Tạo các tuyến đường cho phương tiện giao thông công cộng TỪ vị trí của bạn đến đường phố hoặc ngôi nhà mong muốn, cũng như các tuyến đường dành cho ô tô và đi bộ để đi bộ.
Hiển thị tuyến đường trên bản đồ
Tuyến đường trên bản đồ thành phố.
Bạn đang hỏi làm thế nào bạn có thể đi bộ hoặc đến một con phố hoặc ngôi nhà nào đó ở Moscow? Câu trả lời rất đơn giản, hãy lập kế hoạch lộ trình quanh thành phố Moscow bằng cách sử dụng công cụ lập kế hoạch chuyến đi trên trang web của chúng tôi. Trên bản đồ của tuyến đường đã biên soạn, hãy nhấp vào nút chi tiết hơn (điểm bắt đầu của biểu tượng tuyến đường) và đi tới phần mô tả chi tiết về tuyến đường trên bản đồ Yandex.
Để xem mô tả chi tiết về việc đi theo tuyến đường, cũng như các tùy chọn di chuyển, số xe buýt và xe buýt nhỏ, thời gian di chuyển, có tính đến tình trạng ùn tắc giao thông, hãy nhấp vào biểu tượng bắt đầu (được biểu thị bằng chữ “A”).
Các tuyến đường phổ biến:
- TỪ: Ratnaya 12k2, Moscow, Nga - ĐẾN: Alexandra Solzhenitsyn 23astr1, Moscow, Nga;
- TỪ: Ga tàu điện ngầm Alma-Atinskaya, Moscow, Nga - ĐẾN: Tòa nhà số 2 phố Alekseevskaya, Moscow, Nga;
- TỪ: Tòa nhà 1 Vladimirskaya 3, Moscow, Nga - ĐẾN: Altaiskaya 12, Moscow, Nga;
- TỪ: Morozova. Otradnoye, Moscow, Nga - SB: Đường cao tốc Altufyevokoe. 89, Mátxcơva, Nga;
- TỪ: k.tsetkin 26, Moscow, Nga - ĐẾN: Đường cao tốc Altufevskoe. 48, Mátxcơva, Nga;
Người dùng trang web của chúng tôi thường hỏi, ví dụ: "Làm cách nào để đi từ bến xe buýt đến bệnh viện?" vân vân. Chúng tôi quyết định giúp mọi người dễ dàng tìm thấy con đường tối ưu hơn.
Lái xe dọc theo tuyến đường được thiết kế sẵn là cách loại bỏ các vấn đề có thể phát sinh ở những khu vực xa lạ và vượt qua đoạn đường mong muốn một cách nhanh nhất có thể. Đừng bỏ lỡ thông tin chi tiết; hãy kiểm tra trước bản đồ để biết chỉ đường trên đường và các lối rẽ.
Sử dụng dịch vụ lập kế hoạch chuyến đi của chúng tôi, bạn chỉ cần nhập điểm đầu và điểm cuối của tuyến đường, sau đó nhấp vào nút “Hiển thị tuyến đường trên bản đồ”. Kết quả bây giờ có thể được lưu trên máy tính, điện thoại hoặc in ra. Có thể thực hiện ba chế độ lập kế hoạch tuyến đường - bằng ô tô, bằng phương tiện giao thông công cộng (bao gồm cả xe buýt nhỏ) hoặc đi bộ.
Nhiều người Muscovite và khách của thủ đô đã quen với sự tiện lợi của MCC (Vòng tròn trung tâm Moscow) hay, như trước đây nó được gọi là Đường sắt vành đai Mátxcơva, Đường sắt vành đai Mátxcơva, việc khai trương đã góp phần dỡ bỏ hàng hóa của thủ đô. đường vành đai của Metro Moscow nói riêng và toàn bộ metro nói chung.
Bản đồ MCC với tàu điện ngầm
Bản đồ MCC với việc chuyển sang tàu điện ngầm, xe lửa và giao thông ngoại ô
Một chương trình MCC phổ biến khác với việc chuyển sang tàu điện ngầm, tàu điện và các phương tiện giao thông ngoại ô khác sẽ hữu ích cho những hành khách di chuyển bằng tàu điện, chuyển đến MCC từ tàu điện ngầm hoặc từ xe buýt nhỏ. Sơ đồ hiển thị các ga tàu điện ngầm, ga Đường sắt Nga và ga MCC cùng với các điểm chuyển tiếp tới chúng.
Chúng tôi thu hút sự chú ý của bạn đến khoảng cách từ một số ga MCC đến tàu điện ngầm. Ví dụ: từ ga tàu điện ngầm Nagatinskaya đến ga MCC Các cánh đồng phía trên của bản đồ Yandex hiển thị 4 km, mặc dù thực tế là bản đồ tàu điện ngầm chỉ ra 10 - 12 phút đi bộ.
Sơ đồ, bản đồ trong quá trình thi công (dự án) với các nút trung chuyển:
Nhiều truy vấn tìm kiếm có thể được gửi đến trang web chính thức duy nhất của Đường sắt vành đai Moscow http://mkzd.ru/
Theo bản phác thảo sơ bộ, người ta cho rằng Đường vành đai Moscow trên bản đồ sẽ trông như thế này:
Giờ và lịch trình MCC
MCC hoạt động theo cách tương tự đồ họa, như tàu điện ngầm Moscow:
từ 5h30 sáng đến 01h00 sáng
Danh sách các trạm MCC (MKR):
Tổng cộng sẽ có 31 trạm. Người ta cho rằng đầu máy toa xe sẽ được đại diện bởi các đoàn tàu Lastochka, đoàn tàu đã chứng tỏ được mình trên các tuyến đường liên tỉnh và chắc chắn sẽ thuận tiện cho việc vận chuyển địa phương như vậy.
Việc khai trương Đường sắt vành đai Moscow dự kiến vào cuối năm 2016, quá trình thử nghiệm dự kiến bắt đầu vào tháng 7 năm 2016, vì vậy chúng tôi đang chờ đợi thông tin mới và sẽ được cập nhật khi có.
Thông tin về MCC:
Chiều dài của MCC tính bằng km là bao nhiêu?
Vòng nhỏ của Đường sắt Mátxcơva, nơi tổ chức hoạt động di chuyển của các đoàn tàu MCC, có chiều dài 54 km.
MCC Mất bao lâu để một đoàn tàu đi hết một vòng?
Một vòng tròn dọc theo MCC có thể được hoàn thành trong khoảng 1 giờ 30 phút.
Câu trả lời tương tự sẽ dành cho các câu hỏi khác, như: khoanh tròn MCC kịp thời
MCC là gì?
MCC là Vòng tròn Trung tâm Mátxcơva và toàn bộ bài viết này mô tả vật thể Mátxcơva này dưới mọi hình thức và góc độ, bao gồm cả lịch sử hình thành của nó.
