Làm bài kiểm tra về luật lệ giao thông. Làm bài thi luật giao thông trực tuyến: vé chính thức theo quy định mới loại A, B

Bạn phải trả lời 20 câu hỏi trên vé trong vòng 20 phút. Để vượt qua kỳ thi thành công, bạn không được mắc quá 2 lỗi. Bạn chỉ có thể biết được tính đúng đắn của các câu trả lời của mình và điểm của bài kiểm tra lý thuyết sau khi trả lời câu hỏi thứ 20 cuối cùng. 20 câu hỏi thi được chọn ngẫu nhiên.

Bắt đầu kỳ thi

Đào tạo mọi vấn đề

Thi trực tuyến kiến thức luật giao thông: vé thi năm 2019

Xe ô tô ngày càng nhiều, yêu cầu đối với người lái xe ngày càng khắt khe hơn, đường đi không thể tha thứ cho những sai sót. Đây là lý do tại sao việc tuân thủ luật lệ giao thông trở nên rất quan trọng. Bài kiểm tra kiến thức giao thông trực tuyến sẽ giúp bạn xác định những điểm yếu, lỗ hổng kiến thức của mình. Và tất nhiên, nó sẽ giúp bạn nhanh chóng chuẩn bị cho kỳ thi lấy bằng lái xe!

Kỳ thi CSGT năm 2019 được thực hiện như thế nào?

Bài thi lái xe bao gồm hai phần chính: lý thuyết và thực hành. Loại thứ hai liên quan đến việc lái xe trên sân tập và xung quanh thành phố, nhưng chỉ được phép sau khi vượt qua “lý thuyết”. Phiếu thi kiến thức luật giao thông gồm 20 câu hỏi với 2-4 phương án trả lời. Theo quy định hiện hành, bạn không được mắc quá 2 lỗi khi làm bài thi. Thời gian gửi được giới hạn trong 20 phút. Để có được giấy phép lái xe hạng “M” hoặc “A” hoặc hạng mục phụ “A1” hoặc “B1”, chỉ có “lý thuyết” và một bài kiểm tra thực hành về kỹ năng ban đầu của việc lái xe trên địa điểm hoặc đường đua là được phép. đi qua.

thi cảnh sát giao thông trực tuyến

Để học luật giao thông và vượt qua kỳ thi thành công, các chuyên gia không khuyến khích “nhồi nhét” luật giao thông - phương pháp này không hiệu quả. Sẽ hữu ích hơn nhiều nếu học thông qua vui chơi. Rốt cuộc, người lái xe phải hiểu cách áp dụng một số quy tắc nhất định trong tình huống thực tế. Đây là lý do tại sao việc tìm hiểu các quy tắc trên máy tính trực tuyến lại rất hữu ích. Rốt cuộc, chương trình cho phép bạn chọn các câu hỏi theo thứ tự ngẫu nhiên và bình tĩnh giải quyết chúng (trong trường hợp này không có giới hạn thời gian). Hoặc bạn có thể mô phỏng một bài thi thật: 20 câu hỏi trong 20 phút. Chương trình sẽ không chỉ hiển thị số lỗi mắc phải mà còn đưa ra nhận xét chi tiết về luật giao thông về những việc cần làm trong một tình huống nhất định.

Ngoài ra, bằng cách làm bài thi trực tuyến, bạn sẽ chuẩn bị cho bài kiểm tra của cảnh sát giao thông. Rốt cuộc, 20 phút cho 20 câu hỏi có nghĩa là bạn chỉ có 1 phút để hoàn thành một nhiệm vụ. Trong thời gian đó bạn cần có thời gian để nghiên cứu sơ đồ, hiểu biển báo giao thông và trả lời đúng câu hỏi. Đó là, một quyết định phải được đưa ra nhanh chóng! Và hoàn toàn không cần phải có sự phấn khích ở đây. Đây là lý do tại sao việc đào tạo lại rất quan trọng trước khi tham gia kỳ thi thực sự.

Vé 1. Câu 2 Bạn có được phép đi vào đường đất không? Được phép Chỉ được phép trong trường hợp xe bị trục trặc kỹ thuật Phía trước theo hướng di chuyển của bạn có biển cảnh báo 1.11.2 “Rẽ nguy hiểm” và biển báo 1.34.2 “Hướng rẽ” để chỉ hướng di chuyển trên một con đường cong có bán kính nhỏ với tầm nhìn hạn chế. Không có gì cấm bạn lái xe trên đường đất. Nếu bạn muốn, hãy rẽ phải. (“Biển báo đường bộ”)

Vé 2. Câu 2
Bạn có thể là người đầu tiên bước vào cây cầu không? Bạn có thể Bạn có thể, nếu bạn không cản trở chuyển động của xe đang chạy tới Bạn không thể Đăng ký 2.7 “Lợi thế hơn xe đang chạy tới” cho bạn quyền là người đầu tiên lái xe qua một đoạn đường hẹp, tức là băng qua một cây cầu. (“Biển báo đường bộ”, khoản 1.2, thuật ngữ “Nhường đường”).

Vé 3. Câu 2
Bạn nên ở đâu? Trước biển báo (A) Trước nơi giao nhau (B) Trước mép đường giao nhau (C) Nếu biển 2.5 “Cấm lái xe không dừng lại” được lắp đặt ngay trước nơi đường giao nhau, người lái xe phải dừng lại tại điểm giao nhau vạch dừng. Trong trường hợp không có nó (như trong trường hợp này), người lái xe có nghĩa vụ dừng lại trước ranh giới của đường, tức là. mà không vượt quá dòng “B”. Hãy nhớ rằng những nơi như vậy rất nguy hiểm và thường bị thanh tra cảnh sát giao thông “kiểm soát đặc biệt”. Vì vậy, hãy luôn đáp ứng điều kiện chính - dừng bắt buộc. Điều này sẽ cứu bạn khỏi tình huống xung đột và duy trì sự an toàn của chính bạn. (“Biển báo đường bộ”)

Vé 4. Câu 2
Những biển báo này cảnh báo bạn: Về sự hiện diện của các ngã rẽ nguy hiểm sau 500 m; Ở khoảng cách 150 - 300 m tính từ biển báo, đoạn đường 500 m có các ngã rẽ nguy hiểm sẽ bắt đầu ngay sau biển báo 500 m; đoạn rẽ nguy hiểm sẽ bắt đầu. Biển báo 8.2.1 “Khu vực phủ sóng” cho biết chiều dài của một số đoạn rẽ nguy hiểm, đoạn rẽ đầu tiên bên trái bắt đầu sau 150 - 300 m. Câu trả lời đúng là đoạn rẽ thứ hai. (“Biển báo đường bộ” 8.2.1, 1.12.2).

Vé 5. Câu 2
Khi có biển báo nào người lái xe phải nhường đường nếu xe đi ngược chiều khó vượt? Chỉ B A và C B và C B và D Trên các đường dốc có biển báo: “A” - 1.13 “Dốc dốc” và “B” - 1.14 “Leo dốc” - khi có chướng ngại vật, người điều khiển phương tiện đang xuống dốc phải nhường đường đường . Trên những đoạn đường hẹp, khó khăn cho xe đi ngược chiều, lắp đặt biển báo: một bên - “B” - 2.6 “Thuận lợi cho xe đi ngược chiều”, bên kia - “G” - 2.7 “Thuận lợi cho xe đi ngược chiều”. Trong trường hợp này, nếu giao thông đi ngược chiều gặp khó khăn thì cấm đi vào đoạn đường hẹp từ biển báo 2.6. Câu trả lời là các dấu hiệu “A” và “B”. (“Biển báo đường bộ”)

Vé 6. Câu 2
Bạn có được phép tiếp tục lái xe không? Chỉ đi thẳng Đi thẳng hoặc ngược chiều Biển báo 3.18.2 “Cấm rẽ trái” không cấm quay đầu xe. Vì vậy, bạn có thể tùy ý tiếp tục di chuyển thẳng hoặc quay lại và tiếp tục di chuyển theo hướng ngược lại. (“Biển báo đường bộ”)

Vé 7. Câu 2
Những biển báo đường này cho bạn biết điều gì? Về việc đến gần nơi có biển “Nhường đường” Về đến gần nơi có biển “Cấm di chuyển mà không dừng lại” Về đến gần hải quan Bảng 8.1.2 “Khoảng cách đến đối tượng” biểu thị khoảng cách từ biển báo 2.4 “Nhường đường” đến nơi giao nhau nếu ngay trước nơi giao nhau có biển báo 2.5 “Cấm lái xe không dừng lại”. (“Biển báo đường bộ”)

Vé 8. Câu 2
Giới hạn tốc độ ở đoạn đường này có gì đặc biệt? Tốc độ khuyến nghị – 40 km/h Tốc độ tối thiểu cho phép – 40 km/h Tốc độ tối thiểu cho phép ở làn bên trái – 40 km/h Biển 8.14 “Làn đường” biểu thị biển báo đó 4.6 “Giới hạn tốc độ tối thiểu” chỉ áp dụng cho làn đường phía trên biển hiệu đã được định vị. Vì hành động diễn ra trong khu vực đông dân cư nên ở phần này bạn được phép lái xe ở làn bên phải với tốc độ không quá 60 km/h; ở làn bên trái tốc độ tối thiểu phải là 40 km/h và không quá 60 km. /h. Đáp án đúng là tốc độ tối thiểu cho phép ở làn bên trái là 40 km/h. (“Biển báo đường bộ”)

Vé 9. Câu 2
Biển báo cảnh báo bạn rằng: Trong phạm vi 150 m có thể có người đi bộ trên lòng đường. Sau 150 m có đường dành cho người đi bộ Sau 150 m có đường dành cho người đi bộ Dưới biển báo 1.22 “Đường dành cho người đi bộ” có biển báo 8.1.1 “Khoảng cách”. phản đối” để chỉ khoảng cách đến khu vực nguy hiểm và được biểu thị bằng biển báo nguy hiểm. Câu trả lời đúng là câu thứ hai. (“Biển báo đường bộ”)

Vé 10. Câu 2
Biển báo nào sau đây chỉ có giá trị trong khoảng thời gian mặt đường ướt? Chỉ A A và B Tất cả Chỉ kết hợp biển “A” - 3.24 “Giới hạn tốc độ tối đa” với biển 8.16 “Mặt đường ướt”, biểu thị biển áp dụng trong khoảng thời gian mặt đường ướt - là đáp án đúng. Biển báo “B” - 1.18 “Xả sỏi” - cảnh báo một đoạn đường có thể văng sỏi, đá dăm và những thứ tương tự từ dưới bánh xe ô tô. Biển báo “B” - 1.15 “Đường trơn” - cảnh báo một đoạn đường có lòng đường trơn trượt hơn. Nguyên nhân của hiện tượng này có thể là do tuyết rơi, đóng băng, nhựa đường tràn ra khi làm đường, v.v. (“Biển báo đường bộ”).

