በሩሲያ ጥቁር ባህር መርከቦች የቱርክ ቡድን ሽንፈት። የሲኖፕ ጦርነት

እ.ኤ.አ. ህዳር 30 ቀን 1853 (እ.ኤ.አ. ኖቬምበር 18)
የሲኖፕ ቦታ፣ የኦቶማን ኢምፓየር
ውጤት ለሩሲያ ወሳኝ ድል

ጦርነት
የሩሲያ ግዛት የኦቶማን ኢምፓየር

አዛዦች
ፓቬል ናኪሞቭ ኦስማን ፓሻ
አዶልፍ ስላድ

ኃይላት
የሩሲያ ግዛት የኦቶማን ኢምፓየር

6 የጦር መርከቦች 7 መርከቦች
2 መርከቦች 3 ኮርቬት
3 የእንፋሎት መርከቦች
2 መርከቦች

ወታደራዊ ኪሳራዎች
የሩሲያ ግዛት;
37 ተገድለዋል።
233 ቆስለዋል።
~3 የጦር መርከቦች ተጎድተዋል።

የኦቶማን ኢምፓየር፡-
~ 3000 ተገድለዋል ቆስለዋል
1 ጀልባ ሰመጠ
1 መርከብ ሰመጠ
6 የጦር መርከቦች በግዳጅ መሬት ላይ ወድቀዋል።
3 ኮርቬትስ በግዳጅ ተጣብቀዋል,
~ 2 የባህር ዳርቻ ባትሪዎች ወድመዋል

እ.ኤ.አ. በኖቬምበር 18 (30 አዲስ ዘይቤ) 1853 የተካሄደው የሲኖፕ ጦርነት ፣ የመርከብ መርከቦች የመጨረሻ ዋና ጦርነት ነበር። ምንም እንኳን ሁለቱም የሩሲያ እና የቱርክ መርከቦች ቀድሞውኑ የእንፋሎት መርከቦች ቢኖራቸውም ፣ በሲኖፕ ውስጥ ምንም ጉልህ ሚና አልተጫወቱም። የውጊያው ውጤት የሚወሰነው የጦር መርከቦችን በመርከብ ከሚጓዙ ፍሪጌቶች እና ኮርቬትስ የላቀ በመሆኑ ነው።

ናኪሞቭ በኦስማን ፓሻ ላይ-የፓርቲዎች ኃይሎች

እ.ኤ.አ. በኖቬምበር 16 ጠዋት ከናኪሞቭ ቡድን ሲኖፕን ከከለከለው የሪር አድሚራል ኤፍ.ኤም. ብዙም ሳይቆይ የተዋሃደ ቡድን ከቱርክ ወደብ 20 ማይል ርቀት ላይ መንሳፈፍ ጀመረ። በዚያው ቀን ሜንሺኮቭ የእንፋሎት መርከቦችን ወደ ሲኖፕ እንዲላክ አዘዘ። ይሁን እንጂ ከመካከላቸው በጣም ጥሩ የሆኑት ቭላድሚር እንዲሁም ቤሳራቢያ በመጠገን ላይ ስለሆኑ ወዲያውኑ ወደ ባሕር መሄድ አልቻሉም. ስለዚህ በኖቬምበር 17 ከሴቫስቶፖል የወጣው ክፍል በአንጻራዊ ሁኔታ ደካማ የሆነውን "ኦዴሳ", "ክሪሚያ" (የሪር አድሚራል አ.አይ. ፓንፊሎቭ ባንዲራ) እና "Khersones" ያካትታል. ይህ ምስረታ የሚመራው በጥቁር ባህር መርከቦች ዋና አዛዥ ምክትል አድሚራል ቪ.ኤ. ኮርኒሎቭ ነበር። ቭላድሚር አሌክሼቪች ለጦርነቱ መጀመሪያ በጊዜው ለመሆን ታግሏል (የሩሲያ ትእዛዝ ይህ የማይቀር እንደሆነ ምንም ጥርጥር የለውም) እና በዚህ ውስጥ ንቁ ተሳትፎ ለማድረግ ጥረት አድርጓል።
እ.ኤ.አ. ኖቬምበር 17 ሌላ መርከብ የናኪሞቭን ቡድን - የኩሌቭቺን ፍሪጌት ተቀላቀለ። አሁን ሲኖፕ ስምንት የሩስያ መርከቦች ነበሯት: ሶስት ባለ 120-ሽጉጥ (ፓሪስ, ግራንድ ዱክ ቆስጠንጢኖስ እና ሶስት ቅዱሳን) እና 84-ሽጉጥ (እቴጌ ማሪያ, ሮስቲስላቭ እና ቼስማ) የጦር መርከቦች እና እንዲሁም ሁለት ትላልቅ የጦር መርከቦች ("ካሁል" እና "ኩሌቭቺ"). ፓቬል ስቴፓኖቪች ወደ ኖቮሲልስኪ ባንዲራ በደረሰው 120 ሽጉጥ ፓሪስ በሚቀጥለው ቀን ጠላትን ለማጥቃት መወሰኑን አስታውቋል። የቡድኑን እንቅስቃሴ እና ወደ ሲኖፕ የመንገድ ስቴድ ለማሰማራት አጠቃላይ አሰራርን የሚወስን ዝርዝር እቅድ (በይበልጥ በትክክል ፣ ትእዛዝ) አዘጋጅቷል ፣ ግን የበታቾቹን ተነሳሽነት ማደናቀፍ የለበትም።
በመጨረሻው ፣ 10 ኛ አንቀጽ ላይ ፣ በተለይም አፅንዖት ሰጥቷል: - “... በማጠቃለያ ፣ በተለዋዋጭ ሁኔታዎች ውስጥ ያሉ ሁሉም የመጀመሪያ ደረጃ መመሪያዎች ንግዱን ለሚያውቅ አዛዥ አስቸጋሪ እንደሚሆኑ ሀሳቤን እገልጻለሁ ፣ እና ስለሆነም ሁሉም ሰው ሙሉ በሙሉ እንዲሠራ እተወዋለሁ። በራሳቸው ምርጫ ራሳቸውን ችለው; ግን ግዴታህን መወጣትህን እርግጠኛ ሁን። ትዕዛዙ የተጠናቀቀው ለሁሉም መርከበኞች በተነገረው ቃል ነው:- “ሉዓላዊው ንጉሠ ነገሥት እና ሩሲያ ከጥቁር ባሕር መርከቦች አስደናቂ ብዝበዛ ይጠብቃሉ; የሚጠበቀውን ተስማምቶ መኖር ያንተ ፋንታ ነው።”
እንደ ሰራተኞቹ ከሆነ የሩሲያ የጦር መርከቦች 76 68 ፓውንድ ቦምብ ሽጉጦችን ጨምሮ 624 ሽጉጦች እንዲሁም አራት የቆዩ የቦምብ ጠመንጃዎች - አንድ ፓውንድ "ዩኒኮርን" ነበሯቸው።
በሲኖፕ የሚገኘው የኦስማን ፓሻ ቡድን ምንም አይነት የጦር መርከቦች አልነበራቸውም። በሰባት ፍሪጌቶች ላይ የተመሰረተ ነበር፡ ባለ 64-ሽጉጥ ኒዛሚዬ፣ ባለ 60-ሽጉጡ ኔጂሚ-ዛፈር፣ ባለ 58-ሽጉጥ ናቪኪ-ባህሪ፣ ባለ 54-ሽጉጥ ካዲ-ዛፈር እና ባለ 44-ሽጉጥ አዩኒ-አላህ። እና “ፋዝሊ- አላህ”፣ እንዲሁም የግብፅ 56 ሽጉጥ “ዳሚያት”። እነዚህ በቁጥር ብቻ ሳይሆን በጠመንጃ መለኪያም የሚለያዩ የተለያዩ መርከቦች ነበሩ። ለምሳሌ ባንዲራ "አዩኒ-አላህ" እና "ኒዛሚዬ" (የሁሴን ፓሻ ታናሽ ባንዲራ መርከብ) በጣም ዘመናዊ እና በጣም ኃይለኛ ባለ 32 ፓውንድ መድፍ ነበራቸው፣ "ቃዲ-ዛፈር" እና "ፋዝሊ-አላህ" ግን ነበሯቸው። 18 እና 12 ፓውንድ ፓውንድ ብቻ በትላልቅ እና በጠንካራ የተገነቡ የጦር መርከቦች ላይ ከባድ ጉዳት ማድረስ አልቻለም።
ሦስቱ የቱርክ ኮርቬትስ እንዲሁ የታጠቁት በተለየ መንገድ ነበር። ባለ 24 ሽጉጥ ፌዚ-ማቡድ 32 ፓውንድ ሽጉጦችን የያዙ ሲሆን ባለ 24 ሽጉጥ Nedjmi-Feshan እና 22-gungu Gyuli-Sefid 18 እና 12 ፓውንድ ሽጉጦችን ብቻ ይዘው ነበር። ሁለቱ የቱርክ መርከቦች ፍፁም ልዩነት ሆኑ። ኤሬግሊ ሁለት ባለ 12 ፓውንድ ሽጉጦች እና በአንጻራዊ ሁኔታ ዝቅተኛ ኃይል ያለው ተሽከርካሪ ብቻ የታጠቀ ሆኖ ሳለ አንደኛ ደረጃ የእንፋሎት መርከብ ፍሪጌት ታይፍ ከሁለት ደርዘን 42 እና 24 ፓውንድ ጠመንጃዎች በተጨማሪ ሁለት አስፈሪ ባለ 10 ኢንች ቦምብ ነበረው ። ” በማለት ተናግሯል። ሁለት የቱርክ መጓጓዣዎች ("አዳ-ፌራን" እና "ፋዩኒ-ኢሌ") እንዲሁም ሁለት የንግድ ብሪግስ ግምት ውስጥ መግባት አልቻሉም.
የጠላት የእንፋሎት መርከቦች መኖራቸው ናኪሞቭን ያስጨነቀው ነበር, እሱም በእነሱ ላይ ያለውን ስጋት በሚገባ ተረድቷል. የሩሲያው አድሚራል በቅደም ተከተል “ካሁል” እና “ኩሌቭቺ” የተባሉት ፍሪጌቶች የጠላት ተንቀሳቃሾችን ለመከታተል በሚጓዙበት ጊዜ በመርከብ ላይ እንደሚቆዩ በትእዛዙ መሠረት ለእነሱ ልዩ አንቀጽ መስጠት አስፈላጊ እንደሆነ ገምቷል ። መርከቦቻችን በራሳቸው ፈቃድ”
የቱርክ መርከቦች በሲኖፕ ወደብ ፊት ለፊት ባለው ግማሽ ጨረቃ ላይ ይገኛሉ ። 6 የባህር ዳርቻ ባትሪዎች 38 ጠመንጃዎች በእሳት ሊደግፏቸው ይችላል (ነገር ግን ሁለቱ - 6 እና 8 - ሽጉጥ - ከወደቡ በቂ ርቀት ላይ ይገኛሉ እና አደረጉ ። በጦርነቱ ውስጥ አለመሳተፍ). በእነዚህ ባትሪዎች ላይ ያሉት ጠመንጃዎች በጣም የተለያዩ ነበሩ, እንዲያውም ሦስት 68 ፓውንድ ቦምብ ጠመንጃዎች ነበሩ. ይሁን እንጂ የተቀሩት ጠመንጃዎች በአብዛኛው 18 ፓውንድ ነበሩ, እና አንዳንዶቹ እንደ ሙዚየም ኤግዚቢሽን ተደርገው ሊወሰዱ ይገባ ነበር (በቱርክ አገልግሎት ውስጥ የእንግሊዝ መኮንን ምስክርነት, ኤ. ስላይድ, የጥንት የጂኖዎች ጠመንጃዎች በአንዳንድ ባትሪዎች ላይ ተጠብቀው ነበር) . ነገር ግን በባህር ዳርቻዎች ባትሪዎች ውስጥ ለማሞቂያ ምድጃዎች ምድጃዎች ነበሩ. ለእንጨት መርከቦች ጠንካራ የመድፍ ኳሶች ትልቅ አደጋን ፈጥረዋል፣ ነገር ግን በሚጫኑበት ወቅት የሚፈጠረው ትንሽ ስህተት በጠመንጃው ላይ ጉዳት ሊያደርስ እና በታጣቂዎች ላይ ጉዳት ሊያደርስ ስለሚችል ለእንደዚህ ዓይነቶቹ ዛጎሎች አጠቃቀም እንዲሁ ከመድፍ ተዋጊዎች ከፍተኛ ችሎታ ይጠይቃል።
በባህር ላይ የቀሩትን “ካ-ጉላ” እና “ኩሌቭቺ”ን ከግምት ውስጥ ሳያስገባ የናኪሞቭ ቡድን በጠቅላላው የጠመንጃ ብዛት በጠላት ላይ በግምት አንድ ተኩል የበላይነት ነበረው ፣ነገር ግን በሩሲያ መርከቦች ከባድ የጦር መሳሪያዎች ምክንያት ፣ የቦርዱ ሳልቮ ክብደት በእጥፍ የሚጠጋ ያህል ትልቅ ሆኖ ተገኝቷል። ነገር ግን በ 19 ኛው ክፍለ ዘመን አጋማሽ ላይ ምንም እንኳን ዋናው ነገር የሩስያ የጦር መሳሪያዎችን ማሰልጠን የተሻለ ነበር. ትኩረቱ በትክክል ከመተኮስ ይልቅ መድፍ በፍጥነት የመጫን ችሎታ ላይ ነበር። እይታዎች አሁንም በጣም ጥንታዊ ነበሩ, ነገር ግን የእሳቱ መጠን ትልቅ ጠቀሜታ ተሰጥቷል. እና እዚህ የሩስያ ጥቁር ባህር ነዋሪዎች ጥቅም በጣም አስደናቂ ሆነ.
እና በቱርክ መርከቦች ላይ በዲሲፕሊን ብዙ ችግሮች ነበሩ.
ከባህር ዳርቻው አጠገብ ቆሞ የነበረው የጠላት ጓድ መገኛ ቦታ ለሩሲያ የጦር መሳሪያዎች በቂ መጠን ያለው ችግር አቅርቧል. በቁስጥንጥንያ ውስጥ የብሪታንያ እና የፈረንሣይ መርከቦች ኃይለኛ ኃይሎች እንደነበሩ እናስታውስ ፣ እና ስለዚህ የከተማይቱ ጥፋት ለኤ.ኤስ. ሜንሺኮቭ በጣም የማይፈለግ ይመስላል። ከጦርነቱ ጥቂት ቀናት በፊት ለናኪሞቭ እንዲህ ሲል ሪፖርት አድርጓል፡- “ፈረንሣይ እና እንግሊዛውያን በቱርክ የወደብ ከተሞችና ወደቦች ላይ ብንጠቃ ጦራቸውን ወደ ጥቁር ባህር እንደሚልኩላቸው ለፖርቴ ቃል መግባታቸው ይታወቃል። ለምንድነው በከተሞች ላይ የሚደረጉ ድርጊቶችን ለማስወገድ መሞከር ለምን አስፈለገ... እና በጎዳናዎች ላይ በተቀመጡት የቱርክ ወታደራዊ መርከቦች ላይ ጥቃት ቢሰነዘርበት፣ በአሁኑ ጊዜ በሲኖፕ እንደሚደረገው፣ ከተማይቱ ከተቻለ ጉዳት እንዳይደርስባት ማድረግ ተገቢ ነው። ” በማለት ተናግሯል። በባህር ዳርቻው ላይ አላስፈላጊ ውድመትን ለማስወገድ ያለው ፍላጎት በናኪሞቭ ትዕዛዝ አንቀጽ 10 ላይ ተንጸባርቋል: "ከጠላት መርከቦች ጋር የንግድ ሥራ ይኑሩ, ከተቻለ, የብሔራዊ ሰንደቅ ዓላማቸው የሚውለበለባቸውን ቆንስላ ቤቶችን ላለመጉዳት ይሞክሩ."
በቁስጥንጥንያ የሚገኙት የአንግሎ-ፈረንሣይ መርከቦች የቱርክን ትእዛዝ ሞራል ከፍ እንዲል ማድረጋቸው ትኩረት የሚስብ ነው ፣ ይህም ለክረምት ወደ ሲኖፕ የጦር መርከቦችን ለመላክ አቅዶ ነበር። ስላድ (ሙሻቨር ፓሻ) ቱርኮችን ከዚህ አደገኛ ተግባር አሳመናቸው፣ ይህንንም እንደ ምንም ጥርጥር የሌለው ስኬት አድርገው ቆጠሩት። ወደ ፊት ስንመለከት፣ በሲኖፕ ጦርነት ውጤቶች ላይ በመመስረት፣ ኦስማን ፓሻ በብዙ የተሳሳቱ ሒሳቦች ተከሷል።
በአንድ በኩል, ይህ አሁንም ሲቻል ሲኖፕን ለቦስፖረስ አልተወም. በሌላ በኩል፣ ከመርከቦቹ ዳርቻ ትይዩ ካሉት ሽጉጦች ላይ ሁሉንም ወይም ከፊሉን ሽጉጥ በማንሳት በባህር ዳርቻ ላይ እስከ መትከል ድረስ አልሄደም። በእርግጥም በዚያን ጊዜ በባትሪ ላይ ያለው አንድ ሽጉጥ በመርከቡ ላይ ካሉት በርካታ ሰዎች ጋር እንደሚዛመድ ይታመን ነበር ፣ እናም በእውነተኛው ጦርነት ፣ የሩሲያ መርከቦች ከጥቂት ባትሪዎች እሳቱ የተነሳ የተወሰነ ጉዳት ደርሶባቸዋል። በባህር ዳርቻ ላይ በመቶዎች የሚቆጠሩ መድፍዎች ቢኖሩ ኖሮ የናኪሞቭ ቡድን አቀማመጥ ምን ያህል አስቸጋሪ እንደሚሆን መገመት ይቻላል ። እዚህ ግን ኦስማን ፓሻ በሲኖፕ ውስጥ ስላልነበረው ስለፈለገ ወዲያውኑ መግለጽ አለበት. ትዕዛዙን ፈጽሟል እና በራሱ ተነሳሽነት መርከቦቹን ወደ ወደብ "ሰንሰለት" ማድረግ አልቻለም, ምክንያቱም የመርከቦቹ ተጨማሪ ድርጊቶች በካውካሰስ የባህር ዳርቻ ላይ ይጠበቃሉ. እናም ጠመንጃዎቹን ወደ ባህር ዳርቻ ማጓጓዝ እና ወደ መደበኛ ቦታቸው መመለሳቸው ብዙ ጊዜ ሊወስድ ይችላል።

