Храбриот пилот Иван Базаров. Базаров Иван Федорович - Пилоти - Херои - Каталог на датотеки - Зоја Сапелкин Иван Федорович

Базаров Иван Федорович - командант на ескадрила на 247-от борбен авијациски полк на 203-та борбена авијација дивизија на 1-от нападен авијациски корпус на 5-та воздушна армија на степскиот фронт, капетан.

Роден на 31 декември 1916 година во селото Саломатино, сега област Камишински, регионот Волгоград, во селско семејство. руски. Завршил 7 класови средно училиште, фабричко училиште, Сталинградскиот аеро клуб и активно се занимавал со спорт. Работел како маркер во фабрика во Сталинград.

Член на CPSU(b)/CPSU од 1942 година.

Во Црвената армија од 1938 година. Во 1940 година дипломирал на Военото воздухопловно училиште Сталинград. Учесник на Големата патриотска војна од нејзиниот прв ден. Се борел на јужниот, а подоцна и на степскиот фронт. Тој летал со персонализираниот авион „Саратов Волгар“.

Командантот на ескадрилата на 247. борбен авијациски полк (203. борбена авијациска дивизија, 1. нападен авијациски корпус, 5. воздушна армија, степски фронт), капетан Иван Базаров, до август 1943 година, извршил 342 успешни борбени мисии, соборени воздушни битки во 169 непријателски авиони.

Со декрет на Президиумот на Врховниот Совет на СССР од 2 септември 1943 година, за примерно извршување на борбените мисии на командата на фронтот на борбата против нацистичките напаѓачи и покажаната храброст и херојство, капетанот Иван Федорович Базаров беше награден со титулата херој на Советскиот Сојуз со Орден на Ленин и медал „Златна ѕвезда“ (бр. 1074).

Загинал херојски во воздушна битка на 22 ноември 1943 година. Тој беше погребан во селото Лозоватка, област Кривој Рог, област Днепропетровск во Украина.

Награден е со Орден на Ленин, три ордени на Црвеното знаме и медали.

______________________________________________________________________________

На 18 септември 1942 година, осум борци под водство на командантот на полкот Федосеев полетаа во борбена мисија, придружувајќи шест бомбардери на пат да ги уништат непријателските позиции кај Каховка. Кога се враќавме назад, група наши авиони ја пречека германски Месершмит - осум ME-109. Овој авион беше силен противник. Имаше голема брзина и голема маневрирање, додека беше добро опремен со оружје. Ситуацијата беше сериозна. Сепак, командантот и наредил на целата група да се воздржи од напад врз Месерите. Ова им овозможи на нацистите да започнат напад порано. Неповолната позиција во споредба со непријателот ги стави советските пилоти во тешка ситуација. Двата четворица советски ловци останаа компактни, маневрирани, поддржувајќи се еден со друг. Во првиот напад нашите пилоти успеаја да нокаутираат еден Месершмит. Тоа веднаш ги отрезни фашистите. Тие почнаа да маневрираат и да се реорганизираат, обидувајќи се да ја задржат својата позитивна предност. Со неколку напади, германските пилоти се обидоа да го отсечат авионот на Базаров од главната група, но безуспешно. Советските асови започнаа контранапад, а друг МЕ-109 се запали. Нацистите, во меѓувреме, се чинеше дека се возбудени. Тие се обидоа да ја соберат својата група борци во тупаница и повторно да се втурнат во нападот.

Битката беше нерамноправна и исцрпувачка. Нацистите се обидоа со дел од своите сили да ги одвојат нашите борци од покриените бомбардери за да ги подложат на напади. Но, нашите пилоти не ја прифатија наметнатата тактичка шема, разбирајќи ги опасностите од ова. Тие ја носеа целосната одговорност за леталото што го покриваа и беа принудени да останат блиску до нив. Така, советските борбени пилоти мораа да извршат двојна задача: да го нападнат непријателот и во исто време да ги заштитат своите бомбардери.

Оваа борба беше тешка. Обидите на Германците да се пробијат до нашите бомбардери ги чинеа нацистите четири оштетени возила.

Во една од жестоките битки во областа Арабат залив, загина соученик на Иван Базаров. Неговото име беше Евгениј Прокурота. Евгениј го повтори подвигот на многу пилоти од Големата патриотска војна - отиде да заби фашистички авион и го уништи: остатоците од двата авиони лежеа на мразот на Азовското Море долго време потоа.

На погребот на еден другар, Иван Базаров се заколна дека ќе му се одмазди на непријателот, без да му даде никаква милост. Тој одговори на смртта на своите другари со брзи напади на непријателот и уништување на фашистичките мршојадци. И, исто така, му се одмазди на непријателот за смртта на советските војници и цивили, за солзите на мајките, сопругите, сестрите и малите деца. Во тоа време, татковината го ценеше придонесот на пилотот во борбата против фашистичките напаѓачи: командантот на летот, поручник Иван Федорович Базаров, беше награден со првиот Орден на Црвеното знаме на 21 февруари 1942 година. Во тоа време, тој соборил три непријателски авиони и направил околу сто борбени мисии.

