Ga Paveletsky phục vụ các chuyến tàu đi đến vùng Kavkaz, vùng Trung và Hạ Volga, Donbass và Vùng Đất Đen Trung tâm. Đó là các thành phố Balashov và Voronezh, Tambov và Saratov, Lipetsk và Lugansk, Adler và Astrakhan, Rostov-on-Don và Krasnodar. Các chuyến tàu cũng khởi hành từ đây đến các nước lân cận - Almaty và Baku.
Tàu điện từ ga Paveletsky
Tàu điện khởi hành đến các ga Barybino và Mikhnevo, Zhilevo và Yaganovo, Detkovo và Ozherelye, Kashira và Uzunovo, và có một chuyến tàu tốc hành chạy đến Sân bay Domodedovo.
Ga tàu điện ngầm gần nhất đến ga xe lửa Paveletsky
Các ga tàu điện ngầm gần nhất là các tuyến Paveletskaya, Zamoskvoretskaya và Circle. Để thuận tiện cho hành khách, từ tòa nhà ga đã bố trí một lối vào sảnh của ga Paveletskaya - Radialnaya. Có hai tiền đình trên mặt đất: tiền đình phía nam - để tiếp cận ga Đường xuyên tâm và tiền sảnh kết hợp - để tiếp cận các Đường xuyên tâm và Đường vòng.
Làm thế nào để đến ga Paveletsky
Ga Paveletsky tọa lạc tại Quảng trường Zatsepskaya, 1. Cách nhanh nhất để đến đó là bằng tàu điện ngầm. Tốc độ cao và không bị ùn tắc giao thông khiến tuyến đường này trở nên đáng tin cậy nhất. Bạn cũng có thể đến đó bằng phương tiện giao thông mặt đất - bằng xe buýt số 6, 13 và 106, 158 và 632, xe điện số B và xe điện số A, 3 và 35, 38 và 39.
Cách đi từ ga xe lửa Paveletsky đến các sân bay Sheremetyevo, Domodedovo và Vnukovo
Khi lên kế hoạch cho chuyến đi đến sân bay, hãy tính đến thời gian kiểm tra an ninh khi vào Nhà ga.
Bạn có thể đến sân bay Sheremetyevo
- trên Aeroexpress khởi hành từ nhà ga tại ga xe lửa Belorussky - ga tàu điện ngầm Belorusskaya, lối vào qua lối vào số 3 và số 4. Thời gian di chuyển là 35 phút, đến Sân bay Sheremetyevo - 2, đến nhà ga E và F. Đây là cách nhanh nhất và thuận tiện nhất. Nếu bạn cần nhà ga B và C - Sheremetyevo-1 hoặc D - Sheremetyevo-3, bạn có thể sử dụng xe buýt miễn phí, điểm dừng nằm ở lối vào nhà ga F. Hãy nhớ lưu ý rằng thời gian đưa đón là 15 phút hoặc nhiều hơn và thời gian di chuyển là - 20-25 phút
- đi tàu điện ngầm đến ga Planernaya, sau đó bắt xe buýt số 817 hoặc xe buýt nhỏ số 948. Xe buýt và xe buýt nhỏ đi đến Sheremetyevo đến nhà ga F, E→ D →B
- đi tàu điện ngầm đến ga Rechnoy Vokzal, sau đó bắt xe buýt số 851 hoặc xe buýt nhỏ số 949. Xe buýt đi theo tuyến - bến B → F, E → D, xe buýt nhỏ đi theo tuyến bến cuối F, E → D → B
Khi chọn xe buýt hoặc xe buýt nhỏ, hãy chú ý đến số lượng bến bạn cần.
