ಗಾಳಿ ಇಲ್ಲದಿರುವಾಗ ಅಲೆಗಳು ಏಕೆ ರೂಪುಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ? ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸರ್ಫ್ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಅಲೆಯ ಗಾತ್ರದ ಮೇಲೆ ಪ್ರಭಾವ ಬೀರುವ ಹಲವಾರು ಅಂಶಗಳಿವೆ.

ಹವಾಮಾನ ಮುನ್ಸೂಚನೆ ನಕ್ಷೆಗಳಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಸ್ವತಃ ಕಾಣಬಹುದು: ಇವು ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡದ ವಲಯಗಳಾಗಿವೆ. ಅವುಗಳ ಏಕಾಗ್ರತೆ ಹೆಚ್ಚಾದಷ್ಟೂ ಗಾಳಿ ಬಲವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಸಣ್ಣ (ಕ್ಯಾಪಿಲ್ಲರಿ) ಅಲೆಗಳು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಗಾಳಿ ಬೀಸುವ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತವೆ.

ಬಲವಾದ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘವಾದ ಗಾಳಿ ಬೀಸುತ್ತದೆ, ನೀರಿನ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಅದರ ಪ್ರಭಾವವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ, ಅಲೆಗಳು ಗಾತ್ರದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತವೆ.

ಶಾಂತ ನೀರಿನ ಮೇಲ್ಮೈಗಿಂತ ಸಣ್ಣ ಅಲೆಗಳ ಮೇಲೆ ಗಾಳಿಯು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಬೀರುತ್ತದೆ.

ಅಲೆಯ ಗಾತ್ರವು ಅದನ್ನು ರೂಪಿಸುವ ಗಾಳಿಯ ವೇಗವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಕೆಲವು ಸ್ಥಿರ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಬೀಸುವ ಗಾಳಿಯು ಹೋಲಿಸಬಹುದಾದ ಗಾತ್ರದ ಅಲೆಯನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಒಮ್ಮೆ ಅಲೆಯು ಗಾಳಿಯು ಅದರೊಳಗೆ ತಳ್ಳಬಹುದಾದ ಗಾತ್ರವನ್ನು ತಲುಪಿದಾಗ, ಅದು "ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ರೂಪುಗೊಂಡಿದೆ."

ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಅಲೆಗಳು ವಿಭಿನ್ನ ವೇಗ ಮತ್ತು ತರಂಗ ಅವಧಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. (ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿವರಗಳು) ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಅಲೆಗಳು ತಮ್ಮ ನಿಧಾನಗತಿಯ ಪ್ರತಿರೂಪಗಳಿಗಿಂತ ವೇಗವಾಗಿ ಚಲಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ದೂರವನ್ನು ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತವೆ. ಅವರು ಗಾಳಿಯ ಮೂಲದಿಂದ (ಪ್ರಸರಣ) ದೂರ ಹೋಗುವಾಗ, ಅಲೆಗಳು ಊದಿಕೊಳ್ಳುವ ರೇಖೆಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತವೆ, ಅದು ಅನಿವಾರ್ಯವಾಗಿ ದಡಕ್ಕೆ ಉರುಳುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಾಗಿ, ನೀವು ಸೆಟ್ ತರಂಗಗಳ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯೊಂದಿಗೆ ಪರಿಚಿತರಾಗಿರುವಿರಿ!

ಇನ್ನು ಗಾಳಿಯ ಪ್ರಭಾವಕ್ಕೆ ಒಳಗಾಗದ ಅಲೆಗಳನ್ನು ನೆಲದ ಉಬ್ಬರ ಎಂದು ಕರೆಯುತ್ತಾರೆಯೇ? ಸರ್ಫರ್‌ಗಳು ನಿಖರವಾಗಿ ಇದನ್ನೇ ಅನುಸರಿಸುತ್ತಾರೆ!

ಊತದ ಗಾತ್ರದ ಮೇಲೆ ಏನು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ?

ತೆರೆದ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿನ ಅಲೆಗಳ ಗಾತ್ರದ ಮೇಲೆ ಪ್ರಭಾವ ಬೀರುವ ಮೂರು ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳಿವೆ.
ಗಾಳಿಯ ವೇಗ- ಅದು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ, ಅಲೆಯು ದೊಡ್ಡದಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಗಾಳಿಯ ಅವಧಿ- ಹಿಂದಿನದಕ್ಕೆ ಹೋಲುತ್ತದೆ.
ತರಲು(ಗಾಳಿ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಪ್ರದೇಶ) - ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ, ದೊಡ್ಡ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಪ್ರದೇಶ, ದೊಡ್ಡ ತರಂಗ ರಚನೆಯಾಗುತ್ತದೆ.

ಗಾಳಿಯು ಅವುಗಳ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿದ ತಕ್ಷಣ, ಅಲೆಗಳು ತಮ್ಮ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತವೆ. ಸಮುದ್ರತಳದ ಮುಂಚಾಚಿರುವಿಕೆಗಳು ಅಥವಾ ಅವರ ಹಾದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಇತರ ಅಡೆತಡೆಗಳು (ಉದಾಹರಣೆಗೆ ದೊಡ್ಡ ದ್ವೀಪ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ) ಎಲ್ಲಾ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವವರೆಗೆ ಅವು ಚಲಿಸುತ್ತವೆ.

ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಅಲೆಯ ಗಾತ್ರದ ಮೇಲೆ ಪ್ರಭಾವ ಬೀರುವ ಹಲವಾರು ಅಂಶಗಳಿವೆ. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ:

ಉಬ್ಬುವ ದಿಕ್ಕು- ನಮಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಹೋಗಲು ಇದು ಊತವನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆಯೇ?
ಸಾಗರ ತಳ- ಸಮುದ್ರದ ಆಳದಿಂದ ಬಂಡೆಗಳ ನೀರೊಳಗಿನ ಪರ್ವತದ ಮೇಲೆ ಚಲಿಸುವ ಊತವು ಒಳಗೆ ಬ್ಯಾರೆಲ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ದೊಡ್ಡ ಅಲೆಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ. ವಿರುದ್ಧವಾದ ಆಳವಿಲ್ಲದ ಕಟ್ಟು ಅಲೆಗಳನ್ನು ನಿಧಾನಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಉಬ್ಬರವಿಳಿತದ ಚಕ್ರ- ಕೆಲವು ಕ್ರೀಡೆಗಳು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅದನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ.

ಉತ್ತಮ ಅಲೆಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಿರಿ.