Во пролетта 1942 година, Базаров беше назначен за командант на група луѓе кои штотуку пристигнаа на аеродромот Јаков. Еве што вели еден од записите во борбениот дневник на полкот:

„На 9 мај 1942 година, во групи од 6 и 8 авиони Јак-1, пилотите на полкот го придружуваа нападниот авион до областите Балка Чернаја и Балка Пешанаја. Воздухот беше буквално заситен со непријателски борци. Моравме да се бориме со 3-4 пати надмоќни сили и само храброста, смиреноста, издржливоста и умешноста покажана во воздушните битки доведоа до победа. На денешен ден, полкот собори 12 непријателски авиони без свои загуби“.

Но, тогаш, во една од битките, беше оштетен и авионот на Базаров. Слетувањето било неуспешно и пилотот изгубил свест при ударот. Ранет и исцрпен, неговите борбени пријатели го извлекле од кабината и го испратиле во болница. Но, тој не остана долго таму. По укажаната помош побарал да биде отпуштен. Соборците срдечно го поздравија поручникот. Зборуваа за најновите вести од фронтот, за штетите што ги нанесуваа фашистичките мршојадци.

По некое време, полкот беше прераспореден во областа Севастопол и веднаш во битка. Во тоа време, откако изврши неколку воздушни битки, Иван Базаров собори шест непријателски авиони и оштети два, за што му беше доделен вториот Орден на Црвеното знаме. Тој го уништи непријателот на небото кај Ворошиловград, во близина на Ростов на Дон.

Наскоро Иван Федорович Базаров донесе цврста одлука да се приклучи на партијата. Добивајќи ја својата партиска книшка, поручникот на Црвената армија рече: „Се додека моето срце чука, додека фашистите беснеат на советско тло, јас ќе ги тепам напаѓачите. Ќе ја дадам сета моја сила ако е потребно и нема да го жалам животот во борбата против непријателот“.

Во меѓувреме, одзади се собираа топла облека, храна и пари за напред. Голем дел од собраните пари беа искористени за изградба на тенкови и авиони. Наскоро, Базаров седна на контролите на авионот, кој беше наречен „Саратов Волгар“. Иван Федорович доби унапредување - по налог на округот на 16 февруари 1943 година, капетанот Базаров беше назначен на позицијата командант на ескадрила.

Утрото на 5 јули 1943 година, пилотите на првата ескадрила под команда на И.Ф. Базаров ги зазеде нивните места во кабините. Задачата беше поставена да се уништат непријателските бомбардери кои летаат кон нашите позиции во близина на Курск. Неопходно беше да се учествува не само во воздушни битки, туку и да се зададе дробен удар на осум германски аеродроми. Речиси истовремено полетале 350 советски авиони. Тоа беше невидена воена операција која влезе во историјата на Големата патриотска војна.

По објавувањето на оваа операција, придружувајќи го нашиот јуришен авион, капетанот Базаров влезе во битка со четири FV-190 и два ME-109, имајќи само три Yak-1 во својата група. Храбриот пилот собори еден непријателски авион во неговиот прв напад. Авионот за напад ја заврши мисијата и се врати без загуби. Оваа битка беше показател за фактот дека Германците неодамна купија авиони ФВ-190. За време на кратките часови на одмор, советските пилоти посветија многу внимание на проучувањето на овој ловец и наскоро добро ги познаваа неговите силни и слаби страни. Се покажа, на пример, дека нацистите не можеа целосно да ја реализираат својата предност во вооружувањето и многу мала супериорност во брзината над Јаковите, бидејќи Јаковлевците беа очигледно супериорни во однос на Фок-Вулфовите во маневрирање. Советските пилоти тогаш успешно ја искористија оваа предност во речиси сите воздушни битки со Германците.

На 12 јули 1943 година започна жестока тенковска битка во областа Прохоровка. Армади од челични оклопни возила се движеа една кон друга. Затоа, пилотите беа соочени со задача да ги уништат непријателските тенкови уште пред да влезат во линијата на огнот. Една од битките на небото над Прохоровка со учество на капетанот И.Ф. ја придружуваше групата ИЛ-2 за да ги нападне непријателските моторизирани единици северно од Белгород. При приближување кон линијата на фронтот, наишле на десет МЕ-109. Во истиот момент, три групи Ју-87 - 50 авиони, придружувани од дванаесет МЕ-109 - се приближуваа до нашата линија на фронтот. Шест ловци под команда на капетанот Базаров ангажираа девет МЕ-109 кои одеа пред Јункерите во воздушна битка. По првиот напад, битката се сврте кон вертикалата... Јаките удираа одозгора, одзади... Формацијата на „Јункерите“ беше скршена, а нивната мисија беше спречена...“

Во правец на Белгород, воздухопловната ескадрила на Базаров изврши 350 летови, спроведе 56 воздушни битки, собори 23 и собори два непријателски авиони. Командантот на ескадрилата уништи шест непријателски авиони од почетокот на битката кај Курск.

На 7 август 1943 година, командантот на 247-от борбен авијациски полк, потполковник Кутихин, испрати награден лист до седиштето на 203-та авијациска дивизија, во кое пишуваше: „За вешто командување на воздушна ескадрила, за лично соборување дванаесет непријатели авион, тој е достоен да му биде доделена титулата Херој на Советскиот Сојуз“. И наскоро Иван Федорович Базаров го доби третиот Орден на Црвеното знаме.