እ.ኤ.አ. ኖቬምበር 18 ማለዳ የሩሲያ መርከቦች ከሲኖፕ 10 ማይል ርቀው ሲጓዙ አገኙት። የዚያን ቀን የአየር ሁኔታ ነፋሻማ እና ዝናባማ ነበር፣ የአየር ሙቀት እኩለ ቀን ላይ +12°C ነበር። ከዘጠኝ ሰአት ተኩል ላይ ናኪሞቭ እንቅስቃሴው እንዲጀመር አዘዘ። ባንዲራውን በእቴጌ ማሪያ ላይ ያዘ, በፓሪስ ጁኒየር ባንዲራ. የአድሚራል መርከቦች አምዶችን ይመራሉ, እያንዳንዳቸው ሦስት መርከቦችን ያካተቱ ናቸው. ከ "እቴጌ ማሪያ" በመቀጠል "ታላቁ ዱክ ቆስጠንጢኖስ" ነበር, የመጨረሻው "ቼስማ" ነበር. በኖቮሲልስኪ አምድ ውስጥ "ሶስት ቅዱሳን" የሚለው መርከብ በደረጃው ሁለተኛ ነበር, "Rostislav" የኋላውን አመጣ. በርከት ያሉ የታሪክ ተመራማሪዎች እንደሚሉት ናኪሞቭ በ120 ሽጉጥ ግራንድ ዱክ ቆስጠንጢኖስ ላይ ባንዲራውን ባለመስቀሉ ተሳስቷል ፣ይህም ከእቴጌ ማሪያ ጋር ሲነፃፀር የበለጠ ኃይለኛ የቦምብ መሳሪያ ነበረው (28 ሽጉጦች ከስምንት)። ምናልባት አድሚሩ በቀላሉ ባንዲራውን ለማንሳት አልፈለገም ፣ ወይም ምናልባት እቴጌ ማሪያ ጦርነቱ ከመጀመሩ ጥቂት ቀደም ብሎ ወደ አገልግሎት መግባቷ ሚና ተጫውቷል እና የመርከቧ መርከበኞች እንደሌሎች የጦር መርከቦች ያልተዋሃዱ እና የተቀናጁ አልነበሩም። በእንዲህ ያለ ሁኔታ ባንዲራ የመርከቧን አዛዥ እና መኮንኖች ድርጊት በግል መከታተል አስፈላጊ ሆኖ ሊያገኘው ይችላል።
የቱርክ መድፍ መተኮስ የጀመረው የሩስያ መርከቦች ብዙ ርቀት ላይ በሚገኙበት ጊዜ እንደሆነ በሰፊው ይታመናል, እና በናኪሞቭ ትእዛዝ የተመለሰው ተኩስ ከዝቅተኛ ርቀት ብቻ ይከፈታል. ግን እንደ እውነቱ ከሆነ እንዲህ ያሉት መግለጫዎች እውነት አይደሉም. "ፓሪስ" ቦታውን ወስዶ በ 12.25 ላይ መልህቅን አደረገ, "ሶስት ቅዱሳን" እና "ሮስቲስላቭ" በዚያ ቅጽበት በቱርክ ፎርሜሽን, ባንዲራውን በማለፍ. የናኪሞቭ መርከቦች እንዲሁ በጠላት አፈጣጠር ተንቀሳቅሰዋል - በእነሱ እና በቱርኮች መካከል ያለው ርቀት እየቀነሰ አይደለም ።
እና ከዚያ በኋላ፣ በ12፡28፣ የመጀመሪያው ጥይት ከአዩኒ-አላህ ፍሪጌት ጮኸ። እና አ.ስላዴ እንደሚለው፣ የመጀመሪያው ጥይት የተተኮሰው በኒዛሚዬ ነው፣ እና ኦስማን ፓሻ የናቪኪ-ባህሪ አዛዥ ከሩቅ ርቀት ተኩስ እንዲከፍት የጠየቀውን ጥያቄ በቀላሉ ችላ ብሎታል። የባንዲራውን ፍሪጌት ተከትሎ፣ የተቀሩት መርከቦች ተኩስ ከፍተው ወዲያው በአራት የባህር ዳርቻ ባትሪዎች ተቀላቀሉ። ከመድፍ ኳሶች ጋር፣ የቱርክ አርቲለሪዎች ቡክሾትን ይጠቀሙ ነበር፣ እና የጡት ጫፎችን አጠቃቀም በተመለከተም ማጣቀሻዎች አሉ።
ኦስማን ፓሻ በተሳካ ሁኔታ ተኩስ ለመክፈት ጊዜውን መረጠ፡ ጠላቱ ገና ቦታና መልህቅ ለመያዝ አልቻለም። የጦርነቱ ቦታ ገና በዱቄት ጭስ ስላልተሸፈነ እና ለታላሚዎቹ ያለው ርቀት ትንሽ ስለነበር የቱርክ የጦር መሳሪያዎች በትክክል ተኩስ እና የሩሲያ መርከቦች ወዲያውኑ ብዙ ድብደባዎችን መቀበል ጀመሩ። በዚህ ጊዜ የሩሲያ አዛዥ ስህተት ሠራ: በትእዛዙም ላይ "እቴጌ
ማሪያ ቦታውን በደንብ ስለመረጠች መልሕቅ ሰጠች። የጦር መርከቧ ከአራት የጠላት መርከቦች እና ከባህር ዳርቻ ባትሪ በተተኮሰ እሳት ውስጥ ብቻ ሳይሆን ሌሎች መርከቦችን በአምዱ ውስጥ እንዳይሰማሩ አድርጓል። በውጤቱም, "Chesma" መጨረሻው በትክክል ከጦርነቱ ጠፍቷል እና በአንድ የቱርክ ባትሪ ላይ ብቻ መተኮስ ይችላል.
ቀደም ሲል እንደተገለፀው ከሩሲያ መርከቦች መካከል የመጀመሪያው ፓሪስ ነበር. የኋለኛው አድሚራል ኤፍ.ኤም. የ120 ሽጉጥ የጦር መርከብ ኃይለኛ መድፍ ወዲያውኑ ጠላትን መምታት ጀመረ እና ዳሚያት ብቻ ወደ እሱ ተኩሷል። በ 12.30, በአምዱ ውስጥ ያለው ቀጣዩ መርከብ, ሦስቱ ቅዱሳን, መልሕቅ ቆመ, እና ወዲያውኑ በጣም ኃይለኛ መድፍ ጀመረ. እና "Rostislav" ከእሱ በኋላ ወደ ጦርነቱ ሲገባ, የሩስያ የበላይነት ጉልህ ሆነ. ይሁን እንጂ ቱርኮች አጥብቀው ተዋግተዋል, እና የናኪሞቭ ባንዲራ እራሱን በጣም አደገኛ በሆነ ቦታ ላይ አገኘ. ከዚያም ኖቮሲልስኪ ፓሪስ በፀደይ ወቅት እንዲሰማሩ አዘዘ እቴጌ ​​ማሪያን እና የባህር ዳርቻ ባትሪን የሚቃወሙትን ኮርቬትስ በአንዱ ላይ እንዲተኩስ አደረገ. በተራው ደግሞ የሩስያ ባንዲራ እሳቱን በቱርክ አድሚራል መርከብ ላይ አተኩሯል። "አዩኒ-አላህ" ወዲያውኑ በአስቸጋሪ ሁኔታ ውስጥ እራሱን አገኘ.
የቱርክ ኮርቬትስ እና ፍሪጌቶች በጠመንጃ ብዛት እና መጠን ብቻ ሳይሆን ከሩሲያ የጦር መርከቦች ያነሱ ነበሩ። በግንባታ ላይ ቀላል ስለነበሩ ከመድፍ ኳሶች እና ፈንጂ ቦምቦች ከፍተኛ ቁጥር ያላቸውን ጉዳቶች ያለ ገዳይ ጉዳት መቋቋም አልቻሉም። የቱርክ መርከበኞች ከፍተኛ ኪሳራ ደርሶባቸዋል እና ሽጉጣቸው ከሽፏል። ነገር ግን የዚያን ጊዜ አፈሙዝ የሚጫኑ ጠመንጃዎች የተቃጠሉበት ፍጥነት የጦርነቱ ውጤት በደቂቃዎች ውስጥ ወዲያውኑ እንዲወሰን አልፈቀደም። እና በ 12.45 የሩሲያ ቡድን እራሱን በጣም ደስ የማይል ሁኔታ ውስጥ አገኘው-አስኳሩ በሶስቱ ቅዱሳን ላይ ምንጩን ሰበረ እና ነፋሱ መርከቧን በጣም ተጋላጭ በሆነው ክፍል - በስተኋላ - ወደ ጠላት ባትሪ አዞረ ። ቱርኮች ​​በጦርነቱ መርከብ ላይ ቁመታዊ በሆነ እሳት መተኮስ ችለው ነበር፣ እና ትኩስ መድፍ ሲመታው አደገኛ እሳት በላዩ ላይ ተጀመረ። ነገር ግን ለሩሲያውያን ውድቀቶች ዝርዝር በዚህ ብቻ የተገደበ አይደለም: በከባድ ጭስ ውስጥ, የ "ሶስት ቅዱሳን" የጦር መሳሪያዎች በ "ፓሪስ" ላይ ተኮሱ. ስህተቱ ግልጽ ከመሆኑ በፊት እና እሳቱን የማቆም ትዕዛዝ ከኖቮሲልስኪ ከተቀበለ በፊት የጁኒየር ባንዲራ መርከብ ከሩሲያ የመድፍ ኳሶች ብዙ ስኬቶችን አግኝቷል. ይህን ሁሉ ለማድረግ፣ ተኩስ እንዲያቆም ትዕዛዝ ከደረሰ በኋላ፣ የሶስቱ ቅዱሳን መድፍ ሙሉ በሙሉ መተኮሱን አቆመ።
አሁን "Rostislav" እራሱን በአስቸጋሪ ሁኔታ ውስጥ አግኝቷል. የእሱ አዛዥ ካፒቴን 1 ኛ ደረጃ ኤ.ዲ. ኩዝኔትሶቭ ባልደረባውን የሚያበሳጭውን የባህር ዳርቻ ባትሪ ለመግታት ሞክሮ ነበር ፣ ግን እሱ ራሱ ከሶስት መርከቦች እና በተመሳሳይ ባትሪ ተኩስ ደረሰ ። ትንሽ አያዎ (ፓራዶክሲካል) ሁኔታ ተከሰተ-የሩሲያ ክፍለ ጦር በጠመንጃ ብዛት አጠቃላይ የበላይነት ቢኖረውም በሮስቲስላቭ ላይ ቱርኮች በጦርነቱ መርከብ በኩል ከሚገኙት ጠመንጃዎች በእጥፍ ሊበልጥ ችለዋል። የሮስቲስላቭ ጠመንጃዎች በጠላት ላይ ከፍተኛ ጉዳት ለማድረስ እና የእሳቱን ኃይል ለመጨመር በመሞከር ጠመንጃዎቹን በአንድ ጊዜ በሁለት የመድፍ ኳሶች ጫኑ። ይህ የተወሰነ ተጽእኖ ነበረው, ነገር ግን የበርካታ ሽጉጦች ፍንዳታ አስከትሏል. ብዙ መርከበኞች ቆስለዋል የአካል ጉዳት ደርሶባቸዋል።