Bạn có thể đến sân bay Domodingovo
- bằng tàu điện hoặc Aeroexpress khởi hành đến Sân bay Domodedovo từ Ga Paveletsky. Thời gian di chuyển sẽ là 1 giờ 10 phút bằng tàu điện và 40-50 phút bằng Aeroexpress
- đi tàu điện ngầm đến ga Domodedovo, sau đó đi xe buýt số 405 hoặc xe buýt nhỏ. Thời gian di chuyển sẽ khoảng 30 phút
Bạn có thể đến sân bay Vnukovo
- trên tàu Aeroexpress khởi hành đến sân bay Vnukovo từ ga xe lửa Kievsky - ga tàu điện ngầm Kyiv. Thời gian di chuyển sẽ là 35 phút
- đi bằng tàu điện ngầm đến ga Yugo-Zapadnaya, sau đó đi xe buýt số 611 hoặc 611C - tốc hành, thời gian di chuyển sẽ là 35-40 phút hoặc bằng xe buýt nhỏ số 45, thời gian di chuyển sẽ khoảng 20 phút
- đi tàu điện ngầm đến ga Oktyabrskaya Koltsevaya, sau đó đi xe buýt nhỏ số 705m. Thời gian di chuyển sẽ vào khoảng 40 phút.
Nếu bạn di chuyển bằng phương tiện giao thông đường bộ, hãy tính đến thời gian cần thiết để khắc phục tình trạng ùn tắc giao thông có thể xảy ra.
Cách đi từ ga Paveletsky đến các ga khác ở Moscow
- Kazan, Leningrad và Yaroslavl
Từ ga tàu điện ngầm Paveletskaya Koltsevaya đi 3 trạm dừng là đến ga Komsomolskaya. Thời gian di chuyển sẽ là 8 phút. Đồng thời tính đến thời gian cần thiết để đến ga xe lửa Kazansky thông qua một lối đi ngầm dài.
- Tiếng Belorussia
Từ ga tàu điện ngầm Paveletskaya Koltsevaya, đi 6 điểm dừng là đến ga Belorusskaya. Thời gian di chuyển sẽ là 14 phút
- Vòng cung Kursk
Từ ga tàu điện ngầm Paveletskaya Koltsevaya đi 2 trạm dừng là tới ga Kurskaya. Thời gian di chuyển sẽ là 5 phút
- Kiev
Từ ga tàu điện ngầm Paveletskaya Koltsevaya, đi 4 điểm dừng là tới ga Kyiv. Thời gian di chuyển sẽ là 9 phút
- Rizhsky
Từ ga tàu điện ngầm Paveletskaya Koltsevaya đi 4 điểm dừng là đến ga tàu điện ngầm Prospekt Mira, đi tuyến Kuluzhsko-Rizhskaya và đi 1 điểm dừng là đến ga Rizhskaya. Thời gian di chuyển sẽ là 15 phút
- Savelovsky
Từ ga tàu điện ngầm Paveletskaya Koltsevaya đi 1 trạm đến ga tàu điện ngầm Dobryninskaya, đi tuyến Serpukhovsko-Timiryazevskaya và đi 6 điểm dừng là đến ga Savelovskaya. Thời gian di chuyển sẽ là 17 phút
Bàn thông tin ga Paveletsky
Thông tin thống nhất số điện thoại của Công ty Cổ phần Đường sắt Nga - 8 800 775 0000 - gọi miễn phí
Khoang hành lý
Điện thoại khoang hành lý – 8 (495) 235 – 91 – 05
Lưu trữ hành lý
Chỗ để hành lý xách tay và các đồ vật lớn mở cửa 24 giờ trong ngày. Khi kiểm tra hành lý, bạn hãy chú ý đến khâu kỹ thuật để không mất thời gian khi nhận đồ. Chi phí lưu trữ là:
- Trong một ngày dương lịch – 79 rúp 30 kopecks
- Các mặt hàng lớn cho ngày đầu tiên - 118 rúp, cho những ngày tiếp theo - 148 rúp
- Để lưu trữ những đồ vật bị bỏ quên và tìm thấy – 79 rúp 30 kopecks mỗi ngày
Dịch vụ
- Bán tài liệu du lịch và giao hàng đến nhà và tổ chức của bạn. Bàn thu ngân mở cửa 24 giờ một ngày
- Phòng chờ, kể cả phòng chờ cao cấp
- Phòng mẹ bé và khu vực thay đồ cho bé