Vé 11. Câu 2
Khi di chuyển trong khu vực đông dân cư, bạn có thể tiếp tục di chuyển: Chỉ theo hướng B Theo hướng A hoặc B Theo bất kỳ hướng nào được chỉ định Biển báo 4.1.4 “Đi thẳng hoặc sang phải” mở rộng tác dụng đến giao lộ đầu tiên của các con đường phía trước mà nó được cài đặt. Tuyến đường của phương tiện có thể đi chệch khỏi tác dụng của biển báo. Vì vậy, việc đánh dấu 1.1 (đường liền nét với đường đứt nét) không thành vấn đề đối với bạn. (Dù nó có tồn tại hay không, ví dụ như nó được bao phủ bởi tuyết). Bạn không được phép quay đầu xe theo quỹ đạo “B”. Bạn cũng không thể rẽ phải vì bạn không ở làn đường ngoài cùng bên phải, bạn chỉ có thể tiếp tục di chuyển theo hướng “B”. (“Biển báo đường bộ”)

Vé 12. Câu 2
Biển báo này: Cảnh báo bạn về sự hiện diện của đoạn đường hẹp nhưng không thiết lập trật tự giao thông Cấm bạn qua cầu. Biển báo 2.6 “Quyền ưu tiên cho xe đi ngược chiều”. cấm đi vào phần đường hẹp nếu nó có thể cản trở giao thông đang tới. Vì vậy, bạn nên nhường đường cho xe tải đang đến gần cầu. (“Biển báo đường bộ”, khoản 1.2, thuật ngữ “Nhường đường”).

Vé 13. Câu 2
Bạn nên làm gì nếu cần quay lại? Quay đầu xe tại ngã tư này nếu không có phương tiện nào khác Lái xe thẳng và quay đầu sau ngã tư Lái xe thẳng và chỉ quay đầu xe ở ngã tư tiếp theo Tác dụng của biển 4.1.1 “Đi thẳng” lắp đặt trước ngã tư đường bộ, áp dụng cho giao lộ đầu tiên phía sau biển báo. Trong trường hợp này, nó áp dụng cho toàn bộ giao lộ. Do đó, nếu quyết định quay đầu, bạn không còn cách nào khác ngoài việc lái xe qua ngã tư và quay lại đoạn đường tiếp theo, tức là. phía sau ngã tư. (“Biển báo đường bộ”)

Vé 14. Câu 2
Những biển báo này cảnh báo bạn điều gì: Cấm dừng xe ở bên đường. Lái xe vào lề đường rất nguy hiểm do công việc làm đường đang được thực hiện trên đó. Biển báo 1.25 “Công trình đường bộ” kết hợp với biển số 8.12 “Bên đường nguy hiểm” cảnh báo người lái xe đi vào lề đường rất nguy hiểm do đang thực hiện công việc (sửa chữa) đường trên đó (“Biển báo đường bộ”).

Vé 15. Câu 2
Bạn có thể tiếp tục lái xe tại ngã tư: Chỉ theo hướng B Theo hướng A và B Theo hướng B và C Dải phân cách chia đường thành các làn đường. Tác dụng của biển 4.1.1 “Đi thẳng” lắp trước nút giao, chỉ áp dụng cho nút giao đầu tiên của các đường phía sau biển. Việc di chuyển dọc theo quỹ đạo “B” bị cấm. Bạn có thể di chuyển theo quỹ đạo “A” hoặc “B”. (“Biển báo đường bộ”, khoản 1.2 quy định giao thông).

Vé 16. Câu 2
Bạn có thể vào sân nào trong tình huống này? Cấm rẽ vào sân Chỉ vào sân bên phải Chỉ vào sân bên trái Trong bất kỳ Biển báo nào 4.1.1 “Đi thẳng về phía trước” được lắp đặt ngoài giao lộ của đường bộ, tức là ở đầu đoạn đường. Trong trường hợp này, tác dụng của nó kéo dài đến nút giao tiếp theo, không cấm rẽ phải vào sân và khu vực lân cận. Theo đó, bạn chỉ có thể rẽ phải vào sân. (“Biển báo đường bộ”)

Vé 17. Câu 2
Biển báo này được lắp đặt ngoài khu vực đông dân cư ở khoảng cách bao nhiêu đến đoạn đường không bằng phẳng? 150-300 m 50-100 m Ngay trước đoạn đường gồ ghề Giống như hầu hết các biển cảnh báo, biển báo 1.16 “Đường gồ ghề” được lắp đặt bên ngoài khu vực đông dân cư cách đoạn đường nguy hiểm 150-300 m. (“Biển báo đường bộ”)

Vé 18. Câu 2
Biển báo đường này cảnh báo: Về việc đến gần đoạn đường trơn trượt Khi đến gần đoạn đường ướt hoặc ô nhiễm Về việc đến gần đoạn đường có thể văng sỏi (đá dăm) từ dưới bánh xe Biển cảnh báo 1.18 “Sỏi bùng phát ” được lắp đặt bên ngoài khu dân cư cách khu vực nguy hiểm 150-300 m. Khi lái xe qua đoạn đường này, nếu có thể, bạn nên tăng khoảng cách, khoảng cách giữa các xe và giảm tốc độ. Đá dăm và sỏi bay có thể “làm tổn thương” kính chắn gió và kính đèn pha ô tô. Điều này không phải là hiếm trên đường của chúng tôi. (“Biển báo đường bộ”)

Vé 19. Câu 2
Bạn có thể tiếp tục lái xe theo hướng nào? Chỉ thẳng Thẳng và bên phải Trong bất kỳ biển số nào 8.4.1 “Loại phương tiện” mở rộng tác dụng của biển báo áp dụng cho xe tải, kể cả xe có rơ moóc, có r.m.m. hơn 3,5 tấn Bạn đang điều khiển xe khách thì biển báo này không áp dụng cho bạn. Bạn có thể tiếp tục di chuyển theo bất kỳ hướng nào. (“Biển báo đường bộ”)

Vé 20. Câu 2
Sau ngã tư có được vào sân không? Bạn có thể Bạn có thể, nếu bạn sống trong ngôi nhà này Bạn không thể Tác dụng của biển báo 4.1.1 “Đi thẳng về phía trước”, nếu được lắp đặt trước khi qua đường (ngã tư), chỉ áp dụng cho giao lộ đầu tiên phía sau biển báo. Rẽ trái được thực hiện bên ngoài khu vực bao phủ của biển báo. Không có gì trái ngược với việc thực hiện nó. Bạn vào sân theo quỹ đạo đã chỉ định. (“Biển báo đường bộ”)

Cách dễ nhất để vượt qua giấy phép của bạn là trực tuyến (kiểm tra miễn phí). Tùy chọn này thuận tiện cho những người thường xuyên bận rộn vì việc tham gia các khóa học mất rất nhiều thời gian. Nhờ công nghệ thông tin, bài kiểm tra được thực hiện miễn phí và sẵn sàng thực hiện bất cứ lúc nào. Bất cứ ai cũng có thể vào một trang web đặc biệt để luyện tập trước khi thi cảnh sát giao thông.

Để có được bằng lái xe, điều quan trọng không chỉ là học cách lái xe mà còn phải biết luật đi đường. Để làm được điều này, bạn cần chuẩn bị tốt cho kỳ thi. Điều này có thể được thực hiện mà không cần rời khỏi nhà. Vé được thay đổi hàng năm, vì vậy bạn chỉ cần chuẩn bị cho những vấn đề hiện tại. Để vượt qua bài kiểm tra, bạn phải học 30 chủ đề.

Đơn giản là cần phải vượt qua luật lệ giao thông trực tuyến trước khi đến gặp cảnh sát giao thông. Để làm điều này, bạn cần phải vào một trong những trang web chuyên biệt. Ở đó, thông tin được cập nhật và kiểm tra liên tục nên hệ thống đã quen thuộc với tất cả các quy tắc giao thông mới.

Các trang web thường có danh sách tất cả các chủ đề bạn cần biết để vượt qua kỳ thi cảnh sát giao thông thành công. Một người sẽ đọc tài liệu cần thiết, tìm hiểu nó và chỉ sau đó mới có thể tự do thực hành bằng trình mô phỏng lái xe trực tuyến.

