Килибарната патека. Патот од Варангите до Грците е илјадагодишна мистерија на историјата.

Град Голем Јантарни

Каде беше тој? Самиот Лебедев именува голем број европски автопати од Скандинавија кон југ. Прво, ова е „Килибарниот пат“ покрај Висла до Дунав, кој се поврзувал во 1 век од нашата ера. бреговите на Балтикот со Римската империја. Потоа „патот Неман-Днепар“ од Самбија (источниот дел од истиот „Килибарен регион“) до регионот на Блискиот Днепар во словенскиот регион Киев. И, конечно, посеверната, западна Двина „огранок на патеката од Варангите до Грците“.

Очигледно, подалеку на Запад имало и правци по Елба (Лаба) и Одра (Одра). Нагоре и понатаму - до Дунав, добро пропатен пат кој датира од римско време. Точно, дури и овде не се знае колку водни патишта биле овие правци. А.Л.Никитин, на пример, тврди дека трасата по Дунав одела... покрај реката.

„Во античко време, оваа патека започнува во делтата на Дунав, каде во VII век. п.н.е. Милезиските колонисти основале голем град, наречен Истрос/Истра, и се качиле по реката до познатите дунавски брзаци, слични на Днепар... Освен тоа, рутата „по Дунав“ не била вода, туку по копно, како и сите трговски патишта. што течеше покрај реките“., истакнува тој.

Овој пат започнуваше од ѕидините на Константинопол, минуваше низ Адрианопол, излегуваше на „Тројанскиот пат“, кој од Истра водеше до Филипополис (сега Пловдив), потоа одеше до Средец (денешна Софија) и постепено се приближуваше до Дунав во областа на модерниот град Русе (Рус). Следејќи го десниот брег на Дунав, патеката, минувајќи низ Ниш, стигнала до Белград и таму се разделувала. Еден од неговите ограноци скршнал на запад, кон Трст и Јадранот. Другата се издигна покрај Дунав и од нејзиниот горен тек ја премина Рајна (ова беше пат до Фландрија, Фризија и Британските острови). Или до Елба, Одра, па дури и до Висла, која патникот го однела по најкраткиот пат до Словенска Померанија, до Јутланд (Данска) и понатаму до Шведска и Норвешка. Овде, во Словенска Померанија, на устието на Одра кај Волин, како што рекол Адам Бременски, ако се сеќавате, започнало патувањето кон југ.Инаку, според постписите од почетокот на 14 век. во Ермолаевската хроника, „Поморие Варјаз“ се наоѓаше „во близина на Стариот град зад Кгдањск“. Односно, на запад од модерниот Гдањск. Значи ние се занимаваме со патот од Варангите до Грците!

Инаку, оваа траса се пешачела во раниот неолит (IX-VIII илјади години п.н.е.). На пример, долж него се наоѓаат школки од спондилус, кои живеат само во Црното, Мраморното и Егејското Море. Или бронзени садови од „Унетичката култура“. Амбер се врати назад: и во Рим и во Мала Азија.

Патем, токму покрај Висла и притоките на Дунав, шведскиот археолог Ерик Најлен помина од Балтикот до Црното Море кога не сакаа да ја пуштат неговата експедиција во Советскиот Сојуз. Беше успешно.

Меѓутоа, Никитин тврди, на пример, дека тие не патувале покрај реките, туку по нивните долини со отворени и рамни поплавини и речни тераси. Каде што Римјаните ги поставувале своите патишта и каде стоеле римските тврдини. Тие патуваа покрај реките само ако не требаше ништо да влечат по повеќе од еден мал пренос.

Климчук се согласува со него. „Античките трговски, а подоцна и воените патишта биле вода и копно. Најпогодна комбинација на еден и друг тип на маршрута е кога копнената рута оди паралелно со водната рута. За да се направи ова, потребно е барем еден брег од реката да биде релативно висок или издигнатото подрачје да биде одвоено од течението на реката со тесна поплава., тој пишува.