Шевчук во својата книга „Командантот напаѓа најпрво“, В. Јункерите“. Срамежлив, скромен тип, во воздухот делуваше одлучно, упорно, храбро...

За жал, капетанот Базаров не беше предодреден да го види светлиот Ден на победата. Тој умре. Како се случи ова? Четири борци ЈАК-1 под команда на Херојот на Советскиот Сојуз капетан Базаров над непријателска територија влегоа во битка со две групи непријателски борци, кои вклучуваа до дванаесет авиони ФВ-190 и МЕ-109. Во првиот напад соборил непријателски борец, а вториот го запалил. Но, тој немаше време да го избегне ударот на ненадејно се појави нова група од четири FV-190. Борецот на капетанот Базаров бил соборен од топовски оган. Авионот се урнал во близина на селото Грузское кај Кривој Рог во Украина.

Во весникот „Барикади“ А. Рјабец ја опиша оваа епизода на следниов начин: „Тоа се случи. Влегувајќи во нагло вртење, капетанот Базаров за момент го избегна насочениот рафал и одеднаш почувствува како камшик да се забива низ авионот, по неговото тело. За момент изгуби свест и се освести кога, откако влезе во опашката, неконтролираниот Јак се упати кон земјата. Со тешкотија го доведов автомобилот во хоризонтален лет. Свеста беше заматена. Пилотот го видел неговиот комбинезон како му отекува крв на градите. Мирисот на горење ја исполни кабината.

Не можете да скокате, има премалку време. горам. Мора да седнеме на ослободените...

Тоа е тоа, авионот...

Но, во исто време неколку колиби за чучњеви се појавија токму пред нашиот нос. Со својот последен напор го повлекол својот Јак преку покривите и, пуштајќи ја опремата за слетување, Базаров слетал на ораното поле...

Очевидците на авионската несреќа - жени - сепак успеаја да го извлечат од пилотската кабина, крвав и онесвестен, но од блиското слетување, Германците кои се појавија на два мотоцикли ги растераа спасувачите на Базаров со пукање на митралез. Жителите на селото виделе како нацистите го опколиле пилотот, му ги скинале наградите, го малтретирале советскиот војник, клоцајќи го безживотното тело на Херојот. Ги земаа документите“.

Од книгата на В. Шамаев „За правото на живеење“.

Роден на 31 декември 1916 година во селото Саломатино, сега област Камишински во регионот на Волгоград, во селско семејство. Завршил 7 класови средно училиште и фабричко училиште, а активно се занимавал со спорт. Работел како маркер во фабрика во Сталинград (Волгоград). Од 1938 година во редовите на Црвената армија. Во 1940 година дипломирал на Сталинградската школа за пилоти за воена авијација.

На фронтовите на Големата патриотска војна од нејзиниот прв ден. Одличен пилот, прво командуваше со лет, а потоа и со ескадрила. Се борел на Јужниот фронт, а подоцна и на Украина, Степскиот фронт. Иван Базаров лично ги водел своите другари во секоја нова битка.

На 9 август 1943 година, 10 Јак-1 од 247-та ИАП под команда на капетанот И.Ф. Група за директно покривање 6 Јак-1 - следена во борбена формација во парови во непосредна близина на првиот и вториот шест напаѓачки авион на растојание од 300 - 400 метри и надминување на 200 - 300 метри. Ударната група ловци била на 500 - 600 метри над јуришното летало и 800 - 1000 метри зад нив.

При завршувањето на мисијата, групата наишла на 16 Ме-109 и ФВ-190. Шест Ме-109 започнаа воздушна битка со директна покритие група 4 непријателски ловци се обиделе да го нападнат авионот за напад одоздола од 2 правци. Вишиот поручник Н.В. Бурјак, кој ја предводеше ударната група на нашите борци, го погоди маневарот на непријателот. Групата се спушти и го зазеде местото на групата за директна придружба и ги одби сите напади на непријателските борци. Во исто време, непријателот изгуби 2 авиони, нашата група немаше загуби.

На 16 јули 1943 година, група од истиот полк составена од 12 Јак-1 под команда на капетанот И.Ф. При приближувањето до целта, нашите авиони се сретнаа со 3 групи Ју-87 (вкупно 16 авиони), кои патуваа под капакот на 12 Ме-109. Непријателските борци, кога се приближуваа до нашите авиони, се поделија во парови и ги нападнаа нашите авиони од различни страни, оставајќи ги своите бомбардери без покритие. Откако ја проценивме ситуацијата, нашите борци, исто така, поделени во 2 групи: првата група, предводена од капетанот Базаров, се приближи до авионот за напад и ги одби нападите на непријателските борци: втората група, предводена од постариот поручник Н.В. Бурјак, ја нападна битката. формирање на бомбардери. Некои од јуришните авиони стоеја во круг и со својот оган ги поддржуваа нападите на нашите борци. Непријателските бомбардери, по случаен избор фрлајќи бомби на нивната територија, почнаа да се движат кон запад со голема брзина. Како резултат на заедничка воздушна битка, ловците и јуришните авиони соборија 9 Ју-87 и 2 Ме-109.

