Alexey Pozdnyakov កើតនៅថ្ងៃទី 26 ខែកុម្ភៈឆ្នាំ 1916 នៅក្នុងភូមិ Tulinovka ដែលឥឡូវជាស្រុក Tambov នៃតំបន់ Tambov ក្នុងគ្រួសារកម្មករ។ លោកបានបញ្ចប់ការសិក្សាថ្នាក់បឋមសិក្សាថ្នាក់ទី៧ និងឆ្នាំទី១ នៃមហាវិទ្យាល័យបច្ចេកទេសកសិកម្ម បន្ទាប់មកធ្វើការជាជាងអគ្គិសនី។ ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1936 នៅក្នុងកងទ័ពក្រហម។ នៅឆ្នាំ 1938 គាត់បានបញ្ចប់ការសិក្សាពីសាលាអាកាសចរយោធា Kachin ។
អ្នកចូលរួមនៃសង្គ្រាមសូវៀត - ហ្វាំងឡង់ឆ្នាំ 1939 - 1940 បានទទួលរង្វាន់នៃបដាក្រហម។
ជាមួយនឹងការចាប់ផ្តើមនៃសង្គ្រាមស្នេហាជាតិដ៏អស្ចារ្យនៅខាងមុខ។ បានប្រយុទ្ធនៅលើមេឃនៃតំបន់អាក់ទិក។
នៅខែកញ្ញាឆ្នាំ 1941 មេបញ្ជាការជើងហោះហើរនៃកងវរសេនាធំអាកាសចរណ៍ចម្បាំងទី 147 (ផ្នែកអាកាសចរណ៍ចម្រុះទី 1 កងទ័ពទី 14 រណសិរ្ស Karelian) អនុសេនីយ៍ឯក A.P. Pozdnyakov បានធ្វើប្រតិបត្តិការប្រយុទ្ធចំនួន 138 ដើម្បីវាយប្រហារនិងទម្លាក់គ្រាប់បែកបុគ្គលិកនិងឧបករណ៍របស់សត្រូវក្នុងអាកាសបានបាញ់ទម្លាក់យន្តហោះចំនួន 2 នៅក្នុងសមរភូមិ។
នៅខែមីនាឆ្នាំ 1942 កងវរសេនាធំត្រូវបានគេស្គាល់ថាជា 20th Guards IAP ហើយត្រូវបានបំពាក់ដោយយន្តហោះអាមេរិក P-40 Tomahawk ។ A. Pozdnyakov បានបញ្ជាកងអនុសេនាធំក្នុងពេលដំណាលគ្នាបម្រើជាអ្នករុករករបស់កងវរសេនាធំ។
នៅថ្ងៃទី 8 ខែមេសា ឆ្នាំ 1942 នៅក្នុងការប្រយុទ្ធតាមផ្លូវអាកាសដ៏ខ្លាំងក្លាមួយនៅជាយក្រុង Murmansk រួមជាមួយ I. D. Fadeev គាត់បានបាញ់ទម្លាក់យន្តហោះម៉ាស៊ីនភ្លោះ Me-110 ។ បន្ទាប់មកដោយមានការចូលរួមពី A.S. Khlobystov ដែលជាអ្នកបំផ្ទុះគ្រាប់បែកមុជទឹក Ju-87 ។ ក្នុងអំឡុងពេលនៃការប្រយុទ្ធជាបន្តបន្ទាប់ប្រធានក្រុម A.P. Pozdnyakov បានបំផ្លាញក្រុមអ្នកប្រយុទ្ធសត្រូវនាំមុខគេជាមួយនឹងចៀមឈ្មោលនៅលើផ្លូវប៉ះទង្គិចមួយហើយបានស្លាប់។
នៅថ្ងៃទី 6 ខែមិថុនាឆ្នាំ 1942 សម្រាប់ភាពក្លាហាននិងភាពក្លាហានដែលបានបង្ហាញនៅក្នុងការប្រយុទ្ធជាមួយសត្រូវ Alexei Pavlovich Pozdnyakov បានទទួលងារជាវីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀត។
គាត់ត្រូវបានគេបញ្ចុះនៅក្នុងភូមិ Murmashi ស្រុក Kola តំបន់ Murmansk ។ បានផ្តល់រង្វាន់ដល់ការបញ្ជាទិញរបស់លេនីននិងបដាក្រហម។
* * *រថភ្លើងបានទៅដល់ចុងផែនដី។ Alexey Pozdnyakov អង្គុយនៅបង្អួចនៃរទេះរុញដោយគិតដោយក្រឡេកមើលដើមស្រល់ក្រិន ដើមស្រល់កោងដែលរាយប៉ាយនៅក្នុងចំណោមផ្ទាំងថ្មដែលមើលទៅហាក់ដូចជាទ្រុឌទ្រោមដីទាំងមូល រមួល និងកោងដើមឈើ។ បឹងពណ៌ប្រាក់ និងភ្នំថ្ម ដែលស្រោបដោយអ័ព្ទពណ៌ខៀវ ជាមួយនឹងកំពូលពណ៌សនៅលើកំពូលភ្នំ បណ្តែតយឺតៗនៅចំពោះមុខខ្ញុំ។ រំពេចនោះ នៅក្បែរនោះ នៅខាងក្រៅបង្អួច ទន្លេកូឡាដែលរំកិលយ៉ាងលឿន ចាប់ផ្តើមមានពពុះ ដែលផ្តល់ឈ្មោះដល់ឈូងសមុទ្រ និងឧបទ្វីប...
យោធភូមិភាគតូចមួយស្ថិតនៅក្នុងចំណោមភ្នំ។ ដោយបានឡើងលើអាកាសពីទីនេះសម្រាប់ការហោះហើរហ្វឹកហាត់ លោក Alexey បានឡើងលើដីបុរាណដោយរីករាយ ដោយកោតសរសើរនូវពណ៌ប្លែកៗ រាត្រីពណ៌ស និងពន្លឺដ៏ចម្លែកនៃអ័ររ៉ូរ៉ា។ ហើយរាល់ពេលដែលខ្ញុំបានរកឃើញអ្វីដែលថ្មី និងមិនធម្មតា។ ថ្ងៃមួយ ពេលកំពុងហោះហើរនៅពេលយប់ ខ្ញុំបានឃើញបាល់ពណ៌ក្រហមដ៏ក្ដៅគគុកមួយនៅពីលើផ្តេក។ ខ្ញុំមិនបានយល់ភ្លាមថាតើវាជាព្រះអាទិត្យ ឬព្រះច័ន្ទ។ អ្នកបើកយន្តហោះដែលមានបទពិសោធន៍ ពន្យល់ពីប្រយោគ ណែនាំយើងឱ្យមើលយន្តហោះបន្ទាប់ហោះឡើង។ ដោយបានឡើងដល់កម្ពស់ អ្នកប្រយុទ្ធភ្លាមៗបានភ្លឺដោយពន្លឺពណ៌មាសក្រហម។ ពេលគាត់ឡើងខ្ពស់ កាំរស្មីព្រះអាទិត្យកាន់តែភ្លឺមកលើគាត់។
អ្នកបើកយន្តហោះវ័យក្មេងចូលចិត្តដីចម្លែកដ៏ស្ងប់ស្ងាត់ និងអាប់អួរនេះ។ ដំបូងឡើយ វាជាការលំបាកក្នុងការបែងចែកភ្នំ និងបឹង ប៉ុន្តែទន្លេបានបម្រើជាមគ្គុទ្ទេសក៍ដ៏ល្អ ព្រោះវាហូរជាចម្បងឆ្លងកាត់ tundra - ទាំងទៅភាគខាងជើង ចូលទៅក្នុងសមុទ្រ Barents ឬទៅភាគខាងត្បូង ចូលទៅក្នុងសមុទ្រស។ ហើយចាប់តាំងពីចម្ងាយដីពីសមុទ្រមួយទៅសមុទ្រមួយទៀតគឺមិនលើសពី 300 គីឡូម៉ែត្រ ទន្លេនៅទីនេះគឺខ្លី ប៉ុន្តែខុសពីធម្មតា - ភ្លឺថ្លា លឿនលឿន។ ដោយចាប់ផ្តើមការរត់នៅកន្លែងណាមួយនៅលើកំពូលភ្នំ ពួកវាលោតយ៉ាងព្រោងព្រាតតាមគ្រែថ្មក្រានីតក្នុងទិសដៅផ្សេងៗគ្នា។ ពេលជួបឧបសគ្គ ដុំថ្ម ឬថ្ម គេនឹងដើររកចន្លោះ ហើយបើមិនបានទេ គេនឹងបង្កើតជាបឹងតូច។
លោក Alexey បានកត់សម្គាល់ឃើញគម្រោងសាងសង់ថ្មី និងបំពង់ផ្សែងរោងចក្រថ្មី បានឃើញពីភាពឆាប់រហ័សនៃទីក្រុង និងទីក្រុងនានាដែលរីកចម្រើននៅចំពោះមុខគាត់។ ប្រជាជនសូវៀតដែលជាសហសម័យរបស់គាត់ជាមួយនឹងកម្លាំងពលកម្មដែលមិនគិតតែពីខ្លួនឯងបានប្រែក្លាយទឹកដីនៃភាពស្ងប់ស្ងាត់ព្រៃទៅជាដីឧស្សាហកម្ម។ Alexey បានធ្វើរឿងត្រឹមត្រូវដោយសុំមកទីនេះរហូតដល់ចុងផែនដី។ បុគ្គលដែលជ្រើសរើសកិច្ចការយោធាជាអាជីពរបស់ខ្លួនត្រូវចាប់ផ្តើមបម្រើក្នុងស្ថានភាពលំបាកក្បែរព្រំដែន។ ហើយគាត់ចាត់ទុកខ្លួនគាត់គ្រាន់តែជាមនុស្សបែបនេះ។ ការផ្តន្ទាទោសនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងយ៉ាងរឹងមាំនៅក្នុងគាត់ខណៈពេលដែលគាត់នៅក្លឹបហោះហើរជាកន្លែងដែលគាត់ចូលចិត្តការហ្វឹកហាត់។ ស្ងប់ស្ងាត់ បម្រុងទុក គាត់មិនខ្ចាត់ខ្ចាយខ្លួនឯង គាត់លោភលន់ស្រូបយកអ្វីដែលគាត់ទទួលបានក្នុងថ្នាក់។ លក្ខណៈពិសេសដ៏ស្វាហាប់នៃមុខបើកចំហរបស់គាត់ ការក្រឡេកមើលយ៉ាងមុតស្រួចនៃភ្នែកដ៏ជ្រៅរបស់គាត់ និងចង្កាការ៉េរបស់គាត់បានបង្ហាញឱ្យឃើញគាត់ថាជាមនុស្សដែលមានឆន្ទៈមុតមាំ និងសម្រេចចិត្ត។
ដោយបានចូលរៀននៅសាលាហោះហើរ គាត់បានស្ទាត់ជំនាញកម្មវិធីរបស់ខ្លួនយ៉ាងងាយស្រួល ប៉ុន្តែនៅពីក្រោយភាពងាយស្រួលនេះ មានការងារដ៏លំបាក។ គាត់បានគិតគ្រប់ជំហាន រៀនវិភាគសកម្មភាពរបស់គាត់ សម្រេចបាននូវភាពត្រឹមត្រូវ ល្បឿន ភាពច្បាស់លាស់នៅក្នុងពួកគេ។ វិញ្ញាបនបត្របញ្ចប់ការសិក្សារបស់លោកបានបង្ហាញពីពិន្ទុខ្ពស់ក្នុងបច្ចេកទេសបើកយន្តហោះ ការបាញ់លើអាកាស និងចំណេះដឹងផ្នែកសម្ភារៈ។ ការពិពណ៌នាមានពាក្យដូចខាងក្រោម៖ "... មានប្រតិកម្មរហ័ស មានធនធានលើអាកាស និងគំនិតផ្តួចផ្តើម"។
បន្ទាប់ពីអានការពិពណ៌នា មេបញ្ជាការបាននិយាយថា:
គុណសម្បត្តិទាំងនេះគឺចាំបាច់បំផុតក្នុងការប្រយុទ្ធ។
បាទ គាត់បានសិក្សាយ៉ាងយកចិត្តទុកដាក់ ដោយរៀបចំខ្លួនដើម្បីក្រោកឈរឡើងដើម្បីការពារមាតុភូមិរបស់គាត់នៅឯការហៅលើកដំបូង។ ស្ថានភាពនៅក្នុងពិភពលោកគឺដូចជាពាក្យបញ្ជា "សម្រាប់ការប្រយុទ្ធ!" អាចបន្លឺសំឡេងនៅពេលណាមួយ។
នៅខែធ្នូឆ្នាំ 1939 របាយការណ៍ដំបូងពីទីស្នាក់ការកណ្តាលនៃស្រុកយោធា Leningrad ត្រូវបានចាក់ផ្សាយតាមវិទ្យុដែលបានរាយការណ៍អំពីអរិភាពដែលបានចាប់ផ្តើមនៅតាមព្រំដែននៃសហភាពសូវៀតនិងហ្វាំងឡង់។ អនុសេនីយ៍ឯក Pozdnyakov បានចូលរួមយ៉ាងសកម្មក្នុងសកម្មភាពទាំងនេះ។ សម្រាប់ភាពក្លាហាន និងវីរភាពដែលបានបង្ហាញក្នុងសមរភូមិ គាត់បានទទួលពានរង្វាន់ខ្ពស់ដំបូងរបស់គាត់ - លំដាប់នៃបដាក្រហម។
នៅទីនេះនៅលើមេឃប៉ូល Pozdnyakov បានជួបសង្គ្រាមស្នេហាជាតិដ៏អស្ចារ្យ។ គាត់គឺជាមេបញ្ជាការជើងហោះហើរនៅក្នុងកងវរសេនាធំអាកាសចរណ៍ចម្បាំងទី 147 ។ វាជាការគប់ដុំថ្មពីអាកាសយានដ្ឋានទៅព្រំដែន ហើយពួកណាស៊ីដូចអ្នកដឹងស្រាប់ហើយថាមានទិដ្ឋភាពពិសេសនៃ Murmansk ជាកំពង់ផែសមុទ្រដ៏សំខាន់ និងធំ។ ខ្វិនវា បំផ្លាញអាកាសយានដ្ឋានរបស់យើងទាំងអស់ ធានាបាននូវឧត្តមភាពផ្លូវអាកាសពេញលេញ - នេះគឺជាភារកិច្ចដែលពួកគេកំណត់សម្រាប់អាកាសចរណ៍។ ដើម្បីធ្វើដូច្នេះ ពួកគេបានព្យាយាមធ្វើឱ្យពេលវេលាអំណោយផលបំផុតសម្រាប់ការហោះហើរ នៅពេលដែលព្រះអាទិត្យមិនធ្លាក់ក្រោមជើងមេឃជុំវិញនាឡិកា។
ខ្មាំងបានធ្វើការវាយឆ្មក់ជាញឹកញាប់ ជាក្រុមធំពីទិសខុសគ្នា។ អ្នកបើកយន្តហោះបានចូលទៅក្នុងសមរភូមិមិនស្មើគ្នាដោយក្លាហាន។
ដឹកនាំក្រុមស្ទាក់ចាប់ ឧត្តមសេនីយឯក L. Ivanov គឺជាមនុស្សដំបូងគេដែលបានធ្លាក់ចូលទៅក្នុងហ្វូង Junkers ហើយចូលរួមក្នុងសមរភូមិ។ នៅក្នុងការប្រយុទ្ធដ៏ខ្លាំងក្លាដែលមិនស្មើគ្នា - មួយប្រឆាំងនឹង 7 - Ivanov បានដុតយន្តហោះសត្រូវប៉ុន្តែគាត់ខ្លួនឯងបានស្លាប់ដោយវីរភាព។ នៅថ្ងៃទី 22 ខែកក្កដាឆ្នាំ 1941 គាត់បានទទួលងារជាវីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀត។
ក្រុមដែលដឹកនាំដោយលោកអនុសេនីយ៍ឯក P. Kaikov ដែលបានបញ្ចប់ភារកិច្ចកំពុងខិតជិតអាកាសយានដ្ឋាននៅពេលដែល Messers បានបង្ហាញខ្លួននៅលើអាកាស។ ថ្វីត្បិតតែយុទ្ធជនរបស់យើងស្ទើរតែអស់គ្រាប់ក៏ដោយ ក៏ពួកគេបានចូលសមរភូមិដោយមិនផ្តល់ឱកាសឱ្យសត្រូវវាយលុកយន្តហោះដែលជិះតាក់ស៊ីទៅចំណតរថយន្ត។ អនុសេនីយ៍ឯក Kaikov បានចូលរួមជាមួយ Messers 2 នាក់ក្នុងពេលប្រយុទ្ធ។ ម្នាក់ក្នុងចំណោមពួកគេទទួលបានការខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរបានរមៀលទៅចំហៀង ហើយទីពីរបានបន្តការវាយប្រហារ ដោយព្យាយាមទម្លុះចូលទៅកាន់អាកាសយានដ្ឋានរបស់យើង។ នៅពេលដែល Kaikov រត់ចេញពីគ្រាប់កាំភ្លើង គាត់បានបុកកន្ទុយរបស់ Messer ជាមួយនឹង propeller នៃរថយន្តរបស់គាត់ ហើយវាបានធ្លាក់ចូលទៅក្នុងភ្នំមួយ។
