ፕላኔታችን በብዙ አውሮፕላኖች በማሽከርከር ዘንግ በኩል “ከተቆረጠ” እና ወደ እሱ ቀጥ ያለ ከሆነ ፣ ቀጥ ያሉ እና አግድም ክበቦች - ሜሪዲያኖች እና ትይዩዎች - በላዩ ላይ ይታያሉ።


ሜሪዲያኖች በሁለት ነጥብ ይሰበሰባሉ - በሰሜን እና በደቡብ ዋልታዎች። ትይዩዎች, ስሙ እንደሚያመለክተው, እርስ በእርሳቸው ትይዩ ናቸው. ሜሪዲያን ኬንትሮስን ለመለካት ያገለግላሉ, ትይዩዎች - ኬክሮስ.

በውጫዊ እይታ በጣም ቀላል የሆነ ድርጊት - ምድርን "መሰረዝ" - በፕላኔቷ ጥናት ውስጥ ትልቁ ግኝት ሆነ። መጋጠሚያዎችን ለመጠቀም እና የማንኛውንም ነገር ቦታ በትክክል ለመግለጽ አስችሏል. ያለ ትይዩዎች እና ሜሪዲያኖች አንድ ካርታ ወይም ነጠላ ሉል መገመት አይቻልም። እና የተፈለሰፉት... በ3ኛው ክፍለ ዘመን ዓክልበ በአሌክሳንድሪያው ሳይንቲስት ኢራቶስቴንስ ነው።

ማጣቀሻኢራቶስቴንስ በዚያን ጊዜ በሁሉም አካባቢዎች የኢንሳይክሎፔዲክ እውቀት ነበረው። እሱ የአሌክሳንድሪያ አፈ ታሪክ ቤተ-መጽሐፍት ኃላፊ ነበር ፣ “ጂኦግራፊ” የሚለውን ሥራ ጻፈ እና እንደ ሳይንስ የጂኦግራፊ መስራች ሆነ ፣ የዓለምን የመጀመሪያ ካርታ አጠናቅሮ በአቀባዊ እና አግድም የዲግሪ ፍርግርግ ሸፈነው - አስተባባሪ ፈጠረ ። ስርዓት. እንዲሁም የመስመሮች ስሞችን አስተዋወቀ - ትይዩ እና ሜሪዲያን።

ሜሪዲያን

በጂኦግራፊ ውስጥ፣ ሜሪድያን በምድር ላይ ባለው በማንኛውም ነጥብ የተሳለ የምድር ገጽ ግማሽ ክፍል ነው። ሁሉም ምናባዊ ሜሪዲያኖች, ከነሱ ውስጥ ማለቂያ የሌለው ቁጥር ሊኖር ይችላል, በፖሊዎች - ሰሜን እና ደቡብ. የእያንዳንዳቸው ርዝመት 20,004,276 ሜትር ነው.

ምንም እንኳን የፈለጋችሁትን ያህል ሜሪድያን በአእምሯችሁ መሳል ብትችሉም ለእንቅስቃሴ እና ካርታ ስራ ቀላልነት ቁጥራቸው እና ቦታቸው በአለም አቀፍ ስምምነቶች ተስተካክሏል። እ.ኤ.አ. በ 1884 በዋሽንግተን በተካሄደው ዓለም አቀፍ የሜሪዲያን ኮንፈረንስ ፕራይም ሜሪዲያን (ዜሮ) በደቡብ ምስራቅ ለንደን ውስጥ በምትገኘው ግሪንዊች በኩል የሚያልፍ እንዲሆን ተወሰነ።

ይሁን እንጂ ሁሉም ወዲያውኑ በዚህ ውሳኔ አልተስማሙም. ለምሳሌ ፣ በሩሲያ ውስጥ ፣ ከ 1884 በኋላ እስከ ሃያኛው ክፍለዘመን መጀመሪያ ድረስ ፣ ዜሮ ሜሪዲያን የራሱ እንደሆነ ተደርጎ ይቆጠር ነበር - ፑልኮቭስኪ፡ በፑልኮቮ ኦብዘርቫቶሪ ክብ አዳራሽ ውስጥ “ያልፋል።

ፕራይም ሜሪዲያን።

ዋናው ሜሪድያን የጂኦግራፊያዊ ኬንትሮስ መነሻ ነጥብ ነው። እሱ ራሱ, በዚህ መሠረት, ዜሮ ኬንትሮስ አለው. ይህ በአለም የመጀመሪያው የሳተላይት አሰሳ ስርዓት ትራንዚት ከመፈጠሩ በፊት ነበር።


በመልክ፣ ፕራይም ሜሪዲያን በትንሹ መቀየር ነበረበት - ከግሪንዊች አንፃር 5.3 ኢንች። በዚህ መልኩ ነበር ኢንተርናሽናል ሪፈረንስ ሜሪዲያን ታየ ይህም በአለም አቀፉ የምድር ሽክርክር አገልግሎት የኬንትሮስ ማጣቀሻ ሆኖ ያገለግላል።

ትይዩ

በጂኦግራፊ ውስጥ፣ ትይዩዎች ከምድር ወገብ አውሮፕላን ጋር ትይዩ በሆኑ አውሮፕላኖች የፕላኔታችን ገጽ ምናባዊ ክፍል መስመሮች ናቸው። በአለም ላይ የሚታዩት ትይዩዎች ከምድር ወገብ ጋር ትይዩ የሆኑ ክበቦች ናቸው። ጂኦግራፊያዊ ኬክሮስን ለመለካት ጥቅም ላይ ይውላሉ.