До средината на август 1943 година, командантот на ескадрилата на 247. борбен авијациски полк (203-та борбена авијација дивизија, 1-ви воздушен корпус, 5-та воздушна армија, степски фронт), капетан И.Ф. Базаров, изврши 342 борбени мисии. Учествувајќи во 69 воздушни битки, соборил 12 непријателски авиони лично и 4 во група со своите другари.

Со указ на Президиумот на Врховниот Совет на СССР од 2 септември 1943 година, за примерно извршување на борбените мисии на командата на фронтот на борбата против нацистичките напаѓачи и покажаната храброст и херојство, беше награден капетанот И.Ф. титулата Херој на Советскиот Сојуз со врачување на Орденот на Ленин и златниот медал ѕвезда“ (бр. 1074).

Храбриот пилот загина на небото на Украина. На 22 ноември 1943 година, четворица наши ловци „Јак-1“ под команда на капетанот И.Ф. Капетанот Базаров ја вклучил групата Фокер во битка. Во нерамноправна битка, тој соборил еден непријателски борец, набрзо го запалил вториот, но самиот бил нападнат од друг пар непријателски борци...

Иван Федорович Базаров беше погребан во селото Лозоватка, област Кривој Рог, регионот Днепропетровск.

Селото Грузскоје (во близина на Лозоватка, каде почива пепелта на И.Ф. Базаров) е преименувано во Базарово. Има и обелиск посветен на Херојот. На зградата на базенот на централниот стадион во Волгоград, на спомен плочата со имињата на спортистите кои загинале во битките за својата татковина, стои името на Иван Базаров.

На улицата Барикаднаја, на фасадата на зградата на поранешниот Волгоградски регионален комитет на ДОСААФ (сега РОСТО), на 6 ноември 1967 година, свечено беше отворена гранитна спомен плоча со имињата на пилотите - студенти на Аеро-клубот Сталинград по име Н. Холзунов, на кои им беше доделена титулата Херој на Советскиот Сојуз за извонредни подвизи во битките за одбрана на нашата татковина, меѓу кои првиот беше Иван Федорович Базаров.

За време на периодот на воена активност, тој беше одликуван со Орден на Ленин, Црвен Банер (три пати) и медали.

* * *

Список на сите познати победи на капитенот И.Ф.Базаров:
(Од книгата на М. Ју. Биков - „Победи на соколите на Сталин“. Издавачка куќа „ЈАУЗА - ЕКСМО“, 2008 година.)

№
стр/стр 		Датум Соборен
авиони 		Локација за воздушна битка
(победа) 		Нивните
авиони
1 09 - 10.1941 година1 Ју-88Крим I-16, LaGG-3, Yak-1.
2 1 Тој-111Крим
3 1 Ме-109Крим
4 05.09.1942 година1 Ме-109Зрак Пешанаја
5 1 Ме-109Црна балка
6 19.05.1942 година1 Ме-109 (во група - 1/5)Крим
7 09.07.1942 година1 Me-109 (во парови - 1/2)Керч
8 06.07.1943 година1 Ме-109Заделное
9 07.07.1943 година1 Me-109 (во парови - 1/2)Петропавловка
10 1 Ју-88Сухо - Солотино
11 11.07.1943 година1 Me-109 (во парови - 1/2)Кочетовка
12 14.07.1943 година1 Ме-109југоисточен Кочетовка
13 16.07.1943 година1 Ме-109zap. Свиридово
14 1 Ју-87Козак
15 07.08.1943 година1 Ме-109Варваровка
16 09.08.1943 година1 FW-190југ Дергачи

Вкупно соборени авиони - 12 + 4; борбени летови - повеќе од 450; воздушни битки - повеќе од 70.


РРоден на 31 декември 1916 година во селото Саломатино, сега област Камишински, регионот Волгоград, во селско семејство. руски. Член на КПСС од 1942 година. Дипломирал на училиштето ФЗУ. Работел како маркер во фабрика во градот Сталинград (Волгоград). Во 1938 година бил регрутиран во Црвената армија. Дипломирал на Сталинградската авијациска пилота школа во 1940 година. Од јуни 1941 година на фронтовите на Големата патриотска војна. Убиен во акција на 22 ноември 1943 година. До командантот на ескадрила на 247-от борбен авијациски полк (203-та борбена воздухопловна дивизија, 1-ви авијациски корпус, 5-та воздушна армија, степски фронт) Капетан Базаров И.Ф На 2 септември 1943 година, на СССР му беше доделена титулата Херој на Советскиот Сојуз. Награден е со Орден на Ленин, три ордени на Црвеното знаме и медали. Тој беше погребан во селото Лозоватка, област Кривој Рог, регионот Днепропетровск. Селото Грузское (во близина на Лозоватка) било преименувано во Базарово. Има обелиск посветен на Херојот. На зградата на базенот на централниот стадион во Волгоград, на спомен плочата со имињата на спортистите кои загинале во битките за својата татковина, стои неговото име.