ಸಮುದ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಗರಗಳ ಮೇಲ್ಮೈ ವಿರಳವಾಗಿ ಶಾಂತವಾಗಿರುತ್ತದೆ: ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅಲೆಗಳಿಂದ ಆವೃತವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸರ್ಫ್ ನಿರಂತರವಾಗಿ ತೀರಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಬಡಿಯುತ್ತದೆ.

ಅದ್ಭುತ ದೃಶ್ಯ: ತೆರೆದ ಸಾಗರದಲ್ಲಿ ದೈತ್ಯ ಚಂಡಮಾರುತದ ಅಲೆಗಳಿಂದ ಆಡಲ್ಪಡುವ ಬೃಹತ್ ಸರಕು ಹಡಗು, ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಕಾಣಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ದುರಂತ ಚಿತ್ರಗಳು ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ಚಿತ್ರಗಳಿಂದ ತುಂಬಿವೆ - ಹತ್ತು ಅಂತಸ್ತಿನ ಕಟ್ಟಡದಷ್ಟು ಎತ್ತರದ ಅಲೆ.

ಸಮುದ್ರದ ಮೇಲ್ಮೈಯ ಅಲೆಗಳ ಆಂದೋಲನಗಳು ಚಂಡಮಾರುತದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತವೆ, ವಾಯುಮಂಡಲದ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿನ ಬದಲಾವಣೆಗಳೊಂದಿಗೆ ದೀರ್ಘವಾದ ಗಾಳಿಯು ಸಂಕೀರ್ಣವಾದ ಅಸ್ತವ್ಯಸ್ತವಾಗಿರುವ ತರಂಗ ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ.

ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಅಲೆಗಳು, ಕುದಿಯುವ ಸರ್ಫ್ ಫೋಮ್

ಚಂಡಮಾರುತಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾದ ಚಂಡಮಾರುತದಿಂದ ದೂರ ಹೋಗುವಾಗ, ಅಲೆಗಳ ಮಾದರಿಯು ಹೇಗೆ ರೂಪಾಂತರಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಅಲೆಗಳು ಹೇಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಸಮವಾಗಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಕ್ರಮಬದ್ಧವಾದ ಸಾಲುಗಳು ಒಂದೇ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಒಂದರ ನಂತರ ಒಂದರಂತೆ ಚಲಿಸುತ್ತವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನೀವು ಗಮನಿಸಬಹುದು. ಈ ಅಲೆಗಳನ್ನು ಊತ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಂತಹ ಅಲೆಗಳ ಎತ್ತರ (ಅಂದರೆ, ಅಲೆಯ ಅತ್ಯುನ್ನತ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಬಿಂದುಗಳ ನಡುವಿನ ಮಟ್ಟಗಳಲ್ಲಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸ) ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಉದ್ದ (ಎರಡು ಪಕ್ಕದ ಶಿಖರಗಳ ನಡುವಿನ ಅಂತರ), ಹಾಗೆಯೇ ಅವುಗಳ ಪ್ರಸರಣದ ವೇಗವು ಸಾಕಷ್ಟು ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಎರಡು ಕ್ರೆಸ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು 300 ಮೀ ವರೆಗಿನ ಅಂತರದಿಂದ ಬೇರ್ಪಡಿಸಬಹುದು, ಮತ್ತು ಅಂತಹ ಅಲೆಗಳ ಎತ್ತರವು 25 ಮೀ ತಲುಪಬಹುದು, ಅಂತಹ ಅಲೆಗಳಿಂದ 150 ಮೀ ಆಳದವರೆಗೆ ಅಲೆಗಳ ಕಂಪನಗಳು ಹರಡುತ್ತವೆ.

ರಚನೆಯ ಪ್ರದೇಶದಿಂದ, ಉಬ್ಬುವ ಅಲೆಗಳು ಸಂಪೂರ್ಣ ಶಾಂತವಾಗಿಯೂ ಸಹ ಬಹಳ ದೂರ ಸಾಗುತ್ತವೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ನ್ಯೂಫೌಂಡ್‌ಲ್ಯಾಂಡ್‌ನ ಕರಾವಳಿಯಿಂದ ಹಾದುಹೋಗುವ ಚಂಡಮಾರುತಗಳು ಅಲೆಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತವೆ, ಅದು ಮೂರು ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಫ್ರಾನ್ಸ್‌ನ ಪಶ್ಚಿಮ ಕರಾವಳಿಯ ಬಿಸ್ಕೇ ಕೊಲ್ಲಿಯನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ - ಅವು ರೂಪುಗೊಂಡ ಸ್ಥಳದಿಂದ ಸುಮಾರು 3000 ಕಿ.ಮೀ.

ತೀರವನ್ನು ಸಮೀಪಿಸಿದಾಗ, ಆಳವು ಕಡಿಮೆಯಾದಂತೆ, ಈ ಅಲೆಗಳು ತಮ್ಮ ನೋಟವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತವೆ. ತರಂಗ ಕಂಪನಗಳು ಕೆಳಭಾಗವನ್ನು ತಲುಪಿದಾಗ, ಅಲೆಗಳ ಚಲನೆಯು ನಿಧಾನಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಅವು ವಿರೂಪಗೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತವೆ, ಇದು ಕ್ರೆಸ್ಟ್ಗಳ ಕುಸಿತದೊಂದಿಗೆ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಸರ್ಫರ್‌ಗಳು ಈ ಅಲೆಗಳನ್ನು ಎದುರು ನೋಡುತ್ತಾರೆ. ಕರಾವಳಿಯ ಸಮೀಪ ಸಮುದ್ರತಳವು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಇಳಿಯುವ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಅವು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಅದ್ಭುತವಾಗಿವೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಪಶ್ಚಿಮ ಆಫ್ರಿಕಾದ ಗಿನಿಯಾ ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿ. ಈ ಸ್ಥಳವು ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತದ ಸರ್ಫರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಬಹಳ ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿದೆ.

