Довідник з бойових кораблів. Довідники джейн бойові кораблі

Allexcolonel 08-01-2013 07:35

Allexcolonel 08-01-2013 07:37

Тільки для тонких поціновувачів старої бронетехніки -

Christopher F. Foss Jane's World Armoured Fighting Vehicles 1976

(Увага у rar-архіві!!!-176 мегабайт.)

Яндекс-Диск (особливо зручний власникам yandex-акаунтів (миттєве перенесення файлу на Ваш Диск) ^

Allexcolonel 08-01-2013 08:59

Richard M. Ogorkiewicz - Technology of Tanks (Volumes 1-2) Jane's Information Group, 1991, ISBN: 0710605951, 438 p.,

http://bookos.org/book/1343538 pdf 22.5 mB
==============================================================
http://depositfiles.com/files/v8j1b4yrl pdf 9.04 mB
==============================================================
Посилання на вихідний варіант 155 mB

Allexcolonel 08-01-2013 11:26

Christopher F. Foss - Jane's Armour and Artillery 2005-2006: Main battle, medium and light tanks Jane's Information Group, 2005 ,
ISBN: 071062686X , 204 pages ,

http://bookos.org/book/624720 pdf 198.87 MB
======================================================================
http://depositfiles.com/files/unwk1w26b pdf 187.8 MB
======================================================================

Allexcolonel 08-01-2013 11:39

Танки та бойові машини (Jane`s Tanks and Combat Vehicles Recognition Guide)
АСТ, Астрель,ISBN: 5170112602, 444 стор.,pdf 155 mb

Allexcolonel 08-01-2013 11:47

angol 20-01-2013 17:07

Класний ресурс, дякую.

Allexcolonel 23-01-2013 11:36

Jane"s Ammunition Handbook
Черговий, умовно-корисний довідник з боєприпасів на 2001-2002 роки.
Судячи з усього-жали давно гуляючий по мережі.. 2323 сторінки
за посиланнями поклацав вибірково-начебто працює.

Allexcolonel 25-01-2013 11:13

Allexcolonel 25-01-2013 11:17

Allexcolonel 25-01-2013 11:19

Jane's Fighting Ships 1942
Title: Jane's Fighting Ships 1942
Edited by: F.E. McMurtrie
Publisher: Sampson Low, Marston & Co
Year: 1943
Pages: 611
Формат: JPG
Language: English
Розмір: 158 Мб

Allexcolonel 29-01-2013 21:44

Allexcolonel 13-02-2013 18:49

Der Dienstunterricht im Heere. Ausgabe für den Kanonier
Назва: Der Dienstunterricht im Heere. Ausgabe für den Kanonier
Автор: Hellmut Bergengruen
Видавництво: Verlag Mittler & Sohn
Рік: 1938
Мова: Німецька
Розмір: 82,22 Mb
Якість: Відскановані сторінки
Кількість сторінок: 342
Опис: Посібник для підготовки солдата артилериста. Описано військову історію Німеччини, стройові вправи, матеріальну частину зброї. Багато фотографій, малюнків та схем. Наприкінці книги кольорові зображення форми різних родів військ, відзнак, погонів.

У другій половині 1974 року побачило світ чергове, 77-е видання англійського довідника з кораблів військово-морських флотів світу «Джейн». У ньому містяться великі відомості про військово-морські сили більш ніж 110 країн, які налічують близько 15 тис. кораблів та допоміжних судів. У його зведеній таблиці дається чисельність корабельного складу (за класами та підкласами кораблів) військово-морських флотів 53 країн. Довідник ілюстрований фотографіями бойових кораблів, допоміжних суден, літаків авіації ВМС та палубної ракетної зброї. Цікавим є вперше поміщений каталог силуетів бойових кораблів ВМС основних морських держав, систематизований за класами та типами.

У передмові йдеться про зміни, що відбулися у військово-морських флотах низки країн від часу випуску попереднього видання.

Головне місце у довіднику відведено тактико-технічним характеристикам кораблів та їх озброєння, а також літаків авіаносної авіації. У ньому наведено відомості про кораблебудівні програми та перспективні плани розвитку флотів на найближчі роки, зазначено асигнування на їх реалізацію, частково висвітлено організаційну структуру найбільших військово-морських сил та поміщено основні дані про чисельність особового складу флотів, авіації ВМС та морської піхоти.

