ಯುರೋಪ್-ಏಷ್ಯಾ ಗಡಿಯು ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಏಷ್ಯಾದ ನಡುವಿನ ಗಡಿಯಾಗಿದೆ, ಇದು ಉರಲ್ ಪರ್ವತಗಳು ಮತ್ತು ಮುಗೋಡ್ಜರ್‌ನ ಪೂರ್ವ ತಳದಲ್ಲಿ, ನಂತರ ಎಂಬಾ ನದಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ. ಕ್ಯಾಸ್ಪಿಯನ್ ಸಮುದ್ರದ ಉತ್ತರ ತೀರದಲ್ಲಿ, ಕುಮೊ ಮಾನಿಚ್ ಖಿನ್ನತೆ ಮತ್ತು ಕೆರ್ಚ್ ಜಲಸಂಧಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ. ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಗಡಿಯ ಒಟ್ಟು ಉದ್ದ... ... ವಿಕಿಪೀಡಿಯಾ
ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಏಷ್ಯಾದ ನಡುವಿನ ಗಡಿಯು ಯೆಕಟೆರಿನ್ಬರ್ಗ್ ಪುರಸಭೆಯ ಪಶ್ಚಿಮ ಮತ್ತು ನೈಋತ್ಯ ಭಾಗಗಳನ್ನು ದಾಟುತ್ತದೆ. ಗಡಿಯನ್ನು ಭೌಗೋಳಿಕ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯಾಗಿ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಮತ್ತು ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಉಚ್ಚರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ .... ... ಎಕಟೆರಿನ್ಬರ್ಗ್ (ವಿಶ್ವಕೋಶ)
ನಾಮಪದ, ಜಿ., ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆಗಾಗ್ಗೆ ರೂಪವಿಜ್ಞಾನ: (ಇಲ್ಲ) ಏನು? ಗಡಿಗಳು, ಏನು? ಗಡಿ, (ನಾನು ನೋಡುತ್ತೇನೆ) ಏನು? ಗಡಿ, ಏನು? ಗಡಿ, ಯಾವುದರ ಬಗ್ಗೆ? ಗಡಿಯ ಬಗ್ಗೆ; pl. ಏನು? ಗಡಿಗಳು, (ಇಲ್ಲ) ಏನು? ಗಡಿಗಳು, ಏನು? ಗಡಿಗಳು, (ನಾನು ನೋಡುತ್ತೇನೆ) ಏನು? ಗಡಿಗಳು, ಏನು? ಗಡಿಗಳು, ಯಾವುದರ ಬಗ್ಗೆ? ಗಡಿಗಳ ಬಗ್ಗೆ 1. ಗಡಿ…… ಡಿಮಿಟ್ರಿವ್ ಅವರ ವಿವರಣಾತ್ಮಕ ನಿಘಂಟು
ವೈ; ಮತ್ತು. 1. ಪ್ರಾಂತ್ಯಗಳ ನಡುವೆ ಷರತ್ತುಬದ್ಧ ವಿಭಜಿಸುವ ರೇಖೆ; ಗಡಿನಾಡು ರಾಜ್ಯ ನಗರ ಮೊರ್ಸ್ಕಯಾ ನಗರವು ಇಲ್ಲಿ ದೇಶಗಳು, ಪ್ರದೇಶಗಳು, ಭೂ ಪ್ಲಾಟ್ಗಳು ನಡುವೆ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಏಷ್ಯಾದ ನಡುವೆ ಜಿ. G. ಅರಣ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಹುಲ್ಲುಗಾವಲುಗಳು. ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಿ, ಬದಲಿಸಿ, ಗಡಿ ದಾಟಿ. ಎಣಿಕೆ … ವಿಶ್ವಕೋಶ ನಿಘಂಟು
ಗಡಿ- ರು; ಮತ್ತು. ಸಹ ನೋಡಿ ಗಡಿಯೊಳಗೆ, ಗಡಿಯೊಳಗೆ, ಗಡಿಯ ಆಚೆಗೆ, ಗಡಿಗಳನ್ನು ಮೀರಿ, ಗಡಿಗಳನ್ನು ಮೀರಿ, ಗಡಿಗಳನ್ನು ಮೀರಿ 1) ಪ್ರಾಂತ್ಯಗಳ ನಡುವಿನ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ವಿಭಜಿಸುವ ರೇಖೆ ... ಅನೇಕ ಅಭಿವ್ಯಕ್ತಿಗಳ ನಿಘಂಟು
ಈ ಪದವು ಇತರ ಅರ್ಥಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಏಷ್ಯಾ (ಅರ್ಥಗಳು) ನೋಡಿ. ವಿಶ್ವ ಭೂಪಟದಲ್ಲಿ ಏಷ್ಯಾ ಏಷ್ಯಾವು ಪ್ರಪಂಚದ ಅತಿ ದೊಡ್ಡ ಭಾಗವಾಗಿದೆ, ಯುರೋಪ್ ಜೊತೆಗೆ ಯುರೇಷಿಯನ್ ಖಂಡವನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ... ವಿಕಿಪೀಡಿಯಾ
ಒರೆನ್ಬರ್ಗ್ ನಗರ ಧ್ವಜದ ಕೋಟ್ ಆಫ್ ಆರ್ಮ್ಸ್ ... ವಿಕಿಪೀಡಿಯಾ
ಉರಲ್ ಪರ್ವತಗಳು ಉತ್ತರದಿಂದ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಸಾವಿರಾರು ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತವೆ, ಇದು ಪ್ರಪಂಚದ ಎರಡು ಭಾಗಗಳನ್ನು ವಿಭಜಿಸುತ್ತದೆ - ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಏಷ್ಯಾ. ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಸಂಪೂರ್ಣ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಈ ಸ್ಥಳಗಳ ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆಯನ್ನು ಒತ್ತಿಹೇಳಲು ಜನರು ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಗಡಿ ಸ್ತಂಭಗಳಿವೆ. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ಒಂದು ಘಟನೆಯ ಗೌರವಾರ್ಥವಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ತನ್ನದೇ ಆದ ಇತಿಹಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಯೆಕಟೆರಿನ್ಬರ್ಗ್ ಬಳಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದವರೊಂದಿಗೆ ಬಹುಶಃ ಪ್ರಾರಂಭಿಸೋಣ. ಇವರೆಲ್ಲ ಬಹುಶಃ ಊರಿನವರಿಗೆ ಚಿರಪರಿಚಿತರು.
ಬೆರೆಜೊವಾಯಾ ಪರ್ವತದ ಮೇಲೆ ನಂ. 1 ಒಬೆಲಿಸ್ಕ್
ಯುರಲ್ಸ್ನಲ್ಲಿನ ಮೊದಲ "ಯುರೋಪ್-ಏಷ್ಯಾ" ಸ್ತಂಭವನ್ನು 1837 ರ ವಸಂತಕಾಲದಲ್ಲಿ ಮೌಂಟ್ ಬೆರೆಜೊವಾಯಾದಲ್ಲಿ ಪರ್ವೌರಾಲ್ಸ್ಕ್ ನಗರದ ಸಮೀಪವಿರುವ ಹಿಂದಿನ ಸೈಬೀರಿಯನ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಮೌಂಟ್ ಬೆರೆಜೊವಾಯಾವನ್ನು ಏಕ ಉರಲ್ ಜಲಾನಯನ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಿದ ನಂತರ ಪರ್ವತ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಈ ಚಿಹ್ನೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು. ಇದು ಶಾಸನಗಳೊಂದಿಗೆ ಚೂಪಾದ ಟೆಟ್ರಾಹೆಡ್ರಲ್ ಮರದ ಪಿರಮಿಡ್ ಆಗಿತ್ತು: ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಏಷ್ಯಾ. ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಇಲಾಖೆಯ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದ್ದು ಯಾವುದಕ್ಕೂ ಅಲ್ಲ: ಆ ವರ್ಷ ಅವರು ಸಿಂಹಾಸನದ ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರಿಯಾದ ಭವಿಷ್ಯದ ಚಕ್ರವರ್ತಿ ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ II ರಶಿಯಾದಾದ್ಯಂತ ಕವಿ V.A. ಜುಕೊವ್ಸ್ಕಿಯೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಸೈಬೀರಿಯಾ.
1873 ರಲ್ಲಿ, ಮರದ ಕಂಬವನ್ನು ಕಲ್ಲಿನ ಪೀಠದ ಮೇಲೆ ಅಳವಡಿಸಲಾದ ಅಮೃತಶಿಲೆಯ ಒಬೆಲಿಸ್ಕ್ನೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಪಿರಮಿಡ್‌ನ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಗಿಲ್ಡೆಡ್ ಡಬಲ್ ಹೆಡೆಡ್ ಹದ್ದು ಇತ್ತು.
ಒಬೆಲಿಸ್ಕ್ನ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣವು ಚಕ್ರಾಧಿಪತ್ಯದ ಕುಟುಂಬದ ಪ್ರತಿನಿಧಿಯ ಪಾಸ್ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ ಸಮಯಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಯಿತು, ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಡ್ಯೂಕ್ ಅಲೆಕ್ಸಿ ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡ್ರೊವಿಚ್ ಅವರ ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತದ ಪ್ರವಾಸದಿಂದ ಹಿಂದಿರುಗಿದರು. ಅಕ್ಟೋಬರ್ ಕ್ರಾಂತಿಯ ನಂತರ, ರಾಜ ಶಕ್ತಿಯ ಸಂಕೇತವಾಗಿ ಒಬೆಲಿಸ್ಕ್ ನಾಶವಾಯಿತು. 1926 ರಲ್ಲಿ, ಅದರ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಹೊಸದನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಹದ್ದು ಇಲ್ಲದೆ, ಮತ್ತು ಅಮೃತಶಿಲೆಯಲ್ಲ, ಆದರೆ ಗ್ರಾನೈಟ್ನಿಂದ ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು.
2008 ರಲ್ಲಿ, ಹಳೆಯ ಸ್ಮಾರಕದ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಒಬೆಲಿಸ್ಕ್ ಅನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು (ಮೇಲೆ ಚಿತ್ರಿಸಲಾಗಿದೆ).
ಈಗ ಮೊಟ್ಟಮೊದಲ ಒಬೆಲಿಸ್ಕ್ನ ಸಮೀಪದಲ್ಲಿ ಎರಡು ಕಂಬಗಳಿವೆ. 2008 ರಲ್ಲಿ ಪತ್ತೆಯಾದದ್ದು ಬೆರೆಜೊವಾಯಾ ಪರ್ವತದಲ್ಲಿದೆ, ಅದರ ನಿರ್ದೇಶಾಂಕಗಳು 56°52′13″ N. ಡಬ್ಲ್ಯೂ. 60°02′52″ ಇ. ಡಿ / 56.870278° ಎನ್. ಡಬ್ಲ್ಯೂ. 60.047778° ಇ. d. (ಗೂಗಲ್ ನಕ್ಷೆಗಳು). ಅದರ ಸುತ್ತಲಿನ ಪ್ರದೇಶವು ಭೂದೃಶ್ಯವಾಗಿದೆ, ಗೇಜ್ಬೋಸ್ ಮತ್ತು ಹೂವಿನ ಹಾಸಿಗೆಗಳು, ಮತ್ತು ಪ್ರೇಮಿಗಳಿಗೆ ವಿಶೇಷ ಬೆಂಚ್ ಮತ್ತು ಪ್ರೀತಿಯ ಬಂಧಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚುವ ಬೀಗಗಳಿಗೆ ಲೋಹದ ಮರವೂ ಸಹ ಇದೆ.
ಅಲ್ಲಿಗೆ ಹೋಗುವುದು ಹೇಗೆ:
ನಾವು P242 ಹೆದ್ದಾರಿ ಎಕಟೆರಿನ್ಬರ್ಗ್-ಪೆರ್ಮ್ (ನೊವೊ-ಮಾಸ್ಕೋವ್ಸ್ಕಿ ಟ್ರಾಕ್ಟ್) ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಯೆಕಟೆರಿನ್ಬರ್ಗ್ನಿಂದ ಹೊರಟು ಸರಿಸುಮಾರು 25 ಕಿಮೀ ನಂತರ, ನೊವೊಲೆಕ್ಸೀವ್ಸ್ಕೊಯ್ ಗ್ರಾಮಕ್ಕೆ ಬಲಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿ. ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಚಾಲನೆ ಮಾಡಿ, ನಂತರ ಟಿ-ಆಕಾರದ ಛೇದಕದಲ್ಲಿ ಪೆರ್ವೊರಾಲ್ಸ್ಕ್ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಎಡಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿ. ನೇರವಾಗಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡಿ, 8 ಕಿಮೀ ನಂತರ ಯುರೋಪ್-ಏಷ್ಯಾ ಗಡಿಯು ಬಲಭಾಗದಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ
Pervouralsk ಬಳಿ ಸಂಖ್ಯೆ 2 ಒಬೆಲಿಸ್ಕ್
Pervouralsk ಬಳಿ, ಮೊದಲ ಒಬೆಲಿಸ್ಕ್ನ ಸ್ವಲ್ಪ ಕೆಳಗೆ, ಮತ್ತೊಂದು "ಯುರೋಪ್-ಏಷ್ಯಾ" ಗಡಿ ಸ್ತಂಭವಿದೆ. ಅದರ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ನೀರಿನಿಂದ ಒಂದು ಮೂಲವಿದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಪರ್ವೌರಾಲ್ಸ್ಕ್ ಮತ್ತು ಯೆಕಟೆರಿನ್ಬರ್ಗ್ ನಿವಾಸಿಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಹೋಗುತ್ತಾರೆ. ಇದರ ನಿರ್ದೇಶಾಂಕಗಳು 56°52′04″ N. w.60°02′41.7″ h. ಡಿ / 56.867778° ಎನ್. ಅಕ್ಷಾಂಶ 60.044917° ಇ. d. (ಗೂಗಲ್ ನಕ್ಷೆಗಳು).
ಅಲ್ಲಿಗೆ ಹೋಗುವುದು ಹೇಗೆ:
ನಾವು ಮೊದಲ ಪ್ರಕರಣದಂತೆಯೇ ಅದೇ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಓಡುತ್ತೇವೆ, ನಾವು ಮಾತ್ರ ನೊವೊಲೆಕ್ಸೀವ್ಸ್ಕಿಯ ಕಡೆಗೆ ತಿರುಗುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ನೇರವಾಗಿ ಪರ್ವೌರಾಲ್ಸ್ಕ್ಗೆ ಹೋಗುವ ರಸ್ತೆಗೆ ತಿರುಗುತ್ತೇವೆ. ಒಬೆಲಿಸ್ಕ್ ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಬಲಗೈಯಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸುತ್ತದೆ.
Novo-Moskovsky ಟ್ರಾಕ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಸಂಖ್ಯೆ 3 ಒಬೆಲಿಸ್ಕ್
ಈ ಒಬೆಲಿಸ್ಕ್ ಅನ್ನು 2004 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು - ಇದು ಯೆಕಟೆರಿನ್ಬರ್ಗ್ಗೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದೆ - ನೊವೊ-ಮಾಸ್ಕೋವ್ಸ್ಕಿ ಪ್ರದೇಶದ 17 ಕಿ.ಮೀ. ಅಲ್ಲಿ ತಲುಪುಈ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ನೀವು ಅಲ್ಲಿಗೆ ಹೋಗಬಹುದು). ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕವಾಗಿ ಮದುವೆಯ ಮೆರವಣಿಗೆಗಳು ಇಲ್ಲಿಗೆ ಬರುತ್ತವೆ. ಪ್ರತಿ ದಂಪತಿಗಳು ಸ್ಮಾರಕದ ಬಳಿ ರಿಬ್ಬನ್ ಅನ್ನು ನೆನಪಿಗಾಗಿ ಕಟ್ಟುತ್ತಾರೆ. ಇದರ ನಿರ್ದೇಶಾಂಕಗಳು 56°49′55.7″ N. w.60°21′02.6″ h. ಡಿ / 56.832139° ಎನ್. ಡಬ್ಲ್ಯೂ. 60.350722° ಇ. d. (ಗೂಗಲ್ ನಕ್ಷೆಗಳು).
ಸಹಿ ಮಾಡಿ №14 ಇದು ಯೆಕಟೆರಿನ್ಬರ್ಗ್ನಿಂದ ಸ್ವಲ್ಪ ದೂರದಲ್ಲಿದೆ, ಮೊದಲ ಮೂರರ ಇನ್ನೊಂದು ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ. ಅದನ್ನು ಹೇಗೆ ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದು ಎಂಬುದನ್ನು ಕೆಳಗೆ ನೀಡಲಾಗಿದೆ.
№4 ಒರೆನ್ಬರ್ಗ್ ಒಬೆಲಿಸ್ಕ್
ಸುಮಾರು 15 ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರದ ಭವ್ಯವಾದ ಚದರ ಕಾಲಮ್, ಸ್ಟೇನ್‌ಲೆಸ್ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಚೆಂಡಿನೊಂದಿಗೆ ಅಗ್ರಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ. ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪಿ G.I ರ ವಿನ್ಯಾಸದ ಪ್ರಕಾರ ಇದನ್ನು 1981 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ನೌಮ್ಕಿನಾ.
17 ನೇ ಶತಮಾನದಿಂದ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಶೋಧಕರು ಉರಲ್ ನದಿಯನ್ನು ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಏಷ್ಯಾವನ್ನು ಬೇರ್ಪಡಿಸುವ ಗಡಿ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಒರೆನ್ಬರ್ಗ್ ಮತ್ತು ಒರೆನ್ಬರ್ಗ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ಸ್ಥಾಪನೆಯೊಂದಿಗೆ, ಉರಲ್ ಗಡಿ ನದಿಯಾಯಿತು. ಈ ಗಡಿಯನ್ನು ವಿ.ಎನ್. ತತಿಶ್ಚೇವ್, ಮತ್ತು ಅವರ ಅಭಿಪ್ರಾಯವನ್ನು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಸತ್ಯವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ. ಒರೆನ್ಬರ್ಗ್ ಪ್ರದೇಶದ ಕೋಟ್ ಆಫ್ ಆರ್ಮ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಗ್ರೀಕ್-ರಷ್ಯನ್ ಶಿಲುಬೆ ಮತ್ತು ಅರ್ಧಚಂದ್ರಾಕಾರವಿದೆ, ಇದು ಒರೆನ್ಬರ್ಗ್ ಪ್ರದೇಶವು ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಏಷ್ಯಾದ ಗಡಿಯಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಆರ್ಥೊಡಾಕ್ಸ್ ರಷ್ಯನ್ನರು ಮತ್ತು ಮುಸ್ಲಿಂ ಬಾಷ್ಕಿರ್‌ಗಳು, ಟಾಟರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಕಝಾಕ್‌ಗಳು ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಒಬೆಲಿಕ್ ಉರಲ್ ನದಿಯ ಮೇಲಿನ ರಸ್ತೆ ಸೇತುವೆಯ ಬಳಿ ಇದೆ, P-335 ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ, ಅದರ ನಿರ್ದೇಶಾಂಕಗಳು 51°44"59.4 ″ N 55°05"29.9 ″ .
ಬಿಳಿ ಸೇತುವೆಯ ಮೇಲೆ ಸಂಖ್ಯೆ 5 ಸ್ಟೆಲ್
ಉರಲ್ ನದಿಯ ಮೇಲಿನ ಬಿಳಿ ಸೇತುವೆಯೂ ಸಹ ಒರೆನ್ಬರ್ಗ್ ಬಳಿ ಇದೆ. ಈ ಸ್ಟೆಲ್ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಹೊಸದು. ನಿರ್ದೇಶಾಂಕಗಳು: 51°45"11.8"N 55°06"26.8"E.
№6
ಉರಲ್ ನದಿಯ ಹಳೆಯ ಒಬೆಲಿಸ್ಕ್ಗಳು
ಬಶ್ಕಿರಿಯಾದ ಉಚಾಲಿನ್ಸ್ಕಿ ಜಿಲ್ಲೆಯಲ್ಲಿ, ನೊವೊಬೈರಾಮ್ಗುಲೋವೊ ಗ್ರಾಮದ ಬಳಿ ಉಚಾಲಿ-ಬೆಲೊರೆಟ್ಸ್ಕ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ, ಉರಲ್ ನದಿಗೆ ಅಡ್ಡಲಾಗಿರುವ ರಸ್ತೆ ಸೇತುವೆಯ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ "ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಏಷ್ಯಾ" ಎಂಬ ಎರಡು ಒಬೆಲಿಸ್ಕ್ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಈ ಒಬೆಲಿಸ್ಕ್ಗಳು ರಸ್ತೆ ಇದ್ದ ಹೊಸ ಚಿಹ್ನೆಗಳ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು 300 ಮೀಟರ್ ದೂರದಲ್ಲಿವೆ.
ಕಲಾವಿದ D. M. ಅಡಿಗಾಮೊವ್ ಮತ್ತು ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪಿ U.F. ಜೈನಿಕೀವ್ ಅವರ ರೇಖಾಚಿತ್ರದ ಪ್ರಕಾರ ಅವುಗಳನ್ನು 1968 ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಒಬೆಲಿಸ್ಕ್ಗಳು ಸುತ್ತಿಗೆ ಮತ್ತು ಕುಡಗೋಲಿನ ಚಿತ್ರಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಮತಟ್ಟಾದ ಸ್ತಂಭಗಳಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ಒಬೆಲಿಸ್ಕ್‌ಗಳ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಗೋಳದ ಚಿತ್ರವಿದೆ.
ಯುರಲ್ಸ್ ಅಡ್ಡಲಾಗಿರುವ ಸೇತುವೆಯ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಟೆಲ್ಸ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅದು ಈಗ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿಲ್ಲ. ನಿರ್ದೇಶಾಂಕಗಳು: 54°05"33.9" N 59°04"11.9" ಇ
ಸಂಖ್ಯೆ 7 ಉರಲ್ ನದಿಯ ಹೊಸ ಒಬೆಲಿಸ್ಕ್ಗಳು
90 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ, ಹತ್ತಿರವಿರುವ ಹೊಸ ಸೇತುವೆಯ ಅಂಚುಗಳ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ನೊವೊಬೈರಾಮ್ಗುಲೋವೊಎರಡು ಹೊಸ ಸ್ಟೆಲ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ನಿರ್ದೇಶಾಂಕಗಳು: 54°05"42.5" N 59°04"04.8" ಇ.
№8
ಮ್ಯಾಗ್ನಿಟೋಗೋರ್ಸ್ಕ್ನಲ್ಲಿನ ಒಬೆಲಿಸ್ಕ್
ಮ್ಯಾಗ್ನಿಟೋಗೋರ್ಸ್ಕ್ನಲ್ಲಿ, "ಯುರೋಪ್-ಏಷ್ಯಾ" ಚಿಹ್ನೆಯನ್ನು ಜೂನ್ 1979 ರಲ್ಲಿ ನಗರದ 50 ನೇ ವಾರ್ಷಿಕೋತ್ಸವದ ಗೌರವಾರ್ಥವಾಗಿ ಉರಲ್ ನದಿಯ ಬಲದಂಡೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು, ಇದನ್ನು ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪಿ ವಿ.ಎನ್. ಚಿಹ್ನೆಯು "ಇ" ಮತ್ತು "ಎ" ಅಕ್ಷರಗಳೊಂದಿಗೆ ಎರಡು ಬೃಹತ್ ಬ್ಲಾಕ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ನಿರ್ದೇಶಾಂಕಗಳು: 53°25"19.7" N 59°00"11.3" ಇ.
№9
ವರ್ಖ್ನ್ಯೂರಾಲ್ಸ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ಒಬೆಲಿಸ್ಕ್
2006 ರಲ್ಲಿ, ಉರಲ್ ನದಿಯ ಮೇಲೆ, ವರ್ಖ್ನೇಯೈಟ್ಸ್ಕಯಾ ಕೋಟೆ ಇರುವ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ, ಯುರೋಪ್-ಏಷ್ಯಾ ಗಡಿಯನ್ನು ಗುರುತಿಸುವ ಹೊಸ ಭೌಗೋಳಿಕ ಚಿಹ್ನೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ನಿರ್ದೇಶಾಂಕಗಳು: 53°52"27.7″N 59°12"16.8″E.
ಉರ್ಝುಮ್ಕಾ ನಿಲ್ದಾಣದ ಬಳಿ ಸಂಖ್ಯೆ 10 ಒಬೆಲಿಸ್ಕ್
ಉರಲ್ ಪರ್ವತದ ಮೇಲೆ ಝ್ಲಾಟೌಸ್ಟ್ ಮತ್ತು ಮಿಯಾಸ್ ನಡುವೆ ಎರಡು "ಯುರೋಪ್-ಏಷ್ಯಾ" ಒಬೆಲಿಸ್ಕ್ಗಳಿವೆ. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಉರ್ಝುಮ್ಕಾ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣದ ಬಳಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಚದರ ವಿಭಾಗದ ನಾಲ್ಕು ಭಾಗಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಒಬೆಲಿಸ್ಕ್ ಆಗಿದೆ. ಕೆಳಗಿನ ಭಾಗವು ಆಯತಾಕಾರದ ಸ್ತಂಭವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ಆಧಾರವಾಗಿದೆ, ಅದರ ಮೇಲಿನ ಭಾಗವು ಅರ್ಧ ಮೀಟರ್ ಚಾಚಿಕೊಂಡಿರುವ ಬೆಲ್ಟ್ನಿಂದ ಆವೃತವಾಗಿದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಪರಿಹಾರ ಶಾಸನಗಳೊಂದಿಗೆ ಲೋಹದ ಫಲಕಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ: "ಯುರೋಪ್" ಝ್ಲಾಟೌಸ್ಟ್ ಬದಿಯಿಂದ, "ಏಷ್ಯಾ" ಚೆಲ್ಯಾಬಿನ್ಸ್ಕ್ ಕಡೆಯಿಂದ. ಒಬೆಲಿಸ್ಕ್ನ ಮೇಲಿನ ಭಾಗವು ಪಿರಮಿಡ್ ಶಿಖರವಾಗಿದೆ. 1892 ರಲ್ಲಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್-ಸೈಬೀರಿಯನ್ ರೈಲ್ವೆಯ ಈ ವಿಭಾಗದ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ ನೆನಪಿಗಾಗಿ N. G. ಗ್ಯಾರಿನ್-ಮಿಖೈಲೋವ್ಸ್ಕಿಯ ವಿನ್ಯಾಸದ ಪ್ರಕಾರ ಒಬೆಲಿಸ್ಕ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಳೀಯ ಉರಲ್ ಗ್ರಾನೈಟ್ನಿಂದ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.
ಒಬೆಲಿಸ್ಕ್ ಉರ್ಝುಮ್ಕಾ ನಿಲ್ದಾಣದ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಅರ್ಧ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಇದೆ, ಅದರ ನಿರ್ದೇಶಾಂಕಗಳು 55°06"53.8" N 59°46"58.0" E.
ಸಂಖ್ಯೆ 11 ಝ್ಲಾಟೌಸ್ಟ್ ಬಳಿಯ ಉರಲ್-ಟೌ ಪರ್ವತದ ಮೇಲೆ ಹಾದುಹೋಗುವ ಒಬೆಲಿಸ್ಕ್
ಫೆಡರಲ್ ಹೆದ್ದಾರಿ M5 "ಉರಲ್" ನಲ್ಲಿ 1987 ರಲ್ಲಿ ಉರಲ್-ಟೌ ಪರ್ವತದ ಮೇಲಿನ ಪಾಸ್ನಲ್ಲಿ, ಎತ್ತರದ ಕಲ್ಲಿನ ತಳದಲ್ಲಿ ಸ್ಟೇನ್‌ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಸ್ಟೆಲ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಲೇಔಟ್ನ ಲೇಖಕರು ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪಿ ಎಸ್ ಪೋಬೆಗಟ್ಸ್.