የሩሲያ መርከቦች ሙሉ ድል

ለሩስያ መርከቦች ምንም ያህል ከባድ ቢሆን ቱርኮች በጣም የከፋ ነገር ነበራቸው በ 12.52 (ከመጀመሪያው ተኩሶ ከግማሽ ሰዓት ያነሰ ጊዜ) የመጀመሪያውን መርከብ ጠፍተዋል.ከዚህ ትንሽ ቀደም ብሎ የናቪኪ-ባህሪ ሠራተኞች ከግራንድ ዱክ ቆስጠንጢኖስ በእሳት ተቃጥሎ ነበር፣ በድንጋጤ ተሸንፎ መሸሽ ጀመረ።በዚያን ጊዜ በፍሪጌቱ ላይ ኃይለኛ ፍንዳታ ተሰማ፣ የሚቃጠለው ፍርስራሽ እና አስከሬኑ በጥሬው በአቅራቢያው ያለውን ኔጂሚ-ዛፈርን እና የባህር ዳርቻውን ባትሪ ሸፍኗል። ሽጉጡ ለጊዜው ፀጥ አለ ። በ 13 ሰዓት አካባቢ አዲስ ምት ተከሰተ - እቴጌ ማሪያ ፣ አኒ-አላህ አልተሳካም ። በሰዎች ላይ ትልቅ ኪሳራ ስለደረሰበት እና በሬሳ ተሞልቶ ፣ ፍሪጌቱ ከተፈጠረ በኋላ ተንሳፈፈ። የቱርክ መርከቦች እና ከውጪ ባለው የባህር ዳርቻ ባትሪ ላይ ወድቀዋል ።በዚህ ጊዜ ፍሪጌቱ በመጨረሻ ወደ ጥፋት ተቀይሯል - ቀስ በቀስ አሁን በፓሪስ አልፎ ሲሸከም ፣ የሩሲያ የጦር መሳሪያዎች በጠላት ላይ ብዙ የተሳካላቸው ቮሊዎችን ተኩሰዋል ። ባንዲራ በቱርክ መርከበኞች ላይ ከባድ ስሜት ፈጠረ እና የቱርክ ተቃውሞ ወዲያውኑ ተዳክሟል።
በእቴጌ ማሪያ ላይ በዚህ ጦርነቱ ወቅት የደረሰው ኪሳራም ትልቅ ሆኖ ተገኝቷል ። ከስራ ውጪ ከነበሩት መካከል የመርከቡ አዛዥ ካፒቴን 2 ኛ ደረጃ ፒዮትር ኢቫኖቪች ባራኖቭስኪ (ቆሰሉ እና ዛጎል የተደናገጠ) አንዱ ነበር። ነገር ግን በእርሱ የተተካው ከፍተኛ መኮንን፣ ሌተናንት ኮማንደር ኤም.ኤም. ኮትዘቡ፣ እንዲሁም ሌሎች የጦር መርከብ መኮንኖች፣ በችሎታ እና በቆራጥነት እርምጃ በመውሰድ የአዛዡን ይሁንታ አግኝተዋል። የሩስያ ባንዲራ የጦር መድፍ ተከታይ ሰለባ የሆነው ፍሪጌት "ፋዝሊ-አላህ" ነበር፣ ሩሲያዊው "ራፋኤል" በአንድ ወቅት በቱርኮች ተይዟል። ወደ ጠላት “የተዘዋወረች” መርከብ በልዩ ስሜት እና ጉጉት በጥይት ተመትቶ “ከሃዲው” ላይ በደረሰበት ስድብ ታጅቦ በጥይት ተመታ። ፋዝሊ-አላህ ብዙም አልቆየም እና የባንዲራውን ምሳሌ በመከተል ብዙም ሳይቆይ የባህር ዳርቻውን ታጥቧል። አሁን የናኪሞቭ መርከብ ምንም ዒላማ አልነበረውም ፣ ስለሆነም መቋቋሙን የቀጠለውን የባህር ዳርቻ ባትሪ በመምታት እራሱን መወሰን ነበረበት።
የኖቮሲልስኪ መርከቦችም በተሳካ ሁኔታ ሠርተዋል። ከቀኑ 1፡00 ላይ “ሶስት ቅዱሳን” እንደገና በውጊያ መሳተፍ ቻሉ። እውነት ነው ፣ በተመሳሳይ ጊዜ በሮስቲስላቭ ላይ ችግር ተከሰተ-በማይታወቁ ምክንያቶች (በቱርክ ጠንከር ያለ መድፍ ወይም የእጅ ቦምብ ተመታ ፣ በብረት ጉድለት ወይም በተጠናከረ ክፍያ ምክንያት መሰባበር) ፣ በታችኛው ወለል ላይ ሽጉጥ ፈነዳ ፣ ከዚያ በኋላ ፍንዳታ የዱቄት ካፕ፣ እና ከዚያም እሳቱ ሽጉጡን ለመበተን የታሰቡ 20 ክሶችን በላ። የመርከቧን ክፍል ፍንዳታ ለመከላከል ሚድሺፕማን ኮሎኮልቴቭ ​​እና መርከበኞች ለጀግንነት ምስጋና ይግባው ። ይሁን እንጂ በመርከቧ ላይ ከፍተኛ ጉዳት ደርሶበታል, ወደ 40 የሚጠጉ ሰዎች ቆስለዋል እና ተቃጥለዋል. ነገር ግን የፓሪስ ታጣቂዎች የበለጠ ስኬቶችን አስመዝግበዋል, የጠላት መርከቦችን በማሰናከል እና የባህር ዳርቻ ባትሪዎችን ጸጥ አድርገዋል.
የቱርክ መርከቦች እርስ በእርሳቸው ፈንድተው ወይም ወድቀዋል።
ምንም እንኳን አንዳንዶቹ መተኮሳቸውን ቢቀጥሉም, መሬት ላይ ከሮጡ በኋላም, ይህ በጦርነቱ ውጤቶች ላይ ከፍተኛ ተጽዕኖ ሊያሳድር አይችልም. ከምሽቱ 2፡00 ላይ ከፓሪስ በተነሳ እሳት የሁሴን ፓሻ ጁኒየር ባንዲራ ኒ-ዛሚዬ መርከብ በጣም ተጎድቷል እና ምሰሶውን አጥቷል ፣ ተሰበረ እና ወደ ባህር ዳርቻ መሄድ ጀመረ። ከዚህ በኋላ የሩስያ መርከበኞች ወደ ካውካሰስ የባሕር ዳርቻ ለማድረስ የታቀዱ ዕቃዎችን የያዙ የጠላት ማጓጓዣዎችን እና የንግድ መርከቦችን አወደሙ። ጦርነቱ ቀስ በቀስ ሞተ፣ ነገር ግን በ14፡30 ዳሚያት ሙሉ በሙሉ የተሰበረ እና የተደቆሰ የሚመስለው መተኮሱን ቀጠለ። የፓሪስ ታጣቂዎች እንደገና የመድፍ ኳሶችን እና የወይን ሾት በግብፅ የጦር መርከቦች ላይ መዝነብ ነበረባቸው። ብዙም ሳይቆይ በመጨረሻ መቃወም አቆመ. በዚሁ ጊዜ አካባቢ፣ ሮስቲስላቭ ኮርቬት ፌይዚ-ማቡድን ጨረሰ፣ እና ሦስቱ ቅዱሳን መቃጠሉን አስገደዱት እና አቅመ ቢስ የሆነው ካዲ-ዛፈር ምንም እንኳን የቱርክ ታጣቂዎች ለተወሰነ ጊዜ መተኮሳቸውን ቢቀጥሉም። ከዚያ በኋላ እስከ 16 ሰዓት አካባቢ የሩሲያ መርከቦች “ኩ-ሌቪቺ” በተሰኘው ፍሪጌት የተቀላቀሉት የባህር ዳርቻ ባትሪዎች ላይ መተኮስ ነበረባቸው - ከጊዜ ወደ ጊዜ ያልተለመደ እና ያልተለመደ እሳት ይከፍቱ ነበር (ነገር ግን በቀይ ተኮሱ። በእንጨት መርከቦች ላይ ትልቅ አደጋን የሚፈጥሩ ትኩስ የመድፍ ኳሶች) .
የውጊያው ውጤት
በ16፡00 ለጦርነት ዝግጁ የሆኑ የቱርክ መርከቦች በባህር ወሽመጥ አልቀሩም። "Naviki-Bahri" እና "Guli-Sefid" ፈንድተው, የተቀሩት, ከባድ ጉዳት ጋር, መሬት ሮጦ. አንዳንዶቹ በቱርኮች እራሳቸው በእሳት ተቃጥለው ነበር ይህም በጣም አሳዛኝ መዘዞችን አስከትሏል፡ በፋዝሊ-አላህ እና በኮርቬት ኔድጂሚ-ፌሻን ላይ በተከሰተው ኃይለኛ ፍንዳታ ምክንያት የቱርክ የሲኖፕ ክፍል በሚቃጠል ፍርስራሾች ተሸፍኗል. . የከተማው አስተዳዳሪ እና ህዝበ ሙስሊሙ ስለሸሹ እሳቱን የሚያጠፋ አካል አልነበረም። በሕይወት ተርፈው በሰላም ወደ ባህር ዳርቻ የደረሱት በሕይወት የተረፉት የቱርክ መርከበኞችም ከተማዋን ለቀው ወጡ። ምናልባትም ፣ በባትሪዎቹ ውስጥ የቀሩ መኮንኖች አልነበሩም ፣ ይህም ሙሉ በሙሉ እስኪታፈኑ ድረስ ለተወሰነ ጊዜ አልፎ አልፎ መተኮሱን ቀጥሏል ።
አንዳንድ የቱርክ መርከቦች ያልተወረዱ ባንዲራዎች ነበሯቸው፣ ይህ ማለት ግን ማንም ሰው ተቃውሞውን ለመቀጠል ዝግጁ ነው ማለት አይደለም። የቀሩት ሠራተኞች ስለእነዚህ ነገሮች አላሰቡም. ስለዚህ “Nedzhmi-Feshan” በሚባለው የጦር መርከቧ ላይ ባንዲራውን ዝቅ ያደረገው በናኪሞቭ፣ ሚድሺፕማን አይ.ኤም. በአጠቃላይ ተልዕኮው አልተሳካም - በቀላሉ ማንም የሚደራደረው አልነበረም። .
የኮርኒሎቭ የእንፋሎት መርከብ ፍሪጌቶች ታይፍን ከተሳካለት በኋላ ወደ ሲኖፕ ሲቃረብ ሁሉም ነገር አልቋል። የቀረው የራሳችንን ኪሳራ ለመቁጠር, በሩሲያ መርከቦች የደረሰውን ጉዳት ለመገምገም እና የተወሰኑ ዋንጫዎችን ለማዳን መሞከር ብቻ ነው (ይህ በሚቀጥለው እትም ላይ ይብራራል). አሸናፊዎቹ በተሰበሩ መርከቦች ላይ ለቀሩት የቱርክ መርከበኞች እርዳታ መስጠት ነበረባቸው, ከእነዚህም መካከል ብዙ ቆስለዋል. .
በሩሲያ መርከብ ላይ የመጨረሻው መምታቱ በምሽቱ 22፡00 አካባቢ መሆኑ ጉጉ ነው፡ የመድፍ ኳሱ የኩሌቭቺን የመርከቧን ካፒቴን ቤት መታ። ትክክለኛ ተኩስ ተከስቷል ... ያለ ሰዎች ተሳትፎ - በአንደኛው የቱርክ መርከቦች ላይ ከተነሳው የእሳት ነበልባል, በቀን ውስጥ የተጫነው ሽጉጥ በድንገት መውጣቱ ተከሰተ.

የናኪሞቭ ባንዲራ
አዲሱ የጥቁር ባህር ፍሊት የጦር መርከብ ባለ 84 ሽጉጥ እቴጌ ማሪያ በሲኖፕ ጦርነት ወቅት የአድሚራል ናኪሞቭ ባንዲራ ነበረች። ከቱርክ ባንዲራ ፍሪጌት አዩኒ-አላህ ትይዩ ላይ የተቀመጠው የጦር መርከብ ከባህር ጠረፍ ጠመንጃዎች ተኩስ ደረሰ። ከዚህ የተነሳ. እቴጌ ማሪያ ከባድ ጉዳት ደርሶባቸዋል ነገርግን ታጣቂዎቿ በቱርክ መርከቦች እና ባትሪዎች ላይ ከፍተኛ ጉዳት አድርሰዋል።

በሌላ ሰው ዓይን
የሩሲያ አርቲስቶች ብዙ ሥዕሎችን እና ሥዕሎችን ለሲኖፕ ጦርነት ሰጡ ፣ ከእነዚህም መካከል የ IK Aivazovsky እና A.P. Bogolyubov ሥራዎች ተለይተው ይታወቃሉ ። በተመሳሳይ ጊዜ, ሁለቱም በቀጥታ በክራይሚያ ጦርነት ወቅት እና ካበቃ ከብዙ አመታት በኋላ, በተለያዩ አገሮች ውስጥ ብዙ የማይታመኑ "በርዕሱ ላይ ያሉ ቅዠቶች" ታይተዋል. ለምሳሌ፣ ከላይ በተገለጸው ሥዕል ላይ፣ እንግሊዛዊው ደራሲ በጦርነቱ ወቅት የሩሲያ መርከቦች ያደረሱትን ጉዳት በግልጽ አጋንኖ ተናግሯል (“የሩሲያ የጦር መርከብ” የተሰበረውን ምሰሶ ልብ ይበሉ)።

ይህ ጥቃት ፈረንሳይ እና ታላቋ ብሪታንያ በ 1854 መጀመሪያ ላይ የኦቶማን ኢምፓየርን ለመደገፍ በሩሲያ ላይ ጦርነት እንዲያውጁ ምክንያት ሆኗል.

ተዋጊዎቹ መርከቦች
የሩሲያ ግዛት
. ግራንድ ዱክ ኮንስታንቲን ፣ የጦር መርከብ ፣ 120 ጠመንጃዎች
. ሶስት ቅዱሳን ፣ የመስመሩ መርከብ ፣ 120 ጠመንጃዎች
. ፓሪስ, 120 ሽጉጥ, የጦር መርከብ, ባንዲራ
. እቴጌ ማሪያ, የጦር መርከብ, 84 ሽጉጥ, ባንዲራ
. Chesma, የጦር መርከብ, 84 ሽጉጥ
. Rostislav, የጦር መርከብ, 84 ሽጉጥ
. Kulevtcha, ፍሪጌት, 54 ሽጉጥ
. ካጉል፣ ፍሪጌት፣ 44 ሽጉጥ
. ኦዴሳ፣ የእንፋሎት ማሽን፣ 4 ጠመንጃዎች
. ክራይሚያ, የእንፋሎት, 4 ጠመንጃዎች
. ቼርሶኔሶስ፣ የእንፋሎት ማሽን፣ 4 ጠመንጃዎች

የኦቶማን ኢምፓየር
. አቭኒ አላህ፣ ፍሪጌት፣ 44 ሽጉጦች (መሬት ላይ የተቀመጠ)
. ፋዝሎም አላህ፣ ፍሪጌት፣ 44 ሽጉጦች (የመጀመሪያው የሩሲያ ራፋኤል፣ በ1828-29 ጦርነት ወቅት የተማረከ) (ተቃጥሏል፣ የታሰረ)
. ኒዛሚህ፣ ፍሪጌት፣ 62 ሽጉጦች (ሁለት ምሰሶዎችን ካጡ በኋላ የተመሰረቱ)
. ኔሲን ዛፈር፣ ፍሪጌት፣ 60 ሽጉጦች (መሬት ላይ ያሉ)
. ናቪክ ባህሪ፣ ፍሪጌት፣ 58 ሽጉጦች (ፈነዳ)
. ዳሚያት፣ ፍሪጌት፣ 56 ሽጉጥ (ግብፃዊ) (መሬት ላይ ያለ)
. ካይድ ዛፈር፣ ፍሪጌት፣ 54 ሽጉጦች (መሬት ላይ ያሉ)
. Nedzhm Fishan, Corvette, 24 ሽጉጥ
. ፌዝ ማቡድ፣ ኮርቬት፣ 24 ሽጉጦች (መሬት ላይ ያሉ)
. ኬል ሳፊድ፣ ኮርቬት፣ 22 ሽጉጦች (የተፈነዱ)
. ታይፍ፣ የእንፋሎት አውታር፣ 12 ሽጉጦች (ወደ ኢስታንቡል ተመልሷል)
. ኤርኬሌይ፣ የእንፋሎት ማሽን፣ 10 ሽጉጥ