Tính toán thời gian giữa các trạm MCC
Bởi vì máy tính chưa được viết và chưa sẵn sàng, một cách đơn giản để tính thời gian di chuyển giữa các ga: 90 phút / 31 ga sau = khoảng 3 phút tính toán gần đúng thời gian từ ga này sang ga khác.
Khoảng thời gian tàu trên MCC là gì?
Khoảng thời gian giữa các chuyến tàu MCC không quá 6 phút trong giờ cao điểm, nhìn chung là không tệ, đặc biệt là tại các ga truyền thống có vấn đề và quá tải. Ví dụ: gần Thành phố, nơi vào những ngày triển lãm tại Trung tâm Hội chợ triển lãm, bạn sẽ được đưa ra khỏi tàu điện ngầm.
Họ còn hỏi:
1. Khi nào hoạt động vận tải hành khách trên Đường sắt Vành đai Moscow sẽ mở cửa?
Theo trang web chính thức, quá trình thử nghiệm sẽ bắt đầu vào tháng 7 năm 2016 và ngày khai mạc dự kiến vào cuối năm 2016.
21.07.2016
2. Sân ga không phù hợp với tàu Moscow Circle; https://www.instagram.com/p/BIB7RpiDxv2/?taken-by=serjiopopov(rõ ràng, một người bạn đã được yêu cầu xóa Instagram của anh ấy, nơi lấy bức ảnh bên dưới, vì vậy hồ sơ của Navalny cũng biến mất, nơi có các phần chèn từ Instagram, nhưng màn hình vẫn như cũ https://navalny.com/p/ 4967/:
Trang vẫn còn trong bộ nhớ đệm của Google nhưng bạn sẽ không thể xem toàn bộ trang do một số chuyển hướng khó khăn trên Instagram:
Các chuyển hướng theo chu kỳ tương tự cũng được đưa vào khi tìm kiếm kho lưu trữ web vào ngày 21 tháng 7 năm nay. http://web.archive.org/web/20160721082945/https://www.instagram.com/
27.08.2016
4. Giá vé di chuyển trên MCC (MKR) là bao nhiêu?
Theo thông tin trên trang web của Tòa thị chính Moscow, giá vé sẽ giống như trên tàu điện ngầm:
Thẻ “90 phút”, “United” và thẻ “Troika”.
“Thống nhất” cho 20 chuyến - 650 rúp, cho 40 chuyến - 1.300 rúp, cho 60 chuyến - 1.570 rúp.
Với thẻ Troika, việc di chuyển trên MCC sẽ có giá tương đương với đi tàu điện ngầm - 32 rúp.
Vé cho chuyến 1 và 2 cũng bằng giá vé đi tàu điện ngầm - lần lượt là 50 và 100 rúp.
10.09.2016
Lễ khai trương MCC đã diễn ra:
26 trong số 31 trạm vành đai đang hoạt động. Các ga Sokolinaya Gora, Dubrovka, Zorge, Panfilovskaya và Koptevo sẽ được mở muộn hơn (đến cuối năm 2016).
Các chuyến tàu Lastochka chạy cách nhau 6 phút trong giờ cao điểm và các giờ khác - 12 phút. Hệ thống thanh toán tiền vé được tích hợp với Tàu điện ngầm Moscow và cho phép bạn chuyển từ tàu điện ngầm sang tàu MCC và quay lại mà không cần thanh toán thêm. Trong tháng đầu tiên vận hành vòng (đến hết ngày 10 tháng 10), việc đi lại trên tàu MCC là miễn phí. Theo thông tin từ rasp.yandex.ru
Sơ đồ ga Vòng tròn trung tâm Moscow (MKR), sơ đồ ga MCC tương tác trên bản đồ, thông tin chi tiết, lịch trình tàu.
Bản đồ tương tác của Đường sắt Vòng tròn Moscow (bản đồ MCC) và các ga trung chuyển tàu điện ngầm, lịch trình tàu MCC
giá vé MCC
Giá cước du lịch trên Vòng tròn Trung tâm Mátxcơva (MCC).
Vé đến một và hai chuyến đi đến MCC: giống như trên tàu điện ngầm - 55 và 110 rúp, tương ứng.
Hướng dẫn sử dụng thẻ "Troika" trên MCC - 38 rúp.
Vé đơn cho 20 chuyến - 747 rúp, 40 chuyến - 1494 rúp, 60 chuyến - 1900 rúp, Có giá trị trong 90 ngày, kể cả ngày bán.
TẠI TẤT CẢ CÁC TRẠM MCC VÀ METRO BẠN CÓ THỂ THANH TOÁN VÉ BẰNG THẺ NGÂN HÀNG!
- Việc vận chuyển từ tàu điện ngầm đến Vòng xoay Trung tâm Moscow và ngược lại được thực hiện mà không tính thêm phí.
Ngoại lệ là chuyển giữa các trạm Ga tàu điện ngầm Dubrovka MCC và Kozhukhovskaya, cũng như giữa các trạm Ga tàu điện ngầm Verkhniye Kotly MCC và Nagatinskaya.
Lịch trình hoạt động của MCC và thời gian chạy tàu
Xe lửa hoạt động trên MCC hàng ngày từ 05:45 đến 01:00 giờ Moscow.
- Ngày thường: trong giờ cao điểm 5 phút. — (từ 7:30 đến 11:30 giờ Moscow và với 16:00 đến 21:00 giờ Moscow)
- Cuối tuần: trong giờ cao điểm 6 phút. — (từ 13:00 đến 18:00 giờ Moscow) và 10 phút vào giờ thấp điểm.
Theo lịch trình mới của MCC, Lastochka thực hiện 354 chuyến bay vào các ngày trong tuần và 300 chuyến vào cuối tuần để thuận tiện cho hành khách, tại 12 điểm dừng có lưu lượng hành khách cao nhất, thời gian dừng tàu đã tăng từ 30 giây lên 1. phút.
Đó là các sân ga “Andronovka”, “Lokomotiv”, “Rostokino”, “Vườn bách thảo”, “Vladykino”, “Okruzhnaya”, “Panfilovskaya”, “Trung tâm thương mại”, “Kutuzovskaya”, “Quảng trường Gagarin”, “Zil” , “ Avtozavodskaya”. Như vậy, thời gian di chuyển trên MCC sẽ tăng từ 84 lên 90 phút.
Lịch tàu MCC
Mô tả chi tiết các trạm của Vòng tròn trung tâm Moscow.