នេះជារបៀបដែលទាហានសមរភូមិប្រយុទ្ធ។ ការកេងប្រវ័ញ្ចរបស់ពួកគេត្រូវបានសរសេរនៅក្នុងកាសែត ហើយបានប្រាប់អ្នកបើកយន្តហោះវ័យក្មេង។ ការអំពាវនាវឱ្យដើរតាមវីរបុរស Pozdnyakov ខ្លួនឯងបានធ្វើជាគំរូមួយ។
ភ្លើងពណ៌បៃតងនៃភ្លើងសញ្ញាមួយបានតាមដានលើមេឃពីលើអាកាសយានដ្ឋាន។ ម៉ាស៊ីនបានគ្រហឹម។ អណ្តាតភ្លើងបានផ្ទុះចេញពីបំពង់។ អ្នកប្រយុទ្ធបានដកខ្លួនចេញពីមួយទៅមួយ។
ក្រុមនេះត្រូវបានដឹកនាំដោយ Pozdnyakov ។ គម្របពពកដែលមានភាពស្រពិចស្រពិលគឺគួរឱ្យព្រួយបារម្ភ៖ សត្រូវតែងតែលាក់ខ្លួននៅលើពពកដើម្បីផ្តល់ការវាយប្រហារដ៏គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលមួយ។ ហើយនៅពេលនេះដោយលាក់ខ្លួននៅពីក្រោយពពក Messers បានហោះហើរក្នុងទិសដៅនៃស្ថានីយ៍រថភ្លើង Kitsa ។ អ្នកប្រយុទ្ធរបស់យើងបានស្ទាក់ចាប់ពួកគេ ហើយចាប់ផ្តើមការប្រយុទ្ធ។ នៅពីលើក្រុមទូទៅ Pozdnyakov បានកត់សម្គាល់ឃើញអ្នកនាំសារ 2 ទៀត។ ប្រហែលជានៅលើយានជំនិះមួយជាមេបញ្ជាការរបស់ពួកគេដែលបានដឹកនាំការប្រយុទ្ធ។ នេះជាអ្វីដែលត្រូវវាយប្រហារជាមុនសិន។ អ្នកបើកយន្តហោះគឺអនុសេនីយ៍ទោ I. Fateev បានយល់ពីផែនការរបស់មេបញ្ជាការរបស់គាត់ ហើយធ្វើតាមគាត់។
Pozdnyakov ចង្អុលយន្តហោះឆ្ពោះទៅរកព្រះអាទិត្យ ឡើងកំពស់យ៉ាងលឿន។ គាត់បានបង្ហាញខ្លួនដោយមិននឹកស្មានដល់ ហើយភ្លាមៗនោះបានវាយប្រហារមេដឹកនាំក្រុមសត្រូវ។ គាត់មិនមានពេលវេលាដើម្បីបញ្ចប់សមយុទ្ធការពារទេ។ Alexey បានចាប់ Messer នៅក្នុងការមើលឃើញរបស់គាត់ហើយបានបាញ់យ៉ាងខ្លាំង។ នាងបានទម្លុះកាប៊ីនយន្តហោះ ហើយយន្តហោះបាត់បង់ការគ្រប់គ្រងបានចាប់ផ្តើមធ្លាក់។
ទន្ទឹមនឹងនេះដែរ អនុសេនីយ៍ទោ V. Korolev ដែលដឹកសមមិត្តរបស់គាត់បានប្រញាប់ប្រញាល់ទៅកាន់ Messers ដែលបាត់បង់ការគ្រប់គ្រង បានបង្កើតជារង្វង់បិទជិត ហើយបានវាយបកមកវិញយ៉ាងអស់សង្ឃឹម។ មានគុណសម្បត្តិយ៉ាងសំខាន់ក្នុងកម្ពស់ "ស្ទាំង" របស់យើងបានជ្រមុជទឹកជាគូនៅសត្រូវ។ ឧទាហរណ៏នៃសកម្មភាពសកម្មនិងក្លាហានត្រូវបានបង្ហាញដោយ Korolev ដែលបានរំខានការហោះហើររបស់ Me-109 ផ្សេងទៀត។
ការប្រយុទ្ធគ្នាបានធ្វើតាមពីមួយទៅមួយ។ វាគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការនិយាយថានៅក្នុង 2 សប្តាហ៍នៃខែកញ្ញាអ្នកបើកយន្តហោះនៃកងវរសេនាធំទី 147 បានវាយលុកការវាយឆ្មក់របស់សត្រូវចំនួន 22 ។ នេះគឺជាខែដ៏ខ្លាំងក្លាបំផុតនៃសង្រ្គាម។
ព្រឹកថ្ងៃទី១០ ខែកញ្ញា... ពពកប្រហោងអណ្តែតលើភ្នំ ហើយវាចាប់ផ្ដើមមានភ្លៀង។ អ្នកបច្ចេកទេសកំពុងរៀបចំយន្តហោះ។ មកដល់ចំណតរថយន្ត Pozdnyakov បានពិនិត្យអ្នកប្រយុទ្ធបន្ទាប់មកចូលទៅជិតរបស់គាត់។ គាត់ស្រលាញ់វា ស្គាល់វាដល់កម្រិតតូចបំផុត ប៉ុន្តែរាល់ពេលដែលគាត់ពិនិត្យមើលវាជាពិសេសដោយប្រុងប្រយ័ត្ន។
ដោយបានហោះចេញ មេបញ្ជាការបានដឹកនាំការហោះហើរឆ្លងកាត់ឈូងសមុទ្រតាមផ្លូវទៅភាគខាងលិច Litsa។ "ត្រូវប្រុងប្រយ័ត្ន!" Pozdnyakov បានព្រមានអ្នកក្រោមបង្គាប់របស់គាត់ថា "ជួរមុខនឹងមកដល់ឆាប់ៗនេះ!"
ខាងក្រោមនៅលើដី វាហាក់ដូចជានរណាម្នាក់បានគូសខ្សែបន្ទាត់ដ៏កាចសាហាវមួយ ដែលពន្លឺនៃកាំភ្លើង ការផ្ទុះនៃគ្រាប់ផ្លោង និងគ្រាប់មីនបានបញ្ចូលគ្នា។ Pozdnyakov ដឹងថានៅទីនេះក្បែរទន្លេក្នុងជ្រោះតូចមួយដែលព័ទ្ធជុំវិញដោយភ្នំទាហានកាំភ្លើងធំបានប្រយុទ្ធរហូតដល់ស្លាប់អស់រយៈពេលជាច្រើនថ្ងៃ។ ពួកគេត្រូវបានវាយប្រហារឥតឈប់ឈរ និងបាញ់ពីភាគីទាំងបី ទម្លាក់គ្រាប់បែកពីលើអាកាស ប៉ុន្តែអ្នកក្លាហានមិនចុះចាញ់ឡើយ។ ភាពខ្ជាប់ខ្ជួនរបស់បងប្អូននៅក្នុងដៃបានកោតសរសើរនិងអំពាវនាវឱ្យមានសកម្មភាព។
ទើបតែ 2 ថ្ងៃមុន ការត្រលប់មកវិញជាមួយ Korolev ពីការឈ្លបយកការណ៍ Pozdnyakov បានកត់សម្គាល់ឃើញ Junkers 3 នាក់នៅក្រោមពពក។ ដោយសម្រេចចិត្តវាយប្រហារ គាត់ក៏ចូលទៅជិត។ សមយុទ្ធនេះត្រូវបានធ្វើឡើងដោយជោគជ័យរហូតដល់ក្រុមសត្រូវរកមិនឃើញថាមានគ្រោះថ្នាក់អ្វីឡើយ។ Pozdnyakov បានចូលមកជិតពីចំហៀងហើយបានវាយអ្នកបាញ់។ នៅពេលដែលគាត់នៅស្ងៀម ពួក Junkers បានក្លាយជាសត្វងាយសម្រាប់គាត់។ Korolev បានវាយប្រហារមួយផ្សេងទៀតហើយទី 3 បានត្រលប់មកវិញដោយមិនទម្លាក់បន្ទុកដ៏សាហាវនៅលើ "គ្រាប់ថ្ម" ។
ហើយឥឡូវនេះ អង្គភាពរបស់ Pozdnyakov ត្រូវតែធ្វើកូដកម្មទៅលើក្រុមអនុរក្សដែលតោងជាប់នឹងភ្នំ។ ចូលទៅជិតដោយសម្ងាត់ នៅរយៈកម្ពស់ទាប មេបញ្ជាការដែលចង្អុលមុខគោលដៅទៅកាន់ទាហានស្លាបរបស់គាត់ គឺជាមនុស្សដំបូងគេដែលទម្លាក់គ្រាប់បែក។ ការវាយលុកគឺភ្លាមៗ និងច្បាស់លាស់។ បន្ទាប់មកវាបានកើតឡើងម្តងទៀត។ Pozdnyakovites បានបាញ់ទាហានដែលកំពុងប្រញាប់ប្រញាល់ដោយភ័យស្លន់ស្លោពីកម្រិតទាប។ កាំភ្លើងធំដែលទាញយកប្រយោជន៍ពីការគាំទ្រតាមអាកាសបានផ្ទុះការឡោមព័ទ្ធ។
វាគឺនៅថ្ងៃទី 10 ខែកញ្ញានៅថ្ងៃទី 4 ដែលជាថ្ងៃដ៏លំបាកបំផុតនៃការប្រយុទ្ធសម្រាប់កាំភ្លើងធំដែល Pozdnyakov ដូចដែលបានបញ្ជាក់នៅក្នុងសន្លឹករង្វាន់បានដឹកនាំក្រុមចំនួន 3 ដងដើម្បីវាយប្រហារកងទ័ពសត្រូវនៅក្នុងតំបន់នៃទន្លេ Zapadnaya Litsa ។ ហើយបានបាញ់ទម្លាក់ Junkers ទី 2 ដែលព្យាយាមទម្លាក់គ្រាប់បែក។
ហើយនេះគឺជាបន្ទាត់មួយចំនួនទៀតដែលត្រូវបានសរសេរយ៉ាងក្តៅគគុកនៅលើកែងជើងនៃព្រឹត្តិការណ៍៖
"ថ្ងៃទី 09/04/1941 អនុសេនីយ៍ឯក Pozdnyakov បានដឹកនាំអង្គភាពលើប្រតិបត្តិការវាយលុកនៅក្នុងតំបន់នៃកោះ Kukkesyar ទោះបីជាមានការបាញ់តបតក៏ដោយអង្គភាពនេះបានឆ្លងកាត់ 5 តាមបណ្តោយជួរមុខរបស់សត្រូវ 6:00 ថ្ងៃបន្ទាប់។
០៩/២៣/១៩៤១។ អនុសេនីយ៍ឯក Pozdnyakov បានដឹកនាំក្រុមទៅតំបន់ Litsa ខាងលិច។ ខ្ញុំរកឃើញតង់២ ឡានក្រុង១ ឡានប្រហែល១០គ្រឿង។ ដោយចង្អុលទៅគោលដៅ Pozdnyakov គឺជាមនុស្សដំបូងគេដែលបានទម្លាក់គ្រាប់បែក។ អង្គភាពបានបំផ្លាញយានជំនិះ៣គ្រឿង កាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះ១គ្រឿង និងឃ្លាំងគ្រាប់រំសេវ១គ្រឿង ។
ចាប់ពីថ្ងៃទី 20 ខែសីហាដល់ថ្ងៃទី 20 ខែកញ្ញាឆ្នាំ 1941 Pozdnyakov បានអនុវត្តបេសកកម្មប្រយុទ្ធចំនួន 43 ដើម្បីអនុវត្តប្រតិបត្តិការវាយលុកប្រឆាំងនឹងកងទ័ពសត្រូវ។ បេសកកម្មប្រយុទ្ធទាំងអស់ត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះ។ លទ្ធផលនៃប្រតិបត្តិការវាយលុកដោយជោគជ័យត្រូវបានបញ្ជាក់ដោយបញ្ជារបស់កងទ័ព និងផ្នែកអាកាស»។
នៅក្នុងការតែងតាំងសម្រាប់ងារជាវីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀត មេបញ្ជាការ និងជាមេបញ្ជាការកងវរសេនាធំ បានសរសេរថា Pozdnyakov បានធ្វើបេសកកម្មប្រយុទ្ធចំនួន 138 ក្នុងអំឡុងពេល 3 ខែនៃសង្រ្គាម បំពេញកិច្ចការទាំងអស់យ៉ាងល្អឥតខ្ចោះ និងបង្ហាញពីគំនិតផ្តួចផ្តើម ការគ្រប់គ្រងខ្លួនឯង និងភាពក្លាហានក្នុង ប្រយុទ្ធជាមួយសត្រូវ។
អង្គភាពរបស់ Pozdnyakov ត្រូវបានចាត់ទុកថាល្អបំផុតនៅក្នុងកងវរសេនាធំ។ គាត់បានធ្វើការច្រើនលើខ្លួនគាត់ និងជាមួយអ្នកក្រោមបង្គាប់របស់គាត់ សិក្សាសត្រូវ និងកែលម្អការហ្វឹកហ្វឺនយុទ្ធសាស្ត្ររបស់គាត់។ ការវិភាគលើសមរភូមិបន្ទាប់ គាត់បាននិយាយថា៖
ចូលមកជិត។ ការវាយសត្វស្វាពីចម្ងាយ 500 ម៉ែត្រគឺជាស្នាដៃរបស់ស្វា។ គ្រឿងសឹករបស់វាដូចជា Messer គឺប្រើប្រាស់បានយូរ។ 200 ម៉ែត្រគឺជាចម្ងាយគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍។
គាត់បានបំផុសទំនុកចិត្ត និងអំពាវនាវឲ្យមានជំនួយទៅវិញទៅមកក្នុងសមរភូមិ។
Pozdnyakov បានប្រាប់អ្នកក្រោមបង្គាប់របស់គាត់។ - តបនឹងភាពអសុរោះដោយភាពមិនល្អដាក់តាមឆន្ទៈរបស់អ្នក ការធ្វើសមយុទ្ធរបស់អ្នក ។ មិនត្រូវយកទៅឆ្ងាយ ប្រព្រឹត្តដោយស្ងប់ស្ងាត់ ប្រយ័ត្នឲ្យប្រាកដ។ ការប្រយុទ្ធមិនបានអត់ទោសឱ្យនឹកមួយ។ ប្រយ័ត្នមែនទែន រៀនមើលអ្វីៗដែលកើតឡើងខាងលើ ខាងក្រោម ទៅស្តាំ ឆ្វេង...
ដំបូន្មានបែបនេះ ដែលគាំទ្រដោយឧទាហរណ៍ផ្ទាល់ខ្លួន មិនបានកត់សម្គាល់ឡើយ។ អ្នកក្រោមបង្គាប់របស់ Pozdnyakov ត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាអ្នកបើកយន្តហោះជំនាញ។ ក្នុងចំណោមពួកគេមានអនុសេនីយ៍ឯក Korolev, Fateev, Khlobystov ។
ជោគជ័យរបស់អង្គភាពគឺភាគច្រើនដោយសារតែគីមីសាស្ត្ររឹងមាំ និងវិន័យខ្ពស់។ មេបញ្ជាការមិនបានផ្តល់សម្បទានដល់នរណាម្នាក់ឡើយ។ នៅពេលដែលថ្ងៃមួយ Khlobystov ត្រឡប់ទៅអាកាសយានដ្ឋានបានបង្វិលតួលេខស្មុគស្មាញជាច្រើន Pozdnyakov បានកត់សម្គាល់ដោយកំហឹងថា:
ខ្ញុំសង្ឃឹមថាអ្នកមិនមានគម្រោងក្លាយជាតារាសម្តែងទេ?
