Điều gì thu hút một người hiện đại đến cuộc sống thành phố? Hình ảnh và lối sống ở đô thị

Những khía cạnh tích cực của cuộc sống thành phố bao gồm việc có một căn hộ tiện nghi. Trong tình huống này, không có vấn đề gì với hệ thống sưởi, điện hoặc xử lý rác thải. Ngoài ra căn hộ còn có nước nóng lạnh và các tiện ích khác về nhà ở và dịch vụ chung. Theo quy định, khi sống trong thành phố, việc đi làm không gặp khó khăn gì. Nếu hoạt động công việc của bạn được thực hiện gần nhà, bạn có thể đi bộ, nhưng nếu ở xa, bạn có thể đến đó bằng tàu điện ngầm, taxi, ô tô cá nhân hoặc phương tiện công cộng. Các trường mầm non và trường học thường nằm trong khoảng cách đi bộ từ nhà. Và các cửa hàng bán lẻ có thể được đặt ngay ở tầng trệt của một tòa nhà dân cư. Thành phố có nhiều địa điểm vui chơi giải trí.

Ngoài những thuận lợi, cuộc sống ở thành phố cũng có những bất lợi. Căn hộ tuy được trang bị đầy đủ tiện nghi nhưng lại có không gian hạn chế. Điều này đặc biệt được cảm nhận khi tổ chức một bữa tiệc với một số lượng khách nhất định. Các bức tường của căn hộ có khả năng cách âm thấp và không cho phép mở nhạc lớn, ca hát, nhảy múa vì tất cả những điều này sẽ làm phiền hàng xóm. Trong các tòa nhà nhiều tầng, có nguy cơ bị ngập từ hàng xóm từ trên cao và có nguy cơ khiến chính cư dân từ tầng dưới bị ngập. Sân của những ngôi nhà liên tục tràn ngập ô tô. Thực tế không có cơ hội để hít thở không khí trong lành trong thành phố.

Ưu điểm và nhược điểm của cuộc sống bên ngoài thành phố

Có rất nhiều lợi thế khi sống bên ngoài thành phố. Bạn có thể xây cho mình một ngôi nhà có kích thước bất kỳ. Điều chính là không hạn chế khả năng tài chính. Bạn cũng có thể sắp xếp nó theo mong muốn của riêng bạn. Có thể tổ chức tiệc với số lượng khách bất kỳ. Bạn có thể hát và nhảy đến khuya - hàng xóm sẽ không phàn nàn gì. Ngoài ra, du khách có thể nghỉ qua đêm tại phòng nghỉ. Rất thuận tiện khi bạn không cần phải đi xa để lấy xe vì gara nằm ngay cạnh nhà. Bên ngoài thành phố, bạn có thể xây nhà tắm, vọng lâu hoặc trải bãi cỏ cho riêng mình. Có một cơ hội để bắt đầu một mảnh đất hộ gia đình. Một lợi thế nữa là sự hiện diện của sông hoặc rừng ở khu vực gần đó. Rời xa thành phố, không khí trong lành và trong lành.

Cuộc sống nông thôn có những khó khăn của nó. Trong hầu hết các trường hợp, bạn không thể làm gì nếu không có ô tô cá nhân. Vì không thể đến địa điểm mong muốn bằng phương tiện giao thông công cộng nên sẽ xuất hiện sự phụ thuộc nhất định vào phương tiện. Chi phí gas hàng ngày có thể khiến bạn nản lòng. Sống bên ngoài thành phố trong mùa lạnh có thể nguy hiểm. Những con đường phủ đầy tuyết không phải lúc nào cũng cho phép bạn rời đi ngay cả khi cần thiết. Ngoài tất cả những điều này, bạn cần giải quyết vấn đề công việc và học tập của trẻ em - hàng ngày đến thành phố hoặc định cư tại địa phương của bạn. Thực tế không có trò giải trí nào ở những nơi như vậy, điều này có thể bắt đầu tạo gánh nặng cho một gia đình có lối sống thế tục.

Vì vậy, việc sống ở thành phố sẽ thực tế hơn nhiều. Thật thuận tiện khi có một ngôi nhà nông thôn thay vì một ngôi nhà mùa hè. Vào mùa hè, bạn có thể đến đó để nghỉ ngơi, thoát khỏi nhịp sống hối hả, nướng thịt, hít thở không khí trong lành và lấy lại sức lực để trở về thành phố yêu thích của mình.