ከ 150 ዓመታት በፊት በኖቬምበር 30, 1853 የሩስያ መርከበኞች በሲኖፕ አቅራቢያ ደማቅ ድል አደረጉ. በዚህ ጦርነት የሩስያ ጓድ የቱርክ መርከቦችን አወደመ።

የሲኖፕ ጦርነት በእናት አገራችን የባህር ኃይል ታሪክ ውስጥ ልዩ ቦታን ይይዛል። ይህ በ 1853-1856 ጦርነት ውስጥ በሩሲያ እና በቱርክ መርከቦች መካከል የመጀመሪያው ግጭት ነበር. እና በመርከብ መርከቦች ዘመን የመጨረሻው የመርከቦች ጦርነት ፣ የሩሲያ መርከበኞች ብዙ የከበሩ የውጊያ ገጾችን በጻፉበት ታሪክ ውስጥ።

በ 18 ኛው ክፍለ ዘመን የሩስያ የመርከብ መርከቦች ከፍተኛ ደረጃ ላይ ደርሰዋል. በታዋቂዎቹ አድሚራሎች ስፒሪዶቭ እና ከዚያም በኡሻኮቭ እየተመራ የሩስያ መርከቦች በጦርነት ጥበብ ከእንግሊዝ እና ከፈረንሣይ መርከቦች ቀድመው ነበር።

የሩሲያ መርከበኞች ፣ የትናንት ገበሬዎች ፣ አሳ አጥማጆች እና የእጅ ባለሞያዎች ፣ በታላቅ የሩሲያ የባህር ኃይል አዛዦች መሪነት ፣ በጠላት ላይ ከባድ ድብደባ የሚፈጽም አስፈሪ ወታደራዊ ኃይል ሆኑ ። የእነዚያ ዓመታት ምርጥ የሩሲያ የባህር ኃይል አዛዦች ስፒሪዶቭ ፣ ኡሻኮቭ ፣ ሴንያቪን መርከበኞችን ልብ እንዴት ማግኘት እንደሚችሉ እንደሚያውቁ ፣ ለእናት አገሩ ጥልቅ ፍቅር በውስጣቸው እንዲሰፍን ፣ ኃያል ሆኖ ለማየት የሚያስችል የአገር ፍቅር ስሜት እንዳሳዩ መዘንጋት የለብንም ። ፣ ገለልተኛ ፣ የማይበገር።

የእነዚህ ክቡር ወጎች ደፋር ተተኪ በሲኖፕ ጦርነት ውስጥ የላቀ ሚና የተጫወተው የጥቁር ባህር አድሚራል ፓቬል ስቴፓኖቪች ናኪሞቭ ነበር።

ፒ.ኤስ. ናኪሞቭ በ 1802 ተወለደ ። የእሱ ዋና ዋና የሕይወት ክንውኖች እንደሚከተለው ናቸው-በ 1818 ከባህር ኃይል ኮርፕስ ተመረቀ ፣ በ 1822-1825 ። ፍሪጌት "ክሩዘር" ላይ ዓለምን ዞረ; በ 1827 በአዞቭ የጦር መርከብ ላይ በናቫርኒ ጦርነት ውስጥ ተሳትፏል; እ.ኤ.አ. በ 1830 ወደ ክሮንስታድት ተመለሰ እና በ 1832 ወደ ጥቁር ባህር መርከብ ከመዛወሩ በፊት ፓላዳ የተባለውን ፍሪጌት አዘዘ። በጥቁር ባህር መርከቦች ውስጥ እስከ 1845 ድረስ የጦር መርከብ Silistriaን አዘዘ እና ከዚያም መርከቦችን ማዘዝ ጀመረ.

ናኪሞቭ በወታደራዊ ትምህርት እና በመርከበኞች ስልጠና ጉዳዮች ላይ ተራማጅ አመለካከቶች ደጋፊ ነበር። "... እራሳችንን የመሬት ባለቤቶች አድርገን መቁጠርን የምናቆምበት ጊዜ ነው," ናኪሞቭ, "እና መርከበኞች - ሰርፎች. መርከበኛው በጦር መርከብ ላይ ዋናው ሞተር ነው, እና እኛ በእሱ ላይ የሚሰሩ ምንጮች ብቻ ነን. መርከበኛው ሸራዎችን ይቆጣጠራል, እና ጠመንጃዎቹንም ወደ ጠላት ይጠቁማል. መርከበኛው በፍጥነት ተሳፈረ። አስፈላጊ ከሆነ መርከበኛው ሁሉንም ነገር ያደርጋል, እኛ, አለቆች, ራስ ወዳድ ካልሆንን, አገልግሎትን ምኞታችንን ለማርካት ካልቻልን እና የበታችዎቻችንን ለራሳችን ከፍታ እንደ ደረጃ አድርገን. ከፍ ከፍ ማድረግ፣ ማስተማር፣ ድፍረትን፣ ጀግንነትን፣ ራስ ወዳድ ካልሆንን እውነተኛ የአባት ሀገር አገልጋዮች ልንላቸው የሚገቡ ናቸው።

የናኪሞቭን አመለካከቶች ተራማጅ አቅጣጫ በትክክል ለመገምገም ፣ ወታደሩ እና መርከበኛው እንደ ህያው ማሽን በሚታዩበት ጊዜ እነዚህ ቃላት የተነገሩት በሰርፍዶም ፣ በአራክቼቭ አገዛዝ እና በኒኮላቭ ምላሽ እንደነበር ግምት ውስጥ ማስገባት አለበት ። የባለሥልጣኑ፣ ለሕዝብ ነፍስ አልባ አመለካከት የመንግሥት አስተዳደር ዋና መርህ ነበር።

በእንደዚህ አይነት የጨለማ ዘመን ናኪሞቭ መርከበኞችን ያከብራቸው እና ያከብራቸው ነበር, ይንከባከቧቸው እና የባህር ኃይል መኮንኖችን አስተምረዋል.

በክራይሚያ ጦርነት ዋዜማ በጥቅምት 1853 ናኪሞቭ የጥቁር ባህር ፍሊት ጓድ አዛዥ ሆኖ ተሾመ።

በ 19 ኛው ክፍለ ዘመን በ 50 ዎቹ መጀመሪያ ላይ, በምስራቃዊው ጥያቄ ውስጥ የአንግሎ-ሩሲያ ተቃርኖዎች መባባስ በተለይ እራሳቸውን ማሳየት ጀመሩ. በጥቅምት 1853 የክራይሚያ ጦርነት ተጀመረ. ቱርኪ ጦርነት ከፈተች። እንግሊዝ፣ ፈረንሳይ፣ ሰርዲኒያም ሩሲያን ተቃወሙ።

ጦርነቱን በመጀመር እንግሊዝ ግንባር ቀደም ሚና ተጫውታለች። እንግሊዝ እና ፈረንሣይ ሩሲያን በጥቁር ባህር ትጥቅ ለማስፈታት ፈልገው ቱርክን ከጎናቸው ተጠቅመው በመካከለኛው ምሥራቅ የበላይነታቸውን አስመዝግበው ነበር። እንግሊዛዊው ቡርጂዮይሲ አዳዲስ ገበያዎችን በመፈለግ ሩሲያን ከትራንስካውካሲያ፣ ከሰሜን ካውካሰስ እና ከመካከለኛው ምስራቅ ለማባረር ፈለገ። በተጨማሪም የአንግሎ-ፈረንሳይ ገዥ ክበቦች ፖላንድን፣ ሊትዌኒያን፣ ፊንላንድን እና የዩክሬንን ክፍል ከሩሲያ ለመበጣጠስ እና እራሳቸውን በሩሲያ ፓሲፊክ የባህር ዳርቻ ላይ ለመመስረት አስበው ነበር።

በምላሹም ሩሲያ የጥቁር ባህር ዳርቻዎችን ለመያዝ እና ወደ ሜዲትራኒያን ባህር ለመድረስ ፈለገች። ሩሲያ የሜዲትራኒያን ባህርን ለመጠቀም እና የውጭ ንግድን ለማስፋት የነበራት ፍላጎት በከፊል በሀገሪቱ ኢኮኖሚ እድገት ነው። በተጨማሪም ሩሲያ የጥቁር ባህር ድንበሯን መጠበቅ ነበረባት። ከሩሲያ ጋር በተደረገው ጦርነት የቱርክ መዳከም የቱርክን ቀንበር ለተዋጉት የባልካን ሕዝቦች የነፃነት ንቅናቄ አስተዋፅዖ አድርጓል።

የአድሚራል ናኪሞቭ የሲኖፕ ወረራ

እ.ኤ.አ. ኖቬምበር 6 ናኪሞቭ ወደ ሲኖፕ ሄደ ፣ ከሜድጃሪ-ቴድጃሬት ከተያዙት ቱርኮች መረጃ እንደደረሰው የቱርክ ቡድን ወደ ካውካሰስ በማቅናት በሲኖፕ ቤይ ካለው አውሎ ንፋስ መሸሸጉ ይታወሳል። እ.ኤ.አ. ህዳር 8 ምሽት ናኪሞቭ ቀድሞውኑ በሲኖፕ ነበር ፣ በመንገዱ ላይ 4 የቱርክ መርከቦችን ማግኘት ችሏል።

በሌሊት የተነሳው ኃይለኛ አውሎ ነፋስ ናኪሞቭ ወዲያውኑ ጦርነቱን እንዲጀምር አልፈቀደለትም ፣ በተለይም የናኪሞቭ ቡድን መርከቦች በአውሎ ነፋሱ ከፍተኛ ጉዳት ስለደረሰባቸው - ሁለት መርከቦች እና አንድ ፍሪጌት መላክ ነበረባቸው። ሴባስቶፖል ለመጠገን.

የቤሳራቢያን የእንፋሎት መርከብ ለሴባስቶፖል ዘገባ ከላከ በኋላ ናኪሞቭ ከሶስት መርከቦች እና አንድ ብርጌድ ጋር በመሆን የጠላት መርከቦችን በሲኖፕ ለማገድ የሜትሮሎጂ ሁኔታዎችን እየጠበቀ ነበር ።

እ.ኤ.አ. ኖቬምበር 11, የአየር ሁኔታ ሲሻሻል, ናኪሞቭ የቱርክን ጓድ ጥንካሬ ለማብራራት ወደ ሲኖፕ ቤይ ቀረበ. በሲኖፕ መንገድ ስቴድ መጀመሪያ ላይ እንደተገኘው 4 ሳይሆን 12 የቱርክ የጦር መርከቦች፣ 2 ብርጌዶች እና 2 ማጓጓዣዎች መኖራቸውን ለማወቅ ተችሏል።

ናኪሞቭ ለጥገና የተላኩትን ስቪያቶላቭ እና ብራቭ የተባሉትን መርከቦች እንዲሁም በሴባስቶፖል ዘግይቶ የነበረውን የኩሌቭቺን ፍሪጌት በፍጥነት ወደ ሲኖፕ እንዲልክ በመጠየቅ ብሪጅ ኤኔስን ወደ ሴባስቶፖል ላከ። ናኪሞቭ ራሱ የነበሩትን ሶስት መርከቦች በመጠቀም የቱርክን ቡድን ማገድ ጀመረ።

ሲኖፕን የከለሉት የሩሲያ መርከቦች ቱርኮች ወደ ባህር ለመግባት የሚያደርጉትን ማንኛውንም ሙከራ ለማስቆም በባህሩ ዳርቻ ላይ ቆዩ። ይህ መንቀሳቀስ - በከባድ አውሎ ነፋሶች ውስጥ በመርከብ ስር ወደ ባሕሩ ዳርቻ መቅረብ - ታላቅ የባህር ኃይል እና ስለ ጉዳዩ እውቀት ያስፈልገዋል; የሩሲያ መርከበኞች እነዚህን ባሕርያት አቀላጥፈው እንደሚያውቁ በግልጽ አረጋግጠዋል.

ቱርኮች ​​ወደ ባሕር ለመሄድ አልደፈሩም; የቱርክ ቡድን በባህር ዳርቻ ባትሪዎች ጥበቃ ስር በሲኖፕ መንገድ ላይ መቆየትን መርጧል.

እ.ኤ.አ. ኖቬምበር 16፣ 3 መርከቦች እና ፍሪጌት ያለው የሪር አድሚራል ኖቮሲልስኪ ቡድን ወደ ሲኖፕ ቀረበ። ሁለተኛው ፍሪጌት - "Kulevchi" - ህዳር 17 ላይ ደረሰ. ከዚህ በኋላ ናኪሞቭ ሶስት ባለ 120 ሽጉጥ መርከቦች ነበሩት; "ፓሪስ", "ግራንድ ዱክ ቆስጠንጢኖስ" እና "ሶስት ቅዱሳን", ሶስት ባለ 84 ሽጉጥ መርከቦች; "እቴጌ ማሪያ". "Chesma" እና "Rostislav" እና ሁለት ፍሪጌቶች: 44-ሽጉጥ "Kahul" እና ​​56-ሽጉጥ "Kulevchi". በአጠቃላይ የሩሲያ መርከቦች 710 ሽጉጦች ነበሯቸው. ከዚህ ቁጥር ውስጥ 76 ሽጉጦች የቦምብ ጠመንጃዎች ናቸው። እንደሚታወቀው የ 19 ኛው ክፍለ ዘመን የቦምብ ጠመንጃዎች. በ 18 ኛው ክፍለ ዘመን የሹቫሎቭ-ማርቲኖቭ የሩሲያ “unicorns” የተሻሻሉ ነበሩ ፣ ግን በጥራት አሁንም ታላቅ አጥፊ ቦምቦችን የሚፈነዱ ቦምቦችን የሚተኮሱ አዳዲስ ጠመንጃዎች ነበሩ።

የቱርክ ስኳድሮን 7 ፍሪጌቶች፣ 2 ኮርቬትስ፣ 1 ስሎፕ፣ 2 የእንፋሎት መርከቦች እና 2 ማጓጓዣዎችን ያቀፈ ነበር። ከእነዚህ የጦር መርከቦች በተጨማሪ በሲኖፕ መንገድ ላይ ሁለት የነጋዴ ብርጌዶች እና አንድ ሾነር ነበሩ።

ከ13 እስከ 46 ሜትር ጥልቀት ያለው ሲኖፕ ቤይ በጥቁር ባህር አናቶሊያ የባህር ዳርቻ ላይ ካሉት ትልቁ እና ደህንነቱ የተጠበቀ የባህር ወሽመጥ አንዱ ነው። ወደ ባሕሩ ርቆ የሚወጣ ትልቅ ባሕረ ገብ መሬት የባሕር ወሽመጥን ከኃይለኛ ነፋስ ይጠብቃል። በባሕሩ ዳርቻ መካከል የምትገኘው የሲኖፕ ከተማ በስድስት የባህር ዳርቻ ባትሪዎች ከባህር ተሸፍና ነበር, ይህም የቱርክን ቡድን እንደ አስተማማኝ ጥበቃ ያገለግል ነበር.

ናኪሞቭ ጠላትን ለማጥቃት ወሰነ. እ.ኤ.አ. በኖቬምበር 17 ጠዋት የአድሚራልን ባንዲራ በተሸከመው መርከብ "እቴጌ ማሪያ" ላይ ናኪሞቭ ሁለተኛውን ባንዲራ, ሪር አድሚራል ኖቮሲልስኪን እና የመርከቧን አዛዦች ሰብስቦ የጥቃት እቅድ አውጥቷቸዋል. የናኪሞቭ እቅድ ለታክቲካል የማሰማራት ደረጃ፣ ሁለት ታክቲካል ቡድኖችን ለመምታት እና የጠላትን የእንፋሎት መርከቦችን ለማሳደድ የሚያስችል የመጠባበቂያ ክምችት እንዲመደብ አድርጓል። በጠላት እሳት ውስጥ የሚጠፋውን ጊዜ ለመቀነስ ሁለቱም ዓምዶች በአንድ ጊዜ ወደ ጦር ሜዳ መቅረብ ነበረባቸው, ከፊት ለፊት ያሉት ባንዲራዎች, የጦርነቱን ርቀት ለጠላት የሚወስኑ እና እንደ አቀማመጦች መሠረት.

