Ùn tắc giao thông trên M4 Don hiện được hiển thị trên bản đồ trực tuyến và hiển thị tình hình trên đường hôm nay theo thời gian thực. Chức năng này trở nên đặc biệt hữu ích khi bắt đầu kỳ nghỉ hè, khi hàng chục nghìn khách du lịch từ Nga, Belarus và Ukraine đổ về phía nam và Biển Đen bằng ô tô.
Đường cao tốc Don sẽ ở trong tình trạng xây dựng đường cố định tại địa phương trong vài năm nữa, bao gồm cả đường. Tôi thực sự khuyên bạn nên theo dõi tình hình trên đường, nếu không có khả năng cao là bạn sẽ phải tốn từ 5 đến 20 giờ trong toàn bộ chuyến đi vào khoảng thời gian nhàn rỗi vô ích khi tắc đường, đặc biệt là ở vùng Rostov và vùng Krasnodar.
Dữ liệu được thu thập trong bài viết là dữ liệu hiện hành của năm 2019 và khi có thông tin mới, bài viết sẽ được bổ sung và sửa chữa.
Ùn tắc giao thông trên cao tốc M4 Don hiện đã có trên bản đồ trực tuyến
Bản đồ trực tuyến về ùn tắc giao thông trên đường cao tốc Don cho phép bạn đánh giá quy mô tắc nghẽn giao thông, xem tốc độ giao thông hiện tại ở một địa điểm cụ thể và hiểu chính xác nơi bạn nên rẽ ra đường để tránh tình trạng ùn tắc ô tô lớn và không đứng yên dưới cái nắng như thiêu đốt, gần như không có xe cộ qua lại trong nhiều giờ mệt mỏi.
Các bản đồ có tính tương tác và cho phép bạn điều hướng xung quanh toàn bộ khu vực, cũng như phóng to và thu nhỏ bằng cách cuộn chuột hoặc các nút "+" và "-" ở phía bên trái.
Lưu lượng truy cập Yandex
Bản đồ Yandex với tình trạng ùn tắc giao thông trực tuyến hiển thị tình hình hoạt động trên các con đường hôm nay và trong tuần tới. Thông tin được cập nhật 4 phút một lần và được tự động điều chỉnh trên sơ đồ mà không yêu cầu bạn thực hiện bất kỳ hành động nào.
Phía trên khu vực có vấn đề ở góc trên bên phải, mức độ tải theo điểm và thời gian kiểm tra lần cuối được hiển thị.
Nếu bạn nhấp vào bánh răng, một cửa sổ có thanh trượt sẽ xuất hiện, nhờ đó bạn có thể dự đoán khả năng lưu lượng giao thông sẽ tăng trong giờ tiếp theo. Bên dưới thanh trượt, bạn có thể chọn hộp kiểm “Sự kiện trên đường” - trong trường hợp này, bản đồ sẽ hiển thị ngay lập tức tất cả các địa điểm đang diễn ra công việc sửa chữa, đã xảy ra tai nạn hoặc lối đi bị đóng.
Tab "Thống kê" tổng hợp thông tin về ùn tắc giao thông theo ngày trong tuần trong 2 tháng qua. Bằng cách chọn ngày mong muốn và di chuyển thanh trượt đến thời điểm mong muốn trong ngày, chúng ta sẽ thấy tình hình giao thông được mô phỏng với xác suất cao, điều này sẽ xảy ra trong tương lai gần.
Bằng cách nhấp vào nút mũi tên màu đen ở góc trên bên trái, bạn sẽ di chuyển đến vị trí hiện tại của mình.
Đề án tránh ùn tắc giao thông trên đường cao tốc
Dưới đây chúng ta sẽ xem xét những đoạn có vấn đề nhất của đường cao tốc M4, nơi xảy ra ùn tắc giao thông kéo dài trong kỳ nghỉ lễ. Ngoài các tuyến đường để tránh ùn tắc giao thông, bản đồ trực tuyến với tình trạng giao thông hiện tại đã được bổ sung.
Làng Losevo nằm trên M4 Don thuộc quận Pavlovsky của vùng Voronezh. Dưới đây chúng tôi mô tả chi tiết cách tránh ùn tắc giao thông ở Losevo từ và đến Moscow.