Еден од најјасните показатели за тоа како во античко време (додуша постар од оној што нас не интересира) оделе од Балтикот до Црното Море е историјата на движењето на Готите како што ја презентира нивниот главен историчар Јордан.

Готите живееле на островот Сканџа, со што повеќето историчари се подготвени да го разберат дури ни Скандинавскиот Полуостров воопшто, туку островот Готланд. Па, само по неговото име е јасно поврзано со Готите. Иако во Шведска постоеше Гаутланд, земјата на Гаутите.

Околу 1 век. п.н.е., за време на кралот Берит, Готите слетале на јужниот брег на Балтичкото Море, некаде помеѓу Одра и Елба, и ова место го нарекле Готисканца. Понатамошното фрлање од две илјади километри од полска Померанија до Крим е опишано од Јордан сосема накратко. За време на владеењето на петтиот крал по Бериг, Филимер, на крајот на 1-ви - почетокот на 2-ри век, „кога таму се зголемило големо мноштво луѓе“, војската на Готите, заедно со нивните семејства, се преселила на југ. во потрага по најзгодните области и соодветни места“. Откако ја преминаа Висла некаде во неговиот среден тек, Готите по некое време стигнаа до областа што Јордан ја нарекува Оиум. Веројатно, пред нив лежеа Волин и Подолија - климатски и економски плодни земји. Но, патот до таму беше блокиран од многу мочурлива река - очигледно Бубачката. Готите почнале да ја преминуваат реката на мост, но тој се урнал, а Готите биле поделени на два дела, „така што никој друг немал можност ниту да премине, ниту да се врати“.

Еден дел од Готите, кои заедно со Филимер преминале на другата страна, „ја зазеле саканата земја“. По ова го нападнале племето Спал и го победиле. Плиниј Постариот ги знае лопатите под името „спални соби“, чија населба е во корелација со реката Танаис (Дон). Оттука Готите, како победници, се преселиле „до крајниот дел на Скитија, во непосредна близина на Понтското Море“и се населиле во близина на Меотида (Азовско Море). Почнаа да се нарекуваат Остроготи, или Остроготи.

Роднините на Остроготите, кои се одвоиле од нив при преминувањето, го добиле името Визиготи или Визиготи. Тие се движеле по течението на Буг и понатаму по долините на Днестар и Прут до регионот на Северното Црно Море и конечно се населиле на устието на Дунав и Днестар.

Така, како што гледаме, Готите маршираат по Висла, Јужна Буг, Днестар и Прут, но не и Днепар. Тие јасно го минуваат Днепар на пат кон исток, кон Дон. Се прашувам зошто не сакаа да го отворат ниту јужниот дел од рутата од Варангите до Грците? Веројатно не беше потребно. Тие биле во близок контакт со племињата кои живееле на јужниот брег на Балтикот, па го знаеле патот кон југ. А што мислите, нивните потомци, кои го задржаа името Готи и останаа да живеат на Готланд, заборавија на овој пат? Дали претпочитате да се искачите во дивината на Русија за да се преселите на југ?

И уште нешто: тие не патуваат по реки, туку по копно. Иако Јордан вели дека Готите се преселиле во Европа со брод. Но, откако се преселиле на копното, поморските луѓе, се чини, целосно заборавиле на превозот. Патем, кога се најдов во близина на Црното Море, навистина не се сетив. Готите никогаш не станале силен морски народ, дури и откако се населиле на Крим по сите нивни талкања. Секој што бил таму се сеќава каде се наоѓаат готските градови: во планините. И нивните племиња ги нарекувале Гројтунг (степски) и Тервинги (шума). И за нивните кампањи користеа туѓа флота (на Крим - Босфор и Херсонез).

Дали знаете од каде потекнува килибарот? Но, оваа приказна одамна надмина 50 милиони години.

Сè започна во палеогенскиот период, кога скалата на термометар почна нагло да расте кон вкупната топлина. Затоплувањето и навлажнувањето на климата ја претворија планетата во ботаничка градина исполнета со чудни растенија. Климатските промени влијаеле на растенијата на таков начин што почнале да испуштаат смоли низ кората. Оксидирана од кислород, смолата се стврднала и паднала во почвата на „килибарната шума“.