KHOROSHEVO - SORGE - PANFILOVSKAYA - STRESHNEVO - BALTIC - KOPTEVO - LIKHOBORY - QUẬN - VLADYKINO -VƯỜN THỰC VẬT-ROSTOKINO -BELOKAMNAYA -Đại lộ-ROKOSSOVSKOGO-LOCOMOTIVE -IZMAILOVO -NÚI SOKOLINAYA -Cao tốc đam mê-ANDRONOVKA -NIZHNOGORODSKAYA -NOVOKHOKHOLOVSKAYA -UGRESHSKAYA -DUBROVKA -AVTOZAVODSKAYA -ZIL -UPPER NỒI HƠI -CRIMEASKAYA -GAGARIN QUẢNG TRƯỜNG-LUZHNIKI -KUTUZOVSKAYA -TRUNG TÂM KINH DOANH -SHELEPIKHA
Lịch trình tàu tại ga TPU Khoroshevo
— nằm ở khu hành chính phía Bắc và Tây Bắc của Mátxcơva, trong ranh giới của các quận Khoroshevo-Mnevniki và Khoroshevsky.
Các kết nối quy hoạch và giao thông chính của lãnh thổ là MCC, Đại lộ Nguyên soái Zhukov, Phố Khoroshevskaya thứ 3 và Đường cao tốc Khoroshevskoe.
Trung tâm vận tải Khoroshevo được lên kế hoạch cung cấp dịch vụ vận chuyển hành khách công cộng đô thị trên mặt đất. Người ta dự kiến xây dựng các điểm dừng mới có lối đi dành cho phương tiện giao thông công cộng trên Phố Khoroshevskaya số 3 và Đại lộ Marshal Zhukov.
Về phía đông của địa điểm này Ga tàu điện ngầm Polezhaevskaya nằm trong khoảng cách đi bộ Tuyến Tagansko-Krasnopresnenskaya.
Trung tâm giao thông bao gồm việc xây dựng các nhà ga hành khách phía bắc và phía nam, lối qua đường dành cho người đi bộ trên mặt đất với các cơ sở dịch vụ và điểm dừng, bao gồm nền tảng ven biển và đảo, trong khi các nền tảng được đặt một phần ngay trên cầu vượt qua đường cao tốc Khoroshevskoe và có cấu trúc không thể thiếu với nó
Chuyên chở:
Lịch trình tàu TPU Sorge
TPU "Sorge"— nằm ở các khu hành chính phía Bắc và Tây Bắc của Mátxcơva, trong ranh giới của các quận Khoroshevo-Mnevniki, Shchukino, Sokol và Khoroshevsky.
Các kết nối quy hoạch và giao thông chính của lãnh thổ là các đường MCC, Sorge, Berzarina, Marshala Biryuzova, Khoroshevskaya thứ 3 và Kuusinen. Có một nhà ga không xa lãnh thổ quy hoạch "Cánh đồng tháng Mười" Tàu điện ngầm Matxcova.
Trung tâm vận tải Sorge sẽ cung cấp dịch vụ vận chuyển hành khách đô thị trên mặt đất. Với mục đích này, người ta dự kiến xây dựng một khu vực định cư, xây dựng các điểm dừng mới, với các tuyến giao thông công cộng dành cho người lái xe trên các đường Sorge và Marshal Biryuzov.
Chuyên chở:
- Xe buýt số 48, 64, 39, 39k
- Xe đẩy số 43, 86, 65
Lịch trình tàu TPU Panfilovskaya
TPU "Panfilovskaya" nằm ở các khu hành chính phía Bắc và Tây Bắc của Moscow, trong ranh giới của các quận Sokol và Shchukino.
Người ta lên kế hoạch tổ chức vận chuyển thuận tiện từ Đường sắt Vành đai Mátxcơva sang xe buýt và xe điện dừng trên các con phố gần đó - Panfilov, Alabyan và Narodnogo Opolcheniya. Người ta có kế hoạch lắp đặt các điểm dừng mới có lối vào cho phương tiện giao thông công cộng dọc theo Phố Panfilov. Ba lối đi dành cho người đi bộ trên cao, sân ga hành khách trên MCC, lối ra sân ga, mặt bằng cho phòng vé và cửa quay cũng đang được xây dựng.
Trung tâm giao thông Panfilovskaya nằm trong khoảng cách đi bộ từ ga Oktyabrskoye Pole. Tuyến Tagansko-Krasnopresnenskaya của tàu điện ngầm Moscow.
Chuyên chở:
- Xe buýt số 100, 105, 26, 691, 88, 800
- Xe đẩy số 19, 59, 61
Lịch trình tàu TPU Streshnevo
— nằm ở các khu hành chính phía Bắc và Tây Bắc của Mátxcơva, trong ranh giới của các quận Sokol, Voikovsky, Shchukino và Pokrovskoye-Streshnevo.
Các kết nối quy hoạch và giao thông chính là Đường sắt vòng quanh Moscow, hướng Riga của Đường sắt Moscow, các đoạn Voykovsky số 1, Svetly và Krasnogorsky số 1, Phố Konstantin Tsarev và Đường cao tốc Volokolamskoye.
Năm 2017 việc chuyển sang hướng Riga sẽ được tổ chức từ trung tâm vận tải StreshnevoĐường sắt Moscow, nơi sẽ xây dựng điểm dừng mới Streshnevo. Vào thời điểm vận tải hành khách đường sắt trên MCC được triển khai, việc chuyển tuyến từ điểm dừng Volokolamskaya đến vận tải hành khách đô thị trên mặt đất sẽ được bố trí, các khu vực giải quyết và quay đầu sẽ được bố trí, đồng thời các điểm dừng mới sẽ được tổ chức cùng với việc xây dựng các tuyến đường lái xe vào. các túi dọc theo Đoạn đường Krasnogorsky số 1 và Đường cao tốc Volokolamsk.
Chuyên chở:
- Xe buýt số 88
- Xe đẩy số 12, 70, 82
- Xe điện số 23, 30, 31, 15, 28, 6
- Vận tải đường sắt ngoại ô Pl. Streshnevo (Hướng Riga của Đường sắt Moscow, đầy hứa hẹn, 2017)
Lịch trình tàu TPU Baltiyskaya
— nằm ở Khu hành chính phía Bắc của Mátxcơva trong ranh giới của quận Voikovsky. Các kết nối quy hoạch và giao thông chính là Đường cao tốc Leningradskoye, Đường Admiral Makarov, Klara Zetkin, Novopetrovsky Proezd, Ngõ Novopodmoskovny thứ 4 và Phố Zoya và Alexander Kosmodemyansky.
Trung tâm giao thông Baltiyskaya nằm gần ga Voykovskaya của tuyến Zamoskvoretskaya Tàu điện ngầm Moscow và cung cấp chuyển sang tàu điện ngầm. Cũng sẽ có sự chuyển giao sang vận tải hành khách trong thành phố (xe buýt, xe đẩy và xe buýt nhỏ). Người ta dự kiến xây dựng các khu vực định cư và quay đầu cũng như xây dựng các điểm dừng mới cho vận tải hành khách đô thị trên mặt đất dọc theo Phố Đô đốc Makarov và Novopetrovsky Proezd. Trong tương lai, một lối qua đường dành cho người đi bộ trên mặt đất sẽ được xây dựng từ Phố Đô đốc Makarov đến Novopetrovsky Proezd trên đường ray xe lửa.
