Перл Харбор, 7 декември 1941 година. „A Very American Story“

Перл Харбор е американска поморска база во централниот дел на Тихиот Океан на островот. Оаху, каде што беа лоцирани главните сили на американската пацифичка флота. Со нападот на Перл Харбор на 7 декември 1941 година, Јапонија ја започна војната во Пацификот. Борбите во областа Перл Харбор беа составен дел од хавајската операција на јапонските поморски сили (Операција Перл Харбор - Алеутските острови).

Идејата на оваа операција беше тајно да се пристапи и да се изврши ненадеен масивен напад од авијацијата од воздухопловната асоцијација врз американски бродови, крајбрежни структури и авиони во Перл Харбор. Истовремено со авијациските операции, беше планирано да се користат три ултра мали подморници, доставени во борбената област на подморници - утроби. Тие добија задача да се инфилтрираат во Перл Харбор ноќта пред воздушен напад и да нападнат борбени бродови со торпеда. За напад на пренасочување, два разурнувачи од формацијата носач на авиони имале задача да ја гранатираат воздушната база на островот. Мидвеј.


До 7 декември, во Перл Харбор имаше 93 бродови и бродови за поддршка. Меѓу нив има 8 борбени бродови, 8 крстосувачи, 29 разурнувачи, 5 подморници, 9 мински слоеви и 10 миноловци на американската морнарица. Воздухопловните сили се состоеле од 394 авиони, а противвоздушната одбрана ја обезбедувале 294 противвоздушни пушки. Основниот гарнизон броел 42.959 луѓе.


Бродовите во пристаништето и авионите на аеродромот беа преполни заедно, што ги правеше погодна цел за напад. ПВО на базата не беше подготвена да одбие напади. Повеќето противвоздушни пушки не биле со екипаж, а нивната муниција била чувана под клуч.


За да го нападне Перл Харбор, јапонската команда одвои сила на носач на авиони под команда на вицеадмиралот Чуичи Нагумо, составена од 23 бродови и 8 танкери. Формацијата се состоеше од ударна група составена од шест носачи на авиони (1-ви, 2-ри и 5-ти дивизии на носачи на авиони), покривна група (втор одред на 3-та дивизија на борбен брод), два тешки крстосувачи (8-ма крстосувачка дивизија), еден лесен крстосувач и девет разурнувачи (1-ви разурнувачки ескадрила), напреден одред од три подморници и одред за снабдување од осум танкери. Воздухопловната група на формацијата се состоеше од вкупно 353 авиони.


Операцијата, која беше внимателно испланирана и подготвена, ја водеше командантот на комбинираната јапонска флота, адмирал Исороку Јамамото. Особена важност се придаваше на постигнувањето изненадување во нападот. На 22 ноември 1941 година, работната група се собра во најстрога тајност во заливот Хитокапу (Курилските острови) и оттука, набљудувајќи ја радио тишината, се упати кон Перл Харбор на 26 ноември. Транзицијата се одвиваше по најдолгата (6300 km) рута, која се карактеризира со често бурно време, но најмалку посетена од бродови. За камуфлажни цели, беше направена лажна радио размена, која симулираше присуство на сите големи јапонски бродови во Внатрешното Јапонско Море.


Сепак, за американската влада, јапонскиот напад на Перл Харбор не беше толку неочекуван. Американците ги дешифрирале јапонските шифри и ги читале сите јапонски пораки неколку месеци. Предупредувањето за неизбежноста на војната беше испратено на време - 27 ноември 1941 година. Американците добија јасно предупредување за Перл Харбор во последен момент, утрото на 7 декември, но упатството за потребата од зголемување на будноста, испратено преку комерцијални линии, стигна до Перл Харбор само 22 минути пред почетокот на јапонскиот напад и беше пренесено на гласниците дури во 10:45 минути кога се беше готово.


Во претзорниот мрак на 7 декември, носачите на авиони на вицеадмиралот Нагумо стигнаа до точката за подигнување на авионот и беа на 200 милји од Перл Харбор. Ноќта на 7 декември, 2 јапонски разурнувачи пукаа на островот. Мидвеј, а 5 јапонски подморници лансирани во Перл Харбор почнаа да работат. Две од нив беа уништени од американските патролни сили.


Во 6.00 часот на 7 декември, 183 авиони од првиот бран полетале од носачите на авиони и се упатиле кон целта. Имаше 49 напаѓачки авиони-бомбардери од типот 97, од кои секој носеше оклопна бомба од 800 килограми, 40 напаѓачки торпедо бомбардери со торпедо суспендирано под трупот, 51 нуркачки бомбардер од типот 99, секој со 250- килограм бомба. Покривната сила се состоеше од три групи ловци, кои броеа вкупно 43 авиони.


Небото над Перл Харбор беше ведро. Во 7:55 часот, јапонските авиони ги нападнаа сите големи бродови и авиони на аеродромот. Немаше ниту еден американски ловец во воздухот, ниту еден пиштол не блесна на земјата. Како резултат на јапонскиот напад, кој траеше околу еден час, потонати се 3 борбени бродови и уништени се голем број авиони. Откако завршија со бомбардирањето, бомбардерите се упатија кон нивните носачи на авиони. Јапонците изгубија 9 авиони.


Вториот бран на авиони (170 авиони) полета од носачите на авиони во 7 часот и 15 минути. Во вториот бран имало 54 напаѓачки бомбардери од типот 97, 80 нуркачки бомбардери од типот 99 и 36 ловци кои ги покривале дејствата на бомбардерите. Вториот удар на јапонските авиони наиде на посилен американски отпор. До 8.00 часот авионите се вратија кај носачите на авиони. Од сите авиони што учествуваа во воздушниот напад, Јапонците загубија 29 (9 ловци, 15 бомбардери за нуркање и 5 бомбардери торпедо). Загубите на работна сила изнесуваат вкупно 55 офицери и мажи. Дополнително, Американците потонаа една подморница и 5 подморници, чии акции се покажаа како неефикасни.


Како резултат на јапонскиот воздушен напад на Перл Харбор, во голема мера беше постигната стратешката цел да се спречи американската Пацифичка флота да се меша во јапонските операции на југ. Потонати се 4 американски воени бродови, а уште 4 се тешко оштетени. 10 други воени бродови беа потонати или онеспособени; 349 американски авиони уништени или оштетени; меѓу убиените или ранетите Американци - 3.581 војска, 103 цивили.


Јапонската победа можеше да биде уште позначајна. Тие не успеаја да нанесат ни најмала штета на непријателските носачи на авиони. Сите 4 американски носачи на авиони беа отсутни од Перл Харбор: 3 од нив отидоа на море, еден се поправа во Калифорнија. Јапонците не се обидоа да ги уништат огромните американски резерви на нафта на Хаваите, кои всушност беа речиси еднакви на сите јапонски резерви. Јапонската формација, со исклучок на бродовите кои беа дел од специјално организирана формација, која се состоеше од 2-та дивизија на носачи на авиони, 8-та дивизија на крстосувачи и 2 разурнувачи, се упати кон внатрешното Јапонско Море. На 23 декември пристигна на сидрото кај островот. Хасира.

Така, до 10 часот на 7 декември, американската флота во Пацификот всушност престана да постои. Ако на почетокот на војната односот на борбената моќ на американската и јапонската флота беше еднаков на 10: 7,5, сега односот кај големите бродови се промени во корист на јапонските поморски сили. Уште на првиот ден од непријателствата, Јапонците се здобија со превласт на море и добија можност да спроведат опсежни офанзивни операции на Филипините, Малаја и Холандските Индија.

Користени материјали од книгата: „Сто големи битки“, М. „Вече“, 2002 г.

Најдовте грешка во текстот? Означете го погрешно напишаниот збор и притиснете Ctrl + Enter.