Khlobystov ពន្លត់ស្នាមញញឹមរបស់គាត់៖
សូមទោសលោកមេបញ្ជាការ។ រំពេចនោះអារម្មណ៍នេះបានលេចឡើង។
ខ្ញុំសុំទោស។ ប្រសិនបើមានរឿងបែបនេះកើតឡើងម្តងទៀត ខ្ញុំនឹងសួរអ្នកដោយភាពធ្ងន់ធ្ងរទាំងស្រុង។
អនុសេនីយ៍ឯក A. Khlobystov បានមកដល់កងវរសេនាធំពីជិត Leningrad ជាកន្លែងដែលនៅក្នុងថ្ងៃដំបូងនៃសង្រ្គាមគាត់បានសម្គាល់ខ្លួនឯងដោយការបាញ់ទម្លាក់ Junkers ហើយមួយខែក្រោយមកគាត់បានទទួលរង្វាន់នៃបដាក្រហម។ ពួកគេបានរកឃើញភាសាសាមញ្ញមួយយ៉ាងឆាប់រហ័ស ហើយក្លាយជាមិត្តភក្តិ។ “Alexey the first”, “Alexey the second” ដូចដែលពួកគេត្រូវបានគេហៅលេងសើច។ អ្នកទាំងពីរមានចិត្តស្មោះស្ម័គ្រចំពោះគ្នា ហើយពេលនៅលើអាកាសក៏យល់ចិត្តគ្នាយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះ។
Khlobystov ធ្លាប់បាននិយាយបន្ទាប់ពីការវិភាគមួយផ្សេងទៀតដែល Pozdnyakov មិនត្រឹមតែសរសើរប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងបានស្តីបន្ទោសសិស្សរបស់គាត់យ៉ាងឆ្ងាញ់មាត់ថា "អ្នកគឺជាគ្រូដ៏ឆ្លាតម្នាក់ មេបញ្ជាការ" ។
លោក Pozdnyakov បាននិយាយថា ជាក់ស្តែង គ្រូបានកើតនៅក្នុងខ្ញុំ ប៉ុន្តែមិនបានសម្រេចទេ” ទោះបីជាមនុស្សគ្រប់គ្នានៅក្នុងកងវរសេនាធំដឹងថាគ្មានមនុស្សណាដែលលះបង់ចំពោះអាកាសចរណ៍ច្រើនជាងគាត់ក៏ដោយ។ កងទ័ពអាកាសក៏បានដឹងរឿងនេះដែរ ដែលលោកត្រូវបានអញ្ជើញឲ្យផ្លាស់ប្តូរបទពិសោធន៍។ កិច្ចប្រជុំនេះត្រូវបានថតនៅក្នុងរូបថតដ៏កម្រមួយដែលត្រូវបានបោះពុម្ពនៅក្នុងបណ្តុំ "ការកេងប្រវ័ញ្ចរបស់ទាហានសូវៀតនៅរណសិរ្ស Karelian" ដែលបានបោះពុម្ពនៅក្នុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1950 ដោយនាយកដ្ឋាននយោបាយនៃស្រុកយោធាភាគខាងជើង។ នៅក្នុងរូបថតជួរមុខអ្នកបើកយន្តហោះ E. A. Krivosheev, A. S. Khlobystov, M. P. Krasnolutsky, I. V. Bochkov, A. P. Pozdnyakov, P. S. Kutakhov គឺជាសន្លឹកអាត់ដ៏ល្បីល្បាញនៃផ្នែកខាងមុខ។
ដី tundra នៅសម័យនោះត្រូវបានគ្របដណ្តប់ដោយព្រិលរួចទៅហើយ។ រមៀលឡើងយ៉ាងក្រាស់ បញ្ចេញពណ៌ខៀវ វាដាក់នៅលើអាកាសយានដ្ឋាន។ អាកាសធាតុកាន់តែអាក្រក់ជារៀងរាល់ថ្ងៃ ពពកក្រាស់ពោរពេញដោយទឹកភ្លៀង និងព្រិលធ្លាក់អណ្តែតលើអាកាស។ បន្ទាប់មក ដូចជាភ្ញៀវ ព្រះអាទិត្យចាប់ផ្តើមលេចចេញមក។ វាបានវិលជុំវិញឈូងសមុទ្រដូចបាល់ ហើយលាក់ខ្លួនជាយូរមកហើយ។ ដោយបានស៊ាំនឹងអាកាសធាតុអាក្រក់ សត្រូវនៅកន្លែងមួយ ឬកន្លែងផ្សេងទៀតបានព្យាយាមទម្លុះទៅកាន់ Murmansk វាយប្រហារនៅស្ថានីយ៍វារីអគ្គិសនី Tuloma និងនៅផ្លូវរថភ្លើង។
លើកនេះ Pozdnyakov បានហោះទៅតំបន់ Luostari ។ វាចាំបាច់ក្នុងការរុករកអាកាសយានដ្ឋានថ្មីមួយ។ ពួកណាស៊ីដោយអស់សង្ឃឹម បានផ្ទេរអង្គភាពកាន់តែច្រើនឡើងទៅកាន់ភាគខាងជើង ហើយបានសាងសង់អាកាសយានដ្ឋានយ៉ាងលឿន។ គាត់បានធ្វើដំណើរទៅដល់គោលដៅដោយសម្ងាត់។ គាត់បានដើរនៅរយៈកម្ពស់ទាប ដោយធ្វើចលនានៅចន្លោះភ្នំ ហក់ឡើង គេចពីពពក ហើយនៅពេលដែលគាត់ទៅជិតឆ្នេរសមុទ្រ Motovsky គាត់បានលោតចូលទៅក្នុងពពក ហើយហោះហើរដោយងងឹតងងុល។ តាមពេលវេលា ខ្ញុំបានទម្លុះពពក ហើយឃើញអាកាសយានដ្ឋាន។ ដោយបានផ្តល់ល្បឿនអតិបរមា អ្នកបើកបរបានចុះមក ហើយបើកកាមេរ៉ា។ កាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះរបស់សត្រូវ "បាននិយាយ" នៅពេល Pozdnyakov ចូលទៅក្នុងពពកម្តងទៀត។ ដូចសព្វដង គាត់គឺជាមនុស្សពិបាកនិងងាយរងគ្រោះ។ នេះភាគច្រើនដោយសារតែអ្នកបើកយន្តហោះដឹងពីតំបន់ប្រតិបត្តិការបានយ៉ាងល្អ ហើយមានអារម្មណ៍ដូចជាមេនៅលើមេឃ។
ជាមួយនឹងការចាប់ផ្តើមនៃថ្ងៃនិទាឃរដូវ បេសកកម្មប្រយុទ្ធកាន់តែញឹកញាប់។ ពេលខ្លះមិនមានពេលគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីកក់ក្ដៅ និងប្រមូលគំនិតរបស់ខ្ញុំ។ ដូច្នេះវាគឺនៅថ្ងៃដ៏ល្អនៃថ្ងៃទី 8 ខែមេសាឆ្នាំ 1942 នៅពេលដែល Pozdnyakov បានហោះហើរនៅពេលព្រឹកលើការឈ្លបយកការណ៍ហើយបន្ទាប់មកនៅក្នុងបេសកកម្មវាយប្រហារបានសម្រេចចិត្តដើរខ្លី។
Alexey ចូលចិត្តពេលវេលានៃការភ្ញាក់ពីនិទាឃរដូវ។ នៅក្នុងបំណះតូចៗដែលរលាយបានបង្កើតឡើងក្នុងចំណោមព្រិលដ៏ភ្លឺ ស្លឹក lingonberry ពណ៌បៃតងលេចចេញជារូបរាង។ ដោយលាតត្រដាងពួកគេ គាត់បានរើសផ្លែប៊ឺរីដ៏ខ្មៅងងឹតមួយ។ វាស្រស់ និង juicy ទាំងស្រុង ដោយបានចំណាយពេលរដូវរងាក្រោមព្រិល។ ខ្ញុំបានភ្លក់មួយរសជាតិផ្អែមឆ្ងាញ់ហើយឈោងរកមួយទៀត។ ពីព្រៃមួយទៅព្រៃមួយ Alexey បានដើរកាត់ព្រៃដែលរលាយអស់។ ខ្ញុំបានជួបនឹងដុំព្រិលតូចមួយដែលមានរាងតូចច្រឡឹង - សំឡេងនៃនិទាឃរដូវ។ គាត់ស្មានថានាងឃ្លាន ហើយនៅតែត្រជាក់ ប៉ុន្តែនាងក៏ត្រេកអរ ហាក់បីដូចជាឲ្យមនុស្សដឹងថា នៅលើទឹកដីកំណើតរបស់នាង ព្រិលមិនក្តៅដូចគ្រប់ទីកន្លែងនោះទេ។
បន្ទាប់ពីបានឃើញសត្វស្លាបមួយក្បាលនោះ មើលទៅយ៉ាងកក់ក្តៅ Pozdnyakov បានមើលនាឡិការបស់គាត់។ គាត់ត្រូវតែប្រញាប់៖ Mikhalych ដែលជាអ្នកបច្ចេកទេសរបស់គាត់ ប្រហែលជាបានបំពេញការងាររបស់គាត់រួចហើយ ចាក់សាំង និងត្រួតពិនិត្យយន្តហោះ ហើយកំពុងរង់ចាំគាត់។ ពួកគេបានរួមគ្នាជាច្រើនឆ្នាំមកហើយ ដោយធ្វើការជាមួយគ្នា។ សេវាកម្មបានបន្តដូចដែលវាគួរតែ វាជាសេវាកម្មដ៏លំបាកដែលទាមទាររាល់ការខិតខំប្រឹងប្រែង។
មិនយូរប៉ុន្មាន Pozdnyakov ត្រូវបានហៅដោយមេបញ្ជាការ។ ការបង្ហោះ VNOS បានរកឃើញក្រុម Junkers ដ៏ធំមួយដែលកំពុងហោះហើរទៅកាន់ Murmansk ។ អ្នកបើកយន្តហោះបានហោះចេញជាប្រាំមួយទម្រង់។ ដូចធម្មតា យើងតម្រង់ជួរជា 2 ក្រូចឆ្មារ។ ព្រះអាទិត្យដ៏ភ្លឺចែងចាំងទាបនៅលើឈូងសមុទ្រ។ មេឃស្រឡះហើយទំនេរ មានតែនៅឆ្ងាយប៉ុណ្ណោះ នៅគែមអ័ព្ទនៃជើងមេឃ អាចឃើញអ័ព្ទនៃការផ្ទុះ។ ការក្រឡេកមើលទៅដី Pozdnyakov បានឃើញយ៉ាងច្បាស់នូវផ្លូវដែក ទន្លេ Kola ដែលហូរហៀរ និងផ្ទះឈើនៅជាប់ច្រាំង។
Pozdnyakov ធ្លាប់ជាប្រធានក្រុម មេបញ្ជាការកងអនុសេនាធំ។ ដោយមិនលាក់បាំងការថប់បារម្ភ គាត់បានគិតអំពីអ្នកបើកយន្តហោះវ័យក្មេង។ ពួកគេបីនាក់ - អនុសេនីយ៍ទោ Bychkov, Semenkov, Yushinov - នៅក្បែរនោះនៅពីក្រោយគាត់។ ពួកគេទាំងអស់មានចិត្តចង់ចូលទៅក្នុងសមរភូមិឱ្យបានលឿនតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ប៉ុន្តែការប៉ងប្រាថ្នាតែម្នាក់ឯងមិនគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីកម្ចាត់សត្រូវនោះទេ។ មួយថ្ងៃមុន ខណៈពេលកំពុងរុះរើសមរភូមិផ្លូវអាកាសមួយទៀត មេបញ្ជាការកងវរសេនាធំបាននិយាយថា អ្នកបើកយន្តហោះខ្លះបានចូលវគ្គវាយប្រហារនោះ មានការភិតភ័យ និងប្រញាប់បាញ់គ្រាប់កាំភ្លើងរបស់ពួកគេយ៉ាងប្រញាប់ប្រញាល់ ដោយមិនបានទទួលផលអ្វីឡើយ។ ការតិះដៀលនេះបានអនុវត្តចំពោះមន្ត្រីក្រោមឱវាទក្នុងកម្រិតមួយ។ យើងត្រូវបង្រៀនពួកគេ ហើយបើស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ននេះអាចធ្វើបានតែក្នុងសមរភូមិប៉ុណ្ណោះ។ ហើយសមរភូមិនេះហៀបនឹងចាប់ផ្តើម។
មេទ័ព ហ្វាស៊ីស! - មេបញ្ជាការបានលឺសំលេងស្អករបស់ Khlobystov តាមវិទ្យុ។
"ខ្ញុំឃើញ" Pozdnyakov ឆ្លើយដោយអាប់អួរ។ - យើងនឹងវាយប្រហារ!
ពពកពណ៌ប្រផេះហាក់ដូចជាកំពុងអណ្តែតឆ្ពោះទៅរកយន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែកចំនួន 6 គ្រឿង៖ យន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែក Ju-87 ចំនួន 15 គ្រឿងនៅក្រោមគម្របនៃ Me-110s ពហុបំណងចំនួន 5 ។ ជាការពិតចំពោះកលល្បិចរបស់គាត់ Pozdnyakov បានសម្រេចចិត្តវាយប្រហារនាំមុខ Me-110 ។ វាយប្រហារលើផ្លូវផ្ទុយ, ឆ្ពោះទៅមុខ។ ការបង្កើនល្បឿនប្រធានក្រុមបានវិទ្យុទៅ Khlobystov៖
ខ្ញុំកំពុងវាយប្រហារ! មើលថែក្មេងៗផង!
អ្នកបើកយន្តហោះហាក់ដូចជាបញ្ចូលគ្នាជាមួយម៉ាស៊ីនរបស់គាត់ ដោយមានអារម្មណ៍ថាវាជាមួយនឹងភាពទាំងមូលរបស់គាត់។ គ្របដណ្តប់ដោយ Fateev មេបញ្ជាការកងអនុសេនាធំបានចូលទៅជិតយន្តហោះសត្រូវយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ រំពេចនោះ យន្តហោះភ្លើងបានឆាបឆេះទៅខាងស្ដាំ ហើយបន្ទាប់មកឆ្វេង។ Pozdnyakov បានក្រឡេកមើលទៅក្រោយហើយមួយភ្លែត Messerschmitt-110 បានលោតចេញពីការមើលឃើញប៉ុន្តែបានតែមួយភ្លែតប៉ុណ្ណោះ។ អ្នកបើកយន្តហោះបានបង្វែរយន្តហោះភ្លាមៗ ហើយ "ឈើឆ្កាង" បានបុកសំណាញ់ម្តងទៀត។ ឥឡូវនេះគាត់មិនបានឮសំឡេងបាញ់មិនបានឃើញផ្លូវដែលមានផ្សែង។ គាត់ដឹង គាត់ច្បាស់ថា ហ្វាស៊ីសនឹងមិនទប់ទល់នឹងការវាយប្រហារនោះទេ គឺគាត់ហៀបនឹងបរាជ័យ។ Pozdnyakov បានចុចគន្លឹះ។ ភ្លើងរបស់គាត់គឺជាអ្នកលបបាញ់ - យន្តហោះសត្រូវចាប់ផ្តើមជក់បារី។
ចេញពីការវាយប្រហារ Pozdnyakov ឃើញថាយន្តហោះរបស់ Fateev ស្ថិតនៅក្រោមការគំរាមកំហែង។ ជនជាតិអាឡឺម៉ង់ហៀបនឹងបើកការបាញ់ប្រហារលើគាត់។ មេបញ្ជាការបានប្រញាប់ប្រញាល់ទៅជួយសមមិត្តរបស់គាត់ប៉ុន្តែ Bychkov និង Semenkov បានមកដល់មុន។ ដោយគេចចេញពីការបាញ់កាំភ្លើងយន្តរបស់ពួកគេ យន្តហោះ Me-110 បានរមៀលទៅចំហៀង ហើយបញ្ចប់នៅជិតយន្តហោះរបស់ Khlobystov ។ គាត់មិនមានពេលកំណត់ទេ។ ហើយគាត់បានបុកកន្ទុយរបស់សត្រូវជាមួយនឹងយន្តហោះខាងស្តាំរបស់គាត់។ Messerschmitt 110 បានបាត់បង់ការគ្រប់គ្រង និងធ្លាក់ដល់ដី។
ធ្វើបានល្អ Lesha! - Pozdnyakov ស្រែកតាមវិទ្យុ។ - ដូច្នេះពួកគេ ...
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ពួកណាស៊ីសរឹងរូសបានប្រញាប់ប្រញាល់ឆ្ពោះទៅរកគោលដៅរបស់យើង។ ដោយឃើញដូច្នេះ Pozdnyakov បានបញ្ជាឱ្យមានការវាយប្រហារលើអ្នកបំផ្ទុះគ្រាប់បែក។ ការធ្វើសមយុទ្ធប្រកបដោយភាពប៉ិនប្រសប់ អ្នកប្រយុទ្ធរបស់យើងបានបាញ់ទៅលើ Junkers ម្នាក់ នៅសល់ដោយភាពច្របូកច្របល់ បានចាប់ផ្តើមទម្លាក់គ្រាប់បែកនៅលើភ្នំ ដោយព្យាយាមចេញពីសមរភូមិ។ ប៉ុន្តែនៅពេលនោះ ពីខាងក្រោយពពក អ្នកប្រយុទ្ធ 8 Me-109 ផ្សេងទៀតបានធ្លាក់មកលើព្រលឹងដ៏ក្លាហានរបស់យើង។
ទីតាំងរបស់ Pozdnyakov ប្រាំមួយបានក្លាយជាការរិះគន់។ សត្រូវមានឧត្តមភាពគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍។ តើគាត់នឹងធ្វើអ្វី? តើគាត់នឹងព្យាយាមបំបែកក្រុមឬផ្ទុយទៅវិញ តើគាត់នឹងយកវាទៅជារង្វង់ភ្លើង?
