక్క నిర్వహణ సంస్థ యొక్క ప్లాటూన్ నలభై వాహనాలను మరమ్మతు చేసింది. 2 వ ర్యాంక్ యొక్క మిలిటరీ టెక్నీషియన్ వాసిలీ డిమిత్రివిచ్ సుస్తావోవ్ రెండు రోజుల పోరాటంలో బ్రిగేడ్‌తో తొమ్మిది ట్యాంకులను మరమ్మతులు చేశాడు. లెఫ్టినెంట్ ఫెడోర్ పెట్రోవిచ్ షెలేవ్ యొక్క సైనికులు ఇరవై ఐదు ట్యాంకులను సేవకు తిరిగి ఇచ్చారు. అతను వ్యక్తిగతంగా తొమ్మిది కార్లను పునరుద్ధరించాడు, తన వ్యక్తిగత ఉదాహరణ ద్వారా మెకానిక్‌లను నడిపించాడు.

394వ ట్యాంక్ బెటాలియన్, గరీబియాన్ గాయపడిన తర్వాత, ఆగస్ట్ 12, 1942 నుండి కెప్టెన్ గోరెల్ నాయకత్వం వహించాడు. సెప్టెంబర్ 21 న, వోరోనెజ్ ప్రాంతంలోని రామోన్స్కీ జిల్లాలోని ఓల్ఖోవాట్కా గ్రామానికి సమీపంలో, బెటాలియన్ ధ్వంసమైంది: రెండు వాహనాలు, ఐదు యాంటీ ట్యాంక్ తుపాకులు, మూడు 75 మిమీ తుపాకులు, మందుగుండు సామగ్రితో రెండు సాయుధ సిబ్బంది క్యారియర్లు, సిబ్బందితో నాలుగు మెషిన్ గన్ గూళ్లు, ధ్వంసమయ్యాయి. 300 మంది నాజీలు మరియు రెండు బంకర్లను ధ్వంసం చేశారు. ఈ యుద్ధంలో, కెప్టెన్ గోరెల్ ఒక వీర మరణంతో మరణించాడు. బెటాలియన్ సిబ్బంది అభ్యర్థన మేరకు, బెటాలియన్ ట్యాంకులలో ఒకదానికి "గోరెల్" అనే పేరు పెట్టారు. ఆర్డర్ ఆఫ్ ది రెడ్ బ్యానర్‌ను అందుకున్నారు. అతనితో కలిసి, మెకానిక్-డ్రైవర్ ఆర్ట్. సార్జెంట్ వాసిలీ సెర్జీవిచ్ ఖోఖ్లోవ్ స్క్లైవో రామోన్స్కీ గ్రామంలో ఖననం చేయబడిన ఆర్డర్ ఆఫ్ ది రెడ్ స్టార్‌ను ప్రదానం చేశారు. జిల్లా.

సార్జెంట్ S.A. కపిటోనెంకో నియంత్రణలో ఉన్న ట్యాంక్, టరెట్ కమాండర్ జూనియర్ సార్జెంట్ S.T. 395వ ట్యాంక్ బెటాలియన్‌కు చెందిన మార్టినెంకో ఇరవై మెషిన్ గన్నర్లను, మూడు యాంటీ ట్యాంక్ రైఫిల్స్‌ను, రెండు గని బ్యాటరీలను ధ్వంసం చేసి శత్రువుల తీగ కంచె గుండా రెండు పాస్‌లు చేశాడు.

వోరోనెజ్ సమీపంలో జరిగిన మొదటి యుద్ధాల తరువాత, బ్రిగేడ్ స్టాలిన్గ్రాడ్ సమీపంలో చుట్టుముట్టబడిన నాజీ దళాల సమూహాన్ని పరిసమాప్తి చేయడంలో పాల్గొంది, ఇక్కడ బ్రిగేడ్ కమాండర్ కల్నల్ V.I. కోనోవలోవ్ తీవ్రంగా గాయపడ్డాడు. కోలుకున్న తర్వాత, అతను 244వ చెలియాబిన్స్క్ ట్యాంక్ బ్రిగేడ్‌కు నాయకత్వం వహించాడు, అక్కడ అతను మళ్లీ తీవ్రంగా గాయపడ్డాడు. సెప్టెంబర్ 1943లో, కోలుకున్న తర్వాత, అతను 237వ ట్యాంక్ బ్రిగేడ్‌కు నాయకత్వం వహించాడు. ఫిబ్రవరి 15, 1944 న, కైవ్ ప్రాంతంలోని లైసెన్స్కీ జిల్లా, చెస్నోకోవ్కా గ్రామం కోసం జరిగిన యుద్ధంలో, బ్రిగేడ్ కమాండర్ ట్యాంక్ దాడిలో మరణించాడు. "ధైర్యం కోసం" పతకం మరియు ఆర్డర్ ఆఫ్ ది పేట్రియాటిక్ వార్, 1 వ డిగ్రీ.
ప్రోఖోరోవ్ ట్యాంక్ యుద్ధం, ఖార్కోవ్, జ్నామెంకా విముక్తి మరియు ఇయాసి-కిషినేవ్, బుడాపెస్ట్ మరియు వియన్నా కార్యకలాపాలలో బ్రిగేడ్ తనకంటూ ప్రత్యేకతను చాటుకుంది. ఆస్ట్రియాలో యుద్ధం ముగిసింది. సోవియట్ యూనియన్ యొక్క ఏడుగురు హీరోలు 181వ ట్యాంక్ బ్రిగేడ్ ర్యాంక్‌లో పెరిగారు. వారిలో సార్జెంట్ మేజర్ ఇవాన్ మాట్వీవిచ్ అలియాప్కిన్ మరియు కెప్టెన్ యాకోవ్ పాంటెలిమోనోవిచ్ ఉన్నారు. వెర్గున్ (వోరోనెజ్ కోసం పోరాడారు), జూనియర్ లెఫ్టినెంట్ గ్రిగోరీ ఫెడోసెవిచ్ ఇవనోవ్, లెఫ్టినెంట్ అలెక్సీ గ్రిగోరివిచ్ మఖ్రోవ్, సీనియర్ లెఫ్టినెంట్ ప్యోటర్ మాక్సిమోవిచ్. తారాసోవ్, సీనియర్ లెఫ్టినెంట్ ఎవ్జెని విక్టోరోవిచ్ ష్కుర్దలోవ్, జూనియర్ లెఫ్టినెంట్ నికోలాయ్ కొండ్రాటీవిచ్ యాకిమోవిచ్.

