Wiadomość o astronautce Kaleri. © Państwowa Korporacja Działalności Kosmicznej „Roscosmos”

Kosmonauta testowy korpusu kosmonautów Państwowego Biura Projektowego RSC Energia, 73. kosmonauta ZSRR/Rosja. 265. kosmonauta na świecie.

Aleksander Kaleri urodzony 13 maja 1956 r. w Jurmale, Łotewska SRR, ZSRR. Rosyjski.

Tam w Jurmale w 1973 roku ukończył piątą miejską szkołę średnią i w tym samym roku został studentem Moskiewskiego Instytutu Fizyki i Technologii (Dołgoprudny, obwód moskiewski) - 30 czerwca 1979. Aleksander Ukończył studia na kierunku dynamika lotu i sterowanie samolotami i został przydzielony do Głównego Biura Projektowego NPO Energia (obecnie Rocket and Space Corporation Energia) jako inżynier. W tym samym czasie wstąpił do korespondencyjnej szkoły wyższej w Moskiewskim Instytucie Fizyki i Technologii, którą ukończył w 1983 roku.

Jako wysoko wykwalifikowany programista brał udział w badaniach obciążeń w eksperymencie Astra-2 na systemie operacyjnym Salyut-7, a także w jednej z modyfikacji statku kosmicznego Sojuz T i modułu Mir OS, stworzonej na podstawie tym samym statku.Następnie pracował nad rakietą nośną Energia, dla której badał zachowanie pierwszych stopni (blok „A”) w okresie od separacji do spadochronu.

Nie pracując w przedsiębiorstwie nawet od trzech lat, Aleksander złożył podanie o włączenie do korpusu kosmonauty i został dopuszczony do poddania się badaniom lekarskim. W czerwcu 1982 r. uzyskał pozytywną opinię Komisji Ekspertów Lekarskich IBMP, a w grudniu tego samego roku decyzją Naczelnej Komisji Lekarskiej został przyjęty na szkolenie specjalne. Razem z nim MMC Siergiej Emelyanov, Aleksander Poleszczuk i Aleksander Chaustow.

Jednak sama opieka medyczna nie wystarczyła. Wcześniej minęło kolejne półtora roku Kaleri zostali powołani do korpusu kosmonautów Państwowego Biura Projektowego NPO Energia na stanowisko kandydata na kosmonautę testowego. Stało się to dopiero 13 kwietnia 1984 roku.

Od listopada 1985 do października 1986 r Kaleri Odbył ogólne szkolenie kosmiczne w Centrum Szkolenia i Szkolenia i decyzją Komisji Międzyresortowej otrzymał kwalifikację „kosmonauta testowy”. 11 lutego 1987 roku został powołany na odpowiednie stanowisko w korpusie kosmonautów.

W kwietniu 1987 r Aleksander Kaleri rozpoczął przygotowania do lotu na stację kosmiczną Mir w ramach programu EO-Z, choć na razie jako inżynier pokładowy trzeciej (rezerwowej) załogi wraz z Władimirem Lachowem. W maju inżynier pokładowy drugiej załogi EO-Z Siergiej Emelyanov został zawieszony ze względów zdrowotnych, a Kaleri przeniesiony do załogi z Aleksander Wołkow i Aleksander Szczukin 21 grudnia 1987 r. był rezerwowym inżynierem pokładowym statku kosmicznego Sojuz TM-4 M.Kh.Manarowa

Od stycznia do 22 marca 1988 r Kaleri odbył szkolenie na inżyniera pokładowego pierwszej załogi w ramach programu 4. głównej wyprawy na stację kosmiczną Mir oraz programu radziecko-francuskiego wraz z A.A. Volkov, ale został tymczasowo usunięty z treningów ze względów zdrowotnych. Jego miejsce w załodze zajął S.K. Krikalev.

Powrót do zdrowia i rehabilitacja trwała ponad rok. W tym czasie Kaleri pracował w KB.

W październiku 1989 decyzją MMC ponownie został dopuszczony do treningów.