ከግሪንዊች ፕራይም ሜሪዲያን ጋር በማነፃፀር ፣ ዜሮ ትይዩም አለ - ይህ ኢኳተር ነው ፣ ከ 5 ዋና ዋና ትይዩዎች አንዱ ፣ ምድርን ወደ ንፍቀ ክበብ - ደቡብ እና ሰሜናዊ። ሌሎች ዋና ትይዩዎች ሰሜን እና ደቡብ ሞቃታማ አካባቢዎች, የዋልታ ክበቦች - ሰሜን እና ደቡብ ናቸው.

ኢኳተር

ረጅሙ ትይዩ ኢኳተር - 40,075,696 ሜትር የፕላኔታችን የማዞሪያ ፍጥነት 465 ሜትር / ሰ - ይህ በአየር ውስጥ ካለው የድምፅ ፍጥነት - 331 ሜ / ሰ.

ደቡባዊ እና ሰሜናዊ ሞቃታማ አካባቢዎች

የደቡባዊው ትሮፒክ (ትሮፒክ ኦፍ ካፕሪኮርን) ተብሎም የሚጠራው ከምድር ወገብ በስተደቡብ የሚገኝ ሲሆን ከላይ የቀትር ፀሐይ በክረምቱ ዙር ላይ የምትገኝበት ኬክሮስ ነው።

የሰሜን ትሮፒክ፣ እንዲሁም ትሮፒክ ኦፍ ካንሰር በመባል የሚታወቀው፣ ከምድር ወገብ በስተሰሜን የሚገኝ ሲሆን ከደቡባዊው ትሮፒክ ጋር በሚመሳሰል መልኩ፣ የእኩለ ቀን ፀሐይ በበጋው ጨረቃ ቀን ላይ የምትገኝበትን ኬክሮስ ይወክላል።

የአርክቲክ ክበብ እና የአንታርክቲክ ክበብ

የአርክቲክ ክበብ የዋልታ ቀን ክልል ወሰን ነው። ከሱ በስተሰሜን በየትኛውም ቦታ ቢያንስ በዓመት አንድ ጊዜ ፀሀይ ከአድማስ በላይ በቀን 24 ሰአት ትታያለች ወይም ለተመሳሳይ ጊዜ አይታይም።

የደቡባዊ አርክቲክ ክበብ በሁሉም መንገድ ከሰሜናዊው ክበብ ጋር ተመሳሳይ ነው, በደቡባዊ ንፍቀ ክበብ ውስጥ ብቻ ይገኛል.

የዲግሪ ፍርግርግ

የሜሪዲያን እና ትይዩዎች መገናኛዎች የዲግሪ ፍርግርግ ይመሰርታሉ. ሜሪዲያን እና ትይዩዎች በ10° - 20° መካከል ይለያሉ፤ ትናንሽ ክፍፍሎች፣ ልክ እንደ ማዕዘኖች፣ ደቂቃዎች እና ሰከንዶች ይባላሉ።


የዲግሪ ፍርግርግ በመጠቀም የጂኦግራፊያዊ ቁሶችን ትክክለኛ ቦታ እንወስናለን - ጂኦግራፊያዊ መጋጠሚያዎቻቸው ፣ ሜሪዲያን በመጠቀም ኬንትሮስ እና ኬክሮስ ትይዩዎችን በመጠቀም።

ሁላችሁም ማለት ይቻላል በካርታዎች እና ግሎቦች ላይ ለሚወክሉት “ሚስጥራዊ መስመሮች” ትኩረት ሰጥታችኋል ኬክሮስ (ትይዩዎች) እና ኬንትሮስ (ሜሪድያን). በምድር ላይ ያለ ማንኛውም ቦታ በትክክል የሚገኝበት የፍርግርግ መጋጠሚያ ስርዓት ይመሰርታሉ - እና ምንም ሚስጥራዊ ወይም የተወሳሰበ ነገር የለም። ትይዩዎች እና ሜሪዲያኖች በምድር ላይ ያሉ ምናባዊ መስመሮች ናቸው ፣ እና ኬክሮስ እና ኬንትሮስ በምድር ላይ ያሉ የነጥቦችን አቀማመጥ የሚወስኑ መጋጠሚያዎቻቸው ናቸው። በምድር ላይ ያለ ማንኛውም ነጥብ የትይዩ እና የሜሪድያን መገናኛ ከኬክሮስ እና ኬንትሮስ መጋጠሚያዎች ጋር ነው። እነዚህ መስመሮች የሚጠቁሙበት ግሎብ በመጠቀም ይህ በግልፅ ሊጠና ይችላል።
ግን መጀመሪያ ነገሮች መጀመሪያ። በምድር ላይ ሁለት ቦታዎች የሚወሰኑት በራሱ ዘንግ ዙሪያ በሚዞርበት ነው - እነዚህ ናቸው። ሰሜን እና ደቡብ ዋልታዎች. ሉሎች ላይ, ዘንግ ዘንግ ነው. የሰሜን ዋልታ የሚገኘው በአርክቲክ ውቅያኖስ ሲሆን ይህም በባህር በረዶ በተሸፈነው ውቅያኖስ ውስጥ ነው, እና በድሮ ጊዜ አሳሾች በውሻዎች በተንሸራሸሩበት በዚህ ምሰሶ ላይ ደርሰዋል (የሰሜን ዋልታ በ 1909 በአሜሪካዊው ሮበርት ፔሪ እንደተገኘ በይፋ ይታመናል). ይሁን እንጂ በረዶው በዝግታ ስለሚንቀሳቀስ የሰሜን ዋልታ ትክክለኛ አይደለም, ይልቁንም የሂሳብ ነገር ነው. ደቡብ ዋልታ፣ በፕላኔቷ ማዶ፣ በአንታርክቲካ አህጉር ላይ ቋሚ አካላዊ ቦታ አለው፣ እሱም እንዲሁ በመሬት አሳሾች ተገኝቷል (በ1911 በሮአልድ አማንድሰን የተመራው የኖርዌይ ጉዞ)።