Từ vạch qua đường dành cho người đi bộ sẽ có lối ra ở hai bên điểm dừng Baltiyskaya. Đường dành cho người đi bộ trên cao sẽ được kết nối với trung tâm mua sắm Metropolis, từ đó có thể tiếp cận tàu điện ngầm.Đồng thời, việc chuyển đổi từ MCC sang tàu điện ngầm và dọc theo mạng lưới đường bộ sẽ được tổ chức.
Chuyên chở:
Bãi đỗ xe:
Số chỗ đậu xe: 1000, năm xây dựng: 2025
Lịch tàu TPU Koptevo
— nằm ở Khu hành chính phía Bắc của Mátxcơva trong ranh giới của các quận Golovinsky và Koptevo. Quy hoạch và kết nối giao thông chính là các đường Koptevskaya, Mikhalkovskaya, Onezhskaya và lối đi Cherepanov. Tại giao lộ của các kết nối quy hoạch được liệt kê trong khu vực giao lộ Mikhalkovskaya có một vòng xe điện gồm các tuyến chạy từ các ga Voikovskaya và Timiryazevskaya.
Dự án trung tâm giao thông cung cấp việc xây dựng một gian hàng có cửa quay và phòng bán vé, lối qua đường dành cho người đi bộ trên cao, tạo điều kiện tiếp cận vành đai xe điện và các khu vực đón phương tiện giao thông công cộng trên đường phố. Mikhalkovskaya.
Chuyên chở:
- Xe buýt số 123, 621, 90, 22, 72, 801, 87
- Xe điện số 23, 30
Lịch trình tàu TPU Likhobory
— nằm ở Khu hành chính phía Bắc của Mátxcơva trong ranh giới của các quận Koptevo, Golovinsky, Tây Degunino và Timiryazevsky.
Các kết nối quy hoạch và giao thông chính là MCC, Đường sắt Oktyabrskaya, Đoạn Cherepanov, Đường sắt Oktyabrskaya và Bờ kè Likhoborskaya.
Vào thời điểm vận tải hành khách đường sắt trên MCC được triển khai, việc chuyển tuyến sẽ được tổ chức từ ga MCC "Likhobory" đến sân ga NATI, cũng như vận tải hành khách đô thị trên mặt đất: xây dựng khu định cư và quay vòng, xây dựng điểm dừng mới dọc theo Cherepanov Passage.
Chuyên chở:
- Xe buýt số 114, 123, 179, 204, 87
- Xe đẩy số 57
- Vận tải đường sắt ngoại ô Pl. NATI (Hướng đường sắt Leningrad)
- Bãi đỗ xe: Số chỗ đậu xe: 200, Năm xây dựng: 2017
Lịch trình tàu TPU Okruzhnaya
— nằm ở các khu hành chính phía Đông Bắc và phía Bắc của Mátxcơva, trong ranh giới của các quận Marfino, Otradnoe, Timiryazevsky và Beskudnikovsky. Các kết nối quy hoạch và giao thông chính là MCC, hướng Savelovskoe của Đường sắt Moscow, các đoạn Lokomotivny và Nizhnelikhoborsky thứ 3 và Phố Ga.
TPU "Okruzhnaya" sẽ cung cấp dịch vụ chuyển giao chođiểm dừng cùng tên của hướng Savelovsky của Đường sắt Moscow và trên trạm đầy hứa hẹn "Okruzhnaya" Tuyến Lyublinsko-Dmitrovskaya của tàu điện ngầm Moscow (khai trương năm 2017). Nó cũng sẽ có thể chuyển sang vận tải hành khách đô thị trên mặt đất.
Chuyên chở:
Lịch trình tàu TPU Vladykino
— nằm trong khu vực hành chính Đông Bắc, các huyện: “Otradnoe” và “Marfino”. Trung tâm vận tải Vladykino sẽ cung cấp dịch vụ vận chuyển đến ga Vladykino Tuyến Serpukhovsko-Timiryazevskaya của tàu điện ngầm Moscow, cũng như vận tải hành khách đô thị trên mặt đất. Một lối qua đường dành cho người đi bộ trên cao sẽ dẫn từ các sân ga MCC, sẽ đi đến hành lang phía nam và phía bắc của ga tàu điện ngầm Vladykino.
Dự án TPU cung cấp việc xây dựng một nhà ga MCC với việc lắp đặt các phòng vé và cửa quay, một lối đi dành cho người đi bộ trên cao qua đường sắt, sẽ kết nối các hành lang tàu điện ngầm phía nam và phía bắc. Nó cũng được quy hoạch để xây dựng một khu định cư và quay đầu cho vận tải hành khách đô thị trên mặt đất.
Chuyên chở:
Lịch tàu chạy Vườn bách thảo TPU
"Vườn bách thảo" TPU— nằm ở khu hành chính Đông Bắc của Mátxcơva thuộc các quận Sviblovo, Ostankino và Rostokino. Quy hoạch chính và kết nối giao thông là lối đi và đường Serebryakova, st. Wilhelm Pieck, số 1 đường Leonov.
Trung tâm vận chuyển của Vườn Bách thảo nằm gần trạm Vườn Bách thảo. Tàu điện ngầm Moscow sẽ được kết nối với nó bằng lối qua đường ngầm dành cho người đi bộ. Một lối qua đường dành cho người đi bộ dưới lòng đất sẽ chạy dưới đường sắt và kết nối Đoạn đường Serebrykov và Phố Leonov số 1.
Chuyên chở:
Lịch trình tàu TPU Rostokino
TPU "Rostokino"— nằm ở khu hành chính Đông Bắc của Mátxcơva. Lãnh thổ giáp các quận Yaroslavsky, Rostokino và Sviblovo.
Quy hoạch và kết nối giao thông chính là Đại lộ Mira, Đường cao tốc Yaroslavskoe, Cầu vượt Severyaninsky.
Trung tâm vận tải Rostokino sẽ cung cấp dịch vụ vận chuyển đến điểm dừng Severyanin Hướng Yaroslavl của Đường sắt Mátxcơva, cũng như vận tải hành khách đô thị trên mặt đất: tái thiết hiện có và xây dựng các điểm dừng mới, xây dựng khu định cư và rẽ dọc theo Đại lộ Mira về phía Phố Letchika Babushkina.