На 7 декември 1941 година, Јапонците извршија моќен напад врз американската поморска база во Перл Харбор на Хаваите. Нападот имаше за цел да ја потисне непријателската флота и нејзината воздушна надмоќ. Јапонците успеаја делумно да го постигнат тоа - потонаа 4 воени бродови, уште 4 беа оштетени, Американците изгубија повеќе од триста авиони, а повеќе од две илјади воени лица загинаа.

Тие настани веднаш привлекоа интерес, што доведе до многу теории на заговор дури и во Америка. Тие велат дека американските власти знаеле за претстојниот штрајк, но не направиле ништо за да добијат причина да влезат во Втората светска војна. Гласините се појавија веќе за време на војната, Конгресот дури спроведе истрага на оваа тема. На 26 јули 1946 година беше објавен извештај кој ги поби повеќето гласини.

Сепак, 23 тома документи не ставија крај на шпекулациите. Некои од приказните поврзани со тој напад беа чудни. Денес на Интернет можете да најдете многу документи кои претходно биле скриени во архивите. Тие ни овозможуваат конечно да ги отфрлиме повеќето митови за Перл Харбор. Но, колоритниот филм со исто име ги натера многумина да веруваат во „холивудската“ верзија на настаните.

Америка набрзина ги повлече своите носачи на авиони пред нападот за да ги спаси за претстојната војна.Рузвелт веќе разбра тогаш дека таквите бродови ќе доминираат во морињата. Непосредно пред настаните, во базата Перл Харбор имаше два носачи на авиони, Ентерпрајс и Лексингтон. Но, командата ги испрати да доставуваат борци во базите на атолите Вејк и Мидвеј. Бродовите тргнаа на запад, кон Јапонија. Помеѓу нив имаше доста големо растојание, а придружбата беше само симболична. На 7 декември 1941 година, Ентерпрајс се наоѓаше на 200 милји од базата, а Лексингтон на 400 милји. И најблискиот носач на авиони направи се што е можно за да се врати во Перл Харбор што е можно побрзо. Проценетото време на пристигнување беше вечерта во саботата на 6 декември. Но, носачот на авиони доцнеше поради невреме. Следното одредено време беше во 7 часот наутро, буквално еден час пред нападот. Но, дури и овде војската се покажа како преголем оптимист. Кога Јапонците нападнаа, Ентерпрајз беше доволно блиску за да испрати авиони за помош. Некои од нив беа дури и соборени од пријателски оган. Така, приказната за избрзаното повлекување на носачите на авиони од базата е мит. Ентерпрајс само малку доцнеше, но можеше да стане најголемиот плен на Јапонците. А распоредот за такво движење на бродови беше објавен уште во август 1941 година, без да се промени оттогаш. И во тоа време, воените бродови сè уште се сметаа за главна ударна сила на флотата; не беше случајно што Јапонците го фокусираа вниманието на нив.

Утрото на 7 декември, не беше испратена итна порака за нападот до Перл Харбор.Според друга верзија на овој мит, комерцијален телеграф бил користен за да се пренесе пораката, што предизвикало одложување на вредната порака. Атмосферските услови ја спречија радио комуникацијата меѓу Вашингтон и базата на Хаваи. Во овој поглед, комерцијалниот телеграф се покажа како, иако не најдобрата опција, но единствената. Директната порака пристигнала во базата во 7:33 часот по локално време, но војската немала време да одговори на неа.

Американската војска се сметаше себеси за безбедна, а пристаништето несоодветно за напади со торпедо.Истрагата го најде местото на началникот на поморските операции. Тој директно наведува дека ниту едно пристаниште не може да се смета за безбедно од напади со торпеда. Базата Перл Харбор била планирана за да може флотата да ја напушти во најкус можен рок. Поставувањето на мрежа против торпедо може да го забави излезот на бродовите од пристаништето. Затоа во тој момент беше отстранета ваквата заштитна мерка.

Половина час пред нападот, јапонскиот амбасадор му дал на американскиот државен секретар порака која во суштина била објава на војна.Јамамото планирал да го нападне Перл Харбор еден час откако амбасадорот Номура го известил државниот секретар Кордел Хал за прекинот на дипломатските односи меѓу земјите. Дипломатот добил инструкции да ја достави нотата во 13 часот на 7 декември, според времето на Вашингтон. Сепак, се покажа дека пораката е долга повеќе од пет илјади зборови. Дешифрирањето на сите четиринаесет делови траеше подолго од очекуваното. Кога амбасадорот му ја пренесе пораката на државниот секретар, беше 14:20 часот. Американците веќе знаеја за нападот што се случи пред 35 минути. Така Јапонија ја започна војната без официјално да ја објави.

Капетанот на противподморничката патрола на влезот во Перл Харбор пријавил уништување на непријателска подморница еден час пред нападот.Капетанот Outerbridge пријавил дека подморницата ја напаѓала базата и била во можност да ја потопи со пиштоли и длабински полнења. Центарот добил шифрирана порака 1810Z во 7:12 часот. Сепак, беше потребно време да се дешифрира. Кога стана јасно што сака да каже капетанот, веќе беше доцна - бомби паѓаа насекаде.

Радарот Opana Point пријавил јапонски напад еден час пред да пристигнат авионите, но адмиралот Кимел одлучил да не преземе ништо.Радарот во точката Опана го набљудувале војниците Елиот и Локард. Забележале силен наплив на активност на уредите и го контактирале Информативниот центар, кој во тој момент сè уште не бил целосно оперативен. Сигналот го примил војникот Мекдоналд, кој му го пренел на единствениот дежурен офицер. Поручникот Кермит Тајлер, кој тренираше во Центарот, одлучи дека точките на радарот се бомбардери Б-17 кои летаат од копното. Тој им рече на операторите: „Заборавете го“. Извештајот не отиде повисоко, а адмиралот Кимел едноставно не знаеше ништо. Значи, вината е кај обичните вработени, а делумно и кај оние што ја спроведоа обуката.

Филмот на Мајкл Беј, Перл Харбор, детално го реконструираше она што се случи.Тричасовниот еп од 2001 година стана многу спектакуларен, правејќи го гледачот да верува дека токму тоа се случило. Сепак, добро прочитан историчар ќе најде многу грешки во сценариото. Режисерот Мајкл Беј традиционално става акцент на специјалните ефекти наместо да ја одржува вистината. Значи, јапонските авиони имаа сосема поинаква боја - не темно зелена, туку светло сива. Адмиралот Кимел не играл голф утрото пред нападот. Воздушната борба на толку мала надморска височина, па дури и со маневри меѓу препреките, е сигурен начин да се изврши самоубиство. Бродовите Невада, Тенеси и Пенсилванија не беа целосно потонати, тие беа поправени и продолжија да се користат. Ефективно е прикажана сцената на смртта на Аризона - огромна бомба ги пробива преградите и се заглавува во арсеналот неколку секунди. Всушност, ова е потполно неук изум - бомбата експлодира веднаш во моментот кога ја допре палубата. За време на нападот нема убиени медицински сестри. А такви гафови има многу во филмот.

Рузвелт знаел дека нападот доаѓа.Лесно е да се верува во дволичноста на политичарите. Претседателите често го втурнуваат својот народ во војни од себични финансиски интереси. Но, во овој случај, Рузвелт, разбирајќи ја големата веројатност за војна со Јапонија, сè уште не знаел ништо за претстојниот напад. Дополнително, претседателската администрација, следејќи ја општоприфатената изолационистичка политика, криела од него какви било информации за воени подготовки.

Филмот „Тора! Тора! Тора!" Акира Куросава не го заврши снимањето поради болест.Овој заеднички јапонско-американски филм беше објавен во 1970 година и дури доби Оскар за специјални ефекти. Филмот се смета за најдобар филмски приказ на настаните во Перл Харбор. Акира Куросава започна со снимање на јапонскиот дел од филмот. Но, две години од неговата работа доведоа само до надминување на буџетот, а не и до снимање соодветен материјал. Тогаш Куросава едноставно доби отказ. За да се спаси лицето на режисерот, измислена е приказна за неговата тешка болест. Само една минута од снимката на Куросава беше вклучена во финалната верзија на филмот.