30 kwietnia 1990 roku Komisja Międzyresortowa włączyła go do załogi rezerwowej i od maja do listopada przygotowywał się do lotu na stację kosmiczną Mir w ramach programu ósmej wyprawy głównej i ponownie wspólnie z A. Wołkowem.

Od stycznia do kwietnia 1991 r Aleksander Kaleri został już przeszkolony na inżyniera pokładowego drugiej załogi w ramach programu radziecko-brytyjskiego oraz programu 9. głównej wyprawy na stację kosmiczną Mir wraz z A.A. Volkovem i T. Mace (Wielka Brytania).

Od maja do lipca 1991 r Kaleri przeszedł szkolenie już w głównej załodze w ramach programu radziecko-austriackiego oraz w ramach programu EO-10 wraz z A.A. Wołkowem i F. Fiebeckiem (Austria). Ale Aleksandru znowu nie mam szczęścia.

10 lipca 1991 r. w związku ze zmianą programu lotów i połączeniem programów austriackiego i kazachskiego, w załodze zastąpił go Kazach T. Aubakirow.

To było piąte przygotowanie Aleksandra Kaleri Z Aleksander Wołkowa, ale nigdy razem nie polecieli w kosmos. Ale praca astronauty nie polega głównie na lotach kosmicznych, ale na przygotowaniach do nich. Dlatego Kaleri Nie pozostało nic innego, jak zacząć przygotowania od nowa.

W październiku 1991 roku rozpoczął szkolenie jako członek pierwszej załogi w ramach programu rosyjsko-niemieckiego oraz w ramach programu 11. głównej wyprawy na stację kosmiczną Mir wspólnie z A.S. Viktorenko i K.-D. Flade (Niemcy). Związek z Aleksander Większy sukces okazał się Wiktorenko. Nadal wystrzelili w kosmos.

Pierwszy lot kosmiczny Aleksander Kaleri występował od 17 marca do 10 sierpnia 1992 r. na statku kosmicznym Sojuz TM-14 i statku kosmicznym Mir jako inżynier pokładowy 11. głównej wyprawy wraz z A.S. Viktorenko. Pracował także nad programem rosyjsko-niemieckim wspólnie z K-D. Flade oraz nad programem rosyjsko-francuskim wspólnie z A.Yą Solovyovem, S.V. Avdeevem i M. Tonini (Francja). Odbył spacer kosmiczny trwający 2 godziny i 3 minuty. Czas lotu: 145 dni 14 godzin 10 minut 32 sekundy. Znak wywoławczy: „Witiaź-2”

Po wymaganym urlopie Aleksander Kaleri wrócił do pracy w biurze projektowym, oczekując na nowe zadanie na szkolenie. Ale w 1993 roku podczas corocznego badania lekarskiego lekarze ponownie złożyli skargi na jego stan zdrowia i nie został objęty programem szkoleniowym.

Rok 1994 był rokiem Kaleri szczęśliwy. W tym roku lekarze po raz kolejny ponieśli porażkę; w marcu został zastępcą szefa wydziału (korpusu kosmonautów) Państwowego Biura Projektowego RSC Energia, a w kwietniu ponownie został objęty programem lotów jako inżynier pokładowy drugiej załogi w ramach programu EO-22 (wówczas planowanym na maj 1996) i pierwsza załoga EO-24.

W okresie pomiędzy lotami zapewniani byli towarzysze drużyny Aleksandru szczególne zaufanie. Był powiernikiem kosmonautów kilku załóg przy zawieraniu kontraktów dla papieża i bronił ich interesów przed administracją.

W październiku 1995 A. Kaleri rozpoczął szkolenie w drugiej załodze do lotu w ramach programu E0-22/NASA-3/"Kaccuopeya" wraz z Valerym Korzunem, Jerrym Linengerem (NASA USA) i Leopoldem Eyartzem (CNES Francja).

Los zrekompensował Aleksandru dwa zawieszenia w szkoleniach i rok przed planowanym terminem odbył swój drugi lot w przestrzeń kosmiczną.