- Chỗ ở trong phòng nghỉ ngơi. Khách sạn mini được thiết kế có sức chứa hai, ba, năm và tám người; còn có phòng sang trọng và VIP. Có thể đặt phòng trước
- Lưu trữ hành lý và lưu trữ đồ thất lạc
- Dịch vụ khuân vác trong nhà ga và xa hơn
- Di chuyển đến ga xe lửa và sân bay
- Trả tiền vào lãnh thổ của ô tô, xe buýt nhỏ và xe tải
- Dịch vụ thông tin, tham khảo và thông báo địa chỉ công cộng
- Dịch vụ photocopy và cán màng, e-mail và máy tính, nhận và truyền fax
- Internet WI-FI miễn phí trên toàn lãnh thổ
- Có một trung tâm dịch vụ nơi bạn có thể sử dụng bàn ủi, sạc điện thoại di động và đặt chuyến tham quan
- Trung tâm y tế và nhà thuốc
- Dịch vụ bưu chính và ATM
- Vòi sen và nhà vệ sinh
- Hoạt động 24/24 của các quán bar, căng tin, quán cà phê và tiệc buffet
- Các ki-ốt lưu niệm và ki-ốt bán các mặt hàng thiết yếu
- Bán hoa
- Dịch vụ dành cho người khuyết tật. Các lối vào tòa nhà và lối ra khu vực ga đều được trang bị đường dốc. Trong nhà vệ sinh dành cho người khuyết tật có quầy đặc biệt - lối vào số 3. Ở lối vào số 2 và 4 có điện thoại trả tiền cho người sử dụng xe lăn. Trong phòng chờ có những chỗ đặc biệt dành cho người khuyết tật - lối vào số 1 và 4. Trung tâm y tế được trang bị xe lăn.
Ga Paveletsky ở Moscow trông giống như một tòa nhà một tầng, mặc dù mặt bằng nằm ở ba tầng và hành khách được cung cấp tất cả các dịch vụ cần thiết.
Adler, Astrakhan, Baku, Balakovo, Balashov, Volgograd, Voronezh, Donetsk, Yelets, Krasnodar, Lipetsk, Liski, Lugansk, Nazran, Novomoskovsk, Novorossiysk, Saratov, Stavropol, Tambov... Điều gì hợp nhất các thành phố khác nhau như vậy?
Câu trả lời rất đơn giản: Ga Paveletsky!
Tất cả những người lên chuyến tàu được đề cập
các thành phố khác, để đến Moscow, hãy đến sân ga Paveletsky của thủ đô.
Du khách đến Moscow quađi tàu cao tốc đi từ sân bay về trung tâm thủ đôđến ga Paveletsky.
 |
| Matxcơva đến rồi! |
Cách nhanh nhất, thuận tiện nhất và rẻ nhất để đi du lịch quanh Moscow là tàu điện ngầm. Bạn có thể đi du lịch khắp thành phố bằng tàu điện ngầm chỉ với 28 rúp. Việc chuyển tiếp trong tàu điện ngầm Moscow không cần phải thanh toán riêng. Hãy đi tàu điện ngầm!
Ga tàu điện ngầm Paveletskaya hay ga tàu điện ngầm Paveletskaya? Vâng, có hai trong số đó có cùng tên với nhà ga, và chúng khác nhau về thiết kế cũng như các tuyến tàu điện ngầm nơi chúng tọa lạc. Một ga tàu điện ngầm "Paveletskaya" nằm trên Đường Zamoskvoretskaya tàu điện ngầm (được biểu thị bằng màu xanh đậm trên bản đồ tàu điện ngầm). Một "Paveletskaya" khác nằm trên Koltsevaya (màu nâu trên bản đồ tàu điện ngầm).
Lối vào trạm xuyên tâm ga tàu điện ngầm "Paveletskaya" (tuyến màu xanh đậm Zamoskvoretskaya) nằm ngay trong tòa nhà ga xe lửa Paveletsky. Và nếu chúng ta cần nhà ga đặc biệt này “Paveletskaya” - tuyến màu xanh đậm Zamoskvoretskaya, thì khi đi vào tòa nhà ga từ đường ray, chúng ta ngay lập tức rẽ trái và đi vào sảnh tàu điện ngầm bên trong tòa nhà.