Дані, опубліковані в «Джейн», підтверджують, що військові керівники США та інших капіталістичних країн, продовжуючи гонку озброєнь, спрямовують великі зусилля на оснащення своїх ВМС сучасними підводними човнами, надводними кораблями і літаками. Укладачі довідника борються за подальший розвиток військово-морських флотів, здатних надати істотний вплив на хід і результат сучасної війни будь-якого виду.

Нове довідкове видання дає уявлення про напрями у розвитку ВМС капіталістичних країн, про кількісні та якісні зміни в їх корабельному складі.

США

Сполучені Штати Америки мають у своєму розпорядженні найбільший у капіталістичному світі військово-морський флот, який є головною ударною морською силою імперіалізму. У 1974 році ВМС США мали близько 950 бойових кораблів та допоміжних судів. Крім того, 246 різних кораблів та допоміжних суден перебувало у складі берегової охорони. Близько 6600 літаків та гелікоптерів перебували на озброєнні авіації флоту та морської піхоти.

Регулярні ВМС США на час виходу довідника налічували понад 700 бойових кораблів і допоміжних суден, у тому числі: 41 атомний ракетний підводний човен, 61 атомний торпедний підводний човен, 15 дизельних підводних човнів (12 торпедних, транспортний і два експериментальні), 14 авіаносців (один атомний), багатоцільовий гелікоптер, шість крейсерів УРО (один атомний), важкий крейсер, 31 фрегат УРО (три атомних), 99
ескадрених міноносців (29 есмінців УРО), 66 сторожових кораблів (шість кораблів УРО), 33 протичовнові, 63 десантні, 34 міннотральні кораблі, 33 сторожові катери та 216 допоміжних суден.

Загальна чисельність бойових кораблів та допоміжних судів ВМС США за останні п'ять років зменшилася на 840 одиниць (майже вдвічі), а в регулярних ВМС – на 300. Скорочення флоту проводилося за рахунок виведення з його складу застарілих кораблів та суден, збудованих ще під час другої світової війни та у перші повоєнні роки. Зменшення чисельності американського флоту значить, проте, його ослаблення, бо у складі ВМС вводяться нові кораблі, бойові можливості яких у кілька разів вище, ніж у виключених кораблів тих-таки класів.

Атомні ракетні підводні човни (ПЛАРБ) - один із головних компонентів наступальних стратегічних ракетно-ядерних сил США, розвитку якого Пентагон продовжує приділяти велику увагу. Так, з 1969 року виконується програма переозброєння 31 ПЛАРБ типів та «Джеймс Мадісон» ракетами СЗ. За даними довідника, до середини 1974 року таке переозброєння пройшли 23 човни, а залишилися вісім повинні завершити його до 1977 року.
Таким чином, із 41 Г1ЛАРБ ВМС США більше половини вже мають на озброєнні балістичні ракети «Посейдон» C3 із багатозарядними головними частинами «Мирв» (дальність стрілянини 5600 км).

Одночасно триває розробка нової підводної ракетно-ядерної системи, основу якої складуть ПЛАРБ нового типу, озброєні міжконтинентальними балістичними ракетами «Трайдент» (дальність стрільби вдвічі більша за ракети «Посейдон» C3). Як зазначається у довіднику, для ВМС США передбачається побудувати десять таких човнів (бортові номери SSBN726 – 735). Їх водотоннажність надводна близько 12 000 т., підводна до 15 000 т. Кожен човен буде озброєний 24 балістичними ракетами.

Будівництво головної ПЛАРБ (SSBN-726) планувалося розпочати у 1974 році, а ввести до бойового складу флоту у 1979 році. Надалі намічено закладати щорічно по дві ПЛАРБ з таким розрахунком, щоб завершити будівництво останньої з цієї серії 1985 року. Вартість головної ПЛАРБ оцінюється в 781 млн доларів, а наступних двох по 604 млн. доларів.

Як зазначається у довіднику, програма створення ракетно-ядерної системи «Трайдент» підрозділяється на два етапи: на першому передбачається розробити балістичну ракету «Трайдент» 1 (дальність стрільби до 8 тис. км) та переозброїти ними ПЛАРБ, що мають ракети «Посейдон» C3, а на другому – створити балістичні ракети «Трайдент» 2 (дальність стрілянини до 11 тис. км), призначені для нових ПЛАРБ.