ಪ್ರಪಂಚದ ಭಾಗಗಳ ಹೆಸರನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಶಾಸನಗಳು “ಹಿಮ್ಮುಖದಲ್ಲಿ” (ಬಹುಪಾಲು ಒಬೆಲಿಸ್ಕ್‌ಗಳಂತೆ ಅಲ್ಲ) ನೆಲೆಗೊಂಡಿವೆ ಎಂಬುದು ಕುತೂಹಲಕಾರಿಯಾಗಿದೆ - ಸ್ಟೆಲ್‌ನ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಭಾಗದಲ್ಲಿ “ಏಷ್ಯಾ” ಮತ್ತು ಏಷ್ಯನ್ ಶಾಸನವಿದೆ. ಬದಿ - "ಯುರೋಪ್". ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ, ಚಿಹ್ನೆಯು ರಸ್ತೆ ಚಿಹ್ನೆಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಲೇಖಕರು ಊಹಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಅಂದರೆ, ಚಾಲಕನು ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಪ್ರಪಂಚದ ಭಾಗದ ಹೆಸರನ್ನು ನೋಡುತ್ತಾನೆ. ನಿರ್ದೇಶಾಂಕಗಳು: 55°01"05.3″N 59°44"05.7″E
ಸಂಖ್ಯೆ 12 ಕಿಶ್ಟಿಮ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಒಬೆಲಿಸ್ಕ್
ಕಿಶ್ಟಿಮ್‌ನ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಡಾಗ್ ಮೌಂಟೇನ್ಸ್ ಪರ್ವತವನ್ನು ವ್ಯಾಪಿಸಿದೆ, ಅದರ ಮೂಲಕ 5 ಮೀಟರ್ ಗ್ರಾನೈಟ್ ಪಿರಮಿಡ್ ಇದೆ, ಇದು ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಏಷ್ಯಾದ ಗಡಿಯನ್ನು ಸಂಕೇತಿಸುತ್ತದೆ. ನಿರ್ದೇಶಾಂಕಗಳು: 55°37"22.6"N 60°15"17.3"E
№13
ಮ್ರಮೊರ್ಸ್ಕೊಯ್ ಗ್ರಾಮದ ಬಳಿ ಒಬೆಲಿಸ್ಕ್
2004 ರಲ್ಲಿ, ಮ್ರಾಮೊರ್ಸ್ಕಯಾ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ, ನಾಶವಾದ ಹಳೆಯ ಒಬೆಲಿಸ್ಕ್ ಬದಲಿಗೆ, ಕಪ್ಪು ಮತ್ತು ಬಿಳಿ ಪಟ್ಟೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸುಮಾರು 3 ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರದ ಕಂಬವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಪ್ರಪಂಚದ ಭಾಗಗಳ ಸೂಚಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಮೇಲ್ಭಾಗಕ್ಕೆ ಲಗತ್ತಿಸಲಾದ ಚಿಹ್ನೆಗಳು. ಚಿಹ್ನೆಗಳ ನಡುವೆ "ಉರಲ್" ಎಂದು ಬರೆಯಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ತಾಮ್ರದ ಪರ್ವತದ ಪ್ರೇಯಸಿಯ ಪ್ರತಿಮೆಯನ್ನು ಲಗತ್ತಿಸಲಾಗಿದೆ. ನಿರ್ದೇಶಾಂಕಗಳು: 56°32"13.9"N 60°23"41.8"E.
ಕುರ್ಗಾನೋವೊ ಗ್ರಾಮದ ಬಳಿ ಸಂಖ್ಯೆ 14 ಒಬೆಲಿಸ್ಕ್
ಇದು ಪೂರ್ವ ದಿಕ್ಕಿನ ದಿಕ್ಕಿನ ದಿಕ್ಕಿನದು ಒಬೆಲಿಸ್ಕ್ ಯುರೋಪ್-ಏಷ್ಯಾಮತ್ತು ಯುರೋಪಿನ ಪೂರ್ವದ ಗಡಿ. ಇದು ಇದೆ ಯೆಕಟೆರಿನ್ಬರ್ಗ್ ಬಳಿಪೋಲೆವ್ಸ್ಕೊಯ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ, ಕುರ್ಗಾನೋವೊ ಗ್ರಾಮದಿಂದ 2 ಕಿ.ಮೀ. ಅಲ್ಲಿ ತಲುಪುಅಲ್ಲಿಗೆ ಹೋಗುವುದು ತುಂಬಾ ಸರಳವಾಗಿದೆ: ನಾವು ಯೆಕಟೆರಿನ್ಬರ್ಗ್ನಿಂದ ಪೋಲೆವ್ಸ್ಕಯಾಗೆ (ಮಾರ್ಗ R-355) ಹೋಗುತ್ತೇವೆ, ಕುರ್ಗಾನೋವೊ ಮುಂದೆ ಚಿಹ್ನೆಯು ಬಲಗೈಯಲ್ಲಿ ಇರುತ್ತದೆ. ನಿರ್ದೇಶಾಂಕಗಳು: 56°38"33.5"N 60°23"59.9"E.
ಈ ಚಿಹ್ನೆಯನ್ನು ಜೂನ್ 1986 ರಲ್ಲಿ ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಏಷ್ಯಾದ ನಡುವಿನ ಗಡಿಯ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಸಮರ್ಥನೆಯ 250 ನೇ ವಾರ್ಷಿಕೋತ್ಸವದ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ವಿ.ಎನ್. ತತಿಶ್ಚೇವ್ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು. ಒಬೆಲಿಸ್ಕ್ಗಾಗಿ ಸ್ಥಳವನ್ನು ರಷ್ಯಾದ ಭೌಗೋಳಿಕ ಸೊಸೈಟಿಯ ಯೆಕಟೆರಿನ್ಬರ್ಗ್ ಶಾಖೆಯ ಸದಸ್ಯರೊಂದಿಗೆ ಜಂಟಿಯಾಗಿ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು.
ಸಂಖ್ಯೆ 15 ಒಬೆಲಿಸ್ಕ್ ಯುರೋಪ್-ಏಷ್ಯಾ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ರೆವ್ಡಾ-ಡೆಗ್ಟ್ಯಾರ್ಸ್ಕ್
ರೆವ್ಡಾ ನಗರದ 250 ನೇ ವಾರ್ಷಿಕೋತ್ಸವದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ 1984 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕಲಾವಿದ L. G. ಮೆನ್ಶಾಟೋವ್ ಮತ್ತು ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪಿ Z. A. ಪುಲ್ಯೆವ್ಸ್ಕಯಾ ಅವರ ವಿನ್ಯಾಸದ ಪ್ರಕಾರ Degtyarsky ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಆಡಳಿತದಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ನಿರ್ದೇಶಾಂಕಗಳು: 56°46"14.8"N 60°01"35.7"E. ಈ ಒಬೆಲಿಸ್ಕ್ ಅನ್ನು ಯೆಕಟೆರಿನ್ಬರ್ಗ್ನಿಂದ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ತಲುಪಬಹುದು.
№16 ಕಮೆನ್ನಾಯ ಪರ್ವತದ ಮೇಲೆ ಒಬೆಲಿಸ್ಕ್
"ಫಿಲಿನ್" ಅನ್ನು ರೆವ್ಡಿನ್ಸ್ಕೊ-ಉಫಾಲಿಸ್ಕಿ ಪರ್ವತದ ಪಾಸ್ನಲ್ಲಿ ಮೌಂಟ್ ಕಮೆನ್ನಾಯದಲ್ಲಿ ರೆವ್ಡಾ ನಗರದಲ್ಲಿ ಶಾಲಾ ಸಂಖ್ಯೆ 21 ರ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು. ನಿರ್ದೇಶಾಂಕಗಳು: 56°45"05.4"N 60°00"20.2"E.
№17
ವರ್ಶಿನಾ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಒಬೆಲಿಸ್ಕ್
ಆಗ್ನೇಯ ಏಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ದೂರದ ಪೂರ್ವದಿಂದ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ಯುವಜನರು ಏಷ್ಯಾ ಎಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಯುರೋಪ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳಲು 1957 ರಲ್ಲಿ ಯುವಕರು ಮತ್ತು ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳ VI ವಿಶ್ವ ಉತ್ಸವದ ಸಿದ್ಧತೆಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ.
ವರ್ಶಿನಾ ನಿಲ್ದಾಣವು ಸ್ವೆರ್ಡ್ಲೋವ್ಸ್ಕ್ ರೈಲ್ವೆಗೆ ಸೇರಿದೆ, ಇದು ಪರ್ವೌರಾಲ್ಸ್ಕ್ ಬಳಿ ಇದೆ, ನೀವು ಯೆಕಟೆರಿನ್ಬರ್ಗ್ನಿಂದ ಅಲ್ಲಿಗೆ ಹೋಗಬಹುದು. ಒಬೆಲಿಸ್ಕ್ ನಿರ್ದೇಶಾಂಕಗಳು: 56°52"53.6"N 60°03"59.3"E.
Novouralsk ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ No. 18 ಒಬೆಲಿಸ್ಕ್
ಮಾರ್ಚ್ 1985 ರಲ್ಲಿ, ಕೆಡರ್ ಟೂರಿಸ್ಟ್ ಕ್ಲಬ್‌ನ ಕಾರ್ಯಕರ್ತರು ಯುರೋಪ್-ಏಷ್ಯಾ ಗಡಿಯ ಚಿಹ್ನೆಯನ್ನು ಮೌಂಟ್ ಪೆರೆವಾಲ್ನಾಯದಲ್ಲಿ ವರ್ಖ್-ನೇವಿನ್ಸ್ಕ್‌ನಿಂದ ಹಳ್ಳಿಗೆ ಹಳೆಯ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು. ಪಾಲ್ನಿಕಿ, ತಗಿಲ್ ಮತ್ತು ಶಿಶಿಮ್ ನದಿಗಳ ಮೂಲಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ನಗರಕ್ಕೆ ಹರಿಯುವ ಬುನಾರ್ಕಾ ನದಿ. ಕಲಾವಿದ ಎಲ್.ಜಿ ಅವರ ವಿನ್ಯಾಸದ ಪ್ರಕಾರ ಡೆಗ್ಟ್ಯಾರ್ಸ್ಕಿ ಮೈನಿಂಗ್ ಅಡ್ಮಿನಿಸ್ಟ್ರೇಷನ್ ಈ ಒಬೆಲಿಸ್ಕ್ ಅನ್ನು ತಯಾರಿಸಿದೆ. ಮೆನ್ಶಾಟೋವ್ ಮತ್ತು ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪಿ Z.A. Pulyaevskaya ಮತ್ತು 4 ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರದ ಸನ್ಡಿಯಲ್ನೊಂದಿಗೆ ಏಳು ಮೀಟರ್ ರಚನೆಯಾಗಿದೆ. ನಿರ್ದೇಶಾಂಕಗಳು: 57°13"19.6″N 59°59"20.7″E.
ಸಂಖ್ಯೆ 19 ಒಬೆಲಿಸ್ಕ್ ಯುರೋಪ್-ಏಷ್ಯಾ ಮೌಂಟ್ ಮೆಡ್ವೆಜ್ಕಾ ನಿಲ್ದಾಣ ದಲ್ಲಿಮುರ್ಜಿಂಕಾ
ಒಬೆಲಿಸ್ಕ್ ಒಂದು ಚೂಪಾದ ತ್ರಿಕೋನ ಪಿರಮಿಡ್ ಆಕಾರದಲ್ಲಿ ಲೋಹದ ಜಾಲರಿ ರಚನೆಯಾಗಿದೆ. ಪಿರಮಿಡ್ ಬಹು-ಕಿರಣಗಳ ನಕ್ಷತ್ರದೊಂದಿಗೆ ತೀಕ್ಷ್ಣವಾದ ಸ್ಪೈರ್ನೊಂದಿಗೆ ಕಿರೀಟವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ರಚನೆಯ ಎತ್ತರವು ಸುಮಾರು 4 ಮೀ, ಒಬೆಲಿಸ್ಕ್ನ ಮುಂಭಾಗದ ಅಂಚು ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಮುಖಮಾಡಿದೆ, ಅದರ ಮೇಲೆ "ಮೆಡ್ವೆಜ್ಕಾ 499 ಮೀ", ಎಡಭಾಗದಲ್ಲಿ - "ವೆಲ್ಡರ್ ಡಾಲ್ಗಿರೋವ್ ಎವ್ಗೆನಿ 2006". ಶಕ್ತಿ ಇಂಜಿನಿಯರ್ G. A. ಶುಲ್ಯತೇವ್,ಬಲಭಾಗದಲ್ಲಿ - "ಕೇಪ್ ವರ್ಡೆ 2006"
ಈ ಚಿಹ್ನೆಯನ್ನು ನವೆಂಬರ್ 2006 ರಲ್ಲಿ ಕೇಪ್ ವರ್ಡೆ ಸ್ಯಾನಿಟೋರಿಯಂನ ಉತ್ಸಾಹಿಗಳಿಂದ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ನಿರ್ದೇಶಾಂಕಗಳು: 57°11"11.3″N 60°04"10.0″E
№20
ಪೊಚಿನೋಕ್ ಗ್ರಾಮದ ಬಳಿ ಪಿಲ್ಲರ್
ಈ ಕಂಬವನ್ನು 1966 ರಲ್ಲಿ ಬಿಲಿಂಬೆ ಮೂಲಕ ಮುರ್ಜಿಂಕಾಗೆ ಹೋಗುವ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಇದು ಪೊಚಿನೋಕ್ ಮತ್ತು ತಾರಸ್ಕೊವೊ ಗ್ರಾಮಗಳ ನಡುವೆ ಬುನಾರ್ಸ್ಕಿ ಪರ್ವತದ ಮೇಲೆ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಗೋಚರಿಸುವ ಪಾಸ್‌ನಲ್ಲಿದೆ (ಈ ಹಂತದಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆಯು ವಿಶಾಲವಾದ ತೆರವುಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ದಾಟುತ್ತದೆ).
ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಸ್ಥಳವು ಮುಖ್ಯ ಉರಲ್ ಜಲಾನಯನದೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ರಸ್ತೆಯು ತಾರಸ್ಕೊವೊ ಗ್ರಾಮಕ್ಕೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದೆ.
ಒಬೆಲಿಸ್ಕ್ ಅನ್ನು ನೊವೊರಾಲ್ಸ್ಕ್ ಉದ್ಯಮಗಳಲ್ಲಿ ಉಕ್ಕಿನ ಹಾಳೆಯಿಂದ ಮಾಡಲಾಗಿತ್ತು. ಇದನ್ನು ಮೂಲತಃ ಪ್ರತಿ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಲಾಂಛನಗಳು ಮತ್ತು ಎರಕಹೊಯ್ದ ರೂಪದಲ್ಲಿ "ಯುರೋಪ್" ಮತ್ತು "ಏಷ್ಯಾ" ಶಾಸನಗಳಿಂದ ಅಲಂಕರಿಸಲಾಗಿತ್ತು.
ನಿರ್ದೇಶಾಂಕಗಳು: 57°05"01.0″N 59°58"17.2″E.
ಸಂಖ್ಯೆ 21 ಯುರಲೆಟ್ಸ್ ಗ್ರಾಮದ ಬಳಿ ಒಬೆಲಿಸ್ಕ್
ಒಬೆಲಿಸ್ಕ್ ಮೌಂಟ್ ಬೆಲಾಯಾದಿಂದ ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ಯುರಾಲೆಟ್ಸ್ ಗ್ರಾಮದ ಬಳಿ ವೆಸ್ಯೋಲಿ ಗೋರಿ ಪರ್ವತದ ಮೇಲೆ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. 1961 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಸೋವಿಯತ್ ಕಾಸ್ಮೊನಾಟಿಕ್ಸ್ನ ಮೊದಲ ಯಶಸ್ಸಿಗೆ ಸಮರ್ಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಯೂರಿ ಗಗಾರಿನ್ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಹಾರಿದ ನಂತರ. V.P. ಕ್ರಾಸವ್ಚೆಂಕೊ ಅವರ ವಿನ್ಯಾಸದ ಪ್ರಕಾರ ಉರಾಲೆಟ್ಸ್ ಗ್ರಾಮದಲ್ಲಿ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸ್ಥಾವರದ ಕೆಲಸಗಾರರು ಈ ಕಂಬವನ್ನು ತಯಾರಿಸಿದ್ದಾರೆ. 6 ಮೀ ಎತ್ತರದ ಚದರ ಕಾಲಮ್ ಅನ್ನು ಗೋಳದ ಮಾದರಿಯೊಂದಿಗೆ ಕಿರೀಟಧಾರಣೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಅದರ ಸುತ್ತಲೂ ಉಪಗ್ರಹಗಳು ಮತ್ತು ವೋಸ್ಟಾಕ್ ಹಡಗು ಉಕ್ಕಿನ ಕಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಸುತ್ತುತ್ತವೆ. ನಿರ್ದೇಶಾಂಕಗಳು: 57°40"38.0"N 59°41"58.5"E.
ದೊಡ್ಡ ಉರಲ್ ಪಾಸ್ನಲ್ಲಿ ಸಂಖ್ಯೆ 22 ಒಬೆಲಿಸ್ಕ್
ಸ್ತಂಭವು ನಿಜ್ನಿ ಟ್ಯಾಗಿಲ್‌ನ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಸೆರೆಬ್ರಿಯಾನ್ಸ್ಕಿ ಪ್ರದೇಶದ ಬೊಲ್ಶೊಯ್ ಉರಲ್ ಪಾಸ್‌ನಲ್ಲಿದೆ. ಗ್ರೇಟ್ ಅಕ್ಟೋಬರ್ ಕ್ರಾಂತಿಯ 50 ನೇ ವಾರ್ಷಿಕೋತ್ಸವದ ಗೌರವಾರ್ಥವಾಗಿ 1967 ರಲ್ಲಿ ಸಿನೆಗೊರ್ಸ್ಕಿ ಮರದ ಉದ್ಯಮ ಉದ್ಯಮದ ಕೆಲಸಗಾರರು (ಯೋಜನೆಯ ಲೇಖಕ A.A. ಸ್ಮಿತ್) ಈ ಚಿಹ್ನೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು. ರಚನೆಯ ಆಧಾರವು ಶೀಟ್ ಸ್ಟೀಲ್ನಿಂದ ಮಾಡಿದ ಸ್ಟೆಲ್ ಆಗಿದೆ. ಇದರ ಎತ್ತರ 9 ಮೀಟರ್. ಸ್ತಂಭದ ಮೇಲಿನ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಲೋಹದ ಕುಡಗೋಲು ಮತ್ತು ಸುತ್ತಿಗೆ ಇದೆ. ನಿರ್ದೇಶಾಂಕಗಳು: 57°53"43.1″N 59°33"53.6″E.
ಉರಾಲ್ಸ್ಕಿ ರಿಡ್ಜ್ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಸಂಖ್ಯೆ 23 ಒಬೆಲಿಸ್ಕ್
ವೇದಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಚಿಹ್ನೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪು. 2003 ರಲ್ಲಿ ಸ್ವರ್ಡ್ಲೋವ್ಸ್ಕ್ ರೈಲ್ವೆಯ 125 ನೇ ವಾರ್ಷಿಕೋತ್ಸವದ ಗೌರವಾರ್ಥವಾಗಿ. ನಿರ್ದೇಶಾಂಕಗಳು: 58°24"44.1"N 59°23"47.4"E.
ಸಂಖ್ಯೆ 24 ಗೊರ್ನೊಜಾವೊಡ್ಸ್ಕಯಾ ರೈಲ್ವೆಯ 276 ನೇ ಕಿ.ಮೀ.
ಟ್ರೈಹೆಡ್ರಲ್ ಪಿರಮಿಡ್‌ಗಳ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ಲೋಹದ ಟ್ರಸ್‌ಗಳನ್ನು 1878 ರಲ್ಲಿ ರೈಲ್ವೇ ನಿರ್ಮಾಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ರೈಲ್ವೆ ಹಳಿಯ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಪಿರಮಿಡ್‌ಗಳ ಪಕ್ಕೆಲುಬುಗಳನ್ನು ರಸ್ತೆಯ ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ಬಳಸುವ ಹಳಿಗಳಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕ್ರಾಂತಿಯ ಮೊದಲು, ಒಬೆಲಿಸ್ಕ್‌ಗಳ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಕೋಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಸೀಮೆಎಣ್ಣೆ ಲ್ಯಾಂಟರ್ನ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಬೆಳಗಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ನಿರ್ದೇಶಾಂಕಗಳು: 58°24"06.0"N 59°19"37.4"E.
№25
ಕೆಡ್ರೋವ್ಕಾ ಗ್ರಾಮದ ಬಳಿ ಒಬೆಲಿಸ್ಕ್
ರಸ್ತೆಯ 27 ನೇ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ನಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣ ತೆರವುಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಮೌಂಟ್ ಕೆಡ್ರೊವ್ಕಾ ಬಳಿಯ ಪಾಸ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಮಾರಕ ಚಿಹ್ನೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದನ್ನು ಎರಕಹೊಯ್ದ ಕಬ್ಬಿಣದಿಂದ ಚಾಪೆಲ್ ರೂಪದಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಒಂದಾನೊಂದು ಕಾಲದಲ್ಲಿ, ಗುಮ್ಮಟಗಳನ್ನು ಗಿಲ್ಡೆಡ್ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ರಾಯಲ್ ಕೋಟ್ ಆಫ್ ಆರ್ಮ್ಸ್ ಅನ್ನು ಶಿಖರದ ಮೇಲೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು.
ಅಂತರ್ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಒಬೆಲಿಸ್ಕ್ ನಾಶವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಕೆಲವು ವಿವರಗಳು ಕಳೆದುಹೋಗಿವೆ. 1970 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ, ನಿಜ್ನೆ-ಸಾಲ್ಡಿನ್ಸ್ಕಿ ಸ್ಥಾವರದಿಂದ ಪ್ರವಾಸಿಗರು ಒಬೆಲಿಸ್ಕ್ ಅನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು. ನಿರ್ದೇಶಾಂಕಗಳು: 58°11"21.2"N 59°26"04.5"E.
ಮುಖ್ಯ ಉರಲ್ ಪರ್ವತದ ಮೇಲೆ ಸಂಖ್ಯೆ 26 ಒಬೆಲಿಸ್ಕ್
1973 ರಲ್ಲಿ, ಟೆಪ್ಲ್ಯಾ ಗೋರಾ ಗ್ರಾಮದ ಬಳಿ ಪ್ರವಾಸಿಗರ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಕೂಟವನ್ನು ನಡೆಸಲಾಯಿತು, ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಹಳೆಯ ಟೆಪ್ಲ್ಯಾ ಗೋರಾ-ಕಚ್ಕನಾರ್ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ, ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್ ಲೋಹದಿಂದ ಮಾಡಿದ ರಾಕೆಟ್ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಒಬೆಲಿಸ್ಕ್ "ಯುರೋಪ್-ಏಷ್ಯಾ" ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. , ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ನ ಪರಿಹಾರ ಲೋಹದ ಕೋಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಅಗ್ರಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ. 2000 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ, ಚಿಹ್ನೆಯು ಇನ್ನೂ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದೆ; ಅದರ ಮುಂದಿನ ಭವಿಷ್ಯವು ತಿಳಿದಿಲ್ಲ.
№27 ಪ್ರಾಮಿಸ್ಲಾ ಗ್ರಾಮದ ಬಳಿ ಕಚ್ಕನಾರ್-ಚುಸೊವೊಯ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಒಬೆಲಿಸ್ಕ್
ಒಬೆಲಿಸ್ಕ್ ಕಚ್ಕನಾರ್-ಚುಸೊವೊಯ್ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಇದೆ, ಪ್ರಾಮಿಸ್ಲಾ ಗ್ರಾಮದಿಂದ ಸ್ವೆರ್ಡ್ಲೋವ್ಸ್ಕ್ ಪ್ರದೇಶದ ಕಡೆಗೆ 9 ಕಿ.ಮೀ.
ಅಲೆಕ್ಸಿ ಜಲಾಜೆವ್ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ಒಬೆಲಿಸ್ಕ್ ಅನ್ನು 2003 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಇದು ಅತಿದೊಡ್ಡ ಒಬೆಲಿಸ್ಕ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ, ಇದರ ಎತ್ತರವು 16 ಮೀ. ನಿರ್ದೇಶಾಂಕಗಳು: 58°33"42.3″N 59°13"56.5″E.
ಸಂಖ್ಯೆ 28 ಎಲಿಜವೆಟ್ ಗ್ರಾಮದ ಬಳಿ "ಯುರೋಪ್-ಏಷ್ಯಾ" ಎಂದು ಸಹಿ ಮಾಡಿ
ಹಳೆಯ ಡೆಮಿಡೋವ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ, ಎಲಿಜವೆಟಿನ್ಸ್ಕೋಯ್ ಗ್ರಾಮದ ಬಳಿ, "ಯುರೋಪ್-ಏಷ್ಯಾ" ಎಂಬ ಚಿಹ್ನೆ ಇದೆ. ಇದು ಪ್ರಪಂಚದ ಭಾಗಗಳ ಸೂಚಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಮರದ ಕಂಬವಾಗಿದೆ. ಚಿಹ್ನೆಯ ಮೂಲದ ವಿವರಗಳು ನಿಖರವಾಗಿ ತಿಳಿದಿಲ್ಲ. ಕೆಲವು ಮೂಲಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಈ ಚಿಹ್ನೆಯನ್ನು 1957 ರಲ್ಲಿ ಸಂಗಾತಿಗಳು ಎಂ.ಇ. ಮತ್ತು ವಿ.ಎಫ್. ಲಿಯಾಪುನೋವ್, ಇತರರ ಪ್ರಕಾರ - 1977 ರಲ್ಲಿ, ಚೆರ್ನೊಯಿಸ್ಟೊಚಿನ್ಸ್ಕಿ ಹಂಟಿಂಗ್ ಎಸ್ಟೇಟ್ನ ಅರಣ್ಯಾಧಿಕಾರಿ. ನಿರ್ದೇಶಾಂಕಗಳು: 57°47"20.9″N 59°37"54.7″E.
ಸಂಖ್ಯೆ 29 ಕಿಟ್ಲಿಮ್ ಗ್ರಾಮದ ಬಳಿ ಒಬೆಲಿಸ್ಕ್
ಗ್ರಾಮದಿಂದ 8 ಕಿ.ಮೀ. ಕಿಟ್ಲಿಮ್, ವರ್ಖ್ನ್ಯಾಯಾ ಕೊಸ್ವಾಗೆ ಹೋಗುವ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ, ಮತ್ತೊಂದು "ಯುರೋಪ್-ಏಷ್ಯಾ" ಒಬೆಲಿಸ್ಕ್ ಇದೆ, ಇದನ್ನು 1981 ರಲ್ಲಿ ಯುಜ್ನೋ-ಝೋಜರ್ಸ್ಕ್ ಗಣಿ ಕಾರ್ಮಿಕರು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಒಬೆಲಿಸ್ಕ್ನ ಕೆಳಗಿನ ಭಾಗವು 30 ಸೆಂ.ಮೀ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಉಕ್ಕಿನ ಪೈಪ್ ಆಗಿದೆ, ಇದು ಪಾಯಿಂಟರ್ ಬಾಣವನ್ನು ಹೋಲುತ್ತದೆ. ನಿರ್ದೇಶಾಂಕಗಳು: 59°29"27.9″N 58°59"23.5″E.
№30
ಕಜನ್ ಕಲ್ಲಿನ ಬುಡದಲ್ಲಿರುವ ಒಬೆಲಿಸ್ಕ್
ಸೆವೆರೊರಾಲ್ಸ್ಕ್‌ನಿಂದ ಕಜನ್ ಸ್ಟೋನ್‌ನ ಬುಡದಲ್ಲಿ ಝಿಗೋಲನ್ ನದಿಯ ಜಲಪಾತಗಳಿಗೆ ಹೋಗುವ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ. ನಿರ್ದೇಶಾಂಕಗಳು: 60°03"56.1″N 59°03"41.3″E.
ಸಂಖ್ಯೆ 31 ನೇರೋಯಿಕಾ ಪರ್ವತದ ಮೇಲೆ ಚಿಹ್ನೆ
ಮೌಂಟ್ ನೆರೋಯಿಕಾ (1646 ಮೀ) ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಬೊಲ್ಶೊಯ್ ಪಟೋಕ್ ಮತ್ತು ಶ್ಚೆಕುರ್ಯ ನದಿಗಳ ಜಲಾನಯನದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಶೆಕುರಿನ್ಸ್ಕಿ ಪಾಸ್ನಲ್ಲಿ ಸರನ್‌ಪಾಲ್ ಗ್ರಾಮದ ಬಳಿಯ ಸಬ್ಪೋಲಾರ್ ಯುರಲ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಈ ಚಿಹ್ನೆ ಇದೆ. ನೆರೋಯ್ ಗಣಿ ಕಾರ್ಮಿಕರಿಂದ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ನಿರ್ದೇಶಾಂಕಗಳು: 64°39"21.1″N 59°41"09.4″E.
