ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ ಲೇಖನ ಇತಿಹಾಸದ ಮೇಲಿನ ದಾಳಿ. ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ ಮೇಲಿನ ದಾಳಿಯ ಫಲಿತಾಂಶ

ಓಹು, ಹವಾಯಿಯನ್ ದ್ವೀಪಗಳು

ವಿರೋಧಿಗಳು

ಪಕ್ಷಗಳ ಪಡೆಗಳ ಕಮಾಂಡರ್ಗಳು

ಪಕ್ಷಗಳ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳು

ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ ದಾಳಿ- ವೈಸ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಚುಯಿಚಿ ನಗುಮೊ ಮತ್ತು ಜಪಾನೀ ಮಿಡ್ಜೆಟ್ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳ ವಾಹಕ ರಚನೆಯಿಂದ ಜಪಾನಿನ ವಾಹಕ-ಆಧಾರಿತ ವಿಮಾನದ ಹಠಾತ್ ಸಂಯೋಜಿತ ದಾಳಿ, ಸಮೀಪದಲ್ಲಿರುವ ಅಮೇರಿಕನ್ ನೌಕಾ ಮತ್ತು ವಾಯು ನೆಲೆಗಳ ಮೇಲೆ ಇಂಪೀರಿಯಲ್ ಜಪಾನೀಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳ ದಾಳಿಯ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ತಲುಪಿಸಲಾಗಿದೆ ಡಿಸೆಂಬರ್ 7, 1941 ರಂದು ಭಾನುವಾರ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ಸಂಭವಿಸಿದ ಓಹು (ಹವಾಯಿ ದ್ವೀಪಗಳು) ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿರುವ ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್.

ಯುದ್ಧಕ್ಕೆ ಪೂರ್ವಾಪೇಕ್ಷಿತಗಳು

1932 ರಲ್ಲಿ, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ವ್ಯಾಯಾಮಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲಾಯಿತು, ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹವಾಯಿಯನ್ ದ್ವೀಪಗಳನ್ನು ಸಮುದ್ರ ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯಿಂದ ದಾಳಿಯಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಲಾಯಿತು. "ರಕ್ಷಕರ" ನಿರೀಕ್ಷೆಗಳಿಗೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ, ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಯರ್ಮೌತ್ ಕ್ರೂಸರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳನ್ನು ಬಿಟ್ಟು ಕೇವಲ ಎರಡು ವೇಗದ ವಿಮಾನವಾಹಕ ನೌಕೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಹವಾಯಿ ಕಡೆಗೆ ತೆರಳಿದರು - USS ಸರಟೋಗಾಮತ್ತು USS ಲೆಕ್ಸಿಂಗ್ಟನ್. ಗುರಿಯಿಂದ 40 ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ಅವರು 152 ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಎತ್ತಿದರು, ಇದು ಎಲ್ಲಾ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ತಳದಲ್ಲಿ "ನಾಶಗೊಳಿಸಿತು" ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣ ವಾಯು ಪ್ರಾಬಲ್ಯವನ್ನು ಗಳಿಸಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಮುಖ್ಯ ಸಮಾಲೋಚಕರು "ದ್ವೀಪವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವ ಪ್ರಬಲ ವಾಯುಶಕ್ತಿಯ ಮುಖಾಂತರ ಓಹು ಮೇಲೆ ಪ್ರಮುಖ ವಾಯುದಾಳಿಯು ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಶ್ನಾರ್ಹವಾಗಿದೆ ಎಂದು ತೀರ್ಮಾನಿಸಿದರು. ವಿಮಾನವಾಹಕ ನೌಕೆಗಳಿಗೆ ಹೊಡೆತ ಬೀಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ವಿಮಾನವು ಭಾರೀ ನಷ್ಟವನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತದೆ. 1937 ಮತ್ತು 1938 ರಲ್ಲಿ ವಾಹಕ ಆಧಾರಿತ ವಿಮಾನಗಳು ಷರತ್ತುಬದ್ಧವಾಗಿ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಗಳು, ವಾಯುನೆಲೆಗಳು ಮತ್ತು ಹಡಗುಗಳನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸಿದಾಗ ಇದೇ ರೀತಿಯ ವ್ಯಾಯಾಮಗಳ ಫಲಿತಾಂಶಗಳಿಂದ ಅಮೇರಿಕನ್ ಆಜ್ಞೆಯು ಮನವರಿಕೆಯಾಗಲಿಲ್ಲ.

ಸತ್ಯವೆಂದರೆ 30 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಯುದ್ಧನೌಕೆಯನ್ನು ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ (ಮತ್ತು ರಾಜಕೀಯ ರಂಗದಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ) ಮುಖ್ಯ ಆಯುಧವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಈ ವರ್ಗದ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ದೇಶವು ಯುಎಸ್ಎ ಮತ್ತು ಗ್ರೇಟ್ ಬ್ರಿಟನ್ನಂತಹ ಪ್ರಮುಖ ಶಕ್ತಿಗಳನ್ನು ಸಹ ತನ್ನೊಂದಿಗೆ ಲೆಕ್ಕ ಹಾಕುವಂತೆ ಒತ್ತಾಯಿಸಿತು. ಯುಎಸ್ಎ ಮತ್ತು ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಭಾವ್ಯ ಶತ್ರುಗಳಿಗಿಂತ ಕೆಳಮಟ್ಟದಲ್ಲಿದ್ದ ಜಪಾನ್‌ನಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ, ಯುದ್ಧದ ಭವಿಷ್ಯವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಈ ವರ್ಗವು ಮುಖ್ಯ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದು ಚಾಲ್ತಿಯಲ್ಲಿರುವ ಕಲ್ಪನೆ. ವಿಮಾನವಾಹಕ ನೌಕೆಗಳು ಈಗಾಗಲೇ ಈ ದೇಶಗಳ ನೌಕಾಪಡೆಗಳಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿವೆ, ಆದರೆ ಎರಡೂ ಕಡೆಯವರು ಅವುಗಳನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಿದರು, ಆದರೂ ಪ್ರಮುಖ, ಆದರೆ ದ್ವಿತೀಯಕ ಪಾತ್ರ. ಶತ್ರುಗಳ ಯುದ್ಧ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸುವುದು ಅವರ ಕಾರ್ಯವಾಗಿತ್ತು.

ನವೆಂಬರ್ 11, 1940 ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ವಿಮಾನವಾಹಕ ನೌಕೆಯಿಂದ ವಿಮಾನಗಳು HMS ಇಲಸ್ಟ್ರಿಯಸ್ಟ್ಯಾರಾಂಟೊ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿದೆ, ಹೊಡೆದಿದೆ. ಇದರ ಫಲಿತಾಂಶವೆಂದರೆ ಒಂದನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಎರಡು ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳನ್ನು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವುದು.

ಜಪಾನಿಯರು ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡುವ ಕಲ್ಪನೆಯೊಂದಿಗೆ ಬಂದಾಗ ನಿಖರವಾಗಿ ತಿಳಿದಿಲ್ಲ. ಆದ್ದರಿಂದ, 1927-1928ರಲ್ಲಿ, ನೌಕಾ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಕಾಲೇಜಿನಿಂದ ಪದವಿ ಪಡೆದ ನಂತರ 2 ನೇ ಶ್ರೇಣಿಯ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್, 1 ನೇ ವಿಮಾನವಾಹಕ ನೌಕೆಯ ಭವಿಷ್ಯದ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಕುಸಾಕಾ ರ್ಯುನೊಸುಕೆ ಅವರು ನೆಲೆಯ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಹವಾಯಿಯನ್ ದ್ವೀಪಗಳು. ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಅವರು 10 ಪ್ರಮುಖ ಜನರ ಗುಂಪಿಗೆ ವಾಯುಯಾನದ ಕೋರ್ಸ್ ಅನ್ನು ಕಲಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು, ಅವರಲ್ಲಿ ನಾಗಾನೊ ಒಸಾಮಿ ಇದ್ದರು, ಇದಕ್ಕಾಗಿ ಅವರು ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಬರೆದರು, ಅದರಲ್ಲಿ ಅವರು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನೊಂದಿಗಿನ ಯುದ್ಧದ ತಂತ್ರದ ಆಧಾರವು ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ಇತ್ತು ಎಂದು ವಾದಿಸಿದರು. ಇಡೀ ಅಮೇರಿಕನ್ ನೌಕಾಪಡೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಯುದ್ಧ. ಆದರೆ ಶತ್ರುಗಳು ತೆರೆದ ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ಹೋಗಲು ನಿರಾಕರಿಸಿದರೆ, ಜಪಾನ್ ಉಪಕ್ರಮವನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ನಲ್ಲಿ ಮುಷ್ಕರ ಅಗತ್ಯ, ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ವಾಯುಪಡೆಗಳು ಮಾತ್ರ ನಡೆಸಬಹುದು. ಈ ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್ ಅನ್ನು 30 ಪ್ರತಿಗಳ ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಮುದ್ರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅಮೆರಿಕಾದ ನೇರ ಉಲ್ಲೇಖಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿದ ನಂತರ, ಅದನ್ನು ಕಮಾಂಡ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಗಿದೆ. ಯಮಮೊಟೊ ಈ ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್ ಅನ್ನು ನೋಡಿರಬಹುದು, ಮತ್ತು ಅವನ ತಲೆಯಲ್ಲಿ ಕಲ್ಪನೆಯು ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ರೂಪಗಳನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿತು, ಅಮೇರಿಕನ್ ವ್ಯಾಯಾಮಗಳ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಅವನಿಗೆ ಮನವರಿಕೆ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟವು ಮತ್ತು ಟ್ಯಾರಂಟೊ ದಾಳಿಯು ಅವನ ಪ್ರಮಾಣವಚನ ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ ವಿರೋಧಿಗಳಿಗೂ ಮನವರಿಕೆಯಾಯಿತು.

ಮತ್ತು ಯಮಮೊಟೊ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಯುದ್ಧಕ್ಕೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿದ್ದರೂ ಮತ್ತು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ತ್ರಿಪಕ್ಷೀಯ ಒಪ್ಪಂದದ ತೀರ್ಮಾನಕ್ಕೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿದ್ದರೂ, ಜಪಾನ್‌ನ ಭವಿಷ್ಯವು ಯುದ್ಧವನ್ನು ಹೇಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿತು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಹೇಗೆ ನಡೆಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದರ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಂಡರು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಕಮಾಂಡರ್ ಆಗಿ, ಅವರು ಫ್ಲೀಟ್ ಅನ್ನು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಕ್ಯಾರಿಯರ್ ಫ್ಲೀಟ್ ಅನ್ನು ಯುದ್ಧ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗೆ ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಯುದ್ಧವು ಅನಿವಾರ್ಯವಾದಾಗ, ಅವರು ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ನಲ್ಲಿ ಯುಎಸ್ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಫ್ಲೀಟ್ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡುವ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಜಾರಿಗೆ ತಂದರು.

ಆದರೆ ಈ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ಯಮಮೊಟೊ ಕೂಡ "ಕೈ ಹೊಂದಿಲ್ಲ" ಎಂದು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ. ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನೊಂದಿಗಿನ ಯುದ್ಧವು ಖಚಿತವಾದಾಗ, ಅವರು 11 ನೇ ವಾಯುಪಡೆಯ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರಾದ ರಿಯರ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಕೈಜಿರೊ ಒನಿಶಿಯ ಕಡೆಗೆ ತಿರುಗಿದರು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅವರು ತಮ್ಮ ವಿಲೇವಾರಿಯಲ್ಲಿ ಭೂ-ಆಧಾರಿತ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಝೀರೋ ಫೈಟರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು G3M ಮತ್ತು G4M ಮಧ್ಯಮ ಟಾರ್ಪಿಡೊ ಬಾಂಬರ್‌ಗಳು, ಮಾರ್ಷಲ್ ದ್ವೀಪಗಳಿಂದಲೂ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಅದರ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯು ಸಾಕಾಗಲಿಲ್ಲ. ಒನಿಶಿ ಅವರ ಉಪ ಮಿನೋರು ಗೆಂಡಾ ಅವರನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಸಲಹೆ ನೀಡಿದರು.

"ಗೆಂಡಾ ಮ್ಯಾಜಿಶಿಯನ್ಸ್" ಎಂದು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾದ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಫೈಟರ್ ಪೈಲಟ್ ಆಗುವುದರ ಜೊತೆಗೆ, ಗೆಂಡಾ ಒಬ್ಬ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ತಂತ್ರಗಾರ ಮತ್ತು ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ವಿಮಾನವಾಹಕ ನೌಕೆಗಳ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿ ಪರಿಣಿತರಾಗಿದ್ದರು. ಅವರು ಬಂದರಿನಲ್ಲಿರುವ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡುವ ಸಾಧ್ಯತೆಗಳನ್ನು ಸಮಗ್ರವಾಗಿ ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ಯುಎಸ್ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಫ್ಲೀಟ್ ಅನ್ನು ಅದರ ಮುಖ್ಯ ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ನಾಶಮಾಡಲು, ಎಲ್ಲಾ 6 ಹೆವಿ ವಿಮಾನವಾಹಕ ನೌಕೆಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದು, ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಏವಿಯೇಟರ್ಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣ ಗೌಪ್ಯತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಅಗತ್ಯ ಎಂಬ ತೀರ್ಮಾನಕ್ಕೆ ಬಂದರು. ಆಶ್ಚರ್ಯವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಯಶಸ್ಸು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿದೆ.

ಯುನೈಟೆಡ್ ಫ್ಲೀಟ್‌ನ ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿಯ ಪ್ರಮುಖ ಅಧಿಕಾರಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರಾದ ಕುರೋಶಿಮಾ ಕಾಮೆಟೊ ಅವರು ಯೋಜನೆಯ ವಿವರವಾದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಕೈಗೆತ್ತಿಕೊಂಡರು. ಅವರು ಬಹುಶಃ ಅತ್ಯಂತ ವಿಲಕ್ಷಣ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಅಧಿಕಾರಿಯಾಗಿದ್ದರು: ಸ್ಫೂರ್ತಿ ಅವನನ್ನು ಹೊಡೆದ ತಕ್ಷಣ, ಅವನು ತನ್ನ ಕ್ಯಾಬಿನ್‌ಗೆ ಬೀಗ ಹಾಕಿಕೊಂಡನು, ಪೋರ್ಟ್‌ಹೋಲ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಡೆದನು ಮತ್ತು ಮೇಜಿನ ಬಳಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬೆತ್ತಲೆಯಾಗಿ ಕುಳಿತು, ಧೂಪದ್ರವ್ಯವನ್ನು ಸುಟ್ಟು ಮತ್ತು ಸರಪಳಿಯಿಂದ ಹೊಗೆಯಾಡಿಸಿದ. ಸಣ್ಣದೊಂದು ಸೂಕ್ಷ್ಮ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಯುದ್ಧತಂತ್ರದ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದವರು ಕುರೋಶಿಮಾ ಕಾಮೆಟೊ.

ನಂತರ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ನೇವಲ್ ಜನರಲ್ ಸ್ಟಾಫ್‌ಗೆ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಲಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಅದು ತೀವ್ರ ವಿರೋಧವನ್ನು ಎದುರಿಸಿತು. ನೌಕಾಪಡೆಯ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ದಕ್ಷಿಣದಲ್ಲಿ ವಿಮಾನವಾಹಕ ನೌಕೆಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂಬ ಅಂಶದಿಂದ ಇದನ್ನು ವಿವರಿಸಲಾಗಿದೆ ದಕ್ಷಿಣ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಸೆರೆಹಿಡಿಯಲು ಬೇಸ್ ಏರ್‌ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಕೆಲವರು ನಂಬಿದ್ದರು. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಪ್ರಸ್ತಾಪಿತ ದಾಳಿಯ ಯಶಸ್ಸನ್ನು ಹಲವರು ಅನುಮಾನಿಸಿದರು, ಏಕೆಂದರೆ ಜಪಾನಿಯರು ಪ್ರಭಾವ ಬೀರಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದ ಅಂಶಗಳ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚು ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿದೆ: ಆಶ್ಚರ್ಯ, ಎಷ್ಟು ಹಡಗುಗಳು ಬೇಸ್ನಲ್ಲಿವೆ, ಇತ್ಯಾದಿ. ಇಲ್ಲಿ ಸ್ವತಃ ಕಮಾಂಡರ್-ಇನ್-ಚೀಫ್ನ ವ್ಯಕ್ತಿತ್ವಕ್ಕೆ ತಿರುಗುವುದು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ - ಯಮಮೊಟೊ ಜೂಜಿನ ಪ್ರೀತಿಗೆ ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾಗಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಗೆಲ್ಲುವ ಭರವಸೆಯೊಂದಿಗೆ ಈ ಅಪಾಯವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಸಿದ್ಧರಾಗಿದ್ದರು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಅವರು ಅಲುಗಾಡದವರಾಗಿದ್ದರು ಮತ್ತು ರಾಜೀನಾಮೆ ನೀಡುವುದಾಗಿ ಬೆದರಿಕೆ ಹಾಕಿದರು.ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯ ಸೂತ್ರೀಕರಣದೊಂದಿಗೆ, ನೌಕಾಪಡೆಯ ಜನರಲ್ ಸ್ಟಾಫ್ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ನಾಗಾನೊ ಅವರು ಯಮಮೊಟೊ ಅವರ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಯಿತು. ಆದರೆ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ನಗುಮೊ ಕೂಡ ಯಶಸ್ಸನ್ನು ಅನುಮಾನಿಸಿದ್ದರಿಂದ, ನಗುಮೊ ಈ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸದಿದ್ದರೆ ವಿಮಾನವಾಹಕ ನೌಕೆಯನ್ನು ಯುದ್ಧಕ್ಕೆ ವೈಯಕ್ತಿಕವಾಗಿ ಮುನ್ನಡೆಸಲು ತಾನು ಸಿದ್ಧನಿದ್ದೇನೆ ಎಂದು ಯಮಾಮೊಟೊ ಹೇಳಿದರು.

ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಆಫ್ ಅಮೇರಿಕದಂತಹ ಪ್ರಬಲ ಕೈಗಾರಿಕಾ ದೇಶದೊಂದಿಗೆ ಯುದ್ಧಕ್ಕೆ ಹೋಗಲು ಜಪಾನ್ ಅನ್ನು ಒತ್ತಾಯಿಸಿದ್ದು ಯಾವುದು? 1937 ರಲ್ಲಿ, ಚೀನಾ-ಜಪಾನೀಸ್ ಯುದ್ಧ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1940 ರಲ್ಲಿ ಉತ್ತರ ಇಂಡೋಚೈನಾದಲ್ಲಿ ಜಪಾನಿನ ಪಡೆಗಳು ತಮ್ಮನ್ನು ತಾವು ಸ್ಥಾಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುವವರೆಗೂ ಹೋರಾಟವು ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಚಲಿಸಿತು. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಜಪಾನ್ ಜರ್ಮನಿ ಮತ್ತು ಇಟಲಿಯೊಂದಿಗೆ ಮಿಲಿಟರಿ ಮೈತ್ರಿ ಮಾಡಿಕೊಂಡಿತು, ಇದು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನೊಂದಿಗಿನ ಅದರ ಸಂಬಂಧವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಭಾವಿಸಿತು. ಮತ್ತು ಜುಲೈ 1941 ರಲ್ಲಿ ಜಪಾನ್ ದಕ್ಷಿಣ ಇಂಡೋಚೈನಾವನ್ನು ಆಕ್ರಮಿಸಿದಾಗ, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್, ಗ್ರೇಟ್ ಬ್ರಿಟನ್ ಮತ್ತು ಹಾಲೆಂಡ್ ಆರ್ಥಿಕ ಹೊಡೆತವನ್ನು ಎದುರಿಸಿದವು - ಜಪಾನ್‌ಗೆ ತೈಲ ರಫ್ತಿನ ಮೇಲೆ ನಿರ್ಬಂಧ. ಜಪಾನ್‌ಗೆ ತೈಲವು ಎಷ್ಟು ಮಹತ್ವದ್ದಾಗಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಕಷ್ಟವೇನಲ್ಲ: ಫ್ಲೀಟ್‌ನ ಇಂಧನ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳು 6,450,000 ಟನ್‌ಗಳಷ್ಟಿದ್ದವು, ಅತ್ಯಂತ ಆರ್ಥಿಕ ಬಳಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಅವು 3-4 ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ಇರುತ್ತದೆ, ನಂತರ ದೇಶವು ಯಾವುದೇ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲು ಒತ್ತಾಯಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಮೇಲೆ ತಿಳಿಸಿದ ಅಧಿಕಾರಗಳು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಆಗ್ನೇಯ ಏಷ್ಯಾದ ತೈಲ ಸಮೃದ್ಧ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು. ಆದರೆ ಪ್ರಶ್ನೆ ಉದ್ಭವಿಸಿತು: ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಇದಕ್ಕೆ ಹೇಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುತ್ತದೆ? 1941 ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಫ್ಲೀಟ್ ಅನ್ನು ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು ಎಂಬ ಅಂಶವನ್ನು ನಾವು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಅಡ್ಮಿರಲ್‌ಗಳು ಘಟನೆಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ 2 ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಚರ್ಚಿಸಿದ್ದಾರೆ - ಮೊದಲು, ಆಗ್ನೇಯ ಏಷ್ಯಾದ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ, ಮತ್ತು ನಂತರ, ಅಮೇರಿಕನ್ ಫ್ಲೀಟ್ ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ಹೋದಾಗ, ಅದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ನಾಶಪಡಿಸಿ; ಅಥವಾ ಸಂಭಾವ್ಯ ಬೆದರಿಕೆಯನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟುವ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ನಾಶಪಡಿಸಿ, ತದನಂತರ ಎಲ್ಲಾ ಪಡೆಗಳನ್ನು ಉದ್ಯೋಗದ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿ. ಎರಡನೆಯ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಆರಿಸಲಾಯಿತು.

ಪಕ್ಷಗಳ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳು

ಯುಎಸ್ಎ

ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಬೆಂಬಲ ಗುಂಪು (ರಿಯರ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಡಿ. ಮಿಕಾವಾ):ಮೂರನೇ ಯುದ್ಧನೌಕೆ ಬ್ರಿಗೇಡ್: ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳು IJN ಹೈಮತ್ತು IJN ಕಿರಿಶಿಮಾ; 8ನೇ ಕ್ರೂಸರ್ ಬ್ರಿಗೇಡ್: ಹೆವಿ ಕ್ರೂಸರ್‌ಗಳು IJN ಟೋನ್ಮತ್ತು IJN ಚಿಕುಮಾ .

ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ (ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ 1 ನೇ ಶ್ರೇಯಾಂಕ ಕೆ. ಇಮೈಜುಮಿ):

ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿಗಳು I-19 , I-21 , I-23 .

ಸ್ಟ್ರೈಕ್ ಫೋರ್ಸ್‌ಗೆ ಸಹಾಯಕ ಹಡಗುಗಳು:

8 ಟ್ಯಾಂಕರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆ. ಮಿಡ್ವೇ ಅಟಾಲ್ ನ್ಯೂಟ್ರಾಲೈಸೇಶನ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್(ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ 1 ನೇ ಶ್ರೇಯಾಂಕ ಕೆ. ಕೊನಿಶಿ):

ವಿಧ್ವಂಸಕರು IJN ಅಕೆಬೊನೊಮತ್ತು IJN ಉಶಿಯೋ .

ದಾಳಿ

ಸ್ಟ್ರೈಕ್ ಫೋರ್ಸ್ ಸತತ ಗುಂಪುಗಳಲ್ಲಿ ಕುರೆ ನೌಕಾ ನೆಲೆಯನ್ನು ತೊರೆದು ನವೆಂಬರ್ 10 ಮತ್ತು 18, 1941 ರ ನಡುವೆ ಜಪಾನ್‌ನ ಒಳನಾಡಿನ ಸಮುದ್ರದ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಯಿತು. ನವೆಂಬರ್ 22 ರಂದು, ಟಾಸ್ಕ್ ಫೋರ್ಸ್ ಹಿಟೊಕಪ್ಪು ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿ (ಕುರಿಲ್ ದ್ವೀಪಗಳು) ಒಟ್ಟುಗೂಡಿತು. ಬಿರುಗಾಳಿಯ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಕ್ಯಾನ್ವಾಸ್ ಕವರ್‌ಗಳನ್ನು ಹಡಗುಗಳ ಮೇಲೆ ಲೋಡ್ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ವಿಮಾನವಾಹಕ ನೌಕೆಗಳು ಸಾವಿರಾರು ಬ್ಯಾರೆಲ್‌ಗಳ ಇಂಧನವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದವು ಮತ್ತು ಜನರಿಗೆ ಬೆಚ್ಚಗಿನ ಸಮವಸ್ತ್ರವನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ನವೆಂಬರ್ 26 ರಂದು - 06:00 ಕ್ಕೆ, ಹಡಗುಗಳು ಕೊಲ್ಲಿಯಿಂದ ಹೊರಟು ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಪಾಯಿಂಟ್‌ಗೆ ವಿವಿಧ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಗಿದವು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಯುದ್ಧವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬೇಕೆ ಅಥವಾ ಬೇಡವೇ ಎಂಬುದನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಕೊನೆಯ ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಡಿಸೆಂಬರ್ 1 ರಂದು, ಯುದ್ಧವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು, ಅದನ್ನು ಮರುದಿನ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ನಗುಮೊಗೆ ವರದಿ ಮಾಡಲಾಯಿತು: ಯಮಮೊಟೊ, ಒಳನಾಡಿನ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿರುವ ಪ್ರಮುಖ ಸ್ಥಳದಿಂದ, ಕೋಡೆಡ್ ಆದೇಶವನ್ನು ರವಾನಿಸಿದರು: "ಮೌಂಟ್ ನೈಟಾಕಾವನ್ನು ಹತ್ತಿರಿ," ಅಂದರೆ ದಾಳಿ ಡಿಸೆಂಬರ್ 7 ರಂದು (ಸ್ಥಳೀಯ ಸಮಯ) ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ 30 ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದವು, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ 16 ದೀರ್ಘ-ಶ್ರೇಣಿಯ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿಗಳಾಗಿವೆ. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ 11 ಒಂದು ಸೀಪ್ಲೇನ್ ಮತ್ತು 5 "ಕುಬ್ಜ" ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿಗಳನ್ನು ಹೊತ್ತೊಯ್ದವು.