ДЗа многу млади, спортот е дел од нивниот живот. Иван Базаров го сакаше спортот - активноста на силните и вештите, ја сакаше младешката возбуда на натпреварот. Спортот му помогна во работата - кому освен маркер му треба остро око и стабилна рака! Во битката му помогна и атлетскиот тренинг.

Неговиот живот на фронтот започна уште од првите денови на војната, во услови на целосна непријателска воздушна доминација. Базаров го користел својот ловец И-16 за да ги покрие копнените трупи од нападите на нацистичката авијација, прво на Крим, а од крајот на септември 1942 година на закавкаскиот и севернокавкаскиот фронт. Има 342 борбени мисии, во 69 воздушни борби лично соборил 12 летала и бил награден со два ордени на Црвеното знаме.

Во битката кај Курск, борбената дивизија во која служеше капетанот Базаров дејствуваше заедно со 1-виот јуришен авијациски корпус во насоките Белгород и Харков. Во јули, пилотите на неговата единица извршија 350 летања, во 56 воздушни битки соборија 23 и оштетија два непријателски авиони, без да изгубат ниту еден авион или пилот.

Командантот на ескадрилата, капетанот Базаров, летал 44 пати за придружба на авиони за напад, три пати за покривање на копнените трупи и еднаш за извидување. Во девет воздушни битки тој лично соборил четири ловци и бомбардери и нокаутирал авион за напад. Командата, доделувајќи му ја највисоката награда, забележа дека храбриот сокол „храбро и вешто го контролира авионот Јак-1“. На состанокот на персоналот на 247-от борбен полк, колегите војници искрено и срдечно му честитаа на Иван Базаров за доделувањето на титулата Херој на Советскиот Сојуз и му посакаа нови успеси.

Имаше нови битки напред - започна битката за Днепар. Но, Иван Федорович не доживеа целосна победа. На 22 ноември 1943 година загина во битката за ослободување на нашата татковина. Споменот на Базаров е жив и во неговата татковина и во регионот Днепропетровск, каде што почива неговата пепел, и во регионот Харков, на чие небо тој стана херој.

ЛИТЕРАТУРА:

Херои на Волгоград. Волгоград, 1967. стр. 45.

Калинин В.В., Макаренко Д.Г. Херои на подвизи во регионот Харков. Харков, 1970. стр. 407-408.

Сорокин В.Н. Волгоград, 1973. стр. 11-15

Припадност

СССР СССР

Тип на војска Години на услуга Ранг

: Неточна или недостасува слика

Дел Заповеда

ескадрила

Битки/војни Награди и награди
Во пензија

Иван Федорович Базаров(31 декември, село Саломатино, сега област Камишински, регион Волгоград - 22 ноември, во близина на селото Лозоватка, област Криворожски, област Днепропетровск) - командант на ескадрила на 247-от борбен авијациски полк на 203-та борбена авијација напад на Воздухопловен корпус на 5-та воздухопловна армија на степскиот фронт, капетан. Херој на Советскиот Сојуз.

Биографија

Служба во Црвената армија пред Големата патриотска војна

Големата патриотска војна

Загинал херојски во воздушна битка на 22 ноември 1943 година. Тој беше погребан во селото Лозоватка, област Кривој Рог, област Днепропетровск во Украина.

Политичка активност

  • Од 1942 година, член на КПСС(б)

Меморија

  • Селото Грузское (во близина на Лозоватка, каде почива пепелта на Иван Федорович Базаров) беше преименувано во Базарово
    • Има и обелиск на Херојот
  • Улица во градот херој Волгоград беше именувана во чест на И. Ф. Базаров
  • На зградата на базенот на централниот стадион во градот херој Волгоград, на спомен плочата со имињата на спортистите кои загинале во битките за својата татковина, стои името на Иван Базаров
  • На улицата Барикаднаја, на фасадата на зградата на поранешниот Волгоградски регионален комитет на ДОСААФ (сега РОСТО), на 6 ноември 1967 година, свечено беше отворена гранитна спомен плоча со имињата на пилотите - студенти на Аеро-клубот Сталинград по име Н. Холзунов, награден со титула Херој на Советскиот Сојуз за извонредни подвизи во битките за одбрана на социјалистичката татковина, меѓу кои првиот е И.Ф.
  • Една од централните улици на градот Камишин, улица во селото Мајрамадаг, е именувана во чест на И.Ф.

Награди

  • Медал „Златна ѕвезда“ на херојот на Советскиот Сојуз бр. 1074 (2 септември 1943 година)
  • медали

Напишете преглед на статијата „Базаров, Иван Федорович“

Белешки

Врски

Извори

  • Херои на Советскиот Сојуз. Краток биографски речник. Том 1. М.: Воениц., 1987 година
  • Бондаренко А.С., Бородин А.М. (водач на групата), Логинов И.М., Меринова Л.Н., Науменко Т.Н., Новиков Л.Н., Смирнов П.Иван Федорович Базаров // Херои на Волгоград / Книжевна адаптација од В. И. Ефимова, В. И. Псурцева, В.Р.Слобожанина, В.С. Смагорински; вовед од A. S. Chuyanov. - Волгоград: книгоиздателство Нижне-Волжское, 1967. - стр. 45. - 471 стр. - 25.000 примероци.
  • Калинин В.В., Макаренко Д.Г. Херои на подвизи во регионот Харков. - Харков, 1970 година
  • Shamaev V. M. За правото на живот. Камишин 2002 година