ናኪሞቭ በጠላት ላይ ተከታታይ ጥቃቶችን ለመፈጸም ፈቃደኛ አልሆነም እና ከመጀመሪያው ጀምሮ ሁሉንም መርከቦቹን ወደ ጦርነት ለማምጣት አስቦ ነበር. የመርከቦቹ መርከቦች የተለዩ ተግባራት ተሰጥቷቸዋል. የሁለቱም ዓምዶች የመጨረሻ መርከቦች ሮስቲስላቭ እና ቼስማ እጅግ በጣም አስፈላጊ የሆነ ሚና መወጣት ነበረባቸው - በጎን በኩል የጠላት የባህር ዳርቻ ባትሪዎችን ለመዋጋት። “ካሁል” እና “ኩሌቭቺ” የተባሉት የጦር መርከቦች በጦርነቱ ወቅት በመርከብ ላይ መቆየት እና የጠላት መርከቦችን መቋቋም ነበረባቸው። በተመሳሳይ ጊዜ, ናኪሞቭ, ልክ እንደበፊቱ, እያንዳንዱ መርከብ በእድገት ሁኔታ ላይ በመመስረት እራሱን የቻለ እርምጃ እንዲወስድ እና እርስ በርስ እንዲረዳዱ በትእዛዙ ላይ አፅንዖት ሰጥቷል.

ከሌሊቱ 11 ሰዓት ላይ የቡድኑ መርከቦች ቀድሞውኑ የናኪሞቭን ትዕዛዝ እያነበቡ ነበር, በቃላቱ ያበቃል: "... ሩሲያ ከጥቁር ባህር መርከቦች የከበረ ብዝበዛ ትጠብቃለች, የሚጠበቀውን ያህል ለመኖር በእኛ ላይ የተመካ ነው!"

ናኪሞቭ ከቁስጥንጥንያ ማጠናከሪያዎችን በመጠባበቅ ላይ የነበሩትን ብዙ ጠላቶችን ለማጥፋት ወሰነ, በደንብ የታጠቁ እና በባህር ዳርቻዎች ምሽጎች የተጠበቁ.

የሲኖፕ ጦርነት መጀመሪያ

ማለዳው በኖቬምበር 18, 1853 - የሲኖፕ ጦርነት ቀን ነበር. ኃይለኛ የደቡብ ምስራቅ ንፋስ እየነፈሰ ዝናብ እየዘነበ ነበር። በአስር ሰአት ላይ “ለጦርነት ተዘጋጁ እና ወደ ሲኖፕ መንገድ ሂዱ” የሚል ምልክት በሩሲያው አድሚራል መርከብ ላይ ወጣ። በአጭር ጊዜ ውስጥ መርከቦቹ ለጦርነት ተዘጋጁ.

የሩሲያ የባህር ኃይል ባንዲራዎች ተንቀጠቀጡ። የቀኝ ዓምድ አድሚራል ናኪሞቭ በሚገኝበት መርከብ "እቴጌ ማሪያ" ይመራ ነበር; በመርከቡ "ፓሪስ" ላይ በግራ ዓምድ ራስ ላይ ኖቮሲልስኪ ነበር. በ 12 ሰዓት 28 ደቂቃ የመጀመሪያው ጥይት የተሰማው ከቱርክ ባንዲራ ፍሪጌት “አዩኒ-አላህ” ሲሆን በዚያው ቅጽበት “እቴጌ ማሪያ” መርከብ ተኩስ ከፈተች...

ስለዚህ ታዋቂው የሲኖፕ ጦርነት ተጀመረ፣ ታክቲክ ብቻ ሳይሆን ስልታዊ ጠቀሜታም የነበረው፣ የቱርክ ክፍለ ጦር በሲኖፕ ካለው አውሎ ነፋስ እራሱን በመከላከል ሱኩምን ለመያዝ እና የደጋ ተወላጆችን ለመርዳት ሄዶ ነበር። በዚህ ዘመን የነበረ አንድ ሰው ስለዚህ ጉዳይ ሲጽፍ፡- “በህዳር ወር መላው የቱርክ እና የግብፅ መርከቦች የሩስያን አድሚራሎች ትኩረታቸውን ከጉዞው ለማራቅ ወደ ጥቁር ባህር ተጉዘዋል። አማፂ ሃይላንድ”

የጠላት ፍላጎት ሱኩሚን ለማጥቃት ያለው ፍላጎት በኖክሚሞቭ ህዳር 3, 1853 በሰጠው ትእዛዝ ላይ አፅንዖት ተሰጥቶታል. ይህ በ 1853 በመርከብ "ሶስት ቅዱሳን" መጽሔት ላይም ተጠቅሷል. ስለዚህ የሲኖፕ ጦርነት ፀረ-ማረፊያ ክስተት ነበር, በምሳሌነትም. በ Nakhimov የተደራጀ እና የተካሄደ.

ከቱርክ ባንዲራ በተነሳው የመጀመሪያው ምት ሁሉም የቱርክ መርከቦች እና ትንሽ ዘግይተው የጠላት የባህር ዳርቻ ባትሪዎች ተኩስ ከፍተዋል። በቱርክ የባህር ዳርቻ መከላከያ ውስጥ ያለው ደካማ የአገልግሎት ድርጅት (ከሩሲያ መርከቦች የቱርክ የጦር መሳሪያዎች ከአጎራባች መንደር ወደ ባትሪዎች ሲሸሹ ፣ በጠመንጃው ላይ ቦታቸውን ለመያዝ ሲጣደፉ) የናኪሞቭ መርከቦች በጠላት ባትሪዎች እንዲያልፉ አስችሏቸዋል ። ብዙ ጉዳት ሳይደርስበት በኬፕ ላይ; የሁለት ባትሪዎች ቁመታዊ እሳት ብቻ - ቁጥር 5 እና ቁጥር 6, በባህር ወሽመጥ ጥልቀት ውስጥ የሚገኙት - ለሩሲያ መርከቦች እድገት አንዳንድ እንቅፋት ሆኖ አገልግሏል.

ጦርነቱ እየሞቀ ነበር። "ማሪያ" እና "ፓሪስ" ተከትለው, ርቀትን በጥብቅ በመጠበቅ, የተቀሩት የሩሲያ መርከቦች ወደ መንገዱ ገቡ, በቅደም ተከተል ቦታቸውን እንደ አቀማመጥ ያዙ. እያንዲንደ መርከብ ዯግሞ ምንጩን ካዘጋጀች, አንዴ ነገርን ሇራሷ መርጣ ራሷን ችሇዋሌ.

የሩስያ መርከቦች በናኪሞቭ የጥቃት እቅድ እንደተጠበቁ ሆነው ከ 400-500 ሜትር በማይበልጥ ርቀት ላይ ወደ ቱርኮች ቀረቡ. የመጀመሪያው የቱርክ የእሳት ቃጠሎ በእቴጌ ማሪያ ላይ ወደቀ። መርከቧ ወደ ተዘጋጀው ቦታ እየተቃረበ ሳለ አብዛኛው ስፔስ እና የቆመ ማጭበርበሪያ ተበላሽቷል። ምንም እንኳን እነዚህ ጉዳቶች ቢኖሩም የናኪሞቭ መርከብ ከጠላት አድሚራል ፍሪጌት “አውኢ አላህ” በቅርብ ርቀት ላይ ባሉ የጠላት መርከቦች ላይ ወሳኝ ተኩስ ከፈተ እና ከሁሉም ጠመንጃዎች ተኮሰ። የቱርክ ባንዲራ በደንብ የታለመውን የሩስያ ታጣቂዎች እሳት መቋቋም አልቻለም, የመልህቆሪያውን ሰንሰለት ፈልቅቆ ወደ ባህር ወረወረ. ናኪሞቭ ከአውኒ-አላህ ካመለጡ በኋላ አውዳሚ እሳት በደረሰበት ባለ 44-ሽጉጥ ፍሪጌት ፋዝሊ-አላህ ተመሳሳይ እጣ ገጠመው። በእሳት ነበልባል የተቃጠለው ፋዝሊ-አላህ የአድሚራሉን መርከብ ተከትሎ በፍጥነት ወደ ባህር ዳርቻ ሄደ።

ሌሎች የሩሲያ መርከቦች ስኬታማ አልነበሩም. የናኪሞቭ ተማሪዎች እና ጓዶቻቸው ጠላትን አወደሙ, በእሱ ደረጃዎች ውስጥ አስፈሪ እና ግራ መጋባትን ዘርተዋል.

የመርከቧ "ግራንድ ዱክ ኮንስታንቲን" የቦምብ ጠመንጃዎችን በብቃት በማንቀሳቀስ የቱርክን ባለ 60 ሽጉጥ ፍሪጌት "Navek-Bahri" እሳቱ ከተከፈተ ከ 20 ደቂቃዎች በኋላ ፈንድቷል። ብዙም ሳይቆይ ባለ 24-ሽጉጥ ኮርቬት Nedjmi-Feshan በኮንስታንቲን እሳት ተመታ።

መርከቧ "Chesma" በዋናነት በባህር ዳርቻዎች ባትሪዎች ቁጥር 3 እና ቁጥር 4 ላይ በመሬት ላይ አጠፋቸው.
መርከቧ "ፓሪስ" በባትሪ ቁጥር 5 ላይ በ 22 ሽጉጥ ኮርቬት "ጉሊ-ሴፊድ" እና ባለ 56 ሽጉጥ ፍሪጌት "ዳሚአድ" ላይ ሙሉውን ጎኑን ተኩስ ከፈተ. የፓሪስ አዛዥ ኢስቶሚን አካል ጉዳተኛ የሆነውን ባንዲራ ፍሪጌት አዩኒ-አላህን በርዝመታዊ እሳት (ማለትም በጠላት መርከብ በሙሉ ርዝመት ላይ የተተኮሰ መድፍ) ለመምታት እድሉን አላመለጠውም። በኋላ ወደ "ፓሪስ" አልፏል። “ጉሊ-ሰፊድ” የተሰኘው ኮርቬት ተነሳ፣ “ደምያድ” የተባለው ፍሪጌት በባህር ዳርቻው ታጥቧል። ከዚያም የፓሪስ ጀግኖች ሠራተኞች እሳቱን ወደ 64-ሽጉጥ ፍሪጌት ኒዛሚዬ አስተላልፈዋል; ኒዛሚዬ በእሳት ሲቃጠል ከዳሚያድ በኋላ ወደ ባህር ዳርቻ ታጥቧል።

መርከቧ "ሶስት ቅዱሳን" ከ "ፓሪስ" ጀርባ በኮንቮይ ተከትላ "ቃይዲ-ዘፈር" እና "ኒዛሚዬ" የሚባሉትን ፍሪጌቶች ኢላማ አድርጋ መርጣለች, ነገር ግን ከመጀመሪያዎቹ የቱርክ መድፍ ኳሶች አንዱ የፀደይቱን ጊዜ ሰበረ እና መርከቧ ወደ መርከብ ተለወጠች. ንፋስ, የቱርክ የባህር ዳርቻ ባትሪ ቁጥር 6 ቁመታዊ እሳት በ spar ውስጥ, ማለትም, ሸራውን ለማዘጋጀት የታቀደው የእንጨት ክፍል ላይ ከፍተኛ ጉዳት አድርሷል. የመርከቧ "ሶስት ቅዱሳን" በከባድ የጠላት ተኩስ በረጅም ጀልባዎች (ትላልቅ የቀዘፋ ጀልባዎች) ላይ ቨርፕ (ከውጭ የመጣ መልህቅ) አመጡ እና የመርከቧን የኋላ ክፍል በማዞር እንደገና እሳቱን "ካይዲ-ዘፈር" በሚባለው ፍሪጌት ላይ አነደፈ። እና ሌሎች መርከቦች. የቱርክ ፍሪጌት ከጦርነቱ ወጥቶ ወደ ባህር ዳርቻ ለመሮጥ ተገደደ።

የሩስያ መርከበኞች እና መኮንኖች በጦርነት ውስጥ የጀግንነት ባህሪ አሳይተዋል. የመርከቧ "ሶስት ቅዱሳን" ተኳሽ የሆነው መርከበኛ ዴክታ አሁን የተተኮሰውን ሽጉጥ ፊውዝ ይይዛል እና ምንም እንኳን የቱርክ የመድፍ ኳስ በአጠገቡ የቆሙትን ሁለቱን መርከበኞች ቢገድላቸውም ዴክታ በውጊያ ቦታው ላይ ቀረ። ሚድሺፕማን ቫርኒትስኪ ከመርከቡ "ሶስት ቅዱሳን", ገመዱን ለማድረስ በረጅም ጀልባ ላይ እያለ ጉንጩ ላይ ቆስሏል, ነገር ግን ቦታውን አልለቀቀም እና ስራውን አጠናቀቀ. በመርከቧ "ሮስቲስላቭ" ላይ ሚድሺማን ኮሎኮልቴቭ ​​ከብዙ መርከበኞች ጋር በህይወት አደጋ ላይ ጥይቶች ማከማቻ ክፍል አጠገብ እሳት አጠፋ, መርከቧ እንዳይፈነዳ ይከላከላል. የጦር መርከብ "ፓሪስ" ሮዲዮኖቭ ከፍተኛ የአሳሽ መኮንን, የመርከቧን መድፍ ለማስተካከል በመርዳት, በእጁ ወደ ጠላት ባትሪ አቅጣጫ ጠቁሟል. በዚያን ጊዜ ፊቱ ላይ ቆስሏል. ሮዲዮኖቭ በአንድ እጁ ደሙን እየጠራረገ በሌላኛው እጅ ወደ ቱርክ ባትሪ አቅጣጫ ማመላከቱን ቀጠለ። ሮዲዮኖቭ እጁን በቀደደው የጠላት መድፍ ተመትቶ እስኪወድቅ ድረስ በውጊያ ቦታው ላይ ቆየ።

የሲኖፕ ጦርነት በ "ፓሪስ" እና "ሮስቲስላቭ" በተቃጠለው የእሳት ቃጠሎ የባህር ዳርቻ ባትሪዎች ቁጥር 5 እና ቁጥር 6 ከሰዓት በኋላ በአራት ሰዓት ላይ ወድሟል.
ምሽት መጣ። የሰሜን ምስራቅ ንፋስ ነፈሰ እና አንዳንድ ጊዜ ዝናብ ዘነበ። የምሽቱ ሰማይ፣ በደመና የተሸፈነ፣ በተቃጠለው ከተማ ደማቅ ደማቅ ብርሃን እና በተቃጠለው የቱርክ ቡድን ቅሪት ደምቋል። በሲኖፕ ላይ አንድ ትልቅ ነበልባል አድማሱን ዋጠ።

በሲኖፕ ጦርነት ሩሲያውያን 38 ሰዎች ሲሞቱ 235 ቆስለዋል። ቱርኮች ​​ከ 4 ሺህ በላይ ተገድለዋል, ብዙ የቱርክ መርከበኞች ተይዘዋል, እና ከነሱ መካከል ሁለት የመርከብ አዛዦች እና የቱርክ ጓድ አዛዥ ምክትል አድሚራል ኦስማን ፓሻ ይገኙበታል.

