Msongamano wa magari uko wapi? M4 Don - msongamano wa magari sasa kwenye ramani ya mtandaoni

Bila kutia chumvi, msongamano wa magari unaweza kuitwa “janga la wakati wetu.” Hii ni kweli hasa kwa Moscow na megacities nyingine. Ingawa yanapigwa vita kila mahali, leo matokeo yanaacha kutamanika. Ili usipoteze masaa ya thamani umesimama bila kazi katika foleni za trafiki, inashauriwa kutumia ramani ya mtandaoni ya Yandex. Jam za trafiki huko Moscow sasa zinaweza kufuatiliwa kwenye Barabara ya Gonga ya Moscow, kwenye barabara kuu za Volokolamsk na Riga na njia zingine.

Huduma inaonyesha:

  • Umiliki wa maelekezo ya barabara katika pointi (kwa wakati fulani na wastani) katika rangi tofauti.
  • Kasi ya mtiririko katika km/h.
  • Pointi za matukio.
  • Kutengwa kwa shughuli za ukarabati.
  • Video kutoka kwa kamera za Moscow.

Kikumbusho cha kutazama

Kiashiria cha msongamano wa sehemu ya barabara kinaonyeshwa kwa kutumia rangi tofauti:

Unaweza kujua kasi kwa kuelekeza pointer kwenye sehemu inayotakiwa ya njia.

Kumbuka! Kwa kukosekana kwa habari iliyothibitishwa, sehemu ya barabara haijaonyeshwa kwa kutumia rangi.

Kitengo cha kupima uwepo wa msongamano ni "alama". Pointi zinaonyeshwa kwa mujibu wa ukubwa wa wimbo.

Mzigo wa kazi hupimwa kwa kutumia mizani ya alama 10. Inaonekana kitu kama hiki:

Utabiri wa msongamano barabarani unatolewa kwa saa 1. Inatazamwa kwa kuburuta kitelezi hadi Sasa / Katika mizani ya saa hadi kiashiria kinachohitajika.

Kumbuka! Swichi ya kugeuza ya Leo/Takwimu inahitaji kuwekwa kwenye kiashirio cha Leo.

Matukio katika mwelekeo wa maslahi pia yanatazamwa. Kuna kipengele cha Matukio ya Trafiki kwa hili. Unapobonyeza kitufe hiki, ishara zinaonekana kukujulisha kuhusu hali hiyo:

Ili kuona maelezo, chagua kisanduku tiki cha "Matukio ya Trafiki":

Takwimu za msongamano wa magari hubainishwa kwa siku tofauti za wiki na wakati wa siku. Ili kufahamiana nayo:

  • Swichi imewekwa kwa kiashiria cha Takwimu.
  • Siku ya riba inasisitizwa.
  • Injini inahamishwa kwa nafasi inayohitajika.

Kutumia huduma ya foleni za Trafiki ya Yandex, dereva ana nafasi ya kuamua ni muda gani atapoteza kwa sababu ya foleni za trafiki. Kwa mfano, wakati wastani wa alama ni 7, hii inamaanisha kuwa muda wa kusafiri utaongezeka kwa takriban mara 2. Inapaswa kuzingatiwa kuwa kiwango kina mipangilio tofauti kwa miji tofauti. Kwa hiyo, pointi 6 huko St. Petersburg zinafanana na hali ya 5-pointi huko Moscow.

Katika miezi iliyopita, wakazi wa St. Maporomoko ya theluji nyingi, kufungwa kwa Petrogradskaya, ukarabati wa Dvortsovoy na vizuizi vya trafiki kwenye mitaa kadhaa vilisababisha jiji hilo kuporomoka kwa usafiri, ambapo huduma ya mtandao. Yandex.Traffic inapendekeza kutembea. Kijiji kiligundua jinsi Yandex inapokea habari kuhusu hali ya sasa ya trafiki kwa kuwasiliana na mwakilishi wa kikanda wa kampuni.

Kama "Yandex.Traffic"
kujifunza kuhusu hali ya barabarani?

