W którym roku zakończyło się oblężenie Leningradu? Dzień zniesienia blokady Leningradu (1944)

Blokada Leningradu

Leningrad, ZSRR

Zwycięstwo Armii Czerwonej, ostateczne zniesienie oblężenia Leningradu

Trzecia Rzesza

Finlandia

Niebieska Dywizja

Dowódcy

K. E. Woroszyłow

W. von Leeba

G. K. Żukow

G. von Küchlera

I. I. Fedyuninsky

K. G. Mannerheima

M. S. Chozin

A. Muñoz Grandes

LA Govorov

VF Tributs

Mocne strony partii

Nieznany

Nieznany

Straty wojskowe 332 059 zabitych 24 324 ofiar poza walką 111 142 zaginionych ofiar cywilnych 16 747 zabitych w wyniku ostrzału i bombardowań 632 253 zabitych z głodu

Nieznany

Blokada Leningradu- blokada militarna wojsk niemieckich, fińskich i hiszpańskich (Błękitna Dywizja) z udziałem ochotników z Afryki Północnej, Europy i marynarki włoskiej podczas Wielkiej Wojny Ojczyźnianej w Leningradzie (obecnie Sankt Petersburg). Trwał od 8 września 1941 do 27 stycznia 1944 (pierścień blokady został przerwany 18 stycznia 1943) - 872 dni.

Na początku blokady miasto nie miało wystarczających zapasów żywności i paliwa. Jedyną drogą komunikacji z Leningradem pozostawało Jezioro Ładoga, które znajdowało się w zasięgu artylerii i lotnictwa oblegających, na jeziorze działała także zjednoczona flotylla morska wroga. Przepustowość tej arterii komunikacyjnej nie odpowiadała potrzebom miasta. W rezultacie masowy głód, który rozpoczął się w Leningradzie, zaostrzony szczególnie surową zimą podczas pierwszej blokady, problemami z ogrzewaniem i transportem, doprowadził do śmierci setek tysięcy mieszkańców.

Po zniesieniu blokady oblężenie Leningradu przez wojska i flotę wroga trwało do września 1944 r. Aby zmusić wroga do zniesienia oblężenia miasta, w czerwcu - sierpniu 1944 r. wojska radzieckie przy wsparciu statków i samolotów Floty Bałtyckiej przeprowadziły operacje Wyborg i Svirsk-Pietrozawodsk, wyzwoliły Wyborg 20 czerwca i Pietrozawodsk, 28 czerwca. We wrześniu 1944 r. wyspa Gogland została wyzwolona.

Za masowe bohaterstwo i odwagę w obronie Ojczyzny w Wielkiej Wojnie Ojczyźnianej 1941-1945, wykazane przez obrońców oblężonego Leningradu, zgodnie z Dekretem Prezydium Rady Najwyższej ZSRR z dnia 8 maja 1965 r., miasto zostało otrzymało najwyższy stopień wyróżnienia – tytuł Miasta Bohaterów.

Niemiecki atak na ZSRR

Zdobycie Leningradu było integralną częścią planu wojennego opracowanego przez nazistowskie Niemcy przeciwko ZSRR – planu Barbarossy. Przewidywał, że Związek Radziecki powinien zostać całkowicie pokonany w ciągu 3-4 miesięcy od lata i jesieni 1941 r., czyli podczas wojny błyskawicznej („blitzkrieg”). Do listopada 1941 roku wojska niemieckie miały zająć całą europejską część ZSRR. Zgodnie z planem Ost (Wschód) planowano wymordować w ciągu kilku lat znaczną część ludności Związku Radzieckiego, przede wszystkim Rosjan, Ukraińców i Białorusinów, a także wszystkich Żydów i Cyganów – co najmniej 30 milionów ludzi w całkowity. Żaden z narodów zamieszkujących ZSRR nie powinien mieć prawa do własnej państwowości, a nawet autonomii.

Już 23 czerwca dowódca Leningradzkiego Okręgu Wojskowego generał broni M. M. Popow rozkazał rozpocząć prace nad utworzeniem dodatkowej linii obrony w kierunku Pskowa w rejonie Ługi.

4 lipca decyzję tę potwierdziło zarządzenie Komendy Głównej Naczelnego Dowództwa podpisane przez G.K. Żukowa.

Przystąpienie Finlandii do wojny

17 czerwca 1941 r. wydano w Finlandii dekret o mobilizacji całej armii polowej, a 20 czerwca zmobilizowana armia skoncentrowała się na granicy radziecko-fińskiej. W dniach 21-25 czerwca niemieckie siły morskie i powietrzne operowały z terytorium Finlandii przeciwko ZSRR. Rankiem 25 czerwca 1941 roku na rozkaz Dowództwa Sił Powietrznych Frontu Północnego wraz z lotnictwem Floty Bałtyckiej przypuścili zmasowany atak na dziewiętnaście (według innych źródeł – 18) lotnisk w Finlandii i Północnej Norwegia. Stacjonowały tam samoloty Fińskich Sił Powietrznych i niemieckiego 5. Sił Powietrznych. Tego samego dnia fiński parlament zagłosował za wojną z ZSRR.

29 czerwca 1941 roku wojska fińskie przekroczyły granicę państwową i rozpoczęły operację lądową przeciwko ZSRR.

Wejście wojsk wroga do Leningradu

W ciągu pierwszych 18 dni ofensywy 4. grupa czołgów wroga pokonała ponad 600 kilometrów (z szybkością 30–35 km dziennie), przekroczyła rzeki Zachodnia Dźwina i Wielka.

4 lipca jednostki Wehrmachtu wkroczyły w obwód leningradzki, przekraczając rzekę Wielką i pokonując fortyfikacje „Linii Stalina” w kierunku Ostrowa.

W dniach 5-6 lipca wojska wroga zajęły miasto, a 9 lipca Psków, położony 280 km od Leningradu. Z Pskowa najkrótsza trasa do Leningradu wiedzie autostradą kijowską, przechodzącą przez Ługę.

19 lipca, do czasu opuszczenia zaawansowanych jednostek niemieckich, linia obronna Ługi była dobrze przygotowana pod względem inżynieryjnym: zbudowano konstrukcje obronne o długości 175 kilometrów i całkowitej głębokości 10-15 kilometrów. Budowle obronne budowali rękami leningradczyków, głównie kobiet i młodzieży (mężczyźni trafiali do wojska i milicji).

Niemiecka ofensywa została opóźniona w rejonie ufortyfikowanym Ługi. Meldunki dowódców niemieckich do dowództwa:


Dowództwo Frontu Leningradzkiego wykorzystało opóźnienie oczekującego na posiłki Gepnera i przygotowało się na spotkanie z wrogiem, wykorzystując m.in. najnowsze czołgi ciężkie KV-1 i KV-2, właśnie wypuszczone przez Kirowa zakład. Tylko w 1941 roku zbudowano ponad 700 czołgów, które pozostają w mieście. W tym samym czasie wyprodukowano 480 pojazdów opancerzonych i 58 pociągów pancernych, często uzbrojonych w potężne działa morskie. Na poligonie artyleryjskim w Rżewie nie znaleziono sprawnego działa morskiego kalibru 406 mm. Przeznaczony był dla czołowego pancernika Sovetsky Sojuz, który znajdował się już na pochylni. Broni tej używano podczas ostrzeliwania pozycji niemieckich. Ofensywa niemiecka została zawieszona na kilka tygodni. Oddziałom wroga nie udało się zdobyć miasta w ruchu. Opóźnienie to spowodowało ostre niezadowolenie Hitlera, który odbył specjalną podróż do Grupy Armii Północ w celu przygotowania planu zdobycia Leningradu nie później niż we wrześniu 1941 r. W rozmowach z dowódcami wojskowymi Führer oprócz argumentów czysto wojskowych podnosił wiele argumentów politycznych. Wierzył, że zdobycie Leningradu przyniesie nie tylko zysk militarny (kontrola nad wszystkimi wybrzeżami Bałtyku i zniszczenie Floty Bałtyckiej), ale przyniesie także ogromne korzyści polityczne. Związek Radziecki straci miasto, które będąc kolebką Rewolucji Październikowej, ma dla państwa radzieckiego szczególne znaczenie symboliczne. Ponadto Hitler uważał za bardzo ważne, aby nie dawać dowództwu radzieckiemu możliwości wycofania wojsk z rejonu Leningradu i wykorzystania ich na innych odcinkach frontu. Miał nadzieję zniszczyć wojska broniące miasta.

W długich, wyczerpujących bitwach, pokonując kryzysy w różnych miejscach, wojska niemieckie przez miesiąc przygotowywały się do szturmu na miasto. Flota Bałtycka zbliżyła się do miasta ze swoimi 153 działami głównego kalibru artylerii morskiej, jak pokazały doświadczenia obrony Tallina, w swojej skuteczności bojowej przewyższającej działa tego samego kalibru artylerii przybrzeżnej, która również liczyła 207 dział pod Leningradem . Niebo miasta chronił 2. Korpus Obrony Powietrznej. Największe zagęszczenie artylerii przeciwlotniczej podczas obrony Moskwy, Leningradu i Baku było 8-10 razy większe niż podczas obrony Berlina i Londynu.

W dniach 14-15 sierpnia Niemcom udało się przedrzeć przez bagnisty teren, omijając obszar ufortyfikowany Ługi od zachodu i po przekroczeniu rzeki Ługi pod Bolszoj Sabskiem, wkraczając na przestrzeń operacyjną przed Leningradem.

29 czerwca po przekroczeniu granicy armia fińska rozpoczęła działania wojenne na Przesmyku Karelskim. 31 lipca rozpoczęła się wielka fińska ofensywa w kierunku Leningradu. Na początku września Finowie przekroczyli starą radziecko-fińską granicę na Przesmyku Karelskim, która istniała przed podpisaniem traktatu pokojowego w 1940 r., na głębokość 20 km i zatrzymali się na granicy obszaru ufortyfikowanego Karelów. Połączenie Leningradu z resztą kraju poprzez terytoria okupowane przez Finlandię zostało przywrócone latem 1944 roku.

4 września 1941 roku do kwatery głównej Mannerheima w Mikkeli został wysłany Szef Sztabu Głównego Niemieckich Sił Zbrojnych gen. Jodl. Ale odmówiono mu udziału Finów w ataku na Leningrad. Zamiast tego Mannerheim poprowadził udaną ofensywę na północy Ładogi, przecinając kolej kirowską i kanał Morze Białe-Bałtyk w rejonie jeziora Onega, blokując w ten sposób trasę dostaw towarów do Leningradu.

To właśnie 4 września 1941 roku miasto zostało poddane pierwszemu ostrzałowi artyleryjskiemu z okupowanego przez wojska niemieckie miasta Tosno:

We wrześniu 1941 r. niewielka grupa oficerów na polecenie dowództwa jechała ciężarówką wzdłuż Leśnoj Prospekt z lotniska Lewaszowo. Kawałek przed nami jechał tramwaj pełen ludzi. Zwalnia do przystanku, gdzie czeka duża grupa ludzi. Pocisk eksploduje i wielu z nich zatrzymuje się, obficie krwawiąc. Druga przerwa, trzecia... Tramwaj rozbija się na kawałki. Stosy trupów. Ranni i okaleczeni, głównie kobiety i dzieci, są rozproszeni po brukowanych ulicach, jęcząc i płacząc. Blond chłopiec w wieku około siedmiu, ośmiu lat, który cudem ocalał na przystanku, zakrywając twarz obiema rękami, płacze nad zamordowaną matką i powtarza: „Mamusiu, co oni zrobili…

6 września 1941 r. Hitler swoim rozkazem (Weisung nr 35) zatrzymuje natarcie północnej grupy wojsk na Leningrad, która dotarła już na przedmieścia miasta, i wydaje rozkaz feldmarszałkowi Leebowi do przekazania nad wszystkimi czołgami Gepnera i znaczną liczbą żołnierzy, aby „jak najszybciej” rozpocząć atak na Moskwę. Następnie Niemcy, przenosząc czołgi na środkową część frontu, w dalszym ciągu otoczyli miasto pierścieniem blokującym, nie dalej niż 15 km od centrum miasta, i przeszli do długiej blokady. W tej sytuacji Hitler, który realistycznie wyobrażał sobie ogromne straty, jakie poniesie, jeśli wda się w walki miejskie, swoją decyzją skazał swoją ludność na śmierć głodową.

8 września żołnierze grupy Północ zdobyli miasto Shlisselburg (Petrokrepost). Od tego dnia rozpoczęła się blokada miasta, która trwała 872 dni.

Tego samego dnia wojska niemieckie niespodziewanie szybko znalazły się na przedmieściach miasta. Niemieccy motocykliści zatrzymali nawet tramwaj na południowych obrzeżach miasta (trasa nr 28 ul. Stremyannaja – Strelna). Jednocześnie informacja o zamknięciu okrążenia nie została zgłoszona do naczelnego dowództwa sowieckiego, licząc na przełom. A 13 września Leningradska Prawda napisała:

To milczenie kosztowało życie setek tysięcy obywateli, gdyż decyzja o dostawach żywności została podjęta zbyt późno.

Przez całe lato, dzień i noc, około pół miliona ludzi tworzyło w mieście linie obronne. Jedna z nich, najbardziej ufortyfikowana, zwana „Linią Stalina”, biegła wzdłuż Kanału Obwodnego. Wiele domów na liniach obronnych zamieniono w długoterminowe twierdze oporu.

13 września Żukow przybył do miasta, a dowództwo frontu objął 14 września, kiedy to wbrew powszechnemu przekonaniu propagowanemu przez liczne filmy fabularne niemiecka ofensywa została już zatrzymana, front ustabilizował się, a wróg wycofał się jego decyzja o ataku..

Problemy ewakuacji mieszkańców

Sytuacja na początku blokady

Ewakuacja mieszkańców miasta rozpoczęła się już 29 czerwca 1941 r. (pierwsze pociągi) i miała charakter zorganizowany. Pod koniec czerwca powołano Miejską Komisję Ewakuacyjną. Rozpoczęto prace wyjaśniające wśród ludności na temat konieczności opuszczenia Leningradu, ponieważ wielu mieszkańców nie chciało opuszczać swoich domów. Przed niemieckim atakiem na ZSRR nie było wcześniej opracowanych planów ewakuacji ludności Leningradu. Możliwość dotarcia Niemców do miasta uznano za minimalną.

Pierwsza fala ewakuacji

Już pierwszy etap ewakuacji trwał od 29 czerwca do 27 sierpnia, kiedy jednostki Wehrmachtu zdobyły linię kolejową łączącą Leningrad z regionami leżącymi na wschód od niego. Okres ten charakteryzował się dwiema cechami:

  • Niechęć mieszkańców do opuszczania miasta;
  • Wiele dzieci z Leningradu zostało ewakuowanych na tereny obwodu leningradzkiego. Doprowadziło to następnie do powrotu 175 000 dzieci do Leningradu.

W tym okresie wywieziono z miasta 488 703 osoby, w tym 219 691 dzieci (wyprowadzono 395 091, a następnie zawrócono 175 000) oraz ewakuowano 164 320 pracowników i pracowników wraz z przedsiębiorstwami.

Druga fala ewakuacji

W drugim okresie ewakuację przeprowadzono na trzy sposoby:

  • ewakuacja przez Jezioro Ładoga transportem wodnym do Nowej Ładogi, a następnie na stację. Transport samochodowy Volkhovstroy;
  • ewakuacja drogą powietrzną;
  • ewakuacja lodową drogą przez Jezioro Ładoga.

W tym okresie 33 479 osób przewieziono transportem wodnym (w tym 14 854 ludności spoza Leningradu), lotnictwem – 35 114 (w tym 16 956 ludności spoza Leningradu), marszem przez Jezioro Ładoga i niezorganizowanym transportem samochodowym transport od końca grudnia 1941 r. do 22 stycznia 1942 r. – 36 118 osób (ludność nie z Leningradu), od 22 stycznia do 15 kwietnia 1942 r. „Drogą Życia” – 554 186 osób.

Ogółem w drugim okresie ewakuacji – od września 1941 r. do kwietnia 1942 r. – wywieziono z miasta około 659 tys. osób, głównie „Drogą Życia” przez Jezioro Ładoga.

Trzecia fala ewakuacji

Od maja do października 1942 r. wywieziono 403 tys. osób. W sumie podczas blokady ewakuowano z miasta 1,5 mln osób. W październiku 1942 r. ewakuacja została zakończona.

Konsekwencje

Konsekwencje dla ewakuowanych

Części wycieńczonych ludzi wywiezionych z miasta nie udało się uratować. Kilka tysięcy osób zmarło na skutek głodu po wywiezieniu na „kontynent”. Lekarze nie od razu nauczyli się, jak opiekować się głodującymi. Zdarzały się przypadki, gdy umierali po otrzymaniu dużej ilości wysokiej jakości pożywienia, które okazywało się w istocie trucizną dla wyczerpanego organizmu. Jednocześnie ofiar mogło być znacznie więcej, gdyby władze lokalne regionów, w których zakwaterowano ewakuowanych, nie poczyniły nadzwyczajnych wysiłków, aby zapewnić mieszkańcom Leningradu żywność i wykwalifikowaną opiekę medyczną.

Konsekwencje dla władz miasta

Blokada stała się brutalnym sprawdzianem dla wszystkich służb i służb miejskich zapewniających funkcjonowanie ogromnego miasta. Leningrad zapewnił wyjątkowe doświadczenie w organizowaniu życia w warunkach głodu. Na uwagę zasługuje następujący fakt: w czasie blokady, w przeciwieństwie do wielu innych przypadków masowego głodu, nie doszło do większych epidemii, mimo że higiena w mieście była oczywiście znacznie niższa niż zwykle ze względu na niemal całkowity brak bieżącej wody, kanalizacja i ogrzewanie. Oczywiście sroga zima 1941-1942 pomogła zapobiec epidemiom. Jednocześnie badacze wskazują także na skuteczne działania profilaktyczne podejmowane przez władze i służby medyczne.