Ga tàu điện ngầm vòng "Paveletskaya" nằm ở phía bên kia của quảng trường nhà ga. Giữa hai ga Paveletskaya trong tàu điện ngầm có một lối đi ngầm - lối đi dành cho người đi bộ dài nhất giữa các ga của tàu điện ngầm Moscow. Nhưng nếu bạn đi bộ từ ga này sang ga khác dọc theo con phố, bạn có thể chiêm ngưỡng ga Paveletsky và ngắm nhìn Garden Ring.
 |
| Sảnh mái vòm cao đẹp |
 |
| Đường dành cho người đi bộ |
 |
| Ở cuối hành lang bên phải có một đoạn đường dốc |
 |
| Lên thêm một chút |
Trên đường về, từ Moscow về nhà, mọi thông tin về Ga Paveletsky có thể tìm thấy trên bảng thông tin lớn đặt trên quảng trường nhà ga:
Mà đã chọn Donbass làm chủ đề. Tên thiết kế của nhà ga cũng là “Donbasskaya”. Thiết kế của nhà ga tương tự như Mayakskaya trong thiết kế của nó - một cột, ba mái vòm ở đây họ cũng muốn sử dụng tranh khảm trong thiết kế (người ta dự định đặt 14 tấm trên mái vòm của sảnh trung tâm, các bản phác thảo của chúng là do A. Daineka thực hiện). Bộ sưu tập tranh khảm được thực hiện trong Chiến tranh Vệ quốc vĩ đại ở Leningrad bị bao vây bởi V. A. Frolov. Năm 1942, những bức tranh khảm hoàn thiện đã được chuyển giao, nhưng kết cấu kim loại cho nhà ga mới vẫn ở Dnepropetrovsk, trên lãnh thổ tạm thời bị chiếm đóng. Vì vậy, thiết kế được thay đổi thành nhà ga hình vòm đôi không có sảnh trung tâm với phần tháp phía trước thang cuốn. Tám tấm bảng xuất hiện ở nhà ga lân cận - Novokuznetskaya. Thiết kế tạm thời của nhà ga được bắt đầu bởi kiến trúc sư N. S. Knyazev, sau đó được tiếp tục cùng với A. N. Dushkin.
Nhà ga được khai trương như một phần của giai đoạn xây dựng thứ ba của Tàu điện ngầm Moscow vào ngày 20 tháng 11 năm 1943 trên khu vực hiện có “Quảng trường Sverdlov” - “Nhà máy Stalin”. Trong sáu tháng đầu tiên, các chuyến tàu chạy qua Paveletskaya không ngừng nghỉ do việc cung cấp thang cuốn bị chậm trễ. Do nhà máy sản xuất thang cuốn được đặt tại Leningrad bị bao vây nên đơn hàng được chuyển cho các doanh nghiệp ở Moscow. Nhà ga chỉ đi vào hoạt động đầy đủ vào mùa hè năm 1944.
Năm 1948, việc xây dựng lại nhà ga bắt đầu theo thiết kế gần giống với thiết kế ban đầu (các tác giả: S.V. Lyashchenko, E.S. Demchenko). Việc xây dựng lại nhà ga thành cấu trúc cột bắt đầu bằng một đoạn ngắn gồm ba đoạn cột ở lối ra phía bắc. Đoạn nhà ga này được khai trương vào ngày 21 tháng 2 năm 1953, cùng với thang cuốn dẫn vào sảnh của vòng Paveletskaya. Sau đó, việc tái phát triển được thực hiện giữa lối ra phía bắc và trung tâm nhà ga, đoạn này mở cửa vào ngày 30 tháng 7 năm 1955, cùng với một lối đi xuống lối đi mới đến ga Circle Line. Đoạn cuối cùng, từ trung tâm nhà ga (bao gồm cả đoạn xuống thứ hai vào đoạn chuyển tiếp) đến phần tháp của nhà ga còn tồn tại cho đến ngày nay, được khai trương vào ngày 20 tháng 4 năm 1959. Người ta đã quyết định không xây dựng lại đoạn tháp gần lối ra phía nam do cần phải đóng lối ra đông đúc từ nhà ga đến ga Paveletsky trong thời gian tái thiết.