యుద్ధం తరువాత, 181వ ట్యాంక్ జ్నామెన్స్కాయ రెడ్ బ్యానర్ ఆర్డర్ ఆఫ్ సువోరోవ్ మరియు కుతుజోవ్ బ్రిగేడ్ 181వ ట్యాంక్ రెజిమెంట్‌గా పునర్వ్యవస్థీకరించబడింది, బ్రిగేడ్ టైటిల్‌లను నిలుపుకుంది. ఫిబ్రవరి 1947 లో, ఈ రెజిమెంట్ మరియు 350 వ ప్రత్యేక స్వీయ చోదక ఫిరంగి విభాగం ఆధారంగా ఎల్వోవ్ నగరంలోని ఐరన్ డివిజన్‌లో భాగంగా, 181 వ స్వీయ-చోదక ట్యాంక్ జ్నామెన్స్కీ రెడ్ బ్యానర్, సువోరోవ్ మరియు కుతుజోవ్ రెజిమెంట్ ఆర్డర్‌లు సృష్టించబడ్డాయి. దీనికి సోవియట్ యూనియన్ యొక్క హీరో, మేజర్ జనరల్ కాన్స్టాంటిన్ ఒస్టాపోవిచ్ పెట్రోవ్స్కీ నాయకత్వం వహించారు. 1957లో, స్వీయ-చోదక ట్యాంక్ రెజిమెంట్ ట్యాంక్ రెజిమెంట్‌గా మార్చబడింది, దాని పోరాట శీర్షికలను నిలుపుకుంది. రెజిమెంట్ యొక్క స్థానం ఎల్వివ్ ప్రాంతంలోని యావోరోవ్ నగరం. 2003 లో, ప్రసిద్ధ ట్యాంక్ రెజిమెంట్ రద్దు చేయబడింది.

నికోలాయ్ పావ్లోవిచ్ బొగాటోవ్ - 237వ ట్యాంక్ బ్రిగేడ్ (31వ ట్యాంక్ కార్ప్స్, 1వ ఉక్రేనియన్ ఫ్రంట్), సార్జెంట్ మేజర్ యొక్క T-34 ట్యాంక్ యొక్క మెకానిక్-డ్రైవర్.

1923 లో నిజ్నీ నొవ్‌గోరోడ్ ప్రాంతంలోని నవాషిన్స్కీ జిల్లాలోని పోజ్డ్న్యాకోవో గ్రామంలో రైతు కుటుంబంలో జన్మించారు. ప్రాథమిక విద్య. అతను ట్రాక్టర్ డ్రైవర్‌గా సామూహిక పొలంలో పనిచేశాడు. మే 1942 లో సైన్యంలోకి డ్రాఫ్ట్ చేయబడింది. ట్యాంక్ డ్రైవర్ మెకానిక్ కోర్సులు పూర్తి చేశారు.

క్రియాశీల సైన్యంలో - ఏప్రిల్ 1943 నుండి. అతను వొరోనెజ్, 1వ మరియు 4వ ఉక్రేనియన్ ఫ్రంట్‌లలో 31వ ట్యాంక్ కార్ప్స్ యొక్క 237వ ట్యాంక్ బ్రిగేడ్‌లో పోరాడాడు.

పోలిష్ భూభాగంలో విస్తులా నదిని దాటుతున్నప్పుడు మరియు స్వాధీనం చేసుకున్న బ్రిడ్జ్‌హెడ్‌పై జరిగిన యుద్ధాలలో అతను ఎల్వివ్-సాండోమియర్జ్ ప్రమాదకర ఆపరేషన్ సమయంలో తనను తాను ప్రత్యేకంగా గుర్తించుకున్నాడు.

ఆగష్టు 8, 1944న, శత్రు కాల్పుల్లో, అతను తన ట్యాంక్‌ను డోరోట్కా (సాండోమియర్జ్ నగరానికి ఉత్తరాన 36 కి.మీ) సమీపంలోని విస్తులా నది ఎడమ ఒడ్డుకు రవాణా చేశాడు. ఆగష్టు 9 న, బొగాటోవ్ డ్రైవర్‌గా ఉన్న కంపెనీ కమాండర్ లెఫ్టినెంట్ M.Z పెట్రోవ్ ట్యాంక్, డొరోట్కా గ్రామం యొక్క పశ్చిమ శివార్లకు మించి శత్రువుల రక్షణపై దాడి చేసి, ఛేదించిన మొదటి వ్యక్తి. ఈ దాడిలో, బోగాటోవ్ ఫిరంగులు మరియు మెషిన్-గన్ ఎంప్లాస్‌మెంట్‌లను చూర్ణం చేశాడు, కంపెనీ కమాండర్‌కు లక్ష్యాలను సూచించాడు, అతను రెండు ఫెర్డినాండ్ స్వీయ చోదక తుపాకులను నాశనం చేశాడు. ఈ యుద్ధంలో, బొగాటోవ్ ట్యాంక్ దెబ్బతింది మరియు కంపెనీ కమాండర్ చంపబడ్డాడు. ట్యాంక్ పడగొట్టడంతో, బోగాటోవ్ శత్రువుపై ఒత్తిడిని కొనసాగించాడు మరియు ట్యాంక్‌ను దాని అసలు స్థానాలకు తీసుకువచ్చాడు.

సెప్టెంబరు 23, 1944 నాటి USSR యొక్క సుప్రీం సోవియట్ యొక్క ప్రెసిడియం యొక్క డిక్రీ ద్వారా, జర్మన్ ఆక్రమణదారులకు వ్యతిరేకంగా పోరాటంలో ముందు భాగంలో కమాండ్ యొక్క పోరాట మిషన్ల యొక్క ఆదర్శప్రాయమైన పనితీరు మరియు అదే సమయంలో చూపిన ధైర్యం మరియు వీరత్వం కోసం బొగాటోవ్ నికోలాయ్ పావ్లోవిచ్ఆర్డర్ ఆఫ్ లెనిన్ మరియు గోల్డ్ స్టార్ మెడల్‌తో సోవియట్ యూనియన్ యొక్క హీరో బిరుదును పొందారు.

యుద్ధం తరువాత, N.P. బొగాటోవ్ నిర్వీర్యం చేయబడ్డాడు. అతను వ్లాదిమిర్ ప్రాంతంలోని మురోమ్‌లో నివసించాడు మరియు రేడియో కొలిచే పరికరాల కర్మాగారంలో మెకానిక్‌గా పనిచేశాడు.

ఆర్డర్ ఆఫ్ లెనిన్ (09/23/1944), ఆర్డర్ ఆఫ్ ది పేట్రియాటిక్ వార్, 1వ డిగ్రీ (02/28/1944), రెడ్ స్టార్ (07/28/1944), గ్లోరీ, 3వ డిగ్రీ (02/03/ 1944), "ధైర్యం కోసం" (07/13/1943) సహా పతకాలు.

N.P. బొగాటోవ్ పుట్టి పెరిగిన పోజ్డ్న్యాకోవో గ్రామంలోని ఇంటిపై స్మారక ఫలకం ఏర్పాటు చేయబడింది. మురోమ్ నగరంలోని హీరోస్ అల్లేలో హీరో యొక్క బాస్-రిలీఫ్‌తో ఒక శిలాఫలకం ఉంది.
మే 7, 2010 న, నవాషినో నగరంలో, నవాషినో నివాసితులకు - సోవియట్ యూనియన్ యొక్క హీరోస్, నికోలాయ్ పావ్లోవిచ్ బొగాటోవ్‌తో సహా ఒక ఒబెలిస్క్ తెరవబడింది.