Aleksander Kaleri ma honorowy tytuł „Bohatera Federacji Rosyjskiej”. Został odznaczony medalem Złotej Gwiazdy Bohatera Rosji. Aleksander Kaleri został pierwszą osobą, która otrzymała honorowy tytuł „Pilot-Kosmonauta Federacji Rosyjskiej”. Jednakże ze względu na fakt, że Rosja jest uznawana za następcę prawnego ZSRR, nie możemy, jak to czynią niektóre publikacje, uważać go za pierwszego kosmonautę Rosji. Pierwszym kosmonautą ZSRR i Rosji był i pozostaje Jurij Aleksiejewicz Gagarin. A. Kaleri posiada kwalifikację „Kosmonauta Testowy III klasy”. W listopadzie 1991 roku otrzymał tytuł „Najlepszego Specjalisty”.

Podczas przygotowań do lotów A. Kaleri opanował pilotowanie samolotu L-39 i wylatał ponad 22 godziny.

Ma stopień wojskowy „starszego porucznika rezerwy”.

Kaleri lubi skakać na trampolinie (ma w tym sporcie II kategorię), biegać, czytać i hodować kwiaty.

Aleksander Kaleriżonaty ze Swietłaną Leonidovną z domu Nosova. W 1996 roku urodził się jego syn Oleg.

Ojciec Aleksandra. Jurij Borysowicz, elektryk zajmujący się oświetleniem ulicznym w Jurmale, zmarł w 1993 r. Matka Antonina Pietrowna, była epidemiolog Jurmała SES, jest obecnie na emeryturze i mieszka w Sewastopolu. U Aleksandra jest też brat Evgeniy i siostra Natalia.

W 1973 roku ukończył 10 klas rosyjskiej szkoły średniej nr 5 w Jaundubulti (obwód Jurmala). W 1979 roku ukończył studia na Wydziale Aerofizyki i Badań Kosmicznych Moskiewskiego Instytutu Fizyki i Technologii, uzyskując dyplom z dynamiki lotu i sterowania statkiem powietrznym. W 1983 roku ukończył zaocznie studia podyplomowe w Moskiewskim Instytucie Fizyki i Technologii, uzyskując dyplom z Mechaniki Cieczy, Gazów i Plazmy.

Działalność zawodowa

Od 19 września 1979 roku pracował na stanowisku inżyniera wydziału 016 Państwowego Biura Projektowego NPO Energia. Brał udział w opracowaniu dokumentacji projektowej i technicznej, pełnowymiarowych testach Mir OK. Brał udział w badaniach obciążeń w eksperymencie Astra-2 na systemie operacyjnym Salyut-7, a także w jednej z modyfikacji statku kosmicznego Sojuz T i modułu statku kosmicznego Mir, stworzonego na bazie tego samego statku kosmicznego.

Wysoko wykwalifikowany programista.
Stopień wojskowy: starszy porucznik rezerwy (od 27.06.1983).

Szkolenie kosmiczne

W połowie kwietnia 1982 roku rozpoczął hospitalizację w Instytucie Problemów Medyczno-Biologicznych (IMBP) w ramach kolejnego naboru (VII naboru) do korpusu kosmonautów NPO Energia, a w czerwcu 1982 roku uzyskał pozytywny wynik wnioski Komisji Ekspertów Medycznych (VEC). 3 grudnia 1982 roku otrzymał dostęp do specjalnego szkolenia. Na początku 1984 roku został powołany do korpusu kosmonautów na podstawie wyników egzaminów wewnętrznych w NPO Energia i decyzją Państwowej Komisji Międzyresortowej (SMIC) z dnia 15 lutego 1984 roku został zarekomendowany do wpisu na stanowisko kandydata na korpusu kosmonautów w NPO Energia. 13 kwietnia 1984 roku rozkazem nr 858 został powołany na stanowisko kandydata na kosmonautę testowego 291. oddziału NPO Energia. Od listopada 1985 do października 1986 przeszedł ogólne szkolenie kosmiczne (GST) w Centrum Szkolenia Kosmonautów im. Yu. A. Gagarin. 28 listopada 1986 roku decyzją Międzyresortowej Komisji Kwalifikacyjnej (IQC) otrzymał uprawnienia kosmonauty doświadczalnego. 11 lutego 1987 roku został powołany na stanowisko kosmonauty doświadczalnego 291. oddziału NPO Energia.