ಡಿಸೆಂಬರ್ 7 ರಂದು 00:50 ಕ್ಕೆ, ವಿಮಾನ ಟೇಕ್-ಆಫ್ ಪಾಯಿಂಟ್‌ನಿಂದ ಕೆಲವೇ ಗಂಟೆಗಳ ದೂರದಲ್ಲಿ, ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಅಮೇರಿಕನ್ ವಿಮಾನವಾಹಕ ನೌಕೆಗಳಿಲ್ಲ ಎಂಬ ಸಂದೇಶವನ್ನು ರಚನೆಯು ಸ್ವೀಕರಿಸಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳು ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್‌ನಲ್ಲಿವೆ ಎಂದು ಸಂದೇಶವು ಹೇಳುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ವೈಸ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ನಗುಮೊ ಮತ್ತು ಅವರ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಯೋಜಿಸಿದಂತೆ ಮುಂದುವರಿಯಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು.

06:00 ಗಂಟೆಗೆ, ಹವಾಯಿಯ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಕೇವಲ 230 ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ವಾಹಕಗಳು ವಿಮಾನವನ್ನು ಸ್ಕ್ರಾಂಬ್ಲಿಂಗ್ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು. ಪ್ರತಿ ವಿಮಾನದ ಟೇಕ್‌ಆಫ್ ಅನ್ನು ವಿಮಾನವಾಹಕ ನೌಕೆಗಳ ಪಿಚಿಂಗ್‌ನೊಂದಿಗೆ ನಿಖರವಾಗಿ ಸಿಂಕ್ರೊನೈಸ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಅದು 15 ° ತಲುಪಿತು.

ಮೊದಲ ತರಂಗವು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು: 40 ನಕಾಜಿಮಾ B5N2 ಕ್ಯಾರಿಯರ್-ಆಧಾರಿತ ಟಾರ್ಪಿಡೊ ಬಾಂಬರ್‌ಗಳು (ಟೈಪ್ "97"), ಟಾರ್ಪಿಡೊಗಳೊಂದಿಗೆ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತವಾಗಿವೆ, ಇವುಗಳು ಆಳವಿಲ್ಲದ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ ದಾಳಿ ಮಾಡಲು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಮರದ ಸ್ಥಿರಕಾರಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು; ಈ ಪ್ರಕಾರದ 49 ವಿಮಾನಗಳು 800 ಕೆಜಿ ರಕ್ಷಾಕವಚ-ಚುಚ್ಚುವ ಬಾಂಬ್ ಅನ್ನು ಹೊತ್ತೊಯ್ದವು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಯುದ್ಧನೌಕೆಯ ಶೆಲ್ ಅನ್ನು ಆಳವಾಗಿ ಆಧುನೀಕರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ; 51 Aichi D3A1 ಡೈವ್ ಬಾಂಬರ್‌ಗಳು (ಟೈಪ್ "99"), 250 ಕೆಜಿ ಬಾಂಬನ್ನು ಹೊತ್ತೊಯ್ಯುವುದು; 43 ಮಿತ್ಸುಬಿಷಿ A6M2 ಫೈಟರ್‌ಗಳು (ಟೈಪ್ "0").

ಜಪಾನಿನ ವಿಮಾನವು ದ್ವೀಪಗಳನ್ನು ಸಮೀಪಿಸುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, ಐದು ಜಪಾನಿನ ಮಿನಿ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಬಂದರು ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರದ ಬಳಿ ಮುಳುಗಿಸಲಾಯಿತು. 03:42 ಕ್ಕೆ, US ನೌಕಾಪಡೆಯ ಮೈನ್‌ಸ್ವೀಪರ್‌ಗಳ ಕಮಾಂಡರ್ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿಯ ಪೆರಿಸ್ಕೋಪ್ ಅನ್ನು ಬಂದರಿನ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರದಿಂದ ಸರಿಸುಮಾರು ಎರಡು ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ದೂರದಲ್ಲಿ ಗುರುತಿಸಿದರು. ಅವನು ಇದನ್ನು ವಿಧ್ವಂಸಕನಿಗೆ ವರದಿ ಮಾಡಿದನು USS ಆರನ್ ವಾರ್ಡ್, ಕ್ಯಾಟಲಿನಾ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಬೋಟ್‌ನಿಂದ ಈ ಅಥವಾ ಇನ್ನೊಂದು ಮಿನಿ-ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಯನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವವರೆಗೂ ಅವರು ಅದನ್ನು ವಿಫಲವಾಗಿ ಹುಡುಕಿದರು. ರಿಪೇರಿ ಹಡಗಿನ ಅಂಟಾರೆಸ್ ಅನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಬಂದರಿಗೆ ದಾರಿ ಮಾಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿತು. 06:45 ಕ್ಕೆ USS ಆರನ್ ವಾರ್ಡ್ಫಿರಂಗಿ ಬೆಂಕಿ ಮತ್ತು ಆಳದ ಆರೋಪಗಳಿಂದ ಅವಳನ್ನು ಮುಳುಗಿಸಿತು. 06:54 ಕ್ಕೆ, 14 ನೇ ನೌಕಾ ಪ್ರದೇಶದ ಕಮಾಂಡರ್‌ಗೆ ವಿಧ್ವಂಸಕರಿಂದ ಹೇಳಲಾಯಿತು: "ನಾವು ನಮ್ಮ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಯ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಿದೆವು, ಗುಂಡು ಹಾರಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಆಳದ ಆರೋಪಗಳನ್ನು ಕೈಬಿಟ್ಟೆವು." ಡಿಕೋಡಿಂಗ್ ವಿಳಂಬದಿಂದಾಗಿ, ಕರ್ತವ್ಯ ಅಧಿಕಾರಿಯು ಈ ಸಂದೇಶವನ್ನು 07:12 ಕ್ಕೆ ಮಾತ್ರ ಸ್ವೀಕರಿಸಿದರು. ಅವರು ಅದನ್ನು ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಬ್ಲಾಕ್‌ಗೆ ಹಸ್ತಾಂತರಿಸಿದರು, ಅವರು ವಿಧ್ವಂಸಕನಿಗೆ ಆದೇಶಿಸಿದರು USS ಮೊನಾಘನ್ರಕ್ಷಣೆಗೆ ಬನ್ನಿ USS ಆರನ್ ವಾರ್ಡ್.

07:02 ಕ್ಕೆ, ರಾಡಾರ್ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಸಮೀಪಿಸುತ್ತಿರುವ ವಿಮಾನವನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲಾಯಿತು, ಇದನ್ನು ಖಾಸಗಿ ಜೋಸೆಫ್ ಲೊಕರ್ಡ್ ಮತ್ತು ಜಾರ್ಜ್ ಎಲಿಯಟ್ ಮಾಹಿತಿ ಕೇಂದ್ರಕ್ಕೆ ವರದಿ ಮಾಡಿದರು. ಡ್ಯೂಟಿ ಆಫೀಸರ್ ಜೋಸೆಫ್ ಮ್ಯಾಕ್‌ಡೊನಾಲ್ಡ್ ಅವರು 1 ನೇ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಸಿ ಟೈಲರ್‌ಗೆ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ರವಾನಿಸಿದರು. ಪ್ರತಿಯಾಗಿ, ಬಲವರ್ಧನೆಗಳು ಬರುತ್ತಿವೆ ಎಂದು ಹೇಳುವ ಮೂಲಕ ಶ್ರೇಣಿ ಮತ್ತು ಫೈಲ್ ಅನ್ನು ಸಮಾಧಾನಪಡಿಸಿದರು. ಪೈಲಟ್‌ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬೇರಿಂಗ್ ಆಗಿ ಬಳಸುವ ಸಂಗೀತವನ್ನು ಪ್ರಸಾರ ಮಾಡುವ ರೇಡಿಯೊ ಸ್ಟೇಷನ್ ಕೂಡ ಈ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡಿದೆ. B-17 ಬಾಂಬರ್‌ಗಳು ಬರಲಿವೆ, ಆದರೆ ರಾಡಾರ್ ಜಪಾನಿಯರನ್ನು ಗುರುತಿಸಿತು. ವಿಪರ್ಯಾಸವೆಂದರೆ, ದಾಳಿಯ ಹಲವಾರು ಸಂಕೇತಗಳನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸದಿದ್ದರೆ, ಸರಿಯಾದ ಗಮನವಿಲ್ಲದೆ ಬಿಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಫುಟಿಡಾ ತನ್ನ ಆತ್ಮಚರಿತ್ರೆಯಲ್ಲಿ ದಾಳಿಯ ಪ್ರಾರಂಭದ ಸಂಕೇತವನ್ನು ವಿವರಿಸುವಲ್ಲಿ ನಿಖರವಾಗಿಲ್ಲ. ಅವನು ಅದನ್ನು 07:49 ಕ್ಕೆ ಕೊಟ್ಟನು, ಆದರೆ 07:40 ಕ್ಕೆ ಅವನು ಒಂದು ಕಪ್ಪು ಜ್ವಾಲೆಯನ್ನು ಹಾರಿಸಿದನು, ಅಂದರೆ ದಾಳಿಯು ಯೋಜನೆಯ ಪ್ರಕಾರ ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ (ಅಂದರೆ ಅನಿರೀಕ್ಷಿತ ದಾಳಿ). ಆದಾಗ್ಯೂ, ಹೋರಾಟಗಾರರನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸುವ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಕಮಾಂಡರ್ ಇಟಾಯಾ ಅವರು ಸಿಗ್ನಲ್ ಅನ್ನು ಗಮನಿಸಲಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಫುಚಿಡಾ ಎರಡನೇ ಕ್ಷಿಪಣಿಯನ್ನು ಹಾರಿಸಿದರು, ಕಪ್ಪು ಕೂಡ. ಇದನ್ನು ಡೈವ್ ಬಾಂಬರ್‌ಗಳ ಕಮಾಂಡರ್ ಗಮನಿಸಿದರು, ಅವರು ಇದನ್ನು ಆಶ್ಚರ್ಯಕರ ನಷ್ಟವೆಂದು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಂಡರು ಮತ್ತು ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಡೈವ್ ಬಾಂಬರ್‌ಗಳು ತಕ್ಷಣವೇ ದಾಳಿಗೆ ಹೋಗಬೇಕು. ಆದರೆ ಬಾಂಬ್ ಹಿಟ್‌ಗಳ ಹೊಗೆಯು ಟಾರ್ಪಿಡೋಯಿಂಗ್‌ಗೆ ಅಡ್ಡಿಯಾಗಬಹುದು, ಆದ್ದರಿಂದ ಟಾರ್ಪಿಡೊ ಬಾಂಬರ್‌ಗಳು ಕೂಡ ಯದ್ವಾತದ್ವಾ ಬಲವಂತಪಡಿಸಿದರು.

ಸ್ಫೋಟಗಳು ಮತ್ತು ನಂತರದ ಅವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಯುದ್ಧನೌಕೆಯಲ್ಲಿ ನಿಖರವಾಗಿ 08:00 ಕ್ಕೆ USS ನೆವಾಡಾಕಂಡಕ್ಟರ್ ಆಡೆನ್ ಮ್ಯಾಕ್‌ಮಿಲನ್ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಮಿಲಿಟರಿ ಸಂಗೀತಗಾರರು US ಗೀತೆಯನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಹಡಗಿನ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ಬಾಂಬ್ ಬಿದ್ದಾಗ ಅವರು ಒಮ್ಮೆ ಮಾತ್ರ ಗೊಂದಲಕ್ಕೊಳಗಾದರು.

ಜಪಾನಿಯರ ಮುಖ್ಯ ಗುರಿ, ನಿಸ್ಸಂದೇಹವಾಗಿ, ಅಮೇರಿಕನ್ ವಿಮಾನವಾಹಕ ನೌಕೆಗಳು. ಆದರೆ ದಾಳಿಯ ವೇಳೆ ಅವರು ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ ಇರಲಿಲ್ಲ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಪೈಲಟ್‌ಗಳು ತಮ್ಮ ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿದರು, ಏಕೆಂದರೆ ಅವರು ಸಹ ಗಮನಾರ್ಹ ಗುರಿಯಾಗಿದ್ದರು.

ಮುಖ್ಯ ಸ್ಟ್ರೈಕಿಂಗ್ ಫೋರ್ಸ್ 40 ಟಾರ್ಪಿಡೊ ಬಾಂಬರ್‌ಗಳು. ಏಕೆಂದರೆ ಯಾವುದೇ ವಿಮಾನವಾಹಕ ನೌಕೆಗಳು ಇರಲಿಲ್ಲ, 16 ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಮುಖ್ಯ ಗುರಿಯಿಲ್ಲದೆ ಬಿಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅವರ ಸ್ವಂತ ವಿವೇಚನೆಯಿಂದ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಜಪಾನಿಯರ ಕ್ರಮಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಗೊಂದಲವನ್ನು ತಂದಿತು. ಲೈಟ್ ಕ್ರೂಸರ್ ಮೊದಲು ಟಾರ್ಪಿಡೊ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿತು. USS ರೇಲಿ(CL-7) ಮತ್ತು ಗುರಿ ಹಡಗು USS ಉತಾಹ್(ಹಳೆಯ ಯುದ್ಧನೌಕೆ, ಆದರೆ ಕೆಲವು ಪೈಲಟ್‌ಗಳು ಇದನ್ನು ವಿಮಾನವಾಹಕ ನೌಕೆ ಎಂದು ತಪ್ಪಾಗಿ ಗ್ರಹಿಸಿದರು). ಮುಂದೆ ನನ್ನ ಸಹೋದರನಿಗೆ ಪೆಟ್ಟು ಬಿದ್ದಿತು. USS ರೇಲಿ, ಲೈಟ್ ಕ್ರೂಸರ್ ಡೆಟ್ರಾಯಿಟ್ (CL-8).

ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಕಮಾಂಡರ್ ವಿನ್ಸೆಂಟ್ ಮರ್ಫಿ ವಿಧ್ವಂಸಕನ ವರದಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಕಿಮ್ಮೆಲ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಫೋನ್‌ನಲ್ಲಿ ಮಾತನಾಡಿದರು USS ಆರನ್ ವಾರ್ಡ್. ಕಮಾಂಡರ್ಗೆ ಬಂದ ಮೆಸೆಂಜರ್ ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ ("ಇದು ವ್ಯಾಯಾಮವಲ್ಲ") ಮೇಲಿನ ದಾಳಿಯನ್ನು ವರದಿ ಮಾಡಿದರು, ನಂತರ ಅವರು ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಅಡ್ಮಿರಲ್ಗೆ ತಿಳಿಸಿದರು. ಕಿಮ್ಮೆಲ್ ಅವರು ನೌಕಾಪಡೆಯ ಕಮಾಂಡರ್‌ಗಳು, ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಫ್ಲೀಟ್ ಮತ್ತು ಏಷಿಯಾಟಿಕ್ ಫ್ಲೀಟ್‌ಗೆ ಮತ್ತು ಎತ್ತರದ ಸಮುದ್ರದ ಎಲ್ಲಾ ಪಡೆಗಳಿಗೆ ಸಂದೇಶವನ್ನು ರವಾನಿಸಿದರು. ಸಂದೇಶವನ್ನು 08:00 ಕ್ಕೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಓದಿದೆ: “ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್‌ನಲ್ಲಿನ ವಾಯುದಾಳಿಯು ತರಬೇತಿ ವ್ಯಾಯಾಮವಲ್ಲ ."

ಮೈನ್‌ಲೇಯರ್‌ನಲ್ಲಿದ್ದ ರಿಯರ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್ W. ಫರ್ಲಾಂಗ್ USS ಓಗ್ಲಾಲಾ(CM-4), ಬಂದರಿನ ಮೇಲಿರುವ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ನೋಡಿದ ತಕ್ಷಣ, ಏನಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಅರಿತುಕೊಂಡರು ಮತ್ತು ಸಿಗ್ನಲ್‌ಗೆ ಆದೇಶಿಸಿದರು, ಅದು 07:55 ಕ್ಕೆ ಮೈನ್‌ಲೇಯರ್‌ನ ಮಾಸ್ಟ್‌ಗೆ ಏರಿತು ಮತ್ತು ಈ ಕೆಳಗಿನವುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ: "ಎಲ್ಲಾ ಹಡಗುಗಳು ಕೊಲ್ಲಿಯಿಂದ ಹೊರಡುತ್ತವೆ." ಬಹುತೇಕ ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಟಾರ್ಪಿಡೊಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಹಾದುಹೋಯಿತು USS ಓಗ್ಲಾಲಾಮತ್ತು ಲಘು ಕ್ರೂಸರ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ಫೋಟಿಸಿತು USS ಹೆಲೆನಾ(CL-50). ಮಿನೆಲೇಯರ್ ಅದೃಷ್ಟಶಾಲಿ ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ, ವ್ಯಂಗ್ಯವಾಗಿ, ಸ್ಫೋಟವು ಅಕ್ಷರಶಃ ಮಿನೆಸಾಗ್‌ನ ಸ್ಟಾರ್‌ಬೋರ್ಡ್ ಬದಿಯ ಲೇಪನವನ್ನು ಹರಿದು ಹಾಕಿತು, ಅದು ಮುಳುಗಲು ಕಾರಣವಾಯಿತು.

USS ಒಕ್ಲಹೋಮಯುದ್ಧನೌಕೆಗೆ ಲಂಗರು ಹಾಕಲಾಯಿತು USS ಮೇರಿಲ್ಯಾಂಡ್ಮತ್ತು ಪ್ರಬಲವಾದ ಹೊಡೆತವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು. ಯುದ್ಧನೌಕೆಯು 9 ಟಾರ್ಪಿಡೊಗಳಿಂದ ಅಪ್ಪಳಿಸಿತು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಅದು ಮುಳುಗಿತು.

ಬಹುತೇಕ ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಯುದ್ಧನೌಕೆಯ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಲಾಯಿತು USS ವೆಸ್ಟ್ ವರ್ಜೀನಿಯಾ, ಗೆ ಲಗ್ಗೆ ಇಟ್ಟರು USS ಟೆನ್ನೆಸ್ಸೀ. ಅವರು ಕೇವಲ ಹಾಗೆ ಎಂದು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಹೊರತಾಗಿಯೂ USS ಒಕ್ಲಹೋಮ 9 ಟಾರ್ಪಿಡೊ ಹಿಟ್‌ಗಳನ್ನು ಪಡೆದರು, ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುವರಿ 2 ಬಾಂಬ್ ಹಿಟ್‌ಗಳು, 1 ನೇ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಕ್ಲೌಡ್ ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ರಿಕೆಟ್ಸ್ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ-ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ನಡೆಸಿದ ಅವರ ಮೊದಲ ಸಂಗಾತಿ ಎನ್‌ಸೈನ್ ಬಿಲ್ಲಿಂಗ್ಸ್ಲೇ ಅವರ ಪ್ರಯತ್ನಗಳಿಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಯುದ್ಧನೌಕೆ ಮುಳುಗಲಿಲ್ಲ, ಅದು ಅದನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸಿತು .

08:06 ಕ್ಕೆ ಯುದ್ಧನೌಕೆ ಮೊದಲ ಟಾರ್ಪಿಡೊ ಹಿಟ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯಿತು USS ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ. ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ, ಯುದ್ಧನೌಕೆ 3 ಟಾರ್ಪಿಡೊ ಹಿಟ್ಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಒಂದು ಬಾಂಬ್ ಹಿಟ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯಿತು.

ಯುದ್ಧನೌಕೆ USS ನೆವಾಡಾನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡಿದ ಏಕೈಕ ಯುದ್ಧನೌಕೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಜಪಾನಿಯರು ತಮ್ಮ ಬೆಂಕಿಯನ್ನು ಅದರ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿದರು, ಅದನ್ನು ಫೇರ್‌ವೇನಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿಸಲು ಮತ್ತು ಅನೇಕ ತಿಂಗಳುಗಳ ಕಾಲ ಬಂದರನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲು ಆಶಿಸಿದರು. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಹಡಗು ಒಂದು ಟಾರ್ಪಿಡೊ ಮತ್ತು 5 ಬಾಂಬ್ ಹಿಟ್ಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಿತು. ಯುದ್ಧನೌಕೆಯನ್ನು ತೆರೆದ ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ತರುವ ಅಮೆರಿಕನ್ನರ ಆಶಯವು ಕಾರ್ಯರೂಪಕ್ಕೆ ಬರಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಅದು ನೆಲಸಮವಾಯಿತು.

ಆಸ್ಪತ್ರೆ ಹಡಗು USS ವೆಸ್ಟಲ್, ಗೆ ಲಗ್ಗೆ ಇಟ್ಟರು USS ಅರಿಝೋನಾ, ಟಾರ್ಪಿಡೊ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗೆ ಹೊಡೆದಿದೆ ಎಂದು ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ. ದಾಳಿಯ ನಂತರ, ಹಡಗನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಟಾರ್ಪಿಡೊ ಹೊಡೆತಗಳ ಯಾವುದೇ ಕುರುಹುಗಳು ಕಂಡುಬಂದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದ ಅನುಭವಿ ಡೊನಾಲ್ಡ್ ಸ್ಟ್ರಾಟನ್ USS ಅರಿಝೋನಾ, ಮತ್ತು ಯುದ್ಧದ ನಂತರ ಹಿಟ್ ಎಂದು ಹೇಳಿಕೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದೆ.

ಈ ಯುದ್ಧನೌಕೆಯು 08:11 ಕ್ಕೆ ಬಾಂಬರ್‌ಗಳಿಂದ ದಾಳಿ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿತು, ಮತ್ತು ಒಂದು ಬಾಂಬುಗಳು ಬಿಲ್ಲು ನಿಯತಕಾಲಿಕೆಗಳ ಮುಖ್ಯ ಕ್ಯಾಲಿಬರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಫೋಟಿಸಲು ಕಾರಣವಾಯಿತು, ಅದು ಹಡಗು ನಾಶವಾಯಿತು.

ಫೋರ್ಡ್ ಐಲ್ಯಾಂಡ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಏರ್‌ಫೀಲ್ಡ್, US ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಬೇಸ್‌ಗಳಾದ ಹಿಕಮ್ ಮತ್ತು ವೀಲರ್ ಮತ್ತು ಸೀಪ್ಲೇನ್ ಬೇಸ್ ಬಾಂಬರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಫೈಟರ್‌ಗಳಿಂದ ದಾಳಿಗೊಳಗಾದವು.

ಜಪಾನಿನ ಯೋಧರು B-17 ಗಳ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಿದರು, ಅದು ಮತ್ತೆ ಹೋರಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ನಂತರ ಅವರು ವಿಮಾನವಾಹಕ ನೌಕೆಯಿಂದ ಡೊಂಟ್ಲೆಸ್ಸೆಸ್ (ಅಮೇರಿಕನ್ ಕ್ಯಾರಿಯರ್ ಆಧಾರಿತ ಡೈವ್ ಬಾಂಬರ್ಗಳು) ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಿದರು USS ಎಂಟರ್‌ಪ್ರೈಸ್. ತಮ್ಮದೇ ಆದ ವಿಮಾನ ವಿರೋಧಿ ಬಂದೂಕುಗಳ ದಾಳಿಯ ನಂತರ ಹಲವಾರು ಅಮೇರಿಕನ್ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಹೊಡೆದುರುಳಿಸಲಾಯಿತು.

ಎರಡನೇ ಎಚೆಲಾನ್ 167 ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು: 54 B5N2, 250 ಕೆಜಿ ಮತ್ತು 6-60 ಕೆಜಿ ಬಾಂಬುಗಳನ್ನು ಹೊತ್ತೊಯ್ಯುತ್ತದೆ; 78 D3A1 ಜೊತೆಗೆ 250 ಕೆಜಿ ಬಾಂಬ್; 35 A6M2 ಫೈಟರ್‌ಗಳು. ಎರಡನೇ ತರಂಗದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಟಾರ್ಪಿಡೊ ಬಾಂಬರ್‌ಗಳು ಇರಲಿಲ್ಲ ಎಂದು ಗಮನಿಸುವುದು ಸುಲಭ, ಏಕೆಂದರೆ ಮೊದಲ ತರಂಗಕ್ಕೆ ಒತ್ತು ನೀಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಫೈಟರ್ ಕವರ್ ಸಹ ಕಡಿಮೆಯಾಯಿತು.

ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿಯೇ ಅಮೇರಿಕನ್ ಪೈಲಟ್‌ಗಳು ಕೆಲವು ಯೋಗ್ಯ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ನೀಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿಮಾನಗಳು ನಾಶವಾದವು, ಆದರೆ ಹಲವಾರು ಪೈಲಟ್‌ಗಳು ಟೇಕ್ ಆಫ್ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಶತ್ರು ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಹೊಡೆದುರುಳಿಸುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾದರು. ಬೆಳಿಗ್ಗೆ 8:15 ರ ನಡುವೆ ಮತ್ತು 10 ಗಂಟೆಗೆ, ದಾಳಿ ಮಾಡದ ಹಲೀವಾ ಏರ್‌ಫೀಲ್ಡ್‌ನಿಂದ ಎರಡು ವಿಹಾರಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಇದರಲ್ಲಿ 4 P-40 ವಿಮಾನಗಳು ಮತ್ತು ಒಂದು P-36 ಪ್ರತಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದವು. ಒಂದು ವಿಮಾನವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುವ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಅವರು 7 ಜಪಾನಿನ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಹೊಡೆದುರುಳಿಸಿದರು. ಬೆಲ್ಲೋಸ್ ಏರ್‌ಫೀಲ್ಡ್‌ನಿಂದ 9:50 a.m ವರೆಗೆ ಒಂದೇ ಒಂದು ವಿಮಾನವೂ ಟೇಕ್ ಆಫ್ ಆಗಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಮೊದಲ ವಿಮಾನವು ಹಿಕಾಮ್ ಏರ್‌ಫೀಲ್ಡ್‌ನಿಂದ 11:27 ಗಂಟೆಗೆ ಮಾತ್ರ ಹೊರಟಿತು.

ಹಲವಾರು ದುರಂತ ಮತ್ತು ವೀರರ ಪ್ರಸಂಗಗಳಲ್ಲಿ, ಕುತೂಹಲಕಾರಿ ಸಂಗತಿಗಳೂ ಇದ್ದವು. ಇದು ವಿಧ್ವಂಸಕನ ಕುರಿತಾದ ಕಥೆ USS ಡೇಲ್. ಮೊದಲ ಮತ್ತು ಎರಡನೆಯ ಅಲೆಗಳ ನಡುವಿನ ವಿರಾಮದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಫುಲ್ಲರ್ ಎಂಬ ಯುವ ಬೋಟ್‌ವೈನ್ ಮರದ ವಸ್ತುಗಳ ಡೆಕ್ ಅನ್ನು ತೆರವುಗೊಳಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಅರ್ನೆಸ್ಟ್ ಷ್ನಾಬೆಲ್ ಯುದ್ಧದ ನಂತರ ಹೇಳಿದರು. ಅವನು ಐಸ್ ಕ್ರೀಂನ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯನ್ನು ನೋಡಿದನು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಮೇಲಕ್ಕೆ ಎಸೆಯಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದನು. ಆದರೆ, ಆತನನ್ನು ತಡೆದು ಬಾಕ್ಸ್ ತೆರೆದು ಇಡೀ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಐಸ್ ಕ್ರೀಂ ವಿತರಿಸಲಾಯಿತು. ಆ ದಿನ ಯಾರಾದರೂ ಘಟನೆಗಳನ್ನು ನಿಷ್ಪಕ್ಷಪಾತವಾಗಿ ವೀಕ್ಷಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾದರೆ, ಅವರು ಕಾಲುವೆಗೆ ವಿಧ್ವಂಸಕ ಹೋಗುವುದನ್ನು ನೋಡುತ್ತಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಯುದ್ಧ ಪೋಸ್ಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಕುಳಿತು ಐಸ್ ಕ್ರೀಮ್ ತಿನ್ನುತ್ತಾರೆ!

ಬಾಟಮ್ ಲೈನ್

ಜಪಾನ್ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಲು ಒತ್ತಾಯಿಸಲಾಯಿತು ಏಕೆಂದರೆ ... ಮಾತುಕತೆಗಳು, ಜಪಾನಿನ ರಾಜತಾಂತ್ರಿಕರ ಪ್ರಯತ್ನಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಯಾವುದಕ್ಕೂ ಕಾರಣವಾಗಲಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಸಮಯಕ್ಕೆ ನಿಲ್ಲಲು ಆಕೆಗೆ ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ. ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳು ತುಂಬಾ ಸೀಮಿತವಾಗಿದ್ದವು.

ದಾಳಿಯನ್ನು ಜಪಾನಿನ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ತಜ್ಞರು ಯೋಜಿಸಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಅರ್ಹವಾದ ಏವಿಯೇಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ತರಬೇತಿ ನೀಡಲಾಯಿತು.

ಅಮೆರಿಕಾದ ನೌಕಾಪಡೆಯು ನಾಶವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಮೆರಿಕಾದ ರಾಷ್ಟ್ರವು ಹೃದಯವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂದು ಜಪಾನ್ ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿತ್ತು. ಮೊದಲ ಕಾರ್ಯ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದ್ದರೆ, ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅಲ್ಲದಿದ್ದರೂ, ಎರಡನೆಯದು ವಿಫಲವಾಗಿದೆ. "ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ ಅನ್ನು ನೆನಪಿಡಿ!" ಮತ್ತು ಯುದ್ಧನೌಕೆ ಎಂಬ ಘೋಷಣೆಯಡಿಯಲ್ಲಿ ಅಮೆರಿಕನ್ನರು ಸಂಪೂರ್ಣ ಯುದ್ಧವನ್ನು ನಡೆಸಿದರು. USS ಅರಿಝೋನಾಅವರಿಗೆ "ಅವಮಾನದ ದಿನ" ದ ಸಂಕೇತವಾಯಿತು.

ಆದರೆ ಇಡೀ ಅಮೇರಿಕನ್, ಮತ್ತು ಯುಎಸ್ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಫ್ಲೀಟ್ ಸಹ ಕೆಳಗಿಳಿಯಿತು ಎಂದು ಹೇಳುವುದು ತಪ್ಪಾಗಿದೆ. ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ ವಿಮಾನವಾಹಕ ನೌಕೆಗಳ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯು ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಯುದ್ಧದ ತಿರುವು ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾದ ಮಿಡ್ವೇ ಕದನವನ್ನು ಗೆಲ್ಲಲು ಅಮೆರಿಕಕ್ಕೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಿತು. ಅದರ ನಂತರ, ಜಪಾನ್ ಪ್ರಮುಖ ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸುವ ಅವಕಾಶವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿತು.

ನಗುಮೊ ಜಾಗರೂಕರಾಗಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಬೇಸ್‌ನ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯದಲ್ಲಿ ಮುಷ್ಕರ ಮಾಡಲಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಅಮೆರಿಕನ್ನರು ಸಹ ಇದು ಫ್ಲೀಟ್ ನಾಶಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಮತ್ತು ಬಹುಶಃ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಿರಾಕರಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಅವರು ತೈಲ ಸಂಗ್ರಹಣಾ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಗಳನ್ನು ಹಾಗೆಯೇ ಬಿಟ್ಟರು.

ಯಶಸ್ಸನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಬಹುದು. ಆದರೆ ಅವರು ಆಗ್ನೇಯ ಏಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ವಿಜಯಕ್ಕಾಗಿ ವಿಮಾನವಾಹಕ ನೌಕೆಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ವಾಯುನೆಲೆಗಳನ್ನು ನಿಗ್ರಹಿಸಲು ಮತ್ತು ಶತ್ರು ವಿಮಾನಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಹೋರಾಡಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು, ಇದು ಜಪಾನಿಯರಿಗಿಂತ ಕೆಳಮಟ್ಟದ ಕ್ರಮವಾಗಿತ್ತು. ಡೂಲಿಟಲ್ ರೈಡ್ ಮಾತ್ರ ಸಕ್ರಿಯ ಕ್ರಮವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಅವರನ್ನು ಪ್ರೇರೇಪಿಸಿತು, ಇದು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಜಪಾನ್ ಸೋಲಿಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು.

ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು

ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಜಂಟಿ ವ್ಯಾಯಾಮ ಸಂಖ್ಯೆ. 4
ಆದ್ದರಿಂದ, ಬ್ರೆಜಿಲಿಯನ್ ಫ್ಲೀಟ್ಗೆ ಡ್ರೆಡ್ನಾಟ್ಗಳು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದಾಗ ಮಿನಾಸ್ ಗೆರೆಸ್ಮತ್ತು ಸಾವ್ ಪಾಲೊ, ಅಮೇರಿಕನ್ ರಾಜತಾಂತ್ರಿಕರು ತಕ್ಷಣವೇ "ಅಮೆರಿಕನ್ ಏಕತೆಯನ್ನು" ನೆನಪಿಸಿಕೊಂಡರು.
ನೌಕಾಯಾನ ಯುಗದಲ್ಲಿ ಯುದ್ಧಗಳು ಸರಿಸುಮಾರು ಹೇಗೆ ಮುಂದುವರೆದವು, ಇದು ಈ ಕಲ್ಪನೆಯ "ನವೀನತೆ" ಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.

ಪಕ್ಷಗಳ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳು ನಷ್ಟಗಳು ವಿಕಿಮೀಡಿಯಾ ಕಾಮನ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಆಡಿಯೋ, ಫೋಟೋ, ವಿಡಿಯೋ

ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ ದಾಳಿ("ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್") ಅಥವಾ, ಜಪಾನಿನ ಮೂಲಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಹವಾಯಿಯನ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ- ವೈಸ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಚುಯಿಚಿ ನಗುಮೊ ಮತ್ತು ಜಪಾನಿನ ಮಿಡ್ಜೆಟ್ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳ ವಾಹಕ ರಚನೆಯಿಂದ ಜಪಾನಿನ ವಾಹಕ-ಆಧಾರಿತ ವಿಮಾನದಿಂದ ಹಠಾತ್ ಸಂಯೋಜಿತ ದಾಳಿ, ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಅಮೇರಿಕನ್ ನೌಕಾ ಮತ್ತು ವಾಯು ನೆಲೆಗಳ ಮೇಲೆ ಇಂಪೀರಿಯಲ್ ಜಪಾನೀಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳ ದಾಳಿಯ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ತಲುಪಿಸಲಾಗಿದೆ ಡಿಸೆಂಬರ್ 7, 1941 ರಂದು ಭಾನುವಾರ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ಸಂಭವಿಸಿದ ಓಹು (ಹವಾಯಿ ದ್ವೀಪಗಳು) ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿರುವ ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್.

ದಾಳಿಯು ಎರಡು ವಾಯುದಾಳಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು, ಇದರಲ್ಲಿ 6 ಜಪಾನಿನ ವಿಮಾನವಾಹಕ ನೌಕೆಗಳಿಂದ 353 ವಿಮಾನಗಳು ಹಾರಿದವು. ಈ ದಾಳಿಯು US ನೌಕಾಪಡೆಯ ನಾಲ್ಕು ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳು ಮುಳುಗಲು ಕಾರಣವಾಯಿತು (ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡು ಚೇತರಿಸಿಕೊಂಡವು ಮತ್ತು ಯುದ್ಧದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗೆ ಮರಳಿದವು), ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕು ಹಾನಿಗೊಳಗಾದವು. ಜಪಾನಿಯರು ಮೂರು ಕ್ರೂಸರ್‌ಗಳು, ಮೂರು ವಿಧ್ವಂಸಕಗಳು ಮತ್ತು ಒಂದು ಮಿನೆಲೇಯರ್‌ಗಳನ್ನು ಮುಳುಗಿಸಿದರು ಅಥವಾ ಹಾನಿಗೊಳಿಸಿದರು; 188-272 ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ (ವಿವಿಧ ಮೂಲಗಳ ಪ್ರಕಾರ); ಮಾನವ ಸಾವುನೋವುಗಳು - 2403 ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟರು ಮತ್ತು 1178 ಮಂದಿ ಗಾಯಗೊಂಡರು. ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರ, ಹಡಗುಕಟ್ಟೆ, ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಟಾರ್ಪಿಡೊ ಶೇಖರಣಾ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು, ಪಿಯರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕಟ್ಟಡವು ದಾಳಿಯಿಂದ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಲಿಲ್ಲ. ಜಪಾನಿನ ನಷ್ಟಗಳು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ: 29 ವಿಮಾನಗಳು, 5 ಸಣ್ಣ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳು, ಜೊತೆಗೆ 64 ಸತ್ತರು ಮತ್ತು 1 ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡ ಮಿಲಿಟರಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿ.

ಈ ದಾಳಿಯು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ವಿರುದ್ಧ ತಡೆಗಟ್ಟುವ ಕ್ರಮವಾಗಿತ್ತು, ಅಮೇರಿಕನ್ ನೌಕಾಪಡೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮೂಲನೆ ಮಾಡುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ವಾಯು ಪ್ರಾಬಲ್ಯವನ್ನು ಗಳಿಸಿತು ಮತ್ತು ತರುವಾಯ ಬರ್ಮಾ, ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ ಮತ್ತು ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಸಾಗರದಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಪಶ್ಚಿಮ ಆಸ್ತಿಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಮಿಲಿಟರಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿತು. ಆಧುನಿಕ ಯುಎಸ್ ಮೇಲ್ಮೈ ಹಡಗುಗಳು - ವಿಮಾನವಾಹಕ ನೌಕೆಗಳು - ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬೇರೆ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಇದ್ದುದರಿಂದ ಮತ್ತು ಹಾನಿಯಾಗದ ಕಾರಣ ಈ ಗುರಿಯನ್ನು ಭಾಗಶಃ ಸಾಧಿಸಲಾಯಿತು. ಪೀಡಿತ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳು ಮೊದಲನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಅವಧಿಯ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿಲ್ಲದ ವಿಧಗಳಾಗಿವೆ. ಇದರ ಜೊತೆಯಲ್ಲಿ, ವಾಯುಯಾನ ಪ್ರಾಬಲ್ಯದ ಯುಗದಲ್ಲಿ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಮುಖ್ಯ ಹೊಡೆಯುವ ಶಕ್ತಿಯಾಗಿ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಕುಸಿಯಿತು.

ಅದೇ ದಿನ, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಜಪಾನ್ ವಿರುದ್ಧ ಯುದ್ಧ ಘೋಷಿಸಿತು, ಆ ಮೂಲಕ ಯುದ್ಧವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿತು. ದಾಳಿಯ ಕಾರಣ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಅದರ ಸ್ವಭಾವದಿಂದಾಗಿ, ಅಮೆರಿಕಾದಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಅಭಿಪ್ರಾಯವು 1930 ರ ದಶಕದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕತಾವಾದಿ ಸ್ಥಾನದಿಂದ ಯುದ್ಧದ ಪ್ರಯತ್ನದಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣ ಭಾಗವಹಿಸುವಿಕೆಗೆ ನಾಟಕೀಯವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿತು. ಡಿಸೆಂಬರ್ 8, 1941 ರಂದು, ಯುಎಸ್ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಫ್ರಾಂಕ್ಲಿನ್ ರೂಸ್ವೆಲ್ಟ್ ಕಾಂಗ್ರೆಸ್ನ ಎರಡೂ ಸದನಗಳ ಜಂಟಿ ಸಭೆಯಲ್ಲಿ ಮಾತನಾಡಿದರು. ಅಧ್ಯಕ್ಷರು ಡಿಸೆಂಬರ್ 7 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, "ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಅವಮಾನದ ಸಂಕೇತವಾಗಿ ಇಳಿಯುವ ದಿನ" ಎಂದು ಜಪಾನ್ ಮೇಲೆ ಯುದ್ಧದ ಘೋಷಣೆಯನ್ನು ಕೋರಿದರು. ಕಾಂಗ್ರೆಸ್ ಅನುಗುಣವಾದ ನಿರ್ಣಯವನ್ನು ಅಂಗೀಕರಿಸಿತು.

ಎನ್ಸೈಕ್ಲೋಪೀಡಿಕ್ YouTube

1 / 2

✪ ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ - "ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್‌ನ ಅಳಿಸಲಾಗದ ಅವಮಾನದ ದಿನ"

ಉಪಶೀರ್ಷಿಕೆಗಳು

ಯುದ್ಧಕ್ಕೆ ಸಿದ್ಧತೆ

ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ ಮೇಲಿನ ದಾಳಿಯು US ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಫ್ಲೀಟ್ ಅನ್ನು ತಟಸ್ಥಗೊಳಿಸಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಮಲಯಾ ಮತ್ತು ಡಚ್ ಈಸ್ಟ್ ಇಂಡೀಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಜಪಾನ್‌ನ ಲಾಭವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಅದು ತೈಲ ಮತ್ತು ರಬ್ಬರ್‌ನಂತಹ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳಿಗೆ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಬಯಸಿತು. ಜಪಾನ್ ಮತ್ತು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನಡುವಿನ ಯುದ್ಧದ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು 1921 ರಿಂದ ಎರಡೂ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳು ಪರಿಗಣಿಸಿದ್ದವು, ಆದಾಗ್ಯೂ 1931 ರಲ್ಲಿ ಜಪಾನ್ ಮಂಚೂರಿಯಾವನ್ನು ಆಕ್ರಮಿಸಿದಾಗ ಮಾತ್ರ ಉದ್ವಿಗ್ನತೆ ತೀವ್ರವಾಗಿ ಏರಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಮುಂದಿನ ದಶಕದಲ್ಲಿ, ಜಪಾನ್ ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿತು, ಇದು 1937 ರಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣ ಯುದ್ಧಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಚೀನಾವನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲು ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ಭೂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಜಯ ಸಾಧಿಸಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಸಂಪನ್ಮೂಲ ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಜಪಾನ್ ಬಹಳಷ್ಟು ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ಮಾಡಿತು; ದಕ್ಷಿಣದ ವಿಜಯಗಳು ಇದಕ್ಕೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಬೇಕಾಗಿತ್ತು.

ಡಿಸೆಂಬರ್ 1937 ರಿಂದ, USS ಪನಾಯ್ ಮೇಲಿನ ಜಪಾನಿಯರ ದಾಳಿ ಮತ್ತು ನಾನ್ಜಿಂಗ್ ಹತ್ಯಾಕಾಂಡದಂತಹ ಘಟನೆಗಳು (200,000 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಜನರು ಸತ್ತರು) ಪಶ್ಚಿಮದಲ್ಲಿ ಜಪಾನ್‌ನ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಅಭಿಪ್ರಾಯವನ್ನು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಹದಗೆಡಿಸಿತು ಮತ್ತು ಜಪಾನಿನ ವಿಸ್ತರಣೆಯ ಭಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿತು, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್, ಬ್ರಿಟನ್ ಮತ್ತು ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಸಾಲಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುವಂತೆ ಪ್ರೇರೇಪಿಸಿತು. ಮಿಲಿಟರಿ ಪೂರೈಕೆಗಾಗಿ ಚೀನಾಕ್ಕೆ.

ಜುಲೈ 1941 ರಲ್ಲಿ, ಫ್ರಾನ್ಸ್‌ನ ಪತನದ ನಂತರ ಫ್ರೆಂಚ್ ಇಂಡೋಚೈನಾಕ್ಕೆ ಜಪಾನೀಸ್ ವಿಸ್ತರಣೆಯ ನಂತರ, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಜಪಾನ್‌ಗೆ ತೈಲ ರಫ್ತು ಮಾಡುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿತು (ದೇಶೀಯ ತೈಲ ಬಳಕೆಯ ಮೇಲೆ ಅಮೆರಿಕದ ಹೊಸ ನಿರ್ಬಂಧಗಳ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ). ಇದು ತೈಲ-ಸಮೃದ್ಧ ಡಚ್ ಈಸ್ಟ್ ಇಂಡೀಸ್ ಅನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಜಪಾನಿಯರನ್ನು ಪ್ರೇರೇಪಿಸಿತು. ಜಪಾನಿಯರು ಒಂದು ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಎದುರಿಸಿದರು: ಒಂದೋ ಚೀನಾವನ್ನು ಬಿಟ್ಟು ಮುಖವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳಿ, ಅಥವಾ ಆಗ್ನೇಯ ಏಷ್ಯಾದ ಯುರೋಪಿಯನ್ ವಸಾಹತುಗಳಲ್ಲಿ ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳ ಮೂಲಗಳನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.

"ದಕ್ಷಿಣ ಸಂಪನ್ಮೂಲ ಪ್ರದೇಶ" (ಡಚ್ ಈಸ್ಟ್ ಇಂಡೀಸ್ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಆಗ್ನೇಯ ಏಷ್ಯಾದ ಜಪಾನಿನ ಪದ) ದ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ ಮೇಲಿನ ದಾಳಿಯ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಯೋಜನೆ 1941 ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಜಪಾನಿನ ಕಮಾಂಡರ್ ಆಗಿದ್ದ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಇಸೊರೊಕು ಯಮಾಮೊಟೊ ಅವರ ಆಶ್ರಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಸಂಯೋಜಿತ ಫ್ಲೀಟ್.. ರಾಜಿನಾಮೆ ನೀಡುವ ಬೆದರಿಕೆ ಸೇರಿದಂತೆ ನೌಕಾ ಕಮಾಂಡ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಜಗಳವಾಡಿದ ನಂತರವೇ ಅವರು ಇಂಪೀರಿಯಲ್ ಜಪಾನೀಸ್ ನೇವಿ ಜನರಲ್ ಸ್ಟಾಫ್‌ನಿಂದ ಔಪಚಾರಿಕವಾಗಿ ಯೋಜಿಸಲು ಮತ್ತು ದಾಳಿಗೆ ತಯಾರಿ ಮಾಡಲು ಅನುಮೋದನೆ ಪಡೆದರು. ಪೂರ್ಣ-ಪ್ರಮಾಣದ ಯೋಜನೆಯು 1941 ರ ವಸಂತಕಾಲದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ನಡೆಯಿತು, ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಮಿನೋರು ಗೆಂಡಾ ಅವರಿಂದ. ಜಪಾನಿನ ತಂತ್ರಜ್ಞರು 1940 ರಲ್ಲಿ ಟ್ಯಾರಂಟೊದಲ್ಲಿ ಇಟಾಲಿಯನ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಮೇಲೆ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ವಾಯು ದಾಳಿಯನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಿದರು. ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್‌ನಲ್ಲಿ US ನೌಕಾ ಪಡೆಗಳ ಮೇಲೆ ದಾಳಿಯನ್ನು ಯೋಜಿಸುವಾಗ ಇದು ಅವರಿಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಉಪಯುಕ್ತವಾಗಿತ್ತು.

1932 ಮತ್ತು 1937 ರಲ್ಲಿ ಅಮೇರಿಕನ್ ಫ್ಲೀಟ್ ಪ್ರಮುಖ ವ್ಯಾಯಾಮಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿತು, ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅವರು ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ನಲ್ಲಿ ವಿಮಾನವಾಹಕ ನೌಕೆಗಳಿಂದ ಹೊಡೆಯುವ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಅಭ್ಯಾಸ ಮಾಡಿದರು ಎಂದು ನಮೂದಿಸುವುದು ಅತಿರೇಕವಲ್ಲ. ಎರಡೂ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ದಾಳಿಯ ವಿಮಾನವು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅಮೇರಿಕನ್ ಆಜ್ಞೆಯು ಈ ವ್ಯಾಯಾಮಗಳ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ಸಾಕಷ್ಟು ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸಲಿಲ್ಲ, ವಾಸ್ತವದಲ್ಲಿ ಶತ್ರುಗಳು ನೆಲೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ದಾಳಿಯನ್ನು ನಡೆಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಂಬಿದ್ದರು. ಜಪಾನಿಯರು, ಇದಕ್ಕೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ, ಈ ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಬಹಳ ಭರವಸೆಯೆಂದು ರೇಟ್ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ.

ಮುಂದಿನ ಕೆಲವು ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ, ಪೈಲಟ್‌ಗಳಿಗೆ ತರಬೇತಿ ನೀಡಲಾಯಿತು, ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಗುಪ್ತಚರವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಸಿದ್ಧತೆಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ದಾಳಿಯ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಚಕ್ರವರ್ತಿ ಹಿರೋಹಿಟೊ ನವೆಂಬರ್ 5 ರವರೆಗೆ ಅನುಮೋದಿಸಲಿಲ್ಲ, ನಂತರ ನಾಲ್ಕು ಚಕ್ರಾಧಿಪತ್ಯದ ಸಮ್ಮೇಳನಗಳಲ್ಲಿ ಮೂರನೆಯದನ್ನು ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಲು ಕರೆದರು. ಹಲ್ಲಾ ಟಿಪ್ಪಣಿಯು "ಚೀನಾ ಘಟನೆಯ ಫಲವನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ಮಂಚುಕುವೊಗೆ ಬೆದರಿಕೆ ಹಾಕುತ್ತದೆ, ಕೊರಿಯಾದ ಜಪಾನಿನ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಹಾಳುಮಾಡುತ್ತದೆ" ಎಂದು ಜಪಾನಿನ ಹೆಚ್ಚಿನ ನಾಯಕರು ತಿಳಿಸಿದ ನಂತರ, ಡಿಸೆಂಬರ್ 1 ರವರೆಗೆ ಚಕ್ರವರ್ತಿಯಿಂದ ಅಂತಿಮ ಅನುಮತಿಯನ್ನು ನೀಡಲಾಗಿಲ್ಲ.

1941 ರ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಮತ್ತು ಜಪಾನ್ ನಡುವಿನ ಹಗೆತನ ಅನಿವಾರ್ಯ ಎಂದು ಅನೇಕ ವೀಕ್ಷಕರು ನಂಬಿದ್ದರು. ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ ಮೇಲಿನ ದಾಳಿಯ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ಮೊದಲು ಗ್ಯಾಲಪ್ ಸಮೀಕ್ಷೆಯು 52% ಅಮೆರಿಕನ್ನರು ಜಪಾನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಯುದ್ಧವನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿದ್ದರು, 27% ಜನರು ಯುದ್ಧವನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು 21% ಜನರು ಯಾವುದೇ ಅಭಿಪ್ರಾಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರಲಿಲ್ಲ. US ಪೆಸಿಫಿಕ್ ನೆಲೆಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಥಾಪನೆಗಳು ಹಲವಾರು ಬಾರಿ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯನ್ನು ನೀಡಿದಾಗ, US ಮಿಲಿಟರಿಯು ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ ಮೊದಲ ಗುರಿಯಾಗಬಹುದೆಂದು ಅನುಮಾನಿಸಿತು. ಫಿಲಿಪೈನ್ಸ್ ಮೊದಲು ದಾಳಿ ಮಾಡಬೇಕೆಂದು ಅವರು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿದ್ದರು. ಈ ಊಹೆಯು ದೇಶದಾದ್ಯಂತ ವಾಯು ನೆಲೆಗಳು ಮತ್ತು ಮನಿಲಾದ ನೌಕಾ ನೆಲೆಯು ಹಡಗು ಮಾರ್ಗಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣದಿಂದ ಜಪಾನ್‌ಗೆ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡುವ ಬೆದರಿಕೆಯ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿತ್ತು. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಜಪಾನ್ ಒಂದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಮುಖ ನೌಕಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂದು ಅವರು ತಪ್ಪಾಗಿ ನಂಬಿದ್ದರು.