የሩሲያ መርከበኞች ወደ ሴቫስቶፖል ለመመለስ መዘጋጀት ጀመሩ. መቸኮል አስፈላጊ ነበር: መርከቦቹ በጣም ተጎድተዋል, ከቤታቸው ወደብ በጣም ርቆ ነበር, እና ጉዞው በማዕበል የበልግ የአየር ጠባይ ላይ ነበር.

በጦርነቱ ላይ የደረሰውን ጉዳት ካስተካከለ በኋላ የናኪሞቭ ቡድን ሲኖፕን ለቆ ለሁለት ቀናት ያህል በማዕበል የተሞላ ባህር ውስጥ ካለፈ በኋላ ህዳር 22 ቀን ሴቫስቶፖል ደረሰ።

የናኪሞቭ ቡድን ስብሰባ በጣም የተከበረ ነበር። የከተማው ህዝብ በሙሉ ፣ በታላቅ የበዓል ቀን ፣ ለአሸናፊዎች ሰላምታ ሲሰጥ ፣ ወደ ፕሪሞርስኪ ቡሌቫርድ ፣ ወደ ቆጠራው ማሪና እና በሴባስቶፖል የባህር ዳርቻ ዳርቻ ላይ ወጣ።

በሲኖፕ የተደረገው ድል የሩስያ መርከበኞች ጀግንነትን ለዓለም ሁሉ አሳይቷል። የሲኖፕ ጦርነት በመርከብ መርከቦች ሕልውና የመጨረሻ ደረጃ ላይ የሩሲያ የባህር ኃይል ጥበብን አከበረ። እንደገናም የሩሲያ ብሄራዊ የባህር ኃይል ጥበብ ከውጪ መርከቦች የባህር ኃይል ጥበብ የላቀ መሆኑን አሳይቷል።

በ 1853 የሲኖፕ ጦርነት የሩስያ መርከበኞችን ክብር ዘላለማዊ አድርጓል. የምዕራቡ ዓለም ስለ ሩሲያ መርከቦች ኃይል ማውራት የጀመረው ለእሱ ምስጋና ነበር.

የመርከብ መርከቦች የመጨረሻው ጦርነት የሆነው የሲኖፕ ጦርነት “የመርከቧ መርከቦች ስዋን ዘፈን” ተብሎ ይጠራል። በክራይሚያ ጦርነት ውስጥ የሩሲያ መርከበኞች ለዚህ ድል ክብር ታህሳስ 1 ቀን የሩሲያ ወታደራዊ ክብር ቀን ተብሎ ታውጇል። በሩሲያ እና በቱርክ ጦር ሰራዊት መካከል በተደረገው ጦርነት ከአንዱ የቱርክ መርከቦች በስተቀር ሁሉም ወድመዋል። የሩሲያ መርከቦች ምንም ኪሳራ አላደረሱም.

የሲኖፕ ወረራ ጦርነት ካርታ። 11/30/1853 እ.ኤ.አ

የእንግሊዝ ፕሬስ የሩስያ መርከበኞችን ድርጊት በጣም አሉታዊ በሆነ መልኩ ገምግሟል, ጦርነቱን "የሲኖፕ እልቂት" በማለት ጠርቶታል. ሌላው ቀርቶ ሩሲያውያን ቱርኮችን እየሰመጡ ካሉ መርከቦች ለማምለጥ ሲሞክሩ በውሃ ውስጥ በጥይት ይተኩሱ እንደነበር የሚገልጽ የተሳሳተ መረጃም ነበር። በመጨረሻም፣ በኖቬምበር 30 የተከሰቱት ክስተቶች ታላቋ ብሪታንያ እና ፈረንሳይ ከኦቶማን ኢምፓየር ጎን ወደ ጦርነቱ እንዲገቡ አነሳስቷቸዋል (በመጋቢት 1854)

በቱርክ የሲኖፕ ወደብ መንገድ ላይ በተደረገው ጦርነት በ 4 ሰዓታት ውስጥ ጠላትን ማሸነፍ ችለዋል - ጦርነቱ ለምን ያህል ጊዜ ቆየ። ይህ ሁሉ የጀመረው የሩሲያ የጥበቃ መርከቦች የቱርክ መርከቦችን በሲኖፕ ቤይ ማግኘታቸው ነው። ኃይሎችን ወደ ካውካሰስ - ወደ ሱኩሚ እና ፖቲ ለማዛወር አስበዋል. የሩሲያ የጦር መርከቦች አዛዥ አድሚራል ፓቬል ናኪሞቭ ከባህር ወሽመጥ መውጣቱን ለማገድ እና ከሴባስቶፖል ማጠናከሪያዎችን ለመጥራት አዘዘ. በሁለት ዓምዶች ውስጥ ያለው ጓድ ፣ አንደኛው በናኪሞቭ ፣ ሁለተኛው በሪር አድሚራል ፊዮዶር ኖvoሲልስኪ ፣ ወደ ወሽመጥ ገባ። በከባድ የጠላት እሳት የሩሲያ መርከቦች ወደ ቱርክ መርከቦች ቀረቡ እና ከ 300 ሜትሮች ርቀት ላይ ብቻ ፣ ከትክክለኛው ሰፊ ሳልቮስ ጋር ፣ ሁሉንም የኦስማን ፓሻ መርከቦችን አወደሙ። የባህር ወሽመጥን ጥሎ፣ ከአሳዳጊው መውጣት፣ ኢስታንቡል ደረሰ እና የቡድኑን ውድቀት ሪፖርት ማድረግ የቻለው አንድ ብቻ ነው። የቱርክ አድሚራል ተይዟል፣ ሰይፉ አሁንም በሴባስቶፖል ሙዚየም ውስጥ ተቀምጧል። በጠላት ላይ የደረሰው ጉዳት ከ3,000 በላይ ሰዎች ተገድለዋል እና ቆስለዋል። በሩሲያ በኩል 38 መርከበኞች ሲገደሉ ከ200 በላይ የሚሆኑ ደግሞ ቆስለዋል።

አይ.ኬ. አይቫዞቭስኪ. በሲኖፕ ጦርነት ውስጥ የሩሲያ መርከቦች. በ1853 ዓ.ም

ቱርኮች ​​የቁጥር ጥቅም ነበራቸው - 16 መርከቦች ከ 8 የሩሲያ መርከቦች ጋር. እውነት ነው፣ 6 የጦር መርከቦች ለነበራቸው ሩሲያውያን 720 በድምሩ 500 ሽጉጥ የሚሰጥ አንድ የመስመር ጠመንጃ አልነበራቸውም። እና የ 38 የባህር ዳርቻ ጠባቂ ጠመንጃዎች እርዳታ እንኳን የቱርክን መርከቦች ከጥፋት አላዳኑም. ሩሲያውያን 68 ፓውንድ የሚመዝኑ የቦምብ ሽጉጦችን በመጠቀም ፈንጂዎችን በመተኮስ የመጀመሪያዎቹ እንደነበሩ መጨመር ተገቢ ነው ። ለሩሲያ እንዲህ ዓይነቱን ደማቅ ድል በአብዛኛው የወሰነው ይህ መሣሪያ ነበር. ከቦምብ ካኖኖች የተገኘ ሳልቮ በዚያን ጊዜ የነበረውን ማንኛውንም መርከብ ወደ ታች መላክ ይችላል። ከእንጨት በተሠሩ የጦር መርከቦች ላይ የዚህ ዓይነት የጦር መሣሪያ አጠቃቀም መጨረሻው ነበር ማለት ይቻላል።

አይ.ኬ. አይቫዞቭስኪ. 120-ሽጉጥ መርከብ "ፓሪስ"

አድሚራል ናኪሞቭ ከመርከቧ እቴጌ ማሪያ ጦርነቱን አዘዘ። ባንዲራዉ ከሁሉም በላይ ተሠቃየ - በጠላት መድፍ ተደበደበ ፣ እና አብዛኛው ምሰሶዎች እና እስፓሮች ወድመዋል። የሆነ ሆኖ እቴጌ ማሪያ እግረ መንገዳቸውን የቱርክን መርከቦች እየደቆሱ ወደ ፊት ሄዱ። ወደ ቱርክ ባንዲራ አዩኒ አላህ ሲቃረብ የራሺያው ባንዲራ መልሕቅ ሆኖ ለግማሽ ሰዓት ተዋግቷል። በዚህ ምክንያት አዩኒ አላህ በእሳት ተያያዘና ባህር ዳር ታጥቧል። ከዚህ በኋላ እቴጌ ማሪያ ሌላውን የቱርክ ጦር ፍሪጌት ፋዚ አላህን አሸንፈው በአምስተኛው ባትሪ ወደ ጦርነት ገቡ።

ሌሎች መርከቦችም በጦርነት ውስጥ እራሳቸውን ተለይተዋል. በጦርነቱ ወቅት ናኪሞቭ ብዙውን ጊዜ መርከበኞችን ለጥሩ ጦርነት ምስጋናቸውን ገልጿል. በዚህ ጊዜ የፓሪስ የጦር መርከብ ድርጊቶችን ወድዷል. መርከቧ መልሕቅ ላይ እያለች በኮርቬት ጉሊ-ሴፊድ እና በፍሪጌት ዴሚያድ ላይ ጦርነቱን ከፈተች። ኮርቬቱን በማፈንዳት ፍሪጌቱን ወደ ባህር ዳርቻ ከወረወረ በኋላ ፍሪጌቱን ኒዛሚዬን በእሳት መታው፣ መርከቧ ወደ ባሕሩ ዳርቻ ተንሳፈፈች እና ብዙም ሳይቆይ በእሳት ተያያዘች። አዛዡ ለቡድኑ ምስጋናውን እንዲገልጽ አዘዘ, ነገር ግን በባንዲራ ላይ ያሉት የምልክት ማማዎች ተሰብረዋል. ከዚያም ከመርከበኞች ጋር ጀልባ ላከ, እነሱም በግል ለፓሪስ መርከበኞች የአድሚራሉን ምስጋና አስተላልፈዋል.

ጦርነቱን ካበቃ በኋላ የሩስያ መርከቦች መርከቦች ጉዳቱን ማስተካከል ጀመሩ እና ከሁለት ቀናት በኋላ ወደ ሴባስቶፖል ለመቀጠል መልህቅን መዝነኑ. በታኅሣሥ 4 ቀን እኩለ ቀን አካባቢ፣ በአጠቃላይ ደስታ ውስጥ፣ በድል ወደ ሴባስቶፖል መንገድ ገቡ። ይህንን አስደናቂ ድል ያስመዘገበው አድሚራል ናኪሞቭ ከአንድ ዓመት ተኩል በኋላ በሴባስቶፖል ከበባ ሞተ።

ኤ.ዲ. ኪቭሼንኮ. በሲኖፔ ጦርነት ወቅት የጦር መርከብ "እቴጌ ማሪያ" የመርከብ ወለል. . በ1853 ዓ.ም

የሲኖፕ ጦርነት በታሪክ ውስጥ ሩሲያውያን መርከበኞችን አትሞቱም. የምዕራቡ ዓለም ስለ ሩሲያ መርከቦች ኃይል ማውራት የጀመረው ለእሱ ምስጋና ነበር. በተጨማሪም ይህ የባህር ኃይል ጦርነት የጠላት መርከቦችን በራሱ ጣቢያ ላይ ሙሉ በሙሉ መውደሙን ከሚያሳዩት እጅግ አስደናቂ ምሳሌዎች አንዱ ሆነ።

ኤ.ፒ. ቦጎሊዩቦቭ. የሲኖፕ ጦርነት

በሲኖፕ ስላለው ድል ከተረዳ በኋላ ታዋቂው የባህር ውስጥ ሠዓሊ ኢቫን አቫዞቭስኪ ወዲያውኑ ወደ ሴቫስቶፖል ሄደ ፣ እዚያም የጥቁር ባህር መርከቦች መርከቦች ተመለሱ። አርቲስቱ ስለ ጦርነቱ ዝርዝሮች ፣ ስለ መርከቦቹ ቦታ እና ናኪሞቭ ጦርነቱን “በቅርብ ርቀት” መጀመሩን ጠየቀ ። አርቲስቱ አስፈላጊውን መረጃ ከሰበሰበ በኋላ ሁለት ሥዕሎችን ሣል - “በቀን የሲኖፕ ጦርነት” ፣ ስለ ጦርነቱ መጀመሪያ ፣ እና “በሌሊት የሲኖፕ ጦርነት” - ስለ አሸናፊው ፍጻሜ እና ስለ ቱርክ መርከቦች ሽንፈት። የሲኖፕ ጀግና አድሚራል ናኪሞቭ ስለእነሱ "ሥዕሎቹ እጅግ በጣም ጥሩ ናቸው" ብለዋል.

"ታሪክ እንደዚህ አይነት ወሳኝ ጦርነት እንደዚህ አይነት ያልተለመደ ውጤት አላወቀም" (አድሚራል ኦቭ ዘ ፍሊት I.S. Isakov)

በ19ኛው መቶ ክፍለ ዘመን አጋማሽ ላይ የነበረው የኢንዱስትሪ አብዮት በወታደራዊ ጉዳዮች ላይ ታይቶ የማይታወቅ ለውጥ አስከትሏል፡ አዲስ ቴክኒካል የጦርነት ዘዴ ማለት በፈረንሳይ አብዮት የቀረበው “የታጠቀ ሕዝብ” ጽንሰ-ሐሳብ ማብቃት እና “የብሔራት” ትምህርት መወለድ ማለት ነው። በጦርነት”፣ እሱም እስከ ዛሬ ድረስ ጠቀሜታውን አላጣም። የአዲሱ ዘመን የመጀመሪያው የትጥቅ ግጭት የ 1853-56 የክራይሚያ ጦርነት (ሌላኛው የምስራቅ ጦርነት ነው) ተብሎ ይታሰባል። እያንዳንዱ የዚህ ጦርነት ጦርነቶች በዓለም ወታደራዊ ታሪክ ውስጥ አዲስ ገጽ ከፈቱ - የሲኖፕ ጦርነት ምንም የተለየ አልነበረም። ስለዚህ የባህር ኃይል ውጊያ አንዳንድ እውነታዎች እነሆ።

የመርከብ መርከቦች የመጨረሻው ጦርነት

እ.ኤ.አ. ህዳር 30 ቀን 1853 በቱርክ ጥቁር ባህር ዳርቻ ላይ በምትገኘው በሲኖፕ ከተማ አቅራቢያ በቱርክ እና በሩሲያ ጓድ መካከል የተደረገው ጦርነት የመርከብ መርከቦች ዘመን የመጨረሻው ጦርነት እና የመጀመሪያው የቦምብ ጠመንጃዎችን በመጠቀም ነው ተብሎ ይታሰባል ። የሚፈነዳ ዛጎሎች.

የቱርክ ኃይሎች

ከኢስታንቡል ወደ ሲኖፕ የደረሰው የቱርክ ክፍለ ጦር ሃይሎች በሱክሆም ካሌ (በዘመናዊው ስም - ሱኩም) እና ፖቲ አካባቢ ትልቅ የአምፑብ ጥቃት ለማድረስ በዝግጅት ላይ የነበሩ ሁለት የእንፋሎት መርከቦችን ፣ ሰባት ተሳፋሪዎችን ያቀፈ ነበር ። ሶስት ኮርቬትስ እና አራት ማጓጓዣዎች.