Chuyên chở:
- Xe buýt số 136, 172, 244, 316, 317, 388, 392, 425, 451, 499, 551, 576, 789, 834, 93
- Xe đẩy số 14, 76
- Xe điện số 17
- Vận tải đường sắt ngoại ô Pl. Severyanin (hướng Yaroslavl của Đường sắt Moscow)
Lịch trình tàu TPU Belokamennaya
TPU "Belokamennaya"— tọa lạc: khu hành chính phía đông của Mátxcơva, trong ranh giới của Vườn quốc gia Losiny Ostrov. Toàn bộ lãnh thổ nằm trong ranh giới của các quận Bogorodskoye và Metrogorodok.
Các kết nối quy hoạch và giao thông chính là MCC, Ngõ Yauzskaya, Phố Losinoostrovskaya và Thanh toán bù trừ Abramtsevskaya.
Ga tàu điện ngầm gần nhất là ga Đại lộ Rokossovsky Tuyến tàu điện ngầm Sokolnicheskaya, nằm ở giao lộ giữa Phố Ivanteevskaya và Otkrytoye Shosse. Dịch vụ vận chuyển cho người dân và khu vực làm việc của Bogorodskoye và Metrogorodok của Khu hành chính phía Đông hiện được cung cấp bằng phương tiện giao thông công cộng mặt đất với việc vận chuyển đến ga Đại lộ Rokossovsky.
Trung tâm vận tải Belokamennaya sẽ cung cấp dịch vụ vận chuyển hành khách đô thị trên mặt đất. Với mục đích này, người ta dự kiến xây dựng một khu vực rẽ cho giao thông công cộng trên Phố Yauzskaya Alleya.
Chuyên chở:
Lịch trình tàu đại lộ TPU Rokossovsky
— nằm ở Khu hành chính phía Đông của Mátxcơva trong ranh giới của các quận Bogorodskoye và Metrogorodok. Các kết nối quy hoạch và giao thông chính là MCC, Otkrytoye Shosse và Ivanteevskaya Street.
Trung tâm giao thông "Đại lộ Rokossovskogo" nằm gần ga "Đại lộ Rokossovskogo" hiện có Tuyến Sokolnicheskaya của tàu điện ngầm Moscow và cung cấp dịch vụ chuyển tiếp sang tuyến sau. Việc chuyển giao vận tải hành khách đô thị trên mặt đất cũng sẽ được cung cấp.
Với mục đích này, người ta lên kế hoạch xây dựng một khu vực định cư và xây dựng mặt tiền lên máy bay cho vận tải hành khách đô thị dọc theo Đường cao tốc Otkrytoye, Đường Podbelsky số 6 và Phố Ivanteevskaya.
Chuyên chở:
Lịch trình tàu TPU Lokomotiv
— nằm ở Khu hành chính phía Đông của Mátxcơva, trong ranh giới của các quận Preobrazhenskoye, Golyanovo và Izmailovo.
Trung tâm vận tải Lokomotiv nằm gần ga Cherkizovskaya hiện có Tuyến Sokolnicheskaya của tàu điện ngầm Moscow, và cung cấp cho việc cấy ghépđến cái cuối cùng. Cũng sẽ có sự chuyển giao sang vận tải hành khách trong thành phố (xe buýt, xe đẩy và xe buýt nhỏ). Kết nối người đi bộ được cung cấp bởi tiền đình phía nam của ga tàu điện ngầm Cherkizovo.
Việc cấy ghép được thực hiện theo nguyên tắc “chân khô”. Việc xây dựng vòng quay cho vận tải mặt đất và xây dựng mặt tiền lên máy bay mới cho vận tải hành khách đô thị dọc theo Okruzhny Proezd gần các gian hàng của ga tàu điện ngầm Cherkizovskaya đang được tiến hành.
Chuyên chở:
Lịch trình tàu TPU Izmailovo
— nằm ở Khu hành chính phía Đông trong ranh giới của các quận Izmailovo, Sokolinaya Gora và Preobrazhenskoye.
Trung tâm giao thông sẽ hợp nhất đường cao tốc Izmailovskoe, Okruzhnoy proezd(một đoạn của Đường cao tốc Đông Bắc), nhà ga "Partizanskaya" Tuyến Arbatsko-Pokrovskaya của tàu điện ngầm Moscow và lối đi dự kiến số 890.
Sân ga Izmailovo trên MCC và ga tàu điện ngầm Partizanskaya sẽ được kết nối bằng lối qua đường dành cho người đi bộ trên cao, tuyến đường này sẽ kéo dài từ lối đi Okruzhny qua đường của Đường cao tốc Đông Bắc và kết nối ga MCC Izmailovo và ga tàu điện ngầm Partizanskaya của tuyến Arbatsko-Pokrovskaya. Hai hành lang sẽ có phòng bán vé, phòng vệ sinh và thang máy. Một nhà ga MCC có cửa quay và thang cuốn để hành khách ra sân ga sẽ được xây dựng tại đầu mối vận tải.
Chuyên chở:
Lịch trình tàu TPU Sokolinaya Gora
— tọa lạc tại Khu hành chính phía Đông của Mátxcơva. Lãnh thổ được quy hoạch nằm trong ranh giới của một số quận: Sokolinaya Gora và Izmailovo. Các ga tàu điện ngầm gần trung tâm giao thông nhất là Partizanskaya và Shosse Entuziastov.
Ở phía đông của trung tâm giao thông có một khu vực được bảo vệ đặc biệt của Công viên Lịch sử và Tự nhiên Izmailovo. Ở ba phía, lãnh thổ được bao quanh bởi các đường phố và lối đi năng động (Con đường Okruzhny, Đường Sokolinaya Gora số 8, Con đường Electrodny và cầu vượt giữa chúng, nằm dọc theo biên giới phía nam).
Chuyên chở:
- Xe buýt: Số 86
- Bãi đỗ xe: Số chỗ đậu xe: 365 Năm xây dựng: 2016
Lịch trình tàu TPU Shosse Entuziastov
— nằm ở Khu hành chính phía Đông của Mátxcơva, thuộc quận Sokolinaya Gora, một khu vực nhỏ nằm trong ranh giới của quận Perovo.
Quy hoạch và kết nối giao thông chính là MCC, Đường cao tốc Đông Bắc đang được xây dựng, Đường cao tốc Entuziastov, st. Utkina. Ở phần phía nam của khu vực dự kiến, ở hai bên Đường cao tốc Entuziastov, có các lối ra từ ga tàu điện ngầm Đường cao tốc Entuziastov. Hành khách sẽ rời khỏi sân ga MCC để đi vào lối qua đường ngầm dành cho người đi bộ nối Phố Utkina và Đường cao tốc Enthusiastov.
Chuyên chở:
Lịch trình tàu TPU Andronovka
— nằm ở Khu hành chính Đông Nam ở các quận Lefortovo và Nizhegorodsky và Khu hành chính phía Đông ở quận Perovo.
