Viện Hàng không Dân dụng Ulyanovsk. Trường bay của Nga

UVAU GA (Trường Cao đẳng Hàng không Dân dụng Ulyanovsk (Viện)) là một tổ chức giáo dục đại học chuyên nghiệp (trường bay) có ngân sách liên bang cấp tiểu bang, tọa lạc tại thành phố Ulyanovsk.

Vào ngày 16 tháng 9 năm 1935, một trung tâm đào tạo được thành lập ở Ulyanovsk, nhằm đào tạo lại và đào tạo phi hành đoàn hàng không dân dụng.

Ngày 1 tháng 7 năm 1983, theo nghị định số 97 của Bộ trưởng Bộ Hàng không dân dụng, một bảo tàng hàng không dân dụng đã được thành lập tại trường.

Sau khi Liên Xô sụp đổ, trường bay hàng không dân dụng cao cấp duy nhất trên lãnh thổ Nga đã được thành lập tại trung tâm. Vitaly Markovich Rzhevsky trở thành hiệu trưởng đầu tiên của UVAU ngành hàng không dân dụng.

Các chuyến bay huấn luyện được thực hiện tại sân bay Barataevka (Ulyanovsk) và Soldatskaya Tashla.

Theo nghị định của Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Liên bang Nga năm 2006, Sergei Ivanovich Krasnov được bổ nhiệm làm hiệu trưởng UVAU GA.

Từ năm 2009, các chi nhánh của trường là Trường Hàng không Dân dụng Sasovo và Trường Hàng không Dân dụng Krasnokutsk.

Đào tạo chuyên gia

UVAU GA đào tạo chuyên gia trong các lĩnh vực sau:

1. Phi công (điều hành bay kỹ thuật của tàu bay);

2. Điều phối viên (kiểm soát không lưu);

3. Nhân viên cứu hộ (hỗ trợ cứu nạn, tìm kiếm đối với hàng không dân dụng);

4. Kỹ sư (hỗ trợ kỹ thuật và kỹ thuật an toàn hàng không);

5.Kỹ sư-quản lý (quản lý chất lượng);

6. Người quản lý (quản lý vận tải hàng không);

7. An toàn của quy trình công nghệ và sản xuất

8. Cung cấp nhiên liệu hàng không cho vận chuyển hàng không và công trình hàng không

Tại Trung tâm vào năm 1983, họ đã tổ chức một bảo tàng về lịch sử hàng không dân dụng của Liên Xô, trong đó, ngoài bốn hội trường nơi thu thập khoảng 7.000 tài liệu và hiện vật, 28 máy bay trực thăng và máy bay đã được trưng bày trong các bãi đậu xe mở, bao gồm cả máy bay chở khách đầu tiên Tu-104 và máy bay chở khách siêu thanh đầu tiên Tu -144.

Do sự sụp đổ của Liên Xô, các trường bay hàng không dân dụng cao hơn (có trụ sở tại thành phố Aktyubinsk và thành phố Kirovograd) nằm ngoài Liên bang Nga. Do đó, vấn đề đào tạo nhân viên bay có trình độ đại học cho các doanh nghiệp hàng không của Liên bang Nga đã nảy sinh. Để giải quyết vấn đề này, năm 1992 người ta đề xuất thành lập trường cao đẳng hàng không trên cơ sở Trung tâm. Là kết quả của rất nhiều công việc được thực hiện dưới sự lãnh đạo của V.M. Rzhevsky, Phi công danh dự của Liên Xô, hiệu trưởng trường, đã nhận được mệnh lệnh số 1931 của Chính phủ Liên bang Nga ngày 23 tháng 10 năm 1992 “Về việc thành lập Trường Hàng không Dân dụng Cao cấp Ulyanovsk,” và trong Mùa hè năm 1993, lứa học viên đầu tiên được đào tạo - theo chuyên ngành “sử dụng máy bay trong chuyến bay”.