በምድር ላይ "ወገብ" ላይ ባሉት ምሰሶዎች መካከል በግማሽ መንገድ አንድ ትልቅ የክበብ መስመር አለ, እሱም በአለም ላይ እንደ ስፌት የተወከለው: የሰሜን እና የደቡብ ንፍቀ ክበብ መገናኛ; ይህ የክበብ መስመር ይባላል- ኢኳተር. ኢኳተር የዜሮ (0°) እሴት ያለው የኬክሮስ መስመር ነው። ከምድር ወገብ ጋር ትይዩ ፣ ከሱ በላይ እና በታች ፣ ሌሎች የክበብ መስመሮች አሉ - እነዚህ ሌሎች የምድር ኬክሮስ ናቸው። እያንዳንዱ ኬክሮስ አሃዛዊ እሴት አለው, እና የእነዚህ እሴቶች ልኬት የሚለካው በኪሎሜትር ሳይሆን በሰሜን እና በደቡብ በዲግሪዎች ከምድር ወገብ እስከ ምሰሶዎች ድረስ ነው. ምሰሶዎቹ የሚከተሉት እሴቶች አሏቸው: ሰሜን + 90 °, እና ደቡብ -90 °. ከምድር ወገብ በላይ የሚገኙት ኬክሮስ ይባላሉ ሰሜናዊ ኬክሮስእና ከምድር ወገብ በታች - የደቡብ ኬክሮስ. የኬክሮስ ዲግሪ ያላቸው መስመሮች ተጠርተዋል ትይዩዎች, ከምድር ወገብ ጋር ትይዩ ስለሚሮጡ እና እርስ በእርሳቸው ትይዩ ስለሆኑ። ትይዩዎች በኪሎሜትሮች የሚለኩ ከሆነ የተለያዩ ትይዩዎች ርዝመታቸው የተለየ ይሆናል - ወደ ወገብ አካባቢ ሲቃረቡ ይጨምራሉ እና ወደ ምሰሶቹ ይቀንሳል። ሁሉም ተመሳሳይ ትይዩ ነጥቦች አንድ ኬክሮስ አላቸው፣ ግን የተለያዩ ኬንትሮስ (ኬንትሮስ ከዚህ በታች ተገልጿል)። በ 1 ° ልዩነት በሁለት ትይዩዎች መካከል ያለው ርቀት 111.11 ኪ.ሜ. በአለም ላይ እንዲሁም በብዙ ካርታዎች ላይ ከኬክሮስ ወደ ሌላ ኬክሮስ ያለው ርቀት (የጊዜ ክፍተት) ብዙውን ጊዜ 15 ° (ይህ በግምት 1,666 ኪ.ሜ.) ነው. በስእል 1, ክፍተቱ 10 ° ነው (ይህ በግምት 1,111 ኪሜ ነው). የምድር ወገብ ረጅሙ ትይዩ ሲሆን ርዝመቱ 40,075.7 ኪ.ሜ.

ጂኦግራፊያዊ መጋጠሚያዎች

የዲግሪ ፍርግርግ ወይም የትይዩ እና የሜሪዲያን መስመሮች ስርዓት ካርታውን እንዲጎበኙ እና በምድር ላይ ያሉ የጂኦግራፊያዊ ነገሮች ትክክለኛ ቦታ እንዲያገኙ ያስችልዎታል።

ጂኦግራፊያዊ መጋጠሚያዎች- ይህ ጂኦግራፊያዊ ኬክሮስ እና ኬንትሮስ ነው, እሴቶች ከምድር ወገብ እና ከፕሪም ሜሪድያን አንጻር በምድር ላይ ያለውን ቦታ የሚወስኑ እሴቶች.

የዲግሪ አውታር ለመቁጠር አስፈላጊ ነው ጂኦግራፊያዊ መጋጠሚያዎች- ከምድር ወገብ እና ከዋናው ሜሪድያን (ኬክሮስ እና ኬንትሮስ) አንጻር የነጥቡን አቀማመጥ የሚወስኑ መጠኖች።

የዲግሪ ኔትወርክየምድርን ወለል የጂኦግራፊያዊ መጋጠሚያዎችን ለመለካት የሚያገለግል በጂኦግራፊያዊ ካርታዎች እና ግሎቦች ላይ የሜሪዲያኖች እና ትይዩዎች ስርዓት - ኬክሮስ እና ኬንትሮስ

ጂኦግራፊያዊ ምሰሶዎች(ሰሜን እና ደቡብ) - ከምድር ገጽ ጋር የምድርን የማሽከርከር ምናባዊ ዘንግ መገናኛ ነጥብ በሂሳብ ስሌት።

ኢኳተር(ከላቲን Aequator - አመጣጣኝ) - የምድር ገጽ መገናኛ መስመር በምድር መሃል ላይ በሚያልፈው አውሮፕላን, ወደ ሽክርክሪት ዘንግ. ኢኳቶር ዓለሙን በሁለት ንፍቀ ክበብ (ሰሜን እና ደቡብ) ከፍሎ ለጂኦግራፊያዊ ኬክሮስ መነሻ ሆኖ ያገለግላል። ርዝመት - 40,076 ኪ.ሜ.