Quy hoạch và kết nối giao thông chính là đường cao tốc Freser, đường cao tốc Andronovskoye, st. Số 2 Frezernaya, số 1 Frezernaya St., ave. Fraser, St. Cáp thứ 5, st. Ao-Klyuchiki.
Trung tâm vận tải Andronovka sẽ cung cấp dịch vụ vận chuyển đến sân ga đường sắt Freser Ryazan hướng đường sắt và vận tải hành khách đô thị trên mặt đất với phương tiện vận chuyển đến ga Aviamotornaya của tuyến tàu điện ngầm Kalininskaya.
Chuyên chở:
- Vận tải đường sắt ngoại ô Pl. Tủ đông (hướng Kazan của Đường sắt Moscow)
- Bãi đỗ xe: số chỗ đậu xe: 60 Năm xây dựng: 2016
Lịch trình tàu TPU Nizhegorodskaya
— nằm ở quận Đông Nam của Moscow. Phần chính của nó nằm trong ranh giới của các quận Lefortovo và Nizhny Novgorod. Các kết nối quy hoạch và giao thông chính là Ryazansky Prospekt, Frazer Highway và Kabelnaya Street.
TPU "Nizhegorodskaya" sẽ cung cấp dịch vụ vận chuyển đến điểm dừng "Karacharovo" Hướng Gorky của đường sắt, cũng như mặt đất vận tải hành khách đô thị. Năm 2018 Trung tâm giao thông này sẽ bao gồm ga Phố Nizhegorodskaya Tuyến Kozhukhovskaya của tàu điện ngầm Moscow.
Chuyên chở:
Lịch trình tàu TPU Novokhokhlovskaya
— nằm ở Khu hành chính Đông Nam thuộc quận Tekstilshchiki và Nizhegorodsky.
Hiện tại, quy hoạch và kết nối giao thông chính là: Vành đai vận tải số 3, st. Novokhokhlovskaya, st. Nizhnyaya Khokhlovka.
Trung tâm vận tải Novokhokhlovskaya, sau khi triển khai giao thông dọc MCC, sẽ cung cấp dịch vụ trung chuyển hành khách đô thị trên mặt đất. Năm 2017 từ trung tâm giao thông này sẽ có sự chuyển giao theo hướng Kursk của Đường sắt Moscow, nền tảng mới sẽ được xây dựng.
Chuyên chở:
- Xe buýt số 106, tuyến mới
- Vận tải đường sắt ngoại ô Pl. Novokhokhlovskaya (Hướng Kursk của Đường sắt Moscow, đầy hứa hẹn, 2017)
Lịch trình tàu TPU Ugreshskaya
— nằm ở khu hành chính Đông Nam của Mátxcơva. Phần chính của nó nằm trong ranh giới của một số quận: Yuzhno-Portovy và Pechatniki. Kết nối chính với thành phố, cung cấp dịch vụ vận tải đến lãnh thổ đang được xem xét, là Phố Yuzhnoportovaya với lối vào Đường vành đai thứ ba.
Dọc theo đường Yuzhnoportovaya tổ chức các tuyến xe buýt vận chuyển hành khách (quận, liên huyện) và vận chuyển người dân đến ga tàu điện ngầm Kozhukhovskaya và theo hướng ngược lại dọc theo Phố Sharikopodshipnikovskaya đến ga tàu điện ngầm Dubrovka. Trong phạm vi dự án là vòng quay cuối cùng của tuyến xe điện chạy dọc theo Phố Ugreshskaya rồi qua vành đai giao thông thứ ba dọc theo Phố Sharikopodshipnikovskaya đến ga tàu điện ngầm Dubrovka.
Tại trung tâm giao thông Ugreshskaya, 2 nhà ga hành khách mỗi nhà rộng 1,5 nghìn mét vuông và một lối qua đường dành cho người đi bộ trên cao với diện tích 10,9 nghìn mét vuông sẽ được xây dựng. m. Người ta cũng có kế hoạch xây dựng một tuyến liên kết công nghệ từ nhà ga hành khách phía bắc của trung tâm vận tải Ugreshskaya đến Volgogradsky Prospekt.
Chuyên chở:
- Xe buýt số 154, 33, 603, 71, 195, 134, 185, 61, 628, 789
- Xe đẩy số 38
- Xe điện số 20,40,43
Lịch trình tàu TPU Dubrovka
— nằm ở khu hành chính Đông Nam của Mátxcơva và nằm trong ranh giới của các quận Yuzhno-Portovy và Pechatniki.
Trung tâm vận tải Dubrovka sẽ cung cấp dịch vụ vận chuyển đến ga Dubrovka Tuyến Lyublinsko-Dmitrovskaya của tàu điện ngầm Moscow, cũng như vận tải hành khách đô thị trên mặt đất. Vòng quay cuối cùng của tuyến xe điện chạy dọc phố Ugreshskaya nằm trong ranh giới dự án.
Chuyên chở:
Lịch trình tàu TPU Avtozavodskaya
— tọa lạc tại Khu hành chính phía Nam của Mátxcơva, thuộc quận Danilovsky. Quy hoạch và kết nối giao thông chính là Phố Avtozavodskaya, Vành đai vận tải thứ ba, lối đi Avtozavodskaya thứ 1 và thứ 2, Kozhukhovsky thứ 1 và thứ 2, st. Lobanova, st. Trofimova.
Trung tâm vận tải Avtozavodskaya sẽ cung cấp dịch vụ vận chuyển đến ga Avtozavodskaya Tuyến Zamoskvoretskaya của tàu điện ngầm Moscow, cũng như vận tải hành khách đô thị trên mặt đất.
Chuyên chở:
Lịch tàu TPU ZIL
— nằm ở phía bắc của Khu hành chính phía Nam Mátxcơva thuộc quận Danilovsky.
Trên lãnh thổ của trung tâm vận tải ZIL sẽ có hai nhà ga có phòng vé và cửa quay - phía nam và phía bắc ở mặt ngoài và mặt trong của MCC. Ngoài ra, dự kiến sẽ xây dựng một tòa nhà hành chính và kinh doanh với các cơ sở bán lẻ, bãi đậu xe, bãi đậu xe trên mặt đất và dưới lòng đất. Đối với giao thông công cộng, một khu vực ổn định và quay đầu sẽ được tổ chức ở phía tây của MCC và mạng lưới đường bộ sẽ được phát triển.