Phạm vi hoạt động của trường trong tương lai nhằm đào tạo chuyên gia hàng không có trình độ đại học không ngừng được mở rộng:

  • 1994 – bắt đầu đào tạo kỹ sư kiểm soát không lưu (kiểm soát viên không lưu);
  • 1995 – bắt đầu đào tạo sinh viên kỹ thuật thông qua các khóa học hàm thụ;
  • 1996 – Cục quân sự được mở;
  • 1998 – kỹ sư phi công tốt nghiệp lần đầu tiên;
  • 1998 – mở trường sau đại học;
  • 1998 – kỹ sư điều khiển không lưu tốt nghiệp lần đầu tiên;
  • 2000 – bắt đầu chuẩn bị đào tạo thư tín cho kỹ sư bay;
  • 2000 – bắt đầu đào tạo các nhà quản lý và nhân viên cứu hộ;
  • 2003 – lần tốt nghiệp đầu tiên của kỹ sư bay (tại khoa giáo dục tương ứng).

Hiện nay, 1.030 phi công thiếu sinh quân đã được đào tạo tại trường. Năm ngoái, 2013, trường đã tốt nghiệp 137 phi công, năm 2014 dự kiến ​​tốt nghiệp 197, năm 2015 là hơn 200.

Trở thành phi công không hề dễ dàng. Nghề này đòi hỏi sự cống hiến hoàn toàn và giáo dục đặc biệt. Trước khi quyết định đăng ký vào một cơ sở giáo dục cụ thể, bạn nên nghiên cứu danh sách các trường dạy bay ở Nga. Trong các tổ chức được trình bày dưới đây, bạn có thể nhận được nền giáo dục chất lượng cao và giá cả phải chăng.

Trường Hàng không Dân dụng Cao cấp Ulyanovsk

Các trường bay cao hơn ở Nga được lựa chọn bởi những ứng viên muốn nhận được nền giáo dục tốt nhất. Ulyanovsk VAU GA là một trong những cơ sở giáo dục lớn nhất trong lĩnh vực này.

Trường được thành lập vào năm 1935. Ban đầu, đây là một khóa huấn luyện bay được tổ chức ở các thành phố khác nhau của Nga.

Ulyanovsk VAU GA có được diện mạo hiện đại vào năm 1992 sau khi Liên Xô sụp đổ, và ban lãnh đạo mới của đất nước đã ban hành nghị định về việc thành lập một trường hàng không thuộc loại cao nhất ở Ulyanovsk trên cơ sở các tổ chức hiện có trước đó.

Ulyanovsk VAU GA có ba khoa và mười bốn khoa đào tạo các chuyên gia về quản lý và bảo trì các loại hình khác nhau.

Các chi nhánh của Ulyanovsk VAU GA

Các trường bay hàng không dân dụng của Nga là chi nhánh của các cơ sở giáo dục khác. Các chi nhánh lớn nhất của tổ chức được nêu trong phụ đề được đặt tại Sasovo, Krasny Kut và Omsk.

Tại thành phố Sasovo có một trong những trường hàng không dân dụng đào tạo các chuyên gia về vận hành các loại máy bay khác nhau. Nó cũng đào tạo nhân viên kỹ thuật để sửa chữa và bảo trì thiết bị bay, hệ thống bay và dẫn đường, động cơ và hệ thống điện khí hóa.

Trường bay Krasnokutsk chuyên đào tạo phi công hàng không dân dụng. Trong quá trình hoạt động, nó đã đào tạo ra nhiều chuyên gia, trong số đó có những phi công được trao giải thưởng danh dự của nhà nước.

Trường Cao đẳng Kỹ thuật Bay ở Omsk là một trong số ít trường bay hàng không dân dụng ở Nga dạy lái máy bay trực thăng MI-8 và đào tạo nhân viên kỹ thuật để bảo trì chúng. Các giáo viên của trường còn đào tạo các chuyên gia về cơ khí hàng không, hàng không và thiết bị vô tuyến điện tử.