Перл Харбор требаше да биде клучот за јапонската победа во таа војна.Некои историчари сметаат дека Јапонците се арогантни. Тие, наводно, верувале дека еден напад на американска база може да ја добие војната. Но, во истиот филм „Тора! Тора! Тора!" јасно е дека јапонските воени водачи крајно се сомневаа дека и со еден успешен напад можат да победат цела војна и да поразат голема земја.

Главната цел на нападот биле воени бродови.Според првичните планови на Јапонците, првите што беа уништени беа американски авиони. За среќа на САД, авијацијата во тој момент била испратена или во други бази или била ангажирана во патроли.

Поради Перл Харбор, Америка влезе во Втората светска војна.Претседателот Рузвелт не влезе во Втората светска војна додека Германија и Италија самите не објавија војна на Соединетите држави на 11 декември 1941 година. Историските книги го игнорираат овој факт, нагласувајќи дека токму Перл Харбор стави крај на политиката на изолационизам.

Јапонските американски државјани станаа единствените членови на логорите за интернација.На САД им требаа само неколку дена да ги уапсат сите Јапонци кои живеат во земјата и да ги испратат во специјални логори. Но, постепено на нив беа додадени 600 илјади Италијанци и 11 илјади Германци. Единствената разлика со нацистите беше тоа што Американците намерно не ги истребија нивните етнички затвореници.

На 7 декември 1941 година бил нападнат само Перл Харбор.Јапонците тој ден нападнаа повеќе од само американската база. Нападнати беа Гуам, Малезија, Тајланд, Филипините, Островите Вејк и Мидвеј. Само што тие настани не беа толку светли како во Перл Харбор и обично се премолчуваат за нив.

УСС Аризона доби 21 дупка.Денес, официјалниот споменик базиран на овој сад има 21 дупка. Сепак, тие се направени исклучиво за да се олесни тежината на структурата. Денес преку нив се испукани 21 топовски салво.

По настаните на Перл Харбор, УСС Аризона беше деактивиран.Во 1950 година, бродот беше повторно пуштен во употреба. На него беше подигнато американското знаме, но функциите на Аризона беа чисто мотивациони. Над потонатиот брод е изграден споменик во знак на сеќавање на жртвите од нападот.

Јапонците извршија два брана напади, како што беше планирано.И иако напаѓачите всушност ја погодија базата двапати, беше планиран и трет бран. Првиот беше наменет да ги потисне непријателските авиони на аеродромите, вториот да ги потисне воените бродови и бродовите, а третиот бран, според плановите на Јапонците, беше да ги уништи резервите на гориво. По успешните први два брана, беше одлучено да не се спроведе последната фаза, особено откако Американците почнаа да ги повлекуваат своите сили кон Перл Харбор.

Први нападнаа Јапонците.Ова е едноставен и вообичаен мит. Всушност, уште во 6:37 часот, USS Aaron Ward нападна и потопи јапонска мини-подвозница за време на својата рутинска патрола.

Јапонците немаа бомби способни да навлезат во оклопот на тешките бродови.Многу историчари зборуваат за тоа како Јапонците во последен момент решиле да прикачат стабилизатори на обичните оклопни гранати, така што тие дејствувале како бомби. И вертикален удар од таков проектил би навлегол во секој оклоп. Но, самиот овој пристап изгледа чудно - муницијата беше изменета за операцијата, иако обично војската тргнува од она што го има на залиха. Откако го проучувавме дизајнот на јапонскиот примерок на бомба 99 број 80 модел 5, станува јасно дека е развиен уште во 1939 година. Балистичките и оклопните врвови на проектилот беа отстранети, но вкупно имаше околу десетина промени. Така се појави сосема нова муниција; оригиналната артилериска граната беше само празно со слични димензии.

Во нападот загинаа сите десет јапонски морнари кои ги опслужуваа петте подморници.На неколку милји од островот Оаху, јапонските подморници ослободија пет мали подморници. Овие мали садови се напојувале со батерии и носеле по две лица. За време на нападот им било наредено да предизвикаат паника во пристаништето. За време на нападот четири од овие подморници беа потонати, а друга се насука, губејќи контрола. Кога се обидувал да излезе, офицерот Инагаки бил изнесен на море, но морнарот Сакамаки бил заробен од Американците, со што станал првиот Јапонец во овој капацитет.

Јапонски пилоти камикази учествуваа во нападот на Перл Харбор.Ниту еден од учесниците во тие настани не може да се нарече бомбаш самоубиец. Всушност, само екипажите на мини-подморниците немаа шанси да се вратат. А камиказите се појавија во јапонската армија многу подоцна.

Ова беше единствениот јапонски напад на Перл Харбор.Јапонците извршија втора рација на американската база Перл Харбор. Ова се случи на 4 март 1942 година. Потоа неколку хидроавиони фрлија неколку бомби. Но, тогаш времето беше лошо и ниту една од целите не беше погодена.

Американската војска брзо и остро одговори на Јапонците.Овој мит е премногу убав и филмски за да биде вистинит. Неколку месеци по тие настани, Американците во пацифичкиот театар трпеа пораз по пораз. Веќе на 8 декември низ САД се прошири гласина дека флотата ги брка Јапонците за да им се одмазди. Но, на овој ден царската војска ги нападна Филипините. Командантот на американскиот гарнизон, генерал Даглас Мекартур, испрати телеграма до претседателот Рузвелт, молејќи го да испрати флота за помош. Посебно би биле корисни подморниците кои би можеле да ловат транспорти со пешадија. Но, владата ги игнорираше барањата и Филипините беа изгубени до јуни 1942 година. Првата значајна офанзива на американската армија се случи во февруари 1942 година, кога Пацифичката флота ги нападна Гилберт и Маршалските Острови.

Пред 75 години заврши една од најуспешните советски операции во Втората светска војна. На 7 декември 1941 година, јапонска ескадрила ја нападна американската флота распоредена на Хавајските острови. Иако нападот беше неверојатно успешен, тој всушност предизвика Јапонија да ја изгуби војната. Во исто време, Перл Харбор му дозволи на СССР, кој му помогна на овој настан со сите сили, драматично да ја подобри својата воено-стратешка позиција. Како и зошто сè се случи токму на овој начин е во нашиот материјал.

Како „снегот“ ги покри Хаваите

Повеќето политички лидери трошат значителен дел од своите ментални ресурси за стекнување и одржување на власта. Ова значи дека тие често немаат можност да добијат добро, сеопфатно образование што им овозможува самостојно да ги анализираат сложените процеси во различни области. Сепак, невозможно е да управувате со процеси кои не ги разбирате. Затоа, политичарите критички зависат од мислењата и препораките на таканаречените експерти - поединци кои добиле специјализирано образование и затоа се способни да разберат што навистина се случува во одредена важна област.

Оваа шема, докажана во текот на илјадници години, има една слаба точка. Во некои случаи, политичарот не може да разбере дали експерт во својата област е всушност компетентен и дали манипулира со политичарот за свои лични цели. Ако „експертот“ е едноставно лажен, нема посебни проблеми, бидејќи не е доволно паметен да се претставува како експерт долго време. Вториот случај е покомплициран. Вистинскиот експерт кој сака „малку да управува“ со всадување на својата визија за проблемот кај политичарот често може да биде паметен. Понекогаш - значително попаметен од политичарот што го советува. Менаџментот честопати не може самостојно да ја открие таквата манипулација. Со значителен степен на веројатност, токму оваа приказна доведе до Перл Харбор.