У різних стадіях будівництва, як пише «Джейн», знаходилися 27 атомних торпедних підводних човнів, у тому числі 23 типи та чотири типи. У човнів типу Лос-Анджелес швидкість підводного ходу перевищуватиме 30 вузлів. Головний атомний підводний човен цієї серії в середині 1974 року вже спущений на воду.

За тими ж даними, у перспективі планується довести кількість атомних торпедних підводних човнів до 90 одиниць, виключивши зі складу флоту дизельні.

Відповідно до деяких змін у поглядах на використання атомних торпедних підводних човнів командування ВМС США у другій половині 70-х років планує розпочати будівництво човнів нового типу, які, крім основного протичовнового озброєння, матимуть крилаті ракети типу (дальність стрільби до 110 км) боротьби з надводними кораблями

Командування ВМС США продовжує посилювати клас авіаносців, розглядаючи їх як важливий стратегічний резерв і основну ударну силу ВМС в обмежених війнах. Відомо, що США є єдиною капіталістичною країною, яка продовжує будувати великі авіаносці. У будівництві перебувають два атомних авіаносця ( і ), а третій такий корабель () планується закласти наприкінці 1975 року.

Судячи з повідомлень іноземного друку, командування ВМС США розробляє нову перспективну програму будівництва авіаносців, які у 80-х роках прийдуть на зміну чотирьом старим авіаносцям типу «Форрестол». Вважають, що нові кораблі (CVX) матимуть водотоннажність 50-60 тис. т. і нестимуть меншу кількість літаків (до 70 одиниць).

Авіаносна авіація регулярних ВМС налічує понад 1200 бойових літаків та гелікоптерів, організаційно зведених у 14 ударних авіаційних крил. Основу її бойового складу становлять палубні штурмовики (42 ескадрильї, понад 500 машин) та винищувачі (28 ескадрилій, близько 340 машин). Крім неї, у ВМС США є базова патрульна авіація, що налічує близько 450 літаків, половина їх (24 патрульні ескадрильї, дев'ять літаків у кожній) перебувають у регулярних ВМС. Авіація морської піхоти складається з трьох авіаційних крил (близько 1200 літаків та гелікоптерів).

У зв'язку з прийняттям у ВМС США концепції використання авіаносців у багатоцільовому варіанті на деяких з них почали базувати протичовнові літаки та вертольоти, частково скоротивши кількість штурмовиків та винищувачів.

До середини 1974 року ВМС США мали один багатоцільовий авіаносець («Кітті Хок»), а в 1975 передбачалося перекласифікувати ще п'ять: «Констеллейшн», «Америка», «Джон. Ф. Кеннеді», та «Честер У. Німітц». Надалі всі авіаносці будуть багатоцільовими. За пізнішими повідомленнями іноземного друку, в 1974 атомний ударний авіаносець «Ентерпрайз» і ударний авіаносець вже перекласифіковані в багатоцільові.

У США розробляються проекти нових кораблів, здатних одночасно вирішувати завдання ПЛО та ППО з'єднань кораблів у морі. В даний час, як зазначається в довіднику, створюється багатоцільовий авіанесучий корабель «SCS» водотоннажністю 14 300 т., на якому базуватимуться літаки з вертикальним або укороченим зльотом та посадкою, протичовнові гелікоптери та гелікоптери-тральщики. Для боротьби з повітряними цілями, що низько летять, у тому числі з крилатими ракетами, такий корабель планується озброїти двома 20-мм шестиствольними артустановками з автоматичною системою наведення на ціль.

Продовжується будівництво фрегатів, ескадрених міноносців і сторожових кораблів, що становлять нині основу ескортних сил флоту США.

У 1974 році було закінчено будівництво двох атомних фрегатів УРО і . Перший уже введений до бойового складу флоту, а другий планувалося запровадити на початку 1975 року. Їх водотоннажність 10 150 т.; озброєння: система ЗУРО, дві 127-мм універсальні артустановки, система ПЛУРО та торпедні апарати. Ведеться будівництво ще трьох атомних фрегатів УРО типу (з бортовими номерами DLGN 38, 39 та 40), введення їх до складу флоту намічено на 1975-1977 роки (рис. 1). Асигновано кошти на будівництво ще одного такого корабля (DLGN41), закласти який передбачається у 1975 році. Атомні фрегати УРО передбачається використовувати як сили охорони авіаносних ударних груп, що складаються тільки з атомних кораблів.

