Nambari ya ardhi ya ugawaji wa ardhi. Nadharia ya kila kitu

Ardhi za usafiri ni ardhi zinazotumika au zinazokusudiwa kusaidia shughuli za mashirika na (au) uendeshaji wa barabara, bahari, njia ya maji ya ndani, reli, anga, bomba na aina zingine za usafiri na haki ambazo zimetokea kati ya washiriki katika ardhi. mahusiano kwa misingi iliyotolewa na Kanuni hii, sheria za shirikisho na sheria za vyombo vya Shirikisho la Urusi.

Ili kuhakikisha shughuli za mashirika na uendeshaji wa vifaa vya usafiri wa reli, viwanja vya ardhi vinaweza kutolewa kwa:

1) uwekaji wa njia za reli;
2) uwekaji, uendeshaji na ujenzi wa majengo, miundo, ikiwa ni pamoja na vituo vya reli, vituo vya reli, pamoja na vifaa na vitu vingine muhimu kwa uendeshaji, matengenezo, ujenzi, ujenzi, ukarabati wa majengo ya juu ya ardhi na chini ya ardhi, miundo, vifaa na vifaa vingine vya usafiri wa reli;
3) kuanzisha haki za njia.

Viwanja vya ardhi vilivyo wazi kwenye haki ya njia ya reli ndani ya mipaka ya ardhi ya usafiri wa reli inaweza kukodishwa kwa wananchi na vyombo vya kisheria kwa matumizi ya kilimo, utoaji wa huduma kwa abiria, uhifadhi wa bidhaa, ujenzi wa maeneo ya upakiaji na upakuaji, ujenzi wa maghala ya reli (pamoja na isipokuwa maghala ya mafuta na mafuta na vituo vya gesi ya aina yoyote, pamoja na maghala yaliyokusudiwa kuhifadhi vitu vyenye hatari na vifaa) na madhumuni mengine, kulingana na kufuata mahitaji ya usalama wa trafiki yaliyowekwa na sheria za shirikisho.

Utaratibu wa kuanzisha na kutumia haki ya njia ya reli imedhamiriwa na Serikali ya Shirikisho la Urusi.

Ili kuhakikisha shughuli za barabara, viwanja vinaweza kutolewa kwa:

1) uwekaji wa barabara kuu;
2) uwekaji wa vifaa vya huduma za barabara, vifaa vinavyokusudiwa kwa shughuli za barabarani, vituo vya stationary vya miili ya mambo ya ndani;
3) kuanzisha haki za njia kwa barabara kuu.

Viwanja vya ardhi ndani ya mipaka ya barabara kuu ya haki ya njia inaweza kutolewa kwa namna iliyowekwa na Kanuni hii kwa wananchi na vyombo vya kisheria kwa ajili ya kuwekwa kwa vifaa vya huduma za barabara. Ili kuunda hali muhimu kwa matumizi ya barabara kuu na usalama wao, hakikisha kufuata mahitaji ya usalama barabarani na kuhakikisha usalama wa raia, njia za barabara za barabara kuu zinaundwa. Uanzishwaji wa mipaka ya vipande vya kulia vya barabara za barabara na mipaka ya vipande vya barabara za barabara za barabara, matumizi ya njia hizo za barabara na njia za barabara hufanywa kwa mujibu wa Kanuni hii, sheria ya Shirikisho la Urusi kwenye barabara kuu na shughuli za barabara.

Ili kuhakikisha shughuli za mashirika na uendeshaji wa vifaa vya usafiri wa baharini na majini, viwanja vya ardhi vinaweza kutolewa kwa:

1) uwekaji wa njia za maji zilizoundwa bandia;
2) uwekaji wa miundombinu ya bandari, vifaa vya bandari ya mto, vitanda, gati, miundo ya majimaji, na vifaa vingine muhimu kwa operesheni, matengenezo, ujenzi, ujenzi, ukarabati wa majengo ya uso na chini ya ardhi, miundo, vifaa na vifaa vingine vya baharini. usafiri wa maji ndani ya nchi;
3) kitambulisho cha ukanda wa pwani.

Ukanda wa pwani wa njia za maji za bara umetengwa kwa ajili ya kazi inayohusiana na urambazaji na rafting kwenye njia za maji za ndani, nje ya maeneo ya maeneo yenye wakazi. Utaratibu wa kugawa ukanda wa pwani na kuitumia imedhamiriwa na Kanuni ya Usafiri wa Maji ya Ndani ya Shirikisho la Urusi.