W latach 1987-1992 szkolił się w grupie do programu lotów Mir.

W kwietniu - maju 1987 roku odbył szkolenie na inżyniera pokładowego trzeciej (rezerwowej) załogi statku kosmicznego Sojuz TM-4 w ramach programu trzeciej głównej wyprawy (EO-3) na stację kosmiczną Mir wraz z V. Lachow. W maju 1987 r. zastąpił S. Emelyanova w załodze rezerwowej statku kosmicznego Sojuz TM-4 i od maja do grudnia 1987 r. szkolił się na inżyniera pokładowego załogi rezerwowej wraz z A. Wołkowem i A. Szczukinem. Podczas wystrzelenia statku kosmicznego Sojuz TM-4 21 grudnia 1987 r. był inżynierem pokładowym rezerwowego statku.

Od stycznia 1988 roku szkolił się na inżyniera pokładowego głównej załogi statku kosmicznego Sojuz TM-7 w ramach programu czwartej głównej wyprawy (EO-4) na stację kosmiczną Mir oraz radziecko-francuskiego programu Aragats wraz z A. Volkov i Jean-Lou Chretien (Francja). 22 marca 1988 został usunięty ze treningów ze względów zdrowotnych i zastąpiony przez S. Krikalewa. Ponowny dopuszczony do przygotowania decyzją MMC z dnia 6 października 1989 r.

W maju - listopadzie 1990 r. odbył szkolenie na inżyniera pokładowego rezerwowej (trzeciej) załogi statku kosmicznego Sojuz TM-11 w ramach programu EO-8 na stacji kosmicznej Mir wraz z A. Wołkowem.

W styczniu - kwietniu 1991 roku odbył szkolenie na inżyniera pokładowego załogi zapasowej statku kosmicznego Sojuz TM-12 w ramach programu EO-9 na stacji kosmicznej Mir oraz radziecko-angielskiego programu Juno wraz z A. Wołkowem i Tymoteuszem Mace (Wielka Brytania). Podczas wystrzelenia statku kosmicznego Sojuz TM-12 18 maja 1991 r. był inżynierem pokładowym rezerwowego statku.

Od maja 1991 roku szkolił się na inżyniera pokładowego głównej załogi statku kosmicznego Sojuz TM-13 w ramach programu EO-10 na stacji kosmicznej Mir oraz radziecko-austriackiego programu Austromir wraz z A. Wołkowem i F. Viebeck (Austria). 10 lipca 1991 r. w związku z decyzją Komisji Państwowej o połączeniu lotów w ramach programów austriackiego i kazachskiego został usunięty z załogi i zastąpiony przez T. Aubakirowa.

Od października 1991 r. do lutego 1992 r. kształcił się jako inżynier pokładowy dla głównej załogi statku kosmicznego Sojuz TM-14 w ramach programu EO-11 Mir OK i rosyjsko-niemieckiego programu Mir-92 wraz z A. Wiktorienko i K.-D. Flade (Niemcy).

Aleksander Juriewicz Kaleri
Aleksander Kaleri
Zawód:	Rosyjski kosmonauta.
Data urodzenia:
Miejsce urodzenia:	Jurmała
Obywatelstwo:	ZSRR, Federacja Rosyjska

Aleksander Juriewicz Kaleri- Rosyjski kosmonauta.

Biografia

Urodzony 13 maja 1956 roku w Jurmale. W 1973 roku ukończył szkołę, a w 1979 studia na Wydziale Aerofizyki i Badań Kosmicznych Moskiewskiego Instytutu Fizyki i Technologii, uzyskując dyplom z dynamiki lotu i sterowania statkiem powietrznym. W 1983 roku uzyskał dyplom studiów podyplomowych zaocznie w specjalności „Mechanika Cieczy Gazowych i Plazmowych” w tym samym MIPT.