N.P. బొగాటోవ్ జూలై 1943లో కుర్స్క్ బల్జ్ యొక్క దక్షిణ ముందు భాగంలో జరిగిన యుద్ధంలో వొరోనెజ్ ఫ్రంట్‌పై బాప్టిజం పొందాడు, 1 వ ట్యాంక్ ఆర్మీలో భాగంగా అతని కార్ప్స్ పెద్ద సంఖ్యలో శత్రు దళాల దాడులను తిప్పికొట్టింది. ఫిరంగిదళం, మోటరైజ్డ్ పదాతిదళం మరియు విమానయానం ఒబోయన్ నగరానికి ప్రవేశించడానికి ప్రయత్నిస్తున్నాయి. జూలై 12, 1943 న, అతను బెల్గోరోడ్ ప్రాంతంలోని కొచెటోవ్కా గ్రామంలోని ఫాసిస్ట్ దళాలపై ఎదురుదాడిలో పాల్గొన్నాడు, ఇక్కడ ప్రధాన ప్రత్యర్థులలో ఒకరు జర్మన్ SS ట్యాంక్ డివిజన్ "టోటెన్‌కోఫ్".

కుర్స్క్ బల్జ్‌లోని యుద్ధాలలో అతని ప్రత్యేకత కోసం, T-34 ట్యాంక్ యొక్క మెకానిక్-డ్రైవర్, సార్జెంట్ N.P. బొగాటోవ్ తన మొదటి పోరాట అవార్డును అందుకున్నాడు.

అవార్డు జాబితా నుండి :

ట్యాంక్ కమాండర్ మరియు సిబ్బంది మరణం తరువాత, అతను తన తలను కోల్పోలేదు, తన ట్యాంక్ యొక్క తుపాకీకి నిలబడి, జర్మన్ ట్యాంకుల దాడిని ధైర్యంగా తిప్పికొట్టాడు. యుద్ధం తర్వాత మాత్రమే అతను తన కారును పూర్తి సేవలో తీసుకువచ్చాడు మరియు యుద్ధభూమి నుండి చంపబడిన కమాండర్ మృతదేహాన్ని తీసుకువెళ్లి పాతిపెట్టాడు.

"ధైర్యం కోసం" పతకం లభించింది.

ఆగష్టు 3 నుండి 30, 1943 వరకు, అతను బెల్గోరోడ్-ఖార్కోవ్ ప్రమాదకర ఆపరేషన్‌లో 1 వ ట్యాంక్ ఆర్మీలో భాగంగా, నగరాల సమీపంలోని ఖార్కోవ్ ప్రాంతంలోని SS “టోటెన్‌కాఫ్” మరియు “వైకింగ్” ట్యాంక్ డివిజన్‌ల నుండి శత్రు యూనిట్లతో భీకర యుద్ధాలలో పాల్గొన్నాడు. బోగోడుఖోవ్ మరియు క్రాస్నోకుట్స్క్, మురాఫా మరియు స్లోబోడ్కా గ్రామాలు, క్రాస్నోకుట్స్క్ జిల్లా.

31 వ ట్యాంక్ కార్ప్స్ దాదాపు 3 నెలలు ఉన్న సుప్రీం హైకమాండ్ రిజర్వ్ నుండి నిష్క్రమించిన తరువాత, జనవరి 13 నుండి 20, 1944 వరకు ఇది 11 వ గార్డ్స్ ట్యాంక్ కార్ప్స్‌లో పాల్గొంది మరియు జనవరి 21 నుండి 28 వరకు - మళ్ళీ 31 వ ట్యాంక్ కార్ప్స్ 1 వ మీ ఉక్రేనియన్ ఫ్రంట్ విన్నిట్సా ప్రాంతంలో ఉక్రెయిన్ కుడి ఒడ్డున, లిపోవెట్స్ నగరానికి సమీపంలో - జోజోవ్ గ్రామానికి సమీపంలో, లిపోవెట్స్ జిల్లా, ఇలింట్సీ నగరానికి సమీపంలో (లిపోవెట్స్‌కు ఆగ్నేయంగా), రైఫిల్ సహకారంతో 38వ సైన్యం యొక్క విభాగాలు, ఈశాన్య దిశలో శత్రువులు చొరబడకుండా నిరోధించడం. ఈ యుద్ధాల సమయంలో, 237వ ట్యాంక్ బ్రిగేడ్ విలా గ్రామం ప్రాంతంలో అభివృద్ధి చెందుతున్న శత్రు దళాలకు వ్యతిరేకంగా ఎదురుదాడిలో పాల్గొంది, ఆపై జనవరి 25 నుండి 27 వరకు పోరాడారు, ఆ ప్రాంతంలో చుట్టుముట్టారు. మలోయ్ జోజోవో గ్రామం.

ఈ యుద్ధాలలో అతని ప్రత్యేకత కోసం, సార్జెంట్ మేజర్ N.P. బొగాటోవ్‌కు ఆర్డర్ ఆఫ్ గ్లోరీ, 3వ డిగ్రీ లభించింది.

అవార్డు జాబితా నుండి:

జనవరి 25, 1944 న, జోజోవో ప్రాంతంలో, వఖ్నోవ్కాపై దాడి సమయంలో, అతను తన ట్యాంక్‌ను వీరోచితంగా నడిపించాడు, శత్రువుల స్థానంలోకి ప్రవేశించిన మొదటి వ్యక్తి మరియు ట్యాంక్ వ్యతిరేక బ్యాటరీని దాని ట్రాక్‌లతో చూర్ణం చేశాడు.
జనవరి 27 న, కొమ్మునార్ స్టేట్ ఫామ్ మరియు రోమనోవ్కా ఫామ్‌పై దాడి సమయంలో, శత్రువు కాల్పుల్లో తన ట్యాంక్‌ను ఉపాయాలు చేస్తూ, శత్రువు ఫైరింగ్ పాయింట్లను కొట్టడం సాధ్యమైంది. అతను రోమనోవ్కా పొలంలోకి ప్రవేశించి, శత్రువు యొక్క మానవశక్తిని నిర్మూలించాడు. శత్రు సైనికులు మరియు అధికారుల నుండి పొలం త్వరగా క్లియర్ చేయబడింది; శత్రువు, వెనక్కి వెళ్లి, రెండు ఫిరంగి బ్యాటరీలను విడిచిపెట్టాడు.
యుద్ధం ఫలితంగా, ట్యాంక్ వ్యతిరేక బ్యాటరీ, రెండు సాయుధ సిబ్బంది క్యారియర్లు, కార్గోతో రెండు వాహనాలు, ఒక స్వీయ చోదక తుపాకీ మరియు 70 మంది సైనికులు మరియు అధికారులు ధ్వంసమయ్యారు.