Ili kuhakikisha shughuli za mashirika na uendeshaji wa vifaa vya usafiri wa anga, viwanja vya ardhi vinaweza kutolewa kwa eneo la viwanja vya ndege, viwanja vya ndege, vituo vya ndege, barabara za ndege na vifaa vingine vya ardhi vinavyohitajika kwa uendeshaji, matengenezo, ujenzi, ujenzi, ukarabati. ya majengo ya ardhini na chini ya ardhi, miundo, vifaa na vifaa vingine vya usafiri wa anga.

Ili kuhakikisha shughuli za mashirika na uendeshaji wa vifaa vya usafiri wa bomba, viwanja vya ardhi vinaweza kutolewa kwa:

1) uwekaji wa vifaa vya ardhini vya mfumo wa bomba la mafuta, bomba la gesi na bomba zingine;
2) uwekaji wa vifaa vya ardhi muhimu kwa ajili ya uendeshaji, matengenezo, ujenzi, ujenzi, ukarabati wa majengo ya ardhi na chini ya ardhi, miundo, vifaa na vifaa vingine vya usafiri wa bomba;
3) imekuwa batili.

Ili kuunda hali ya ujenzi na ujenzi wa barabara, maji, reli, hewa na aina zingine za usafirishaji, uhifadhi wa ardhi unafanywa. Utaratibu wa kuhifadhi ardhi kwa madhumuni haya umewekwa na sheria za shirikisho.

Viwanja vya ardhi vilivyotolewa kwa ajili ya ujenzi, ujenzi, na matengenezo makubwa ya vifaa vya usafiri wa bomba kutoka kwa ardhi ya makundi mengine sio chini ya uhamisho wa jamii ya ardhi ya usafiri na hutolewa kwa muda wa ujenzi, ujenzi, na matengenezo makubwa ya vifaa hivyo. Kwa viwanja vya ardhi ambapo vifaa vya usafiri wa bomba la chini ya ardhi viko, vinavyohusiana na vifaa vya mstari, usajili wa haki za wamiliki wa vifaa vya usafiri wa bomba kwa namna iliyoanzishwa na Kanuni hii haihitajiki. Wamiliki wa mashamba ya ardhi wanakabiliwa na vikwazo juu ya haki zao kuhusiana na uanzishwaji wa maeneo ya usalama kwa vitu hivyo.

Unafikiri wewe ni Mrusi? Ulizaliwa katika USSR na unafikiri kuwa wewe ni Kirusi, Kiukreni, Kibelarusi? Hapana. Hii si sahihi.

Je, wewe ni Kirusi, Kiukreni au Kibelarusi? Lakini unafikiri kwamba wewe ni Myahudi?

Mchezo? Neno lisilo sahihi. Neno sahihi ni "imprinting".

Mtoto mchanga anajihusisha na sifa hizo za usoni ambazo hutazama mara baada ya kuzaliwa. Utaratibu huu wa asili ni tabia ya viumbe hai wengi wenye maono.

Watoto wachanga katika USSR waliona mama yao kwa muda mdogo wa kulisha wakati wa siku chache za kwanza, na mara nyingi waliona nyuso za wafanyakazi wa hospitali ya uzazi. Kwa bahati mbaya, walikuwa (na bado) wengi wao ni Wayahudi. Mbinu hiyo ni ya mwitu katika asili na ufanisi wake.

Katika utoto wako, ulijiuliza kwa nini uliishi kuzungukwa na wageni. Wayahudi adimu katika njia yako wangeweza kufanya chochote walichotaka na wewe, kwa sababu ulivutwa kwao, na kuwasukuma wengine mbali. Ndiyo, hata sasa wanaweza.

Hauwezi kurekebisha hii - uchapishaji ni wa wakati mmoja na wa maisha yote. Ni vigumu kuelewa; silika ilichukua sura ukiwa bado mbali sana na kuweza kuiunda. Kuanzia wakati huo, hakuna maneno au maelezo yaliyohifadhiwa. Vipengele vya usoni tu vilibaki kwenye kina cha kumbukumbu. Sifa hizo unazoziona kuwa zako.

1 maoni

Mfumo na mwangalizi

Wacha tufafanue mfumo kama kitu ambacho uwepo wake hauna shaka.

Mtazamaji wa mfumo ni kitu ambacho sio sehemu ya mfumo unaozingatia, ambayo ni, huamua uwepo wake kupitia mambo huru ya mfumo.

Mtazamaji, kutoka kwa mtazamo wa mfumo, ni chanzo cha machafuko - vitendo vyote vya udhibiti na matokeo ya vipimo vya uchunguzi ambavyo hazina uhusiano wa sababu-na-athari na mfumo.

Mtazamaji wa ndani ni kitu kinachoweza kupatikana kwa mfumo kuhusiana na ambayo inversion ya njia za uchunguzi na udhibiti inawezekana.

Mtazamaji wa nje ni kitu, hata kisichoweza kupatikana kwa mfumo, kilicho nje ya upeo wa tukio la mfumo (anga na muda).