Phương pháp 1 - bất kỳ hướng nào
Cư dân của Voronezh và khu vực đã nghiên cứu kỹ lưỡng nhất các tuyến đường tránh và theo quan điểm và kinh nghiệm của họ, ngày nay người dẫn đầu không thể tranh cãi là tuyến đường Sredny Ikorets - Liski - một khu định cư kiểu đô thị (đừng nhầm lẫn với làng lân cận) Kamenka - Pavlovsk. Đường vòng thì tốt, đi mất 1 tiếng và đi thêm 90 km.
Nếu bạn đang lái xe theo hướng Moscow, thì trước khi đến Verkhniy Mamon, bạn có thể rời đường cao tốc thu phí sớm hơn một chút và đi đến các khu định cư sau: Derezovka - Novaya Kalitva - Rossosh - Liski.
Vladimirovka - Gran - Pokrovka - Losevo - thẳng thắn không phải là con đường tốt nhất, đi qua những ngôi làng có bề mặt nhựa khá kém và xuyên qua những cánh đồng có rừng trên con đường đất được nén chặt (10-12 km) với những vũng nước sâu. Nhưng bất chấp điều này, những người đi nghỉ vẫn đến đây và làm điều đó thường xuyên. Trong thời tiết khô ráo, những chiếc xe cấp độ Astra, Mazda 5 và 2110 có thể vượt qua mà không gặp vấn đề gì. Tổng cộng 50 km, đi vòng 25 km, thời gian - 1 giờ.
M4 - Berezki - Poddubny - Losevo - đường nhìn chung có thể chấp nhận được, không có sỏi và buộc phải di chuyển qua sân. Ở Poddubny đường nhựa tốt, nhưng bên ngoài nó, như thường lệ ở làng.
Video với các tuyến đường thay thế
Bên dưới trình phát video có một danh sách phát để bạn có thể chọn phương pháp đi đường vòng phù hợp.
Tránh ùn tắc giao thông ở khu vực Kamensk-Shakhtinsky (Kalinovka)
Thành phố Kamensk-Shakhtinsky và trang trại Kalinovka ở vùng Rostov vào mùa hè trở thành một trở ngại khác đối với khách du lịch đang cố gắng nhanh chóng đến những vùng có khí hậu ấm áp hơn hoặc quay trở lại công việc yêu thích của họ.
Nhưng điều đó không thành vấn đề, tôi sẽ mách bạn cách tránh ùn tắc giao thông ở khu vực Kamensk-Shakhtinsk một cách an toàn.
Lựa chọn 1 - về phía Nam
Tại Kamensk-Shakhtinsk, chúng tôi rẽ ngay trước nút giao từ đường cao tốc M4 ra đường. Heroev Pionerov, sau khoảng 3 km, chúng tôi đến một nút giao khác, nơi bạn cần đi vào từ phía sau để rẽ trái qua đường ray, ngay lập tức rẽ phải và đi vòng qua công viên dọc theo con phố. Likhovskaya, tại bùng binh, chúng tôi đi theo đường chính (thẳng) dọc theo đường phố. Profilnaya, chúng ta vượt qua vòng xuyến tiếp theo, rẽ phải vào đường cao tốc A-250, sắp tới nó sẽ uốn cong ~ 45 độ, dẫn ra đường. Hàng hải.
Sau khoảng 5 km, đừng bỏ lỡ lối rẽ vào trang trại Volchinsky, phía sau là Svetly, băng qua khu định cư đô thị Uglerodovsky, qua đường ray, chúng tôi đi qua tiểu khu Likhovskaya trên đường phố. Pushkin, ở cuối bên phải và hơi ngoằn ngoèo, con đường này sẽ dẫn bạn trở lại đường cao tốc Don sau ~ 8,5 km. Tổng quãng đường 55 km, thời gian - 1 giờ.
Tại làng Molodezhny, chúng tôi rẽ trái M4 và đi dọc theo đường ray, đi qua ga xe lửa Bozhkovka, sau 1 km rẽ trái, qua làng Topolevy, qua làng Bozhkovka và x. Volodarsky. Đường vòng là 40 km, sẽ mất khoảng 40-50 phút, phạm vi bảo hiểm ổn, có một vài trường hợp ngoại lệ, nhưng không có gì phải lo lắng.
Tránh ùn tắc giao thông ở Rostov-on-Don
Tại vùng Rostov, các đoạn thu phí của đường cao tốc M4 Don sẽ được xây dựng trong thời gian dài nên chưa có đường vành đai chính thức, và vào mùa hè, lối vào Rostov sẽ quá tải trầm trọng vì xe của khách du lịch quá cảnh. Để không lãng phí thời gian nghỉ phép quý giá hít thở khói thải của hàng trăm chiếc ô tô đang hút thuốc, hãy sử dụng các khuyến nghị được cung cấp.