Незапирливото движење на плочите на земјината кора доведе до фактот дека денес „плодовите на килибарните шуми“ се ископуваат на 11 места на планетата. Најголемите резерви на сончеви камења се концентрирани во Русија, во регионот Калининград: овде, според експертите, се наоѓа околу 90% од вкупната светска резерва на килибар.

Учесниците отидоа на експедиција до главните килибарни места на нашата земја Руски килибар - креативно здружение инспирирано од килибар и други руски природни ресурси.

Од што се состои модерната „килибарна“ патека?

(Вкупно 29 фотографии)

Одиме во селото Јантарни во Калининградската област, кое до 1946 година се викаше Палмникен. Тука, во 1871 година, богатиот г-дин Бекер го основал првото претпријатие за индустриско екстракција на килибар, отворајќи два рудници - „Ана“ (1873) и „Хенриета“ (1883). Двата рудници се одамна затворени, а денес главното ископување килибар во регионот се одвива во каменоломот Приморски.

Каменоломот Приморски беше пуштен во употреба во 1976 година врз основа на Калининградскиот килибарски комбинат. Ова е единственото претпријатие во светот кое се занимава со ископ на килибар. Животот на рудникот според проектот е 90 години, а просечната длабочина на килибарниот слој е 50 метри.

Најефективен начин за екстракција на килибар е отворен, користејќи го принципот на хидромеханизација.

На фотографијата е прикажан пешачки багер ESH-10 (или „ешка“, како што со љубов го нарекуваат трагачите). Со помош на лагер, се вади килибарно сина глина. Едно време, кофата од машина тешка речиси 700 тони собира околу 20 тони карпи.

Особено вредни големи фракции се фатени со мрежи од еродирана сина глина. Преостанатата течност се испраќа преку цевковод до фабриката за преработка лоцирана во фабриката, каде што килибарот се чисти од карпата домаќин, се сортира и се пренесува за понатамошна обработка.

Во јули 2014 година, нова опрема беше лансирана на второто големо поле на фабриката, Палмникенскоје, кое работи на сличен принцип. Главната разлика: инсталацијата е составена на едно место, а не распространета на огромна територија, со што се заштедува енергија во регионот.

Рудникот Ана работеше до 1931 година. Велат дека тука, длабоко во рудникот, се наоѓа изгубената килибарна соба. Сепак, ова место е познато поради друга причина - далеку потажно. На 31 јануари 1945 година, 4 дена по ослободувањето на Аушвиц, тука беа стрелани од 3 до 9 илјади еврејски затвореници од гетата Лоѓ и Вилнус и Унгарија. Сега на ова место е подигнат споменик на жртвите од холокаустот со средства од Калининградската еврејска заедница.

Килибарот прво се подредува по квалитет, боја и волумен. Во зависност од овие параметри, се решава судбината на карпата: минираниот камен е поделен на украсен, пресуван и лакиран.

Следно на планот е сечење и сечење.

Потоа килибарот се дупчи и полира.

Килибарот може да се стопи во печка. Во зависност од избраната температура, се добива различна боја на килибар. Откако килибарот ќе ја добие саканата боја и текстура, започнува процесот на доработка на килибарот до посакуваниот облик и изглед.

Последната фаза е склопување на готови производи.

Фабриката има работилница каде што се создава килибар накит со индивидуално сечење со макотрпна физичка работа.

Од памтивек, Амбер привлекува талентирани уметници, а ние можевме да посетиме еден од нив - фабриката Емелијанов и синови. Овде се создаваат луксузни предмети и изложбени парчиња за големи меѓународни изложби на мебел.

Килибарна патека

Килибарниот пат е древна трговска рута по која килибарот се транспортирал од балтичките држави до Медитеранот во антиката. За прв пат го споменал „таткото на историјата“ Херодот, иако патеката била активна илјадници години пред неговото раѓање: производи направени од балтички килибар биле пронајдени во гробницата на Тутанкамон.

