Jednym z największych wydarzeń XX wieku jest pierwszy lot i wejście człowieka w przestrzeń kosmiczną. Ludność planety dowiedziała się od Gagarina, że ​​Ziemia jest okrągła. Leonow został pionierem. Okazało się, że pierwsi ludzie w kosmosie pochodzili z ZSRR. 18 marca 1965 roku radziecki kosmonauta Aleksiej Leonow odbył pierwszy spacer kosmiczny ze statku kosmicznego Woschod-2. Cały kraj śledził to wydarzenie. Kosmonauta Aleksiej Leonow był na pokładzie statku kosmicznego Woschod-2 zaledwie 12 minut, ale te minuty na zawsze zapisały się w historii astronautyki. O tym, jak przebiegały przygotowania do pierwszego spaceru kosmicznego, jakie trudności napotkała załoga statku kosmicznego, dowiecie się z tego artykułu.

Przygotowania do pierwszego załogowego spaceru kosmicznego

Pomysł, że człowiek może polecieć w kosmos, jest możliwy, przyszedł do Korolewa już w 1963 roku. Projektant zasugerował, że już niedługo takie doświadczenie będzie nie tylko pożądane, ale i absolutnie konieczne. Okazało się, że miał rację. W następnych dziesięcioleciach astronautyka rozwijała się szybko. Na przykład utrzymanie normalnej pracy ISS byłoby w zasadzie niemożliwe bez zewnętrznych prac instalacyjnych i naprawczych, co po raz kolejny udowadnia, jak konieczny był pierwszy załogowy spacer kosmiczny. Rok 1964 zapoczątkował oficjalne przygotowania do tego eksperymentu. Ale potem, w 1964 roku, aby zrealizować tak śmiały projekt, konieczne było poważne przemyślenie projektu statku.

Statek kosmiczny Woschod-2

W rezultacie za podstawę przyjęto sprawdzony Voskhod-1. Jedno z jego okien zastąpiono śluzą wyjściową, a liczebność załogi zmniejszono z trzech do dwóch. Sama śluza była nadmuchiwana i znajdowała się na zewnątrz statku. Po zakończeniu eksperymentu, przed lądowaniem, musiał oddzielić się od ciała. Tak pojawił się statek kosmiczny Voskhod-2.

statek kosmiczny „Woschod-2”

Skafander kosmiczny

Stworzony skafander kosmiczny stał się prawdziwym cudem technologii. W głębokim przekonaniu twórców był to produkt bardziej złożony niż samochód.

Skafander kosmiczny „Berkut”

Specjalnie dla Woschodu-2 opracowano specjalne skafandry kosmiczne, które nosiły budzącą grozę nazwę „Berkut”. Posiadały dodatkową szczelną skorupę, a za plecami astronauty umieszczono plecak z systemem podtrzymywania życia. Aby lepiej odbijać światło, zmieniono nawet kolor skafandrów kosmicznych: zamiast tradycyjnego pomarańczowego zastosowano biały. Całkowita waga Berkuta wynosiła około 100 kg. Kombinezony kosmiczne były bardzo niewygodne. Były tak gęste, że zaciśnięcie dłoni w pięść wymagało wysiłku niemal 25 kilogramów. Aby móc w takim ubraniu móc wykonywać jakikolwiek ruch, musiał być stale szkolony. Praca była słaba, ale kosmonauci uparcie dążyli do swojego ukochanego celu - umożliwienia człowiekowi udania się w przestrzeń kosmiczną. Nawiasem mówiąc, Leonow był uważany za najsilniejszego i najbardziej odpornego w grupie, co w dużej mierze z góry określiło jego główną rolę w eksperymencie.

Kosmonauta Aleksiej Leonow wspominał później:

Przykładowo, aby ścisnąć dłoń w rękawiczce, potrzebna była siła 25 kg

Zmienił się także kolor skafandra kosmicznego. „Berkut”, aby lepiej odbijać promienie słoneczne, został wykonany w kolorze białym, a nie pomarańczowym. Na jego hełmie pojawił się specjalny filtr świetlny, który miał chronić oczy astronauty przed jasnym światłem słonecznym.

Załoga statku kosmicznego Voskhod-2

Nie od razu podjęto decyzję, komu powierzyć tę odpowiedzialną misję. Przeprowadzono wiele testów zgodności psychologicznej. W końcu załoga musi działać jak jeden mechanizm.
Belyaev jest opanowany i opanowany i potrafi szybko podejmować decyzje w nietypowych sytuacjach. Leonow, jego zupełne przeciwieństwo, jest porywczy i porywczy, ale jednocześnie bardzo odważny i odważny. Te dwie bardzo różne osoby stworzyły doskonały tandem do przeprowadzenia eksperymentu.
Przez 3 miesiące kosmonauci zapoznawali się z konstrukcją nowego statku kosmicznego. Szkolenie w zakresie spacerów kosmicznych odbyło się na pokładzie samolotu Tu-104, w którym zainstalowano naturalnej wielkości model statku kosmicznego Woskhod-2. Radzieccy kosmonauci codziennie prowadzili kursy przełajowe lub jeździli na nartach, a także intensywnie podnosili ciężary i gimnastykę.

Kosmonauci Pavel Belyaev i Aleksiej Leonow

Ze wspomnień Aleksieja Leonowa na temat przygotowań do spaceru kosmicznego: „Na Ziemi przeprowadziliśmy testy w komorze ciśnieniowej w próżni odpowiadającej wysokości 60 km… W rzeczywistości, kiedy udałem się w przestrzeń kosmiczną, okazało się trochę inaczej. Ciśnienie w skafandrze kosmicznym wynosi około 600 mm, a na zewnątrz 10–9; nie można było symulować takich warunków na Ziemi…”

W chwili, gdy Aleksiej Leonow 18 marca 1965 roku wysiadł ze swojego statku kosmicznego i zobaczył siebie na wysokości 500 kilometrów nad powierzchnią naszej planety, w ogóle nie poczuł ruchu. Chociaż w rzeczywistości pędził po Ziemi z prędkością wielokrotnie większą niż prędkość odrzutowca. Przed Aleksiejem otworzyła się niewidziana wcześniej panorama naszej planety - jak gigantyczne płótno, nasycone kontrastującymi fakturami i kolorami, żywe i jasne. Aleksiej Leonow na zawsze pozostanie pierwszą osobą, która mogła zobaczyć Ziemię w całej okazałości.