ಸಬ್ಪೋಲಾರ್ ಯುರಲ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಸಂಖ್ಯೆ 32 ಗ್ಯಾಸ್ ಪೈಪ್ಲೈನ್ "ನಾರ್ದರ್ನ್ ಲೈಟ್ಸ್"
ಅನಿಲ ಕೆಲಸಗಾರರಿಂದ ಸ್ಥಾಪಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಇದು ಉತ್ತರ ಲೈಟ್ಸ್ ಗ್ಯಾಸ್ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ವುಕ್ಟೈಲ್ ಗ್ರಾಮದಿಂದ ಯುಗೈಡ್-ವಾ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಉದ್ಯಾನವನದ ಕೇಂದ್ರ ತಳಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿದೆ. 63°17"21.8″N 59°20"43.5″E.
ಪೋಲಾರ್ ಉರಲ್ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಸಂಖ್ಯೆ 33 ಒಬೆಲಿಸ್ಕ್
ಪಾಲಿಯರ್ನಿ ಉರಲ್ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ (ವೊರ್ಕುಟಾ ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಬಿಟ್ನಂಗಿ ನಡುವಿನ ರೈಲು ಮಾರ್ಗ) ಷಡ್ಭುಜಾಕೃತಿಯ ಕಾಲಮ್ನ ಆಕಾರದಲ್ಲಿ ಒಬೆಲಿಸ್ಕ್ ಅನ್ನು 1955 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಒಬೆಲಿಸ್ಕ್ ಅನ್ನು ಸುತ್ತಿಗೆ ಮತ್ತು ಕುಡಗೋಲು ಹೊಂದಿರುವ ಚೆಂಡಿನಿಂದ ಕಿರೀಟಧಾರಣೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಇಡೀ ಪೋಸ್ಟ್ ಅನ್ನು ಕಪ್ಪು ಮತ್ತು ಹಳದಿ ಪಟ್ಟೆಗಳಿಂದ ಚಿತ್ರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮೇಲಿನಿಂದ ಕೆಳಕ್ಕೆ ಸುರುಳಿಯಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ, ಪ್ರಾಚೀನ ಮೈಲಿಪೋಸ್ಟ್ಗಳನ್ನು ನೆನಪಿಸುತ್ತದೆ. 1981 ರಲ್ಲಿ, ಒಬೆಲಿಸ್ಕ್ ಅನ್ನು ಪುನರ್ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಒಬೆಲಿಸ್ಕ್ ಪೋಲಾರ್ ಯುರಲ್ಸ್ನ ಜಲಾನಯನ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿದೆ: ಯೆಲೆಟ್ಸ್ ನದಿಯು ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಸೋಬ್ ನದಿಯು ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ತನ್ನ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರಾಚೀನ ಕಾಲದಲ್ಲಿ, ಇದು ಕಾಮೆನ್ (ಉರಲ್ ರೇಂಜ್) ಮೂಲಕ ಸೈಬೀರಿಯಾಕ್ಕೆ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಸಿದ್ಧವಾದ ಮಾರ್ಗವಾಗಿತ್ತು. ನಿರ್ದೇಶಾಂಕಗಳು: 67°00"50.2″N 65°06"48.4″E.
ಯುಗೊರ್ಸ್ಕಿ ಶಾರ್ ಜಲಸಂಧಿಯ ದಡದಲ್ಲಿ ಸಂಖ್ಯೆ 34 ಒಬೆಲಿಸ್ಕ್
ಯುಗೊರ್ಸ್ಕಿ ಶಾರ್ ಧ್ರುವ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಸರಿಸುಮಾರು ಎರಡು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ವೈಗಾಚ್ ದ್ವೀಪವು ಮುಖ್ಯ ಭೂಭಾಗಕ್ಕೆ ಹತ್ತಿರವಿರುವ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಯುಗೊರ್ಸ್ಕಿ ಶಾರ್ ಜಲಸಂಧಿಯ ತೀರದಲ್ಲಿ ಉತ್ತರದ ಚಿಹ್ನೆ ಇದೆ. ಈ ಚಿಹ್ನೆಯನ್ನು ಜುಲೈ 25, 1975 ರಂದು ಭೌಗೋಳಿಕ ಸೊಸೈಟಿಯ ಉತ್ತರ ಶಾಖೆಯ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳು ಮತ್ತು ಝಮೊರಾ ದೋಣಿಯ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯ ಸದಸ್ಯರು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು, ಇದು ಅರ್ಕಾಂಗೆಲ್ಸ್ಕ್‌ನಿಂದ ಡಿಕ್ಸನ್‌ಗೆ ಪೊಮೊರ್ಸ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಪುನರಾವರ್ತಿಸಿತು. ಚಿಹ್ನೆಯು "ಯುರೋಪ್-ಏಷ್ಯಾ" ಎಂಬ ಶಾಸನದೊಂದಿಗೆ ಲೋಹದ ಹಾಳೆಯೊಂದಿಗೆ ಮರದ ಕಂಬವಾಗಿದೆ; ನಿರ್ದೇಶಾಂಕಗಳು: 69°48"20.5″N 60°43"27.7″E.
37 ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, ಚಿಹ್ನೆಯ ಸೃಷ್ಟಿಕರ್ತರು ಅದನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು.
ಫೋಟೋ - ಬಳಕೆದಾರ e1.ru LenM
ನಂ. 35 ಯುರೋಪಿನ ಪೂರ್ವದ ಬಿಂದು
ಬಿಂದುವಿನ ಸ್ಥಳವನ್ನು 2003 ರಲ್ಲಿ ರೊಸ್ಸಿಸ್ಕಯಾ ಗೆಜೆಟಾದ ಬೆಂಬಲದೊಂದಿಗೆ ಪ್ರವಾಸಿಗರ ಗುಂಪಿನಿಂದ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸ್ಮಾರಕ ಚಿಹ್ನೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು (ಚಿತ್ರ). ತರುವಾಯ, ಬಿಂದುವಿನ ಚಿಹ್ನೆ ಮತ್ತು ಭೌಗೋಳಿಕ ಸ್ಥಳ ಎರಡೂ ಕಳೆದುಹೋಗಿವೆ. 2015 ರಲ್ಲಿ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸಂಘಟಿತ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯ ಸದಸ್ಯರು ನಿರ್ದೇಶಾಂಕಗಳನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು, ಮತ್ತು 2016 ರಲ್ಲಿ ಅವರು ಹೊಸ ಒಬೆಲಿಸ್ಕ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಭರವಸೆ ನೀಡಿದರು.
ಈ ಬಿಂದುವು ಯಮಲೋ-ನೆನೆಟ್ಸ್ ಸ್ವಾಯತ್ತ ಒಕ್ರುಗ್ ಮತ್ತು ಕೋಮಿ ಗಣರಾಜ್ಯದ ಗಡಿಯಲ್ಲಿರುವ ಮಾಲೋ ಶುಚಿ ಮತ್ತು ಬೊಲ್ಶೊಯ್ ಖಡಾಟಾ-ಯುಗನ್-ಲೋರ್ ಸರೋವರಗಳ ನಡುವಿನ ಪ್ರದೇಶದ ಜಲಾನಯನ ವಲಯದಲ್ಲಿದೆ. ನಿರ್ದೇಶಾಂಕಗಳು: 67°45"13.2″N 66°13"38.3″E.
ಸಂಖ್ಯೆ 36 ಪೆಚೋರಾ ನದಿಯ ಮೂಲದಲ್ಲಿ ಸೈನ್
ಗ್ಲೋಬ್ ಆಕಾರದಲ್ಲಿ ಫ್ಲಾಟ್ ಎರಕಹೊಯ್ದ ಕಬ್ಬಿಣದ ವೃತ್ತ. ನಿರ್ದೇಶಾಂಕಗಳು: 62°11"56.2″N 59°26"37.1″E.
ಸಂ. 37 ಮೌಂಟ್ ಯಾನಿಘಾಚೆಚಾಲ್‌ನ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ 708.9 ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ಸಹಿ ಮಾಡಿ
ಮನೆಯಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಿದ ಮರದ ಚಿಹ್ನೆ, ಇವ್ಡೆಲ್‌ನ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ, ಸಬ್ಪೋಲಾರ್ ಯುರಲ್ಸ್ನಲ್ಲಿದೆ. ನಿರ್ದೇಶಾಂಕಗಳು: 2°01"47.6″N 59°26"07.9″E.
ಸಂಖ್ಯೆ 38 ಸಕ್ಲೈಮ್ಸೊರಿ-ಚಖ್ಲ್ ಪರ್ವತದ ಮೇಲೆ ಸ್ವೆರ್ಡ್ಲೋವ್ಸ್ಕ್ ಪ್ರದೇಶ, ಪೆರ್ಮ್ ಪ್ರದೇಶ ಮತ್ತು ಕೋಮಿ ರಿಪಬ್ಲಿಕ್ನ ಗಡಿಯಲ್ಲಿ ಸಹಿ
ಯುರೋಪ್, ಏಷ್ಯಾ, ಕೋಮಿ ರಿಪಬ್ಲಿಕ್, ಪೆರ್ಮ್ ಟೆರಿಟರಿ ಮತ್ತು ಸ್ವೆರ್ಡ್ಲೋವ್ಸ್ಕ್ ಪ್ರದೇಶಗಳು ಸಂಧಿಸುವ ಸ್ಥಳ ಮತ್ತು ಮೂರು ದೊಡ್ಡ ನದಿಗಳ ಜಲಾನಯನ ಪ್ರದೇಶಗಳಾದ ಓಬ್, ಪೆಚೋರಾ ಮತ್ತು ವೋಗ್ಲಿ. ಈ ಚಿಹ್ನೆಯನ್ನು ಜುಲೈ 25, 1997 ರಂದು ಗೆನ್ನಡಿ ಇಗುಮ್ನೋವ್ ಅವರ ಉಪಕ್ರಮದ ಮೇಲೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು, ಅವರು ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪೆರ್ಮ್ ಪ್ರದೇಶದ ಗವರ್ನರ್ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. ನಿರ್ದೇಶಾಂಕಗಳು: 61°39"47.3″N 59°20"56.2″E
ಸಂಖ್ಯೆ 39 ಪೊಪೊವ್ಸ್ಕಿ ಉವಲ್ ಮೇಲೆ ಪಾಸ್ನಲ್ಲಿ ಸಹಿ ಮಾಡಿ
ಇವ್ಡೆಲ್‌ನಿಂದ ಸಿಬಿರೆವ್ಸ್ಕಿ ಗಣಿವರೆಗಿನ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ 774 ಮೀ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸ್ತಂಭವು ದ್ವಿಮುಖವಾಗಿದೆ - ಒಂದು ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಮುಖವಿದೆ, ಇನ್ನೊಂದು ಏಷ್ಯನ್ ಮುಖವಿದೆ. ನಿರ್ದೇಶಾಂಕಗಳು: 60°57"39.9"N 59°23"05.5"E
ಪಾವ್ಡಾ ಗ್ರಾಮದ ಬಳಿ ಸಂಖ್ಯೆ 40 ಚಿಹ್ನೆ
ಕಪ್ಪು ಮತ್ತು ಬಿಳಿ ಸ್ತಂಭವು ಮೂರು ಅರಣ್ಯ ರಸ್ತೆಗಳ ಕವಲುದಾರಿಯಲ್ಲಿ ನಿಂತಿದೆ - ಪಾವ್ಡಾ, ಕೈಟ್ಲಿಮ್ ಮತ್ತು ರಾಸ್ಟ್ಯೋಸ್ಗೆ. ನಿರ್ದೇಶಾಂಕಗಳು: 59°20"00.0″N 59°08"55.3″E
ಮೌಂಟ್ ಕೋಲ್ಪಾಕಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಖ್ಯೆ 41 ಚಿಹ್ನೆ
2000 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಒಬೆಲಿಸ್ಕ್ ನಾಶವಾಯಿತು, ಕೇವಲ ಪೀಠವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಉಳಿಸಿತು. ಇದು ಪ್ರಾಮಿಸ್ಲಾ ಗ್ರಾಮದಿಂದ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಮೆಡ್ವೆಡ್ಕಾ-ಕೋಸ್ಯಾ ಫೋರ್ಕ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿದೆ. ನಿರ್ದೇಶಾಂಕಗಳು: 58°38"25.0″N 59°10"41.0″E.
ಫೋಟೋ - ಲ್ಯುಡ್ಮಿಲಾ ಕೆ, mail.ru
ಫೋಟೋ - UralskiSlon, wikimapia.org
ಬಾರಂಚಿನ್ಸ್ಕಿ ಗ್ರಾಮದ ಬಳಿ ಸಂಖ್ಯೆ 42 ಒಬೆಲಿಸ್ಕ್
ಮೌಂಟ್ ಕೆಡ್ರೊವ್ಕಾದ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಬಾರಾಂಚಿನ್ಸ್ಕಿ ಗ್ರಾಮದ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಲಾಗಿಂಗ್ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. 1996 ರಲ್ಲಿ A. ನಿಕಿಟಿನ್ ವಿನ್ಯಾಸದ ಪ್ರಕಾರ ಬರಾಂಚಿನ್ಸ್ಕಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಮೆಕಾನಿಕಲ್ ಪ್ಲಾಂಟ್ನಲ್ಲಿ ಎರಕಹೊಯ್ದ ಕಬ್ಬಿಣದಿಂದ ಎರಕಹೊಯ್ದ. ನಿರ್ದೇಶಾಂಕಗಳು: 58°08"39.0″N 59°26"51.7″E.
ಫೋಟೋ - veter423, wikimapia.org
ಮೌಂಟ್ ಬಿಲಿಂಬೆಯಲ್ಲಿ ಸಂಖ್ಯೆ 43 ಚಿಹ್ನೆ
ಚೆರ್ನೊಯಿಸ್ಟೊಚಿನ್ಸ್ಕ್-ಬೊಲ್ಶಿಯೆ ಗಲಾಶ್ಕಿ ಲಾಗಿಂಗ್ ರಸ್ತೆಯ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಮೌಂಟ್ ಬಿಲಿಂಬೆಯ ಪೂರ್ವ ಇಳಿಜಾರಿನಲ್ಲಿ 2012 ರಲ್ಲಿ ಮೆರ್ರಿ ಮೌಂಟೇನ್ಸ್ ರಿಡ್ಜ್ ಹೆಸರಿನ ಮರದ ಚಿಹ್ನೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ನಿರ್ದೇಶಾಂಕಗಳು: 57°32"44.9"N 59°41"35.0"E.
ಸಂಖ್ಯೆ 44 ಕರ್ಪುಶಿಖದಿಂದ ಹಳೆಯ ಕಲ್ಲಿನ ಬಂಡೆಗೆ ಹೋಗುವ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಚಿಹ್ನೆ
ಎಲ್ಲಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಸಾಧಾರಣ ಮತ್ತು ಅಪ್ರಜ್ಞಾಪೂರ್ವಕ "ಯುರೋಪ್-ಏಷ್ಯಾ" ಚಿಹ್ನೆಯು ಕೆತ್ತಿದ ಅಕ್ಷರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಮರದ ಚಿಹ್ನೆಯಾಗಿದೆ. ನಿರ್ದೇಶಾಂಕಗಳು: 57°28"55.0″N 59°45"53.3″E.
ಫೋಟೋ - wi-fi.ru
ಸಂಖ್ಯೆ 45 ಕೋಟೆಲ್ ಪರ್ವತದ ಮೇಲೆ "ಪಾರಿವಾಳಗಳು" ಎಂದು ಸಹಿ ಮಾಡಿ
ಯೆಕಟೆರಿನ್ಬರ್ಗ್ ಮತ್ತು ನೊವೊರಾಲ್ಸ್ಕ್‌ನ ಪ್ರವಾಸಿಗರಿಂದ ಮೇ 2011 ರಲ್ಲಿ ಬಾರ್ಡರ್ ಗಾರ್ಡ್ ಡೇಗಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ಪಿ. ಉಷಕೋವ್ ಮತ್ತು ಎ. ಲೆಬೆಡ್ಕಿನಾ ಯೋಜನೆ. ಪಾರಿವಾಳಗಳು ಎರಡು ಖಂಡಗಳ ನಡುವಿನ ಪ್ರೀತಿ ಮತ್ತು ಸ್ನೇಹವನ್ನು ಸಂಕೇತಿಸುತ್ತವೆ. ನಿರ್ದೇಶಾಂಕಗಳು: 56°58"18.0″N 60°06"02.0″E.
ಫೋಟೋ - dexrok.blogspot.ru.
ಸಂಖ್ಯೆ 46 ಮ್ರಮೊರ್ಸ್ಕೊಯ್ ಗ್ರಾಮದ ಬಳಿ ಒಬೆಲಿಸ್ಕ್
ಮನೆಯಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಿದ ಅಮೃತಶಿಲೆಯ ಒಬೆಲಿಸ್ಕ್ ಅನ್ನು 2005 ರಲ್ಲಿ ವಿ.ಜಿ. ನಿರ್ದೇಶಾಂಕಗಳು: 56°31"36.3″N 60°23"35.3″E.
ಸಂಖ್ಯೆ 47 ರಸ್ತೆಯ ಮೇಲೆ ಸೈನ್ ಇನ್ ಮಾಡಿ ಡಯಾಗನ್ ಫೋರ್ಡ್-ಆಸ್ಬೆಸ್ಟೋಸ್
ಪಟ್ಟೆಯುಳ್ಳ ಕಂಬವನ್ನು 2007 ರಲ್ಲಿ ವಾಯೇಜರ್ ಕ್ಲಬ್‌ನ ಸದಸ್ಯರು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು. ಇದು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿದೆ ಯೆಕಟೆರಿನ್ಬರ್ಗ್ ಬಳಿ, ಪೋಲೆವ್ಸ್ಕಿಯ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ, ಆದರೆ ಎಸ್ಯುವಿ ಮೂಲಕ ಅಲ್ಲಿಗೆ ಹೋಗುವುದು ಉತ್ತಮ. ನಿರ್ದೇಶಾಂಕಗಳು: 56°28"40.6"N 60°24"06.1"E.
ಫೋಟೋ - Dvcom, wikimapia.org
ಪೋಲೆವ್ಸ್ಕಿ ಬಳಿ ಸಂಖ್ಯೆ 48 ಗೆಜೆಬೋ
ಸ್ತಂಭಗಳ ಮೇಲೆ "ಯುರೋಪ್" ಮತ್ತು "ಏಷ್ಯಾ" ಶಾಸನಗಳನ್ನು ಕೆತ್ತಲಾಗಿದೆ. ಪೊಲೆವ್ಸ್ಕಿ ಅರಣ್ಯ ಉದ್ಯಮದಿಂದ 2001 ರಲ್ಲಿ ಗೆಜೆಬೊವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಹಿಂದಿನ ಚಿಹ್ನೆಯಂತೆ, ಇದು ಇದೆ ಯೆಕಟೆರಿನ್ಬರ್ಗ್ ಬಳಿ, ಪೋಲೆವ್ಸ್ಕಯಾ ಪಟ್ಟಣ ಮತ್ತು ಸ್ಟೇಷನ್ ಸ್ಟ್ಯಾನ್ಸಿನಿ-ಪೋಲೆವ್ಸ್ಕೊಯ್ ನಡುವಿನ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ, ಸಾಮೂಹಿಕ ಉದ್ಯಾನಗಳ ಬಳಿ ಫೋರ್ಕ್ನಲ್ಲಿ. ಗೆಜೆಬೊ ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಏಷ್ಯಾದ ಅಧಿಕೃತ ಭೌಗೋಳಿಕ ಗಡಿಯಿಂದ ದೂರದಲ್ಲಿದೆ. ಗಡಿಯು ಓಬ್ ಮತ್ತು ವೋಲ್ಗಾ ಜಲಾನಯನ ಪ್ರದೇಶಗಳ ಜಲಾನಯನದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಸಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚು ಇದೆ. ನಿರ್ದೇಶಾಂಕಗಳು: ಸಂಖ್ಯೆ 49 ಉರಲ್ ನದಿಯ ಮೂಲದಲ್ಲಿ ಸೈನ್
"ದಿ ಉರಲ್ ರಿವರ್ ಇಲ್ಲಿ ಬಿಗಿನ್ಸ್" ಎಂಬ ಚಿಹ್ನೆಯನ್ನು 1973 ರಲ್ಲಿ ಹವ್ಯಾಸಿ ಗುಂಪಿನಿಂದ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಎರಕಹೊಯ್ದ ಕಬ್ಬಿಣದ ಚಿಹ್ನೆ "ಯುರೋಪ್-ಏಷ್ಯಾ" ಮತ್ತು ಮೂಲದ ಮೇಲಿನ ಸೇತುವೆಯು ಬಹಳ ನಂತರ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ನಿರ್ದೇಶಾಂಕಗಳು: 54°41"39.9"N 59°24"44.7"E.
ಸಂಖ್ಯೆ 50 ಯುರಲ್ಸ್ ಮೇಲಿನ ಸೇತುವೆಯ ಮೇಲೆ ಓರ್ಸ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ಸೈನ್ ಇನ್ ಮಾಡಿ
ಉರಲ್ ನದಿಯ ಮೇಲಿನ ರಸ್ತೆ ಸೇತುವೆಯ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ "ಯುರೋಪ್" ಮತ್ತು "ಏಷ್ಯಾ" ಎಂಬ ಶಾಸನಗಳೊಂದಿಗೆ ಸರಳ ಚಿಹ್ನೆಗಳು ಇವೆ. ನಿರ್ದೇಶಾಂಕಗಳು: 51°12"38.0″N 58°32"52.0″E.
ಸಂಖ್ಯೆ 51,52,53 ಮ್ಯಾಗ್ನಿಟೋಗೊರ್ಸ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆ ಚಿಹ್ನೆಗಳು
ಮ್ಯಾಗ್ನಿಟೋಗೊರ್ಸ್ಕ್ ನಿವಾಸಿಗಳು ಪ್ರತಿದಿನ ಏಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಹೋಗುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಸಂಜೆ ಯುರೋಪ್ಗೆ ಮನೆಗೆ ಹಿಂದಿರುಗುತ್ತಾರೆ, ಏಕೆಂದರೆ ವಸತಿ ಪ್ರದೇಶಗಳು ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಗ್ನಿಟೋಗೊರ್ಸ್ಕ್ ಐರನ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟೀಲ್ ವರ್ಕ್ಸ್ ಯುರಲ್ಸ್ನ ವಿವಿಧ ದಡಗಳಲ್ಲಿವೆ. ಮ್ಯಾಗ್ನಿಟೋಗೊರ್ಸ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ಯುರಲ್ಸ್ನಾದ್ಯಂತ ಒಟ್ಟು ನಾಲ್ಕು ಸೇತುವೆಗಳಿವೆ, ಅವುಗಳು ಇಲ್ಲಿ "ಪರಿವರ್ತನೆಗಳು" ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುತ್ತವೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಅವುಗಳು ಪ್ರಪಂಚದ ಸಂಪೂರ್ಣ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತವೆ. ಒಬೆಲಿಸ್ಕ್ №8
ಕೇಂದ್ರ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಇದೆ, ಸಹ ಇದೆನಾರ್ದರ್ನ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್, ಸದರ್ನ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ (ಅಕಾ ಕೊಸಾಕ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್). ಪ್ರತಿ ಸೇತುವೆಯ ಮೇಲೆ, ಸಣ್ಣ ಉತ್ತರವನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಏಷ್ಯಾದ ನಡುವಿನ ಗಡಿಯನ್ನು ಗುರುತಿಸುವ ರಸ್ತೆ ಚಿಹ್ನೆಗಳು ಇವೆ. ನಿರ್ದೇಶಾಂಕಗಳು: ಕೇಂದ್ರ ಮಾರ್ಗ 53°25"20.0"N 59°00"35.5"E ; ಕಾಂತೀಯ ಪರಿವರ್ತನೆ 53°22"40.4"N 59°00"18.3"E; ದಕ್ಷಿಣದ ಹಾದಿ 53°23"53.4"N 59°00"05.5"E.
ದಕ್ಷಿಣ ಹಾದಿಯಲ್ಲಿ ಸಹಿ ಮಾಡಿ: 
ಕಿಜಿಲ್ಸ್ಕೊಯ್ ಗ್ರಾಮದಲ್ಲಿ ಸಂಖ್ಯೆ 54 ರಸ್ತೆ ಚಿಹ್ನೆ
ಕಿಝಿಲ್ಸ್ಕೊಯ್ ಮ್ಯಾಗ್ನಿಟೋಗೊರ್ಸ್ಕ್ನಿಂದ 90 ಕಿಮೀ ದೂರದಲ್ಲಿದೆ.ಉರಲ್ ನದಿಯ ಸೇತುವೆಯ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಚಿಹ್ನೆಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ನಿರ್ದೇಶಾಂಕಗಳು: 52°43"18.4"N 58°54"24.4"E.
ಫೋಟೋ - ant-ufa.com.
ಸಂಖ್ಯೆ 55 ಹಳೆಯ Bilimbaevskaya ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಸೈನ್
"ನಗರವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವವರ ಗೌರವಾರ್ಥವಾಗಿ ಯುರೋಪ್-ಏಷ್ಯಾ ಚಿಹ್ನೆಯನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುವುದು" ಎಂಬ ಶಾಸನದೊಂದಿಗೆ ಅಮೃತಶಿಲೆಯ ಒಬೆಲಿಸ್ಕ್ ಅನ್ನು ನೊವೊರಾಲ್ಸ್ಕ್ ಬಳಿಯ ಮೌಂಟ್ ಮೆಡ್ವೆಜ್ಕಾದ ಪಶ್ಚಿಮ ಇಳಿಜಾರಿನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ನಿರ್ದೇಶಾಂಕಗಳು: 57°11"27.1″N 60°02"37.5″E.
ನೆಫ್ಟೆಕುಮ್ಸ್ಕ್ನಲ್ಲಿನ ಸಂಖ್ಯೆ 56 ಒಬೆಲಿಸ್ಕ್ "45 ನೇ ಸಮಾನಾಂತರ"
ನೆಫ್ಟೆಕುಮ್ಸ್ಕ್ ನಗರವು ಸ್ಟಾವ್ರೊಪೋಲ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯದಲ್ಲಿದೆ. ಏಷ್ಯನ್ ಹುಲ್ಲುಗಾವಲಿನ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿರುವ ಆಧುನಿಕ ಯುರೋಪಿಯನ್ ನಗರ. ಒಂದು ಆಯ್ಕೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಏಷ್ಯಾದ ನಡುವಿನ ಗಡಿಯು ಕ್ಯಾಸ್ಪಿಯನ್ ಮತ್ತು ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರಗಳ ನಡುವಿನ ಕುಮಾ-ಮನಿಚ್ ಖಿನ್ನತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಸಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಚಿಹ್ನೆಯನ್ನು 1976 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ನಗರದ ಕೋಟ್ ಆಫ್ ಆರ್ಮ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಯಿತು. ನಿರ್ದೇಶಾಂಕಗಳು: 44°45"14.3″N 44°58"40.0″E.
ಸಂಖ್ಯೆ 57 ಸೈನ್ ಇನ್ ರೋಸ್ಟೋವ್-ಆನ್-ಡಾನ್
ಒಂದು ಆವೃತ್ತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಏಷ್ಯಾದ ನಡುವಿನ ಗಡಿಯು ಡಾನ್ ನ ನ್ಯಾಯೋಚಿತ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಸಾಗುತ್ತದೆ. 2009 ರಲ್ಲಿ, ರೋಸ್ಟೊವ್-ಆನ್-ಡಾನ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು "ಯುರೋಪ್-ಏಷ್ಯಾ" ಚಿಹ್ನೆಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಸ್ಪರ್ಧೆಯನ್ನು ಘೋಷಿಸಿದರು, ಆದರೆ ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲಿಲ್ಲ. ಅನಧಿಕೃತ ಚಿಹ್ನೆಯು ಆಂಕರ್ ಹೋಟೆಲ್ ಬಳಿ ಇದೆ. ಅಂದಾಜು ನಿರ್ದೇಶಾಂಕಗಳು: 47°12"47.8"N 39°42"38.5"E.