Тацитус во „Германија“ ги опишува луѓето Аести кои живеат на исток од Суебиското Море, кои „го чешаат морето и брегот, а во плиткото тие се единствените што собираат килибар, кој самите го нарекуваат глес. Но тие, како варвари, не го поставија прашањето за неговата природа и како се појавува и не знаат ништо за тоа; на крајот на краиштата, лежеше долго време заедно со сето она што го исфрла морето, додека страста за луксуз не му даде име. Тие самите не го користат на кој било начин; Тие го собираат во неговата природна форма, го доставуваат до нашите трговци во истата сурова форма и, на нивно чудење, добиваат цена за тоа“.

Во раниот среден век, патот започнал во земјата на Прусите, во трговските и занаетчиските центри Кауп и Трусо, потоа одел на југ по Висла, го преминал Дунав кај Карнунт, минувал низ територијата на денешна Чешка, Словачка (преку Девин), Австрија и Словенија и заврши како и обично во Аквилеја.

Индо-римски трговски пат

Индо-римската трговија првично се вршела по копнени патишта низ Ерменија и Персија, што значително го ограничило нејзиниот обем. Пред римското освојување на Египет, Птоломејците имале монопол на поморската трговија. Августовата анексија на Египет ги интензивирала трговските и културните контакти меѓу Стариот Рим и Индија.

На почетокот на нашата ера, Римјаните ја совладале поморската трговија преку пристаништата на Црвеното Море, прибегнувајќи кон Аксумите. Под Август, годишно пловеле 120 трговски бродови помеѓу египетскиот и индискиот брег.

Најдеталниот опис на индо-римската трговија е содржан во документ за кој се верува дека е од средината на 1 век од нашата ера. д. , познат како „Периплус на Еритреското Море“. Ги спомнува не само римските пристаништа на Еритреското Море (Арсиное на местото на модерниот Суец, Береника и Миос Хормос), туку и цела низа индиски пристаништа. Само неколку од нив може да се идентификуваат од археолошки материјали (Барбарик е веројатно модерното Карачи), но од повеќето од нив се зачувани само имиња на хапакс.

Индиските археолози сè уште наоѓаат богатства на римски монети во Јужна Индија. Некои тамилски владетели ги заменија профилите на римските императори врежани на монети со свои и ги пуштија во оптек. Дури и откако Арапите ја зазедоа Северна Африка, христијаните и Евреите продолжија да живеат во Индија, но поради прекинот на комерцијалниот превоз на Црвеното Море, Индијанците мораа да ја пренасочат својата трговија на исток.

Килибарниот пат е древна трговска рута по која килибарот се доставувал од балтичките држави до различни земји, пред се Медитеранот.

Благодарение на развиените трговски односи, на територијата на античките држави беше пронајден многу балтички килибар. Производи и накит изработен од него биле пронајдени при ископувањата на островот Крит, во руднички гробници од микенската култура, изградени околу 1600-800 година. п.н.е д. Во Античка Грција, килибарот бил во мода само за време на релативно краток период на блиски трговски односи со Северот. Го нема во грчките гробови од класичното време. Во Италија, многу килибар е пронајден во долината По и во етрурските гробници. Во Рим килибарот стапил во употреба околу 900 п.н.е. д. На почетокот на нашата ера во Рим, килибарот беше толку модерен што вообичаено е да се зборува за тогаш доминантната „килибарна мода“. Се носеше во форма на монистра од сите сегменти на населението. Креветите биле украсени со килибар, а од него биле правени мали садови, бисти, фигурини и топки кои служеле за ладење на рацете во лето. Според Плиниј Постариот, Римјаните веќе во тоа време знаеле начин да обојат килибар црвено и да го разјаснат со маснотии.

Увезената природа на килибарот во Медитеранот е потврдена со податоците за неговиот елементарен состав. Се покажа дека балтичкиот килибар содржи од 3 до 8% килибарна киселина, додека во килибарот од регионите на Сицилија, Италија и Шпанија количината на оваа киселина не надминува 1%.