ប្រធានក្រុមបានបញ្ជាឱ្យក្រុមតម្រង់ជួរជារង្វង់។ យន្តហោះរបស់ Khlobystov ដែល "ចុះខ្សោយ" ក៏បានទទួលតំណែងរបស់ខ្លួនផងដែរ។ នេះមានន័យថាអ្នកក្រោមបង្គាប់របស់គាត់ទាំងអស់មានសុវត្ថិភាពគ្រប់គ្នាត្រៀមខ្លួនសម្រាប់ការប្រយុទ្ធថ្មី។ ក្នុងស្ថានភាពនេះ Pozdnyakov បានឃើញផ្លូវមួយចេញ - ដើម្បីដកហូតក្រុមសត្រូវនៃមេបញ្ជាការថ្មី។ ដោយបានធ្វើការសម្រេចចិត្តមួយ គាត់បានងាកក្រោយ ហើយបានដឹកនាំយន្តហោះចូលទៅក្នុងការវាយប្រហារដោយផ្ទាល់ទៅលើការនាំមុខ Messer ។
យន្តហោះទាំងនោះបានប្រញាប់ប្រញាល់ទៅរកគ្នាក្នុងល្បឿនបុក។ ចម្ងាយរវាងពួកវាបានបិទជាមួយនឹងល្បឿនផ្លេកបន្ទោរ។ តើអ្នកណាឈ្នះ? នរណាមានសតិអារម្មណ៍ខ្លាំងជាង ហើយមានឆន្ទៈខ្លាំងជាងដើម្បីឈ្នះ? នៅក្រោមស្លាបគឺជាគែមនៃព្រៃ។ តើខ្ញុំគួរយកចំណុចទាញទេ? ទេ គាត់ត្រូវតែបំផ្លាញសត្រូវ។ ឥឡូវនេះគាត់បានមើលឃើញថានេះជាកាតព្វកិច្ចចម្បងរបស់គាត់។ ដោយការយកវាចេញនោះ គាត់បានដឹងថា គាត់នឹងត្រូវស្លាប់ ។ ទៅដោយមនសិការ ដើម្បីឈ្នះសត្រូវ។
ពេលរថយន្តទាំងនោះកៀកគ្នាខ្លាំង ហ្វាស៊ីសនៅតែងាកចេញ ហើយព្យាយាមបត់ទៅខាង ប៉ុន្តែមិនបានសម្រេច។ យន្តហោះទាំងពីរបានបុកគ្នាហើយធ្លាក់ដល់ដី។
យុទ្ធជនខ្មាំងសត្រូវបានប្រញាប់ប្រញាល់ក្នុងទិសដៅផ្សេងៗគ្នា ប៉ុន្តែភ្លាមៗនោះបានដល់អារម្មណ៍របស់ពួកគេ ហើយដោយប្រើអត្ថប្រយោជន៍ជាលេខរបស់ពួកគេបានបន្តការវាយប្រហារម្តងទៀត។ ដោយបានបំផុសគំនិតដោយស្នាដៃរបស់មេទ័ពរបស់ពួកគេ អ្នកបើកយន្តហោះរបស់យើងបានប្រយុទ្ធដោយការតស៊ូខ្លាំងជាងមុន និងបានរារាំងផ្លូវរបស់សត្រូវទៅកាន់គោលដៅ។
បន្ទាប់ពីមួយរយៈមក កំណត់ត្រាតូចមួយត្រូវបានបោះពុម្ពនៅក្នុងកាសែត "ឃ្លាំមើលការប្រយុទ្ធ" ។ វាបាននិយាយថា:
"ប្រធានក្រុម Pozdnyakov គឺជាអ្នកបើកយន្តហោះ និងអ្នកបច្ចេកទេស មេកានិច និងអ្នកបាញ់កាំភ្លើងដែលគ្រប់គ្នាចូលចិត្តគាត់សម្រាប់អាកប្បកិរិយារីករាយរបស់គាត់សម្រាប់ភាពក្លាហានរបស់គាត់សម្រាប់ភាពក្លាហាននិងភាពក្លាហានរបស់គាត់ គាត់ពិតជាអ្នកប្រយុទ្ធខ្យល់សកលដែលមិនចេះភ័យខ្លាចក្នុងការប្រយុទ្ធជាមួយសត្រូវ នៃមាតុភូមិ គាត់ស្គាល់រោងមហោស្រពយ៉ាងល្អនូវប្រតិបត្តិការយោធា តម្រង់ទិសដោយសេរី ជារឿយៗហោះហើរតែម្នាក់ឯងលើការឈ្លបយកការណ៍ មិនត្រឹមតែនៅពេលថ្ងៃប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែនៅពេលយប់ផងដែរ ដូចជាអ្នកស្វែងរកផ្លូវពិត គាត់បានរកឃើញគោលដៅដោយសភាវគតិ រៀបចំវានៅលើផែនទី និង។ នៅព្រឹកបន្ទាប់ដោយបដិសេធមិនសម្រាកគាត់បានដឹកនាំសមមិត្តរបស់គាត់ក្នុងការវាយលុកលើទីតាំងរបស់សត្រូវ "សត្វស្ទាំង" នៅកម្រិតទាបស្ទើរតែតោងលើកំពូលឈើបានប្រញាប់ប្រញាល់លើលេណដ្ឋាននិងទីតាំងដ៏កាចសាហាវរបស់សត្រូវដែលបង្កឱ្យមានការភ័យស្លន់ស្លោនៅក្នុងគាត់។ "
ពីរបីសប្តាហ៍ក្រោយមក សម្រាប់ភាពក្លាហាន និងវីរភាពរបស់គាត់ A.P. Pozdnyakov បានទទួលងារជាវីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀត។ នៅអាយុ 28 ឆ្នាំជីវិតរបស់គាត់ត្រូវបានកាត់បន្ថយប៉ុន្តែការចងចាំរបស់គាត់គឺមិនអាចបំភ្លេចបាន - វាស្ថិតនៅក្នុងការប្រយុទ្ធរបស់អាកាសចរណ៍នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះនៅក្នុងសមិទ្ធិផលការងាររបស់កម្មករនៅតំបន់អាក់ទិក។
(ពីការប្រមូល - "វីរបុរសនៃមេឃ Leningrad" ។ គ្រឹះស្ថានបោះពុម្ព Leningrad ឆ្នាំ 1984 ។ )ប្រវត្តិសាស្រ្តនៃសង្រ្គាមអតីតកាលដឹងពីសមរភូមិជាច្រើនដែលក្នុងនោះទាហានសូវៀតបានបង្ហាញឧទាហរណ៍នៃភាពក្លាហាន ភាពក្លាហាន និងវីរភាព។ ប៉ុន្តែការប្រយុទ្ធគ្នានេះមានលក្ខណៈពិសេស ដែលជាប្រភេទមួយ ដូចជាមិនមានប្រវត្តិធ្លាប់ដឹងនោះទេ។
វាគឺនៅថ្ងៃទី 8 ខែមេសាឆ្នាំ 1942 នៅលើរណសិរ្ស Karelian នៅជិតទីក្រុង Murmansk ។ អ្នកបើកយន្តហោះសូវៀតប្រាំមួយនាក់មកពីក្រុម "Komsomols of the Arctic" Captain A.P. Pozdnyakov, អនុសេនីយ៍ឯក A.S. Khlobystov, I.D. Fateev, V.F. Semenkov នាយក I.I. Yushin និងពលបាល M.E. Bychkov បានហោះចេញដើម្បីវាយប្រហារសត្រូវ TROOPS A.P. Pozdnyakov នៅតំបន់ Lutto-7 ដែលមិនឆ្ងាយពី Murmansk ។ ស្ទើរតែគ្រប់គ្នានៅក្នុងក្រុមនេះគឺជាអាកាសយានិកវ័យក្មេងណាស់ ដែលមិនមានបទពិសោធន៍ក្នុងការប្រយុទ្ធតាមអាកាសជាមួយសត្រូវ។ ក្រុមនេះត្រូវបានដឹកនាំដោយអ្នករុករកនៃកងវរសេនាធំអាកាសចរណ៍ឆ្មាំទី 20 ដែលជាប្រធានក្រុមកុម្មុយនិស្ត Alexey Pavlovich Pozdnyakov ដែលជាអ្នកប្រយុទ្ធតាមអាកាសដែលមានបទពិសោធន៍និងក្លាហាន។ ភស្តុតាងនៃការនេះគឺជាលំដាប់នៃបដាក្រហមនៅលើទ្រូងរបស់គាត់។ អនុប្រធានរបស់ Pozdnyakov គឺអនុសេនីយ៍ឯក Alexey Khlobystov ។
គោលដៅគឺនៅជិត។ Pozdnyakov បានចង្អុលវាទៅអ្នកស្លាបរបស់គាត់ហើយបានបាញ់មុន។ អ្នកបើកយន្តហោះបានធ្វើវិធីសាស្រ្តចំនួនប្រាំមួយ។ រនាំងភ្លើងបានធ្លាក់មកលើសត្រូវចំនួន ៦ ដង។ ពួកណាស៊ីបានបាត់បង់ទាហាន និងនាយទាហាន ៥០នាក់ស្លាប់ និងរបួស សេះ ១៥ ក្បាល និងគ្រាប់រំសេវត្រូវបានបំផ្លាញ។ បញ្ជាការនៃកងកម្លាំងដីបានវាយតម្លៃខ្ពស់ចំពោះសកម្មភាពរបស់ក្រុមរបស់ប្រធានក្រុម Pozdnyakov ។ នៅថ្ងៃនេះ អ្នកបើកយន្តហោះមិនត្រូវសម្រាកទេ បន្ទាប់ពីការហោះហើរបានជោគជ័យ។ ក្រុមរបស់ Pozdnyakov ត្រូវបានបញ្ជាឱ្យបើកការវាយប្រហារថ្មីលើកងទ័ពសត្រូវនៅក្នុងតំបន់ Lutto - Lake Kukkesyaur ។ យើងបានហោះហើរជាក្រុមដែលមានប្រាំមួយ។ នាំមុខគឺ Pozdnyakov និង Fateev ដែលនៅពីក្រោយពួកគេគឺ Semenkov និង Yushinov ហើយ Khlobystov និង Bychkov បាននាំមុខនៅខាងក្រោយ។ នៅតាមផ្លូវទៅកាន់គោលដៅ នៅក្នុងតំបន់នៃភូមិ Restikent ដែលបាត់បង់នៅក្នុង tundra អ្នកបើកយន្តហោះបានឃើញ Messers ប្រាំនាក់ និង Junkers ដប់ប្រាំនាក់។ ពួកគេកំពុងធ្វើដំណើរក្នុងទិសដៅផ្ទុយឆ្ពោះទៅ Murmansk ។ តើអាចអនុញ្ញាតឱ្យពួកគេចូលទៅក្នុងទីក្រុងបានទេ? Pozdnyakov បានដឹកនាំក្រុមដោយក្លាហានឆ្ពោះទៅរកការរួបរួម។ រួមជាមួយអ្នកបើកស្លាបរបស់គាត់ អនុសេនីយ៍ឯក Fateev, Pozdnyakov វាយប្រហារអ្នកប្រយុទ្ធហ្វាស៊ីសយ៉ាងឆាប់រហ័ស និងយ៉ាងក្លាហាន ហើយបាញ់វាចុះ។ នៅពេលនេះអ្នកប្រយុទ្ធសត្រូវម្នាក់ទៀតបានព្យាយាមវាយប្រហារ Fateev ប៉ុន្តែត្រូវបានបាញ់ទម្លាក់ដោយភ្លើងពី Bychkov និង Semenkov ។ Messer បានរមៀលទៅចំហៀង ហើយព្យាយាមចេញពីសមរភូមិ ប៉ុន្តែលោកអនុសេនីយ៍ឯក Khlobystov បានកាត់កន្ទុយរបស់វាជាមួយនឹងស្លាបស្តាំរបស់អ្នកប្រយុទ្ធរបស់គាត់។ ដោយបានបាត់បង់ការគ្រប់គ្រង យន្តហោះអាល្លឺម៉ង់បានធ្លាក់ទៅលើស្លាបរបស់វា ហើយធ្លាក់ចូលទៅក្នុងភ្នំមួយ។
សំឡេងរបស់មេបញ្ជាការបានលើកទឹកចិត្ត Khlobystov ។ ទោះបីជាការពិតដែលថាផ្នែកខ្លះនៃយន្តហោះរបស់គាត់បានធ្លាក់ក្នុងអំឡុងពេលវាយលុកក៏ដោយ Khlobystov មិនបានចាកចេញពីសមរភូមិទេហើយរួមជាមួយសមមិត្តរបស់គាត់បានបន្តវាយប្រហារអ្នកទម្លាក់គ្រាប់បែក។ មិនអាចទប់ទល់នឹងការវាយលុកបាននោះ Junkers បានទម្លាក់ទំនិញដោយចៃដន្យ ហើយចាប់ផ្តើមដកថយទៅទិសខាងលិច។ Pozdnyakov, Khlobystov និង Fateev បានចាប់បានម្នាក់ក្នុងចំណោមពួកគេហើយបាញ់ទម្លាក់។
ឥឡូវនេះ វាជាវេនរបស់ Messis។ ពួកគេបានដើរនៅលើពពកខាងលើ។ នៅពេលនេះ យុទ្ធជនសត្រូវចំនួនប្រាំមួយនាក់ទៀតបានចេញពីខាងក្រោយពពកនៅកន្ទុយនៃយន្តហោះសូវៀត។ Pozdnyakov, បង្វែរក្រុម, ដឹកនាំវាឆ្ពោះទៅរកសត្រូវ។ យន្តហោះបានខិតមកជិតយ៉ាងលឿន។ មានអ្នកប្រយុទ្ធហ្វាស៊ីស ១១ នាក់ សូវៀត ៦ នាក់។ លើសពីនេះទៀតយន្តហោះរបស់ Khlobystov ត្រូវបានខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។
ក្នុងពេលដ៏សំខាន់នេះ អ្នកបើកយន្តហោះវ័យក្មេងម្នាក់ៗបានគិតថា៖ តើមេបញ្ជាការនឹងធ្វើការសម្រេចចិត្តបែបណា?
