Золота медаль кортунів. Завжди вогонь на себе, або З полковників – до міністрів

Закінчив. 1933 року успішно завершив навчання в аспірантурі при кафедрі організації та механізації будівельних робіт.

У 1931 році закінчив, у 1933 році - аспірантуру Всесоюзного НДІ гідротехніки та меліорації в Москві. З 1933 року працював на будівництві металургійного комбінату «Азовсталь» у Маріуполі Української РСР.

Його трудова біографія розпочалася з участі у зведенні заводу, куди він потрапив комсомольською путівкою. Потім було будівництво Центрального аерогідродинамічного інституту, де він пройшов шлях від інженера-механізатора до начальника будівництва аеродинамічних об'єктів.

У Червоній Армії з 1938 року. Служив в інженері, потім став начальником будівництва аеродромних комплексів.

Відразу після початку Великої Вітчизняної війни подав рапорт про направлення в діючу армію, але через відсутність військової освіти був направлений на Військово-інженерні курси. З 1942 - на фронті, начальник інженерної служби 134-ї стрілецької дивізії, в березні 1943 став командиром полку. Відзначився у Білоруській наступальній операції. Командир 629-го стрілецького полку (134-а стрілецька дивізія, 69-а армія, 1-й Білоруський фронт) полковник Кортунов у ніч проти 29 липня 1944 року у складі передового загону на підручних засобах переправився через річку Вісла. Не чекаючи форсування річки всім полком, він організував наступ на населений пункт Люцимя, за 18 кілометрів на південний захід від польського міста Пулава, і захопив його. 29 липня 1944 року воїни 629-го стрілецького полку відобразили 11 контратак переважаючих сил противника і 2 серпня 1944 року розширили плацдарм. У цих боях полк під командуванням Кортунова знищив понад 1000 солдатів супротивника, 6 танків, 7 штурмових гармат, захопив 5 складів.

Указом Президії Верховної Ради СРСР від 24 березня 1945 року за вміле командування полком, зразкове виконання бойових завдань командування та виявлені при цьому геройство та мужність полковнику Кортунову Олексію Кириловичу присвоєно звання Героя Радянського Союзу з врученням ордена Леніна та меду.

З липня 1945 року – начальник військового відділу Радянської військової адміністрації землі Тюрінгія у Німеччині. З вересня 1948 року полковник А.К.Кортунов - у запасі.

З 1948 року і до останніх днів життя його трудова діяльність була пов'язана з нафтовою та газовою промисловістю:

1948-1950 – начальник Туймазинського територіального будівельного управління Головнафтогазбуду при Раді міністрів СРСР.
- Заступник Міністра нафтової промисловості СРСР (з будівництва).
- начальник Головного управління з будівництва у східних районах країни (Головвостокнафтобуд).
З грудня – начальник Головнефтепромбуду СРСР.
З лютого - заступник Міністра будівництва підприємств нафтової промисловості СРСР, через два місяці - Міністр будівництва підприємств нафтової промисловості СРСР.
З травня – Міністр будівництва підприємств нафтової промисловості СРСР.
- Призначений начальником Головного управління газової промисловості при РМ СРСР (одночасно з жовтня 1961 по березень 1963 - Міністр СРСР). Учасник проекту створення

Олексій Кирилович Кортунов народився 28 березня 1907 року у Новочеркаську у ній робітника. Його батько Кирило Петрович працював мастилом на залізниці. Мати Ганна Авдіївна – спадкова козачка, вела домашнє господарство та виховувала шістьох дітей.

У 1931 році Олексій Кортунов закінчив Новочеркаський інженерно-меліоративний інститут, навчався в аспірантурі Всесоюзного інституту гідротехніки та меліорації у Москві. Захистити дисертацію не встиг – молодого та грамотного спеціаліста направляють на будівництво металургійного заводу «Азовсталь» у Маріуполі, а у 1936 році переводять на будівництво Центрального аерогідродинамічного інституту (ЦАГІ) у м. Жуковському.

Настав 1941 рік... Вже 23 червня начальник будівництва аеродинамічних об'єктів Олексій Кортунов подав заяву із проханням направити його на фронт. Але отримав відповідь: «Будівництво нового ЦАГІ – це також фронт». Країні потрібні були кваліфіковані робітники та керівні кадри у тилу. Пізніше він таки домогся відправки на фронт.

У вересні 1942 року, після тяжкого бою, загинув командир 629-го стрілецького полку. Треба було терміново замінити його. Полковник Добровольський наказав дивізійному інженеру Кортунову вирушити до 629-го полку, 134-ї стрілецької дивізії, зібрати всіх, хто там залишився, і постаратися будь-що утримати займаний рубіж, поки не знайдуть нового командира. Кортунов зібрав усіх, хто був у живих, організував оборону. Протримався кілька днів. Командир дивізії замислився: а чи тепер треба взагалі шукати заміну Кортунову? І Олексія Кириловича було призначено штатним командиром полку, з яким він і пройшов усю війну до самої Перемоги.

Командир полку любив і дбав про своїх солдатів та офіцерів. У дні затишшя допомагав відновити їм сили, відпочити. А в бою завжди був поряд із ними. У своїх спогадах Герой Радянського Союзу Володимир Васильович Карпов, який пройшов весь свій фронтовий шлях у лавах цього стрілецького полку від рядового до начальника розвідки, пише: « ...майже щоночі він посилав мене на смерть, вірніше, на бойові завдання, під час яких я міг бути вбитий. Відправляти мене на бойові завдання було його командирським обов'язком. А виконувати ці завдання було моїм обов'язком військового розвідника. Одного разу, віддавши мені наказ про майбутній цю ніч вихід у розташування ворога, Кортунов раптом замовк, недовго про щось подумав і сказав:

Втім, сьогодні не ходи на завдання.
Чому? – здивувався я.
У тебе сьогодні день народження, а я забобонний... Сьогодні – не підеш!

Це багато що означає, коли командир пам'ятає дату твого народження, особливо в ті дні, коли ти сам її забув».

Свою першу нагороду – орден Червоного Прапора Олексій Кирилович Кортунов отримав 19 березня 1943 року за вміле та грамотне командування полком у період наступу в районі міста Білий, за мужність та сміливість.

13 жовтня 1943 року Олексія Кириловича було нагороджено орденом Олександра Невського. 13 серпня 1943 року 629-й полк під рішучим командуванням Олексія Котрунова зробив головний прорив ворожої оборони в районі хутора Починок та села Маєцьке Пречистенського району Смоленської області. Полк просунувся на 40 км, звільнивши від німців понад 30 населених пунктів.

Олексій Кирилович був дуже вимогливий до командирів та начальників усіх ступенів. За це користувався любов'ю та повагою всіх у полку, від пересічного бійця до старших офіцерів. Лаяв і карав, якщо якийсь командир не забезпечив солдатів або виявив у своїй роботі недбалість. Завжди був справедливим. Не забував заохочувати добрим словом та поданням до нагороди.

Свою найвищу нагороду – звання Героя Радянського Союзу з врученням ордена Леніна та медаллю «Золота Зірка» – Олексій Кирилович Кортунов отримав за форсування річки Вісла у червні 1944 року біля села Люциме.

«...у важких умовах особовий склад полку під героїчним керівництвом тов. Кортунова прийняв всю тяжкість боїв по відбитку запеклих контратак противника, які у зв'язку з виходом боєприпасів відбивалися всіма наявними засобами аж до рукопашних сутичок, але, незважаючи на це, плацдарм, зайнятий вранці, героїчно утримувався до походу основних сил дивізії та спецпідрозділів. забезпечив виконання бойового завдання, поставленого командуванням».

У той момент все менше залишалося живими наших захисників рубежу. Фашисти пішли в атаку, вже не ховаючись, на весь зріст. Стріляли з мінометів, потім пішли танки. З повітря позиції загону обстрілювали та бомбили літаки. Земля була переорана мінами, снарядами та бомбами. І тоді полковник Кортунов сказав у мікрофон уцілілої рації: «Прошу накрити вогнем „Катюш“ наші позиції! Викликаю вогонь на себе!».

Німці так і не прорвалися до села Люцими. Вночі через Віслу переправились наші дивізії. У полковника Кортунова залишалися в строю всього 42 особи...

Олексій Кирилович потім казав: « Ми могли ризикувати своїм життям, але не плацдармом, не справою, яка нам доручена. Ризик важливий у будь-якій справі. Але ризик осмислений, що базується на глибокому знанні обстановки. Надія залишитися живою була: ми закопалися в землю, добре окопалися. І ще вірили, що наші б'ють достеменно. Адже я повідомив усі координати».

З Підмосков'я, де продовжував працювати трест авіапромисловості, надійшов лист із привітанням Олексія Кириловича із присвоєнням почесного звання. Його товариші писали: «Ми пишаємося, що ти як представник нашого будівельного колективу виправдав високу довіру країни, ...бажаємо тобі успіхів у боротьбі з ворогом і сподіваємося, що ти зі своїм полком, як ударний кулак нашої славної Червоної Армії, помстишся цим нелюдам людства за всі їхні злочини, заподіяні нашій Батьківщині».

За форсування річок Західний Буг та Вісла, за організацію бою та ініціативу у боротьбі проти переважаючих сил противника полковник Кортунов 25 серпня 1944 був нагороджений орденом Суворова III ступеня.

Командир довів свій полк до Берліна. Прапор 629-го стрілецького полку зі 126 кульовими та осколковими пробоїнами здано на вічне зберігання до Центрального музею Збройних Сил РФ. Потім Олексій Кирилович написав: «Під цим прапором бійці та офіцери пройшли великий, героїчний шлях. Полк не знав, що таке здригнутися під натиском ворога, який у багато разів перевершує під силу. У критичний момент розгорнутий прапор мобілізував бійців на подвиги, які призводили до Перемоги, здавалося, у безвихідь».

До окремого спеціалізованого будівельного міністерства Сафразьяну Леону Богдановичудожити не довелося. Коли така галузь, тобто. Міністерство будівництва підприємств нафтової та газової промисловості СРСР(Міннефтегазбуд - Роснефтегазбуд) було створено, то її Першим Міністром став Кортунов Олексій Кирилович. Призначення відбулося, хоч йому вже було 65 років. Але тоді також так призначали. Лише своїх. І лише перевірених у справі 1907 - [р. 15 (28) березня.Новочеркаськ . 1931 - Народився у сім'ї робітника. 1922 - Перша робота Новочеркаськ Диплом Північно-Кавказького інституту водного господарства та меліорації 1931 - На керівній господарській роботі 1938 - Вступив на службу до Червоної армії1939 - Член ВКП() 1943 – Березень. На фронті.Командир 629-го стрілецького полку (134-а стрілецька дивізія, 69-а армія, 1-й Білоруський фронт) полковник
1944 – 29 липня.
у складі передового загону підручними засобами переправився через річку Вісла. Не чекаючи форсування річки всім полком, він організував наступ на населений пункт Люцимя, за 18 кілометрів на південний захід від польського міста Пулави, і захопив його. У той день воїни 629-го стрілецького полку відобразили 11 контратак переважаючих сил противника і 2 серпня 1944 року розширили займаний плацдарм1945 – 24 березня. Присвоєно звання Героя Радянського Союзу з врученням ордена Леніна та медалі "Золота Зірка" 1948 - Демобілізувався 1948 - Н 1949 - начальник Туймазинського територіально-будівельного управління Головнафтогазбуду при Раді Міністрів СРСРСафраз'ян Леон Богданович призначений Заступником Міністра нафтової промисловості з будівництва1950 - З заступник міністра нафтової промисловості СРСРначальник Головного управління газової промисловості при Раді Міністрів СРСР - міністерства СРСР 1961 – ХХ II 1963 - Пголова Державного виробничого комітету з газової промисловості СРСР - міністерства СРСР 1965 - Міністр газової промисловості СРСР 1966 – ХХ III з'їзд КПРС. Обраний кандидатом у члени ЦК КПРС 19 71 - ХХ IV з'їзд КПРС. Обраний кандидатом у члени ЦК КПРСіністр газової промисловості СРСР 1973 - 18 1972 – Вересень. Млистопада. Москва. Помер. Похований у Москві на Новодівичому кладовищі 2003 – Москва. Російська Спілка нафтогазобудівників заснувала Золоту медаль імені А.К. КортуноваНагороджений 4 орденами Леніна,

2 орденами Червоного Прапора, орденами Суворова 2-го ступеня, Олександра Невського, медалями

Провітрювання московських мізків Кортунову за всю весну і літо, мабуть, набридло вмовляти і налаштовувати своїх підлеглих на майбутню роботу на Ведмежому родовищі на ПівночіТюменської області

. Набридло "розвертати" їх обличчям до будівництва, яке було на контролі на самому верху.

Та й час самому озирнутися на місці. А головне, побачити людей та відчути їх настрій на зиму. А в ці краї, як відомо, "тільки літаком можна долетіти". Було розіслано відповідний наказ. І на Північ заздалегідь почало підтягуватися начальство. Інакше що доповідати?

Першими авіарейсами Пангодинського аеропорту, що тільки що відкрився, стало прибувати московське начальство. А вилітали вони з підмосковного крихітного та майже секретного тоді аеродрому М'ячкового. Напередодні Кортунов попередив про політ і наказав бути готовими зранку. Вилітали в понеділок, а тому народ в аеропорт прибув прямо зі своїх підмосковних дач. У Москві на початку жовтня у розпалі було так званебабине літо .

Стояла по літньому суха тепла погода. Природа дихала привабливою стиглістю і зрілістю. Прибули хто у чому. Більшість були, щоправда, в осінніх туфлях, у китайських синіх макінтошах та зелених велюрових капелюхах. Власне, і Кортунов був одягнений не краще.

Через пару годин почет Кортунова помітно занудьгував, коли в ілюмінатори став спостерігатися сніговий покрив. Спочатку досить рідкісний і клаптуватий, але дуже швидко, на підльоті до північного Уралу, що став суцільним. Сподівалися, що мороз, якщо й буде, але не сильний. Початок жовтня таки.

Перед самою посадкою в Пангодах Кортунов та його помічник пішли за кормову брезентову фіранку, де швидко переодяглися. Після посадки на подвір'ї опинилося під мінус 50! Селище будівельників було поряд і Кортунов запропонував піти пішки до найближчих будинків. Мовляв, треба розім'ятися. До будинків підійшли, а вони стоять без опалення.

Усередині будинків через вогкість від невисохлого бруса пробирало аж до мозку кісток. Коли ж Олексій Кирилович запропонував для економії часу тут же на місці провести нараду, почет молився. Міністр попрямував до їдальні, де вже чимало людей набралося з місцевого начальства. Його супутники як полонені румуни понуро поплелися за ним. Вони б і раді бігти в стрибок за босом, що легко крокував. Та мороз не давав дихати. Навіть дрібними ковтками.

Нарада пройшла швидко і Кортунов відлетів у Надим. Світу із собою не взяв. Бачу, каже, що ви все зрозуміли, і вам треба залишитись, щоб виправити справи на місці. Так будівництву було надано загальносоюзне та першорядне значення.

У Москву полетіли так звані "польові" накази і розпорядження... Всі ресурси загорталися і переадресовувалися на Тюмень, Воркуту і Лабитнанги, а там у повітрі на Пангоди, де на них чекали як манну і справді небесну. А без такого результату повертатися до Москви не рекомендувалося, скажімо обережно... Нерівна година, адже до Сибіру можуть і доставити назад... Ставши повноправним червоноармійцем, я був зарахований до 629-го полку 134-ї дивізії, якій було надано штрафну роту. У розмові з поповненням командир полку підполковник Олексій Кирилович Кортунов звернув на мене увагу. Дізнавшись, що я колишній боксер, він сказав:

Ну, тобі пряма дорога до розвідки!

Тут мені хочеться зробити відступ і сказати, що Олексій Кирилович Кортунов, з яким мене зіштовхнула доля, був чудовою особистістю, про нього треба було б написати окрему книгу.

Обдарований інженер, Кортунов до війни жив і працював у Москві. Військової освіти він не мав. З початком війни був призваний та призначений на посаду дивізійного інженера 134-ї стрілецької дивізії. Під час важких боїв на Калінінському фронті частини зазнавали великих втрат. Якось у 629-му стрілецькому полку загинуло все командування. Замінювати було нікому. Командир дивізії полковник Є. У. Добровольський послав до полку дивізійного інженера, що знаходився поруч з ним на НП. Наказав: «Збери там все, що можна, протримайся до вечора». Кортунов, від природи людина вольова, прекрасний організатор, згуртував бійців. Полк відбив атаки ворога, протримався до вечора і наступного дня. Комдив підбадьорював: «Молодець, Кортунов, протримайся ще день, поки підберемо командира». Кортунов протримався тиждень і більше. Коли в таких гарячих боях людина вміло прокомандувала полком майже місяць, чи треба його замінювати? Так і залишили Олексія Кириловича командиром полку. Він неодноразово відрізнявся в боях, за що був відзначений командуванням. Я пам'ятаю, як його якось підвищили, призначивши замкомдивом. Він пробув на цій посаді недовго. Незабаром запитав назад: «З полком я начебто справляюся, а вище не можу». Йому дозволили повернутися до рідного полку. І він чудово їм командував до кінця війни, заслуживши багато нагород, у тому числі й високе звання Героя Радянського Союзу.

Я впевнений, що Кортунов відомий багатьом читачам як міністр газової промисловості СРСР - він ним був після війни вісімнадцять років, до останнього дня свого життя. Він і після війни зробив багато доброго та потрібного для Батьківщини, але це, як я вже сказав, тема для іншої книги Газпром

100-річчю від дня народження Олексія Кириловича Кортунова – першого керівника Міністерства будівництва підприємств нафтової та газової промисловості присвячується.

Олексій Кирилович Кортунов народився 28 березня 1907 р. в Новочеркаську, там же закінчив інститут і аспірантуру. Незабаром після закінчення було спрямовано будівництво доменної печі заводу «Азовсталь» у м. Маріуполі.

Напередодні Великої Вітчизняної війни Олексій Кортунов працював у Центральному аеродинамічному інституті (ЦАГІ), де пройшов складний шлях від інженера-механізатора до однієї з найвідповідальніших посад начальника будівництва аеродинамічних об'єктів.

У перші дні війни Олексій Кортунов подав заяву про відправлення на фронт, зарахований слухачем Військово-інженерних курсів. У 1942 р. Олексій Кортунов - начальник інженерної служби 134-ї стрілецької дивізії, потім - командир 629-го орденів Червоного прапора та Суворова III ступеня стрілецького полку, з яким дійшов до Берліна.

За бойові заслуги Олексія Кириловича відзначили найвищою урядовою нагородою — йому було присвоєно звання Героя Радянського Союзу; удостоєний багатьох урядових нагород, у тому числі орденів «Олександра Невського», «Суворова ІІІ ступеня», двох орденів Червоного Прапора.

У 1946 р. Олексія Кортунова було призначено начальником військового сектору Управління радянської військової адміністрації землі Тюрінгія. З 1948 р. і до останніх днів життя його трудова діяльність була пов'язана з роботою в нафтовій та газовій промисловості: очолював Туймазинське територіальне будівельне управління, 1950 р. був призначений заступником Міністра нафтової промисловості з будівництва, 1953 р. переведений на посаду начальника Головного управління з будівництва у східних районах країни (Головвостокнафтобуд), у грудні 1954 р. Олексій Кортунов - начальник Головнафтобуду, у 1955 р. - Міністр будівництва підприємств нафтової промисловості СРСР.

З 1957 по 1972 р. Олексій Кортунов очолював урядові органи управління газової промисловості країни: Головне управління з газової промисловості при РМ СРСР, Державний комітет із газової промисловості СРСР, Міністерство газової промисловості СРСР.

У вересні 1972 р. уряд ухвалив рішення про утворення Міністерства будівництва підприємств нафтової та газової промисловості. Його керівником став А. К. Кортунов. Він швидко створив управлінський апарат та чітко організував діяльність нового міністерства. Проте стан здоров'я не дозволяло йому часто виїжджати на численні будівництва.

За роки діяльності Олексія Кортунова газова галузь досягла високих результатів:

під його керівництвом у короткі терміни було відкрито великі газові родовища — Шебелинка, Ставропольське (Краснодарський край), Карадазьке, Газлінське, Шатлицьке, Оренбурзьке, Мессояхське, Усть-Вілюйське та ін.; введено в експлуатацію перші промислові установки на родовищі Ведмеже;
оперативно було організовано облаштування родовищ та будівництво великих магістральних газопроводів: Шебелинка – Москва, Ставрополь – Москва, Краснодарський край – Серпухів – Ленінград, Джаркак – Ташкент – Фрунзе – Алма-Ата, Карадаг – Тбілісі – Єреван, Бухара – Урал, Середня Азія (4 нитки), СРТО - Торжок - Мінськ, Усть - Вілюй - Якутськ та ін (майже 100 тис. км магістральних трубопроводів);
приріст видобутку газу в СРСР становив 209 млрд куб. м;
введені в експлуатацію компресорні станції потужністю понад 15 млн. кВт;
промислові запаси газу зросли до 25 трлн куб. м;
частка газу у загальносоюзному паливному балансі досягла 19,5%;
сформовано основну частину ЄСГ країни;
закладено систему надійного, безперебійного постачання «блакитним паливом» вітчизняних та зарубіжних споживачів;
збудовано підземні сховища газу;
у Головгазі СРСР була сформована потужна наукова та проектна бази, до складу яких включено 11 наукових та проектних інститутів: ВНДІГАЗ, ВНІІСТ, ВНДІпідземгаз, Гіпротрубопровід, Гіпроспецгаз, Укрдіпрогаз, Востокдіпрогаз, ПівденНДІГіпрогаз, СКБ «Газбудмеханічні», СКБ «Газбудмашино». Організовано нові науково-дослідні організації — УкрНДІгаз (м. Харків), СереднНДІгаз (м. Ташкент), СевкавНДІгаз (м. Ставрополь), ТюменНДІгіпрогаз (м. Тюмень), ВНДІЕГазпром та СКБ «Газприладавтоматика» (м. Москва). З метою ефективного розвитку газової галузі комплексно використовувався потенціал галузевої, академічної та вузівської науки;
газова галузь вийшла світовий енергетичний ринок;
розроблено програму імпорту газу до районів країни, які значно віддалені від вітчизняних газових родовищ;
створено промисловість швидкісного трубопровідного будівництва країни;
всі види вітчизняної техніки для механізованого виконання робіт із спорудження магістральних газопроводів спроектовані також у період керівництва Олексія Кортунова. На базі цих розробок згодом створено комплекси машин для будівництва магістральних газопроводів діаметром 1420 мм;
якісно змінилися кадри галузі та склад управлінського персоналу.