Ngoài lý thuyết, người dùng có thể làm quen với tất cả các khoản tiền phạt có thể có, quy mô, điều kiện nhận và thanh toán. Cảnh báo như vậy sẽ thúc đẩy khách hàng tận tâm vượt qua kỳ thi. Vì vậy, người lái xe tương lai sẽ nhận thức được những hậu quả có thể xảy ra và sẽ cố gắng không vi phạm các quy tắc.

Rất thuận tiện khi quy tắc giao thông luôn có thể có trên điện thoại di động của bạn. Nhờ đó, bạn có thể học và trả vé ở bất cứ đâu, ngay cả khi không có máy tính trong tay. Tự động đồng bộ hóa kết quả có sẵn trên mọi thiết bị, giúp đơn giản hóa đáng kể cuộc sống của một người và anh ta sẽ luôn có thể xem kết quả của mình bằng nhiều tiện ích khác nhau. Trên trang web, bạn có thể xem biển báo đường bộ và số liệu thống kê cá nhân.

Bạn nên chú ý rằng các câu hỏi tuyệt đối không sao chép đề thi mà bạn có thể gặp khi làm bài thi thật. Mục đích chính của kỳ thi thực hành miễn phí là để kiểm tra bản thân và thể hiện bản thân tại sự kiện. Khi đó người thử sẽ dễ dàng hơn; anh ta sẽ không sợ hãi hay bối rối. Một người sẽ không cảm thấy khó chịu trong suốt kỳ thi, vì những lo lắng và môi trường bất thường sẽ khiến bạn bối rối và kết quả sẽ tồi tệ hơn.

Thông tin quan trọng

Trở thành người có bằng lái xe không khó như thoạt nhìn. Làm bài kiểm tra như một phần của giai đoạn chuẩn bị sẽ hiệu quả hơn nhiều so với việc chỉ đọc lại tài liệu lý thuyết.

Việc vượt qua kỳ thi sơ bộ trên trang web có một số lợi thế:

kiểm tra mức độ kiến thức hiện có;
đánh giá cơ hội;
đồng hóa tốt hơn các vật liệu cần thiết.

Các bài kiểm tra miễn phí có 20 câu hỏi. Chúng bao gồm 4 khối chuyên đề. Để đạt được kết quả xuất sắc, thí sinh không được phạm một sai sót nào. Nếu vượt qua phần thi lý thuyết với 1 câu sai, cảnh sát giao thông sẽ đưa ra thêm 5 câu hỏi. Họ sẽ quan tâm chính xác đến chủ đề mà người lái xe đã mắc lỗi. Thời gian phản hồi có hạn nên bạn cần trả lời nhanh và chính xác. Với mỗi câu hỏi bạn có 1 phút để suy nghĩ.

Khi một người mắc nhiều lỗi và trả lời sai 2 câu hỏi thuộc các khối chủ đề khác nhau, người đó sẽ phải trả lời thêm 10 câu hỏi thuộc các chủ đề tương ứng. Câu trả lời phải được đưa ra trong vòng 10 phút.

Nếu bạn mắc lỗi ở các câu hỏi bổ sung, bài thi sẽ được tính là trượt. Kết quả xét nghiệm âm tính sẽ xuất hiện trên màn hình nếu một người mắc nhiều hơn hai lỗi trong một khối hoặc có thể mắc lỗi trong 3 câu hỏi về các chủ đề khác nhau.

Bạn có thể thực hiện bài kiểm tra quy tắc giao thông miễn phí để đạt được bất kỳ hạng mục lái xe nào. Tất cả những gì bạn phải làm là chọn vé bạn thích và bắt đầu bài kiểm tra. Nội dung của mỗi vé hoàn toàn trùng khớp với các đề thi chính thức được đưa ra khi vượt qua phần lý thuyết. Điều này rất quan trọng vì những thay đổi đã được thực hiện đối với vé thực tế vào ngày 1 tháng 9 năm 2016.

Hoạt động chuẩn bị

Để có được giấy phép lái xe hạng “A” và “B”, họ phải vượt qua kỳ thi tại cảnh sát giao thông. Thủ tục có thể được thực hiện sau khi một người đã hoàn thành khóa đào tạo tại trường dạy lái xe và có được các kỹ năng cơ bản cần thiết để lái xe an toàn và tự tin. Đồng thời, việc củng cố tài liệu lý thuyết trực tuyến là rất quan trọng. Càng giải được nhiều bài kiểm tra thì khả năng vượt qua bài kiểm tra càng cao.

Tại các trường dạy lái xe, sau khi hoàn thành khóa học lái xe và làm việc với người hướng dẫn, các bài kiểm tra nội bộ sẽ được tiến hành. Nếu xét nghiệm cho kết quả dương tính, người lái xe được phép bào chữa trực tiếp trước mặt đại diện (thanh tra) cảnh sát giao thông cấp huyện. Để có được bằng lái xe, bạn phải chuẩn bị. Phải có biên lai xác nhận thanh toán cho chính thủ tục kiểm tra và giấy chứng nhận cho biết cá nhân đã vượt qua ủy ban y tế.

Danh sách các quy tắc đường bộ luôn hữu ích khi lái xe ô tô được cập nhật và bổ sung liên tục. Để lái xe an toàn, bạn cần đọc trên các trang web hiện hành có hình minh họa biển báo giao thông. Nhờ có hình ảnh mà quá trình học tập trở nên dễ dàng nhất có thể.

Nếu muốn lấy bằng, bạn có thể tham gia đào tạo lý thuyết mà không cần rời khỏi nhà. Nó rất thuận tiện. Việc đào tạo trực tuyến như vậy sẽ cho phép bạn không chỉ có được tài liệu cần thiết mà còn cập nhật kiến thức đã học trước đó của bạn, chẳng hạn như để thi lại bài kiểm tra của cảnh sát giao thông.

Ngày nay, ngày càng nhiều người truy cập Internet thích kiểm tra trình độ hiểu biết về luật giao thông và làm bài kiểm tra không sử dụng vé giấy mà bằng cách giải quyết vé phạt cảnh sát giao thông trực tuyến trên các trang web.

Nhiều tài xế vừa thi đỗ cảnh sát giao thông vẫn còn nhớ cảm xúc vô cùng căng thẳng và cảm giác sợ hãi trước kỳ thi. Căng thẳng cảm xúc lớn và dự đoán về tình huống xấu nhất là bạn đồng hành của học sinh lái xe trước kỳ thi.

Để làm cho cuộc sống dễ dàng hơn trước kỳ thi cảnh sát giao thông và tiếp thu đầy đủ tài liệu được dạy trong trường dạy lái xe, bạn nên làm bài kiểm tra cảnh sát giao thông trực tuyến. Những bài kiểm tra này mang đến cơ hội kiểm tra kiến thức của bạn trong lĩnh vực luật giao thông (luật giao thông) trong thời gian thực và xác định bất kỳ lỗ hổng kiến thức nào. Đề thi lặp lại chính xác tất cả các câu hỏi đã được duyệt làm đề thi kiểm tra kiến thức luật giao thông của lực lượng CSGT.

Bài thi cảnh sát giao thông trực tuyến sẽ hữu ích không chỉ đối với học viên các trường dạy lái xe mà còn đối với những người lái xe có kinh nghiệm đã thi lâu và quên một số điểm. Thử nghiệm này sẽ có thể chỉ ra những lỗi của người lái xe và cảnh báo không nên mắc phải chúng trong tương lai. Người lái xe phải nhớ rằng trong trường hợp vi phạm giao thông khi đang lái xe, tốt hơn hết bạn nên chuẩn bị trước và kiểm tra trình độ hiểu biết của mình để ngăn chặn những hành vi vi phạm đó.

Chúng tôi đề nghị làm bài kiểm tra trực tuyến về kiến thức luật giao thông - vé phạt cảnh sát giao thông trực tuyến:

Sự phổ biến của việc giải quyết vé phạt CSGT trực tuyến được giải thích bởi một số lý do:

khả năng không chỉ thực hiện nhiều bài kiểm tra miễn phí mà còn có thể đào tạo tại đây mà không cần mua tài liệu đặc biệt, hiện khá đắt;
Các bài kiểm tra miễn phí và có thể truy cập được từ bất kỳ máy tính nào có truy cập Internet;
tốc độ cao để vượt qua các bài kiểm tra và nhận được đánh giá kết quả.

Bằng cách giải quyết vé phạt của cảnh sát giao thông trực tuyến, bạn kiểm tra kiến thức của mình về luật giao thông, điều này sẽ mang lại lợi ích cho bạn:

khi làm bài thi trực tuyến, bạn sẽ chỉ thấy những vé mà sau này bạn sẽ phải thi lý thuyết tại cảnh sát giao thông;
Nếu bạn gặp khó khăn khi trả lời một câu hỏi cụ thể, bạn sẽ có các mẹo tương tác, tức là trong quá trình kiểm tra, không chỉ kiến thức được kiểm tra mà còn được đào tạo bổ sung;
Bài kiểm tra không kết thúc bằng việc trả lời các câu hỏi về vé và nhận điểm - bạn có thể xem lại những lỗi đã mắc phải, phân tích chúng và quyết định xem bạn cần dành thêm thời gian cho việc gì khi nghiên cứu Luật Đường bộ.