ಅಲೆಗಳು: ಜಾಗತಿಕ ಅಲೆಗಳು

ಉಬ್ಬರವಿಳಿತಗಳು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವಿಭಿನ್ನ ಸ್ವಭಾವದ ವಿದ್ಯಮಾನವಾಗಿದೆ. ಇವು ಸಮುದ್ರ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿನ ಆವರ್ತಕ ಏರಿಳಿತಗಳು, ಕರಾವಳಿಯಿಂದ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಗೋಚರಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಸರಿಸುಮಾರು ಪ್ರತಿ 12.5 ಗಂಟೆಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಪುನರಾವರ್ತಿಸುತ್ತವೆ. ಅವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಚಂದ್ರನೊಂದಿಗೆ ಸಮುದ್ರದ ನೀರಿನ ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆಯ ಪರಸ್ಪರ ಕ್ರಿಯೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತವೆ. ಉಬ್ಬರವಿಳಿತದ ಅವಧಿಯನ್ನು ಅದರ ಅಕ್ಷದ ಸುತ್ತ ಭೂಮಿಯ ದೈನಂದಿನ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಅವಧಿಗಳ ಅನುಪಾತ ಮತ್ತು ಭೂಮಿಯ ಸುತ್ತ ಚಂದ್ರನ ತಿರುಗುವಿಕೆಯಿಂದ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಉಬ್ಬರವಿಳಿತದ ರಚನೆಯಲ್ಲಿ ಸೂರ್ಯನು ಭಾಗವಹಿಸುತ್ತಾನೆ, ಆದರೆ ಚಂದ್ರನಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ. ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಯಲ್ಲಿ ಶ್ರೇಷ್ಠತೆಯ ಹೊರತಾಗಿಯೂ. ಸೂರ್ಯನು ಭೂಮಿಯಿಂದ ತುಂಬಾ ದೂರದಲ್ಲಿದ್ದಾನೆ.

ಉಬ್ಬರವಿಳಿತಗಳ ಒಟ್ಟು ಪ್ರಮಾಣವು ಭೂಮಿಯ, ಚಂದ್ರ ಮತ್ತು ಸೂರ್ಯನ ಸಾಪೇಕ್ಷ ಸ್ಥಾನಗಳ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ತಿಂಗಳ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅವರು ಒಂದೇ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿರುವಾಗ (ಇದು ಹುಣ್ಣಿಮೆ ಮತ್ತು ಅಮಾವಾಸ್ಯೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ), ಉಬ್ಬರವಿಳಿತಗಳು ತಮ್ಮ ಗರಿಷ್ಠ ಮೌಲ್ಯಗಳನ್ನು ತಲುಪುತ್ತವೆ. ಕೆನಡಾದ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿರುವ ಫಂಡಿ ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ಉಬ್ಬರವಿಳಿತಗಳನ್ನು ಗಮನಿಸಲಾಗಿದೆ: ಇಲ್ಲಿ ಗರಿಷ್ಠ ಮತ್ತು ಕನಿಷ್ಠ ಸಮುದ್ರ ಮಟ್ಟದ ಸ್ಥಾನಗಳ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ಸುಮಾರು 19.6 ಮೀ.

ಮತ ಹಾಕಿದ್ದಾರೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು!

ನೀವು ಇದರಲ್ಲಿ ಆಸಕ್ತಿ ಹೊಂದಿರಬಹುದು:


ಜನರು ಅನೇಕ ನೈಸರ್ಗಿಕ ವಿದ್ಯಮಾನಗಳನ್ನು ಲಘುವಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ. ನಾವು ಬೇಸಿಗೆ, ಶರತ್ಕಾಲ, ಚಳಿಗಾಲ, ಮಳೆ, ಹಿಮ, ಅಲೆಗಳಿಗೆ ಒಗ್ಗಿಕೊಂಡಿರುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ಕಾರಣಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಯೋಚಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ, ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಅಲೆಗಳು ಏಕೆ ರೂಪುಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ? ಸಂಪೂರ್ಣ ಶಾಂತ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿಯೂ ನೀರಿನ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ತರಂಗಗಳು ಏಕೆ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ?

ಮೂಲ

ಸಮುದ್ರ ಮತ್ತು ಸಾಗರ ಅಲೆಗಳ ಸಂಭವವನ್ನು ವಿವರಿಸುವ ಹಲವಾರು ಸಿದ್ಧಾಂತಗಳಿವೆ. ಅವು ಈ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ರಚನೆಯಾಗುತ್ತವೆ:

  • ವಾತಾವರಣದ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿನ ಬದಲಾವಣೆಗಳು;
  • ಉಬ್ಬರವಿಳಿತಗಳು ಮತ್ತು ಹರಿವುಗಳು;
  • ನೀರೊಳಗಿನ ಭೂಕಂಪಗಳು ಮತ್ತು ಜ್ವಾಲಾಮುಖಿ ಸ್ಫೋಟಗಳು;
  • ಹಡಗು ಚಲನೆಗಳು;
  • ಜೋರು ಗಾಳಿ.

ರಚನೆಯ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು, ಭೌತಿಕ ಪ್ರಭಾವದ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ನೀರು ಕ್ಷೋಭೆಗೊಳಗಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬಲವಂತವಾಗಿ ಕಂಪಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ನೀವು ನೆನಪಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಒಂದು ಬೆಣಚುಕಲ್ಲು, ದೋಣಿ ಅಥವಾ ಅದನ್ನು ಸ್ಪರ್ಶಿಸುವ ಕೈಯು ದ್ರವ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಯನ್ನು ಚಲನೆಯಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ, ವಿಭಿನ್ನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳ ಕಂಪನಗಳನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ.

ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು

ಅಲೆಗಳು ಜಲಾಶಯದ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ನೀರಿನ ಚಲನೆಯಾಗಿದೆ. ಅವು ಗಾಳಿಯ ಕಣಗಳು ಮತ್ತು ದ್ರವದ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿದೆ. ಮೊದಲಿಗೆ, ನೀರು-ಗಾಳಿಯ ಸಹಜೀವನವು ನೀರಿನ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ತರಂಗಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ನೀರಿನ ಕಾಲಮ್ ಅನ್ನು ಚಲಿಸುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಗಾಳಿಯ ಬಲವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಗಾತ್ರ, ಉದ್ದ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ. ಚಂಡಮಾರುತದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಶಕ್ತಿಯುತ ಕಂಬಗಳು 8 ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರಕ್ಕೆ ಏರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಸುಮಾರು ಕಾಲು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತವೆ.

ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಬಲವು ಎಷ್ಟು ವಿನಾಶಕಾರಿಯಾಗಿದೆ ಎಂದರೆ ಅದು ಕರಾವಳಿ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಹೊಡೆಯುತ್ತದೆ, ಛತ್ರಿಗಳು, ಸ್ನಾನ ಮತ್ತು ಇತರ ಕಡಲತೀರದ ಕಟ್ಟಡಗಳನ್ನು ಕಿತ್ತುಹಾಕುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಹಾದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಕೆಡವುತ್ತದೆ. ಕರಾವಳಿಯಿಂದ ಹಲವಾರು ಸಾವಿರ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ದೂರದಲ್ಲಿ ಆಂದೋಲನಗಳು ರೂಪುಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ ಎಂಬ ಅಂಶದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ ಇದು.