Повеќе или помалку организирана трговија со килибар настанала пред околу 3 илјади години. Главните трговски патишта биле водни патишта. Имаше многу „Килибарни патишта“, но пет од нив беа главни.

2 Рајна

Првата патека започнувала на устието на Елба и одела по нејзиниот источен брег. По паузата во близина на модерниот град Саде, тој сврте кон југ, шетајќи низ густи шуми и мочурливи области. По неколку години патување, караванот стигна до модерниот град Верден и одеше по левиот брег на Вазер. Во областа на денешниот град Падерборн, „килибарниот“ пат се сврте кон запад, одеше во подножјето на планините и излезе кон Рајна. Градот Дуизбург бил еден од античките центри на трговијата со килибар. Потоа патеката ја следеше Рајна, а на локацијата на модерниот град Базел се разгранува: по реката Аару (притока на Рајна), по швајцарското плато, северно од Женевското езеро, а потоа надолу по Рона (античкиот Родаиу ) или преку таканаречената бургундска порта, покрај реките Дабс и Саоне, а потоа по долината на Рона до Средоземното Море до Масалија.

Втората рута започна во заливот Гдањск и имаше неколку гранки. Главната рута се движела по Висла до реката Нотец, потоа одела до Варта, минувала низ Познан, Мозин, Зборов, Вроцлав и по копно до Клоџко. По минувањето низ Судетската земја, патеката од килибар се разгранувала: нејзината западна гранка минувала низ градот Свитава, по истоимената река во Брно и понатаму по реката Морава, а источната гранка по реката Морава, од нејзиниот горен дел. стигнува до градот Хохенау, каде што двете гранки повторно се споиле. Понатаму, патеката минуваше по Дунав до келтскиот град Корнунт (сега Братислава) кој се наоѓа во Панонија. По оваа рута се наоѓала античката римска колонија Виндобна, која ги поставила темелите за модерна Виена. Потоа килибарот, преку градовите Сопрон и Шомбатели (Унгарија), Птуј и Цале (Словенија), по копно на јадранскиот брег пристигнал до градот Аквилеја, познат по производството и трговијата со производи од килибар.

Третата рута минувала по Висла, Сан, Днестар и завршувала на Црното Море, од каде килибарот влегувал на пазарите во Египет, Грција и Јужна Италија.

Четвртата рута, долга околу 400 километри, одеше од Балтикот по Неман, потоа караваните беа влечени до притоките на Днепар, а потоа речиси 600 км килибарот лебдеше по Днепар до морето. Тоа беше „долготрпелив и ужасен“ пат, како што го нарекоа историчарите, „од Варангите до Грците“. Преку речните артерии, килибарот навлезе надвор од Уралскиот камен, во регионот Кама и пошироко. Мониста направени од балтички килибар беа постојано пронајдени во гробиштата на Кама и во голем број монголски погреби.

Петтата рута, поставена на крајот на 3 - почетокот на 4 век, минувала по Нева и низ Днепар, поврзувајќи го Балтичкото Море со римските колонии и Византија.

3 Рон

Појавата на килибар во Русија е поврзана со последните три патеки. Балтичкиот килибар се продаваше на пазарите во Велики Новгород и други градови. Русите не само што тргуваа со килибар, туку и го обработуваа. Остатоците од работилницата за килибарни производи беа откриени за време на ископувањата на стариот Рјазан. Неодамна во Новгород, за време на ископувањата на древната улица Лубјаница, беа откриени интересни наоди кои укажуваат на трговските односи меѓу Новгородците и балтичките држави. Имотот на мајсторот на килибарните занаети е од најголем интерес: таму се зачувани голем број фрагменти и полупроизводи од килибар. Имотот датира од почетокот на 14 век.