Jesień 1941

Próba Blitzkriegu nie powiodła się

Pod koniec sierpnia 1941 r. wznowiono ofensywę niemiecką. Jednostki niemieckie przedarły się przez linię obronną Ługi i ruszyły w stronę Leningradu. 8 września wróg dotarł do jeziora Ładoga, zdobył Szlisselburg, przejmując kontrolę nad źródłem Newy i zablokował Leningrad od strony lądu. Dzień ten uważa się za dzień rozpoczęcia blokady. Zerwana została cała komunikacja kolejowa, rzeczna i drogowa. Łączność z Leningradem utrzymywała się obecnie wyłącznie drogą powietrzną i jeziorem Ładoga. Od północy miasto zostało zablokowane przez wojska fińskie, które zostały zatrzymane przez 23 Armię pod Karelskim Ur. Zachowało się jedynie jedyne połączenie kolejowe z wybrzeżem Jeziora Ładoga ze stacji Finlyandsky - „Droga Życia”.

Potwierdza to częściowo, że Finowie zatrzymali się na rozkaz Mannerheima (według jego wspomnień zgodził się on objąć stanowisko naczelnego dowódcy sił fińskich pod warunkiem, że nie rozpocznie ofensywy na miasto), na przełomie XIX i XX w. Z kolei granica państwowa z 1939 r., czyli granica, która istniała między ZSRR a Finlandią w przededniu wojny radziecko-fińskiej 1939–1940, jest kwestionowana przez Izajewa i N.I. Barysznikowa:

11 września 1941 roku fiński prezydent Risto Ryti powiedział niemieckiemu wysłannikowi w Helsinkach:

Całkowita powierzchnia Leningradu i otaczających go przedmieść wynosiła około 5000 km².

Według G.K. Żukowa „Stalin w tamtym momencie ocenił sytuację, która rozwinęła się pod Leningradem, jako katastrofalną. Raz nawet użył słowa „beznadziejny”. Powiedział, że najwyraźniej minie jeszcze kilka dni i Leningrad będzie musiał zostać uznany za stracony”. Po zakończeniu operacji Elnińskiego rozkazem z 11 września G. K. Żukow został mianowany dowódcą Frontu Leningradzkiego i rozpoczął swoje obowiązki 14 września.

Utworzeniem obrony miasta kierował dowódca Floty Bałtyckiej V.F. Tributs, K.E. Woroszyłow i A.A. Żdanow.

4 września 1941 r. Niemcy rozpoczęli regularny ostrzał artyleryjski Leningradu, choć ich decyzja o szturmie na miasto obowiązywała do 12 września, kiedy Hitler nakazał jej odwołanie, czyli Żukow przybył dwa dni po odwołaniu rozkazu szturmu ( 14 września). Lokalne kierownictwo przygotowało główne fabryki na eksplozję. Wszystkie statki Floty Bałtyckiej miały zostać zatopione. Próbując powstrzymać ofensywę wroga, Żukow nie poprzestał na najbardziej brutalnych środkach. Pod koniec miesiąca podpisał szyfrogram nr 4976 o następującej treści:

W szczególności wydał rozkaz, aby za samowolny odwrót i porzucenie linii obrony wokół miasta wszyscy dowódcy i żołnierze podlegali natychmiastowej egzekucji. Odwrót ustał.

Żołnierze broniący dziś Leningradu walczyli aż do śmierci. Leeb kontynuował udane działania na najbliższych podejściach do miasta. Jego celem było wzmocnienie pierścienia blokady i odwrócenie sił Frontu Leningradzkiego od pomocy 54. Armii, która zaczęła łagodzić blokadę miasta. Ostatecznie wróg zatrzymał się 4-7 km od miasta, a właściwie na przedmieściach. Linia frontu, czyli okopy, w których siedzieli żołnierze, znajdowała się zaledwie 4 km od Zakładów Kirowa i 16 km od Pałacu Zimowego. Mimo bliskości frontu fabryka Kirowa nie przestała działać przez cały okres blokady. Z fabryki na linię frontu kursował nawet tramwaj. Była to zwykła linia tramwajowa z centrum miasta na przedmieścia, obecnie jednak służyła do transportu żołnierzy i amunicji.

Początek kryzysu żywnościowego

Ideologia strony niemieckiej

W zarządzeniu Hitlera nr 1601 z 22 września 1941 r. „Przyszłość miasta Petersburga” (niem. Weisung nr. Ia 1601/41 vom 22 września 1941 „Die Zukunft der Stadt Petersburg”) zostało powiedziane z całą pewnością:

2. Führer postanowił zetrzeć miasto Leningrad z powierzchni ziemi. Po klęsce Rosji Sowieckiej dalsze istnienie tego największego zaludnionego obszaru nie jest już interesujące...

4. Planuje się otoczyć miasto ciasnym pierścieniem i poprzez ostrzał artylerii wszystkich kalibrów oraz ciągłe bombardowania z powietrza zrównać je z ziemią. Jeżeli w wyniku zaistniałej sytuacji w mieście zostaną złożone prośby o kapitulację, zostaną one odrzucone, gdyż problemy związane z pobytem ludności w mieście i zaopatrzeniem w żywność nie mogą i nie powinny być przez nas rozwiązywane. W tej wojnie toczącej się o prawo do istnienia nie jesteśmy zainteresowani zachowaniem choćby części populacji.

Według zeznań Jodla podczas procesów norymberskich:

Należy zauważyć, że w tym samym zamówieniu nr S.123 znalazło się następujące wyjaśnienie:

...żaden niemiecki żołnierz nie powinien wkroczyć do tych miast [Moskwy i Leningradu]. Ktokolwiek opuści miasto wbrew naszym liniom, musi zostać wypędzony przez ogień.

Należy jedynie przyjmować z zadowoleniem małe niestrzeżone przejścia umożliwiające ludności indywidualny wyjazd w celu ewakuacji w głąb Rosji. Ludność musi zostać zmuszona do ucieczki z miasta poprzez ostrzał artyleryjski i bombardowania z powietrza. Im większa populacja miast uciekająca w głąb Rosji, tym większy chaos doświadczy wróg i tym łatwiej będzie nam zarządzać i wykorzystywać okupowane tereny. Wszyscy wyżsi oficerowie muszą być świadomi tego życzenia Führera

Niemieccy dowódcy wojskowi protestowali przeciwko rozkazowi strzelania do ludności cywilnej i oświadczyli, że żołnierze nie wykonają takiego rozkazu, ale Hitler był nieugięty.

Zmiana taktyki wojennej

Walki pod Leningradem nie ustały, ale zmienił się ich charakter. Wojska niemieckie zaczęły niszczyć miasto masowym ostrzałem artyleryjskim i bombardowaniami. Bombardowania i ataki artyleryjskie były szczególnie silne w okresie październik-listopad 1941. Niemcy zrzucili na Leningrad kilka tysięcy bomb zapalających, aby wywołać masowe pożary. Szczególną uwagę zwrócili na niszczenie magazynów żywnościowych i udało im się to zadanie. W szczególności 10 września udało im się zbombardować słynne magazyny Badajewskiego, w których znajdowały się znaczne zapasy żywności. Pożar był ogromny, spłonęło tysiące ton żywności, stopiony cukier płynął przez miasto i wchłaniał się w ziemię. Jednak wbrew powszechnemu przekonaniu bombardowanie to nie mogło być główną przyczyną następującego po nim kryzysu żywnościowego, gdyż Leningrad, jak każda inna metropolia, zaopatrywany jest „na kółkach”, a zapasy żywności zniszczone wraz z magazynami wystarczą jedynie na całe miasto przez kilka dni .

Nauczone tą gorzką lekcją władze miasta zaczęły zwracać szczególną uwagę na ukrywanie zapasów żywności, które obecnie składowano jedynie w niewielkich ilościach. Tak więc głód stał się najważniejszym czynnikiem determinującym losy ludności Leningradu. Blokada nałożona przez armię niemiecką miała celowo na celu wyginięcie ludności miejskiej.

Losy obywateli: czynniki demograficzne

Według danych na dzień 1 stycznia 1941 r. w Leningradzie mieszkało niecałe trzy miliony ludzi. Miasto charakteryzowało się większym niż zwykle odsetkiem osób niepełnosprawnych, w tym dzieci i osób starszych. Wyróżniało się także niekorzystną pozycją militarno-strategiczną ze względu na bliskość granicy oraz izolację od baz surowcowych i paliwowych. Jednocześnie miejska służba medyczna i sanitarna Leningradu była jedną z najlepszych w kraju.

Teoretycznie strona radziecka mogła mieć możliwość wycofania wojsk i poddania Leningradu wrogowi bez walki (używając ówczesnej terminologii, ogłaszając Leningrad „miastem otwartym”, jak to miało miejsce np. w przypadku Paryża). Jeśli jednak wziąć pod uwagę plany Hitlera dotyczące przyszłości Leningradu (a ściślej mówiąc, braku dla niego jakiejkolwiek przyszłości), nie ma podstaw, aby twierdzić, że losy ludności miasta w przypadku kapitulacji być lepszy od losu w rzeczywistych warunkach oblężenia.

Faktyczny początek blokady

Za początek blokady uważa się dzień 8 września 1941 r., kiedy to zostało przerwane połączenie lądowe Leningradu z całym krajem. Jednak dwa tygodnie wcześniej mieszkańcy miasta stracili możliwość opuszczenia Leningradu: 27 sierpnia komunikacja kolejowa została przerwana, a na stacjach kolejowych i na przedmieściach zgromadziły się dziesiątki tysięcy ludzi, czekając na możliwość przedostania się na wschód. Sytuację dodatkowo komplikował fakt, że od początku wojny do Leningradu napłynęło co najmniej 300 000 uchodźców z republik bałtyckich i sąsiednich regionów Rosji.

Katastrofalna sytuacja żywnościowa miasta wyjaśniła się 12 września, kiedy zakończono kontrolę i rozliczenie wszystkich dostaw żywności. Karty żywnościowe zostały wprowadzone w Leningradzie 17 lipca, czyli jeszcze przed blokadą, ale miało to na celu jedynie przywrócenie porządku w zaopatrzeniu. Miasto przystąpiło do wojny ze zwykłymi zapasami żywności. Standardy racjonowania żywności były wysokie, a przed rozpoczęciem blokady nie brakowało żywności. Po raz pierwszy 15 września doszło do obniżenia standardów dystrybucji żywności. Ponadto 1 września wprowadzono zakaz swobodnej sprzedaży żywności (zarządzenie to obowiązywało do połowy 1944 r.). W miarę utrzymywania się „czarnego rynku” zaprzestano oficjalnej sprzedaży produktów po cenach rynkowych w tzw. sklepach handlowych.

W październiku mieszkańcy miasta odczuli wyraźny niedobór żywności, a w listopadzie w Leningradzie rozpoczął się prawdziwy głód. Najpierw odnotowano pierwsze przypadki utraty przytomności z głodu na ulicach i w pracy, pierwsze przypadki śmierci z wycieńczenia, a następnie pierwsze przypadki kanibalizmu. W lutym 1942 r. za kanibalizm skazano ponad 600 osób, w marcu – ponad tysiąc. Uzupełnienie zapasów żywności było niezwykle trudne: zaopatrzenie tak dużego miasta drogą powietrzną było niemożliwe, a żegluga po jeziorze Ładoga chwilowo została wstrzymana z powodu nadejścia chłodów. Jednocześnie lód na jeziorze był w dalszym ciągu zbyt słaby, aby mogły po nim jeździć samochody. Cała ta komunikacja transportowa znajdowała się pod ciągłym ostrzałem wroga.

Mimo najniższych standardów dystrybucji chleba śmierć głodowa nie stała się jeszcze zjawiskiem masowym, a większość zabitych to dotychczas ofiary bombardowań i ostrzału artyleryjskiego.

Zima 1941-1942

Racja Leningradera

Na podstawie rzeczywistego spożycia dostępność podstawowych produktów spożywczych na dzień 12 września wyniosła (dane księgowe przeprowadzone przez wydział handlowy Komitetu Wykonawczego Miasta Leningradu, komisariat frontowy i KBF):

  • Ziarno chleba i mąka na 35 dni
  • Płatki zbożowe i makarony przez 30 dni
  • Mięso i przetwory mięsne przez 33 dni
  • Tłuszcze przez 45 dni
  • Cukier i wyroby cukiernicze przez 60 dni

Wprowadzone w mieście już w lipcu normy dostaw towarów na kartach żywnościowych uległy obniżeniu w związku z blokadą miasta i od 20 listopada do 25 grudnia 1941 r. okazały się minimalne. Wielkość racji żywnościowych wynosiła:

  • Pracownicy - 250 gramów chleba dziennie,
  • Pracownicy, osoby pozostające na utrzymaniu i dzieci do lat 12 – 125 gramów na osobę,
  • Personel straży paramilitarnej, straży pożarnej, oddziałów bojowych, szkół zawodowych i szkół FZO, pobierający dodatek za kocioł - 300 gramów,
  • Żołnierze pierwszej linii - 500 gramów.

Ponadto aż 50% pieczywa składało się z praktycznie niejadalnych zanieczyszczeń dodawanych zamiast mąki. Wszystkie inne produkty prawie przestały być wydawane: już 23 września zaprzestano produkcji piwa, a wszystkie zapasy słodu, jęczmienia, soi i otrębów przekazano piekarniom, aby zmniejszyć zużycie mąki. Według stanu na 24 września 40% pieczywa składało się ze słodu, owsa i łuski, a później z celulozy (w różnym czasie od 20 do 50%). 25 grudnia 1941 r. podwyższono standardy wydawania chleba – ludność Leningradu zaczęła otrzymywać 350 g chleba na kartę pracy i 200 g na kartę pracownika, dziecka i osoby pozostającej na utrzymaniu. 11 lutego wprowadzono nowe standardy dostaw: 500 gramów chleba dla pracowników, 400 dla pracowników, 300 dla dzieci i osób niepracujących. Zanieczyszczenia prawie zniknęły z chleba. Ale najważniejsze jest to, że dostawy stały się regularne, racjonowanie żywności zaczęło być wydawane na czas i prawie całkowicie. 16 lutego po raz pierwszy wydano nawet wysokiej jakości mięso – mrożoną wołowinę i jagnięcinę. Nastąpił punkt zwrotny w sytuacji żywnościowej w mieście.

Data ustanowienia normy

Gorący pracownicy sklepu

Robotnicy i inżynierowie

Pracownicy

Ludzie

Dzieci poniżej 12 lat

System powiadamiania mieszkańców. Metronom

W pierwszych miesiącach blokady na ulicach Leningradu zainstalowano 1500 głośników. Sieć radiowa przekazywała ludności informacje o nalotach i ostrzeżeniach przed nalotami. Za pośrednictwem tej sieci podczas nalotów nadawany był słynny metronom, który przeszedł do historii oblężenia Leningradu jako pomnik kultury oporu ludności. Szybki rytm oznaczał ostrzeżenie o nalocie, wolny rytm oznaczał zgaszenie świateł. Spiker Michaił Melaned również ogłosił alarm.

Pogarszająca się sytuacja w mieście

W listopadzie 1941 r. sytuacja mieszczan gwałtownie się pogorszyła. Śmierć z głodu stała się powszechna. Z samych ulic specjalne służby pogrzebowe codziennie zabierały około stu zwłok.

Istnieje niezliczona ilość historii o ludziach, którzy załamywali się i umierali – w domu, w pracy, w sklepach lub na ulicach. Mieszkanka oblężonego miasta Elena Skryabina zapisała w swoim pamiętniku:


Śmierć rządzi miastem. Ludzie umierają i umierają. Dzisiaj idąc ulicą przede mną szedł mężczyzna. Ledwo mógł poruszać nogami. Wyprzedzając go, mimowolnie zwróciłem uwagę na niesamowitą niebieską twarz. Pomyślałem sobie: pewnie niedługo umrze. Tutaj rzeczywiście można powiedzieć, że na twarzy mężczyzny odcisnął się piętno śmierci. Po kilku krokach odwróciłem się, zatrzymałem i obserwowałem go. Opadł na szafkę, jego oczy wywróciły się do tyłu, po czym powoli zaczął zsuwać się na ziemię. Kiedy do niego podszedłem, był już martwy. Ludzie są tak słabi z głodu, że nie mogą oprzeć się śmierci. Umierają, jakby zasypiali. A półmartwi ludzie wokół nich nie zwracają na nich uwagi. Śmierć stała się zjawiskiem obserwowanym na każdym kroku. Przyzwyczaili się do tego, pojawiła się całkowita obojętność: przecież nie dzisiaj - jutro każdego czeka taki los. Kiedy rano wychodzisz z domu, natrafiasz na zwłoki leżące w bramie na ulicy. Zwłoki leżą tam długo, bo nie ma kto ich sprzątnąć.

D. V. Pavlov, upoważniony przedstawiciel Komitetu Obrony Państwa ds. zaopatrzenia w żywność dla Leningradu i Frontu Leningradzkiego, pisze:

Pomimo niskich temperatur panujących w mieście część sieci wodociągowej działała, dlatego uruchomiono kilkadziesiąt pomp wodnych, z których mogli czerpać wodę mieszkańcy okolicznych domów. Większość pracowników Vodokanal została przeniesiona na stanowiska w koszarach, ale mieszkańcy musieli także czerpać wodę z uszkodzonych rur i dziur lodowych.

Liczba ofiar głodu szybko rosła – w Leningradzie codziennie umierało ponad 4000 osób, czyli sto razy więcej niż śmiertelność w czasie pokoju. Bywały dni, gdy umierało 6-7 tys. osób. Tylko w grudniu zginęło 52 881 osób, a straty w okresie styczeń-luty wyniosły 199 187 osób. Umieralność mężczyzn znacznie przewyższała śmiertelność kobiet – na 100 zgonów przypadało średnio 63 mężczyzn i 37 kobiet. Pod koniec wojny kobiety stanowiły większość ludności miejskiej.