Во 1940 година, советските разузнавачи Виталиј Павлов и Исхак Ахмеров размислуваа како да го заштитат СССР од јапонски напад во моментот кога Москва се судри со Берлин. Првично тоа беше нивна иницијатива, но властите брзо ја подигнаа. Прво, Павел Фитин, шеф на соодветната ГУГБ НКВД, а потоа и самиот народен комесар Берија се запозна со оперативниот план.

Проценувајќи го неговиот потенцијал, тие брзо реагираа: „Сега“, строго казни Берија, „подгответе сè што ви треба и чувајте сè што е поврзано со операцијата во целосна тајност. По операцијата, вие, Ахмеров и Павел Михајлович [Фитин] мора да заборавите на сè засекогаш. Ниту една нејзина трага не треба да остане во ниту една работа“, ја опишува оваа ситуација генерал-полковник Павлов во своите мемоари. НКВД реши да го убеди американското раководство дека ја има потребната воена и економска моќ да ја принуди Јапонија да ја прекине својата агресија во Кина. За да го направат ова, Соединетите Држави требаше да постават барање до империјата да ги повлече трупите од азискиот континент.

За канал за обработка на американската елита е избран Харолд Вајт, заменик-секретар за финансии на САД. Овој човек, кој е брилијантно образован и широкограден (ММФ е негова идеја), имаше значително интелектуално влијание врз министерот за финансии и неговиот шеф, Френклин Делано Рузвелт.

Во мај 1941 година, Павлов и Ахмеров одржаа состанок со Вајт, на кој ги истакнаа своите тези. На 6 јуни и 17 ноември 1941 година, Вајт подготви два документи. Нивната содржина, на поттик на неговиот шеф Моргентау, широко циркулираше во владините кругови, вклучувајќи го и Стејт департментот. Идеите од таму беа вклучени во меморандумот на Моргентау до шефот на Стејт департментот Хал и претседателот Рузвелт од 18 ноември истата година. На 26 ноември на јапонскиот амбасадор во САД му беше претставен текст сличен по содржина во форма на белешка на Хал. Покрај тоа, од летото 1941 година, САД престанаа да транспортираат нафта во Јапонија. Откако нејзините резерви беа исцрпени, не само економијата, туку и воената флота на оваа земја беа осудени на пропаст.

Хари Декстер Вајт. Фото: © wikipedia.org

Технички овој. Во Јапонија пред 1945 година преовладувале застарени ставови, според кои барањата за повлекување на војниците и прилагодувањата во надворешната политика биле навредливи за суверена држава. Земјата која ги роди Бушидо и Хагакуре едноставно не можеше да дозволи друга држава да се заканува да го промени курсот.

Јапонската влада едноставно не можеше да си дозволи такви непопуларни чекори. Во 19 век, прифаќањето на многу поскромниот американски ултиматум на крајот ги доведе Јапонците во граѓанска војна. Во 1936 година, група млади офицери се побуниле само затоа што владата, според нивното мислење, не го следела освојувањето на Кина доволно енергично.

Во 1932 година, премиерот Инукаи Цујоши беше убиен од млади офицери кои негодуваа на неговите напори да ја запре кинеско-јапонската војна. По забелешката на Хол, Јапонија веќе немаше прашање дали да се бори или не. Императорот Хирохито мораше да одлучи дали да започне граѓанска војна со потчинување на понижувачките барања на гајџините или да започне војна со самите гајџини. Логично е што го избра вториот. Ахмеров и Вајт победија.

Јапонија не само што беше одвлечена од советските граници со нова војна, туку и стана предмет на поделба меѓу СССР и државите во 1945 година. Ова овозможи да се вратат Јужен Сахалин и Курилските острови. Пријатен бонус за советската страна беше импулсивната одлука на Хитлер да застане во одбрана на Јапонија, објавувајќи војна на Соединетите Држави на 11 декември 1941 година. Така, операцијата „Снег“ (поради презимето на Вајт - „бело“) ги донесе своите иницијатори уште повеќе отколку што очекуваа.

Прифаќањето на барањата на Американецот Пери (во средината) на крајот донесе граѓанска војна во Јапонија. Фото: © wikimedia.org

Инаку, ова не е последната голема работа на Вајт. Во 1944 година, со неговото учество во Министерството за финансии на САД, беше подготвен планот Моргентау. Тој замислил ликвидација на индустријата во Германија. Таа би била направена чисто земјоделска земја со цел да се елиминира опасноста во иднина и, во исто време, да се остави најголемиот дел од германското население невработено. За да се спречи заживувањето на Рајхот, беше предложено да се забрани надворешната трговија во Германија и да се исечат сите шуми.

Последователното „случајно“ протекување на планот во печатот (изведено од „непознато лице“ во одделот на Вајт) беше искористено од германската пропаганда и направи многу за да се спречи обидот на сојузниците за мировни преговори со Германците. Имајќи предвид дека во мај 1945 година Британија планираше да ги искористи трупите на Вермахт во ненадеен напад врз советските трупи во Европа, оваа мерка на претпазливост можеби не беше излишна. За жал, за самиот Вајт, неговата соработка со НКВД последователно го чинеше обвинувања за работа за СССР и смрт од срцев удар.

Предавство или глупост?

Сепак, би било погрешно да се повтори заклучокот на Џон Костер: „Вајт ни го даде Перл Харбор“. Да, ова гледиште е популарно меѓу одредени кругови во Соединетите Американски Држави (го имаше и познатиот конгресмен и современик на настаните, Хамилтон Фиш III). На крајот на краиштата, таа ги отстранува сите прашања од американската дипломатија, претставувајќи ја како невина жртва на интригантите од Лубјанката. Но, тешко е да се убеди некој да направи нешто што навистина не го сака. Средствата за влијание на Вајт беа чисто интелектуални - агитација наместо директен притисок.

Тешко е да се каже како би се одвивале настаните без советско мешање во работата на американскиот владин апарат. Факт е дека, за разлика од НКВД, американскиот Стејт департмент во тој момент беше предводен од луѓе кои, во принцип, не разбраа дека традиционалната Јапонија воопшто не може да се потчини на волјата на Вашингтон. Затоа, се разбира, за ова не можеа да го предупредат шефот на нивната земја.

Она што Вајт го направи од голема интелигенција, другите службеници го направија поради недостаток на тоа. Дин Ачесон од Стејт департментот, злоупотребувајќи ја својата службена положба и заминувањето на Рузвелт, го претвори замрзнувањето на јапонските сметки во де факто нафтено ембарго во летото 1941 година. Кога претседателот се врати, ништо не можеше да направи. Прекинувањето на ембаргото би значело дека тој направил еднострани отстапки кон Јапонците и го изгубил образот. Можеби синџирот на некомпетентни одлуки на одделот за надворешна политика би го принудил Рузвелт да дејствува на ист начин без белешките на Вајт. Ако Вајт не беше главниот фактор во обликувањето на американската политика што ја принуди Јапонија да се бори, тогаш тој беа „експертите“ кои манипулираа со државата по сопствена дискреција и против волјата на Френклин Рузвелт.

Последната фотографија на претседателот Рузвелт. Фото: © wikimedia.org / Претседателска библиотека и музеј на ФДР

Високите американски функционери се однесуваа толку ризично затоа што едноставно знаеја премалку за Јапонија. Си дозволија во однос на неа се што сметаа дека е потребно, без страв од одмазда. Токио се сметаше за премногу слаб воено. Затоа, веројатноста дека по забелешката на Хол, Јапонците ненадејно ќе нападнат не исплаши никого. Американскиот секретар за одбрана ја одрази позицијата на Рузвелт пред Перл Харбор во неговиот дневник: „... ќе нападнат... тие се познати по ненадејните напади. Единственото прашање е како да ги ставиме во позиција да го испукаат првиот истрел, но тоа нема да ни нанесе голема штета“.