YURI BELOUSOV

Mtaalam wa Trafiki wa Yandex

Tunapokea data nyingi kiotomatiki kutoka kwa watumiaji wa programu za rununu za Yandex.Maps na Yandex.Navigator. Ikiwa mtumiaji amekubali kuhamisha data kwetu (alichagua kisanduku kinachofaa kwenye programu), basi Kila sekunde chache, kifaa, kwa kutumia GPS, hupeleka kuratibu zake za kijiografia, mwelekeo na kasi ya harakati kwenye mfumo wa kompyuta wa Yandex.Traffic. Kwa kawaida, data zote hazijulikani: hatuwezi kuamua kutoka kwake ni mtu gani au gari tunalozungumzia. Tunajua tu kasi, kuratibu na mwelekeo wa harakati ya hatua fulani. Kwa hivyo, tunakusanya data moja kwa moja kutoka kwa watumiaji wengi (huko Kyiv, kwa mfano, makumi ya maelfu ya watu). Kwa kila mtumiaji, mpango wa analyzer hujenga njia moja ya harakati na habari kuhusu kasi ya kifungu chake - wimbo. Nyimbo hazikuja tu kutoka kwa madereva binafsi, bali pia kutoka kwa magari ya makampuni ya washirika wa Yandex (mashirika yenye meli kubwa ya magari yanayozunguka jiji).

Ili kuunda upya picha ya msongamano wa barabara kwa usahihi, ni muhimu kuangalia ikiwa wimbo unalingana na hali kwenye tovuti. Baada ya yote, watumiaji wa Yandex.Maps ya simu wanaweza kuacha au kupunguza kasi si kwa sababu ya foleni za trafiki, lakini, kwa mfano, kununua kitu kwenye kiosk au usipoteze zamu ya hila. Na ikiwa magari kadhaa zaidi yenye vifaa vya rununu yanaendeshwa kwa uhuru, wimbo kama huo utaondolewa na algorithm, kwa sababu hauonyeshi msongamano halisi wa eneo hilo. Ipasavyo, kadri watumiaji wengi wanavyotupa data kuhusu harakati zao, ndivyo habari kuhusu msongamano wa magari zitakavyokuwa sahihi zaidi.

Baada ya kuchanganya nyimbo zilizoidhinishwa, algorithm inazichambua na kupeana ukadiriaji wa "kijani", "njano" na "nyekundu" kwa sehemu zinazolingana za barabara. Mchoro huu umechorwa kwenye safu ya "Trafiki Yandex.Maps" - katika programu ya simu na katika huduma ya wavuti.

Mbali na kuratibu zao, madereva wanaweza kutoa huduma kwa habari ya ziada juu ya ajali, kazi ya ukarabati au shida zingine za barabarani. Ili kufanya hivyo, unahitaji kuweka hatua inayofaa katika Yandex.Maps ya simu na "Yandex.Navigator".

Huko Moscow, St. Petersburg, Kyiv na miji mingine mikubwa kadhaa, ambapo foleni za trafiki tayari zimekuwa jambo lisiloweza kushindwa, huduma ya Yandex.Traffic inatathmini hali hiyo kwa kiwango cha 10. Kwa kila jiji, kiwango cha uhakika kinawekwa tofauti: ni shida gani ndogo huko Moscow, ni msongamano mkubwa wa trafiki katika jiji lingine. Kwa mfano, huko St. Petersburg na pointi 6 dereva atapoteza takriban muda sawa na huko Moscow na 5.

Hali ya barabara kwa mwezi

Katika wiki ya kwanza baada ya likizo ya Januari kuna msongamano mdogo sana wa trafiki, basi msongamano huongezeka polepole na mwisho wa Januari hufikia viwango vya kufanya kazi. Tuliona jambo hili mwaka wa 2012 na tunalitarajia mwanzoni mwa 2013. Kuanzia Februari hadi mwisho wa Mei, hali katika jiji kwa ujumla ilibaki katika kiwango sawa. Ikiwa hutazingatia likizo ya Mei, msongamano wa wastani huko St. Petersburg asubuhi na jioni ulikuwa pointi 5 na 7, kwa mtiririko huo.