Narażenie na zimno

Kolejnym istotnym czynnikiem wzrostu śmiertelności było zimno. Wraz z nadejściem zimy miastu prawie skończyły się zapasy paliwa: produkcja energii elektrycznej stanowiła zaledwie 15% poziomu przedwojennego. Wstrzymano centralne ogrzewanie domów, zamarzły lub zostały wyłączone sieci wodociągowe i kanalizacyjne. Wstrzymano prace niemal we wszystkich fabrykach i zakładach (z wyjątkiem obronnych). Często obywatele, którzy przyszli do pracy, nie mogli wykonywać swojej pracy z powodu braku wody, ciepła i energii.

Zima 1941-1942 okazała się znacznie mroźniejsza i dłuższa niż zwykle. Już 11 października średnia dobowa temperatura stale spadała poniżej 0°C, a po 7 kwietnia 1942 r. stała się stale dodatnia – zima klimatyczna trwała 178 dni, czyli połowę roku. W tym okresie wystąpiło 14 dni ze średnią dobową t > 0°C, głównie w październiku. Już w maju 1942 roku były 4 dni z ujemną średnią temperaturą dobową, a 7 maja maksymalna temperatura w ciągu dnia wzrosła jedynie do +0,9°C. Zimą też było dużo śniegu: głębokość pokrywy śnieżnej pod koniec zimy wynosiła ponad pół metra. Pod względem maksymalnej wysokości pokrywy śnieżnej (53 cm) kwiecień 1942 r. jest rekordzistą w całym okresie obserwacji, do 2010 r. włącznie.

  • Średnia miesięczna temperatura w październiku wyniosła +1,4°C (średnia za lata 1743-2010 wynosi +4,9°C), czyli jest o 3,5°C niższa od normy. W połowie miesiąca mrozy osiągnęły -6°C. Pod koniec miesiąca pokrywa śnieżna ustabilizowała się.
  • Średnia temperatura w listopadzie 1941 r. wynosiła –4,2°C (średnia wieloletnia –0,8°C), temperatura wahała się od +1,6 do –13,8°C.
  • W grudniu średnia miesięczna temperatura spadła do -12,5°C (przy średniej wieloletniej -5,6°C). Temperatura wahała się od +1,6 do -25,3 ° C.
  • Pierwszy miesiąc 1942 roku był najzimniejszy tej zimy. Średnia temperatura miesiąca wyniosła -18,7°C (średnia temperatura w latach 1743-2010 wyniosła -8,3°C). Mróz osiągnął -32,1°C, maksymalna temperatura wyniosła +0,7°C. Średnia głębokość śniegu sięgała 41 cm (średnia głębokość w latach 1890-1941 wynosiła 23 cm).
  • Średnia miesięczna temperatura lutego wyniosła -12,4°C (średnia wieloletnia -7,9°C), a temperatura wahała się od -0,6 do -25,2°C.
  • Marzec był nieco cieplejszy niż luty – średnio t = −11,6°C (przy średniej wieloletniej t = −4°C). Temperatura w połowie miesiąca wahała się od +3,6 do -29,1°C. Marzec 1942 r. był najzimniejszym w historii obserwacji pogody do 2010 r.
  • Średnia miesięczna temperatura w kwietniu była zbliżona do wartości średnich (+2,8°C) i wyniosła +1,8°C, natomiast minimalna temperatura wyniosła -14,4°C.

W książce „Wspomnienia” Dmitrija Siergiejewicza Lichaczewa mówi się o latach blokady:

System ogrzewania i transportu

Głównym środkiem ogrzewania większości zamieszkałych mieszkań były specjalne minipiecki, piece garnkowe. Spalili wszystko, co mogło się spalić, łącznie z meblami i książkami. Drewniane domy rozbierano na opał. Produkcja paliwa stała się ważną częścią życia Leningradczyków. Z powodu braku prądu i masowego zniszczenia sieci trakcyjnej ustał ruch miejskiego transportu elektrycznego, przede wszystkim tramwajów. Wydarzenie to było istotnym czynnikiem wpływającym na wzrost śmiertelności.

Według DS Lichaczewa:

„Świeca paliła się z obu stron”– te słowa w sposób wyrazisty scharakteryzowały sytuację mieszkańca miasta, żyjącego w warunkach głodowych racji żywnościowych i ogromnego stresu fizycznego i psychicznego. W większości przypadków rodziny nie wymierały od razu, ale stopniowo. Dopóki ktoś mógł chodzić, żywność przynosił za pomocą kartek żywnościowych. Ulice były zasypane śniegiem, którego przez całą zimę nie odśnieżano, więc poruszanie się po nich było bardzo utrudnione.

Organizacja szpitali i stołówek w celu poprawy żywienia

Decyzją Prezydium Komitetu Miejskiego Ogólnozwiązkowej Komunistycznej Partii Bolszewików i Komitetu Wykonawczego Miasta Leningradu zorganizowano dodatkowe wyżywienie medyczne według podwyższonych standardów w szpitalach specjalnych utworzonych przy zakładach i fabrykach oraz w 105 stołówkach miejskich. Szpitale funkcjonowały od 1 stycznia do 1 maja 1942 roku i służyły 60 tysiącom osób. Od końca kwietnia 1942 r. decyzją Komitetu Wykonawczego Miasta Leningradu rozbudowano sieć stołówek zapewniających lepsze żywienie. Zamiast szpitali utworzono ich 89 na terenie fabryk, fabryk i instytucji, a poza przedsiębiorstwami zorganizowano 64 stołówki. Jedzenie w tych stołówkach było dostarczane według specjalnie zatwierdzonych standardów. Od 25 kwietnia do 1 lipca 1942 r. korzystało z nich 234 tys. osób, z czego 69% stanowili robotnicy, 18,5% pracownicy, a 12,5% osoby na utrzymaniu.

W styczniu 1942 roku w hotelu Astoria rozpoczął działalność szpital dla naukowców i pracowników twórczych. W jadalni Domu Naukowców w miesiącach zimowych jadło od 200 do 300 osób. 26 grudnia 1941 r. Komitet Wykonawczy Miasta Leningradu nakazał biuru Gastronom zorganizowanie jednorazowej sprzedaży z dostawą do domu po cenach państwowych bez kart żywnościowych dla naukowców i odpowiednich członków Akademii Nauk ZSRR: masło zwierzęce - 0,5 kg, pszenica mąka – 3 kg, konserwy mięsne lub rybne – 2 pudełka, cukier 0,5 kg, jajka – 3 tuziny, czekolada – 0,3 kg, ciastka – 0,5 kg, wino gronowe – 2 butelki.

Decyzją Zarządu Miejskiego w styczniu 1942 roku otwarto w mieście nowe domy dziecka. W ciągu 5 miesięcy w Leningradzie utworzono 85 domów dziecka, w których przyjęto 30 tys. dzieci pozostawionych bez rodziców. Dowództwo Frontu Leningradzkiego i władze miasta starały się zapewnić sierocińcom niezbędną żywność. Uchwałą Rady Wojskowej Frontu z dnia 7 lutego 1942 r. zatwierdzono następujące miesięczne normy zaopatrzenia domów dziecka na jedno dziecko: mięso – 1,5 kg, tłuszcze – 1 kg, jaja – 15 sztuk, cukier – 1,5 kg, herbata – 10 g, kawa – 30 g, płatki zbożowe i makarony – 2,2 kg, pieczywo pszenne – 9 kg, mąka pszenna – 0,5 kg, suszone owoce – 0,2 kg, mąka ziemniaczana – 0,15 kg.

Uczelnie otwierają własne szpitale, w których naukowcy i inni pracownicy uczelni mogli odpocząć przez 7-14 dni i otrzymać wzbogacone odżywianie, które składało się z 20 g kawy, 60 g tłuszczu, 40 g cukru lub wyrobów cukierniczych, 100 g mięsa, 200 g g płatków, 0,5 jajka, 350 g chleba, 50 g wina dziennie, a produkty wydawane były poprzez wycinanie kuponów z kart żywnościowych.

Zorganizowano także dodatkowe dostawy dla władz miasta i regionu.Według zachowanych źródeł kierownictwo Leningradu nie miało trudności z wyżywieniem i ogrzewaniem pomieszczeń mieszkalnych. W pamiętnikach ówczesnych pracowników partyjnych zachowały się następujące fakty: w stołówce Smolnego można było kupić każdy rodzaj pożywienia: owoce, warzywa, kawior, bułki, ciasta. Mleko i jaja dostarczano z zależnego gospodarstwa w obwodzie wsiewołożskim. W specjalnym domu wypoczynkowym wypoczywający przedstawiciele nomenklatury mogli cieszyć się wysokiej jakości jedzeniem i rozrywką.

Nikołaj Ribkowski, instruktor wydziału personalnego komitetu miejskiego Wszechzwiązkowej Komunistycznej Partii Bolszewików, został wysłany na odpoczynek do sanatorium partyjnego, gdzie w swoim dzienniku opisał swoje życie:

"Od trzech dni jestem w szpitalu miejskiego komitetu partyjnego. Moim zdaniem jest to po prostu siedmiodniowy dom wypoczynkowy i mieści się w jednym z pawilonów nieczynnego już domu wypoczynkowego działaczy partyjnych organizacja leningradzka w Melnichnym Ruchey.Sytuacja i cały porządek w szpitalu bardzo przypomina zamknięte sanatorium w mieście Puszkin... Z zimna, nieco zmęczony, wpadasz do domu z ciepłymi, przytulnymi pokojami, błogo się rozciągasz Twoje nogi... Codziennie mięso - jagnięcina, szynka, kurczak, gęś, indyk, kiełbasa, ryby - dorada, śledź, stynka i smażone, zarówno gotowane, jak i galareta.Kawior, balyk, sery, ciasta, kakao, kawa, herbata , 300 g białego i tyle samo czarnego chleba dziennie... a do tego 50 g wina gronowego, dobrego porto do obiadu i kolacji. Jedzenie zamawiasz dzień wcześniej według upodobań. Towarzysze mówią, że szpitale powiatowe w niczym nie ustępują szpitalom Komitetu Miejskiego, a przy niektórych przedsiębiorstwach są takie szpitale, że nasz szpital blednie na ich tle.

Ribkowski napisał: „Co jest jeszcze lepsze? Jemy, pijemy, spacerujemy, śpimy lub po prostu leniuchujemy słuchając gramofonu, wymieniając dowcipy, grając w domino czy grając w karty... Jednym słowem odpoczywamy!... A w sumie za bony płacimy tylko 50 rubli. ”

Jednocześnie Ribkowski przekonuje, że „takie wakacje w warunkach frontu, długiej blokady miasta są możliwe tylko u bolszewików, tylko pod władzą radziecką”.

W pierwszej połowie 1942 r. szpitale, a następnie stołówki o wzmocnionym żywieniu odegrały ogromną rolę w walce z głodem, przywracając siły i zdrowie znacznej liczbie chorych, co uratowało od śmierci tysiące Leningradczyków. Świadczą o tym liczne opinie samych ocalałych z blokady oraz dane z klinik.

W drugiej połowie 1942 r., aby przezwyciężyć skutki głodu, w październiku hospitalizowano 12 699 chorych, a w listopadzie 14 738 chorych wymagających lepszego żywienia. Od 1 stycznia 1943 r. 270 tys. Leningradczyków otrzymało zwiększone w porównaniu ze standardami ogólnounijnymi zaopatrzenie w żywność, kolejne 153 tys. osób uczęszczało do stołówek z trzema posiłkami dziennie, co stało się możliwe dzięki nawigacji z 1942 r., która była skuteczniejsza niż w 1941 r. .

Stosowanie substytutów żywności

Dużą rolę w przezwyciężeniu problemu zaopatrzenia w żywność odegrało wykorzystanie substytutów żywności, przystosowanie starych przedsiębiorstw do ich produkcji i utworzenie nowych. Zaświadczenie sekretarza komitetu miejskiego Ogólnozwiązkowej Komunistycznej Partii Bolszewików Ja.F. Kapustina, skierowane do A.A. Żdanowa, informuje o stosowaniu substytutów w przemyśle chlebowym, mięsnym, cukierniczym, mleczarskim, konserwowym oraz w catering publiczny. Po raz pierwszy w ZSRR celulozę spożywczą produkowaną w 6 przedsiębiorstwach zastosowano w przemyśle piekarniczym, co pozwoliło zwiększyć wypiek chleba o 2230 ton. Jako dodatki do produkcji wyrobów mięsnych stosowano mąkę sojową, jelita, albuminę techniczną otrzymywaną z białka jaja, osocze krwi zwierzęcej i serwatkę. W efekcie wyprodukowano dodatkowo 1360 ton wyrobów mięsnych, w tym kiełbasa stołowa – 380 ton, galaretka 730 ton, kiełbasa albuminowa – 170 ton i chleb z krwi roślinnej – 80 ton Przemysł mleczarski przerobił 320 ton nasion soi i 25 ton ciasta bawełnianego, z którego wyprodukowano dodatkowo 2617 ton produktów, w tym: mleko sojowe 1360 ton, przetwory z mleka sojowego (jogurty, twarogi, serniki itp.) – 942 tony Grupa naukowców z Akademii Leśnej pod przewodnictwem inż. V.I. Kalyuzhny opracował technologię produkcji drożdży odżywczych z drewna Szeroko stosowano technologię otrzymywania witaminy C w postaci naparu z igieł sosnowych. Tylko do grudnia wyprodukowano ponad 2 miliony dawek tej witaminy. W gastronomii powszechnie stosowano galaretki, które przygotowywano z mleka roślinnego, soków, gliceryny i żelatyny. Do produkcji galaretek używano także odpadów z płatków owsianych i pulpy żurawinowej. Miejski przemysł spożywczy produkował glukozę, kwas szczawiowy, karoten i garbniki.

Próby przełamania blokady. „Droga życia”

Próba przełomu. Przyczółek „Prosiaczek Newski”

Jesienią 1941 r., zaraz po ustanowieniu blokady, wojska radzieckie rozpoczęły dwie operacje mające na celu przywrócenie łączności lądowej Leningradu z resztą kraju. Ofensywa została przeprowadzona w rejonie tzw. „wystania Sinyavinsk-Shlisselburg”, którego szerokość wzdłuż południowego wybrzeża jeziora Ładoga wynosiła zaledwie 12 km. Wojskom niemieckim udało się jednak stworzyć potężne fortyfikacje. Armia radziecka poniosła ciężkie straty, ale nigdy nie była w stanie ruszyć naprzód. Żołnierze, którzy przedarli się przez pierścień blokady Leningradu, byli bardzo wyczerpani.

Główne bitwy toczyły się na tzw. „łacie Newy” - wąskim pasie ziemi o szerokości 500–800 metrów i długości około 2,5–3,0 km (tak wynika ze wspomnień I. G. Svyatova) na lewym brzegu Newy przetrzymywanych przez wojska Frontu Leningradzkiego. Cały teren znalazł się pod ostrzałem nieprzyjaciela, a wojska radzieckie, próbując stale rozbudowywać ten przyczółek, poniosły ciężkie straty. Jednak w żadnym wypadku nie można było oddać łaty - w przeciwnym razie konieczne byłoby wymuszenie pełnego przepływu Nevuzanovo, a zadanie przełamania blokady stałoby się znacznie trudniejsze. W sumie w latach 1941–1943 na Prosiaczku Newskim zginęło około 50 000 żołnierzy radzieckich.

Na początku 1942 roku najwyższe dowództwo radzieckie, zainspirowane sukcesem ofensywnej operacji Tichwin i wyraźnie niedoceniając wroga, podjęło próbę całkowitego wyzwolenia Leningradu z blokady wroga przy pomocy Frontu Wołchowskiego, przy wsparciu Frontu Leningradzkiego. Jednak operacja Lubań, która początkowo miała cele strategiczne, rozwinęła się z wielkim trudem i ostatecznie zakończyła się dotkliwą porażką Armii Czerwonej. W sierpniu – wrześniu 1942 roku wojska radzieckie podjęły kolejną próbę przełamania blokady. Choć operacja siniawińska nie osiągnęła swoich celów, żołnierzom frontów wołchowskiego i leningradzkiego udało się pokrzyżować plan niemieckiego dowództwa zdobycia Leningradu pod kryptonimem „Zorza Polarna” (niem. Zorza Polarna). Nordlicht).

I tak w latach 1941-1942 podejmowano kilka prób przełamania blokady, ale wszystkie zakończyły się niepowodzeniem. Obszar między jeziorem Ładoga a wsią Mga, w którym odległość między liniami frontu Leningradu i Wołchowa wynosiła zaledwie 12–16 kilometrów (tzw. „Półka Sinyavin-Shlisselburg”), był nadal mocno utrzymywany przez jednostki z 18 Armii Wehrmachtu.

„Droga życia”

Główny artykuł:Droga życia

„Droga Życia” to nazwa lodowej drogi przez Ładogę zimą 1941–42 i 1942–43, gdy lód osiągnął grubość umożliwiającą przewóz ładunków o dowolnej masie. Droga Życia była w rzeczywistości jedynym środkiem komunikacji między Leningradem a kontynentem.

Wiosną 1942 roku miałem wtedy 16 lat, właśnie skończyłem szkołę nauki jazdy i pojechałem do Leningradu do pracy przy ciężarówce. Mój pierwszy lot odbył się przez Ładogę. Samochody psuły się jeden po drugim, a do samochodów ładowano żywność dla miasta nie tylko „do pełna”, ale i dużo więcej. Wydawało się, że samochód zaraz się rozleci! Przejechałem dokładnie połowę trasy i zdążyłem tylko usłyszeć trzask pękającego lodu, zanim moje „półtora” znalazło się pod wodą. Zostałem uratowany. Nie pamiętam jak, ale obudziłem się już na lodzie jakieś pięćdziesiąt metrów od dziury, przez którą spadł samochód. Szybko zacząłem marznąć. Zabrali mnie z powrotem przejeżdżającym samochodem. Ktoś rzucił na mnie płaszcz lub coś podobnego, ale to nie pomogło. Moje ubrania zaczęły marznąć i nie czułem już palców. Przejeżdżając obok, widziałem jeszcze dwa utopione samochody i ludzi próbujących ratować ładunek.