Nadharia Nambari 1. Macho ya kuona yote

Hebu tuchukulie kwamba ulimwengu wetu ni mfumo na una mwangalizi wa nje. Kisha vipimo vya uchunguzi vinaweza kutokea, kwa mfano, kwa msaada wa "mionzi ya mvuto" inayopenya ulimwengu kutoka pande zote kutoka nje. Sehemu ya msalaba ya kukamata "mionzi ya mvuto" inalingana na wingi wa kitu, na makadirio ya "kivuli" kutoka kwa kukamata hii kwenye kitu kingine huonekana kama nguvu ya kuvutia. Itakuwa sawia na bidhaa ya wingi wa vitu na kinyume chake kwa umbali kati yao, ambayo huamua wiani wa "kivuli".

Kukamatwa kwa "mionzi ya mvuto" na kitu huongeza machafuko yake na tunaona kama kupita kwa wakati. Kitu kisicho wazi kwa "mionzi ya mvuto", sehemu ya msalaba ambayo ni kubwa kuliko saizi yake ya kijiometri, inaonekana kama shimo jeusi ndani ya ulimwengu.

Hypothesis No. 2. Mtazamaji wa Ndani

Inawezekana kwamba ulimwengu wetu unajitazama wenyewe. Kwa mfano, kutumia jozi za chembechembe zilizonaswa za quantum zilizotenganishwa katika nafasi kama viwango. Kisha nafasi kati yao imejaa uwezekano wa kuwepo kwa mchakato uliozalisha chembe hizi, kufikia msongamano wake wa juu katika makutano ya trajectories ya chembe hizi. Kuwepo kwa chembe hizi pia kunamaanisha kuwa hakuna sehemu ya kukamata kwenye trajectories ya vitu ambayo ni kubwa ya kutosha kunyonya chembe hizi. Mawazo yaliyobaki yanabaki sawa na ya nadharia ya kwanza, isipokuwa:

Mtiririko wa wakati

Uchunguzi wa nje wa kitu kinachokaribia upeo wa tukio la shimo jeusi, ikiwa sababu ya kuamua ya wakati katika ulimwengu ni "mtazamaji wa nje," itapunguza kasi mara mbili - kivuli cha shimo nyeusi kitazuia nusu ya iwezekanavyo. njia za "mionzi ya mvuto." Ikiwa sababu ya kuamua ni "mchunguzi wa ndani," basi kivuli kitazuia trajectory nzima ya mwingiliano na mtiririko wa muda wa kitu kinachoanguka kwenye shimo nyeusi kitaacha kabisa kwa mtazamo kutoka nje.

Inawezekana pia kwamba dhana hizi zinaweza kuunganishwa katika sehemu moja au nyingine.

Msimbo wa Ardhi, N 136-FZ | Sanaa. 90 Kanuni ya Ardhi ya Shirikisho la Urusi

Kifungu cha 90 cha Kanuni ya Ardhi ya Shirikisho la Urusi. Ardhi za Usafiri (toleo la sasa)

1. Ardhi za usafiri ni ardhi zinazotumika au zinazokusudiwa kusaidia shughuli za mashirika na (au) uendeshaji wa barabara, bahari, njia ya maji ya ndani, reli, anga, bomba na aina zingine za usafiri na haki ambazo zimejitokeza kati ya washiriki. katika mahusiano ya ardhi kwa misingi iliyotolewa kwa Kanuni hii, sheria za shirikisho na sheria za vyombo vya Shirikisho la Urusi.

2. Ili kuhakikisha shughuli za mashirika na uendeshaji wa vifaa vya usafiri wa reli, viwanja vya ardhi vinaweza kutolewa kwa:

1) uwekaji wa njia za reli;

2) uwekaji, uendeshaji na ujenzi wa majengo, miundo, ikiwa ni pamoja na vituo vya reli, vituo vya reli, pamoja na vifaa na vitu vingine muhimu kwa uendeshaji, matengenezo, ujenzi, ujenzi, ukarabati wa majengo ya juu ya ardhi na chini ya ardhi, miundo, vifaa na vifaa vingine vya usafiri wa reli;

3) kuanzisha haki za njia.

Utaratibu wa kuanzisha na kutumia haki ya njia ya reli imedhamiriwa na Serikali ya Shirikisho la Urusi.

3. Ili kuhakikisha shughuli za barabarani, viwanja vinaweza kutolewa kwa:

1) uwekaji wa barabara kuu;

2) uwekaji wa vifaa vya huduma za barabara, vifaa vinavyokusudiwa kwa shughuli za barabarani, vituo vya stationary vya miili ya mambo ya ndani;

3) kuanzisha haki za njia kwa barabara kuu.