Katika majira ya joto, trafiki katika jiji inakuwa huru kidogo. Asubuhi, mwanga wa trafiki wa Yandex.Trafiki ulionyesha wastani wa pointi 4 tu, na jioni - 6-7. Lakini tayari katika wiki ya mwisho ya Agosti, msongamano wa jiji huongezeka kwa kasi: watu wanarudi kutoka likizo na kuanza kujiandaa kikamilifu kwa mwaka mpya wa shule na msimu wa biashara. Na mwanzo wa Septemba, hali ya barabara imetulia. Alama ya wastani ya trafiki ilipanda 20% juu ya viwango vya majira ya joto. Kidogo kidogo, msongamano wa barabara uliongezeka, na tayari mnamo Novemba 29, kwa kiasi kikubwa cha theluji iliyoanguka, ilifikia pointi 10 - kwa mara ya kwanza katika miaka miwili katika saa ya kukimbilia jioni. Tayari mnamo Novemba 30, rekodi ilivunjwa: alama 10 katikati ya siku zilirekodiwa kwa mara ya kwanza katika miaka mitatu. Kwa mara ya tatu mwaka huu, alama 10 zilifikiwa mnamo Desemba 25 kwa sababu ya theluji na shughuli za jumla za kabla ya Mwaka Mpya ziliongezeka.

Usipoteze muda kukaa katika msongamano wa magari - tumia ramani ya mtandaoni ya foleni za magari huko Moscow na mkoa wa Moscow bila malipo! Hivi sasa, ramani iliyo na foleni za trafiki za Moscow itakusaidia kufuatilia hali ya trafiki ya jiji. Hali na kasi ya mtiririko wa trafiki kwenye MKAD ya Moscow mkondoni ndani na nje. Kasi ya msongamano wa magari kwenye barabara kuu za Yaroslavskoye na Kievskoye. Baada ya kuona mapema ambapo foleni za trafiki ziko kwenye barabara za jiji, unaweza kupanga njia ili kuepuka msongamano. Kwenye ramani: kiwango cha msongamano wa barabara katika pointi na rangi; kasi ya mtiririko wa trafiki katika foleni za trafiki kwa kilomita kwa saa; maeneo ya ajali (ajali) na foleni za magari; maeneo ya kazi ya ukarabati; picha kutoka kwa kamera za trafiki za Moscow. Ramani ya mtandaoni yenye msongamano wa magari kwenye barabara za Moscow itakusaidia kwa haya yote.

Msongamano wa magari

Siku hizi foleni za magari huko Moscow ni za kutisha. Kwenye ramani za Yandex mtandaoni mara nyingi unaweza kuona barabara nyekundu kutokana na foleni za trafiki za Moscow, si tu ndani ya barabara. Lakini pia kufuatilia kuongezeka kwa msongamano wa trafiki katika mkoa wa Moscow, karibu katika mkoa wote wa Moscow. Kwa kuangalia mapema ramani ya hali ya barabara ya jiji, unaweza kuokoa muda wa kusafiri na mafuta. Mara nyingi, na labda hata leo, foleni za trafiki huunda kwa mwelekeo kutoka Moscow kando ya barabara kuu hadi Vladimir, Nizhny Novgorod na St. Tunapendekeza kujua mapema ikiwa kuna foleni za trafiki kwa Kaluga, Tver, Tula, Sergiev Posad, Zelenograd, Solnechnogorsk, Cheboksary, Rostov-on-Don, Vladimir, Ryazan, Klin, Ivanovo, Kolomna, Lakinsk na Dmitrov.

Maeneo yenye shughuli nyingi zaidi sasa

Leningradka, maarufu kama Leningradka, ni maarufu kwa mzigo wake wa kazi. Trafiki kwa viwanja vya ndege vya Sheremetyevo, Vnukovo na Domodedovo mara nyingi ni ngumu. Trafiki mara nyingi ni ngumu kwenye barabara ya pete, kando ya Mtaa wa Entuziastov, na Kutuzovsky Prospekt. Msongamano wa trafiki hutokea karibu na barabara zote kuu: Yaroslavskoye, Kievskoye, Leningradskoye, Novoryazanskoye, Kaluga, Warsaw, Dmitrovskoye, Kashirskoye, Shchelkovskoye, Zvenigorodskoye, Pyatnitsky. Msongamano wa magari pia hupatikana katika miji ya mkoa wa Moscow, kama vile: Khimki, Lakinsk, Balashikha, Fryazino, Chekhov, Odintsovo, Shchelkovo, Noginsk na Podolsk.