ប្រធានក្រុមបានបញ្ជាឱ្យក្រុមតម្រង់ជួរជារង្វង់។ យន្តហោះដែលខូចរបស់ Khlobystov ក៏ស្ថិតក្នុងលំដាប់ថ្នាក់ដែរ។ ក្នុងស្ថានភាពនេះ Pozdnyakov បានមើលឃើញផ្លូវមួយចេញ - ដើម្បីដកហូតក្រុមសត្រូវនៃមេដឹកនាំរបស់ខ្លួនហើយដោយហេតុនេះធ្វើឱ្យសត្រូវបាត់បង់ស្មារតី។ ដោយបានធ្វើការសម្រេចចិត្ត Pozdnyakov បានងាកហើយដឹកនាំយន្តហោះចូលទៅក្នុងការវាយប្រហារផ្នែកខាងមុខលើការនាំមុខ Messer ។ យន្តហោះបានខិតមកជិតក្នុងល្បឿនបំបែក។ តើអ្នកណាឈ្នះ? អ្នកបើកយន្តហោះអាឡឺម៉ង់បានប្រែក្លាយទៅជាមានបទពិសោធន៍ - ទប់ទល់នឹងការវាយប្រហារគាត់បានបាញ់ប៉ុន្តែមិនបានទៅដល់គោលដៅទេ។ Alexey ចង់ចូលមកជិត ហើយធ្វើកូដកម្មយ៉ាងប្រាកដ៖ បន្ទាប់ពីទាំងអស់ វាគ្មានប្រយោជន៍ទេក្នុងការបាញ់ពីចម្ងាយនៅ Messerschmitt ដែលមានពាសដែកល្អ។ បើគាត់មិនងាកចេញទេ ចាប់វាទៅ! បំផ្លាញដោយមធ្យោបាយណាមួយ។ Pozdnyakov ដឹងថាគាត់កំពុងឆ្ពោះទៅរកការស្លាប់ជាក់លាក់។ យន្តហោះកំពុងហោះទៅមុខ វាហាក់ដូចជាការប៉ះទង្គិចគ្នាជៀសមិនរួច។ ប៉ុន្តែនៅពេលចុងក្រោយនេះ ជនជាតិអាឡឺម៉ង់នៅតែងឿងឆ្ងល់៖ មិនចង់ប្រថុយប្រថាន គាត់បែរទៅខាង ហើយចាប់ផ្តើមឡើងទៅ។ វាយឺតពេលហើយក្នុងការបាញ់ទៅលើកីឡាករអាល្លឺម៉ង់ ប៉ុន្តែវាមិនអាចនឹកគាត់បានឡើយ។ Pozdnyakov បោះឡានទៅមុខម្តងទៀតដោយព្យាយាមស្ទាក់ចាប់យន្តហោះហ្វាស៊ីស។ ការវាយលុកដ៏ខ្លាំងមួយត្រូវបានឮ ហើយអ្នកប្រយុទ្ធផ្កាយក្រហមមួយបានធ្លាក់ចូលទៅក្នុងយន្តហោះជាមួយនឹង swastika ហ្វាស៊ីស។ យុទ្ធជនខ្មាំងសត្រូវបានបាត់បង់មេដឹកនាំរបស់ពួកគេ បានប្រញាប់ប្រញាល់ក្នុងទិសដៅផ្សេងៗគ្នា ប៉ុន្តែភ្លាមៗនោះបានយល់ឃើញរបស់ពួកគេ ហើយដោយប្រើអត្ថប្រយោជន៍ជាលេខរបស់ពួកគេ បានបន្តវាយប្រហារម្តងទៀត។ Alexey Khlobystov បានទទួលបញ្ជា។ ដោយអស់សង្ឃឹមក្នុងការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹង "អ្នកនាំសារ" បីនាក់ដែលវាយប្រហារគាត់គាត់មិនបានចាកចេញពីសមរភូមិទេ។
ដើម្បីមាតុភូមិខ្ញុំទៅចៀម! - អ្នកបើកយន្តហោះបានលឺសំលេងរបស់ Alexei Khlobystov ។ ហើយស្ទើរតែក្នុងពេលដំណាលគ្នាជាមួយនឹងស្លាបស្តាំនៃយន្តហោះ គាត់បានវាយប្រហារសត្រូវ។ ការគណនាបានប្រែទៅជាត្រឹមត្រូវ។ ហ្វាស៊ីសត្រូវបានចាញ់។ ប៉ុន្តែយន្តហោះរបស់ Khlobystov ក៏ទទួលបានការខូចខាតថ្មីផងដែរ៖ បំណែកនៃស្លាបមួយទៀតបានធ្លាក់ចុះ ហើយយន្តហោះចម្បាំងស្ទើរតែមិនអាចគ្រប់គ្រងបាន។
Khlobystov បានបញ្ជាហើយបង្វែរយន្តហោះឱ្យហោះហើរទៅកាន់អាកាសយានដ្ឋានរបស់គាត់ថា "យើងកំពុងចាកចេញពីសមរភូមិ" ។ មិត្តភក្តិរបស់គាត់បានគ្របគាត់ភ្លាម។ ពួកគេទាំងអស់គ្នាបានមកដល់មូលដ្ឋាន។ ម្តងហើយម្តងទៀត ខ្ញុំបានអានរបាយការណ៍ប្រយុទ្ធរបស់មេបញ្ជាការកងទ័ពអាកាសនៃកងទ័ពទី 14 ឧត្តមសេនីយ៍ឯកនៃអាកាសចរណ៍ Turkel និងមេបញ្ជាការយោធានៃកងទ័ពអាកាសនៃកងទ័ពនេះ មេបញ្ជាការកងវរសេនាតូចជាន់ខ្ពស់ Sammarin បាននិយាយទៅកាន់មេបញ្ជាការ នៃកងទ័ពអាកាសនៃរណសិរ្ស Karelian ។ របាយការណ៍និយាយអំពីសមរភូមិដែលមិនធ្លាប់មានក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រសង្រ្គាម៖ ចៀមបីក្បាលក្នុងមួយសមរភូមិ! នេះមិនទាន់កើតឡើងនៅឡើយទេ។ សូមអរគុណចំពោះភាពក្លាហាន និងភាពក្លាហានរបស់អ្នកបើកយន្តហោះឆ្មាំ ក្រុមអ្នកបំផ្ទុះគ្រាប់បែករបស់សត្រូវមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យទៅដល់ Murmansk ទេ។
ហើយនេះគឺជាឯកសារមួយទៀត។ វាត្រូវបានសរសេរនៅថ្ងៃទីពីរបន្ទាប់ពីស្នាដៃរបស់ឆ្មាំ។ នេះគឺជាសន្លឹករង្វាន់សម្រាប់ Captain A.P. Pozdnyakova ។ ការដាក់ស្នើនេះត្រូវបានចុះហត្ថលេខាដោយមេបញ្ជាការកងវរសេនាធំអាកាសចរណ៍ឆ្មាំទី 20 នៃកងវរសេនាធំអាកាសចរណ៍ចម្បាំង Shevelev និងស្នងការយោធានៃកងវរសេនាធំមេបញ្ជាការកងវរសេនាតូច Gromov ។ នៅថ្ងៃទី 6 ខែមិថុនាឆ្នាំ 1942 ដោយក្រឹត្យរបស់គណៈប្រធាននៃឧត្តមភាពសូវៀតនៃសហភាពសូវៀត Alexei Pavlovich Pozdnyakov បានទទួលងារជាវីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀត។ ឆ្នាំនេះ Hero មានអាយុត្រឹមតែម្ភៃប្រាំឆ្នាំប៉ុណ្ណោះ។ មកដល់ពេលនេះ គាត់មានបេសកកម្មប្រយុទ្ធចំនួន 222 ដង ការប្រយុទ្ធតាមអាកាសចំនួន 11 ដង យន្តហោះសត្រូវចំនួន 6 គ្រឿងត្រូវបានបាញ់ទម្លាក់ជាក្រុមជាមួយសមមិត្តរបស់គាត់ និងពីរនាក់ផ្ទាល់។
Alexey Khlobystov ក៏ទទួលបានងារជាវីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀតផងដែរ។ អ្នកចូលរួមដែលនៅសេសសល់ក្នុងសមរភូមិ បានទទួលរង្វាន់លំដាប់បដាក្រហម។
កាសែតជួរមុខ "Sentinel of the North" បានលះបង់ទំព័រមុខទាំងមូលដល់វីរបុរសនៃសមរភូមិដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមក។ វាបានបើកជាមួយនឹងរូបភាពរបស់ Pozdnyakov និង Khlobystov ។ នៅក្រោមពួកគេត្រូវបានដាក់កំណាព្យ "វីរបុរសប្រាំមួយ" ។ វាបានបញ្ចប់ដោយពាក្យថា: តាមអ្នកក្លាហាន Myasnikov ធ្វើតាម Falcon Kaikov ក្លាហាន Pozdnyakov ចូលទៅក្នុងអមតៈ។ បន្តិចម្ដងៗសម្ភារៈត្រូវបានប្រមូលអំពីជីវិតរបស់ Alexei Pozdnyakov ។ វាទាំងអស់បានចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងការពិតដែលថាជាច្រើនឆ្នាំមុននៅក្នុងបណ្ណសារនៃគណៈកម្មាធិការយោធាភូមិភាគ Tambov យើងអាចស្គាល់ខ្លួនយើងជាមួយនឹងការពិពណ៌នាអំពីផ្លូវជីវិតរបស់ Alexei Pavlovich Pozdnyakov ដែលបានបញ្ចប់ដោយការសំដែង។ អូ មេបញ្ជាការយោធា Znamensky ប្រធានក្រុម Gladyshev (សម្ភារៈទាំងនេះត្រូវបានប្រមូលដោយបញ្ជារបស់ក្រសួងការពារជាតិនៃសហភាពសូវៀតភ្លាមៗបន្ទាប់ពីសង្គ្រាម) នេះបើយោងតាមឪពុករបស់វីរបុរស Pavel Ivanovich Pozdnyakov ។ ឯកសារបាននិយាយថាប្រធានក្រុម Alexey Pavlovich Pozdnyakov កើតនៅឆ្នាំ 1916 នៅក្នុងភូមិ Tulinovka ស្រុក Tambov ដែលនៅឆ្នាំ 1922 គាត់និងឪពុករបស់គាត់បានផ្លាស់ទៅស្រុក Znamensky ក្នុងឆ្នាំ 1937 គាត់បានបញ្ចប់ការសិក្សាពីវិទ្យាល័យចំនួន 9 បន្ទាប់ពីនោះគាត់បានទៅ។ សិក្សានៅសាលាអាកាសចរណ៍ Sevastopol បានចូលរួមក្នុងសមរភូមិនៅជិតបឹង Khasan ក្នុងឆ្នាំ 1939 គាត់បានចូលរួមក្នុងយុទ្ធនាការនៅបេឡារុស្សខាងលិចនិងអ៊ុយក្រែនខាងលិចនៅឆ្នាំ 1939 គាត់បានទទួលរង្វាន់នៃបដាក្រហមដែលផ្តល់ងារជាវីរៈបុរសនៃសូវៀត។ សហភាពនៅថ្ងៃទី ៦ ខែមិថុនាឆ្នាំ ១៩៤២ បានទទួលមរណភាពនៅថ្ងៃទី ៨ ខែមេសាឆ្នាំ ១៩៤២ ។
នៅក្នុងព័ត៌មាននេះដែលផ្តល់ឱ្យដោយឪពុករបស់វីរៈបុរសយើងចាប់អារម្មណ៍ជាចម្បងលើរឿងមួយ - ទីកន្លែងកំណើត។ ការពិតគឺថាមិនមានព័ត៌មានអំពីរឿងនេះនៅក្នុងឯកសារផ្ទាល់ខ្លួននិងសន្ទស្សន៍កាតរបស់វីរបុរសនៃសហភាពសូវៀតទេ។ មានតែអាស័យដ្ឋានលំនៅដ្ឋានប៉ុណ្ណោះ៖“ តំបន់ Murmansk ភូមិ Murmashi កងវរសេនាធំអាកាសចរណ៍ចម្បាំងទី ១៤៧ ។ ភរិយា - Pozdnyakova Anna Fedorovna ។ តំបន់ Tambov ស្រុក Znamensky ក្រុមប្រឹក្សាភូមិ Duplyato-Maslovsky ។ វាហាក់ដូចជាព័ត៌មានរបស់ឪពុកអំពីទីកន្លែងកំណើតរបស់កូនប្រុសរបស់គាត់គួរតែត្រូវបានចាត់ទុកថាត្រឹមត្រូវ (ជាពិសេសចាប់តាំងពីអ្វីៗផ្សេងទៀតដែលបានរាយការណ៍ដោយគាត់គឺពិតទាំងស្រុង)។
ហើយនេះគឺជាអ្វីដែលកូនស្រីរបស់វីរៈបុរស Larisa Alekseevna បានសរសេរ។ "តើខ្ញុំដឹងអ្វីខ្លះអំពីឪពុករបស់ខ្ញុំ? កើតនៅថ្ងៃទី 18 ខែធ្នូឆ្នាំ 1916 នៅ Tula (ជាក់ស្តែងច្រឡំជាមួយ Tulinovka. A.P. Pozdnyakov មិនបានរស់នៅក្នុង Tula - L.D.) ។ បន្ទាប់ពីការស្លាប់របស់ម្តាយរបស់គាត់ (គាត់មានអាយុ 2 ឆ្នាំ) ឪពុកនិងកូនពីរនាក់បានផ្លាស់ទៅតំបន់ Tambov ស្រុក Znamensky ក្រុមប្រឹក្សាភូមិ D.-Maslovsky ។ គាត់បានចំណាយពេលកុមារភាពរបស់គាត់នៅទីនេះ ហើយបានបញ្ចប់ការសិក្សានៅទីនេះ។ នៅឆ្នាំ 1931 គាត់បានចូលរួមជាមួយ Komsomol ។ តាមរយៈការជ្រើសរើស Komsomol គាត់បានចូលសាលាអាកាសចរណ៍ Kachin ។ នៅឆ្នាំ 1938 ជាមួយនឹងឋានៈជាអនុសេនីយ៍ឯកគាត់ត្រូវបានបញ្ជូនទៅ Khabarovsk ។ នៅឆ្នាំ 1939 គាត់ត្រូវបានគេបញ្ជូនទៅ Murmansk ។ បានចូលរួមក្នុងសមរភូមិប្រឆាំងនឹង White Finns ក្នុងទិសដៅ Murmansk ។
ទាហានមិត្តរួមការងាររបស់ Alexey Pozdnyakov ដែលជាវរសេនីយឯកយាមចូលនិវត្តន៍ Dmitry Semenovich Goncharenko បានបញ្ជាក់ថា Alexey Pozdnyakov បានបម្រើការនៅ Khabarovsk បន្ទាប់ពីបញ្ចប់ការសិក្សានៅមហាវិទ្យាល័យបានសរសេរថា: "ម្តាយចុងរបស់ Aleksey ដោយគិតពីបំណងប្រាថ្នាចង់សិក្សាបានបញ្ជូនគាត់ទៅសាលារៀនដែលមិនឆ្ងាយពី ភូមិ។ នៅទីនោះ គាត់បានរស់នៅជាមួយមិត្តភក្តិរបស់ម្តាយចុងរបស់គាត់។ គាត់បានរៀបការនៅ Far East ។ ប្រពន្ធរបស់គាត់ Anya ជាកូនស្រីរបស់កម្មករ។ យើងរស់នៅ Khabarovsk ។ ភរិយារបស់គាត់នៅជាមួយគាត់រហូតដល់ឆ្នាំ 1941 (មុនពេលសង្រ្គាម) នៅលើឧបទ្វីបកូឡា។ នៅពេលសង្គ្រាមបានចាប់ផ្ដើម ខ្ញុំបានទៅជាមួយកូនរបស់ខ្ញុំទៅកាន់សាច់ញាតិនៅតំបន់ Tambov»។ សមាជិក Komsomol Alexey Pozdnyakov បានជួបសង្គ្រាមស្នេហាជាតិដ៏អស្ចារ្យនៅតំបន់អាក់ទិកក្នុងនាមជាមេបញ្ជាការជើងហោះហើរនៃកងវរសេនាធំអាកាសចរណ៍ចម្បាំងទី 147 នៃកងពលធំទ័ពអាកាសទី 1 នៃកងទ័ពអាកាសទី 14 ។ បណ្ណសារកណ្តាលនៃក្រសួងការពារជាតិសហភាពសូវៀតមានការតែងតាំងសម្រាប់ងារជាវីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀតនៃអនុសេនីយ៍ឯក A.P. Pozdnyakova ។ វាត្រូវបានចុះហត្ថលេខាដោយមេបញ្ជាការនៃ IAP ទី 147 ប្រធានក្រុម Dyushev និងមេបញ្ជាការយោធានៃកងវរសេនាធំដែលជាគ្រូបង្រៀននយោបាយជាន់ខ្ពស់ Gromov ។
ការដាក់ស្នើនេះបានបង្ហាញថា A.P. ចាប់តាំងពីការចាប់ផ្តើមនៃអរិភាពរហូតដល់ចុងខែកញ្ញាឆ្នាំ 1941 Pozdnyakov បានធ្វើប្រភេទប្រយុទ្ធចំនួន 138 ដែលក្នុងនោះ 96 សម្រាប់ប្រតិបត្តិការវាយលុកប្រឆាំងនឹងកងទ័ពសត្រូវ 42 គឺដើម្បីគ្របដណ្តប់កងទ័ពនិងទីក្រុង Murmansk និងមូលដ្ឋានរបស់គាត់ហើយគាត់បានបាញ់ទម្លាក់យន្តហោះសត្រូវចំនួនពីរ។ នៅក្នុងការប្រយុទ្ធតាមអាកាស។ ក្នុងចំណោមប្រភេទប្រយុទ្ធដែលទទួលបានជោគជ័យបំផុតគឺការទម្លាក់គ្រាប់បែក និងប្រតិបត្តិការវាយលុកប្រឆាំងនឹងកងទ័ពសត្រូវនៃអង្គភាពរបស់ Pozdnyakov នៅថ្ងៃទី 4 ខែកញ្ញាឆ្នាំ 1941 នៅក្នុងតំបន់នៃបឹង Kukkesyaur ។ ទោះបីជាមានការបាញ់ប្រឆាំងយន្តហោះរបស់សត្រូវក៏ដោយ អង្គភាពរបស់ Pozdnyakov បានបំផ្លាញកម្លាំងទាហានរបស់សត្រូវ។ ថ្ងៃទី 10 ខែកញ្ញា - ការវាយប្រហារលើកងទ័ពសត្រូវនៅក្នុងតំបន់នៃទន្លេ Zapadnaya Litsa ។ នៅក្នុងការវាយឆ្មក់នេះ អ្នកបើកយន្តហោះសូវៀតបានបំផ្ទុះប្រអប់គ្រាប់រំសេវ ហើយបន្ទាប់មក ពីការហោះហើរដ៏ខ្លីពីចម្ងាយ បានបាញ់ពួកណាស៊ីដែលកំពុងប្រញាប់ប្រញាល់ដោយភ័យស្លន់ស្លោជាមួយនឹងភ្លើងព្យុះសង្ឃរា។ ការចេញដំណើរនៅថ្ងៃទី 23 ខែកញ្ញានៅពេលដែលក្រុមរបស់ Pozdnyakov បានវាយលុកក្បួនរបស់សត្រូវចំនួនបួនដងនៅក្នុងតំបន់ Zapadnaya Litsa៖