Kosmonautyka

Od 19 września 1979 roku pracuje jako inżynier w XVI Wydziale Państwowego Biura Projektowego NPO Energia i w ramach tego wydziału uczestniczy w opracowywaniu dokumentacji projektowej i technicznej stacji Mir. Prowadził także badania atmosfery zewnętrznej na stacji orbitalnej Salut-7 oraz modyfikacje statku kosmicznego Sojuz T. Posiada stopień wojskowy starszego porucznika rezerwy i jest programistą.

W 1982 roku rozpoczął egzaminy do rekrutacji na kosmonautów. W 1984 roku został wybrany do oddziału i zarekomendowany do zapisania się na kandydata do korpusu kosmonautów, a następnie został zatwierdzony.

W latach 1985-1986 odbył szkolenie w ośrodku szkolenia kosmonautów, a 28 listopada 1986 uzyskał uprawnienia kosmonauty doświadczalnego. 11 lutego 1987 roku został powołany na stanowisko kosmonauty doświadczalnego.

W latach 1987-1992 odbył szkolenie lotnicze. Najpierw szkolił się na inżyniera pokładowego podczas trzeciej wyprawy, a następnie zastąpił załogę rezerwową. 21 grudnia 1987 r., podczas startu Sojuza, był inżynierem pokładowym rezerwowym.

Od 1988 roku ponownie szkolił się na inżyniera pokładowego, tym razem w ramach czwartej wyprawy, jednak w marcu został usunięty ze względów zdrowotnych. Po leczeniu wrócił do treningów w październiku 1989 r.

W 1991 roku ponownie odbył szkolenie na inżyniera pokładowego, a podczas wodowania statku w maju dwukrotnie pełnił funkcję inżyniera pokładowego w głównym zespole. Następnie ponownie przeszedł kolejne szkolenie, ale w maju 1991 r. został usunięty ze stanowiska i zastąpiony. Jednak w październiku 1991 roku wrócił do przygotowań. W marcu 1994 roku zastąpił kierownika wydziału 291 NPO Energia. A od przyszłego roku ponownie przejdzie szkolenie na inżyniera pokładowego.

W latach 1997-1998 ponownie przygotowywał się do lotów, a podczas startu pełnił funkcję inżyniera pokładowego statku.

W latach 1999-2000 był także rezerwowym mechanikiem pokładowym, a już w 2001 roku został mianowany dowódcą statku.

W 2002 roku ponownie planował szkolić się na inżyniera pokładowego, jednak po katastrofie wahadłowca Columbia w Stanach Zjednoczonych został powołany do głównego składu.

W 2005 roku został zaliczony do mieszanej grupy astronautów jako inżynier pokładowy.

W 2006 roku był dowódcą załogi rezerwowej, a w 2010 roku dowódcą załogi głównej.

30 października 2006 roku został mianowany szefem serwisu Lena w NPO Energia. Zachował stanowisko instruktora kosmonauty doświadczalnego, ale został usunięty ze stanowiska zastępcy dowódcy.

Latający

Wykonał 5 lotów o łącznym czasie trwania 769 dni. Odbył 5 spacerów kosmicznych o łącznym czasie trwania 25 godzin i 46 minut.

Pierwszy lot odbył się w dniach 17 marca – 10 sierpnia 1992 r. W jego trakcie raz wyszedł w przestrzeń kosmiczną na 2 godziny i 3 minuty.

Drugi lot odbył się w dniach 17 sierpnia 1996 - 2 marca 1997. Pracował jako inżynier, odbył 2 spacery kosmiczne o łącznym czasie trwania 12 godzin i 36 minut.

Trzeci lot odbył w dniach 4 kwietnia – 16 czerwca 200 roku jako inżynier pokładowy, był to ostatni lot na stację Mir, podczas którego odbył jeden spacer kosmiczny trwający 5 godzin i 3 minuty.