3.1. Viwanja vya ardhi ndani ya mipaka ya barabara kuu ya haki ya njia inaweza kutolewa kwa namna iliyowekwa na Kanuni hii kwa wananchi na vyombo vya kisheria kwa ajili ya kuwekwa kwa vifaa vya huduma za barabara. Ili kuunda hali muhimu kwa matumizi ya barabara kuu na usalama wao, hakikisha kufuata mahitaji ya usalama barabarani na kuhakikisha usalama wa raia, njia za barabara za barabara kuu zinaundwa. Uanzishwaji wa mipaka ya vipande vya kulia vya barabara za barabara na mipaka ya vipande vya barabara za barabara za barabara, matumizi ya njia hizo za barabara na njia za barabara hufanywa kwa mujibu wa Kanuni hii, sheria ya Shirikisho la Urusi kwenye barabara kuu na shughuli za barabara.

4. Ili kuhakikisha shughuli za mashirika na uendeshaji wa vifaa vya usafiri wa baharini na majini, viwanja vya ardhi vinaweza kutolewa kwa:

1) uwekaji wa njia za maji zilizoundwa bandia;

2) uwekaji wa miundombinu ya bandari, vifaa vya bandari ya mto, vitanda, gati, miundo ya majimaji, na vifaa vingine muhimu kwa operesheni, matengenezo, ujenzi, ujenzi, ukarabati wa majengo ya uso na chini ya ardhi, miundo, vifaa na vifaa vingine vya baharini. usafiri wa maji ndani ya nchi;

3) kitambulisho cha ukanda wa pwani.

5. Ili kuhakikisha shughuli za mashirika na uendeshaji wa vifaa vya usafiri wa anga, viwanja vya ardhi vinaweza kutolewa kwa eneo la viwanja vya ndege, viwanja vya ndege, vituo vya ndege, barabara za ndege, na vifaa vingine vya ardhi vinavyohitajika kwa uendeshaji, matengenezo, ujenzi, ujenzi. , ukarabati wa majengo ya ardhi na chini ya ardhi na miundo, vifaa na vitu vingine vya usafiri wa anga.

6. Ili kuhakikisha shughuli za mashirika na uendeshaji wa vifaa vya usafiri wa bomba, viwanja vya ardhi vinaweza kutolewa kwa:

1) uwekaji wa vifaa vya ardhini vya mfumo wa bomba la mafuta, bomba la gesi na bomba zingine;

2) uwekaji wa vifaa vya ardhi muhimu kwa ajili ya uendeshaji, matengenezo, ujenzi, ujenzi, ukarabati wa majengo ya ardhi na chini ya ardhi, miundo, vifaa na vifaa vingine vya usafiri wa bomba;

3) imekuwa batili. - Sheria ya Shirikisho ya Julai 21, 2011 N 257-FZ.

Aya si halali tena. - Sheria ya Shirikisho ya tarehe 3 Agosti 2018 N 342-FZ.

7. Ili kuunda hali ya ujenzi na ujenzi wa barabara, maji, reli, hewa na aina nyingine za usafiri, uhifadhi wa ardhi unafanywa. Utaratibu wa kuhifadhi ardhi kwa madhumuni haya umewekwa na sheria za shirikisho.

8. Viwanja vya ardhi vilivyotolewa kwa ajili ya ujenzi, ujenzi, na matengenezo makubwa ya vifaa vya usafiri wa bomba kutoka ardhi ya aina nyingine haziwezi kuhamishwa kwa aina ya ardhi ya usafiri na hutolewa kwa muda wa ujenzi, ujenzi, na matengenezo makubwa ya vile. vifaa. Kwa viwanja vya ardhi ambapo vifaa vya usafiri wa bomba la chini ya ardhi viko, vinavyohusiana na vifaa vya mstari, usajili wa haki za wamiliki wa vifaa vya usafiri wa bomba kwa namna iliyoanzishwa na Kanuni hii haihitajiki. Wamiliki wa mashamba ya ardhi wanakabiliwa na vikwazo juu ya haki zao kuhusiana na uanzishwaji wa maeneo ya usalama kwa vitu hivyo.

BB kanuni
Maandishi

URL ya hati [copy]

Maoni kwa Sanaa. 90 Kanuni ya Ardhi ya Shirikisho la Urusi

1. Vifaa vya mfumo wa usafiri huchukua maeneo muhimu ya ardhi ya serikali. Utawala wa kisheria wa ardhi hizi kimsingi inategemea aina na madhumuni ya kituo cha usafiri. Kuna aina kuu za usafiri kama vile barabara, reli, anga, bomba na maji. Utendaji wa mifumo ya usafiri katika Shirikisho la Urusi umewekwa na sheria ya usafiri, ambayo inaundwa wote katika ngazi ya shirikisho na katika ngazi ya vyombo vya Shirikisho la Urusi na ngazi ya ndani. Kanuni hizi zinaweza kuamua vipengele vya matumizi ya ardhi ya usafiri, pamoja na utawala wa kisheria wa maeneo ya usalama.