ದಾಳಿಯ ಮೊದಲು ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್

1941 ರ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ, ರೂಸ್‌ವೆಲ್ಟ್ ಚರ್ಚಿಲ್‌ಗೆ ಬರೆದರು: “ನಾನು ಎಂದಿಗೂ ಯುದ್ಧವನ್ನು ಘೋಷಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅದನ್ನು ಸರಳವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ. ನಾನು ಯುದ್ಧ ಘೋಷಿಸಲು ಕಾಂಗ್ರೆಸ್‌ಗೆ ಕೇಳಿದರೆ, ಈ ವಿಷಯದ ಚರ್ಚೆಯು ಮೂರು ತಿಂಗಳ ಕಾಲ ಅಲ್ಲಿಗೆ ಎಳೆಯಬಹುದು.

ಅಕ್ಟೋಬರ್ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, "ಆಶ್ಚರ್ಯ" ದಾಳಿಯ ಎರಡು ತಿಂಗಳ ಮೊದಲು, ಸೋವಿಯತ್ ಗುಪ್ತಚರ ಅಧಿಕಾರಿ ರಿಚರ್ಡ್ ಸೋರ್ಜ್ ಮಾಸ್ಕೋಗೆ 60 ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಲಾಗುವುದು ಎಂದು ವರದಿ ಮಾಡಿದರು; ಅಮೆರಿಕದ ಮೂಲಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಈ ಡೇಟಾವನ್ನು ಕ್ರೆಮ್ಲಿನ್ ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್‌ನ ಗಮನಕ್ಕೆ ತಂದಿದೆ.

ಅಮೆರಿಕದಲ್ಲಿ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ವರ್ಗೀಕರಿಸಿದ ದಾಖಲೆಗಳಿಂದ, ಚೀನಾಕ್ಕೆ ಜರ್ಮನ್ ರಾಯಭಾರಿ ಹ್ಯಾನ್ಸ್ ಥಾಮ್ಸೆನ್ ನವೆಂಬರ್ 1941 ರ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಉದ್ಯಮಿ ಮಾಲ್ಕಮ್ ಲೊವೆಲ್ ಅವರನ್ನು ಏರ್ಪಡಿಸಿದ ಸಭೆಯ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿದುಬಂದಿದೆ. ಶ್ವೇತಭವನದೊಂದಿಗಿನ ಉದ್ಯಮಿಯ ಸಂಪರ್ಕಗಳ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿದ ಜರ್ಮನ್ ರಾಜತಾಂತ್ರಿಕರು ಮುಂಬರುವ ಜಪಾನಿನ ದಾಳಿಯ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿಸಿದರು. ಪ್ರತಿಯಾಗಿ, ಲೊವೆಲ್ ತಕ್ಷಣವೇ ಇದನ್ನು ಅಮೇರಿಕನ್ ಗುಪ್ತಚರ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರಾದ ವಿಲಿಯಂ ಡೊನೊವನ್‌ಗೆ ವರದಿ ಮಾಡಿದರು, ಅವರು ಅದೇ ದಿನ ವೈಯಕ್ತಿಕವಾಗಿ ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಅಧ್ಯಕ್ಷರಿಗೆ ತಿಳಿಸಿದರು. ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ ಮೇಲಿನ ದಾಳಿಗೆ ಮೂರು ವಾರಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಸಮಯ ಉಳಿದಿತ್ತು.

ಡಿಸೆಂಬರ್ 6 ರ ಸಂಜೆ, ಜಪಾನಿನ ಟಿಪ್ಪಣಿಯನ್ನು ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್‌ನಲ್ಲಿ ತಡೆಹಿಡಿಯಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಡೀಕ್ರಿಪ್ಟ್ ಮಾಡಲಾಯಿತು - ಇದು ನವೆಂಬರ್ 26 ರ ಅಮೇರಿಕನ್ ಅಲ್ಟಿಮೇಟಮ್‌ಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿದೆ. ಸುದೀರ್ಘವಾದ ದಾಖಲೆಯು ಯುದ್ಧದ ಘೋಷಣೆಯ ಬಗ್ಗೆ ನೇರವಾಗಿ ಮಾತನಾಡದಿದ್ದರೂ, ಅದರ ಸಂಪೂರ್ಣ ಅರ್ಥ ಮತ್ತು ವಿತರಣೆಯ ನಿಖರವಾದ ಗಂಟೆಯ ಸೂಚನೆ - ಡಿಸೆಂಬರ್ 7 ರಂದು ಮಧ್ಯಾಹ್ನ 1 ಗಂಟೆಗೆ - ಸ್ವತಃ ಮಾತನಾಡಿದೆ, ಆದರೆ ಯಾವುದೇ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯನ್ನು ಹವಾಯಿಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ. ಸಂಪೂರ್ಣ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಫ್ಲೀಟ್ ಅನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ. ಡಿಸೆಂಬರ್ 6 ರಂದು 21:30 ಕ್ಕೆ (ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ಸಮಯ), ಜಪಾನಿನ ಟಿಪ್ಪಣಿಯನ್ನು ರೂಸ್‌ವೆಲ್ಟ್‌ಗೆ ತಲುಪಿಸಲಾಯಿತು. ಅದನ್ನು ಓದಿದ ನಂತರ, ಅಧ್ಯಕ್ಷರು ಹೇಳಿದರು: "ಇದು ಯುದ್ಧ."

ಡಿಸೆಂಬರ್ 7, 1941 ರ ಮುಖ್ಯ ಘಟನೆಗಳು Fr. ಫೋರ್ಡ್ ದ್ವೀಪ, ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ ಕೊಲ್ಲಿಯ ಪೂರ್ವ ಲೊಚ್ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿರುವ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ದ್ವೀಪ. ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿ ನೌಕಾ ವಾಯುನೆಲೆ ಇತ್ತು ಮತ್ತು ಅದರ ಸುತ್ತಲೂ ಹಡಗು ಮೂರಿಂಗ್‌ಗಳಿದ್ದವು.

ದ್ವೀಪದ ಆಗ್ನೇಯ ತೀರದಿಂದ. ಫೋರ್ಡ್ ಅನ್ನು "ಬ್ಯಾಟಲ್ಶಿಪ್ ರೋ" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ - ಭಾರೀ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಮೂರಿಂಗ್ ಮಾಡಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ 6 ಜೋಡಿ ಬೃಹತ್ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ರಾಶಿಗಳು. ಯುದ್ಧನೌಕೆಯನ್ನು ಎರಡು ರಾಶಿಗಳಿಗೆ ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಎರಡನೇ ಹಡಗು ಅದರ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಬಹುದು.

ಜಪಾನಿನ ದಾಳಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, US ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಫ್ಲೀಟ್‌ನ 9 ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳಲ್ಲಿ 7 ಯುದ್ಧನೌಕೆ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿದ್ದವು.

ದಾಳಿಗೆ 50 ನಿಮಿಷಗಳ ಮೊದಲು, ಜಪಾನ್ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯದ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ದ್ವೀಪದ ಉತ್ತರದಲ್ಲಿರುವ ಅಮೇರಿಕನ್ ರಾಡಾರ್ SCR-270 ನಿಂದ ಪತ್ತೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಅಮೆರಿಕನ್ನರು ಈ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ತಮ್ಮದು ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಿದರು, ಆದ್ದರಿಂದ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲಿಲ್ಲ.

ಜಪಾನಿನ ವಾಯುಯಾನ

ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ, ಮೂರು ವಿಧದ ವಿಮಾನಗಳು ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ ಮೇಲಿನ ದಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದ ಜಪಾನಿನ ವಿಮಾನವಾಹಕ ನೌಕೆಗಳನ್ನು ಆಧರಿಸಿವೆ, ಅವುಗಳನ್ನು ಅಮೇರಿಕನ್ ನೌಕಾಪಡೆಯಲ್ಲಿ ನೀಡಲಾದ ಕೋಡ್ ಹೆಸರುಗಳಿಂದ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ: ಝೀರೋ ಫೈಟರ್ಗಳು, ಕೇಟ್ ಟಾರ್ಪಿಡೊ ಬಾಂಬರ್ಗಳು ಮತ್ತು ವಾಲ್ ಡೈವ್ ಬಾಂಬರ್ಗಳು. ಈ ವಿಮಾನಗಳ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಕೋಷ್ಟಕದಲ್ಲಿ ನೀಡಲಾಗಿದೆ.

ಮಾದರಿ	ಅಮೇರಿಕನ್ ಶೀರ್ಷಿಕೆ	ವೇಗ, ಕಿಮೀ/ಗಂ	ವಿಮಾನ ಶ್ರೇಣಿ, ಕಿ.ಮೀ	ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರ	ಸಿಬ್ಬಂದಿ	ಉದ್ದೇಶ
ಐಚಿ D3A 1, ಪ್ರಕಾರ 99	ವ್ಯಾಲ್	450	1400	ವಿಮಾನದ ಕೆಳಗೆ 250 ಕೆಜಿ ಬಾಂಬ್, ರೆಕ್ಕೆಗಳ ಕೆಳಗೆ ಎರಡು 60 ಕೆಜಿ ಬಾಂಬ್, ಮೂರು 7.7 ಎಂಎಂ ಮೆಷಿನ್ ಗನ್	2	ಡೈವ್ ಬಾಂಬರ್
ಮಿತ್ಸುಬಿಷಿ A6M 2, ಮಾದರಿ 11	ಶೂನ್ಯ	545	1870	ಎರಡು 20-ಎಂಎಂ ಫಿರಂಗಿಗಳು ಮತ್ತು 7.7 ಎಂಎಂ ಮೆಷಿನ್ ಗನ್, ರೆಕ್ಕೆಗಳ ಕೆಳಗೆ ಎರಡು 60-ಕೆಜಿ ಬಾಂಬುಗಳು	1	ಹೋರಾಟಗಾರ
ನಕಾಜಿಮಾ B5N 2, ಮಾದರಿ 97 ಮಾದರಿ 12	ಕೇಟ್	360	1100	457 ಎಂಎಂ ಟಾರ್ಪಿಡೊ ಅಥವಾ 500 ಕೆಜಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಬಾಂಬುಗಳು ಅಥವಾ 800 ಕೆಜಿ ಬಾಂಬ್, 7.7 ಎಂಎಂ ಮೆಷಿನ್ ಗನ್	2-3	ಟಾರ್ಪಿಡೊ ಬಾಂಬರ್, ಎತ್ತರದ ಬಾಂಬರ್

ಮೊದಲ ತರಂಗದ ವಿಮಾನ

ಗುಂಪು ಸಂಖ್ಯೆ	ವಿಮಾನವಾಹಕ ನೌಕೆ	Qty	ಯೋಜಿತ ಗುರಿಗಳು
ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರ: 800 ಕೆಜಿ ರಕ್ಷಾಕವಚ-ಚುಚ್ಚುವ ಬಾಂಬ್
1c	"ಅಕಾಗಿ"	15	"ಮೇರಿಲ್ಯಾಂಡ್", "ಟೆನ್ನೆಸ್ಸೀ", "ಝಾಪ್. ವರ್ಜೀನಿಯಾ"
2v	"ಕಾಗಾ"	14	"ಅರಿಜೋನಾ", "ಟೆನ್ನೆಸ್ಸೀ", "ಝಾಪ್. ವರ್ಜೀನಿಯಾ"
3v	"ಸೋರ್ಯು"	10	"ನೆವಾಡಾ", "ಟೆನ್ನೆಸ್ಸೀ", "ಝಾಪ್. ವರ್ಜೀನಿಯಾ"
4v	"ಹಿರ್ಯು"	10	"ಅರಿಜೋನಾ", "ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ"
	ಒಟ್ಟು:	49
ಟಾರ್ಪಿಡೊ ಬಾಂಬರ್ಗಳು "ಕೇಟ್" ಆಯುಧ: Mk91 ವಿಮಾನ ಟಾರ್ಪಿಡೊ
1ಟಿ	"ಅಕಾಗಿ"	12	"ಝ್ಯಾಪ್. ವರ್ಜೀನಿಯಾ", "ಒಕ್ಲಹೋಮ", "ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ"
2ಟಿ	"ಕಾಗಾ"	12	"ಝ್ಯಾಪ್. ವರ್ಜೀನಿಯಾ", "ಒಕ್ಲಹೋಮ", "ನೆವಾಡಾ"
3ಟಿ	"ಸೋರ್ಯು"	8	"ಉತಾಹ್", "ಹೆಲೆನಾ", "ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ", "ರೇಲೀ"
4ಟಿ	"ಹಿರ್ಯು"	8	"ಝ್ಯಾಪ್. ವರ್ಜೀನಿಯಾ", "ಒಕ್ಲಹೋಮ", "ಹೆಲೆನಾ"
	ಒಟ್ಟು:	40

1p	"ಶೌಕಾಕು"	26	ಹಿಕಮ್
2p	"ಜುಕಾಕು"	25	ವೆಲ್ಲರ್
	ಒಟ್ಟು:	51
ಶೂನ್ಯ ಹೋರಾಟಗಾರರು ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರ: 20 ಎಂಎಂ ಫಿರಂಗಿ ಮತ್ತು 7 ಎಂಎಂ ಮೆಷಿನ್ ಗನ್
1i	"ಅಕಾಗಿ"	9	ಹಿಕಮ್, ಇವಾ, ಫ್ರ. ಫೋರ್ಡ್
2i	"ಕಾಗಾ"	9	ಹಿಕಮ್, ಫಾ. ಫೋರ್ಡ್
3i	"ಸೋರ್ಯು"	8
4i	"ಹಿರ್ಯು"	6	ವೆಲ್ಲರ್, ಇವಾ, ಕೇಪ್ ಬಾರ್ಬರ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ವಿಮಾನಗಳು
5i	"ಶೌಕಾಕು"	6	ಕನೋಹೆ, ಬೆಲ್ಲೋಸ್
6i	"ಜುಕಾಕು"	5	ಕಣೋಹೆ
	ಒಟ್ಟು:	43
	ಮೊದಲ ತರಂಗದಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು:	183

ಸೂಚನೆ

ಎರಡನೇ ತರಂಗದ ವಿಮಾನ

ಗುಂಪು ಸಂಖ್ಯೆ	ವಿಮಾನವಾಹಕ ನೌಕೆ	Qty	ಯೋಜಿತ ಗುರಿಗಳು
ಕೇಟ್ ಎತ್ತರದ ಬಾಂಬರ್ಗಳು ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರ: 250 ಕೆಜಿ ವೈಮಾನಿಕ ಬಾಂಬ್ ಮತ್ತು 6 60 ಕೆಜಿ ವೈಮಾನಿಕ ಬಾಂಬ್
1c	"ಶೌಕಾಕು"	9	ಸೀಪ್ಲೇನ್ ಬೇಸ್ ಒ. ಫೋರ್ಡ್
2v	"ಶೌಕಾಕು"	18	ಕಣೋಹೆ
3v	"ಜುಕಾಕು"	27	ಹಿಕಮ್
	ಒಟ್ಟು:	54
ವಾಲ್ ಡೈವ್ ಬಾಂಬರ್ಗಳು ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರ: 250 ಕೆಜಿ ವೈಮಾನಿಕ ಬಾಂಬ್
1p	"ಅಕಾಗಿ"	18	ಟ್ಯಾಂಕರ್ "ನಿಯೋಶೋ", ಒ. ಫೋರ್ಡ್, ಮೇರಿಲ್ಯಾಂಡ್
2p	"ಜುಕಾಕು"	17	ನೌಕಾಪಡೆಯ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆ
3p	"ಸೋರ್ಯು"	17	ನೌಕಾಪಡೆಯ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆ, ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಗಳು, ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳು
4p	"ಕಾಗಾ"	26	ನೌಕಾಪಡೆಯ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆ, ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಗಳು, ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳು
	ಒಟ್ಟು:	78
ಶೂನ್ಯ ಹೋರಾಟಗಾರರು ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರ: 20 ಎಂಎಂ ಫಿರಂಗಿ
1i	"ಅಕಾಗಿ"	9	ಹಿಕಮ್ ಏರೋಡ್ರೋಮ್
2i	"ಕಾಗಾ"	9	ಹಿಕಾಮ್ ಏರ್‌ಫೀಲ್ಡ್ಸ್ ಫೋರ್ಡ್, ವೆಲ್ಲರ್
3i	"ಸೋರ್ಯು"	9	ಕನೋಹೆ ಏರ್‌ಫೀಲ್ಡ್
4i	"ಹಿರ್ಯು"	8	ಏರ್ಫೀಲ್ಡ್ಸ್ ಕನೋಹೆ, ಬೋಲೋಸ್
	ಒಟ್ಟು:	35
	ಎರಡನೇ ತರಂಗದಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು:	167

ಸೂಚನೆ. ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಪದನಾಮಕ್ಕೆ ಗುಂಪು ಸಂಖ್ಯೆಗಳು ಷರತ್ತುಬದ್ಧವಾಗಿವೆ.

ಜಪಾನಿನ ಫ್ಲೀಟ್ ದಾಳಿ

ನವೆಂಬರ್ 26, 1941 ರಂದು, ಫ್ಲೀಟ್ ಕಮಾಂಡರ್ ಇಸೊರೊಕು ಯಮಾಮೊಟೊ ಅವರ ಆದೇಶದ ಮೇರೆಗೆ ವೈಸ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಚುಯಿಚಿ ನಗುಮೊ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಇಂಪೀರಿಯಲ್ ಜಪಾನೀಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಮುಷ್ಕರ ಪಡೆ, ಇಟುರುಪ್ ದ್ವೀಪದ (ಕುರಿಲ್ ದ್ವೀಪಗಳು) ಹಿಟೊಕಾಪ್ಪು ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿ (ಈಗ ಕಿಲ್ಲರ್ ವೇಲ್) ನೆಲೆಯನ್ನು ತೊರೆದರು. ಮತ್ತು ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ ಕಡೆಗೆ ಹೊರಟರು. ಜಪಾನಿನ ಪಡೆ ಆರು ವಿಮಾನವಾಹಕ ನೌಕೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು: ಅಕಾಗಿ, ಕಾಗಾ, ಹಿರ್ಯು, ಸೊರ್ಯು, ಶೋಕಾಕು ಮತ್ತು ಜುಕಾಕು, ಇದು ಫೈಟರ್‌ಗಳು, ಟಾರ್ಪಿಡೊ ಬಾಂಬರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಡೈವ್ ಬಾಂಬರ್‌ಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ 414 ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಿತು. ವಿಮಾನವಾಹಕ ನೌಕೆಗಳನ್ನು 2 ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳು, 2 ಹೆವಿ ಮತ್ತು 1 ಲೈಟ್ ಕ್ರೂಸರ್ ಮತ್ತು 9 ವಿಧ್ವಂಸಕ ನೌಕೆಗಳು ಬೆಂಗಾವಲಾಗಿದ್ದವು (ಮಿಡ್‌ವೇ ಅಟಾಲ್‌ಗೆ ಶೆಲ್ ಮಾಡಲು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ನಡೆಸಲು 2 ವಿಧ್ವಂಸಕಗಳು ಈ ಹಿಂದೆ ಬೇರ್ಪಟ್ಟಿದ್ದವು). ಓಹು ವಿರುದ್ಧದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು 6 ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು, ಇದು ಮಿಡ್ಜೆಟ್ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳನ್ನು ದಾಳಿಯ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ತಲುಪಿಸಿತು ಮತ್ತು ನಂತರ ಹವಾಯಿಯನ್ ದ್ವೀಪಗಳ ಸುತ್ತಲೂ ಗಸ್ತು ತಿರುಗಿತು.

ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ ಮೇಲಿನ ದಾಳಿಯ ಉದ್ದೇಶವು ಆಗ್ನೇಯ ಏಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಜಪಾನಿನ ಸೈನ್ಯ ಮತ್ತು ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ಕ್ರಿಯೆಯ ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು US ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಫ್ಲೀಟ್ ಅನ್ನು ತಟಸ್ಥಗೊಳಿಸುವುದಾಗಿತ್ತು. ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಫ್ಲೀಟ್ನ ಆಧುನಿಕ ರೀತಿಯ ಹಡಗುಗಳು - ವಿಮಾನವಾಹಕ ನೌಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿಗಳು - ಹಾನಿಯಾಗದ ಕಾರಣ ಈ ಗುರಿಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲಾಗಲಿಲ್ಲ. 8 ಅಮೇರಿಕನ್ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳಲ್ಲಿ, ಮೊದಲನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದಿಂದ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿಲ್ಲದ, ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿಲುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಗಿತ್ತು, ಅರಿಜೋನಾ (ಮದ್ದುಗುಂಡುಗಳು ಸ್ಫೋಟಗೊಂಡವು) ಮತ್ತು ಒಕ್ಲಹೋಮ (ತಿರುಗಿಸಿ, ಮೇಲಕ್ಕೆತ್ತಿ ವಿಲೇವಾರಿಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಗಿದೆ) ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗದಂತೆ ಕಳೆದುಹೋಗಿವೆ. ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮತ್ತು ಮೇರಿಲ್ಯಾಂಡ್ ಸಣ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದ ಹಾನಿಯನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡವು ಮತ್ತು ತಿಂಗಳ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗೆ ಮರಳಿದವು. ಟೆನ್ನೆಸ್ಸೀ ಮತ್ತು ನೆವಾಡಾಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಗಂಭೀರವಾದ ಹಾನಿಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದವು ಮತ್ತು ಕ್ರಮವಾಗಿ ಫೆಬ್ರವರಿ ಮತ್ತು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1942 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲಾಯಿತು. "ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ" ಮತ್ತು "ವೆಸ್ಟ್ ವರ್ಜೀನಿಯಾ" ಅನ್ನು 1944 ರಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು.

ಡಿಸೆಂಬರ್ 7 ರ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ, ಜಪಾನಿನ ವಿಮಾನವಾಹಕ ನೌಕೆಗಳ ವಿಮಾನಗಳು ಓಹು ದ್ವೀಪದ ವಾಯುನೆಲೆಗಳ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಿತು ಮತ್ತು ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್‌ನಲ್ಲಿ ಲಂಗರು ಹಾಕಲಾದ ಹಡಗುಗಳು. ದಾಳಿಗೆ ಅತ್ಯಂತ ಅನುಕೂಲಕರ ಕ್ಷಣವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ - ಇದು ಭಾನುವಾರ, ಕರಾವಳಿ ರಕ್ಷಣಾ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಕೆಲವು ತಂಡಗಳು ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿ ರಜೆಯಲ್ಲಿದ್ದರು. 32 ಕರಾವಳಿ ರಕ್ಷಣಾ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಲ್ಲಿ, ಕೇವಲ 8 ದಾಳಿಕೋರರ ಮೇಲೆ ಗುಂಡು ಹಾರಿಸಿದವು, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ 4 ತ್ವರಿತವಾಗಿ ನಿಗ್ರಹಿಸಲ್ಪಟ್ಟವು. ದಾಳಿಯ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, 4 ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳು, 2 ವಿಧ್ವಂಸಕಗಳು ಮತ್ತು 1 ಮಿನಿಲೇಯರ್ ಮುಳುಗಿದವು. ಮತ್ತೊಂದು 4 ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳು, 3 ಲಘು ಕ್ರೂಸರ್ಗಳು ಮತ್ತು 1 ವಿಧ್ವಂಸಕ ನೌಕೆಗಳು ಹಾನಿಗೊಳಗಾದವು. ಅಮೇರಿಕನ್ ವಾಯುಯಾನ ನಷ್ಟವು 188 ವಿಮಾನಗಳು ನಾಶವಾದವು, ಮತ್ತೊಂದು 159 ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದವು. 2,403 ಅಮೆರಿಕನ್ನರು ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟರು (USS ಅರಿಝೋನಾದಲ್ಲಿ 1,102) ಮತ್ತು 1,178 ಮಂದಿ ಗಾಯಗೊಂಡರು. ಜಪಾನಿಯರು 29 ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡರು, ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು 74 ಹಾನಿಗೊಳಗಾದವು. 5 ಮಿಡ್ಜೆಟ್ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳು ವಿವಿಧ ಕಾರಣಗಳಿಂದ ಕಳೆದುಹೋಗಿವೆ. ಜನರಲ್ಲಿನ ನಷ್ಟಗಳು 64 ಜನರು ಸತ್ತರು (55 ಪೈಲಟ್‌ಗಳು, 9 ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳು). ಮತ್ತೊಬ್ಬ, ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಕಜುವೊ ಸಕಾಮಕಿಯನ್ನು ಸೆರೆಹಿಡಿಯಲಾಯಿತು. ಅವರ ಮಿಡ್ಜೆಟ್ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಬಂಡೆಗೆ ಬಡಿದ ನಂತರ ಅವರು ತೀರಕ್ಕೆ ಕೊಚ್ಚಿಕೊಂಡರು.

ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು

ವೆಸ್ಟ್ ವರ್ಜಿನಿಯಾ (BB-48) ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ (BB-44) ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳನ್ನು ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್‌ನಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ತರುವಾಯ ಏರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಸೇವೆಗೆ ಮರಳಿತು.
, ಪ. 288
ಬಾರ್ನ್‌ಹಾರ್ಟ್, ಮೈಕೆಲ್ ಎ. (1987) ಜಪಾನ್ ಸಂಪೂರ್ಣ ಯುದ್ಧಕ್ಕೆ ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ: ಆರ್ಥಿಕ ಭದ್ರತೆಗಾಗಿ ಹುಡುಕಾಟ, 1919-1941, ಕಾರ್ನೆಲ್ ಯೂನಿವರ್ಸಿಟಿ ಪ್ರೆಸ್, ISBN 978-0-8014-1915-7 ,
ವರ್ನರ್ ಗ್ರುಹ್ಲ್ (2007). ಚಕ್ರಾಧಿಪತ್ಯದ ಜಪಾನ್‌ನ ವಿಶ್ವಯುದ್ಧ ಎರಡು, 1931-1945. ವಹಿವಾಟು ಪ್ರಕಾಶಕರು. p.39. ISBN 978-0-7658-0352-8
"ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್ ಪಠ್ಯ", ಶಾಂತಿ ಮತ್ತು ಯುದ್ಧ, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್, ವಿದೇಶಿ ನೀತಿ 1931-1941, ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ D.C.: ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಗವರ್ನಮೆಂಟ್ ಪ್ರಿಂಟಿಂಗ್ ಆಫೀಸ್, 1943 , . ಡಿಸೆಂಬರ್ 8, 2007 ರಂದು ಮರುಸಂಪಾದಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಪೀಟಿ, ಮಾರ್ಕ್ ಆರ್. & ಇವಾನ್ಸ್, ಡೇವಿಡ್ ಸಿ. (1997) ಕೈಗುನ್: ಇಂಪೀರಿಯಲ್-ಜಪಾನೀಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಯಲ್ಲಿ ತಂತ್ರ, ತಂತ್ರಗಳು, ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ, ನೇವಲ್ ಇನ್‌ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ ಪ್ರೆಸ್, ISBN 0-87021-192-7 ,

ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಮಹಾಸಾಗರದಲ್ಲಿ ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ ಯುಎಸ್ ನ ಅತಿದೊಡ್ಡ ನೌಕಾ ನೆಲೆಯಾಗಿದೆ, ಇದು ಹವಾಯಿಯ ಓಹು ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿದೆ.

ವಿಶ್ವ ಸಮರ II ರ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಡಿಸೆಂಬರ್ 7, 1941 ರಂದು, ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ ಜಪಾನಿನ ಸೈನ್ಯದಿಂದ ಹಠಾತ್ ದಾಳಿಗೆ ಒಳಗಾಯಿತು, ಇದು ಎರಡು ಗಂಟೆಗಳೊಳಗೆ ಅಮೆರಿಕದ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಫ್ಲೀಟ್ ಅನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸಿತು. ಜಪಾನಿನ ನೌಕಾ ಪಡೆಗಳ ಈ ವಿಸ್ತಾರವಾದ ದಾಳಿಯನ್ನು 1941 ರ ಹವಾಯಿಯನ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಯಿತು.

ವೈಸ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಚುಯಿಚಿ ನಗುಮೊ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ವಿಮಾನವಾಹಕ ನೌಕೆ ಸ್ಟ್ರೈಕ್ ಫೋರ್ಸ್ ಹವಾಯಿಯನ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ನಡೆಸಿತು, ಇದರಲ್ಲಿ ಆರು ಭಾರೀ ವಿಮಾನವಾಹಕ ನೌಕೆಗಳು (ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ 420 ವಿಮಾನಗಳು), ಎರಡು ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳು, ಮೂರು ಕ್ರೂಸರ್ಗಳು, 11 ವಿಧ್ವಂಸಕಗಳು, ಮೂರು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ 33 ಹಡಗುಗಳು ಸೇರಿವೆ. ಮತ್ತು ಎಂಟು ಟ್ಯಾಂಕರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಐದು ಮಿಡ್ಜೆಟ್ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳೊಂದಿಗೆ 27 ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳ ರಚನೆ. ಪಡೆಗಳ ಒಟ್ಟಾರೆ ನಾಯಕತ್ವವನ್ನು ಜಪಾನಿನ ಸಂಯೋಜಿತ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಕಮಾಂಡರ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಇಸೊರೊಕು ಯಮಮೊಟೊ ನಿರ್ವಹಿಸಿದರು.

ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ ನೌಕಾ ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿರುವ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಪತಿ ಕಿಮ್ಮೆಲ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಅಮೇರಿಕನ್ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಫ್ಲೀಟ್ ಒಂಬತ್ತು ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳು (ಒಂದು ತರಬೇತಿ), ಎಂಟು ಕ್ರೂಸರ್‌ಗಳು, 29 ವಿಧ್ವಂಸಕಗಳು, ಐದು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿಗಳು, ಒಂಬತ್ತು ವಿಧ್ವಂಸಕಗಳು ಮತ್ತು ಮೈನ್‌ಲೇಯರ್‌ಗಳು, 10 ಮೈನ್‌ಸ್ವೀಪರ್‌ಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ 93 ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. . 167 ನೌಕಾ ವಿಮಾನಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ 390 ವಿಮಾನಗಳು ಒವಾಹುವಿನ ಏರ್‌ಫೀಲ್ಡ್‌ಗಳಲ್ಲಿವೆ.

ನೆಲೆಯ ವಾಯು ರಕ್ಷಣೆಯು 188 ವಿಮಾನ ವಿರೋಧಿ ಬಂದೂಕುಗಳು, 100 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಮೆಷಿನ್ ಗನ್ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳು ಮತ್ತು ಐದು ರಾಡಾರ್ ಕೇಂದ್ರಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಜನರಲ್ ವಿಲಿಯಂ ಶಾರ್ಟ್ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಗ್ಯಾರಿಸನ್ 42,959 ಜನರನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು.

ಜಪಾನ್ ಜನವರಿ 1941 ರಲ್ಲಿ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಗೌಪ್ಯತೆಯಿಂದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಿದ್ಧತೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಜಪಾನ್‌ನ ಮಿತ್ರರಾಷ್ಟ್ರಗಳು - ಜರ್ಮನಿ ಮತ್ತು ಇಟಲಿ - ಅದರ ಗುರಿಗಳು ಮತ್ತು ದಿನಾಂಕದ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿದಿರಲಿಲ್ಲ. ಹಡಗುಗಳ ಮಾರ್ಗವು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ವಾಣಿಜ್ಯ ಮತ್ತು ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಹಡಗುಗಳೊಂದಿಗಿನ ಮುಖಾಮುಖಿಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿತು ಮತ್ತು ಅಮೇರಿಕನ್ ಗಸ್ತು ವಿಮಾನಗಳ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಮೀರಿದೆ. ಪರಿವರ್ತನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ರೇಡಿಯೊ ಮೌನವನ್ನು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಗಮನಿಸಲಾಯಿತು; ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಶತ್ರುಗಳನ್ನು ದಿಗ್ಭ್ರಮೆಗೊಳಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ ಹವಾಯಿಯನ್ ದ್ವೀಪಗಳಿಗೆ ಹೋಗುತ್ತಿದ್ದ ಹಡಗುಗಳ ಕರೆ ಚಿಹ್ನೆಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಜಪಾನ್‌ನ ಒಳನಾಡಿನ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ರೇಡಿಯೊ ವಿನಿಮಯವನ್ನು ನಡೆಸಲಾಯಿತು.

ಡಿಸೆಂಬರ್ 6 ರ ಸಂಜೆ, ಜಪಾನಿನ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳು ಓಹು ದ್ವೀಪಕ್ಕೆ ಸಮೀಪವಿರುವ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಆರಂಭಿಕ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡವು ಮತ್ತು 23:00 ಕ್ಕೆ ಅವರು ಮಿಡ್ಜೆಟ್ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಡಿಸೆಂಬರ್ 7 ರಂದು, ಜಪಾನಿನ ವಿಮಾನವಾಹಕ ನೌಕೆಯು ದ್ವೀಪದ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ 275 ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು (ಸುಮಾರು 450 ಕಿಮೀ) ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿತು.

ಅಂದು ಭಾನುವಾರ. ಅಮೇರಿಕನ್ ಹಡಗುಗಳ ಕೆಲವು ಸಿಬ್ಬಂದಿ ದಡದಲ್ಲಿದ್ದರು. ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್‌ನ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರವನ್ನು ಬೂಮ್‌ಗಳಿಂದ (ಫ್ಲೋಟಿಂಗ್ ಅಡೆತಡೆಗಳು) ಮುಚ್ಚಿರಲಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳಿಗೆ ಟಾರ್ಪಿಡೊ ವಿರೋಧಿ ನಿವ್ವಳ ತಡೆಗೋಡೆಯೂ ಇರಲಿಲ್ಲ. ಹಡಗುಗಳ ಇತ್ಯರ್ಥವು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಬದಲಾಗಲಿಲ್ಲ. ಏರ್‌ಫೀಲ್ಡ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ವಿಮಾನಗಳು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಕಿಕ್ಕಿರಿದು ತುಂಬಿದ್ದವು; ಹವಾಯಿಯನ್ ದ್ವೀಪಗಳ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ, ವೈಮಾನಿಕ ವಿಚಕ್ಷಣವನ್ನು ವಿರಳವಾಗಿ ನಡೆಸಲಾಯಿತು.

ಜಪಾನಿನ ಜನರಲ್ ಸ್ಟಾಫ್, ಇದಕ್ಕೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ, ಅಮೇರಿಕನ್ ಹಡಗುಗಳ ವಿಲೇವಾರಿ ಮತ್ತು ಬೇಸ್ನ ರಕ್ಷಣೆಯ ಸ್ಥಿತಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಸಮಗ್ರ ಡೇಟಾವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು.

ಡಿಸೆಂಬರ್ 7 ರಂದು, ಹವಾಯಿಯನ್ ಸಮಯ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ 6:15 ಕ್ಕೆ, 40 ಟಾರ್ಪಿಡೊ ಬಾಂಬರ್‌ಗಳು, 49 ಬಾಂಬರ್‌ಗಳು, 51 ಡೈವ್ ಬಾಂಬರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು 43 ಫೈಟರ್‌ಗಳು ಜಪಾನಿನ ವಿಮಾನವಾಹಕ ನೌಕೆಗಳಿಂದ ಹೊರಟವು. ಬೇಸ್ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ 7:55 ಕ್ಕೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. 9:15 ಗಂಟೆಗೆ ಎರಡನೇ ಗುಂಪಿನ ವಿಮಾನಗಳು ಹೊಡೆದವು (54 ಬಾಂಬರ್‌ಗಳು, 78 ಡೈವ್ ಬಾಂಬರ್‌ಗಳು, 35 ಫೈಟರ್‌ಗಳು). ನೆಲೆಯ ಮೇಲಿನ ಸಂಪೂರ್ಣ ದಾಳಿಯು 2 ಗಂಟೆ 5 ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ನಡೆಯಿತು.

ನಾಲ್ಕು ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳು, ಒಂದು ಕ್ರೂಸರ್, ಎರಡು ವಿಧ್ವಂಸಕಗಳು, ಹಲವಾರು ಸಹಾಯಕ ಹಡಗುಗಳು ಮತ್ತು 188 ವಿಮಾನಗಳು ನಾಶವಾದವು. ನಾಲ್ಕು ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳು, ಮೂರು ಲಘು ಕ್ರೂಸರ್‌ಗಳು, ಒಂದು ವಿಧ್ವಂಸಕ, ಎರಡು ಸಹಾಯಕ ಹಡಗುಗಳು ಮತ್ತು 100 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ವಿಮಾನಗಳು ಹಾನಿಗೊಳಗಾದವು. ಅಮೆರಿಕದ ಸಾವುನೋವುಗಳು 3,581 ಜನರು.

ಜಪಾನಿಯರು 29 ವಿಮಾನಗಳು ಮತ್ತು ಆರು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡರು (ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಐದು ಮಿಡ್ಜೆಟ್ಗಳು), ಮತ್ತು 70 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ವಿಮಾನಗಳು ಹಾನಿಗೊಳಗಾದವು.

ಹವಾಯಿಯನ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು 1941-1942 ರ ನಂತರದ ಫಿಲಿಪೈನ್ ಮತ್ತು ಮಲಯನ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ. ಜಪಾನ್ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಬಲ್ಯವನ್ನು ಗಳಿಸಿತು ಮತ್ತು ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಸಾಗರದಲ್ಲಿ ಕ್ರಿಯೆಯ ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯವನ್ನು ಗಳಿಸಿತು.

ಅಮೇರಿಕನ್ ಮಿಲಿಟರಿ ನೆಲೆಯ ಮೇಲೆ ಹಠಾತ್ ದಾಳಿಯೊಂದಿಗೆ, ಜಪಾನ್ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ವಿರುದ್ಧ ಯುದ್ಧವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಡಿಸೆಂಬರ್ 8 ರಂದು, ಯುಎಸ್ಎ, ಗ್ರೇಟ್ ಬ್ರಿಟನ್, ಕೆನಡಾ ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ಇತರ ದೇಶಗಳು ಜಪಾನ್ ವಿರುದ್ಧ ಯುದ್ಧ ಘೋಷಿಸಿದವು.

ಹವಾಯಿಯನ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಯಶಸ್ಸು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಾಗಿ ಜಪಾನಿನ ಆಜ್ಞೆಯನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸುವುದು, ಹಡಗುಗಳ ರಹಸ್ಯ ಮಾರ್ಗದ ನಿಖರವಾದ ಸಂಘಟನೆ ಮತ್ತು ದಾಳಿಯ ಆಶ್ಚರ್ಯಕರವಾಗಿತ್ತು. ಮುಖ್ಯ ಫ್ಲೀಟ್ ಬೇಸ್ನ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಸಂಘಟಿಸುವಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸುವಲ್ಲಿ ಅಮೇರಿಕನ್ ಆಜ್ಞೆಯು ತಪ್ಪುಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದೆ.

ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ವಿಮಾನವಾಹಕ ನೌಕೆಗಳ ಹೆಚ್ಚಿನ ಯುದ್ಧ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ತೋರಿಸಿತು, ಆದರೆ ಮಿಡ್ಜೆಟ್ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳು ತಮ್ಮನ್ನು ತಾವು ಸಮರ್ಥಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಿಲ್ಲ.

ಯುಎಸ್ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಫ್ರಾಂಕ್ಲಿನ್ ರೂಸ್ವೆಲ್ಟ್ ಡಿಸೆಂಬರ್ 7, 1941 ಅನ್ನು "ಅಳಿಸಲಾಗದ ಅವಮಾನದ ದಿನ" ಎಂದು ಕರೆದರು. "ರಿಮೆಂಬರ್ ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್" ಎಂಬ ಘೋಷಣೆಯು ಜಪಾನ್ ವಿರುದ್ಧದ ಅಮೇರಿಕನ್ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖವಾದುದು.

1945 ರ ನಂತರ, ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ ನೌಕಾ ನೆಲೆಯನ್ನು ಪುನರ್ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಮತ್ತೆ US ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಫ್ಲೀಟ್‌ನ ಮುಖ್ಯ ನೆಲೆಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು.

ಜಪಾನಿನ ವಿಮಾನದಿಂದ ಮುಳುಗಿದ ಅರಿಜೋನಾ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗೆ ಸಮರ್ಪಿತವಾದ ಸ್ಮಾರಕವನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಗಿದೆ.
(ಹೆಚ್ಚುವರಿ

ಪಕ್ಷಗಳ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳು ನಷ್ಟಗಳು ವಿಕಿಮೀಡಿಯಾ ಕಾಮನ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಆಡಿಯೋ, ಫೋಟೋ, ವಿಡಿಯೋ

ದಾಳಿಯು ಎರಡು ವಾಯುದಾಳಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು, ಇದರಲ್ಲಿ 6 ಜಪಾನಿನ ವಿಮಾನವಾಹಕ ನೌಕೆಗಳಿಂದ 353 ವಿಮಾನಗಳು ಹಾರಿದವು. ಈ ದಾಳಿಯು US ನೌಕಾಪಡೆಯ ನಾಲ್ಕು ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳು ಮುಳುಗಲು ಕಾರಣವಾಯಿತು (ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡು ಚೇತರಿಸಿಕೊಂಡವು ಮತ್ತು ಯುದ್ಧದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗೆ ಮರಳಿದವು), ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕು ಹಾನಿಗೊಳಗಾದವು. ಜಪಾನಿಯರು ಮೂರು ಕ್ರೂಸರ್‌ಗಳು, ಮೂರು ವಿಧ್ವಂಸಕಗಳು ಮತ್ತು ಒಂದು ಮಿನೆಲೇಯರ್‌ಗಳನ್ನು ಮುಳುಗಿಸಿದರು ಅಥವಾ ಹಾನಿಗೊಳಿಸಿದರು; 188-272 ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ (ವಿವಿಧ ಮೂಲಗಳ ಪ್ರಕಾರ); ಮಾನವ ಸಾವುನೋವುಗಳು - 2403 ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟರು ಮತ್ತು 1178 ಮಂದಿ ಗಾಯಗೊಂಡರು. ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರ, ಹಡಗುಕಟ್ಟೆ, ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಟಾರ್ಪಿಡೊ ಶೇಖರಣಾ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು, ಪಿಯರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕಟ್ಟಡವು ದಾಳಿಯಿಂದ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಲಿಲ್ಲ. ಜಪಾನಿನ ನಷ್ಟಗಳು ಕಡಿಮೆ: 29 ವಿಮಾನಗಳು, 5 ಸಣ್ಣ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳು, ಜೊತೆಗೆ 64 ಸತ್ತರು ಮತ್ತು 1 ಮಿಲಿಟರಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡರು.

ಈ ದಾಳಿಯು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ವಿರುದ್ಧ ತಡೆಗಟ್ಟುವ ಕ್ರಮವಾಗಿತ್ತು, ಅಮೇರಿಕನ್ ನೌಕಾಪಡೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮೂಲನೆ ಮಾಡುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ವಾಯು ಪ್ರಾಬಲ್ಯವನ್ನು ಗಳಿಸಿತು ಮತ್ತು ಬರ್ಮಾ, ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ ಮತ್ತು ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಸಾಗರದಲ್ಲಿ US ನ ಪಶ್ಚಿಮ ಆಸ್ತಿಗಳ ವಿರುದ್ಧ ನಂತರದ ಮಿಲಿಟರಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು. ಆಧುನಿಕ ಯುಎಸ್ ಮೇಲ್ಮೈ ಹಡಗುಗಳು - ವಿಮಾನವಾಹಕ ನೌಕೆಗಳು - ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬೇರೆ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಇದ್ದುದರಿಂದ ಮತ್ತು ಹಾನಿಯಾಗದ ಕಾರಣ ಈ ಗುರಿಯನ್ನು ಭಾಗಶಃ ಸಾಧಿಸಲಾಯಿತು. ಪೀಡಿತ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳು ಮೊದಲನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಅವಧಿಯ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿಲ್ಲದ ವಿಧಗಳಾಗಿವೆ. ಇದರ ಜೊತೆಯಲ್ಲಿ, ವಾಯುಯಾನ ಪ್ರಾಬಲ್ಯದ ಯುಗದಲ್ಲಿ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಮುಖ್ಯ ಹೊಡೆಯುವ ಶಕ್ತಿಯಾಗಿ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಕುಸಿಯಿತು.

ಅದೇ ದಿನ, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಜಪಾನ್ ವಿರುದ್ಧ ಯುದ್ಧ ಘೋಷಿಸಿತು, ಆ ಮೂಲಕ ಯುದ್ಧವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿತು. ದಾಳಿಯ ಕಾರಣ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಅದರ ಸ್ವಭಾವ, ಅಮೆರಿಕಾದಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಅಭಿಪ್ರಾಯವು 1930 ರ ದಶಕದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕತಾವಾದಿ ಸ್ಥಾನದಿಂದ ಯುದ್ಧದ ಪ್ರಯತ್ನದಲ್ಲಿ ನೇರ ಭಾಗವಹಿಸುವಿಕೆಗೆ ನಾಟಕೀಯವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿತು. ಡಿಸೆಂಬರ್ 8, 1941 ರಂದು, ಯುಎಸ್ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಫ್ರಾಂಕ್ಲಿನ್ ರೂಸ್ವೆಲ್ಟ್ ಕಾಂಗ್ರೆಸ್ನ ಎರಡೂ ಸದನಗಳ ಜಂಟಿ ಸಭೆಯಲ್ಲಿ ಮಾತನಾಡಿದರು. ಅಧ್ಯಕ್ಷರು ಡಿಸೆಂಬರ್ 7 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, "ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಅವಮಾನದ ಸಂಕೇತವಾಗಿ ಇಳಿಯುವ ದಿನ" ಎಂದು ಜಪಾನ್ ಮೇಲೆ ಯುದ್ಧದ ಘೋಷಣೆಯನ್ನು ಕೋರಿದರು. ಕಾಂಗ್ರೆಸ್ ಅನುಗುಣವಾದ ನಿರ್ಣಯವನ್ನು ಅಂಗೀಕರಿಸಿತು.

ಯುದ್ಧಕ್ಕೆ ಸಿದ್ಧತೆ

ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ ಮೇಲಿನ ದಾಳಿಯು US ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಫ್ಲೀಟ್ ಅನ್ನು ತಟಸ್ಥಗೊಳಿಸಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಮಲಯಾ ಮತ್ತು ಡಚ್ ಈಸ್ಟ್ ಇಂಡೀಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಜಪಾನ್‌ನ ಲಾಭವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಅದು ತೈಲ ಮತ್ತು ರಬ್ಬರ್‌ನಂತಹ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳಿಗೆ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಬಯಸಿತು. ಜಪಾನ್ ಮತ್ತು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನಡುವಿನ ಯುದ್ಧದ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು 1921 ರಿಂದ ಎರಡೂ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳು ಪರಿಗಣಿಸಿದ್ದವು, ಆದಾಗ್ಯೂ 1931 ರಲ್ಲಿ ಜಪಾನಿನ ಮಂಚೂರಿಯಾದ ಆಕ್ರಮಣದೊಂದಿಗೆ ಉದ್ವಿಗ್ನತೆಗಳು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಏರಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು. ಮುಂದಿನ ದಶಕದಲ್ಲಿ, ಜಪಾನ್ ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿತು, ಇದು 1937 ರಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣ ಯುದ್ಧಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಚೀನಾವನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲು ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ಭೂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಜಯ ಸಾಧಿಸಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಸಂಪನ್ಮೂಲ ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಜಪಾನ್ ಬಹಳಷ್ಟು ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ಮಾಡಿತು; ದಕ್ಷಿಣದ ವಿಜಯಗಳು ಇದಕ್ಕೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಬೇಕಾಗಿತ್ತು.

ಡಿಸೆಂಬರ್ 1937 ರಿಂದ, USS ಪನಾಯ್ ಮೇಲಿನ ಜಪಾನಿನ ದಾಳಿ ಮತ್ತು ನ್ಯಾನ್ಕಿಂಗ್ ಹತ್ಯಾಕಾಂಡದಂತಹ ಘಟನೆಗಳು (200,000 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಜನರು ಸತ್ತರು) ಪಶ್ಚಿಮದಲ್ಲಿ ಜಪಾನ್‌ನ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಅಭಿಪ್ರಾಯವನ್ನು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಹದಗೆಡಿಸಿತು ಮತ್ತು ಜಪಾನಿನ ವಿಸ್ತರಣೆಯ ಭಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿತು, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್, ಬ್ರಿಟನ್ ಮತ್ತು ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಸಾಲಗಳನ್ನು ನೀಡಲು ಪ್ರೇರೇಪಿಸಿತು. ಮಿಲಿಟರಿ ಪೂರೈಕೆಗಾಗಿ ಚೀನಾ.

ಜಾನ್ ಕೋಸ್ಟರ್ ಪ್ರಕಾರ, ಏಪ್ರಿಲ್ 1941 ರಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾದ ಆಪರೇಷನ್ ಸ್ನೋ ಎಂಬ ಸೋವಿಯತ್ ಗುಪ್ತಚರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಿಂದ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಯುಎಸ್ ಖಜಾನೆ ಇಲಾಖೆಯ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಭಾವಿ ಉದ್ಯೋಗಿ ಹ್ಯಾರಿ ಡೆಕ್ಸ್ಟರ್ ವೈಟ್ ಮೂಲಕ ಮಾಹಿತಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ವಿರುದ್ಧದ ಯುದ್ಧಕ್ಕೆ ಜಪಾನ್ನ ಸಿದ್ಧತೆಗಳನ್ನು ಅಧ್ಯಕ್ಷ ರೂಸ್ವೆಲ್ಟ್ಗೆ ತರಲಾಯಿತು. ಈ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ಜಪಾನ್ ಮೇಲೆ ಒತ್ತಡ ಹೇರುವ ಯೋಚನೆ ಹುಟ್ಟಿಕೊಂಡಿತು. ಜಪಾನ್ ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಆಕ್ರಮಣವನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ನಿಲ್ಲಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಮಂಚುಕುವೊ ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಎಲ್ಲಾ ಚೀನೀ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಂದ ಸೈನ್ಯವನ್ನು ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು, ಜರ್ಮನಿ ಮತ್ತು ಇಟಲಿಯೊಂದಿಗೆ ತ್ರಿಪಕ್ಷೀಯ ಒಪ್ಪಂದದಿಂದ ಹಿಂದೆ ಸರಿಯಬೇಕು ಮತ್ತು ಮಂಚುಕುವೊವನ್ನು ತಟಸ್ಥಗೊಳಿಸಬೇಕೆಂದು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಒತ್ತಾಯಿಸಿತು.