Od 18 października 2003 r. do 30 kwietnia 2004 r. jako dowódca odbył swój czwarty lot, podczas którego odbył jeden spacer kosmiczny trwający 3 godziny i 55 minut.

Rodzina i ciekawostki

Ojciec Aleksandra pracował jako elektryk, matka jako epidemiolog. Żona Aleksandra, Swietłana, jest inżynierem zajmującym się architekturą krajobrazu i ma syna Olega. Ma na koncie 22 godziny lotu na samolocie szkolnym i wykonał 14 skoków ze spadochronem. Posiada II kategorię w skokach na trampolinie. Jest współautorem książki „Obserwacja Ziemi z kosmosu”.

Osiągnięcia

Bohater Federacji Rosyjskiej
posiada Order Zasługi dla Ojczyzny
Order Przyjaźni
Medale NASA za loty kosmiczne i służbę publiczną
Legia Honorowa
Rosyjski pilot-kosmonauta
Kosmonauta 1., 2. i 3. klasy

KALERI Aleksander Juriewicz

Bohater Federacji Rosyjskiej, Pilot-Kosmonauta Federacji Rosyjskiej

NR ZAMÓWIENIA: 73/265
LICZBA LOTÓW: 5

CZAS LOTU: 769 dni. 06:00 35 minut 18 sek.

SPOSÓB KOSMICZNY: 5

CAŁKOWITY CZAS TRWANIA: 23 godziny. 38 minut

DATA I MIEJSCE URODZENIA:

EDUKACJA:

w 1973 r. – ukończył V Liceum Ogólnokształcące w Jurmale,

od 1973 do 1979 - studiował w Moskiewskim Instytucie Fizyki i Technologii (MIPT) na kierunku Dynamika i Sterowanie Lotem,

w 1983 r. - ukończył zaocznie studia podyplomowe MIPT, uzyskując dyplom z Mechaniki Cieczy, Gazów i Plazmy.

CZYNNOŚCI PRZED ZAPISEM NA KRZYŻ KOSMONAUTÓW:

od września 1979 do kwietnia 1984 - pracował w NPO Energia im. S.P. Królowa jako inżynier. Zajmował się badaniem obciążeń aerodynamicznych. Uczestnik eksperymentu Astra na długoterminowej stacji orbitalnej Salut-7. Badał zachowanie pierwszych stopni rakiety nośnej Energia w okresie separacji przed stopniem spadochronowym. Brał udział w opracowaniu dokumentacji projektowej i technicznej stacji orbitalnej Mir.

DATA PRZYJAZDU DO JEDNOSTKI (NR REGULAMINU, DATA):

w lutym 1984 r. – decyzją Państwowej Komisji Międzyresortowej został powołany do korpusu kosmonautów NPO Energia,

13 kwietnia 1984 - powołany na stanowisko kandydata na kosmonautę doświadczalnego korpusu kosmonautów NPO Energia,

w okresie od listopada 1985 r. do października 1986 r. – ukończył ogólne szkolenie kosmiczne w Yu.A. Gagarina i otrzymał kwalifikację „kosmonauta testowy”.

WIELKOŚĆ:

Instruktor kosmonauty testowego I klasy. Posiada 22 godziny nalotu na samolocie szkolnym L-39. Wykonał 14 skoków spadochronowych.

PRZYGOTOWANIE DO LOTÓW KOSMICZNYCH:

od kwietnia 1987 do maja 1991 - szkolił się do lotów kosmicznych jako inżynier pokładowy i wspierał załogi statku kosmicznego Sojuz TM w ramach programów EO-3, EO-8, EO-9 w Centrum Orbitalnym Mir.

od maja do lipca 1991 r. - szkolił się na stanowisko inżyniera pokładowego głównej załogi statku kosmicznego Sojuz TM-13 w ramach programu EO-10/Austromir na stacji kosmicznej Mir.

od października 1991 do marca 1992 - szkolił się do lotu kosmicznego jako inżynier pokładowy głównej załogi statku kosmicznego Sojuz TM-14 w ramach programu EO-11/Mir-92 na stacji kosmicznej Mir.