Năm 1982, việc xây dựng lại nhà ga Paveletsky bắt đầu, do đó tiền đình phía nam được xây dựng thành tòa nhà ga mở rộng và được xây dựng lại.
Ban đầu, tiền sảnh là một gian hàng riêng biệt gần tòa nhà ga Paveletsky. Trên mặt tiền đối diện với quảng trường có bốn cột trụ rộng, giữa hai cột có các vịnh được dùng làm lối vào và lối ra, còn cột ở giữa được dùng làm tấm bia tưởng niệm lớn làm bằng đá granit đỏ. Lối vào và lối ra được đặt trong các vòm hình bán nguyệt cao và sâu nằm đối xứng, được trang bị cổng mở trang trí. Mặt tiền bên ngoài được lát bằng đá granit đỏ. Bên trong, gian nhà có bức tường hình bán nguyệt với các cửa sổ nhỏ hình móng ngựa. Trước đây từng có những chiếc đèn sàn nhỏ ở hai bên thang cuốn. Vòm tiền đình được trang trí bằng chụp đèn, trên đó có một tấm bảng của V. F. Berdichenko về chủ đề vinh quang của vũ khí Nga. Bức tường phía sau thang cuốn được trang trí bằng những bức tranh khảm bằng đá cẩm thạch dựa trên bản phác thảo của Berdichenko về chủ đề “Phong cách chào mừng người dân và nhà lãnh đạo I.V. Sau khi sự sùng bái cá nhân của Stalin bị vạch trần, hồ sơ của ông ta đã bị xóa.
Có một sự thật thú vị liên quan đến nhà ga: “Các hành khách thân mến, hãy cẩn thận khi ra khỏi cửa cuối cùng của toa cuối cùng”. Trong hệ thống tàu điện ngầm Moscow, thông báo này chỉ được nghe thấy trên các chuyến tàu tuyến Zamoskvoretskaya và chỉ tại các ga Maykovskaya và Paveletskaya. Thực tế là chiều dài sân ga tại các ga này không đủ để chứa các đoàn tàu 8 toa. Tuyến Zamoskvoretskaya bao gồm các đoạn thuộc giai đoạn xây dựng tàu điện ngầm thứ hai (1938), không phù hợp với các đoàn tàu 8 toa, xuất hiện trong tàu điện ngầm với lưu lượng hành khách ngày càng tăng.
Khi các đoàn tàu trên tuyến Zamoskvoretskaya trở thành tám toa, hóa ra lối ra từ cửa cuối cùng của toa cuối cùng tại ga Maykovskaya và Paveletskaya không tương ứng với cuối ga mà nằm ở xa hơn. Ở những nơi này, người ta chỉ có thể tạo ra một chỗ lõm nhỏ rộng nửa mét, thực ra đã có sẵn trong đường hầm. Vì vậy, hành khách rời cửa cuối cùng của toa cuối cùng tại ga Paveletskaya và Maykovskaya cần đặc biệt cẩn thận để không va vào ống hầm khi ra khỏi ga.
Tọa độ: 55°43′50″ Bắc. w. 37°38′11" E. d. / 55,73056° n. w. 37,63639° Đ. đ./55.73056; 37.63639 (G) (O) (I)
| Đường tròn "Paveletskaya" 05 | |
| tàu điện ngầm Moscow | |
| Nhà ga, ngày 01 tháng 01 năm 2012 | |
| Ngày khai trương: | |
|---|---|
| Huyện: |
Zamoskvorechye |
| Huyện: | |
| Kiểu: |
Tháp ba vòm sâu |
| Độ sâu đặt, m: | |
| Số lượng nền tảng: | |
| Loại nền tảng: |
hòn đảo |
| Hình dạng nền tảng: | |
| Kiến trúc sư: |
N. Ya. |
| Kỹ sư thiết kế: |
A. N. Pirozhkova |
| Tiếp cận đường phố: |
Phố Novokuznetskaya, Zatsepsky Val |
| Chuyển tiếp tới các trạm: |
02 Paveletskaya |
| Vận chuyển mặt đất: |
A 6, 13, 106, 158, 632; TB B; Tm A, 3, 35, 38, 39 |
| Toán tử làm việc kết nối di động: |
MTS, Beeline, Megafon |
| Các ga lân cận: |
Taganskaya và Dobryninskaya |
| "Paveletskaya" trên Wikimedia Commons | |
"Paveletskaya"- Ga tàu điện ngầm Mátxcơva. Nằm trên Tuyến đường vòng, giữa ga Taganskaya và Dobryninskaya.