Извадок што го карактеризира Базаров, Иван Федорович

„Сè уште ќе имаме време, ваша екселенцијо“, рече Кутузов низ проѕевање. - Ќе успееме! - повтори тој.
Во тоа време, зад Кутузов, оддалеку се слушаа звуци на полкови кои се поздравуваа, а овие гласови почнаа брзо да се приближуваат по целата должина на развлечената линија на руските колони што напредуваа. Беше јасно дека тој што го поздравуваат патува брзо. Кога војниците на полкот пред кој стоеше Кутузов извикаа, тој возеше малку настрана и погледна наназад со навивање. На патот од Працен, галопираше ескадрила од разнобојни коњаници. Двајца од нив галопираа рамо до рамо пред другите. Едниот беше во црна униформа со бело перја на црвен англиски коњ, другиот во бела униформа на црн коњ. Тоа беа двајца цареви со својата свита. Кутузов, со наклонетост на војник на фронтот, им заповеда на трупите што стоеја на внимание и, поздравувајќи, се упати кон царот. Целата негова фигура и начин наеднаш се променија. Тој доби изглед на заповедничка, неразумна личност. Со наклонетост на почит што очигледно непријатно го погоди царот Александар, тој се качи и го поздрави.
Непријатен впечаток, исто како и остатоците од магла на ведро небо, се залета по младото и среќно лице на царот и исчезна. Тој беше, по лошата здравствена состојба, тој ден нешто послаб отколку на полето Олмут, каде што Болконски го виде за прв пат во странство; но истата шармантна комбинација на величественост и кроткост беше во неговите убави, сиви очи и на неговите тенки усни, истата можност за разновидни изрази и преовладувачкиот израз на самозадоволна, невина младост.
На шоуто на Олмут беше помаестрален, овде беше повесел и поенергичен. Тој стана малку вцрвенето откако галопираше овие три милји, и, запирајќи го својот коњ, воздивна со спокојство и погледна назад во лицата на неговата свита, исто толку млади и анимирани како неговите. Чарторижски и Новосилцев, и принцот Болконски, и Строганов и други, сите богато облечени, весели, млади луѓе, на убави, дотерани, свежи коњи, зборувајќи и насмеани, застанаа зад суверенот. Царот Франц, руменило, младо лице со долго лице, седеше крајно право на прекрасен црн пастув и погледна околу него загрижено и лежерно. Тој повика еден од неговите бели аѓутанти и праша нешто. „Точно, во колку часот заминаа“, помисли принцот Андреј, набљудувајќи го својот стар познаник, со насмевка што не можеше да ја задржи, сеќавајќи се на својата публика. Во свитата на царевите имало избрани млади наредбодавачи, руски и австриски, гардиски и армиски полкови. Помеѓу нив, прекрасните резервни кралски коњи ги водеа јавачи во везени ќебиња.
Низ отворениот прозорец, мирисот на свеж теренски воздух одеднаш дојде во затнатата просторија, па мрачниот штаб на Кутузов мирисаше на младост, енергија и доверба во успехот од овие брилијантни млади луѓе кои галопираа.
- Зошто не започнуваш, Михаил Ларионович? - Царот Александар набрзина се сврте кон Кутузов, во исто време љубезно гледајќи го царот Франц.
„Чекам, ваше височество“, одговори Кутузов, наведнувајќи се напред со почит.
Царот го спушти увото, благо намуртено за да покаже дека не слушнал.
„Чекам, ваше височество“, повтори Кутузов (принцот Андреј забележа дека горната усна на Кутузов неприродно трепери додека го рече ова: „Чекам“). „Сè уште не се собрани сите колони, ваше височество“.
Царот слушнал, но очигледно не му се допаднал овој одговор; ги крена наведнатите раменици и погледна кон Новосилцев, кој стоеше во близина, како со овој поглед да се жали на Кутузов.
„На крајот на краиштата, ние не сме во Царицинската ливада, Михаил Ларионович, каде што парадата не започнува додека не пристигнат сите полкови“, рече суверенот, повторно гледајќи во очите на императорот Франц, како да го поканува, ако не и да учествува. , потоа да слуша што зборува; но царот Франц, продолжувајќи да гледа наоколу, не послуша.
„Затоа не почнувам, господине“, рече Кутузов со звучен глас, како да предупредуваше од можноста да не се слушне и нешто повторно му затрепери во лицето. „Затоа не почнувам, господине, затоа што не сме на парадата или на ливадата на Царина“, рече тој јасно и јасно.
Во свитата на суверенот, сите лица, кои веднаш разменуваа погледи, изразија мрморење и прекор. „Без разлика колку години има, не треба, никако да зборува така“, се изјаснија овие лица.
Царот погледна внимателно и внимателно во очите на Кутузов, чекајќи да види дали ќе каже нешто друго. Но, Кутузов, од своја страна, наведнувајќи ја главата со почит, се чинеше дека исто така чекаше. Молкот траеше околу една минута.
„Сепак, ако наредите, Ваше Височество“, рече Кутузов, кревајќи ја главата и повторно менувајќи го својот тон на претходниот тон на глупав, неразумен, но послушен генерал.
Тој го започна својот коњ и, повикувајќи го шефот на колоната, Милорадович, му даде наредба да нападне.
Армијата повторно почна да се движи, а два баталјона на полкот Новгород и еден баталјон на полкот Абшерон се движеа напред покрај суверенот.
Додека минуваше овој баталјон Абшерон, руменитиот Милорадович, без шинел, во униформа и наредби и со капа со огромен пердув, облечен од едната страна и од полето, маршот скокна напред и, со храбар поздрав, заузда во коњот пред суверенот.
„Со Бога, генерале“, му рекол суверенот.
„Ma foi, sire, nous ferons ce que qui sera dans notre possibilite, господине, [Навистина, ваше височество, ќе направиме што можеме, ваше височество“, одговори тој весело, но сепак предизвика потсмешна насмевка од господата на суверенот. продолжи со неговиот лош француски акцент.
Милорадович остро го сврте коњот и застана малку зад суверенот. Абшеронците, возбудени од присуството на суверенот, со храбар, брз чекор, удирање со нозете, поминаа покрај царевите и нивната свита.
- Момчиња! - извика Милорадович со силен, самоуверен и весел глас, очигледно толку возбуден од звуците на пукањето, исчекувањето на битката и глетката на храбрите Абшеронци, дури и неговите соборци од Суворов, кои брзо минуваа покрај царевите што заборави на присуство на суверенот. - Момци, ова не е вашето прво село што треба да го земете! - тој викна.