ኢኳተር- በምድር ላይ ያለ ምናባዊ መስመር ፣ ኤሊፕሶይድን በአእምሯዊ ሁኔታ ለሁለት እኩል ክፍሎችን (ሰሜን እና ደቡብ ንፍቀ ክበብ) በመከፋፈል የተገኘ። በእንደዚህ አይነት መሰንጠቅ, ሁሉም የምድር ወገብ ነጥቦች ከ ምሰሶቹ እኩል ርቀት ላይ ይሆናሉ. የምድር ወገብ አውሮፕላን ከምድር የመዞሪያው ዘንግ ጋር ቀጥ ያለ ሲሆን በመሃል በኩል ያልፋል።

ሜሪዲያን- ከአንዱ ምሰሶ ወደ ሌላው በመሬት ገጽ ላይ በተለምዶ የሚቀርበው አጭር መስመር።

ሜሪዲያን(ከላቲ. ሜሪዲያነስ - ቀትር) - የምድር ገጽ ክፍል መስመር በአንድ አውሮፕላን በምድር ገጽ ላይ በተወሰነ ቦታ ላይ በተሳለው አውሮፕላን እና የምድር የማሽከርከር ዘንግ። በዘመናዊው ስርዓት ግሪንዊች እንደ ዋና (ዜሮ) ሜሪድያን ይወሰዳል.

ሜሪዲያን - የምድርን ወለል ክፍል መስመሮች በምድር የማዞሪያ ዘንግ ውስጥ በሚያልፉ አውሮፕላኖች እና በዚህ መሠረት በሁለቱም ምሰሶዎች ውስጥ። ሁሉም ሜሪዲያኖች ተመሳሳይ ርዝመት ያላቸው ሴሚክሎች እንደሆኑ ይቆጠራሉ። የ 1 ኛ ሜሪዲያን ርዝመት በአማካይ 111.1 ኪ.ሜ.

ሜሪዲያን በምድር ገጽ ላይ በሚገኙት በማንኛውም ነጥቦች በኩል መሳል ይቻላል፣ እና ሁሉም በዘንጎች ላይ ይገናኛሉ። ሜሪድያኖች ​​ከሰሜን ወደ ደቡብ ያቀናሉ። የሁሉም ሜሪዲያኖች ርዝመት አንድ ነው እና 20,000 ኪ.ሜ. የአካባቢው ሜሪዲያን አቅጣጫ እኩለ ቀን ላይ በማንኛውም ነገር ጥላ ሊወሰን ይችላል. በሰሜናዊው ንፍቀ ክበብ ፣ የጥላው መጨረሻ ሁል ጊዜ ወደ ሰሜን ፣ በደቡብ ንፍቀ ክበብ - ደቡብ ይጠቁማል። በአለም ላይ, ሜሪድያኖች ​​የግማሽ ክብ ቅርጽ አላቸው, እና በሂሚፈር ካርታ ላይ, መካከለኛ ሜሪድያኖች ​​ቀጥ ያሉ ናቸው, የተቀሩት ደግሞ ቅስቶች ናቸው.

ንፍቀ ክበብ በአእምሮም ከምድር ወገብ አውሮፕላን ጋር ትይዩ በሆኑ ብዙ አውሮፕላኖች ተለያይተዋል። ከ ellipsoid ወለል ጋር የመስቀለኛ መንገዳቸው መስመሮች ይባላሉ ትይዩዎች. ሁሉም በፕላኔቷ የማሽከርከር ዘንግ ላይ ቀጥ ያሉ ናቸው. በካርታ እና ግሎብ ላይ የፈለጉትን ያህል ተመሳሳይነት መሳል ይችላሉ ፣ ግን ብዙውን ጊዜ በትምህርታዊ ካርታዎች በ 10-20 0 መካከል ይሳሉ ። ትይዩዎች ሁል ጊዜ ከምዕራብ ወደ ምስራቅ ያቀናሉ። የትይዩዎች ክብ ከ 40,000 እስከ 0 ኪ.ሜ. ከምድር ወገብ ወደ ምሰሶዎች ይቀንሳል. በአለም ላይ ያሉት ትይዩዎች ቅርፅ ክብ ነው, እና በሄሚፈርስ ካርታ ላይ ኢኳታር ቀጥተኛ መስመር ነው, እና የተቀሩት ትይዩዎች ቅስቶች ናቸው.

ትይዩዎች- እነዚህ በተለምዶ ከምድር ወገብ ጋር ትይዩ በሆነው የምድር ገጽ ላይ የተሳሉ መስመሮች ናቸው።

ትይዩዎች- ከምድር ወገብ ጋር ትይዩ የሆኑ መስመሮች ከምዕራብ ወደ ምስራቅ ይመራሉ. ርዝመታቸው ከምድር ወገብ ወደ ምሰሶዎች ይቀንሳል.