ಎಲ್ಲಾ ತರಂಗಗಳನ್ನು 2 ವರ್ಗಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು:

  • ಗಾಳಿ;
  • ನಿಂತಿರುವ.

ಗಾಳಿ

ಹೆಸರೇ ಸೂಚಿಸುವಂತೆ ಗಾಳಿಯು ಗಾಳಿಯ ಪ್ರಭಾವದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ರೂಪುಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಅದರ ಗಾಳಿಯು ಸ್ಪರ್ಶವಾಗಿ ಗುಡಿಸುತ್ತದೆ, ನೀರನ್ನು ಪಂಪ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಚಲಿಸುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಗಾಳಿಯು ದ್ರವ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಯನ್ನು ಅದರ ಮುಂದೆ ಮುಂದಕ್ಕೆ ತಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆಯು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ನಿಧಾನಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಅದನ್ನು ಹಿಂದಕ್ಕೆ ತಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಎರಡು ಶಕ್ತಿಗಳ ಪ್ರಭಾವದ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿನ ಚಲನೆಗಳು ಆರೋಹಣ ಮತ್ತು ಅವರೋಹಣಗಳನ್ನು ಹೋಲುತ್ತವೆ. ಅವುಗಳ ಶಿಖರಗಳನ್ನು ರೇಖೆಗಳು ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ತಳವನ್ನು ಅಡಿಭಾಗ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಸಮುದ್ರದ ಮೇಲೆ ಅಲೆಗಳು ಏಕೆ ರೂಪುಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿದ ನಂತರ, ಪ್ರಶ್ನೆಯು ತೆರೆದಿರುತ್ತದೆ: ಅವರು ಆಂದೋಲಕ ಚಲನೆಯನ್ನು ಏಕೆ ಮೇಲಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಕ್ಕೆ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ? ವಿವರಣೆ ಸರಳವಾಗಿದೆ - ಗಾಳಿಯ ವ್ಯತ್ಯಾಸ. ಇದು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಮತ್ತು ಪ್ರಚೋದನೆಯಿಂದ ಹಾರಿಹೋಗುತ್ತದೆ, ನಂತರ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಪರ್ವತದ ಎತ್ತರ ಮತ್ತು ಆಂದೋಲನಗಳ ಆವರ್ತನವು ನೇರವಾಗಿ ಅದರ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಚಲನೆಯ ವೇಗ ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯ ಪ್ರವಾಹಗಳ ಬಲವು ರೂಢಿಯನ್ನು ಮೀರಿದರೆ, ಚಂಡಮಾರುತವು ಉದ್ಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಮತ್ತೊಂದು ಕಾರಣವೆಂದರೆ ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಶಕ್ತಿ.

ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಶಕ್ತಿ

ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಸಮುದ್ರವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಶಾಂತವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಅಲೆಗಳು ರೂಪುಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಏಕೆ? ಸಾಗರಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞರು ಮತ್ತು ಭೂಗೋಳಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞರು ಈ ವಿದ್ಯಮಾನವನ್ನು ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಶಕ್ತಿಗೆ ಕಾರಣವೆಂದು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ನೀರಿನ ಕಂಪನಗಳು ಅದರ ಮೂಲ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳುವ ಮಾರ್ಗಗಳಾಗಿವೆ.

ಜೀವನದಲ್ಲಿ ಇದು ಈ ರೀತಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ. ಗಾಳಿಯು ನೀರಿನ ದೇಹದಲ್ಲಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರಮಾಣದ ಕಂಪನಗಳನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಕಂಪನಗಳ ಶಕ್ತಿಯು ಹಲವಾರು ಗಂಟೆಗಳವರೆಗೆ ಇರುತ್ತದೆ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ದ್ರವ ರಚನೆಗಳು ಹತ್ತಾರು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ದೂರವನ್ನು ಮತ್ತು ಬಿಸಿಲು ಇರುವ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ "ಮೂರ್" ಅನ್ನು ಒಳಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ, ಗಾಳಿ ಇಲ್ಲ, ಮತ್ತು ನೀರಿನ ದೇಹವು ಶಾಂತವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ನಿಂತಿರುವ

ಸಾಗರ ತಳದಲ್ಲಿ ನಡುಕ, ಭೂಕಂಪಗಳ ಗುಣಲಕ್ಷಣ, ಜ್ವಾಲಾಮುಖಿ ಸ್ಫೋಟಗಳು ಮತ್ತು ವಾತಾವರಣದ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿನ ತೀಕ್ಷ್ಣವಾದ ಬದಲಾವಣೆಯಿಂದಾಗಿ ನಿಂತಿರುವ ಅಥವಾ ಏಕ ಅಲೆಗಳು ಉದ್ಭವಿಸುತ್ತವೆ.

ಈ ವಿದ್ಯಮಾನವನ್ನು ಸೀಚೆ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಫ್ರೆಂಚ್ನಿಂದ "ಸ್ವಿಂಗ್" ಎಂದು ಅನುವಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಕೊಲ್ಲಿಗಳು, ಕೊಲ್ಲಿಗಳು ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಸಮುದ್ರಗಳಿಗೆ ಸೀಚ್‌ಗಳು ವಿಶಿಷ್ಟವಾದವು, ಅವು ಕಡಲತೀರಗಳು, ಕರಾವಳಿ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿನ ರಚನೆಗಳು, ಪಿಯರ್‌ನಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಹಡಗುಗಳು ಮತ್ತು ಹಡಗಿನಲ್ಲಿರುವ ಜನರಿಗೆ ಅಪಾಯವನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತವೆ.

ರಚನಾತ್ಮಕ ಮತ್ತು ವಿನಾಶಕಾರಿ

ಆಕಾರವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸದೆ ಅಥವಾ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳದೆ ದೂರದವರೆಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ರಚನೆಗಳು ದಡಕ್ಕೆ ಬಡಿದು ಒಡೆಯುತ್ತವೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಪ್ರತಿ ಉಲ್ಬಣವು ಕರಾವಳಿ ಪಟ್ಟಿಯ ಮೇಲೆ ವಿಭಿನ್ನ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಬೀರುತ್ತದೆ. ಅದು ತೀರವನ್ನು ತೊಳೆದರೆ, ಅದನ್ನು ರಚನಾತ್ಮಕ ಎಂದು ವರ್ಗೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ.