Трговијата со килибар, како и секој друг производ, имаше периоди на заживување и опаѓање. Така, во 4 век. п.н.е Од повеќе причини, од кои едната беше ширењето на милитантните Келти, трговските врски меѓу Римската империја и Балтичките држави беа прекинати и обновија само во 1-2 век. стр. Килибарот се врати во мода во Рим во тоа време. Меѓутоа, на крајот на II век. n. д. Поради војните на Римјаните, трговските патишта за килибар повторно беа нагло намалени и никогаш не го достигнаа својот поранешен врв.

4 Медитеранот

Зборувајќи за трговските патишта со килибар, не може да не се спомене „килибарните складишта“ - значителни количини непреработен балтички килибар скриени од трговците на големо или нивните посредници за подоцна профитабилно да ја продадат стоката на купувачот. Еден од најголемите центри за трговија со килибар се наоѓал на територијата на денешен Вроцлав, вториот бил на местото на градот Калиш, кој изникнал од античката римска колонија Калисија. Во близина на Вроцлав, пред Втората светска војна, пронајдени се три големи складишта на необработен килибар со вкупна тежина од 2750 кг. Во 1867 година, на полуостровот Земланд беше откриено буре од 50 литри исполнето со килибар. Во 1900 година, во близина на Гдањск беше пронајден глинен сад со 9 кг килибар. Сите овие наоди на суров килибар наменет за извоз укажуваат на голема побарувачка за балтички килибар.

Килибарот е познат на човештвото уште од античко време. „Сончев камен“
пронајдени во урнатините на античките политики и гробниците на египетските фараони.

Килибар со
античките времиња биле од големо значење за територијата на сегашноста
Калининградска област. Меѓутоа, локалните жители научија да го ценат овој „подарок на морето“.
не веднаш. Според археолозите, колку подалеку од наоѓалиштата
килибар, толку повеќе „сончев камен“ се наоѓа во погребувањата. Токму вака
истата зависност важи и за цената на килибарот - колку подалеку од рударските локации, толку
Тоа е поскапо. Самите Пруси не го обработувале главното богатство на својата земја
биле ангажирани, за нив тоа било само предмет на трг- и цената што
ги плаќале за необработени парчиња „сончев камен“ понекогаш им се чинело премногу
високо, што ги изненади.

Килибарот првпат бил користен во палеолитската ера - околу 450.000-12.000.
п.н.е. На првите места на примитивниот човек во регионот на Пиринеите, и
парчиња се пронајдени и на територијата на модерна Австрија, Романија и Моравија
необработен килибар. На прашањето како „сончевиот камен“ стигнал до овие места,
доста оддалечено од балтичкиот брег, историчарите го даваат следниот одговор:
се верува дека античките ловци кои отишле далеку на север, бркајќи
мигрирани животни, зедоа парчиња камен како љубопитност. За време на мезолитската ера
(12000-4000 п.н.е.) најстарите тридимензионални дела од килибар се појавија во
Северна Европа, тоа беа главно антропоморфни и зооморфни објекти
верски култ. Пред шест илјади години, човештвото влезе во ера
неолит. Историчарите веруваат дека токму во тоа време почнало да се преработува килибарот
Регионот на Балтичкото Море. Најчестите производи направени од соларна енергија
камен“ - цилиндрични, тркалезни или овални монистра. До главните наоди
датираат од глинени садови со килибар, кои се користеле како
обредни предмети. Покрај тоа, имаше доста килибар - во едно богатство
изброил 13 илјади монистра со вкупна маса од 4 килограми, во друга - 4 илјади монистра,
која тежела 8 килограми. Килибарните мониста во оваа ера се наоѓаат и во
погребувања, но во помали количини отколку во олтари. Повеќето
килибарните производи од тоа време служеле како воени амајлии. Парчиња од килибар
често се среќаваат и во египетските погребувања од раните династии
во Месопотамија. Сепак, не целиот килибар во тие наоди одговара на составот
Балтик Египќаните ги фумирале своите гробници со локални смоли слични на килибар,
Исто така, во Месопотамија, беа пронајдени фигурини не само од балтичкиот сончев камен,
но и од локални смоли на Блискиот Исток. Европа не заостануваше зад истокот -
килибарните производи се пронајдени во Англија, но во Стариот Рим „солар
камен“ беше непобитен симбол на луксуз. Главниот центар за увоз и
Градот Аквилеја бил центар за преработка на килибар во Римската империја. Особено популарен кај
граѓаните на Рим користеле прстени украсени со фигури на Венера или Купидон, и
малку подоцна - женски глави со сложени фризури. Римјаните украсени со килибар
Од него се правеле обувки и облека, шишиња за темјан и садови за вино. И во
Во времето на императорот Нерон, тие дури и го украсиле амфитеатарот со килибар за држење
гладијаторски борби. Зголемувањето на интересот за килибар е типично за бронзата
век: сега беше поставен во ѓердани и, покрај тоа, подобрена технологија
овозможи да се дупчат попрецизни дупки во мониста.