Cuộc sống nông thôn khác với cuộc sống thành thị như thế nào?

Tôi chỉ về làng thăm bà ngoại vào dịp nghỉ hè. Tất nhiên, cuộc sống của họ hoàn toàn khác nhau. Tôi đã sống ở thành phố từ khi mới sinh ra, nhưng điều thu hút tôi nhất cho đến nay là việc mua được một ngôi nhà tranh mùa hè. Có một con sông trong thành phố của chúng tôi, và có một ngôi nhà nhỏ bên cạnh nó là một ý tưởng khá hay.

Trước hết, ở một làng xã, sự thiếu vắng các doanh nghiệp công nghiệp lớn là điều đáng chú ý. Bạn sẽ không thể tìm thấy một nhà máy nào ở giữa làng. Đôi khi những công trình như vậy được xây dựng bên ngoài thành phố, tuy nhiên, các khu định cư gần chúng ít nhất được coi là một khu định cư kiểu đô thị. Tất nhiên, tất cả dân làng đều nuôi gia súc. Nhưng không nên nghĩ rằng người dân ở thôn, bản vẫn sống thiếu tiện nghi. Tất cả phụ thuộc vào tài chính; bạn có thể xây một ngôi nhà tiện nghi ở bất kỳ ngôi làng nào.

Một trong những khác biệt lớn nhất là con người. Người dân nông thôn thân thiện và hòa đồng hơn nhiều. Ví dụ, tôi thậm chí không biết tất cả những người hàng xóm trong tòa nhà của mình, nhưng ở đó mọi người đều biết nhau.

Ưu và nhược điểm của việc sống ở thành phố

Mỗi người chọn một nơi theo ý thích của mình. Tuy nhiên, dù người ta có thể nói gì đi nữa, sống ở thành phố có nhiều lợi thế:

cơ sở hạ tầng phát triển;
hệ thống giao thông thuận tiện;
nhiều vị trí tuyển dụng hơn và mức lương cao hơn;
nhiều cơ sở giáo dục;
y học phát triển.

Nhưng không phải tất cả cư dân thành phố đều hài lòng với cuộc sống của họ, và nhiều người thậm chí còn nghiêm túc nghĩ đến việc chuyển đến một ngôi làng nào đó. Lý do như sau:

môi trường nghèo nàn;
tỷ lệ tội phạm cao;
khối lượng công việc nặng nề;
tình trạng thể chất và tinh thần xấu đi.

Theo quy luật, mong muốn có một lối sống thoải mái hơn của cư dân thành phố nảy sinh theo tuổi tác; tôi nghĩ điều này là do sự mệt mỏi do nhịp sống quá nhanh.

Khái niệm lối sống. Lối sống là một phạm trù xã hội học tổng quát dùng để mô tả: 1) một tập hợp các hình thức cụ thể của đời sống con người trong mọi lĩnh vực của đời sống xã hội, phát triển thành một lối sống có trật tự, được xác định về mặt chất lượng; 2) tập hợp các điều kiện xã hội và cách thức đáp ứng nhu cầu của con người.

Việc cô lập lối sống đô thị như một khái niệm đặc biệt gắn liền với đặc thù của môi trường sống đô thị và cho phép chúng ta nắm bắt các đặc điểm xã hội của sự tương tác ở mức độ lý thuyết trung bình theo nghĩa của R. Merton. Khái niệm này phản ánh ý tưởng xác định hành vi của con người theo các đặc điểm của môi trường của họ: từ đặc điểm địa lý đến đặc điểm tinh thần.

Lối sống có thể được phân tích từ khía cạnh định lượng và định tính. Mặt thứ nhất được mô tả bằng những khái niệm, đặc điểm về “lối sống” và “mức sống”; thứ hai – các khái niệm về “chất lượng cuộc sống” và “lối sống”.

Lối sống- phạm trù kinh tế - xã hội dùng để mô tả những đặc điểm chính trong công việc và cuộc sống của đại diện của một nhóm xã hội, xã hội hoặc nhóm địa lý - dân tộc nhất định. Khái niệm này trước hết nắm bắt các đặc điểm sản xuất của hoạt động sống. Lối sống đô thị về mặt này được đặc trưng là công nghiệp.