ನೀರಿನ ವಿನಾಶಕಾರಿ ಉಲ್ಬಣವು ಕರಾವಳಿಯನ್ನು ತನ್ನ ಶಕ್ತಿಯಿಂದ ಹೊಡೆಯುತ್ತದೆ, ಅದನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ಕ್ರಮೇಣ ಕಡಲತೀರದ ಪಟ್ಟಿಯಿಂದ ಮರಳು ಮತ್ತು ಬೆಣಚುಕಲ್ಲುಗಳನ್ನು ತೊಳೆಯುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ನೈಸರ್ಗಿಕ ವಿದ್ಯಮಾನವನ್ನು ವಿನಾಶಕಾರಿ ಎಂದು ವರ್ಗೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ.

ವಿನಾಶವು ವಿಭಿನ್ನ ವಿನಾಶಕಾರಿ ಶಕ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ ಬರುತ್ತದೆ. ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಅದು ಎಷ್ಟು ಶಕ್ತಿಯುತವಾಗಿದೆ ಎಂದರೆ ಅದು ಇಳಿಜಾರುಗಳನ್ನು ಕುಸಿಯುತ್ತದೆ, ಬಂಡೆಗಳನ್ನು ವಿಭಜಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬಂಡೆಗಳನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸುತ್ತದೆ. ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ, ಕಠಿಣವಾದ ಬಂಡೆಗಳು ಸಹ ಸವೆದುಹೋಗುತ್ತವೆ. ಅಮೆರಿಕದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಲೈಟ್‌ಹೌಸ್ ಅನ್ನು 1870 ರಲ್ಲಿ ಕೇಪ್ ಹ್ಯಾಟೆರಾಸ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಅಂದಿನಿಂದ, ಸಮುದ್ರವು ಕರಾವಳಿಗೆ ಸುಮಾರು 430 ಮೀಟರ್‌ಗಳಷ್ಟು ಚಲಿಸಿತು, ಕರಾವಳಿ ಪಟ್ಟಿ ಮತ್ತು ಕಡಲತೀರಗಳನ್ನು ತೊಳೆಯುತ್ತದೆ. ಇದು ಕೇವಲ ಹತ್ತಾರು ಸತ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.

ಸುನಾಮಿಯು ಒಂದು ರೀತಿಯ ವಿನಾಶಕಾರಿ ನೀರಿನ ರಚನೆಯಾಗಿದ್ದು, ಇದು ದೊಡ್ಡ ವಿನಾಶಕಾರಿ ಶಕ್ತಿಯಿಂದ ನಿರೂಪಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಅವರ ವೇಗ ಗಂಟೆಗೆ 1000 ಕಿಮೀ ವರೆಗೆ ತಲುಪುತ್ತದೆ. ಇದು ಜೆಟ್ ವಿಮಾನಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು. ಆಳದಲ್ಲಿ, ಸುನಾಮಿ ಕ್ರೆಸ್ಟ್ನ ಎತ್ತರವು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ತೀರದ ಬಳಿ ಅವು ನಿಧಾನವಾಗುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಎತ್ತರವು 20 ಮೀಟರ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.

80% ಪ್ರಕರಣಗಳಲ್ಲಿ, ಸುನಾಮಿಗಳು ನೀರೊಳಗಿನ ಭೂಕಂಪಗಳ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿದೆ, ಉಳಿದ 20% - ಜ್ವಾಲಾಮುಖಿ ಸ್ಫೋಟಗಳು ಮತ್ತು ಭೂಕುಸಿತಗಳು. ಭೂಕಂಪಗಳ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಕೆಳಭಾಗವು ಲಂಬವಾಗಿ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ: ಅದರ ಒಂದು ಭಾಗವು ಕೆಳಗೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ಭಾಗವು ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ಏರುತ್ತದೆ. ಜಲಾಶಯದ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ವಿವಿಧ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳ ಕಂಪನಗಳು ರೂಪುಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ.

ಅಸಹಜ ಕೊಲೆಗಾರರು

ಅವರನ್ನು ಅಲೆಮಾರಿಗಳು, ರಾಕ್ಷಸರು, ಅಸಂಗತ ಮತ್ತು ಸಾಗರಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಸಾಮಾನ್ಯ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.

30-40 ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ, ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಅಸಂಗತ ಏರಿಳಿತಗಳ ಬಗ್ಗೆ ನಾವಿಕರ ಕಥೆಗಳನ್ನು ನೀತಿಕಥೆಗಳೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಪ್ರತ್ಯಕ್ಷದರ್ಶಿ ಖಾತೆಗಳು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಸಿದ್ಧಾಂತಗಳು ಮತ್ತು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ. 21 ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರವನ್ನು ಸಾಗರ ಮತ್ತು ಸಮುದ್ರದ ಏರಿಳಿತಗಳ ಮಿತಿ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಅಲೆಗಳು ಹೇಗೆ ರೂಪುಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ? ಸರ್ಫ್ ವರದಿಗಳು ಮತ್ತು ತರಂಗ ಮುನ್ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಹವಾಮಾನ ಮಾಡೆಲಿಂಗ್‌ನಿಂದ ಸಂಕಲಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮುಂದಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವ ಅಲೆಗಳು ರೂಪುಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು, ಅವು ಹೇಗೆ ರೂಪುಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯ.

ಅಲೆಗಳ ರಚನೆಗೆ ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣ ಗಾಳಿ. ಸರ್ಫಿಂಗ್‌ಗೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ಅಲೆಗಳು ಸಮುದ್ರದ ಮೇಲ್ಮೈ ಮೇಲೆ, ತೀರದಿಂದ ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ಗಾಳಿಯ ಪರಸ್ಪರ ಕ್ರಿಯೆಯಿಂದ ರೂಪುಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಗಾಳಿಯ ಕ್ರಿಯೆಯು ತರಂಗ ರಚನೆಯ ಮೊದಲ ಹಂತವಾಗಿದೆ.

ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಕಡಲಾಚೆಯ ಬೀಸುವ ಗಾಳಿಯು ಅಲೆಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು, ಆದರೆ ಅವು ಒಡೆಯುವ ಅಲೆಗಳ ಗುಣಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಕ್ಷೀಣಿಸಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.

ಸಮುದ್ರದಿಂದ ಬೀಸುವ ಗಾಳಿಯು ಅಲೆಗಳ ಪ್ರಯಾಣದ ದಿಕ್ಕಿನ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವುದರಿಂದ ಅಸ್ಥಿರ ಮತ್ತು ಅಸಮ ಅಲೆಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ಕಂಡುಬಂದಿದೆ. ಕರಾವಳಿಯಿಂದ ಬೀಸುವ ಗಾಳಿಯು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಅರ್ಥದಲ್ಲಿ, ಒಂದು ರೀತಿಯ ಸಮತೋಲನ ಶಕ್ತಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಅಲೆಯು ಸಮುದ್ರದ ಆಳದಿಂದ ದಡಕ್ಕೆ ಹಲವು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳಷ್ಟು ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಭೂಮಿಯಿಂದ ಗಾಳಿಯು ಅಲೆಯ ಮುಖದ ಮೇಲೆ "ಬ್ರೇಕಿಂಗ್" ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಮುಂದೆ ಮುರಿಯುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.

ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡದ ಪ್ರದೇಶಗಳು = ಸರ್ಫಿಂಗ್‌ಗೆ ಉತ್ತಮ ಅಲೆಗಳು

ಸಿದ್ಧಾಂತದಲ್ಲಿ, ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡದ ಪ್ರದೇಶಗಳು ಉತ್ತಮ, ಶಕ್ತಿಯುತ ಅಲೆಗಳ ರಚನೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುತ್ತವೆ. ಅಂತಹ ಪ್ರದೇಶಗಳ ಆಳದಲ್ಲಿ, ಗಾಳಿಯ ವೇಗವು ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯ ಗಾಳಿಯು ಹೆಚ್ಚು ಅಲೆಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಮಾರುತಗಳಿಂದ ರಚಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಘರ್ಷಣೆಯು ಶಕ್ತಿಯುತ ಅಲೆಗಳನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಅವುಗಳು ತಮ್ಮ ಅಂತಿಮ ಅಡೆತಡೆಗಳನ್ನು, ಜನರು ವಾಸಿಸುವ ಕರಾವಳಿ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಹೊಡೆಯುವವರೆಗೂ ಸಾವಿರಾರು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳಷ್ಟು ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತವೆ.

ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡದ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಗಾಳಿಯು ಸಮುದ್ರದ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಬೀಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದರೆ, ಎಲ್ಲಾ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಬರುವ ಅಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಶಕ್ತಿಯು ಸಂಗ್ರಹವಾಗುವುದರಿಂದ ಅಲೆಗಳು ಹೆಚ್ಚು ತೀವ್ರವಾಗುತ್ತವೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡದ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಂದ ಗಾಳಿಯು ಸಮುದ್ರದ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರದೇಶದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿದರೆ, ಎಲ್ಲಾ ಅಲೆಗಳು ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುತ್ತವೆ, ಇದು ಇನ್ನೂ ದೊಡ್ಡ ಅಲೆಗಳ ರಚನೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.

ಸಮುದ್ರದ ಅಲೆಗಳಿಂದ ಸರ್ಫ್ ಅಲೆಗಳವರೆಗೆ: ಸಮುದ್ರತಳ ಮತ್ತು ಇತರ ಅಡೆತಡೆಗಳು

ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿನ ಅಡಚಣೆಗಳು ಮತ್ತು ಅವುಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಅಲೆಗಳು ಹೇಗೆ ರೂಪುಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನಾವು ಈಗಾಗಲೇ ವಿಶ್ಲೇಷಿಸಿದ್ದೇವೆ, ಆದರೆ "ಹುಟ್ಟಿನ" ನಂತರ ಅಂತಹ ಅಲೆಗಳು ಇನ್ನೂ ತೀರಕ್ಕೆ ದೊಡ್ಡ ದೂರವನ್ನು ಪ್ರಯಾಣಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ. ಸಾಗರದಲ್ಲಿ ಹುಟ್ಟುವ ಅಲೆಗಳು ಭೂಮಿಯನ್ನು ತಲುಪುವ ಮೊದಲು ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ದೀರ್ಘ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ.

ಅವರ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸರ್ಫರ್‌ಗಳು ಅವರ ಮೇಲೆ ಬರುವ ಮೊದಲು, ಈ ಅಲೆಗಳು ಇತರ ಅಡೆತಡೆಗಳನ್ನು ಜಯಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಉದಯೋನ್ಮುಖ ಅಲೆಯ ಎತ್ತರವು ಸರ್ಫರ್‌ಗಳು ಸವಾರಿ ಮಾಡುವ ಅಲೆಗಳ ಎತ್ತರಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ಅಲೆಗಳು ಸಮುದ್ರದ ಮೂಲಕ ಚಲಿಸುವಾಗ, ಅವು ಸಮುದ್ರತಳದಲ್ಲಿನ ಅಕ್ರಮಗಳಿಗೆ ಒಡ್ಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ದೈತ್ಯಾಕಾರದ ಚಲಿಸುವ ನೀರಿನ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಗಳು ಸಮುದ್ರದ ತಳದಲ್ಲಿ ಎತ್ತರದ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಮೀರಿದಾಗ, ಅಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತವಾಗಿರುವ ಒಟ್ಟು ಶಕ್ತಿಯು ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಕರಾವಳಿಯಿಂದ ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ಕಾಂಟಿನೆಂಟಲ್ ಕಪಾಟುಗಳು ಘರ್ಷಣೆಯ ಬಲದಿಂದ ಚಲಿಸುವ ಅಲೆಗಳಿಗೆ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಅಲೆಗಳು ಕರಾವಳಿ ನೀರನ್ನು ತಲುಪುವ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಆಳವು ಆಳವಿಲ್ಲ, ಅವರು ಈಗಾಗಲೇ ತಮ್ಮ ಶಕ್ತಿ, ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ.

ಅಲೆಗಳು ತಮ್ಮ ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಅಡೆತಡೆಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸದೆ ಆಳವಾದ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಚಲಿಸಿದಾಗ, ಅವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕರಾವಳಿಯನ್ನು ಅಗಾಧ ಬಲದಿಂದ ಹೊಡೆಯುತ್ತವೆ. ಸಾಗರ ತಳದ ಆಳ ಮತ್ತು ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ಅವುಗಳ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಬಾತಿಮೆಟ್ರಿಕ್ ಅಧ್ಯಯನಗಳ ಮೂಲಕ ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಆಳವಾದ ನಕ್ಷೆಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು, ನಮ್ಮ ಗ್ರಹದ ಸಾಗರಗಳ ಆಳವಾದ ಮತ್ತು ಆಳವಿಲ್ಲದ ನೀರನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದು ಸುಲಭ. ನೌಕಾಘಾತಗಳು ಮತ್ತು ಕ್ರೂಸ್ ಲೈನರ್‌ಗಳನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಸಮುದ್ರತಳದ ಸ್ಥಳಾಕೃತಿಯ ಅಧ್ಯಯನವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಕೆಳಭಾಗದ ರಚನೆಯನ್ನು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡುವುದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸರ್ಫ್ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಸರ್ಫ್ ಅನ್ನು ಊಹಿಸಲು ಅಮೂಲ್ಯವಾದ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಅಲೆಗಳು ಆಳವಿಲ್ಲದ ನೀರನ್ನು ತಲುಪಿದಾಗ, ಅವುಗಳ ವೇಗವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಇದರ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ತರಂಗಾಂತರವು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕ್ರೆಸ್ಟ್ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಅಲೆಯ ಎತ್ತರ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.