Các trường bay còn lại ở Nga được coi là chi nhánh của các trường đại học khác nhưng cũng đào tạo các chuyên gia trong các lĩnh vực khác nhau.

hàng không dân dụng (Cục Hàng không Dân dụng Nhà nước St. Petersburg)

Trong những năm sau chiến tranh, vận tải hàng không bắt đầu phát triển nhanh chóng và doanh thu vận tải hàng không tăng lên. Các trung tâm đào tạo hiện tại không thể cung cấp đủ số lượng nhân sự cần thiết. Năm 1955, lãnh đạo Liên Xô quyết định thành lập một cơ sở giáo dục mới để đào tạo phi công. Tình trạng đại học được trao cho cơ sở giáo dục vào năm 2004 sau khi hoàn thành công nhận.

Cục Hàng không Dân dụng Nhà nước St. Petersburg đào tạo các chuyên gia trong một số lĩnh vực: phi công, nhân viên kỹ thuật, điều phối viên. Trường đại học có một số khoa. Có văn phòng trưởng khoa riêng để làm việc với sinh viên nước ngoài, chuyên giúp đỡ công dân nước ngoài được học tập.

Một số trường dạy bay ở Nga là chi nhánh của Cục Hàng không Dân dụng Nhà nước St. Petersburg. Họ có chuyên môn hẹp hơn, nhưng cũng cho phép bạn có được nền giáo dục kỹ thuật.

Các chi nhánh của Cục Hàng không Dân dụng Nhà nước St. Petersburg

Trường bay ở Buguruslan đào tạo phi công có trình độ cho ngành hàng không dân dụng. Đào tạo nhân sự chỉ được thực hiện trong giáo dục toàn thời gian, đảm bảo đủ trình độ chuyên môn.

Các trường bay dân dụng của Nga trên cơ sở Cục Hàng không Dân dụng Nhà nước St. Petersburg được đặt tại một số thành phố khác của đất nước: Vyborg, Krasnoyarsk, Khabarovsk, Yakutsk.

Chi nhánh Yakut của Cục Hàng không Dân dụng Nhà nước St. Petersburg được gọi là Trường Kỹ thuật Hàng không và điều thú vị là kể từ năm 2012, trường đã đào tạo nhân sự về chuyên ngành “Lái trực thăng MI-8”. Có rất ít tổ chức như vậy ở Nga, vì vậy tổ chức này rất phổ biến. Trường cũng đào tạo nhân viên kỹ thuật cho nhiều loại hình bảo trì khác nhau.

Chi nhánh Krasnoyarsk của Cục Hàng không Dân dụng Nhà nước St. Petersburg cung cấp đào tạo cho các chuyên gia về kiểm soát chuyến bay và vận hành sân bay. Đồng thời, trường vận hành một trung tâm đào tạo hàng không, đào tạo lại các chuyên gia trong các lĩnh vực khác và đào tạo nâng cao.

Đại học Kỹ thuật Hàng không Dân dụng Nhà nước Moscow (Đại học Kỹ thuật Hàng không Dân dụng Nhà nước Moscow)

Các trường dạy bay cao hơn ở Nga được thiết kế để cung cấp cho đất nước số lượng chuyên gia cần thiết trong ngành hàng không. Một trong những tổ chức như vậy là Đại học Kỹ thuật Hàng không Dân dụng Nhà nước Moscow.

Nó được thành lập vào năm 1971 nhằm đáp ứng nhu cầu của ngành hàng không nội địa và cho đến ngày nay nó vẫn đáp ứng tốt nhiệm vụ của mình.

Cơ sở giáo dục này đào tạo các chuyên gia vận hành. Tất cả các trường bay hàng không dân dụng lớn đều có chi nhánh ở các thành phố khác của Nga. Đại học Kỹ thuật Hàng không Dân dụng Nhà nước Moscow cũng không ngoại lệ và có 2 chi nhánh và một số trường cao đẳng.