ትይዩዎች- የምድር ወገብ ክፍል መስመሮች ከምድር ወገብ አውሮፕላን ጋር ትይዩ በሆኑ አውሮፕላኖች (ረጅሙ ትይዩ)።

ትይዩ ክብ ነው። በምድር ወገብ ላይ ያለው የ 1 ° ትይዩ ርዝመት 111 ኪ.ሜ ነው, ነገር ግን ከምድር ወገብ ወደ ምሰሶዎች ወደ 0 ኪ.ሜ ሲንቀሳቀስ ይቀንሳል.

ጂኦግራፊያዊ ኬክሮስ- ከምድር ወገብ በዲግሪዎች ከሜሪድያን ጋር ያለው ርቀት በምድር ላይ ወዳለው ማንኛውም ነጥብ። የኬክሮስ መስመሮች በሜሪድያን በኩል ከምድር ወገብ ወደ ሰሜን (ሰሜን ኬክሮስ) እና ደቡብ (ደቡብ ኬክሮስ) ከ 0º እስከ 90º ይለካሉ።

ጂኦግራፊያዊ ኬክሮስ- የሜሪድያን ቅስት በዲግሪዎች ከምድር ወገብ ወደ ትይዩው በአንድ የተወሰነ ነጥብ ውስጥ ማለፍ። ከ 0 (ኢኳታር) ወደ 90 ° (ምሰሶዎች) ለውጦች. ሰሜናዊ እና ደቡብ ኬንትሮስ አሉ. በተመሳሳይ ትይዩ ላይ የተቀመጡት ሁሉም ነጥቦች ተመሳሳይ ኬክሮስ አላቸው።

ስለዚህ፣ ሴንት ፒተርስበርግበሰሜናዊው ንፍቀ ክበብ፣ በ60 0 ሰሜን ኬክሮስ (N) ላይ ይገኛል። የስዊዝ ቦይ- በ 30 0 N በግሎብ ወይም በካርታ ላይ ያለውን የየትኛውም ነጥብ ጂኦግራፊያዊ ኬክሮስ መወሰን ማለት ምን ትይዩ እንደሆነ መወሰን ማለት ነው። ሞስኮ, ለምሳሌ, በ 50 0 እና 60 0 መካከል ትገኛለች, ነገር ግን ወደ 60 ኛ ትይዩ ቅርብ ነው, ስለዚህ የሞስኮ ኬክሮስ በግምት 56 0 ሴ.ሜ ነው. ወ. ከምድር ወገብ በስተደቡብ፣ ማንኛውም ነጥብ ደቡብ ኬክሮስ (ኤስ) ይኖረዋል።

ጂኦግራፊያዊ ኬንትሮስ- ከፕራይም ሜሪድያን እስከ በምድር ገጽ ላይ እስከ ማንኛውም ነጥብ ድረስ በዲግሪዎች ትይዩ ያለው ርቀት። ኬንትሮስ የሚለካው ከፕራይም ሜሪድያን ወደ ምስራቅ (ምስራቅ ኬንትሮስ) እና ምዕራብ (ምዕራብ ኬንትሮስ) ከ 0º እስከ 180º ነው።

ጂኦግራፊያዊ ኬንትሮስ- ትይዩ ቅስት በዲግሪዎች ከፕሪም ሜሪድያን እስከ ሜሪድያን በተሰጠው ነጥብ በኩል የሚያልፍ። በአለም አቀፍ ስምምነት መሰረት ዋናው ሜሪድያን የሚያልፍበት ሜሪድያን ነው። የግሪንዊች ኦብዘርቫቶሪበከተማ ዳርቻዎች ውስጥ ለንደን. በምስራቅ በኩል ኬንትሮስ ምስራቃዊ ነው, በምዕራብ ደግሞ ምዕራባዊ ነው. ፕራይም ሜሪዲያን እና 180 0 ዲግሪ ሜሪዲያን ምድርን ወደ ምስራቃዊ እና ምዕራባዊ ንፍቀ ክበብ ይከፋፍሏቸዋል። ኬንትሮስ ከ 0 ወደ 180 ° ይለያያል. በተመሳሳዩ ሜሪድያን ላይ ያሉ ሁሉም ነጥቦች ተመሳሳይ ኬንትሮስ አላቸው.

በምድር ላይ ያለው የማንኛውም ነጥብ ኬክሮስ እና ኬንትሮስ የጂኦግራፊያዊ መጋጠሚያዎችን ይመሰርታል። ስለዚህ የሞስኮ ጂኦግራፊያዊ መጋጠሚያዎች 56 0 ሴ. ወ. እና 38 0 ኢንች መ.

የጥንት ሳይንቲስቶች ፕላኔታችን ለኳስ ቅርጽ በጣም ቅርብ የሆነ ቅርጽ እንዳላት በማወቃችን እና በተለያዩ ቦታዎች በሚጓዙበት ወቅት የሚታዩትን የፀሃይ እና የከዋክብት ሽክርክሪቶች በመመልከት, የጥንት ሳይንቲስቶች በምድር ገጽ ላይ አንዳንድ የተለመዱ መስመሮችን አቋቁመዋል.