Cách sử dụng bài kiểm tra của cảnh sát giao thông trực tuyến

Để vượt qua bài kiểm tra của cảnh sát giao thông trực tuyến, bạn sẽ cần một máy tính có kết nối Internet. Giao diện chương trình có nhiều chế độ kiểm tra để bạn lựa chọn:

bài thi
maratông
vé theo số
vé theo chủ đề

Chế độ thiđược thiết kế để mô phỏng chính xác một kỳ thi của cảnh sát giao thông. Toàn bộ bài thi kéo dài 20 phút, trong đó bạn cần trả lời 20 câu hỏi. Chế độ kiểm tra này lặp lại chính xác tất cả các điều kiện của bài thi thật và dành cho bài kiểm tra kiến thức cuối cùng về luật giao thông. Chương trình có chế độ gợi ý có thể bật sau khi chọn câu trả lời cho câu hỏi. Gợi ý sẽ chỉ ra câu trả lời đúng và giải thích vị trí của nó được chỉ định trong luật giao thông. Với kết quả gần đúng tối đa với điều kiện thực tế, chế độ kiểm tra này cho phép bạn kiểm tra lại bao nhiêu lần tùy thích.

Chế độ chạy marathon thực hiện kiểm tra cơ sở dữ liệu của tất cả 40 vé thi có sẵn và số lượng câu hỏi này không dưới 800 câu hỏi. Không có giới hạn thời gian cho câu trả lời nhưng không được phép mắc quá 5 lỗi, nếu không bạn sẽ phải làm lại bài thi. Chế độ kiểm tra cảnh sát giao thông trực tuyến này sẽ cho phép bạn chuẩn bị cho kỳ thi tất cả các câu hỏi về luật giao thông chỉ có thể thực hiện được trong kỳ thi. Ngoài ra, bạn có thể bật chế độ gợi ý, tính năng này sẽ giúp bạn trả lời chính xác câu hỏi được đặt ra kèm theo lời giải chi tiết, đúng luật lệ giao thông. Nên sử dụng chế độ kiểm tra này cho các bài kiểm tra kiến thức trung cấp, vì chế độ gợi ý được kích hoạt sẽ giúp bù đắp phần kiến thức còn thiếu.

Chế độ “Vé theo số” cho phép bạn chọn một trong 40 vé có sẵn để kiểm tra kiến thức về luật giao thông và cố gắng trả lời nó. Chế độ này sẽ hữu ích cho những người mới bắt đầu nghiên cứu luật giao thông và vẫn chưa thể quyết định xem kiến thức của họ còn thiếu ở phần và chủ đề nào. Chỉ có thể bật gợi ý ở chế độ này sau khi trả lời câu hỏi được đặt ra, điều này giúp bạn có thể hiểu cách hành động trong một tình huống nhất định.

Chế độ “Vé theo chủ đề” Bài kiểm tra cảnh sát giao thông trực tuyến giúp bạn có thể có được kiến thức cần thiết về một số phần hoặc chương nhất định của luật giao thông. Chế độ này dành cho người mới bắt đầu hoặc những người đã tham gia kỳ thi từ lâu, những người sau khi hoàn thành các chế độ khác của chương trình đã phát hiện ra lỗ hổng kiến thức của họ về một số phần luật giao thông. Ở chế độ này, bạn có thể bật gợi ý để điền những kiến thức còn thiếu một cách nhanh nhất.

Chương trình kiểm tra cảnh sát giao thông trực tuyến đã trở nên rất phổ biến và mỗi ngày, ngày càng có nhiều người nhờ đến sự trợ giúp của nó. Loại bài kiểm tra kiến thức này có nhiều ưu điểm so với các bài kiểm tra tương tự:

điều kiện thi đậu kiểm tra kiến thức luật giao thông, hoàn toàn sát với thực tế
Khả năng làm bài kiểm tra lại bất kỳ số lần
cơ hội học thẻ thi song song với kiểm tra
tốc độ kiểm tra và đánh giá kiến thức được hoàn thành chỉ trong vài phút
Việc kiểm tra hoàn toàn miễn phí, tất cả những gì bạn cần là một máy tính có kết nối Internet.

Ngoài những ưu điểm trên, Người vượt qua bài kiểm tra cảnh sát giao thông trực tuyến có cơ hội nhận được những lợi ích sau:

1. Khi tiến hành thi chỉ sử dụng các câu hỏi đã được phê duyệt chính thức để kiểm tra kiến thức pháp luật giao thông trong các cơ quan, tổ chức của Thanh tra An toàn giao thông Nhà nước.

2. Nếu câu hỏi không quen thuộc hoặc có nghi ngờ về câu trả lời, luôn có cơ hội sử dụng gợi ý để chỉ ra câu trả lời đúng và phần luật giao thông quy định câu hỏi này.

3. Sau khi vượt qua bài thi, có thể phân tích những lỗi mắc phải và tập trung nghiên cứu những phần luật giao thông có tỷ lệ trả lời sai lớn nhất.

4. Sau khi vượt qua thành công các bài kiểm tra của cảnh sát giao thông trực tuyến, bạn sẽ cảm thấy tự tin vào kiến thức của mình về luật đi đường, có thể áp dụng khi thi thật tại cảnh sát giao thông hoặc sử dụng trên đường khi điều khiển phương tiện.

Cơ hội vượt qua kỳ thi ngay lần đầu tiên với sự chuẩn bị như vậy, như các chương trình thực hành, sẽ tăng lên gấp nhiều lần và điều này sẽ được phản ánh qua việc tiết kiệm thời gian và giảm số lượng các tình huống căng thẳng liên quan đến việc vượt qua kỳ thi.

Bài kiểm tra cảnh sát giao thông trực tuyến mang đến cơ hội tuyệt vời để lặp lại miễn phí tất cả các quy tắc cơ bản trên đường để sau này cảnh báo các hành động sai trái hoặc cung cấp kiến thức hữu ích khi tranh chấp với cảnh sát giao thông về tính đúng đắn của một số hành động nhất định.

Một bài kiểm tra tuyệt vời dành cho những ai muốn vượt qua kỳ thi luật giao thông trực tuyến và chuẩn bị cho kỳ thi cảnh sát giao thông thực sự.

Có thể quan tâm:

Máy quét ô tô độc đáo Scan Tool Pro

Máy quét để tự chẩn đoán ô tô

Bài viết liên quan

Bình luận về bài viết:

Svetlana

Thật kỳ lạ khi chương trình trực tuyến cho phép bạn mắc tối đa 5 lỗi, vì trong bài thi thật của cảnh sát giao thông chỉ có hai lỗi. Chỉ đậu lần đầu thôi thì sợ lắm nhưng đến lần thứ 2 (mình mở thêm hạng B, C) bạn vượt rất tự tin. Về chương trình, nó giúp ích rất nhiều, nhưng trước đó tôi đã học bằng cách sử dụng các hình ảnh trong sách. Cũng tại nơi làm việc, trong phần thi tay nghề nghiệp vụ dành cho tài xế xe buýt điện, em đã đạt giải nhất về kiến thức luật giao thông với kết quả: 20 câu, 0 lỗi, thời gian: 1 phút 29 giây.

javor2011

Tất nhiên, chương trình này rất thú vị và thậm chí rất cần thiết. Nhưng nó không chỉ cần kiểm tra kiến thức mà còn cần chuẩn bị tinh thần cho người xin cấp giấy phép lái xe cho kỳ thi. Tôi nhớ cách đây khoảng ba mươi năm chúng tôi thi MREO, tay chân tôi run lắm. Đây là cách họ chuẩn bị nó trong DOSAF cho quân đội, bất chấp những gì họ đã chuẩn bị cụ thể. Nhưng ngay cả trước kỳ thi, các lá bài đã được chuyển đi khắp nơi. Họ đã vượt qua mọi thứ lần đầu tiên hoặc lần thứ hai và vào quân đội.

đã nói

Tôi sẽ phân loại một chương trình như vậy giống như một thể loại giải trí hơn, bởi vì bạn cần chuẩn bị cho kỳ thi lái xe bằng cách sử dụng vé có trong kỳ thi. Nhưng trên đường đi, không có kỳ thi hay chương trình nào có thể giúp ích được, bởi vì ở đó một người không ở trong điều kiện thoải mái đằng sau màn hình mà ở trong một môi trường ngày càng nguy hiểm.

Phao-lô

Chà, tôi sẽ coi kỳ thi như vậy như một bài kiểm tra sức mạnh của mình và giảm bớt một phần căng thẳng, sợ hãi trước kỳ thi.
Không có gì bí mật khi một tình huống căng thẳng có thể ảnh hưởng đáng kể đến khả năng tinh thần của thí sinh, không theo chiều hướng tốt hơn.

Konstantin

Bản thân tôi đã chuẩn bị cho kỳ thi bằng cách sử dụng vé trên Internet. Đó là một quá trình dài và tẻ nhạt xuyên suốt cuốn sách, nhưng đây là kết quả và nhận xét ngay lập tức. vì vậy nó rất thuận tiện. Nhân tiện, tôi đã vượt qua kỳ thi thực sự mà không mắc lỗi nào.

Alexander

Từ kinh nghiệm của bản thân, tôi có thể nói rằng việc ôn thi phần lý thuyết luật giao thông bằng vé trực tuyến thực sự hiệu quả! Bản thân tôi đã “đập” chúng vài lần một ngày trong 3 tháng. Kết quả: kết quả là 100%, không một lỗi nào!

koleaba33

Kiểm tra trực tuyến kiến thức về luật giao thông là một phương pháp hữu ích cho bất kỳ người lái xe nào. Vào thời của tôi không có những cơ hội như vậy; tôi phải lục lọi hàng đống sách và tài liệu quảng cáo hàng giờ. Tôi đã có quyền làm như vậy, nhưng tôi vui vẻ làm lại bài kiểm tra này và mắc 3 lỗi, đó là mức bình thường. Nhưng đối với tôi, dường như không nên có sai lầm, vì con đường không tha thứ cho sai lầm.