Nhà ga được khai trương vào năm 1950 như một phần của khu Công viên Văn hóa - Kurskaya. Cái tên này xuất phát từ ga xe lửa Paveletsky nằm gần đó.
Lối ra khỏi nhà ga là qua Phố Novokuznetskaya và Zatsepsky Val.
“Paveletskaya” là một trạm tháp sâu (độ sâu - 40 mét) với ba vòm. Các tác giả của dự án là N. Ya. Kolli, I. N. Castel. Đường kính của sảnh trung tâm là 9,5 mét.
Các cột tháp được lót bằng đá cẩm thạch Koelga nhạt và đá cẩm thạch màu nâu; các cột tháp được trang trí bằng các cột trang trí bằng đá cẩm thạch sáng màu. Sàn được lát bằng đá granit màu xám và đen. Hội trường được trang trí từ bên trong bằng tấm khảm về chủ đề đoàn kết công nông Liên Xô (tác giả - P. D. Korin); Trước đây, thay cho tấm bảng có một tấm huy chương có hình Lênin và Stalin (tác giả - M. G. Manizer).
Đá cẩm thạch nhẹ được sử dụng để trang trí sảnh thang cuốn, được trang trí bằng đường diềm trang trí bằng tấm khảm smalt (của I.M. Rabinovich). Phía trên thang cuốn có bảng “Quảng trường Đỏ”, mô tả các biểu ngữ có tên các thành phố trong vùng Volga.
Gần nhà ga, một nhánh kết nối với Tuyến Zamoskvoretskaya tách ra khỏi đường ray của Tuyến Circle, được sử dụng cho dịch vụ vận chuyển; Thông qua nhánh này, Tuyến Vòng tròn cũng được kết nối với các tuyến Serpukhovsko-Timiryazevskaya và Kaluzhsko-Rizhskaya.
- 1 sự thật thú vị
- 2 lần chuyển nhượng
- 3 ảnh
- 4 liên kết
- Paveletskaya là ga duy nhất trên Tuyến Circle không có lối đi thẳng tới ga.
- Nhà ga trong hơn ba năm - từ ngày 1 tháng 1 năm 1950 đến ngày 21 tháng 2 năm 1953 - không có một đợt chuyển tuyến nào đến ga của tuyến Gorkovsko-Zamoskvoretskaya.
Cấy ghép
Từ trung tâm hội trường, bạn có thể đi dọc theo cầu thang bằng đá granit để đến ga cùng tên trên tuyến Zamoskvoretskaya. Giao lộ này là giao lộ liên ga dài nhất trong tàu điện ngầm Moscow. Bạn cũng có thể di chuyển qua sảnh mặt đất bằng cách đi lên thang cuốn từ ga này và đi xuống bằng thang cuốn của ga khác.
Ảnh
- Nhà ga, ngày 03 tháng 8 năm 2010
- Cột cuộc gọi khẩn cấp
- Bức tranh khảm ở cuối hành lang
- tháp
- Lưới thông gió
- Bệ hạ cánh
- Tên trên tường đường đua
- Chuyển sang tuyến Zamoskvoretskaya
- Sảnh ga
- Mô tả nhà ga trên tem bưu chính năm 1950
Liên kết
- Trang web chính thức của Metro Moscow. Truy cập ngày 7 tháng 2 năm 2015.
- Trang web tàu điện ngầm Moscow. Truy cập ngày 7 tháng 2 năm 2015.
- Trang web "METRO.Photoalbum". Truy cập ngày 7 tháng 2 năm 2015.
- Trang web "Đi bộ trên tàu điện ngầm". Truy cập ngày 7 tháng 2 năm 2015.
- Trang web "Bách khoa toàn thư về vận tải của chúng tôi". Truy cập ngày 7 tháng 2 năm 2015.