W tym momencie radziecki kosmonauta po prostu zaparł dech w piersiach:

Trudno sobie nawet wyobrazić, co to było. Tylko w kosmosie możesz poczuć wielkość i gigantyczny rozmiar środowiska ludzkiego - nie poczujesz tego na Ziemi

W przestrzeni kosmicznej Aleksiej Leonow zaczął przeprowadzać obserwacje i eksperymenty przewidziane w programie. Wykonał pięć odlotów i podejść ze śluzy, przy czym pierwsze odejście na minimalną odległość – jeden metr – dla orientacji w nowych warunkach, a pozostałe na całą długość fału. Przez cały ten czas skafander kosmiczny utrzymywano w temperaturze „pokojowej”, a jego zewnętrzną powierzchnię nagrzewano na słońcu do +60°C, a schładzano w cieniu do -100°C. Pavel BELYAEV za pomocą kamery telewizyjnej i telemetrii monitorował pracę drugiego pilota w kosmosie i w razie potrzeby był gotowy udzielić mu potrzebnej pomocy.

W chwili, gdy Aleksiej Leonow zobaczył Jenisej i Irtysz, otrzymał od dowódcy statku „Bieliajew” rozkaz zawrócenia. Ale Leonow nie był w stanie tego zrobić przez bardzo długi czas. Problem polegał na tym, że jego skafander kosmiczny został mocno napompowany w próżni. Do tego stopnia, że ​​astronauta po prostu nie mógł wcisnąć się do włazu śluzy i nie było czasu na konsultacje z Ziemią w tej sprawie. Leonow podejmował próbę za próbą, ale wszystkie kończyły się daremnie, a zapas tlenu w skafandrze wystarczał tylko na 20 minut, które nieubłaganie topniały (kosmonauta spędził w kosmosie 12 minut). Ostatecznie Aleksiej Leonow postanowił po prostu rozładować ciśnienie w skafandrze kosmicznym i wbrew wydanej instrukcji, która kazała mu wejść do śluzy nogami, zdecydował się „wpłynąć” do niej twarzą do przodu. Na szczęście mu się to udało. I chociaż Leonow spędził w kosmosie tylko 12 minut, w tym czasie udało mu się zmoknąć, jakby wylano na niego całą wannę wody - wysiłek fizyczny był tak duży.

Zdjęcie z pierwszego spaceru kosmicznego człowieka

1 z 7

Wideo

Film przedstawiający pierwszy spacer człowieka w przestrzeni kosmicznej z wstawkami wideo

Film fabularny „Czas pierwszego”

Bohaterstwo członków załogi statku kosmicznego Voskhod-2 zainspirowało zespół kreatywny Timura BEKMAMBETOWA i Jewgienija MIRONOWA do stworzenia wielkoformatowego projektu filmowego, bohaterskiego dramatu „Czas pierwszego”, poświęconego jednej z najbardziej ryzykownych wypraw na orbitę i wejście Aleksieja LEONOWA w przestrzeń kosmiczną

Film dokumentalny studia telewizyjnego Roscosmos „Aleksiej Leonow. Skok w kosmos”

Film poświęcony jest 80. rocznicy pierwszego kosmonauty, który poleciał w przestrzeń kosmiczną.

Interesujące fakty na temat pierwszego załogowego spaceru kosmicznego

• Krytyczna sytuacja przy opuszczeniu orbity. Załoga Voskhod 2 mogła stać się pierwszą załogą, która zginęła podczas powrotu z orbity. Przed lądowaniem zawiódł system automatycznej kontroli położenia przestrzennego. Belyaev ręcznie skierował statek i włączył silnik hamujący. W rezultacie Woskhod wylądował w tajdze (180 km na północ od miasta Perm). W raporcie TASS nazwano to „lądowaniem na„ obszarze rezerwatu ”, który w rzeczywistości był odległą tajgą Permu. Po wylądowaniu ogromny baldachim spadochronu, zawieszony na dwóch wysokich świerkach, zatrzepotał na wietrze. Wkrótce nad nimi krążył już Ił-14. Samolot natychmiast nawiązał kontakt radiowy i poinformował astronautów, że zostali odnalezieni i wkrótce zostanie wysłana pomoc. Astronauci spędzili noc w lesie. Helikoptery mogły jedynie przelatywać nad nimi i meldować, że „jeden rąbie drewno, drugi podpala”. Z helikopterów zrzucono kosmonautom ciepłą odzież i żywność, ale wyprowadzenie Belyaeva i Leonova z tajgi nie było możliwe. Ze wspomnień Leonowa: „Kiedy wylądowaliśmy, nie odnaleźli nas od razu… Siedzieliśmy dwa dni w skafandrach kosmicznych, nie mieliśmy innego ubrania. Trzeciego dnia nas stamtąd wyciągnęli. Z powodu potu w moim skafandrze było około 6 litrów wilgoci, aż do kolan. Dlatego bulgotało mi w nogach. Potem już w nocy mówię Paszy: „To wszystko, zimno mi”. Zdjęliśmy skafandry, rozebraliśmy się do naga, wyżyliśmy bieliznę i założyliśmy ją ponownie. Następnie usunięto izolację termiczną ekranowo-próżniową. Wyrzucili całą twardą część, a resztę nałożyli na siebie. To dziewięć warstw folii aluminiowanej pokrytej na wierzchu dederonem. Owinęli się na górze linkami spadochronowymi, jak dwie kiełbaski. I tak tam zostaliśmy na noc. A o godzinie 12 w południe przybył helikopter i wylądował 9 km dalej. Kolejny helikopter w koszu spuścił Yurę Lygina prosto do nas. Następnie Slava Volkov (Vladislav Volkov, przyszły kosmonauta TsKBEM) i inni przyjechali do nas na nartach. Przynieśli nam ciepłe ubrania, nalali koniaku, a my daliśmy im alkohol - i życie stało się przyjemniejsze. Rozpalono ogień i zainstalowano kocioł. Umyliśmy się. W jakieś dwie godziny zbudowali dla nas małą chatkę, w której normalnie spędziliśmy noc. Było tam nawet łóżko”
• Dzień przed startem pojawił się duży problem. W wyniku zaniedbania żołnierza ochrony nadmuchiwana śluza powietrzna, która została podwieszona na statku w celu sprawdzenia szczelności, niespodziewanie opadła i pękła. Zapasowego nie było, dlatego zdecydowano się użyć tego samego, na którym kosmonauci od dawna szkolili się. Ten incydent mógł zakończyć się fatalnie, ale na szczęście wszystko się udało, wielokrotnie używana śluza powietrzna przetrwała, a pierwszy załogowy spacer kosmiczny zakończył się sukcesem.