Ùn tắc giao thông ở Rostov hiện có trên bản đồ Yandex
Chúng tôi rời M4 để đến Novocherkassk-Bolshoi Log-Aksai.
Hướng đến Moscow - chúng tôi rời đường cao tốc Don tại Vodyana Balka.
Di chuyển về phía thủ đô, nếu bạn đã vượt qua trạm kiểm soát của cảnh sát giao thông cố định và vào Tsukerova Balka, bạn sẽ phải lái xe vào một con đường ruộng có nhiều người qua lại. Các “doanh nhân” địa phương cung cấp dịch vụ hộ tống những du khách không hiểu biết với giá 500 rúp.
Nếu điểm cuối cùng (trung gian) của chuyến đi được lên kế hoạch ở khu vực Anapa, tức là. đây có thể là giao lộ Kerch và Gelendzhik, sau đó có thể tránh ùn tắc giao thông ở Rostov-on-Don từ phía bên kia thành phố và đi ra biển dọc theo đường cao tốc Azov.
Nó sẽ như thế này: trên M-4 Don, sau Krasny Kolos, trước khi đến làng Rassvet, chúng ta rẽ phải đến Krasny Krym, qua làng Leninavan qua Koisug, chúng ta sẽ đến làng Novoaleksandrovka. Chúng tôi tiếp tục vượt qua quan hệ đối tác phi lợi nhuận dacha (DNT) Michurets-3, qua Peshkovo đến các làng Starominskaya và Staroderevyankovskaya (Kanevskaya). Con đường xa hơn về phía Nam được mô tả bên dưới trong phần tiết lộ "Kế hoạch 2".
Làm thế nào để giải quyết ùn tắc giao thông ở Timashevsk?
Qua Timashevsk, một dòng xe dày đặc của khách du lịch di chuyển về phía ngã tư Kerch, nhưng thành phố chào đón du khách trong tình trạng tắc nghẽn nghiêm trọng do các tuyến đường sắt đi qua đó.
Thực trạng đường bộ hiện nay
Để tránh bị ùn tắc giao thông trên đường ra biển, hãy sử dụng sơ đồ tuyến đường vòng được đề xuất.
Di chuyển từ Bryukhovetskaya theo bùng binh phía trước Timashevsky, chúng tôi bỏ qua lối rẽ phải và tiếp tục đi thẳng (về phía Krasnodar). Chúng tôi đang tìm một lối rẽ vào thành phố trên đường phố. 50 năm tháng 10, chúng tôi lái xe ra đường. Shevchenko, chúng tôi lại đi thẳng đến chỗ giao nhau với đường phố. Anh em Stepanov, đến ngã tư này chúng ta rẽ trái ra đường. Hồ sơ. Chúng tôi băng qua đường sắt và rẽ trái vào đường phố. Pobeda hoặc Voroshilov.
Tùy chọn được mô tả, mặc dù loại bỏ được một số rắc rối nhất định, nhưng vẫn không phải không có một số nhược điểm do phải lái xe quanh thành phố.
Tuyến đường này liên quan đến việc loại trừ hoàn toàn Timashevsk và lái xe qua nó: đường cao tốc Don - làng Kanevskaya - Bryukhovetskaya - Novodzherelievskaya - Grechanaya Balka - Slavyansk ở Kuban.
Chúng tôi bỏ lại Kanevskaya và ở Pereyaslavskaya, chúng tôi đến Bryukhovetskaya, qua trang trại Pody, chúng tôi đến làng Novodzherelievskaya và qua Rogovskaya, chúng tôi đến Grechanaya Balka. Tiếp theo sẽ là các làng Novonikolaevskaya, sau đó là Starodzherelievskaya, Poltavskaya và cuối cùng là Slavyansk-on-Kuban. Xin lưu ý rằng phương tiện giao thông quá cảnh bị cấm đi qua đó nên chúng tôi sử dụng đường vành đai. Đường vòng chỉ dài 15 km nhưng không có những điểm dừng dài ngoài kế hoạch không cần thiết.