Tazama sasa hivi kwenye ramani ya msongamano wa magari jinsi hali ya trafiki ilivyo kwenye njia yako. Kwa kuangalia ramani, unaweza kujua nini kinatokea kwenye barabara katikati ya jiji, kwa nini kuna msongamano wa magari barabarani, na kujua nini kinaendelea katika exit na mlango wa Moscow. itaonyesha vikwazo na sababu zao zinazoweza kutokea njiani.

Utahitaji

  • - smartphone na upatikanaji wa mtandao;
  • - ushuru wa operator wa simu na trafiki isiyo na ukomo;
  • - maombi ya urambazaji kwa smartphone, kuonyesha hali ya trafiki;
  • - DVR.

Maagizo

Chagua wakati wa mwaka na siku ya kuwasili

Barabara za majira ya joto huko Moscow huwa na msongamano zaidi na mwanzo wa msimu wa likizo. Na siku za kuvutia zaidi za kusafiri ni likizo ya Mwaka Mpya na. Ikiwa una fursa kama hiyo, basi kwanza kabisa kutoa upendeleo kwa likizo na wikendi.

Chagua wakati wa siku ya kusafiri kwenda Moscow

Wakati wowote wa mwaka, umehakikishiwa kukwama kwenye foleni ya trafiki kwenye mlango wa Moscow kutoka 7:00 hadi 9:00. Ikiwa sio likizo au wikendi, wakati mzuri wa kuingia ni kutoka 11 asubuhi. Mtiririko wa kurudi nyuma wa trafiki huanza karibu 18:00 na kutoweka kutoka 21:00. Katika majira ya joto, usijihatarishe kutembelea Moscow siku ya Jumapili jioni. Kuanzia wakati wa chakula cha mchana, barabara zinajaa wakazi wa majira ya joto ambao hurudi nyumbani na kukaa kwenye foleni za magari hadi usiku sana. Hali sawa wakati wa kuondoka Moscow hutokea kila Ijumaa na Jumamosi, tu asubuhi.

Chagua njia

Ikiwa una nafasi ya kuchagua kati ya mwelekeo, basi ni bora kuchukua barabara iliyo na msongamano mdogo, epuka nafasi ya kukamatwa kwenye msongamano wa magari huko Moscow tayari kwenye mlango:
- kaskazini - Barabara kuu ya Leningradskoye iliyosasishwa;
- magharibi - Barabara kuu ya Novorizhskoye iliyojengwa upya;
- kusini - Barabara kuu ya Warsaw;
- katika mashariki mzigo wa kazi ni takriban sawa.
Usafiri wa kubadilishana kwenye makutano na Barabara ya Gonga ya Moscow hufanya kazi ndani ya uwezo wao. Usikasirike unapokumbana na msongamano wa magari kwenye Barabara Kuu ya Warsaw usiku sana. Na hii inawezekana ikiwa barabara inatengenezwa mbele au ajali imetokea.

Pakua kirambazaji kilicho na msongamano wa magari

Kwa wamiliki wa simu mahiri, kuna programu nyingi za urambazaji kando ya barabara za nchi. Baadhi yao wanaweza kuunganishwa na huduma zinazofuatilia hali ya trafiki. Navigator yoyote ya simu mahiri iliyo na ufikiaji wa mtandao itakuambia jinsi ya kuzuia kukamatwa. Maombi ya kawaida na rahisi:
- Navigator ya Yandex;
- Ramani za google;
- Sygic: GPS Navigation & Ramani;
- MapFactor: GPS Navigation;
- Maverick: GPS Navigation;
- CityGuide kwa iPhone;
Mbali na mkusanyiko wa magari, programu hizi zitaonyesha maeneo ya kuvizia polisi wa trafiki, eneo la kamera za kasi na kazi za barabara kando ya njia.