ఫిబ్రవరి 14 నుండి 18, 1944 వరకు, అతని బ్రిగేడ్‌లో భాగంగా, తాత్కాలికంగా 16 వ ట్యాంక్ కార్ప్స్ యొక్క కార్యాచరణ సబార్డినేషన్‌కు బదిలీ చేయబడింది, అతను కోర్సన్-షెవ్‌చెంకో ప్రమాదకర ఆపరేషన్‌లో 1 వ ఉక్రేనియన్ ఫ్రంట్‌లో పాల్గొన్నాడు (జనవరి 24 నుండి ఫిబ్రవరి 17, 1944 వరకు) - కోర్సన్-షెవ్చెంకోవ్స్కీ లెడ్జ్‌లో ఫాసిస్ట్ జర్మన్ దళాల సమూహాన్ని చుట్టుముట్టడం మరియు నాశనం చేయడం. 237వ ట్యాంక్ బ్రిగేడ్ చుట్టుపక్కల వెలుపలి వలయంలో రక్షణను కలిగి ఉంది మరియు శత్రువు ట్యాంక్ యూనిట్లు మరియు మోటరైజ్డ్ పదాతిదళంతో చుట్టుముట్టబడిన సమూహాన్ని ఛేదించి ఉపశమనం పొందేందుకు ప్రయత్నించింది.

చెర్కాసీ ప్రాంతంలోని లైస్యాన్స్కీ జిల్లాలో బ్రిగేడ్ పోరాడిన ఈ యుద్ధాలలో వ్యత్యాసం కోసం, ఫోర్‌మాన్ N.P. బొగాటోవ్‌కు ఆర్డర్ ఆఫ్ ది పేట్రియాటిక్ వార్, 1 వ డిగ్రీ లభించింది.

అవార్డు జాబితా నుండి:

డ్రైవర్ మెకానిక్ సార్జెంట్ బొగాటోవ్ ఫిబ్రవరి 15 - 16, 1944 న, చెస్నోవ్కా గ్రామంపై దాడి సమయంలో, అతను గ్రామంలోకి దూసుకెళ్లాడు మరియు వాహనం యొక్క అతని నైపుణ్యంతో యుక్తికి ధన్యవాదాలు, సిబ్బంది 1 స్వీయ చోదక తుపాకీ "ఫెర్డినాండ్", 2 ను నాశనం చేశారు. ట్యాంక్ వ్యతిరేక తుపాకులు, 3 మెషిన్ గన్ పాయింట్లు, 25 మంది సైనికులు మరియు అధికారులు.

జూలై 14 నుండి ఆగస్టు 19, 1944 వరకు, 31 వ ట్యాంక్ కార్ప్స్‌లో భాగంగా, ఇది ఎల్వివ్-సాండోమియర్జ్ వ్యూహాత్మక ప్రమాదకర ఆపరేషన్‌లో పాల్గొంది, ఈ సమయంలో 60 వ ఆర్మీ జోన్‌లోని ఎల్వోవ్ దిశలో పనిచేస్తున్న కార్ప్స్, ఇతర నిర్మాణాలతో కలిసి విచ్ఛిన్నమయ్యాయి. శత్రువు యొక్క రక్షణ ద్వారా మరియు ఎల్వోవ్‌కు చేరుకుంది, బ్రాడీ (బ్రాడ్‌స్కీ పాకెట్) నగరంలోని 8 శత్రు విభాగాలను చుట్టుముట్టింది మరియు నాశనం చేసింది, పోలాండ్ భూభాగంలోకి ప్రవేశించి, ఆగస్టు ప్రారంభంలో విస్తులాను దాటింది మరియు యూనిట్లతో కలిసి 76వ రైఫిల్ కార్ప్స్, శాండోమియర్జ్ నగరంలోని దాని ఎడమ ఒడ్డున బ్రిడ్జ్ హెడ్‌లను స్వాధీనం చేసుకుంది.

ఈ ఆపరేషన్‌లో అతని వ్యత్యాసాల కోసం, N.P. బొగాటోవ్‌కు ఆర్డర్ ఆఫ్ ది రెడ్ స్టార్ లభించింది మరియు సోవియట్ యూనియన్ యొక్క హీరో బిరుదుకు నామినేట్ చేయబడింది.

ఆర్డర్ ఆఫ్ ది రెడ్ స్టార్ కోసం అవార్డు షీట్ నుండి:

క్రెమెనెట్స్ నగరం నుండి జోలోచెవ్ నగరానికి వెళ్ళే సమయంలో డ్రైవర్-మెకానిక్ ఫోర్‌మాన్ బొగాటోవ్‌కు ఒక్క స్టాప్ లేదా బ్రేక్‌డౌన్ లేదు. ఎత్తు 374.0 మరియు కోల్టువ్ గ్రామం కోసం జరిగిన యుద్ధాలలో, సిబ్బందిలో భాగంగా, అతను యుద్దభూమిలో నైపుణ్యంగా యుక్తిని ప్రదర్శించాడు, ఇది కమాండ్ ఆదేశాలను అమలు చేయడం సాధ్యపడింది. ఖిల్చిట్సీ మరియు పోచాపీ గ్రామాలపై దాడి సమయంలో, అతను తన ట్యాంక్‌ను నమ్మకంగా మరియు ధైర్యంగా దాడికి నడిపించాడు మరియు 20 మంది శత్రు సైనికులు మరియు అధికారులను దాని ట్రాక్‌లతో చూర్ణం చేశాడు. 8 వాహనాల వరకు సిబ్బందితో 3 మెషిన్ గన్‌లను ధ్వంసం చేసింది. అతను పూర్తి సేవలో తన ట్యాంక్‌ను యుద్ధభూమి నుండి బయటకు తీసుకువచ్చాడు.
ప్రభుత్వ అవార్డుకు అర్హమైనది - ఆర్డర్ ఆఫ్ ది రెడ్ స్టార్.
1వ ట్యాంక్ బెటాలియన్ ఆఫ్ ది గార్డ్ యొక్క కమాండర్, కెప్టెన్ డ్రైగైలో
జూలై 25, 1944

సోవియట్ యూనియన్ యొక్క హీరో బిరుదు కోసం ప్రదర్శన నుండి:

237 వ ట్యాంక్ బ్రిగేడ్‌లో తన సేవలో, డ్రైవర్-మెకానిక్ బొగాటోవ్ మన మాతృభూమికి ధైర్యవంతుడు, ధైర్యవంతుడు, క్రమశిక్షణ మరియు నిస్వార్థంగా అంకితభావంతో ఉన్న యోధునిగా నిరూపించుకున్నాడు.
జూన్ 1943 నుండి నేటి వరకు, అతను నిరంతరం యుద్ధాలలో పాల్గొంటున్నాడు; కుర్స్క్ బల్గేపై బెల్గోరోడ్ సమీపంలో; Gryaznoe, Kochetovka (బెల్గోరోడ్ ప్రాంతం), Safonovka (Korochansky జిల్లా, Belgor ప్రాంతం), Tomarovka (యాకోవ్లెవ్స్కీ జిల్లా, Belgor ప్రాంతం) గ్రామ సమీపంలో; బోగోడుఖోవ్ (ఖార్క్ ప్రాంతం), క్రాస్నోకుట్స్క్ (ఖార్క్ ప్రాంతం), మురాఫా (ఖార్క్ ప్రాంతం) మరియు స్లోబోడ్కా (క్రాస్నోకుట్స్క్ జిల్లా, ఖార్క్ ప్రాంతం) సమీపంలో. 1944 శీతాకాలంలో, అతను ఇలింట్సీ (విన్నిట్సియా ప్రాంతంలోని ఒక నగరం), జోజోవ్కా (లిపోవెట్స్క్ జిల్లా, విన్నిట్సియా ప్రాంతం) సమీపంలో జరిగిన దాడులలో పాల్గొన్నాడు. అతను కోర్సన్-షెవ్చెంకోవ్స్కీ ప్రాంతంలో చుట్టుముట్టబడిన జర్మన్ల సమూహాన్ని పగులగొట్టాడు.
1944 వేసవిలో, అతను కోల్టువ్, జోలోచెవ్స్కీ జిల్లా, ఎల్వివ్ ప్రాంతం), ఖెల్చిట్సీ మరియు పోచానీ గ్రామంలో 374.0 ఎత్తులో జర్మన్ రక్షణ కోటలను తొలగించే దాడులలో పాల్గొన్నాడు. ఆగష్టు 8 న, అతని ట్యాంక్ నది మీదుగా రవాణా చేయబడింది. డోరోట్కా గ్రామం యొక్క ప్రాంతానికి విస్తులా, అక్కడ అతను విస్తులా యొక్క ఎడమ ఒడ్డున ఉన్న వంతెనను స్వాధీనం చేసుకునేందుకు యుద్ధంలో పాల్గొన్నాడు.
జూన్ 1943 నుండి 237 వ ట్యాంక్ బ్రిగేడ్‌లో నాజీ ఆక్రమణదారులతో జరిగిన యుద్ధాల సమయంలో, కామ్రేడ్ బొగాటోవ్ 26 ట్యాంక్ దాడులలో పాల్గొన్నాడు. ఈ దాడులలో, అతని కింద 6 ట్యాంకులు కాలిపోయాయి, 3 ట్యాంకులు ధ్వంసమయ్యాయి మరియు 4 ట్యాంకులు పడగొట్టబడ్డాయి మరియు బోగాటోవ్ చేత యుద్ధభూమి నుండి బయటకు తీయబడ్డాయి, సిబ్బందిచే పునరుద్ధరించబడింది మరియు మళ్లీ యుద్ధానికి వెళ్ళింది.
అదే సమయంలో, యుద్ధంలో, బోగాటోవ్ 2 చంపబడిన ట్యాంక్ కంపెనీ కమాండర్లు, 2 చంపబడిన ట్యాంక్ కమాండర్లు, 2 గాయపడిన ట్యాంక్ కమాండర్లు మరియు 30 మంది గాయపడిన పారాట్రూపర్లను శత్రు భూభాగం నుండి ఖాళీ చేయించారు.
తన ట్యాంక్ కమాండర్ల వైఫల్యం సమయంలో, బొగాటోవ్ పోరాడటం కొనసాగించాడు మరియు 5 యాంటీ ట్యాంక్ తుపాకులు, 40 మెషిన్ గన్ ఎంప్లాస్‌మెంట్‌లు మరియు 100 మంది శత్రు సైనికులు మరియు అధికారులను అతని ట్రాక్‌లతో చూర్ణం చేశాడు.
దాడిలో బొగాటోవ్ నాయకత్వం వహించిన ట్యాంక్ సిబ్బంది ఒంటరిగా 11 శత్రు ట్యాంకులను మరియు 4 ఫెర్డినాండ్ స్వీయ చోదక తుపాకులను ధ్వంసం చేశారు.
ఆగష్టు 8, 1944 న, హరికేన్ ఫిరంగి మరియు మోర్టార్ కాల్పులలో, కామ్రేడ్ బొగాటోవ్ తన ట్యాంక్‌ను గ్రామ ప్రాంతంలోని విస్తులా యొక్క ఎడమ ఒడ్డుకు రవాణా చేశాడు. డోరోట్కా. ఆగష్టు 9 న, కంపెనీ కమాండర్, లెఫ్టినెంట్ పెట్రోవ్, అతను డ్రైవర్‌గా ఉన్న ట్యాంక్, మొదట దాడి చేసి, శత్రు ఫిరంగి కాల్పుల హరికేన్ బారేజీని అధిగమించి, డొరోట్కా గ్రామం యొక్క పశ్చిమ శివార్లలోని శత్రు రక్షణను ఛేదించాడు. మరియు, పారిపోతున్న శత్రువు యొక్క భుజాలపై, తరువాతి నైపుణ్యం కోసం, టార్నో దిశలో అడవిలోకి ప్రేలుట. బోగాటోవ్ త్వరగా తన ట్యాంక్‌ను శత్రువు వైపు నడిపించాడు, ఫిరంగులు మరియు మెషిన్-గన్ ఎమ్ప్లాస్‌మెంట్‌లను చూర్ణం చేశాడు మరియు కంపెనీ కమాండర్‌కు లక్ష్యాలను సూచించాడు, అతను 2 ఫెర్డినాండ్ స్వీయ చోదక తుపాకులను నాశనం చేశాడు.
ఈ అసమాన యుద్ధంలో, బొగాటోవ్ ట్యాంక్ దెబ్బతింది మరియు కంపెనీ కమాండర్ చంపబడ్డాడు. ట్యాంక్ పడగొట్టడంతో, బోగాటోవ్ శత్రువుపై ఒత్తిడిని కొనసాగించాడు మరియు ట్యాంక్‌ను దాని అసలు స్థానాలకు తీసుకువచ్చాడు. నాజీ ఆక్రమణదారులతో యుద్ధాలలో చూపిన ధైర్యం మరియు ధైర్యసాహసాల కోసం, కామ్రేడ్ బొగాటోవ్ సోవియట్ యూనియన్ యొక్క హీరో బిరుదును ప్రదానం చేయడానికి అర్హుడు.
గార్డ్ యొక్క 237వ ట్యాంక్ బ్రిగేడ్ యొక్క 1వ ట్యాంక్ బెటాలియన్ కమాండర్, కెప్టెన్ డ్రైగైలో