Niebezpieczeństwa spacerów kosmicznych

Spacery kosmiczne są niebezpieczne z wielu różnych powodów. Pierwszą z nich jest możliwość zderzenia ze śmieciami kosmicznymi. Prędkość orbitalna na wysokości 300 km nad Ziemią (typowa wysokość lotu załogowego statku kosmicznego) wynosi około 7,7 km/s. Jest to 10-krotność prędkości pocisku, więc energia kinetyczna małej cząstki farby lub ziarenka piasku jest równoważna tej samej energii pocisku o 100-krotności masie. Z każdym lotem kosmicznym pojawia się coraz więcej śmieci orbitalnych, dlatego problem ten w dalszym ciągu jest najniebezpieczniejszy.


Potencjalne niebezpieczeństwo wynika z możliwości utraty lub niedopuszczalnego usunięcia ze statku kosmicznego, grożącego śmiercią w wyniku wyczerpania się zapasu gazów oddechowych. Niebezpieczne są także ewentualne uszkodzenia lub przebicia skafandrów kosmicznych, których rozszczelnienie grozi anoksją i szybką śmiercią, jeśli astronauci nie zdążą na czas wrócić na statek.

20 października 1965 roku Międzynarodowa Federacja Lotnicza (FAI) ustanowiła rekord najdłuższego czasu, jaki człowiek spędził w przestrzeni kosmicznej poza statkiem kosmicznym – 12 minut i 9 sekund. Aleksiej Leonow otrzymał najwyższą nagrodę FAI – złoty medal Kosmos za pierwszy spacer kosmiczny w historii ludzkości. Dowódca załogi Pavel Belyaev również otrzymał medal i dyplom.

Leonow został piętnastym człowiekiem w kosmosie i pierwszą osobą, która po Gagarinie zrobiła kolejny fundamentalny krok. Zostać sam na sam z otchłanią, najbardziej nieprzyjazną dla człowieka przestrzenią, patrzeć na gwiazdy jedynie przez cienkie szkło hełmu, słyszeć bicie serca w absolutnej ciszy i wrócić z powrotem to prawdziwy wyczyn. Wyczyn, za którym stały tysiące naukowców, inżynierów, robotników i miliony zwykłych ludzi, ale dokonał go jeden człowiek – Aleksiej Leonow.

Przez wiele stuleci ludzkość nękała pozornie niemożliwy sen – polecieć po niebie jak ptak i dostać się w nieznany kosmos. Pragnienie to znalazło odzwierciedlenie w wielu baśniach, w których bohaterowie podróżowali na latających dywanach, miotłach, piecach, kulach armatnich itp.

Założyciel astronautyki K. E. Ciołkowski wierzył w możliwość podróży międzyplanetarnych. Przewidział wyjście człowieka w nieznaną, pozbawioną powietrza przestrzeń, czego dokonał rosyjski oficer, radziecki pilot Aleksiej Arkhipowicz Leonow.

Początek podróży życia

Przyszły kosmonauta Aleksiej Arkhipowicz Leonow urodził się 30 maja 1934 r. w małej wiosce Listwianka, położonej na północ od miasta Kemerowo. Był dziewiątym dzieckiem w rodzinie chłopa Arkhipa Aleksiejewicza i nauczyciela Evdokii Minaevny.

Jest mało prawdopodobne, aby przedstawiciele tego pokolenia mogli pochwalić się dostatnim i szczęśliwym dzieciństwem. Los często wystawiał na próbę siłę rodziny Leonowów. Dziadek przyszłego kosmonauty został zesłany na wygnanie za udział w rewolucyjnych wydarzeniach 1905 roku. I tak trafił do wsi Listwianka, sześćset kilometrów od Kemerowa.

Los surowo potraktował także ojca Aleksieja. Początkowo pracował we wsi jako specjalista od zwierząt gospodarskich. Następnie został mianowany przewodniczącym rady wiejskiej. Nadszedł jednak rok 1937. Arkhip Leonow został aresztowany na podstawie sfingowanych zarzutów. Ucierpiała cała rodzina. Nabyty majątek został zajęty. Zabrali nawet ubrania dla dzieci. Dzieci zostały wyrzucone ze szkoły. Evdokia Minaevna pojechała do Kemerowa. Tam ona i wszystkie dzieci znalazły schronienie u swojej najstarszej córki Aleksandry, która wraz z mężem mieszkała w chacie budowniczych elektrowni cieplnej w małym pokoju o powierzchni szesnastu metrów kwadratowych. W 1939 r. Arkhip Leonow został zrehabilitowany i zamieszkał z rodziną w Kemerowie. Zgodnie z dekretem o wspieraniu matek wielodzietnych przydzielono im po dwa pokoje w tym samym baraku o powierzchni 16 i 18 metrów kwadratowych. Powoli, ale skutecznie, rodzina zaczęła stawać na nogi.