W rejonie blokady przebywałem kolejne sześć miesięcy. Najgorsze, co widziałem, to kiedy podczas dryfu lodu wypłynęły na powierzchnię zwłoki ludzi i koni. Woda wydawała się czarno-czerwona...

Wiosna-lato 1942

Pierwszy przełom w oblężeniu Leningradu

29 marca 1942 r. z obwodów pskowskiego i nowogrodzkiego przybył do Leningradu konwój partyzancki z żywnością dla mieszkańców miasta. Wydarzenie to miało ogromne znaczenie propagandowe i pokazało niezdolność wroga do opanowania tyłów swoich wojsk oraz możliwość wyzwolenia miasta przez regularną Armię Czerwoną, skoro udało się to partyzantom.

Organizacja gospodarstw zależnych

19 marca 1942 r. Komitet wykonawczy Rady Miejskiej Leningradu przyjął rozporządzenie „W sprawie osobistych ogrodów konsumenckich pracowników i ich stowarzyszeń”, przewidujące rozwój osobistego ogrodnictwa konsumenckiego zarówno w samym mieście, jak i na przedmieściach. Oprócz samego ogrodnictwa indywidualnego, przy przedsiębiorstwach tworzono gospodarstwa zależne. W tym celu oczyszczono wolne działki sąsiadujące z przedsiębiorstwami, a pracownikom przedsiębiorstw, zgodnie z listami zatwierdzonymi przez kierowników przedsiębiorstw, przydzielono działki o powierzchni 2-3 arów pod ogrody osobiste. Gospodarstwa zależne były całodobowo strzeżone przez personel przedsiębiorstwa. Właścicielom ogrodów warzywnych udzielono pomocy w zakupie sadzonek i oszczędnym ich wykorzystaniu. Dlatego do sadzenia ziemniaków używano tylko małych części owocu z wykiełkowanym „okiem”.

Ponadto Komitet Wykonawczy Miasta Leningradu zobowiązał niektóre przedsiębiorstwa do zapewnienia mieszkańcom niezbędnego sprzętu, a także do wydawania podręczników dotyczących rolnictwa („Przepisy rolnicze dotyczące indywidualnej uprawy warzyw”, artykuły w Leningradzkiej Prawdzie itp.).

Ogółem wiosną 1942 r. utworzono 633 gospodarstwa pomocnicze i 1468 związków ogrodników, a łączne zbiory brutto gospodarstw państwowych, ogrodnictwa indywidualnego i gospodarstw pomocniczych wyniosły 77 tys. ton.

Zmniejszenie liczby zgonów ulicznych

Wiosną 1942 r., w związku z ociepleniem się temperatur i lepszym odżywianiem, liczba nagłych zgonów na ulicach miasta znacznie spadła. Jeśli więc w lutym na ulicach miasta zebrano około 7 000 zwłok, to w kwietniu - około 600, a w maju - 50 zwłok. W marcu 1942 r. cała ludność pracująca wyszła na miasto, aby oczyścić miasto ze śmieci. W kwietniu-maju 1942 r. Nastąpiła dalsza poprawa warunków życia ludności: rozpoczęto przywracanie obiektów użyteczności publicznej. Wiele firm wznowiło działalność.

Przywrócenie miejskiego transportu publicznego

8 grudnia 1941 roku Lenenergo przestało dostarczać energię elektryczną i nastąpiło częściowe umorzenie podstacji trakcyjnych. Następnego dnia decyzją Zarządu Miasta zlikwidowano osiem tras tramwajowych. Następnie pojedyncze wagony nadal kursowały ulicami Leningradu, zatrzymując się ostatecznie 3 stycznia 1942 r., po całkowitym wyłączeniu zasilania. Na zaśnieżonych ulicach zatrzymały się 52 pociągi. Całą zimę na ulicach stały zaśnieżone trolejbusy. Ponad 60 samochodów zostało rozbitych, spalonych lub poważnie uszkodzonych. Wiosną 1942 r. władze miasta nakazały usunięcie samochodów z autostrad. Trolejbusy nie mogły poruszać się o własnych siłach, musiały organizować holowanie. 8 marca po raz pierwszy do sieci trafił prąd. Rozpoczęto odbudowę komunikacji tramwajowej w mieście i uruchomiono tramwaj towarowy. 15 kwietnia 1942 roku przekazano zasilanie podstacji centralnych i uruchomiono regularny tramwaj pasażerski. Aby ponownie uruchomić ruch towarowy i pasażerski, konieczne było przywrócenie około 150 km sieci kontaktowej, czyli około połowy całej wówczas funkcjonującej sieci. Uruchomienie trolejbusu wiosną 1942 r. władze miasta uznały za niewłaściwe.

Oficjalne statystyki

Niepełne dane z oficjalnych statystyk: przy przedwojennej śmiertelności wynoszącej 3000 osób, w styczniu-lutym 1942 r. w mieście umierało miesięcznie około 130 000 osób, w marcu zmarło 100 000 osób, w maju - 50 000 osób, w lipcu - 25 000 osób, we wrześniu - 7000 osób. Radykalny spadek śmiertelności nastąpił dlatego, że wymarli już najsłabsi: osoby starsze, dzieci i chorzy. Obecnie głównymi ofiarami cywilnymi wojny byli głównie ci, którzy zmarli nie z głodu, ale w wyniku bombardowań i ostrzału artyleryjskiego. W sumie, według najnowszych badań, w pierwszym, najtrudniejszym roku oblężenia, zginęło około 780 000 Leningradczyków.

1942-1943

1942 Intensyfikacja ostrzału. Wojna przeciwbaterii

W kwietniu - maju niemieckie dowództwo podczas operacji Aiststoss bezskutecznie próbowało zniszczyć statki Floty Bałtyckiej stacjonujące nad Newą.

Latem przywódcy nazistowskich Niemiec postanowili zintensyfikować działania wojskowe na froncie leningradzkim, a przede wszystkim zintensyfikować ostrzał artyleryjski i bombardowanie miasta.

Wokół Leningradu rozmieszczono nowe baterie artyleryjskie. W szczególności na peronach kolejowych rozmieszczono superciężkie działa. Strzelali na odległość 13, 22, a nawet 28 km. Masa pocisków sięgała 800-900 kg. Niemcy sporządzili mapę miasta i zidentyfikowali kilka tysięcy najważniejszych celów, do których codziennie ostrzeliwano.

W tym czasie Leningrad zamienił się w potężny obszar ufortyfikowany. Utworzono 110 dużych ośrodków obronnych, wyposażono wiele tysięcy kilometrów okopów, przejść komunikacyjnych i innych obiektów inżynieryjnych. Stworzyło to możliwość tajnego przegrupowania wojsk, wycofania żołnierzy z linii frontu i powołania rezerw. W rezultacie liczba strat naszych żołnierzy z powodu odłamków pocisków i wrogich snajperów gwałtownie spadła. Rozpoczęto rozpoznanie i kamuflaż pozycji. Organizowana jest walka przeciwbaterii z artylerią oblężniczą wroga. W rezultacie intensywność ostrzału Leningradu przez artylerię wroga znacznie spadła. Do tych celów umiejętnie wykorzystano artylerię morską Floty Bałtyckiej. Pozycje ciężkiej artylerii Frontu Leningradzkiego zostały przesunięte do przodu, część jej przerzucono przez Zatokę Fińską na przyczółek Oranienbaum, co umożliwiło zwiększenie zasięgu ostrzału zarówno na flankę, jak i na tył grup artylerii wroga. Dzięki tym działaniom w 1943 roku liczba pocisków artyleryjskich spadających na miasto zmniejszyła się około 7-krotnie.

1943 Przełamanie blokady

12 stycznia po przygotowaniu artyleryjskim, które rozpoczęło się o godz. 9.30 i trwało o godz. 2.10, o godz. 11.00 67. Armia Frontu Leningradzkiego i 2. Armia Uderzeniowa Frontu Wołchowskiego przystąpiły do ​​ofensywy i pod koniec dzień zbliżył się do siebie o trzy kilometry, przyjaciele ze wschodu i zachodu. Pomimo zaciętego oporu wroga, do końca 13 stycznia odległość między armiami zmniejszyła się do 5-6 kilometrów, a 14 stycznia do dwóch kilometrów. Dowództwo wroga, próbując za wszelką cenę utrzymać Wsie Robotnicze nr 1 i 5 oraz twierdze na flankach przełomu, pospiesznie przerzuciło swoje rezerwy, a także jednostki i pododdziały z innych sektorów frontu. Grupa wroga, zlokalizowana na północ od wiosek, kilkakrotnie bezskutecznie próbowała przedrzeć się przez wąską szyję na południu do swoich głównych sił.

18 stycznia wojska frontów leningradzkiego i wołchowskiego zjednoczyły się na terenie osiedli robotniczych nr 1 i 5. Tego samego dnia wyzwolony został Szlisselburg, a całe południowe wybrzeże Jeziora Ładoga zostało oczyszczone z wroga. Korytarz o szerokości 8–11 kilometrów, przecięty wzdłuż wybrzeża, przywrócił połączenie lądowe Leningradu z krajem. W ciągu siedemnastu dni wzdłuż wybrzeża zbudowano drogę i linię kolejową (tzw. „Drogę Zwycięstwa”). Następnie oddziały 67. i 2. Armii Uderzeniowej próbowały kontynuować ofensywę w kierunku południowym, ale bezskutecznie. Wróg stale przerzucał nowe siły w rejon Sinyavino: od 19 do 30 stycznia przywieziono pięć dywizji i dużą ilość artylerii. Aby wykluczyć możliwość ponownego dotarcia wroga do Jeziora Ładoga, oddziały 67. i 2. Armii Uderzeniowej przeszły do ​​defensywy. Do czasu złamania blokady w mieście pozostało około 800 tysięcy cywilów. Wiele z tych osób zostało w 1943 roku ewakuowanych na tyły.

Fabryki żywności zaczęły stopniowo przestawiać się na produkty z czasów pokoju. Wiadomo na przykład, że już w 1943 r. Fabryka Cukiernicza im. N.K. Krupskiej wyprodukowała trzy tony słodyczy znanej leningradzkiej marki „Mishka na Północy”.

Po przebiciu się przez pierścień blokady w rejonie Shlisselburga wróg jednak poważnie wzmocnił linie na południowych podejściach do miasta. Głębokość niemieckich linii obronnych w rejonie przyczółka Oranienbaum sięgała 20 km.

1944 Całkowite wyzwolenie Leningradu spod blokady wroga

14 stycznia wojska Leningradu, Wołchowa i 2. Frontu Bałtyckiego rozpoczęły strategiczną operację ofensywną Leningrad-Nowogród. Już 20 stycznia wojska radzieckie odniosły znaczące sukcesy: formacje Frontu Leningradzkiego pokonały grupę wroga Krasnoselsko-Ropshin, a jednostki Frontu Wołchowskiego wyzwoliły Nowogród. Umożliwiło to L. A. Goworowowi i A. A. Żdanowowi zwrócenie się 21 stycznia do J. W. Stalina:

J.V. Stalin przychylił się do prośby dowództwa Frontu Leningradzkiego i 27 stycznia w Leningradzie odpalono pokaz sztucznych ogni upamiętniający ostateczne wyzwolenie miasta z trwającego 872 dni oblężenia. Rozkaz dla zwycięskich oddziałów Frontu Leningradzkiego, wbrew ustalonemu porządkowi, został podpisany przez L. A. Goworowa, a nie Stalina. Żaden dowódca frontu nie otrzymał takiego przywileju podczas Wielkiej Wojny Ojczyźnianej.

Wyniki blokady

Straty ludnościowe

Według różnych źródeł w latach blokady zginęło od 300 tys. do 1,5 mln osób. Tak więc na procesach norymberskich pojawiło się 632 tysiące osób. Tylko 3% z nich zginęło w wyniku bombardowań i ostrzału; pozostałe 97% zmarło z głodu.

Większość mieszkańców Leningradu, którzy zginęli podczas oblężenia, jest pochowana na Cmentarzu Pamięci Piskarewskoje, położonym w obwodzie kalinińskim. Powierzchnia cmentarza wynosi 26 hektarów, długość murów 150 m, a wysokość 4,5 m. Na kamieniach wyryte są linie pisarki Olgi Berggolts, która przeżyła oblężenie. W długim rzędzie grobów leżą ofiary oblężenia, na samym tym cmentarzu zginęło 640 000 osób, które zmarły z głodu i ponad 17 000 osób, które padły ofiarą nalotów i ostrzału artyleryjskiego. Ogólna liczba ofiar cywilnych w mieście w czasie całej wojny przekracza 1,2 mln osób.

Również ciała wielu zmarłych Leningradczyków poddano kremacji w piecach cegielni znajdującej się na terenie dzisiejszego Moskiewskiego Parku Zwycięstwa. Na terenie parku zbudowano kaplicę i wzniesiono pomnik „Wózek” – jeden z najstraszniejszych pomników w Petersburgu. Na takich wózkach prochy zmarłych po spaleniu w fabrycznych piecach przewożono do pobliskich kamieniołomów.

Cmentarz Serafimowskie był także miejscem masowych pochówków Leningradczyków, którzy zginęli i zginęli podczas oblężenia Leningradu. W latach 1941-1944 pochowano tu ponad 100 tys. osób.

Zmarłych chowano na prawie wszystkich cmentarzach w mieście (Wołkowski, Krasnenkoj i inne). W bitwie o Leningrad zginęło więcej ludzi niż Anglia i Stany Zjednoczone straciły przez całą wojnę.

Tytuł Miasta Bohaterów

Rozkazem Naczelnego Wodza z 1 maja 1945 r. Leningrad wraz ze Stalingradem, Sewastopolem i Odessą został nazwany miastem bohaterem za bohaterstwo i odwagę wykazane przez mieszkańców miasta podczas oblężenia. 8 maja 1965 roku dekretem Prezydium Rady Najwyższej ZSRR Miasto Bohaterów Leningradu zostało odznaczone Orderem Lenina i medalem Złotej Gwiazdy.

Uszkodzenia zabytków kultury

Historyczne budowle i pomniki Leningradu spowodowały ogromne zniszczenia. Mogłoby być jeszcze większe, gdyby nie podjęto bardzo skutecznych środków w celu ich ukrycia. Najcenniejsze zabytki, na przykład pomnik Piotra I i pomnik Lenina na stacji Finlyandsky, ukryto pod workami z piaskiem i tarczami ze sklejki.

Jednak największe, nieodwracalne szkody wyrządziły obiekty historyczne i pomniki znajdujące się zarówno na okupowanych przez Niemców przedmieściach Leningradu, jak i w bezpośrednim sąsiedztwie frontu. Dzięki ofiarnej pracy personelu udało się zaoszczędzić znaczną ilość składowanych przedmiotów. Niezwykle jednak ucierpiały nieobjęte ewakuacją budynki i tereny zielone, bezpośrednio na terenie których toczyły się walki. Pałac Pawłowski został zniszczony i spalony, w parku którego wycięto 70 000 drzew. Słynna Bursztynowa Komnata, podarowana Piotrowi I przez króla Prus, została całkowicie zabrana przez Niemców.

Odrestaurowana obecnie Sobór Suwerenny Fedorowskiego zamienił się w ruinę, w której na całej wysokości budowli znajdowała się dziura w murze skierowanym w stronę miasta. Podczas odwrotu Niemców spłonął także Pałac Wielkiej Katarzyny w Carskim Siole, w którym Niemcy zbudowali szpital.

Niemal całkowite zniszczenie cmentarza Ermitażu Świętej Trójcy Primorskiej, uważanego za jeden z najpiękniejszych w Europie, na którym pochowano wielu mieszkańców Petersburga, których nazwiska przeszły do ​​historii państwa, okazało się niezastąpione dla pamięć historyczna narodu.

Przez wiele lat (aż do lat 90-tych) zespół pałacowy Oranienbaum popadał w ruinę.

Społeczne aspekty życia w czasie oblężenia

Fundacja Instytut Nauk o Roślinach

W Leningradzie istniał Ogólnounijny Instytut Uprawy Roślin, który miał i nadal ma gigantyczny fundusz nasienny. Z całego funduszu selekcyjnego Instytutu Leningradzkiego, który zawierał kilka ton unikalnych upraw zbóż, ani jedno ziarno nie zostało tknięte. 28 pracowników instytutu zmarło z głodu, ale zachowały się materiały, które mogły pomóc w powojennej odbudowie rolnictwa.

Tanya Savicheva

Tanya Savicheva mieszkała z rodziną w Leningradzie. Zaczęła się wojna, potem blokada. Na oczach Tanyi zginęła jej babcia, dwóch wujków, matka, brat i siostra. Kiedy rozpoczęła się ewakuacja dzieci, dziewczynkę zabrano „Drogą Życia” na „kontynent”. Lekarze walczyli o jej życie, jednak pomoc medyczna przyszła za późno. Tanya Savicheva zmarła z wycieńczenia i choroby.

Wielkanoc w oblężonym mieście

Podczas blokady w mieście otwarto trzy kościoły: katedrę księcia Włodzimierza, katedrę Spaso-Preobrażeńskiego i katedrę św. Mikołaja. W 1942 roku Wielkanoc wypadała bardzo wcześnie (22 marca, według starego stylu). Przez cały dzień 4 kwietnia 1942 r. miasto było okresowo ostrzeliwane. W noc wielkanocną z 4 na 5 kwietnia miasto zostało poddane brutalnemu bombardowaniu, w którym wzięły udział 132 samoloty.