"ದಕ್ಷಿಣ ಸಂಪನ್ಮೂಲ ಪ್ರದೇಶ" (ಡಚ್ ಈಸ್ಟ್ ಇಂಡೀಸ್ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಆಗ್ನೇಯ ಏಷ್ಯಾದ ಜಪಾನಿನ ಪದ) ದ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ ಮೇಲಿನ ದಾಳಿಯ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಯೋಜನೆಯು 1941 ರಲ್ಲಿ ಆಗಿನ ಕಮಾಂಡರ್ ಆಗಿದ್ದ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಇಸೊರೊಕು ಯಮಾಮೊಟೊ ಅವರ ಆಶ್ರಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಜಪಾನೀಸ್ ಕಂಬೈನ್ಡ್ ಫ್ಲೀಟ್.. ರಾಜಿನಾಮೆ ಬೆದರಿಕೆ ಸೇರಿದಂತೆ ನೌಕಾ ಕಮಾಂಡ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿವಾದದ ನಂತರವೇ ಅವರು ಇಂಪೀರಿಯಲ್ ಜಪಾನೀಸ್ ನೇವಿ ಜನರಲ್ ಸ್ಟಾಫ್‌ನಿಂದ ಔಪಚಾರಿಕ ಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ದಾಳಿಯ ಸಿದ್ಧತೆಗಳಿಗೆ ಅನುಮೋದನೆ ಪಡೆದರು. ಪೂರ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದ ಯೋಜನೆಯು 1941 ರ ವಸಂತಕಾಲದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಮಿನೋರು ಗೆಂಡಾ ಅವರಿಂದ ನಡೆಯಿತು. ಜಪಾನಿನ ತಂತ್ರಜ್ಞರು 1940 ರಲ್ಲಿ ಟ್ಯಾರಂಟೊದಲ್ಲಿ ಇಟಾಲಿಯನ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಮೇಲೆ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ವಾಯು ದಾಳಿಯನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಿದರು. ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್‌ನಲ್ಲಿ US ನೌಕಾ ಪಡೆಗಳ ಮೇಲೆ ದಾಳಿಯನ್ನು ಯೋಜಿಸುವಾಗ ಇದು ಅವರಿಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಉಪಯುಕ್ತವಾಗಿತ್ತು.

ಮುಂದಿನ ಕೆಲವು ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ, ಪೈಲಟ್‌ಗಳಿಗೆ ತರಬೇತಿ ನೀಡಲಾಯಿತು, ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಗುಪ್ತಚರವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಸಿದ್ಧತೆಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ದಾಳಿಯ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಚಕ್ರವರ್ತಿ ಹಿರೋಹಿಟೊ ಅವರು ನವೆಂಬರ್ 5 ರವರೆಗೆ ಅನುಮೋದಿಸಲಿಲ್ಲ, ಮೂರನೇ ನಾಲ್ಕು ಚಕ್ರಾಧಿಪತ್ಯದ ಸಮ್ಮೇಳನಗಳು ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಲು ಕರೆದ ನಂತರ. ಹಲ್ಲಾ ಟಿಪ್ಪಣಿಯು "ಚೀನಾ ಘಟನೆಯ ಫಲವನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ಮಂಚುಕುವೊಗೆ ಬೆದರಿಕೆ ಹಾಕುತ್ತದೆ, ಕೊರಿಯಾದ ಜಪಾನಿನ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಹಾಳುಮಾಡುತ್ತದೆ" ಎಂದು ಜಪಾನಿನ ಹೆಚ್ಚಿನ ನಾಯಕರು ತಿಳಿಸಿದ ನಂತರ, ಡಿಸೆಂಬರ್ 1 ರವರೆಗೆ ಚಕ್ರವರ್ತಿಯಿಂದ ಅಂತಿಮ ಅನುಮತಿಯನ್ನು ನೀಡಲಾಗಿಲ್ಲ.

ದಾಳಿಯ ಮೊದಲು ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್

ಇತ್ತೀಚಿಗೆ [ ಯಾವಾಗ?] ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ಅಮೇರಿಕಾದಲ್ಲಿ ವರ್ಗೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಚೀನಾದ ಜರ್ಮನ್ ರಾಯಭಾರಿ ಹ್ಯಾನ್ಸ್ ಥಾಮ್ಸೆನ್ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಉದ್ಯಮಿ ಮಾಲ್ಕಮ್ ಲೊವೆಲ್ ಅವರನ್ನು ನವೆಂಬರ್ 1941 ರ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಏರ್ಪಡಿಸಿದ ಸಭೆಯ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿದುಬಂದಿದೆ. ಶ್ವೇತಭವನದೊಂದಿಗಿನ ಉದ್ಯಮಿಯ ಸಂಪರ್ಕಗಳ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿದ ಜರ್ಮನ್ ರಾಜತಾಂತ್ರಿಕರು ಮುಂಬರುವ ಜಪಾನಿನ ದಾಳಿಯ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿಸಿದರು. ಪ್ರತಿಯಾಗಿ, ಲೊವೆಲ್ ತಕ್ಷಣವೇ ಇದನ್ನು ಅಮೇರಿಕನ್ ಗುಪ್ತಚರ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರಾದ ವಿಲಿಯಂ ಡೊನೊವನ್‌ಗೆ ವರದಿ ಮಾಡಿದರು, ಅವರು ಅದೇ ದಿನ ವೈಯಕ್ತಿಕವಾಗಿ ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಅಧ್ಯಕ್ಷರಿಗೆ ತಿಳಿಸಿದರು. ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ ಮೇಲಿನ ದಾಳಿಗೆ ಮೂರು ವಾರಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಸಮಯ ಉಳಿದಿತ್ತು.

ಜಪಾನಿನ ವಾಯುಯಾನ

ಮಾದರಿ	ಅಮೇರಿಕನ್ ಶೀರ್ಷಿಕೆ	ವೇಗ, ಕಿಮೀ/ಗಂ	ವಿಮಾನ ಶ್ರೇಣಿ, ಕಿ.ಮೀ	ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರ	ಸಿಬ್ಬಂದಿ	ಉದ್ದೇಶ
ಐಚಿ D3A 1, ಪ್ರಕಾರ 99	ವ್ಯಾಲ್	450	1400	ವಿಮಾನದ ಕೆಳಗೆ 250 ಕೆಜಿ ಬಾಂಬ್, ರೆಕ್ಕೆಗಳ ಕೆಳಗೆ ಎರಡು 60 ಕೆಜಿ ಬಾಂಬ್, ಮೂರು 7.7 ಎಂಎಂ ಮೆಷಿನ್ ಗನ್	2	ಡೈವ್ ಬಾಂಬರ್
ಮಿತ್ಸುಬಿಷಿ A6M 2, ಮಾದರಿ 11	ಶೂನ್ಯ	545	1870	ಎರಡು 20-ಎಂಎಂ ಫಿರಂಗಿಗಳು ಮತ್ತು 7.7 ಎಂಎಂ ಮೆಷಿನ್ ಗನ್, ರೆಕ್ಕೆಗಳ ಕೆಳಗೆ ಎರಡು 60-ಕೆಜಿ ಬಾಂಬುಗಳು	1	ಹೋರಾಟಗಾರ
ನಕಾಜಿಮಾ B5N 2, ಮಾದರಿ 97 ಮಾದರಿ 12	ಕೇಟ್	360	1100	457 ಎಂಎಂ ಟಾರ್ಪಿಡೊ ಅಥವಾ 500 ಕೆಜಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಬಾಂಬುಗಳು ಅಥವಾ 800 ಕೆಜಿ ಬಾಂಬ್, 7.7 ಎಂಎಂ ಮೆಷಿನ್ ಗನ್	2-3	ಟಾರ್ಪಿಡೊ ಬಾಂಬರ್, ಎತ್ತರದ ಬಾಂಬರ್

ಮೊದಲ ತರಂಗದ ವಿಮಾನ

ಗುಂಪು ಸಂಖ್ಯೆ	ವಿಮಾನವಾಹಕ ನೌಕೆ	Qty	ಯೋಜಿತ ಗುರಿಗಳು
ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರ: 800 ಕೆಜಿ ರಕ್ಷಾಕವಚ-ಚುಚ್ಚುವ ಬಾಂಬ್
1c	"ಅಕಾಗಿ"	15	"ಮೇರಿಲ್ಯಾಂಡ್", "ಟೆನ್ನೆಸ್ಸೀ", "ಝಾಪ್. ವರ್ಜೀನಿಯಾ"
2v	"ಕಾಗಾ"	14	"ಅರಿಜೋನಾ", "ಟೆನ್ನೆಸ್ಸೀ", "ಝಾಪ್. ವರ್ಜೀನಿಯಾ"
3v	"ಸೋರ್ಯು"	10	"ನೆವಾಡಾ", "ಟೆನ್ನೆಸ್ಸೀ", "ಝಾಪ್. ವರ್ಜೀನಿಯಾ"
4v	"ಹಿರ್ಯು"	10	"ಅರಿಜೋನಾ", "ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ"
	ಒಟ್ಟು:	49
ಟಾರ್ಪಿಡೊ ಬಾಂಬರ್ಗಳು "ಕೇಟ್" ಆಯುಧ: Mk91 ವಿಮಾನ ಟಾರ್ಪಿಡೊ
1ಟಿ	"ಅಕಾಗಿ"	12	"ಝ್ಯಾಪ್. ವರ್ಜೀನಿಯಾ", "ಒಕ್ಲಹೋಮ", "ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ"
2ಟಿ	"ಕಾಗಾ"	12	"ಝ್ಯಾಪ್. ವರ್ಜೀನಿಯಾ", "ಒಕ್ಲಹೋಮ", "ನೆವಾಡಾ"
3ಟಿ	"ಸೋರ್ಯು"	8	"ಉತಾಹ್", "ಹೆಲೆನಾ", "ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ", "ರೇಲೀ"
4ಟಿ	"ಹಿರ್ಯು"	8	"ಝ್ಯಾಪ್. ವರ್ಜೀನಿಯಾ", "ಒಕ್ಲಹೋಮ", "ಹೆಲೆನಾ"
	ಒಟ್ಟು:	40

1p	"ಶೌಕಾಕು"	26	ಹಿಕಮ್
2p	"ಜುಕಾಕು"	25	ವೆಲ್ಲರ್
	ಒಟ್ಟು:	51
ಶೂನ್ಯ ಹೋರಾಟಗಾರರು ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರ: 20 ಎಂಎಂ ಫಿರಂಗಿಗಳು ಮತ್ತು 7 ಎಂಎಂ ಮೆಷಿನ್ ಗನ್
1i	"ಅಕಾಗಿ"	9	ಹಿಕಮ್, ಇವಾ, ಫ್ರ. ಫೋರ್ಡ್
2i	"ಕಾಗಾ"	9	ಹಿಕಮ್, ಫಾ. ಫೋರ್ಡ್
3i	"ಸೋರ್ಯು"	8
4i	"ಹಿರ್ಯು"	6	ವೆಲ್ಲರ್, ಇವಾ, ಕೇಪ್ ಬಾರ್ಬರ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ವಿಮಾನಗಳು
5i	"ಶೌಕಾಕು"	6	ಕನೋಹೆ, ಬೆಲ್ಲೋಸ್
6i	"ಜುಕಾಕು"	5	ಕಣೋಹೆ
	ಒಟ್ಟು:	43
	ಮೊದಲ ತರಂಗದಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು:	183

ಸೂಚನೆ

ಎರಡನೇ ತರಂಗದ ವಿಮಾನ

ಗುಂಪು ಸಂಖ್ಯೆ	ವಿಮಾನವಾಹಕ ನೌಕೆ	Qty	ಯೋಜಿತ ಗುರಿಗಳು
ಕೇಟ್ ಎತ್ತರದ ಬಾಂಬರ್ಗಳು ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರ: 250 ಕೆಜಿ ವೈಮಾನಿಕ ಬಾಂಬ್ ಮತ್ತು 6 60 ಕೆಜಿ ವೈಮಾನಿಕ ಬಾಂಬ್
1c	"ಶೌಕಾಕು"	9	ಸೀಪ್ಲೇನ್ ಬೇಸ್ ಒ. ಫೋರ್ಡ್
2v	"ಶೌಕಾಕು"	18	ಕಣೋಹೆ
3v	"ಜುಕಾಕು"	27	ಹಿಕಮ್
	ಒಟ್ಟು:	54
ವಾಲ್ ಡೈವ್ ಬಾಂಬರ್ಗಳು ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರ: 250 ಕೆಜಿ ವೈಮಾನಿಕ ಬಾಂಬ್
1p	"ಅಕಾಗಿ"	18	ಟ್ಯಾಂಕರ್ "ನಿಯೋಶೋ", ಒ. ಫೋರ್ಡ್, ಮೇರಿಲ್ಯಾಂಡ್
2p	"ಜುಕಾಕು"	17	ನೌಕಾಪಡೆಯ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆ
3p	"ಸೋರ್ಯು"	17	ನೌಕಾಪಡೆಯ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆ, ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಗಳು, ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳು
4p	"ಕಾಗಾ"	26	ನೌಕಾಪಡೆಯ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆ, ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಗಳು, ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳು
	ಒಟ್ಟು:	78
ಶೂನ್ಯ ಹೋರಾಟಗಾರರು ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರ: 20 ಎಂಎಂ ಫಿರಂಗಿ
1i	"ಅಕಾಗಿ"	9	ಹಿಕಮ್ ಏರೋಡ್ರೋಮ್
2i	"ಕಾಗಾ"	9	ಹಿಕಾಮ್ ಏರ್‌ಫೀಲ್ಡ್ಸ್ ಫೋರ್ಡ್, ವೆಲ್ಲರ್
3i	"ಸೋರ್ಯು"	9	ಕನೋಹೆ ಏರ್‌ಫೀಲ್ಡ್
4i	"ಹಿರ್ಯು"	8	ಏರ್ಫೀಲ್ಡ್ಸ್ ಕನೋಹೆ, ಬೋಲೋಸ್
	ಒಟ್ಟು:	35
	ಎರಡನೇ ತರಂಗದಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು:	167

ಸೂಚನೆ. ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಪದನಾಮಕ್ಕೆ ಗುಂಪು ಸಂಖ್ಯೆಗಳು ಷರತ್ತುಬದ್ಧವಾಗಿವೆ.

ಜಪಾನಿನ ಫ್ಲೀಟ್ ದಾಳಿ

ನವೆಂಬರ್ 26, 1941 ರಂದು, ಫ್ಲೀಟ್ ಕಮಾಂಡರ್ ಇಸೊರೊಕು ಯಮಾಮೊಟೊ ಅವರ ಆದೇಶದ ಮೇರೆಗೆ ವೈಸ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಚುಯಿಚಿ ನಗುಮೊ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಇಂಪೀರಿಯಲ್ ಜಪಾನೀಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಮುಷ್ಕರ ಪಡೆ, ಇಟುರುಪ್ ದ್ವೀಪದ (ಕುರಿಲ್ ದ್ವೀಪಗಳು) ಹಿಟೊಕಾಪ್ಪು ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿ (ಈಗ ಕಸತ್ಕಾ ಕೊಲ್ಲಿ) ನೆಲೆಯನ್ನು ತೊರೆದರು. ಮತ್ತು ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ ಕಡೆಗೆ ಹೊರಟರು. ಜಪಾನಿನ ರಚನೆಯು ಆರು ವಿಮಾನವಾಹಕ ನೌಕೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು: ಅಕಾಗಿ, ಕಾಗಾ, ಹಿರ್ಯು, ಸೊರ್ಯು, ಶೋಕಾಕು ಮತ್ತು ಜುಕಾಕು, ಇದು ಫೈಟರ್‌ಗಳು, ಟಾರ್ಪಿಡೊ ಬಾಂಬರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಡೈವ್ ಬಾಂಬರ್‌ಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ 414 ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಿತು. ವಿಮಾನವಾಹಕ ನೌಕೆಗಳನ್ನು 2 ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳು, 2 ಹೆವಿ ಮತ್ತು 1 ಲೈಟ್ ಕ್ರೂಸರ್ ಮತ್ತು 9 ವಿಧ್ವಂಸಕ ನೌಕೆಗಳು ಬೆಂಗಾವಲಾಗಿದ್ದವು (ಮಿಡ್‌ವೇ ಅಟಾಲ್‌ಗೆ ಶೆಲ್ ಮಾಡಲು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ನಡೆಸಲು 2 ವಿಧ್ವಂಸಕಗಳು ಈ ಹಿಂದೆ ಬೇರ್ಪಟ್ಟಿದ್ದವು). ಓಹು ವಿರುದ್ಧದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು 6 ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು, ಮಿಡ್ಜೆಟ್ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳನ್ನು ದಾಳಿಯ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ತಲುಪಿಸಿತು ಮತ್ತು ನಂತರ ಹವಾಯಿಯನ್ ದ್ವೀಪಗಳ ಸುತ್ತಲೂ ಗಸ್ತು ತಿರುಗಿತು.

ನಷ್ಟಗಳು

ದಾಳಿಯ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, 4 ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳು, 2 ವಿಧ್ವಂಸಕಗಳು ಮತ್ತು 1 ಮಿನಿಲೇಯರ್ ಮುಳುಗಿದವು. ಮತ್ತೊಂದು 4 ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳು, 3 ಲಘು ಕ್ರೂಸರ್ಗಳು ಮತ್ತು 1 ವಿಧ್ವಂಸಕ ನೌಕೆಗಳು ಹಾನಿಗೊಳಗಾದವು. ಅಮೇರಿಕನ್ ವಾಯುಯಾನ ನಷ್ಟವು 188 ವಿಮಾನಗಳು ನಾಶವಾದವು, ಮತ್ತೊಂದು 159 ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದವು. 2,403 ಅಮೆರಿಕನ್ನರು ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟರು (USS ಅರಿಝೋನಾದಲ್ಲಿ 1,102) ಮತ್ತು 1,178 ಮಂದಿ ಗಾಯಗೊಂಡರು. ಜಪಾನಿಯರು 29 ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡರು, ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು 74 ಹಾನಿಗೊಳಗಾದವು. 5 ಮಿಡ್ಜೆಟ್ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳು ವಿವಿಧ ಕಾರಣಗಳಿಂದ ಕಳೆದುಹೋಗಿವೆ. ಜನರಲ್ಲಿನ ನಷ್ಟಗಳು 64 ಜನರು ಸತ್ತರು (55 ಪೈಲಟ್‌ಗಳು, 9 ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳು). ಮತ್ತೊಬ್ಬ, ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಕಜುವೊ ಸಕಾಮಕಿಯನ್ನು ಸೆರೆಹಿಡಿಯಲಾಯಿತು. ಅವರ ಮಿಡ್ಜೆಟ್ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಬಂಡೆಗೆ ಬಡಿದ ನಂತರ ಅವರು ತೀರಕ್ಕೆ ಕೊಚ್ಚಿಕೊಂಡರು.

ವಿಶ್ವ ಸಂಸ್ಕೃತಿಯಲ್ಲಿ ಘಟನೆ

ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು

ವೆಸ್ಟ್ ವರ್ಜಿನಿಯಾ (BB-48) ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ (BB-44) ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳನ್ನು ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್‌ನಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ತರುವಾಯ ಏರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಸೇವೆಗೆ ಮರಳಿತು.
, ಪ. 288
ಬಾರ್ನ್‌ಹಾರ್ಟ್, ಮೈಕೆಲ್ ಎ. (1987) , ಕಾರ್ನೆಲ್ ಯೂನಿವರ್ಸಿಟಿ ಪ್ರೆಸ್, ISBN 978-0-8014-1915-7 ,
ವರ್ನರ್ ಗ್ರುಹ್ಲ್ (2007). ಚಕ್ರಾಧಿಪತ್ಯದ ಜಪಾನ್‌ನ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧ, 1931-1945. ವಹಿವಾಟು ಪ್ರಕಾಶಕರು. p.39. ISBN 978-0-7658-0352-8
"ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್ ಪಠ್ಯ", ಶಾಂತಿ ಮತ್ತು ಯುದ್ಧ, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ವಿದೇಶಾಂಗ ನೀತಿ 1931–1941, ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ D.C.: ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಗವರ್ನಮೆಂಟ್ ಪ್ರಿಂಟಿಂಗ್ ಆಫೀಸ್, 1943 , . ಡಿಸೆಂಬರ್ 8, 2007 ರಂದು ಮರುಸಂಪಾದಿಸಲಾಗಿದೆ.
, ನೇವಲ್ ಇನ್‌ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ ಪ್ರೆಸ್, ISBN 0-87021-192-7 ,
ವಿಲಿಯಂ ಚಾಲೆಕ್ (2002), "8. ವಾರ್ ಪ್ಲಾನ್ ಆರೆಂಜ್", ಚಕ್ರವರ್ತಿಯ ಅತಿಥಿ, iUniverse, p. 45–52, ISBN 978-0-595-23996-2 ,
ಎಡ್ವರ್ಡ್ ಎಸ್. ಮಿಲ್ಲರ್ (2007) ಯುದ್ಧ ಯೋಜನೆ ಕಿತ್ತಳೆ: U.S. ಜಪಾನ್ ಸೋಲಿಸಲು ತಂತ್ರ, 1897-1945, ನೇವಲ್ ಇನ್‌ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ ಪ್ರೆಸ್, ಪು. , ISBN 978-1-59114-500-4 ,
ಜಾನ್ ಕೋಸ್ಟರ್. ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ 2.0
ಗೇಲಿ, ಹ್ಯಾರಿ ಎ. (1997), , ಪ್ರೆಸಿಡಿಯೊ, ISBN 0-89141-616-1
, ನೇವಲ್ ಇನ್‌ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ ಪ್ರೆಸ್, ISBN 978-1-59114-090-0 ,
ಹೆಲಿಯನ್ಸ್ ಆಫ್ ದಿ ಡೀಪ್: ದಿ ಡೆವಲಪ್‌ಮೆಂಟ್ ಆಫ್ ಅಮೇರಿಕನ್ ಟಾರ್ಪಿಡೋಸ್ ಇನ್ ವರ್ಲ್ಡ್ ವಾರ್ II.ರಾಬರ್ಟ್ ಗ್ಯಾನನ್ ಅವರಿಂದ, ಪೆನ್ ಸ್ಟೇಟ್ ಪ್ರೆಸ್‌ನಿಂದ ಪ್ರಕಟಿತ, 1996, ಪುಟ 49. ISBN 0-271-01508-X
ವೆಟ್ಜ್ಲರ್, ಪೀಟರ್ (1998), ಹಿರೋಹಿಟೊ ಮತ್ತು ಯುದ್ಧ: ಯುದ್ಧಪೂರ್ವ ಜಪಾನ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯಶಾಹಿ ಸಂಪ್ರದಾಯ ಮತ್ತು ಮಿಲಿಟರಿ ನಿರ್ಧಾರ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದು, ಯುನಿವರ್ಸಿಟಿ ಆಫ್ ಹವಾಯಿ ಪ್ರೆಸ್, ISBN 978-0-8248-1925-5 ,
ಬಿಕ್ಸ್, ಹರ್ಬರ್ಟ್ ಪಿ. (2000), ಹಿರೋಹಿಟೊ ಮತ್ತು ಆಧುನಿಕ ಜಪಾನ್‌ನ ತಯಾರಿಕೆ, ಡಯೇನ್ ಪಬ್ ಕಂ, ISBN 978-0-7567-5780-9 ,
ಕೆನಡಿಯನ್ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ ಆಫ್ ಪಬ್ಲಿಕ್ ಒಪಿನಿಯನ್. ಗ್ಯಾಲಪ್ ಪೋಲ್ 52p.c ಕಂಡುಬಂದಿದೆ. ಅಮೆರಿಕನ್ನರು ನಿರೀಕ್ಷಿತ ಯುದ್ಧ, ಒಟ್ಟಾವಾ ನಾಗರಿಕ(ಡಿಸೆಂಬರ್ 8, 1941), ಪುಟ 1. ನವೆಂಬರ್ 28, 2011 ರಂದು ಮರುಸಂಪಾದಿಸಲಾಗಿದೆ.
1890 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಆರ್ಥರ್ ಮ್ಯಾಕ್ಆರ್ಥರ್ ಅವರು ಗಮನಿಸಿದರು. ಮ್ಯಾಂಚೆಸ್ಟರ್, ವಿಲಿಯಂ. ಅಮೇರಿಕನ್ ಸೀಸರ್
ಯಾಕೋವ್ಲೆವ್ ಎನ್.ಎನ್.ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್, ಡಿಸೆಂಬರ್ 7, 1941. ಸತ್ಯ ಮತ್ತು ಕಾದಂಬರಿ. - ಎಂ.: ಪೊಲಿಟಿಜ್ಡಾಟ್, 1988. - ಪಿ. 72-73. - 286 ಪು. - 100,000 ಪ್ರತಿಗಳು.
ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ ದಾಳಿ - 7 ಡಿಸೆಂಬರ್ 1941
ಜಿಮ್ ಎ. ಅಟ್ಯಾಕ್ ಆನ್ ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್: ಸ್ಟ್ರಾಟಜಿ, ಕಾಂಬ್ಯಾಟ್, ಮಿಥ್ಸ್, ಡಿಸೆಪ್ಶನ್ಸ್, ಕೇಸ್‌ಮೇಟ್ ಪಬ್ಲಿಷರ್ಸ್, 2013 ISBN 978-1-61200-197-5
ಮಾರ್ಟಿನ್ ಗಿಲ್ಬರ್ಟ್. ಎರಡನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧ (1989). P. 272.