የቱርክ ጓድ መርከቦች

የመርከብ አይነት	ስም	የጠመንጃዎች ብዛት
የመርከብ መርከብ	"ኒዛሚዬ"
የመርከብ መርከብ	"ነሲሚ ዘፈር"
የመርከብ መርከብ	"ለዘላለም ባህሪ"
የመርከብ መርከብ	"ዳሚያድ"
የመርከብ መርከብ	"ካይዲ ዘፈር"
የመርከብ መርከብ	"አኒ አላህ"
የመርከብ መርከብ	"ፋዝሊ አላህ"
	"ኔዝህም ፊሻን"
	"Faze Meabud"
	"ጉሊ ሴፊድ"
የእንፋሎት ፍሪጌት
የእንፋሎት ፍሪጌት	"ኤርኪሌ"
ጠቅላላ

ኤ.ፒ. ቦጎሊዩቦቭ፣ “በሲኖፕ ጦርነት የቱርክ መርከቦችን ማጥፋት። 1854" እንደ አለመታደል ሆኖ የቱርክ መርከቦች ብቸኛ ምስሎች በሩሲያ አርቲስቶች ሥዕሎች ናቸው።

የቱርክ ሻምበል መሪ ፍሪጌት "አኒ አላህ" ነበር። እንደ ሩሲያኛ ቋንቋ ምንጮች የቱርክ መርከቦች ትዕዛዝ በኦስማን ፓሻ ተከናውኗል, በተራው, የእንግሊዝኛ ቋንቋ ምንጮች (በተለይም በአር ኤርነስት ዱፑይስ እና ትሬቨር ኤን ዱፑይስ "የጦርነቶች የዓለም ታሪክ" መጽሐፍ. ) ሁሴይን ፓሻን እንደ አዛዥ ይሰይሙ። ምናልባት ኡስማን ፓሻ ከቆሰለ በኋላ ሁሴይን ፓሻ በውጊያው ወቅት የቡድኑን አዛዥ ወሰደ።

የቱርክ አድሚራል ኦስማን ፓሻ የቁም ሥዕሉ "የሩሲያ-ቱርክ ጦርነት" በኤች.ኤም.

የቱርክ የባህር ዳርቻ መከላከያ 38 ሽጉጦች የታጠቁ ስድስት የመድፍ ባትሪዎች (አንድ ስምንት-ሽጉጥ ፣ ሶስት ስድስት-ሽጉጥ እና ሁለት የማይታወቁ ባትሪዎች) ያቀፈ ነበር።

የሩሲያ ኃይሎች

የሩሲያ ጓድ ስድስት የጦር መርከቦች፣ ሁለት የመርከብ መርከቦች እና ሶስት የእንፋሎት ፍሪጌቶችን ያቀፈ ነበር።

I.K. Aivazovsky, "የጥቁር ባህር መርከቦች ግምገማ በ 1849" በአምዱ ውስጥ ሁለተኛው በሲኖፕ ጦርነት ውስጥ የተካፈለው ሮስቲስላቭ የጦር መርከብ ነው።

የሩስያ ጓድ መርከቦች

የመርከብ አይነት	ስም	የጠመንጃዎች ብዛት
የጦር መርከብ
የጦር መርከብ	"ግራንድ ዱክ ቆስጠንጢኖስ"
የጦር መርከብ	"ሶስት ቅዱሳን"
የጦር መርከብ	"እቴጌ ማሪያ"
የጦር መርከብ
የጦር መርከብ	"ሮስቲስላቭ"
	"ኩሌቭቺ"
የእንፋሎት ፍሪጌት	"ኦዴሳ"
የእንፋሎት ፍሪጌት
የእንፋሎት ፍሪጌት	"ቼርሶኒዝ"
ጠቅላላ

የሩሲያው ቡድን በምክትል አድሚራል ፓቬል ስቴፓኖቪች ናኪሞቭ የታዘዘ ሲሆን ዋናው መርከብ ደግሞ የጦር መርከብ እቴጌ ማሪያ ነበረች።

የኦስማን ፓሻ አጣብቂኝ

የሲኖፕ ጦርነት አንድ ዓይነት ቅድመ ሁኔታ ነበረው። እ.ኤ.አ ህዳር 23 ወደ ሲኖፕ ሲቃረብ እና በባህር ወሽመጥ ውስጥ የቱርክ መርከቦችን ከፋፍሎ ሲያገኝ አድሚራል ናኪሞቭ ከሴባስቶፖል ማጠናከሪያዎች እስኪደርሱ ድረስ በሶስት የጦር መርከቦች (እቴጌ ማሪያ ፣ ቼስማ እና ሮስቲስላቭ) ወደቡን ለማገድ ወሰነ። የታሪክ ተመራማሪዎች ጉልህ ክፍል የቱርክ አድሚራልን ያወግዛሉ ፣ ምክንያቱም በመድፍ (472 ሽጉጥ ከ 252 ጋር) ጉልህ ጥቅም ስላለው ፣ የሩሲያ መርከቦችን አላጠቃም። ይሁን እንጂ በባህር ኃይል ታክቲክ ላይ የመማሪያ መጽሐፍት ደራሲዎች ለኦስማን ፓሻ የበለጠ ታማኝ ናቸው. በእነሱ አስተያየት አድሚራል ናኪሞቭ ወደቡን ከዘጋው በኋላ የቱርክን “ባልደረባውን” ለክስተቶች እድገት ሁለት አማራጮችን ትቷል-በመርከቧ ላይ ማረፊያ ፓርቲ ወስዶ ወደ ሱኩም-ካላ እና ፖቲ ዘልቆ በመግባት ወይም ሩሲያዊውን ለማጥፋት ይሞክሩ ። መርከቦች እና ከዚያም ማረፊያ ፓርቲ ላይ ተሳፍረዋል. የመጀመሪያው አማራጭ በማረፊያው አካል ላይ ከፍተኛ ጉዳት ሊያስከትል ይችላል, በሁለተኛው ጉዳይ ላይ ደግሞ የሩሲያ መርከቦች ጦርነቱን ሳይወስዱ ወደ ኋላ መመለስ ይችላሉ, እና የቱርክ መርከቦች ወደ ወደብ እንዲመለሱ በመጠባበቅ ላይ, እገዳው እንደገና ይቀጥላል. ስለዚህ, በባህር ኃይል ዘዴዎች ውስጥ ያሉ ብዙ ባለሙያዎች ማጠናከሪያዎች ሙሉ በሙሉ እንዲጸድቁ ለመጠበቅ የቱርክ አድሚራል ውሳኔን ያስባሉ.

የንቃት አምዶች ለተሳካ ጥቃት ቁልፍ ናቸው።

ማጠናከሪያዎች ከደረሱ በኋላ አድሚራል ናኪሞቭ የቱርክን ቡድን ለማጥቃት ወሰነ። የመርከቦቹን ዋነኛ ስጋት በቱርክ የባህር ጠረፍ ጠመንጃዎች በመመልከት ፣ በጦርነቱ ውስጥ ትኩስ የመድፍ ኳሶችን መጠቀም የሚችል ፣ የጦርነቱን ጊዜ ለመቀነስ የሚያስችል ዘዴ ተመረጠ ። የተኩስ ቦታዎችን ለመድረስ የሚፈጀውን ጊዜ ለመቀነስ የሩሲያ መርከቦች በሁለት ንቃት አምዶች (የቀኝ ዓምድ (የጦር መርከቦች እቴጌ ማሪያ ፣ ቼስማ እና ሮስቲስላቭ) በናኪሞቭ ራሱ ይመራ ነበር ፣ የግራ አምድ (የጦር መርከቦች ፓሪስን ያቀፈ) ። , ቬሊኪ ልዑል ኮንስታንቲን" እና "ሦስት ቅዱሳን") - የኋላ አድሚራል ኤፍ.ኤም. ኖቮሲልስኪ). የእሳት ንክኪ ጊዜን ለመቀነስ የእሳቱ መክፈቻ ከ 1.5-2 ኬብሎች ርቀት (270-370 ሜትር) ርቀት ላይ ታቅዶ ነበር.

I.K. Aivazovsky, "120-የሽጉጥ መርከብ "ፓሪስ" “ፓሪስ” እና ተመሳሳይ ዓይነት “ግራንድ ዱክ ኮንስታንቲን” እና “ሦስት ቅዱሳን” የተባሉት የጦር መርከቦች ከውኃው መስመር በታች በብረት አንሶላ የታጠቁ እና የቦምብ ጠመንጃ የታጠቁ ፣የሩሲያ ክፍለ ጦር ዋና ተዋጊ ጦር ሆኑ።

በ 3.5 ሰዓታት ውስጥ አንድ ሙሉ ቡድን ማጥፋት

ጦርነቱ የጀመረው ከቀኑ 9፡30 ሲሆን “ለጦርነት ተዘጋጁ እና ወደ ሲኖፕ መንገድ ሂድ” የሚል ምልክት በማሰማት “እቴጌ ማሪያ” በተባለው የጦር መርከብ ላይ ነበር። የጦርነቱ ንቁ ክፍል የጀመረው በ 12 ሰአት ከ 28 ደቂቃ ሲሆን የቱርክ ባንዲራ አዩኒ አላህ የመጀመሪያውን ሳልቮን በሩሲያ መርከቦች ላይ ተኩሷል ። ጦርነቱ እስከ 16 ሰአታት የፈጀ ሲሆን በቱርክ ቡድን ሙሉ በሙሉ በመሸነፍ ተጠናቀቀ። በጦርነቱ ምክንያት “ናቪክ ባህሪ”፣ ሁለት ኮርቬትስ (“ኔዝህም ፊሻን” እና “ጂዩሊ ሴፊድ”) እና የእንፋሎት ፍሪጌት “ኤርኪሌ” እና ስድስት የጦር መርከቦች (“አውንኒ አላህ”፣ “ፋዝሊ አላህ”) ወድመዋል። , "ኒዛሚ", "ነሲሚ" ዘፈር", "ደምያድ" እና "ካይዲ ዘፈር") እና ኮርቬት "ፌይዝ መአቡድ" - በባህር ዳርቻ ታጥቧል. የቱርኮች አጠቃላይ ኪሳራ እስከ 3,000 የሚደርሱ ሰዎች ተገድለዋል እና ቆስለዋል፣ እንዲሁም አድሚራል ኦስማን ፓሻን ጨምሮ 200 ሰዎች ተማርከዋል።

ማሰናበት መርከቧን ለማዳን "ሽልማት" ነው

ብቸኛው የቱርክ መርከብ በእንፋሎት ፍሪጌት "ታይፍ" በካፒቴን አዶልፍ ስላድ ትእዛዝ (አንዳንድ ጊዜ ሌላ ፊደል ይገኛል - ስላድ) - ወደ እስልምና የተለወጠ እንግሊዛዊ (የሩሲያ ቋንቋ ምንጮች ስለ ሙስሊም ስም ግልጽ አስተያየት የላቸውም) የመቶ አለቃው "ያህያ ቤይ" ወይም "ሙሻቨር" -ፓሻ) ብሎ በመጥራት.

መርከቧ ከሲኖፕ ገብታ የገባችበት ታሪክ ብዙ አከራካሪ አይደለም። ከታዋቂ እምነት በተቃራኒ ታኢፍ ጦርነቱ ከተጀመረ በኋላ ወዲያውኑ ከሲኖፕ ቤይ አልወጣም ነገር ግን በ13፡00 አካባቢ ብቻ ለውጥ አድርጓል (በሌላ ስሪት - 14፡00)። መርከቧ በጦርነቱ ውስጥ መሳተፉ በእርግጠኝነት ይታወቃል - ከመርከበኞች መካከል 11 ሰዎች ሲገደሉ 17 ቆስለዋል ። በጣም የተለመደው ስሪት እንደሚለው፣ ወደ ኢስታንቡል ሲመለስ ካፒቴን አዶልፍ ስላድ ከአገልግሎት ተባረረ እና “ተገቢ ባልሆነ ባህሪ” ማዕረጉን ተነጥቋል። በአፈ ታሪክ መሰረት ሱልጣን አብዱልመሲድ በጣኢፍ በረራ በጣም አልተደሰተም፡- " ባይሸሽም እንደሌሎቹ በጦርነት ቢሞት እመርጣለሁ።".

አዶልፍ ስላድ። ምስሉ ለመጀመሪያ ጊዜ የታየው በናሽናል ባዮግራፊ መዝገበ ቃላት፣ 1885-1900፣ ያለጊዜው ነው።

ዲሴምበር 1
በፒ.ኤስ.ኤስ ትዕዛዝ ስር የሩሲያ ቡድን የድል ቀን. ናኪሞቭ በኬፕ ሲኖፕ (1853) በቱርክ ቡድን መሪነት

የሲኖፕ የባህር ኃይል ጦርነት

የሲኖፕ የባህር ኃይል ጦርነት የተካሄደው በክራይሚያ ጦርነት መጀመሪያ ላይ ነው። ከጥቅምት 1853 ጀምሮ በሩሲያ እና በቱርክ መካከል ፣ ብዙም ሳይቆይ በሩሲያ እና በቱርክ ፣ በእንግሊዝ ፣ በፈረንሣይ እና በሰርዲኒያ ጠንካራ ጥምረት መካከል ወደ ትጥቅ ግጭት ተፈጠረ። ይህ የመርከብ መርከቦች የመጨረሻው ትልቅ ጦርነት ሲሆን የመጀመሪያው የቦምብ ጠመንጃ (ማለትም ፈንጂ ዛጎሎች) ጥቅም ላይ የዋለበት ነው።

እ.ኤ.አ. ህዳር 18 (30) 1853 በሲኖፕ የባህር ወሽመጥ የሚገኘው ምክትል አድሚራል ፒ.ኤስ. ናኪሞቭ (6 የጦር መርከቦች እና 2 የጦር መርከቦች) ቡድን 16 መርከቦችን ያቀፈውን የቱርክ መርከቦችን ባልተጠበቀ ሁኔታ በጠላት ላይ የመከላከል ጥቃት ሰነዘረ። የቱርክ መርከቦች አበባ (7 ፍሪጌት ፣ 3 ኮርቬትስ እና 1 የእንፋሎት መርከብ) ተቃጥሏል ፣ እና የባህር ዳርቻ ባትሪዎች ወድመዋል። ቱርኮች ​​ወደ 4 ሺህ የሚጠጉ ሰዎችን ሞተው ቆስለዋል. ወደ 200 የሚጠጉ ተጨማሪዎችም ተይዘዋል። የናኪሞቭ ቡድን አንድም መርከብ አላጣም። የሩስያ የጦር መርከቦች አስደናቂ ድል ቱርኮች በጥቁር ባህር ውስጥ የበላይነታቸውን አሳጥቷቸዋል እና በካውካሰስ የባህር ዳርቻ ወታደሮችን እንዲያሳርፉ አልፈቀደላቸውም.