Szkolne lata

Przyszły kosmonauta Leonow zaczął otrzymywać wykształcenie podstawowe w 1943 roku. Rodzice wysłali go do szkoły nr 35 w Kemerowie. W tych latach głównym hobby chłopca było malowanie rosyjskich pieców. Przyszły kosmonauta uczył się tej sztuki od imigrantów z Ukrainy, którzy mieszkali obok jego rodziny. Pewnego dnia Aleksiej zobaczył książkę od swojego kolegi z klasy. Przyciągnęły go czarno-białe ilustracje obrazów artysty Aiwazowskiego. Chłopiec bardzo chciał kupić tę książkę, co też uczynił, płacąc za cały miesiąc swoją szkolną racja żywnościową, składającą się z kostki cukru i pięćdziesięciu gramów chleba. Od tego czasu Aiwazowski stał się ulubionym artystą Aleksieja.

Chłopiec nie musiał kończyć nauki w szkole w Kemerowie. Pięć lat później (w 1948 r.) ojciec został wysłany do pracy w Kaliningradzie. Cała rodzina też się tam przeprowadziła. Tutaj, w dawnym Królewcu, Aleksiej otrzymał świadectwo dojrzałości, kończąc szkołę średnią nr 21.

Przyszły kosmonauta Leonow miał niezwykłą wiedzę jak na swój wiek. Był wielkim malarzem i pasjonował się lotnictwem. Korzystając z notatek swojego starszego brata, Aleksiej niezależnie przestudiował cechy konstrukcyjne samolotów i konstrukcję silników, a także opanował teoretyczne podstawy lotu. Cała ta wiedza, obok osiągnięć sportowych, była podstawową przesłanką, która później zadecydowała o ścieżce rozwoju młodego człowieka.

Wstęp do Akademii Sztuk

Życie i biografia kosmonauty Leonowa mogłyby potoczyć się zupełnie inaczej, gdyby nie pewne okoliczności. Od dzieciństwa Aleksiej miał świetne zdolności rysunkowe. Po ukończeniu szkoły, w 1953 roku złożył podanie do Akademii Sztuk Pięknych w Rydze. Młody człowiek został zapisany na pierwszy rok. Jednak nieco później okazało się, że akademik można było zapewnić studentom dopiero po trzech latach studiów. Aleksiej nie był zadowolony z tej opcji i zaczął wybierać dla siebie inne instytucje edukacyjne.

Droga do lotnictwa

Szkoła pilotażowa, która zapewniała swoim kadetom pełne wsparcie, wydawała się Leonowowi dobrą opcją. W 1953 r. przeprowadzono pobór do Komsomołu. Młody człowiek bez wahania przekazał dokumenty tej instytucji edukacyjnej. Tak więc biografia kosmonauty Leonowa zaczęła się rozwijać w zupełnie innym kierunku.

Młody człowiek pomyślnie przeszedł wszystkie testy konkurencyjne i został kadetem w szkole lotniczej w Krzemieńczugu. W tej instytucji edukacyjnej przyszły kosmonauta Leonow ukończył wstępne szkolenie lotnicze. Następnie został przeniesiony do miasta Czuguew, gdzie kontynuował naukę w wojskowej szkole lotniczej, która szkoliła pilotów myśliwców. Od 1957 roku Leonow służył w dziesiątej dywizji lotnictwa gwardii, która stacjonowała w Krzemieńczugu. To tutaj poznał swoją przyszłą żonę Swietłanę, która została jego żoną już po trzech dniach znajomości.

Nowe zrządzenie losu

Do jesieni 1959 r. Przyszły kosmonauta Leonow służył w dywizji Kremenczug. Jego biografia uległa znaczącym zmianom po spotkaniu z pułkownikiem Karpowem, który był szefem Centrum Szkolenia Kosmonautów. Leonow został poproszony o wstąpienie do szkoły kształcącej pilotów testowych. Aleksiej Archipowicz zgodził się i w październiku 1959 r. przybył na badania lekarskie do Szpitala Lotniczego w Sokolnikach. Tam odbyło się jego pierwsze spotkanie z Jurijem Gagarinem. Wkrótce znajomość pilotów przerodziła się w silną przyjaźń.

Lekarze szpitala przeprowadzili liczne badania, których celem była selekcja do korpusu kosmonautów. A. A. Leonow okazał się godnym kandydatem. W 1960 roku został przyjęty do oddziału i przez rok młody pilot uczęszczał na specjalne kursy prowadzone w Centrum Wyszkolenia Kosmonautów.

W oczekiwaniu na loty

Pomimo faktu, że przyszły kosmonauta Leonow przeszedł trudny proces selekcji, musiał przejść rygorystyczne szkolenie. Dopiero dobre przygotowanie otworzyło możliwość zbliżających się lotów.

W 1964 r. Biuro projektowe, na którego czele stał wówczas Korolow, rozpoczęło projektowanie nowego statku kosmicznego. Został zaprojektowany na dwa miejsca siedzące, a jego konstrukcja umożliwiała dostęp do pozbawionej powietrza przestrzeni.

Równolegle z przygotowaniem statku przeszkolono przed lotem dwie załogi. Są to kosmonauci Belyaev i Leonov, a także ich kopie zapasowe - Chrunow i Gorbatko. Wybierając załogę statku kosmicznego Voskhod-2, lekarze wzięli pod uwagę złożoność i czas trwania lotu, jego główne zadania i cele, a także cechy psychologiczne ludzi. Astronauci musieli pracować tak harmonijnie, jak to możliwe, całkowicie ufając sobie nawzajem. Leonow i Belyaev mieli różne charaktery. Ale jednocześnie doskonale się uzupełniali i byli w stanie wykonać najtrudniejsze powierzone im zadanie.