Jutrznie wielkanocne odbywały się w kościołach wśród huku wybuchających pocisków i tłuczonego szkła.

Metropolita Aleksy (Simanski) w swoim orędziu wielkanocnym podkreślił, że 5 kwietnia 1942 r. przypada 700. rocznica bitwy lodowej, w której Aleksander Newski pokonał armię niemiecką.

„Niebezpieczna strona ulicy”

Główny artykuł:Obywatele! Podczas ostrzału ta strona ulicy jest najbardziej niebezpieczna

Podczas oblężenia Leningradu nie było obszaru, do którego nie dotarłby pocisk wroga. Wyznaczono obszary i ulice, w których ryzyko stania się ofiarą artylerii wroga było największe. Umieszczono tam specjalne tablice ostrzegawcze z napisem m.in.: „Obywatele! Podczas ostrzału ta strona ulicy jest najniebezpieczniejsza.” W mieście odtworzono kilka napisów upamiętniających oblężenie.

Życie kulturalne oblężonego Leningradu

W mieście pomimo blokady życie kulturalne i intelektualne toczyło się dalej. Latem 1942 r. otwarto część placówek oświatowych, teatrów i kin; Odbyło się nawet kilka koncertów jazzowych. Podczas pierwszej zimy oblężenia nadal działało kilka teatrów i bibliotek, w szczególności przez cały okres oblężenia czynna była Państwowa Biblioteka Publiczna i Biblioteka Akademii Nauk. Radio Leningradzkie nie przerwało swojej pracy. W sierpniu 1942 roku ponownie otwarto Filharmonię Miejską, w której zaczęto regularnie wykonywać muzykę klasyczną. Podczas pierwszego koncertu 9 sierpnia w Filharmonii orkiestra Leningradzkiego Komitetu Radiowego pod dyrekcją Carla Eliasberga po raz pierwszy wykonała słynną Leningradzką Symfonię Bohaterską Dmitrija Szostakowicza, która stała się muzycznym symbolem oblężenia. Przez cały okres blokady w Leningradzie działały istniejące kościoły.

Ludobójstwo Żydów w Puszkinie i innych miastach obwodu leningradzkiego

Nazistowska polityka eksterminacji Żydów dotknęła także okupowane przedmieścia oblężonego Leningradu. W ten sposób prawie cała ludność żydowska miasta Puszkina została zniszczona. Jeden z ośrodków karnych znajdował się w Gatchinie:

Marynarka Radziecka (RKKF) w obronie Leningradu

Szczególną rolę w obronie miasta, przełamaniu oblężenia Leningradu i zapewnieniu istnienia miasta w warunkach blokady odegrała Flota Bałtycka Czerwonego Sztandaru (KBF; dowódca – admirał V.F. Tributs), Flotylla Wojskowa Ładoga (utworzona dnia 25 czerwca 1941 r., rozwiązany 4 listopada 1944 r.; dowódcy: Baranowski V.P., Zemlyanichenko S.V., Trainin P.A., Bogolepov V.P., Khoroshkhin B.V. - w czerwcu - październiku 1941 r., Cherokov V.S. - od 13 października 1941 r.), kadeci szkół morskich ( odrębna brygada kadetów Wojskowej Szkoły Medycznej w Leningradzie, dowódca kontradmirała Ramishvili). Ponadto na różnych etapach bitwy o Leningrad utworzono flotylle wojskowe Peipus i Ilmen.

Powstał na samym początku wojny Obrona morska Leningradu i regionu jezior (MOLiOR). W dniu 30 sierpnia 1941 r. Rada Wojskowa Kierunku Północno-Zachodniego ustaliła:

1 października 1941 r. MOLiOR został przeorganizowany w Bazę Marynarki Wojennej w Leningradzie (admirał Yu. A. Panteleev).

Działania floty okazały się przydatne podczas odwrotu w 1941 r., obrony i prób przełamania blokady w latach 1941-1943, przełamania i zniesienia blokady w latach 1943-1944.

Operacje wsparcia naziemnego

Obszary działania floty istotne na wszystkich etapach bitwy pod Leningradem:

Marines

W walkach na lądzie wzięły udział brygady kadrowe (1., 2. brygada) Korpusu Piechoty Morskiej oraz jednostki marynarzy (3,4,5,6 brygady utworzyły Oddział Szkoleniowy, Bazę Główną, Załogę) ze statków stacjonujących w Kronsztadzie i Leningradzie . . W wielu przypadkach kluczowych obszarów – zwłaszcza na wybrzeżu – bohatersko broniły nieprzygotowane i małe garnizony morskie (obrona twierdzy Oreshek). Jednostki piechoty morskiej i jednostki piechoty utworzone z marynarzy sprawdziły się w przełamywaniu i znoszeniu Blokady. Ogółem z Floty Bałtyckiej Czerwonego Sztandaru w 1941 r. przekazano do Armii Czerwonej do działań na frontach lądowych 68 644 ludzi, w 1942 r. – 34 575, w 1943 r. – 6786, nie licząc części korpusu morskiego wchodzących w skład floty lub czasowo przekazane pod podporządkowanie dowództwom wojskowym.

Artyleria morska i przybrzeżna

Artyleria morska i przybrzeżna (345 dział kalibru 100–406 mm, w razie potrzeby rozmieszczono ponad 400 dział) skutecznie tłumiła baterie wroga, pomagała odeprzeć ataki naziemne i wspierała ofensywę wojsk. Artyleria morska zapewniła niezwykle ważne wsparcie artyleryjskie w przełamaniu blokady, zniszczeniu 11 jednostek fortyfikacyjnych, pociągu kolejowego wroga, a także stłumieniu znacznej liczby jego baterii i częściowym zniszczeniu kolumny czołgów. Od września 1941 do stycznia 1943 artyleria morska otworzyła ogień 26 614 razy, wystrzeliwując 371 080 pocisków kalibru 100–406 mm, z czego aż 60% przeznaczono na walkę przeciwbaterii.

Działa artyleryjskie fortu „Krasnaja Gorka”

Lotnictwo flotowe

Lotnictwo bombowe i myśliwskie floty działało pomyślnie. Ponadto w sierpniu 1941 roku utworzono odrębną grupę lotniczą (126 samolotów) z jednostek Sił Powietrznych Floty Bałtyckiej Czerwonego Sztandaru, podporządkowanych operacyjnie frontowi. W momencie przełamania blokady ponad 30% używanych samolotów należało do marynarki wojennej. W czasie obrony miasta wykonano ponad 100 tys. lotów bojowych, z czego ok. 40 tys. miało służyć wsparciu sił lądowych.

Działania na Morzu Bałtyckim i Jeziorze Ładoga

Oprócz roli Floty w walkach na lądzie warto zwrócić uwagę na jej bezpośrednie działania na Bałtyku i Jeziorze Ładoga, które wpłynęły także na przebieg walk w lądowym teatrze działań:

„Droga życia”

Flota zapewniała funkcjonowanie „Drogi Życia” i komunikację wodną z flotyllą wojskową Ładoga. Podczas jesiennej żeglugi 1941 r. do Leningradu dostarczono 60 tys. ton ładunku, w tym 45 tys. ton żywności; Z miasta ewakuowano ponad 30 tys. osób; Z Osinowca na wschodni brzeg jeziora przewieziono 20 tysięcy żołnierzy Armii Czerwonej, żołnierzy i dowódców Czerwonej Marynarki Wojennej. W czasie żeglugi 1942 r. (20 maja 1942 r. - 8 stycznia 1943 r.) do miasta dostarczono 790 tys. ton ładunku (prawie połowę ładunku stanowiła żywność), wywieziono 540 tys. osób i 310 tys. ton ładunku. Leningrad. Podczas żeglugi w 1943 r. do Leningradu przewieziono 208 tys. ton ładunku i 93 tys. osób.

Blokada min morskich

W latach 1942–1944 Flota Bałtycka była zamknięta w Zatoce Newskiej. Jego działania militarne utrudniało pole minowe, na którym jeszcze przed wypowiedzeniem wojny Niemcy potajemnie umieścili 1060 min kontaktowych kotwicowych i 160 min bezkontaktowych dennych, m.in. na północny zachód od wyspy Naissaar, a miesiąc później ich liczba wzrosła o 10 razy (około 10 000 min), zarówno naszych, jak i niemieckich. Eksploatację okrętów podwodnych utrudniały także zaminowane sieci przeciw okrętom podwodnym. Po utracie kilku łodzi ich działalność również została przerwana. W rezultacie flota prowadziła działania na morzu i jeziorach wroga, głównie przy pomocy okrętów podwodnych, łodzi torpedowych i samolotów.

Po całkowitym zniesieniu blokady możliwe stało się trałowanie min, w którym na mocy rozejmu uczestniczyli także fińscy trałowce. Od stycznia 1944 r. prowadzono kurs mający na celu oczyszczenie toru wodnego Bolszoj Korabelny, ówczesnego głównego ujścia do Morza Bałtyckiego.

W dniu 5 czerwca 1946 roku Departament Hydrograficzny Floty Bałtyckiej Czerwonego Sztandaru wydał Zawiadomienie dla Marynarzy nr 286, w którym zawiadamiano o otwarciu żeglugi w godzinach dziennych wzdłuż Wielkiego Toru Żeglugowego z Kronsztadu do toru wodnego Tallinn-Helsinki, który do tego czasu został już oczyszczony z min i miał dostęp do Morza Bałtyckiego. Dekretem rządu Petersburga od 2005 roku dzień ten uznawany jest za oficjalne święto miasta i jest znany jako Dzień przełamania blokady min morskich Leningradu . Na tym nie skończyło się trałowanie bojowe i trwało do 1957 r., a wszystkie wody Estonii zostały udostępnione dla żeglugi i rybołówstwa dopiero w 1963 r.

Ewakuacja

Flota ewakuowała bazy i izolowała grupy wojsk radzieckich. W szczególności - ewakuacja z Tallina do Kronsztadu w dniach 28-30 sierpnia, z Hanko do Kronsztadu i Leningradu w dniach 26 października - 2 grudnia, z regionu północno-zachodniego. wybrzeże jeziora Ładoga do Szlisselburga i Osinowca 15-27 lipca, z wyspy. Walaam do Osinowca 17–20 września, z Primorska do Kronsztadu 1–2 września 1941 r., z wysp archipelagu Bjork do Kronsztadu 1 listopada, z wysp Gogland, Bolszoj Tyuters itp. 29 października - 6 listopada , 1941. Umożliwiło to zachowanie personelu – do 170 tys. osób – i części sprzętu wojskowego, częściowe usunięcie ludności cywilnej i wzmocnienie wojsk broniących Leningradu. Wskutek nieprzygotowania planu ewakuacji, błędów w wyznaczeniu tras konwojów, braku osłony powietrznej i wstępnego trałowania, w wyniku działania wrogich samolotów oraz utraty statków na zaprzyjaźnionych i niemieckich polach minowych, poniesiono ciężkie straty.

Operacje lądowania

Prowadzono akcje desantowe, które na początku wojny rozproszyły siły wroga (wiele z nich zakończyło się tragicznie, np. lądowanie w Peterhofie, lądowanie Strelnińskiego) i pozwoliły na skuteczną ofensywę w 1944 roku. W 1941 r. Flota Bałtycka Czerwonego Sztandaru i Flotylla Ładoga wylądowały 15 żołnierzy, w 1942 r. - 2, w 1944 r. - 15. Spośród prób zapobiegania desantowi wroga najbardziej znane to zniszczenie niemiecko-fińskiej flotylli i odparcie desantu podczas bitwy o wyspę. Suszenie nad jeziorem Ładoga 22 października 1942 r.

Pamięć

Za zasługi w obronie Leningradu i Wielkiej Wojny Ojczyźnianej łącznie 66 formacji, statków i jednostek Floty Bałtyckiej Czerwonego Sztandaru i Flotylli Ładoga otrzymało w czasie wojny nagrody i wyróżnienia rządowe. Jednocześnie nieodwracalne straty personelu Floty Bałtyckiej Czerwonego Sztandaru podczas wojny wyniosły 55 890 osób, z czego większość miała miejsce podczas obrony Leningradu.

W dniach 1-2 sierpnia 1969 r. Komsomolscy członkowie Komitetu Republiki Smolnińskiej Komsomołu zainstalowali tablicę pamiątkową z tekstem notatek dowódcy obrony dla marynarzy artylerii, którzy bronili „Drogi Życia” na wyspie Suho.

Do marynarzy i trałowców

Straty trałowców podczas II wojny światowej:

  • zostały wysadzone w powietrze przez miny – 35
  • storpedowany przez okręty podwodne - 5
  • z bomb powietrznych - 4
  • od ognia artyleryjskiego – 9

W sumie - 53 trałowce. Aby utrwalić pamięć o zabitych statkach, marynarze brygady trałowej Floty Bałtyckiej wykonali tablice pamiątkowe i zainstalowali je w porcie kopalnianym w Tallinie na cokole pomnika. Zanim statki opuściły Mine Harbor w 1994 roku, deski zostały usunięte i przetransportowane do Soboru Aleksandra Newskiego.

9 maja 1990 w Centralnym Parku Kultury i Kultury im. S. M. Kirowa odsłonięto pamiątkową stelę, zainstalowaną w miejscu, w którym podczas blokady stacjonował 8. dywizjon trałowców okrętowych Floty Bałtyckiej. W tym miejscu co roku 9 maja (od 2006 roku, co 5 czerwca) spotykają się trałowcy-weterani i z łodzi spuszczają wieniec pamięci poległym w wodach środkowej Newki.

W dniu 2 czerwca 2006 roku w Instytucie Marynarki Wojennej w Petersburgu - Korpus Marynarki Wojennej Piotra Wielkiego odbyło się uroczyste spotkanie poświęcone 60. rocznicy złamania blokady min morskich. W spotkaniu uczestniczyli podchorążowie, oficerowie, nauczyciele instytutu oraz weterani trałowania min bojowych z lat 1941-1957.

W Zatoce Fińskiej południk latarni morskiej wyspy Moshchny (dawniej Lavensaari) na rozkaz dowódcy Floty Bałtyckiej został uznany za miejsce pamięci „chwalebnych zwycięstw i śmierci statków Floty Bałtyckiej”. Przekraczając ten południk, rosyjskie okręty wojenne, zgodnie z Regulaminem Statku, oddają honory wojskowe „ku pamięci trałowców Floty Bałtyckiej i ich załóg, którzy zginęli podczas czyszczenia pól minowych w latach 1941-1957”.

W listopadzie 2006 roku na dziedzińcu Korpusu Marynarki Wojennej Piotra Wielkiego zainstalowano marmurową tablicę „Chwała górnikom floty rosyjskiej”.

5 czerwca 2008 na molo nad Środkową Newką w Centralnym Parku Kultury i Kultury im. S. M. Kirowa odsłonięto tablicę pamiątkową na steli „Żeglarzom trałowców”.

Pamięć

Daktyle

  • 8 września 1941 - Dzień rozpoczęcia oblężenia
  • 18 stycznia 1943 - Dzień Przełamania Blokady
  • 27 stycznia 1944 - Dzień całkowitego zniesienia oblężenia
  • 5 czerwca 1946 - Dzień przełamania blokady Leningradu na minach morskich

Nagrody za blokadę

Awers medalu przedstawia zarys Admiralicji i grupę żołnierzy z karabinami w pogotowiu. Wzdłuż obwodu widnieje napis „Za obronę Leningradu”. Na odwrotnej stronie medalu znajduje się sierp i młot. Poniżej znajduje się tekst pisany wielkimi literami: „Za naszą sowiecką ojczyznę”. Od 1985 r. medal „Za obronę Leningradu” otrzymało około 1 470 000 osób. Wśród nagrodzonych jest 15 tysięcy dzieci i młodzieży.

Ustanowiony decyzją Komitetu Wykonawczego Miasta Leningradu „W sprawie ustanowienia znaku „Mieszkańcy oblężonego Leningradu” nr 5 z 23 stycznia 1989 r. Na awersie wizerunek rozdartego pierścienia na tle Admiralicji Głównej, język ognia, gałązka laurowa oraz napis „900 dni - 900 nocy”; na odwrocie sierp i młot oraz napis „Mieszkańcowi oblężonego Leningradu”. Według stanu na rok 2006 w Rosji odznaką „Mieszkańca Oblężenia Leningradu” było 217 tys. osób. Należy zaznaczyć, że nie wszyscy urodzeni w czasie oblężenia otrzymali znak pamiątkowy i status mieszkańca oblężonego Leningradu, gdyż wspomniana decyzja ogranicza okres pobytu w oblężonym mieście wymagany do ich otrzymania do czterech miesięcy.

Pomniki obrony Leningradu

  • Wieczny płomień
  • Obelisk „Miasto Bohaterów Leningradu” na placu Wosstanija
  • Pomnik bohaterskich obrońców Leningradu na Placu Zwycięstwa
  • Trasa pamięci „Korytarz Rżewskiego”
  • Pomnik „Żurawie”
  • Pomnik „Złamany Pierścień”
  • Pomnik kontrolera ruchu. Na drodze życia.
  • Pomnik dzieci oblężniczych (otwarty 8 września 2010 r. w Petersburgu, w parku przy ul. Nalicznej 55; autorzy: Galina Dodonova i Władimir Reppo. Pomnik to postać dziewczynki w szalu i stela symbolizujące okna oblężonego Leningradu).
  • Stela. Bohaterska obrona przyczółka Oranienbaum (1961; 32 km autostrady Peterhof).
  • Stela. Bohaterska obrona miasta w rejonie autostrady Peterhof (1944; 16 km autostrady Peterhof, Sosnovaya Polyana).
  • Rzeźba „Pogrążona w żałobie Matka”. Pamięci wyzwolicieli Krasnoje Sioło (1980; Krasnoje Sioło, aleja Lenina, 81, plac).
  • Armata pomnikowa 76 mm (lata 60. XX w.; Krasnoje Sioło, al. Lenina, 112, park).
  • Pylony. Bohaterska obrona miasta w rejonie autostrady Kijów (1944; 21 km, szosa kijowska).
  • Pomnik. Bohaterom 76. i 77. batalionów myśliwskich (1969; Puszkin, Park Aleksandrowski).
  • Obelisk. Bohaterska obrona miasta w strefie autostrady moskiewskiej (1957).