Повеќе или помалку организирана трговија со килибар настанала пред околу 3 илјади години
назад. Главните трговски патишта биле водни патишта. Имаше многу „Килибарни патишта“, но
Има пет главни. Почна првата - мешана вода-земја
на устието на Елба, караваните одеа до реката Везер (Германија), во областа на модерната
Падерборн патот сврте кон запад и излезе кон Рајна. Преку Дуизбург
караваните покрај Рајна следеа до Базел, а од таму по копно - до реката Рона, преку која
заврши во Средоземното Море. Вториот потекнувал од заливот Гдањск и одел покрај реките
Висла и Варте, преку Познан и Вроцлав. Потоа преку Судетска и Брно
реката Морава и понатаму по Дунав до Виена, каде килибарот бил натоварен на земјата
транспорт и однесен до јадранскиот брег. Третата патека одеше по Висла,
Сан и Днестар и заврши на Црното Море, на тој начин дојде до килибар
пазари во Египет, Грција и јужна Италија. И четвртиот начин е измешан
вода-земја - отиде од Балтикот долж Неман и притоките на Днепар и заврши на
Црно Море. Овој пат беше наречен „од Варангите до Грците“. Петти начин
поставен на крајот на 3 - почеток на 4 век, помина покрај Нева и низ Днепар
го поврза Балтичкото Море со римските колонии и Византија.

Во тоа време, технологијата за вадење килибар била примитивна и се сведувала на едноставна
собирање скапоцени камења на брегот на Балтичкото Море. Густината на килибарот е еднаква на
вода или уште помалку, па за време на бури често се фрлаше врз
брегот. Како по правило, производството беше мало, но дури и новата историја
забележа неколку големи „килибарни бури“. Така, во 1862 година, заедно со
Околу 2 тони килибар биле исфрлени на брегот од алги, а во 1914 година - околу 870 килограми.

Во мирно време, се користеше уште еден антички метод - вадење килибар од дното
море, големи грутки едноставно беа подигнати од дното на морето со мрежа.

Во 6 век се појавила нова аварска држава - Каганат, врз основа на
принудна работа и транзитна трговија. Оваа држава се обиде
зграпчи килибарната индустрија во свои раце и испрати мали
вооружени групи. Откако ги заробија рудниците за килибар Масурија, тие се обидоа
затворете ја трговијата со „сончев камен“ за себе, нивната главна друга страна во ова
стана Византија. Пруската култура, се разбира, се обиде да ја поправи оваа ситуација.
На преминот од VII-VIII век во источниот дел на делтата Висла, на устието на р.
Ногат, се појави трговски пункт со мешано население од Пруси и имигранти од
Островот Готланд, наречен Трусо. Трусо успеа да се прослави на Балтикот
регионот со своите трговски врски - со Запад по морски пат, со Југ и Исток - по море
реката Висла. Прускиот килибар предизвика голем интерес низ цела Евроазија. Покрај тоа
локални трговци учествуваа во транзитната трговија на источноевропските производи
мајстори Околу 850 година Трусо бил уништен од Викинзите. Но од балтичката трговија
уништувањето на Трусо не ги извади Прусите. На почетокот на IX век станал негов нов центар
населба Кауп во југозападниот дел на Куронската плунка. Стана центар на килибарот
трговијата и, според тогашните историчари, нејзината големина достигнала
импресивен опсег., вклучувајќи го и Кауп имаше доста силни трговски врски со
Русија. На почетокот на 11 век, најславниот ден на Кауп заврши, а исто така не без учество на
Скандинавците - Данците кои го поробија Самланд, но нивното владеење не
траеше долго време. Очигледно, акциите на Данците не биле насочени кон фаќање
Самбија, и да го уништи Кауп како трговски центар, конкурент на младите
Данско кралство.