2. Utawala wa kisheria wa ardhi ya usafiri umewekwa kwa undani wa kutosha. Hivyo, ardhi ya usafiri wa reli, kulingana na Sanaa. 2 ya Sheria ya Shirikisho ya Januari 10, 2003 N 17-FZ "Kwenye Usafiri wa Reli katika Shirikisho la Urusi", ni maeneo ya usafiri yanayotumiwa au yaliyokusudiwa kusaidia shughuli za mashirika ya usafiri wa reli na (au) uendeshaji wa majengo, miundo, miundo. na vifaa vingine vya usafiri wa reli , ikiwa ni pamoja na viwanja vya ardhi vilivyo kwenye haki za njia ya reli na katika maeneo yaliyohifadhiwa. Sheria hiyo hiyo ya Shirikisho inaweka kwamba haki ya njia ya reli ni viwanja vya ardhi vilivyo karibu na njia za reli, viwanja vya ardhi vilivyokusudiwa kuwekwa kwa vituo vya reli, mifereji ya maji na vifaa vya kuimarisha, vipande vya ulinzi wa misitu kando ya njia za reli, njia za mawasiliano, vifaa vya usambazaji wa umeme. uzalishaji na majengo mengine, miundo, miundo, vifaa na vifaa vingine vya usafiri wa reli. Kanda zilizolindwa, kwa kuzingatia Sheria hiyo hiyo, ni viwanja vya ardhi vinavyohitajika ili kuhakikisha usalama, nguvu na utulivu wa vifaa vya usafiri wa reli, viwanja vya ardhi na udongo wa rununu karibu na viwanja vya ardhi vilivyokusudiwa kuweka vifaa vya usafiri wa reli na kuhakikisha ulinzi wa reli. kufuatilia kutoka theluji na mchanga, drifts na athari nyingine mbaya.

Sheria ya Shirikisho juu ya Usafiri wa Reli huamua kwamba ardhi ya usafiri wa reli lazima itumike kwa mujibu wa ardhi, mipango ya mijini, mazingira, usafi, moto na sheria nyingine za Shirikisho la Urusi. Vipimo vya mashamba ya ardhi, ikiwa ni pamoja na haki ya njia, imedhamiriwa na nyaraka za kubuni na makadirio yaliyokubaliwa kwa namna iliyoanzishwa na sheria ya ardhi ya Shirikisho la Urusi. Utaratibu wa kuanzisha na kutumia haki za njia imedhamiriwa na Serikali ya Shirikisho la Urusi. Ili kuhakikisha uendeshaji salama wa njia za reli na vifaa vingine vya usafiri wa reli, pamoja na usalama wa idadi ya watu, wafanyakazi wa reli na abiria, maeneo ya usalama yanaanzishwa katika maeneo ya kukabiliwa na maporomoko ya ardhi, maporomoko ya ardhi, mmomonyoko wa ardhi, matope na athari nyingine mbaya, na katika maeneo ambayo treni za mwendo kasi hufanya kazi. Utaratibu wa kuanzisha na kutumia maeneo ya usalama imedhamiriwa na Serikali ya Shirikisho la Urusi.

Aidha, Sanaa. 135 ya RF LC inabainisha kwamba miti na vichaka vilivyo kwenye ardhi za usafiri wa reli vinakusudiwa kulinda njia za reli dhidi ya matukio mabaya ya asili, kuzuia uchafuzi wa mazingira, na kupunguza athari za kelele za usafiri wa reli.

Sheria ya Shirikisho Nambari 69-FZ ya Machi 31, 1999 "Juu ya Ugavi wa Gesi katika Shirikisho la Urusi" inabainisha kuwa viwanja vya ardhi kwa ajili ya ujenzi, uendeshaji na ukarabati wa vifaa vya mfumo wa usambazaji wa gesi huhamishiwa kwa mashirika ambayo yanamiliki mifumo ya usambazaji wa gesi kwa njia iliyowekwa. na sheria ya Shirikisho la Urusi.

Mashirika ambayo yanasimamia vifaa vya mfumo wa usambazaji wa gesi kwenye misitu yanalazimika:

kutekeleza kazi iliyopangwa, kukata miti (vichaka) katika maeneo ya usalama ya vifaa vya mfumo wa usambazaji wa gesi na nje ya maeneo hayo kwa namna iliyoanzishwa na sheria ya misitu ya Shirikisho la Urusi.