Dmitry

Tôi khuyên mọi người lái xe, bất kể kinh nghiệm, hãy thường xuyên làm bài kiểm tra trực tuyến và quan trọng nhất là hiểu rõ những sai lầm của mình! Tất cả những gì bạn nghe thấy xung quanh chúng ta là chúng ta tuyệt vời như thế nào, chúng ta biết và nhớ mọi thứ như thế nào, nhưng trên thực tế, sau khi bạn cố gắng vượt qua bài kiểm tra, hóa ra bạn đã quên rất nhiều.

Natalia

Tôi chỉ mới học năm thứ hai với giấy phép và đó chính xác là cách tôi chuẩn bị cho kỳ thi. Các dịch vụ trực tuyến rất tiện lợi, dễ dàng truy cập và có rất nhiều dịch vụ! Tôi có một phút rảnh rỗi ở nơi làm việc, tôi leo lên và chuyền vé! Trong phương tiện giao thông công cộng hoặc xếp hàng, ở bất cứ đâu! Điều này có thể không hiệu quả với sách, nhưng bạn không nên quên chúng. Nếu dành nhiều thời gian chuẩn bị hơn, bạn sẽ tự tin hơn trong kỳ thi và bớt sợ hãi hơn. Và nếu bạn mắc lỗi trong bài kiểm tra, một gợi ý sẽ ngay lập tức đưa ra câu trả lời đúng và lời bình luận về lý do tại sao câu trả lời cụ thể này lại đúng! Nhưng ở đây rất nhiều vẫn phụ thuộc vào dịch vụ. Có những dịch vụ mà số câu trả lời trùng với số câu trả lời trong sách và không bao giờ đổi chỗ. Có nguy cơ ghi nhớ không phải câu trả lời đúng mà là nhớ số của nó (ví dụ: đáp án B) và trả lời bài thi mà không suy nghĩ mà theo thói quen. Số lượng lỗi được phép cũng tùy thuộc vào dịch vụ, có cái có 2 lỗi, có cái có 5 lỗi, tùy vào bạn sử dụng cái gì. Chồng tôi đã có bằng được 8 năm, nhưng anh ấy cũng thích kiểm tra kiến thức của mình, họ thậm chí còn tổ chức các cuộc thi)) Bây giờ tôi thỉnh thoảng leo lên, tôi nhớ! Quan điểm của tôi là các bài kiểm tra luật giao thông trực tuyến rất hữu ích, đặc biệt đối với những người mới lái xe, nhưng bạn cần sử dụng chúng một cách thận trọng!

Egor

Tôi đã quen thuộc với những bài kiểm tra trực tuyến như vậy. Tại nơi làm việc của chúng tôi, dịch vụ vận tải mỗi năm một lần bắt buộc kiểm tra tất cả các tài xế bằng các bài kiểm tra đó. Tôi không chắc liệu nó có trên cùng một trang hay không, nhưng các bức ảnh đều giống nhau. Bạn có hai lần thử. Nếu bạn thất bại cả hai lần, bạn có thể bị khiển trách. Tôi cho rằng cách làm này là đúng đắn và thông minh, vì thực tế là những người lái xe đã nhận được giấy phép từ lâu chỉ đơn giản là quên một số lượng lớn các sắc thái của quy tắc giao thông do không cần phải lấy lại vé khi đổi giấy phép (do hết hạn) . Không có bài kiểm tra kiến thức trung cấp nào; người ta tin rằng nếu một người lái xe biết kỹ các quy tắc cách đây 10 năm, thì ngay cả ngày nay anh ta cũng không kém một chút nào trong việc hiểu chúng. Tất nhiên, điều này không phải như vậy, như thử nghiệm đã tiết lộ. Nó cũng làm rõ ngay ai chỉ đơn giản là mua bản quyền. Tôi quyết định tự mình trải qua những bài kiểm tra như vậy ít nhất sáu tháng một lần. Để phòng ngừa và duy trì mức độ kiến thức tốt, vì bạn phải lái xe ba đến bốn giờ mỗi ngày.
Nói chung, tôi rất vui vì cơ hội này đã xuất hiện. Đây chính xác là trường hợp khi công nghệ hiện đại thực sự làm cho cuộc sống trở nên dễ dàng hơn.

Larisa

Tôi đã đi đến nhiều trang web và làm bài kiểm tra. Và bây giờ là 20 trên 20, và nó ở đây, ngồi trước màn hình, và sau 2 tuần bạn phải đưa nó đến cảnh sát giao thông... và không hiểu sao nó không đáng sợ, à, tôi sẽ không vượt qua nó lần đầu mình sẽ vượt qua lần thứ hai, mình không tự hào)))

Evgeniya

Khi tôi lấy bằng lái, bốn năm trước, tôi đang chuẩn bị cho kỳ thi bằng ứng dụng trên mạng xã hội Vkontakte. Tôi cũng đã tải xuống ứng dụng quy tắc giao thông trên điện thoại di động của mình. Tuy nhiên, nhược điểm lớn của các ứng dụng này là chỉ có thể giải quyết miễn phí một số vé ở đó. Thật tốt khi các bài kiểm tra trực tuyến miễn phí hiện đã có sẵn trực tuyến. Tất nhiên, việc chuẩn bị cho kỳ thi bằng cách sử dụng bài kiểm tra trực tuyến như vậy sẽ thuận tiện hơn nhiều so với việc nghiền ngẫm một cuốn sách. Bạn có thể ngay lập tức thấy mình đã mắc lỗi ở đâu và viết nhận xét chi tiết. Bây giờ, vì tò mò, tôi đã thử làm bài kiểm tra bằng liên kết ở trên và tôi mắc tới 5 lỗi! Có lẽ đáng để trải qua một cuộc chạy marathon và sắp xếp tất cả các vé. Nhân tiện, ngoài việc chuẩn bị cho kỳ thi lý thuyết, giờ đây những người mới lái xe cũng có thể chuẩn bị cho kỳ thi thực hành bằng cách sử dụng nhiều mô phỏng ô tô khác nhau. Tất nhiên, để làm được điều này, nên kết nối vô lăng có bàn đạp với máy tính. Tôi nhớ mình đặc biệt thích một trò chơi mô phỏng lái xe của Đức, nó tên là Trường dạy lái xe 3D, nếu bằng tiếng Nga thì không có giá. Nó không nặng nhiều và hoạt động ngay cả trên các máy tính đơn giản. Trong trình mô phỏng này, bạn cần tuân thủ nghiêm ngặt các quy tắc - không vượt quá tốc độ cho phép, rẽ từ làn đường bên phải, tuân theo các biển báo - nói chung là rất thú vị.

Dmitry

Khi tôi chuẩn bị cho kỳ thi một năm trước, tôi đã sử dụng bài kiểm tra này và một ứng dụng tương tự cho iPhone, mặc dù phải trả phí nhưng các bản cập nhật của nó xuất hiện kịp thời và có tất cả thông tin về luật lệ giao thông, biển báo và vạch kẻ. như thống kê về việc vượt qua các bài kiểm tra - mọi thứ đều rất thuận tiện. Vì vậy, ở nhà, tôi đã nghiên cứu về trình mô phỏng thông qua trang web và trên phương tiện giao thông hoặc ở những nơi khác mà tôi phải giết thời gian một cách hữu ích trong ứng dụng trên điện thoại của mình. Kết quả là tôi đã đậu kỳ thi cảnh sát giao thông mà không mắc lỗi nào. Vì vậy, từ kinh nghiệm của bản thân, tôi có thể khẳng định rằng lợi ích của việc kiểm tra trực tuyến như vậy là rất lớn. Điểm yếu duy nhất là hình ảnh minh họa vé. Trên máy tính của cảnh sát giao thông, chúng tương ứng với những máy tính trong sách hướng dẫn đào tạo chính thức (chẳng hạn như sách xanh ở định dạng A4), và trong các ứng dụng khác nhau, hình ảnh được sử dụng khác nhau, thậm chí thường không rõ tác giả muốn nói gì, và người làm bài kiểm tra có thể hiểu sai về tình huống giao thông được mô tả và kết quả là câu hỏi về vé sẽ được trả lời sai. Bây giờ, để không quên luật lệ giao thông, tôi cố gắng định kỳ thực hiện lại các bài kiểm tra này, đặc biệt vì tôi đã có kinh nghiệm lái xe và ứng xử trong các tình huống thực tế trên đường. Tôi mong muốn tất cả các tài xế đều áp dụng cách làm này, vì đôi khi một người đã có bằng lái hàng chục năm nhưng lại quên mất một nửa quy tắc và chưa quen với những sắc thái mới.

Valery

Để giải trí, tôi quyết định làm bài kiểm tra kiến thức về luật giao thông này ở chế độ “thi”. Thật xấu hổ, tôi đã không vượt qua được, mặc dù tôi đã có bằng lái xe được 10 năm và lái xe thường xuyên. Tuy nhiên, có nhiều điều bị lãng quên theo thời gian. Dịch vụ này là một trình mô phỏng tuyệt vời cho cả người mới bắt đầu và người lái xe có kinh nghiệm; nó khiến bạn nhớ các quy tắc giao thông và đôi khi còn đọc lại chúng. Sẽ rất tốt nếu bạn có thể kiểm tra bản thân thông qua việc chơi và buộc bản thân phải cảnh giác.