Нова страница во историјата на килибарниот риболов во Прусија започна со фаќањето на овие
земји од Тевтонскиот ред. Ако пред ова всушност било вадењето и трговијата со килибар
не беше во ничија сопственост и не беше монополизиран (и покрај фактот дека напливот
трговијата со килибар доведе до развој на имотна нееднаквост во
пруски племиња), витезите на Редот веднаш сфатија дека имаат работа со уникатен
богатство. Редот веднаш го монополизира ископувањето и трговијата со килибар, санкции за
прекршувањата на овој закон беа многу сурови. Така, Фогт Анселм влезе во историјата
фон Лозенберг, кој издаде декрет дека секој ќе биде фатен како прави нешто незаконско
„Град“ од килибар, ќе го закачат на првото дрво што ќе наидат. Таква суровост
остана во народната меморија долго време во легенда. Веруваше дека духот позадина
Лозенберг талка по брегот и извикува: „Во името на Бога, килибарот е слободен!

Друга пруска легенда вели дека суровоста на Тевтоните ги налутила
прускиот морски бог Оутримпо, а морето престана да им дава на луѓето „соларни
камен". Покрај строгите санкции за собирање и тргување со килибар, нарачката не
дозволено е да се создадат работилници за нејзина обработка, првата работилница за килибар
се појавил во Кенигсберг дури во 1641 година, односно по протерувањето
Тевтонски ред од оваа територија. Но, дури и тогаш имаше неколку отстапки:
секој мајстор и чирак се заколна дека немилосрдно ќе се заколне
ги почитува сите упатства на избирачот, ќе купува килибар само од избирачот
или неговите станари и обработуваат само легално купени килибар. Освен
Покрај тоа, беше забрането да се препродава необработен килибар.

Тевтонскиот ред самостојно тргуваше со килибар. Трговска куќа на нарачката
склучувал договори за набавка на разни стоки, но најисплатлива била продажбата
килибар. Трговската куќа купувала суровини и занаети од килибар од маршалот на редот и
ги препродаде по многу повисока цена на други земји. Маршал, пак,
се справил со владетелот на тврдината Лохштет подредена на него. „Гувернер на килибар“
како што го нарекуваа, периодично го доставуваше сончевиот камен во замокот. Најголемата
добивката дојде од продажбата на бројаници (преведено од германски во оригинал
- „венци од рози“, сепак, ова е грешка, Розенкранц на германски значи
не „розов венец“, туку „броеница“), но и тргуваа
необработен скапоцен камен. Најголем дел од него се извезуваше во буриња во
Лубек и Бриж и беше продаден на занаетчиски продавници кои правеа бројаници. Во просек за
година, агентите за продажба на Königsberg на трговската куќа испорачале 30 барели овде
килибар. За тоа добиле околу 2,5 пати повеќе отколку што платила куќата
на маршалот. Патем, интересен факт. Значаен удар за трговијата со килибар
предизвикана од реформацијата - бројаницата, многу вообичаена меѓу католиците, била покриена со лавовска
дел од „сончевиот камен“ миниран во Прусија. Заработени пари за килибар и други
стоки, агенти за продажба купиле платно, ткаенина, вино, ориз, јужна
овошје, зачини, хартија, железо и го однеле во Прусија. Дел од приходите отидоа во
одржување на тврдините.