(12/31/1916-11/22/1943) - борбен пилот, Херој на Советскиот Сојуз (1943), капетан. Учесник во Големата патриотска војна од јуни 1941 година. Се борел како дел од 247-та ИАП, бил командант на ескадрила. Тој летал 342 борбени мисии и соборил 12 непријателски авиони во 69 воздушни битки. Убиен во битка. Неговото име го носи едно село во областа Днепропетровск, каде во негова чест бил подигнат обелиск.

  • - Во 1903 година дипломирал на Првата Москва. градежни курсеви со звање технички градител...
  • - Буш, Иван Федорович - познат хирург и професор на Медицинско-хируршката академија во Санкт Петербург во своето време, во 1785 - 1788 година студирал на Санктпетербуршкиот клинички хируршки институт...

    Биографски речник

  • - уметност. Сов., прв доктор на Просветното друштво за благородни девојки...

    Голема биографска енциклопедија

  • - Род. во селото Мачки од регионот Кујбишев. во селско семејство. Завршил гимназија. Бил член на КПСС, член на Комунистичката партија на Руската Федерација. Работел како рудар во рудниците во Донбас, како електричар, одговорен. Секретар на регионалниот гас. "...

    Голема биографска енциклопедија

  • - преведено на руски. јазик „Дневникот на Беркхолц“, „Белешките на Басевич“...

    Голема биографска енциклопедија

  • - артилериски генерал-полковник, б. во 1764 година, починал во 1837 година. Ослободен во 1780 година од Вториот кадетски корпус како бајонет кадет во полкот за бомбардирање, следната година бил преименуван во ненарачател зејчвартер...

    Голема биографска енциклопедија

  • - дипломат, жител во Варшава 1766-93...

    Голема биографска енциклопедија

  • - Руски жител во Полска, познат дипломат во своето време, син на санктпетербуршкиот поштенски директор Фјодор Јуриевич, р. во Санкт Петербург во 1726 г. во Кралството Полска во 1807. Во 1749 година влегол...

    Голема биографска енциклопедија

  • - 1. Бургомајстор на Архангелск, под Екат....

    Голема биографска енциклопедија

  • - Раководител на Вишата воена авијациска школа Сизран по име. 60-годишнина од СССР, генерал-мајор на авијацијата; роден 1945 година...

    Голема биографска енциклопедија

  • - основач на Санктпетербуршката хируршка школа, професор на Санктпетербуршката медицинско-хируршка академија...

    Голема биографска енциклопедија

  • - Уда - московски болјар; потекнува, според генеалогијата, од кнезовите на Фомински-Смоленски. Во 1385 година патувал низ Новгородскиот регион за да собере „црна шума“ ...

    Биографски речник

  • - познат хирург и професор на Медицинско-хируршката академија во Санкт Петербург; родот. 20 февруари 1771 година во Нарва, во сиромашно германско семејство...

    Енциклопедиски речник на Брокхаус и Еуфрон

  • - московски бојар; потекнува, според генеалогијата, од кнезовите на Фомински-Смоленски. Во 1385 година патувал низ Новгородскиот регион за да собере „црна шума“ ...

    Енциклопедиски речник на Брокхаус и Еуфрон

  • - основач на првото руско хируршко училиште, автор на првиот руски прирачник за хирургија...

    Голем енциклопедиски речник

„Базаров, Иван Федорович“ во книги

ИВАН ФЕДОРОВИЧ КРУЗЕНШТЕРН

Од книгата Најпознатите патници на Русија автор Лубченкова Татјана Јуриевна

ИВАН ФЕДОРОВИЧ КРУЗЕНШТЕРН На крајот на јули 1803 година, два брода со три јарболи се подготвуваа да отпловат од патот Кронштат на долго патување. Тие беа соочени со необична мисија - да го обиколат целиот свет по море. Иван беше назначен за шеф на експедицијата

Иван Федорович Переверзев

Од книгата Белешки на уметник автор Весник Евгениј Јаковлевич

Иван Федорович Переверзев Насмевнете се на вашите таги - нивната горчина ќе исчезне. Насмевнете му се на противникот и неговиот гнев ќе исчезне. Насмевнете се на вашата горчина - и тоа ќе исчезне. Јан Раинис Од неговото писмо до мене: „Одлично, малечко мое! (Мојот пријател го сакаше тоа така

ЕЛЕНА ВАСИЛИЕВНА ГЛИНСКАЈА, ГОЛЕМА ВОЈВОТВО И ГОЛЕМА ВОЈВОТКА, ВЛАДЕТЕЛКА НА ЦЕЛА Русија. ДЕТСТВОТО И ДЕТСТВОТО НА ЦАР ИВАН ВАСИЛИЕВИЧ СТРАШНИОТ. ПРИНЦ ИВАН ФЕДОРОВИЧ ОВЧИНА-ТЕЛЕПНЕВ-ОБОЛЕНСКИ. ПРИНЦОТ ВАСИЛИ И ИВАН ШУИСКИ. ПРИНЦ ИВАН БЕЛСКИ. ГЛИНСКИ (1533-1547)

Од книгата Привремени мажи и омилени од 16, 17 и 18 век. Книга I автор Биркин Кондрати

ЕЛЕНА ВАСИЛИЕВНА ГЛИНСКАЈА, ГОЛЕМА ВОЈВОТВО И ГОЛЕМА ВОЈВОТКА, ВЛАДЕТЕЛКА НА ЦЕЛА Русија. ДЕТСТВОТО И ДЕТСТВОТО НА ЦАР ИВАН ВАСИЛИЕВИЧ СТРАШНИОТ. ПРИНЦ ИВАН ФЕДОРОВИЧ ОВЧИНА-ТЕЛЕПНЕВ-ОБОЛЕНСКИ. ПРИНЦОТ ВАСИЛИ И ИВАН ШУИСКИ. ПРИНЦ ИВАН БЕЛСКИ. ГЛИНСКИ (1533–1547) По смртта

Иван Федорович Буш.

Од книгата на Пирогов автор Порудомински Владимир Илич

Иван Федорович Буш. [за него во текстот]

Сапелкин Иван Федорович

Од книгата Тула - Херои на Советскиот Сојуз автор Аполонова А.М.

Сапелкин Иван Федорович Роден во 1921 година во селото Верхне-Туровец, област Покровски, регионот Ориол. По завршувањето на средното училиште, во 1940 година влегол во военото воздухопловно училиште Борисоглебск. Потоа служел во една од воените падобрански единици како инструктор во

Баљук Иван Федорович

автор

Баљук Иван Федорович Роден на 30 април 1919 година во градот Кролевец, провинцијата Харков. Дипломирал на градежниот колеџ Конотоп. Во 1940 година дипломирал на Воената пилотска школа Чугуев, се сретнал со војната на Северо-западниот фронт, како дел од 38-та ИАП, вооружена со И-153.

Гнездилов Иван Федорович

Од книгата Советски асови. Есеи за советските пилоти автор Бодрихин Николај Георгиевич

Гнездилов Иван Федорович Роден на 17 јуни 1922 година во селото Шчелоково, провинција Курск. Завршил десетгодишно училиште и летечки клуб. Во 1941 година, тој беше дел од „златниот матурант“ на Чугуевското училиште Од почетокот на 1942 година беше на фронтот. Тој се борел на „јакови“, главно на Јак-1, како дел од 153. ГИАП (516 ИАП), кој бил дел од

Иван Федорович Мстиславски

автор

Иван Федорович Мстиславски

Паскевич Иван Федорович

Од книгата Генерали од 1812 година, книга 2 авторот Копилов Н.А.

Паскевич Иван Федорович Битки и победи Руски командант и државник, генерал-фелдмаршал, гроф од Ериван, Неговото спокојно височество принцот од Варшава. Паскевич беше можеби најистакнатата воена фигура од владеењето на Николај I. Уживајќи во неограничена доверба

Иван Федорович Мстиславски

Од книгата Историја на Русија. Време на неволји автор Морозова Људмила Евгениевна

Иван Федорович Мстиславски Иван Федорович Мстиславски, преку мајка му Анастасија, внука на Василиј III (ќерка на неговата сестра Евдокија и татарскиот принц Петар), бил братучед на Иван Грозни. Затоа, тој зазеде една од водечките позиции на судот и застана на чело

Ковалев Иван Федорович Ковалев Иван Федорович, руски советски раскажувач. Тој беше мајстор на колективна фарма, младоженец и сопственик на колиба. На репертоарот на К. доминираат магични и авантуристички приказни. Најдобар