సెప్టెంబర్ 8 నుండి అక్టోబర్ 28, 1944 వరకు, N.P. బొగాటోవ్ 31 వ ట్యాంక్ కార్ప్స్‌లో భాగంగా 1 వ ఉక్రేనియన్ ఫ్రంట్‌లో కార్పాతియన్-డుక్లా ప్రమాదకర ఆపరేషన్‌లో (వ్యూహాత్మక తూర్పు కార్పాతియన్ ఆపరేషన్‌లో భాగం) పాల్గొన్నారు, ఇక్కడ 31 వ ట్యాంక్ కార్ప్స్ దాడిలో పనిచేసింది. 38వ సైన్యం యొక్క జోన్. 38వ సైన్యం, చెకోస్లోవాక్ కార్ప్స్‌తో కలిసి, క్రాస్నోకు వాయువ్య ప్రాంతం నుండి క్రాస్నో-ప్రెసోవ్ హైవే (స్లోవేకియా) వెంట డ్యూకెల్ పాస్ గుండా ముందుకు సాగింది మరియు స్లోవాక్ జాతీయ తిరుగుబాటు తిరుగుబాటుదారులకు సహాయం అందించాల్సి ఉంది. మొండి పట్టుదలగల ఏడు రోజుల యుద్ధాల సమయంలో, 38వ సైన్యం యొక్క దళాలు రెండు శత్రు రక్షణ మార్గాలను ఛేదించాయి. అక్టోబరు 1న, 38వ సైన్యం యొక్క దళాలు డ్యూకెల్ పాస్‌కు వాయువ్యంగా 5 కిలోమీటర్ల దూరంలో ఉన్న చెకోస్లోవాక్ సరిహద్దును దాటాయి. అక్టోబర్ 6 చెకోస్లోవాక్ కార్ప్స్ 67వ పదాతిదళం సహాయంతో. మరియు 31వ ట్యాంక్ కార్ప్స్ డ్యూకెల్ పాస్‌ను స్వాధీనం చేసుకుంది మరియు వారి స్థానిక భూమిలోకి ప్రవేశించింది (తరువాత ఈ రోజును చెకోస్లోవాక్ పీపుల్స్ ఆర్మీ డేగా ప్రకటించారు).

జనవరి 12 నుండి ఫిబ్రవరి 3, 1945 వరకు, ఇది శాండోమియర్జ్-సిలేసియన్ ప్రమాదకర ఆపరేషన్‌లో (వ్యూహాత్మక విస్తులా-ఓడర్ ఆపరేషన్‌లో భాగం) పాల్గొంది, ఇక్కడ 31వ ట్యాంక్ కార్ప్స్, 5వ గార్డ్స్ ఆర్మీ యొక్క కార్యాచరణ కమాండ్‌లో పనిచేస్తోంది, ఆపై 21వ సైన్యం, శాండోమియర్జ్ బ్రిడ్జిహెడ్ నుండి ముందుకు సాగుతోంది, క్జెస్టోచోవా నగరంతో సహా దక్షిణ పోలాండ్ యొక్క విముక్తి ప్రాంతాలు; జనవరి 19 న, అతను జర్మన్ భూభాగంలోకి ప్రవేశించాడు (1938 సరిహద్దులలో), బ్రెస్లావ్ (వ్రోక్లా) నగరానికి ఆగ్నేయంగా ఓడర్ (ఓడ్రా) నదిని దాటాడు.

ఫిబ్రవరి 8 నుండి 24, 1944 వరకు, అతను దిగువ సిలేసియన్ ప్రమాదకర ఆపరేషన్‌లో పాల్గొన్నాడు, ఈ సమయంలో 31వ పంజెర్ కార్ప్స్ బలవర్థకమైన బ్రెస్లావ్ నగరాన్ని చుట్టుముట్టడానికి పోరాడింది.

మార్చి 15 నుండి 31 వరకు, అతను ఎగువ సిలేసియన్ ప్రమాదకర ఆపరేషన్‌లో 60 వ సైన్యంలో భాగంగా పాల్గొన్నాడు, ఈ సమయంలో 237 వ ట్యాంక్ బ్రిగేడ్ సిలేసియన్ పారిశ్రామిక ప్రాంతాన్ని స్వాధీనం చేసుకోవడానికి మరియు రాటిబోర్ (రాసిబోర్జ్) నగరం యొక్క విముక్తిలో యుద్ధాలలో పాల్గొంది. .

ఏప్రిల్ 6, 1945 నుండి, 4 వ ఉక్రేనియన్ ఫ్రంట్ యొక్క 60 వ సైన్యంలో భాగంగా, అతను మొరావియన్-ఓస్ట్రావియన్ ప్రమాదకర ఆపరేషన్‌లో పాల్గొన్నాడు, ఒపావా నగరంతో సహా స్లోవేకియాలోని మొరావియన్-ఓస్ట్రావియన్ పారిశ్రామిక ప్రాంతం యొక్క విముక్తి.

N.P. బొగాటోవ్ పాల్గొన్న చివరి ఆపరేషన్ ప్రేగ్ స్ట్రాటజిక్ అఫెన్సివ్ ఆపరేషన్, ఈ సమయంలో 31 వ ట్యాంక్ కార్ప్స్, 4 వ ఉక్రేనియన్ ఫ్రంట్ యొక్క 60 వ సైన్యంలో భాగంగా, ఒలోమక్ దిశలో పనిచేసింది మరియు ఓలోమక్ స్వాధీనం చేసుకున్న తరువాత దాని మార్గంలో పోరాడింది. ప్రేగ్.

………………………………………………………………………
*ఖిల్చిట్సీ, పోచాపీ - జోలోచెవ్స్కీ జిల్లా, ఎల్వివ్ ప్రాంతం.

స్మిర్నోవ్ A.F. పుస్తకం నుండి, ఓగ్లోబ్లిన్ K.S. "విస్తులా దాటి ట్యాంకులు"

హీరో యొక్క ఫోటో - సైట్ నుండి

35వ లైట్ ట్యాంక్ బ్రిగేడ్

కమాండర్ కల్నల్ కోషుబా, సైనిక కమీషనర్ రెజిమెంటల్ కమీసర్ యారోష్. నవంబర్ 30, 1939 నాటికి, ఇందులో ఇవి ఉన్నాయి: 105, 108, 112 వ ట్యాంక్, 230 వ నిఘా బెటాలియన్లు, 37 వ పోరాట మద్దతు మరియు 61 వ ఇంజనీర్ కంపెనీలు - మొత్తం 2716 మంది, 146 ట్యాంకులు, ఒక ట్రాక్టర్, 20 సాయుధ వాహనాలు, 43 సాయుధ వాహనాలు, 30 మరియు 124 ప్రత్యేక వాహనాలు, 9 ట్రాక్టర్లు. నవంబర్‌లో, పోరాటం ప్రారంభానికి ముందు, 8వ ఆర్మీ జోన్‌లో పనిచేస్తున్న 111వ ట్యాంక్ బెటాలియన్ బ్రిగేడ్ నుండి తొలగించబడింది.