Historyczny lot

Po trzech latach wytrwałych przygotowań, 18 marca 1965 r. statek kosmiczny Woschod-2, na pokładzie którego znajdowało się dwóch kosmonautów - Leonow i Bielajew, pomyślnie wystartował z Bajkonuru. Rakieta wykonała swój pierwszy obrót wokół naszej planety. Drugiego, zgodnie z planem, Leonow (kosmonauta) odbył spacer kosmiczny. Odpychając się z łatwością, dosłownie wypłynął ze śluzy.

Prawdopodobnie wszyscy obywatele ZSRR chcieliby obserwować momenty, gdy pierwszy kosmonauta (Leonow) znalazł się w pozbawionej powietrza przestrzeni. Na pokładzie statku wszystkie jego ruchy były śledzone przez dwie kamery. Równolegle Aleksiej Archipowicz prowadził własne zdjęcia. Leonow (kosmonauta) odleciał ze statku pięć razy w odległości 5 m, a następnie wrócił. Wyprawa w kosmos była obarczona niebezpieczeństwem dla życia, ale odważny człowiek wykonał zadanie. Po pomyślnym zakończeniu lotu statek kosmiczny wylądował dwieście kilometrów od Permu.

Załoga całkowicie poradziła sobie ze swoim zadaniem, udowadniając, że ludzie są w stanie udać się w pozbawioną powietrza przestrzeń, a nawet tam pracować. Skoordynowana praca Leonowa i Belyaeva bez wątpienia z góry określiła przyszłość całej kosmonautyki.

Przygotowania do nowych lotów

Co dalej zrobił kosmonauta Leonow? Biografia tego niesamowitego człowieka przez długi czas łączyła Aleksieja Arkhipowicza z korpusem kosmonautów. W latach 1965-1967 był zastępcą dowódcy. Następnie, przez kolejne trzy lata, Aleksiej Arkhipowicz znalazł się w grupie przygotowującej się do lotu wokół Księżyca i lądowania na jego powierzchni. Jednak z powodu awarii statku projekt nie został opracowany.

Od 1971 do 1973 Pilot-kosmonauta Leonow brał udział w różnych programach jeszcze pięć razy. Przydzielono mu w nich rolę dowódcy załogi statku. Jednak z tego czy innego powodu nie wszystkie loty się odbyły.

Świadek zamachu

22 stycznia 1969 roku w Moskwie powitano kosmonautów, którzy polecieli na statkach kosmicznych Sojuz 4 i Sojuz 5. Tereshkova, Beregovoi, Nikolaev i Leonov siedzieli w jednym z samochodów przyjeżdżających z lotniska. Strzelał do niej młodszy porucznik V. Ilyin. Uznał, że w samochodzie siedzi Leonid Iljicz Breżniew. Na szczęście dla Leonowa, który znalazł się w samym centrum wydarzeń, nie odniósł żadnej kontuzji. Beregowoj i Nikołajew nie mieli szczęścia. Pierwszy z nich miał twarz przeciętą odłamkami. Nikołajew został ranny w plecy.

Nowe osiągnięcia

W 1972 roku USA i ZSRR zdecydowały się na wspólny spacer kosmiczny, podczas którego planowano zadokować statki obu mocarstw. Istniały warunki doboru członków załogi. Na ich liście znalazły się:

• głęboka wiedza z zakresu technologii;
• najwyższe kwalifikacje;
• umiejętność pracy z wyposażeniem obu statków;
• gotowość do przeprowadzenia imponującego programu eksperymentów i obserwacji naukowych;
• doskonała znajomość języka, którym będą mówić partnerzy.

Załoga radzieckiego statku składała się z Kubasowa i Leonowa, a od strony amerykańskiej na pokładzie pracowali Slayton, Brand i Stafford. Wspólny lot odbył się w 1975 roku. Tym samym rozpoczęła się nowa era w eksploracji kosmosu.

Dalsze losy Leonowa

W marcu 1992 r. Aleksiej Archipowicz przeszedł na emeryturę w stopniu generała dywizji lotnictwa. Do 2000 roku pełnił funkcję prezesa funduszu inwestycyjnego Alfa Capital. Następnie Leonow został wiceprezesem Alfa Bank. Dziś Aleksiej Archipowicz mieszka pod Moskwą, w wiejskim domu, który zaprojektował i zbudował własnymi rękami.

Wiele osób wie również o kosmonaucie Leonowie jako o dobrym artyście. Malarstwo, którym zainteresował się już w młodości, pozostaje jego hobby do dziś. Alexey Arkhipovich jest autorem kilku albumów artystycznych, ma na swoim koncie ponad dwieście obrazów. Głównym motywem jego prac są kosmiczne pejzaże. Istnieją jednak obrazy przedstawiające portrety przyjaciół i ziemskie pejzaże. Od 1965 roku Leonov jest pełnoprawnym członkiem Związku Artystów.

Astronauta ma inne hobby. Lubi czytać książki, polować, film i fotografię. Leonov posiada drugą kategorię w kolarstwie i trzecią kategorię w szermierce. Zawodowo Alexey Arkhipovich zajmował się lekkoatletyką i rzutem oszczepem.

Biografia

Aleksiej Arkhipowicz Leonow. Dwukrotny Bohater Związku Radzieckiego, Pilot-Kosmonauta ZSRR, Laureat Nagrody Państwowej, Generał Dywizji Lotnictwa.

Urodzony 30 maja 1934 r. We wsi Listwianka, powiat Tisulski, obwód kemerowski. Ojciec - Leonow Arkhip Aleksiejewicz(ur. 1892), był chłopem, dawniej górnikiem. Matka - Leonova (Sotnikova) Evdokia Minaevna(ur. 1895), - nauczyciel. Współmałżonek - Leonova Swietłana Pawłowna(ur. 1940). Córki: Leonowa Wiktoria Aleksiejewna(ur. 1962), Leonowa Oksana Aleksiejewna(ur. 1967).