Tumia kinasa sauti cha gari

Kama tahadhari, haswa kwa madereva ya pekee, matumizi ya kinasa inapendekezwa. Msongamano wa trafiki kwenye barabara za mji mkuu ni wa juu; Na watu wanaposimama kwa muda mrefu, sio mishipa ya kila mtu inaweza kusimama. Mtu hana tabia ya kutosha, hubadilisha njia na kukata, katika hali kama hiyo sio mbali na ajali. Katika kesi hii, ni bora kuwa na shahidi wa ziada.

Kumbuka

Programu za kusogeza hutumia muunganisho wako wa Mtandao, na kutumia data yako. Ili kuepuka kuachwa bila kadi katikati ya safari, weka kiasi cha kutosha kwenye akaunti yako mapema.

Ushauri wa manufaa

Kuwa na vyoo kwenye gari lako. Haijalishi jinsi inaweza kuonekana kuwa ya kusikitisha, ikiwa umekwama kwenye barabara kuu, hakutakuwa na choo karibu.

Vyanzo:

  • Ramani za Yandex
  • Programu ya urambazaji kutoka kwa Yandex

Mwishoni mwa wiki na likizo, kusafiri kwa dacha kwa gari kunaweza kugeuka kuwa changamoto halisi. Msongamano mkubwa wa magari hutokea ukiondoka jijini Ijumaa na kuingia humo Jumapili. Wakati mwingine unaweza kusimama ndani yao kwa saa kadhaa, ambayo, kwa kawaida, huharibu hisia nzima ya likizo yako.

Maagizo

Jaribu kuepuka kusafiri wakati ambapo kuna msongamano wa magari unaoondoka jijini. Katika miji midogo, kilele chao kawaida hufanyika saa 5-7 jioni. Katika megacities wanaweza kupanua hadi tarehe ya baadaye. Jua wakati msongamano wa magari unapokuwa kilele katika eneo lako na ujaribu kuziepuka kwa kuondoka saa moja mapema au baadaye. Ni bora kwenda usiku sana au mapema asubuhi kuliko kutumia nusu ya siku kwenye gari.

Tafuta njia za kukengeuka. Labda unaweza kupata dacha yako kwa barabara nyingine ambayo haijasonga sana na trafiki. Jifunze ramani kwa uangalifu au waulize madereva wa teksi na walinzi wa ndani kuihusu.

Fuatilia hali ya trafiki kwenye redio ya karibu nawe. Leo, mipango ya hewani kuhusu foleni za trafiki zilizopo, taa za trafiki zilizovunjika au ukarabati wa barabara zinafaa kabisa. Unaweza pia kujua kuhusu hili kwenye mtandao katika http://maps.yandex.ru. Hii itakuruhusu kuvinjari njia yako vizuri na kuzuia shida nyingi. Baada ya yote, foleni za trafiki zinaweza kutokea wakati wa utulivu zaidi kwa sababu ya ajali mbaya au kazi za barabarani.

Nunua kirambazaji maalum cha GPS ambacho husoma maelezo ya setilaiti kuhusu msongamano wa magari uliopo na kupanga njia inayoepuka. Ukweli, habari juu ya hii haraka inakuwa ya zamani na haiwezi kulinda dhidi ya hali zisizotarajiwa.

Tumia usafiri wa umma. Ikiwa huna haja ya kubeba kundi la vitu na mifuko mikubwa kwa dacha, tumia treni. Kuendesha gari ndani yake ni chini ya starehe, lakini kutokana na foleni za trafiki zilizopo, unaweza kupata dacha kwa kasi zaidi.

Kuwa mwangalifu na mwangalifu njiani ili usisababishe msongamano wa magari mwenyewe. Epuka kuendesha gari kando ya barabara na usiwahi kuendesha gari kwenye trafiki inayokuja.