ಫೋಟೋ - ಎಂ ಎ ಆರ್ ಐ ಎನ್ ಎ, fotki.yandex.ru.
ಕಝಾಕಿಸ್ತಾನ್‌ನ ಉರಾಲ್ಸ್ಕ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಸಂಖ್ಯೆ 58 ಒಬೆಲಿಸ್ಕ್
ಒಬೆಲಿಸ್ಕ್ ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಏಷ್ಯಾದ ಭೌಗೋಳಿಕ ಗಡಿಯಲ್ಲಿ ಉರಲ್ ನದಿಯ ಸೇತುವೆಯ ಬಳಿ ಇದೆ. ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪಿ A. ಗೊಲುಬೆವ್ ಅವರ ವಿನ್ಯಾಸದ ಪ್ರಕಾರ 1984 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಇದು ಲಂಬವಾದ ಸ್ಟೆಲ್ ಆಗಿದ್ದು, ಬಿಳಿ ಮತ್ತು ಬೂದು ಅಮೃತಶಿಲೆಯಿಂದ ಮುಚ್ಚಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಅದರ ಮೇಲೆ "ಯುರೋಪ್-ಏಷ್ಯಾ" ಎಂಬ ಶಾಸನದ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಚಿನ್ನದ ಕಿರೀಟವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ನೀಲಿ ಗ್ಲೋಬ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ನಿರ್ದೇಶಾಂಕಗಳು: 51°13"18.0″N 51°25"59.0″E.
ಕಝಾಕಿಸ್ತಾನ್‌ನ ಅಟೈರಾವ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಂಖ್ಯೆ 59 ಗೆಜೆಬೋಸ್
ಉರಲ್ ನದಿಯ ಮೇಲಿನ ಸೇತುವೆಯ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ "ಯುರೋಪ್" ಮತ್ತು "ಏಷ್ಯಾ" ಎಂಬ ಶಾಸನಗಳೊಂದಿಗೆ ಗೇಜ್ಬೋಸ್ ಇವೆ. ನಿರ್ದೇಶಾಂಕಗಳು: 47°06"18.0″N 51°54"53.1″E.
ಇಸ್ತಾನ್ಬುಲ್, ಟರ್ಕಿಯೆಯಲ್ಲಿ ನಂ. 60 ಬಾಸ್ಫರಸ್ ಸೇತುವೆ
ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಅನ್ನು ಬೋಸ್ಫರಸ್ ಜಲಸಂಧಿಯಿಂದ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಮತ್ತು ಏಷ್ಯನ್ ಭಾಗಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಬೋಸ್ಫರಸ್ ಸೇತುವೆಯು ಜಲಸಂಧಿಗೆ ಅಡ್ಡಲಾಗಿರುವ ಮೊದಲ ತೂಗು ಸೇತುವೆಯಾಗಿದೆ, ಇದನ್ನು ರಷ್ಯಾದ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಒಲೆಗ್ ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡ್ರೊವಿಚ್ ಕೆರೆನ್ಸ್ಕಿಯ ವಿನ್ಯಾಸದ ಪ್ರಕಾರ 1973 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಸೇತುವೆಯ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ "ಯುರೋಪ್/ಏಷ್ಯಾಕ್ಕೆ ಸ್ವಾಗತ" ಎಂಬ ಫಲಕಗಳಿವೆ. ನಿರ್ದೇಶಾಂಕಗಳು: 41°02"51.0″N 29°01"56.0″E.
ಫೋಟೋ - ಎರ್ಡಾಗ್ ಗೊಕ್ನಾರ್.
ಇಂದು ಇವು ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಏಷ್ಯಾದ ನಡುವಿನ ಗಡಿಯನ್ನು ಗುರುತಿಸುವ ಎಲ್ಲಾ ತಿಳಿದಿರುವ ಚಿಹ್ನೆಗಳು.
ನಮ್ಮನ್ನು ಓದಿ
ಪಿಲ್ಲರ್‌ನಿಂದ ಪೋಸ್ಟ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣ (ಬಿಲಿಂಬೆ -ರಾಕೆಟ್ ವಿಮಾನದ ಜನ್ಮಸ್ಥಳ, ತಾರಸ್ಕೊವೊದಲ್ಲಿನ ಪವಿತ್ರ ಬುಗ್ಗೆಗಳು, ಡೆಡೋವಾ ಗೋರಾ ಮತ್ತು ಲೇಕ್ ತವಾಟುಯಿ).
ಯೆಕಟೆರಿನ್ಬರ್ಗ್ ಮೂಲಕ ಯಾವುದೇ ಬಾಹ್ಯ ರಾಜ್ಯ ಗಡಿಗಳಿಲ್ಲ ಎಂಬ ವಾಸ್ತವದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ನಾವೆಲ್ಲರೂ ದಿನಕ್ಕೆ ಹಲವಾರು ಬಾರಿ ಪ್ರಪಂಚದ ಒಂದು ಭಾಗದಿಂದ ಇನ್ನೊಂದಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಅವಕಾಶವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ. ಬಹುಶಃ, ಈ "ದೀರ್ಘಕಾಲದ ಗಡಿರೇಖೆಯ" ರಾಜ್ಯವು ಉರಲ್ ಮನಸ್ಥಿತಿಯ ಮೇಲೆ ವಿಶೇಷ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಬೀರುತ್ತದೆ. ಯುರೋಪ್-ಏಷ್ಯಾ ಗಡಿಯು ನಮ್ಮ ಗ್ರೀನ್‌ವಿಚ್ ಆಗಿದೆ (ಇದು ಆರಂಭಿಕ ಹಂತವಾಗಿದೆ), ಇದು ನಮ್ಮ ಸಮಭಾಜಕವಾಗಿದೆ (ದುರದೃಷ್ಟಕರ ಅರ್ಧವನ್ನು ಕತ್ತರಿಸುವುದು) ಮತ್ತು ಚಲನೆಯ ಶಾಶ್ವತ ಮೂಲವಾಗಿದೆ. ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ನೀವು ಯಾವಾಗಲೂ ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸುತ್ತೀರಿ: ಇನ್ನೊಂದು ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಏನಿದೆ? ಉತ್ತಮ ಜೀವನ - ಅಥವಾ ಹೊಸ ಸಾಹಸ?
ಭೌಗೋಳಿಕ ವಿಶ್ವಕೋಶ ನಿಘಂಟು ಗಡಿಯನ್ನು ಚಿತ್ರಿಸಲು ಹಲವಾರು ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ: ಪೂರ್ವದ ತಪ್ಪಲಿನಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಯುರಲ್ಸ್ನ ರೇಖೆಗಳ ಉದ್ದಕ್ಕೂ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಗಳು ಸಾಕಷ್ಟು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿಲ್ಲ. ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ ಅತ್ಯಂತ ಸರಿಯಾಗಿರುವುದು ತತಿಶ್ಚೇವ್ ರೂಪಿಸಿದ ವಿಧಾನವಾಗಿದೆ. ಉರಲ್ ಪರ್ವತಗಳ ಜಲಾನಯನದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ವಿಶ್ವದ ಎರಡು ಭಾಗಗಳ ನಡುವಿನ ಗಡಿಯನ್ನು ಸೆಳೆಯಲು ಅವರು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದರು. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಜಲಾನಯನ ರೇಖೆಯು ಸಂಕೀರ್ಣವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು.
ಈಗ ಯುರಲ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ 20 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಒಬೆಲಿಸ್ಕ್ಗಳು ಯುರೋಪ್-ಏಷ್ಯಾ. ಮೊದಲನೆಯದು (ನಂ. 1) ಮಾಸ್ಕೋ ಹೆದ್ದಾರಿಯ 17 ಕಿಮೀ ರೀಮೇಕ್ (2004) ಆಗಿದೆ, ಇದು ಎಲ್ಲರಿಗೂ ತಿಳಿದಿದೆ, ನಾವು ನಿಲ್ಲಿಸದೆ ಓಡಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಈ ಚಿಹ್ನೆಯ ಸರಿಯಾದ ಸ್ಥಾಪನೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ವಿವಾದಗಳಿವೆ. ಅವರು ಗರಿಷ್ಠ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಅಧಿಕೃತ ನಿಯೋಗಗಳನ್ನು ಹೋಸ್ಟ್ ಮಾಡಬೇಕು - ಸಹಜವಾಗಿ, ಈವೆಂಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಸ್ಥಳವು ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ. ಒಂದು ಕುತೂಹಲಕಾರಿ ವಿಷಯವೆಂದರೆ ಪೀಠವು ಯುರೋಪ್ (ಕೇಪ್ ರೋಕಾ) ಮತ್ತು ಏಷ್ಯಾದ (ಕೇಪ್ ಡೆಜ್ನೆವ್) ತೀವ್ರ ಬಿಂದುಗಳಿಂದ ಕಲ್ಲುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.
ಮಾಸ್ಕೋ ಹೆದ್ದಾರಿಯಿಂದ Pervouralsk ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರದಲ್ಲಿ (ಬಲಭಾಗದಲ್ಲಿ, ನಗರದ ಹೆಸರಿನೊಂದಿಗೆ ಸ್ಟೆಲ್ಗೆ 300 ಮೀಟರ್ ತಲುಪುವುದಿಲ್ಲ) - ಕೆಳಗಿನ ಚಿಹ್ನೆ (ನಂ. 2).
ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಈ ಸ್ಮಾರಕವು ಹಳೆಯ ಮಾಸ್ಕೋ (ಸೈಬೀರಿಯನ್) ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಮೌಂಟ್ ಬೆರೆಜೊವಾಯಾ ಬಳಿ ಇದೆ, ಪ್ರಸ್ತುತ ಸ್ಥಳದಿಂದ ಸುಮಾರು 300 ಮೀ ಈಶಾನ್ಯಕ್ಕೆ, ಆದರೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು. ಚಿಹ್ನೆಯ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ಫಾಂಟನೆಲ್ ಮತ್ತು "ಮಾರ್ಗದ ಪ್ರಾರಂಭ" ಎಂಬ ಚಿಹ್ನೆ ಇದೆ.
ಈ ಮಾರ್ಗವು ಕಾಡಿನ ಮೂಲಕ ಮುಂದಿನ ಚಿಹ್ನೆಗೆ (ಸಂಖ್ಯೆ 3) ದಾರಿ ಮಾಡುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ - ಅತ್ಯಂತ ಭವ್ಯವಾದದ್ದು, ಈ ಟೆಟ್ರಾಹೆಡ್ರಲ್ ಪಿರಮಿಡ್ ಬದಲಿಗೆ 2008 ರಲ್ಲಿ ಮೌಂಟ್ ಬೆರೆಜೊವಾಯಾದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಯುರಲ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಏಷ್ಯಾದೊಂದಿಗೆ ಯುರೋಪ್ನ ವಿಭಜನೆಯ ಮೊದಲ (ಆರಂಭಿಕ) "ಗಡಿ" ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿರುವುದು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿದೆ. ನಾವು ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಅವನ ಬಳಿಗೆ ಹೋಗುತ್ತೇವೆ: ನಾವು ಪರ್ವೌರಾಲ್ಸ್ಕ್ಗೆ ಓಡುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ಹಳೆಯ ಮಾಸ್ಕೋ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 1 ಕಿ.ಮೀ.
ಸ್ಮಾರಕದ ಬುಡದಲ್ಲಿರುವ ಎರಕಹೊಯ್ದ ಕಬ್ಬಿಣದ ಚಪ್ಪಡಿಯಲ್ಲಿ ಸೂಚಿಸಿದಂತೆ ಇದು 1837 ರಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿರಬಹುದು. ಇಲ್ಲಿ, ಸೈಬೀರಿಯನ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಅತ್ಯುನ್ನತ ಹಂತದಲ್ಲಿ, ಸೈಬೀರಿಯಾಕ್ಕೆ ಗಡಿಪಾರು ಮಾಡಿದವರು ನಿಲ್ಲಿಸಿದರು, ರಷ್ಯಾಕ್ಕೆ ವಿದಾಯ ಹೇಳಿದರು ಮತ್ತು ಅವರೊಂದಿಗೆ ತಮ್ಮ ಸ್ಥಳೀಯ ಭೂಮಿಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡರು.
ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, "ಯುರೋಪ್" ಮತ್ತು "ಏಷ್ಯಾ" ಎಂಬ ಶಾಸನಗಳೊಂದಿಗೆ ಚೂಪಾದ ಟೆಟ್ರಾಹೆಡ್ರಲ್ ಪಿರಮಿಡ್ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಮರದ ಸ್ಮಾರಕವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ನಂತರ (1846 ರಲ್ಲಿ) ಇದನ್ನು ರಾಯಲ್ ಕೋಟ್ ಆಫ್ ಆರ್ಮ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಮಾರ್ಬಲ್ ಪಿರಮಿಡ್ನಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಕ್ರಾಂತಿಯ ನಂತರ ಅದು ನಾಶವಾಯಿತು, ಮತ್ತು 1926 ರಲ್ಲಿ ಗ್ರಾನೈಟ್ನಿಂದ ಹೊಸದನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು - ಈಗ ಅದನ್ನು ಹೊಸ ಮಾಸ್ಕೋ ಹೆದ್ದಾರಿಗೆ, ಪರ್ವೌರಾಲ್ಸ್ಕ್ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಗಿದೆ. 2008 ರಲ್ಲಿ, ಈ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಸ್ಟೆಲ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು.
ಈ ಸ್ತಂಭದಿಂದ ಎರಡು ಕಿಮೀ, ಮೌಂಟ್ ಬೆರೆಜೊವಾಯ ಉತ್ತರದ ಇಳಿಜಾರಿನಲ್ಲಿ, ವರ್ಶಿನಾ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ (ನಿಲುಗಡೆ ಪಾಯಿಂಟ್), ಮತ್ತೊಂದು (ನಂ. 4), ಅತ್ಯಂತ ಅಧಿಕೃತವಾದ ಒಬೆಲಿಸ್ಕ್ ಇದೆ. ಇದಕ್ಕೆ ಯಾವುದೇ ರಸ್ತೆ ಇಲ್ಲ - ಆದರೆ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ನೀವು ನಡೆಯಬಹುದು. ಈ (ಮತ್ತು ಇದು ಮಾತ್ರ) ಸ್ಮಾರಕದ ಬಳಿ ನಿಂತು, ಸೈಬೀರಿಯಾದಿಂದ ಸರಕುಗಳೊಂದಿಗೆ ಭಾರವಾದ ರೈಲುಗಳು ಉಕ್ಕಿನ ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಉರಲ್ ಪರ್ವತವನ್ನು ಹೇಗೆ ದಾಟುತ್ತವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನೀವು ವೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು.
ಕೌಂಟ್ ಜಾರ್ಜಿ ಸ್ಟ್ರೋಗಾನೋವ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಕಬ್ಬಿಣದ ಸ್ಮೆಲ್ಟರ್ನೊಂದಿಗೆ ಇದು ಹುಟ್ಟಿಕೊಂಡಿತು. ಒಂದು ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಇದು ಸ್ಟ್ರೋಗಾನೋವ್ ಕುಲಕ್ಕೆ ಸೇರಿದ ಮಧ್ಯ ಯುರಲ್ಸ್ನಲ್ಲಿನ ಏಕೈಕ ಸಸ್ಯವಾಗಿತ್ತು.
ರಷ್ಯನ್ನರ ಆಗಮನದ ಮೊದಲು, ಈ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಬೆಲೆಂಬೆಯ ಬಶ್ಕೀರ್ ವಸಾಹತು ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ ("ಬೆಲೆಮ್" - ಜ್ಞಾನ, "ಬಾಯಿ" - ಶ್ರೀಮಂತ, ಅಂದರೆ "ಜ್ಞಾನದಲ್ಲಿ ಶ್ರೀಮಂತ"). ಕ್ರಮೇಣ ಈ ಹೆಸರು ಬಿಲಿಂಬೆ ಎಂದು ರೂಪಾಂತರಗೊಂಡಿತು . ಸ್ಟ್ರೋಗಾನೋವ್ಸ್ 1730 ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಮತ್ತು ಜುಲೈ 17, 1734 ರಂದು, ಸಸ್ಯವು ಮೊದಲ ಎರಕಹೊಯ್ದ ಕಬ್ಬಿಣವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಿತು.
ಅದರ ಬಾಯಿಯಿಂದ ಒಂದು ಕಿಲೋಮೀಟರ್, ಬಿಲಿಂಬಾವ್ಕಾ ನದಿಗೆ ಅಣೆಕಟ್ಟು ಹಾಕಲಾಯಿತು. ಸುತ್ತಿಗೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಮಾಡಿದ ಎರಕಹೊಯ್ದ ಕಬ್ಬಿಣ ಮತ್ತು ಕಬ್ಬಿಣದ ಹಲಗೆಗಳನ್ನು ವಸಂತಕಾಲದಲ್ಲಿ ಚುಸೋವಯಾ ಮತ್ತು ಕಾಮ ನದಿಗಳ ಕೆಳಗೆ ಸ್ಟ್ರೋಗಾನೋವ್ಸ್ ಎಸ್ಟೇಟ್ಗಳಿಗೆ ತೇಲಲಾಯಿತು. ಬಿಲಿಂಬಾವ್ಕಾ ಬಾಯಿಯಲ್ಲಿ ಪಿಯರ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಉತ್ಪಾದಿಸಿದ ಎರಕಹೊಯ್ದ ಕಬ್ಬಿಣದ ಪ್ರಮಾಣ ಮತ್ತು ಸಸ್ಯದ ತರ್ಕಬದ್ಧ ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಸಸ್ಯವು ಅದರ ಅಸ್ತಿತ್ವದ ಮೊದಲ ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಸರಾಗವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿತು ಮತ್ತು ಯುರಲ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಸಂಘಟಿತ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದಿದ ಒಂದಾಗಿದೆ.
ಬಿಲಿಂಬಾವ್ಸ್ಕಿ ಕೊಳ- ಹಳ್ಳಿಯ ಮುಖ್ಯ ಅಲಂಕಾರಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಚುಸೊವಾಯಾ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಬಾರ್ಜ್‌ಗಳ ರಾಫ್ಟಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಬಿಲಿಂಬಾವ್ಸ್ಕಿ ಕೊಳವು ನದಿಯಲ್ಲಿನ ನೀರನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿತು. ನಿಜ, ಅವರ ಪಾತ್ರವು ರೆವ್ಡಿನ್ಸ್ಕಿ ಕೊಳದ ಪಾತ್ರಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಸಾಧಾರಣವಾಗಿತ್ತು. ರೆವ್ಡಿನ್ಸ್ಕಿ ಕೊಳವು 2-2.5 ಮೀಟರ್ಗಳಷ್ಟು ಶಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ನೀಡಿದರೆ, ನಂತರ ಬಿಲಿಂಬಾವ್ಸ್ಕಿ - ಕೇವಲ 0.35 ಮೀಟರ್. ಆದರೆ, ಇತರ ಕೆರೆಗಳು ಇನ್ನೂ ಕಡಿಮೆ ಇಳುವರಿ ನೀಡಿವೆ.
ವಿಕಿಪೀಡಿಯಾ ಬಿಲಿಂಬೆಯನ್ನು ಸೋವಿಯತ್ ಜೆಟ್ ವಿಮಾನಯಾನದ ತೊಟ್ಟಿಲು ಎಂದು ಕರೆಯುತ್ತದೆ. 1942 ರಲ್ಲಿ, ಬಿಲಿಂಬೆಯಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಸೋವಿಯತ್ ಫೈಟರ್-ಇಂಟರ್ಸೆಪ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಯಿತು. BI-1. ಆದರೆ ಮೂಲಗಳು ಕೆಲಸದ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸ್ಥಳದ ಬಗ್ಗೆ ಸಂಘರ್ಷದ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ: ಒಂದೋ ಇದು ಹಿಂದಿನ ಕಬ್ಬಿಣದ ಫೌಂಡರಿಯ ಶಿಥಿಲವಾದ ಕಾರ್ಯಾಗಾರವಾಗಿತ್ತು, ಅದರ ಅವಶೇಷಗಳನ್ನು ಕೊಳದ ತೀರದಲ್ಲಿ ಇಂದಿಗೂ ಸಂರಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅಥವಾ ಹೋಲಿ ಟ್ರಿನಿಟಿ ಚರ್ಚ್ (ಸೋವಿಯತ್ನಲ್ಲಿ. ಬಾರಿ - ಪೈಪ್ ಫೌಂಡ್ರಿಯ ಕ್ಲಬ್). ನಾನು ಅತ್ಯಂತ ತೋರಿಕೆಯ ಆವೃತ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತೇನೆ (ಈವೆಂಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸುವವರ ಸ್ಮರಣಿಕೆಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಪ್ರಕಟವಾದ ಸಾಕ್ಷ್ಯಚಿತ್ರ ಪುಸ್ತಕಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ).
ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದಲ್ಲಿ ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಕೆಲವು ವಿಮಾನ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳು ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸ ಬ್ಯೂರೋಗಳನ್ನು ಯುರಲ್ಸ್ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು. BI-1 ರಾಕೆಟ್ ಎಂಜಿನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಮೊದಲ ಸೋವಿಯತ್ ಯುದ್ಧವಿಮಾನವನ್ನು ರಚಿಸಿದ ಬೋಲ್ಖೋವಿಟಿನೋವ್ ಡಿಸೈನ್ ಬ್ಯೂರೋ ಬಿಲಿಂಬೈನಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು.
ವಿಕಿಪೀಡಿಯಾ ಪ್ರಕಾರ, BI-1(ಬೆರೆಜ್ನ್ಯಾಕ್ - ಐಸೇವ್, ಅಥವಾ ಮಿಡಲ್ ಫೈಟರ್) - ದ್ರವ ರಾಕೆಟ್ ಎಂಜಿನ್ (LPRE) ಹೊಂದಿರುವ ಮೊದಲ ಸೋವಿಯತ್ ವಿಮಾನ.
1941 ರಲ್ಲಿ ಖಿಮ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ಲಾಂಟ್ ಸಂಖ್ಯೆ 293 ರ ವಿನ್ಯಾಸ ಬ್ಯೂರೋದಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ವಿಮಾನದ ಹಾರಾಟದ ಸಮಯ 1 ರಿಂದ 4 ನಿಮಿಷಗಳವರೆಗೆ ಮಾತ್ರ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಿಮಾನವು ಅಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗವರ್ಧನೆ, ವೇಗ ಮತ್ತು ಆರೋಹಣ ದರವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಈ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ವಿಮಾನದ ಭವಿಷ್ಯದ ಉದ್ದೇಶವು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಯಿತು - ಪ್ರತಿಬಂಧಕ. "ಮಿಂಚಿನ-ವೇಗದ ಟೇಕಾಫ್ - ಒಂದು ತ್ವರಿತ ದಾಳಿ - ಗ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್" ಯೋಜನೆಯ ಪ್ರಕಾರ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ "ವೇಗದ" ಕ್ಷಿಪಣಿ ಪ್ರತಿಬಂಧಕದ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯು ಆಕರ್ಷಕವಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ.
ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್-ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1941 ರಲ್ಲಿ ಗ್ಲೈಡರ್ ಮೋಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, 15 ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲಾಯಿತು. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1941 ರಲ್ಲಿ, ಸಸ್ಯವನ್ನು ಯುರಲ್ಸ್ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸುವ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಡಿಸೆಂಬರ್ 1941 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ವಿಮಾನದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯು ಹೊಸ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರೆಯಿತು.
ರಷ್ಯನ್ನರ ಆಗಮನದ ಮೊದಲು, ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ, ಇಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಚೀನ ಬಶ್ಕಿರ್ ಸ್ಮಶಾನವಿತ್ತು. ಮತ್ತು ಹಳ್ಳಿಯೊಳಗಿನ ಬೆಟ್ಟದ ಮೇಲಿನ ತೋಪು 1840 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಶುಲ್ಟ್ಜ್ನ ಬೀಜದೊಂದಿಗೆ ಕೈಯಿಂದ ನೆಡಲಾಯಿತು, ಅದು ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ರಚಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು.
170 ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ನೆಡಲಾದ ಈ ಅರಣ್ಯ ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿ ನೀವು ಇನ್ನೂ ನಡೆಯಬಹುದು.
ಬಿಲಿಂಬೆಯಿಂದ (ಚುಸೊವಾಯಾದಿಂದ ಸುಮಾರು ಮೂರು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ದೂರದಲ್ಲಿ) ಡ್ಯುಜೊನೊಕ್ ಕಲ್ಲು ಇದೆ - ಇದು ಹಳ್ಳಿಯ ಮುಖ್ಯ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಆಕರ್ಷಣೆಯಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ಈ ಹಂತವು ನಮ್ಮ ಆಟೋ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗಲಿಲ್ಲ - ನಾವು ತಾರಸ್ಕೊವೊ ಕಡೆಗೆ ಹೋಗುತ್ತಿದ್ದೆವು. ಮತ್ತು ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ನಾವು ಭೇಟಿಯಾಗುತ್ತೇವೆ ಐದನೆಯದುಇಂದಿನ ಗಡಿ ಗುರುತು "ಯುರೋಪ್-ಏಷ್ಯಾ".
ನಾವು ಎದುರಿಸಿದ ಎಲ್ಲಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಗೂಂಡಾಗಿರಿ (ಒಬ್ಬ ಏಕಾಂಗಿ ಕಾರು ಇಲ್ಲಿ ಏನು ಮಾಡುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ನಮಗೆ ತಿಳಿದಿಲ್ಲ). ಒಬೆಲಿಸ್ಕ್ ಪೊಚಿನೋಕ್ ಗ್ರಾಮದಿಂದ ಒಂದೆರಡು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ದೂರದಲ್ಲಿದೆ (ನಾವು ವಿದ್ಯುತ್ ಮಾರ್ಗದೊಂದಿಗೆ ಛೇದಕಕ್ಕೆ ಹೋಗುತ್ತೇವೆ), ಬುನಾರ್ಸ್ಕಿ ಪರ್ವತದ ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ಪಾಸ್ (449 ಮೀ) ಮೇಲೆ. ಆ ದಿನ ನಾವು ಎಷ್ಟು ಬಾರಿ ಗಡಿಯನ್ನು ಉಲ್ಲಂಘಿಸಿದ್ದೇವೆ ಎಂದು ನಮಗೆ ಲೆಕ್ಕವಿಲ್ಲ. ಮನೆಗೆ ಹೋಗುವಾಗ, ಇದು ಒಂದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಬಾರಿ ಸಂಭವಿಸಿದೆ, ಆದರೆ ಈಗಾಗಲೇ ಗಡಿ ಸ್ತಂಭಗಳ ಭದ್ರತಾ ವಲಯದ ಹೊರಗೆ☺.
ಮುಂದೆ, ನಮ್ಮ ಕೋರ್ಸ್ ಉದ್ದಕ್ಕೂ - ತಾರಸ್ಕೊವೊ ಗ್ರಾಮ. ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಇದು ಪವಾಡದ ನೀರಿನಿಂದ ಅದರ ಬುಗ್ಗೆಗಳಿಗೆ ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾಗಿದೆ. ಗುಣಮುಖರಾಗಲು ಬಯಸಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಯಾತ್ರಿಕರು ಪ್ರತಿವರ್ಷ ಯುರಲ್ಸ್‌ನಿಂದ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ರಷ್ಯಾದಾದ್ಯಂತ ಮತ್ತು ವಿದೇಶದಿಂದಲೂ ಇಲ್ಲಿಗೆ ಬರುತ್ತಾರೆ.