Самото поставување на ова прашање значи дека и Рузвелт и неговата војска живееле во измислен свет, каде што најголемата поморска сила во тоа време се сметала за нешто како шпанската флота, која не успеала да ја заштити Куба од американското слетување четириесет години претходно.

Неизбежен пораз

Благодарение на пресретнувањето на јапонските шифри, Соединетите држави на почетокот на декември 1941 година имаа општо разбирање дека Токио планира напади врз американските бази. Јапонците претпоставуваа дека после нив без мешање ќе ја заземат Индонезија, од каде што може да земат нафта (вака се случи во 1942 година). Меѓутоа, американската војска воопшто не била загрижена за ова. Се веруваше дека азискиот непријател е полошо вооружен, полошо обучен и, конечно, јапонските војници беа физички помали и послаби од американските - ова го објаснуваше помалиот калибар на јапонските пушки (всушност, тие беа попрецизни од американските). Расизмот, исто така, додаде тешкотии во адекватната проценка: дека Јапонците, поради различната структура на очите, се кратковидни, односно несоодветни за воздушна борба.

Реалноста се покажа како сосема поинаква. Борците на Mitsubishi A6M беа побрзи, полесни и затоа многу попогодни за маневрирање од нивните американски ривали. Уште поважно, нивните пилоти беа подобро обучени. Армискиот персонал беше бестрашен колку што можат да бидат масовните армии и имаше неограничено снабдување со морална стабилност. Не помалку важно беше фактот што јапонските адмирали, пред американските, сфатија дека авионите на бродови можат ефективно да потонуваат борбени бродови дури и без да влезат во нивната огнена зона.

Американските поморски команданти беа многу помалку свесни дека новите технологии радикално ја менуваат природата на војувањето на море. Тие имаа носачи на авиони, но на нив се гледаше повеќе како средство за ослабување на непријателот наместо нивно уништување. Во 1930-тите, вежбите на маса двапати покажаа дека јапонската флота може да ја осакати американската флота во Перл Харбор. Сепак, морските волци го третираа ова како штабна игра. Во реалноста, веруваа тие, поморските авиони не можат да потонат големи бродови: нема да погодат, а ако погодат, нивните бомби ќе бидат премногу слаби.

Поради ова, она што се случи на 7 декември беше предвидливо за специјалистите, но сосема неочекувано за американските адмирали. Шест јапонски носачи на авиони во два брана испратија 350 авиони во американската флота во Перл Харбор. Јапонските пилоти ставаат 4 од 8 американски воени бродови на дното, а да не зборуваме за помалку важни бродови. Да имаше американски носачи на авиони на пристаништето тој ден, ќе ги потонеа и нив.

Теоретски, САД имаа средства да одбијат напад. На островот Оаху имало повеќе борбени авиони отколку што испратиле Јапонците до него, а исто така и радар кој отфрлил ненадеен напад. Во пракса, американските ловци изгледаа како глупости во споредба со нула, а азиските пилоти беа многу подобро обучени. Како резултат на тоа, односот на загубите на авионите беше 29 спрема 188 - во корист на потомците на самураите. Јапонците загубија огромно мнозинство од своите возила поради противвоздушен оган. Во текот на 90 минути од нападот Американците убија 3.600 луѓе, а нивните противници - 65. Не помогна ниту технолошката супериорност во вид на радар. Слабо подготвен и опуштен персонал одлучи дека тоа не се јапонски авиони, туку американски, едноставно летаат од континенталниот дел на Соединетите држави (иако во овој случај, се разбира, тие нема да летаат од север).

Јапонски пораз

А сепак мора да се признае: Перл Харбор беше фатална грешка за Земјата на изгрејсонцето, засекогаш лишувајќи ја од статусот на голема сила. За да се поразат Соединетите Држави, не беше неопходно да се бомбардира нивната флота во пристаништето. Иако на нашите современици веќе им е тешко да замислат таква состојба, Америка во тие години индустриски грубо кореспондира со остатокот од светот. Јапонија беше десет пати послаба индустриски. Островската држава физички не можеше да гради бродови и авиони со американско темпо. Шест месеци подоцна, на Мидвеј, Соединетите Држави успеаја да фатат четири јапонски носачи на авиони изненадени и поморската авијација на двете земји стана изедначена. Вашингтон набрзо стекна неоспорна супериорност во него.

Секако, тоа не значеше дека Токио не може да се обиде да игра под еднакви услови со индустрискиот колос од преку океанот. Не секогаш големиот број е еднаков на победата. Александар Велики или ИСИС никогаш немаше да влезат во историските книги ако бројките беа главниот фактор за воениот успех. Слаба точка имаа и САД. Нивната флота беше немоќна без морнари. А тие за разлика од бродовите не можат да се градат во бродоградилиште за 2-3 години. Искусниот персонал е огромна вредност, без која и самиот најдобар носач на авиони не значи ништо. Што се случува кога тој не е таму, сите добро знаеме од неодамнешните настани на Адмирал Кузњецов: заплетканата приказна со каблите за аерофиниш на бродот го чинеше неколку авиони, а Су-33 на бродот веќе се видени на фотографиите со Хмеимим. . Како што гледаме, поморската авијација без искусен персонал може брзо да стане копнена авијација.

Јапонците имаа можност да ја лишат американската флота од персонал во една голема битка. Според предвоените планови, Токио имал намера да се брани од него на отворено море. Беше планирано постепено да се ослабне флотата Stars and Stripes преку серија напади со торпеда (јапонските торпеда со компримиран кислород беа помоќни и многукратно со подолг дострел од американските), а потоа да се завршат со носачи на авиони и борбени бродови.

Фото: © EAST NEWS

Поразот на отворено море, еден вид Цушима 2.0, беше целосно изводлив. Империјалната флота имаше поквалитетен материјал, подобра обука на луѓе и што е најважно, никој во Вашингтон не знаеше за сето ова. Голема поморска битка како Цушима би била вистинска катастрофа за САД. Ако бродовите нападнати во Перл Харбор беа потонати на отворено море, не 3.600, туку 40.000 лица ќе отидеа со нив.

Напуштањето на овие планови беше диктирано од фактот што Токио, поради забелешката на Хол, сметаше дека е неопходно да не се брани од Соединетите Држави, туку прво да ги нападне. Адмиралот Јамамото, кој беше задолжен за планирање на војната на море, не очекуваше дека војната ќе трае долго. Брзиот удар на Перл Харбор ќе беше доволен да ја исфрли американската флота од игра долго време, а потоа ветеранот од Цушима сметаше дека е можен мир со Вашингтон. Овде искуството од руско-јапонската војна играше сурова шега со Јапонците. Таа им донесе убедување дека земјите населени со кавкаски жители не се склони да се борат жестоко и, по серијата порази, лесно се откажуваат од она што го бараат. Ако Јапонија се држеше до првичниот план, долгорочна војна ќе следеше по поповолно сценарио за неа.

Да, САД би можеле да изградат десетина носачи на авиони и десетина воени бродови за да ја заменат флотата изгубена во битката над длабоките води. Но, дури и првата индустриска сила во светот не би можела да го обезбеди патувањето на своите посади веднаш по лансирањето. И, како што веќе знаеме, носачите на авиони со слабо обучени екипажи завршуваат со бомбардирање на нивните авиони од копнените аеродроми. Во случај на таква Цушима 2.0, царската флота би доминирала во морето уште три години. И ако сакаше, ќе ги зазеде Хаваи или дури и Панамскиот канал. Повторното освојување на овие клучни точки, без кои не може да се победи војната во Пацификот, би траело долго. Малку е веројатно дека Рузвелт би прифатил толку тешка опција. Особено ако алтернативата би бил мирот со Јапонија - под условите за враќање на предвоената состојба минус американското нафтено ембарго.