Dzielnica Kirowska

  • Pomnik marszałka Goworowa (plac Straczka).
  • Płaskorzeźba ku czci poległych mieszkańców Kirowa – mieszkańców oblężonego Leningradu (ul. Marszałka Govorova, 29).
  • Linia frontu obrony Leningradu (aleja Narodnogo Opolcheniya - w pobliżu stacji kolejowej Ligowo).
  • Miejsce pochówku wojskowego „Cmentarz Czerwony” (al. Stachek, 100).
  • Cmentarz wojskowy „Południe” (ul. Krasnoputiłowska, 44).
  • Cmentarz wojskowy „Dachnoe” (Ave. Narodnogo Opolcheniya, 143-145).
  • Pomnik „Tramwaj Oblężniczy” (róg Alei Staczek i Awtomobilnej obok bunkra i czołgu KV-85).
  • Pomnik „Martwych Kanonierek” (Wyspa Kanonerska, 19).
  • Pomnik Bohaterów - Żeglarzy Bałtyckich (Kanał Mezhevoy, nr 5).
  • Obelisk obrońców Leningradu (róg Alei Staczka i Marszałka Żukowa).
  • Tytuł: Obywatele! W czasie ostrzału artyleryjskiego ta strona ulicy jest najbardziej niebezpieczna w domu nr 6 w budynku 2 przy ul. Kalinina.

Muzeum Oblężenia

  • Państwowe Muzeum Pamięci Obrony i Oblężenia Leningradu faktycznie zostało stłumione w 1952 r. podczas afery leningradzkiej. Odnowiony w 1989 roku.

Do Obrońców Leningradu

  • Zielony Pas Chwały
  • Pomnik krzyża sygnalisty Nikołaja Tużika

Mieszkańcy oblężonego miasta

  • Obywatele! Podczas ostrzału ta strona ulicy jest najbardziej niebezpieczna
  • Pomnik głośnika na rogu Newskiego i Malajskiej Sadowej.
  • Ślady niemieckich pocisków artyleryjskich
  • Kościół ku pamięci dni oblężenia
  • Tablica pamiątkowa na domu nr 6 przy alei Nepokorennycha, gdzie znajdowała się studnia, z której czerpali wodę mieszkańcy oblężonego miasta
  • Muzeum Transportu Elektrycznego w Petersburgu posiada dużą kolekcję blokowanych tramwajów pasażerskich i towarowych. Kolekcja jest obecnie zagrożona redukcją.
  • Podstacja blokująca na Fontance. Na budynku znajduje się tablica pamiątkowa” Wyczyn tramwajarzy oblężonego Leningradu. Po ostrej zimie 1941-1942 ta podstacja trakcyjna dostarczała energię do sieci i zapewniała ruch odrodzonego tramwaju„. Budynek przygotowywany jest do rozbiórki.

Wydarzenia

  • W styczniu 2009 r. w Petersburgu odbyła się uroczystość „Leningradzka Wstążka Zwycięstwa”, poświęcona 65. rocznicy ostatecznego zniesienia oblężenia Leningradu.
  • 27 stycznia 2009 r. w Petersburgu odbyła się uroczystość „Świeczka Pamięci” upamiętniająca 65. rocznicę całkowitego zniesienia oblężenia Leningradu. O godzinie 19:00 poproszono obywateli o zgaszenie światła w swoich mieszkaniach i zapalenie zniczego w oknie ku pamięci wszystkich mieszkańców i obrońców oblężonego Leningradu. Służby miejskie zapaliły pochodnie na kolumnach rostralnych Mierzei Wyspy Wasiljewskiej, które z daleka wyglądały jak gigantyczne świece. Ponadto o godzinie 19:00 wszystkie stacje radiowe FM w Petersburgu nadawały sygnał metronomu, a w miejskim systemie ostrzegania Ministerstwa Sytuacji Nadzwyczajnych i w sieci radiowej rozbrzmiało 60 uderzeń metronomu.
  • Pamiątkowe kursowania tramwajów odbywają się regularnie 15 kwietnia (na cześć uruchomienia tramwaju osobowego 15 kwietnia 1942 r.) oraz w inne dni związane z blokadą. Ostatni raz tramwaje blokujące kursowały 8 marca 2011 roku, z okazji uruchomienia w oblężonym mieście tramwaju towarowego.

Oblężenie Leningradu (obecnie Sankt Petersburg) rozpoczęło się 8 września 1941 roku. Miasto zostało otoczone przez wojska niemieckie, fińskie i hiszpańskie, wspierane przez ochotników z Europy, Włoch i Afryki Północnej. Leningrad nie był gotowy na długie oblężenie – miasto nie miało wystarczających zapasów żywności i paliwa.

Jedynym szlakiem komunikacyjnym z Leningradem pozostawało Jezioro Ładoga, jednak przepustowość tego szlaku komunikacyjnego, słynnej „Drogi Życia”, nie wystarczała na zaspokojenie potrzeb miasta.

W Leningradzie nadeszły straszne czasy – ludzie umierali z głodu i dystrofii, nie było ciepłej wody, szczury niszczyły zapasy żywności i roznosiły infekcje, wstrzymano transport, a dla chorych zabrakło leków.

Z powodu mroźnych zim zamarzły rury wodociągowe, a domy pozostały bez wody. Doszło do katastrofalnego braku paliwa. Nie było czasu na grzebanie ludzi - a zwłoki leżały na ulicy.

Już na początku blokady spłonęły magazyny Badajewskiego, w których przechowywano miejskie zapasy żywności. Mieszkańcy Leningradu, odcięci od reszty świata przez wojska niemieckie, mogli liczyć jedynie na skromną rację żywnościową, składającą się praktycznie wyłącznie z chleba, wydawaną kartkami żywnościowymi. W ciągu 872 dni oblężenia zginęło ponad milion ludzi, głównie z głodu.

Kilkakrotnie podejmowano próby przełamania blokady.

Jesienią 1941 r. Przeprowadzono 1. i 2. operację Siniawińskiego, ale obie zakończyły się niepowodzeniem i ciężkimi stratami. W 1942 r. przeprowadzono jeszcze dwie operacje, które również zakończyły się niepowodzeniem.

Reportaż fotograficzny: 75 lat temu przerwano oblężenie Leningradu

Is_photorep_included11616938: 1

Pod koniec 1942 r. Rada wojskowa Frontu Leningradzkiego przygotowała plany dwóch operacji ofensywnych – Szlisselburga i Uritska. Pierwsza miała odbyć się na początku grudnia, a do jej zadań należało zniesienie blokady i budowa linii kolejowej. Półka Shlisselburg-Sinyavinsky, zamieniona przez wroga w potężny obszar ufortyfikowany, zamknęła pierścień blokady od strony lądu i oddzieliła oba fronty radzieckie 15-kilometrowym korytarzem. Podczas operacji Uritsk miała ona przywrócić komunikację lądową z przyczółkiem Oranienbaum, obszarem na południowym wybrzeżu Zatoki Fińskiej.

Ostatecznie zdecydowano się porzucić operację Urickiego, a operacja Szlisselburg została przemianowana przez Stalina na Operację Iskra - zaplanowano ją na początek stycznia 1943 r.

„Wspólnymi wysiłkami frontów Wołchowa i Leningradu pokonajcie zgrupowanie wroga w rejonie Lipki, Gaitolowa, Moskwy Dubrówki, Szlisselburga i w ten sposób przełamcie oblężenie gór. Leningradzie, zakończyć operację do końca stycznia 1943 r.”

W pierwszej połowie lutego 1943 roku planowano przygotować i przeprowadzić operację mającą na celu pokonanie wroga w rejonie wsi Mga i oczyszczenie kolei kirowskiej.

Przygotowanie do działania i szkolenie żołnierzy trwało prawie miesiąc.

„Operacja zapowiadała się trudna... Oddziały armii musiały przed kontaktem z wrogiem pokonać szeroką barierę wodną, ​​a następnie przełamać silną obronę pozycyjną wroga, którą budowano i doskonalono przez około 16 miesięcy” – wspomina dowódca 67 Armii Michaiła Duchanowa. „Ponadto musieliśmy przeprowadzić atak frontalny, ponieważ warunki sytuacji uniemożliwiały manewr. Biorąc pod uwagę wszystkie te okoliczności, przygotowując operację, dużą uwagę poświęciliśmy wyszkoleniu żołnierzy, aby w warunkach zimowych umiejętnie i szybko przekroczyli szeroką barierę wodną i przebili się przez silną obronę wroga.

W sumie w operacji wzięło udział ponad 300 tysięcy żołnierzy, prawie 5000 dział i moździerzy, ponad 600 czołgów i 809 samolotów. Po stronie najeźdźców – tylko około 60 tysięcy żołnierzy, 700 dział i moździerzy, około 50 czołgów i dział samobieżnych, 200 samolotów.

Rozpoczęcie operacji przełożono na 12 stycznia – rzeki nie zamarzły jeszcze dostatecznie.

Oddziały frontu leningradzkiego i wołchowskiego rozpoczęły kontratak w kierunku wsi Sinyavino. Do wieczora zbliżyli się do siebie o trzy kilometry ze wschodu i zachodu. Pod koniec następnego dnia, pomimo oporu wroga, odległość między armiami została zmniejszona do 5 km, a dzień później – do dwóch.

Wróg pośpiesznie przerzucił wojska z innych sektorów frontu do mocnych punktów na flankach przełomu. Zacięte walki toczyły się na podejściach do Shlisselburga. Wieczorem 15 stycznia wojska radzieckie przedostały się na obrzeża miasta.

Do 18 stycznia wojska frontów leningradzkiego i wołchowskiego były jak najbliżej siebie. We wsiach w pobliżu Shlisselburga wielokrotnie atakowali wroga.

Rankiem 18 stycznia oddziały Frontu Leningradzkiego zaatakowały Wioskę Robotniczą nr 5. Ze wschodu przedostała się tam dywizja strzelecka Frontu Wołchowskiego.

Bojownicy spotkali się. Blokada została złamana.

Operacja zakończyła się 30 stycznia - wzdłuż brzegów Newy utworzono korytarz o szerokości 8-11 km, który umożliwił przywrócenie lądowego połączenia Leningradu z krajem.

Oblężenie Leningradu zakończyło się 27 stycznia 1944 r. – wówczas Armia Czerwona przy pomocy artylerii kronsztadzkiej zmusiła nazistów do odwrotu. Tego dnia w mieście rozległy się sztuczne ognie, a wszyscy mieszkańcy opuścili swoje domy, aby uczcić zakończenie oblężenia. Symbolem zwycięstwa były słowa radzieckiej poetki Wiery Inber: „Chwała Tobie, wielkie miasto, / Które zjednoczyło przód i tył, / Które / Wytrzymało niespotykane trudności. Walczył. Wygrał".

W obwodzie kirowskim obwodu leningradzkiego z okazji 75. rocznicy złamania blokady planowane jest otwarcie muzeum panoramicznego. W pierwszej sali muzeum można obejrzeć kronikę wideo prób przełamania blokady przez wojska radzieckie oraz film animowany opowiadający o tragicznych dniach blokady. W drugiej hali o powierzchni 500 mkw. m. znajduje się trójwymiarowa panorama, która możliwie najdokładniej odtwarza odcinek decydującej bitwy operacji Iskra 13 stycznia na Newskim Łacie w pobliżu wsi Arbuzovo.

Techniczne otwarcie nowego pawilonu nastąpi w czwartek, 18 stycznia, w 75. rocznicę przerwania oblężenia Leningradu. Od 27 stycznia wystawa będzie otwarta dla zwiedzających.

18 stycznia na nabrzeżu Fontanki 21 odbędzie się akcja „Świeczka Pamięci” – o godzinie 17.00 zapalone zostaną tu znicze ku pamięci ofiar oblężenia.

Oblężenie Leningradu stało się najtrudniejszym sprawdzianem dla mieszkańców miasta w całej historii północnej stolicy. Według różnych szacunków w oblężonym mieście zginęła nawet połowa ludności Leningradu. Ci, którzy przeżyli, nie mieli nawet siły opłakiwać zmarłych: niektórzy byli skrajnie wyczerpani, inni odnieśli poważne obrażenia. Pomimo głodu, zimna i ciągłych bombardowań, ludzie znaleźli odwagę, aby przetrwać i pokonać nazistów. To, co musieli znosić mieszkańcy oblężonego miasta w tych strasznych latach, można ocenić na podstawie danych statystycznych – języka liczb oblężonego Leningradu.

872 dni i nocy

Oblężenie Leningradu trwało dokładnie 872 dni. Niemcy okrążyli miasto 8 września 1941 r., a 27 stycznia 1944 r. mieszkańcy północnej stolicy cieszyli się z całkowitego wyzwolenia miasta spod faszystowskiej blokady. Przez sześć miesięcy po zniesieniu blokady wrogowie nadal pozostawali w pobliżu Leningradu: ich wojska znajdowały się w Pietrozawodsku i Wyborgu. Latem 1944 r. żołnierze Armii Czerwonej w czasie ofensywy wyparli nazistów z przedmieść miasta.

150 tysięcy pocisków

W ciągu długich miesięcy blokady hitlerowcy zrzucili na Leningrad 150 tysięcy ciężkich pocisków artyleryjskich oraz ponad 107 tysięcy bomb zapalających i burzących. Zniszczyli 3 tysiące budynków i uszkodzili ponad 7 tys. Wszystkie główne zabytki miasta przetrwały: Leningradczycy ukryli je, przykrywając workami z piaskiem i tarczami ze sklejki. Część rzeźb – np. z Ogrodu Letniego i konie z mostu Aniczkowa – usunięto z cokołów i zakopano w ziemi aż do końca wojny.

Zamachy bombowe w Leningradzie miały miejsce codziennie. Foto: AiF/ Yana Khvatova

13 godzin 14 minut ostrzału

Ostrzał w oblężonym Leningradzie był codziennością: czasami naziści atakowali miasto kilka razy dziennie. Ludzie ukrywali się przed bombardowaniami w piwnicach domów. 17 sierpnia 1943 roku Leningrad został poddany najdłuższemu w całym oblężeniu ostrzałowi. Trwała 13 godzin i 14 minut, podczas której Niemcy zrzucili na miasto 2 tysiące pocisków. Mieszkańcy oblężonego Leningradu przyznali, że od dawna dźwięczały im w głowach odgłosy wrogich samolotów i wybuchających pocisków.

Do 1,5 miliona zabitych

We wrześniu 1941 roku ludność Leningradu i jego przedmieść liczyła około 2,9 miliona osób. Według różnych szacunków w oblężeniu Leningradu zginęło od 600 tys. do 1,5 mln mieszkańców miasta. Tylko 3% ludzi zginęło w wyniku faszystowskich bombardowań, pozostałe 97% zmarło z głodu: codziennie z wycieńczenia umierało około 4 tysiące osób. Kiedy skończyły się zapasy żywności, ludzie zaczęli jeść ciasta, pastę do tapet, skórzane paski i buty. Na ulicach miasta leżały zwłoki: uznano to za normalną sytuację. Często, gdy ktoś umierał w rodzinie, ludzie musieli sami pochować swoich bliskich.

1 milion 615 tysięcy ton ładunku

12 września 1941 roku otwarta została Droga Życia – jedyna autostrada łącząca oblężone miasto z krajem. Droga życia ułożona na lodzie jeziora Ładoga uratowała Leningrad: wzdłuż niej dostarczono do miasta około 1 miliona 615 tysięcy ton ładunku - żywności, paliwa i odzieży. Podczas blokady ewakuowano z Leningradu autostradą przez Ładogę ponad milion osób.

125 gramów chleba

Do końca pierwszego miesiąca blokady mieszkańcy oblężonego miasta otrzymywali w miarę porządne racje chleba. Kiedy stało się oczywiste, że zapasy mąki nie wystarczą na długo, kwotę znacznie zmniejszono. I tak w listopadzie i grudniu 1941 r. pracownicy miasta, osoby na ich utrzymaniu i dzieci otrzymywały zaledwie 125 gramów chleba dziennie. Robotnicy otrzymywali 250 gramów chleba, a strażnicy paramilitarni, straże pożarne i oddziały zagłady po 300 gramów. Współcześni nie byliby w stanie zjeść chleba oblężniczego, gdyż sporządzano go z praktycznie niejadalnych zanieczyszczeń. Chleb wypiekano z mąki żytniej i owsianej z dodatkiem celulozy, pyłu tapetowego, igieł sosnowych, ciasta i niefiltrowanego słodu. Chleb okazał się bardzo gorzki w smaku i całkowicie czarny.

1500 głośników

Po rozpoczęciu blokady, do końca 1941 r., na ścianach domów w Leningradzie zainstalowano 1500 głośników. Nadawanie programów radiowych w Leningradzie odbywało się przez całą dobę, mieszkańcom miasta zakazano wyłączania odbiorników: spikerzy radiowi opowiadali o sytuacji w mieście. Po zakończeniu nadawania w radiu zabrzmiał dźwięk metronomu. W przypadku alarmu metronom przyspieszał, a po zakończeniu ostrzału zwalniał. Mieszkańcy Leningradu nazywali dźwięk metronomu w radiu żywym biciem serca miasta.

noworodków

Podczas blokady w Leningradzie urodziło się 95 tysięcy dzieci. Większość z nich, bo około 68 tysięcy noworodków, urodziła się jesienią i zimą 1941 roku. W 1942 r. urodziło się 12,5 tys. dzieci, a w 1943 r. już tylko 7,5 tys. Aby dzieci przeżyły, miejski Instytut Pediatryczny zorganizował hodowlę trzech rasowych krów, aby dzieci mogły otrzymywać świeże mleko: w większości przypadków młode matki nie miały mleka.