ಹೋಲಿ ಟ್ರಿನಿಟಿ ಮಠತಾರಸ್ಕೊವೊ ಗ್ರಾಮದಲ್ಲಿ, ಅವನು ತನ್ನ ಭೂಮಿಯಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ದೇವಾಲಯಗಳು ಮತ್ತು ಪವಾಡದ ಬುಗ್ಗೆಗಳನ್ನು ಇಟ್ಟುಕೊಂಡಿದ್ದಾನೆ. http://www.selo-taraskovo.ru/ ವೆಬ್‌ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ನೀವು ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಯಾತ್ರಿಕರು ಹೇಳುವ ಪವಾಡದ ಗುಣಪಡಿಸುವಿಕೆಯ ಕಥೆಗಳನ್ನು ಓದಬಹುದು.
ಮಠದ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಪವಿತ್ರ ಬುಗ್ಗೆಗಳಿವೆ.
ಮುಖ್ಯ ಪೂಜ್ಯವಾದದ್ದು ಆಲ್-ತ್ಸಾರಿಟ್ಸಾ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್, ಇದು ಮಠದ ಭೂಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿದೆ (ಅದನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಯಾವಾಗಲೂ ಕ್ಯೂ ಇರುತ್ತದೆ). ಹೊಸಬರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರು ನೀರು ಸುರಿಯುತ್ತಾರೆ. ಸುಸಜ್ಜಿತ ಕೋಣೆಯೂ ಇದೆ, ಅಲ್ಲಿ ನೀವು ವಿವಸ್ತ್ರಗೊಳ್ಳಬಹುದು ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಮೇಲೆ ಒಂದೆರಡು ಬಕೆಟ್ ಪವಿತ್ರ ನೀರನ್ನು ಸುರಿಯಬಹುದು.
ಮಠದ ಗೋಡೆಗಳ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ, ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಪ್ರಾರ್ಥನಾ ಮಂದಿರದಲ್ಲಿ, ಸೇಂಟ್ ನಿಕೋಲಸ್ ದಿ ವಂಡರ್ ವರ್ಕರ್ ಅವರ ಗೌರವಾರ್ಥವಾಗಿ ಒಂದು ವಸಂತವಿದೆ (ನೀವು ಅಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮನ್ನು ಮುಳುಗಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ - ನೀವು ನೀರನ್ನು ಮಾತ್ರ ಸೆಳೆಯಬಹುದು). ಚಾಪೆಲ್ನಲ್ಲಿರುವ ಬಾವಿ ಈಗಾಗಲೇ 120 ವರ್ಷಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಹಳೆಯದಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ ... ನೀವು ಮಠದ ಹೊರಗೆ ಮಾತ್ರ ಈಜಬಹುದು - ಸೇಂಟ್ ಗೌರವಾರ್ಥವಾಗಿ ವಸಂತಕಾಲದಲ್ಲಿ. ಈಜಿಪ್ಟಿನ ಪೂಜ್ಯ ಮೇರಿ.
ಇದು ಮಠದಿಂದ ಸುಮಾರು ಒಂದು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ದೂರದಲ್ಲಿದೆ, ನೀವು ಅರಣ್ಯ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಬಲಕ್ಕೆ ತಿರುಗಬೇಕು. ನೀರಿಗೆ ಇಳಿಯುವ ಸುಸಜ್ಜಿತ ಸ್ನಾನಗೃಹವನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಅವರು ಬರೆಯುತ್ತಾರೆ “ಮೂಲದಲ್ಲಿರುವ ನೀರು ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಯಂತೆ ತಂಪಾಗಿದೆ. ನೀರಿಗೆ ಇಳಿಯುವಾಗ ನೀವು ಒಂದೆರಡು ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಕಾಲ ಕಾಲಹರಣ ಮಾಡಿದ ತಕ್ಷಣ, ನಿಮ್ಮ ಕಾಲುಗಳು ಶೀತದಿಂದ ನಂಬಲಾಗದಷ್ಟು ನೋವುಂಟುಮಾಡುತ್ತವೆ. ಅಂತಹ ಸ್ನಾನದ ನಂತರ, ದೇಹದ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನೀವು ರೋಗಗಳನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕಬಹುದು ಎಂಬುದು ಆಶ್ಚರ್ಯವೇನಿಲ್ಲ.
ಇಲ್ಲಿ ನಾವು ಸರಳವಾಗಿ ಸೌಂದರ್ಯವನ್ನು ಮೆಚ್ಚಿದೆವು ... ಮತ್ತು ಅಂತಹ ಭವ್ಯವಾದ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಅಂತಹ ಅವ್ಯವಸ್ಥೆಯ, ಕಾಡು ಕಟ್ಟಡಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ಸಂರಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಆಶ್ಚರ್ಯವಾಯಿತು ...
ಇದು ಸ್ವಯಂ ಸೆರೆಹಿಡಿಯುವಿಕೆಯಂತೆ ವಾಸನೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ನೋಟ ...
ಮುಂದೆ ನಮ್ಮ ಮಾರ್ಗದ ಅತ್ಯಂತ ಸುಂದರವಾದ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಟಾರ್ಸ್ಕೋವೊದಿಂದ ಮುರ್ಜಿಂಕಾ, ಕಲಿನೋವೊ ಮೂಲಕ ನಾವು ಹೋಗುತ್ತೇವೆ ತವಟುಯ್ ಸರೋವರ.
ಇದು ನಮ್ಮ ಪ್ರದೇಶದ ಅತ್ಯಂತ ಸುಂದರವಾದ ಮತ್ತು ಸ್ವಚ್ಛವಾದ ಸರೋವರಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.
ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮಧ್ಯ ಯುರಲ್ಸ್ನ ಮುತ್ತು ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸರೋವರವು ಎಲ್ಲಾ ಕಡೆಯಿಂದ ಪರ್ವತಗಳಿಂದ ಆವೃತವಾಗಿದೆ.
ಸೂರ್ಯ ಬೆಳಗುತ್ತಿದ್ದಾನೆ, ಸಮುದ್ರವು ಚಿಮ್ಮುತ್ತಿದೆ - ಸೌಂದರ್ಯ. ಇಲ್ಲಿಂದ 20 ಕಿಮೀ ಮೀನುಗಾರರು ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಯ ಮೇಲೆ ಕುಳಿತಿರುವುದು ಸರಿಯೇ? ಉರಲ್ ಎಷ್ಟು ನಿಗೂಢವಾಗಿದೆ.
ಕಲಿನೊವೊ ಮತ್ತು ಪ್ರಿಯೋಜೆರ್ನಿ ನಡುವಿನ ಪಶ್ಚಿಮ ದಂಡೆಯಲ್ಲಿ ನೆವ್ಯಾನ್ಸ್ಕಿ ಫಿಶ್ ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ ಇದೆ. ತವಟುಯಿಯಲ್ಲಿ ವಿವಿಧ ಬಗೆಯ ಮೀನುಗಳನ್ನು (ಬಿಳಿಮೀನು, ರಿಪಸ್, ಇತ್ಯಾದಿ) ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಬೆಳೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸೋವಿಯತ್ ಕಾಲದಲ್ಲಿ, ಸರೋವರದ ಮೇಲೆ ವಾಣಿಜ್ಯ ಮೀನುಗಾರಿಕೆಯನ್ನು ನಡೆಸಲಾಯಿತು, ದಿನಕ್ಕೆ ಹಲವಾರು ಹತ್ತಾರು ಸೆಂಟರ್ ಮೀನುಗಳನ್ನು ಹಿಡಿಯಲಾಯಿತು. ಈಗ ಇಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಮೀನುಗಳಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ನಿಮ್ಮ ಮೀನು ಸೂಪ್ನೊಂದಿಗೆ ನೀವು ಅವುಗಳನ್ನು ಹಿಡಿಯಬಹುದು.
ಮತ್ತು ನಾವು ಆಗ್ನೇಯ ಕೇಪ್ ಅನ್ನು ತಲುಪುತ್ತೇವೆ (ಬದಲಿಗೆ, ಇದು ವೀಕ್ಷಣಾ ಡೆಕ್ ಆಗಿದೆ, ನ್ಯಾವಿಗೇಟರ್ನಲ್ಲಿ "ಕ್ಯಾಂಪಿಂಗ್" ಎಂದು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ), ಪೂರ್ವ ತೀರದಲ್ಲಿರುವ ವೈಸೊಕಾಯಾ ಪಟ್ಟಣದ ಬಳಿ.
ಇಲ್ಲಿ ಸರೋವರದ ಮೇಲೆ ನೀವು ದ್ವೀಪಗಳ ಸಂಪೂರ್ಣ ಗುಂಪನ್ನು ನೋಡಬಹುದು. ಅದ್ಭುತ ನೋಟಗಳು.
ಪಶ್ಚಿಮದಿಂದ ಸಮೀಪಿಸುತ್ತಾ, ನಾವು ಸರೋವರದ ದಕ್ಷಿಣ ಭಾಗವನ್ನು ಸುತ್ತಿ ಪೂರ್ವದ ತವಟುಯ್ ಗ್ರಾಮವನ್ನು ತಲುಪಿದೆವು. ಇದು ಸರೋವರದ ಮೇಲಿನ ಮೊದಲ ರಷ್ಯಾದ ವಸಾಹತು, ಇದನ್ನು ಓಲ್ಡ್ ಬಿಲೀವರ್ಸ್ ವಸಾಹತುಗಾರರು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು (17 ನೇ ಶತಮಾನದ ದ್ವಿತೀಯಾರ್ಧದಲ್ಲಿ). ಓಲ್ಡ್ ಬಿಲೀವರ್ ಸಮುದಾಯವನ್ನು ಪಂಕ್ರಾತಿ ಕ್ಲೆಮೆಂಟಿವಿಚ್ ಫೆಡೋರೊವ್ (ಪಂಕ್ರಾಟಿ ತವಾಟುಸ್ಕಿ) ನೇತೃತ್ವ ವಹಿಸಿದ್ದರು.
ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಉರಲ್ ಬರಹಗಾರ ಮಾಮಿನ್-ಸಿಬಿರಿಯಾಕ್ ಸಹ 19 ನೇ ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ ತವಟುಯ್ ಗ್ರಾಮಕ್ಕೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದ್ದರು. "ದಿ ಕಟ್ ಆಫ್ ಹಂಕ್" ಎಂಬ ಪ್ರಬಂಧದಲ್ಲಿ ಅವರು ಈ ಸ್ಥಳಗಳೊಂದಿಗಿನ ಅವರ ಪರಿಚಯವನ್ನು ಹೀಗೆ ವಿವರಿಸಿದ್ದಾರೆ: "ನಾವು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಸಮಯದವರೆಗೆ ವರ್ಖೋಟರ್ಸ್ಕಿ ಪ್ರದೇಶದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪ್ರಯಾಣಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಎರಡು ಆಹಾರದ ನಂತರ ನಾವು "ನೇರ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಓಡಿಸಲು ಎಡಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿದ್ದೇವೆ. ” ಸರೋವರಗಳ ಮೂಲಕ ... ಈ ದೂರದ ಅರಣ್ಯ ರಸ್ತೆ, ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದೆ, ಅಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸುಂದರವಾಗಿದೆ ... ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಅಂತಹ ಕಾಡಿನಲ್ಲಿ ಖಾಲಿ ಚರ್ಚ್‌ನಲ್ಲಿರುವಂತೆ ಕೆಲವು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಗಂಭೀರವಾದ ಮೌನವಿದೆ. ದಟ್ಟವಾದ ಸ್ಪ್ರೂಸ್ ಕಾಡುಗಳು ಪತನಶೀಲ ಕಾಪ್ಸ್ ಮೂಲಕ ದಾರಿ ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತವೆ, ಅದರ ಮೂಲಕ ನೀಲಿ ಅಂತರವು ಮಿನುಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಒಳ್ಳೆಯದು ಮತ್ತು ತೆವಳುವ ಎರಡೂ ಆಗಿದೆ, ಮತ್ತು ನಾನು ಈ ಅರಣ್ಯ ಮರುಭೂಮಿಯ ಮೂಲಕ ಅನಂತವಾಗಿ ಓಡಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ, ರಸ್ತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಆಲೋಚನೆಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತೇನೆ ... "
, 60.181046ಮೌಂಟ್ ಡೆಡೋವಾ: 57.123848, 60.082684
ಒಬೆಲಿಸ್ಕ್ /"ಯುರೋಪ್-ಏಷ್ಯಾ/" ಪರ್ವರಾಲ್ಸ್ಕ್: 56.870814, 60.047514
ಭೂಗೋಳವು ಹೆಚ್ಚು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಿದ ವಿಜ್ಞಾನವಾಗಿದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಅಸ್ಪಷ್ಟ ಅಂಶಗಳು ಉಳಿದಿವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸರಳವಾದ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಜನರನ್ನು ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳನ್ನು ಗೊಂದಲಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಏಷ್ಯಾದ ನಡುವಿನ ಗಡಿ ಎಲ್ಲಿದೆ?
ಪಠ್ಯಪುಸ್ತಕಗಳು ಮತ್ತು ಉಲ್ಲೇಖ ಪುಸ್ತಕಗಳು ಈ ಪ್ರಶ್ನೆಗೆ ಸ್ಪಷ್ಟ ಉತ್ತರವನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಸಮುದಾಯದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ರಾಜಕೀಯ ವಲಯಗಳಲ್ಲಿ ಈ ವಿಷಯದ ಬಗ್ಗೆ ಇನ್ನೂ ಯಾವುದೇ ಒಪ್ಪಂದವಿಲ್ಲ.
ಸಂಗತಿಯೆಂದರೆ, ಪ್ರಪಂಚದ ಈ ಎರಡು ಭಾಗಗಳ ನಡುವಿನ ಗಡಿಯು ಒಂದೇ ಖಂಡದ ಪ್ರದೇಶದ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ - ಯುರೇಷಿಯಾ, ಅಂದರೆ ಭೂಪ್ರದೇಶ. ಇದು ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಏಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ಪ್ರಪಂಚದ ಇತರ ಭಾಗಗಳ ನಡುವಿನ ಪ್ರಮುಖ ವ್ಯತ್ಯಾಸವಾಗಿದೆ, ಇದು ನೀರಿನ ವಿಸ್ತಾರದಿಂದ ಬೇರ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಭೂಗೋಳಶಾಸ್ತ್ರದಲ್ಲಿ, ಅಂತಹ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಗಡಿಯು ಟೆಕ್ಟೋನಿಕ್ ದೋಷ ಅಥವಾ ಜಲಾನಯನ ಎಂದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ.
ಆಶ್ಚರ್ಯಕರವಾಗಿ, ವಿಜ್ಞಾನದ ಆಧುನಿಕ ಬೆಳವಣಿಗೆಯೊಂದಿಗೆ, ಈ ಅಕ್ಷವು ನಿಖರವಾಗಿ ಹಾದುಹೋಗುವ ಹತ್ತಿರದ ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗೆ ನಿಖರವಾಗಿ ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಯಾವಾಗಲೂ ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.
ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಏಷ್ಯಾದ ನಡುವಿನ ಗಡಿಯ ರೇಖಾಚಿತ್ರವನ್ನು ಸಂಕೀರ್ಣಗೊಳಿಸುವ ಮತ್ತೊಂದು ಅಂಶವಿದೆ - ಭೌಗೋಳಿಕ ರಾಜಕೀಯ. ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಏಷ್ಯಾ ಕೇವಲ ಭೌಗೋಳಿಕವಲ್ಲ, ಆದರೆ ರಾಜಕೀಯ, ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಮತ್ತು ನಾಗರಿಕ ವಸ್ತುಗಳು. ವಿಶಾಲವಾದ ರಷ್ಯಾ ಯಾವ ರೀತಿಯ ಸಂಸ್ಕೃತಿಗೆ ಸೇರಿದೆ? 
ಯುರೋಪಿಯನ್ ಒಕ್ಕೂಟಕ್ಕೆ ಸೇರಲು ಶ್ರಮಿಸುವ ಆದರೆ ಭೌಗೋಳಿಕವಾಗಿ ಏಷ್ಯಾಕ್ಕೆ ಸೇರಿದ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಕಾಕೇಶಿಯಾ ಮತ್ತು ಟರ್ಕಿ ದೇಶಗಳನ್ನು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಬಹುದೇ? ಯಾವ ರಷ್ಯಾದ ಪ್ರದೇಶಗಳು ಯುರೋಪ್ಗೆ ಸೇರಿವೆ ಮತ್ತು ಏಷ್ಯಾಕ್ಕೆ ಯಾವುದು? ಮತ್ತು ಕೆಲವು ವಿದೇಶಿ ಕಾರ್ಟೊಗ್ರಾಫಿಕ್ ಪ್ರಕಟಣೆಗಳು ಯುರೋಪಿನ ಪೂರ್ವ ಗಡಿಯನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ರಷ್ಯಾದ ಒಕ್ಕೂಟದ ಗಡಿಯಲ್ಲಿ ಏಕೆ ಇಡುತ್ತವೆ, ನಮ್ಮ ದೇಶದ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಭಾಗವನ್ನು ಏಷ್ಯಾ ಎಂದು ವರ್ಗೀಕರಿಸುತ್ತವೆ?
ಒಂದು ವಿಷಯ ನಿಶ್ಚಿತ: ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ, ಕುಖ್ಯಾತ ಗಡಿಯು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ದೇಶಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರದೇಶಗಳು ತಮ್ಮನ್ನು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತವೆ.
ಈ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು ಭೂಗೋಳಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞರನ್ನು ಏಷ್ಯನ್-ಯುರೋಪಿಯನ್ ಗಡಿಯ ಸಮಸ್ಯೆಗೆ ಮತ್ತೆ ಮತ್ತೆ ಮರಳಲು, ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ದಂಡಯಾತ್ರೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲು ಒತ್ತಾಯಿಸುತ್ತವೆ.
ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಏಷ್ಯಾದ ನಡುವಿನ ಗಡಿ - ಭೂಗೋಳಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞರು ಏನು ಒಪ್ಪುತ್ತಾರೆ?
ಸಂಶೋಧಕರು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡುತ್ತಿರುವಾಗ, ರಾಜಕಾರಣಿಗಳು ವಾದಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ, ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ತಜ್ಞರು ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಬರೆಯುತ್ತಿದ್ದಾರೆ, ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು ಮತ್ತು ಶಾಲಾ ಮಕ್ಕಳಿಗೆ ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಏಷ್ಯಾದ ನಡುವಿನ ಗಡಿಯು ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಜಿಯಾಗ್ರಫಿಕಲ್ ಸೊಸೈಟಿಯಿಂದ ಸ್ಥಾಪಿಸಲ್ಪಟ್ಟಂತೆ ನಡೆಯುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚು ನಿಖರವಾಗಿ, ಇಲ್ಲಿ ಹೇಗೆ:
ಉರಲ್ ಪರ್ವತಶ್ರೇಣಿಯ ಪೂರ್ವದ ತಳದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಮುಗೋಡ್ಜರ್ ಸ್ಪರ್;
ಕ್ಯಾಸ್ಪಿಯನ್ ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ಹರಿಯುವ ಎಂಬಾ ನದಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ;
ಕ್ಯಾಸ್ಪಿಯನ್ ಸಮುದ್ರದ ಉತ್ತರ ತೀರದಲ್ಲಿ; 
- ಕುಮಾ-ಮನಿಚ್ ಖಿನ್ನತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ, ಇದು ಈಗ ಕುಮಾ ಮತ್ತು ಮಾನ್ಚ್ ನದಿಗಳ ಪ್ರವಾಹ ಪ್ರದೇಶವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಚೀನ ಕಾಲದಲ್ಲಿ ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರವನ್ನು ಕ್ಯಾಸ್ಪಿಯನ್ ಸಮುದ್ರದೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಜಲಸಂಧಿಯಾಗಿದೆ;
ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ, ಬೋಸ್ಫರಸ್ ಮತ್ತು ಡಾರ್ಡನೆಲ್ಲೆಸ್ ಜಲಸಂಧಿಗಳು.
ಡಾರ್ಡನೆಲ್ಲೆಸ್‌ನ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ ಕರಾವಳಿಯು ಏಷ್ಯಾಕ್ಕೆ, ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ - ಯುರೋಪ್ಗೆ ಸೇರಿದೆ.
ವಿವಾದಗಳು ಯಾವುದರ ಬಗ್ಗೆ?
ಏಷ್ಯನ್-ಯುರೋಪಿಯನ್ ಗಡಿಯಲ್ಲಿ ಎರಡು ವಿಭಾಗಗಳಿವೆ, ಅದು ಹೆಚ್ಚು ಬಿಸಿಯಾದ ವಿವಾದಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇದು ಉರಲ್ ಪರ್ವತಗಳ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ (ಕ್ಯಾಸ್ಪಿಯನ್ ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ) ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಸ್ಪಿಯನ್ ಮತ್ತು ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರಗಳ ನಡುವಿನ ಸೇತುವೆಯಾಗಿದೆ.
ಮೊದಲ ಪ್ರಕರಣದಲ್ಲಿ, ಅದರ ದಕ್ಷಿಣ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಉರಲ್ ರಿಡ್ಜ್ ಹಲವಾರು ಸ್ಪರ್ಸ್ ಆಗಿ ವಿಭಜಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬ ಅಂಶದಿಂದ ಸಮಸ್ಯೆ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದನ್ನು ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಏಷ್ಯಾದ ನಡುವಿನ ಗಡಿ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಇನ್ನೂ ನಿಖರವಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ.
ಕಾಕಸಸ್ ಪ್ರದೇಶದ ಗಡಿಯ ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಹಲವಾರು ಅಭಿಪ್ರಾಯಗಳಿವೆ. ಕೆಲವು ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು ಗಡಿಯನ್ನು ಕುಮಾ-ಮನಿಚ್ ತಗ್ಗು ಪ್ರದೇಶದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ, ಇತರರು ಕಾಕಸಸ್ ಪರ್ವತದ ಜಲಾನಯನದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ ಕೆಲವರು ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಸೆಳೆಯಲು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸುತ್ತಾರೆ. 
ಏಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ಯುರೋಪ್ ನಡುವಿನ ಗಡಿಯ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಒಮ್ಮೆ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲರಿಗೂ ಪರಿಹರಿಸಲು, ರಷ್ಯಾದ ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು ಭೌಗೋಳಿಕವಾಗಿ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ರಾಜಕೀಯ, ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಮತ್ತು ನಾಗರಿಕತೆಯ ವಿಧಾನವನ್ನು ಬಳಸಲು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದರು. ಉರಲ್ ಪರ್ವತಗಳು ಮತ್ತು ಯುರೋಪ್ನ ಅಜೋವ್ ಸಮುದ್ರವನ್ನು ಮತ್ತು ಏಷ್ಯಾದ ಕಾಕಸಸ್‌ನಿಂದ ಗಡಿಯನ್ನು ಬಿಡುವ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಲು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಮುದಾಯವನ್ನು ಕೇಳಲಾಗಿದೆ.
ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಏಷ್ಯಾದ ನಡುವಿನ ಗಡಿಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕ ಮತ್ತು ರಾಜಕೀಯ ಸಮಸ್ಯೆಯೂ ಆಗಿದೆ ಎಂಬುದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ. ಮುಂಬರುವ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಪರಿಹರಿಸಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು ನಮ್ಮಲ್ಲಿ ಯಾರು ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಏಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ನಾವು ವಾದಿಸಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಾವು ಭಾವಿಸೋಣ.
ಸಲಹೆ 1: ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಏಷ್ಯಾದ ನಡುವಿನ ಗಡಿ ಎಲ್ಲಿದೆ?
- ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಏಷ್ಯಾದ ನಡುವಿನ ಗಡಿ ಎಲ್ಲಿದೆ?
- ಯೂನಿವರ್ಸಿಯೇಡ್ ಜ್ವಾಲೆಯು ಹೇಗೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ
- ಮಾಸ್ಕೋದಲ್ಲಿ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಹೇಗೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದುತ್ತಿದೆ
ಭೌಗೋಳಿಕ ಪಠ್ಯಪುಸ್ತಕಗಳು ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಏಷ್ಯಾದ ನಡುವಿನ ಗಡಿಯು ನೇರವಾಗಿ ಉರಲ್ ಪರ್ವತಶ್ರೇಣಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಮತ್ತು ಕಾಕಸಸ್ಗೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಹೇಳುತ್ತದೆ. ಈ ಸತ್ಯವು ಈಗಾಗಲೇ ರಹಸ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ರಹಸ್ಯಗಳಿಂದ ತುಂಬಿರುವ ಪರ್ವತಗಳತ್ತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಗಮನವನ್ನು ಸೆಳೆಯುತ್ತದೆ.
ನೇರವಾಗಿ ಪರ್ವತಗಳಲ್ಲಿ ಯುರೋಪ್ ಒಂದೆಡೆ ಮತ್ತು ಏಷ್ಯಾ ಇನ್ನೊಂದೆಡೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುವ ಗಡಿ ಸ್ತಂಭಗಳಿವೆ. ಆದರೆ, ಕಂಬಗಳನ್ನು ಅತ್ಯಂತ ಕಳಪೆಯಾಗಿ ಇರಿಸಲಾಗಿದೆ. ವಾಸ್ತವವೆಂದರೆ ಅವು ಐತಿಹಾಸಿಕ ದತ್ತಾಂಶಗಳಿಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
ಗಡಿಗಳನ್ನು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲು ವಿಭಿನ್ನ ವಿಧಾನಗಳು
ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಹಲವಾರು ಮೂಲಗಳನ್ನು ಹೋಲಿಸಿದಾಗ, ಕಾಕಸಸ್ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಗಡಿ ಎಲ್ಲಿದೆ ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ಯಾವುದೇ ಒಮ್ಮತವಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಾವು ತೀರ್ಮಾನಕ್ಕೆ ಬರಬಹುದು. ಇದು ಪರ್ವತದ ಮುಖ್ಯ ಜಲಾನಯನ ಪ್ರದೇಶಗಳ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಸಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬುದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಅಭಿಪ್ರಾಯವಾಗಿದೆ. ಗಡಿಯು ಉತ್ತರದ ಇಳಿಜಾರಿನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಸಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಇತರ ಮೂಲಗಳು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ. ಮೂಲಕ, ನೀವು ಸೋವಿಯತ್ ಕಾಲದ ಅಟ್ಲಾಸ್ ಅನ್ನು ನೋಡಿದರೆ, ಯುರೋ-ಏಷ್ಯನ್ ಗಡಿಯು ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ನ ಗಡಿಯಲ್ಲಿ ನೇರವಾಗಿ ಸಾಗುತ್ತದೆ.
ಗಡಿಯ ಅಂಗೀಕಾರದ ಬಗೆಗಿನ ಈ ವರ್ತನೆಯು ಏಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ಯುರೋಪ್ನ ಭೂಪ್ರದೇಶಗಳ ಬಗ್ಗೆ ವಿವಾದಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ, ಇದು ಕೆಲವು ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ವಲಯಗಳಿಗೆ ಬಹುತೇಕ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಕಾರ್ಯವಾಗಿದೆ. ಮಾಂಟ್ ಬ್ಲಾಂಕ್ ಮತ್ತು ಎಲ್ಬ್ರಸ್ ಅನ್ನು ಏಷ್ಯಾ ಅಥವಾ ಯುರೋಪ್ ಎಂದು ವರ್ಗೀಕರಿಸಬೇಕೆ ಎಂದು ಅವರು ಇನ್ನೂ ವಾದಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.
ಒಂದು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ನಿಖರತೆಯೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಪಂಚದ ಭಾಗಗಳ ನಡುವಿನ ಗಡಿಯನ್ನು ಸೆಳೆಯುವುದು ಅಸಾಧ್ಯವೆಂದು ಪ್ರಮುಖ ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು ಹೇಳಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ. ಅವುಗಳ ನಡುವೆ ಯಾವುದೇ ತೀಕ್ಷ್ಣವಾದ ಪರಿವರ್ತನೆಗಳಿಲ್ಲ ಎಂಬುದು ಪಾಯಿಂಟ್. ಹವಾಮಾನ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ ನಾವು ಅದನ್ನು ಸಮೀಪಿಸಿದರೆ, ಯಾವುದೇ ವ್ಯತ್ಯಾಸವಿಲ್ಲ, ಇದು ಸಸ್ಯವರ್ಗ, ವನ್ಯಜೀವಿ ಮತ್ತು ಮಣ್ಣಿನ ರಚನೆಗೆ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ.