Александар Березин

Оаху, Хавајски острови

Противниците

Команданти на силите на партиите

Јаките страни на партиите

Напад на Перл Харбор- ненадеен комбиниран напад на јапонски авиони базирани на носач од формацијата носач на вицеадмиралот Чуичи Нагумо и јапонските подморници, доставени до местото на нападот од подморниците на Империјалната јапонска морнарица, врз американските поморски и воздушни бази лоцирани во близина на Перл Харбор на островот Оаху (Хаваи острови), што се случи во неделата наутро, 7 декември 1941 година.

Предуслови за војна

Во 1932 година, во Соединетите Држави се одржаа големи вежби, за време на кои се практикуваше одбрана на Хавајските острови од напад од море и воздух. Спротивно на очекувањата на „бранителите“, адмирал Јармут ги остави крстосувачите и борбените бродови зад себе и тргна кон Хаваи со само два носачи на авиони со голема брзина - УСС СаратогаИ УСС Лексингтон. Наоѓајќи се на 40 милји од целта, тој подигнал 152 авиони, кои ги „уништиле“ сите авиони во базата и стекнале целосна воздушна надмоќ. Сепак, главниот преговарач заклучи дека „голем воздушен напад врз Оаху во лицето на силната воздушна сила што го брани островот е многу сомнителен. Ќе бидат погодени носачите на авиони, а леталото што го напаѓа ќе претрпи големи загуби“. Американската команда не беше убедена во резултатите од слични вежби во 1937 и 1938 година, кога авионите со седиште во носач условно уништија бродоградилишта, аеродроми и бродови.

Факт е дека во 30-тите години, воениот брод се сметаше за главно оружје на море (па дури и во политичката арена). Земјата што ја имаше оваа класа на бродови ги принуди дури и големите сили како САД и Велика Британија да се пресметаат со себе. И во САД, па дури и во Јапонија, која беше инфериорна во однос на потенцијалниот непријател во воените бродови, преовладуваше идејата дека судбината на војната ќе се решава во општа битка, каде што оваа класа ќе ја игра главната улога. Во флотите на овие земји веќе се појавија носачи на авиони, но двете страни им доделија, иако важна, но споредна улога. Нивната задача беше да ја поништат предноста на борбената флота на непријателот.

11 ноември 1940 година авиони од англиски носач на авиони HMS Illustriousудрил, лоциран во пристаништето Таранто. Резултатот беше уништување на еден и онеспособување на два воени брода.

Не се знае точно кога Јапонците дошле на идеја да го нападнат Перл Харбор. Така, во 1927-1928 година, тогаш капетан од 2-ри ранг, кој штотуку дипломирал на колеџот за поморски персонал, Кусака Рјуносуке, идниот началник на штабот на првата флота на носач на авиони, започнал да изработува напад на база во хавајските острови. Наскоро тој требаше да предава курс за авијација на група од 10 важни луѓе, меѓу кои беше и Нагано Осами, за што напиша документ во кој тврди дека основата на стратегијата на војната со САД досега била општа битка со целата американска флота. Но, ако непријателот одбие да оди на отворено море, Јапонија треба да ја преземе иницијативата, па затоа е неопходен удар на Перл Харбор, а тоа може да го изведат само воздушните сили. Овој документ беше отпечатен во издание од 30 примероци и, по исклучувањето на директните референци за Америка, беше испратен до командниот персонал. Можеби Јамамото го виде овој документ и во неговата глава идејата доби појасни форми, резултатите од американските вежби го убедија, а нападот на Таранто ги убеди дури и неговите заколнати противници.

И иако Јамамото беше против војната воопшто, а особено склучувањето на Трипартитниот пакт, тој разбра дека судбината на Јапонија зависи од тоа како таа ќе влезе во војната и како ќе ја спроведе. Затоа, како командант, ја подготви флотата, особено носачката флота, колку што е можно повеќе за борбени операции, а кога војната стана неизбежна, го спроведе планот за напад на американската Пацифичка флота во Перл Харбор.

Но, вреди да се разбере дека ниту еден Јамамото „имаше рака“ во овој план. Кога војната со Соединетите Држави стана сосема сигурна, тој се сврте кон адмиралот Каиџиро Ониши, началникот на Генералштабот на 11-те воздухопловни сили. Сепак, тој имал на располагање копнени авиони, главно ловци Zero и бомбардери со средно торпедо Г3М и Г4М, чиј дострел не бил доволен за да оперира дури и од Маршалските Острови. Ониши советуваше да контактира со неговиот заменик Минору Генда.

Покрај тоа што беше извонреден борбен пилот чија единица стана нашироко позната како „Генда магионичари“, Генда беше извонреден тактичар и експерт за употреба на носачи на авиони во битка. Тој сеопфатно ги проучувал можностите за напад на флотата во пристаништето и дошол до заклучок дека за да се уништи американската Пацифичка флота во нејзината главна база, неопходно е да се користат сите 6 тешки носачи на авиони, да се изберат најдобрите авијатичари и да се обезбеди целосна тајност. да се обезбеди изненадување, од кое во голема мера зависеше успехот на операцијата.

Еден од водечките офицери на штабот на Обединетата флота, Курошима Камето, го презеде деталниот развој на планот. Тој беше, можеби, најекцентричниот штабски офицер: штом го погоди инспирацијата, тој се заклучи во својата кабина, ги удри отворите и седна целосно гол на масата, палеше темјан и чадеше со синџир. Курошима Камето беше тој што го разви планот на тактичко ниво, земајќи ги предвид и најмалите нијанси.

Планот потоа беше претставен на Генералштабот на морнарицата, каде што наиде на силно противење. Тоа се објаснува со фактот дека генералштабот на морнарицата имал намера да користи носачи на авиони на југ, бидејќи Малкумина веруваа дека базните авиони можат да ги поддржат операциите за освојување на јужните региони толку ефикасно. Покрај тоа, многумина се сомневаа во успехот на предложениот напад, бидејќи многу зависеше од фактори на кои Јапонците не можеа да влијаат: изненадување, колку бродови ќе има во базата итн. Тука вреди да се свртиме кон личноста на самиот врховен командант - Јамамото беше познат по својата љубов кон коцкањето и беше подготвен да го преземе овој ризик, надевајќи се дека ќе победи. Затоа, тој беше непоколеблив и се закануваше дека ќе поднесе оставка.Со оваа формулација на прашањето, началникот на поморскиот генералштаб, Нагано, мораше да се согласи со планот на Јамамото. Но, бидејќи и адмирал Нагумо се сомневаше во успехот, Јамамото рече дека е подготвен лично да ги води силите на носачот на авиони во битка доколку Нагумо не одлучи за оваа операција.

Што ја принуди Јапонија да влезе во војна со толку моќна индустриска земја како Соединетите Американски Држави? Во 1937 година започна Кинеско-јапонската војна. Борбите се движеа на југ додека јапонските сили не се воспоставија во северна Индокина во септември 1940 година. Во исто време, Јапонија влезе во воен сојуз со Германија и Италија, што во голема мера влијаеше на нејзините односи со Соединетите држави. И кога Јапонија ја нападна јужна Индокина во јули 1941 година, Соединетите Американски Држави, Велика Британија и Холандија нанесоа тежок економски удар - ембарго за извоз на нафта во Јапонија. Не е тешко да се разбере колку е важна нафтата за Јапонија: резервите на гориво на флотата изнесуваа 6.450.000 тони, со најекономична употреба тие ќе траат 3-4 години, по што земјата ќе биде принудена да ги исполни сите барања на горенаведените овластувања. Затоа, беше одлучено да се заземат областите богати со нафта во Југоисточна Азија. Но, се постави прашањето: како би реагирале САД на ова? Моравме да го земеме предвид и фактот дека на почетокот на 1941 година Пацифичката флота беше префрлена во Перл Харбор. Адмиралите разговараа за 2 опции за развој на настаните - прво, започнете да ги фаќате областите на Југоисточна Азија, а потоа, кога американската флота оди на море, да ја уништи во општа битка; или превентивно да уништи потенцијална закана, а потоа да ги концентрира сите сили на окупацијата. Беше избрана втората опција.