Dzieci oblężonego Leningradu cierpiały na dystrofię. Zdjęcie: Zdjęcie archiwalne

-32° poniżej zera

Pierwsza zima blokady stała się najmroźniejszą w oblężonym mieście. W niektóre dni termometr spadał do -32°C. Sytuację pogorszyły obfite opady śniegu: do kwietnia 1942 r., kiedy śnieg powinien się stopić, wysokość zasp osiągnęła 53 centymetry. Leningradczycy żyli w swoich domach bez ogrzewania i elektryczności. Aby się ogrzać, mieszkańcy miasta zapalili piece. Z braku drewna na opał palono w nich wszystko, co było w mieszkaniach niejadalne: meble, starocie i książki.

144 tysiące litrów krwi

Mimo głodu i najcięższych warunków życia Leningradczycy byli gotowi dać z siebie wszystko na froncie, aby przyspieszyć zwycięstwo wojsk radzieckich. Codziennie od 300 do 700 mieszkańców miasta oddawało krew dla rannych w szpitalach, przekazując powstałą rekompensatę finansową na fundusz obronny. Następnie za te pieniądze zostanie zbudowany samolot Leningrad Donor. W sumie podczas blokady Leningradczycy oddali dla żołnierzy pierwszej linii 144 tysiące litrów krwi.

„Aby nie dać się zżerać sumieniu, musisz postępować tak, jak nakazuje honor...”
Edmunda Burke’a (1729-1797)

Wydaje nam się, że o Wielkiej Wojnie Ojczyźnianej wiemy prawie wszystko, bo napisano o niej tysiące książek, powstały setki filmów dokumentalnych i fabularnych, napisano wiele obrazów i wierszy. Ale w rzeczywistości wiemy tylko to, co od dawna zostało wykastrowane i wystawione na widok publiczny. Być może jest w tym jakaś część prawdy, ale nie cała.

Teraz się o tym przekonamy wiemy bardzo mało nawet o najważniejszych, jak nam powiedziano, wydarzeniach tej wojny. Pragnę zwrócić Państwa uwagę na artykuł Aleksiej Kungurow z Czelabińska pod nazwą, która kiedyś była niezasłużenie ignorowana przez wszystkie światowe media. W tym krótkim artykule podał kilka fakty, które rozbijają na kawałki istniejącą legendę o oblężeniu Leningradu. Nie, nie zaprzecza, że ​​toczyły się tam długotrwałe i ciężkie bitwy, a liczba ofiar wśród ludności cywilnej była ogromna.

Ale on tak twierdzi oblężenie Leningradu(całe otoczenie miasta) nie miał i dostarcza przekonujących dowodów na poparcie tego twierdzenia. Wnioski wyciąga na podstawie analizy publicznie dostępne, powszechnie znana informacja wykorzystująca logikę i arytmetykę. Bardziej szczegółowo można na ten temat obejrzeć i posłuchać w nagraniu jego konferencji internetowej „Zarządzanie historią jako systemem wiedzy”… W Leningradzie było wówczas wiele dziwactw i niezrozumiałości, o czym teraz wyrazimy, wykorzystując wiele fragmentów z wspomniany artykuł Aleksieja Kungurowa.

Niestety rozsądne i uzasadnione wyjaśnienia co działo się wówczas w Leningradzie, jeszcze nie znaleziono. Dlatego mamy nadzieję, że poprawnie sformułowane pytania pomogą Tobie i mnie znaleźć lub obliczyć prawidłowe odpowiedzi. W naszych uzupełnieniach materiałów Aleksieja Kungurowa będziemy także wykorzystywać wyłącznie publicznie dostępne i powszechnie znane informacje, wielokrotnie wyrażone i potwierdzone materiałami fotograficznymi, mapami i innymi dokumentami. Przejdźmy więc do porządku.

Zagadka pierwsza

Skąd wzięło się to określenie?

Blokady dokładnie miasto Leningrad w rzeczywistości nie miał. To dźwięczne określenie powstało najprawdopodobniej w celu zrzucenia winy na Niemców za masowe ofiary wśród ludności miejskiej. Ale okrążenie miasta Leningradu w tej wojnie nie miał!

Według dostępnych informacji latem 1941 r publicznie dostępne informacje, pewien, dość duży obszar o powierzchni kilku tysięcy kilometrów kwadratowych, na którym znajdowało się i obecnie znajduje się miasto Leningrad, został odcięty przez wojska niemieckie od reszty kraju. Stało się to pod koniec sierpnia 1941 roku: „Po zaciętych bitwach 39. korpus zmotoryzowany wroga zdobył 30 sierpnia duży węzeł kolejowy Mga. Ostatnia linia kolejowa łącząca Leningrad z krajem została przecięta…”(http://lenbat.narod.ru/mga.htm).

Mapy te wyraźnie pokazują otaczający obszar, w którym znajdował się Leningrad:

Zagadka druga

Dlaczego było tak mało pocisków?

Artykuł A. Kungurowa rozpoczyna się od analizy pisemnego oświadczenia, że ​​miasto upadło w czasie blokady. 148 478 nabojów. Historycy opisują te wydarzenia w następujący sposób: „Leningradczycy żyli w ciągłym napięciu nerwowym, ostrzał następował jeden po drugim. Od 4 września do 30 listopada 1941 r. miasto zostało ostrzelane 272 razy, w sumie przez 430 godzin. Czasami ludność pozostawała w schronach przeciwbombowych przez prawie jeden dzień. 15 września 1941 r. ostrzał trwał 18 godzin 32 m, 17 września - 18 godzin 33 m. W sumie podczas blokady Leningradu wystrzelono około 150 tysięcy pocisków…”

Aleksiej Kungurow za pomocą prostych obliczeń arytmetycznych pokazuje, że liczba ta została wzięta z powietrza i może różnić się o kilka rzędów wielkości! Jak wspomniano, jeden batalion artylerii składający się z 18 dział dużego kalibru 430 godzin zdolny do strzelania 232 000 strzałów! Ale blokada, według ustalonych danych, trwała znacznie dłużej niż trzy tygodnie, a wróg miał kilkaset razy więcej dział. Dlatego liczba spadłych pocisków, o których pisały ówczesne gazety, a następnie kopiowali wszyscy, którzy pisali do nas o blokadzie, powinna być o kilka rzędów wielkości większa, gdyby blokada przebiegała w formie, do jakiej wszyscy nas nauczono.

Z drugiej strony wiele zdjęć z oblężenia to pokazuje zniszczenie w centralnej części miasta były minimalne! Jest to możliwe tylko wtedy, gdy nieprzyjacielowi nie pozwolono zaatakować miasta artylerią i samolotami. Jednak sądząc po mapach, do których podlinkowano powyżej, wróg znajdował się zaledwie kilka kilometrów od miasta i zasadnym pytaniem jest, dlaczego miasto i fabryki wojskowe nie były w ciągu kilku tygodni całkowicie zamienił się w ruinę, pozostaje otwarty.

Zagadka trzecia

Dlaczego nie było zamówienia?

Niemcy nie było żadnego zamówienia zająć Leningrad. Kungurov pisze o tym bardzo wyraźnie w następujący sposób: „Von Leib, dowódca Armii Północ, był kompetentnym i doświadczonym dowódcą. Miał pod swoją komendą do 40 dywizji(w tym czołgowych). Front przed Leningradem miał długość 70 km. Zagęszczenie wojsk osiągnęło poziom 2-5 km na dywizję w kierunku głównego ataku. W tej sytuacji tylko historycy, którzy nie rozumieją nic ze spraw wojskowych, mogą powiedzieć, że w tych warunkach nie mógł zdobyć miasta. W filmach fabularnych o obronie Leningradu wielokrotnie widzieliśmy, jak niemieccy czołgiści wjeżdżają na przedmieścia, miażdżą i strzelają do tramwaju. Przód był uszkodzony i nikogo przed nimi nie było. Stwierdzili to w swoich wspomnieniach Von Leib i wielu innych dowódców armii niemieckiej zakazano im zajęcia miasta wydał rozkaz wycofania się z korzystnych pozycji…”

Czy nie jest prawdą, że wojska niemieckie zachowały się bardzo dziwnie: zamiast łatwo zdobyć miasto i posuwać się dalej (rozumiemy, że bojówki, które pokazano nam w , w zasadzie nie są w stanie stawić poważnego oporu regularnym oddziałom), prawie najeźdźcy 3 lata warte niedaleko Leningradu, rzekomo blokując wszelkie podejścia lądowe do niego. A biorąc pod uwagę fakt, że najprawdopodobniej nie było kontrataków ze strony obrońców lub było ich bardzo niewiele, to dla nacierających wojsk niemieckich nie była to wojna, ale prawdziwy sanatorium! Ciekawie byłoby poznać prawdziwą reakcję niemieckiego dowództwa na tę legendę o blokadzie.

Zagadka czwarta

Dlaczego fabryka Kirowa działała?

"Wiadomo, że Fabryka Kirowa pracowała przez całą blokadę. Wiadomo też, że był 3 (trzy!!!) kilometrów od linii frontu. Osobom, które nie służyły w wojsku, powiem, że kula z karabinu Mosin może przelecieć na taką odległość, jeśli strzeli się w odpowiednim kierunku (o działach artyleryjskich większego kalibru po prostu milczę). Z terenu zakładów Kirowa ewakuowano mieszkańców, lecz zakład kontynuował działalność pod samym nosem niemieckiego dowództwa i nigdy nie został zniszczony (choć przy tym zadaniu mógł radzić sobie z jeden porucznik artylerii z baterią nie największego kalibru, z prawidłowo postawionym zadaniem i wystarczającą ilością amunicji)…”

Czy rozumiesz co tu jest napisane? Jest tu napisane, że zaciekły wróg, który przez 3 lata nieustannie strzelał z armat i bombardował otoczone miasto Leningrad, nie zadał sobie w tym czasie trudu zniszczenia fabryki Kirowa, produkującej sprzęt wojskowy, chociaż można było to zrobić na jeden dzień! Jak można to wyjaśnić? Albo dlatego, że Niemcy w ogóle nie umieli strzelać, albo dlatego, że nie mieli rozkazu zniszczenia fabryki wroga, co jest nie mniej fantastyczne niż pierwsze założenie; lub wojska niemieckie, które stały pod Leningradem przeprowadziły inna funkcja jeszcze nam nie znane...

Aby zrozumieć, jak wygląda miasto naprawdę traktowane przez artylerię i lotnictwo, można zrobić zdjęcie Stalingradu, który był ostrzeliwany nie przez 3 lata, ale przez znacznie krótszy czas...

Zagadka piąta

W jaki sposób zaopatrywano fabrykę Kirowa?

„Zakład Kirowa produkował różne produkty: czołgi KV-1, działa samobieżne SAU-152, do 1943 roku opanował produkcję czołgów IS-1 i IS-2 (w tle montowane są SAU-152). Ze zdjęć zamieszczonych w Internecie można sobie wyobrazić skalę produkcji czołgów (jest to produkcja wielkoseryjna i masowa). Oprócz fabryki w Kirowie działały także inne fabryki w Leningradzie, produkujące pociski i inne produkty wojskowe. Od wiosny 1942 r. w Leningradzie wznowiono ruch tramwajowy... To tylko wycinek rzeczywistości, bardzo różniący się od mitów historycznych pisanych przez zawodowych historyków..."

Aby duże przedsiębiorstwo produkujące maszyny, takie jak Zakład Kirowa, mogło działać i wytwarzać produkty, jest to konieczne bardzo poważne, stałe dostawy. I powinna to być nie tylko energia elektryczna w niezbędnych i bardzo dużych ilościach, ale także surowce (tysiące ton metalu o wymaganych gatunkach), komponenty tysięcy artykułów, narzędzia tysięcy artykułów, żywność i woda dla pracowników oraz wiele innych rzeczy.

Poza tym trzeba było to gdzieś umieścić produkt końcowy! To nie są pióra wieczne! Są to duże produkty, które można transportować wyłącznie o własnych siłach, drogą morską lub koleją. A fakt, że produkty zostały wyprodukowane, potwierdza pisemny dowód:

„W związku z wyłączeniem niemal wszystkich elektrowni część maszyn trzeba było przesuwać ręcznie, co wiązało się z wydłużeniem czasu pracy. Często część pracowników nocowała w warsztacie, oszczędzając czas na realizację pilnych zamówień z pierwszej linii frontu. W wyniku tak ofiarnej działalności robotniczej w drugiej połowie 1941 r. czynna armia otrzymała od 3 miliony. pociski i miny, więcej 3 tys. działa pułkowe i przeciwpancerne, 713 czołgi, 480 pojazdy opancerzone, 58 pociągi pancerne i platformy pancerne.

2. Robotnicy Leningradu pomagali także innym częściom frontu radziecko-niemieckiego. Jesienią 1941 roku, podczas zaciętych walk o Moskwę, miasto nad Newą wysłało oddziały Frontu Zachodniego ponad tysiąc działa artyleryjskie i moździerze, a także znaczną liczbę innych rodzajów broni. W trudnych warunkach jesieni 1941 roku głównym zadaniem robotników oblężonego miasta było zaopatrzenie frontu w broń, amunicję, sprzęt i umundurowanie. Pomimo ewakuacji szeregu przedsiębiorstw siła przemysłu leningradzkiego pozostała znacząca. W Wrzesień W 1941 r. produkowano przedsiębiorstwa miejskie ponad tysiąc działa kal. 76 mm, ponad dwa tysiące zaprawy, setki działa przeciwpancerne i karabiny maszynowe…”

To dziwna blokada: 30 sierpnia 1941 r. przerwano komunikację kolejową z „lądem”, a jesienią 1941 r. „ ponad tysiąc działa artyleryjskie i moździerze, a także znaczna liczba innych rodzajów broni...„Jak można było przewieźć tak kolosalną ilość broni z „oblężenia” Leningradu na front zachodni, skoro nie było już komunikacji kolejowej? Na tratwach i łodziach po Jeziorze Ładoga pod ciągłym ostrzałem niemieckiej artylerii i samolotów, które wówczas dominowały w powietrzu? Teoretycznie jest to możliwe, ale w praktyce jest to bardzo mało prawdopodobne...

Chęć zdobycia Leningradu po prostu prześladowała całe niemieckie dowództwo. W artykule porozmawiamy o samym wydarzeniu i o tym, ile dni trwało oblężenie Leningradu. Planowano, przy pomocy kilku armii, zjednoczonych pod dowództwem feldmarszałka Wilhelma von Leeba i pod wspólną nazwą „Północ”, wyprzeć wojska radzieckie z krajów bałtyckich i rozpocząć zdobywanie Leningradu. Po powodzeniu tej operacji niemieccy najeźdźcy otrzymaliby ogromne możliwości niespodziewanego wdarcia się na tyły armii radzieckiej i opuszczenia Moskwy bez ochrony.

Blokada Leningradu. data

Zdobycie Leningradu przez Niemców automatycznie pozbawiłoby ZSRR Floty Bałtyckiej, a to kilkukrotnie pogorszyłoby sytuację strategiczną. W tej sytuacji nie było możliwości utworzenia nowego frontu do obrony Moskwy, ponieważ wszystkie siły zostały już wykorzystane. Wojska radzieckie nie byłyby w stanie psychicznie zaakceptować zdobycia miasta przez wroga i odpowiedzi na pytanie: „Ile dni trwało oblężenie Leningradu?” byłoby zupełnie inaczej. Ale stało się tak, jak się stało.


10 lipca 1941 Niemcy zaatakowali Leningrad, przewaga ich wojsk była oczywista. Najeźdźcy oprócz 32 dywizji piechoty dysponowali 3 dywizjami czołgowymi, 3 dywizjami zmotoryzowanymi i ogromnym wsparciem powietrznym. W tej bitwie niemieckim żołnierzom przeciwstawił się front północny i północno-zachodni, na którym było znacznie mniej ludzi (tylko 31 dywizji i 2 brygady). Jednocześnie obrońcom brakowało czołgów, broni i granatów, a w ogóle było 10 razy mniej samolotów niż atakujących.

Oblężenie Leningradu: historia pierwsze ataki armii niemieckiej

Dokonując wielu wysiłków, naziści zepchnęli wojska radzieckie z powrotem do krajów bałtyckich i rozpoczęli atak na Leningrad w dwóch kierunkach. Wojska fińskie przeszły przez Karelię, a samoloty niemieckie skoncentrowały się w pobliżu samego miasta. Radzieccy żołnierze z całych sił powstrzymywali natarcie wroga, a nawet zatrzymali armię fińską w pobliżu Przesmyku Karelskiego.


Armia niemiecka Północ rozpoczęła ofensywę w dwóch kierunkach: Lush i Nowogród-Chudov. Główna dywizja uderzeniowa zmieniła taktykę i ruszyła w kierunku Leningradu. W stronę miasta zmierzało także lotnictwo niemieckie, znacznie większe od radzieckiego. Jednak pomimo tego, że lotnictwo ZSRR pod wieloma względami było gorsze od wroga, wpuściło w przestrzeń powietrzną nad Leningradem tylko kilka faszystowskich samolotów. W sierpniu wojska niemieckie przedarły się do Szymska, ale żołnierze Armii Czerwonej zatrzymali wroga w pobliżu Stara Russa. Spowolniło to nieco ruch nazistów, a nawet stworzyło zagrożenie dla ich okrążenia.