Ikiwa ajali au janga hutokea kwenye kituo cha mfumo wa usambazaji wa gesi, shirika ambalo ni mmiliki wa mfumo huo au shirika la uendeshaji lililoidhinishwa na hilo lina haki ya utoaji usio na kizuizi wa nguvu na njia muhimu kwenye tovuti ya ajali, janga. na inalazimika kulipa kikamilifu uharibifu unaosababishwa na mmiliki wa shamba la ardhi kupitia eneo ambalo utoaji ulifanyika nguvu na njia muhimu.

Katika viwanja vya ardhi vilivyoainishwa kama ardhi ya usafiri, maeneo ya usalama yanawekwa na masharti maalum ya matumizi ya mashamba hayo. Mipaka ya maeneo ya usalama ya vifaa vya mfumo wa usambazaji wa gesi imedhamiriwa kwa msingi wa kanuni za ujenzi na kanuni, sheria za ulinzi wa bomba kuu, na hati zingine za kawaida zilizoidhinishwa kwa njia iliyowekwa. Wamiliki wa viwanja hivi vya ardhi wakati wa matumizi yao ya kiuchumi hawawezi kujenga majengo, miundo, au miundo yoyote ndani ya umbali wa chini uliowekwa kwa vifaa vya mfumo wa usambazaji wa gesi bila makubaliano na shirika ambalo linamiliki mfumo wa usambazaji wa gesi au shirika lililoidhinishwa nayo; wamiliki hao hawana haki ya kuzuia shirika ambalo linamiliki mfumo wa usambazaji wa gesi au shirika lililoidhinishwa na hilo katika kufanya kazi juu ya matengenezo na ukarabati wa vifaa vya mfumo wa usambazaji wa gesi, kuondoa matokeo ya ajali na maafa ambayo yametokea juu yao.

4 - 6. Matumizi ya ardhi ya usafiri wa maji yanadhibitiwa, kati ya mambo mengine, na Kanuni ya Usafiri wa Maji ya Ndani ya Shirikisho la Urusi la Machi 7, 2001 N 24-FZ. Kifungu cha 10 cha Kanuni hii inasimamia matumizi ya miili ya maji ya uso kwa madhumuni ya usafiri wa maji, matumizi ya ukanda wa pwani ndani ya maji ya bara na viwanja vya ardhi vinavyotumiwa au vinavyotumiwa na mamlaka ya usafiri wa maji ya bara.

Mazoezi ya mahakama chini ya Kifungu cha 90 cha Kanuni ya Ardhi ya RF:

Uamuzi wa Mahakama ya Juu: Uamuzi N 306-КГ17-2227, Chuo cha Mahakama cha Mizozo ya Kiuchumi, cassation
Rejea katika malalamiko kwa matumizi yasiyo ya maana ya aya ya 8 ya Kifungu cha 90 cha Kanuni ya Ardhi ya Shirikisho la Urusi ilikuwa suala la kuzingatiwa na mahakama ya wilaya na ilikataliwa kwa haki. Hoja za rufaa ya kesi kimsingi zinawakilisha msimamo wa kisheria wa idara kwenye kesi hiyo, zilijadiliwa na mahakama na kupokea tathmini sahihi...
Uamuzi wa Mahakama ya Juu: Uamuzi N 307-КГ16-14612, Chuo cha Mahakama cha Migogoro ya Kiuchumi, cassation
Vipengele vya udhibiti wa maswala yanayohusiana na utumiaji wa viwanja vya ardhi ambavyo vifaa vya usafirishaji wa bomba la chini ya ardhi viko, vinavyohusiana na vifaa vya mstari, na kwa kupata haki za viwanja hivyo, vimetolewa katika Kifungu cha 90 cha Nambari ya Ardhi ya Shirikisho la Urusi. (hapa inajulikana kama Nambari ya Ardhi ya Shirikisho la Urusi). Kwa mujibu wa aya ya 8 ya Kifungu cha 90 cha Kanuni ya Ardhi ya Shirikisho la Urusi, kwa viwanja vya ardhi ambapo vifaa vya usafiri wa bomba la chini ya ardhi vinavyohusiana na vituo vya mstari viko, usajili wa haki za wamiliki wa vifaa vya usafiri wa bomba kwa namna iliyoanzishwa na Kanuni hii. haitakiwi...
Uamuzi wa Mahakama ya Juu: Uamuzi N VAS-16146/13, Chuo cha Mahusiano ya Kisheria ya Kiraia, usimamizi
Haki hii inatumiwa nao kwa namna na chini ya masharti yaliyowekwa na Kanuni ya Ardhi na sheria za shirikisho (kifungu cha 1 cha Kifungu cha 36 cha Kanuni ya Ardhi ya Shirikisho la Urusi). Kwa mujibu wa aya ya 1, 2 ya Kifungu cha 90, kifungu cha 7 cha aya ya 5, aya ya 2 ya Kifungu cha 27 cha Kanuni ya Ardhi ya Shirikisho la Urusi, viwanja vya ardhi katika haki ya njia ya reli ni mdogo katika mzunguko na haziwezi kuhamishwa. umiliki binafsi...