យើងអានក្នុងឯកសារនោះថា "ជាលទ្ធផលនៃសកម្មភាពសម្រេចចិត្ត និងការសម្របសម្រួលរបស់កងទ័ពជើងគោក និងអាកាសចរណ៍នៅលើសមរភូមិ សត្រូវត្រូវបានចាញ់ ហើយបោះចោលវិញឆ្លងកាត់ទន្លេ Zapadnaya Litsa"។
ការដាក់ស្នើនេះត្រូវបានចុះហត្ថលេខាដោយមេបញ្ជាការនិងជាស្នងការនៃកងពលធំអាកាសទី 1 លោកវរសេនីយ៍ឯក Golovnya និងមេបញ្ជាការកងវរសេនាធំ Smirnov មេបញ្ជាការនិងជាមេបញ្ជាការយោធានៃកងទ័ពអាកាសទី 14 វរសេនីយ៍ឯក Turkel និងមេបញ្ជាការកងវរសេនាតូច Samarin ដែលជាមេបញ្ជាការនិងជាសមាជិកនៃក្រុមប្រឹក្សាយោធានៃ កងទ័ពទី 14 វរសេនីយ៍ឯក Malitsky ស្នងការរង Kryukov កងពលតូច Commissar Starostin មេបញ្ជាការនិងជាសមាជិកក្រុមប្រឹក្សាយោធានៃរណសិរ្ស Karelian ឧត្តមសេនីយ Frolov មេបញ្ជាការ Corpsar Lentov និងកងពលតូច Kupriyanov ប្រធានបុគ្គលិកនៃរណសិរ្ស Savirsky ។ កាលបរិច្ឆេទចុងក្រោយនៃឯកសារគឺថ្ងៃទី ៤ ខែតុលា ឆ្នាំ ១៩៤១។
ការផ្តល់ងារជាវីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀតយោងទៅតាមសំណើនេះមិនបានកើតឡើងទេ (ជាក់ស្តែងវាត្រូវបានបដិសេធនៅទីក្រុងមូស្គូ) ហើយនៅថ្ងៃទី 7 ខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 1941 ឧត្តមសេនីយឯក A.P. Pozdnyakov បានទទួលរង្វាន់លំដាប់នៃបដាក្រហម (នៅខែតុលាឆ្នាំ 1941 A.P. Pozdnyakov ទទួលបានឋានៈជាអនុសេនីយ៍ឯក) ។
តើគាត់ជាវីរបុរសនៃការប្រយុទ្ធតាមអាកាសនៅភាគខាងជើងគឺ Alexey Pozdnyakov? មិនយូរប៉ុន្មានបន្ទាប់ពីការស្លាប់របស់ Alexei Pozdnyakov កំណត់ត្រាតូចមួយត្រូវបានបោះពុម្ពនៅក្នុងកាសែត "Boevaya Vakhta" ។ វាបាននិយាយថា:
" Pozdnyakov គឺជាសំណព្វរបស់មនុស្សគ្រប់គ្នា។ អ្នកបើកយន្តហោះ និងអ្នកបច្ចេកទេស មេកានិក និងជាងបាញ់កាំភ្លើង ស្រឡាញ់គាត់ចំពោះចរិតរីករាយរបស់គាត់ សម្រាប់ភាពក្លាហានរបស់គាត់ សម្រាប់ភាពក្លាហាន និងភាពក្លាហានរបស់គាត់។ គាត់ពិតជាអ្នកប្រយុទ្ធដែនអាកាសសកលដែលកើតមក ដែលមិនមានការភ័យខ្លាចក្នុងការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងសត្រូវនៃមាតុភូមិ។ គាត់ស្គាល់ល្ខោននៃប្រតិបត្តិការយោធាបានយ៉ាងល្អ អាចរុករកដោយសេរី ហើយជារឿយៗគាត់ហោះហើរតែម្នាក់ឯងលើការឈ្លបយកការណ៍មិនត្រឹមតែពេលថ្ងៃប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងនៅពេលយប់ទៀតផង។ ដូចជាអ្នកតាមដានពិតប្រាកដ គាត់បានរកឃើញគោលដៅដោយសភាវគតិ ដាក់ពួកវានៅលើផែនទី ហើយនៅព្រឹកបន្ទាប់ ដោយបដិសេធមិនសម្រាក គាត់បានដឹកនាំសមមិត្តរបស់គាត់ក្នុងការវាយលុកលើទីតាំងសត្រូវ។
អ្នកកាសែតម្នាក់បានសរសេរថា Alexey Pozdnyakov មានភាពស្ងប់ស្ងាត់និងបម្រុងទុកមិនខ្ចាត់ខ្ចាយខ្លួនឯងហើយលោភលន់ស្រូបយកអ្វីដែលគាត់ទទួលបាននៅក្នុងថ្នាក់។ លក្ខណៈពិសេសដ៏ស្វាហាប់នៃមុខបើកចំហរបស់គាត់ ការក្រឡេកមើលយ៉ាងមុតស្រួចនៃភ្នែកដ៏ជ្រៅរបស់គាត់ និងចង្កាការ៉េរបស់គាត់បានបង្ហាញឱ្យឃើញគាត់ថាជាមនុស្សដែលមានឆន្ទៈមុតមាំ និងសម្រេចចិត្ត។ ម្នាក់ទៀតនិយាយថាគាត់ស្គមស្គមដូចដើមឈើក្មេង ស្រួចក្នុងចលនាកំប្លែង និងវង្វេង។ រូបថតគឺខុសគ្នា ប៉ុន្តែមានរឿងមួយច្បាស់លាស់ គឺគាត់នៅក្មេង ក្លាហាន និងសម្រេចចិត្ត រឹងរូស និងមិនភ័យខ្លាច គាត់ចេះលេងសើច ហើយខ្លួនគាត់ផ្ទាល់ក៏សរសើររឿងកំប្លែង គាត់មានមិត្តភ័ក្ដិច្រើន ហើយគាត់ផ្ទាល់ក៏ជាមនុស្សស្មោះត្រង់ និងចិត្តល្អ អាចទុកចិត្តបាន។ មិត្ត។ គាត់គឺជាអ្នកជំនាញក្នុងការហោះហើរ លះបង់ខ្លួនឯងទាំងស្រុងចំពោះវា ហើយបានបន្តគុណសម្បត្ដិទាំងនេះទៅកាន់អ្នកក្រោមបង្គាប់របស់គាត់។ ហើយភាគច្រើនគាត់ស្រឡាញ់ជីវិត ប្រជាជនរបស់គាត់ មាតុភូមិរបស់គាត់។ អ្នកខ្លះប្រកែកថាគាត់មិនមែនជាអ្នកគាំទ្រនៃការប្រើប្រាស់ការវាយឆ្មក់ឡើយ ហើយបានការពារយ៉ាងរឹងចចេសនូវទស្សនៈរបស់គាត់ថា អ្នកបើកយន្តហោះសូវៀតគ្មានសិទ្ធិប្រថុយប្រថាននឹងខ្លួនគាត់ទេ ថាជាមួយនឹងចៀមឈ្មោល គាត់អាចបាញ់ទម្លាក់ពួកហ្វាស៊ីសម្នាក់ ហើយស្លាប់ដោយខ្លួនឯង ប៉ុន្តែត្រូវបំផ្លាញសត្រូវឱ្យបានច្រើនដូច អាច។ ប្រហែលជានោះជាករណី។ ប៉ុន្តែនៅពេលដែលដល់ពេលដែលត្រូវជ្រើសរើស ខ្ញុំ ឬសមមិត្តរបស់ខ្ញុំ ខ្ញុំ ឬមាតុភូមិ - គាត់បានធ្វើអ្វីដែលចាំបាច់ត្រូវធ្វើនៅពេលនោះ។ Julius Fucik ធ្លាប់បាននិយាយថា វីរបុរសគឺជាមនុស្សម្នាក់ដែលនៅពេលសម្រេចចិត្តធ្វើអ្វីដែលត្រូវធ្វើដើម្បីផលប្រយោជន៍សង្គមមនុស្ស។ Alexey Pozdnyakov បានធ្វើរឿងនេះដោយមិនស្ទាក់ស្ទើរ។ តើមានអ្វីកើតឡើងចំពោះសត្វឥន្ទ្រីមកពីក្រុម Komsomolets Zapolyarya ដែលប្រធានក្រុម Pozdnyakov បានដឹកនាំការប្រយុទ្ធនិងបង្រៀនសិល្បៈនៃការកម្ចាត់សត្រូវ?
Alexey Khlobystov បានចូលរួមក្នុងសមរភូមិជាច្រើន ដោយបានបាញ់ទម្លាក់យន្តហោះហ្វាស៊ីសចំនួន 30 គ្រឿងដោយផ្ទាល់ ហើយបានស្លាប់នៅក្នុងសមរភូមិផ្លូវអាកាសនៅខែធ្នូ ឆ្នាំ 1943 ដោយបានធ្វើការវាយប្រហារលើកទី 3 ។ Mikhail Bychkov បានធ្វើបេសកកម្មប្រយុទ្ធជាងពីររយក្នុងអំឡុងពេលពីរឆ្នាំនៃការប្រយុទ្ធនៅភាគខាងជើង។ អ្នកបើកយន្តហោះក្លាហាន បានទទួលរង្វាន់ 2 Order of the Red Banner និង Order of the Patriotic War, 1st degree។ ក្នុងការចងចាំពីជនរួមជាតិរបស់គាត់នៅក្នុងតំបន់ Tula សាលាអនុវិទ្យាល័យមួយត្រូវបានគេដាក់ឈ្មោះតាមគាត់។ សៀវភៅរបស់ A.I. Beskorovainy "In the Sky of the North" មានរូបថតមួយ។ ខាងក្រោមនេះគឺជាអត្ថបទ៖ "អ្នកបើកយន្តហោះ M. Bychkov បន្ទាប់ពីបានបញ្ចប់បេសកកម្មដោយជោគជ័យនៅយានប្រយុទ្ធរបស់គាត់ ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 1942"។ មានផ្កាយ 15 នៅលើឡាន - ចំនួនយន្តហោះដែលបានទម្លាក់។ អ្នកនិពន្ធសូវៀតដ៏ល្បីល្បាញនៅពេលនោះអ្នកឆ្លើយឆ្លងព័ត៌មានសង្រ្គាម K. Simonov នៅក្នុងអត្ថបទរបស់គាត់ "បេះដូងរុស្ស៊ី" ដែលឧទ្ទិសដល់ការកេងប្រវ័ញ្ចរបស់អ្នកការពារនៃតំបន់អាក់ទិកសូវៀតបានសរសេរថា "ប្រធានក្រុម Pozdnyakov ត្រូវបានបញ្ចុះនៅពេលព្រឹក។ នៅលើយានជំនិះគ្រប់ទិសទី គ្របដណ្តប់មឈូសដោយក្រញាំជើង សហការីរបស់គាត់បានឃើញគាត់ចេញដំណើរចុងក្រោយរបស់គាត់។ នៅពីក្រោយមឈូសមានអ្នកបើកយន្តហោះដែលទំនេរពីកាតព្វកិច្ច និងគ្រប់គ្នាដែលនៅក្បែរគាត់ក្នុងការប្រយុទ្ធចុងក្រោយ។ មិត្តភ័ក្តិ និងអនុប្រធាន Alyosha Khlobystov របស់គាត់បានដើរនៅពីក្រោយមឈូសដោយដើរតាមរបៀបដែលគាត់បានហោះហើរ - ដោយគ្មានមួកសុវត្ថិភាព បន្ទាបក្បាលរបស់គាត់ដោយភាពអាប់អួរ។ ក្រុមតន្ត្រីលង្ហិនដែលនាំមកពីទីក្រុងបានដើរដង្ហែពិធីបុណ្យសព ហើយនៅពេលដែលមឈូសត្រូវបានទម្លាក់ទៅក្នុងផ្នូរ អ្នកបើកយន្តហោះមិនយំទេ ប៉ុន្តែមិនអាចនិយាយបាន។ ដោយឈរពីលើផ្នូរដោយក្រឡេកមើលអ្នកស្លាប់ជាលើកចុងក្រោយ Khlobystov បានក្រឡេកមើលជុំវិញមនុស្សគ្រប់គ្នាដោយភ្នែកស្ងួតងងឹតពីភាពអស់កម្លាំងនិងការគេងមិនលក់ហើយនិយាយថាគាត់ Alexey Khlobystov មិត្តភក្តិនិងជាអនុប្រធាននៃអ្នកស្លាប់នឹងសងសឹក។ បន្ទាប់មកមានការគោរពនូវកាំភ្លើងបីដង ហើយមេទ័ពបានបោះដីមួយក្តាប់តូចទៅក្នុងផ្នូរ»។
Ivan Yushin ក៏បានលះបង់ជីវិតរបស់គាត់សម្រាប់ស្រុកកំណើតរបស់គាត់ Vitaly Romanovich Semenkov នៅរស់គាត់ជាវរសេនីយ៍ឯកចូលនិវត្តន៍រស់នៅក្នុងទីក្រុង Pushkin ក្បែរទីក្រុងម៉ូស្គូ។ ដានរបស់ Ivan Fateev ត្រូវបានបាត់បង់នៅក្នុងខ្យល់កួចនៃសង្រ្គាម។ មិនឆ្ងាយពី Murmansk មានភូមិ Murmashi ។ នៅទីនេះកាលពីដើម ជីកដី និងជីកដីត្រូវបានគេសាងសង់នៅលើភ្នំ ព្រមជាមួយនឹងជួរលេណដ្ឋាន និងលេណដ្ឋាន។ ខ្យល់ទឹកកកបានបក់បោកនៅលើជ្រលងភ្នំ ហើយទឹកកកដ៏ធ្ងន់ធ្ងរបានបង្កកខាញ់នៅលើកាំភ្លើង ហើយបានប្រែក្លាយអាហារថ្ងៃត្រង់របស់ទាហាននៅក្នុងឆ្នាំងទៅជាថ្ម។ នៅក្នុងតំបន់ដ៏អាក្រក់នេះ ទាហានសូវៀតមិនអនុញ្ញាតឱ្យសត្រូវចូលទៅដល់ Murmansk អស់រយៈពេលសែសិបខែ។ ពីទីនេះប្រធានក្រុមកុម្មុយនិស្ត Alexei Pozdnyakov បានដឹកនាំឥន្ទ្រីរបស់គាត់ចូលទៅក្នុងសមរភូមិ។ ឥឡូវនេះនេះគឺជាផ្នូររបស់គាត់។ មាន Obelisk ល្មមនៅលើវា។ នេះគឺជាផ្នូររបស់ Pavel Kaykov និង Viktor Mironov - វីរបុរសនៃសហភាពសូវៀតមិត្តភក្តិរបស់ Pozdnyakov ។ គាត់បានហោះហើរជាមួយពួកគេក្នុងបេសកកម្មច្រើនជាងម្តង។ អនុសេនីយ៍ឯក Pavel Kaikov បានស្លាប់នៅពេលដែលគាត់បានបុកយន្តហោះសត្រូវ។ ពេលនោះគាត់មានអាយុម្ភៃបួនឆ្នាំ។ ប្រធានក្រុម Viktor Mironov បានស្លាប់នៅខែកុម្ភៈឆ្នាំ 1943 ។ គាត់បានហោះហើរបេសកកម្មប្រយុទ្ធចំនួន ៣៥៦ ដោយបានបាញ់ទម្លាក់យន្តហោះសត្រូវចំនួន ១០ និង ១៥ គ្រឿងដោយផ្ទាល់នៅក្នុងការប្រយុទ្ធជាក្រុម។ ពេលនោះ Viktor Mironov ក៏មានអាយុម្ភៃបួនឆ្នាំដែរ។
ភូមិ Murmashi ។ វាហាក់ដូចជាពេលវេលាបានឈប់នៅទីនេះ។ អ្វីៗនៅតែដដែលដូចកាលពីច្រើនឆ្នាំមុន។ ហើយមិត្តភក្តិប្រយុទ្ធគ្នាដែលដេកនៅក្រោម Obelisks ទាំងនេះដែលក្នុងការចំណាយជីវិតរបស់ពួកគេមិនបានអនុញ្ញាតឱ្យសត្រូវទៅដល់ Murmansk គឺមិនមានសូម្បីតែសាមសិប។ ទាំងនេះគឺជាវីរបុរសដែលបង្កើតចេញពីដែកមួយ។ ពួកគេបានការពារមាតុភូមិរបស់ពួកគេដោយវីរភាព ភាពក្លាហាន និងជំនាញរបស់ពួកគេរហូតដល់ដង្ហើមចុងក្រោយរបស់ពួកគេ។ មានរឿងជាច្រើនដែលត្រូវរៀនពីពួកគេ។ ដោយបានអានឡើងវិញនូវសម្ភារៈទាំងអស់អំពីការកេងប្រវ័ញ្ចរបស់ Alexei Pozdnyakov និងមិត្តភ័ក្តិរបស់គាត់ជាច្រើនដង ខ្ញុំបានត្រលប់ទៅគិតអំពីអ្វីដែលសត្វឥន្ទ្រីបានស្លាប់នៅក្នុងព្យុះកំបុតត្បូងនៃសង្រ្គាម។ តើពួកគេនឹងក្លាយជានរណាឥឡូវនេះ? វេជ្ជបណ្ឌិត ឬអវកាសយានិកល្បីៗ? អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រ ឬគ្រូបង្រៀន? មេដឹកនាំយោធា ឬវិស្វករ? ពួកគេប្រហែលជាអាចធ្វើអ្វីបាន។ ខ្ញុំក៏គិតថា ពួកគេម្នាក់ៗនឹងក្លាយជាស្វាមីដ៏ល្អ និងជាឪពុកដ៏សប្បុរសម្នាក់។ ហើយជាចុងក្រោយ ខ្ញុំគិតអំពីអ្វីដែលនឹងកើតឡើងចំពោះមាតុភូមិរបស់យើង ប្រសិនបើវាមិនមានកូនប្រុសបែបនេះ និងរបៀបដែលយើងត្រូវប្រយុទ្ធដើម្បីការពារការកើតឡើងម្តងទៀតនៃសង្រ្គាម។