Zmiana kierunku uderzenia

Dowództwo faszystowskie zmieniło kierunek i wysłało dwie dywizje zmotoryzowane do Staraya Russa przy wsparciu bombowców. W sierpniu zajęto miasta Nowogród i Chudowo oraz zablokowano linie kolejowe. Dowództwo wojsk niemieckich postanowiło zjednoczyć swoją armię z armią fińską, która posuwała się w tym kierunku. Już pod koniec sierpnia wojska wroga zablokowały wszystkie drogi prowadzące do Leningradu, a 8 września miasto zostało zablokowane przez wroga. Kontakt ze światem zewnętrznym można było utrzymywać jedynie drogą powietrzną lub wodną. W ten sposób naziści „oblegli” Leningrad i rozpoczęli ostrzeliwanie miasta oraz ludności cywilnej. Regularnie dochodziło do bombardowań lotniczych.
Nie znajdując wspólnego języka ze Stalinem w kwestii obrony stolicy, 12 września udał się do Leningradu i rozpoczął aktywne działania w obronie miasta. Ale do 10 października, ze względu na trudną sytuację militarną, Pod musiał się tam udać, a zamiast tego dowódcą został generał dywizji Fedyuninski.

Hitler przeniósł dodatkowe dywizje z innych obszarów, aby w krótkim czasie całkowicie zdobyć Leningrad i zniszczyć wszystkie wojska radzieckie. Walka o miasto trwała 871 dni. Mimo że natarcie wroga zostało wstrzymane, miejscowi mieszkańcy byli na skraju życia i śmierci. Zapasy żywności stawały się z każdym dniem coraz mniejsze, a ostrzały i naloty nie ustały.

Droga życia

Od pierwszego dnia blokady z oblężonego miasta można było uciec tylko jedną strategiczną trasą – Drogą Życia. Przechodziła przez jezioro Ładoneż i tą trasą kobiety i dzieci mogły uciec z Leningradu. Tą drogą docierała do miasta żywność, lekarstwa i amunicja. Jednak żywności nadal brakowało, sklepy były puste, a wokół piekarni gromadziła się duża liczba ludzi, aby otrzymać racje żywnościowe za pomocą talonów. „Droga Życia” była wąska i stale znajdowała się pod ostrzałem nazistów, ale innego wyjścia z miasta nie było.

Głód

Wkrótce zaczęły się przymrozki i statki z zapasami nie mogły dotrzeć do Leningradu. W mieście rozpoczął się straszliwy głód. Inżynierowie i pracownicy fabryki otrzymali 300 gramów chleba, a zwykli Leningradczycy tylko 150 gramów, ale teraz jakość chleba znacznie się pogorszyła - była to mieszanka gumowa zrobiona z resztek czerstwego chleba i innych niejadalnych zanieczyszczeń. Obcięto także racje żywnościowe. A kiedy mrozy osiągnęły minus czterdzieści, podczas oblężenia Leningrad pozostał bez wody i prądu. Ale fabryki do produkcji broni i amunicji pracowały nieprzerwanie nawet w tak trudnych dla miasta czasach.

Niemcy byli pewni, że miasto nie wytrzyma długo w tak strasznych warunkach, spodziewano się jego zdobycia lada dzień. Oblężenie Leningradu, którego datą rozpoczęcia według nazistów miała być data zdobycia miasta, nieprzyjemnie zaskoczyło dowództwo. Ludzie nie tracili ducha i wspierali siebie nawzajem oraz swoich obrońców najlepiej jak mogli. Nie zamierzali oddawać swoich pozycji wrogowi. Oblężenie przeciągało się, duch walki najeźdźców stopniowo słabł. Zdobycie miasta nie było możliwe, a działania partyzantów z każdym dniem komplikowały sytuację. Grupie Armii Północ nakazano zdobyć przyczółek na miejscu, a latem, gdy przybyły posiłki, rozpocząć zdecydowane działania.

Pierwsze próby wyzwolenia miasta

W 1942 roku wojska ZSRR kilkakrotnie próbowały wyzwolić miasto, jednak nie udało im się przełamać blokady Leningradu. Choć wszystkie próby zakończyły się niepowodzeniem, ofensywa osłabiła pozycję wroga i dała okazję do ponownej próby zniesienia blokady. Proces ten przeprowadzili Woroszyłow i Żukow. 12 stycznia 1944 roku oddziały Armii Radzieckiej przy wsparciu Floty Bałtyckiej rozpoczęły ofensywę. Ciężkie walki zmusiły wroga do użycia wszystkich sił. Potężne ataki na wszystkich flankach zmusiły armię Hitlera do rozpoczęcia odwrotu, a w czerwcu wróg został wyparty 300 km od Leningradu. Leningrad stał się triumfem i punktem zwrotnym wojny.

Czas trwania blokady

Historia nigdy nie znała tak brutalnego i długiego oblężenia wojskowego obszaru zaludnionego, jak w Leningradzie. Ile niespokojnych nocy musieli znosić mieszkańcy oblężonego miasta, ile dni... Oblężenie Leningradu trwało 871 dni. Ludzie znieśli tyle bólu i cierpienia, że ​​wystarczyłoby to całemu światu aż do końca czasów! Oblężenie Leningradu było dla wszystkich naprawdę krwawymi i mrocznymi latami. Zostało ono przełamane dzięki poświęceniu i odwadze żołnierzy radzieckich, którzy byli gotowi oddać życie w imię Ojczyzny. Po tylu latach wielu historyków i zwykłych ludzi interesowało tylko jedno: czy można było uniknąć tak okrutnego losu? Prawdopodobnie nie. Hitler po prostu marzył o dniu, w którym będzie mógł przejąć w posiadanie Flotę Bałtycką i zablokować drogę do Murmańska i Archangielska, skąd przybyły posiłki dla armii radzieckiej. Czy można było tę sytuację zaplanować z wyprzedzeniem i choć w najmniejszym stopniu się na nią przygotować? „Oblężenie Leningradu to opowieść o bohaterstwie i krwi” – ​​tak można scharakteryzować ten straszny okres. Przyjrzyjmy się jednak przyczynom tragedii.

Przesłanki blokady i przyczyny głodu

W 1941 roku, na początku września, miasto Shlisselburg zostało zdobyte przez hitlerowców. W ten sposób Leningrad został otoczony. Początkowo naród radziecki nie wierzył, że sytuacja doprowadzi do tak tragicznych konsekwencji, niemniej jednak Leningradczyków ogarnęła panika. Półki sklepowe były puste, wszystkie pieniądze zostały zabrane z kas oszczędnościowych dosłownie w ciągu kilku godzin, większość ludności przygotowywała się do długiego oblężenia miasta. Niektórym obywatelom udało się nawet opuścić wieś, zanim naziści rozpoczęli masakry, bombardowania i egzekucje niewinnych ludzi. Jednak po rozpoczęciu brutalnego oblężenia wydostanie się z miasta stało się niemożliwe. Niektórzy historycy twierdzą, że straszliwy głód w dniach blokady powstał wskutek tego, że na początku blokady spalono wszystko, a wraz z nim zapasy żywności przeznaczone dla całego miasta.

Jednak po przestudiowaniu wszystkich dokumentów na ten temat, które notabene do niedawna były utajnione, stało się jasne, że początkowo w tych magazynach nie było „depozytów” żywności. W trudnych latach wojny utworzenie rezerwy strategicznej dla 3 milionów mieszkańców Leningradu było po prostu zadaniem niemożliwym do wykonania. Lokalni mieszkańcy jedli importowaną żywność i to wystarczało na nie więcej niż tydzień. W związku z tym zastosowano następujące rygorystyczne środki: wprowadzono karty żywnościowe, ściśle monitorowano wszystkie pisma i zamknięto szkoły. Jeśli w którejkolwiek wiadomości zauważono jakiś załącznik lub tekst zawierał dekadencki nastrój, był on niszczony.


Życie i śmierć w granicach Twojego ulubionego miasta

Oblężenie Leningradu – lata, o które naukowcy wciąż się spierają. Przecież przeglądając zachowane listy i zapisy osób, które przeżyły ten straszny czas i próbując odpowiedzieć na pytanie „ile dni trwało oblężenie Leningradu”, historycy odkryli cały straszny obraz tego, co się działo. Natychmiast na mieszkańców spadł głód, bieda i śmierć. Pieniądz i złoto całkowicie straciły na wartości. Ewakuację zaplanowano na wczesną jesień 1941 roku, jednak dopiero w styczniu następnego roku udało się usunąć większość mieszkańców tego strasznego miejsca. Przy kioskach z chlebem ustawiały się po prostu niewyobrażalne kolejki, gdzie ludzie otrzymywali racje za pomocą kart. W tej mroźnej porze ludzi zabijał nie tylko głód i najeźdźcy. Rekordowo niska temperatura długo utrzymywała się na termometrze. Spowodowało to zamarznięcie rur wodociągowych i szybkie zużycie całego paliwa dostępnego w mieście. Ludność została pozostawiona na zimnie, bez wody, światła i ciepła. Hordy głodnych szczurów stały się ogromnym problemem dla ludzi. Zjadali całą żywność i byli nosicielami strasznych chorób. Z tych wszystkich powodów ludzie osłabieni i wyczerpani głodem i chorobami umierali na ulicach, nie zdążyli ich nawet pochować.


Życie ludzi w oblężeniu

Pomimo powagi sytuacji lokalni mieszkańcy utrzymywali miasto przy życiu najlepiej jak mogli. Ponadto Leningradczycy pomagali także Armii Radzieckiej. Mimo strasznych warunków życia fabryki ani na chwilę nie przerwały pracy i niemal wszystkie produkowały wyroby wojskowe.

Ludzie wspierali się nawzajem, starali się nie dopuścić do popadnięcia kultury miasta w błoto, przywrócili pracę teatrów i muzeów. Każdy chciał udowodnić najeźdźcom, że nic nie jest w stanie zachwiać ich wiary w świetlaną przyszłość. Najbardziej uderzającym przykładem miłości do rodzinnego miasta i życia była historia powstania „Symfonii Leningradzkiej” D. Szostakowicza. Kompozytor rozpoczął pracę nad nim jeszcze w oblężonym Leningradzie, a ukończył go w czasie ewakuacji. Po ukończeniu przeniesiono go do miasta, a lokalna orkiestra symfoniczna zagrała symfonię dla wszystkich Leningradczyków. Podczas koncertu radziecka artyleria nie pozwoliła ani jednemu samolotowi wroga przedostać się do miasta, aby bombardowanie nie zakłóciło długo oczekiwanej premiery. Kontynuowano także pracę lokalnego radia, dostarczając mieszkańcom powiewu świeżych informacji i przedłużając wolę życia.


Dzieci są bohaterami. Zespół A. E. Obranta

Najbardziej bolesnym tematem zawsze był temat ratowania cierpiących dzieci. Początek oblężenia Leningradu uderzył wszystkich, i tych najmniejszych w pierwszej kolejności. Dzieciństwo spędzone w mieście pozostawiło poważny ślad na wszystkich dzieciach z Leningradu. Wszyscy dojrzeli wcześniej niż ich rówieśnicy, gdyż hitlerowcy okrutnie ukradli im dzieciństwo i beztroski czas. Dzieci wraz z dorosłymi próbowały przybliżyć Dzień Zwycięstwa. Są wśród nich tacy, którzy nie bali się oddać życia za nadejście radosnego dnia. W wielu sercach pozostali bohaterami. Przykładem jest historia dziecięcego zespołu tanecznego A.E. Obrant. Podczas pierwszej zimy oblężenia większość dzieci ewakuowano, ale mimo to w mieście było ich jeszcze sporo. Jeszcze przed wybuchem wojny w Pałacu Pionierów powstał Zespół Pieśni i Tańca. A w czasie wojny pozostali w Leningradzie nauczyciele poszukiwali swoich byłych uczniów i wznowili pracę zespołów i kół. Choreograf Obrant zrobił to samo. Z dzieci, które pozostały w mieście, stworzył zespół taneczny. W te okropne i głodne dni dzieci nie dały sobie czasu na relaks, a zespół stopniowo stanął na nogi. I to pomimo faktu, że przed rozpoczęciem prób wielu chłopaków trzeba było ratować przed wyczerpaniem (po prostu nie mogli znieść nawet najmniejszego obciążenia).

Po pewnym czasie grupa zaczęła koncertować. Wiosną 1942 roku chłopaki zaczęli koncertować, bardzo starali się podnieść morale żołnierzy. Żołnierze patrzyli na te odważne dzieci i nie mogli powstrzymać wzruszeń. Przez cały czas trwania blokady miasta dzieci zwiedziły z koncertami wszystkie garnizony i dały ponad 3 tysiące koncertów. Zdarzały się przypadki, gdy występy przerywały bombardowania i naloty. Chłopaki nie bali się nawet wyjść na linię frontu, aby kibicować i wspierać swoich obrońców, chociaż tańczyli bez muzyki, aby nie zwracać na siebie uwagi Niemców. Po wyzwoleniu miasta od najeźdźców wszyscy chłopcy w zespole otrzymali medale „Za obronę Leningradu”.

Długo oczekiwany przełom!

Punkt zwrotny na korzyść wojsk radzieckich nastąpił w 1943 r., kiedy żołnierze przygotowywali się do wyzwolenia Leningradu spod najeźdźców niemieckich. 14 stycznia 1944 roku obrońcy rozpoczęli ostatni etap wyzwalania miasta. Wróg otrzymał miażdżący cios i wszystkie drogi lądowe łączące Leningrad z innymi zaludnionymi obszarami kraju zostały otwarte. Żołnierze Frontu Wołchowskiego i Leningradzkiego przedarli się przez blokadę Leningradu 27 stycznia 1944 r. Niemcy zaczęli stopniowo się wycofywać i wkrótce blokada została całkowicie zniesiona.

Ta tragiczna karta w historii Rosji, zroszona krwią dwóch milionów ludzi. Pamięć o poległych bohaterach przekazywana jest z pokolenia na pokolenie i żyje w sercach ludzi do dziś. Ile dni trwało oblężenie Leningradu i odwaga, jaką wykazał się naród, zdumiewają nawet zachodnich historyków.


Cena blokady

27 stycznia 1944 r. o godzinie 8 wieczorem w wyzwolonym z oblężenia Leningradzie odpalono świąteczne fajerwerki. Bezinteresowni Leningradczycy wytrzymali 872 dni w trudnych warunkach oblężenia, ale teraz wszystko jest już za nimi. Bohaterstwo tych zwykłych ludzi wciąż zadziwia historyków, a obrona miasta jest nadal badana przez naukowców. I jest powód! Oblężenie Leningradu trwało prawie 900 dni i pochłonęło wiele ofiar... Trudno dokładnie powiedzieć ilu.

Mimo że od 1944 r. minęło ponad 70 lat, historycy nie są w stanie podać dokładnej liczby ofiar tego krwawego wydarzenia. Poniżej kilka danych zaczerpniętych z dokumentów.

Zatem oficjalna liczba zabitych w oblężeniu wynosi 632 253 osoby. Ludzie umierali z kilku powodów, ale głównie z powodu bombardowań, zimna i głodu. Leningradczykom z trudem udało się przetrwać mroźną zimę 1941/1942 r., ponadto ciągłe niedobory żywności, prądu i wody całkowicie wyniszczały ludność. Oblężenie Leningradu poddało ludzi próbie nie tylko moralnej, ale także fizycznej. Mieszkańcy otrzymywali skromne racje chleba, które ledwo wystarczały (a czasem w ogóle nie wystarczały), aby nie umrzeć z głodu.

Historycy prowadzą swoje badania, korzystając z zachowanych po wojnie dokumentów komitetów obwodowych i miejskich Wszechzwiązkowej Bolszewickiej Partii Komunistycznej. Informacje te są dostępne dla pracowników urzędu stanu cywilnego, którzy dokonali rejestracji liczby zgonów. Kiedyś te dokumenty były tajne, ale po upadku ZSRR archiwa zostały odtajnione i wiele dokumentów stało się dostępnych niemal dla każdego.

Wspomniana powyżej liczba ofiar śmiertelnych znacznie odbiega od rzeczywistości. Wyzwolenie Leningradu spod faszystowskiej blokady dokonali zwykli ludzie kosztem wielu istnień ludzkich, krwi i cierpień. Niektóre źródła podają 300 tysięcy zabitych, inne 1,5 miliona. Uwzględniono tu jedynie ludność cywilną, która nie miała czasu na ewakuację z miasta. Martwy personel wojskowy z jednostek Frontu Leningradzkiego i Floty Bałtyckiej znajduje się na liście „Obrońców Miasta”.

Rząd radziecki nie ujawnił prawdziwej liczby zgonów. Po zniesieniu blokady Leningradu wszystkie dane dotyczące zmarłych zostały utajnione i co roku wymieniona postać zmieniała się z godną pozazdroszczenia konsekwencją. Jednocześnie twierdzono, że w wojnie ZSRR z nazistami po naszej stronie zginęło około 7 milionów ludzi. Teraz ogłaszają liczbę 26,6 miliona…

Oczywiście liczba zgonów w Leningradzie nie była szczególnie zniekształcona, niemniej jednak była kilkakrotnie korygowana. Ostatecznie zatrzymali się na poziomie około 2 milionów osób. Rok zniesienia blokady był dla ludzi zarazem najszczęśliwszym i najsmutniejszym. Dopiero teraz zdano sobie sprawę, jak wiele osób zmarło z głodu i zimna. A ilu jeszcze oddało życie za wyzwolenie...

Dyskusje na temat liczby zgonów będą trwały jeszcze długo. Pojawiają się nowe dane i nowe wyliczenia, wydaje się, że dokładna liczba ofiar tragedii w Leningradzie nigdy nie będzie znana. Niemniej jednak słowa „wojna”, „blokada”, „Leningrad” wywoływały i będą wywoływać w przyszłych pokoleniach poczucie dumy z narodu i uczucie niesamowitego bólu. Jest to coś, z czego można być dumni. Rok ten jest rokiem triumfu ludzkiego ducha i sił dobra nad ciemnością i chaosem.