od września 1995 do sierpnia 1996 - szkolił się jako inżynier pokładowy dla załogi rezerwowej Sojuza TM-24 TPK w ramach programu EO-22/NASA-3 na stacji kosmicznej Mir. Na kilka dni przed startem decyzją Komisji Państwowej A. Kaleri został powołany do głównej załogi Sojuza TM-24 TPK.

od grudnia 1997 do lipca 1998 - szkolił się w ramach programu EO-26 w Mirze jako inżynier pokładowy załogi rezerwowej.

od marca 1999 do marca 2000 - Alexander Kaleri był szkolony na inżyniera pokładowego głównej załogi EO-28 w Mirze.

od stycznia 2001 do maja 2002 - szkolony do lotów kosmicznych jako dowódca załogi rezerwowej ISS-5.

w okresie wrzesień 2002 - luty 2003 - przygotowany do lotu kosmicznego jako inżynier pokładowy głównej załogi ISS-7 do startu na wahadłowcu.

w okresie od lutego do kwietnia 2003 r. – przygotowywał się do lotu kosmicznego w ramach załogi rezerwowej ISS-7 jako dowódca Sojuza TMA TPK i inżynier pokładowy ISS.

od czerwca do października 2003 r. - szkolił się do lotów kosmicznych w głównej załodze ISS-8 jako dowódca statku kosmicznego Sojuz TMA-3 i inżynier pokładowy ISS.

od 1 czerwca 2009 r. – odbywa szkolenie do lotu kosmicznego w składzie głównej załogi ISS-25/26 jako dowódca statku kosmicznego Sojuz TMA-M i inżynier pokładowy ISS.

IDEALNE LOTY KOSMICZNE:

1 lot - od 17 marca do 10 sierpnia 1992 r. jako inżynier pokładowy statku kosmicznego Sojuz TM-14 i inżynier pokładowy kompleksu orbitalnego Mir w ramach 11. głównego programu wyprawy, rosyjsko-niemieckiego programu Mir-92 i rosyjsko- Francuski program Antares” Odbył jeden spacer kosmiczny trwający 2 godziny i 3 minuty.

Czas lotu: 145 dni. 14:00 10 minut.

2. lot – od 17 sierpnia 1996 r. do 2 marca 1997 r. na statku kosmicznym Sojuz TM-24 i Mir jako inżynier pokładowy w ramach 22. głównego programu wyprawy, rosyjsko-amerykańskiego programu Mir 22/NASA-3 i rosyjsko-francuskiego programu „ Kasjopeja”. Odbył dwa spacery kosmiczne o łącznym czasie trwania 12 godzin i 36 minut. Czas lotu: 196 dni. 17 godzin 26 minut

3. lot – od 3 kwietnia do 16 czerwca 2000 r. na statku kosmicznym Sojuz TM-30 i Mir jako inżynier pokładowy w ramach programu 28. głównej wyprawy. Podczas eksperymentów „Plasma Crystal-2” załoga po raz pierwszy na świecie uzyskała stabilne, uporządkowane struktury przestrzenne w warunkach zerowej grawitacji. Lot EO-28 był ostatnim lotem do stacji orbitalnej Mir. Podczas lotu odbył jeden spacer kosmiczny trwający 5 godzin i 3 minuty. Czas lotu: 72 dni. 19:00 42 minuty

4. lot – od 18 października 2003 do 30 kwietnia 2004 w ramach załogi 8. wieloletniej wyprawy na ISS jako dowódca Sojuza TMA-3 TPK i inżynier pokładowy ISS. Odbył jeden spacer kosmiczny trwający 3 godziny 56 minut.

Czas lotu: 194 dni. 18:00 33 minuty

5. lot - od 8 października 2010 r. do 16 marca 2011 r. jako dowódca statku kosmicznego Sojuz TMA-M i inżynier pokładowy 25. i 26. głównej wyprawy na ISS wraz z O. Skripochką i S. Kellym. Czas lotu: 159 dni. 08:00 43 minuty Znak wywoławczy: „Ingul”.

medal „Złota Gwiazda” Bohatera Federacji Rosyjskiej (1992),

Order „Za Zasługi dla Ojczyzny” II, III i IV stopnia,

porządek przyjaźni,

Order Legii Honorowej (Francja),

medal Federacji Kosmonautyki Federacji Rosyjskiej,

Medale NASA „Za lot kosmiczny”, „Za zasługi publiczne”.