ការចងចាំរបស់មនុស្សគឺសប្បុរស។ ទូទឹកកកធំបំផុតមួយនៅក្នុងកងនាវានេសាទឡាតវីត្រូវបានដាក់ឈ្មោះតាម Alexey Pozdnyakov ។ នាវិកនៃកប៉ាល់មានចំនួនបីរយនាក់ហើយ Alexey Pozdnyakov គឺជាសមាជិកកិត្តិយសរបស់វា។ រូបគំនូររបស់គាត់ព្យួរនៅជ្រុងក្រហម ក្រោមបដានៃកប៉ាល់។ ច្រើនជាងមួយដង ប្រពន្ធរបស់ Alexey Pavlovich គឺ Anna Fedorovna បានមកពី Tallinn ទៅកាន់កំពង់ផែ Riga មុនពេលដែលកប៉ាល់បានចាកចេញសម្រាប់ការធ្វើដំណើរដ៏វែងឆ្ងាយ និងសម្រាប់ការត្រឡប់ទៅមូលដ្ឋានវិញ ហើយកូនស្រីរបស់គាត់ Larisa Alekseevna មកពី Chisinau ។ មិត្តភាពដ៏រឹងមាំមួយចងនាវិករបស់កប៉ាល់ជាមួយក្រុមគ្រួសាររបស់វីរៈបុរស។ ពួកគេចងចាំគាត់នៅ Murmansk ផងដែរ។ ផ្លូវមួយក្នុងទីក្រុងត្រូវបានដាក់ឈ្មោះតាមគាត់។ មានផ្លូវមួយដែលមានឈ្មោះថា Hero នៅក្នុងភូមិ Duplyato-Maslovo ជាកន្លែងដែលគាត់រស់នៅ និងសិក្សា។ ថ្មីៗនេះដោយការសម្រេចចិត្តរបស់ក្រុមប្រឹក្សាភូមិ Tulinovsky នៃអ្នកតំណាងប្រជាជន ផ្លូវ Zavodskaya ត្រូវបានប្តូរឈ្មោះទៅជាផ្លូវវីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀត Pozdnyakov ។ នៅលើ facade នៃផ្ទះទីមួយនៃផ្លូវនៅឆ្នាំនេះ សម្រាប់ថ្ងៃជ័យជំនះដ៏ភ្លឺស្វាង បន្ទះអនុស្សាវរីយ៍មួយនឹងត្រូវបានដំឡើងដែលបង្ហាញថានៅក្នុងភូមិនេះ កូនប្រុសដ៏រុងរឿងរបស់ប្រជាជន គឺវីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀត Alexey Pozdnyakov បានកើត និងចំណាយពេល។ ឆ្នាំដំបូងនៃជីវិតរបស់គាត់។ សារមន្ទីរសាលាក្នុងស្រុកមានជ្រុងមួយដែលឧទ្ទិសដល់វីរបុរស។ មិនយូរប៉ុន្មានសម្ភារៈរបស់គាត់នឹងត្រូវបានបំពេញបន្ថែមជាមួយនឹងឯកសារ និងអាល់ប៊ុមមួយ ដែលត្រូវបានរៀបចំដោយកូនស្រីរបស់ Hero គឺ Larisa Alekseevna។
ខ្ញុំមើលរូបថត។ ញញឹម Alexey Pozdnyakov អ្នកបើកយន្តហោះចម្បាំងនៅលើប៊ូតុងរបស់គាត់មាន "អ្នកដេក" - ផ្លាកសញ្ញានៃឋានៈ "ប្រធានក្រុម" នៅលើទ្រូងរបស់គាត់ Order of the Red Banner ប្រហែលជាពានរង្វាន់យោធាធំបំផុតនិងកិត្តិយសបំផុត។ មិត្តល្អ រីករាយ គួរឱ្យទុកចិត្ត និងជាកូនប្រុសដ៏រុងរឿងនៃមាតុភូមិ។ នៅពេលនោះគាត់មានអាយុម្ភៃបួន។ នេះជារបៀបដែលគាត់នៅតែស្ថិតក្នុងការចងចាំរបស់មនុស្សគ្រប់រូបដែលបានស្គាល់គាត់: ក្មេង, រីករាយ, មិនចេះបត់បែន។ កប៉ាល់ទូទឹកកកមួយក៏ត្រូវបានដាក់ឈ្មោះតាម Alexei Khlobystov ផងដែរ។ ជារឿយៗពួកគេឈរជាមួយគ្នានៅជញ្ជាំងនៃផែសមុទ្រ - បុរសសង្ហាដ៏ធំកម្ពស់នៃអគារពហុជាន់ - "Alexey Pozdnyakov" និង "Alexey Khlobystov" ខណៈដែលពួកគេឈរក្បែរគ្នាក្នុងទម្រង់ដូចគ្នារង់ចាំការបញ្ជា។ ហោះឡើងលើមេឃ ហើយប្រយុទ្ធជាមួយសត្រូវ។ ពួកគេហោះទៅជាមួយគ្នា ស្លាបទៅស្លាបបាំងគ្នា ។ ហើយមនុស្សម្នាក់រំលឹកឡើងវិញដោយអចេតនានូវបន្ទាត់ពីកំណាព្យរបស់ V. Mayakovsky៖
មានឈាមនៅក្នុងសរសៃរបស់យើង មិនមែនទឹកទេ។
យើងដើរកាត់សំបកកាំភ្លើង
ដូច្នេះថា, ស្លាប់, - incarnate
នៅក្នុងនាវា, នៅក្នុងបន្ទាត់
និងបញ្ហាវែងផ្សេងទៀត។
Alexey Pozdnyakov កើតនៅថ្ងៃទី 26 ខែកុម្ភៈឆ្នាំ 1916 នៅក្នុងភូមិ Tulinovka ដែលឥឡូវជាស្រុក Tambov នៃតំបន់ Tambov ក្នុងគ្រួសារកម្មករ។ លោកបានបញ្ចប់ការសិក្សាថ្នាក់បឋមសិក្សាថ្នាក់ទី៧ និងឆ្នាំទី១ នៃមហាវិទ្យាល័យបច្ចេកទេសកសិកម្ម បន្ទាប់មកធ្វើការជាជាងអគ្គិសនី។ ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1936 នៅក្នុងជួរនៃកងទ័ពក្រហម។ នៅឆ្នាំ 1938 គាត់បានបញ្ចប់ការសិក្សាពីសាលាអាកាសចរយោធា Kachin ។
អ្នកចូលរួមនៃសង្គ្រាមសូវៀត - ហ្វាំងឡង់ឆ្នាំ 1939 - 1940 បានទទួលរង្វាន់នៃបដាក្រហម។
ជាមួយនឹងការចាប់ផ្តើមនៃសង្គ្រាមស្នេហាជាតិដ៏អស្ចារ្យនៅខាងមុខ។ ប្រយុទ្ធនៅលើមេឃនៃតំបន់ប៉ូល។ នៅថ្ងៃទី 22 ខែកក្កដាឆ្នាំ 1941 គាត់បានបាញ់ទម្លាក់យន្តហោះចម្បាំង Me-109 ។
នៅខែកញ្ញាឆ្នាំ 1941 មេបញ្ជាការជើងហោះហើរនៃកងវរសេនាធំអាកាសចរណ៍ចម្បាំងទី 147 (ផ្នែកអាកាសចរណ៍ចម្រុះទី 1 កងទ័ពទី 14 រណសិរ្ស Karelian) អនុសេនីយ៍ឯក A.P. Pozdnyakov បានធ្វើប្រតិបត្តិការប្រយុទ្ធចំនួន 138 ដើម្បីវាយប្រហារនិងទម្លាក់គ្រាប់បែកបុគ្គលិកនិងឧបករណ៍របស់សត្រូវនៅក្នុងការប្រយុទ្ធតាមអាកាសបានបាញ់ទម្លាក់ខ្លួនឯងចំនួន 2 ។
នៅខែមីនាឆ្នាំ 1942 កងវរសេនាធំបានទទួលឈ្មោះ Gvardeysky (GvIAP ទី 20) ហើយត្រូវបានបំពាក់ដោយអ្នកប្រយុទ្ធអាមេរិក P-40 Tomahawk ។
នៅសម័យនោះ Alexei Pozdnyakov បានគ្រប់គ្រងកងវរសេនាតូចរួចហើយខណៈដែលក្នុងពេលដំណាលគ្នាបម្រើជាអ្នករុករកកងវរសេនាធំ។
នៅថ្ងៃទី 8 ខែមេសា ឆ្នាំ 1942 នៅក្នុងការប្រយុទ្ធតាមផ្លូវអាកាសដ៏ខ្លាំងក្លាមួយនៅជាយក្រុង Murmansk រួមជាមួយ I. D. Fadeev គាត់បានបាញ់ទម្លាក់យន្តហោះម៉ាស៊ីនភ្លោះ Me-110 ។ បន្ទាប់មកដោយមានការចូលរួមពី A.S. Khlobystov ដែលជាអ្នកបំផ្ទុះគ្រាប់បែកមុជទឹក Ju-87 ។ ក្នុងអំឡុងពេលនៃការប្រយុទ្ធជាបន្តបន្ទាប់ប្រធានក្រុម A.P. Pozdnyakov បានបំផ្លាញក្រុមអ្នកប្រយុទ្ធសត្រូវនាំមុខគេជាមួយនឹងចៀមឈ្មោលនៅលើផ្លូវប៉ះទង្គិចមួយហើយបានស្លាប់។
នៅថ្ងៃទី 6 ខែមិថុនាឆ្នាំ 1942 សម្រាប់ភាពក្លាហាននិងភាពក្លាហានដែលបានបង្ហាញនៅក្នុងការប្រយុទ្ធជាមួយសត្រូវ Alexei Pavlovich Pozdnyakov បានទទួលងារជាវីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀត។
គាត់ត្រូវបានគេបញ្ចុះនៅក្នុងភូមិ Murmashi ស្រុក Kola តំបន់ Murmansk ។ បានផ្តល់រង្វាន់ដល់ការបញ្ជាទិញរបស់លេនីននិងបដាក្រហម
| Alexey Pavlovich Pozdnyakov | |
| កំហុសក្នុងការបង្កើតរូបភាពតូច៖ រកមិនឃើញឯកសារ |
|
| រយៈពេលនៃជីវិត |
Lua error in Module:Wikidata on line 170: ព្យាយាមធ្វើលិបិក្រមវាល "wikibase" (តម្លៃមួយគ្មាន)។ |
|---|---|
| ឈ្មោះហៅក្រៅ |
Lua error in Module:Wikidata on line 170: ព្យាយាមធ្វើលិបិក្រមវាល "wikibase" (តម្លៃមួយគ្មាន)។ |
| ឈ្មោះហៅក្រៅ |
Lua error in Module:Wikidata on line 170: ព្យាយាមធ្វើលិបិក្រមវាល "wikibase" (តម្លៃមួយគ្មាន)។ |
| ថ្ងៃខែឆ្នាំកំណើត | |
| កាលបរិច្ឆេទនៃការស្លាប់ | |
| សម្ព័ន្ធភាព |
ស.វ.ស 22x20pxស.វ.ស |
| សាខាយោធា | |
| ឆ្នាំនៃការបម្រើ | |
| ចំណាត់ថ្នាក់ | ប្រធានក្រុម |
| ផ្នែក | |
| បានបញ្ជា |
កងអនុសេនាធំ |
| ចំណងជើងការងារ |
Lua error in Module:Wikidata on line 170: ព្យាយាមធ្វើលិបិក្រមវាល "wikibase" (តម្លៃមួយគ្មាន)។ |
| សមរភូមិ / សង្គ្រាម | |
| រង្វាន់និងរង្វាន់ | |
| ការតភ្ជាប់ |
Lua error in Module:Wikidata on line 170: ព្យាយាមធ្វើលិបិក្រមវាល "wikibase" (តម្លៃមួយគ្មាន)។ |
| ចូលនិវត្តន៍ |
Lua error in Module:Wikidata on line 170: ព្យាយាមធ្វើលិបិក្រមវាល "wikibase" (តម្លៃមួយគ្មាន)។ |
| ហត្ថលេខា |
Lua error in Module:Wikidata on line 170: ព្យាយាមធ្វើលិបិក្រមវាល "wikibase" (តម្លៃមួយគ្មាន)។ |
| Lua error in Module:Wikidata on line 170: ព្យាយាមធ្វើលិបិក្រមវាល "wikibase" (តម្លៃមួយគ្មាន)។ | |
Alexey Pavlovich Pozdnyakov(ថ្ងៃទី 26 ខែកុម្ភៈ Tulinovka ខេត្ត Tambov - ថ្ងៃទី 8 ខែមេសាតំបន់ Murmansk) - វីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀតមេបញ្ជាការកងអនុសេនាធំនៃកងវរសេនាធំអាកាសចរណ៍ឆ្មាំទី 20 (ផ្នែកអាកាសចរណ៍ចម្រុះទី 1 កងទ័ពអាកាសកងទ័ពទី 14 រណសិរ្ស Karelian) ប្រធានក្រុមឆ្មាំ។
ជីវប្រវត្តិ
ការសង្គ្រោះបឋមនៅក្នុង Pantheon of Heroes នៅអតីតមូលដ្ឋានទ័ពអាកាសសូវៀត Pütnitz (ប្រទេសអាល្លឺម៉ង់)សរសេរការពិនិត្យឡើងវិញនៃអត្ថបទ "Pozdnyakov, Alexey Pavlovich"
អក្សរសិល្ប៍
- Beskorovainy A. I.នៅលើមេឃខាងជើង។ - M. : DOSAAF, 1986 ។
- Beskorovainy A. I.ហើយវានឹងដក់ក្នុងចិត្តមនុស្សគ្រប់រូប។ - M. : Voenizdat ឆ្នាំ 1990 ។
- ស្នាដៃអមតៈ។ - អិមៈ គ្រឹះស្ថានបោះពុម្ពផ្សាយយោធា ឆ្នាំ ១៩៨០។
- វីរបុរសនៃមេឃ Leningrad ។ - អិលៈ Lenizdat ឆ្នាំ ១៩៨៤។
- សូមលើកតម្កើងវីរបុរសនៃមាតុភូមិ! - Petrozavodsk: Karelia ឆ្នាំ ១៩៨៥។
- Dyachkov L.G.មោទនភាពនិងសិរីរុងរឿងរបស់យើង។ Voronezh, ឆ្នាំ 1968 ។
- Inozemtsev I.G.នៅលើមេឃនៃតំបន់អាក់ទិកនិង Karelia ។ - M. : Voenizdat, 1987 ។
- Inozemtsev I.G.ខ្សែការពារស្លាបខាងជើង។ - អិមៈ គ្រឹះស្ថានបោះពុម្ពផ្សាយយោធា ឆ្នាំ១៩៧៥។
- Inozemtsev I.G.សត្វចៀមនៅលើមេឃខាងជើង។ - M. : Voenizdat, 1981 ។
- Kotelnikov V.R., Leiko O.យន្តហោះចម្បាំង P-40 ។ - M.: Wings-digest, ឆ្នាំ ១៩៩៦។
- អ្នកបើកយន្តហោះ។ - លើកទី 2 ។ - អិមៈ ឆ្មាំវ័យក្មេង ឆ្នាំ ១៩៨១។
- នៅលើគែមដែលអាចធ្វើបាន។ - ទី 2 ed ។, rev ។ និងបន្ថែម - អិមៈ“ អវយវៈ” ឆ្នាំ ១៩៩៣ ។
- លោក Simonov K.M.ទិសដៅ Murmansk ។ - Murmansk: 1972 ។
- ទាហានមិនស្វែងរកសិរីរុងរឿងទេ។ - អិមៈកម្មករមូស្គូឆ្នាំ ១៩៧០ ។
តំណភ្ជាប់
សម្រង់តួអក្សរ Pozdnyakov, Alexey Pavlovich
ភាពសោកសៅដ៏ក្រៀមក្រំមួយបានលេចឡើងនៅក្នុងភ្នែករបស់គាត់ ដូចជាប្រសិនបើខ្ញុំបានប៉ះនឹងអ្វីមួយដែលសោកសៅ និងឈឺចាប់ដែលមិនអាចទ្រាំទ្របានដោយចៃដន្យ។- អូយើងបានប្រយុទ្ធ Isidora! .. របៀបដែលយើងបានប្រយុទ្ធ! តាំងពីយូរយារណាស់មកហើយ... ខ្ញុំដូចជាអ្នកឥឡូវនេះ គឺឆោតល្ងង់ពេក ហើយគិតថាអ្វីដែលអ្នកត្រូវធ្វើគឺបង្ហាញមនុស្សថាការពិតនៅឯណា និងកន្លែងណាដែលកុហក ហើយពួកគេនឹងប្រញាប់ប្រញាល់វាយប្រហារភ្លាមៗដើម្បី "គ្រាន់តែ មូលហេតុ។” ទាំងនេះគ្រាន់តែជា "សុបិនអំពីអនាគត" Isidora... អ្នកឃើញទេ គឺជាសត្វដែលងាយរងគ្រោះ... ងាយចុះចាញ់នឹងការនិយាយស្តី និងលោភលន់។ និង "អំពើអាក្រក់" ផ្សេងៗ... មនុស្សដំបូងគិតអំពីតម្រូវការ និងអត្ថប្រយោជន៍របស់ពួកគេ ហើយមានតែការរស់នៅ "ផ្សេងទៀត" ប៉ុណ្ណោះ។ អ្នកដែលកាន់តែស្រេកឃ្លានអំណាច។ ជាការប្រសើរណាស់ អ្នកទន់ខ្សោយស្វែងរកខ្សែការពារខ្លាំង ដោយមិនចាប់អារម្មណ៍លើ "ភាពស្អាតស្អំ" របស់ពួកគេទាល់តែសោះ។ ហើយរឿងនេះបន្តរាប់សតវត្ស។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលនៅក្នុងសង្រ្គាមណាមួយដែលភ្លឺបំផុតនិងល្អបំផុតស្លាប់មុន។ ហើយ "អ្នកដែលនៅសល់" ផ្សេងទៀតចូលរួមជាមួយ "អ្នកឈ្នះ" ... ដូច្នេះវាចូលទៅក្នុងរង្វង់មួយ។ ផែនដីមិនទាន់រួចរាល់ក្នុងការគិតទេ Isidora ។ ខ្ញុំដឹងថាអ្នកមិនយល់ស្របទេ ព្រោះអ្នកខ្លួនឯងស្អាតពេក និងភ្លឺ។ ប៉ុន្តែមនុស្សម្នាក់មិនអាចផ្ដួលរំលំអំពើអាក្រក់ធម្មតាឡើយ សូម្បីតែអ្នកខ្លាំងដូចអ្នកក៏ដោយ។ Earthly Evil គឺធំពេកហើយឥតគិតថ្លៃ។ យើងបានព្យាយាមម្តង ... ហើយបានបាត់បង់អ្វីដែលល្អបំផុត។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលយើងនឹងរង់ចាំរហូតដល់ពេលវេលាត្រឹមត្រូវមកដល់។ មានពួកយើងតិចពេក Isidora។
- ប៉ុន្តែហេតុអ្វីបានជាអ្នកមិនព្យាយាមប្រយុទ្ធខុសគ្នា? នៅក្នុងសង្រ្គាមដែលមិនទាមទារជីវិតរបស់អ្នក? អ្នកមានអាវុធបែបនេះ! ហើយហេតុអ្វីបានជាអ្នកអនុញ្ញាតឲ្យមនុស្សដូចលោកយេស៊ូត្រូវគេប្រមាថ? ហេតុអ្វីបានជាអ្នកមិនប្រាប់ការពិត?