Mức sống– một tập hợp các thông số lối sống được đo lường định lượng. Phân tích mức sống, chúng ta có thể phân biệt hai khía cạnh: 1) tâm sinh lý - nhịp độ, nhịp điệu, cường độ, v.v., 2) kinh tế - mức sống, thể hiện mức độ thỏa mãn nhu cầu vật chất và văn hóa của con người theo nghĩa cung cấp hàng tiêu dùng: tiền lương, thu nhập, khối lượng tiêu thụ hàng hóa và dịch vụ, mức tiêu thụ hàng hóa, thời gian làm việc và thời gian rảnh rỗi, điều kiện sống, trình độ học vấn, chăm sóc sức khỏe, v.v. Có nhiều chỉ số khác nhau về tiêu chuẩn của sống và phương pháp tính toán chúng.

Chất lượng cuộc sống- đây là thước đo sự tương tác giữa môi trường và việc sử dụng nó, thước đo đánh giá mức độ thỏa mãn các nhu cầu vật chất và tinh thần không thể định lượng trực tiếp (nội dung công việc, thời gian rảnh rỗi, mức độ giải trí, mức độ thoải mái xã hội, mức độ của sự tự nhận thức cá nhân, v.v.). Một số tác giả đưa vào đây chất lượng nhà ở, chất lượng hoạt động của các thể chế xã hội, an toàn thể chất cá nhân, an sinh xã hội, v.v., v.v. Danh sách này rất lớn, liên quan đến tính thẩm mỹ của môi trường. Đây thực tế là một danh sách tất cả mọi thứ cần thiết. Khái niệm này được sử dụng để phân tích so sánh các lối sống.

Lối sống - một phạm trù tâm lý xã hội để mô tả hành vi hàng ngày của con người và các nhóm xã hội. Khái niệm này tập trung sự chú ý vào khía cạnh chủ quan của cuộc sống hàng ngày: các đặc điểm cụ thể của động cơ, phương pháp và hình thức hành động biện minh, các hình thức hành vi quen thuộc với một số nhóm nhất định, phương pháp tự nhận thức và thể hiện bản thân. Các đặc điểm phong cách của cuộc sống mang tính chất địa phương và cá nhân.

Đặc điểm cơ bản của lối sống đô thị:

· Mức độ phân hóa xã hội cao: loại hình hoạt động, lãnh thổ và không gian;

· sự không đồng nhất về văn hóa xã hội;

· mức độ di chuyển văn hóa xã hội cao;

· mức độ năng động văn hóa xã hội cao;

· mức độ biến đổi và thay thế cao của ý thức và hành vi;

· cường độ di chuyển không gian xã hội - tương tác với một số lượng lớn các nhóm xã hội khác nhau;

· khả năng lựa chọn mô hình hành vi rộng rãi;

· mức độ hoạt động đổi mới cao;

· sự phong phú về thông tin của môi trường đô thị (lãnh thổ và không gian);

· Bản địa hóa cá nhân của cuộc sống thành phố; sự lựa chọn cá nhân về lý do và chiến lược cho hành vi.

Mô tả có hệ thống đầu tiên về lối sống đô thị và ảnh hưởng của nó đến ý thức và hành vi của người dân thành phố được thực hiện bởi L. Wirth trong Chủ nghĩa đô thị như một lối sống (1938). Một số ý tưởng của ông hiện đã trải qua những điều chỉnh đáng kể, nhưng phương pháp luận có hệ thống và phạm vi xem xét các hiện tượng đô thị của ông vẫn mang tính hướng dẫn. Các điều khoản chính của nó có thể được trình bày dưới dạng sơ đồ:

Ý tưởng của L. Wirth đã được phát triển trong các tác phẩm S. Milgram. Ông tin rằng những đặc điểm đặc trưng của cuộc sống thành phố mà Wirth, và thậm chí cả Simmel trước đó, đã xác định, không thể giải thích đầy đủ hành vi của cư dân thành phố. Số lượng lớn, mật độ, tính không đồng nhất và sự phong phú của các mối liên hệ không phải là yếu tố trực tiếp của hành vi. Những đặc điểm định lượng này của cuộc sống đô thị bị phản ánh bởi ý thức và kinh nghiệm cá nhân. Liên quan đến cá nhân, đây là thông tin bên ngoài. Điều cần thiết là một ý tưởng kết nối trải nghiệm cá nhân với đặc điểm của cuộc sống đô thị. Theo Milgram, một cách kết nối như vậy được đưa ra bởi khái niệm "quá tải". Chúng ta có thể nói rằng hành vi quan sát được của cư dân thành phố trong nhiều tình huống khác nhau phần lớn được quyết định bởi quá trình thích ứng với tình trạng quá tải. Ông phát triển khái niệm này dưới dạng các phán đoán sau:

· Người dân có xu hướng bỏ qua những thông tin không được ưu tiên.

· Trong một số hoạt động xã hội nhất định, trách nhiệm được phân phối lại để hệ thống quá tải có thể chuyển một phần tải cho người tham gia thứ hai trong tương tác.

· Hệ thống bảo vệ thông tin cho công dân chặn quyền truy cập thông tin ngay từ lối vào. Các phương tiện bảo vệ và lựa chọn xã hội được đặt giữa cá nhân và thông tin đến từ môi trường bên ngoài. Các tổ chức đặc biệt được thành lập để nhận những thông tin đến mà nếu không sẽ khiến cá nhân choáng ngợp. Sự trung gian của các tổ chức giữa cá nhân và thế giới xã hội, vốn là đặc điểm của toàn bộ xã hội hiện đại và đặc biệt rõ rệt ở các thành phố lớn, cũng có mặt tiêu cực của nó. Nó tước đi của cá nhân cảm giác tiếp xúc trực tiếp và hòa nhập tự phát với cuộc sống xung quanh. Nó đồng thời bảo vệ và xa lánh cá nhân khỏi môi trường xã hội của anh ta.

Tình trạng quá tải thường làm biến dạng cuộc sống hàng ngày ở nhiều cấp độ, ảnh hưởng đến việc thực hiện vai trò, sự phát triển của các chuẩn mực xã hội, chức năng nhận thức và bản chất của trách nhiệm xã hội.

Sự khác biệt trong hành vi của cư dân thành phố lớn và thị trấn nhỏ là:

· Sự khác biệt về trật tự vai trò: xu hướng cư dân của đô thị tham gia vào các mối quan hệ chức năng, được phân chia chặt chẽ với nhau.

· Sự phát triển của các chuẩn mực đô thị trái ngược với lối sống truyền thống của tỉnh lẻ: sự thờ ơ, vô nhân tính, xa lánh của cư dân đô thị.

· Thích ứng với khả năng nhận thức của người dân thành phố: xu hướng của anh ta là không nhận ra những người anh ta gặp hàng ngày; phân loại các xung giác quan; cảm giác no, có xu hướng trụy lạc và lập dị; tính chọn lọc trong việc đáp ứng các yêu cầu của con người.

· Hạn chế sự tham gia về mặt đạo đức và xã hội của các cá nhân vào cuộc sống của mình. Việc hạn chế sự tham gia đó có nhiều hình thức khác nhau, từ việc từ chối thể hiện sự quan tâm đến nhu cầu của cá nhân khác (ngay cả khi người đó đang rất cần sự giúp đỡ) đến việc không sẵn lòng giúp đỡ hoặc từ chối thể hiện sự lịch sự đơn giản (miễn cưỡng đối với nhường ghế cho phụ nữ hoặc không xin lỗi khi có người qua đường va chạm). Trường hợp cực đoan của việc thích ứng với một môi trường xã hội quá tải là hoàn toàn không quan tâm đến nhu cầu, lợi ích và yêu cầu của những người mà một người không cho là có liên quan trực tiếp đến việc thỏa mãn nhu cầu cá nhân của mình.

· Thiếu trách nhiệm xã hội ở một thành phố lớn. Ở thành phố, nhu cầu hỗ trợ phát sinh thường xuyên đến mức việc không tham gia trở thành thông lệ. Mức độ sẵn sàng giúp đỡ thấp hơn của cư dân các thành phố lớn dường như ở một mức độ nào đó được giải thích là do nhận thức về những nguy hiểm liên quan đến cuộc sống.

Ở các thành phố lớn, các quy tắc lịch sự truyền thống không chỉ bị vi phạm; mà đúng hơn, các quy tắc mới đang được hình thành quy định không can thiệp, mong muốn đứng ngoài cuộc. Sự ẩn danh có thể được coi là một sự liên tục với sự ẩn danh hoàn toàn ở một đầu và sự quen thuộc thân mật ở đầu kia, và có thể việc định lượng mức độ ẩn danh chính xác ở các thành phố và thị trấn sẽ giúp giải thích những khác biệt quan trọng giữa chất lượng cuộc sống ở chúng. Ví dụ, trong điều kiện quen biết thân thiết, cảm giác an toàn xuất hiện và các mối quan hệ thân thiện được hình thành, nhưng những điều kiện này cũng có thể tạo ra bầu không khí ngột ngạt, vì người đó thường xuyên bị theo dõi bởi những người biết mình. Ngược lại, trong điều kiện hoàn toàn ẩn danh, một người được giải phóng khỏi các ràng buộc xã hội chính thức, nhưng anh ta cũng có thể trải qua cảm giác xa lánh và cô lập với mọi người.

Kết luận cuối cùng của Milgram như sau: “Tôi tin rằng sự khác biệt về hành vi giữa cư dân của các thành phố lớn và nhỏ là do phản ứng của những người giống nhau với điều kiện sống rất khác nhau chứ không phải do bất kỳ đặc điểm cá nhân cụ thể nào của cư dân các thành phố lớn. hoặc các thị trấn thuộc tỉnh. Một thành phố lớn là một hoàn cảnh mà con người buộc phải thích nghi.”

Lối sống là một phạm trù xã hội học tổng quát dùng để mô tả: 1) một tập hợp các hình thức cụ thể của đời sống con người trong mọi lĩnh vực của đời sống xã hội, phát triển thành một lối sống có trật tự, được xác định về mặt chất lượng; 2) tập hợp các điều kiện xã hội và cách thức đáp ứng nhu cầu của con người. Khái niệm này phản ánh ý tưởng xác định hành vi của con người theo các đặc điểm của môi trường của họ: từ đặc điểm địa lý đến đặc điểm tinh thần.

Đặc điểm cơ bản của lối sống đô thị:

1) mức độ phân hóa xã hội cao: loại hình hoạt động, lãnh thổ và không gian; 2) tính không đồng nhất về văn hóa xã hội; 3) mức độ dịch chuyển văn hóa xã hội cao; mức độ năng động văn hóa xã hội cao; 4) mức độ biến đổi và thay thế cao của ý thức và hành vi; 5) cường độ di chuyển không gian xã hội - tương tác với một số lượng lớn các nhóm xã hội khác nhau; 6) khả năng lựa chọn mô hình hành vi rộng rãi; 7) mức độ hoạt động đổi mới cao; 8) sự phong phú về thông tin của môi trường đô thị (lãnh thổ và không gian); 9) sự địa phương hóa cá nhân của cuộc sống thành phố, sự lựa chọn cá nhân về căn cứ và chiến lược ứng xử.

Mô tả có hệ thống đầu tiên về lối sống đô thị và ảnh hưởng của nó đối với ý thức và hành vi của cư dân thành phố được thực hiện bởi L. Wirth trong tác phẩm “Chủ nghĩa đô thị như một lối sống” (1938). Một số ý tưởng của ông hiện đã trải qua những điều chỉnh đáng kể, nhưng phương pháp luận có hệ thống và phạm vi xem xét các hiện tượng đô thị của ông vẫn mang tính hướng dẫn. Các điều khoản chính của nó có thể được trình bày dưới dạng sơ đồ:

Khái niệm của L. Wirth được phát triển trong các tác phẩm của S. Milgram. Ông tin rằng những đặc điểm đặc trưng của cuộc sống thành phố mà Wirth, và thậm chí cả Simmel trước đó, đã xác định, không thể giải thích đầy đủ hành vi của cư dân thành phố. Số lượng lớn, mật độ, tính không đồng nhất và sự phong phú của các mối liên hệ không phải là yếu tố trực tiếp của hành vi. Những đặc điểm định lượng này của cuộc sống đô thị bị phản ánh bởi ý thức và kinh nghiệm cá nhân. Liên quan đến cá nhân, đây là thông tin bên ngoài. Điều cần thiết là một ý tưởng kết nối trải nghiệm cá nhân với đặc điểm của cuộc sống đô thị. Theo Milgram, một cách kết nối như vậy được đưa ra bởi khái niệm "quá tải". Chúng ta có thể nói rằng hành vi quan sát được của cư dân thành phố trong nhiều tình huống khác nhau phần lớn được quyết định bởi quá trình thích ứng với tình trạng quá tải. Ông phát triển khái niệm này dưới dạng các phán đoán sau:

1. Người dân có xu hướng bỏ qua những thông tin không được ưu tiên.

2. Trong một số hoạt động xã hội nhất định, trách nhiệm được phân phối lại để hệ thống quá tải có thể chuyển một phần tải cho người tham gia thứ hai trong tương tác.

3. Hệ thống bảo vệ thông tin dành cho công dân chặn quyền truy cập thông tin ngay từ lối vào. Các phương tiện bảo vệ và lựa chọn xã hội được đặt giữa cá nhân và thông tin đến từ môi trường bên ngoài. Các tổ chức đặc biệt được thành lập để nhận những thông tin đến mà nếu không sẽ khiến cá nhân choáng ngợp. Sự trung gian của các tổ chức giữa cá nhân và thế giới xã hội, vốn là đặc điểm của toàn bộ xã hội hiện đại và đặc biệt rõ rệt ở các thành phố lớn, cũng có mặt tiêu cực của nó. Nó tước đi của cá nhân cảm giác tiếp xúc trực tiếp và hòa nhập tự phát với cuộc sống xung quanh. Nó đồng thời bảo vệ và xa lánh cá nhân khỏi môi trường xã hội của anh ta.

Sự khác biệt trong hành vi của cư dân thành phố lớn và thị trấn nhỏ trước hết là sự khác biệt về trật tự vai trò: xu hướng cư dân của đô thị tham gia vào các mối quan hệ chức năng, phân chia chặt chẽ với nhau.

Thứ hai, sự phát triển của các chuẩn mực đô thị, trái ngược với lối sống truyền thống của tỉnh lẻ: sự thờ ơ, vô nhân tính, xa lánh của cư dân đô thị.

Thứ ba, sự thích ứng của khả năng nhận thức của người dân thành phố: khả năng không nhận ra những người anh ta gặp hàng ngày; phân loại các xung giác quan; cảm giác no, có xu hướng trụy lạc và lập dị; tính chọn lọc trong việc đáp ứng các yêu cầu của con người.

Sự tham gia hạn chế về mặt đạo đức và xã hội của các cá nhân trong cuộc sống của anh ta. Việc hạn chế sự tham gia đó có nhiều hình thức khác nhau, từ việc từ chối thể hiện sự quan tâm đến nhu cầu của cá nhân khác (ngay cả khi người đó đang rất cần sự giúp đỡ) đến việc không sẵn lòng giúp đỡ hoặc từ chối thể hiện sự lịch sự đơn giản (miễn cưỡng đối với nhường ghế cho phụ nữ hoặc không xin lỗi khi có người qua đường va chạm). Trường hợp cực đoan của việc thích ứng với một môi trường xã hội quá tải là hoàn toàn không quan tâm đến nhu cầu, lợi ích và yêu cầu của những người mà một người không cho là có liên quan trực tiếp đến việc thỏa mãn nhu cầu cá nhân của mình.

Thứ tư, ở thành phố lớn còn thiếu trách nhiệm xã hội. Ở thành phố, nhu cầu hỗ trợ phát sinh thường xuyên đến mức việc không tham gia trở thành thông lệ. Mức độ sẵn sàng giúp đỡ thấp hơn của cư dân các thành phố lớn dường như ở một mức độ nào đó được giải thích là do nhận thức về những nguy hiểm liên quan đến cuộc sống.

Hầu hết mọi người đều là con cái của một đô thị, và để hiểu điều này là tốt hay xấu, bạn cần hiểu cuộc sống ở một thành phố lớn là gì.

Ngay từ buổi bình minh của chủ nghĩa tư bản, nhiều người đã đổ xô đến các thành phố lớn để kiếm tiền. Điều này đặc biệt đúng vào mùa đông đối với nông dân, vì công việc nông nghiệp bị đình trệ trong thời gian này. Một số người đã trải qua cuộc sống như vậy nên sau đó đã trở thành cư dân thành phố.

Những lợi thế của các thành phố là gì?

Thông thường, ở các thành phố lớn, mọi người bị thu hút bởi một số điều:

cơ hội tìm được một công việc được trả lương cao;
có được giáo dục (đại học và trung học dạy nghề);
cơ hội phát triển và phát triển nghề nghiệp;
phát triển cơ sở hạ tầng với các nhà hát và viện bảo tàng, giao thông vận tải và ăn uống, thư viện và sân vận động, bệnh viện và phòng khám;
có sẵn các điều kiện để thực hiện;
cơ hội để tổ chức và phát triển kinh doanh của riêng bạn.

Như bạn có thể thấy, có rất nhiều lợi thế. Hơn nữa, chúng là thứ mà những ngôi làng và thị trấn nhỏ thậm chí chưa bao giờ mơ tới.

Tuy nhiên, như bạn biết trong cuộc sống, để có được mọi điều tốt đẹp, bạn phải trả giá, và ưu điểm thường đi kèm với nhược điểm, giống như vệt đen nối tiếp vệt trắng. Và cuộc sống thành thị cũng không ngoại lệ.

Nhược điểm của việc sống ở thành phố lớn

Vậy bạn phải trả bao nhiêu để sống ở thành phố? Hãy thử liệt kê những gì một cư dân thành phố thường xuyên phải đối mặt:

vấn đề môi trường trong đó tập trung tất cả “sự quyến rũ” của cuộc sống - không khí ô nhiễm, bão hòa khí thải và khí thải công nghiệp vào khí quyển. Các nhà máy và trạm xăng, nhà máy điện hạt nhân và rác thải công nghiệp, bãi chôn lấp và bụi bẩn trên đường phố;
thiếu sản phẩm chất lượng, ăn đồ khô, đồ ăn nhanh và đồ ăn nhanh;
căng thẳng tâm lý đáng kể, gây ra cảm giác mệt mỏi mãn tính hoặc trầm cảm kéo dài. Những cơn đau đầu do thiếu ngủ ít phổ biến hơn ở người dân nông thôn;
thường xuyên thiếu thời gian rảnh do nhịp sống cao và thời gian đi làm;
chi phí sinh hoạt cao gắn liền với giá nhà ở, thực phẩm, hàng hóa và dịch vụ cao;
sóng vô tuyến cũng không đi qua cơ thể con người, gây ảnh hưởng có hại cho cơ thể con người;
các thành phố dần dần trở thành nguồn ồn ào và có mùi không mấy dễ chịu;
sự hiện diện của tội phạm, người ăn xin và người vô gia cư;
mật độ dân số cao góp phần vào sự xuất hiện và lây lan nhanh chóng của tất cả các loại bệnh nhiễm trùng và dịch bệnh.

Như bạn có thể thấy, số lượng ưu và nhược điểm của việc sống ở một thành phố lớn là không bằng nhau.

Có nhiều nhược điểm hơn là lợi thế, nhưng mọi người vẫn tiếp tục bị thu hút bởi các siêu đô thị.

Có lẽ điều này là do những ưu điểm rõ ràng hơn những nhược điểm?

Hay họ chỉ đơn giản cố gắng không nghĩ đến những bất lợi một lần nữa khi lựa chọn nơi sinh sống?

Khi muốn quyết định nơi cư trú, rõ ràng vẫn cần phải cân nhắc cẩn thận tất cả những ưu điểm và nhược điểm của các thành phố lớn. Có thể hợp lý khi định cư ở những nơi nhỏ hơn và yên tĩnh hơn?

Nếu công việc của bạn gắn liền với một thành phố lớn, thì việc quyết định sắp xếp cuộc sống của bạn ở vùng ngoại ô là điều hợp lý. Hoặc chọn một thành phố lớn hơn an toàn hơn và sạch sẽ hơn từ quan điểm môi trường.

Điều khó khăn nhất có thể là hiểu điều gì phù hợp nhất trong trường hợp cụ thể của bạn. Có lẽ việc bỏ mọi thứ và rời khỏi đô thị, chuyển đến một đô thị nhỏ một cách kịp thời là điều hợp lý?

Hơn nữa, mọi thứ luôn có giá riêng của nó, và chi phí sinh hoạt ở một thành phố lớn có thể vô tình trở nên quá cao đối với một người và bạn không nên quên điều đó.