Aleksiej Leonow urodził się w małej wiosce 600 kilometrów na północ od miasta Kemerowo. Rodzice przyjeżdżali tu z Donbasu w różnym czasie, aby odwiedzić dziadka, który został zesłany przez rząd carski za udział w rewolucji 1905 roku. Aleksiej- najpierw matka, a po zakończeniu wojny domowej ojciec. Górnik z Doniecka Archip Leonow został przewodniczącym rady wiejskiej w syberyjskiej wiosce. W 1936 r. ojciec był represjonowany, w 1939 r. został zrehabilitowany.

Aleksiej był dziewiątym dzieckiem w rodzinie. W 1938 roku przeprowadził się z matką do Kemerowa. W 1943 roku poszłam do szkoły podstawowej. W 1948 r. rodzina przeniosła się do Kaliningradu (Królewska), podążając śladami miejsca pracy ojca. W 1953 r Aleksiej Ukończył szkołę średnią i uzyskał dobrą maturę, choć za swoje główne bogactwo uważał nie oceny na świadectwie, ale niezwykłą jak na maturzystę wiedzę, jaką posiadał w swoim ukochanym biznesie – lotnictwie i sztuce . Korzystając z notatek swojego brata, byłego technika lotnictwa, z godną pozazdroszczenia wytrwałością studiował nie tylko silniki i konstrukcje samolotów, ale także podstawy teorii lotu. W połączeniu z osiągnięciami sportowymi był to klucz, który otworzył przed młodym człowiekiem drzwi szkoły lotniczej.

Tego samego roku A. Leonow wstąpił do szkoły pilotów w mieście Krzemieńczug, w latach 1955–1957 studiował w Wyższej Szkole Pilotów Myśliwskich w mieście Czuguew na Ukrainie. Po studiach, od 1957 do 1959 latał w pułkach bojowych. W 1960 r AA Leonow zdał konkurs i został zapisany do korpusu kosmonautów. W latach 1960-1961 uczęszczał na kursy w Centrum Wyszkolenia Kosmonautów.

Po trzech latach szkolenia w dniach 18-19 marca 1965 r. wraz z LICZBA PI. Bielajew jako drugi pilot latał na statku kosmicznym Woskhod-2. Podczas lotu, który trwał jeden dzień, 2 godziny, 2 minuty i 17 sekund, po raz pierwszy na świecie wszedł w przestrzeń kosmiczną, oddalił się od statku kosmicznego na odległość aż pięciu metrów i spędził 12 minut 9 sekund na zewnątrz komora śluzy powietrznej w przestrzeni kosmicznej. W komisji państwowej po locie przekazano najkrótszy raport w historii astronautyki: „Możesz żyć i pracować w kosmosie„. W ten sposób rozpoczął się nowy kierunek działalności człowieka w kosmosie.

W latach 1965-1967 AA Leonow- starszy instruktor, kosmonauta, zastępca dowódcy korpusu kosmonauty - pilot-kosmonauta ZSRR. Od 1967 do 1970 dowodził księżycową grupą astronautów. W 1968 roku ukończył Akademię Inżynierii Sił Powietrznych im NIE. Żukowski.

Od 1970 do 1972 Aleksiej Leonow- Kierownik I Dyrekcji Instytutu Badań Naukowych Centrum Szkolenia Kosmonautów, od 1972 do 1991 r. - Zastępca Kierownika Centrum Szkolenia Kosmonautów im. Yu.A. Gagarina, dowódca korpusu kosmonautów.

Na początku 1973 roku Akademia Nauk ZSRR i NASA (USA) ogłosiły skład głównych i zapasowych załóg statków kosmicznych Sojuz i Apollo oraz wymieniły kosmonautów, którzy musieli przejść długą i trudną drogę do wspólnego startu . Każda ze stron sama ustalała kryteria wyboru. Warunkiem koniecznym do przeszkolenia końcowego musiała być dogłębna znajomość technologii, umiejętność pracy z systemami i wyposażeniem obu statków, znajomość języka kraju partnerskiego, wysokie kwalifikacje zawodowe oraz gotowość do prowadzenia szerokiego programu eksperymenty i obserwacje naukowe. ZSRR reprezentowali kosmonauci AA Leonow i V.N. Kubasow. Ze strony USA – astronauci T. Stafford, W. Brand, D. Slayton. W lipcu 1975 roku przeprowadzono wspólny lot. Dowódcą statku kosmicznego Sojuz był AA Leonow.

Cała ludzkość z podziwem śledziła wybitny eksperyment kosmiczny - wspólny lot radzieckiego statku kosmicznego Sojuz-19 i amerykańskiego Apollo. Po raz pierwszy w historii przeprowadzono dokowanie tych statków kosmicznych, przetestowano nowe środki dokowania w celu zapewnienia bezpieczeństwa lotów ludzi w przestrzeni kosmicznej oraz przeprowadzono eksperymenty astrofizyczne, medyczno-biologiczne, technologiczne i geofizyczne. Lot trwał ponad pięć dni i otworzył nową erę w eksploracji kosmosu.

Od 1977 do 1979 Aleksiej Leonow- Adiunkt Akademii Żukowskiego.

Przez lata pracy naukowej i praktycznej oraz podczas lotów kosmicznych AA Leonow Przeprowadzono szereg badań i eksperymentów. Wśród nich: badanie cech światła i koloru widzenia po locie w kosmos (1967), wpływ czynników lotu kosmicznego na ostrość wzroku pilota kompleksu Buran (1980), rozwój laboratorium wodnego ( wykorzystanie hydrosfery jako analogu nieważkości, 1966), stworzenie skafandra kosmicznego do pracy w hydrosferze. Wielokrotnie brał udział w konferencjach naukowych i kongresach międzynarodowych, sporządził około 30 referatów.