Tatiana

Cách đây hai năm, khi tôi đang học lấy bằng lái xe, người hướng dẫn ở trường dạy lái xe đã nói với chúng tôi điều này. Các bạn đừng đi sâu vào bản chất của câu hỏi và câu trả lời, điều chính yếu là phải nhớ câu trả lời của mỗi câu hỏi. Và để vượt qua lý thuyết, bạn cần trả lời các câu hỏi vào mỗi phút rảnh rỗi. Tôi đã làm điều này, trên đường đi làm, ở nơi làm việc trong bữa trưa, ở nhà vào cuối tuần. Tôi trả lời các bài kiểm tra một cách điên cuồng, chính xác để ghi nhớ hình ảnh câu hỏi và câu trả lời đúng mà không đi sâu vào bản chất. Tôi đã vượt qua mà không có lỗi.

Ivan
Điều tuyệt vời là tôi quyết định tự mình làm bài kiểm tra vì tôi tự hỏi mình đã quên các quy tắc đến mức nào trong ba năm rưỡi-). Chà, không có gì giống như) các quyền không nên bị tước bỏ. Nhưng trên thực tế, đó là một điều tốt, có nhiều bài kiểm tra khác nhau, nhưng bản chất chỉ có một: luật lệ giao thông cần phải được biết, không chỉ bởi những người mới ngồi sau tay lái mà còn bởi tất cả những người khác.

Alessa
Tôi thích những loại bài kiểm tra trực tuyến này. Khi chuẩn bị thi lấy bằng, tôi liên tục chạy đua giành vé. Đối với tôi, học ở chế độ tương tác bằng cách nào đó hiệu quả hơn so với sử dụng sách và một lần nữa, lại nảy sinh vấn đề về khả năng tự tổ chức (việc bỏ sách sẽ dễ dàng hơn).
Tất nhiên, tất cả những điều này sẽ không thay thế được việc thực hành thực tế, nhưng nếu mục tiêu là trao vé thì theo tôi thì chỉ vậy thôi.

Igor
Kiểm tra trực tuyến là một sự chuẩn bị tâm lý để vượt qua kỳ thi luật giao thông. Nó giúp giảm bớt cảm giác bồn chồn và là một loại bài kiểm tra kiến thức của bạn. Thành thật mà nói, tôi không thực sự tin vào tác dụng của việc kiểm tra như vậy. Nếu bạn học được các quy tắc thì bạn sẽ vượt qua kỳ thi, nhưng nếu không học, bài kiểm tra sẽ không giúp ích gì. Tôi hướng tới việc giảng dạy trực tiếp giữa giáo viên và học sinh, chỉ khi đó bạn mới có thể tiếp thu được những kiến thức được cung cấp cho mình.

Khung chính
Tôi đã chuẩn bị như thế này: “Vé theo chủ đề” được thực hiện trong quá trình học lý thuyết này hoặc lý thuyết khác trong quá trình học ở trường dạy lái xe, để củng cố và trước kỳ thi (một ngày trước đó), tôi đã tự mình chạy vào “ Chế độ Marathon”. Tất nhiên, bạn có thể mua một cuốn sách, nhưng sẽ thuận tiện hơn thông qua một dịch vụ chuyên biệt, nếu chỉ vì các lỗi được hiển thị và giải thích ngay lập tức. Mình đã đậu lý thuyết ngay lần đầu chỉ với một lỗi, nhưng lại trượt phần thực hành =\. Đã vượt qua lần thử thứ hai.

Ruslan
Tôi bắt đầu thấy hứng thú và cũng đã làm bài kiểm tra kiến thức về luật giao thông bằng dịch vụ trực tuyến này. Thật đáng tiếc nhưng tôi, một tài xế 11 năm kinh nghiệm, đã mắc rất nhiều lỗi và không vượt qua được. Một điều rất hữu ích không chỉ với “tân binh” mà còn với cả “người cũ”. Phần lớn những thứ không được sử dụng hàng ngày trên đường thực sự bị lãng quên. Và cảm giác bồn chồn trước kỳ thi thực sự rất dữ dội: một số thậm chí còn khiến màn hình của họ bị treo (tôi nghĩ là do năng lượng sợ hãi bên ngoài)

Mong
Việc kiểm tra vé phạt cảnh sát giao thông trực tuyến như thế này thực sự là một ơn trời đối với tôi. Tôi đang chuẩn bị lấy bằng và tôi rất lo lắng rằng ngay cả sau khi đậu bằng, tôi vẫn có thể bất ngờ rơi vào tình huống khó xử trên đường, vì vậy tôi rất thường xuyên sử dụng các bài kiểm tra như thế này để phát triển các kỹ năng mà tôi cần Con đường khi tôi tự lái ô tô và xung quanh sẽ không có người hướng dẫn nào đưa ra giải pháp trong tình huống khó khăn. Dịch vụ của bạn rất tiện lợi, cảm ơn bạn.

Kirill
Vé giao thông bằng giấy đang trở thành quá khứ vì bạn vẫn cần phải mua chúng trước (hơn 250 rúp), và tập sách khá nặng nên không thuận tiện lắm khi mang theo bên mình đi khắp mọi nơi. Cá nhân tôi đã tìm hiểu vé của mình qua Internet, dịch vụ tương ứng thuận tiện hơn nhiều, vì mọi lỗi của bạn có thể được giải quyết ngay tại chỗ, thay vì chạy khắp nơi làm phiền giáo viên)). Chà, đánh dấu rất tiện, tôi đã vượt qua lý thuyết mà không gặp vấn đề gì.

Tatiana
Nói chung là tôi không thích cuốn sách vé phạt này, chất lượng kém và bị rách, tôi thích tra cứu vé phạt trực tuyến của cảnh sát giao thông hơn. Nhưng có một nhược điểm đáng kể của những tấm vé như vậy, tất nhiên, tôi không biết những tấm vé khác như thế nào, nhưng tôi không thể áp dụng những quy tắc này vào thực tế nếu không có người hướng dẫn. Vâng, một số điều cơ bản mà tôi đã nhớ, tôi vẫn làm một cách có ý thức, nhưng mọi thứ khác chỉ đến với kinh nghiệm lái xe.

Egor
Đây chỉ là một điều tuyệt vời! Thật tốt là bây giờ tôi mới biết đến nó, chứ không phải sau khi nhận được giấy phép, nếu không tôi sẽ phải tham gia kỳ thi này sau một tháng nữa. Những bài kiểm tra kiến thức về luật giao thông như vậy chỉ đơn giản là một ơn trời, đặc biệt là khi việc nhồi nhét kiến thức trở nên nhàm chán. Và sau đó tôi đã chuẩn bị tinh thần và hiểu rõ nội dung cụ thể của kỳ thi cảnh sát giao thông.
Sẽ thật tuyệt nếu họ nghĩ ra một loại mô phỏng lái xe nào đó. Giống như ngồi trên ghế dài, đeo tai nghe thực tế ảo và luyện tập.

Olya
Tôi thích những bài kiểm tra này. Có cơ hội để kiểm tra sức mạnh của bạn trước. Tôi đã vượt qua được bài kiểm tra luật giao thông mà không gặp khó khăn gì, mặc dù không phải trong lần thử đầu tiên. Chương trình này đã giúp ích rất nhiều. Việc nghiên cứu vé tham dự kỳ thi cảnh sát giao thông trên Internet sẽ dễ dàng hơn nhiều, đồng thời kiểm tra kiến thức của bạn bằng hình ảnh trực quan. Trong sách bạn chỉ cần ghi nhớ, nhưng ở đây bạn có thể tham gia vào chuyến đi.

Sergey S.
Nhưng tôi tin rằng tốt hơn hết bạn nên học các quy tắc từ một cuốn sách, sau đó tự kiểm tra bằng một chương trình. Giải quyết vé phạt cảnh sát giao thông trực tuyến giống như một trò chơi, hãy nhớ thuật toán và lần sau bạn có thể dễ dàng vượt qua. Trên thực tế, điều này không xảy ra; ở đây bạn cần có khả năng ghi nhớ và làm mọi thứ như mong đợi, không chỉ trong kỳ thi mà còn trên đường đi. Vì vậy, việc đào tạo trong quá trình chuẩn bị càng đa dạng thì nó càng giúp ích nhiều hơn trong cuộc sống thực.

Yura Andreev
Chúc một ngày tốt lành! Theo tôi, thi trực tuyến luật giao thông tốt hơn việc mua và giải một cuốn đề thi. Trong cuốn sách, bạn cần tìm lời giải thích mà bạn quan tâm về lỗi và khi kiểm tra trực tuyến, lời giải thích về tình huống này hoặc tình huống kia sẽ được đưa ra. Tôi sẽ kể cho bạn nghe ví dụ cá nhân của tôi. Tôi không mua tài liệu gì đặc biệt mà chỉ làm các bài thi ở chế độ “thi” sao cho điều kiện giống như trên chiến trường, kết quả là tôi đã đậu lần đầu tiên nhờ các bài thi đã giúp tôi giải quyết các tình huống giao thông. . Còn bài thi CSGT được thực hiện trên máy tính nên tôi quen thuộc hơn. Chúc may mắn!

Natalia
Tôi tự nhận mình là một người lái xe có kinh nghiệm, đã lái xe được 6 năm. Tôi cũng quyết định làm bài kiểm tra trực tuyến về kiến thức luật giao thông. Tuy nhiên, với kinh nghiệm lái xe, sẽ thú vị hơn khi xem câu trả lời sẽ xuất hiện nhanh như thế nào. Không phải vậy. Không có gì nảy lên. Ngược lại, tôi đã suy nghĩ quá nhiều và thắc mắc. Kết quả là có rất nhiều câu trả lời sai. Cần phải thắt chặt lý thuyết để tránh gây hại.