Ikiwa msongamano wa magari bado hauwezi kuepukika, jaribu kutumia wakati wako vizuri. Ongea na familia yako na marafiki ambao wanasafiri nawe kwenye gari, kwa sababu ni kwa mawasiliano rahisi ambayo mara nyingi huna dakika za kutosha za bure. Sikiliza muziki unaoupenda au kitabu cha sauti kilichorekodiwa kwenye diski.

Inaaminika kuwa katika megacities wengi wa foleni za trafiki huhusishwa na uendeshaji wa taa za trafiki. Lakini dereva yeyote wa gari la Moscow anajua vizuri kwamba kwenye Barabara ya Gonga ya Moscow, ingawa hakuna taa moja ya trafiki huko, wakati mwingine unaweza kusimama kwenye foleni za trafiki kwa zaidi ya masaa matatu. Nashangaa kwa nini?

"Ni nani, niambie, aligundua foleni hizi za trafiki?"

Barabara kuu ya pete kuzunguka Moscow iliundwa kwa lengo la kupunguza msongamano kwenye njia za ndani na kuwapa madereva fursa ya kufika haraka na kwa raha katika eneo linalohitajika katika jiji, kupita taa nyingi za trafiki mitaani. Walakini, licha ya juhudi zote za wenye mamlaka, barabara hiyo ilitimiza kusudi lake kwa sehemu. Inawezekana kufika huko, lakini sio haraka au rahisi kila wakati. Wakati wa saa ya kukimbilia, unaweza kupoteza zaidi ya saa moja kwenye Barabara ya Gonga ya Moscow, na, tofauti na barabara kuu ya jiji la ndani, karibu haiwezekani kuizima. Kwa hivyo kwa nini Barabara ya Gonga ya Moscow inasongwa na foleni za magari?

Makutano yasiyo sahihi

Barabara ya Moscow ni barabara kuu ya njia nyingi. Hii inaruhusu idadi kubwa ya magari kutembea kwa kasi ya juu. Na kila kitu kitakuwa sawa, lakini wasanifu wazi hawakuzingatia baadhi ya pointi. Kwa mfano, ili kutoka kwa Barabara ya Gonga ya Moscow kwenye barabara inayotaka ya ndani, madereva wanalazimika kungojea muda mrefu na chungu kwa zamu yao - kutoka na makutano kutoka kwa barabara kuu ni njia 1-2. Inageuka kuwa chupa, karibu na ambayo idadi kubwa ya magari hukusanyika mara kwa mara. Hii pia inafanya kuwa vigumu sana kwa kila mtu mwingine kuhama.

Usafiri wa mizigo

Malori na magari mazito hayaruhusiwi tu kwenye barabara nyingi za ndani huko Moscow. Walakini, wanahitaji kwa njia fulani kufikia marudio yao. Kwa hivyo magari haya yanaendesha kwenye mzunguko. Bila shaka, inawezekana kuwaelewa. Madereva wa lori ni watumiaji wa barabara kama kila mtu mwingine. Hata hivyo, mara nyingi ni magari makubwa, mazito ambayo husababisha msongamano na ajali kwenye barabara kuu.

Kwa njia, kulingana na uchunguzi wa madereva wenye uzoefu, ajali mara nyingi huhusishwa na kutojua kusoma na kuandika kwa madereva wa gari. Sio kila mtu anajua kuwa lori lina eneo upande wa kulia - dereva haoni magari yanayotoka upande huu. Kwa hivyo, wale ambao wanataka kubadilisha njia au kuruka mbele watakuwa katika mshangao usio na furaha. Washiriki wengine wote wa trafiki watakabiliwa na msongamano wa magari na kupoteza muda.

Ukosefu wa habari

Leo, karibu kila dereva ana fursa ya kujua kuhusu hali ya barabara na msongamano wake katika mwelekeo anaohitaji. Hata hivyo, si kila mtu anayetumia, na bure. Kwa kupanga njia yao kwa kuzingatia habari kuhusu msongamano wa magari, madereva wanaweza kurahisisha maisha sio kwao wenyewe tu, bali pia kwa wengine. Baada ya yote, kila mtu anapaswa kusimama kwenye foleni za trafiki kwa wakati mmoja.

Video kwenye mada