Мал. 1. Атомний фрегат УРО типу «Вірджинія»

У 1972-1974 роках було закладено десять ескадрених міноносців типу. Перший повинен був почати лад наприкінці 1974 року. Усього до початку 80-х намічено побудувати 30 таких кораблів. Їх повна водотоннажність 7800 т., швидкість ходу більше 30 вузлів, озброєння: система ЗУРО ближньої дії, дві 127-мм універсальні аргустановки, система ПЛУРО «Асрок», два тритрубні торпедні апарати для стрільби протичовновими торпедами і легкий.

1974 року у США закінчено будівництво 46 сторожових кораблів типу «Нокс», яке велося з 1965 року. Ці кораблі мають повну водотоннажність 4100 т. і оснащені системами ЗУРО та ПЛУРО «Асрок», 127-мм артилерійською установкою та легким багатоцільовим гелікоптером.

Відповідно до прийнятої кораблебудівної програми наприкінці 1974 року планувалося розпочати, а до 1983 року закінчити будівництво нової серії з 50 сторожових кораблів типу PF. Їхня повна водотоннажність близько 3500 т., швидкість ходу до 28 вузлів; озброєння: комбінована пускова установка для зенітних ракет та протикорабельних ракет «Гарпун», 76-мм універсальна артустановка та 20-мм зенітна артустановка «Вулкан», два тритрубні торпедні апарати Мк32 для стрільби малогабаритними.

Протягом останніх років ВМС США продовжували розробку проектів кораблів та катерів на підводних крилах та на повітряній подушці. За даними довідника, розробляється проект багатоцільового корабля на повітряній подушці (вага близько 2000 т., швидкість ходу 80 - 100 вузлів), який передбачається озброїти системами УРО «Гарпун» та ЗУРО «Сі Спарроу», а також зенітною артустановкою. Корабель матиме багатоцільовий гелікоптер. З 30 запланованих до будівництва ракетних катерів на підводних крилах типу PHM закладено поки що два катери; будівництво наступних чотирьох розпочнеться 1975 року. Ці катери (водотоннажність 220 т) будуть озброєні пусковими установками для ракет «Гарпун» класу «корабель-корабель», 76-мм універсальною артустановкою та зенітними автоматами.

Велику увагу приділено десантним кораблям. Як зазначається в довіднику, в 1974 році в будівництві було п'ять універсальних десантних кораблів LHA типу . Їх повна водотоннажність 39300 т.; довжина злітно-посадкової палуби до 250 м. Такий корабель має док-камеру з батопортом для десантно-висадочних катерів та інших плавзасобів, а також ангар, що сполучається з палубою злітно-посадкової бортовим і кормовим підйомниками. На нього можуть базуватися кілька літаків з вертикальним або укороченим зльотом та посадкою та до 30 транспортно-десантних гелікоптерів. На озброєнні будуть система ЗУРО «Сі Спарроу», три 127-мм універсальні артустановки та зенітні автомати. Один такий корабель зможе прийняти на борт посилений батальйон морської піхоти (до 2000 осіб із особистим озброєнням).

У 1974 році тривало будівництво серії з семи танкерів типу «Вічіта» водотоннажністю 38 100 т., будівництво останнього планується закінчити в 1975 році.

За даними довідника, в 1974 році в резерві ВМС США містилося майже 150 бойових кораблів, у тому числі один ударний і чотири протичовнові авіаносці, чотири підводні човни, чотири лінійні кораблі, сім крейсерів, до 50 ескадрених міноносців і сторожових кораблів, понад 60 дес. та судів, понад 20 тральщиків, а також близько 100 допоміжних судів.

Її військово-морський флот за чисельністю та могутністю посідає друге місце серед капіталістичних країн (після США). Незважаючи на економічні труднощі, що продовжуються в країні, військове командування, як і раніше, продовжує домагатися здійснення прийнятих раніше програм розвитку військово-морських сил, витрачаючи на це величезні кошти.