በሲኖፕ ጦርነት ውስጥ የጥቁር ባህር ወታደሮች የላቀ የሥልጠና እና የትምህርት ሥርዓት ውጤታማነት በግልጽ ታይቷል። በመርከበኞች ያሳዩት ከፍተኛ የውጊያ ክህሎት የተገኘው በተከታታይ ጥናት፣ ስልጠና፣ ዘመቻዎች እና ሁሉንም ውስብስብ የባህር ጉዳዮችን በመቆጣጠር ነው።

እ.ኤ.አ. በሴፕቴምበር 30 (እ.ኤ.አ.) የሲኖፕ ጦርነት (እ.ኤ.አ.) ይህ ጦርነት የተካሄደው በሚቀጥለው የሩስያ-ቱርክ ጦርነት በ1853 - 1856 ነው።

የውጊያው ምክንያቶች

የሲኖፕ ጦርነት የህዝቡን ትኩረት ለመሳብ የክራይሚያ ጦርነት የመጀመሪያው ጦርነት ነው። የጦርነቱ ምክንያት ቁልፎቹ ነበሩ። የቱርክ ሱልጣን የቤተልሔም ቤተክርስቲያንን ቁልፍ ከኦርቶዶክስ ቀሳውስት ወስዶ ለካቶሊኮች ሰጣቸው። ይህ የሆነው በ1851 በፈረንሳይ ጥያቄ ነው። ከዚያም ቀዳማዊ ኒኮላስ የሩሲያ ወታደሮች ወደ ሞልዳቪያ እና ዋላቺያ የፖርቴ ቫሳል ርእሰ መስተዳድር እንዲገቡ አዘዘ። በምላሹ የቱርክ ሱልጣን በሩሲያ ላይ ጦርነት አውጀዋል.

የኦቶማን ኢምፓየር፣ እንግሊዝ እና ፈረንሣይ አበዳሪዎች ሩሲያን የመጨረሻ ውሳኔ አቅርበዋል፡ ሩሲያ እራሷን እስከተከላከለ ድረስ እንግሊዝና ፈረንሳይ ገለልተኛ ሆነው ይቆያሉ። ሩሲያ የኦቶማን ኢምፓየር ግዛትን እንደወረረች እንግሊዝና ፈረንሳይም ወደ ጦርነቱ ይገባሉ። ኡልቲማቱ ከታወጀበት ጊዜ ጀምሮ የሩሲያ መርከቦች በገለልተኛ ውሃ ውስጥ የበላይነትን ይፈልጉ ነበር።

የሩስያ የመርከብ እና ከፊል ተሳፋሪዎች መርከቦች በጥቁር ባህር ውስጥ ተበታትነዋል. በዚህ ጊዜ, በሩሲያ እና በቱርክ መርከቦች መካከል አንድ ግጭት ብቻ ነበር. በዚሁ ጊዜ በዳኑቤ ክልል እና በካውካሰስ ጦርነት ተጀመረ። በጦርነቱ መጀመሪያ ላይ የኦቶማን ኢምፓየር ኃይሎች ብዙ ድሎችን አሸንፈዋል፡ በኦልቴኒካ፣ በካላፋት እና በሲሊስትራ። እናም በዚያን ጊዜ የጥቁር ባህር መርከቦች አዛዥ ዋና ዋና የቱርክ ወደብ ላይ ጥቃት ለመሰንዘር ወሰነ, ከዚያም ማጠናከሪያዎች ወደ ካውካሰስ የሚሄዱ መርከቦች.

የትግሉ ሂደት

ምክትል አድሚራል ናኪሞቭ (84-ሽጉጥ የጦር መርከቦች "እቴጌ ማሪያ", "ቼስማ" እና "ሮስቲስላቭ") በልዑል ሜንሺኮቭ ወደ አናቶሊያ የባህር ዳርቻ ለመርከብ ተልኳል. በሲኖፕ የሚገኙ ቱርኮች በሱኩም እና በፖቲ ለማረፍ ሃይሎችን እያዘጋጁ እንደነበር መረጃ ነበር።

ወደ ሲኖፕ ሲቃረብ ናኪሞቭ በባህር ዳርቻው ላይ በ6 የባህር ዳርቻ ባትሪዎች ጥበቃ ስር ያሉ የቱርክ መርከቦችን ተመለከተ እና ከሴቫስቶፖል የሚመጡ ማጠናከሪያዎች ጠላትን ለማጥቃት ወደቡን በቅርበት ለመዝጋት ወሰነ ።

እ.ኤ.አ. ኖቬምበር 16 (28) ፣ 1853 የናኪሞቭ ቡድን ከሬር አድሚራል ኤፍ.ኤም. . ቱርኮች ​​በቤሺክ-ከርቴዝ የባህር ወሽመጥ (ዳርዳኔልስ ስትሬት) ውስጥ በሚገኘው በተባበሩት የአንግሎ-ፈረንሳይ መርከቦች ሊጠናከሩ ይችላሉ።

በ 2 ዓምዶች ውስጥ ለማጥቃት ተወስኗል-በ 1 ኛ ፣ ለጠላት ቅርብ ፣ የናኪሞቭስ ክፍል መርከቦች ፣ በ 2 ኛ ፣ ኖቮሲልስኪ ፣ ፍሪጌቶች የጠላት ተንቀሳቃሾችን በመርከብ ውስጥ ይመለከቱ ነበር ። ከተቻለ የቆንስላ ቤቶችን እና ከተማዋን በአጠቃላይ መርከቦችን እና ባትሪዎችን ብቻ በመምታት ለማዳን ተወስኗል. ለመጀመሪያ ጊዜ 68 ፓውንድ የቦምብ ጠመንጃዎችን ለመጠቀም ታቅዶ ነበር.

እ.ኤ.አ. ኖቬምበር 18 (እ.ኤ.አ. ህዳር 30) ማለዳ ላይ ከኦኤስኦ የሚነሳ ኃይለኛ ንፋስ እየዘነበ ነበር ፣ ለቱርክ መርከቦች ለመያዝ በጣም የማይመች (በቀላሉ ወደ ባህር ዳርቻ ሊሮጡ ይችላሉ)።

ከጠዋቱ 9፡30 ላይ የቀዘፋውን መርከቦች ከመርከቦቹ ጎን በማቆየት ቡድኑ ወደ ጎዳናው አመራ። በባሕረ ሰላጤው ጥልቀት ውስጥ 7 የቱርክ ፍሪጌቶች እና 3 ኮርቬትስ በጨረቃ ቅርጽ በ 4 ባትሪዎች ሽፋን (አንድ በ 8 ሽጉጥ, 3 እያንዳንዳቸው 6 ጠመንጃዎች) በጨረቃ ቅርጽ ላይ ይገኛሉ. ከጦርነቱ መስመር ጀርባ 2 የእንፋሎት መርከቦች እና 2 የመጓጓዣ መርከቦች ነበሩ።

ከቀኑ 12፡30 ላይ ከ44-ሽጉጥ ፍሪጌት "አኒ-አላህ" በተባለው የመጀመሪያው ተኩሶ ከሁሉም የቱርክ መርከቦች እና ባትሪዎች እሳት ተከፍቷል። “እቴጌ ማሪያ” የተሰኘው የጦር መርከብ በዛጎሎች ተመትቶ ነበር፣ አብዛኛው ስፔስ እና የቆመ መጭመቂያው ተሰብሯል፣ የዋናው መርከብ አንድ መጋረጃ ብቻ ሳይበላሽ ቀርቷል። ነገር ግን መርከቧ ያለማቋረጥ ወደ ፊት ተጓዘች እና በጠላት መርከቦች ላይ በተኩስ እየተንቀሳቀሰች "አኒ-አላህ" በሚለው የጦር መርከቧ ላይ መልህቅን ጣለች። የኋለኛው፣ ለግማሽ ሰዓት የሚፈጀውን ድብደባ መቋቋም ስላልቻለ፣ ወደ ባህር ዳር ዘለለ። ከዚያም የሩስያ ባንዲራ እሳቱን 44-ሽጉጥ በሆነው ፋዝሊ-አላህ ላይ ብቻ ለወጠው፣ ብዙም ሳይቆይ በእሳት ጋይቶ የባህር ዳርቻውን ታጥቧል። ከዚህ በኋላ የእቴጌ ማሪያ ተግባር በባትሪ ቁጥር 5 ላይ ያተኮረ ነበር።

"ግራንድ ዱክ ኮንስታንቲን" የተሰኘው የጦር መርከብ መልህቅን በመያዝ በባትሪ ቁጥር 4 እና ባለ 60 ሽጉጥ ፍሪጌቶች "Navek-Bakhri" እና "Nesimi-Zefer" ላይ ከባድ ተኩስ ከፈተ; የመጀመሪያው እሳት ከከፈተ ከ 20 ደቂቃ በኋላ ፈነዳ ፣ የገላ መታጠቢያ ፍርስራሽ እና የመርከበኞች አካል በባትሪ ቁጥር 4 ላይ ፣ ከዚያ በኋላ መሥራት አቆመ ። ሁለተኛው በነፋስ የተወረወረው መልሕቅ ሰንሰለቱ በተሰበረ ጊዜ ነው።

የጦር መርከብ "Chesma" ባትሪዎችን ቁጥር 4 እና ቁጥር 3 በጥይት አጠፋ.

የጦር መርከብ ፓሪስ፣ መልህቅ ላይ እያለ፣ በባትሪ ቁጥር 5፣ ኮርቬት ጉሊ-ሴፊድ (22 ሽጉጦች) እና ፍሪጌት ዴሚአድ (56 ሽጉጦች) ላይ ጦርነቱን ከፈተ። ከዚያም ኮርቬቱን በማፈንዳት የጦር መርከቧን ወደ ባሕሩ ዳርቻ ከወረወረው በኋላ “ኒዛሚዬ” የተባለውን ፍሪጌት (64 ሽጉጦች) መምታት የጀመረ ሲሆን የፊት መጋጠሚያው እና ሚዜን ምሰሶው የተተኮሰ ሲሆን መርከቧ ራሷ ወደ ባሕሩ ዳርቻ ሄደች። . ከዚያም ፓሪስ እንደገና በባትሪ ቁጥር 5 ላይ መተኮስ ጀመረ.

የጦር መርከብ "ሶስት ቅዱሳን" ከ "ካይዲ-ዘፈር" (54 ሽጉጥ) እና "ኒዛሚዬ" ጋር ወደ ጦርነት ገባ; የመጀመሪያዎቹ የጠላት ጥይቶች ምንጩን ሰበሩ ፣ እናም መርከቧ ወደ ንፋሱ ዘወር ብላ ፣ ከባትሪ ቁጥር 6 በጥሩ ሁኔታ የታለመ ረጅም እሳት ተተኮሰች ፣ እና ምሰሶው በጣም ተጎድቷል። የኋለኛውን እንደገና በማዞር በካይዲ-ዘፈር እና በሌሎች መርከቦች ላይ በተሳካ ሁኔታ እርምጃ መውሰድ ጀመረ እና በፍጥነት ወደ ባህር ዳርቻ እንዲሄዱ አስገደዳቸው።

የጦር መርከብ "Rostislav", "ሦስቱ ቅዱሳን" የሚሸፍን, ባትሪ ቁጥር 6 እና ኮርቬት "Feize-Meabud" (24 ጠመንጃ) ላይ ያተኮረ እሳት, እና corvette ዳርቻ ወረወረው.

በ 13.30 የሩሲያ የእንፋሎት ፍሪጌት "ኦዴሳ" ከኬፕ በስተጀርባ በአድጁታንት ጄኔራል ምክትል አድሚራል ቪኤ ኮርኒሎቭ ባንዲራ ስር ታየ ፣ በእንፋሎት ፍሪጌቶች "ክሪሚያ" እና "Khersones" የታጀበ። እነዚህ መርከቦች ወዲያውኑ በጦርነቱ ውስጥ ተሳትፈዋል, ሆኖም ግን, ወደ ፍጻሜው እየተቃረበ ነበር; የቱርክ ኃይሎች በጣም ተዳክመዋል። ባትሪዎች ቁጥር 5 እና ቁጥር 6 የሩሲያ መርከቦችን እስከ 4 ሰዓት ድረስ ማስጨነቅ ቀጥለዋል, ነገር ግን ፓሪስ እና ሮስቲስላቭ ብዙም ሳይቆይ አጠፋቸው. ይህ በእንዲህ እንዳለ በሠራተኞቻቸው የተቃጠሉ የሚመስሉት የቱርክ መርከቦች የቀሩት አንድ በአንድ ተነሳ; ይህ እሳት በከተማው ውስጥ እንዲስፋፋ አድርጓል, እና ማንም የሚያጠፋው አልነበረም.

ወደ 2 ሰአት ገደማ የቱርክ ባለ 22-ሽጉጥ የእንፋሎት ፍሪጌት "ታይፍ"፣ የጦር መሳሪያ 2-10 ዲኤም ቦምብ፣ 4-42 ፓውንድ፣ 16-24 ፓውንድ። ሽጉጥ በያህያ ቤይ ትዕዛዝ ከፍተኛ ሽንፈት ከደረሰባቸው የቱርክ መርከቦች መስመር ተሰብሮ ሸሽቷል። ያህያ ቤይ በታኢፍ የፍጥነት ጥቅም በመጠቀም እሱን ከሚያሳድዱት የሩሲያ መርከቦች (ካሁል እና ኩሌቭቺ የተባሉት ፍሪጌቶች ፣ ከዚያም የኮርኒሎቭ ክፍል የእንፋሎት መርከቦች) ለማምለጥ ችሏል እና የቱርክ ቡድን ሙሉ በሙሉ መጥፋቱን ለኢስታንቡል ሪፖርት አድርጓል። መርከቧን በማዳን ሽልማት ሲጠብቅ የነበረው ካፒቴን ያህያ ቤይ ከአገልግሎት አሰናብቶ “ተገቢ ባልሆነ ባህሪ” ማዕረጉን ተነጥቋል። ሱልጣን አብዱልመሲድ በጣኢፍ ሽሽት በጣም አልተደሰተም፡- “ ባይሸሽም እንደሌሎቹ በጦርነት ቢሞት እመርጣለሁ። ወደ ኢስታንቡል ከተመለሰ በኋላ ዘጋቢው ታኢፍን የጎበኘው ለሞኒተር የተሰኘው የፈረንሳይ ጋዜጣ እንደዘገበው በጦር መንገዱ 11 ሰዎች ሲገደሉ 17 ቆስለዋል። የቱርክ አድሚራል ሙሻቨር ፓሻ እና የኦስማን ፓሻ ዋና አማካሪ እንግሊዛዊው አዶልፍ ስላድ በታይፍ ላይ እንደነበሩ በሩሲያ የታሪክ አፃፃፍ ውስጥ በሰፊው የተነገሩት መግለጫዎች እውነት አይደሉም።

ከእስረኞቹ መካከል የቱርክ ጓድ አዛዥ ምክትል አድሚራል ኦስማን ፓሻ እና 2 የመርከብ አዛዦች ይገኙበታል።

በጦርነቱ ማብቂያ ላይ የሩስያ መርከቦች መርከቦች በማጭበርበር እና በስፓርቶች ላይ የደረሰውን ጉዳት ማስተካከል ጀመሩ እና እ.ኤ.አ. ህዳር 20 (እ.ኤ.አ.) መልህቅን በመመዘን ወደ ሴባስቶፖል በእንፋሎት ማጓጓዣ ለመጓዝ ጀመሩ። ከኬፕ ሲኖፕ ባሻገር፣ ቡድኑ ከ NO ትልቅ እብጠት አጋጥሞታል፣ ስለዚህ የእንፋሎት መርከቦቹ ጉተታዎችን ለመተው ተገደዱ። በሌሊት ነፋሱ እየጠነከረ መጣ ፣ እናም መርከቦቹ የበለጠ በመርከብ ተጓዙ። እ.ኤ.አ. በታህሳስ 22 (እ.ኤ.አ.) እኩለ ቀን አካባቢ ድል አድራጊዎቹ መርከቦች በአጠቃላይ ደስታ ውስጥ ወደ ሴባስቶፖል መንገድ ገቡ።

ለአሸናፊዎች የሰጠው የቱርክ ጓድ ኦስማን ፓሻ አዛዥ ሰፊ ቃል