Video đường tránh Timashevsk theo sơ đồ 2
Dzhubga - ùn tắc giao thông và đường vòng
Trong kỳ nghỉ lễ, vùng Krasnodar nổi tiếng với nạn tắc đường kinh hoàng Goryachiy Klyuch - Defanovka - Dzhubga. Nhưng khách du lịch đi dọc theo đoạn đường cao tốc M4 Don này trong kỳ nghỉ đến Gelendzhik, Tuapse, Sochi, Adler và Abkhazia. Để không lãng phí thần kinh và những giờ phút không thể thay thế trong kỳ nghỉ đã chờ đợi từ lâu của bạn, tôi khuyên bạn nên làm quen với con đường thay thế ra biển, đi qua đèo Shaumyan.
Mức độ tắc nghẽn trực tuyến hiện tại
Tôi xin làm rõ ngay rằng phần lớn không có mặt đường nhựa và bạn phải lái xe trên đường cấp phối sỏi thông thường với tốc độ trung bình 20-40 km/h, mọi việc mất 25-30 phút. Trời mưa mà gầm thấp thì tốt nhất không nên đi đèo, còn trời khô ráo, xe gầm thấp 10 cm có thể dễ dàng vượt qua.
Tôi mô tả hướng đi ra biển: trước khi đến Goryachiy Klyuch, chúng tôi rời đường cao tốc M4 đến làng Saratovskaya và Kubanskaya, vượt qua Apsheronsk và Khadyzhensk, bay qua Shaumyan và kết thúc ở Tuapse.
Làm thế nào để lái xe dọc theo M4 Don mà không lãng phí thời gian?
Để giảm thiểu khả năng bị kẹt xe lâu ngày, hãy thử làm theo những mẹo đơn giản dựa trên kinh nghiệm của những du khách đã “may mắn” chịu đựng hết nỗi dằn vặt này.
Giao thông ở Mátxcơva thường giống như tình trạng bế tắc hoặc đối đầu chung hơn là sự di chuyển thông thường của các phương tiện giao thông. Không phải vô cớ, ở đô thị này từ lâu đã có trường hợp đi làm hoặc đi nơi khác có thể mất vài giờ và đây được coi là một tiêu chuẩn hoàn toàn có thể chấp nhận được.
Ùn tắc giao thông là đặc điểm chính của thành phố mà cả người dân thường trú và khách của thủ đô đều nói đến.
Và quả thực, từ tám, thậm chí bảy giờ sáng cho đến tận đêm khuya (khoảng hai giờ), Moscow vẫn đứng yên. Giao thông ở Moscow bị hạn chế không chỉ vì lượng lớn ô tô cố gắng lái xe đúng hướng. Ví dụ, ùn tắc giao thông trên đường vành đai (Garden Ring) thường do sửa chữa đường, đường hẹp với lối đi hạn chế từ đường cao tốc nhiều làn, đỗ xe không đúng cách và nhiều vụ tai nạn.
Không có gì bí mật rằng ở đô thị, phong cách lái xe không hề lịch sự và thường hợp pháp, và “taxi quốc gia giá rẻ” chỉ làm tình hình trở nên trầm trọng hơn cùng với vô số tài xế xe buýt nhỏ đang cố gắng đi đúng hướng bất chấp mọi quy tắc. . Giao thông thương mại đô thị cũng “không thấy gì”, nhất là khi đỗ xe dỡ hàng ở trung tâm thành phố, các tuyến xe điện đông đúc người đi nhanh nên tiếng kêu leng keng của các toa xe chỉ có thể reo hò ầm ĩ hoặc cán phải những vị khách không mời mà đến. Nhân tiện, hiện nay người điều khiển phương tiện giao thông đô thị có quyền thực hiện các hành động tương tự dựa trên một số tình huống nhất định. Nhưng bất chấp tất cả những yếu tố này, phần lớn ùn tắc giao thông ở Moscow vẫn là do tai nạn, tuy không nghiêm trọng nhưng lại mất thời gian chờ cảnh sát giao thông và sự đến của các ủy viên bảo hiểm.