За даними довідника «Джейн», в 1974 році в регулярних ВМС країни знаходилося близько 400 бойових кораблів і допоміжних суден, у тому числі чотири атомні ракетні, сім атомних торпедних і 24 дизельні підводні човни, ударний авіаносець, два крейсери-вертолетоносці. (з них дев'ять ескадрених міноносців УРО), два десантні гелікоптери, два десантно-вертолітні кораблі-доки, 45 тральщиків.

Великобританія продовжує будівництво атомних підводних човнів із торпедним озброєнням. У 1973 році було введено в дію атомний торпедний підводний човен, головний у серії з п'яти човнів нового типу, закладених у 1969-1971 роках. Дві з чотирьох, що залишилися, вже спущені на воду і найближчим часом будуть передані флоту, решта знаходяться в будівництві.

У ВМС Великобританії після здачі на злам авіаносця залишилися в строю лише один ударний авіаносець «Арк Ройял» і два крейсери-вертольоносці «Блейк» і «Тайгер». Тому англійське адміралтейство зробило останніми роками певні зусилля для якісного поліпшення складу надводних сил. Так, у середині 1973 року закладено крейсер із суцільною польотною палубою. Його водотоннажність до 20 000 т., швидкість ходу близько 30 вузлів. На корабель зможуть базуватися п'ять-шість літаків з вертикальним або укороченим зльотом та посадкою та дев'ять протичовнових гелікоптерів. Озброєння крейсера: дві спарені пускові установки та пускова установка з чотирма напрямними для УР класу "корабель - корабель". До 1982 року планується побудувати ще два такі кораблі.

У 1974 році введений в бойовий склад головного фтота в серії з шести кораблів ескадрений міноносець УРО «Шеффілд». Його водотоннажність 3500 т., швидкість ходу понад 30 вузлів; озброєння: система, 114-мм універсальна артилерійська установка, два тритрубні торпедні апарати, багатоцільовий вертоліт WG13 «Лінкс». Ескадрені міноносці типу "Шефілд" планується озброїти ракетами "Екзосет". Вони також оснащені бойовою інформаційною системою управління ADAWS-4.

Японія

Найбільш сучасними ескадреними міноносцями японського флоту вважаються два кораблі типу «Харуна» (введені в дію в 1973-1974 роках, водотоннажність 4700 т., озброєння - система ПЛУРО «Асрок» і три протичовнові вертольоти HSS-2) і два кораблі типу будівлі 1972-1974 років. Найновішими підводними човнами є човни типу «Удзусіо» (стандартна водотоннажність 1850 т.), Збудовані в 1971 - 1974 роках.

Як зазначається у довіднику «Джейн», важливе місце у ВМС Японії відводиться протичовновим силам та засобам. Зокрема, намічається будівництво великих протичовнових кораблів водотоннажністю до 8000 т. з базуванням на кожен до дев'яти гелікоптерів ПЛО. Всього в 1974 році в будівництві знаходилося 11 кораблів, з них: два ескадрені міноносці, три сторожові кораблі, два підводні човни, два тральщики і два десантні кораблі.

Відновлення корабельного складу ВМС відбувається і в інших капіталістичних країнах. Наприклад, у Канаді в 1972 - 1974 роках закінчено будівництво серії з чотирьох ескадрених міноносців типу водотоннажністю по 4200 т. (Рис. 2). У Нідерландах в 1972 році побудовано два дизельні підводні човни водотоннажністю по 2640 т., а в 1975 - 1976 роках будуть введені до складу флоту два фрегати УРО (водотоннажність кожного 5400 т.). протягом 1971 - 1973 років придбала чотири дизельні торпедні підводні човни (побудовані у ФРН).

Мал. 2 Ескадрений міноносець типу «Ірокез»

Як показують матеріали довідника, у будівництві ВМС основних капіталістичних країн останнім часом виявляються такі тенденції: подальше вдосконалення ударних та протичовнових сил; створення кораблів багатоцільового призначення та кораблів на підводних крилах та повітряній подушці; збільшення питомої ваги кораблів з атомними та газотурбінними енергетичними установками; озброєння кораблів ракетною зброєю різного призначення (протичовнове, зенітне та проти надводних цілей); оснащення кораблів протичовновими та багатоцільовими гелікоптерами.

Таким чином, дані нового довідника «Джейн» є ще одним свідченням того, що, незважаючи на позитивні зміни, що відбуваються на міжнародній арені, мілітаристські кола капіталістичних країн продовжують нарощувати міць своїх ВМС, відводячи їм важливу роль у здійсненні своїх агресивних задумів.

Кіт Фолкнер

Довідники Джейн Бойові кораблі

Довідник Джейн з бойових кораблів був виданий насамперед як допоміжний засіб, який може допомогти читачеві при ідентифікації того чи іншого корабля або субмарини з тих, що охоплені цим виданням. Мета довідника полягає також у наданні інформації про фізичні характеристики кораблів та їх основного озброєння, а також зазначенні, які гелікоптери та літаки базуються на кораблях авіаносного типу. Найбільш важливим властивістю кожної статті, що містить об'єкт ідентифікації, є візуальний акцент, що виробляється, наприклад, зображенням загальної архітектури, щогл, антенами станцій радіолокацій, трубами і основними системами озброєння.

Довідники Джейн

За редакцією Роберта Хатчінсона

Переклад з англійської E. H. Ожогіна Науково-популярне видання Кіг Фолкнер

БОЙОВІ КОРАБЛІ

Передмова

Багато років минуло з того часу, як адмірал Нельсон підніс до свого сліпого ока підзорну трубу і вигукнув: «Я не бачу жодних кораблів!» З того часу процедура розпізнавання військових кораблів зазнала значних змін і суттєво ускладнилася. Крім традиційного візуального розпізнавання, сьогодні нам доводиться мати справу з інфрачервоним зображенням кораблів, їх акустичними характеристиками, електромагнітним випромінюванням, магнітними полями. У багатьох випадках використовуються і пристрої розпізнавання кораблів супутнім струменем.

Однак, незважаючи на стрімкий розвиток технологій, так і не вдалося виробити адекватних критеріїв, за якими безпомилково можна було б розпізнати мету, перш ніж відкривати по ній вогонь. У результаті виявлення, класифікації, засічки, спостереження чи обстрілу мети неминуче постає питання її правильному розпізнаванні. У разі навіть найсучасніші технології що неспроможні забезпечити стовідсоткової надійності, наприклад, якщо противник ефективно використовує заходи РЕБ. Часто виникають ситуації, коли неможливо з точністю визначити, яку мету було виявлено чи є даний об'єкт метою взагалі. Зазвичай у разі саме візуальне спостереження може зіграти вирішальну роль.

В результаті проведеного аналізу стало ясно, що випадки виявлення помилкових цілей найчастіше мають місце при веденні ПЛО дій більшою мірою в результаті того, що візуальне розпізнавання в бойових умовах у багатьох ситуаціях є неможливим. Це призводить до перевитрати боєприпасів, хибних цілей, пасток (не слід забувати, що їх вартість досить висока) внаслідок хибних тривог. При цьому цілями стають невинні колонії морського криля або будь-які інші об'єкти морського дна, що виступають. Передбачається, що класифікація надводних кораблів із використанням не візуальних засобів виявлення має бути більш ефективною. Іноді це дійсно так, наприклад, якщо мета знаходиться у відкритому морі в умовах штилю і використовує електронну апаратуру, що легко-пізнається, випромінювання від якої не заглушається будь-якими сторонніми факторами. Однак кораблю рідко доводиться діяти за подібних умов. Найчастіше погодні умови виявляються несприятливими, противник ефективно використовує дезінформацію, а зоні крім кораблів противника перебуває дуже багато торгових кораблів і рибальських судів, яким, своєю чергою, доводиться рухатися за складними курсами. Черговою проблемою є невідповідність між ефективною дальністю дії озброєння, що використовується тим чи іншим кораблем, та тактико-технічними характеристиками встановлених на ньому засобів виявлення. У багатьох випадках ефективна дальність дії озброєння значно перевищує максимальну дальність, де засоби виявлення здатні класифікувати мета. У таких ситуаціях для ефективного застосування наявних систем озброєння необхідне залучення додаткових коштів. В результаті виникає ще одна проблема, пов'язана з надійною передачею даних. При цьому дана операція не становить жодної складності лише на перший погляд у тому випадку, якщо судити про неї за описами, що даються в різних посібниках та настановах. Насправді вона вимагає наявності в особового складу абсолютно певних навичок роботи, відсутність яких неминуче призводить до серйозних спотворень та помилок. У будь-якому випадку незалежно від того, чи була інформація про мету отримана від власних засобів виявлення або передана іншими засобами, важливо, щоб на тому чи іншому етапі класифікація мети проводилася шляхом візуального розпізнавання.

Таким чином, візуальне розпізнавання цілей продовжує відігравати сьогодні важливу роль. Воно дозволяє не тільки не допускати перевитрати дорогих боєприпасів, але й запобігти відкриттю вогню своїми кораблями, наприклад під час коаліційних дій, або цивільними судами, які здійснюють пересування маршрутами в зоні бойових дій. Візуальне розпізнавання нескладне лише на перший погляд, особливо для тих, хто звик воювати сидячи за картою у своєму кабінеті. У реальній ситуації це є однією з найбільш складних і в той же час важливих завдань, від вирішення якої багато в чому залежить успішна поразка мети.

Кептен Королівських ВМС Річард Шарп, кавалер Ордену Британської імперії Редактор Довідника Джейн «Бойові кораблі»

Вступ

В даний час ВМС держав світу переживають важкі часи, якщо не сказати часи аварії надій. Із закінченням «холодної війни» будівництво кораблів та чисельний склад флотів скоротилися, модернізація обладнання відкладена чи зупинена з надією на «урочистість загального світу». Проблеми, пов'язані з помилковістю даного шляху, вже заявили про себе, обрушившись на голови багатьох військових моряків подібно до холодних морських бризків, але вони не «промочать сірі костюми» їхніх «політичних господарів». Відповідно до нових завдань і ролі, що покладаються головним чином на ВМС західних країн, до кораблів і особового складу висуваються набагато жорсткіші вимоги, ніж навіть за часів «холодної війни». За війною в Перській затоці пройшли операції в рамках миротворчої діяльності ООН. Існуюча стратегія операцій, що стрімко розвиваються, відводить важливу роль взаємодії з сухопутними військами, що вимагає значних ресурсів для морського перекидання сил і засобів бойового забезпечення як ПК, так і підводних човнів. І все це меншою кількістю кораблів та особового складу. Як це не прикро, історія має одну погану звичку - повторюватися, і за показниками закупівлі емінців таких, як 0021 ВМС США, чи не надто ми далекі від концепції «дипломатії канонерок»?

Говорячи про історію, військові все ще з настороженістю ставляться до Росії, незважаючи на політичну задоволеність, що прийшла з розвалом СРСР, і подальшу підтримку, яку надає захід російському керівництву, сподіваючись, що в країні приживеться демократія і здорова ринкова економіка. Російська військово-морська техніка все ще є величезною силою, проте нинішній моральний стан особового складу, рівень технічного обслуговування та ремонту, а також можливості суднобудівної індустрії вже не викликають побоювань політичного спрямування в столицях держав Заходу. Нещодавні події у Росії нагадали про загрозу повернення до планової економіки. Існує і внутрішня потреба у більш підготовлених збройних силах. Можливо, цинізм військових щодо кмітливості «російського ведмедя» негаразд недоречний.

У світлі наближення нового тисячоліття коротко розглянемо основні віхи розвитку ВМС світу.

Авіаносець "Дуайт Д. Ейзенхауер", типу "Честер У. Німіц"

Сполучені Штати Америки

Командування ВМС США вкладає значні кошти в розробку есмінця, призначеного для поразки берегових цілей 00 21, який, за словами начальника головного штабу ВМС адмірала Джея Джонсона, стане «втіленням мети наших ВМС після закінчення холодної війни» - безпосередньо і рішуче впливати на хід подій на суші у будь-який час та в будь-якому місці». Як заявив Джонсон, ВМС планують закупити 30 «малопомітних» кораблів, які мають «значне наступальне озброєння від гармат до надзвукових ракет для поразки наземних цілей». Крім того, на початку наступного століття ВМС США планували купити ще 5 есмінців типу DDG 51 Arleigh Burke. Проте бюджетні обмеження змусили керівництво ВМС США «переорієнтувати» плани та направити їх у русло створення авіаносця нового типу CVX, призначеного для заміни авіаносців типу Nimitz, які перебувають на озброєнні. Замість почати з нуля, ВМС шукають шляхи впровадження нових технологій на 3 нових авіаносцях (CVN-77, -78 і -79), побудованих на основі корпусу типу Nimitz. CVN-77 планується ввести в дію у 2010 р., a CVN-78 та CVN-79 у 2013 та 2018 р. відповідно.