Các phân hiệu của Đại học Kỹ thuật Hàng không Dân dụng Nhà nước Moscow

Chi nhánh của Đại học Kỹ thuật Hàng không Dân dụng Nhà nước Moscow ở Irkutsk đào tạo các chuyên gia trong lĩnh vực bảo trì hệ thống hàng không, tổ hợp và vận hành máy bay. Nó bao gồm Trung tâm đào tạo lại nhân sự.

Chi nhánh Rostov đào tạo các chuyên gia về vận hành kỹ thuật động cơ và máy bay, hệ thống bay và dẫn đường, hệ thống điện hàng không và thiết bị vô tuyến vận tải.

Trường Cao đẳng Kỹ thuật Hàng không ở Yegoryevsk đào tạo nhân viên kỹ thuật hàng không dân dụng. Trên cơ sở trường đại học, một khoa dành cho sinh viên nước ngoài theo hướng dự bị đã được thành lập, nơi họ có thể thành thạo tiếng Nga và một số môn học chung.

Đại học Kỹ thuật Hàng không Dân dụng Nhà nước Moscow cũng bao gồm các trường cao đẳng hàng không ở Rylsk, Irkutsk, Kirsanov và Troitsk.

Trường dạy bay ở Nga

Có rất ít cơ sở giáo dục ở Nga đào tạo phi công quân sự.

Những ứng viên muốn đăng ký vào các trường bay quân sự của Nga trước tiên nên xem xét hàng không quân sự khác với hàng không dân dụng như thế nào.

Hàng không dân dụng nhằm mục đích vận chuyển người và hàng hóa và mang tính chất thương mại. Hàng không quân sự thuộc sở hữu nhà nước và được sử dụng cho mục đích phòng thủ hoặc thực hiện nhiệm vụ chiến đấu, vận chuyển quân đội và trang thiết bị kỹ thuật. Các trường bay đào tạo nhân viên cho máy bay vận tải, máy bay chiến đấu, máy bay ném bom và máy bay tấn công.

Trường Phi công Hàng không Quân sự Cao cấp ở Krasnodar (Krasnodar VVAUL)

Krasnodar VVAUL hiện là một chi nhánh của Học viện Không quân được đặt theo tên. Giáo sư N. E. Zhukovsky và Yu. Nó được thành lập vào năm 1938 như một trường học dành cho phi công hàng không quân sự.

Tại Krasnodar VVAUL hiện đại, ba khoa đang hoạt động đầy đủ, đào tạo các chuyên gia trong một số lĩnh vực hàng không quân sự. Trong thời gian tồn tại như một trường dạy bay, trường đã đào tạo ra nhiều nhân sự sau đó đạt được cấp bậc cao trong lĩnh vực quân sự.

Hầu như tất cả các trường bay ở Nga trong Chiến tranh Vệ quốc vĩ đại đều đào tạo phi công quân sự. Nhưng cuối cùng, hầu hết họ đều được chuyển sang lực lượng dự bị hoặc được đào tạo lại thành phi công hàng không dân dụng. Ngoài Krasnodar VVAUL, một cơ sở giáo dục khác hiện đang đào tạo phi công máy bay quân sự.

Trường Phi công Hàng không Quân sự Cao cấp ở Syzran (Syzran VVAUL)

Điểm độc đáo của Syzran VVAUL là đây là trường quân sự duy nhất đào tạo phi công trực thăng chiến đấu. Hiện tại, có một trung đoàn trực thăng đóng tại trường, đóng tại sân bay Syzran. Trước đây có ba. Nhưng các trung đoàn còn lại đã bị giải tán.

Các trường dạy bay của Nga rất phổ biến đối với sinh viên từ các nước lân cận. Các chuyên gia nước ngoài không có cơ hội đào tạo tại bang của họ cũng được đào tạo trong các bức tường của Syzran VVAUL.

Các trường bay quân sự của Nga với số lượng ít, hiện đang đáp ứng nhu cầu của ngành hàng không quân sự nước này và các nước láng giềng gần nhất. Qua nhiều năm làm việc, họ đã đào tạo được nhiều chuyên gia trong lĩnh vực của mình.