በምድር ገጽ ላይ በአእምሮአዊ ጉዞ እንሂድ። የሰማይ ካዝና በየዕለቱ የሚሽከረከርበት የዓለም ምናባዊ ዘንግ ከአድማስ በላይ ያለው አቀማመጥ ለእኛ ሁል ጊዜ ይለዋወጣል ። በዚህ መሠረት በከዋክብት የተሞላው ሰማይ የእንቅስቃሴ ንድፍ ይለወጣል. ወደ ሰሜን ስንጓዝ በደቡባዊ የሰማይ ክፍል ያሉ ከዋክብት በየምሽቱ ዝቅተኛ ከፍታ ላይ ሲወጡ እናያለን። እና በሰሜናዊው ክፍል ውስጥ ያሉት ኮከቦች - በታችኛው ጫፍ - የበለጠ ቁመት አላቸው. ለረጅም ጊዜ ከተንቀሳቀስን ወደ ሰሜን ዋልታ እንሄዳለን. እዚህ ላይ አንድም ኮከብ አይነሳም አይወድቅም። ሰማዩ ሁሉ ቀስ በቀስ ከአድማስ ጋር ትይዩ የሚሽከረከር ይመስለናል።

የጥንት ተጓዦች የከዋክብት ግልጽ እንቅስቃሴ የምድር መዞር ነጸብራቅ መሆኑን አያውቁም ነበር. እና ወደ ፖል አልሄዱም. ነገር ግን በምድር ገጽ ላይ ምልክት መኖሩ አስፈላጊ ነበር. እናም ለዚሁ ዓላማ በከዋክብት በቀላሉ የሚወሰን የሰሜን-ደቡብ መስመርን መርጠዋል. ይህ መስመር ሜሪዲያን ይባላል።

ሜሪዲያን በምድር ገጽ ላይ ባሉ በማንኛውም ነጥቦች ሊሳል ይችላል። ብዙ ሜሪዲያኖች የምድርን ሰሜን እና ደቡብ ዋልታዎችን የሚያገናኙ ምናባዊ መስመሮችን ይፈጥራሉ ፣ ይህም ቦታን ለመወሰን ምቹ ነው።

ከሜሪድያን አንዱን እንደ መጀመሪያው እንውሰድ። የማጣቀሻው አቅጣጫ ከተጠቆመ እና በሚፈለገው ሜሪድያን አውሮፕላን እና በመነሻ ሜሪድያን አውሮፕላን መካከል ያለው የዲይድራል አንግል ከተገለጸ በዚህ ሁኔታ ውስጥ ያለው የሌላ ሜሪዲያን አቀማመጥ ይታወቃል።

ባለፉት መቶ ዘመናት የፕሪም ሜሪዲያን አቀማመጥ ብዙ ጊዜ ተለውጧል. እ.ኤ.አ. በ 1493 ኮሎምበስ ወደ ዌስት ኢንዲስ የባህር ዳርቻዎች የመጀመሪያ ጉዞ ካደረገ በኋላ ወዲያውኑ ርዕሰ ሊቃነ ጳጳሳት አሌክሳንደር ስድስተኛ በስፔን እና በፖርቱጋል መካከል ያለውን እውነተኛ ሰላም ተከፋፈሉ ። የሁለቱ ታላላቅ የባህር ሃይሎች የወደፊት ንብረቶች ድንበር የአትላንቲክ ውቅያኖስን ከፖል ወደ ምሰሶ ቆርጧል. እና ከብዙ አሥርተ ዓመታት በኋላ የአዲሲቱ ዓለም አገሮች እና የእስያ ሩቅ ድንበሮች ፣ ምዕራባዊው ፣ “ስፓኒሽ” የግማሽ የዓለም ክፍል መላውን አሜሪካን ያካተተ መሆኑ ግልፅ ሆነ ፣ ከብራዚል ጎልቶ ውጭ። , እና ምስራቃዊ, "ፖርቹጋልኛ" ግማሹን ያካትታል, ከብራዚል በተጨማሪ, ሙሉ በሙሉ አፍሪካ እና እስያ.

ይህ የኬንትሮስ ማመሳከሪያ መስመር ለአንድ መቶ ሃምሳ ዓመታት ያህል ቆይቷል። እ.ኤ.አ. በ 1634 ፣ በካርዲናል ሪቼሊዩ ፣ የፈረንሣይ ሊቃውንት ልዩ ተልእኮ ጠቅላይ ሜሪድያንን ወደ አውሮፓ ለመሳብ ሀሳብ አቅርበዋል ፣ ግን በዚህ መንገድ መላው የአውሮፓ እና የአፍሪካ ግዛት ከሱ ምስራቅ ይሆናል። ለዚሁ ዓላማ, ዋናው ሜሪዲያን በብሉይ ዓለም ምዕራባዊ ጫፍ, በካናሪ ደሴቶች ምዕራባዊ ጫፍ - ፌሮ ደሴት. እ.ኤ.አ. በ 1884 በዋሽንግተን በተደረገ የስነ ፈለክ ኮንፈረንስ ፣ የግሪንዊች ኦብዘርቫቶሪ ውስጥ በአንደኛው ቴሌስኮፕ ዘንግ ውስጥ የሚያልፈው ለግሎብ የመጀመሪያ ማጣቀሻ ሜሪዲያን ተወስዷል። ግሪንዊች ሜሪዲያን ዛሬም ድረስ እንደ ዜሮ ሜሪድያን ሆኖ ይቀራል።

ከመነሻው ጋር በማናቸውም ሜሪድያን የተሰራው አንግል ኬንትሮስ ይባላል። ኬንትሮስ ለምሳሌ የሞስኮ ሜሪዲያን 37? ከግሪንዊች ምስራቅ.