పోరాట వాహనాల పరిస్థితి బాగుంది, కానీ ఇతర యూనిట్ల మాదిరిగానే, బ్రిగేడ్‌కు మరమ్మతు పరికరాలు సరిగా అందించబడలేదు, ట్రాక్టర్లు బాగా అరిగిపోయాయి మరియు వాటి సంఖ్య స్పష్టంగా సరిపోలేదు.

35 వ లైట్ ట్యాంక్ బ్రిగేడ్ యొక్క కమాండర్ వ్లాదిమిర్ నెస్టెరోవిచ్ కషుబా (1941 ఫోటోలో అతను మేజర్ జనరల్ హోదాలో ఉన్నాడు). 1963లో మరణించారు.

పోరాటం యొక్క మొదటి రోజులలో, బ్రిగేడ్ కివినీమి దిశలో పనిచేసింది, ఆపై ఖోట్టినెన్ ప్రాంతానికి బదిలీ చేయబడింది - ఎత్తు 65.5. డిసెంబర్ 1939 చివరి వరకు, బ్రిగేడ్ ట్యాంకులు, భారీ నష్టాలను చవిచూశాయి, శత్రువులపై దాడి చేసి, 123వ మరియు 138వ రైఫిల్ విభాగాలకు మద్దతునిచ్చాయి, ఆపై రిజర్వ్‌కు ఉపసంహరించబడ్డాయి.

377వ ప్రత్యేక ట్యాంక్ బెటాలియన్ యొక్క ట్యాంకులు పోరాటం ముగిసిన తర్వాత ముందు నుండి బయలుదేరుతాయి. కరేలియన్ ఇస్త్మస్, మార్చి 1940. మూడు T-26 లు మాత్రమే తెల్లగా పెయింట్ చేయబడ్డాయి మరియు మిగిలినవి ఆకుపచ్చగా (ASKM) ఉండటం గమనార్హం.

జనవరి 1940లో, ట్యాంక్ సిబ్బంది మెటీరియల్ యొక్క తరలింపు మరియు మరమ్మత్తులో నిమగ్నమై ఉన్నారు మరియు పదాతిదళం, సాపర్లు మరియు ఫిరంగిదళాలతో పరస్పర చర్యపై శిక్షణా సమావేశాలను నిర్వహించారు. మునుపటి యుద్ధాల అనుభవాన్ని పరిగణనలోకి తీసుకొని, చెక్క ఫాసిన్లు తయారు చేయబడ్డాయి, స్లెడ్‌పై ఉంచబడ్డాయి, ట్యాంక్ వెనుకకు జోడించబడ్డాయి. గోజ్‌ల మధ్య గుంటలు మరియు మార్గాలను పూరించడానికి ఫాచిన్‌లు ఉద్దేశించబడ్డాయి. బ్రిగేడ్ యోధుల సూచన మేరకు, వాగులను దాటడానికి చెక్క వంతెనను తయారు చేశారు. ఇది స్కిడ్‌లపై T-26 ముందుకి నెట్టబడుతుందని భావించబడింది. అయినప్పటికీ, డిజైన్ చాలా స్థూలంగా మరియు భారీగా మారింది, ఇది వంతెనను కఠినమైన భూభాగంలో కదలకుండా నిరోధించింది.

ఫిబ్రవరి 1940లో, మన్నెర్‌హీమ్ లైన్ యొక్క ప్రధాన రక్షణ రేఖ యొక్క పురోగతి ప్రారంభంలో, బ్రిగేడ్ ట్యాంకులు 100వ, 113వ మరియు 123వ రైఫిల్ విభాగాలకు బెటాలియన్-బై-బెటాలియన్‌ను కేటాయించాయి, దానితో వారు యుద్ధం ముగిసే వరకు పనిచేశారు. .

యుద్ధాల సమయంలో, బ్రిగేడ్ యొక్క యూనిట్లు డిస్క్ ట్రాల్స్ మరియు సాపర్ ట్యాంకులను ఉపయోగించాయి, కానీ వాటి ఉపయోగం యొక్క ప్రభావం చాలా గొప్పది కాదు. దెబ్బతిన్న ట్యాంకుల పునరుద్ధరణ మరియు తరలింపు నిధుల కొరత కారణంగా తీవ్ర ఇబ్బందులను ఎదుర్కొంది. మరమ్మత్తు మరియు పునరుద్ధరణ బెటాలియన్ సమగ్ర పద్ధతిలో మరమ్మత్తులను నిర్వహించింది - ఒక ట్యాంక్ నుండి భాగాలను తీసివేసి వాటిని మరొకదానికి అమర్చడం - తరచుగా రెండు లోపభూయిష్ట వాహనాల నుండి ఒకదానిని సమీకరించడం.యుద్ధం ప్రారంభమయ్యే సమయానికి, బ్రిగేడ్‌లో కేవలం మూడు కొమ్మింటర్న్ ట్రాక్టర్లు మాత్రమే ఉన్నాయి, వాటికి మరమ్మతులు అవసరం. డిసెంబర్ 1939లో, మూడు S-65 ట్రాక్టర్లు వచ్చాయి, కానీ అవి త్వరగా విఫలమయ్యాయి. అందువల్ల, తరలింపు సమయంలో సమీపంలో పనిచేసే 20 వ ట్యాంక్ బ్రిగేడ్ యొక్క T-28 ట్యాంకుల సహాయాన్ని ఆశ్రయించడం తరచుగా అవసరం.

టేబుల్ 6. నవంబర్ 30, 1939 నుండి మార్చి 13, 1940 వరకు 35వ ట్యాంక్ బ్రిగేడ్ యొక్క పోరాట బలం మరియు నష్టాలపై సమాచారం.

సైడ్‌కార్‌తో మోటార్‌సైకిల్‌పై 13వ లైట్ ట్యాంక్ బ్రిగేడ్ ప్రధాన కార్యాలయానికి నివేదికను అందజేయడం. నార్త్ వెస్ట్రన్ ఫ్రంట్, ఫిబ్రవరి 1940 (ASKM).

T-38 ట్యాంక్ వాహనాల కాన్వాయ్‌తో పాటు ఉంటుంది. కరేలియన్ ఇస్త్మస్, ఫిబ్రవరి 1940 (ASKM).