+Zaidi...

Ardhi ya aina hii inajumuisha viwanja vya ardhi vilivyotolewa ili kuhakikisha shughuli za mashirika na uendeshaji wa vifaa vya usafiri wa baharini na majini kwa:

· uwekaji wa njia za maji zilizoundwa kiholela;

· Uwekaji wa bandari za bahari na mito, vitanda, gati, miundo ya majimaji, na vifaa vingine muhimu kwa uendeshaji, ujenzi, ujenzi, ujenzi, ukarabati, maendeleo ya majengo ya juu ya ardhi na chini ya ardhi, miundo, miundo, vifaa na vitu vingine vya baharini. na usafiri wa majini;

· kuangazia ukanda wa pwani.

Matumizi ya ardhi kwa usafiri wa maji ya ndani, ikiwa ni pamoja na utaratibu wa kugawa ukanda wa pwani na kuitumia, umewekwa na Kanuni ya Usafiri wa Maji ya Ndani ya Shirikisho la Urusi. (KVVT ya tarehe 03/07/2001 Na. 24-FZ kama ilivyorekebishwa tarehe 06/29/2004))

Ukanda wa pwani wa njia za maji za ndani zilizotengwa kwa ajili ya kazi zinazohusiana na urambazaji na rafting juu ya maji ya bara nje ya eneo la makazi.

Ukanda wa Pwani - ukanda wa ardhi wenye upana wa m 20 kutoka ukingo wa kina cha maji hadi ufukweni kwa wastani wa kiwango cha maji cha muda mrefu kwenye mito isiyo na maji na kiwango cha kawaida cha maji kwenye njia za maji zilizoundwa kwa njia ya bara. Kwenye pwani yenye mteremko wa digrii zaidi ya 45, ukanda wa pwani umedhamiriwa kutoka kwenye ukingo wa pwani ndani ya pwani.

Mashirika ya usafiri wa majini ya bara yana haki ya kutumia ukanda wa pwani bila malipo kwa kazi inayohusiana na urambazaji. Masharti maalum ya kutumia ukanda wa pwani yanaanzishwa na Serikali ya Shirikisho la Urusi. Udhibiti juu ya masharti maalum ya kutumia ukanda wa pwani ya maji ya ndani ya Shirikisho la Urusi iliidhinishwa na Amri ya Serikali ya Shirikisho la Urusi la Februari 6, 2003 No. 71.

Matumizi ya ukanda wa pwani ya njia za maji ya bara ina sifa ya idadi ya vikwazo.

1. Watu wanaotumia ukanda wa pwani kwa kazi ya muda, baada ya kukamilika kwao, wanalazimika kusafisha ukanda wa pwani na kuupa vifaa.

2. Hairuhusiwi kufanya shughuli za kiuchumi au shughuli zingine juu yake ikiwa haziendani na kuhakikisha usalama wa urambazaji. Ni marufuku kufunga taa yoyote ya kudumu kwenye ufuo. Wamiliki wa taa za muda lazima waratibu ufungaji wao na mamlaka ya serikali ya bonde kwa usafiri wa maji ya ndani.

3. Utoaji wa mashamba ya ardhi iko ndani ya ukanda wa pwani, ujenzi wa majengo yoyote, miundo, miundo juu yao hufanyika kwa makubaliano na mamlaka ya serikali ya bonde kwa usafiri wa maji ya ndani.

4. Ni marufuku kuacha vyombo na miundo isiyo na tahadhari katika eneo la maji na kwenye ukanda wa pwani ndani ya maji ya ndani ambayo huathiri vibaya hali ya maji ya ndani na ukanda wa pwani na kuzuia matumizi yao.

Haki ya kutumia ukanda wa pwani haitumiki kwa maeneo ya asili yaliyohifadhiwa maalum, maeneo ya miundo ya majimaji, mashamba ya ardhi ambayo miundo ya kurejesha iko, haki ya njia ya barabara na reli, na ardhi nyingine zinazotolewa na sheria.

Mamlaka ya bonde katika usafiri wa majini ndani ya nchi ana haki ya kutumia ukanda wa pwani

Kufanya kazi ili kuhakikisha urambazaji,

Weka vifaa vya urambazaji vya pwani kwenye ufuo,

Kukata miti na vichaka kwenye ukanda wa pwani ili kuhakikisha usalama wa urambazaji, pamoja na mwonekano wa vifaa vya urambazaji vya pwani,

Na pia kwa uhalali wa geodetic wakati wa kupima sehemu za vitanda vya mto.