Najważniejsze publikacje AA Leonowa Czy: „Kosmiczny pieszy” (1967), „Wiatr słoneczny” (1969), „Wyjście w przestrzeń kosmiczną” (1970), „Postrzeganie przestrzeni i czasu w przestrzeni” (Leonov, Lebedev; 1966), „Specyfikaty treningu psychologicznego Kosmonauci”(Leonow, Lebiediew; 1967).

Dwukrotnie odznaczony wysokim tytułem Bohatera Związku Radzieckiego (1965, 1975), a także tytułami laureata Nagrody Państwowej ZSRR (1981) i laureata Nagrody Lenina Komsomola.

AA Leonow odznaczony dwoma Orderami Lenina, Orderem Czerwonej Gwiazdy „Za Służbę Ojczyźnie w Siłach Zbrojnych” III stopnia. Został odznaczony tytułem Bohatera Pracy Socjalistycznej Bułgarii, Bohatera Pracy Socjalistycznej Republiki Wietnamu. Został także odznaczony dużym złotym medalem „Za zasługi dla rozwoju nauki i ludzkości”, medalem im. Z. Needly’ego (Czechosłowacja), dwoma dużymi złotymi medalami „Kosmos”, dwoma medalami de Lavaux, złotym medalem im. Yu.A. Gagarina, duży złoty medal im. K.E. Ciołkowskiego z Akademii Nauk ZSRR oraz wiele innych odznaczeń i medali zagranicznych. Został uhonorowany Międzynarodową Nagrodą Lotniczą im. K. Harmona. Jest honorowym obywatelem 30 miast świata: Wołogdy, Kaliningradu, Kemerowa, Permu, Czuguewa, Krzemieńczuga, Biełgorodu, Czerepowca, Nalczyka, Karagandy, Arkałyka, Dżezkazganu, Kaługi, Gagarina, Kirżacza, Lenina, Druskiennik (Litwa), Altenburga (była NRD), Ustje na Labe (Czechosłowacja); Sofia, Plevna, Płowdiw, Warna, Widin, Ruse, Svishchev, Kolarov grad, Silistria (Bułgaria); Nowy Jork, Waszyngton, Chicago, Atlanta, Nashville, Hyattsville, Oklahoma, San Antonio, Los Angeles, San Francisco, Salt Lake City (USA). W imieniu AA Leonowa nazwano jeden z kraterów na Księżycu.

Aleksiej Arkhipowicz Leonow wybrany na członka zwyczajnego Międzynarodowej Akademii Astronautyki, akademik Rosyjskiej Akademii Astronautyki, współprzewodniczący Międzynarodowego Stowarzyszenia Uczestników Lotów Kosmicznych (1985-1999), posiada stopień naukowy Kandydata Nauk Technicznych.

Odszedł na emeryturę w stopniu generała dywizji lotnictwa. Od 1992 do 2000 roku był prezesem specjalistycznego funduszu inwestycyjnego Alfa Capital. Od 2000 roku - Wiceprezes Alfa Banku.

W latach szkolnych Aleksiej Archipowicz zaczął interesować się malarstwem. Urzekały go zdjęcia otaczającej przyrody, a zachwyt nad dziełami ludzkich rąk zawsze go gościł. Ta niespodzianka sprawia, że ​​mam ochotę naszkicować zarówno łuk śluzy, jak i starą brygantynę... A.A. Leonow- autor około 200 obrazów i 5 albumów artystycznych, m.in. pejzaże kosmiczne, fantasy, pejzaże ziemskie, portrety przyjaciół (akwarela, olej, gwasz holenderski). Nawet w budżecie czasu skąpym dla hobby znajduje godziny na uważne studiowanie twórczości wielkich artystów przeszłości i wielkich mistrzów naszych czasów. Na przykład podczas krótkich miesięcy służby wojskowej w NRD kilkakrotnie odwiedzał Drezdeńską Galerię Sztuki, odwiedzał Galerię Sztuki w Altenburgu i inne muzea. Od 1965 roku jest członkiem Związku Artystów ZSRR. Jego ulubionym artystą jest Aiwazowski. Za jednego z najlepszych rosyjskich pejzażystek uważa Nikołaja Romadina, wśród artystów radzieckich wysoko ceni Jurija Kugacza i Skitalcewa. Są też ulubieni rzeźbiarze. Najlepiej zna twórczość Grigorija Postnikowa. Rzeźbiarz ten, przede wszystkim, poświęcił się przedstawieniu śmiałości człowieka w podboju kosmosu.

Oprócz mojej pasji do malarstwa Aleksiej Arkhipowicz Leonow uwielbia czytać książki z serii” Życie wspaniałych ludzi„Do jego innych pasji zalicza się kolarstwo, tenis, siatkówka, koszykówka, łowiectwo, fotografia i filmowanie (nakręcił i podkładał głos w serii 17 filmów”. Astronauci bez masek").

Mieszka i pracuje w Moskwie.

W marcu 1960 roku na rozkaz Naczelnego Dowódcy Sił Powietrznych został wpisany jako student-kosmonauta do korpusu kosmonautów Centrum Szkolenia Kosmonautów (CPC) Sił Powietrznych (pierwszy nabór).

Od kwietnia 1961 r. - kosmonauta wydziału kosmonautów Centrum Kosmonautów.

Pilot-kosmonauta – współautor książek „Postrzeganie przestrzeni i czasu w przestrzeni” (1968), „Psychologiczne cechy lotu międzyplanetarnego” (1975), „Wiatr słoneczny” (1977), „Życie wśród gwiazd” (1981) ), „Wylot w kosmos” (1984).

Aleksiej Leonow ma cztery wynalazki i napisał ponad dziesięć prac naukowych.

Jest członkiem partii Jedna Rosja.