Dự án trung tâm giao thông cung cấp việc xây dựng kết nối công nghệ phía bắc với việc lắp đặt các phòng vé và cửa quay, cung cấp khả năng tiếp cận từ nhà ga phía đông bắc tới lãnh thổ Ice Palace (phía bên trong của MCC) và đến các mặt tiền lên máy bay để vận chuyển hành khách đô thị trên mặt đất (ngoài MCC); kết nối công nghệ phía Nam với việc lắp đặt các phòng vé và cửa quay, cung cấp lối đi từ nhà ga phía Tây Nam đến khu phức hợp công cộng và kinh doanh (phía bên trong của MCC) và đến khu công nghiệp của AMO "ZIL" (bên ngoài MCC); bãi đậu xe phẳng sử dụng kép với tổng sức chứa 120 ô tô phục vụ nhu cầu của trung tâm vận tải ZIL và du khách đến các cơ sở bán lẻ và văn phòng; bố trí các khu vực giải quyết, quay đầu vận tải hành khách đô thị hai bên đường sắt
Chuyên chở:
- Xe buýt: tuyến đường mới (làm rõ)
Lịch trình tàu TPU Verkhniye Kotly
— nằm ở Khu hành chính phía Nam ở các quận Donskoy, Nagatino-Sadovniki và Nagorny.
Trên vòng tròn trung tâm Moscow nằm giữa ga Tulskaya và Nagatinskaya Tuyến tàu điện ngầm Serpukhovsko-Timiryazevskaya và điểm dừng “Nizhnie Kotly” của hướng đường sắt Paveletsky.
Sau khi triển khai giao thông dọc MCC, trung tâm vận tải Verkhnie Kotly sẽ cung cấp dịch vụ trung chuyển hành khách đô thị trên mặt đất. Năm 2017 Từ trung tâm giao thông này sẽ có sự chuyển tuyến đến hướng Paveletskaya của Đường sắt Moscow, nơi một sân ga mới sẽ được xây dựng.
Từ phía bắc, lãnh thổ của trung tâm giao thông tiếp giáp với khu dân cư và các doanh nghiệp của khu công nghiệp Varshavskoye Shosse. Từ phía nam - vùng ven biển sông Kotlovka và các doanh nghiệp của khu công nghiệp Varshavskoye Shosse.
Chuyên chở:
- Xe buýt số 25, 44, 142, 147, 275, 700
- Xe đẩy số 1, 1k, 40, 71, 8
- Xe điện số 16, 3, 35, 47
- Vận tải đường sắt ngoại ô Paveletskaya hướng của Đường sắt Moscow (đầy hứa hẹn, 2017)
Lịch trình tàu TPU Krymskaya
TPU "Krymskaya"— nằm ở hai khu hành chính, phía Nam và Tây Nam, thuộc các quận Donskoy, Nagorny và Kotlovka.
Các kết nối giao thông chính là: Đại lộ Sevastopolsky, Zagorodnoye Shosse, Zagorodnye Proyezds thứ 4 và thứ 5, Phố Bolshaya Cheremushkinskaya. Cơ sở của trung tâm trao đổi được hình thành là ga đường sắt được thiết kế “Sevastopolskaya” (giai đoạn xây dựng thứ hai) và vận tải hành khách đô thị trên mặt đất phục vụ lãnh thổ này dọc theo Đại lộ Sevastopolsky. Một lối đi dành cho người đi bộ trên mặt đất có lối ra sân ga sẽ được xây dựng giữa Zagorodny Proezd thứ 4 và Sevastopolsky Prospekt.
Ngoài ra, như một phần của quá trình chuẩn bị cho việc triển khai giao thông quanh vành đai, việc xây dựng lại trạm dừng giao thông đô thị trên mặt đất dọc theo Zagorodny Proezd thứ 4 sẽ được thực hiện với việc lắp đặt một túi lái xe vào.
Chuyên chở:
- Từ phía bắc, các khu dân cư của quận Donskoy tiếp giáp với lãnh thổ của trung tâm giao thông. Về phía nam là các khu dân cư của quận Kotlovka và về phía tây của Sevastopolsky Prospekt là các doanh nghiệp của khu công nghiệp Varshavskoye Shosse.
- Xe buýt số 121, 41, 826
Xe điện số 26, 38
Lịch trình tàu Quảng trường TPU Gagarin TPU "Quảng trường Gagarin"
— nằm ở khu hành chính phía Tây của Mátxcơva trong ranh giới của quận Academichesky. Quy hoạch và kết nối giao thông chính của lãnh thổ này là Vành đai vận tải thứ ba, Đại lộ Leninsky, Đại lộ 60-Letiya Oktyabrya và Phố Vavilova. Trung tâm giao thông Quảng trường Gagarin sẽ cung cấp dịch vụ vận chuyển đến ga Leninsky Prospekt Tuyến Kaluzhsko-Rizhskaya của tàu điện ngầm Moscow, cũng như vận tải hành khách đô thị trên mặt đất. “Quảng trường Gagarin” là ga duy nhất trên MCC nằm dưới lòng đất.
Chuyên chở:
Việc chuyển sang ga tàu điện ngầm Leninsky Prospekt sẽ thông qua lối qua đường dành cho người đi bộ dưới lòng đất.
Lịch trình tàu TPU Luzhniki
Trung tâm vận tải Luzhniki sẽ cung cấp dịch vụ vận chuyển đến ga Sportivnaya Tuyến Sokolnicheskaya của tàu điện ngầm Moscow, cũng như vận tải hành khách đô thị trên mặt đất. Trung tâm vận tải Luzhniki sẽ trở thành trung tâm vận tải chính của đấu trường chính của FIFA World Cup 2018.
Chuyên chở:
Lịch trình tàu TPU Kutuzovskaya
— nằm ở Khu hành chính phía Tây của Mátxcơva trong ranh giới của quận Dorogomilovo. Các đường cao tốc chính cung cấp dịch vụ vận tải đến lãnh thổ là Vành đai vận tải thứ ba và Kutuzovsky Prospekt.
Trung tâm vận tải Kutuzovskaya sẽ cung cấp dịch vụ vận chuyển đến ga Kutuzovskaya Tuyến Filyovskaya của tàu điện ngầm Moscow, cũng như vận tải hành khách đô thị trên mặt đất.
Chuyên chở:
Lịch trình tàu chạy Trung tâm thương mại TPU
— nằm ở phía tây nam của Khu hành chính trung tâm Mátxcơva thuộc quận Presnensky. Quận Presnensky giáp các quận sau: Khoroshevsky, Khoroshevo, Mnevnikovsky, Công viên Filevsky, Tverskoy, Dorogomilovo, Quận Begovoy và Arbat.
Nó sẽ là một trong những lớn nhất trên MCC. Anh ta sẽ kết nối ga tàu điện ngầm Mezhdunarodnaya và điểm dừng Delovoy Tsentr trong một mạch ấm áp trên MCC. Thông tin liên lạc đi bộ sẽ được cung cấp cho nền tảng Testovskaya theo hướng Smolensk.