ಮರಳು ದಡಗಳು ಮತ್ತು ಅಲೆಗಳ ಕ್ರೆಸ್ಟ್ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ

ಸ್ಯಾಂಡ್‌ಬ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಯಾವಾಗಲೂ ಬೀಚ್ ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳ ಸ್ವರೂಪವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತವೆ. ಇದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ಅಲೆಗಳ ಗುಣಮಟ್ಟವು ಉತ್ತಮ ಅಥವಾ ಕೆಟ್ಟದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಾಗರ ತಳದಲ್ಲಿನ ಮರಳು ಅಕ್ರಮಗಳು ವಿಭಿನ್ನವಾದ, ಕೇಂದ್ರೀಕೃತ ತರಂಗ ಶಿಖರಗಳ ರಚನೆಗೆ ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದ ಸರ್ಫರ್‌ಗಳು ತಮ್ಮ ಸ್ಲೈಡ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬಹುದು.

ಅಲೆಯು ಹೊಸ ಮರಳಿನ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಎದುರಿಸಿದಾಗ, ಅದು ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿ ಹೊಸ ಕ್ರೆಸ್ಟ್ ಅನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಅಂತಹ ಅಡಚಣೆಯು ಕ್ರೆಸ್ಟ್ ಅನ್ನು ಏರಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ, ಸರ್ಫಿಂಗ್ಗೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ಅಲೆಯ ರಚನೆ. ಅಲೆಗಳಿಗೆ ಇತರ ಅಡೆತಡೆಗಳು ತೊಡೆಸಂದು, ಮುಳುಗಿದ ಹಡಗುಗಳು, ಅಥವಾ ಸರಳವಾಗಿ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅಥವಾ ಕೃತಕ ಬಂಡೆಗಳು.

ಅಲೆಗಳು ಗಾಳಿಯಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಅವು ಪ್ರಯಾಣಿಸುವಾಗ ಸಮುದ್ರತಳದ ಸ್ಥಳಾಕೃತಿ, ಮಳೆ, ಉಬ್ಬರವಿಳಿತಗಳು, ಕರಾವಳಿಯ ರಿಪ್ ಪ್ರವಾಹಗಳು, ಸ್ಥಳೀಯ ಗಾಳಿ ಮತ್ತು ಕೆಳಭಾಗದ ಅಕ್ರಮಗಳಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಈ ಎಲ್ಲಾ ಹವಾಮಾನ ಮತ್ತು ಭೂವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಅಂಶಗಳು ಸರ್ಫಿಂಗ್, ಕೈಟ್‌ಸರ್ಫಿಂಗ್, ವಿಂಡ್‌ಸರ್ಫಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಬೂಗೀ ಸರ್ಫಿಂಗ್‌ಗೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ಅಲೆಗಳ ರಚನೆಗೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುತ್ತವೆ.

ತರಂಗ ಮುನ್ಸೂಚನೆ: ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕ ಅಡಿಪಾಯ

  • ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಅಲೆಗಳು ದೊಡ್ಡದಾಗಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಯುತವಾಗಿರುತ್ತವೆ.
  • ಅಲ್ಪಾವಧಿಯ ಅಲೆಗಳು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ದುರ್ಬಲವಾಗಿರುತ್ತವೆ.
  • ತರಂಗ ಅವಧಿಯು ಎರಡು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲಾದ ಕ್ರೆಸ್ಟ್ಗಳ ರಚನೆಯ ನಡುವಿನ ಸಮಯವಾಗಿದೆ.
  • ತರಂಗ ಆವರ್ತನವು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಬಿಂದುವಿನ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ ಅಲೆಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ.
  • ದೊಡ್ಡ ಅಲೆಗಳು ವೇಗವಾಗಿ ಚಲಿಸುತ್ತವೆ.
  • ಸಣ್ಣ ಅಲೆಗಳು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಚಲಿಸುತ್ತವೆ.
  • ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡದ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ತೀವ್ರವಾದ ಅಲೆಗಳು ರೂಪುಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ.
  • ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡದ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಮಳೆ ಮತ್ತು ಮೋಡ ಕವಿದ ವಾತಾವರಣದಿಂದ ನಿರೂಪಿಸಲಾಗಿದೆ.
  • ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಪ್ರದೇಶಗಳು ಬೆಚ್ಚಗಿನ ಹವಾಮಾನ ಮತ್ತು ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ಆಕಾಶದಿಂದ ನಿರೂಪಿಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ.
  • ಆಳವಾದ ಕರಾವಳಿ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಅಲೆಗಳು ರೂಪುಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ.
  • ಸುನಾಮಿ ಸರ್ಫಿಂಗ್‌ಗೆ ಸೂಕ್ತವಲ್ಲ.

ಇದು ಕ್ಷುಲ್ಲಕ ಪ್ರಶ್ನೆಯಂತೆ ತೋರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಕೆಲವು ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳಿವೆ.

ವಿವಿಧ ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ ಅಲೆಗಳು ಉದ್ಭವಿಸುತ್ತವೆ: ಗಾಳಿ, ಹಡಗಿನ ಅಂಗೀಕಾರ, ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಬೀಳುವ ವಸ್ತು, ಚಂದ್ರನ ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆ, ಭೂಕಂಪ, ನೀರೊಳಗಿನ ಜ್ವಾಲಾಮುಖಿಯ ಸ್ಫೋಟ ಅಥವಾ ಭೂಕುಸಿತ. ಆದರೆ ಹಾದುಹೋಗುವ ಹಡಗು ಅಥವಾ ಬೀಳುವ ವಸ್ತುವಿನಿಂದ ದ್ರವದ ಸ್ಥಳಾಂತರದಿಂದ ಅವು ಉಂಟಾದರೆ, ಚಂದ್ರ ಮತ್ತು ಸೂರ್ಯನ ಆಕರ್ಷಣೆಯು ಉಬ್ಬರವಿಳಿತದ ಅಲೆಗಳ ನೋಟಕ್ಕೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಭೂಕಂಪವು ಸುನಾಮಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಗಾಳಿಯೊಂದಿಗೆ ಅದು ಹೆಚ್ಚು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಅದು ಹೇಗೆ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದು ಇಲ್ಲಿದೆ...