Ô tô trong đô thị thì khác, trong hầu hết các trường hợp, dưới mui xe có đủ lực để khởi động nhanh, vượt và giật cục, vì vậy trên Đường vành đai bên ngoài và bên trong Moscow (đặc biệt là từ các lối ra), tai nạn là chuyện thường xuyên. Người lái xe chuyển làn từ làn này sang làn khác, gây ùn tắc; việc rẽ trái từ làn bên phải cực nhanh (tốc độ cao) đặc biệt phổ biến. Thường trong hầu hết
Ở những góc xa xôi của Tổ quốc chúng ta, bạn có thể nghe thấy những truyền thuyết về ùn tắc giao thông ở Moscow. Đã một lần lái xe qua giờ cao điểm, một người lái xe từ vùng hẻo lánh đã có thể giành được huy chương vàng về sức bền, lòng dũng cảm và sự dũng cảm. Việc chặn đỗ xe không thực sự giải quyết được vấn đề của trung tâm, tuy nhiên, giao thông trên Đường vành đai Mátxcơva cũng đông đúc và ùn tắc nên việc đi đường vòng dọc tuyến đường vận chuyển này thường không mang lại kết quả như mong muốn, mặc dù quãng đường đi được tăng lên và mức tiêu thụ xăng tăng lên.
Mọi người dân Moscow di chuyển quanh thành phố bằng bánh xe đều bắt đầu hành trình của mình từ rất lâu trước khi lên ô tô. Hệ thống Internet hiện đại Yandex ùn tắc giao thông chính xác giúp bạn chọn tuyến đường ít tổn thất nhất. Ngoài ra, trong Yandex ùn tắc giao thông không chỉ có thông tin hiện tại mà còn có dự báo trước vài giờ. Hệ thống tương tự cũng được sử dụng bởi các đài phát thanh nổi tiếng phát trong nội thất ô tô, nơi chính các tài xế thường gọi điện và báo cáo tình hình trên đường. Một dịch vụ tương tự cũng được cung cấp trên Yandex về ùn tắc giao thông, nơi bạn có thể đọc trực tuyến các bình luận từ những người lái xe đang đứng. Những thông tin như vậy giờ đây có thể trở nên vô giá, tiết kiệm không chỉ thời gian của người dân mà còn tiết kiệm xăng, tiền bạc và thần kinh của họ.
Ùn tắc giao thông Yandex có thể được sử dụng bên ngoài nhà trong một thời gian dài vì công ty đã phát hành nhiều ứng dụng cập nhật cho máy tính di động, máy tính xách tay, điện thoại thông minh và máy tính bảng. Vì vậy, nếu không có đủ thời gian để quan sát tình hình hiện tại trên đường, bạn có thể dễ dàng thực hiện việc này khi khởi động xe. Yandex cũng cho phép bạn đánh giá thành công tình trạng ùn tắc giao thông trên đường vành đai, phía ngoài của Đường vành đai Moscow và giao thông ở phía trong của Đường vành đai Moscow, nơi thường xuyên xảy ra ùn tắc giao thông vào buổi sáng, bất kể logic di chuyển trong phản pha. Lối ra và lối vào cổ chai, các nút giao thông mới không góp phần vào việc di chuyển nhanh dọc theo tất cả các làn đường tốc độ cao, nơi chế độ di chuyển không bị giới hạn bởi đèn giao thông và được hiển thị là 100 km/h.
Sự hiện diện của camera - máy ghi âm, được lắp đặt khắp thành phố, cũng có thể được xác định theo tuyến đường, nhờ vào bản đồ Yandex và hệ thống ùn tắc giao thông Yandex (phần chèn thứ hai trên bản đồ tương tác). Cũng cần phải tính đến tình hình giao thông trên Đường vành đai Mátxcơva trước cuối tuần thường bắt đầu từ thứ Năm, tuyến đường tránh này đông đúc nhất, vì khi đi làm bằng tàu điện ngầm, cư dân mùa hè vẫn có nguy cơ đi ô tô vào cuối tuần. , mang theo tất cả đồ đạc cần thiết từ nhà. Và vào thứ bảy và chủ nhật của mùa hè, con đường đến bữa tiệc nướng truyền thống ở vùng ngoại ô gần nhất sẽ bị chặn hoàn toàn bởi những người muốn thư giãn. Để kết luận, chúng tôi có thể khuyên bạn nên lập kế hoạch trước cho chuyến đi của mình, tập trung vào tình hình giao thông bằng bản đồ thông tin tương tác (Yandex, Google), sau đó giao thông ở Moscow và trên Đường vành đai Moscow sẽ thông suốt và nhanh chóng.
Ùn tắc giao thông ở Moscow trực tuyến
Ùn tắc giao thông Moscow 2019
Bạn có thể di chuyển con trỏ đến bất kỳ con phố nào trên bản đồ và xem thông tin chi tiết về đoạn đường trong cửa sổ bật lên.