Alena
Họ đã nghĩ ra một dịch vụ trực tuyến tốt để vượt qua kỳ thi luật giao thông (như trong cảnh sát giao thông) ;-). Tôi học ở trường dạy lái xe được ba tháng, chỉ ngồi ôn vở cũng không có gì đặc biệt thú vị, tôi không nhớ rõ lắm. Đó chỉ là vấn đề của các bài kiểm tra trực tuyến, chúng có kèm theo hình ảnh - mọi thứ đều rõ ràng, mọi tình huống đều được giải quyết, nếu bạn trả lời sai sẽ có lời giải thích. Tôi thực sự thích nó và nó đã giúp ích cho tôi trong quá trình học tập. Nếu bạn không thể ngồi ở nhà trước máy tính, bạn có thể tải ứng dụng tương tự về điện thoại và học khi rảnh rỗi.

Asya
Vâng, đối với tôi, có vẻ như bây giờ mọi người đều đã “chạy marathon” vé phạt cảnh sát giao thông trực tuyến. Và, giống như những học sinh thực thụ, ba ngày trước kỳ thi. Đây là điều chồng tôi, nhiều bạn bè và chính tôi đã dạy! Phương pháp này phù hợp với những người có trí nhớ trực quan. Cá nhân tôi, khi thi lý thuyết tại CSGT, tôi chỉ cần đọc kỹ tấm vé, nhắm mắt lại và hình ảnh đó hiện lên trong đầu tôi. Rất thuận tiện và không cần cheat sheet!

Svetlana
Tôi đã nhận được bằng lái xe từ lâu rồi. Nhưng tôi đã không ngồi sau tay lái trong một thời gian dài vì tôi cảm thấy tuyệt vời khi là một hành khách. Tình cờ tôi mua cho mình một chiếc ô tô nhỏ để đi mua sắm và luật lệ giao thông đã bị lãng quên từ lâu. Nhờ chương trình sát hạch như vậy, tôi đã loại bỏ được những kiến thức còn thiếu sót và ôn lại những gì đã học từ lâu ở trường dạy lái xe.

Igor1962
Bản thân tôi là người lái xe đã có mười lăm năm kinh nghiệm nhưng vợ tôi mới lấy bằng nên phải thi vào cảnh sát giao thông.
Thành thật mà nói, kiến thức cô được dạy ở trường dạy lái xe là chưa đủ. Và rồi các kỳ thi trực tuyến đã ra tay cứu nguy cho chúng tôi.
Ưu điểm của họ là có thể thi nhiều lần, kiến thức được củng cố và nỗi sợ thi chính thức biến mất.
Bản thân tôi đã thử nên đánh giá là khách quan.

margarita
Tôi đã có kinh nghiệm lái xe 15 năm, lần đầu tiên tôi đậu bằng lái và không có sai sót nào, hôm nọ tôi quyết định thử làm bài kiểm tra trực tuyến - vé giao thông, nếu tôi không biết rằng tôi đã tự mình lấy được bằng lái, dựa trên kết quả kiểm tra, chúng tôi có thể kết luận rằng chúng được tặng như một món quà. Trên đường đi, mọi thứ bằng cách nào đó đơn giản và rõ ràng hơn, nhưng tôi đã tự rút ra kết luận, nội quy của trường dạy lái xe cần phải được học lại và học, nhưng bài kiểm tra này là một điều tốt, đôi khi bạn có thể lên Internet và kiểm tra kiến thức của mình.

Maria
Thi trực tuyến bằng vé của cảnh sát giao thông là một lựa chọn tuyệt vời để chuẩn bị cho kỳ thi! Đây là cách duy nhất tôi chuẩn bị, tiện hơn nhiều so với việc học ticket từ sách vở. Tại cảnh sát giao thông, bạn cũng làm bài kiểm tra trên máy tính nên bạn đã chuẩn bị sẵn sàng cho bầu không khí như vậy. Chỉ cần cẩn thận, các quy tắc được cập nhật khá thường xuyên và hãy chọn trang web đã thực hiện tất cả các thay đổi.

cây bạch chỉ
Lúc đầu, tôi thậm chí còn không mua sách giáo khoa cho mình; ban đầu tôi đã chuẩn bị nó trực tuyến. Tôi rất thích chương trình phạt của cảnh sát giao thông, đối với tôi nó hiệu quả hơn nhiều so với những câu chuyện buồn thảm ở trường dạy lái xe, hơn nữa nó trực tiếp tạo ra không khí thi cử, rồi bạn không phải lo lắng về bản thân kỳ thi nữa, và nó rất nhiều. tốt hơn là vượt qua mà không phạm sai lầm. Tôi đã vượt qua lần đầu tiên.

Serg1971
Tôi đã là người lái xe hơn 15 năm và tôi lái ô tô một cách chuyên nghiệp, nhưng tôi vẫn định kỳ vượt qua những bài kiểm tra kiến thức về luật giao thông như vậy. Trong số 20 câu hỏi, tôi tình cờ thừa nhận được 2 câu. Tôi tin rằng tất cả mọi người (bất kể giới tính và độ tuổi) lái ô tô đều phải trải qua những bài kiểm tra như vậy thường xuyên. Điều này rất hữu ích và thường giúp ích trên đường trong những tình huống khó khăn, và ô tô là phương tiện có mức độ nguy hiểm cao hơn. Đừng quên điều này!

Nata
Bản thân tôi đã hơn một lần làm bài kiểm tra giao thông trực tuyến. Tôi nghĩ đây là một bài kiểm tra sơ bộ rất hữu ích. Thật tốt khi bạn có thể tự kiểm tra kiến thức của mình, bạn có thể tự mình nhìn ra mình mắc lỗi ở đâu. Và nó rất hữu ích cho những người lái xe có kinh nghiệm, vì đôi khi họ nghĩ rằng họ đã biết mọi thứ, tuy nhiên, điều này không phải lúc nào cũng đúng! Ngoài ra còn có mô phỏng; trước khi ngồi sau tay lái, bạn lái xe trên mô phỏng. Tôi nghĩ việc kiểm tra như vậy sẽ giảm bớt phần nào mức độ sợ hãi trước kỳ thi thật!

Victor Pavlovich
Một cải tiến rất hữu ích là kiểm tra trực tuyến kiến thức về luật giao thông. Thật tiếc là ở thời chúng ta không có nó. Tất nhiên, đây là cách tốt để ghi nhớ kiến thức luật giao thông nhưng cũng giúp rèn luyện tâm lý trước kỳ thi. Không có gì bí mật rằng sự lo lắng có thể làm hỏng tất cả các giờ tập luyện. Tôi thậm chí còn muốn kiểm tra bản thân về “sự phù hợp nghề nghiệp” để xem mình có nhớ hết mọi thứ hay không, nhất định tôi sẽ tự kiểm tra định kỳ.

lõi dữ liệu
Nhân tiện, tôi cũng đã học vé trực tuyến. Theo lý thuyết, giáo viên khuyên bạn nên mua một cuốn sách, nhưng thứ nhất, nó có giá khoảng 300 rúp, thứ hai, những lời giải thích về vé hơi ít ỏi và không phải lúc nào cũng dễ hiểu đối với người mới bắt đầu. Thêm vào đó, tất cả 400 vé và các tệp đính kèm của chúng đều nặng khá nhiều trên giấy. Tôi từ bỏ ý định này và bắt đầu kiểm tra kiến thức của mình thông qua tài nguyên thích hợp trên Internet - có giải thích chi tiết và bạn có thể đặt dấu trang một cách thuận tiện. Và một ngày trước kỳ thi, tôi đã chạy hết 400 vé ở chế độ “marathon” không ngừng nghỉ! Thuận tiện, trong ngắn hạn.

Oleg Ivanov
Tôi đã có được bằng lái từ lâu nhưng tiếc thay không có cơ hội như vậy. Nếu có, tôi sẽ sẵn lòng sử dụng nó! Tôi nghĩ điều này rất tiện lợi, nó sẽ giúp bạn hiểu được nội dung nào bạn biết ít hơn và từ đó tránh được những sai sót trong quá trình thi tại cảnh sát giao thông. Dựa trên đề xuất được đưa ra ở đây, tôi cũng muốn làm bài kiểm tra luật giao thông và ghi nhớ những gì tôi có thể đã quên. Hơn nữa, bạn không cần bất cứ thứ gì cho việc này ngoại trừ Internet!

Nastya
Rất thuận tiện để chuẩn bị cho kỳ thi luật giao thông trực tuyến. Con người hiện đại đã cai nghiện phương tiện truyền thông giấy và máy tính hoặc máy tính bảng luôn ở trong tay họ. Đây là cách tôi đã chuẩn bị. Tôi đã được kiểm tra mỗi ngày ở tất cả các chế độ. Đối với tôi nó dễ hơn việc cố gắng tìm ra các quy tắc từ một cuốn sách. Tôi đã nắm bắt được nó và vượt qua nó mà không mắc sai lầm nào ngay lần đầu tiên. Lý thuyết rất dễ nếu bạn có trí nhớ tốt.

efim
Bạn nhất định phải chuẩn bị sử dụng những tấm vé dùng để thi cảnh sát giao thông. Và để phòng ngừa, những tình huống như vậy có thể được giải quyết. Tất nhiên, số lượng sai lầm mắc phải là đáng ngạc nhiên. Họ sẽ thay đổi các quy tắc để vượt qua kỳ thi lý thuyết. Bây giờ với mỗi lỗi bạn sẽ có thêm 5 phút và 5 câu hỏi bổ sung. Và trong bài thi thực hành bây giờ sẽ có 5 yếu tố thay vì 3.