ಇಲ್ಲಿ ಪಾಯಿಂಟ್ ಗಾಳಿಯ ಚಲನೆಯಾಗಿದೆ - ಅದರಲ್ಲಿ ಯಾದೃಚ್ಛಿಕ ಸುಳಿಗಳು ಇವೆ, ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ದೂರದಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ. ಅವರು ನೀರಿನ ದೇಹದ ಮೇಲೆ ಹಾದುಹೋದಾಗ, ಒತ್ತಡವು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಉಬ್ಬು ರೂಪುಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಗಾಳಿಯು ತನ್ನ ಗಾಳಿಯ ಇಳಿಜಾರಿನ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಹಾಕಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಒತ್ತಡದ ವ್ಯತ್ಯಾಸಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಅದರ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ಗಾಳಿಯ ಚಲನೆಯು ತರಂಗಕ್ಕೆ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು "ಪಂಪ್" ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ತರಂಗದ ವೇಗವು ಅದರ ಉದ್ದಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ, ಉದ್ದದ ಉದ್ದ, ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗ. ತರಂಗದ ಎತ್ತರ ಮತ್ತು ತರಂಗಾಂತರಗಳು ಸಂಬಂಧಿಸಿವೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಗಾಳಿಯು ಅಲೆಯನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸಿದಾಗ, ಅದರ ವೇಗವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ, ಅದರ ಉದ್ದ ಮತ್ತು ಎತ್ತರ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ನಿಜ, ಅಲೆಯ ವೇಗವು ಗಾಳಿಯ ವೇಗಕ್ಕೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದೆ, ಗಾಳಿಯು ತರಂಗಕ್ಕೆ ಕಡಿಮೆ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಅವುಗಳ ವೇಗವು ಸಮಾನವಾಗಿದ್ದರೆ, ಗಾಳಿಯು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ತರಂಗಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸುವುದಿಲ್ಲ.


ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅಲೆಗಳು ಹೇಗೆ ರೂಪುಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಈಗ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡೋಣ. ಅವುಗಳ ರಚನೆಗೆ ಎರಡು ಭೌತಿಕ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳು ಕಾರಣವಾಗಿವೆ: ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಮೇಲ್ಮೈ ಒತ್ತಡ. ಕೆಲವು ನೀರು ಏರಿದಾಗ, ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆಯು ಅದನ್ನು ಮರಳಿ ತರಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಅದು ಬಿದ್ದಾಗ, ಅದು ನೆರೆಯ ಕಣಗಳನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸುತ್ತದೆ, ಅದು ಹಿಂತಿರುಗಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತದೆ. ಮೇಲ್ಮೈ ಒತ್ತಡದ ಬಲವು ದ್ರವದ ಮೇಲ್ಮೈ ಯಾವ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಬಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಕಾಳಜಿ ವಹಿಸುವುದಿಲ್ಲ; ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ನೀರಿನ ಕಣಗಳು ಲೋಲಕದಂತೆ ಆಂದೋಲನಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ನೆರೆಯ ಪ್ರದೇಶಗಳು ಅವರಿಂದ "ಸೋಂಕಿಗೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತವೆ" ಮತ್ತು ಮೇಲ್ಮೈ ಪ್ರಯಾಣದ ತರಂಗವು ಉದ್ಭವಿಸುತ್ತದೆ.


ಕಣಗಳು ಮುಕ್ತವಾಗಿ ಚಲಿಸುವ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ತರಂಗ ಶಕ್ತಿಯು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಹರಡುತ್ತದೆ. ಆಳಕ್ಕಿಂತ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ. ಏಕೆಂದರೆ ಗಾಳಿಯು ಯಾವುದೇ ನಿರ್ಬಂಧಗಳನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಆಳದಲ್ಲಿ ನೀರಿನ ಕಣಗಳು ಬಹಳ ಇಕ್ಕಟ್ಟಾದ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿವೆ. ಕಾರಣ ಕಳಪೆ ಸಂಕುಚಿತತೆ. ಅದರ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ಅಲೆಗಳು ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಬಹಳ ದೂರದವರೆಗೆ ಚಲಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ಒಳಭಾಗಕ್ಕೆ ಬಹಳ ಬೇಗನೆ ಮಸುಕಾಗುತ್ತವೆ.

ತರಂಗದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ದ್ರವ ಕಣಗಳು ಅಷ್ಟೇನೂ ಚಲಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂಬುದು ಮುಖ್ಯ. ದೊಡ್ಡ ಆಳದಲ್ಲಿ, ಅವರ ಚಲನೆಯ ಪಥವು ವೃತ್ತದ ಆಕಾರವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಆಳವಿಲ್ಲದ ಆಳದಲ್ಲಿ - ಉದ್ದವಾದ ಸಮತಲ ದೀರ್ಘವೃತ್ತ. ಇದು ಬಂದರಿನಲ್ಲಿರುವ ಹಡಗುಗಳು, ಪಕ್ಷಿಗಳು ಅಥವಾ ಮರದ ತುಂಡುಗಳು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಚಲಿಸದೆ ಅಲೆಗಳ ಮೇಲೆ ಬಾಬ್ ಮಾಡಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.


ವಿಶೇಷ ರೀತಿಯ ಮೇಲ್ಮೈ ಅಲೆಗಳು ರಾಕ್ಷಸ ಅಲೆಗಳು ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುತ್ತವೆ - ದೈತ್ಯ ಏಕ ಅಲೆಗಳು. ಅವು ಏಕೆ ಉದ್ಭವಿಸುತ್ತವೆ ಎಂಬುದು ಇನ್ನೂ ತಿಳಿದಿಲ್ಲ. ಅವು ಪ್ರಕೃತಿಯಲ್ಲಿ ಅಪರೂಪ ಮತ್ತು ಪ್ರಯೋಗಾಲಯದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಅನುಕರಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು ಸಮುದ್ರ ಅಥವಾ ಸಮುದ್ರದ ಮೇಲ್ಮೈ ಮೇಲಿನ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ ತೀಕ್ಷ್ಣವಾದ ಇಳಿಕೆಯಿಂದಾಗಿ ರಾಕ್ಷಸ ಅಲೆಗಳು ರೂಪುಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ ಎಂದು ನಂಬುತ್ತಾರೆ. ಆದರೆ ಅವುಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಕೂಲಂಕಷವಾದ ಅಧ್ಯಯನವು ಮುಂದಿದೆ.

ಇಲ್ಲಿ ನಾವು ವಿವರವಾಗಿರುತ್ತೇವೆ