Ùn tắc giao thông ở Moscow sẽ cho bạn thấy tình trạng tắc nghẽn giao thông ở mọi khu vực trong thành phố. Bằng cách theo dõi tình hình ngay trước khi khởi hành, bạn không chỉ tiết kiệm thời gian cho bản thân mà còn dỡ bỏ các đoạn đường, giúp người khác đến đó nhanh hơn.
Dịch vụ bản đồ giao thông từ những người tạo ra Yandex.
Cách thuận tiện nhất để theo dõi ùn tắc giao thông ở Moscow trực tuyến để xem tình hình trên đường phố ngay bây giờ, vào lúc này. Tình trạng ùn tắc giao thông thay đổi từng phút, vì vậy bạn có thể tìm hiểu về các vụ va chạm gần như theo thời gian thực mà không cần rời khỏi máy tính. Bạn có thể xem sự cố giao thông và máy quay video trên trang web Yandex. Việc theo dõi tình trạng ùn tắc giao thông ở thủ đô đã trở nên dễ dàng hơn nhiều! Sử dụng các dịch vụ trực tuyến đã được chứng minh ngay bây giờ hàng ngày để kiểm soát tình hình hiện tại, tiết kiệm thời gian của bạn.
Ngày càng thường xuyên hơn, chúng ta sẽ sử dụng đến các dịch vụ của bản đồ như vậy vì vấn đề ùn tắc giao thông ở thủ đô gần như là quan trọng nhất và phải mất rất nhiều thời gian, hơn một năm để giải quyết. Các giải pháp đang được tìm kiếm: xây dựng bãi đỗ xe ngầm nhiều tầng, nút giao - tuyến dự phòng, đường hầm, cầu vượt, v.v., trả phí cho ô tô vào trung tâm thành phố, đèn giao thông được bố trí phù hợp, làn đường có thể đảo ngược, tăng số lượng taxi và đồng thời đi lại rẻ hơn bằng taxi . Tất nhiên, bản đồ ùn tắc giao thông ở Moscow này cũng cung cấp những hỗ trợ quan trọng mà bạn có thể mở và xem trực tuyến bất cứ lúc nào trước khi rời đi. Điều này cho phép nhiều người lái xe chờ đợi hoặc tránh một đoạn đường khó khăn và do đó không làm phức tạp thêm tình huống vốn đã khó khăn trên đường.
Ùn tắc giao thông ở Moscow - trực tuyến vào lúc này
Những đoạn đường khó khăn và nguy hiểm nhất ở Mátxcơva là Đường vành đai Mátxcơva (ở vị trí đầu tiên), Vành đai vận tải thứ ba và Vành đai Vườn. Chủ yếu là vì lý do tốc độ cao được cho phép ở những khu vực này và do đó các tình huống khẩn cấp thường được tạo ra.Đừng quên sử dụng dịch vụ trực tuyến hữu ích của chúng tôi trước khi đi quanh thành phố, điều này sẽ giúp bạn tiết kiệm thời gian và sự lo lắng của những người lái xe khác, những người, không giống như bạn, đã không sử dụng trợ giúp kịp thời và bị kẹt xe mười điểm.
Đừng lãng phí thời gian ngồi trong tình trạng ùn tắc giao thông - hãy sử dụng miễn phí bản đồ ùn tắc giao thông trực tuyến ở Moscow và khu vực Moscow! Ngay bây giờ, bản đồ ùn tắc giao thông ở Moscow sẽ giúp bạn theo dõi tình hình giao thông của thành phố. Điều kiện và tốc độ luồng giao thông trên MKAD Moscow trực tuyến từ bên trong và bên ngoài. Tốc độ ùn tắc giao thông trên đường cao tốc Yaroslavskoye và Kievskoye. Đã thấy trước tình trạng ùn tắc giao thông hiện tại trên các con đường của thành phố, bạn có thể vạch ra lộ trình để tránh tắc nghẽn. Trên bản đồ: mức độ ùn tắc đường theo điểm và màu sắc; tốc độ di chuyển trong ùn tắc giao thông tính bằng km/h; địa điểm xảy ra tai nạn (tai nạn) và ùn tắc giao thông; nơi sửa chữa; hình ảnh từ camera giao thông Moscow. Bản đồ trực tuyến về ùn tắc giao thông trên các con đường ở Moscow sẽ giúp bạn tất cả những điều này.