Người ta dự kiến xây dựng một bãi đậu xe, một lối đi ngầm từ trung tâm giao thông của Trung tâm Thương mại đến Thành phố Mátxcơva và một phòng trưng bày dành cho người đi bộ trên mặt đất từ trung tâm giao thông của Trung tâm Thương mại đến thẳng tòa nhà Thành phố Mátxcơva (phía trên Phố Testovskaya). Đường dành cho người đi bộ trên cao sẽ được xây dựng trong giai đoạn 2.
Đầu mối giao thông bao gồm việc xây dựng một trung tâm văn phòng và bãi đậu xe (giai đoạn hai). Tổng diện tích xây dựng là 151 nghìn m2.
Một nhà ga với các phòng vé và cửa quay đang được xây dựng dưới cầu vượt của Vành đai Vận tải Thứ ba, sẽ được kết nối với gian phía bắc của ga tàu điện ngầm quốc tế. Như vậy, Từ ga Delovoy Tsentr MCC bạn có thể đi thẳng xuống sảnh tàu điện ngầm, và cũng có thể đi ra Phố Testovskaya để đến các điểm dừng của phương tiện giao thông đô thị trên mặt đất hoặc qua đường dành cho người đi bộ dưới lòng đất để đến Thành phố Moscow. Cũng sẽ có một lối ra ở phía đối diện của trung tâm vận tải đến Vườn Bách thảo.
Chuyên chở:
Lịch trình tàu TPU Shelepikha
TPU "Shelepikha"— nằm ở Khu hành chính trung tâm của Mátxcơva trong ranh giới của quận Presnensky. Các kết nối quy hoạch và giao thông chính là MCC, hướng Smolensk của Đường sắt Mátxcơva, Shmitovsky proezd, ngõ cụt Shelepikhinsky và phố Ermkova Roshcha.
TPU "Shelepikha" sẽ cung cấp dịch vụ chuyển khoản, cả hai đều đến điểm dừng Testovskaya theo hướng Smolensk của Đường sắt Moscow và đến ga Shelepikha Mạch trao đổi thứ ba của Tàu điện ngầm Moscow, sẽ có hai hành lang ngầm với lối ra tới Xa lộ Shelepikhinskoye và Shmitovsky Proezd.
Mô tả chi tiết về các trung tâm giao thông có trên trang web chính thức của Vòng tròn Trung tâm Mátxcơva (MCR).
Trang web chính thức: MCC
Cổng thông tin giao thông thống nhất của Moscow: Giao thông Moscow
Thông tin chung MCC
Đường sắt vành đai Moscow (MCR) một trong những dự án cơ sở hạ tầng lớn nhất của chính phủ Moscow, được triển khai trong thời gian ngắn nhất, cho phép giảm đáng kể tải trọng cho toàn bộ hệ thống tàu điện ngầm Moscow và toàn bộ hệ thống giao thông của thành phố
MCC về cơ bản là tuyến tàu điện ngầm vành đai thứ hai với hệ thống vé giá thống nhất của Moscow Metro. 31 trạm (TPU) được xây dựng trên MCC. Từ bất kỳ trung tâm giao thông nào cũng có thể chuyển sang vận tải hành khách đô thị trên mặt đất.
Tại 17/31 ga có thể đổi tới 11 tuyến metro. Ngoài ra, tại 10 đầu mối giao thông bạn có thể chuyển sang các chuyến tàu đi lại.
Đầu máy toa xe trên MCC được đại diện bởi tàu điện tốc độ cao "Lastochka" do Siemens AG sản xuất. Đoàn tàu gồm 5 toa.
Có thể vận hành tàu điện ở nhiệt độ môi trường xung quanh từ −40°C đến +40°C. Các xe đều được trang bị cửa trượt 2 cánh, mỗi bên 2 cánh.
Các thiết bị điện tử của ô tô có đèn chiếu sáng, loa và màn hình thông tin kỹ thuật số tích hợp. Để sạc các thiết bị di động, khoang hành lý xách tay được tích hợp ổ cắm điện được thiết kế cho điện áp xoay chiều 220v. Các toa đầu của tàu có phòng tắm với nhà vệ sinh khô ráo.(mỗi toa một chiếc), phòng tắm được trang bị thiết bị đặc biệt dành cho những người bị hạn chế khả năng vận động.
Có 28 tàu điện cao tốc Lastochka chạy trên MCC. Tàu di chuyển gần như im lặng và có thể tăng tốc lên 120 km một giờ. Trong giờ cao điểm, các chuyến tàu chạy sáu phút một chuyến, vào các thời điểm khác - cách nhau 11–15 phút. Tổng thời gian của chuyến đi vòng quanh võ đài là khoảng 75-85 phút.
Công nghệ
Thang cuốn "thông minh" có cảm biến chuyển động
Thang cuốn tiết kiệm năng lượng đã được lắp đặt trên Vòng tròn trung tâm Moscow (MCC). Thang cuốn thông minh chỉ bắt đầu di chuyển khi hành khách đến gần chúng. Theo đó, nếu không có hành khách trên thang cuốn, thang cuốn sẽ tự động giảm tốc độ và dừng lại.
Mở cửa “Theo yêu cầu”
Cửa trên tàu mở theo yêu cầu của hành khách. Cửa chỉ mở khi tàu dừng hẳn trên sân ga và chỉ khi cửa sẵn sàng mở và tín hiệu màu xanh lá cây đặc biệt sáng lên.
Có những miếng dán đặc biệt ở mặt ngoài và mặt trong của cửa thông báo rằng trước khi vào hoặc ra, bạn phải nhấn nút tương ứng để mở cửa. Rèm nhiệt / Hệ thống kiểm soát khí hậu
Trong thời tiết lạnh giá, tàu điện trên Vòng tròn Trung tâm Mátxcơva sẽ có rèm cách nhiệt trên cửa. Rèm nhiệt tự động bật khi dừng, khi cửa được mở.
“Không khí ấm thoát ra trực tiếp trước cửa trong toa, tạo ra bức màn cách nhiệt và ngăn không khí lạnh lọt vào bên trong”, cơ quan báo chí của Công ty Cổ phần Đường sắt Nga.
Rèm nhiệt sẽ bảo vệ toa xe khỏi sự thay đổi nhiệt độ đột ngột và có thể duy trì nhiệt độ thoải mái cho hành khách vào bất kỳ thời điểm nào trong năm.
Toa MCC có hệ thống sưởi tự động bật khi nhiệt độ môi trường giảm xuống dưới nhiệt độ không khí trong tàu. Một hệ thống khử trùng không khí kháng khuẩn được tích hợp vào hệ thống kiểm soát khí hậu của tàu hỏa, hệ thống này sẽ bảo vệ hành khách khỏi mọi loại bệnh nhiễm trùng và vi rút trong toa xe, đây chắc chắn là một công nghệ phù hợp. giải pháp cho giao thông công cộng