AKTUALNY STAN:

od 30 października 2006 r. - Szef Służby Lotniczej RSC Energia, utrzymując stanowisko instruktora kosmonauty doświadczalnego I klasy.

Aleksander Juriewicz Kaleri(ur. 13 maja 1956 w Jurmale, Łotewska SRR, ZSRR) – rosyjski kosmonauta, odbył 5 lotów o łącznym czasie trwania 769 dni. W dniu 8 października 2010 r. o godzinie 03:10:55 czasu moskiewskiego (7 października o godzinie 23.10.55 GMT) wyruszył w swój piąty lot statkiem nowej serii Sojuz TMA-M.

Tytuły edukacyjne i naukowe

Działalność zawodowa

Od 19 września 1979 roku pracował na stanowisku inżyniera wydziału 016 Państwowego Biura Projektowego NPO Energia. Brał udział w opracowaniu dokumentacji projektowej i technicznej, pełnowymiarowych testach Mir OK. Brał udział w badaniach własnej atmosfery zewnętrznej w eksperymencie Astra na systemie operacyjnym Salut-7, a także w jednej z modyfikacji statku kosmicznego Sojuz T i modułu statku kosmicznego Mir, stworzonego na bazie tego samego statku .

Wysoko wykwalifikowany programista.
Stopień wojskowy: starszy porucznik rezerwy (od 27.06.1983).

Szkolenie kosmiczne

W połowie kwietnia 1982 roku rozpoczął hospitalizację w Instytucie Problemów Medycznych i Biologicznych (IMBP) w ramach kolejnego naboru (7 naboru) do korpusu kosmonautów NPO Energia i w czerwcu 1982 roku uzyskał pozytywną ocenę od Komisji Ekspertów Medycznych (MEC). ). 3 grudnia 1982 roku otrzymał dostęp do specjalnego szkolenia. Na początku 1984 roku został powołany do korpusu kosmonautów na podstawie wyników egzaminów wewnętrznych w NPO Energia i decyzją Państwowej Komisji Międzyresortowej (SMIC) z dnia 15 lutego 1984 roku został zarekomendowany do wpisu na stanowisko kandydata na korpusu kosmonautów w NPO Energia. 13 kwietnia 1984 roku rozkazem nr 858 został powołany na stanowisko kandydata na kosmonautę testowego 291. oddziału NPO Energia. Od listopada 1985 do października 1986 przeszedł ogólne szkolenie kosmiczne (GST) w Centrum Szkolenia Kosmonautów im. Yu. A. Gagarin. 28 listopada 1986 roku decyzją Międzyresortowej Komisji Kwalifikacyjnej (IQC) otrzymał uprawnienia kosmonauty doświadczalnego. 11 lutego 1987 roku został powołany na stanowisko kosmonauty doświadczalnego 291. oddziału NPO Energia.

W latach 1987-1992 szkolił się w grupie do programu lotów Mir.

W kwietniu - maju 1987 roku odbył szkolenie na inżyniera pokładowego trzeciej (rezerwowej) załogi statku kosmicznego Sojuz TM-4 w ramach programu trzeciej głównej wyprawy (EO-3) na stację kosmiczną Mir wraz z V. Lachow. W maju 1987 r. zastąpił Siergieja Jemieljanowa w załodze rezerwowej statku kosmicznego Sojuz TM-4 i od maja do grudnia 1987 r. szkolił się na inżyniera pokładowego załogi rezerwowej wraz z A. Wołkowem i A. Szczukinem. Podczas wystrzelenia statku kosmicznego Sojuz TM-4 21 grudnia 1987 r. był inżynierem pokładowym rezerwowego statku.