1. Ardhi za usafiri ni ardhi zinazotumika au zinazokusudiwa kusaidia shughuli za mashirika na (au) uendeshaji wa barabara, bahari, njia ya maji ya ndani, reli, anga na njia zingine za usafiri na haki ambazo zimejitokeza kati ya washiriki katika ardhi. mahusiano kwa misingi iliyotolewa na Kanuni hii, sheria za shirikisho na sheria za vyombo vya Shirikisho la Urusi.

2. Ili kuhakikisha shughuli za mashirika na uendeshaji wa vifaa vya usafiri wa reli, viwanja vya ardhi vinaweza kutolewa kwa:

1) uwekaji wa njia za reli;

3) kuanzisha haki za njia na maeneo ya usalama kwa reli.

Utaratibu wa kuanzisha na kutumia haki za njia na maeneo ya usalama ya reli imedhamiriwa na Serikali ya Shirikisho la Urusi.

3. Ili kuhakikisha shughuli za barabarani, viwanja vinaweza kutolewa kwa:

1) uwekaji wa barabara kuu;

2) uwekaji wa vifaa vya huduma za barabara, vifaa vinavyokusudiwa kwa shughuli za barabarani, vituo vya stationary vya miili ya mambo ya ndani;

3) kuanzisha haki za njia kwa barabara kuu.

3.1. Viwanja vya ardhi ndani ya mipaka ya barabara kuu ya haki ya njia inaweza kutolewa kwa namna iliyowekwa na Kanuni hii kwa wananchi na vyombo vya kisheria kwa ajili ya kuwekwa kwa vifaa vya huduma za barabara. Ili kuunda hali muhimu kwa matumizi ya barabara kuu na usalama wao, hakikisha kufuata mahitaji ya usalama barabarani na kuhakikisha usalama wa raia, njia za barabara za barabara kuu zinaundwa. Uanzishwaji wa mipaka ya vipande vya kulia vya barabara za magari na mipaka ya vipande vya barabara za barabara za barabara, matumizi ya njia hizo za kulia na barabara za barabara hufanyika kwa mujibu wa sheria ya Shirikisho la Urusi juu ya. barabara kuu na shughuli za barabarani.

4. Ili kuhakikisha shughuli za mashirika na uendeshaji wa vifaa vya usafiri wa baharini na majini, viwanja vya ardhi vinaweza kutolewa kwa:

1) uwekaji wa njia za maji zilizoundwa bandia;

2) uwekaji wa bandari za bahari na mito, berths, piers, miundo ya majimaji, na vifaa vingine muhimu kwa uendeshaji, matengenezo, ujenzi, ujenzi, ukarabati wa majengo ya uso na chini ya ardhi, miundo, vifaa na vifaa vingine vya usafiri wa maji ya baharini na ya ndani;

3) kitambulisho cha ukanda wa pwani.

6. Ili kuhakikisha shughuli za mashirika na uendeshaji wa vifaa vya usafiri wa bomba, viwanja vya ardhi vinaweza kutolewa kwa:

1) uwekaji wa vifaa vya ardhini vya mfumo wa bomba la mafuta, bomba la gesi na bomba zingine;

2) uwekaji wa vifaa vya ardhi muhimu kwa ajili ya uendeshaji, matengenezo, ujenzi, ujenzi, ukarabati wa majengo ya ardhi na chini ya ardhi, miundo, vifaa na vifaa vingine vya usafiri wa bomba;

3) imekuwa batili. - Sheria ya Shirikisho ya Julai 21, 2011 N 257-FZ.

Mipaka ya maeneo ya usalama ambayo vifaa vya mfumo wa usambazaji wa gesi ziko imedhamiriwa kwa msingi wa kanuni za ujenzi na kanuni, sheria za ulinzi wa bomba kuu, na hati zingine za kawaida zilizoidhinishwa kwa njia iliyowekwa. Katika mashamba haya ya ardhi, wakati wa matumizi yao ya kiuchumi, ujenzi wa majengo yoyote, miundo, miundo ndani ya umbali wa chini ulioanzishwa kwa vifaa vya mfumo wa usambazaji wa gesi hairuhusiwi. Hairuhusiwi kuingilia kati na shirika ambalo linamiliki mfumo wa usambazaji wa gesi au shirika lililoidhinishwa nayo katika kufanya kazi juu ya matengenezo na ukarabati wa vifaa vya mfumo wa usambazaji wa gesi, kuondoa matokeo ya ajali na maafa yanayotokea juu yao.