యుద్ధ సమయంలో ప్రజలలో నష్టాలు: 122 మంది మరణించారు మరియు 249 మంది గాయపడ్డారు. 237 మందికి ప్రదానం చేశారు, వారిలో: 21 మంది ఆర్డర్ ఆఫ్ లెనిన్, 67 ఆర్డర్ ఆఫ్ ది రెడ్ బ్యానర్, 37 ఆర్డర్ ఆఫ్ ది రెడ్ స్టార్, 97 మెడల్ “ఫర్ కరేజ్”, 61 మెడల్ “ఫర్ మిలిటరీ మెరిట్”, 14 నామినేట్ చేయబడ్డాయి. "హీరో ఆఫ్ ది సోవియట్ యూనియన్" టైటిల్ కోసం

వింటర్ వార్ పుస్తకం నుండి: “ట్యాంకులు విస్తృత క్లియరింగ్‌లను విచ్ఛిన్నం చేస్తున్నాయి” రచయిత కొలోమిట్స్ మాగ్జిమ్ విక్టోరోవిచ్

1వ లైట్ ట్యాంక్ బ్రిగేడ్ కమాండర్ - బ్రిగేడ్ కమాండర్ V. ఇవనోవ్. యుద్ధం ప్రారంభం నాటికి, ఇందులో 1వ, 4వ, 8వ, 19వ ట్యాంక్, 202వ నిఘా, 167వ మోటరైజ్డ్ రైఫిల్ మరియు 314వ మోటారు రవాణా బెటాలియన్లు, 53వ ప్రత్యేక సమాచార సంస్థ, 6వ పోరాట సపోర్ట్ కంపెనీ, 37వ ఇంజనీర్ కంపెనీ మరియు 313వ ఉన్నాయి.

పీటర్స్‌బర్గ్ రష్యన్ గార్డ్ యొక్క రాజధాని పుస్తకం నుండి. గార్డ్స్ యూనిట్ల చరిత్ర. దళ నిర్మాణం. పోరాటం. ప్రముఖ వ్యక్తులు రచయిత అల్మాజోవ్ బోరిస్ అలెగ్జాండ్రోవిచ్

13వ లైట్ ట్యాంక్ బ్రిగేడ్ కమాండర్ - బ్రిగేడ్ కమాండర్ V. బరనోవ్. యుద్ధం ప్రారంభం నాటికి, ఇందులో 6వ, 9వ, 13వ, 15వ ట్యాంక్, 205వ నిఘా, 158వ మోటరైజ్డ్ రైఫిల్ మరియు మోటారు రవాణా బెటాలియన్లు, 8వ పోరాట మద్దతు సంస్థ - మొత్తం 256 ట్యాంకులు ఉన్నాయి. 13వ ట్యాంక్ బ్రిగేడ్ యుద్ధానికి తీసుకురాబడింది

ట్రూత్ ఆఫ్ ఎ ట్యాంక్ ఏస్ పుస్తకం నుండి. "కవచం-కుట్లు, అగ్ని!" రచయిత బ్రయుఖోవ్ వాసిలీ పావ్లోవిచ్

29 ట్యాంక్ బ్రిగేడ్ 29వ లైట్ ట్యాంక్ బ్రిగేడ్ యొక్క కమాండర్ సెమియోన్ మొయిసెవిచ్ క్రివోషీన్ (1945 ఫోటోలో అతను లెఫ్టినెంట్ జనరల్ హోదాలో ఉన్నాడు). 1978లో మరణించారు కమాండర్ - బ్రిగేడ్ కమాండర్ క్రివోషీన్, కమీసర్ - రెజిమెంటల్ కమీసర్ ఇల్లరియోనోవ్. బ్రిగేడ్ ఫిబ్రవరి 27, 1939న బ్రెస్ట్ నుండి వచ్చింది

రచయిత పుస్తకం నుండి

35వ లైట్ ట్యాంక్ బ్రిగేడ్ కమాండర్ - కల్నల్ కోషుబా, మిలిటరీ కమీసర్ - రెజిమెంటల్ కమీసర్ యారోష్. నవంబర్ 30, 1939 నాటికి, ఇందులో ఇవి ఉన్నాయి: 105, 108, 112 వ ట్యాంక్, 230 వ నిఘా బెటాలియన్లు, 37 వ పోరాట మద్దతు మరియు 61 వ ఇంజనీర్ కంపెనీలు - మొత్తం 2716 మంది, 146 ట్యాంకులు, ఒక ట్రాక్టర్, 20

రచయిత పుస్తకం నుండి

39వ లైట్ ట్యాంక్ బ్రిగేడ్ కమాండర్ - కల్నల్ D. లెల్యుషెంకో, కమీసర్ - రెజిమెంటల్ కమీసర్ సోలోవివ్. బ్రిగేడ్ నవంబర్ 1939 చివరిలో లెనిన్గ్రాడ్ మిలిటరీ జిల్లాకు చేరుకుంది. జనరల్ స్టాఫ్ సూచనల ఆధారంగా, 100వ మరియు 97వ ట్యాంక్ బెటాలియన్లు దాని కూర్పు నుండి తొలగించబడ్డాయి.

రచయిత పుస్తకం నుండి

34వ లైట్ ట్యాంక్ బ్రిగేడ్ కమాండర్ - బ్రిగేడ్ కమాండర్ S. కొండ్రాటీవ్, కమీసర్ - రెజిమెంటల్ కమీసర్ గపన్యుక్. నారో-ఫోమిన్స్క్ (మాస్కో మిలిటరీ డిస్ట్రిక్ట్)లోని 2వ రిజర్వ్ ట్యాంక్ రెజిమెంట్ ఆధారంగా "పెద్ద శిక్షణా శిబిరం" సమయంలో బ్రిగేడ్ ఏర్పడింది. సెప్టెంబర్ 21, 1939 నాటికి, ఆమె

రచయిత పుస్తకం నుండి

1వ బ్రిగేడ్

రచయిత పుస్తకం నుండి

1వ బ్రిగేడ్ ఆఫ్ ది లైఫ్ గార్డ్స్ మాస్కో రెజిమెంట్ సీనియారిటీ - 1811 నుండి ఓల్డ్ గార్డ్ హక్కులు - 1817 నుండి అప్లైడ్ కలర్ - స్కార్లెట్ స్వరూపం - గడ్డాలతో ఎరుపు, రెజిమెంటల్ టెంపుల్ - సెయింట్ మైఖేల్ ది ఆర్చ్ఏంజిల్ ఆఫ్ లైఫ్ గార్డ్స్ మాస్కో రెజిమెంట్ (1905– 1906) ., ఆర్కిటెక్ట్ A. G. ఉస్పెన్స్కీ; బోల్షోయ్

రచయిత పుస్తకం నుండి

లైఫ్ గార్డ్స్ లిథువేనియన్ రెజిమెంట్ యొక్క 1 వ బ్రిగేడ్ నవంబర్ 7, 1811 న ప్రీబ్రాజెన్స్కీ రెజిమెంట్ యొక్క లైఫ్ గార్డ్స్ యొక్క 2 వ బెటాలియన్ నుండి ఏర్పడింది మరియు లైఫ్ గార్డ్స్ మరియు సైన్యం యొక్క వివిధ రెజిమెంట్ల నుండి వేరు చేయబడిన యూనిట్లు ప్రదర్శన - గడ్డాలు లేని పొడవైన బ్లోన్దేస్ రెజిమెంటల్ టెంపుల్ - ఆర్చ్ఏంజిల్ మిఖాయిల్ చర్చి