ನೀವು ಅವಲಂಬಿಸಬಹುದಾದ ಏಕೈಕ ವಿಷಯವೆಂದರೆ ಭೂಮಿಯ ಮೇಲ್ಮೈಯ ರಚನೆ, ಇದು ಭೂವಿಜ್ಞಾನವನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತದೆ. ಏಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ಯುರೋಪ್ ನಡುವಿನ ಗಡಿಯನ್ನು ಸೆಳೆಯಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿರುವ ಪ್ರಮುಖ ಭೂಗೋಳಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞರು ತಮ್ಮ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅವಲಂಬಿಸಿರುವುದು ಇದನ್ನೇ. ಅವರು ಯುರಲ್ಸ್ ಮತ್ತು ಕಾಕಸಸ್ ಅನ್ನು ಆಧಾರವಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಂಡರು.
ಷರತ್ತುಬದ್ಧ ಮತ್ತು ನಿಜವಾದ ಗಡಿ
ಇಲ್ಲಿ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಪ್ರಶ್ನೆ ಉದ್ಭವಿಸುತ್ತದೆ: ಪರ್ವತಗಳಲ್ಲಿ ಗಡಿಯನ್ನು ಹೇಗೆ ಸೆಳೆಯುವುದು? ಉರಲ್ ಪರ್ವತಗಳ ಅಗಲ ಸುಮಾರು 150 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಎಂದು ತಿಳಿದಿದೆ, ಕಾಕಸಸ್ ಪರ್ವತಗಳು ಇನ್ನೂ ಅಗಲವಾಗಿವೆ. ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ಪರ್ವತಗಳಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿರುವ ಮುಖ್ಯ ಜಲಾನಯನ ಪ್ರದೇಶಗಳ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಗಡಿಯನ್ನು ಎಳೆಯಲಾಗಿದೆ. ಅಂದರೆ, ಗಡಿಯು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅನಿಯಂತ್ರಿತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಎಣಿಸಿದರೂ ನಿಖರವಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ತರುವಾಯ ಸಮರ್ಥ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು, ಅದರ ಪ್ರಕಾರ ಆಧುನಿಕ ಗಡಿಯು ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ಬಾಹ್ಯರೇಖೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಸಾಮಾನ್ಯ ನಿವಾಸಿಗೆ, "ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಏಷ್ಯಾದ ನಡುವಿನ ಗಡಿ ಎಲ್ಲಿದೆ?" ಎಂಬ ಪ್ರಶ್ನೆಗೆ ಉತ್ತರವನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತೆ ನೀಡಬಹುದು: "ಯುರಲ್ಸ್ ಮತ್ತು ಕಾಕಸಸ್ನಾದ್ಯಂತ." ಅಂತಹ ಉತ್ತರದಿಂದ ಅವನು ತುಂಬಾ ಸಂತೋಷಪಡುತ್ತಾನೆ. ಕಾರ್ಟೋಗ್ರಾಫರ್‌ಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಏನು? ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ಉರಲ್ ನದಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಯುರೋಪಿನ ಗಡಿಗಳನ್ನು ಎಡ ಮತ್ತು ಬಲಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸೆಳೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ಇದೇ ರೀತಿಯ ಅನೇಕ ಉದಾಹರಣೆಗಳನ್ನು ನೀಡಬಹುದು. ಈ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ, ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ವಲಯಗಳಲ್ಲಿ ಯುರಲ್ಸ್ ಮತ್ತು ಮುಗೋಡ್ಜಾರ್ನ ಪೂರ್ವ ಇಳಿಜಾರಿನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಗಡಿಯನ್ನು ಹಾದುಹೋಗಲು ಪರಿಗಣಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು. ನಂತರ ಅದು ಎಂಬಾ ನದಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಕ್ಯಾಸ್ಪಿಯನ್ ಸಮುದ್ರದ ಉತ್ತರ ತೀರಕ್ಕೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ
ಕೆರ್ಚ್ ಜಲಸಂಧಿ.
ಅಂದರೆ, ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಇಡೀ ಯುರಲ್ಸ್ ಯುರೋಪ್ನ ಭಾಗವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಕಾಕಸಸ್ ಏಷ್ಯಾದ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಅಜೋವ್ ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಇದು "ಯುರೋಪಿಯನ್" ಆಗಿದೆ.
ಏಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ಯುರೋಪ್ ನಡುವಿನ ಅಧಿಕೃತ ಗಡಿ
ಕಾಂಟಿನೆಂಟಲ್ ಗಡಿಯನ್ನು ಚಿತ್ರಿಸುವುದು ತುಂಬಾ ಕಷ್ಟ. ಏಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ಯುರೋಪ್ ನಡುವೆ ಇದು ನಿರಂತರವಾಗಿ ತನ್ನ ಆಕಾರವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿತು. ಉರಲ್ ಪರ್ವತಗಳು ಮತ್ತು ಸೈಬೀರಿಯಾದ ಭೂಮಿಗಳ ಕ್ರಮೇಣ ಬೆಳವಣಿಗೆಯಿಂದಾಗಿ ಇದು ಸಂಭವಿಸಿತು.
ಒಂದು ಖಂಡವನ್ನು ಎರಡಾಗಿ (ಉತ್ತರ-ದಕ್ಷಿಣ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ) ಅಧಿಕೃತ ವಿಭಾಗವನ್ನು 1964 ರಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಯಿತು. ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಭೌಗೋಳಿಕ ಒಕ್ಕೂಟದ 20 ನೇ ಕಾಂಗ್ರೆಸ್ನಲ್ಲಿ, ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು ಏಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ಯುರೋಪ್ ನಡುವೆ ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ಗಡಿರೇಖೆಯನ್ನು ಎಳೆದರು. ಈ ಡೇಟಾವನ್ನು ಆಧರಿಸಿ, ಈ ಕೆಳಗಿನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ದಾಖಲಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಗಡಿಯು ಕಾರಾ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ, ಬೇದರಟ್ಸ್ಕಯಾ ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ವಿಭಜಿಸುವ ರೇಖೆಯು ಉರಲ್ ಪರ್ವತಗಳ ಪೂರ್ವ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವ ಪೆರ್ಮ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯವನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ. ಹೀಗಾಗಿ, ಚೆಲ್ಯಾಬಿನ್ಸ್ಕ್ ಮತ್ತು ಯೆಕಟೆರಿನ್ಬರ್ಗ್ ಎರಡೂ ಏಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿವೆ.
ಇದಲ್ಲದೆ, ಗಡಿಯು ಉರಲ್ ನದಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಹೋಗುತ್ತದೆ, ಒರೆನ್ಬರ್ಗ್ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಝಾಕಿಸ್ತಾನದ ಉತ್ತರ ಭಾಗಕ್ಕೆ ಇಳಿಯುತ್ತದೆ. ಅಲ್ಲಿ ಅದು ಎಂಬಾ ನದಿಯಿಂದ "ಎತ್ತಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ" ಮತ್ತು ನೇರವಾಗಿ ಕ್ಯಾಸ್ಪಿಯನ್ ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ಇಳಿಯುತ್ತದೆ. ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಸ್ಪಿಯನ್ ಸಮುದ್ರದ ಉತ್ತರ ಕರಾವಳಿಯನ್ನು ಬಿಟ್ಟು, ಗಡಿಯು ಕುಮಾ ನದಿಯನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರೊಂದಿಗೆ ಕಾಕಸಸ್ ಪರ್ವತಗಳ ಉತ್ತರ ಭಾಗವನ್ನು ದಾಟುತ್ತದೆ. ಮುಂದೆ, ಮಾರ್ಗವು ಡಾನ್ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಅಜೋವ್ ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಎರಡನೆಯದರಿಂದ, ಏಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ಯುರೋಪ್ ನಡುವಿನ ಗಡಿಯು ಬಾಸ್ಫರಸ್ ಜಲಸಂಧಿಗೆ "ಹರಿಯುತ್ತದೆ", ಅಲ್ಲಿ ಅದು ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಬೋಸ್ಫರಸ್ ಜಲಸಂಧಿಯಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುವ ಗಡಿಯು ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಅನ್ನು ಎರಡು ಖಂಡಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಿತು. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಅದರಲ್ಲಿ ಎರಡು ಭಾಗಗಳಿವೆ: ಯುರೋಪಿಯನ್ ಮತ್ತು ಏಷ್ಯನ್ (ಪೂರ್ವ).
ಗಡಿಯ ಹಾದಿಯಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ರಾಜ್ಯಗಳಿವೆ, ಅದು ಸಂತೋಷದಿಂದ ಎರಡು ಖಂಡಗಳಾಗಿ "ವಿಭಜಿಸುತ್ತದೆ". ಇದು ರಷ್ಯಾ, ಉಕ್ರೇನ್, ಕಝಾಕಿಸ್ತಾನ್, ಟರ್ಕಿಗೆ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ. ಎರಡನೆಯದು "ಅದನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ" ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕು: ಗಡಿಯು ತನ್ನ ರಾಜಧಾನಿಯನ್ನು ಎರಡು ಭಾಗಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಿದೆ.
ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅಧಿಕೃತ ಗಡಿಯನ್ನು ಎಳೆದ ನಂತರ, ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ವಿವಾದಗಳು ಮತ್ತು ಊಹಾಪೋಹಗಳು ಕಡಿಮೆಯಾಗಲಿಲ್ಲ. ಯಾವುದೇ ಬಾಹ್ಯ/ಆಂತರಿಕ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಆಧರಿಸಿ ರೇಖೆಯನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಸೆಳೆಯುವುದು ಅಸಾಧ್ಯವೆಂದು ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು ಭರವಸೆ ನೀಡುತ್ತಾರೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಸಸ್ಯವರ್ಗ, ಹವಾಮಾನ ಅಥವಾ ಮಣ್ಣಿನಿಂದ. ಪ್ರದೇಶದ ಭೌಗೋಳಿಕ ಇತಿಹಾಸ ಮಾತ್ರ ನಿಜವಾದ ಅಳತೆಯಾಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಯುರಲ್ಸ್ ಮತ್ತು ಕಾಕಸಸ್ ಮುಖ್ಯ ಗಡಿ ಹೆಗ್ಗುರುತುಗಳಾಗಿ ಹೊರಹೊಮ್ಮಿದವು.
ಇಂದು ಕಾಕಸಸ್ ಮತ್ತು ಯುರಲ್ಸ್ ಅನ್ನು ಗಡಿಯಿಂದ ಭಾಗಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ. ಇದು ಅವರ ನೆಲೆಗಳ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಮಾತ್ರ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ, ಪರ್ವತಗಳನ್ನು ಮುಟ್ಟದೆ ಬಿಡುತ್ತದೆ. ಈ ವಿಧಾನವು ಭೂವಿಜ್ಞಾನಿಗಳ ಕೆಲಸವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸರಳಗೊಳಿಸಿತು.
ಆದರೆ ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯು ಕಾರ್ಟೋಗ್ರಾಫರ್‌ಗಳ ಕೆಲಸದಲ್ಲಿ ತೊಂದರೆಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿತು. ಖಂಡಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಪುನರುತ್ಪಾದಿಸುವ ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು ಪರ್ವತ ಶ್ರೇಣಿಗಳನ್ನು ಅಸಮಾನ ಭಾಗಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಅಂತಹ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ಅಸಾಧ್ಯವಾಗಿದೆ. ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯು ಭೂವಿಜ್ಞಾನಿಗಳ ಕೆಲಸವನ್ನು ಋಣಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿತು, ಅವರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ: ಪರ್ವತಗಳ ಭಾಗಗಳು "ಚದುರಿಹೋಗಿವೆ", ಆದಾಗ್ಯೂ ಐತಿಹಾಸಿಕವಾಗಿ ಅವು ಏಕ ಸಮೂಹಗಳಾಗಿವೆ.
ಕ್ರೀಟ್ ಅದ್ಭುತವಾದ ಸುಂದರವಾದ ದ್ವೀಪವಾಗಿದೆ, ಇದು ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ ಮತ್ತು ಏಜಿಯನ್ ಸಮುದ್ರಗಳನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆಫ್ರಿಕಾ, ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಏಷ್ಯಾದ ನಡುವಿನ ಗಡಿಯನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತದೆ. ನಾಲ್ಕು ಸಾವಿರ ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ, ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯಂತ ಹಳೆಯ ನಾಗರಿಕತೆ, ಮಿನೋವಾನ್ ಇಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದರು. ಅದ್ಭುತ ನಾಗರಿಕತೆಯ ಶ್ರೇಷ್ಠತೆಯ ಪುರಾವೆಯಾಗಿ ಅರಮನೆಗಳ ಅವಶೇಷಗಳು ಇಂದಿಗೂ ಉಳಿದುಕೊಂಡಿವೆ.
ಕ್ರೀಟ್ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದಿದ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಮತ್ತು ಅತಿಥಿಗಳು ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಪಡೆಯಲು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಬೆಚ್ಚಗಿನ ಸಮುದ್ರದ ನೀರು, ಸುಂದರವಾದ ಕಮರಿಗಳು, ಆಕಾಶ ನೀಲಿ ಸ್ಪಷ್ಟ ನೀರಿನಿಂದ ಸ್ನೇಹಶೀಲ ಕೊಲ್ಲಿಗಳು ಪ್ರವಾಸಿಗರಿಗೆ ಆಕರ್ಷಕವಾಗಿದೆ. ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ, ಹನಿಗಳು ಹಾಡುತ್ತಿವೆ, ಮೊದಲ ಹಿಮದ ಹನಿಗಳು ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಏಪ್ರಿಲ್ ಅಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿ ಈಜು ಋತುವು ಈಗಾಗಲೇ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ.
ಕ್ರೀಟ್ ಆಕರ್ಷಣೆಗಳು, ಪುರಾತನ ಮತ್ತು ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಸ್ಮಾರಕಗಳು, ಹಾಗೆಯೇ ಆತಿಥ್ಯ, ಸ್ನೇಹಪರ ಜನರಿಂದ ಸಮೃದ್ಧವಾಗಿದೆ. ಕ್ರೀಟ್‌ನ ಅರಮನೆಗಳು ಮತ್ತು ಮಿನೋವನ್ ರಾಜರ ಸ್ಮಾರಕಗಳನ್ನು ಭೇಟಿ ಮಾಡಲು ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತದ ಲಕ್ಷಾಂತರ ವಿಹಾರಗಾರರು ಪ್ರತಿವರ್ಷ ಇಲ್ಲಿಗೆ ಬರುತ್ತಾರೆ, ಇದು ಸೌಂದರ್ಯಶಾಸ್ತ್ರ ಮತ್ತು ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪದಲ್ಲಿ ಅದ್ಭುತವಾಗಿದೆ. ಮಿನೋಟೌರ್, ಸುಂದರ ಅರಿಯಡ್ನೆ ಮತ್ತು ಅವಳ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ದಾರ, ಡೇಡಾಲಸ್ ಮತ್ತು ಇಕಾರ್ಸ್ ಅನ್ನು ಕೊಂದ ಟೆಸ್ಸಾ ಬಗ್ಗೆ ಪುರಾಣಗಳು ಇಲ್ಲಿ ಹುಟ್ಟಿಕೊಂಡವು.
ಸ್ಥಳೀಯ ಸಂಪ್ರದಾಯಗಳಿಗೆ ಅತಿಥಿಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲು ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿ ವಿಹಾರಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಂಗೀತಕ್ಕೆ ಜಾನಪದ ವೇಷಭೂಷಣಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾದ ಉರಿಯುತ್ತಿರುವ ಕ್ರೆಟನ್ ನೃತ್ಯಗಳು ಒಂದು ಸಂತೋಷಕರ ದೃಶ್ಯಗಳಾಗಿವೆ. ಕ್ರೀಟ್ ದ್ವೀಪವು ಅದ್ಭುತ ರಜಾದಿನ, ರೋಮಾಂಚಕಾರಿ ಪ್ರಯಾಣ ಮತ್ತು ಬಿಸಿಲಿನ ಸ್ವರ್ಗವನ್ನು ಭರವಸೆ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಸ್ವರ್ಗಕ್ಕೆ ಹೋಗುವುದು ಸುಲಭ ಮತ್ತು ಅಗ್ಗವಾಗಿದೆ.
ಏಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ಯುರೋಪ್ ನಡುವಿನ ಗಡಿ: ಅದು ಎಲ್ಲಿದೆ, ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ಸಂಗತಿಗಳು
ಯುರೇಷಿಯಾ ಖಂಡವನ್ನು ಪ್ರಪಂಚದ ಎರಡು ಭಾಗಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ: ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಏಷ್ಯಾ. ಶಾಲೆಯಿಂದಲೂ ಎಲ್ಲರಿಗೂ ಈ ವಿಷಯ ತಿಳಿದಿದೆ. ಆದರೆ ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಏಷ್ಯಾದ ನಡುವಿನ ಗಡಿಯನ್ನು ನಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಮತ್ತು ಸಂಶೋಧಕರು ಸ್ವತಃ, ಪ್ರಾಮಾಣಿಕವಾಗಿರಲು, ಈ ವಿಷಯದ ಬಗ್ಗೆ ಇನ್ನೂ ಒಮ್ಮತಕ್ಕೆ ಬರಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.
ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಏಷ್ಯಾದ ನಡುವಿನ ಗಡಿಯನ್ನು ಇಂದು ಎಲ್ಲಿ ಚಿತ್ರಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ಅದರ ಸ್ಥಳದ ಬಗ್ಗೆ ಕಲ್ಪನೆಗಳು ಹೇಗೆ ಬದಲಾಗಿವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ನಾವು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತೇವೆ.
ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಏಷ್ಯಾ, ಪಶ್ಚಿಮ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವ
ಭೌಗೋಳಿಕತೆಯಲ್ಲಿ, ಭೂಮಿಯ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಖಂಡಗಳು (ಅಥವಾ ಖಂಡಗಳು) ಮತ್ತು ಪ್ರಪಂಚದ ಭಾಗಗಳು ಎಂದು ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮತ್ತು ಖಂಡಗಳ ಗುರುತಿಸುವಿಕೆಯು ವಸ್ತುನಿಷ್ಠ ಭೌಗೋಳಿಕ ಅಂಶಗಳ ಮೇಲೆ ಆಧಾರಿತವಾಗಿದ್ದರೆ, ಪ್ರಪಂಚದ ಭಾಗಗಳ ಹಂಚಿಕೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಐತಿಹಾಸಿಕ ಮತ್ತು ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಮಾನದಂಡಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಾಬಲ್ಯ ಹೊಂದಿವೆ.
ಆದ್ದರಿಂದ, ಯುರೇಷಿಯಾ ಖಂಡವನ್ನು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕವಾಗಿ ಎರಡು ಭಾಗಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ - ಏಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ಯುರೋಪ್. ಮೊದಲನೆಯದು ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ, ಎರಡನೆಯದು ವಸ್ತು ಪರಿಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಉತ್ಕೃಷ್ಟವಾಗಿದೆ. ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಏಷ್ಯಾವು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದವರೆಗೆ ಎರಡು ವಿಭಿನ್ನ ಪ್ರಪಂಚಗಳಾಗಿ ಪರಸ್ಪರ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿದೆ. ಯುರೋಪ್ (ಪಶ್ಚಿಮ) ನಮಗೆ ಸರಿಯಾದ, ಪ್ರಗತಿಶೀಲ, ಸಮೃದ್ಧ ಮತ್ತು ಏಷ್ಯಾ (ಪೂರ್ವ) ಸಂಕೇತವಾಗಿ ಗೋಚರಿಸುತ್ತದೆ - ಹಿಂದುಳಿದ, ಬಹುತೇಕ ಅನಾಗರಿಕತೆಯ ಚಿತ್ರವಾಗಿ. ಆದರೆ ಇದೆಲ್ಲವೂ ಸ್ಟೀರಿಯೊಟೈಪ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚೇನೂ ಅಲ್ಲ.
ಯುರೋಪ್ - ಏಷ್ಯಾ: ಮುಖ್ಯ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು
"ಪೂರ್ವವು ಪೂರ್ವ, ಪಶ್ಚಿಮವು ಪಶ್ಚಿಮ," - ಇದು ಮಹಾನ್ ಮತ್ತು ಬುದ್ಧಿವಂತ ಬರಹಗಾರ ಜೋಸೆಫ್ ರುಡ್ಯಾರ್ಡ್ ಕಿಪ್ಲಿಂಗ್ ಒಮ್ಮೆ ಹೇಳಿದರು. "...ಮತ್ತು ಅವರು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಸೇರುವುದಿಲ್ಲ!" ಅನೇಕ ವಿಧಗಳಲ್ಲಿ, ಸಹಜವಾಗಿ, ಅವರು ಸರಿ. ಎರಡು ಜಾಗತಿಕ ಪ್ರದೇಶಗಳ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಸಂಸ್ಕೃತಿ, ಧರ್ಮ ಮತ್ತು ತತ್ತ್ವಶಾಸ್ತ್ರದಲ್ಲಿ ಗುರುತಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ವೈಯಕ್ತಿಕ ಮತ್ತು ಸಾಮಾಜಿಕ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಗಮನಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ. ಪೂರ್ವದ ಜೀವನ ಮತ್ತು ಕೆಲಸದ ವಿಧಾನವು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಮತ್ತು ಏಕತಾನತೆಯಿಂದ ಕೂಡಿತ್ತು. ಕೆಲವೇ ಅಕ್ಷರಗಳನ್ನು ಸೆಳೆಯಲು ಚೈನೀಸ್ ಎಷ್ಟು ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನೆನಪಿಡಿ. ಪೂರ್ವ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ, "ಕಮಲ" ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಕುಳಿತುಕೊಂಡು ಪ್ರಾರ್ಥಿಸುವುದು ವಾಡಿಕೆ. ಆದರೆ ಪಾಶ್ಚಾತ್ಯ ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ, ಕ್ರಿಶ್ಚಿಯನ್ನರು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ನಿಂತು ಪ್ರಾರ್ಥಿಸುತ್ತಾರೆ ... ಬಹಳಷ್ಟು ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳಿವೆ!
ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಪೂರ್ವ ಮತ್ತು ಏಷ್ಯಾದ ಕಲ್ಪನೆಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಪ್ರವೃತ್ತಿಗಳು ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ ನಂಬಲಾಗದಷ್ಟು ಫ್ಯಾಶನ್ ಆಗಿವೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸುವುದು ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕವಾಗಿದೆ. ಹೀಗಾಗಿ, ಯೋಗ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಷಲ್ ಆರ್ಟ್ಸ್ ತರಗತಿಗಳು ಜನಪ್ರಿಯತೆಯನ್ನು ಗಳಿಸುತ್ತಿವೆ. ಕ್ಯಾಥೋಲಿಕ್ ಪಾದ್ರಿಗಳು ಮತ್ತು ಸನ್ಯಾಸಿಗಳು ತಮ್ಮ ಪ್ರಾರ್ಥನೆ ಆಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಜಪಮಾಲೆಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಸಮೃದ್ಧ ಯುರೋಪಿಯನ್ ದೇಶಗಳ ಅನೇಕ ನಿವಾಸಿಗಳು ಪೂರ್ವ ಸಂಸ್ಕೃತಿಗಳು ಮತ್ತು ಜನರ ಚೈತನ್ಯವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಲು ಭಾರತ, ಚೀನಾ ಮತ್ತು ನೇಪಾಳಕ್ಕೆ ಪ್ರವಾಸಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಖರೀದಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.
ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಏಷ್ಯಾ: ಪ್ರಪಂಚದ ಭಾಗಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಮಾಹಿತಿ
ಏಷ್ಯಾ ಯುರೋಪ್‌ಗಿಂತ ನಾಲ್ಕು ಪಟ್ಟು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ. ಮತ್ತು ಅದರ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ (ಎಲ್ಲಾ ಮುಖ್ಯ ಭೂ ನಿವಾಸಿಗಳಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 60%).
ಪ್ರಾಚೀನ ಗ್ರೀಸ್‌ನ ಪುರಾಣಗಳಿಂದ ಅದೇ ಹೆಸರಿನ ನಾಯಕಿಗೆ ಯುರೋಪ್ ತನ್ನ ಹೆಸರನ್ನು ನೀಡಬೇಕಿದೆ. ಮಧ್ಯಕಾಲೀನ ಇತಿಹಾಸಕಾರ ಹೆಸಿಚಿಯಸ್ ಈ ಸ್ಥಳನಾಮವನ್ನು "ಸೂರ್ಯಾಸ್ತದ ಭೂಮಿ" ಎಂದು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಪ್ರಾಚೀನ ಗ್ರೀಕರು ಆಧುನಿಕ ಗ್ರೀಸ್ ಯುರೋಪಿನ ಉತ್ತರ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ ಎಂಬುದು ಕುತೂಹಲಕಾರಿಯಾಗಿದೆ. "ಏಷ್ಯಾ" ಎಂಬ ಸ್ಥಳನಾಮವು ಪ್ರಾಚೀನ ಗ್ರೀಕ್ ಪುರಾಣಗಳ ಪಾತ್ರದ ಹೆಸರಿನಿಂದಲೂ ಬಂದಿದೆ - ಓಷಿಯಾನಿಡ್ ಏಷ್ಯಾ, ಅವರು ಎರಡು ಪ್ರಾಚೀನ ದೇವತೆಗಳ (ಸಾಗರ ಮತ್ತು ಟೆಥಿಸ್) ಮಗಳು.
ಆಧುನಿಕ ಯುರೋಪಿನೊಳಗೆ, ವಿಶ್ವದ ಶ್ರೀಮಂತ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದಿದ ದೇಶಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ 50 ಸ್ವತಂತ್ರ ರಾಜ್ಯಗಳಿವೆ (ಫ್ರಾನ್ಸ್, ಜರ್ಮನಿ, ಗ್ರೇಟ್ ಬ್ರಿಟನ್, ನಾರ್ವೆ, ಸ್ವೀಡನ್, ಸ್ವಿಟ್ಜರ್ಲೆಂಡ್ ಮತ್ತು ಇತರರು). ಏಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ 49 ಸ್ವತಂತ್ರ ರಾಜ್ಯಗಳಿವೆ.
ಮೂರು ಮುಖ್ಯ ಭೂಭಾಗದ ದೇಶಗಳು (ರಷ್ಯಾ, ಟರ್ಕಿ ಮತ್ತು ಕಝಾಕಿಸ್ತಾನ್) ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಏಷ್ಯಾ ಎರಡರಲ್ಲೂ ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿವೆ. ಇನ್ನೂ ನಾಲ್ಕು ರಾಜ್ಯಗಳನ್ನು (ಸೈಪ್ರಸ್, ಅರ್ಮೇನಿಯಾ, ಜಾರ್ಜಿಯಾ ಮತ್ತು ಅಜೆರ್ಬೈಜಾನ್) ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಏಷ್ಯಾದ ನಡುವಿನ ಗಡಿಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಪ್ರಪಂಚದ ಮೊದಲ ಮತ್ತು ಎರಡನೆಯ ಭಾಗಗಳಾಗಿ ವರ್ಗೀಕರಿಸಬಹುದು. ಈ ಗಡಿಯನ್ನು ಇಂದು ಎಲ್ಲಿ ಚಿತ್ರಿಸಲಾಗಿದೆ? ಅದನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡೋಣ.
ಏಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ಯುರೋಪ್ ನಡುವಿನ ಗಡಿ ಮತ್ತು ಅದರ ಗುರುತಿಸುವಿಕೆಯ ಮಾನದಂಡಗಳು
ಯಾವ ಪರ್ವತ ಶಿಖರವನ್ನು ಯುರೋಪಿನ ಅತಿ ಎತ್ತರದ ಬಿಂದು ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ - ಎಲ್ಬ್ರಸ್ ಅಥವಾ ಮಾಂಟ್ ಬ್ಲಾಂಕ್? ಅಜೋವ್ ಸಮುದ್ರವನ್ನು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಬಹುದೇ? ಜಾರ್ಜಿಯನ್ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಫುಟ್ಬಾಲ್ ತಂಡವು ಯಾವ ಚಾಂಪಿಯನ್‌ಶಿಪ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಬೇಕು? ಈ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳಿಗೆ ಉತ್ತರಗಳು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿರಬಹುದು. ಮತ್ತು ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಏಷ್ಯಾದ ನಡುವಿನ ಯಾವ ಗಡಿಯನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬುದರ ಮೇಲೆ ಎಲ್ಲವೂ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಬಹಳಷ್ಟು ಆಯ್ಕೆಗಳಿವೆ (ಕೆಳಗಿನ ನಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಅವುಗಳನ್ನು ವಿವಿಧ ಸಾಲುಗಳೊಂದಿಗೆ ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ).
ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಏಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ಯುರೋಪ್ ನಡುವಿನ ಗಡಿಯನ್ನು ಭೂಮಿಯ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ನಿಖರವಾಗಿ ಮತ್ತು ಖಚಿತವಾಗಿ ಎಳೆಯಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಸಮಸ್ಯೆಯೆಂದರೆ ಅದನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಯಾವುದೇ ನಿಸ್ಸಂದಿಗ್ಧವಾದ ಮಾನದಂಡಗಳಿಲ್ಲ. ವಿಭಿನ್ನ ಸಮಯಗಳಲ್ಲಿ, ಯುರೋಪಿಯನ್-ಏಷ್ಯನ್ ಗಡಿಯನ್ನು ಗುರುತಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಸಂಶೋಧಕರು ವಿಭಿನ್ನ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿದ್ದಾರೆ:
- ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕ;
- ಓರೋಗ್ರಾಫಿಕ್;
- ಭೂದೃಶ್ಯ;
- ಜನಸಂಖ್ಯಾಶಾಸ್ತ್ರ;
- ಜಲವಿಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಇತರರು.
ಸಮಸ್ಯೆಯ ಇತಿಹಾಸಕ್ಕೆ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ವಿಹಾರ
ಪ್ರಾಚೀನ ಗ್ರೀಕರು ಸಹ ಅವರಿಗೆ ತಿಳಿದಿರುವ ಪ್ರಪಂಚದ ಭಾಗಗಳು ಎಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಂಡಿವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು. ಮತ್ತು ಆ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಏಷ್ಯಾದ ನಡುವಿನ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಗಡಿ ನಿಖರವಾಗಿ ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ನಡೆಯಿತು. ಆದರೆ ರೋಮನ್ನರು ಅದನ್ನು ಅಜೋವ್ ಸಮುದ್ರ ಮತ್ತು ಡಾನ್ ನದಿಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಿದರು. ಇದು 18 ನೇ ಶತಮಾನದವರೆಗೆ ಈ ಜಲವಿಜ್ಞಾನದ ವಸ್ತುಗಳ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಯಿತು.
ಅಂದಹಾಗೆ, ಡಾನ್ ನದಿಯು ಏಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ಯುರೋಪ್ ನಡುವಿನ ಗಡಿಯಾಗಿ ರಷ್ಯಾದ ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳ ಅನೇಕ ಕೃತಿಗಳಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತು, ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ, M. V. ಲೋಮೊನೊಸೊವ್ ಅವರ "ಆನ್ ದಿ ಲೇಯರ್ಸ್ ಆಫ್ ದಿ ಅರ್ಥ್" ಪುಸ್ತಕದಲ್ಲಿ.
1730 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ, ಯುರೋಪಿಯನ್ ಭೂಗೋಳಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞರು ಯುರೋಪ್-ಏಷ್ಯಾ ಗಡಿಯನ್ನು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸುವ ಮತ್ತು ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ ಅದನ್ನು ಸಮರ್ಥಿಸುವ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಕೈಗೆತ್ತಿಕೊಂಡರು. ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಸ್ವೀಡಿಷ್ ವಿಜ್ಞಾನಿ ಎಫ್.ಐ. ವಾನ್ ಸ್ಟ್ರಾಲೆನ್ಬರ್ಗ್ ಮತ್ತು ರಷ್ಯಾದ ಸಂಶೋಧಕ ವಿ.ಎನ್. ಎರಡನೆಯದು ಯುರಲ್ ನದಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಯುರೋಪಿಯನ್-ಏಷ್ಯನ್ ಗಡಿಯನ್ನು ಮತ್ತು ಅದೇ ಹೆಸರಿನ ಪರ್ವತ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಸೆಳೆಯಿತು.
ಇಂದು ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಏಷ್ಯಾದ ನಡುವಿನ ಗಡಿ ಎಲ್ಲಿದೆ?
ಇಂದು, ಗ್ರಹದ ಭೂಗೋಳಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞರು, ಅದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಈ ವಿಷಯದ ಬಗ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಕಡಿಮೆ ಸರ್ವಾನುಮತದ ಅಭಿಪ್ರಾಯಕ್ಕೆ ಬಂದಿದ್ದಾರೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಏಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ಯುರೋಪ್ ನಡುವಿನ ಗಡಿಯು ಯಾವ ವಸ್ತುಗಳ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ? ಉತ್ತರದಿಂದ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಅವುಗಳನ್ನು ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡೋಣ:
- ಉರಲ್ ಪರ್ವತಗಳ ಪೂರ್ವ ಪಾದ ಮತ್ತು ಮುಗೋಡ್ಜರ್ ಪರ್ವತ;
- ಎಂಬಾ ನದಿ;
- ಕ್ಯಾಸ್ಪಿಯನ್ ಸಮುದ್ರದ ವಾಯುವ್ಯ ಕರಾವಳಿ;
- ಕುಮಾ ನದಿಯ ಬಾಯಿ;
- ಕುಮಾ-ಮನಿಚ್ ಖಿನ್ನತೆ;
- ಡಾನ್‌ನ ಕೆಳಭಾಗಗಳು;
- ಅಜೋವ್ ಸಮುದ್ರದ ಆಗ್ನೇಯ ತೀರ;
- ಕೆರ್ಚ್ ಜಲಸಂಧಿ;
- ಬಾಸ್ಫರಸ್ ಮತ್ತು ಡಾರ್ಡನೆಲ್ಲೆಸ್ ಜಲಸಂಧಿಗಳು;
- ಏಜಿಯನ್ ಸಮುದ್ರ.
ಇದು ಇಂದು ಯುಎನ್ ಮತ್ತು ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಜಿಯಾಗ್ರಫಿಕಲ್ ಯೂನಿಯನ್ ಬಳಸುವ ಗಡಿಯ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನವಾಗಿದೆ. ಇದನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಧುನಿಕ ಕಾರ್ಟೊಗ್ರಾಫಿಕ್ ಅಟ್ಲಾಸ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಈ ವಿಭಾಗದ ಪ್ರಕಾರ, ಅಜೆರ್ಬೈಜಾನ್ ಮತ್ತು ಜಾರ್ಜಿಯಾವನ್ನು ಏಷ್ಯನ್ ದೇಶಗಳೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಇಸ್ತಾನ್ಬುಲ್ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಖಂಡಾಂತರ ನಗರವಾಗಿದೆ (ಇದು ಬಾಸ್ಫರಸ್ನ ಎರಡೂ ದಡಗಳಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿರುವುದರಿಂದ). ಕ್ರೈಮಿಯದ ಕೆರ್ಚ್ ಪೆನಿನ್ಸುಲಾ ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ನೆರೆಯ ತಮನ್ ಪೆನಿನ್ಸುಲಾ, ತುಜ್ಲಾ ಸ್ಪಿಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಈಗಾಗಲೇ ಏಷ್ಯಾದಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ಅದು ತಿರುಗುತ್ತದೆ.
ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಏಷ್ಯಾದ ಗಡಿಯಲ್ಲಿರುವ ಒಬೆಲಿಸ್ಕ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಮಾರಕಗಳು
"ಯುರೋಪ್ - ಏಷ್ಯಾ" ಎಂಬ ಗಡಿರೇಖೆಯನ್ನು ಭೂಮಿಯ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಸ್ಮಾರಕಗಳು, ಒಬೆಲಿಸ್ಕ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಮಾರಕ ಚಿಹ್ನೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು ಕನಿಷ್ಠ ಐವತ್ತು ಇವೆ! ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನವು ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ.
ವಿಶ್ವದ ಉತ್ತರದ ಚಿಹ್ನೆ "ಯುರೋಪ್ - ಏಷ್ಯಾ" ಯುಗೊರ್ಸ್ಕಿ ಶಾರ್ ಜಲಸಂಧಿಯಲ್ಲಿದೆ. ಇದು ಆಂಕರ್ ಮತ್ತು ಮಾಹಿತಿ ಚಿಹ್ನೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಣ್ಣ ಧ್ರುವವಾಗಿದೆ. ಈ ಚಿಹ್ನೆಯ ಭೌಗೋಳಿಕ ನಿರ್ದೇಶಾಂಕಗಳು 69° 48’ ಉತ್ತರ ಅಕ್ಷಾಂಶ ಮತ್ತು 60° 43’ ಪೂರ್ವ ರೇಖಾಂಶ.
ಅಂತಹ ಅತ್ಯಂತ ಹಳೆಯ ಚಿಹ್ನೆಯು ಕೆಡ್ರೊವ್ಕಾ ಗ್ರಾಮದ ಬಳಿ ಉತ್ತರ ಯುರಲ್ಸ್ನಲ್ಲಿದೆ. ಇದನ್ನು 1868 ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಸಣ್ಣ ಚಾಪೆಲ್ ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಪರ್ವೌರಾಲ್ಸ್ಕ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಬೆರೆಜೊವಾಯಾ ಪರ್ವತದಲ್ಲಿ ಬಹುಶಃ ಅತ್ಯಂತ ಭವ್ಯವಾದ ಮತ್ತು ಸ್ಮಾರಕ ಚಿಹ್ನೆ “ಯುರೋಪ್ - ಏಷ್ಯಾ” ಇದೆ. ಇದು 2008 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ 25 ಮೀಟರ್ ಗ್ರಾನೈಟ್ ಒಬೆಲಿಸ್ಕ್ ಆಗಿದೆ.
ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನ ಬೋಸ್ಫರಸ್ ಸೇತುವೆಯ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ (ಯುರೋಪಿಯನ್-ಏಷ್ಯನ್ ಗಡಿಯ ಅತ್ಯಂತ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ವಿಸ್ತರಣೆಯಲ್ಲಿದೆ) ಯುರೋಪ್/ಏಷ್ಯಾಕ್ಕೆ ಸುಸ್ವಾಗತ ಎಂಬ ಸಾಧಾರಣ ಎರಡು ಬದಿಯ ಶಾಸನವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸಣ್ಣ ಹಳದಿ ಚಿಹ್ನೆ ಮಾತ್ರ ಇರುವುದು ವಿಚಿತ್ರವಾಗಿದೆ.
ಅಂತಿಮವಾಗಿ
ಏಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ಯುರೋಪ್ ನಡುವಿನ ಗಡಿಯು ತುಂಬಾ ಅನಿಯಂತ್ರಿತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ವಸ್ತುನಿಷ್ಠತೆಯಿಂದ ದೂರವಿದೆ. ಭೂಗೋಳಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞರ ಆಧುನಿಕ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನದ ಪ್ರಕಾರ, ಇದು ಕಾರಾ ಮತ್ತು ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ ಸಮುದ್ರಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ, ಉರಲ್ ಪರ್ವತಗಳ ಪೂರ್ವ ಪಾದದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ, ಕ್ಯಾಸ್ಪಿಯನ್ ಸಮುದ್ರದ ವಾಯುವ್ಯ ತೀರಗಳು, ಕುಮಾ-ಮನಿಚ್ ಖಿನ್ನತೆ, ಕೆರ್ಚ್ ಜಲಸಂಧಿ ಮತ್ತು ಬಾಸ್ಫರಸ್ ಜಲಸಂಧಿ.
ಗಡಿ "ಯುರೋಪ್-ಏಷ್ಯಾ"
ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಏಷ್ಯಾದ ನಡುವಿನ ಗಡಿಯು ಉರಲ್ ಪರ್ವತದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಸಾಗುತ್ತದೆ. ಅಥವಾ ಬದಲಿಗೆ, ಜಲಾನಯನದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ತಜ್ಞರ ನಡುವೆ ವಿವಾದಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಭುಗಿಲೆದ್ದವು - ಕೆಲವು ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಈ ರೇಖೆಯನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ಸೆಳೆಯುವುದು ಯಾವಾಗಲೂ ಸುಲಭವಲ್ಲ. ಯೆಕಟೆರಿನ್ಬರ್ಗ್ ಬಳಿ ಇರುವ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಅತ್ಯಂತ ವಿವಾದಾತ್ಮಕವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ - ಇಲ್ಲಿ ಉರಲ್ ಪರ್ವತಗಳ ಮಟ್ಟವು ಅತ್ಯಂತ ಕಡಿಮೆ - ಮತ್ತು ಝ್ಲಾಟೌಸ್ಟ್ನ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ, ಉರಲ್ ಪರ್ವತವನ್ನು ಹಲವಾರು ರೇಖೆಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅದರ ಅಕ್ಷವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡು ಸಮತಟ್ಟಾದ ಹುಲ್ಲುಗಾವಲು ಆಗಿ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಇದು ಕುತೂಹಲಕಾರಿಯಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಇತ್ತೀಚಿಗೆ ಈ ಗಡಿಯು ಇಂದಿನದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನದಾಗಿದೆ - ಡಾನ್ ನದಿ ಮತ್ತು ಕೆರ್ಚ್ ಜಲಸಂಧಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಅಂತಹ ವಿಭಾಗವು ಬಹಳ ಹಿಂದೆಯೇ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಹದಿನೆಂಟನೇ ಶತಮಾನದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಬಳಸಲಾಯಿತು. ವಿ.ಎನ್. ತತಿಶ್ಚೇವ್ 1720 ರಲ್ಲಿ ಉರಲ್ ಪರ್ವತದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಗಡಿಯನ್ನು ಸೆಳೆಯಲು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದರು. ಅವರು ಬರೆದ ಕೃತಿಗಳು ಪ್ರಪಂಚದ ಎರಡು ಭಾಗಗಳಾದ ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಏಷ್ಯಾದ ನಡುವಿನ ಗಡಿಯು ಉರಲ್ ಪರ್ವತದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಏಕೆ ಹಾದುಹೋಗಬೇಕು ಮತ್ತು ಡಾನ್ ಅಲ್ಲ ಎಂಬುದನ್ನು ವಿವರವಾಗಿ ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ.
ತತಿಶ್ಚೇವ್ ನೀಡಿದ ಪ್ರಮುಖ ವಾದವೆಂದರೆ ಉರಲ್ ಪರ್ವತವು ಜಲಾನಯನ ಪ್ರದೇಶವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ - ನದಿಗಳು ಅದರ ಇಳಿಜಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಪಶ್ಚಿಮ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಹರಿಯುತ್ತವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅಂತಹ ಪ್ರಸ್ತಾಪವನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ಬೆಂಬಲಿಸಲಿಲ್ಲ.
ಯುರಲ್ಸ್ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಅನೇಕ ಗಡಿ ಸ್ಮಾರಕಗಳಿವೆ, ಯುರೋಪ್ನಿಂದ ಏಷ್ಯಾವನ್ನು ವಿಭಜಿಸುವ ರೇಖೆಯು ನಿಖರವಾಗಿ ಎಲ್ಲಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ತಲುಪಲು ಕಷ್ಟವಾಗುವ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿವೆ. ಮತ್ತು ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ನಿಜವಾದ ಗಡಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಉತ್ತರದ ಸ್ಮಾರಕವು ಯುಗೊರ್ಸ್ಕಿ ಶಾರ್ ಜಲಸಂಧಿಯ ತೀರದಲ್ಲಿದೆ. ಇದನ್ನು 1973 ರಲ್ಲಿ ಧ್ರುವ ನಿಲ್ದಾಣದ ನೌಕರರು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು. ಗಡಿ ಚಿಹ್ನೆಯು ಸಾಕಷ್ಟು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ - "ಯುರೋಪ್-ಏಷ್ಯಾ" ಎಂಬ ಶಾಸನದೊಂದಿಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಮರದ ಪೋಸ್ಟ್. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಆಂಕರ್ನೊಂದಿಗೆ ಮೊಳೆಯಲಾದ ಸರಪಳಿಯು ಕಂಬದಿಂದ ನೇತಾಡುತ್ತದೆ. ನಾವು ಹೆಚ್ಚು ಪೂರ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಒಬೆಲಿಸ್ಕ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡರೆ, ಅದು ಪೊಲೆವ್ಸ್ಕೊಯ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿರುವ ಕುರ್ಗಾನೋವೊ ಗ್ರಾಮದಲ್ಲಿದೆ. ಇದನ್ನು ನಂತರ 1986 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು.
ಚುಸೊವೊಯ್ ಮತ್ತು ಕಚ್ಕನಾರ್ ನಗರಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ 2003 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ದೊಡ್ಡ ಮತ್ತು ಅತ್ಯಂತ ಸುಂದರವಾದ ಒಬೆಲಿಸ್ಕ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಇದರ ಎತ್ತರವು ಸಾಕಷ್ಟು ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿಯಾಗಿದೆ - 16 ಮೀಟರ್ಗಳಷ್ಟು. ಅದರ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ, ಡಾಂಬರಿನ ಮೇಲೆ, ಪ್ರಪಂಚದ ಭಾಗಗಳ ನಡುವಿನ ಗಡಿ ಎಲ್ಲಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ತೋರಿಸುವ ರೇಖೆಯಿದೆ.
ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಇಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಸ್ಮಾರಕವು ನಾಲ್ಕು ಬದಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸಾಮಾನ್ಯ ಮರದ ಪಿರಮಿಡ್ ಮತ್ತು "ಏಷ್ಯಾ" ಮತ್ತು "ಯುರೋಪ್" ಶಾಸನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಚಕ್ರವರ್ತಿ ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ II, ಜನರು ವಿಮೋಚಕ ಎಂಬ ಅಡ್ಡಹೆಸರನ್ನು ನೀಡಿದರು, ಮೇ 1837 ರಲ್ಲಿ ರಾಜ್ಯ ಕೌನ್ಸಿಲರ್ ಮತ್ತು ಪರಿವಾರದ ಕವಿ ವಿ.ಎ.
ಕೆಲವು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ - 1846 ರಲ್ಲಿ - ಈ ಸ್ಮಾರಕವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಅದರ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಅವರು ಉರಲ್ ಸ್ಥಾವರದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದ ಆರ್ಕಿಟೆಕ್ಟ್ ಕಾರ್ಲ್ ಆಫ್ ಟೂರ್ಸ್ ರಚಿಸಿದ ವಿನ್ಯಾಸದ ಪ್ರಕಾರ ರಚಿಸಲಾದ ಹೆಚ್ಚು ಗಂಭೀರವಾದ ಕಲ್ಲನ್ನು ಹಾಕಿದರು. ಅದರ ತಯಾರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾದ ಮುಖ್ಯ ವಸ್ತು ಅಮೃತಶಿಲೆ, ಮತ್ತು ಇದು ಕಲ್ಲಿನ ಪೀಠದ ಮೇಲೆ ನಿಂತಿದೆ. ಒಬೆಲಿಸ್ಕ್ನ ಮೇಲ್ಭಾಗವು ಎರಡು ತಲೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಗಿಲ್ಡೆಡ್ ಹದ್ದಿನಿಂದ ಕಿರೀಟವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು.
ಕ್ರಾಂತಿಯ ನಂತರ, ಈ ಸ್ಮಾರಕವು ನಾಶವಾಯಿತು - ಅಧಿಕೃತ ಆವೃತ್ತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಇದು ನಿರಂಕುಶಾಧಿಕಾರವನ್ನು ನೆನಪಿಸುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕೆಲವೇ ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, ಈಗಾಗಲೇ 1926 ರಲ್ಲಿ, ಇಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಸ್ಮಾರಕವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ನಿಜ, ಇದು ಅಮೃತಶಿಲೆಯಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿರಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಗ್ರಾನೈಟ್ನಿಂದ ಮಾತ್ರ ಜೋಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತ್ತು. ಖಂಡಿತ, ಇಲ್ಲಿಯೂ ಹದ್ದು ಇರಲಿಲ್ಲ. ಕೆಲವು ದಶಕಗಳ ನಂತರ, ಇಪ್ಪತ್ತನೇ ಶತಮಾನದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಒಬೆಲಿಸ್ಕ್ ಸುತ್ತಲೂ ಎರಕಹೊಯ್ದ ಕಬ್ಬಿಣದ ಬೇಲಿಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. 20 ನೇ ಶತಮಾನದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಕಿತ್ತುಹಾಕಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಸರಪಳಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಪೋಸ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು.
ಸಹಜವಾಗಿ, ಈ ಸ್ಥಳವು ದೊಡ್ಡ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ರಷ್ಯಾದ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಭಾಗದಿಂದ ಸೈಬೀರಿಯಾಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ಅಪರಾಧಿಗಳು ತಮ್ಮ ಕೈಬಿಟ್ಟ ತಾಯ್ನಾಡಿನ ನೆನಪಿಗಾಗಿ ಇಲ್ಲಿಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡುವ ಭೂಮಿಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡರು.
ಇನ್ನೂ ಅದೇ ಬರ್ಚ್ ಪರ್ವತದಲ್ಲಿ, ಪರ್ವೌರಾಲ್ಸ್ಕ್ ನಗರಕ್ಕೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿ, ಮತ್ತೊಂದು ಒಬೆಲಿಸ್ಕ್ ಅನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು - ಈಗಾಗಲೇ 2008 ರಲ್ಲಿ. ಕೆಂಪು ಗ್ರಾನೈಟ್ನಿಂದ ಮಾಡಿದ ಮೂವತ್ತು ಮೀಟರ್ ಕಂಬದ ಮೇಲೆ ಎರಡು ತಲೆಯ ಹದ್ದು ಕುಳಿತಿದೆ.
ನೊವೊಮೊಸ್ಕೊವ್ಸ್ಕಿ ಪ್ರದೇಶದ 17 ನೇ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ನಲ್ಲಿ ಯೆಕಟೆರಿನ್ಬರ್ಗ್ ನಗರದಲ್ಲಿ "ಯುರೋಪ್-ಏಷ್ಯಾ" ಸ್ಮಾರಕವೂ ಇದೆ. ಇದನ್ನು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ - 2004 ರ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ. ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪಿ ಕಾನ್ಸ್ಟಾಂಟಿನ್ ಗ್ರುನ್ಬರ್ಗ್. ಇದು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿ ದೃಶ್ಯವಾಗಿದೆ - ಲೋಹದ ಸ್ಟೆಲ್ ಮತ್ತು ವಿಶಾಲವಾದ ವೀಕ್ಷಣಾ ಡೆಕ್ ಹೊಂದಿರುವ ಬೃಹತ್ ಅಮೃತಶಿಲೆಯ ಪೀಠ. ಇದರ ಜೊತೆಯಲ್ಲಿ, ಪ್ರಪಂಚದ ಎರಡು ಭಾಗಗಳ ಅತ್ಯಂತ ತೀವ್ರವಾದ ಬಿಂದುಗಳಿಂದ ತೆಗೆದ ಕಲ್ಲುಗಳಿವೆ - ಕೇಪ್ ಡೆಜ್ನೆವ್ ಮತ್ತು ಕೇಪ್ ರೋಕಾ.
ಸ್ಮಾರಕದ ಸ್ಥಾಪನೆಯ ನಂತರ, ಸ್ಥಳವನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆಯೇ ಎಂಬ ವಿವಾದಗಳು ಪ್ರಾರಂಭವಾದವು. ಅನೇಕ ವಿರೋಧಿಗಳು ಸ್ಮಾರಕವನ್ನು ಜಲಾನಯನ ಪ್ರದೇಶದಿಂದ ಬಹಳ ದೂರದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಒತ್ತಾಯಿಸುತ್ತಾರೆ. ಯಾವುದೇ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಇಂದು ಈ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಪ್ರವಾಸಿಗರು ಭೇಟಿ ನೀಡುತ್ತಾರೆ. ಯೆಕಟೆರಿನ್ಬರ್ಗ್ಗೆ ಬರುವ ಅನೇಕ ಜನರು ಇಲ್ಲಿ ಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಾರೆ. ನವವಿವಾಹಿತರು ಸಹ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಭೌಗೋಳಿಕ ಬಿಂದುವನ್ನು ಭೇಟಿ ಮಾಡಲು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.
ಯೆಕಟೆರಿನ್‌ಬರ್ಗ್‌ನ ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಅವರು ಐಫೆಲ್ ಟವರ್‌ಗೆ ಹೋಲುವ ಬೃಹತ್ ಒಬೆಲಿಸ್ಕ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ. ಇವುಗಳು "ಇ" ಮತ್ತು "ಎ" ಅಕ್ಷರಗಳಾಗಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಎತ್ತರವು ಸುಮಾರು 180 ಮೀಟರ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ.
ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಏಷ್ಯಾದ ನಡುವಿನ ಗಡಿ
ವಿಶ್ವದ ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಏಷ್ಯಾದ ಭಾಗಗಳ ನಡುವಿನ ಗಡಿಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಇದನ್ನು ಉರಲ್ ಪರ್ವತಗಳ ಪೂರ್ವ ತಳದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಮುಗೋಡ್ಜಾರಿ, ಎಂಬಾ ನದಿ, ಕ್ಯಾಸ್ಪಿಯನ್ ಸಮುದ್ರದ ಉತ್ತರದ ತೀರದಲ್ಲಿ, ಕುಮಾ-ಮನಿಚ್ ಖಿನ್ನತೆ ಮತ್ತು ಕೆರ್ಚ್ ಜಲಸಂಧಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ರಷ್ಯಾದಾದ್ಯಂತ ಗಡಿಯ ಒಟ್ಟು ಉದ್ದವು 5,524 ಕಿಮೀ (ಅದರಲ್ಲಿ ಉರಲ್ ಪರ್ವತದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ 2,000 ಕಿಮೀ, ಕ್ಯಾಸ್ಪಿಯನ್ ಸಮುದ್ರದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ 990 ಕಿಮೀ).
ಕೆಲವು ಮೂಲಗಳು ಯುರೋಪ್ನ ಗಡಿಯನ್ನು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲು ಮತ್ತೊಂದು ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ - ಉರಲ್ ಶ್ರೇಣಿಯ ಜಲಾನಯನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ, ಉರಲ್ ನದಿ ಮತ್ತು ಕಾಕಸಸ್ ಶ್ರೇಣಿಯ ಜಲಾನಯನ ಪ್ರದೇಶ.
ಯುರೋಪ್ ಅನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸುವ ವಾಸ್ತವತೆಯು ಇತಿಹಾಸದ ತರ್ಕ ಮತ್ತು ಭೌಗೋಳಿಕ ಷರತ್ತುಗಳ ಫಲಿತಾಂಶವಲ್ಲ.
6 ನೇ ಶತಮಾನ BC ಯಿಂದ ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಏಷ್ಯಾದ ನಡುವಿನ ಗಡಿ. ಇ. ನಮ್ಮ ಕಾಲವು ಪಶ್ಚಿಮದಿಂದ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಗಮನಾರ್ಹ ಚಲನೆಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದೆ. ಪ್ರಾಚೀನ ಗ್ರೀಕರು ಇದನ್ನು ಸರಿಸುಮಾರು ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ ಸಮುದ್ರದ ಮಧ್ಯ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ನಡೆಸುತ್ತಿದ್ದರು. ನಂತರ, 524-457 ಕ್ರಿ.ಪೂ. ಇ., ಕೆರ್ಚ್ ಜಲಸಂಧಿ ಮತ್ತು ತಾನೈಸ್ (ಡಾನ್) ನದಿಯನ್ನು ಗಡಿ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಟಾಲೆಮಿಯ ಮಹಾನ್ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಅಧಿಕಾರವು ಈ ಕಲ್ಪನೆಯು ದೃಢವಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿತವಾಯಿತು ಮತ್ತು 18 ನೇ ಶತಮಾನದವರೆಗೂ ಬದಲಾಗಲಿಲ್ಲ.