ùn tắc giao thông
Ngày nay tình trạng ùn tắc giao thông ở Moscow thật khủng khiếp. Trên bản đồ Yandex trực tuyến, bạn thường có thể nhìn thấy những con đường màu đỏ do ùn tắc giao thông ở Moscow, không chỉ trong các con đường. Nhưng cũng để theo dõi tình trạng tắc nghẽn giao thông gia tăng ở khu vực Moscow, gần như trên toàn bộ khu vực Moscow. Bằng cách xem trước bản đồ tình trạng đường sá của thành phố, bạn có thể tiết kiệm thời gian di chuyển và nhiên liệu. Thông thường nhất, và có lẽ thậm chí cả ngày nay, tình trạng ùn tắc giao thông hình thành theo các hướng từ Moscow dọc theo các đường cao tốc đến Vladimir, Nizhny Novgorod và St. Petersburg. Chúng tôi khuyên bạn nên tìm hiểu trước xem có ùn tắc giao thông đến Kaluga, Tver, Tula, Sergiev Posad, Zelenograd, Solnechnogorsk, Cheboksary, Rostov-on-Don, Vladimir, Ryazan, Klin, Ivanovo, Kolomna, Lakinsk và Dmitrov hay không.
Những điểm đến sầm uất nhất hiện nay
Leningradka, thường được gọi là Leningradka, nổi tiếng với khối lượng công việc đặc biệt. Giao thông đến các sân bay Sheremetyevo, Vnukovo và Domodedovo thường khó khăn. Giao thông thường khó khăn trên đường vành đai, dọc theo Phố Entuziastov và Đại lộ Kutuzovsky. Ùn tắc giao thông xảy ra trên hầu hết các đường cao tốc: Yaroslavskoye, Kievskoye, Leningradskoye, Novoryazanskoye, Kaluga, Warsaw, Dmitrovskoye, Kashirskoye, Shchelkovskoye, Zvenigorodskoye, Pyatnitsky. Ùn tắc giao thông cũng xảy ra ở các thành phố thuộc khu vực Moscow, như: Khimki, Lakinsk, Balashikha, Fryazino, Chekhov, Odintsovo, Shchelkovo, Noginsk và Podolsk.
Xem ngay trên bản đồ ùn tắc giao thông tình hình giao thông dọc tuyến đường của bạn. Bằng cách nhìn vào bản đồ, bạn có thể biết điều gì đang xảy ra trên các con đường ở trung tâm thành phố, tại sao trên đường lại xảy ra ùn tắc giao thông và tìm hiểu chuyện gì đang xảy ra ở lối ra và lối vào Moscow. sẽ chỉ ra những trở ngại và nguyên nhân của chúng có thể xảy ra ngay trên đường đi.
Trong những tháng qua, người dân St. Petersburg đã nhiều lần nhớ lại thế nào là ùn tắc giao thông 10 điểm. Tuyết rơi dày, Petrogradskaya đóng cửa, việc cải tạo Dvortsovoy và hạn chế giao thông trên hàng chục đường phố đã khiến thành phố rơi vào tình trạng tê liệt giao thông, trong đó dịch vụ Internet Yandex.Traffic khuyên bạn nên đi bộ. Làng đã tìm ra cách Yandex nhận được thông tin về tình hình giao thông hiện tại bằng cách liên hệ với đại diện khu vực của công ty.
Giống như "Yandex.Traffic"
tìm hiểu về tình hình trên đường?
|
YURI BELOSOVChuyên gia Yandex.Traffic |
Chúng tôi tự động nhận phần lớn dữ liệu từ người dùng ứng dụng di động Yandex.Maps và Yandex.Navigator. Nếu người dùng đã đồng ý chuyển dữ liệu cho chúng tôi (đã đánh dấu vào ô thích hợp trong ứng dụng), thì Cứ sau vài giây, thiết bị sử dụng GPS sẽ truyền tọa độ địa lý, hướng và tốc độ di chuyển tới hệ thống máy tính Yandex.Traffic. Đương nhiên, tất cả dữ liệu đều ẩn danh: chúng tôi không thể xác định từ đó chúng tôi đang nói đến người hoặc chiếc xe nào. Chúng ta chỉ biết tốc độ, tọa độ và hướng chuyển động của một điểm nhất định. Do đó, chúng tôi tự động thu thập dữ liệu từ nhiều người dùng (ví dụ ở Kyiv là hàng chục nghìn người). Đối với mỗi người dùng, chương trình phân tích xây dựng một tuyến chuyển động duy nhất với thông tin về tốc độ di chuyển của nó - một tuyến đường. Các dấu vết không chỉ đến từ các tài xế tư nhân mà còn đến từ ô tô của các công ty đối tác Yandex (các tổ chức có đội xe lớn chạy khắp thành phố). |
Để tái tạo chính xác bức tranh tắc nghẽn đường, cần kiểm tra xem đường đi có tương ứng với tình huống trên hiện trường hay không. Xét cho cùng, người dùng Yandex.Maps trên thiết bị di động có thể dừng lại hoặc chạy chậm lại không phải vì ùn tắc giao thông, mà chẳng hạn như để mua thứ gì đó ở ki-ốt hoặc để không bỏ lỡ một ngã rẽ tinh tế. Và nếu có thêm một số ô tô có thiết bị di động tự do lái xe qua, thì thuật toán sẽ loại bỏ đường đi đó vì nó không phản ánh tình trạng tắc nghẽn thực sự của khu vực. Theo đó, người dùng càng cung cấp cho chúng tôi nhiều dữ liệu về việc di chuyển của họ thì thông tin về ùn tắc giao thông sẽ càng chính xác.