Јаките страни на партиите

САД

Група за поддршка на пожарот (заден адмирал Д. Микава):трета борбена бригада: борбени бродови ИЈН ХиеиИ ИЈН Киришима; 8-та крстосувачка бригада: тешки крстосувачи IJN ТонИ ИЈН Чикума .

Патролен одред (Капетан 1 ранг К. Имаизуми):

Подморници I-19 , I-21 , I-23 .

Помошни бродови за ударните сили:

8 танкери и транспорти. Одред за неутрализирање на атолот Мидвеј(Капетан 1 ранг К. Кониши):

Уништувачи ИЈН АкебоноИ ИЈН Ушио .

Напад

Ударните сили ја напуштија поморската база Куре во последователни групи и поминаа низ Внатрешното Јапонско Море помеѓу 10 и 18 ноември 1941 година. На 22 ноември, работната група се собра во заливот Хитокапу (Курилските Острови). На бродовите беа натоварени платнени капаци за да ги заштитат пушките при бурно време, носачите на авиони прифатија илјадници буриња гориво, а на луѓето им беа дадени топли униформи. На 26 ноември во - 06:00 часот, бродовите го напуштија заливот и се упатија на различни рути до собирното место, каде што требаше да ги добијат последните инструкции, во зависност од тоа дали војната требало да започне или не. На 1 декември, беше одлучено да се започне војна, за која беше известено адмиралот Нагумо следниот ден: Јамамото, од предводникот стациониран во Внатрешното Море, пренесе шифрирана наредба: „Качете се на планината Нитака“, што значеше дека нападот бил закажана за 7 декември (по локално време).

Во областа Перл Харбор оперирале и 30 подморници од различни типови, од кои 16 биле подморници со долг дострел. 11 од нив носеа еден хидроавион, а 5 носеа „џуџести“ подморници.

Во 00:50 часот на 7 декември, на само неколку часа од местото на полетување на авионите, формацијата добила порака дека во пристаништето нема американски носачи на авиони. Меѓутоа, во пораката се наведува дека борбените бродови се наоѓаат на Перл Харбор, па вицеадмиралот Нагумо и неговиот персонал одлучиле да продолжат според планираното.

Во 06:00 часот, носачите, кои се на само 230 милји северно од Хаваи, почнаа да се движат со авиони. Полетувањето на секој авион беше прецизно синхронизирано со налетот на носачите на авиони, кој достигна 15°.

Првиот бран вклучуваше: 40 торпедо бомбардери на база на носач Nakajima B5N2 (тип „97“), вооружени со торпеда, кои беа опремени со дрвени стабилизатори специјално за напад на плитко пристаниште; 49 авиони од овој тип носеа оклопна бомба од 800 кг, специјално развиена со длабока модернизација на школката на борбениот брод; 51 нуркачки бомбардери Aichi D3A1 (тип „99“), кои носат бомба од 250 килограми; 43 ловци Mitsubishi A6M2 (тип „0“).

Додека јапонските авиони се приближуваа до островите, една од петте јапонски мини-подморници беше потоната во близина на влезот на пристаништето. Во 03:42, командантот на еден од минофрлачите на морнарицата на САД го забележал перископот на подморницата на приближно две милји од влезот на пристаништето. Ова го пријавил кај разурнувачот УСС Арон Вард, кој неуспешно го бараше додека не беше откриена оваа или друга мини-подморница од летечкиот брод Каталина. Подморницата се обидела да влезе во пристаништето, следејќи го поправниот брод Антарес. Во 06:45 часот УСС Арон Вардја потона со артилериски оган и длабински полнења. Во 06:54 часот, на командантот на 14-тиот поморски регион му било кажано од разурнувачот: „Нападнавме, пукавме и фрливме длабински полнења на подморница што крстареше во нашите територијални води“. Поради доцнење со декодирањето, оваа порака дежурниот ја добил дури во 07:12 часот. Тој му го предал на адмирал Блок, кој го наредил разурнувачот УСС Монагандојде на помош УСС Арон Вард.

Во 07:02 часот, леталата што се приближувале биле откриени со помош на радарска станица, за што војниците Џозеф Локард и Џорџ Елиот пријавиле во информативниот центар. Дежурниот офицер Џозеф Мекдоналд ја пренесе информацијата на 1-ви поручник Ц. Тајлер. Тој, пак, ги увери чиновниците, велејќи дека им доаѓа засилување. За ова зборуваше и радио станицата која емитуваше музика која пилотите обично ја користеа како лежиште. Бомбардерите Б-17 навистина требаше да пристигнат, но радарот ги забележа Јапонците. Иронично, бројните сигнали за напад беа, ако не и игнорирани, тогаш беа оставени без должно внимание.

Футида во своите мемоари е прилично неточен во опишувањето на сигналот за почеток на нападот. Тој всушност го дал во 07:49, но назад во 07:40 испукал еден црн оган, што значело дека нападот се одвивал според планот (т.е. изненаден напад). Меѓутоа, потполковникот Итаја, предводејќи ги борците, не го забележал сигналот, па Фучида испукал втор проектил, исто така црна. Тоа го забележал и командантот на нуркачките бомбардери, кој тоа го сфатил како губење на изненадување и во овој случај нуркачите бомбардери треба веднаш да тргнат во напад. Но, чадот од ударите со бомби може да го попречи торпедирањето, па и бомбардерите со торпедо беа принудени да брзаат.

И покрај експлозиите и хаосот што следеше, точно во 08:00 часот на борбениот брод УСС НевадаВоените музичари, предводени од диригентот Оден Мекмилан, почнаа да ја изведуваат американската химна. Малку се збуниле само еднаш, кога до бродот паднала бомба.

Главната цел на Јапонците, несомнено, беа американските носачи на авиони. Но, тие не биле во пристаништето во моментот на нападот. Затоа, пилотите ги концентрираа своите напори на воените бродови, бидејќи и тие беа значајна цел.

Главната ударна сила била 40 бомбардери торпедо. Бидејќи Немаше носачи на авиони, 16 авиони останаа без главна цел и дејствуваа по сопствена дискреција, што исто така внесе одредена конфузија во постапките на Јапонците. Лесниот крстосувач беше првиот што беше торпедиран. УСС Рали(CL-7) и целен брод УСС Јута(стар воен брод, но некои пилоти го помешаа со носач на авиони). Брат ми беше следниот на удар. УСС Рали, лесен крстосувач Детроит (CL-8).

Во тоа време, командантот Винсент Марфи разговараше на телефон со адмирал Кимел за извештајот на уништувачот УСС Арон Вард. Гласникот кој дошол кај командантот го пријавил нападот на Перл Харбор („ова не е вежба“), по што го известил адмиралот за тоа. Кимел ја пренесе пораката до командантите на морнарицата, Атлантската флота и Азиската флота, како и сите сили на отворено море. Пораката е испратена во 08:00 часот и гласи: „Воздушниот напад на Перл Харбор не е вежба за обука. .“

Заден адмирал В. Фурлонг, кој бил на одборот на минскиот слој УСС Оглала(CM-4), гледајќи ги авионите над пристаништето, веднаш сфатил што се случува и наредил сигнал, кој се качил на јарболот на минскиот брод во 07:55 часот и го содржел следново: „Сите бродови го напуштаат заливот“. Речиси во исто време, едно од торпедата помина под дното УСС Оглалаи експлодирал на лесен крстосувач УСС Хелена(CL-50). Изгледа дека минскиот слој имал среќа, но, иронично, експлозијата буквално ја откорнала облогата на десната страна на минската лента, предизвикувајќи таа да потоне.