በተመሳሳይ ሜሪዲያን ላይ የተቀመጡ ነጥቦችን እርስ በእርስ ለመለየት ፣ ወደ ሁለተኛው የጂኦግራፊያዊ መጋጠሚያ - ኬክሮስ ውስጥ መግባት ነበረብን። ኬክሮስ በምድር ወለል ላይ በተወሰነ ቦታ ላይ የተዘረጋ የቧንቧ መስመር ከምድር ወገብ አውሮፕላን ጋር የሚያደርገው አንግል ነው።

“ኬንትሮስ” እና “ኬክሮስ” የሚሉት ቃላት የሜዲትራኒያንን ባህር ርዝመትና ስፋት ከገለጹት ከጥንት መርከበኞች ወደ እኛ መጡ። ከሜዲትራኒያን ባህር ርዝመት መለኪያዎች ጋር የሚዛመደው መጋጠሚያ ኬንትሮስ ሆነ እና ከስፋቱ ጋር የሚዛመደው ዘመናዊ ኬክሮስ ሆነ።

ኬክሮስ ማግኘት፣ ልክ እንደ ሜሪድያን አቅጣጫ መወሰን፣ ከከዋክብት እንቅስቃሴ ጋር በቅርበት የተያያዘ ነው። ቀደም ሲል የጥንት የሥነ ፈለክ ተመራማሪዎች ከአድማስ በላይ ያለው የሰማይ ምሰሶ ቁመት ከቦታው ኬክሮስ ጋር እኩል መሆኑን አረጋግጠዋል.

ምድር የመደበኛ ኳስ ቅርጽ እንዳላት እናስብ እና በሥዕሉ ላይ እንደሚታየው ከሜሪድያን በአንዱ እንከፋፍለው። በሥዕሉ ላይ እንደ ብርሃን ምስል የሚታየው ሰው በሰሜን ዋልታ ላይ ይቁም. ለእሱ, አቅጣጫው ወደላይ ነው, ማለትም. የቧንቧ መስመር አቅጣጫ ከዓለም ዘንግ ጋር ይጣጣማል. የሰማይ ምሰሶው በቀጥታ ከጭንቅላቱ በላይ ነው. እዚህ ያለው የሰማይ ምሰሶ ቁመት 90 ነው?

በዓለም ዘንግ ዙሪያ የሚታየው የከዋክብት ሽክርክር የምድር እውነተኛ መሽከርከር ነጸብራቅ ስለሆነ በምድር ላይ በማንኛውም ቦታ ላይ ፣ አስቀድመን እንደምናውቀው ፣ የዓለም ዘንግ አቅጣጫ ከ አቅጣጫው ጋር ትይዩ ሆኖ ይቆያል። የምድር ሽክርክሪት ዘንግ. ከነጥብ ወደ ነጥብ ሲንቀሳቀስ የቧንቧ መስመር አቅጣጫ ይለወጣል.

ሌላ ሰው ለምሳሌ እንውሰድ። የዓለም ዘንግ አቅጣጫ ከመጀመሪያው ጋር ተመሳሳይ ሆኖ ቆይቷል. እና የቧንቧ መስመር አቅጣጫ ተለውጧል. ስለዚህ, እዚህ ከአድማስ በላይ ያለው የሰለስቲያል ምሰሶ ቁመት 90 አይደለም? ነገር ግን በጣም ያነሰ ነው.

ከቀላል የጂኦሜትሪክ ግምቶች መረዳት እንደሚቻለው ከአድማስ በላይ ያለው የሰማይ ምሰሶ ቁመት ከኬክሮስ ጋር እኩል ነው።

ከተመሳሳይ የኬክሮስ መስመሮች ጋር የሚገናኙት መስመሮች ትይዩ ይባላል.

ሜሪዲያን እና ትይዩዎች የጂኦግራፊያዊ መጋጠሚያዎች ስርዓት ተብሎ የሚጠራውን ይመሰርታሉ። በምድር ላይ ያለው እያንዳንዱ ነጥብ በሚገባ የተገለጸ ኬንትሮስ እና ኬክሮስ አለው። እና በተቃራኒው ፣ መንገዱ እና ኬንትሮስ የሚታወቁ ከሆነ ፣ አንድ ትይዩ እና አንድ ሜሪዲያን መገንባት ይችላሉ ፣ በዚህ መስቀለኛ መንገድ አንድ ነጠላ ነጥብ ያገኛሉ።

ይህ የቪዲዮ አጋዥ ስልጠና በተለይ ከ "ፍርግርግ" ርዕስ ጋር ለመተዋወቅ ለሚፈልጉ ሰዎች ጠቃሚ ይሆናል. በትምህርቱ ወቅት ትይዩ፣ ሜሪድያን እና የዲግሪ ፍርግርግ ምን እንደሆኑ መግለፅ ይችላሉ። መምህሩ በካርታው ላይ ትይዩዎችን እና ሜሪድያንን በመጠቀም አቅጣጫውን እንዴት እንደሚወስኑ በዝርዝር ያብራራል ።

የሜሪዲያን አቅጣጫ እኩለ ቀን ላይ ካለው ጥላ አቅጣጫ ጋር ይጣጣማል. ሜሪዲያን- በምድር ላይ ከአንዱ ምሰሶ ወደ ሌላው የተዘረጋ የተለመደ መስመር የሜሪድያን ቅስት እና ዙሪያው መጠን በዲግሪዎች ይለካል። ሁሉም ሜሪድያኖች ​​እኩል ናቸው, በፖሊሶች ላይ ይገናኛሉ እና የሰሜን-ደቡብ አቅጣጫ አላቸው. የእያንዳንዱ ሜሪዲያን አንድ ዲግሪ ርዝመት 111 ኪ.ሜ ነው (የምድርን ዙሪያ በዲግሪዎች ብዛት እንካፈላለን-40,000: 360 = 111 ኪሜ). ይህንን ዋጋ በማወቅ በሜሪዲያን በኩል ያለውን ርቀት ለመወሰን አስቸጋሪ አይደለም. ለምሳሌ, በሜሪዲያን በኩል ያለው የአርክ ርዝመት 20 ዲግሪ ነው. ይህንን ርዝመት በኪሎሜትር ለማግኘት 20 x 111 = 2220 ኪ.ሜ ያስፈልግዎታል.