Katerina
Thi luật giao thông trực tuyến giúp tôi nhiều hơn một cuốn sách, nó có phần nhàm chán, nhưng trực tuyến tôi học từ trong ra ngoài, cuối cùng tôi đậu ngay, biết đáp án mà không cần suy nghĩ. Nhưng tất nhiên, trước tiên bạn cần phải hiểu những quy tắc giao thông tương tự này, nếu không có điều này sẽ không có kết quả và trong thực tế ngoài đời sẽ rất khó nếu chẳng hạn như bạn không hiểu cơ bản về “chướng ngại vật bên phải” hoặc đường chính. Bạn có thể ngồi trực tuyến nhiều ngày liền, nhưng nếu bạn ngồi sau tay lái và không hiểu cái gì là cái gì thì đơn giản là nó không dành cho bạn.

Lera
Kiểm tra trực tuyến kiến thức về luật giao thông là một điều tốt. Với sự giúp đỡ của họ, tôi đã học được lý thuyết. Có tất cả mọi thứ cho việc này. Tốt hơn bất kỳ cuốn sách nào, có những mô tả và giải thích chi tiết cho câu trả lời.

Katyusha
Tôi đồng ý với tất cả những người nói rằng các bài kiểm tra giao thông trực tuyến tốt hơn một cuốn sách. Nếu bạn có một chiếc máy tính bảng, thì bạn có thể giải quyết vấn đề ở bất cứ đâu và bất cứ lúc nào, ngay cả trên tàu điện ngầm, ngay cả trong những bài giảng nhàm chán ở trường đại học. Tôi đã vượt qua bài kiểm tra ở đây - một sai lầm, tôi hy vọng tôi sẽ vượt qua bài kiểm tra tương tự ở cảnh sát giao thông!

Morozov Nikita
Bất chấp sự hiện diện của các dịch vụ trực tuyến như vậy, tôi vẫn đi ngang qua các nhà xuất bản và thấy các sinh viên đi lại với những cuốn sổ xanh cồng kềnh có giấy phạt giao thông. Thử nghiệm trực tuyến có lợi thế quan trọng nhất - tốc độ, sự tiện lợi và không tốn thêm chi phí vật liệu. Nhưng các bộ sưu tập in cũng có một điểm cộng - bạn đánh dấu câu trả lời bằng bút chì, sau đó bạn sẽ xem qua cuốn sách nhiều lần và hoàn toàn một cách máy móc, bạn sẽ nhớ một số câu trả lời đúng. Tôi nghĩ rằng trong một vài năm nữa, bạn có thể học lái xe thông qua các hội thảo trên web trực tuyến và sau đó làm bài kiểm tra chính thức của cảnh sát giao thông để biết kiến thức về luật giao thông trực tuyến.

Julia
Những bài kiểm tra này là một cơ hội tuyệt vời không chỉ để chuẩn bị cho kỳ thi mà còn để bạn làm bài kiểm tra. Chỉ cần có Internet là bạn có thể “tập luyện” ở bất cứ đâu

Phao-lô
Một cách tuyệt vời cho cả người mới bắt đầu và những người muốn kiểm tra lại bản thân. Tiện lợi, nhanh chóng, bạn còn cần gì nữa.

Môn học “Cơ sở tâm sinh lý của hoạt động lái xe” cho phép bạn nghiên cứu tâm sinh lý của người lái xe. Nhờ kỷ luật này, bạn sẽ học cách tập trung khi lái xe, tránh xung đột trên đường, chống mệt mỏi khi lái xe và phản ứng thành thạo với các tình huống khác nhau trên đường.

Chúng tôi cung cấp cho bạn một bài kiểm tra về chủ đề “Cơ sở tâm sinh lý của hoạt động của người lái xe”, bài kiểm tra này bạn không chỉ có thể kiểm tra kiến thức của mình mà còn có thể tìm hiểu tài liệu. Ở chế độ “đào tạo”, bạn có thể thấy ngay những lỗi đã mắc phải và bằng cách tắt nó, bạn có thể kiểm tra mức độ hiểu biết của mình.

Bài kiểm tra sẽ vượt qua nếu bạn chỉ mắc một lỗi.

Chúng tôi chúc bạn may mắn!

Dấu hiệu thông tin bổ sung

Chúng tôi mời bạn sử dụng bài kiểm tra “Biển báo đường bộ: Biển báo thông tin bổ sung” của chúng tôi, trong đó bạn không chỉ có thể kiểm tra kiến thức của mình mà còn có thể tìm hiểu tài liệu bằng cách bật “chế độ học tập”. Để vượt qua bài kiểm tra thành công, bạn được phép mắc 1 lỗi.

Chúng tôi chúc bạn may mắn!

Nhãn hiệu dịch vụ

Bạn đã quyết định trở thành một người lái xe và đang học tại một trường dạy lái xe? Sau đó, bạn chỉ cần nghiên cứu biển báo đường, vì chúng là một phần không thể thiếu của đường. Bạn sẽ cần kiến thức về biển báo giao thông để vượt qua kỳ thi cảnh sát giao thông thành công và sau đó lấy được bằng lái xe.

Chúng tôi mời bạn sử dụng bài kiểm tra “Biển báo đường bộ: Biển báo dịch vụ” của chúng tôi, trong đó bạn không chỉ có thể kiểm tra kiến thức của mình mà còn tìm hiểu tài liệu bằng cách bật “chế độ học tập”. Để vượt qua bài kiểm tra thành công, bạn được phép mắc 1 lỗi.

Chúng tôi chúc bạn may mắn!

Dấu hiệu của quy định đặc biệt

Chúng tôi mời bạn sử dụng bài kiểm tra “Biển báo đường: Biển báo yêu cầu đặc biệt” của chúng tôi, bài kiểm tra này bạn không chỉ có thể kiểm tra kiến thức của mình mà còn có thể tìm hiểu tài liệu bằng cách bật “chế độ học tập”. Để vượt qua bài kiểm tra thành công, bạn được phép mắc 1 lỗi.

Chúng tôi chúc bạn may mắn!

dấu hiệu thông tin

Chúng tôi mời bạn sử dụng bài kiểm tra “Biển báo đường bộ: Biển báo thông tin” của chúng tôi, trong đó bạn không chỉ có thể kiểm tra kiến thức của mình mà còn tìm hiểu tài liệu bằng cách bật “chế độ học tập”. Để vượt qua bài kiểm tra thành công, bạn được phép mắc 1 lỗi.

Chúng tôi chúc bạn may mắn!

Dấu hiệu bắt buộc

Chúng tôi mời bạn sử dụng bài kiểm tra “Biển báo đường bộ: Biển báo bắt buộc” của chúng tôi, trong đó bạn không chỉ có thể kiểm tra kiến thức của mình mà còn có thể tìm hiểu tài liệu bằng cách bật “chế độ học tập”. Để vượt qua bài kiểm tra thành công, bạn được phép mắc 1 lỗi.

Chúng tôi chúc bạn may mắn!

Biển báo cấm

Chúng tôi mời bạn sử dụng bài kiểm tra “Biển báo đường: biển báo cấm” của chúng tôi, bài kiểm tra này bạn không chỉ có thể kiểm tra kiến thức của mình mà còn có thể tìm hiểu tài liệu bằng cách bật “chế độ học tập”. Để vượt qua bài kiểm tra thành công, bạn được phép mắc 1 lỗi.

Chúng tôi chúc bạn may mắn!

Biển báo đường ưu tiên

Chúng tôi mời bạn sử dụng bài kiểm tra “Biển báo đường ưu tiên” của chúng tôi, bài kiểm tra này bạn không chỉ có thể kiểm tra kiến thức của mình mà còn tìm hiểu tài liệu bằng cách bật “chế độ học tập”. Để vượt qua bài kiểm tra thành công, bạn được phép mắc 1 lỗi.

Làm bài kiểm tra về luật lệ giao thông. Làm bài thi luật giao thông trực tuyến: vé chính thức theo quy định mới loại A, B

Thông tin quan trọng

Hoạt động chuẩn bị

Chúng tôi đề nghị làm bài kiểm tra trực tuyến về kiến ​​thức luật giao thông - vé phạt cảnh sát giao thông trực tuyến:

Sự phổ biến của việc giải quyết vé phạt CSGT trực tuyến được giải thích bởi một số lý do:

Bằng cách giải quyết vé phạt của cảnh sát giao thông trực tuyến, bạn kiểm tra kiến ​​thức của mình về luật giao thông, điều này sẽ mang lại lợi ích cho bạn:

Cách sử dụng bài kiểm tra của cảnh sát giao thông trực tuyến

Dấu hiệu thông tin bổ sung

Nhãn hiệu dịch vụ

Dấu hiệu của quy định đặc biệt

dấu hiệu thông tin

Dấu hiệu bắt buộc

Biển báo cấm

Biển báo đường ưu tiên

Chúng tôi đề nghị làm bài kiểm tra trực tuyến về kiến thức luật giao thông - vé phạt cảnh sát giao thông trực tuyến:

Bằng cách giải quyết vé phạt của cảnh sát giao thông trực tuyến, bạn kiểm tra kiến thức của mình về luật giao thông, điều này sẽ mang lại lợi ích cho bạn: