Bản gốc được lấy từ Nordsky Pindos bị troll
DỰ ÁN 955 BOREY SSBN MẶT BẰNG EO BIỂN ĐẢO LONG
Sự xuất hiện hôm nay của một tàu ngầm hạt nhân Nga cách Manhattan một km và Tượng Nữ thần Tự do không chỉ gây ra sự hoảng loạn ở Lầu Năm Góc mà còn gây ra những tin tức nóng hổi và nỗi kinh hoàng chết người khiến tất cả người Mỹ không có ngoại lệ. Các cuộc thăm dò dư luận diễn ra một giờ sau khi Borei đi lên cho thấy những người Mỹ sợ hãi, cảm thấy ớn lạnh khó chịu trước sự hiện diện quân sự của người khác trong nhà của họ và có thời gian xem xét "cỗ máy tử thần của Nga" đến từng chi tiết ngoài khơi bờ biển của họ, đã yêu cầu ngay lập tức chấm dứt chiến dịch ở Afghanistan, đồng thời cắt giảm việc chuẩn bị quân sự chống lại Syria và Iran.
Hóa ra, Hải quân Mỹ đã bỏ lỡ khoảnh khắc tàu ngầm Borei, còn được gọi là Dự án 955, nổi lên trong tầm nhìn thẳng của bờ biển Mỹ. Các hệ thống theo dõi được ca ngợi của Hoa Kỳ đã không ghi lại chuyển động của tàu ngầm của chúng tôi.
Theo đại diện của Bộ Quốc phòng Nga, việc tàu ngầm của chúng tôi nổi lên ở vùng lân cận New York và việc nó đi vào lãnh hải Hoa Kỳ là “một tai nạn hoàn toàn nực cười. Thiết bị dẫn đường của tàu ngầm bị hỏng và để xác định phương hướng, người chỉ huy tàu tuần dương buộc phải lộ mặt và ra lệnh nổi lên”. Liberty và du khách đi dạo để chụp X quang báo cáo vị trí của mình trên đảo Manhattan.
“Chúng tôi yêu cầu người Mỹ không coi đây là phản ứng trước sự xuất hiện thường xuyên của các tàu ngầm Hải quân Hoa Kỳ ở gần biên giới lãnh hải của Liên bang Nga. Điều đáng nói thêm là chúng tôi luôn ghi lại hình dáng cũng như chuyển động của tàu ngầm Mỹ. Nhưng hóa ra, người Mỹ không phải lúc nào cũng làm được điều này. Và chỉ có một trường hợp đã giúp chúng tôi xác định được điều này”, người đối thoại với phóng viên truyền hình nhấn mạnh từ “trường hợp” với ngữ điệu.
Các chuyên gia của Bộ Quốc phòng tin rằng người Mỹ đơn giản là không có khả năng theo dõi chuyển động của lớp tàu ngầm này một cách đáng tin cậy: “Mặc dù người ta tin rằng người Mỹ chỉ gặp vấn đề với việc theo dõi các tàu ngầm vỏ titan của chúng tôi (Dự án 945 Barracuda), nhưng hóa ra rằng các tàu ngầm có thân thép có thể dễ dàng bắn trượt”, đại diện Bộ Quốc phòng Nga nói với phóng viên NTV. “Chúng tôi sẽ tiếp tục thực hiện nhiệm vụ chiến đấu ngoài khơi Hoa Kỳ và chúng tôi sẽ không vi phạm bất kỳ thỏa thuận quốc tế nào”. Và sự việc xảy ra hoàn toàn là một tai nạn và không nên coi là một hành động khiêu khích ”.
Nỗi lo sợ của người Mỹ là điều dễ hiểu và có hai lý do dẫn đến điều này. Thứ nhất, việc nổi lên của tàu ngầm của chúng ta đã bộc lộ những lỗ hổng trong hệ thống theo dõi dưới nước của Lầu Năm Góc, những lỗ hổng này sẽ không dễ dàng loại bỏ. Thứ hai, các tàu ngầm lớp Borei và những sửa đổi mới nhất của chúng không chỉ có thể được trang bị tên lửa hành trình Granat (người Mỹ gọi chúng là SS-N-21 Sampson). Mặc dù chúng có thể dễ dàng bay không chỉ đến bờ biển mà còn có thể bay xa hơn nữa đến hầu hết các thành phố lớn của Hoa Kỳ. Có điều gì đó phải lo lắng. Điều khó chịu nhất đối với người Mỹ là luật hàng hải quốc tế không bị Nga vi phạm trong những trường hợp như vậy và họ không thể cấm chúng tôi tiến hành tuần tra chiến đấu. Hy vọng duy nhất của chúng tôi là chúng tôi có ít tàu ngầm loại này và thật không may, chúng tôi sẽ không thể liên tục khiến Lầu Năm Góc lo lắng.
Các chuyên gia quốc tế độc lập đảm bảo rằng người Mỹ chắc chắn sẽ đưa ra kết luận có lợi cho chúng ta: “Các tàu ngầm hạt nhân của Mỹ tiến hành nhiều cuộc tuần tra hơn các hạm đội tàu ngầm hạt nhân của Nga, Pháp, Anh và Trung Quốc cộng lại; Họ thực sự khiến người Nga lo lắng. Có lẽ bây giờ họ sẽ hành động với sự thật rằng các tàu ngầm của bạn có thể làm được rất nhiều điều. Ngay cả khi đó là “vô tình.” Nhưng đây là đặc điểm: các kênh truyền hình Nga giả vờ tự do dường như đã ngậm nước miếng và nhất trí im lặng về thành công quân sự rõ ràng này của Lực lượng Vũ trang Nga. Kênh truyền hình duy nhất được đề cập chi tiết trong bản tin là NTV, được đại diện Bộ Quốc phòng trả lời phỏng vấn. Những người còn lại im lặng ngượng ngùng. Nhưng niềm vui nào đã ngự trị trong họ khi đội tuyển quốc gia rời Euro 2012! Bạn bắt đầu tin rằng thực sự trong số các đồng nghiệp của chúng tôi có những người chân thành tin rằng “nước Nga càng tệ thì càng tốt”.
Những đề xuất lặp đi lặp lại của tôi nhằm tăng cường hiệu quả ngăn chặn tham vọng gây hấn của Mỹ cuối cùng đã được lắng nghe. Tờ báo Ý Corriere della Sera đưa tin về khả năng có sự hiện diện của tàu ngầm hạt nhân Nga ngoài khơi Hoa Kỳ. Người phụ trách chuyên mục của tờ báo này, Guido Olympio, trong bài báo “Bí ẩn về con tàu Điện Kremlin khảo sát bờ biển Florida” viết:
“Rõ ràng là tàu kéo cứu hộ cỡ lớn Nikolai Chiker của Nga đang thích thú khi ở ngoài khơi Florida, đặc biệt khi cuộc khủng hoảng ở miền đông Ukraine đã bước vào giai đoạn căng thẳng nhất. Tàu Hải quân Nga này thực hiện các cuộc diễn tập thú vị. Vào giữa tháng 2, Chicker rời Gibraltar và nhanh chóng đến Quần đảo Caribe. Trên tàu có 50 người, một đội ngũ chuyên gia làm việc dưới nước, trang thiết bị hiện đại, sân đỗ trực thăng, hầm chứa rộng rãi để bảo quản vật tư, đảm bảo khả năng tự chủ điều hướng lâu dài của tàu. "Cheeker" là một con quái vật mạnh mẽ, một chiếc tàu kéo có chiều cao cho phép nó hoạt động ở vùng biển Bắc Cực. Con tàu đã tham gia nhiều hoạt động phức tạp, trong đó có việc nâng tàu ngầm Kursk. Quả thực, tàu ngầm là những người bạn đồng hành quen thuộc: tàu kéo hỗ trợ chúng, đồng hành cùng chúng như một cái bóng. Theo nhiều chuyên gia, tàu kéo đang hỗ trợ ít nhất 2 tàu ngầm mà Moscow đã điều tới bờ biển Mỹ. Tàu kéo cũng hoạt động với các tàu do thám khác. Đây chính xác là loại hoạt động đã được thực hiện trong những tuần gần đây.”
Thông tin của chúng tôi:
“Tàu kéo cứu hộ SB 135 thuộc loại Fotiy Krylov, trong đó có Nikolay Chiker, được chế tạo vào năm 1989 tại Phần Lan theo đơn đặt hàng của Hải quân Liên Xô. Chúng được cho là được sử dụng chủ yếu để kéo các tàu có công suất lớn, tức là tàu sân bay và thực hiện các hoạt động cứu hộ. Việc đóng hai con tàu này tiêu tốn của Hải quân 50 triệu USD.
Ngay sau khi xây dựng, trong quá trình thử nghiệm, loại Fotiy Krylov đã được ghi vào Sách kỷ lục Guinness là tàu có khả năng tạo ra lực kéo mạnh nhất khi kéo. Công suất của nhà máy điện là 25.000 mã lực. Những đặc điểm này, cũng như các đặc điểm thiết kế, cho phép nó kéo các tàu có lượng giãn nước lên tới 250 nghìn tấn trong sóng biển cấp 8 với tốc độ 4 hải lý/giờ. Kết quả vẫn vượt trội.
Dù gọi con tàu này chỉ là tàu kéo, dù là tàu mạnh nhất thế giới nhưng cũng khó có thể thực hiện được. Đây là một khu phức hợp cứu hộ. Thiết bị lặn được lắp đặt trên đó cho phép thực hiện các công việc phức tạp dưới biển sâu. Nó được trang bị buồng áp suất, bộ đồ lặn, máy quay truyền hình dưới nước, phương tiện chống xói mòn đất, hàn và cắt dưới nước và máy dò kim loại.
Ngoài ra, tàu có khả năng cung cấp chất lỏng chữa cháy cho tàu gặp nạn và dập tắt đám cháy bằng cách sử dụng hệ thống lắp đặt của chính mình.
Sân bay trực thăng hỗ trợ các hoạt động trực thăng 24 giờ trong mọi thời tiết cùng với việc tiếp nhiên liệu.
Phòng phẫu thuật được trang bị đầy đủ và ba phòng bệnh viện.”
(Wikipedia)
Sau một thời gian lưu trú gần quần đảo Caribe, một nhà báo người Ý đưa tin, tàu kéo đã đến một quảng trường ở khu vực Vịnh Kings, căn cứ của các tàu ngầm hạt nhân Mỹ thuộc Hạm đội 7 Hoa Kỳ. Guido Olympio cũng thông báo rằng Chicker không đơn độc ở đó: tàu trinh sát Viktor Leonov của Nga đang bay gần đó:
“Sự xuất hiện của các tàu Nga trùng hợp với giai đoạn đầu của cuộc khủng hoảng ở Crimea. Sau đó, chiếc tàu kéo ghé thăm khu vực Cape Canaveral, rồi thực hiện một ghé cảng khác đến vùng biển Caribe, và vào tuần thứ hai của tháng 4, nó lại thấy mình ở ngoài khơi bờ biển Florida. Vào ngày 15 tháng 4, con tàu lại tiến vào khu vực sân bay vũ trụ. Thời điểm xảy ra sự việc này trùng hợp với tình hình ngày càng trầm trọng ở Ukraine, việc chuyển giao các thiết bị quân sự và các mối đe dọa.”
Và đây là về một cuộc gặp có thể xảy ra với tàu ngầm hạt nhân của Nga:
“Sáng hôm qua, Cheeker dừng lại ở phía nam địa điểm thử nghiệm của NASA, như thể đang chiếm một vị trí quan sát. Có rất nhiều giả thuyết về “Nicholas the Chicker” ở bãi biển Florida. Bắt đầu với điều hiển nhiên nhất: thực hiện nhiệm vụ trinh sát. Các chuyên gia khác tin rằng chúng ta đang nói về cuộc gặp với tàu ngầm hạt nhân của Nga. Hay thậm chí là về cuộc gặp với tàu trinh sát "Viktor Leonov", đã có mặt ở khu vực này từ lâu. Những chuyển động kỳ lạ ở vùng biển Caribe gợi ý một số công việc dưới nước. Cuối cùng, chúng ta có thể đang nói về việc giám sát trung tâm vũ trụ ở Cape Canaveral, có lẽ là về việc thu thập thông tin mật.”
Thông tin của chúng tôi:
"Viktor Leonov" là tàu trinh sát hạng trung, một trong bảy chiếc SRZK thuộc Dự án 864 được đóng ở Ba Lan năm 1985-1990. Ban đầu, SSV-175 được Hải quân Liên Xô đưa vào sử dụng năm 1988, được gọi là "Odograph" và là một phần của Hạm đội Biển Đen. Năm 1995 nó được chuyển giao cho Hạm đội phương Bắc và vào tháng 4 năm 2004 được đổi tên thành Viktor Leonov.
(Wikipedia)
Nhân tiện, sự xuất hiện của "Viktor Leonov" ngoài khơi nước Mỹ đã được ghi nhận vào tháng Hai.
Vụ bê bối lớn gần đây nhất xung quanh sự xuất hiện của các tàu ngầm hạt nhân Nga ngoài khơi Hoa Kỳ là vào năm 2012, khi vào giữa tháng 8, truyền thông phương Tây viết rằng tàu ngầm hạt nhân Nga thuộc Dự án 971 "Pike-B" (theo phân loại của NATO - " Akula"), có khả năng mang tên lửa hành trình tầm xa được cho là đã không bị phát hiện trong một tháng ở Vịnh Mexico, tương đối gần bờ biển Hoa Kỳ, nơi được biết đến sau khi tàu ngầm hạt nhân rời khỏi khu vực.
Nếu bạn tin nhà báo Ý, hiện tại có thể có hai tàu ngầm hạt nhân của Nga ở ngoài khơi Hoa Kỳ - một ở ngoài khơi Thái Bình Dương, một ở ngoài khơi Đại Tây Dương, ngoài khơi Cape Canaveral, nơi tàu kéo Nikolai Chiker của Nga và tàu trinh sát Viktor Leonov đã được phát hiện. Nhiều khả năng đây không phải là tàu tấn công mà là tàu đa năng có độ ồn thấp thuộc Dự án 971 “Shchuka-B”, được thiết kế để chống lại tàu ngầm và tàu mặt nước của đối phương. Chúng cũng có thể tấn công các mục tiêu mặt đất bằng tên lửa hành trình Granat có độ chính xác cao, có thể được trang bị điện tích hạt nhân.
Vào mùa thu năm 1983, ngoài khơi Hoa Kỳ, trên biển Sargasso, tàu ngầm hạt nhân đa năng K-324 của Liên Xô đã nổi lên. Truyền thông Mỹ đăng tải hình ảnh một chiếc thuyền nằm trôi dạt, chân vịt lộ ra một phần. Mọi chuyện xảy ra ở đỉnh điểm của Chiến tranh Lạnh nên truyền thông phương Tây đã lớn tiếng kêu gọi về mối nguy hiểm chết người đối với “thế giới tự do”. Giới lãnh đạo Liên Xô vẫn im lặng, vì Lúc đó, tôi không biết chuyện gì đã xảy ra với chiếc tàu ngầm hạt nhân đang làm nhiệm vụ chiến đấu. Hóa ra sau này, nguyên nhân của vụ lùm xùm này không phải do con tàu nổi lên gần bờ biển nước Mỹ mà là vết thương ở chân vịt của tàu ngầm...
Tàu ngầm hạt nhân “K-324” pr.671-RTM, được NATO gọi là “Victor-III”, được chế tạo ở Komsomolsk-on-Amur và là chiếc thứ bảy trong loạt tàu, là một phần của Hạm đội phương Bắc và thực hiện nghĩa vụ chiến đấu nhiệm vụ ngoài khơi bờ biển Hoa Kỳ. Vào thời điểm được mô tả, Hải quân Mỹ đang thử nghiệm hệ thống thủy âm (HAS) “TacTAS” mới nhất, và chính tàu khu trục nhỏ “McCloy” của Mỹ, được trang bị thiết bị này, đã được tàu ngầm hạt nhân tiến vào. Thông tin về các thông số vận hành của thiết bị cực kỳ hiện đại này là vô giá đối với khoa học và hải quân Liên Xô. Và K-324 đã cố gắng đồng hành cùng một tàu khu trục nhỏ trong một thời gian dài đang bận thử nghiệm GAS nhưng cũng để tìm hiểu một số đặc tính hoạt động của ăng-ten cáp kéo. Hơn nữa, trong quá trình theo dõi, chúng tôi đã may mắn xác định được một số đặc điểm về sự tương tác giữa thiết bị thủy âm của tàu khu trục nhỏ Mỹ với các tàu ngầm của nó và các thành phần khác của hệ thống phát hiện thủy âm tầm xa của Mỹ.
Đây là sự may mắn và thành công hiếm có của con thuyền trong phục vụ chiến đấu! Công việc với tàu khu trục "McCloy" lẽ ra có thể được tiếp tục, nhưng nó đột ngột ngừng thử nghiệm và nhanh chóng rời đi, và do đó con tàu chạy bằng năng lượng hạt nhân nhận được lệnh thay đổi khu vực di chuyển. Nhưng vào lúc này một trường hợp khẩn cấp đã xảy ra.
Thoạt nhìn, mọi người trên tàu có vẻ như tuabin chính của tàu ngầm đã bị hỏng. Khi tốc độ tăng lên, một rung động mạnh bắt đầu ở đuôi tàu, nó không thể đứng vững nếu không nắm vào tay vịn. Tua bin chính bị dừng, con tàu đang di chuyển ở độ sâu do động cơ đẩy điện - trong khoang tuabin, thủy thủ đoàn bắt đầu xác định nguyên nhân sự cố. Tuy nhiên, lý do nằm ở chỗ khác; nó chỉ trở nên rõ ràng sau khi đi lên.
Vào ban đêm, sau khi kiểm tra thuyền trên mặt nước, hóa ra nguyên nhân khiến tàu bị giảm tốc độ không phải ở tuabin mà thực chất là do một “dây cáp lưới đánh cá” quấn quanh đuôi tàu ngầm - “Có thứ gì đó quấn chặt ở đuôi thuyền với một sợi dây quấn chặt đang cản trở chuyển động của tàu, buộc động cơ đẩy của tàu phải làm việc dưới tải trọng bất thường và làm mất khả năng cơ động của thuyền.” Không thể loại bỏ sự can thiệp trong bóng tối. Vào ban ngày, dưới ánh nắng, họ thấy rằng không phải dây cáp cản trở chuyển động của tàu ngầm. Một mảnh ăng-ten cáp bọc thép của sonar kéo của Mỹ đã được quấn ở đuôi tàu ngầm - cùng một loại sonar mới nhất tuyệt mật.
Sau khi báo cáo sự việc về sở chỉ huy hạm đội, bộ chỉ huy ra lệnh phải bằng mọi giá phải bảo quản ăng-ten và giao về căn cứ. Để làm được điều này không hề dễ dàng - con thuyền không thể di chuyển và việc lặn cũng tiềm ẩn nguy hiểm. Ngoài ra, sau khi nổi lên, tàu ngầm hạt nhân đã bị máy bay tuần tra của Hải quân Hoa Kỳ phát hiện và các tàu mặt nước không lâu sau đó sẽ xuất hiện. Các tàu khu trục Peterson và Nicolson (lớp Spruance) đã đến địa điểm tàu ngầm đi lên với nhiệm vụ ngược lại - bằng mọi cách cần thiết để ngăn chặn người Nga lấy được ăng-ten bí mật.
Sau đó hóa ra là một đoạn ăng-ten cáp dài 400 mét được treo phía sau đuôi thuyền. Ngoài ra, ngay cả các máy thu ăng-ten trên đó cũng được bảo tồn, mặc dù một số đã bị phá hủy một phần nhưng một chiếc vẫn được bảo tồn hoàn toàn. Đó là một phát hiện!
Tàu cứu hộ Aldan được cử khẩn cấp đến giúp đỡ K-324, nhưng trước khi đến nơi, thủy thủ đoàn phải bảo toàn bằng bất cứ giá nào, nếu không cứu được thì phá hủy hiện vật có giá trị nhất.
Trong gần 10 ngày, các tàu khu trục tốc độ cao của Mỹ đã truy đuổi chiếc thuyền Liên Xô, chiếc thuyền có thể di chuyển cực kỳ chậm với sự hỗ trợ của động cơ chèo thuyền điện. Các tàu khu trục Mỹ liên tục vượt qua đường đi của tàu ngầm và áp sát ở khoảng cách gần. Khi kết thúc cuộc truy đuổi kéo dài, hành động của các tàu khu trục trở nên đặc biệt nguy hiểm và quyết định chuẩn bị cho tàu ngầm hạt nhân cho một vụ nổ đã được đưa ra. K-324 đã sẵn sàng rơi xuống vực thẳm ở độ cao 5000 m và mang theo mọi bí mật, nhưng sau đó Aldan đã đến giải cứu và bắt đầu kéo tàu ngầm hạt nhân tới Cuba. Tình hình dịu xuống nhưng các tàu khu trục Mỹ vẫn tiếp tục hộ tống đến tận Cuba.
Sau khi đến Cuba, con thuyền bị hư hỏng đã được sửa chữa và nó quay trở lại căn cứ quê hương. “Sản phẩm đánh bắt” có giá trị ngay lập tức được chuyển giao cho nghiên cứu.
Tàu ngầm hạt nhân đa năng Project 971 Shchuka-B của Nga (theo tên báo cáo của NATO - Akula), được trang bị tên lửa hành trình, đã tuần tra vùng biển ngoài khơi bờ biển Mỹ ở Vịnh Mexico trong vài tuần mà không bị phát hiện. Thông tin này được một ấn phẩm trực tuyến của Mỹ phổ biến vào giữa tháng 8 với sự đề cập đến các quan chức Mỹ giấu tên. Nhấn mạnh điểm yếu của hệ thống chống ngầm Mỹ, cũng có thông tin cho rằng sự hiện diện của tàu ngầm này gần lãnh hải Mỹ chỉ được chú ý khi tàu đã rời khỏi khu vực, khiến giới chức Mỹ hết sức quan ngại. Phóng viên “Our Version” quyết định nhắc lại lịch sử đối đầu giữa các tàu ngầm.
Cho đến nay, thông tin về sự hiện diện của tàu ngầm Nga gần bờ biển Mỹ vẫn chưa được một bên chính thức xác nhận và có thể do giữ bí mật đặc biệt nên thông tin sẽ không có trong một thời gian dài. Tuy nhiên, theo giới chuyên gia, sự thành công của tàu ngầm Nga có lợi cho cả hai bên. Nga thể hiện rõ ràng sức mạnh quân sự không hề suy giảm của mình và cũng đặt câu hỏi về việc triển khai hệ thống phòng thủ tên lửa ở châu Âu. Đối với quân đội Mỹ, sự cố này có lợi vì nó có thể ảnh hưởng đến kế hoạch cắt giảm chi tiêu quốc phòng của Mỹ khoảng 487 tỷ USD trong 10 năm tới. Việc Hải quân Hoa Kỳ không thể theo dõi tàu ngầm Nga cho thấy những thiếu sót trong hoạt động của các hệ thống chống tàu ngầm của Mỹ, vốn vừa bị cắt kinh phí.
Cần lưu ý rằng đây không phải là lần đầu tiên tàu chiến Nga khiến quân đội Mỹ sợ hãi. Năm 2009, hai con Pike được phát hiện ngoài khơi bờ biển Hoa Kỳ. Và như người đứng đầu bộ phận phân tích của Viện Phân tích Chính trị và Quân sự, Alexander Khramchikhin, nói với Our Version, việc ở vùng biển trung lập gần lãnh thổ của các quốc gia khác là một yếu tố phổ biến trong huấn luyện chiến đấu của tàu ngầm. Không có hành động khiêu khích nào được lên kế hoạch trong những chuyến đi dài. Việc chiếc thuyền bị phát hiện là rất tồi tệ; thực chất đó là một sứ mệnh thất bại. Có những chiếc thuyền của Mỹ gần bờ biển Nga và việc Hải quân Nga gần đây không thể phát hiện ra một chiếc nào đã nói lên nhiều điều về thực tế rằng người Mỹ đang hành động chuyên nghiệp hơn.
Cần lưu ý rằng tàu ngầm được coi là một trong những vũ khí hiệu quả nhất trong Chiến tranh Lạnh. Bằng cách do thám lẫn nhau, các hạm đội tàu ngầm đã tạo ra áp lực tâm lý đáng kinh ngạc, không cho đối phương cảm thấy an toàn ngay cả tại bến đỗ của mình. Quy mô của chiến tranh dưới nước rất ấn tượng: trong hơn 30 năm, đã có khoảng 25 vụ va chạm chỉ xảy ra dưới nước giữa các tàu ngầm của Mỹ và Liên Xô (khi đó là của Nga), và vụ này xảy ra ở các đại dương rộng lớn trên Thế giới.
Theo quy định, sự cố xảy ra trong các cuộc tập trận lớn khi tàu ngầm thực hiện các cuộc tấn công chiến đấu. Ngoài ra, các tàu ngầm còn tiến hành các hoạt động trinh sát tích cực khi tiếp cận các căn cứ hải quân của đối phương. Các tàu ngầm đã giải quyết được nhiều nhiệm vụ tác chiến: chúng theo dõi chuyển động của tàu ngầm địch trên Đại dương Thế giới và được cử đi thu thập thông tin dọc theo toàn bộ chu vi biên giới biển của đối phương.
Thông thường, các tàu ngầm mạnh dạn đi vào lãnh hải nước ngoài và thậm chí đóng cửa các vịnh và vùng nước của các căn cứ hải quân nhằm đánh chặn thông tin từ radar và viễn thông ven biển. Ngoài ra, họ còn bí mật thu thập các mảnh thiết bị quân sự và nối vào đường dây liên lạc. Hơn nữa, chi tiết của nhiều hoạt động được thực hiện thậm chí từ vài thập kỷ trước vẫn tiếp tục được giữ ở mức “bí mật” cho đến tận ngày nay.
Nhưng một trong những tình tiết đối đầu liên quan đến tàu ngầm, theo đúng nghĩa đen, đã đưa thế giới đến bờ vực chiến tranh, đã nhận được sự quan tâm rộng rãi. Vào tháng 10 năm 1962, trong cuộc Khủng hoảng tên lửa Cuba, bốn tàu ngầm diesel-điện B-59 Dự án 641 của Liên Xô (phân loại Foxtrot của NATO), mang theo ngư lôi đầu đạn hạt nhân, đã tuần tra ngoài khơi bờ biển Cuba. Ngày 27/10, một nhóm 11 tàu khu trục của Hải quân Mỹ do tàu sân bay USS Randolph dẫn đầu đã bao vây một trong những chiếc thuyền. Tàu ngầm bị máy bay Mỹ bắn; theo phía Liên Xô, mìn sâu cũng được sử dụng để chống lại tàu ngầm. Thuyền trưởng tàu ngầm Liên Xô hoảng sợ, cho rằng chiến tranh đã bắt đầu và ra lệnh chuẩn bị phóng ngư lôi nguyên tử trả đũa vào tàu Mỹ. Tham mưu trưởng lữ đoàn tàu ngầm số 69 của Hạm đội phương Bắc, Vasily Arkhipov, người cấp cao trên tàu, đã thuyết phục người chỉ huy không làm việc này mà hãy nổi lên và chờ chỉ thị từ Moscow.
Đã có nhiều trường hợp bi thảm xảy ra trong lịch sử Hải quân Liên Xô, một trong số đó xảy ra với tàu ngầm điện diesel-ngư lôi hạng trung Liên Xô thuộc Dự án 613 (theo phân loại của NATO - Whiskey-I) vào đêm 27-28/10/1981.
Các thủy thủ tàu ngầm, đang thực hiện chuyến đi huấn luyện định kỳ ở Biển Baltic, đã lạc đường và thấy mình đang tiến sâu vào lãnh thổ Thụy Điển. Trong khi đó, "Komsomolets của Thụy Điển" - cái tên mỉa mai mà sau này con tàu này được Hạm đội Baltic đặt cho - không có kế hoạch đi vào lãnh hải của Thụy Điển. Nhưng cả một chuỗi tình tiết đã xảy ra dẫn đến một vụ bê bối quốc tế lớn. Đầu tiên, do lưới đánh cá bị hư hỏng, ăng-ten của hệ thống định vị Deka bắt đầu đưa ra thông tin không chính xác. Người điều hướng của con thuyền đã không kịp thời phát hiện ra rằng tàu ngầm đã di chuyển sai hướng trong vài ngày. Kết quả là chiếc thuyền lẽ ra phải cách bờ biển Scandinavi hàng trăm dặm đã hạ cánh trên bãi đá ven biển Bsela ở mũi phía đông nam Thụy Điển, gần đảo Turumsher, cách căn cứ quân sự bí mật của NATO 2 km. ở Thụy Điển. Điều đặc biệt của tình huống là để đến được hiện trường vụ việc, con tàu phải đi qua nhiều eo biển nhân tạo hẹp, khó di chuyển. Hơn nữa, do một sự trùng hợp kỳ lạ, thời điểm xảy ra sự việc lại trùng với thời điểm thử nghiệm mẫu ngư lôi mới tại căn cứ này.
Một sự cố không kém phần ngẫu nhiên khác xảy ra vào ngày 29 tháng 2 năm 1996. Trong cuộc tập trận của NATO, tàu ngầm K-448 Tambov bất ngờ nổi lên gần một phân đội tàu liên minh. Hóa ra một trong những thành viên phi hành đoàn của cô cần được chăm sóc y tế khẩn cấp do viêm phúc mạc phát triển sau cuộc phẫu thuật cắt bỏ ruột thừa. Đáng chú ý là một tàu ngầm Nga đã theo dõi cuộc tập trận và thậm chí còn được cho là đã đánh chìm một số tàu. Mặc dù vậy, kẻ thù đã rơi vào tình thế - người lái tàu ngầm bị bệnh được đưa đến tàu khu trục Glasgow của Anh, và từ đó anh ta được trực thăng đưa đến bệnh viện.
Nhân tiện, hoạt động phức tạp và thành công nhất của CIA vẫn được coi là dự án tối mật Ivy Bells, liên quan đến việc thu thập thông tin từ các đường dây liên lạc cáp dưới nước của Liên Xô. Hoạt động này được thực hiện với việc sử dụng tích cực các tàu ngầm. Nó bắt đầu vào năm 1970. Vào thời điểm đó, CIA tỏ ra ngày càng quan tâm đến thông tin về kết quả các vụ phóng tên lửa đạn đạo xuyên lục địa của chúng ta, bắn trúng các mục tiêu tại bãi thử Kamchatka. Tàu ngầm Khalibat đã bí mật đi vào lãnh hải của Liên Xô và bay lượn trên tuyến cáp dưới nước nối thành phố Petropavlovsk-Kamchatsky, nằm gần đảo Karpinsky, bãi phóng tên lửa Kura và căn cứ tàu ngầm Krashenikovo với đất liền. Bốn thợ lặn biển sâu đã lắp đặt thiết bị đặc biệt và tàu ngầm đã quay phim những thông tin tuyệt mật trong vài ngày.
Hơn nữa, quá trình thu thập thông tin đã được cải thiện. Một thiết bị cố định được tạo ra theo hướng dẫn của CIA đã được lắp đặt trên cáp. Thiết bị này có tên đặc trưng là “Cocoon”, có khả năng xóa thông tin khỏi cáp mà không cần mở vỏ ngoài.
Thiết bị do thám này thể hiện những thành tựu mới nhất của công nghệ vô tuyến điện tử thời bấy giờ. Về hình thức, nó là một thùng chứa hình trụ, ở phần đuôi có nguồn năng lượng hạt nhân cung cấp điện cho các hệ thống điện tử vô tuyến trên tàu. Gián điệp điện tử hoạt động trong thời gian dài ở chế độ tự động và truyền thông tin tích lũy được cho tàu ngầm đi vào khu vực.
Như vậy, người Mỹ đã đánh cắp thông tin mật trong suốt một thập kỷ. Người ta vẫn chưa biết chắc chắn việc nghe lén được phát hiện như thế nào. Theo một phiên bản, thiết bị này được phát hiện bởi những người thợ sửa chữa đang tìm kiếm một sợi cáp bị đứt do mỏ neo đánh cá vô tình chạm vào; theo một phiên bản khác, các sĩ quan tình báo Liên Xô đã nhận được thông tin từ đặc vụ của họ làm việc trong dự án này tại CIA.
Theo các chuyên gia, sự xuất hiện của các tàu ngầm hạt nhân trong biên chế chiến đấu không dừng lại sau khi Liên Xô sụp đổ, dù đã giảm đi đáng kể.
Gần đây, truyền thông Mỹ xuất hiện thông tin cho biết một tàu ngầm hạt nhân nào đó của Nga, được trang bị tên lửa hành trình tầm xa, đã tuần tra Vịnh Mexico, vùng biển chiến lược của Hoa Kỳ, trong khoảng một tháng và chỉ được xác định danh tính sau khi rời khỏi khu vực. . Đã có một cuộc tranh luận trên báo chí về việc liệu chiếc thuyền có ở đó hay không, hay đó là một động thái trước bầu cử của Đảng Cộng hòa, hay có lẽ là một “sự kiện tích cực” của các cơ quan đặc biệt của Nga, được thiết kế để giải quyết các vấn đề chính sách đối ngoại của Nga.
"Kaluga" sẽ hồi sinh hạm đội Nga
Thông tin được phát tán bởi cổng thông tin Ngọn hải đăng miễn phí của Washington trích dẫn một quan chức Lầu Năm Góc. Truyền thông Nga nhất trí rằng rất có thể chúng ta đang nói về Dự án 971 “Pike B” (theo phân loại của NATO - “Cá mập”). Bộ Quốc phòng Nga bình luận về tin nhắn theo cách nó chỉ làm tăng thêm âm mưu. “Hiện tại, các tàu ngầm của Hải quân Nga đang thực hiện nhiệm vụ chiến đấu theo lịch trình ở nhiều khu vực khác nhau trên Đại dương Thế giới, phù hợp với thông lệ toàn cầu, phù hợp với hoạt động của lực lượng tàu ngầm Hải quân, lộ trình hành trình và đặc biệt là hoạt động chiến đấu của chúng. không được đề cập trong các báo cáo chính thức và là thông tin mật thậm chí sau nhiều thập kỷ”, bộ quân sự nói với ITAR-TASS. Lầu Năm Góc trả lời rõ ràng hơn. Người phát ngôn Lầu Năm Góc Wendy Schneider cho biết: “Tôi không biết thông tin này đến từ đâu nhưng nó không đúng sự thật”.
Ngọn hải đăng miễn phí của Washington Trên đường đi, tôi nhớ rằng vào tháng 6 và tháng 7, các máy bay ném bom chiến lược của Nga đã xâm chiếm không phận hạn chế của Hoa Kỳ gần Alaska và California, và kết luận rằng “người Nga đang đến”. Câu chuyện tiếp tục sau khi Thượng nghị sĩ Đảng Cộng hòa John Cornyn gửi yêu cầu tới Lầu Năm Góc tới Tư lệnh Hải quân, Đô đốc Jonathan Greenert, nhằm xác nhận hoặc phủ nhận thông tin, viết. Biên niên sử Houston.
“Các tàu ngầm ngoài khơi bờ biển của chúng ta, cùng với những hành vi xâm phạm không phận của chúng ta, phản ánh chính sách quân sự rất hung hăng và gây bất ổn của Nga, gây ra mối đe dọa đối với an ninh quốc gia của Hoa Kỳ. giảm kinh phí cho việc phát triển hệ thống phòng thủ chống tàu ngầm”, bức thư viết.
Đã có một cuộc tranh luận trên báo chí về việc liệu chiếc thuyền có ở đó hay không, hay đó là một động thái trước bầu cử của Đảng Cộng hòa, hay có lẽ là một "sự kiện tích cực" của các cơ quan đặc biệt của Nga, được thiết kế để giải quyết các vấn đề chính sách đối ngoại. Người Nga thực sự muốn có một chiếc thuyền. Một chuyên gia nói với tờ Kommersant FM: “Sự xuất hiện của một tàu ngầm mang tên lửa hạt nhân ở khu vực Caribe là minh chứng của Vladimir Putin rằng Nga vẫn là một nước tham gia trên trường quân sự-chính trị thế giới”. Theo ông, hạm đội hạt nhân của Nga là “thứ duy nhất còn lại để Putin có thể tự hào cầm cờ”.
Ngược lại, người Mỹ thực sự không muốn tin vào tính xác thực của thông tin. Không có tờ báo lớn nào của Mỹ quảng bá tin tức này. Hãy xem cổng thông tin là gì Ngọn hải đăng miễn phí của Washington. Nó tự nhận mình là một "trang tin tức phi lợi nhuận" được thành lập bởi Trung tâm Tự do Hoa Kỳ có trụ sở tại Washington, một "nhóm vận động bảo thủ" do Mikhail Goldfarb, một đảng viên Đảng Cộng hòa tận tâm, chủ trì. Đối tác của nó là cơ quan PR Orion Strategies. Goldfarb gần đây đã xuất hiện trong việc vận động hành lang để bán F-16 của Mỹ cho Đài Loan và các lợi ích của Gruzia, tổ chức một cuộc phỏng vấn với Đại sứ Gruzia tại Washington Temuri Yakobashvili.
Điều thú vị là lợi ích của ông trong Quốc hội không được đại diện bởi bất kỳ ai ngoài Thượng nghị sĩ Đảng Cộng hòa Cornyn đã được đề cập, tờ báo viết cácNsự chuyển hóa.