УСС Оклахомабил закотвен на воениот брод УСС Мериленди зазеде силен удар. Воениот брод бил погоден од 9 торпеда, поради што се превртел.

Речиси истовремено борбениот брод беше нападнат УСС Западна Вирџинија, закотвен на УСС Тенеси. И покрај фактот дека тој е исто како УСС Оклахомадобил 9 удари од торпеда и дополнителни 2 удари со бомби, благодарение на напорите на првиот поручник Клод В. Рикетс и неговиот прв колега Есијн Билингсли, кои извршиле контра-поплавување, борбениот брод не се превртел, што овозможило негово обновување .

Во 08:06 борбениот брод го прими првиот удар од торпедо УСС Калифорнија. Вкупно, борбениот брод доби 3 удари со торпедо и еден удар со бомба.

Воен брод УСС Невадабеше единствениот воен брод што исплови. Затоа, Јапонците го концентрирале својот оган на него, надевајќи се дека ќе го потонат на талпатот и ќе го блокираат пристаништето многу месеци. Како резултат на тоа, бродот доби едно торпедо и 5 удари со бомби. Надежта на Американците да го донесат борбениот брод на отворено море не се оствари и таа беше приземјена.

Болнички брод УСС Вестал, закотвен на УСС Аризона, објави дека торпедо го погодил воениот брод. По нападот, бродот бил прегледан и не биле пронајдени траги од удари од торпедо, туку ветеранот Доналд Стратон, кој служел на УСС Аризона, а по војната продолжува да тврди дека имало хит.

Овој воен брод бил нападнат од бомбардери во 08:11 часот, а една од бомбите предизвикала експлозија на главниот калибар на магазините за лакот, што го уништило бродот.

Аеродромот на островот Форд, базите на американските воздухопловни сили Хикам и Вилер и базата на хидроавион беа нападнати од бомбардери и ловци.

Јапонските ловци ги нападнаа Б-17, кои не беа во можност да возвратат. Тие потоа ги нападнаа Dontlesses (наурнати бомбардери базирани на американски носачи) од носач на авиони USS Enterprise. Неколку американски авиони беа соборени по нападот од сопствени противвоздушни пушки.

Вториот ешалон се состоеше од 167 авиони: 54 B5N2, носејќи бомби од 250 kg и 6-60 kg; 78 Д3А1 со бомба од 250 кг; 35 ловци А6М2. Лесно се забележува дека во вториот бран немаше бомбардери со торпедо, бидејќи акцентот беше ставен на првиот бран, а беше намалена и борбената покривка.

Меѓутоа, токму во тоа време американските пилоти можеа да пружат пристоен отпор. Повеќето од авионите беа уништени, но неколку пилоти успеаја да полетаат, па дури и да соборат некои од непријателските авиони. Помеѓу 8:15 часот. и 10 часот од ненападнатиот аеродром Халеива биле направени два лета во кои учествувале 4 авиони П-40 и по еден П-36. Тие соборија 7 јапонски авиони по цена да изгубат еден авион. Од аеродромот Белоус до 9:50 часот. Ниту еден авион не можеше да полета, а првиот авион полета од аеродромот Хикам дури во 11:27 часот.

Меѓу бројните трагични и херојски епизоди имаше и љубопитни. Ова е приказна за уништувач УСС Дејл. Ернест Шнабел по војната рече дека млад чамец по име Фулер, за време на одморот меѓу првиот и вториот бран, ја чистел палубата од дрвени предмети. Наишол на кутија сладолед и решил да ја фрли во морето. Сепак, тој бил запрен, кутијата била отворена и сладоледот бил поделен на целата екипа. Ако тој ден некој можеше непристрасно да ги набљудува настаните, ќе видеше разурнувач како влегува во каналот, а екипажот седи на борбени пунктови и јаде сладолед!

Крајна линија

Јапонија беше принудена да ги нападне САД бидејќи ... преговорите, и покрај напорите на јапонските дипломати, не доведоа до ништо, а таа не можеше да си дозволи да застане на време, бидејќи. ресурсите беа многу, многу ограничени.

Нападот го планирале најдобрите специјалисти на јапонската флота, а биле обучени висококвалификувани авијатичари.

Јапонија очекуваше дека американската флота ќе биде уништена, а американската нација ќе изгуби срце. Ако првата задача беше завршена, иако не целосно, тогаш втората беше неуспешна. Американците ја поминаа целата војна под слоганот: „Запомни го Перл Харбор!“, и борбениот брод УСС Аризоназа нив стана симбол на „Денот на срамот“.

Но, да се каже дека целата американска, па дури и американската Тихоокеанска флота паднала е неточно. Отсуството на носачи на авиони во пристаништето и помогна на Америка да победи во битката кај Мидвеј, која се смета за пресвртница во Тихиот Океан. После тоа, Јапонија ја изгуби можноста да спроведе големи офанзивни операции.

Нагумо беше внимателен и не удри по инфраструктурата на базата, па дури и Американците не негираат дека тоа би одиграло не помала, а можеби и поголема улога од уништувањето на флотата. Тој ги остави непроменети капацитетите за складирање нафта и доковите.

Успехот може да се развие. Но, тие решија да ги искористат носачите на авиони за освојување во Југоисточна Азија, каде што требаше да ги потиснат аеродромите и да се борат против непријателските авиони, кои беа поредок по големина инфериорен во однос на Јапонците. Само Doolittle Raid ги поттикна да преземат активна акција, што на крајот доведе до пораз на Јапонија.

Белешки

  1. Голема заедничка вежба бр. 4
  2. Така, кога дредноутите влегоа во бразилската флота Минас ГересИ Сао Паоло, американските дипломати веднаш се сетија на „американското единство“.
  3. Отприлика вака се одвивале војните во ерата на едрата, што укажува на „новината“ на оваа идеја.
 /  / 21.36194; -157,95361(Г) (јас)Координати: 21°21′43″ n. w. 157°57′13″ В г. /  21,36194° С. w. 157,95361° В г./ 21.36194; -157,95361(Г) (јас) Повисока водена површинаТихиот Океан ЗемјаСАД САД РегионХаваи Типпристаништето


Топографска карта Перл Харбор Перл Харбор К: Водни тела по азбучен ред

Перл Харбор пред 1941 година

Целта на нападот на Перл Харбор беше да се неутрализира американската Пацифичка флота со цел да се обезбеди слобода на дејствување на јапонската армија и морнарица во Југоисточна Азија.

Перл Харбор по Втората светска војна

Во моментов, Перл Харбор е најголемата американска поморска база во Тихиот Океан и седиштето на американската Пацифичка флота. Бродоградилиштето, кое се наоѓа веднаш до пристаништето, вработува 12.000 луѓе.

Во спомен на паднатите американски морнари, беше создаден споменик на местото на потонатиот воен брод Аризона. Друг споменик на настаните од војната во Тихиот Океан е борбениот брод Мисури, трајно закотвен во Перл Харбор, на кој беше потпишан чинот на предавање на Јапонија на 2 септември 1945 година. За овој настан снимени се неколку филмови: американско-јапонскиот „Тора! Тора! Тора! „(1970), американски „Перл Харбор“ (2001), јапонски „Напад на Перл Харбор“ (2011), како и телевизиската серија „Пацифик“ (2010).

исто така види

  • Операција Хилстон (февруари 1944)

Напишете преглед на статијата „Перл Харбор“

Белешки

Литература

  • Јаковлев Н.Н. Перл Харбор, 7 декември 1941 година. Факт и фикција. М.: Политиздат, 1988.-286 стр.: илустр. ISBN 5-250-00448-2
  • Феис Г. Патот до Перл Харбор: Доаѓањето на војната помеѓу Соединетите Држави и Јапонија. 1950 година.

Врски