Aleksiej Leonow - dwukrotny Bohater Związku Radzieckiego (1965, 1975), laureat Nagrody Państwowej ZSRR (1981), Nagrody Lenina Komsomola (1980). Odznaczony dwoma Orderami Lenina (1965, 1975), Orderem Czerwonej Gwiazdy (1961), Orderem „Za zasługi dla Ojczyzny w Siłach Zbrojnych ZSRR” III stopnia (1975), Orderem Rosyjskim „Za zasługi dla Ojczyzna” IV stopień (2000), Order Przyjaźni (2011), medale.

Aleksiej Leonow został odznaczony Orderem Zasługi dla Ojczyzny III stopnia.

Wśród odznaczeń zagranicznych krajów znajdują się medal Złota Gwiazda Bohatera Bułgarii, medal Złota Gwiazda Bohatera Pracy Wietnamu, Niemiecki Order Karola Marksa, Węgierski Order Sztandaru Państwowego, Syryjski Order Wyróżnienia, 1 stopień.

Został także odznaczony złotym medalem. K.E. Akademia Nauk Ciołkowskiego ZSRR, złoty medal im. Yu.A. Gagarina, medal imienia S.P. Koroleva i in.

Honorowy obywatel około 40 miast w Rosji i innych krajach świata.

Jego imieniem nazwano jeden z kraterów na Księżycu.

Międzynarodowy port lotniczy Kemerowo został nazwany na cześć Aleksieja Leonowa. Otwarto tu Muzeum Kosmonautyki Aleksieja Leonowa.

Aleksiej Leonow jest żonaty. Jego żona Swietłana pracowała jako redaktor w dziale redakcyjnym i wydawniczym KPCh. W rodzinie urodziły się dwie córki – Wiktoria (1962–1996) i Oksana (1967).

Materiał został przygotowany w oparciu o informacje z RIA Novosti oraz źródła otwarte

W artykule przedstawiono krótką biografię Aleksieja Leonowa, dwukrotnego Bohatera Związku Radzieckiego, generała dywizji lotnictwa rezerwy, pilota-kosmonauty.

Biografia Aleksieja Leonowa w skrócie

Aleksiej Arkhipowicz Leonow urodził się we wsi Listwianka 30 maja 1934 r. W dużej rodzinie. Ojciec był represjonowany w 1936 r., a 3 lata później został zrehabilitowany. Rodzina zmuszona była przenieść się najpierw do Kemerowa, a następnie do Kaliningradu.

W 1955 roku młody człowiek ukończył Wojskową Szkołę Lotnictwa wstępnego szkolenia pilotów w Krzemieńczugu. Dalsze szkolenie obejmowało także lotnictwo: Leonow studiował w Wojskowej Szkole Pilotów Lotnictwa Chuguev i Akademii Inżynierii Sił Powietrznych im. Żukowski. Posiada uprawnienia pilota-kosmonauty-inżyniera. W 1978 roku ukończył Szkołę Pilotów Doświadczalnych.

W październiku 1957 roku służył jako pilot w 113 Pułku Lotniczym 10 Dywizji Lotnictwa Myśliwskiego w Kijowskim Okręgu Wojskowym. Po 2 latach został starszym pilotem, aw 1960 r., zgodnie z rozkazem Naczelnego Dowódcy Sił Powietrznych, Leonow został zapisany do korpusu kosmonautów Centrum Szkolenia Kosmonautów jako student-kosmonauta. W kwietniu 1961 roku został kosmonautą w oddziale Centrum Szkoleniowego.

Wraz z P. Belyaevem Aleksiej Archipowicz odbył lot kosmiczny w dniach 18–19 marca 1965 r. Ich statek Voskhod 2 był pierwszą maszyną na świecie, która latała w przestrzeni kosmicznej przez 12 minut. Ponadto Leonow przeszedł dokładne szkolenie w zakresie lotów na satelitę Ziemi, Księżyc.

W 1974 roku otrzymał stanowisko zastępcy szefa Centrum Szkolenia Kosmonautów. Gagarina i był dowódcą korpusu kosmonautów.

W dniach 15–21 lipca 1975 r. Aleksiej Archipowicz odbył kolejny lot statkiem kosmicznym Sojuz-19 w kosmos. Lot trwał 5 dni 22 godziny 30 minut. W latach 1982-1991 pełnił funkcję pierwszego zastępcy kierownika Centrum Szkolenia. Gagarin o szkoleniu kosmicznym i lotniczym.

Leonow przeszedł na emeryturę w 1992 roku, posiadając stopień generała dywizji lotnictwa. Do 1993 roku pełnił funkcję dyrektora w firmie Chetek ds. programów kosmicznych. W latach 1999-2000 był prezesem funduszu inwestycyjnego Alfa Capital. Dziś Aleksiej Archipowicz Leonow pełni funkcję doradcy pierwszego zastępcy Alfa Banku.

Oprócz działalności naukowej Leonow był członkiem honorowym Rosyjskiej Akademii Sztuk. Jego pędzel jest odpowiedzialny za powstanie 200 płócien graficznych i malarskich. Napisał kilka książek - „Psychologiczne cechy lotu międzyplanetarnego”, „Postrzeganie przestrzeni i czasu w kosmosie”, „Życie wśród gwiazd”, „Wiatr słoneczny”, „Wyjście w kosmos”.

Leonow jest właścicielem wielu nagród i medali. Ostatnia nagroda została odebrana w maju 2014 roku. Był to Order Zasługi dla Ojczyzny III stopnia. Bohater Związku Radzieckiego ma honorowe obywatelstwo w 40 miastach Rosji i innych krajów.

Jeśli chodzi o życie osobiste, Leonow jest żonaty z Swietłaną Leonową, redaktorką działu redakcyjnego i wydawniczego Centralnego Wydawnictwa. Z małżeństwa urodziły się 2 córki – Wiktoria i Oksana.