1730 ರಲ್ಲಿ, ಸ್ವೀಡಿಷ್ ವಿಜ್ಞಾನಿ ಫಿಲಿಪ್ ಜೋಹಾನ್ ವಾನ್ ಸ್ಟ್ರಾಲೆನ್ಬರ್ಗ್ ವಿಶ್ವ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಸಾಹಿತ್ಯದಲ್ಲಿ ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಏಷ್ಯಾದ ನಡುವಿನ ಗಡಿಯನ್ನು ಎಳೆಯುವ ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಮೊದಲು ಸಮರ್ಥಿಸಿದರು. ನಂತರ 1736 ರಲ್ಲಿ, ಸ್ಟ್ರಾಲೆನ್‌ಬರ್ಗ್‌ಗೆ ಈ ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸಿದವರು ತಾತಿಶ್ಚೇವ್ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ತತಿಶ್ಚೇವ್ ತನ್ನ ಪುಸ್ತಕದಲ್ಲಿ ಯುಗೊರ್ಸ್ಕಿ ಶಾರ್ ಜಲಸಂಧಿಯಿಂದ ಉರಲ್ ಪರ್ವತದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ, ಉರಲ್ ನದಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ, ಓರ್ಸ್ಕ್ ಮತ್ತು ಒರೆನ್‌ಬರ್ಗ್‌ನಂತಹ ನಗರಗಳನ್ನು (ಅವುಗಳ ಪ್ರಸ್ತುತ ಗಡಿಯೊಳಗೆ), ಕ್ಯಾಸ್ಪಿಯನ್ ಸಮುದ್ರದ ಮೂಲಕ ಕುಮಾ ನದಿಗೆ, ಕಾಕಸಸ್, ಅಜೋವ್ ಮತ್ತು ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರಗಳು ಬೋಸ್ಫರಸ್.
ಈ ಕಲ್ಪನೆಯು ಸಮಕಾಲೀನರು ಮತ್ತು ಅನುಯಾಯಿಗಳಿಂದ ತಕ್ಷಣವೇ ಮನ್ನಣೆಯನ್ನು ಪಡೆಯಲಿಲ್ಲ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಮಿಖಾಯಿಲ್ ಲೊಮೊನೊಸೊವ್ ತನ್ನ ಗ್ರಂಥದಲ್ಲಿ "ಆನ್ ದಿ ಲೇಯರ್ಸ್ ಆಫ್ ದಿ ಅರ್ಥ್" (1757-1759) ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಏಷ್ಯಾದ ನಡುವಿನ ರೇಖೆಯನ್ನು ಡಾನ್, ವೋಲ್ಗಾ ಮತ್ತು ಪೆಚೋರಾ ಮೂಲಕ ಚಿತ್ರಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಲೇಖಕರು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡರು, ಅವರ ಅಧ್ಯಯನಗಳು, ತತಿಶ್ಚೇವ್ ಅವರನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ, ಯುರಲ್ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಏಷ್ಯಾದ ನಡುವಿನ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಗಡಿಯಾಗಿ ಗುರುತಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು.
ಯುರೋಪ್-ಏಷ್ಯಾ ಗಡಿ ರೇಖೆಯು ಕಾರಾ ಸಮುದ್ರದ ಕರಾವಳಿಯಿಂದ ಉರಲ್ ಶ್ರೇಣಿಯ ಪೂರ್ವದ ತಳದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ, ಪಶ್ಚಿಮದಿಂದ ನೆನೆಟ್ಸ್ ಸ್ವಾಯತ್ತ ಒಕ್ರುಗ್ ಮತ್ತು ಕೋಮಿ ರಿಪಬ್ಲಿಕ್ ಮತ್ತು ಯಮಲೋ-ನೆನೆಟ್ಸ್ ಮತ್ತು ಖಾಂಟಿ-ಮಾನ್ಸಿಸ್ಕ್ ಒಕ್ರುಗ್ ನಡುವಿನ ಗಡಿಗೆ ಸರಿಸುಮಾರು ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿದೆ. ಪೂರ್ವದಿಂದ.
ಇದಲ್ಲದೆ, ಗಡಿಯು ಪಶ್ಚಿಮದಿಂದ ಪೆರ್ಮ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವದಿಂದ ಸ್ವೆರ್ಡ್ಲೋವ್ಸ್ಕ್ ಪ್ರದೇಶದ ನಡುವಿನ ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕ ಗಡಿಯಿಂದ ಸ್ವಲ್ಪ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಸಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಸ್ವೆರ್ಡ್ಲೋವ್ಸ್ಕ್ ಪ್ರದೇಶದ ನೈಋತ್ಯ ಪ್ರದೇಶಗಳು ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ ಉಳಿದಿವೆ. ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣದ "ಏಷ್ಯನ್" ಎಂಬ ಹೆಸರು ಮತ್ತು ಅದರ ಪಕ್ಕದ ಹಳ್ಳಿಯು ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಯುರೋಪ್-ಏಷ್ಯಾ ಗಡಿಯ ಅಂಗೀಕಾರದೊಂದಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ.
ಚೆಲ್ಯಾಬಿನ್ಸ್ಕ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ, ಗಡಿಯು ಯುರೋಪಿನಲ್ಲಿ ಅಶಿನ್ಸ್ಕಿ, ಕಟಾವ್-ಇವನೊವ್ಸ್ಕಿ ಮತ್ತು ಸಟ್ಕಿನ್ಸ್ಕಿ ಪುರಸಭೆಯ ಜಿಲ್ಲೆಗಳು, ಹಾಗೆಯೇ ಪುರಸಭೆಯ ಜಿಲ್ಲೆಗಳು ಮತ್ತು ಬಾಷ್ಕೋರ್ಟೊಸ್ತಾನ್ ಪಕ್ಕದ ನಗರ ಜಿಲ್ಲೆಗಳ ಪ್ರಾಂತ್ಯಗಳ ಪಶ್ಚಿಮ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಬಿಡುತ್ತದೆ. ಓರೆನ್‌ಬರ್ಗ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ, ಪೂರ್ವ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ಗಡಿಯು ಯುರೋಪಿನ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಬಿಡುತ್ತದೆ. ಮತ್ತಷ್ಟು ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ, ಗಡಿಯು ಕಝಾಕಿಸ್ತಾನ್‌ನ ಅಕ್ಟೋಬ್ ಪ್ರದೇಶದ ಪ್ರದೇಶದ ಮೂಲಕ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಅದು ಮುಗೊಡ್‌ಜರ್‌ನ ಪೂರ್ವ ಪಾದದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ (ಕಝಾಕಿಸ್ತಾನ್ ಪ್ರದೇಶದ ಉರಲ್ ಪರ್ವತಗಳ ಮುಂದುವರಿಕೆ) ಮತ್ತು ಎಂಬಾ ನದಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಅದು ಕ್ಯಾಸ್ಪಿಯನ್ ತಲುಪುತ್ತದೆ. ಲೋಲ್ಯಾಂಡ್, ಕ್ಯಾಸ್ಪಿಯನ್ ಸಮುದ್ರದ ಮೂಲಕ ಇದು ಕುಮಾ ನದಿಯ ಬಾಯಿಯನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ, ನಂತರ ಕುಮಾ-ಮನಿಚ್ ಖಿನ್ನತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಅದು ಡಾನ್‌ನ ಕೆಳಭಾಗಕ್ಕೆ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ, ಮುಂದೆ ಅಜೋವ್ ಸಮುದ್ರದ ದಕ್ಷಿಣ ತೀರದಲ್ಲಿ.
ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ, ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಏಷ್ಯಾದ ನಡುವಿನ ಗಡಿಯು ಕೆರ್ಚ್ ಜಲಸಂಧಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಸಾಗುತ್ತದೆ, ಕ್ರಿಮಿಯನ್ (ಯುರೋಪ್) ಮತ್ತು ತಮನ್ (ಏಷ್ಯಾ) ಪರ್ಯಾಯ ದ್ವೀಪಗಳ ನಡುವೆ, ಏಷ್ಯಾದ ತುಜ್ಲಾ ದ್ವೀಪವನ್ನು ಬಿಡುತ್ತದೆ.
ಏಪ್ರಿಲ್ - ಮೇ 2010 ರಲ್ಲಿ, ರಷ್ಯಾದ ಭೌಗೋಳಿಕ ಸೊಸೈಟಿ ಕಝಾಕಿಸ್ತಾನ್ (ಮರುಭೂಮಿ ಮತ್ತು ಉಸ್ಟ್ಯರ್ಟ್ ಪ್ರಸ್ಥಭೂಮಿ) ನಲ್ಲಿ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯನ್ನು ನಡೆಸಿತು, ಕಝಾಕಿಸ್ತಾನ್ ಪ್ರದೇಶದ ಮೂಲಕ ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಏಷ್ಯಾದ ನಡುವಿನ ಗಡಿಯನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುವ ಬಗ್ಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅಂಗೀಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಅಭಿಪ್ರಾಯಗಳನ್ನು ಪರಿಷ್ಕರಿಸುವ ಉದ್ದೇಶದಿಂದ. ಝ್ಲಾಟೌಸ್ಟ್ನ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಉರಲ್ ಪರ್ವತಶ್ರೇಣಿಯು ತನ್ನ ಅಕ್ಷವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡು ಹಲವಾರು ಸಮಾನಾಂತರ ರೇಖೆಗಳಾಗಿ ಒಡೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮತ್ತಷ್ಟು ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಪರ್ವತಗಳು ಕ್ರಮೇಣ ಕಣ್ಮರೆಯಾಗುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಇದು ಉರಲ್ ಪರ್ವತ (ಅಥವಾ ಅದರ ಪೂರ್ವ ಕಾಲು) ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕವಾಗಿ ಇದೆ ಎಂದು ದಂಡಯಾತ್ರೆಯ ಭಾಗವಹಿಸುವವರು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಏಷ್ಯಾದ ಗಡಿಯನ್ನು ಸೆಳೆಯಲು ಒಂದು ಹೆಗ್ಗುರುತಾಗಿದೆ. ದಂಡಯಾತ್ರೆಯ ಸದಸ್ಯರ ಪ್ರಕಾರ, ಉರಲ್ ಮತ್ತು ಎಂಬಾ ನದಿಗಳು ಸಮಂಜಸವಾದ ಗಡಿಗಳಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಅವುಗಳ ದಡದಲ್ಲಿರುವ ಭೂಪ್ರದೇಶದ ಸ್ವರೂಪವು ಒಂದೇ ಆಗಿರುತ್ತದೆ. ಪೂರ್ವ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಬಯಲಿನ ಆಗ್ನೇಯ ತುದಿಯಾದ ಕ್ಯಾಸ್ಪಿಯನ್ ತಗ್ಗು ಪ್ರದೇಶದ ಪೂರ್ವದ ಅಂಚಿನಲ್ಲಿ ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಏಷ್ಯಾದ ನಡುವಿನ ಗಡಿಯನ್ನು ಸೆಳೆಯುವುದು ಅವರಿಗೆ ಅತ್ಯಂತ ಸಮಂಜಸವಾಗಿದೆ ಎಂದು ದಂಡಯಾತ್ರೆಯ ಸದಸ್ಯರು ಪ್ರಾಥಮಿಕ ತೀರ್ಮಾನಕ್ಕೆ ಬಂದರು.
ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ, ಈ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದ ರಷ್ಯಾದ ಮತ್ತು ಕಝಕ್ ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳ ಅಭಿಪ್ರಾಯವನ್ನು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಭೌಗೋಳಿಕ ಒಕ್ಕೂಟವು ಪರಿಗಣಿಸಿಲ್ಲ.
ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಏಷ್ಯಾದ ನಡುವಿನ ಗಡಿಯು ಉರಲ್ ಪ್ರದೇಶದ ಪ್ರಮುಖ ಲಕ್ಷಣವಾಗಿದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಏಷ್ಯಾದ ನಡುವಿನ ಗಡಿಯನ್ನು ಉರಲ್ ಪರ್ವತಗಳ ಜಲಾನಯನದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಎಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕೆಲವು ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಈ ಗಡಿಯನ್ನು ಸೆಳೆಯುವುದು ಎಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಸರಿಯಾಗಿದೆ ಎಂಬುದು ಇನ್ನೂ ಚರ್ಚೆಯಲ್ಲಿದೆ. ವಿಶ್ವ ಭೂಪಟದಲ್ಲಿ ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಏಷ್ಯಾದ ನಡುವಿನ ಗಡಿಯು ಹೇಗೆ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಿದೆ ಎಂಬುದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿಲ್ಲ. ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ಹೆಗ್ಗುರುತುಗಳಿಲ್ಲದ ಕಾರಣ ಯುರೋಪಿಯನ್-ಏಷ್ಯನ್ ಗಡಿಯನ್ನು ಒಂದು ಮೀಟರ್ ಅಥವಾ ಒಂದು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ನಿಖರತೆಯೊಂದಿಗೆ ಎಳೆಯಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ತತಿಶ್ಚೇವ್ ಅವರನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ, ಅವರು ಉರಲ್ ಪರ್ವತವನ್ನು ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಏಷ್ಯಾದ ನಡುವಿನ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಗಡಿ ಎಂದು ಗುರುತಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು ಮತ್ತು ವಿಶ್ವದ ಎರಡು ಭಾಗಗಳ ಗಡಿ ಯುರಲ್ಸ್ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ: ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಏಷ್ಯಾ.
ಪ್ರಪಂಚದ ಎರಡು ಭಾಗಗಳ ನಡುವಿನ ಗಡಿಯು ಬಹಳ ಅನಿಯಂತ್ರಿತ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯಾಗಿದೆ. ಯುರಲ್ಸ್ ಮೂಲಕ ಗಡಿಯ ಅಂಗೀಕಾರದ ಬಗ್ಗೆ ಅಭಿಪ್ರಾಯವನ್ನು ಈಗ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸ್ವೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಉರಲ್ ಫೆಡರಲ್ ಡಿಸ್ಟ್ರಿಕ್ಟ್ ಮತ್ತು ನೆರೆಯ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಏಷ್ಯಾದ ಗಡಿಯಲ್ಲಿ ಗಡಿ ಸ್ಮಾರಕ ಚಿಹ್ನೆಗಳು ಮತ್ತು ಒಬೆಲಿಸ್ಕ್ಗಳು ಹೇರಳವಾಗಿವೆ. ಅವರ ನಿಖರವಾದ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುವುದು ತುಂಬಾ ಕಷ್ಟ, ಏಕೆಂದರೆ ರಾಜ್ಯ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಅವುಗಳ ಲೆಕ್ಕಪತ್ರ ನಿರ್ವಹಣೆ ಇನ್ನೂ ಇಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಕೆಲವನ್ನು ತಲುಪಲು ಕಷ್ಟವಾಗುವ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಹಲವು ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕವಾಗಿವೆ. ನಿಜ, ಅವೆಲ್ಲವೂ ನಿಜವಾದ ಗಡಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಏಷ್ಯಾದ ಗಡಿಯಲ್ಲಿ ಒಬೆಲಿಸ್ಕ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಮಾರಕ ಚಿಹ್ನೆಗಳು.
ಉರಲ್ ಪರ್ವತಗಳು ಉತ್ತರದಿಂದ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಸಾವಿರಾರು ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತವೆ, ಇದು ಪ್ರಪಂಚದ ಎರಡು ಭಾಗಗಳನ್ನು ವಿಭಜಿಸುತ್ತದೆ - ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಏಷ್ಯಾ. ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಸಂಪೂರ್ಣ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಗಡಿ ಸ್ತಂಭಗಳಿವೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ಮಾರಕಗಳು ಮತ್ತು ಚಿಹ್ನೆಗಳನ್ನು ಯುರಲ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಕೆಲವು ಚಿಹ್ನೆಗಳು ನಾಶವಾದವು, ಕೆಲವು ಚಿಹ್ನೆಗಳು ಕೇವಲ ಮಾತ್ರೆಗಳು ಅಥವಾ ಕಾಲಮ್‌ಗಳಾಗಿವೆ, ಆದರೆ ಒಬೆಲಿಸ್ಕ್ಗಳನ್ನು ಸಹ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ, ಏಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ಯುರೋಪಿನ ಜಂಕ್ಷನ್‌ನಲ್ಲಿದೆ, ಇದನ್ನು ಜನರು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಈ ಸ್ಥಳಗಳ ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆಯನ್ನು ಒತ್ತಿಹೇಳಲು. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ಒಂದು ಘಟನೆಯ ಗೌರವಾರ್ಥವಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ತನ್ನದೇ ಆದ ಇತಿಹಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
"ಯುರೋಪ್-ಏಷ್ಯಾ" ಒಬೆಲಿಸ್ಕ್ಗಳು ಫೋಟೋ ಸೆಷನ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ ಜನಪ್ರಿಯ ಸ್ಥಳಗಳಾಗಿವೆ ಇಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ. ಪ್ರವಾಸಿಗರ ಜೊತೆಗೆ ನವವಿವಾಹಿತರು ಒಬೆಲಿಸ್ಕ್ಗಳಿಗೆ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡುತ್ತಾರೆ. ಇಲ್ಲಿ ನವವಿವಾಹಿತರು ಒಬೆಲಿಸ್ಕ್ನ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ರಿಬ್ಬನ್ಗಳನ್ನು ಕಟ್ಟುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ನೆನಪಿಗಾಗಿ ಛಾಯಾಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ.
ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಏಷ್ಯಾದ ಗಡಿಯಲ್ಲಿರುವ ಉತ್ತರದ ಒಬೆಲಿಸ್ಕ್ ಯುಗೊರ್ಸ್ಕಿ ಶಾರ್ ಜಲಸಂಧಿಯ ದಡದಲ್ಲಿದೆ. ಇದನ್ನು 1973 ರಲ್ಲಿ ಧ್ರುವ ನಿಲ್ದಾಣದ ನೌಕರರು ಈ ಪ್ರವೇಶಿಸಲಾಗದ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು. ಗಡಿ ಚಿಹ್ನೆಯು "ಯುರೋಪ್-ಏಷ್ಯಾ" ಎಂಬ ಶಾಸನದೊಂದಿಗೆ ಮರದ ಪೋಸ್ಟ್ ಆಗಿದೆ. ಪೋಸ್ಟ್ಗೆ ಹೊಡೆಯಲಾದ ಆಂಕರ್ನೊಂದಿಗೆ ಸರಪಳಿಯೂ ಇದೆ. ಈ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಏಷ್ಯಾದ ನಡುವಿನ ಗಡಿಯು ಆರ್ಕ್ಟಿಕ್ ಮಹಾಸಾಗರದ ತೀರಕ್ಕೆ ಬರುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಂಬಲಾಗಿದೆ.
ಅತ್ಯಂತ ಪೂರ್ವ. ಯುರೋಪ್ನ ಪೂರ್ವದ ಗಡಿರೇಖೆಯು ಯುರೋಪ್-ಏಷ್ಯಾ ಒಬೆಲಿಸ್ಕ್ನಿಂದ ಗುರುತಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಇದು ಪೊಲೆವ್ಸ್ಕೊಯ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಕುರ್ಗಾನೋವೊ (ಸುಮಾರು 2 ಕಿಲೋಮೀಟರ್) ಗ್ರಾಮದ ಬಳಿ ಇದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಈ ಸ್ಮಾರಕವು ಪ್ರಪಂಚದ ಎರಡು ಭಾಗಗಳ ನಡುವಿನ ಗಡಿಯ ಸ್ಥಳದ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ನಿರ್ಣಯದ 250 ನೇ ವಾರ್ಷಿಕೋತ್ಸವವನ್ನು ಶಾಶ್ವತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು N.V. ತತಿಶ್ಚೇವ್. 1986 ರಲ್ಲಿ ಜಿಯೋಗ್ರಾಫಿಕಲ್ ಸೊಸೈಟಿಯ ಸದಸ್ಯರೊಂದಿಗೆ ಒಬೆಲಿಸ್ಕ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂಬ ಅಂಶದಿಂದ ಸ್ಥಳದ ನಿಖರತೆಯನ್ನು ದೃಢಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಅತ್ಯಂತ ದಕ್ಷಿಣದವರು. ಎರಡು ಜನಪ್ರಿಯ "ಯುರೋಪ್-ಏಷ್ಯಾ" ಒಬೆಲಿಸ್ಕ್ಗಳನ್ನು ದಕ್ಷಿಣ ಯುರಲ್ಸ್ನಲ್ಲಿ, ಚೆಲ್ಯಾಬಿನ್ಸ್ಕ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ, ಮಿಯಾಸ್ ಮತ್ತು ಜ್ಲಾಟೌಸ್ಟ್ ನಡುವೆ ಕಾಣಬಹುದು. ಮೊದಲನೆಯದು ಉರ್ಝುಮ್ಕಾ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಸ್ಮಾರಕವಾಗಿದೆ. ಕಲ್ಲು, ಗ್ರಾನೈಟ್ ಬೇಸ್ನಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಇದು ಚೌಕವಾಗಿದೆ. ಒಬೆಲಿಸ್ಕ್ನ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಚಾಚಿಕೊಂಡಿರುವ ಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ "ಸ್ಲೀವ್" ಇದೆ, ಅದರ ಮೇಲೆ ಕಾರ್ಡಿನಲ್ ದಿಕ್ಕುಗಳನ್ನು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಝ್ಲಾಟೌಸ್ಟ್ ನಗರದ ಕಡೆಯಿಂದ "ಯುರೋಪ್" ಮತ್ತು ಮಿಯಾಸ್ ಮತ್ತು ಚೆಲ್ಯಾಬಿನ್ಸ್ಕ್ ಕಡೆಯಿಂದ "ಏಷ್ಯಾ". ಸ್ಮಾರಕದ ಮೇಲ್ಭಾಗವು ಎತ್ತರದ ಶಿಖರದಿಂದ ಕಿರೀಟವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. 1892 ರಲ್ಲಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್-ಸೈಬೀರಿಯನ್ ರೈಲ್ವೆಯ ದಕ್ಷಿಣ ಉರಲ್ ವಿಭಾಗದ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಒಬೆಲಿಸ್ಕ್ ಅನ್ನು ಸಮರ್ಪಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಎರಡನೇ ಕಲ್ಲಿನ ಸ್ಮಾರಕವು M5 ಉರಲ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿದೆ, ಮಿಯಾಸ್ ಮತ್ತು ಜ್ಲಾಟೌಸ್ಟ್ ನಡುವೆ, ರಸ್ತೆಯು ಉರಲ್-ಟೌ ಪರ್ವತ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ದಾಟುತ್ತದೆ.
ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ, ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಏಷ್ಯಾದ ಗಡಿಯಲ್ಲಿರುವ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಮತ್ತು ಜನಪ್ರಿಯ ಸ್ಮಾರಕಗಳು ಯೆಕಟೆರಿನ್ಬರ್ಗ್ ಬಳಿಯ ಮಾಸ್ಕೋ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಪರ್ವೌರಾಲ್ಸ್ಕ್ ಬಳಿ ಇವೆ. ನಗರದೊಳಗೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಏಕೈಕ ಒಬೆಲಿಸ್ಕ್ ಲೋಹದ ಸ್ಟೆಲ್ ಆಗಿದೆ, ಅದರ ಆಕಾರವು ರಾಕೆಟ್ ಅಥವಾ ಐಫೆಲ್ ಟವರ್ ಅನ್ನು ನೆನಪಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಯೆಕಟೆರಿನ್ಬರ್ಗ್ನಲ್ಲಿ, ನೊವೊಮೊಸ್ಕೊವ್ಸ್ಕಿ ಹೆದ್ದಾರಿಯ 17 ನೇ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ನಲ್ಲಿದೆ. ಸ್ಮಾರಕವನ್ನು 2004 ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಮುಂದಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಇದು ಭವ್ಯವಾದ ಮರುರೂಪಿಸುವಿಕೆಗೆ ಒಳಗಾಗಲು ಯೋಜಿಸಿದೆ.
ಅತ್ಯಂತ ಸುಂದರವಾದ ಒಬೆಲಿಸ್ಕ್ "ಯುರೋಪ್-ಏಷ್ಯಾ", ಇದು ಪೆರ್ಮ್-ಕಚ್ಕನಾರ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿದೆ, ಸ್ವೆರ್ಡ್ಲೋವ್ಸ್ಕ್ ಪ್ರದೇಶದ ಗಡಿಯಿಂದ ದೂರದಲ್ಲಿದೆ. ಅದನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದು ತುಂಬಾ ಸರಳವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು 16 ಮೀಟರ್ ಬಿಳಿ ಕಂಬವು ನಿಮಗೆ ತಪ್ಪು ಮಾಡಲು ಅನುಮತಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಸ್ಮಾರಕವನ್ನು 2003 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಕಂಬದ ಜೊತೆಗೆ, ರೆಕ್ಕೆಯ ಸಿಂಹಗಳು ಮತ್ತು ಎರಡು ತಲೆಯ ಹದ್ದಿನ ಶಿಲ್ಪಗಳಿಂದ ಅಲಂಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ವೀಕ್ಷಣಾ ಡೆಕ್ ಮತ್ತು ತಕ್ಷಣದ ಗಡಿಯನ್ನು ಗುರುತಿಸುವ ಡಾಂಬರಿನ ಮೇಲೆ ಒಂದು ಸಾಲು ಇದೆ.
ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಏಷ್ಯಾದ ಗಡಿಯಲ್ಲಿರುವ ಅತ್ಯಂತ ಜನಪ್ರಿಯ ಮತ್ತು ಮೊದಲ ಸ್ಮಾರಕವೆಂದರೆ ಬೆರೆಜೊವಾಯಾ ಪರ್ವತದ ಸ್ಮಾರಕ. ಇದು ಹಿಂದಿನ ಸೈಬೀರಿಯನ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಪರ್ವೌರಾಲ್ಸ್ಕ್ ನಗರದ ಸಮೀಪದಲ್ಲಿದೆ. ಮೊದಲ ಗಡಿ ಚಿಹ್ನೆಯು 1837 ರ ವಸಂತಕಾಲದಲ್ಲಿ ಇಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತು - ಸಿಂಹಾಸನದ ಭವಿಷ್ಯದ ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರಿಯಾದ 19 ವರ್ಷದ ತ್ಸರೆವಿಚ್ ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ನಿಕೋಲೇವಿಚ್ ಆಗಮನದ ಮೊದಲು ಯುರಲ್ಸ್.
ಅದೇ ಮೌಂಟ್ ಬೆರೆಜೊವಾಯಾದಲ್ಲಿ, ಸ್ವಲ್ಪ ಮುಂದೆ, ಪರ್ವೌರಾಲ್ಸ್ಕ್ ಹತ್ತಿರ, 2008 ರಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಯುರೋಪ್-ಏಷ್ಯಾ ಒಬೆಲಿಸ್ಕ್ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಕೆಂಪು ಗ್ರಾನೈಟ್ನಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟ 30 ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರದ ಕಂಬವನ್ನು ಎರಡು ತಲೆಯ ಹದ್ದಿನೊಂದಿಗೆ ಕಿರೀಟಧಾರಣೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಪ್ರವಾಸಿಗರನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸುವ ಉದ್ದೇಶದಿಂದ ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಮದುವೆಯ ಮೆರವಣಿಗೆಗಳಿಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡುವ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಸ್ಥಳವಾಗಿದೆ.
ಉಳಿದವುಗಳು ಸ್ವೆರ್ಡ್ಲೋವ್ಸ್ಕ್ ಪ್ರದೇಶದ ವಿವಿಧ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಅದರಾಚೆ ಇವೆ: ಪೆರ್ಮ್ ಪ್ರದೇಶ, ಚೆಲ್ಯಾಬಿನ್ಸ್ಕ್ ಪ್ರದೇಶ, ಒರೆನ್ಬರ್ಗ್, ಬಶ್ಕಿರಿಯಾ, ಮ್ಯಾಗ್ನಿಟೋಗೊರ್ಸ್ಕ್ ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ಇತರ ವಸಾಹತುಗಳಲ್ಲಿ.