- ដោយសារតែគ្មាននរណាម្នាក់នឹងស្តាប់រឿងនេះ Isidora ... មនុស្សចូលចិត្តការកុហកដ៏ស្រស់ស្អាតនិងស្ងប់ស្ងាត់ចំពោះការពិតដែលបំផុសគំនិត ... ហើយពួកគេមិនទាន់ចង់គិតនៅឡើយទេ។ មើលចុះ សូម្បីតែរឿងរ៉ាវអំពី “ជីវិតរបស់ព្រះ” និងព្រះមេស្ស៊ី ដែលបង្កើតឡើងដោយ “មនុស្សងងឹត” ក៏ដូចគ្នាទៅនឹងរឿងមួយទៀតដែរ តាំងពីកំណើតរហូតដល់ស្លាប់។ នេះគឺដូច្នេះថាមនុស្សម្នាក់មិនត្រូវបានរំខានដោយ "ថ្មី" ដូច្នេះគាត់តែងតែត្រូវបានហ៊ុំព័ទ្ធដោយ "ស្គាល់និងស្គាល់" ។ មានពេលមួយនៅពេលដែលខ្ញុំដូចជាអ្នក - អ្នកចម្បាំងពិតប្រាកដដែលជឿជាក់ - "រឿងរ៉ាវ" ទាំងនេះធ្វើឱ្យខ្ញុំភ្ញាក់ផ្អើលជាមួយនឹងការកុហកបើកចំហនិងភាពច្របូកច្របល់នៃគំនិតចម្រុះនៃអ្នកដែលបាន "បង្កើត" ពួកគេ។ ខ្ញុំបានចាត់ទុកនេះជាកំហុសដ៏ធំនៃ "មនុស្សងងឹត"... ប៉ុន្តែឥឡូវនេះ តាំងពីយូរយារណាស់មកហើយ ខ្ញុំបានដឹងថា នេះពិតជារបៀបដែលពួកគេត្រូវបានបង្កើតដោយចេតនា។ ហើយនេះពិតជាប៉ិនប្រសប់មែន... ការគិតមនុស្សងងឹតដឹងច្បាស់ពីធម្មជាតិរបស់មនុស្ស "ដើរតាម" ដូច្នេះប្រាកដណាស់ថា បុរសម្នាក់នឹងតែងតែស្ម័គ្រចិត្ដដើរតាមអ្នកដែលស្រដៀងនឹងអ្នកដែលគេស្គាល់រួចមកហើយ ប៉ុន្តែនឹងខ្លាំង ទប់ទល់ ហើយស្ទើរតែមិនទទួលយកនរណាម្នាក់ដែលប្រែក្លាយខ្លួនថ្មីសម្រាប់គាត់ ហើយបង្ខំគាត់ឱ្យគិត។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលមនុស្សនៅតែមិនងងឹតភ្នែកធ្វើតាមព្រះ "ស្រដៀងគ្នា" Isidora ដោយមិនសង្ស័យឬគិតដោយមិនរំខានក្នុងការសួរខ្លួនឯងយ៉ាងហោចណាស់សំណួរមួយ ...
ខ្ញុំបានទម្លាក់ក្បាលរបស់ខ្ញុំ - គាត់ពិតជាត្រឹមត្រូវ។ មនុស្សនៅតែមាន "សភាវគតិហ្វូងមនុស្ស" ខ្លាំងពេកដែលអាចគ្រប់គ្រងព្រលឹងរបស់ពួកគេបានយ៉ាងងាយ...
«ប៉ុន្តែអ្នកម្នាក់ៗដែលមនុស្សហៅថាព្រះមានភាពភ្លឺស្វាងនិងខុសគ្នាខ្លាំងណាស់ ជីវិតពិសេសរបស់ពួកគេដែលនឹងតុបតែងរជ្ជកាលពិតនៃមនុស្សជាតិយ៉ាងអស្ចារ្យ ប្រសិនបើមនុស្សបានដឹងអំពីពួកគេ។ - ប្រាប់ខ្ញុំ Isidora តើមាននរណាម្នាក់នៅលើផែនដីបានអានការសរសេររបស់ព្រះគ្រីស្ទខ្លួនឯងទេ? .. ប៉ុន្តែគាត់គឺជាគ្រូដ៏អស្ចារ្យម្នាក់ដែលបានសរសេរដ៏អស្ចារ្យផងដែរ! ហើយគាត់បានបន្សល់ទុកច្រើនជាងរឿង "Thinking Dark Ones" ដែលបង្កើតរឿងក្លែងក្លាយរបស់គាត់អាចស្រមៃបាន...
ភ្នែករបស់ Sever ងងឹតហើយជ្រៅ ហាក់ដូចជាមួយសន្ទុះដែលពួកគេបានស្រូបយកភាពជូរចត់ និងការឈឺចាប់នៅលើផែនដី... ហើយវាច្បាស់ណាស់ថាគាត់មិនចង់និយាយអំពីវាទាល់តែសោះ ប៉ុន្តែបន្ទាប់ពីស្ងាត់មួយនាទី។ គាត់នៅតែបន្ត។
- គាត់រស់នៅទីនេះតាំងពីអាយុដប់បី ... ហើយសូម្បីតែបន្ទាប់មកគាត់បានសរសេរសារនៃជីវិតរបស់គាត់ដោយដឹងថាវានឹងត្រូវកុហកប៉ុណ្ណា។ គាត់បានដឹងពីអនាគតរបស់គាត់រួចហើយ។ ហើយសូម្បីតែនៅពេលនោះគាត់បានរងទុក្ខ។ ពួកយើងបានបង្រៀនគាត់យ៉ាងច្រើន... - រំពេចនោះនឹកឃើញអ្វីមួយដែលរីករាយ សេវើរញញឹមយ៉ាងពេញទំហឹង... - ថាមពលដ៏ភ្លឺស្វាងនៃជីវិតតែងតែឆេះនៅក្នុងគាត់ ដូចជាព្រះអាទិត្យ... និងពន្លឺខាងក្នុងដ៏អស្ចារ្យ។ គាត់បានធ្វើឲ្យយើងភ្ញាក់ផ្អើលជាមួយនឹងបំណងប្រាថ្នាគ្មានព្រំដែនរបស់គាត់ដើម្បីដឹកនាំ! ដឹងគ្រប់រឿងដែលយើងដឹង... ខ្ញុំមិនដែលជួបប្រទះការស្រេកឃ្លានឆ្កួតៗបែបនេះទេ!
ស្នាមញញឹមរបស់គាត់បានក្លាយទៅជាភាពកក់ក្តៅ និងភ្លឺគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើល។
- នៅពេលនោះ យើងមានក្មេងស្រីម្នាក់រស់នៅទីនេះ - Magdalena ... បរិសុទ្ធ និងទន់ភ្លន់ដូចជាពន្លឺពេលព្រឹក។ និងអំណោយដ៏អស្ចារ្យ! នាងគឺជាអ្នកខ្លាំងបំផុតក្នុងចំណោមមនុស្សទាំងអស់ដែលខ្ញុំស្គាល់នៅលើផែនដីនៅពេលនោះ លើកលែងតែ Magi និងព្រះគ្រីស្ទដ៏ល្អបំផុតរបស់យើង។ ពេលនៅជាមួយយើង នាងបានក្លាយជាមេធ្មប់នៃព្រះយេស៊ូវ... និងសេចក្តីស្រឡាញ់ដ៏អស្ចារ្យតែមួយគត់របស់គាត់ ហើយបន្ទាប់ពីនោះ - ប្រពន្ធ និងមិត្តរបស់គាត់ ដែលបានចែករំលែកជាមួយគាត់គ្រប់ពេលនៃជីវិតរបស់គាត់ ពេលគាត់រស់នៅលើផែនដីនេះ... អញ្ចឹងគាត់ សិក្សា និងធំឡើងជាមួយយើង គាត់បានក្លាយជា Sage ខ្លាំង និងជាអ្នកចម្បាំងពិតប្រាកដ! បន្ទាប់មក វាជាពេលវេលារបស់គាត់ដើម្បីនិយាយលាពួកយើង... ដល់ពេលដែលត្រូវបំពេញកាតព្វកិច្ចដែលឪពុកបានហៅគាត់មកផែនដី។ ហើយគាត់បានចាកចេញពីយើង។ ហើយ Magdalena បានចាកចេញទៅជាមួយគាត់... វត្តរបស់យើងបានក្លាយទៅជាទទេ ហើយត្រជាក់ដោយគ្មានភាពអស្ចារ្យទាំងនេះ ឥឡូវនេះបានធំពេញវ័យហើយ។ យើងពិតជានឹកស្នាមញញឹមដ៏រីករាយរបស់ពួកគេ សំណើចដ៏កក់ក្តៅរបស់ពួកគេ... ភាពរីករាយរបស់ពួកគេនៅពេលឃើញគ្នាទៅវិញទៅមក ការស្រេកឃ្លានចំណេះដឹងដែលមិនអាចកាត់ថ្លៃបាន ថាមពលដែកនៃវិញ្ញាណរបស់ពួកគេ និងពន្លឺនៃព្រលឹងដ៏បរិសុទ្ធរបស់ពួកគេ... កុមារទាំងនេះដូចជា ព្រះអាទិត្យ ដោយគ្មានភាពត្រជាក់របស់យើង រសាត់បានវាស់ជីវិត។ Meteora សោកសៅ និងទទេដោយគ្មានពួកគេ... យើងបានដឹងថាពួកគេនឹងមិនត្រឡប់មកវិញ ហើយថាឥឡូវនេះគ្មាននរណាម្នាក់ក្នុងចំនោមពួកយើងនឹងបានឃើញពួកគេទៀតទេ... ព្រះយេស៊ូវបានក្លាយជាអ្នកចម្បាំងដែលមិនអាចរង្គោះរង្គើបាន។ គាត់បានប្រយុទ្ធនឹងអំពើអាក្រក់ខ្លាំងជាងអ្នក Isidora ។ ប៉ុន្តែគាត់មិនមានកម្លាំងគ្រប់គ្រាន់ទេ។ - ខាងជើងបានធ្លាក់ចុះ ... - គាត់បានហៅឪពុករបស់គាត់ឱ្យជួយគាត់បាននិយាយផ្លូវចិត្តជាមួយគាត់ជាច្រើនម៉ោង។ ប៉ុន្តែ ព្រះបិតាទ្រង់ថ្លង់ចំពោះសំណើរបស់ទ្រង់។ គាត់មិនអាច គ្មានសិទ្ធិក្បត់អ្វីដែលគាត់បានបម្រើនោះទេ។ ហើយសម្រាប់រឿងនេះ គាត់ត្រូវតែក្បត់កូនប្រុសរបស់គាត់ ដែលគាត់ស្រលាញ់ដោយស្មោះ និងដោយមិនគិតតែពីខ្លួនឯង - នៅក្នុងក្រសែភ្នែកខាងជើង ធ្វើអោយខ្ញុំភ្ញាក់ផ្អើលយ៉ាងខ្លាំង ទឹកភ្នែកបានហូរ... សម្រាប់ជំនួយពីយើងទាំងអស់គ្នា... ប៉ុន្តែយើងក៏បដិសេធគាត់ដែរ... យើងគ្មានសិទ្ធិទេ។ យើងបានស្នើឱ្យគាត់ចាកចេញ។ ប៉ុន្តែគាត់បានស្នាក់នៅ ទោះបីជាគាត់ដឹងយ៉ាងច្បាស់អំពីអ្វីដែលកំពុងរង់ចាំគាត់ក៏ដោយ។ គាត់បានតស៊ូរហូតដល់វិនាទីចុងក្រោយ... គាត់បានប្រយុទ្ធដើម្បីភាពល្អ ដើម្បីផែនដី និងសូម្បីតែមនុស្សដែលបានប្រហារជីវិតគាត់។ គាត់បានប្រយុទ្ធដើម្បីពន្លឺ។ ដែលមនុស្ស “ដោយកតញ្ញូ” បាននិយាយបង្កាច់បង្ខូចគាត់បន្ទាប់ពីការសោយទិវង្គតរបស់គាត់ ដោយធ្វើឱ្យគាត់ក្លាយជាព្រះក្លែងក្លាយ និងគ្មានទីពឹង... ទោះបីជាព្រះយេស៊ូវមិនដែលអស់សង្ឃឹមក៏ដោយ... គាត់គឺជាអ្នកចម្បាំងដល់ស្នូល សូម្បីតែនៅពេលដែលគាត់បានមករកយើងកាលពីកុមារភាពក៏ដោយ។ . គាត់បានអំពាវនាវឱ្យមានការប្រយុទ្ធគាត់បានបំផ្លាញ "ខ្មៅ" គ្រប់ទីកន្លែងដែលវាឆ្លងកាត់នៅលើផ្លូវបន្លារបស់គាត់។