ሜሪዲያን ብዙውን ጊዜ በካርታው ላይኛው ወይም ታች ላይ ምልክት ይደረግባቸዋል።

የሜሪዲያን ቆጠራ የሚጀምረው ከዋናው ሜሪዲያን (0 ዲግሪ) - ግሪንዊች ነው።

ሩዝ. 2. ሜሪዲያን በሩሲያ ካርታ ላይ

ትይዩ- ከምድር ወገብ ጋር ትይዩ በሆነው የምድር ገጽ ላይ የተዘረጋ የተለመደ መስመር። የትይዩ አቅጣጫ ወደ ምዕራብ እና ምስራቅ ይጠቁማል. ትይዩዎች የሚሳሉት ከምድር ወገብ ጋር ትይዩ ብቻ ሳይሆን ከሌሎች ትይዩዎች ጋር ትይዩ ነው፤ ርዝመታቸው የተለያየ ነው እንጂ አይገናኙም።

ረጅሙ ትይዩ (40,000 ኪሜ) ኢኳተር (0 ዲግሪ) ነው።

ሩዝ. 3. ኢኳተር በካርታው ላይ ()

የእያንዳንዱ ትይዩ አንድ ዲግሪ ርዝመት በካርታው ፍሬም ላይ ይታያል.

የ1 ዲግሪ ትይዩዎች ርዝመት ():

ሩዝ. 4. ትይዩዎች (ሀ) እና ሜሪድያን (ለ) ()

ትይዩዎች እና ሜሪዲያኖች በምድር ገጽ ላይ በማንኛውም ቦታ ሊሳሉ ይችላሉ። ትይዩዎችን እና ሜሪዲያኖችን በመጠቀም የአድማሱን ዋና እና መካከለኛ ጎኖች መወሰን ይችላሉ። አቅጣጫዎች "ሰሜን" እና "ደቡብ" የሚወሰኑት በሜሪድያኖች ​​ነው, እና "ምስራቅ" እና "ምዕራብ" በትይዩዎች. እርስ በርስ የሚገናኙ፣ ትይዩዎች እና ሜሪድያኖች ​​የዲግሪ ኔትወርክ ይመሰርታሉ።

የቤት ስራ

አንቀጽ 11.

1. ስለ ዲግሪ ፍርግርግ ይንገሩን.

መጽሃፍ ቅዱስ

ዋና

1. በጂኦግራፊ መሰረታዊ ኮርስ፡ የመማሪያ መጽሀፍ. ለ 6 ኛ ክፍል. አጠቃላይ ትምህርት ተቋማት / ቲ.ፒ. ጌራሲሞቫ, ኤን.ፒ. Neklyukova. - 10 ኛ እትም, stereotype. - ኤም.: ቡስታርድ, 2010. - 176 p.

2. ጂኦግራፊ. 6 ኛ ክፍል: አትላስ. - 3 ኛ እትም, stereotype. - M.: Bustard, DIK, 2011. - 32 p.

3. ጂኦግራፊ. 6 ኛ ክፍል: አትላስ. - 4 ኛ እትም, stereotype. - M.: Bustard, DIK, 2013. - 32 p.

4. ጂኦግራፊ. 6 ኛ ክፍል: ይቀጥላል. ካርዶች. - M.: DIK, Bustard, 2012. - 16 p.

ኢንሳይክሎፔዲያ, መዝገበ ቃላት, የማጣቀሻ መጽሃፎች እና የስታቲስቲክስ ስብስቦች

1. ጂኦግራፊ. ዘመናዊ ሥዕላዊ ኢንሳይክሎፔዲያ / ኤ.ፒ. ጎርኪን - ኤም.: ሮስማን-ፕሬስ, 2006. - 624 p.

ለስቴት ፈተና እና የተዋሃደ የስቴት ፈተና ለመዘጋጀት ስነ-ጽሁፍ

1. ጂኦግራፊ፡ የመጀመሪያ ኮርስ። ሙከራዎች. የመማሪያ መጽሐፍ ለ 6 ኛ ክፍል ተማሪዎች መመሪያ. - ኤም.: ሰብአዊነት. እትም። VLADOS ማዕከል, 2011. - 144 p.

2. ሙከራዎች. ጂኦግራፊ 6-10 ክፍሎች፡ ትምህርታዊ እና ዘዴያዊ መመሪያ / ኤ.ኤ. Letyagin. - M.: LLC "ኤጀንሲ" KRPA "Olympus": "Astrel", "AST", 2001. - 284 p.

በይነመረብ ላይ ቁሳቁሶች

1. የፌዴራል የፔዳጎጂካል መለኪያዎች ተቋም ().

2. የሩሲያ ጂኦግራፊያዊ ማህበር ().