ಸಾಹಿತ್ಯ

ಬುಬ್ನೋವ್ A.D., ಹಿಂದಿನ ಅಡ್ಮಿರಲ್. ಪೆಸಿಫಿಕ್‌ನಲ್ಲಿ (ಸೆರ್ಬೊ-ಕ್ರೊಯೇಷಿಯಾದಲ್ಲಿ?) ಯುದ್ಧಕ್ಕೆ ಜಪಾನ್‌ನ ತಯಾರಿ ತಂತ್ರ // [ಬಿಜೆರ್ಟಾ]. ಸಾಗರ ಸಂಗ್ರಹ. 1921. ಸಂಖ್ಯೆ 7.
ಗೊಲೊವಿನ್ ಎನ್.ಎನ್., ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಜನರಲ್, ಬುಬ್ನೋವ್ ಎ.ಡಿ., ರಿಯರ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್. ಅಮೇರಿಕನ್-ಜಪಾನೀಸ್ ಯುದ್ಧದ ತಂತ್ರ./ಕೆ. ರಾಡೆಕ್ ಅವರಿಂದ ಮುನ್ನುಡಿ. - ಮಾಸ್ಕೋ: ಮಿಲಿಟರಿ ಬುಲೆಟಿನ್, 1925.
ಪೆಸಿಫಿಕ್ನಲ್ಲಿ ಯುದ್ಧದ ಪ್ರಚಾರಗಳು. ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ವಾಯುಯಾನದ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿಯನ್ನು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಲು ಆಯೋಗದ ವಸ್ತುಗಳು / ಇಂಗ್ಲಿಷ್ನಿಂದ ಅನುವಾದ, ಆವೃತ್ತಿ. ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಇಸಾಕೋವ್ I.S. . - ಎಂ.: ಮಿಲಿಟರಿ ಪಬ್ಲಿಷಿಂಗ್ ಹೌಸ್, 1956. - 558 ಪು.
ಪರ್ಲ್ ಹರ್ಬೌರ್. ಸಂ. N. ಅನಿಚ್ಕಿನ್. - M.: Eksmo, 2010. - ISBN 978-5-699-39244-5
ಯಾಕೋವ್ಲೆವ್ ಎನ್.ಎನ್.ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್, ಡಿಸೆಂಬರ್ 7, 1941. ಸತ್ಯ ಮತ್ತು ಕಾದಂಬರಿ. - ಮಾಸ್ಕೋ: ಪೊಲಿಟಿಜ್ಡಾಟ್, 1988.
ಪ್ಯಾರಿಲೊ, ಮಾರ್ಕ್ (2006), ISBN 978-0-8131-2374-5 ,
ಬುರಾನೋಕ್ S. O. US ಮಿಲಿಟರಿ ಮತ್ತು ರಾಜಕೀಯ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನದಲ್ಲಿ ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ 1941-1945. - ಸಮರ: ಆಸ್ ಗಾರ್ಡ್, 2009. - 238 ಪು. - ISBN 978-5-91715-033-8
ಬುರಾನೋಕ್ S. O.ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ ದುರಂತ ಮತ್ತು ಅಮೇರಿಕನ್ ಪ್ರೆಸ್ // ಹೊಸ ಮತ್ತು ಇತ್ತೀಚಿನ ಇತಿಹಾಸ. 2010. ಸಂಖ್ಯೆ 5. - ಎಂ.: ನೌಕಾ, 2010. - ಪಿ. 210-220.
ಬುರಾನೋಕ್ S. O.ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಎಚ್. ಕಿಮ್ಮೆಲ್ ಅವರಿಂದ "ಡಿಸೆಂಬರ್ 7, 1941 ರ ಕ್ರಿಯೆಗಳ ಕುರಿತು ವರದಿ": ಸಂಶೋಧನೆ, ಪಠ್ಯದ ಪ್ರಕಟಣೆ ಮತ್ತು ಅನುವಾದ. - ಸಮಾರಾ: ಆಸ್ ಗಾರ್ಡ್, 2011. - 156 ಪು. - ISBN 978-5-4259-0027-2
ಬಾರ್ನ್‌ಹಾರ್ಟ್, ಮೈಕೆಲ್ ಎ. (1987) ಜಪಾನ್ ಒಟ್ಟು ಯುದ್ಧಕ್ಕೆ ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ: ಆರ್ಥಿಕ ಭದ್ರತೆಗಾಗಿ ಹುಡುಕಾಟ, 1919-1941, ಕಾರ್ನೆಲ್ ಯೂನಿವರ್ಸಿಟಿ ಪ್ರೆಸ್, ISBN 978-0-8014-1915-7 ,
ಬಿಕ್ಸ್, ಹರ್ಬರ್ಟ್ ಪಿ. (2000), ಹಿರೋಹಿಟೊ ಮತ್ತು ಆಧುನಿಕ ಜಪಾನ್‌ನ ತಯಾರಿಕೆ, ಡಯೇನ್ ಪಬ್ ಕಂ, ISBN 978-0-7567-5780-9
Borch, Frederic L. & Martinez, Daniel (2005), ಕಿಮ್ಮೆಲ್, ಶಾರ್ಟ್ ಮತ್ತು ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್: ಅಂತಿಮ ವರದಿ ಬಹಿರಂಗವಾಗಿದೆ, ನೇವಲ್ ಇನ್‌ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ ಪ್ರೆಸ್, ISBN 978-1-59114-090-0 ,
ಕಾನ್, ಸ್ಟೆಟ್ಸನ್; ಫೇರ್‌ಚೈಲ್ಡ್, ಬೈರಾನ್ ಮತ್ತು ಎಂಗೆಲ್‌ಮನ್, ರೋಸ್ ಸಿ. (2000), "7 - ದಿ ಅಟ್ಯಾಕ್ ಆನ್ ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್", ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಮತ್ತು ಅದರ ಹೊರಠಾಣೆಗಳನ್ನು ಕಾಪಾಡುವುದು, ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ಡಿ.ಸಿ.: ಸೆಂಟರ್ ಆಫ್ ಮಿಲಿಟರಿ ಹಿಸ್ಟರಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಆರ್ಮಿ ,
ಗೇಲಿ, ಹ್ಯಾರಿ ಎ. (1997), ಪೆಸಿಫಿಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಯುದ್ಧ: ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್‌ನಿಂದ ಟೋಕಿಯೋ ಕೊಲ್ಲಿಗೆ, ಪ್ರೆಸಿಡಿಯೊ, ISBN 0-89141-616-1
ಗಿಲ್ಬರ್ಟ್, ಮಾರ್ಟಿನ್ (2009), ಎರಡನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧ, ಫೀನಿಕ್ಸ್, ISBN 978-0-7538-2676-8 ,
ಗೋಲ್ಡ್‌ಸ್ಟೈನ್, ಡೊನಾಲ್ಡ್ ಎಂ. (2000), ಗೋಲ್ಡ್‌ಸ್ಟೈನ್, ಡೊನಾಲ್ಡ್ ಎಂ. & ಡಿಲನ್, ಕ್ಯಾಥರೀನ್ ವಿ., ಸಂಪಾದನೆ, ದಿ ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ ಪೇಪರ್ಸ್: ಜಪಾನೀಸ್ ಯೋಜನೆಗಳ ಒಳಗೆ, ಬ್ರಾಸ್ಸೆಸ್, ISBN 978-1-57488-222-3 ,
ಹಕೀಮ್, ಜಾಯ್ (1995), ಎ ಹಿಸ್ಟರಿ ಆಫ್ ಯುಎಸ್: ಬುಕ್ 9: ವಾರ್, ಪೀಸ್ ಮತ್ತು ಆಲ್ ದಟ್ ಜಾಝ್, ಆಕ್ಸ್‌ಫರ್ಡ್ ಯೂನಿವರ್ಸಿಟಿ ಪ್ರೆಸ್, U.S., ISBN 978-0-19-509514-2 ,
ಹಿಕ್ಸನ್, ವಾಲ್ಟರ್ ಎಲ್. (2003), ವಿಶ್ವ ಸಮರ II ರಲ್ಲಿ ಅಮೇರಿಕನ್ ಅನುಭವ: ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಮತ್ತು ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ ಯುದ್ಧದ ಹಾದಿ, ಟೇಲರ್ & ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್, ISBN 978-0-415-94029-0 ,
ಹೋಯ್ಟ್, ಎಡ್ವಿನ್ ಪಿ. (2000), ಪರ್ಲ್ ಹರ್ಬೌರ್, G. K. ಹಾಲ್, ISBN 0-7838-9303-5 ,
ಮಾರಿಸನ್, ಸ್ಯಾಮ್ಯುಯೆಲ್ ಎಲಿಯಟ್ (2001), ವಿಶ್ವ ಸಮರ II ರಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನೌಕಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಇತಿಹಾಸ: ಪೆಸಿಫಿಕ್ನಲ್ಲಿ ಉದಯಿಸುತ್ತಿರುವ ಸೂರ್ಯ, 1931 - ಏಪ್ರಿಲ್ 1942, ಯೂನಿವರ್ಸಿಟಿ ಆಫ್ ಇಲಿನಾಯ್ಸ್ ಪ್ರೆಸ್, ISBN 0-252-06973-0
ಆಫ್ಸ್ಟಿ, ರಾಲ್ಫ್, A., RADM USN, ನೇವಲ್ ಅನಾಲಿಸಿಸ್ ವಿಭಾಗ, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಸ್ಟ್ರಾಟೆಜಿಕ್ ಬಾಂಬಿಂಗ್ ಸರ್ವೆ (ಪೆಸಿಫಿಕ್) (1946), ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಯುದ್ಧದ ಪ್ರಚಾರಗಳು, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಗವರ್ನಮೆಂಟ್ ಪ್ರಿಂಟಿಂಗ್ ಆಫೀಸ್
ಪೀಟಿ, ಮಾರ್ಕ್ ಆರ್. & ಇವಾನ್ಸ್, ಡೇವಿಡ್ ಸಿ. (1997) ಕೈಗುನ್: ಇಂಪೀರಿಯಲ್ ಜಪಾನೀಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಯಲ್ಲಿ ತಂತ್ರ, ತಂತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ, ನೇವಲ್ ಇನ್‌ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ ಪ್ರೆಸ್, ISBN 0-87021-192-7 ,
ಪೀಟಿ, ಮಾರ್ಕ್ ಆರ್. (2001), ಸನ್‌ಬರ್ಸ್ಟ್: ದಿ ರೈಸ್ ಆಫ್ ಜಪಾನೀಸ್ ನೇವಲ್ ಏರ್ ಪವರ್, 1909–1941, ನೇವಲ್ ಇನ್‌ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ ಪ್ರೆಸ್, ISBN 1-59114-664-X
ಪ್ಯಾರಿಲೊ, ಮಾರ್ಕ್ (2006), "ದಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಇನ್ ದಿ ಪೆಸಿಫಿಕ್", ಇನ್ ಹೈಯಾಮ್, ರಾಬಿನ್ & ಹ್ಯಾರಿಸ್, ಸ್ಟೀಫನ್, ವಾಯುಪಡೆಗಳು ಏಕೆ ವಿಫಲವಾಗುತ್ತವೆ: ಸೋಲಿನ ಅಂಗರಚನಾಶಾಸ್ತ್ರ, ದಿ ಯೂನಿವರ್ಸಿಟಿ ಪ್ರೆಸ್ ಆಫ್ ಕೆಂಟುಕಿ, ISBN 978-0-8131-2374-5 ,
ಪ್ರಾಂಜ್, ಗಾರ್ಡನ್ ವಿಲಿಯಂ.ಡಿಸೆಂಬರ್ 7, 1941: ಜಪಾನಿಯರು ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಿದ ದಿನ / ಗಾರ್ಡನ್ ವಿಲಿಯಂ ಪ್ರಾಂಜ್, ಗೋಲ್ಡ್‌ಸ್ಟೈನ್, ದಿಲ್ಲನ್. - ಮೆಕ್‌ಗ್ರಾ-ಹಿಲ್, 1988. - ISBN 978-0-07-050682-4.
ಸ್ಮಿತ್, ಕಾರ್ಲ್ (1999), ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ 1941: ದಿ ಡೇ ಆಫ್ ಇನ್ಫೇಮಿ; ಓಸ್ಪ್ರೇ ಕ್ಯಾಂಪೇನ್ ಸರಣಿ #62, ಓಸ್ಪ್ರೇ ಪಬ್ಲಿಷಿಂಗ್, http://www.ibiblio.org/pha/pha/congress/part_2.html
ಎಡ್ವಿನ್ ಟಿ. ಲೇಟನ್, ರೋಜರ್ ಪಿನೋ ಮತ್ತು ಜಾನ್ ಕಾಸ್ಟೆಲ್ಲೋ (1985), ಮತ್ತು ನಾನು ಇದ್ದೆ: ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ ಮತ್ತು ಮಿಡ್ವೇ-ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ದಿ ಸೀಕ್ರೆಟ್ಸ್, ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್: ಮೊರೊ. ಕಿಮ್ಮೆಲ್‌ನ ಯುದ್ಧ ಗುಪ್ತಚರ ಅಧಿಕಾರಿ ಲೇಟನ್ ಹೇಳುವಂತೆ ಡೌಗ್ಲಾಸ್ ಮ್ಯಾಕ್‌ಆರ್ಥರ್ ಯಾವುದೇ ಗಣನೀಯ ಪ್ರಮಾಣದ ಪರ್ಪಲ್ ಗುಪ್ತಚರವನ್ನು ಪಡೆದ ಏಕೈಕ ಫೀಲ್ಡ್ ಕಮಾಂಡರ್.
ಜಾರ್ಜ್ ಎಡ್ವರ್ಡ್ ಮೊರ್ಗೆನ್‌ಸ್ಟರ್ನ್. ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್: ದಿ ಸ್ಟೋರಿ ಆಫ್ ದಿ ಸೀಕ್ರೆಟ್ ವಾರ್. (ದಿ ಡೆವಿನ್-ಅಡೈರ್ ಕಂಪನಿ, 1947). ಪಿತೂರಿ ಸಿದ್ಧಾಂತ.
ಜೇಮ್ಸ್ ಡಾರ್ಸೆ. "ಲಿಟರರಿ ಟ್ರೋಪ್ಸ್, ರೆಟೋರಿಕಲ್ ಲೂಪಿಂಗ್ ಮತ್ತು ದಿ ನೈನ್ ಗಾಡ್ಸ್ ಆಫ್ ವಾರ್: "ಫ್ಯಾಸಿಸ್ಟ್ ಪ್ರೋಕ್ಲಿವಿಟೀಸ್" ಮೇಡ್ ರಿಯಲ್," ಇನ್ ಜಪಾನೀಸ್ ಫ್ಯಾಸಿಸಂನ ಸಂಸ್ಕೃತಿ, ಸಂ. ಅಲನ್ ಟಾನ್ಸ್‌ಮನ್ ಅವರಿಂದ (ಡರ್ಹಾಮ್ ಮತ್ತು ಲಂಡನ್: ಡ್ಯೂಕ್ ಯುಪಿ, 2009), ಪುಟಗಳು. 409–431. ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ ಮೇಲಿನ ದಾಳಿಯ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಘಟಕದ ಜಪಾನಿನ ಯುದ್ಧಕಾಲದ ಮಾಧ್ಯಮ ನಿರೂಪಣೆಗಳ ಅಧ್ಯಯನ.
ಮೆಕೊಲ್ಲಮ್ ಮೆಮೊ 1940 ರ ನೌಕಾ ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿಯ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಅಧಿಕಾರಿಯಿಂದ ತನ್ನ ಮೇಲಧಿಕಾರಿಗಳಿಗೆ ಜಪಾನ್‌ಗೆ ಸಂಭವನೀಯ ಪ್ರಚೋದನೆಗಳನ್ನು ವಿವರಿಸುವ ಜ್ಞಾಪಕ, ಇದು ಯುದ್ಧಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು (1994 ರಲ್ಲಿ ವರ್ಗೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ).
ಗಾರ್ಡನ್ W. ಪ್ರಾಂಜ್ ಮುಂಜಾನೆ ನಾವು ಮಲಗಿದ್ದೆವು(ಮ್ಯಾಕ್‌ಗ್ರಾ-ಹಿಲ್, 1981) ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್: ದಿ ವರ್ಡಿಕ್ಟ್ ಆಫ್ ಹಿಸ್ಟರಿ(ಮ್ಯಾಕ್‌ಗ್ರಾ-ಹಿಲ್, 1986), ಮತ್ತು ಡಿಸೆಂಬರ್ 7, 1941: ಜಪಾನಿಯರು ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಿದ ದಿನ(ಮ್ಯಾಕ್‌ಗ್ರಾ-ಹಿಲ್, 1988). ಸಹಯೋಗಿಗಳಾದ ಡೊನಾಲ್ಡ್ ಎಂ. ಗೋಲ್ಡ್‌ಸ್ಟೈನ್ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಥರೀನ್ ವಿ. ದಿಲ್ಲನ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಬರೆದ ಈ ಸ್ಮಾರಕ ಟ್ರೈಲಾಜಿಯನ್ನು ಈ ವಿಷಯದ ಅಧಿಕೃತ ಕೃತಿ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಲ್ಯಾರಿ ಕಿಮ್ಮೆಟ್ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗರೇಟ್ ರೆಗಿಸ್, ದಿ ಅಟ್ಯಾಕ್ ಆನ್ ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್: ಆನ್ ಇಲ್ಲಸ್ಟ್ರೇಟೆಡ್ ಹಿಸ್ಟರಿ(NavPublishing, 2004). ನಕ್ಷೆಗಳು, ಫೋಟೋಗಳು, ಅನನ್ಯ ಚಿತ್ರಣಗಳು ಮತ್ತು ಅನಿಮೇಟೆಡ್ ಸಿಡಿ ಬಳಸಿ, ಈ ಪುಸ್ತಕವು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಅನ್ನು ವಿಶ್ವ ಸಮರ II ರೊಳಗೆ ತಂದ ಅನಿರೀಕ್ಷಿತ ದಾಳಿಯ ವಿವರವಾದ ಅವಲೋಕನವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
ವಾಲ್ಟರ್ ಲಾರ್ಡ್ ಅಪಖ್ಯಾತಿಯ ದಿನ(ಹೆನ್ರಿ ಹಾಲ್ಟ್, 1957) ಬಹಳ ಓದಬಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಉಪಾಖ್ಯಾನ, ದಿನದ ಘಟನೆಗಳ ಮರು-ಹೇಳುವುದು.
W. J. ಹೋಮ್ಸ್ ಡಬಲ್ ಎಡ್ಜ್ ಸೀಕ್ರೆಟ್ಸ್: ಯು.ಎಸ್. ವಿಶ್ವ ಸಮರ II ರ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪೆಸಿಫಿಕ್‌ನಲ್ಲಿ ನೌಕಾ ಗುಪ್ತಚರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು(ನೌಕಾ ಸಂಸ್ಥೆ, 1979) ಹೋಮ್ಸ್ ವಾದದಂತಹ ಕೆಲವು ಪ್ರಮುಖ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, US ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ದಾಳಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ನೀಡಿ ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ಹಾಕಿದ್ದರೆ, ಅದು ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ದುರಂತಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.
ಮೈಕೆಲ್ ವಿ. ಗ್ಯಾನನ್ ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ ದ್ರೋಹ(ಹೆನ್ರಿ ಹಾಲ್ಟ್, 2001) ದಾಳಿಯ ಅಚ್ಚರಿಯ ಸುತ್ತಲಿನ ಸಮಸ್ಯೆಗಳ ಇತ್ತೀಚಿನ ಪರೀಕ್ಷೆಯಾಗಿದೆ.
ಫ್ರೆಡೆರಿಕ್ ಡಿ. ಪಾರ್ಕರ್ ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ ರೀವಿಸಿಟೆಡ್: ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನೇವಿ ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್ಸ್ ಇಂಟೆಲಿಜೆನ್ಸ್ 1924–1941(ಸೆಂಟರ್ ಫಾರ್ ಕ್ರಿಪ್ಟೋಲಾಜಿಕ್ ಹಿಸ್ಟರಿ, 1994) ಪರ್ಲ್‌ಗೆ ಮೊದಲು ತಡೆಹಿಡಿದ ಮತ್ತು ಡೀಕ್ರಿಪ್ಟ್ ಮಾಡಿದ ಜಪಾನ್‌ನ ಸಂವಹನಗಳಿಂದ ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ಏನು ತಿಳಿದಿತ್ತು ಎಂಬುದರ ವಿವರವಾದ ವಿವರಣೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.
ಹೆನ್ರಿ C. ಕ್ಲಾಸೆನ್ ಮತ್ತು ಬ್ರೂಸ್ ಲೀ, ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್: ಅಂತಿಮ ತೀರ್ಪು, (ಹಾರ್ಪರ್‌ಕಾಲಿನ್ಸ್, 2001), ಯುದ್ಧದ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ಹೆನ್ರಿ ಎಲ್. ಸ್ಟಿಮ್ಸನ್‌ಗೆ ಕಾಂಗ್ರೆಸ್‌ನ ಆದೇಶದ ಮೇರೆಗೆ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ತಡವಾಗಿ ಕೈಗೊಂಡ ರಹಸ್ಯ "ಕ್ಲಾಸೆನ್ ವಿಚಾರಣೆ" ಯ ಒಂದು ಖಾತೆ.
ರಾಬರ್ಟ್ ಎ. ಥಿಯೋಬಾಲ್ಡ್ ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್‌ನ ಅಂತಿಮ ರಹಸ್ಯ(ಡೆವಿನ್-ಅಡೈರ್ ಪಬ್, 1954) 0-425-09040-X (186 KB) (ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ) . ಜನವರಿ 5, 2017 ರಂದು ಮರುಸಂಪಾದಿಸಲಾಗಿದೆ. ಜುಲೈ 13, 2007 ರಂದು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗಿದೆ. (ಕಾರ್ಯತಂತ್ರ ಮತ್ತು ಬಜೆಟ್ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಕೇಂದ್ರ)ಯಾರ್ನೆಲ್ ದಾಳಿಯ ಕುರಿತಾದ ಒಂದು ವಾಕ್ಯವೃಂದವನ್ನು ಮತ್ತು ಉಲ್ಲೇಖ ಉಲ್ಲೇಖಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.
ರಾಬರ್ಟಾ ವೋಲ್ಸ್ಟೆಟರ್ ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್: ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ಧಾರ, (ಸ್ಟ್ಯಾನ್‌ಫೋರ್ಡ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯ ಮುದ್ರಣಾಲಯ: 1962). ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್‌ನಲ್ಲಿನ ಗುಪ್ತಚರ ವೈಫಲ್ಯದ ಕುರಿತು ಹೆಚ್ಚು ಉಲ್ಲೇಖಿತ ವಿದ್ವತ್ಪೂರ್ಣ ಕೃತಿ. ಅವಳ ಪರಿಚಯ ಮತ್ತು "ಶಬ್ದ" ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯು ಗುಪ್ತಚರ ವೈಫಲ್ಯಗಳನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ.
- ರಾಬರ್ಟಾ ವೋಲ್ಸ್ಟೆಟರ್, "ಕ್ಯೂಬಾ ಮತ್ತು ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್: ಹಿಂಡ್ಸೈಟ್ ಮತ್ತು ದೂರದೃಷ್ಟಿ." ವಿದೇಶಾಂಗ ವ್ಯವಹಾರಗಳು 43.4 (1965): 691-707. ಆನ್ಲೈನ್
ಜಾನ್ ಹ್ಯೂಸ್-ವಿಲ್ಸನ್ ಮಿಲಿಟರಿ ಗುಪ್ತಚರ ಪ್ರಮಾದಗಳು ಮತ್ತು ಕವರ್-ಅಪ್‌ಗಳು. ರಾಬಿನ್ಸನ್, 1999 (ಪರಿಷ್ಕೃತ 2004). ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಗುಪ್ತಚರ ವೈಫಲ್ಯಗಳ ಕುರಿತು ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ಆದರೆ ಒಳನೋಟವುಳ್ಳ ಅಧ್ಯಾಯ ಮತ್ತು ಅವುಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವೇನು ಎಂಬುದರ ವಿಶಾಲವಾದ ಅವಲೋಕನವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.
ಡೌಗ್ಲಾಸ್ ಟಿ. ಶಿನ್ಸಾಟೊ ಮತ್ತು ತದನೋರಿ ಉರಾಬೆ, "ಫಾರ್ ದಟ್ ಒನ್ ಡೇ: ದಿ ಮೆಮೊಯಿರ್ಸ್ ಆಫ್ ಮಿಟ್ಸುವೊ ಫುಚಿಡಾ, ಕಮಾಂಡರ್ ಆಫ್ ದಿ ಅಟ್ಯಾಕ್ ಆನ್ ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್." (eXperience: 2011) ISBN ಪುನರುತ್ಥಾನ-ಸಾಲ್ವೇಜಿಂಗ್ ದಿ ಬ್ಯಾಟಲ್ ಫ್ಲೀಟ್ ಅಟ್ ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್. U.S. ನೇವಲ್ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ ಪ್ರೆಸ್. 2003. ಡಿಸೆಂಬರ್ 8, 1941 ರಿಂದ 1944 ರ ಆರಂಭದವರೆಗೆ ದಾಳಿಯ ನಂತರ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣೆಯ ಪ್ರಯತ್ನಗಳ ನಂತರ ಹೆಚ್ಚು ಓದಬಲ್ಲ ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸಂಶೋಧಿಸಿದ ಖಾತೆ.
ಟೇಕೊ, ಇಗುಚಿ, ಡಿಮಿಸ್ಟಿಫೈಯಿಂಗ್ ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್: ಎ ನ್ಯೂ ಪರ್ಸ್ಪೆಕ್ಟಿವ್ ಫ್ರಂ ಜಪಾನ್, ಐ-ಹೌಸ್ ಪ್ರೆಸ್, 2010, ASIN: B003RJ1AZA.
ಹೈನೋಕ್, ರಾಬರ್ಟ್ ಜೆ.ಜಪಾನಿಯರು ಅದನ್ನು ಹೇಗೆ ಮಾಡಿದರು. - ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನೇವಲ್ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್, 2009. - ಸಂಪುಟ. 23.
ಮೆಲ್ಬರ್, ಟಕುಮಾ, ಪರ್ಲ್ ಹರ್ಬೌರ್. ಜಪಾನ್ಸ್ ಆಂಗ್ರಿಫ್ ಉಂಡ್ ಡೆರ್ ಕ್ರಿಗ್ಸೆಯಿಂಟ್ರಿಟ್ ಡೆರ್ USA.ಸಿ.ಎಚ್. ಬೆಕ್, ಮ್ಯೂನಿಚ್ 2016, . ದಾಳಿಯ ಮೊದಲು ಮತ್ತು ಜಪಾನಿನ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಲ್ಲಿ ಏನಾಯಿತು ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ಉತ್ತಮ ಗಮನವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ಪರಿಚಯ.
ಮೂರ್ಹೆಡ್, ಜಾನ್ J. 1942 "ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ನಲ್ಲಿ ಶಸ್ತ್ರಚಿಕಿತ್ಸೆಯ ಅನುಭವ", ದಿ ಜರ್ನಲ್ ಆಫ್ ದಿ ಅಮೇರಿಕನ್ ಮೆಡಿಕಲ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್. ಘಟನೆಯ ದೃಶ್ಯದಲ್ಲಿ ಆಸ್ಪತ್ರೆಯಲ್ಲಿ ವಿವಿಧ ಶಸ್ತ್ರಚಿಕಿತ್ಸಾ ವಿಧಾನಗಳ ಅವಲೋಕನ.

ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ ದ್ವೀಪದ ಮಧ್ಯ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಮಹಾಸಾಗರದಲ್ಲಿರುವ US ನೌಕಾ ನೆಲೆಯಾಗಿದೆ. ಒವಾಹು, ಅಲ್ಲಿ ಅಮೇರಿಕನ್ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಫ್ಲೀಟ್ನ ಮುಖ್ಯ ಪಡೆಗಳು ನೆಲೆಗೊಂಡಿವೆ. ಡಿಸೆಂಬರ್ 7, 1941 ರಂದು ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ ಮೇಲಿನ ದಾಳಿಯೊಂದಿಗೆ, ಜಪಾನ್ ಪೆಸಿಫಿಕ್ನಲ್ಲಿ ಯುದ್ಧವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿನ ಹೋರಾಟವು ಜಪಾನಿನ ನೌಕಾ ಪಡೆಗಳ ಹವಾಯಿಯನ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಅವಿಭಾಜ್ಯ ಅಂಗವಾಗಿತ್ತು (ಆಪರೇಷನ್ ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ - ಅಲ್ಯೂಟಿಯನ್ ದ್ವೀಪಗಳು).

ಈ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಕಲ್ಪನೆಯು ಅಮೆರಿಕದ ಹಡಗುಗಳು, ಕರಾವಳಿ ರಚನೆಗಳು ಮತ್ತು ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ವಿಮಾನಗಳ ಮೇಲೆ ವಾಯುಯಾನ ಸಂಘದಿಂದ ವಾಯುಯಾನದ ಮೂಲಕ ರಹಸ್ಯವಾಗಿ ಸಮೀಪಿಸಲು ಮತ್ತು ಹಠಾತ್ ಬೃಹತ್ ದಾಳಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದು. ವಾಯುಯಾನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ, ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಯುದ್ಧ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ತಲುಪಿಸಲಾದ ಮೂರು ಅಲ್ಟ್ರಾ-ಸಣ್ಣ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ - ಗರ್ಭಾಶಯಗಳು. ವೈಮಾನಿಕ ದಾಳಿಯ ಹಿಂದಿನ ರಾತ್ರಿ ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್‌ಗೆ ಒಳನುಸುಳುವ ಮತ್ತು ಟಾರ್ಪಿಡೊಗಳೊಂದಿಗೆ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡುವ ಕೆಲಸವನ್ನು ಅವರು ಪಡೆದರು. (ಸೋವಿಯತ್ ಮಿಲಿಟರಿ ಎನ್‌ಸೈಕ್ಲೋಪೀಡಿಯಾ. T.6. M., 1978. P. 295-296.) ಡೈವರ್ಷನರಿ ಸ್ಟ್ರೈಕ್‌ಗಾಗಿ, ವಿಮಾನವಾಹಕ ನೌಕೆ ರಚನೆಯಿಂದ ಎರಡು ವಿಧ್ವಂಸಕಗಳು ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿನ ವಾಯು ನೆಲೆಯ ಮೇಲೆ ಶೆಲ್ ದಾಳಿ ಮಾಡುವ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿದರು. ಮಧ್ಯಮಾರ್ಗ.

ಡಿಸೆಂಬರ್ 7 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ನಲ್ಲಿ 93 ಹಡಗುಗಳು ಮತ್ತು ಬೆಂಬಲ ಹಡಗುಗಳು ಇದ್ದವು. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ US ನೌಕಾಪಡೆಯ 8 ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳು, 8 ಕ್ರೂಸರ್‌ಗಳು, 29 ವಿಧ್ವಂಸಕಗಳು, 5 ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿಗಳು, 9 ಮೈನ್‌ಲೇಯರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು 10 ಮೈನ್‌ಸ್ವೀಪರ್‌ಗಳು ಸೇರಿವೆ. ವಾಯುಪಡೆಯು 394 ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು ಮತ್ತು 294 ವಿಮಾನ ವಿರೋಧಿ ಬಂದೂಕುಗಳಿಂದ ವಾಯು ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಯಿತು. ಬೇಸ್ ಗ್ಯಾರಿಸನ್ 42,959 ಜನರನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ (ಐಬಿಡ್.).

ಬಂದರಿನಲ್ಲಿರುವ ಹಡಗುಗಳು ಮತ್ತು ಏರ್‌ಫೀಲ್ಡ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ವಿಮಾನಗಳು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಕಿಕ್ಕಿರಿದು ತುಂಬಿದ್ದವು, ಇದು ದಾಳಿಗೆ ಅನುಕೂಲಕರ ಗುರಿಯಾಗಿದೆ. ದಾಳಿಯನ್ನು ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟಿಸಲು ನೆಲೆಯ ವಾಯು ರಕ್ಷಣಾ ಪಡೆ ಸಿದ್ಧವಿರಲಿಲ್ಲ. ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿಮಾನ ವಿರೋಧಿ ಬಂದೂಕುಗಳು ಮಾನವರನ್ನು ಹೊಂದಿರಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಮದ್ದುಗುಂಡುಗಳನ್ನು ಲಾಕ್ ಮತ್ತು ಕೀ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗಿತ್ತು. (ಎರಡನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧ. ಎರಡು ವೀಕ್ಷಣೆಗಳು. M., 1995. P. 466.)

ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಲು, ಜಪಾನಿನ ಕಮಾಂಡ್ ವೈಸ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಚುಯಿಚಿ ನಗುಮೊ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ 23 ಹಡಗುಗಳು ಮತ್ತು 8 ಟ್ಯಾಂಕರ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ವಿಮಾನವಾಹಕ ನೌಕೆಯನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಿತು. ರಚನೆಯು ಆರು ವಿಮಾನವಾಹಕ ನೌಕೆಗಳು (1 ನೇ, 2 ನೇ ಮತ್ತು 5 ನೇ ವಿಮಾನವಾಹಕ ನೌಕೆ ವಿಭಾಗಗಳು), ಒಂದು ಕವರಿಂಗ್ ಗುಂಪು (3 ನೇ ಯುದ್ಧನೌಕೆ ವಿಭಾಗದ 2 ನೇ ಬೇರ್ಪಡುವಿಕೆ), ಎರಡು ಹೆವಿ ಕ್ರೂಸರ್ಗಳು (8 ನೇ ಕ್ರೂಸರ್ ವಿಭಾಗ) , ಒಂದು ಲಘು ಕ್ರೂಸರ್ ಮತ್ತು ಒಂಬತ್ತುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಮುಷ್ಕರ ಗುಂಪನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ವಿಧ್ವಂಸಕಗಳು (1 ನೇ ಡೆಸ್ಟ್ರಾಯರ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್), ಮೂರು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳ ಮುಂಗಡ ಬೇರ್ಪಡುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಎಂಟು ಟ್ಯಾಂಕರ್‌ಗಳ ಸರಬರಾಜು ಬೇರ್ಪಡುವಿಕೆ. (ಫುಟಿಡಾ ಎಂ., ಒಕುಮಿಯಾ ಎಂ. ದಿ ಬ್ಯಾಟಲ್ ಆಫ್ ಮಿಡ್ವೇ ಅಟಾಲ್. ಇಂಗ್ಲಿಷ್‌ನಿಂದ ಅನುವಾದಿಸಲಾಗಿದೆ. ಎಂ., 1958. ಪಿ. 52.) ರಚನೆಯ ವಾಯುಯಾನ ಗುಂಪು ಒಟ್ಟು 353 ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು.

ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಯೋಜಿಸಲಾದ ಮತ್ತು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಸಂಯೋಜಿತ ಜಪಾನಿನ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಕಮಾಂಡರ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಐಸೊರೊಕು ಯಮಮೊಟೊ ನೇತೃತ್ವ ವಹಿಸಿದ್ದರು. ದಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಆಶ್ಚರ್ಯವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಲಗತ್ತಿಸಲಾಗಿದೆ. ನವೆಂಬರ್ 22, 1941 ರಂದು, ಟಾಸ್ಕ್ ಫೋರ್ಸ್ ಹಿಟೊಕಾಪ್ಪು ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿ (ಕುರಿಲ್ ದ್ವೀಪಗಳು) ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ರಹಸ್ಯವಾಗಿ ಒಟ್ಟುಗೂಡಿತು ಮತ್ತು ಇಲ್ಲಿಂದ, ರೇಡಿಯೊ ಮೌನವನ್ನು ಆಚರಿಸಿ, ನವೆಂಬರ್ 26 ರಂದು ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್‌ಗೆ ತೆರಳಿತು. ಪರಿವರ್ತನೆಯು ಅತಿ ಉದ್ದದ (6300 ಕಿಮೀ) ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ನಡೆಯಿತು, ಆಗಾಗ್ಗೆ ಬಿರುಗಾಳಿಯ ಹವಾಮಾನದಿಂದ ನಿರೂಪಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಆದರೆ ಕಡಿಮೆ ಹಡಗುಗಳು ಭೇಟಿ ನೀಡುತ್ತವೆ. ಮರೆಮಾಚುವ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ, ಸುಳ್ಳು ರೇಡಿಯೊ ವಿನಿಮಯವನ್ನು ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಇದು ಜಪಾನ್‌ನ ಒಳನಾಡಿನ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ದೊಡ್ಡ ಜಪಾನೀಸ್ ಹಡಗುಗಳ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಅನುಕರಿಸುತ್ತದೆ. (ಸೋವಿಯತ್ ಮಿಲಿಟರಿ ಎನ್ಸೈಕ್ಲೋಪೀಡಿಯಾ. T.6. P. 295.)

ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅಮೇರಿಕನ್ ಸರ್ಕಾರಕ್ಕೆ, ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ ಮೇಲಿನ ಜಪಾನಿನ ದಾಳಿಯು ತುಂಬಾ ಅನಿರೀಕ್ಷಿತವಾಗಿರಲಿಲ್ಲ. ಅಮೆರಿಕನ್ನರು ಜಪಾನೀ ಕೋಡ್‌ಗಳನ್ನು ಅರ್ಥೈಸಿಕೊಂಡರು ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ತಿಂಗಳುಗಳವರೆಗೆ ಎಲ್ಲಾ ಜಪಾನೀ ಸಂದೇಶಗಳನ್ನು ಓದಿದರು. ಯುದ್ಧದ ಅನಿವಾರ್ಯತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಗಿದೆ - ನವೆಂಬರ್ 27, 1941. ಡಿಸೆಂಬರ್ 7 ರ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ಕೊನೆಯ ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ ಅಮೆರಿಕನ್ನರು ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ ಬಗ್ಗೆ ಸ್ಪಷ್ಟ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯನ್ನು ಪಡೆದರು, ಆದರೆ ಜಾಗರೂಕತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಅಗತ್ಯತೆಯ ಸೂಚನೆಯನ್ನು ವಾಣಿಜ್ಯ ಮಾರ್ಗಗಳ ಮೂಲಕ ಕಳುಹಿಸಲಾಯಿತು, ಜಪಾನಿನ ದಾಳಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಕೇವಲ 22 ನಿಮಿಷಗಳ ಮೊದಲು ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ ಅನ್ನು ತಲುಪಿತು. ಎಲ್ಲವೂ ಮುಗಿದ ನಂತರ 10:45 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಸಂದೇಶವಾಹಕರಿಗೆ ರವಾನೆಯಾಗುತ್ತದೆ. (ನೋಡಿ: ಪೆಸಿಫಿಕ್‌ನಲ್ಲಿನ ಯುದ್ಧದ ಇತಿಹಾಸ. T.Z.M., 1958. P. 264; ಎರಡನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧ: ಎರಡು ವೀಕ್ಷಣೆಗಳು. P. 465.)

ಡಿಸೆಂಬರ್ 7 ರ ಮುಂಜಾನೆ ಕತ್ತಲೆಯಲ್ಲಿ, ವೈಸ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ನಗುಮೊ ಅವರ ವಿಮಾನವಾಹಕ ನೌಕೆಗಳು ವಿಮಾನ ಎತ್ತುವ ಸ್ಥಳವನ್ನು ತಲುಪಿದವು ಮತ್ತು ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್‌ನಿಂದ 200 ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ದೂರದಲ್ಲಿದ್ದವು. ಡಿಸೆಂಬರ್ 7 ರ ರಾತ್ರಿ, 2 ಜಪಾನಿನ ವಿಧ್ವಂಸಕಗಳು ದ್ವೀಪದ ಮೇಲೆ ಗುಂಡು ಹಾರಿಸಿದರು. ಮಿಡ್‌ವೇ, ಮತ್ತು ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾದ 5 ಜಪಾನೀ ಮಿಡ್‌ಗೆಟ್ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡನ್ನು ಅಮೆರಿಕದ ಗಸ್ತು ಪಡೆಗಳು ನಾಶಪಡಿಸಿದವು.

ಡಿಸೆಂಬರ್ 7 ರಂದು 6.00 ಕ್ಕೆ, ಮೊದಲ ತರಂಗದ 183 ವಿಮಾನಗಳು ವಿಮಾನವಾಹಕ ನೌಕೆಗಳಿಂದ ಹೊರಟು ಗುರಿಯತ್ತ ಸಾಗಿದವು. 97 ಮಾದರಿಯ 49 ದಾಳಿ ವಿಮಾನ-ಬಾಂಬರ್‌ಗಳು ಇದ್ದವು, ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ 800-ಕಿಲೋಗ್ರಾಂ ರಕ್ಷಾಕವಚ-ಚುಚ್ಚುವ ಬಾಂಬ್, 40 ಅಟ್ಯಾಕ್ ಟಾರ್ಪಿಡೊ ಬಾಂಬರ್‌ಗಳು, 40 ಅಟ್ಯಾಕ್ ಟಾರ್ಪಿಡೊ ಬಾಂಬರ್‌ಗಳು, 99 ಪ್ರಕಾರದ 51 ಡೈವ್ ಬಾಂಬರ್‌ಗಳು, ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ 250- ಒಯ್ಯುತ್ತಿದ್ದವು. ಕಿಲೋಗ್ರಾಂ ಬಾಂಬ್. ಕವರಿಂಗ್ ಫೋರ್ಸ್ ಮೂರು ಗುಂಪುಗಳ ಹೋರಾಟಗಾರರನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು, ಒಟ್ಟು 43 ವಿಮಾನಗಳು. (ಫುಟಿಡಾ ಎಂ., ಒಕುಮಿಯಾ ಎಂ., ಆಪ್. ಸಿಟಿ. ಪುಟ 54.)

ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ ಮೇಲೆ ಆಕಾಶವು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿತ್ತು. ಬೆಳಿಗ್ಗೆ 7:55 ಕ್ಕೆ, ಜಪಾನಿನ ವಿಮಾನಗಳು ವಾಯುನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ದೊಡ್ಡ ಹಡಗುಗಳು ಮತ್ತು ವಿಮಾನಗಳ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಿದವು. ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಒಂದೇ ಒಂದು ಅಮೇರಿಕನ್ ಫೈಟರ್ ಇರಲಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ನೆಲದ ಮೇಲೆ ಒಂದೇ ಒಂದು ಗನ್ ಫ್ಲ್ಯಾಷ್ ಇರಲಿಲ್ಲ. ಸುಮಾರು ಒಂದು ಗಂಟೆ ನಡೆದ ಜಪಾನಿನ ದಾಳಿಯ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, 3 ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳು ಮುಳುಗಿದವು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ವಿಮಾನಗಳು ನಾಶವಾದವು. ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿಯನ್ನು ಮುಗಿಸಿದ ನಂತರ, ಬಾಂಬರ್‌ಗಳು ತಮ್ಮ ವಿಮಾನವಾಹಕ ನೌಕೆಗಳಿಗೆ ತೆರಳಿದರು. ಜಪಾನಿಯರು 9 ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡರು.

ವಿಮಾನದ ಎರಡನೇ ತರಂಗ (170 ವಿಮಾನಗಳು) ಬೆಳಿಗ್ಗೆ 7:15 ಕ್ಕೆ ವಿಮಾನವಾಹಕ ನೌಕೆಗಳಿಂದ ಹೊರಟಿತು. ಎರಡನೇ ತರಂಗದಲ್ಲಿ "97" ಮಾದರಿಯ 54 ದಾಳಿ ಬಾಂಬರ್‌ಗಳು, 80 ಡೈವ್ ಬಾಂಬರ್‌ಗಳು "99" ಮತ್ತು 36 ಫೈಟರ್ ಜೆಟ್‌ಗಳು ಇದ್ದವು, ಇದು ಬಾಂಬರ್‌ಗಳ ಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಜಪಾನಿನ ವಿಮಾನಗಳ ಎರಡನೇ ಮುಷ್ಕರವು ಬಲವಾದ ಅಮೇರಿಕನ್ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಎದುರಿಸಿತು. 8.00 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ವಿಮಾನಗಳು ವಿಮಾನವಾಹಕ ನೌಕೆಗಳಿಗೆ ಮರಳಿದವು. ವಾಯುದಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದ ಎಲ್ಲಾ ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿ, ಜಪಾನಿಯರು 29 (9 ಕಾದಾಳಿಗಳು, 15 ಡೈವ್ ಬಾಂಬರ್ಗಳು ಮತ್ತು 5 ಟಾರ್ಪಿಡೊ ಬಾಂಬರ್ಗಳು) ಕಳೆದುಕೊಂಡರು. ಒಟ್ಟು 55 ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಮಾನವಶಕ್ತಿಯ ನಷ್ಟವಾಗಿದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಅಮೆರಿಕನ್ನರು ಒಂದು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಮತ್ತು 5 ಮಿಡ್ಜೆಟ್ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳನ್ನು ಮುಳುಗಿಸಿದರು, ಅವರ ಕ್ರಮಗಳು ನಿಷ್ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಹೊರಹೊಮ್ಮಿದವು.

ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ ಮೇಲೆ ಜಪಾನಿನ ವಾಯುಗಾಮಿ ದಾಳಿಯ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ದಕ್ಷಿಣದಲ್ಲಿ ಜಪಾನಿನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ US ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಫ್ಲೀಟ್ ಮಧ್ಯಪ್ರವೇಶಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯುವ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಸಾಧಿಸಲಾಯಿತು. 4 ಅಮೇರಿಕನ್ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳು ಮುಳುಗಿದವು ಮತ್ತು 4 ಹೆಚ್ಚು ಹಾನಿಗೊಳಗಾದವು. 10 ಇತರ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳು ಮುಳುಗಿದವು ಅಥವಾ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಂಡವು; 349 ಅಮೇರಿಕನ್ ವಿಮಾನವು ನಾಶವಾಯಿತು ಅಥವಾ ಹಾನಿಯಾಗಿದೆ; ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟ ಅಥವಾ ಗಾಯಗೊಂಡ ಅಮೆರಿಕನ್ನರಲ್ಲಿ - 3,581 ಮಿಲಿಟರಿ, 103 ನಾಗರಿಕರು. (ವಿಶ್ವ ಸಮರ II: ಎರಡು ವೀಕ್ಷಣೆಗಳು. P. 466.)

ಜಪಾನಿನ ಗೆಲುವು ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚು ಮಹತ್ವದ್ದಾಗಿರಬಹುದು. ಶತ್ರು ವಿಮಾನವಾಹಕ ನೌಕೆಗಳಿಗೆ ಸಣ್ಣದೊಂದು ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡಲು ಅವರು ವಿಫಲರಾದರು. ಎಲ್ಲಾ 4 ಅಮೇರಿಕನ್ ವಿಮಾನವಾಹಕ ನೌಕೆಗಳು ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್‌ನಿಂದ ಗೈರುಹಾಜರಾಗಿದ್ದವು: ಅವುಗಳಲ್ಲಿ 3 ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ಹೋದವು, ಒಂದು ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದಲ್ಲಿ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಜಪಾನಿಯರು ಹವಾಯಿಯಲ್ಲಿನ ಬೃಹತ್ ಅಮೇರಿಕನ್ ತೈಲ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳನ್ನು ನಾಶಮಾಡಲು ಯಾವುದೇ ಪ್ರಯತ್ನವನ್ನು ಮಾಡಲಿಲ್ಲ, ಇದು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಸಂಪೂರ್ಣ ಜಪಾನಿನ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳಿಗೆ ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ. ವಿಮಾನವಾಹಕ ನೌಕೆಗಳ 2 ನೇ ವಿಭಾಗ, ಕ್ರೂಸರ್‌ಗಳ 8 ನೇ ವಿಭಾಗ ಮತ್ತು 2 ವಿಧ್ವಂಸಕಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸಂಘಟಿತ ರಚನೆಯ ಭಾಗವಾಗಿರುವ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಜಪಾನಿನ ರಚನೆಯು ಜಪಾನ್‌ನ ಒಳನಾಡಿನ ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ಸಾಗಿತು. ಡಿಸೆಂಬರ್ 23 ರಂದು, ಅದು ದ್ವೀಪದ ಬಳಿ ಇರುವ ಲಂಗರು ಹಾಕಲು ಬಂದಿತು. ಹಸಿರು

ಹೀಗಾಗಿ, ಡಿಸೆಂಬರ್ 7 ರಂದು ಬೆಳಿಗ್ಗೆ 10 ಗಂಟೆಗೆ, ಪೆಸಿಫಿಕ್ನಲ್ಲಿನ ಅಮೇರಿಕನ್ ಫ್ಲೀಟ್ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿಲ್ಲ. ಯುದ್ಧದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಅಮೇರಿಕನ್ ಮತ್ತು ಜಪಾನೀಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಗಳ ಯುದ್ಧ ಶಕ್ತಿಯ ಅನುಪಾತವು 10: 7.5 (ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಯುದ್ಧದ ಇತಿಹಾಸ. T.Z. P. 266) ಗೆ ಸಮನಾಗಿದ್ದರೆ, ಈಗ ದೊಡ್ಡ ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿನ ಅನುಪಾತವು ಪರವಾಗಿ ಬದಲಾಗಿದೆ. ಜಪಾನಿನ ನೌಕಾ ಪಡೆಗಳು. ಯುದ್ಧದ ಮೊದಲ ದಿನದಂದು, ಜಪಾನಿಯರು ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಬಲ್ಯವನ್ನು ಪಡೆದರು ಮತ್ತು ಫಿಲಿಪೈನ್ಸ್, ಮಲಯಾ ಮತ್ತು ಡಚ್ ಇಂಡೀಸ್ನಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾದ ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲು ಅವಕಾಶವನ್ನು ಪಡೆದರು.

ಪುಸ್ತಕದಿಂದ ಬಳಸಲಾದ ವಸ್ತುಗಳು: "ನೂರು ಮಹಾ ಯುದ್ಧಗಳು", M. "ವೆಚೆ", 2002

ಸಾಹಿತ್ಯ

1. ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಸಾಗರದಲ್ಲಿ ಯುದ್ಧದ ಇತಿಹಾಸ: 5 ನೇ ಸಂಪುಟದಲ್ಲಿ / ಜನರಲ್. ಸಂ. ಉಸಾಮಿ ಸೀಜಿರೋ. - ಟಿ.ಝಡ್. - ಎಂ., 1958.

2. ಎರಡನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಇತಿಹಾಸ. 1939-1945: 12 ನೇ ಸಂಪುಟದಲ್ಲಿ / ಎಡ್. ಎಣಿಕೆ ಎ.ಎ. ಗ್ರೆಚ್ಕೊ (ಮುಖ್ಯ ಸಂಪಾದಕ) - T.4. - ಎಂ., 1975.

3. ಪೆಸಿಫಿಕ್‌ನಲ್ಲಿನ ಯುದ್ಧದ ಶಿಬಿರಗಳು: ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ವಿಮಾನಗಳಿಂದ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿಯ ಅಧ್ಯಯನಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ವಸ್ತುಗಳು. - ಎಂ., 1956.

4. ಸೋವಿಯತ್ ಮಿಲಿಟರಿ ಎನ್ಸೈಕ್ಲೋಪೀಡಿಯಾ: 8 ನೇ ಸಂಪುಟದಲ್ಲಿ / ಚ. ಸಂ. ಆಯೋಗ ಎನ್.ವಿ. ಒಗರ್ಕೋವ್ (ಹಿಂದಿನ) ಮತ್ತು ಇತರರು - ಎಂ., 1978. - ಟಿ.6. - ಪುಟಗಳು 294-295.

5. ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್‌ನಲ್ಲಿ ಏನಾಯಿತು. ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ ಮೇಲೆ ಜಪಾನಿನ ದಾಳಿಯ ಬಗ್ಗೆ ದಾಖಲೆಗಳು. -ಎಂ., 1961.

ಮುಂದೆ ಓದಿ:

ವಿಶ್ವ ಸಮರ II ರ ಆರಂಭ(ಕಾಲಾನುಕ್ರಮ ಕೋಷ್ಟಕ)