Sau khi kết hợp các tuyến đường đã được xác minh, thuật toán sẽ phân tích chúng và ấn định xếp hạng “xanh”, “vàng” và “đỏ” cho các đoạn đường tương ứng. Sơ đồ này được vẽ trên lớp “Traffic Yandex.Maps” - cả trong ứng dụng di động và dịch vụ web.
Ngoài tọa độ của mình, người lái xe có thể cung cấp cho dịch vụ thông tin bổ sung về tai nạn, công việc sửa chữa hoặc các sự cố khác trên đường. Để thực hiện việc này, bạn cần đặt điểm thích hợp vào Yandex.Maps trên thiết bị di động và "Yandex.Navigator".
Tại Moscow, St. Petersburg, Kyiv và một số thành phố lớn khác, nơi ùn tắc giao thông đã trở thành một hiện tượng bất khả chiến bại, dịch vụ Yandex.Traffic đánh giá tình hình theo thang điểm 10. Đối với mỗi thành phố, thang điểm được thiết lập khác nhau: vấn đề nhỏ ở Moscow là gì, tắc nghẽn giao thông nghiêm trọng ở thành phố khác. Ví dụ: ở St. Petersburg với 6 điểm, người lái xe sẽ mất khoảng thời gian tương đương như ở Moscow với 5 điểm.
Tình trạng đường theo tháng
Trong tuần đầu tiên sau kỳ nghỉ tháng Giêng có rất ít tình trạng ùn tắc giao thông, sau đó tình trạng ùn tắc tăng dần và đến cuối tháng Giêng mới đạt đến mức làm việc. Chúng tôi đã quan sát hiện tượng này vào năm 2012 và dự đoán nó sẽ xảy ra vào đầu năm 2013. Từ tháng 2 đến cuối tháng 5, tình hình trong thành phố nhìn chung vẫn ở mức tương tự. Nếu không tính đến những ngày nghỉ lễ tháng Năm, tỷ lệ tắc nghẽn trung bình ở St. Petersburg vào buổi sáng và buổi tối lần lượt là 5 và 7 điểm.
Vào mùa hè, giao thông trong thành phố trở nên tự do hơn một chút. Vào buổi sáng, đèn giao thông Yandex.Traffic chỉ hiển thị trung bình 4 điểm và vào buổi tối - 6–7. Nhưng đã sang tuần cuối cùng của tháng 8, tình trạng ùn tắc của thành phố tăng mạnh: mọi người trở về sau kỳ nghỉ và bắt đầu tích cực chuẩn bị cho năm học mới và mùa kinh doanh. Bắt đầu từ tháng 9, tình hình đường sá đã ổn định. Điểm lưu lượng truy cập trung bình tăng 20% so với mức mùa hè. Từng chút một, tình trạng tắc nghẽn đường bộ ngày càng gia tăng, và vào ngày 29 tháng 11, với lượng tuyết rơi lớn, nó đã đạt tới 10 điểm - lần đầu tiên sau hai năm vào giờ cao điểm buổi tối. Ngay vào ngày 30 tháng 11, kỷ lục đã bị phá vỡ: 10 điểm vào giữa ngày được ghi lần đầu tiên sau ba năm. Lần thứ ba trong năm nay, điểm 10 đạt được vào ngày 25 tháng 12 do tuyết rơi và hoạt động chung trước Tết của người lái xe tăng lên.